甲醇期货合约、细则及设计说明
目录
甲醇期货合约及设计说明 (2)
郑州商品交易所期货交割细则 (11)
郑州商品交易所标准仓单管理办法 (26)
郑州商品交易所指定商品交割仓库管理办法 (49)
郑州商品交易所期货交易风险控制管理办法 (56)
郑州商品交易所甲醇套期保值管理办法 (77)
期货交流实战中心：https://www.doczj.com/doc/4910109971.html,/
甲醇期货合约及设计说明
一、郑州商品交易所甲醇期货合约（草案）
二、郑州商品交易所甲醇期货合约设计说明
期货合约设计的基本原则是：贴近现货市场实际、遵循期货市场规律，方便现货企业套期保值，兼顾期货市场的流动性。通过对甲醇现货市场的深入调研，在反复征求甲醇生产、贸易、加工消费、仓储物流、质量检验等企业以及期货公司意见的基础上，交易所内部经过反复讨论，设计出了甲醇期货合约，主要内容及设计说明如下：
1、交易单位：50吨/手
【说明】（1）根据郑商所征求现货企业和期货公司的意见，大家普遍认为10吨/手比较合适，但是这与期货市场发展所要求的提升市场质量，适当降低投机的思路不符。因此，郑商所又提出100吨/手，企业认为:如此设计将导致企业的套期保值风险过大。原因一是建仓的速度是100的倍数，不利于多次、多价位建仓。二是对于中小企业而言，持仓隔夜风险加大。鉴于甲醇现货价格波动较大，如果一次建仓过多，则风险必然加大，况且套期保值交易也不需要在一天建仓。（2）2002—2010年我国甲醇现货价格在1500—5000元/吨的区间运行，目前在3000元/吨左右，按50吨/手的设计，则1手合约价值约为15万元。通过适当提高投资门槛，有利于风险控制和平稳运行的要求。（3）今年国内上市的期货新品种，如铅、焦炭的交易单位分别为25吨/手、100吨/手，1手合约价值约为30万元。鉴于有色金属及煤焦行业市场发展成熟，产业集中度高，大中型企业居多；而我国甲醇行业尚处于市场发展初期，产业链长，企业规模普遍较小，中小型企业比重大，交易单位过大不利于现货企业参与套期保值。因此，交易单位设计为50吨/手比较合适。
在征求市场意见时，交易所也提出可否采用60吨/手（甲醇采用汽车运输，一般是30吨/车），市场普遍认为50吨/手容易计算，至于是否是整车，企业会视情况自行调整。
2、最小变动价位：1元/吨
【说明】（1）虽然甲醇现货报价最小变动为5元/吨或10元/吨，但是期货市场要体现出价格发现的准确性，因此应当缩小。（2）通过对与甲醇价格变动范围类似的期货品种分析，发现：与甲醇价格变动范围整体相似的豆粕、在甲醇价格变动范围下档区的优质强筋小麦及早籼稻、在甲醇价格变动范围上档区的白糖及大豆，其最小变动价位均为1元/吨。（3）对于交易者而言，采用1元/吨，一个最小变动价位能够产生50元/手的收益，除去交易所收取的交易手续费（拟单边10元/手）和期货公司加收的部分费用后，仍有投资收益。能够有效地吸引投资者参与，提高市场流动性。
3、每日价格最大波动限制（涨跌停板）：不超过上一交易日结算价〒4％及《郑州商品交易所期货交易风险控制管理办法》相关规定【说明】设计理由：从近三年（2008年—2011年2月）我国甲醇市场最具代表性的华东地区每日现货价格波动情况看，4％的涨跌停板可以覆盖98.61％的现货价格波动，能够有效地控制市场风险。此外，交易所还可以根据市场情况，必要时扩大涨跌停板幅度以控制市场风险。
图1 2008年-2011年2月份华东地区甲醇优等品日价格波动情况
数据来源：金银岛网站
4、最低交易保证金：合约价值的6%
【说明】（1）从其他品种的实践来看，交易所工业品种白糖和PTA的涨跌停板和保证金采用（4%，6%）的组合，运行正常，符合风险控制的要求。郑商所拟将化工品统一为4％的停板和6％的保证金，农产品统一为4％的停板和5％的保证金。（2）在实际运行中，期货公司还要在交易所保证金基础上加收2-3%，而且交易所也可以根据市场状况提高交易保证金，从而覆盖市场波动较大时的风险。（3）甲醇期货单位交易规模较大，交易者参与交易的门槛较高，在风险可控的前提下，适当提高交易者的交易成本，利于促进市场的健康发育。
5、合约交割月份:1-12月
【说明】甲醇作为工业品，其生产、消费、贸易流通没有明显的
季节性，相关企业在全年各个月份均有套期保值需求，因此，将所有月份设计为交割月份，可以为相关企业提供更加符合现货需求的套期保值操作。与PTA相同，郑商所拟将所有化工能源品种设计为12个月。
6、最后交易日：合约交割月份的第10个交易日
【说明】甲醇是标准仓单交割，与白糖、棉花、PTA和菜籽油一致，便于投资者熟悉。
7、最后交割日：合约交割月份的第12个交易日
【说明】甲醇是标准仓单交割，采用三日交割法，在最后交易日配对的，还有两天交割业务办理时间。因此，最后交割日为合约交割月份的第12个交易日。
8、交割品级：见《郑州商品交易所期货交割细则》
具体为：甲醇交割适用国家标准及本细则规定。基准交割品：符合《中华人民共和国国家标准工业用甲醇》（GB 338-2004）规定的优等品甲醇。“乙醇的质量分数”指标不作要求。
【说明】之所以交割品级不在合约文本中写明，一是交割细则中表达更明确，如果让投资者简单地看合约似乎一目了然，但实际是不准确的。写明见交割细则，可以使投资者更清楚地知道交割规定，利于投资者更准确认识交割。另外，大连商品交易所多个品种多年来一直是如此规定。
当前国内现货贸易中，《中华人民共和国国家标准工业甲醇》（GB 338—2004）在现货市场得到广泛认可，标准执行较好，根据国家标准确定甲醇等级得到了广泛的认同，因此，甲醇期货交割标准也应采用国
家标准作为定等定价的依据。（2）甲醇按照国家标准规定的指标分为优等品、一等品和合格品，其中优等品主要用于生产精细化工产品（醋酸、DMF、甲烷氯化物、医药和农药），价格较高；一等品和合格品主要生产甲醛、二甲醚等对原料质量要求较低的产品。实际上，由于在现货中优等品和一等品并无太大价差，所以即使甲醛和二甲醚生产企业也倾向使用优等品。（3）优等品是市场的主流，行业人士认为当前国产甲醇的优等品比率至少在90%以上，并且随着国内大型甲醇企业产能及产量的不断增加，未来甲醇优等品的比重将进一步提升。据调研，国内大型企业生产的甲醇一般都能达到优等品。而从国外进口甲醇则几乎100%都能达到国标优等品，故将优等品确定为甲醇交割的基准品级。（4）“乙醇的质量分数”在国标中规定供需双方协商，鉴于期货是标准化合约，对此不作要求，以减少协商的不确定性。
进口甲醇入库时多数采用国际标准检验，主要是国际甲醇生产和消费协会（IMPCA）参考标准以及美国甲醇标准(ASTM D 1152-97)，国际标准指标较多，几乎涵盖国标（GB 338-2004）要求的所有质量指标。国标（GB 338-2004）规定有11项指标，其中1项指标即乙醇的质量分数指标为供需双方协商，而甲醇期货对该指标不作要求。美国甲醇标准(ASTM D 1152-97)有12项指标，比国标多2项（纯度、气味），少1项（乙醇的质量分数）。国际甲醇生产者和消费者协会（IMPCA）参考标准规定18项指标，除包括所有的国标项目外，多出5项必检指标（外观、纯度、氯离子、硫、总铁）和2项选检指标（TMA 和芳族化合物）。以下三个表分别列示这三个标准对甲醇质量指标的要求。
注：
1、丙酮对应于国标的羰基化合物
2、碳氢化合物对应国标的水混溶性试验，通过检测指通过水混溶性试验1+9
3、不挥发物对应国标的蒸发残渣的质量分数
注：
1、丙酮对应于国标的羰基化合物
2、碳氢化合物对应国标的水混溶性试验，通过检测指通过水混溶性试验1+9
3、不挥发物对应国标的蒸发残渣的质量分数
4、该标准为2008年1月更新
9、交割方式：实物交割
【说明】实物交割是联系期、现货市场的“桥梁”和“纽带”。实物交割制度可以保证甲醇期、现货价格走势一致，有利于市场功能的发挥。
10、交易代码：ME
【说明】甲醇英文是“Methanol”，现货市场已经习惯用ME代指
甲醇，因此按照现货惯例，选取该单词前两个字母ME，作为交易代码。
11、其他条款
【说明】除上述条款外，对于报价单位、交易时间、上市交易所等条款均依照惯例确定。具体内容如下：
（1）报价单位：元(人民币)/吨
（2）交易时间：每周一至周五（北京时间法定节假日除外）上午 9：00-11：30
下午1：30-3：00
（3）上市交易所：郑州商品交易所
注：1. 以下黑体灰色底纹部分为新增内容；
2.删除线为删除内容；
郑州商品交易所期货交割细则
（草案）
第一章总则
第一条为保证郑州商品交易所（以下简称交易所）期货交割业务的正常进行，规范期货交割行为，根据《郑州商品交易所交易规则》，制定本细则。
交易所交割业务按本细则进行，交易所、会员、客户、指定商品交割仓库（以下简称仓库）、指定商品交割厂库（以下简称厂库）及指定质检机构必须遵守本细则。
【说明】甲醇的交割方式采用在指定交割仓库标准仓单交割的基础上辅以厂库交割，方便甲醇生产企业进入期货市场进行套期保值。
第二条期货交割指期货合约到期时，按照交易所的规则和程序，交易双方通过该期货合约标的物所有权的转移，了结到期未平仓合约的过程。
期货交割实行三日交割法。
第三条客户的期货交割须由会员办理，并以会员名义在交易所进行，交割结果由客户承担。
第四条不能交付或者接收增值税专用发票的客户不得交割；持仓量为非交割单位整数倍的相应持仓不得交割；不具备甲醇生产、储存、使用、经营或运输资质的客户不得参与甲醇交割。
进入交割月前，不得交割的客户应当将交割月份的相应持仓予以平仓。自进入交割月第一个交易日起，自然人客户不得开新仓，交易所有权对自然人客户的交割月份持仓予以强行平仓。不得交割的持仓被配对的，交易所对其处以合约价值（按配对日交割结算价计算）10%的违约金，违约金支付给对方，终止交割；买卖双方均属上述情况的，交易所按本条规定比例核算的金额对双方进行处罚，终止交割。
【说明】甲醇属于国家安全生产监督管理局颁布的《危险化学品名录》中的易燃液体类。
国家对危险化学品的管理适用《危险化学品安全管理条例》（以下简称《条例》），现行《条例》为2002年1月26日由中华人民共和国国务院令第344号公布，2002年3月15日起施行，其中规定：国家对危险化学品生产、储存实行审批制度；对经营销售实行许可证制度；对运输实行资质认定制度。
新《条例》已经由2011年2月16日经国务院第144次常务会议修订通过，自2011年12月1日起施行。新《条例》共8章102条，对危险化学品的生产、储存、使用、经营和运输等有较严格的规定，具体为：
国家对危险化学品的生产、储存实行统筹规划、合理布局。
国家对危险化学品经营（包括仓储经营）实行许可制度。与现行《条例》不同的是，新《条例》下放了许可证的审批权限，由目前的省级或市级政府部门下放到市、县两级的安全生产监督管理部门，更加方便。
使用危险化学品从事生产并且使用数量达到规定数量标准的化工企业（属于危险化学品生产企业的除外），应当按规定取得危险化学品安全使用许可证。
从事危险化学品道路运输、水路运输的，应当分别依照道路运输、水路运输的法律、行政法规的规定，取得危险货物道路运输许可、危险货物水路运输许可，并向工商行政管理部门办理登记手续。新《条例》规定道路运输时，托运人应当向运输始发地或者目的地县级人民政府公安部门申请办理公路运输通行证，解决了现行《条例》中只能向运输目的地政府公安部门办理时存在的现实问题。
因此，期货规定“不具备甲醇生产、储存、使用、经营、运输资质的客户不得参与甲醇交割”，与《条例》规定是一致的，而且在套期保值审批时也会严格把关。
第二章期货交割标准
（原第五条―第二十八条为其他品种条款，序号不变,内容省略,其中“交割仓库”改为“仓库”）
第七节甲醇
第二十九条交割单位：50吨。
第三十条甲醇交割适用国家标准及本细则规定。
基准交割品：符合《中华人民共和国国家标准工业用甲醇》（GB 338-2004）规定的优等品甲醇，其中“乙醇的质量分数”指标不作要求。
【说明】当前国内现货贸易中，《中华人民共和国国家标准工业甲醇》（GB 338—2004）在现货市场得到广泛认可，标准执行较好，根据国家标准确定甲醇等级得到了广泛的认同，因此，甲醇期货交割标
准也应采用国家标准作为定等定价的依据。（2）甲醇按照国家标准规定的指标分为优等品、一等品和合格品，其中优等品主要用于生产精细化工产品（醋酸、DMF、甲烷氯化物、医药和农药），价格较高；一等品和合格品主要生产甲醛、二甲醚等对原料质量要求较低的产品。实际上，由于在现货中优等品和一等品并无太大价差，所以即使甲醛和二甲醚生产企业也倾向使用优等品。（3）优等品是市场的主流，行业人士认为当前国产甲醇的优等品比率至少在90%以上，并且随着国内大型甲醇企业产能及产量的不断增加，未来甲醇优等品的比重将进一步提升。据调研，国内大型企业生产的甲醇一般都能达到优等品。而从国外进口甲醇则几乎100%都能达到国标优等品，故将优等品确定为甲醇交割的基准品级。（4）“乙醇的质量分数”在国标中规定供需双方协商，鉴于期货是标准化合约，对此不作要求，以减少协商的不确定性。
进口甲醇入库时多数采用国际标准检验，主要是国际甲醇生产和消费协会（IMPCA）参考标准以及美国甲醇标准(ASTM D 1152-97)，国际标准指标较多，几乎全部包括国标（GB 338-2004）对甲醇质量指标的要求。国标（GB 338-2004）规定有11项指标，其中1项指标即乙醇的质量分数指标为供需双方协商，而甲醇期货对该指标不作要求。美国甲醇标准(ASTM D 1152-97)有12项指标，比国标多2项（纯度、气味），少1项（乙醇的质量分数）。国际甲醇生产者和消费者协会（IMPCA）参考标准规定18项指标，除包括所有的国标项目外，多出5项必检指标（外观、纯度、氯离子、硫、总铁）和2项选检指标（TMA和芳族化合物）。
2、碳氢化合物对应国标的水混溶性试验，通过检测指通过水混溶性试验1+9
3、不挥发物对应国标的蒸发残渣的质量分数
注：
1、丙酮对应于国标的羰基化合物
2、碳氢化合物对应国标的水混溶性试验，通过检测指通过水混溶性试验1+9
3、不挥发物对应国标的蒸发残渣的质量分数
4、该标准为2008年1月更新
第三章交割基准价与升贴水
第三十一条第二十九条硬麦、强麦、一号棉、白糖各期货合约的交割基准价为该期货合约的基准交割品在基准交割仓库交货的含税价格。
PTA、甲醇期货合约的交割基准价为该期货合约的基准交割品在基准交割仓库出库时的汽车板交货的含税价格。
菜籽油期货合约的交割基准价为该期货合约的基准交割品在基准交割仓库出库时的车船（汽车、火车、轮船）板交货的含税价格。
早籼稻期货合约的交割基准价为该期货合约的基准交割品在基准交割仓库的散粮交货（不含包装物）含税价格。
【说明】现货中，甲醇的现货交收惯例是由卖方支付装至汽车板的价格，装船时港杂费、码头使用费另计。
第三十二条第三十条交割仓库或厂库及升贴水由交易所确定并公告。
第三十三条第三十一条通用标准仓单的重量溢短的计价标准由交易所每年公告一次。
适用通用标准仓单品种的替代品升贴水、交割仓库或厂库升贴水和重量溢短价款在仓单注册、注销时划转，相应的增值税专用发票由标准仓单注册人向标准仓单注销人开具，交割仓库或厂库负责监督。交割仓库或厂库按照增值税适用税率收取押金，增值税发票开具后押金应予退还。
第四章交割流程
第三十四条第三十二条一号棉期货合约在最后交易日之前的配对原则：
（一）自进入交割月第一个交易日起至最后交易日的前一交易日，持有交割月合约和标准仓单的卖方会员可在每个交易日下午2时30分之前，通过会员服务系统提出交割申请。卖方提出期货交割申请时，需同时提交相应的仓单信息。
（二）买方会员在会员服务系统响应卖方会员的交割申请（选择相应品种仓单）；买方会员响应的，即视为确认，买卖双方均不得撤销。未得到买方会员响应的，卖方会员可于申请当日下午2时30分之前撤销交割申请；没有撤销的，由计算机系统判为作废。当日闭市后，交易所按确认结果进行配对（即配对日）。
一号棉期货合约在最后交易日的配对原则：
（一）最后交易日下午，该合约不再进行交易。上午闭市后，同一会员同一交易编码客户所持有的该交割月买卖持仓相对应部分由
计算机自动平仓，平仓价按当日结算价计算。其他未平仓合约，一律视为交割合约。
（二）下午1时30分之前，卖方应主动公布用于该合约交割的仓单信息。卖方未主动公布的，交易所于下午1时30分公布卖方所有棉花有效仓单信息供买方挑选；买方挑选卖方仓单的总数量不超过卖方该合约的持仓量。
（三）下午1时30分到2时30分，买方根据卖方的仓单信息，自主选择仓单并确认。
（四）当日闭市后，交易所按确认结果进行配对；其他仍未配对的持仓，由计算机按数量取整、最少配对数原则予以配对（即配对日）。
一号棉期货合约之外的其他品种期货合约配对原则：
（一）自进入交割月第一个交易日起至最后交易日的前一交易日，持有交割月合约的买方会员和持有交割月合约、标准仓单的卖方会员均可在每个交易日下午2时30分之前的交易时间内，通过会员服务系统提出交割申请。
（二）买方会员在会员服务系统响应卖方会员的交割申请；未得到买方会员响应的，卖方会员可于申请当日下午2时30分之前撤销交割申请，没有撤销的，由计算机系统判为作废；买方会员响应的，即视为确认，买卖双方均不得撤销。申请当日闭市后，交易所依据买卖双方相对应的持仓量、买卖双方确认申请量和卖方持有标准仓单量，取最小数进行配对（即配对日）。
（三）最后交易日闭市后，同一会员同一交易编码客户所持有的该交割月买卖持仓相对应部分由计算机自动平仓，平仓价按当日结算价计算；其他未平仓合约，一律视为交割合约，由计算机按数量取整、最少配对数原则予以配对（配对日）。
配对后, 卖方相应的标准仓单予以冻结,相应的交易保证金予以释放。
【说明】甲醇仓单通用。
第三十五条第三十三条交割关系一经确定，买卖双方不得擅自调整或者变更。
第三十六条第三十四条配对日后的下一交易日（即通知日），买卖双方通过交易所会员服务系统确认《交割通知单》。会员未收到《交割通知单》或者对《交割通知单》有异议的，应在通知日下午5时之前以书面形式通知交易所；规定时间内没有提出异议的，视为对《交割通知单》的认可。
第三十七条第三十五条通知日后的下一交易日（即交割日）上午9时之前，买方会员应当将尚欠货款划入交易所账户，卖方会员应当持有可流通的标准仓单。交易所结算部门为买卖双方办理交割结算手续，买卖双方在《交割通知单》注明的时间通过交易所会员服务系统查收交割结算结果，同时，买方会员把客户名称和税务登记证号等事项提供给卖方会员。
交易所收取买方会员全额货款后，于交割日将全额货款的80%划转给卖方会员，同时将卖方会员的仓单交付买方会员。余款在买方会员确认收到卖方会员转交的增值税专用发票时结清。对发票的传递、余款的结算，会员均应按本细则第四、五章规定办理。
第三十八条第三十六条交割结算价为期货合约配对日前10个交易日（含配对日）交易结算价的算术平均价。
第五章增值税专用发票的流转
第三十九条第三十七条期货交割由交割卖方向对应的买方开具增值税专用发票。增值税专用发票由双方会员转交、领取并协助核实。
第四十条第三十八条自交割日（不含该日）起7个交易日内，
1至10日（公历日）的，卖方会员应当每天支付货款金额0.5‰的滞纳金；超过10日（公历日）仍未提供增值税专用发票的，视为拒绝提供增值税专用发票，卖方会员应当按货款金额的规定比例支付违约金。硬麦、强麦、菜籽油、棉
花和早籼稻的违约金比例为13%和甲醇的违约金比例为17％。滞纳金或者违约金从货款余额中扣除，补偿给买方会员，剩余货款属于卖方会员。卖方会员先行支付滞纳金或者违约金后，有权向客户追偿。
因买方会员提供资料有误，致使发票作废的，买方会员责任自负；买方会员提供资料延迟的，卖方会员提供发票时间可以顺延。
自交割日（不含该日）起超过7个交易日，买方会员仍未提供有关资料的，交易所划转剩余20%货款至卖方会员，由此造成的后果由买方自负。
【说明】甲醇的增值税率为17％。
第四十一条第三十九条交易所可根据国家税收政策变化，对违约金比例作相应调整。
第六章期货转现货
第四十二条第四十条期货转现货（以下简称期转现）是指持有同一交割月份合约的多空双方之间达成现货买卖协议后，变期货部位为现货部位的交易。
桥梁设计说明 一、工程概况 1老桥概况 毛家小桥位于平湖市曹桥街道马厩村，原老桥为南北方向，现状老桥为拱桥，全宽，桥长。由于原桥设计荷载过低，经过多年的使用，该桥已不能满足当前日益增加的交通流量及交通荷载，已经严重威胁到当地交通安全，因此对该桥进行拆除原位重建。桥两侧现有道路为水泥路面，桥梁桥头设置堆坡与现有老路进行接顺处理。 2测设经过 受平湖市曹桥街道马厩村股份经济合作社委托，我公司于2018年1月至现场踏勘桥梁情况，收集相关资料，并于2月4号完成了本桥施工图（送审稿）设计。 2018年2月8日下午，平湖市曹桥街道办事处组织召开了曹桥街道马厩村沈家浜桥、光明桥和毛家小桥施工图审查会议，平湖市交通运输局、公路管理段、交通工程质监站、曹桥街道办事处、马厩村等单位的代表及特邀专家参加了会议，并形成了《平湖市曹桥街道马厩村沈家浜桥、光明桥和毛家小桥施工图审查会议纪要》，我公司在综合考虑审查会纪要精神及进一步分析的基础上对送审稿进行了优化，最终形成了本次施工图（审后稿）。 3施工图审查会议纪要执行情况 1、建议对毛家小桥平面布置做进一步完善。 执行情况：考虑到桥梁西侧房屋可以拆迁,调整毛家小桥平面布置,桥梁由斜交80°改为正交。 2、要求设计单位根据修改好的设计图纸进一步完善施工图预算。 执行情况：根据审后稿完善施工图预算。 二、设计遵循的规范、依据和技术标准 1设计遵循的规范及依据 《公路工程技术标准》JTG B01--2014 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2015 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62--2004 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63—20072设计技术标准 1.汽车荷载等级：公路-Ⅱ级； 2.桥梁宽度：行车道宽5m，防撞护栏各宽0.5m，总宽6m。 3.设计基准期：100年。 4.环境类别：Ⅰ类。 三、桥梁设计 1桥梁布设情况 毛家小桥为新建桥梁，桥梁跨径为6+8+6m，梁板采用6米普通钢筋砼实心板和8米普通钢筋砼空心板。桥梁宽度为+5+=6米，横坡采用双向%，桥梁与河道正交。6米实心板高30cm，8米空心板高40cm。桥面铺装采用C40防水混凝土，防水等级为W8。桥面横坡由桥面铺装厚度调整，铺装厚度为10～。桥梁下部结构采用钻孔灌注桩基础接盖梁，钻基直径为，采用双桩。盖梁宽1.2m，桥墩盖梁高，桥台盖梁高。盖梁顶设置10cm厚支承垫石，方便更换支座。桥墩处设置桥面连续结构，桥台处设置异型钢伸缩装置。纵坡根据桥头两侧道路实际高程确定，北侧桥头10米范围内进行接坡，南侧桥头20米范围内进行接坡。桥梁设置防撞护栏。梁底标高按米控制，接坡路段采用20cm水泥砼路面+60cm宕渣填层。我公司于2018年1月对该桥桥位调查，在此基础上进行施工图设计。2主要材料 ⑴、混凝土：上部构造6米普通钢筋混凝土实心板、8米普通钢筋混凝土空心板采用C40混凝土；空心板铰缝采用C40小石子混凝土；封端采用C30混凝土；桥面铺装采用C40防水混凝土；护栏采用C30混凝土。下部构造墩台盖梁、挡块、耳背墙均采用C30混凝土；桩基采用C25混凝土。 ⑵、根据国家标准委2012年第35文《关于批准发布GB1499-2008〈钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋〉国家标准第1号修改单的公告》，光圆钢筋采用HPB300。根据《钢筋混凝土用钢第二部分：热轧带肋钢筋》(GB 规定，带肋钢筋采用HRB400钢筋。焊接的钢筋应满足可焊要求。钢板：采用符合GB/T 700-2006规定的Q235钢板。 ⑶、支座：板式橡胶支座采用JT/T 663-2006行业标准，空心板采用GJZ板式橡胶支座。具体规格见相应图纸。 ⑷、伸缩缝：采用JT/T 327-2004行业标准，本项目采用GQF-C40型异型钢伸缩缝。
化学品安全技术说明书 根据GB/T 16483-2008标准和UN GHS 4.0修订版编写 甲醇 1.0版本 打印日期：2014年12月26日 修订时间：2014年12月26日SDS编号：10000685281 1.1 产品的确认 产品名：甲醇 其他名称：木精；木醇；木酒精。 产品的识别信息：CAS#67-56-1 ；EC#200-659-6 1.2 产品的推荐用途与限制用途 1.2.1 推荐用途：基础的有机化工原料和优质燃料。 1.2.2 限制用途：未知。 1.3 供应商的具体信息 名称：***公司 地址：(工商营业执照上的注册地址) 联系人（电子邮箱）： 固定电话： 传真： 1.4应急咨询电话（24h）：个人拥有近8万种SDS，全球120种语言。 2.1物质或混合物的分类 2.1.1 GHS危险性分类： 物理危险易燃液体类别2 健康危险急性毒性-经口类别3 急性毒性-经皮类别3 急性毒性-吸入类别3 特异性靶器官系统毒性一次接触类别1 环境危险未被分类 2.2 标签要素 象形图： 警示词：危险 危险性说明：高度易燃液体和蒸气。 吞咽会中毒。 皮肤接触会中毒。 吸入会中毒。 会损害器官。
防范说明 预防措施：远离热源/火花/明火/热表面。禁止吸烟。 保持容器密闭。 容器和接收设备接地/等电位连接。 使用防爆的电气/通风/照明/设备。 只能使用不产生火花的工具。 采取防止静电放电的措施。 不要吸入粉尘/烟/气体/蒸气/喷雾。 作业后彻底清洗双手。 使用本产品时不得进食、饮水或吸烟。 只能在室外或通风良好之处使用。 戴防护手套/穿防护服/戴防护眼罩/戴防护面具。 事故响应：如误吞咽：立即呼叫解毒中心/医生。 如皮肤（头发）沾染：立即去除所有沾染的衣服。用水清洗皮肤/淋浴。 如误吸入：将人员转移到通风环境，保持呼吸顺畅。 如接触到或有疑虑：呼叫解毒中心/医生。 呼叫解毒中心/医生。 漱口。 立即脱去所有沾染的衣物，清洗后方可使用。 火灾时：使用抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土灭火。 安全储存：存放在通风良好的地方。保持容器密闭。 保持低温。 存放处需加锁。 废弃处置：依据地方法规处置内装物/容器。 物质或混合物：物质 成分： 4.1 措施概述 吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立 即进行人工呼吸。就医。 皮肤接触：脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。 眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。 食入：饮足量温水，催吐。用清水或1％硫代硫酸钠溶液洗胃。就医。 4.2 急性和迟发效应：吞咽会中毒。皮肤接触会中毒。吸入会中毒。会损害器官。 4.3 急救人员的个体防护：务必让医务人员知道所涉及的物质，并采取防护措施以保护他们自己。 4.4 对医生的特别提示：提供一般支持措施，并根据症状进行治疗。
桥梁方案设计说明 导语：桥梁方案设计说明是为了更好地理解桥梁的设计。那么，现在，XX要和你们分享有关桥梁方案设计说明的文章，希望你们喜欢！ 桥梁方案设计说明本工程位于泉州南安滨海工业园区，跨越三号排洪渠，桥梁中心设计桩号K0+。结构形式采用两跨20m预制空心板，全长47m，桥面总宽度为10m，桥面布置： ++++=。桥梁中心线与排洪渠正交。 1）．《公路工程技术标准》 JTJ B01-XX 2）．《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-XX 3）．《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D6l一XX 4）．《公路桥涵钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》JTG D62-XX 5）．《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-XX 6）．《公路桥梁抗震设计细则》JTG/TB02-01-XX 7）．《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-XX 8）．《城市桥梁设计规范》 CJJ 11-XX 跨径的比选 桥梁的跨径选择主要从桥梁结构的受力性能、经济性，桥梁景观等方面考虑。 a、受力性能 从受力结构角度考虑，通常跨径35m范围内都是桥梁结
构的常见跨径，无论是现浇结构还是装配式结构都可以满足结构的受力要求。 b、经济性 桥梁的跨径对桥梁工程的造价影响较大：减小跨径可以减少上部结构的费用，但会增加下部结构的费用；反之则相反。因此，从经济性上考虑，桥梁跨径的选择是上下部结构费用平衡的结果。 结合考虑，本桥采用2跨20米简支梁桥。 上部结构的比选 城市桥梁的选型除了要满足以前的安全、适用、经济、美观以外，还要综合考虑桥梁结构在运营期间的服务水平，耐久性，后期养护，对环境、交通的影响等因素。本工程的桥梁结构形式选择即依据这样的原则进行。 a、结构的材料比选： 桥梁结构从材料类型上区分可以分为钢结构、混凝土结构以及钢-混凝土叠合结构。相对于混凝土，钢材具有强度-密度比大，跨越能力强，结构高度低等特点，因此对桥梁结构具有较高的适应性。但由于其造价相对昂贵，而且运营维护期内需多次涂装防护，费用较高。尤其泉州地区位于晋江、洛阳江入海口，钢结构的防腐问题尤其突出。另外，钢结构桥梁的桥面铺装施工工艺复杂，要求较高。因此除非节点跨径要求较高、结构高度受到控制、施工条件较差等因素
广州中考考生填报志愿技巧总结 广州日报讯：中考填报志愿正式开始，上周六，一场汇聚市内名校和知名辅导机构的志愿咨询会在佛山体育馆举行，吸引了超过XX名学生家长入场咨询。怎么样填报志愿才能保证孩子在正常发挥情况下能入读心仪的学校，避免高分低录呢？报考专家在现场讲座上也列出了常见的误区和具体填报志愿的实用操作方法，错过咨询会的学生和家长可以此为鉴。 “老师，您看看我女儿这样报能不能更保险点？”家住桂城的吴女士带着女儿，拿着志愿表先后咨询了佛山一中、佛山二中和学习前线的报考专家…… 上周六，一场汇聚市内名校和知名辅导机构的志愿咨询会在佛山体育馆举行，历时3个小时的咨询会中，学生和家长们绝大部分是为如何填写即将要上交的中考志愿表而忙碌奔走于各个咨询摊位间。石门中学、佛山二中、佛山三中等摊位前，热情的家长们把围得是三层外三层，希望专家能提供到最佳的志愿填报方案。 记者观察发现，家长们的问题归纳起来集中在几个方面：如果不把心仪的学校报第一志愿能否录取？“兜底”志愿应怎样填表才稳妥？ 作为家长，最担心的是孩子因志愿填报不合理导致高分低录。“学生在填报志愿时候要注意每批次中各志愿的梯度，
保证高分高录。” 在咨询会上，一名家长拿着预填的志愿表让佛山二中梁副校长点评。只见这位学生的志愿上除了提前批填了佛山一中外，其余志愿就只填了佛山二中的普通生和择校生，而这位学生的一模和二模的平均分只有560分左右。梁副校长点评说：“把所有的志愿都押在一个学校，就像把所有鸡蛋都放在一个篮子上，有风险。”梁副校长解释，今年面向区属的第二批志愿中各校的名额都有所增加，考生不妨把一、二、三志愿都填上，拉开级差才可以有保证。 佛山二中和佛山三中是咨询会上最多家长咨询的学校，有的家长希望比较去年的最低录取分数线来给二中、三中分个先后顺序填报，但是两所学校的老师都给予了否定意见，二中的老师说：“第二志愿录取机会很少很少，要看今年具体考生填报的情况。” 佛山学习前线中考项目负责人唐启林老师表示，中考录取线实在没有办法预测。但是可以知道的是，以禅城区为例，高中基本分成三个档次，二中、三中是一个档次，四中、荣山是一个档次，南庄、实验是一个档次。为了避免无法拉开分差而造成的填报志愿浪费，最好不要在同一批次同时填报二中和三中。 考试前填报志愿，存在许多偶然因素，怎么样才能做到把考试成绩预算在志愿范围之内呢？唐启林建议，学生可以
桥涵设计说明一、工程概况与设计内容： 本座桥梁地处广西境内，属于亚热带季风气候，平均气温较高，雨量充足，雨 季较长。本次设计的桥梁属于一期建设范围。提供1:2000现状地形图； 本路段有大桥一座，中心桩号为：K0+750.00先张预应力砼空心板简支梁桥， 总跨180米，跨度采用9×20m，桥长192.0m，下部构造为柱式墩配桩基。 本路段主线共设涵洞2道，其中：钢筋砼圆管涵1道、倒虹吸1道。 涵洞结构类型和孔径的选择主要依据汇水面积、水力性能、水文计算、地质 情况、涵顶填土高度、沿线筑路材料分布及施工难易程度等因素。从结构安全、 保证农田灌溉和泄洪需要，尽量减小冲刷的角度出发。 钢筋砼圆管涵：孔径：1-1.5m；用途：灌溉、泄洪。 倒虹吸：孔径：1－1m；用途：过水。 二、技术标准及技术规范： 1.中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》JTG B01—2003； 2.中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2004； 3.中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62—2004； 4.中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000； 5.中华人民共和国国家标准《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003； 6.中华人民共和国行业标准《公路交通安全设施设计规范》JTG D81—2006； 三、技术指标 技术指标表 四、地形地貌 拟建场地两岸高差较大，地势有起伏，地面标高为33.05～71.00，相对高差约为32m，未见岩石出露，拟建场地位于相对稳定的区域地质构造部位，无区域性大断裂及地裂通过，经调查场地及附近未发现崩塌、滑坡、岩溶地面塌陷等地质灾害，区域稳定性好，对桥梁施工期间及建成使用期间无影响。 桥梁主体工程范围内岩土体种类较简单，地面以下第一层为中砂，厚0.82m，汛期含沙率为7kg/m3；第二层粗砂含卵石土厚=1m；第三层土角砾含砂稍含土厚0.6m；第四层强风化泥岩，成土状,厚2m；第五层弱风化泥岩，棕红色，裂隙发育，厚2.2m；第六层弱风化粉砂质泥岩，厚5m，以下为灰紫色砂岩。两岸为棕红、紫色
最新甲醇安全技术说明书
化学品安全技术说明书 产品名称：甲醇按照GB/T 16483、GB/T17519编制修订日期：2015年3月10日SDS编号：********** 最初编制日期：*********** 版本：********** 第1部分化学品及企业标识 化学品中文名：甲醇别名：木醇；木精 化学品英文名：Methanol 企业名称：**********企业地址：************ 电话号码：************* 电子邮件地址：********** 应急咨询电话：********** 邮编：********** 传真：************* 产品推荐及限制用途：甲醇是多种有机产品的基本原料和重要的溶剂，广泛用于有机合成、染料、医药、涂料和国防工业等。甲醇是容易输送的清洁染料，可以单独与汽油混合作为汽车染料。 第2部分危险性概述 紧急情况概述： GHS危险性类别：
易燃液体类别2 急性毒性—经口类别3 急性毒性—经皮类别3 急性毒性—吸入类别3 特异性靶器官毒性—一次接触类别1 标签要素： 象形图： 警示词：危险 危险性说明：高度易燃液体和蒸气，吞咽会中毒，皮肤接触会中毒，吸入会中毒，一次接触。 防范说明： ·预防措施： ——远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。 ——密闭操作，防止泄漏，加强通风。 ——注意防雷、防静电，厂(车间)内的储罐应按规定设置防雷防静电设施。 ——禁止使用易产生火花的机械设备和工具。 ——采用防爆型照明、通风设施。 ——戴化学安全防护眼镜，穿防静电工作服，戴橡胶手套，建议操作人员佩戴过滤式防毒面具（半面罩）。 ——作业后彻底清洗。
桥梁方案设计说明 1 概况 本工程位于泉州南安滨海工业园区，跨越三号排洪渠，桥梁中心设计桩号K0+038.198。结构形式采用两跨20m预制空心板，全长47m，桥面总宽度为10m，桥面布置： 0.25m（栏杆）+1.25m （人行道）+7.00m（行车道）+1.25m（人行道）+0.25m（栏杆）=10.00m。桥梁中心线与排洪渠正交。 2 设计依据及规范 1）．《公路工程技术标准》 JTJ B01-2003 2）．《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004 3）．《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D6l一2005 4）．《公路桥涵钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》 JTG D62-2012 5）．《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007 6）．《公路桥梁抗震设计细则》JTG/TB02-01-2008 7）．《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 8）．《城市桥梁设计规范》 CJJ 11-2011 3 桥梁结构比选 （一）跨径的比选 桥梁的跨径选择主要从桥梁结构的受力性能、经济性，桥梁景观等方面考虑。 a、受力性能 从受力结构角度考虑，通常跨径35m范围内都是桥梁结构的常见跨径，无论是现浇结构还是装配式结构都可以满足结构的受力要求。 b、经济性 桥梁的跨径对桥梁工程的造价影响较大：减小跨径可以减少上部结构的费用，但会增加下部结构的费用；反之则相反。因此，从经济性上考虑，桥梁跨径的选择是上下部结构费用平衡的结果。 结合考虑，本桥采用2跨20米简支梁桥。 （二）上部结构的比选 城市桥梁的选型除了要满足以前的安全、适用、经济、美观以外，还要综合考虑桥梁结构在运营期间的服务水平，耐久性，后期养护，对环境、交通的影响等因素。本工程的桥梁结构形式选择即依据这样的原则进行。 a、结构的材料比选： 桥梁结构从材料类型上区分可以分为钢结构、混凝土结构以及钢-混凝土叠合结构。 相对于混凝土，钢材具有强度-密度比大，跨越能力强，结构高度低等特点，因此对桥梁结构具有较高的适应性。但由于其造价相对昂贵，而且运营维护期内需多次涂装防护，费用较高。尤其泉州地区位于晋江、洛阳江入海口，钢结构的防腐问题尤其突出。另外，钢结构桥梁的桥面铺装施工工艺复杂，要求较高。因此除非节点跨径要求较高、结构高度受到控制、施工条件较差等因素制约而采用钢结构外，一般推荐采用混凝土结构。 b、结构的形式比选： 桥梁的选型除了要满足安全、适用、经济、美观外，还要综合考虑桥梁结构在运营期间的服务水平，耐久性，后期养护，对环境、交通的影响等因素。 常见桥梁上部结构桥型综合比较表 由以上表格，综合考虑本项目桥梁的受力性能、经济性及桥梁景观，本桥选用装配式预应力砼空心板梁。空心板梁结构由工厂预制后运输至施工场地，现场吊装完成施工，是目前采用较多的桥梁上部结构形式。其结构高度低，工厂化程度高，运输、吊装方便，对地面交通影响
说明 一、技术标准与设计规范 1.《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 2.《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 3.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 4.《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006) 5.《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2006) 6.《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006） 7.《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》(JTG D80-2006) 8.《公路桥梁伸缩装置》（JT/T 327-2004） 9.《公路桥梁养护规范》（JTG H11-2004） 10.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 11．《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 12.《公路排水设计规范》(JTG/T D33-2012) 13.《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/T F81-01-2004） 14.《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》(JT/T 705-2007) 15.《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2004） 16.《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》(JT/T 663-2006) 17.《公路桥梁盆式支座》（JT/T 391-2009） 18.《钢筋混凝土用钢第二部分：热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007） 19.《耐候结构钢》（GB/T 4171-2008） 20.《碳素结构钢》(GB/700-2006) 二、技术指标 主要技术标准及指标表
对于整体式路基，路线平面设计线为中间带的中心线；对于分离式路基：80km/h、100km/h 设计速度的平面设计线为路基边缘线，120km/h设计速度的平面设计线为路基边缘外0.25m 位置。 对于设计速度为80km/h、100km/h的高速公路，路线平面设计线距离桥梁边缘0.25m；对于设计速度为120km/h的高速公路，路线平面设计线距离桥梁边缘0.50m。 三、主要材料 原材料应有供应商提供的出厂检验合格证明书，并应按《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）规定的检验项目、批次规定，严格实施进场检验。 1．混凝土 1) 水泥：应采用品质稳定的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，碱含量不宜大于0.60%，熟 料中C 3 A含量不应大于8.0%。其余技术要求尚应符合《通用硅酸盐水泥》（GB 175-2007）的规定，不应使用其它品种水泥。 2）细骨料：应采用硬质洁净的天然中粗河砂，也可使用经专门机组生产、并经试验确认的机制砂，其细度模数宜为2.6～3.2，含泥量不应大于2.0%，其余技术要求应符合《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）的规定。 3）粗骨料：应采用坚硬耐久的碎石或卵石，空隙率宜小于40%，压碎指标宜小于20%，粗骨料母岩的抗压强度与混凝土设计强度之比应不小于1.5，含泥量不应大于1.0%，泥块含量不应大于0.5%，针片状含量宜小于10%；粒径宜为5mm～20mm，连续级配，最大粒径不应超过25mm，且不应大于钢筋最小净距的3/4。其余技术要求应符合《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）的规定。 桥梁护栏、搭板混凝土采用C30；斜交搭板三角段混凝土采用C20；伸缩缝预留槽采用C50钢纤维混凝土。 2．普通钢筋 普通钢筋采用HRB400钢筋，钢筋应符合《钢筋混凝土用钢第二部分：热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）的规定。 HRB400钢筋主要采用了直径d=10、12、16、20、22mm五种规格。 3.其他材料 1）钢板：应采用《碳素结构钢》(GB/700－2006)规定的Q235B。支座预埋钢板采用Q235NH 钢材，其性能应符合《耐候结构钢》(GB/T 4171-2008)的规定。 2）支座：采用板式橡胶支座，应采用氯丁橡胶（CR）生产，其材料和力学性能均应符合《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2004）的规定，支座安装应按厂家要求进行。 3）泄水管宜采用PVC材料(白色)，聚氯乙烯含量不应低于80%，其性能应符合《无压埋地排污、排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材》（GB/T 20221-2006）的要求，管件联结应符合《建筑排水用硬聚氯乙烯（PVC-U）管件》（GB/T 5836.2-2006）的要求。泄水管及管盖配合应联结牢固，宜采用卡扣式联结。 四、桥梁防撞护栏 1. 桥梁护栏防撞等级 护栏纵向吸能，通过自体变形或者车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或者进入对向车道、最大限度地减少对乘员的伤害。 根据车辆驶出桥外或者进入对向车道可能造成的交通事故等级，依据《公路交通安全设施
化学品安全技术说明书 （甲醇） 第一部分化学品及企业标识 化学品中文名称：甲醇 化学品英文名称：Methanol 企业名称：XXXXXXX 地址：XXXXXXX 邮编： XXXXXXX 电子邮件地址：XXXXXXX 联系电话： XXXXXXX 传真号码： XXXXXXX 企业应急电话：XXXXXXX 产品代码： XXXXXXX 产品推荐用途：用作农用杀虫剂溶剂 产品限制用途：无资料 第二部分危险性概述 物理化学危险：易燃，其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、 高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂接触发生化学反应或引起燃烧。在火场 中，受热的容器有爆炸危险。其蒸气比空气轻，能在较高处扩散到相当 远的地方，遇火源会着火回燃。 健康危害：对中枢神经系统有麻醉作用；对视神经和视网膜有特殊选 择作用，引起病变；可致代射性酸中毒。急性中毒：短时大量吸入出现
轻度眼上呼吸道刺激症状（口服有胃肠道刺激症状）；经一段时间潜伏期后出现头痛、头晕、乏力、眩晕、酒醉感、意识朦胧、谵妄，甚至昏迷。视神经及视网膜病变，可有视物模糊、复视等，重者失明。代谢性酸中毒时出现二氧化碳结合力下降、呼吸加速等。慢性影响：神经衰弱综合征，植物神经功能失调，粘膜刺激，视力减退等。皮肤出现脱脂、皮炎等。 环境危害：对环境有危害，对水体可造成污染。 GHS危险性类别：易燃液体类别2 急性毒性-经口类别3 急性毒性-经皮类别3 急性毒性-吸入类别3 特异性靶器官毒性-一次接触类别1 标签要素： 象形图： 警示词：危险 危险信息：易燃液体和蒸气;吞咽会中毒;皮肤接触可能中毒;吸入可能中毒;对人健康有危害。 防范说明： 预防措施：远离热源、明火，使用不产生火花的工具作业；采取防
广州中考增2个提前批志愿报考择校要更 慎重 “今年中考提前批比往年多了两个志愿，怎么填报比较合理？”“今年是否跨区选报区属示范性高中比较稳妥？”……26日在广州琶洲会展中心举行的广州“高中阶段学校招生现场咨询会”场面火爆，370多个展位吸引了5万多名考生和家长前来咨询。广州市招办负责人提醒考生，今年中考志愿的容量增加，提前批从4个志愿增加到6个志愿。考生要充分利用志愿的容量，尽可能填满所有的批次和志愿，以增加录取机会。另外，鉴于去年大部分学校出现择校分高于公费分数的“倒挂”现象，今年报考择校的群体非广州户籍的考生又有所增加，考生在填报择校时要更慎重。“需要强调的是，考生在填志愿时应适当降低期望值，不要因为志愿偏离自己的实际情况而落选”。普通高中新区名校首度设摊受捧今年广州中考，从各区的招生计划至志愿填报都有多处变化。其中，往年只能面向本区(县级市)招生的番禺中学、增城中学等37所区(县级市)属示范性普通高中，今年首度纳入全市招生范畴。这意味着，今年报考范围进一步扩大，不但新区学生可以报读老区学校，老区学生也可报
读新区名校。在此新政的影响下，部分区(县级市)属示范性普通高中今年首次来到了琶洲展馆设摊接受咨询。以增城中学为例，摊位前便聚集了不少前来咨询的“老八区”市民。该校招生办负责人介绍，学校去年的公费分数线为684分，择校线为676分，今年招收的外区生有80个名额，估计对靠近的萝岗、黄埔、白云三区考生有一定的吸引力。此外，由于今年外区学生也能报该校，不排除会将择校分推高。对于华附、省实、执信、广雅等传统“牛”校而言，由于公费生都能在提前批第一志愿录满，因此家长和考生最为关注的是“是否填该校的择校为提前批第二志愿较为稳妥”。有业内人士表示，择校分“倒挂”是由于非广州户籍考生多，择校生名额较少造成的，因此对于广州户籍的学生而言，假如学校出现连续几年“倒挂”，不建议填报该校的择校作“保底”。中职学校“三二分段”新政成焦点在26日的咨询会现场，中职学校的摊位占据了“半壁江山”。相比普通高中，中职学校更注重利用强大的宣传攻势，有些学校还动用外教派发传单。尽管前来咨询的学生和家长人数不如普高区多，但市幼师学校、旅游职中、外贸学校等学校仍颇有人气。“随着人们思想观念的转变，近年来中职院校的招生形势越来越好，但远未达到饱和。”某校招生负责人介绍。实际上，今年起实行的“三二分段”政策也在一定程度上有助于中职 院校吸引生源。日前，省教育厅推出了职业教育新政，规定
甲醇安全技术说明书 一标识 中文名:甲醇；木酒精 英文名：Methyl alcohol；Methanol O 分子式：CH 4 相对分子质量：32.04 CAS号：67-56-1 危险性类别：第3.2类中闪点易燃液体 化学类别： 二主要组成部分与性状 主要成分：纯品 外观与性状：无色澄清液体，有刺激性气味。 主要用途：主要用于制甲醛、香精、染料、医药、火药、防冻剂等。 三健康危害 侵入途径：吸入、食入、经皮吸收。 健康危害：属Ⅲ级危害(中度危害)毒物。对呼吸道及胃肠道粘膜有刺激作用，对血管神经有毒作用，引起血管痉挛，形成瘀血或出血；对视神经和视网膜有特殊的选择作用，使视网膜因缺乏营养而坏死。 急性中毒：短时大量吸入出现轻度眼上呼吸道刺激症状（口服有胃肠道刺激症状）；经一段时间潜伏期后出现头痛、头晕、乏力、眩晕、酒醉感、意识朦胧、谵妄，甚至昏迷。视神经及视网膜病变，可有视物模糊、复视等，重者失明。代谢性酸中毒时出现二氧化碳结合力下降、呼吸加速等。 慢性中毒：长期接触可发生经衰弱综合征，植物神经功能失调，粘膜刺激，视力减退等。皮肤出现脱脂、皮炎等。 四急救措施 皮肤接触：脱去被污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。
眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。 吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸道通畅。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。 食入；饮足量温水，催吐，饮足量温水，催吐。用清水或1％硫代硫酸钠溶液洗胃。就医。 五燃爆特性与消防 燃烧性：易燃 闪点（℃）：11 爆炸下限（%）：5.5 爆炸上限（%）：44 引燃温度（℃）： 385 最小点火能（mJ）： 0.215 最大爆炸压力（MPa）: 无资料 危险特性：易燃，其蒸汽与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂接触发生化学反应或引起燃烧。在火场中，受热的容器有爆炸危险。其蒸汽比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。 灭火方法：尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭火剂：抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。 六泄漏应急处理 迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防静电工作服。不要直接接触泄漏物。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。也可以用大量水冲洗，洗水稀释后放入废水系统。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖，降低蒸汽灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。
桥梁工程课程设计说明 书 文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]
1.设计资料与结构布置设计资料 跨径 标准跨径： 计算跨径： 主梁全长： 桥面净宽 净7m（行车道）＋2×（人行道）。 设计荷载 公路－Ι级，人群荷载m2，结构重要性系数 01.0 r 。 桥面铺装 4cm厚沥青混凝土面层，其下为C25的混凝土垫层，设双向横坡，坡度为%。两侧人行道外侧桥面铺装厚10cm（4cm厚沥青面层和6cm厚混凝土垫层）。 材料 混凝土：主梁C40，钢筋混凝土重度为25kN/m3； 沥青混凝土面层，重度为23kN/m3； C25混凝土垫层，重度为24kN/m3 主梁数及横隔梁数 主梁数：5；横隔梁数：5。 结构布置
根据设计资料及装配式简支梁桥的构造要求，现拟定结构尺寸如下：主梁高，主梁间距为，梁肋宽为18cm，T形梁翼缘板与腹板交接处厚 14cm，翼缘悬臂端厚8cm。设置五根横隔梁，横隔梁上缘16cm，下缘 14cm。 图1-1 主梁横截面布置图 图1-2 横隔梁布置图
2.主梁恒载内力计算：恒载集度计算： 主梁： 横隔梁： 对于边主梁： 对于中主梁： 桥面铺装层： 栏杆和人行道：52/52/ g=?= 4KN m 合计： 对于边主梁： 对于中主梁： 、恒载内力计算
计算内梁与边梁的恒载内力。支点截面: x=0 M=0 边梁 内梁 l/4截面： x= l/4 边梁 内梁 跨中截面 x= l/2 Q=0 边梁
内梁 表2-1 主梁恒载内力 内 力 剪力Q（kN）弯矩M（）截面位置x x=0 x=l/4 x=l/2 注：括号（）内值为中主梁内力 3.主梁活载内力计算 支点处荷载横向分布系数 按《桥规》规定：汽车荷载距人行道边缘不小于。在横向影响线上确定荷载横向最不利的布置位置。采用杠杆原理法计算。
广州中考志愿填报指导 2017年广州中考志愿填报指导 一、异地借读生 异地借读生以是否符合四个三条件可分为两种类型。 1、符合四个三条件的异地借读生 对符合四个三的异地生来说，这个分数能否上高保线存在不确定的因素，所以提前批建议选择区属示范性高中，今年实行四个三新政，所以对这部分的学生，无疑是个利好，竞争压力小了。但这个 成绩能否在提前批顺利录取也存在不确定的因素，并不能盲目乐观，重点应该放在第一批和第一批保底。第一批可继续选择区属公办学 校报考，但应该适当降低期望值，争取第一批可录取。因为一旦第 一志愿录取不了，后面的志愿基本也是无效的。第二批不能再报公 办学校了，因为第二批的公办学校通常和第一批学校的录取线接近，甚至比第一批的学校还要高。所以第二三批的学校应该选择民办学 校为主。 2、不符合四个三条件的异地借读生 这部分的中考生，只能选择民办学校报考，今年的实行四个三新政，极有可能推高民校的录取线。提前批只有一所南海华附可以报考。重点放在第一批，但第一批第一志愿若录取不了的话，后面的 志愿基本也是比较难录取的。在我前段时间写的异地生攻略一文里，将民校分为三个档次，大家可参考一下。第一志愿可报一档的民校，第二志愿可报二档民校。第二批也尽量争取第一志愿一击必中。 二、户籍生 户籍生，因为所在区不同，填报志愿也是有所差别的。无论在哪个区，若能接受第一批的学校，那么在提前批可以往前冲一冲，毕
竟考试是动态的，若感觉孩子的学习还有潜力，是可以搏一下更高 层次的学校的。比如六中、铁一等市属学校。 1、老三区的户籍生 老三区这个分数层次的中考生，是比较幸福的，因为第一批还有五所的示范性高中可以报考。也就是说，提前批若落榜，第一批还 是可以选择不错的学校保底的。激进型的报考，可以在提前批尽量冲，重点放第一批保底。保守型的报考，这就更容易了，根本不需 要纠结。这个成绩在提前批可以稳录取的老三区学校还是有相当多的，如1中、3中、4中、5中、南武、育才等。 第一批除示范性高中外，还有两所经常贴第一批高保线的学校可以选择：西关外国语学校和21中。保守型可第一志愿报考以上两所 学校，激进型可第一志愿选择示范性高中，第二志愿报西外、21中 其中之一。不建议将西外和21中放第三志愿，因为通常西外和21 中是贴第一批高保线录到第二志愿的，若放第三志愿，就有可能成 为无效志愿了。 至于选择激进还是保守，只能自己根据孩子的情况来决定，感觉孩子状态尚可，中考还有提升余地，可以激进一点。保守一点，不 需要丝毫纠结。 2、天河区的户籍生 天河区的示范性高中只有两所，47中(现广州中学)和天河中学，若想留在天河读高中的话，激进的可选47中或者其他市属或者区属 较好的学校，保守的话，选择天河中学或者外区的录取线稍低的示 范性高中不需要纠结。 天河区没有示范性高中下移第一批招生，较好的学校有天河外国语学校，但录取线相当高，不能作为保底学校;113中通常是贴高保 线的。这个分数第一志愿报113中，还是相当稳妥的，其他志愿可 以选择其他的学校，如东圃、75中等。 3、黄埔区的户籍生
化学品安全技术说明书 产品名称：甲醇按照 GB/T 16483、GB/T 17519编制 修订日期：2014年10月23日 SDS编号：BCT-AH-2014031 最初编制日期：2008年12月26日版本：3.1 第一部分化学品及企业标识 化学品中文名称：甲醇 化学品英文名称：methyl alcohol 企业名称：山东薛焦化工有限公司 地址：山东省枣庄市薛城区临泉路68号 邮编：277000 电子邮箱地址：xjhggs@https://www.doczj.com/doc/4910109971.html, 联系电话：0632-4460087 传真号码：0632－4412032 企业应急电话：0632－4411382 产品代码：（鲁）XK13－014－00005 第二部分危险性概述 物理化学危险：易燃，其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热有燃烧爆炸危险。与氧化剂接触发生化学反应或引起燃烧。在火场中，受热的容器有爆炸危险。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引起回燃。健康危害：对中枢神经系统具麻醉作用，对视神经和视网膜有特殊选择作用，引起病变；可致代谢性酸中毒。急性中毒：短时大量吸入出现轻度眼及上呼吸道刺激症状（口服有胃肠道刺激症状）；经一段时间潜伏期后出现头痛、头晕、乏力、
眩晕、酒醉感、意识朦胧，甚至昏迷。视神经及视网膜病变，可有视物模糊、复视等，重者失明。代谢性酸中毒时出现二氧化碳结合力下降，呼吸加速等。慢性影响：神经衰弱综合症，植物神经功能失调，粘膜刺激，视力减退等。皮肤出现脱脂、皮炎等。 环境危害：该物质对环境有危害，应特别注意对水体的污染。 GHS危险性类别：根据《化学品分类和危险性公示通则》（GB 13690-2009）及化学品分类、警示标签和警示性说明规范系列标准，该产品属于： 易燃液体-2,皮肤腐蚀/刺激-2,特异性靶器官系统毒性一次接触-3,特异性靶器 官系统毒性反复接触-2,严重眼睛损伤/眼睛刺激性-2,对水环境的危害-急性3,对水环境的危害- 长期慢性3,吸入危害-2, 标签要素： 象形图： 警示词：危险 危险信息：高度易燃液体和蒸气; 引起皮肤刺激; 可能引起呼吸道刺激,可能引起昏昏欲睡或眩晕; 长期或反复接触可致器官损害; 引起严重眼睛刺激; 对水生生物有害; 对水生生物有害并且有长期持续影响; 吞咽并进入呼吸道可能有害; 防范说明： 预防措施： ——在得到专门指导后操作。在未了解所有安全措施之前，且勿操作。 ——远离热源、火花、明火、热表面。使用不产生火花的工具作业。 ——采取防止静电措施，容器和接收设备接地、连接。 ——使用防爆型电器、通风、照明及其他设备。 ——保持容器密闭。
湖北职业技术学院2005 —2006 学年度第一学期期末考核试卷 施工图说明 一、工程概况及设计依据 （一）设计内容 才子路B段Ⅰ标的施工图设计包括：道路工程、管线工程、桥梁工程。全套施工图设计文件共分两册； 第一分册：道路工程管线工程； 第二分册：桥梁工程。 本册为第二分册：桥梁工程。 才子路B段Ⅰ标的施工图设计内容如下： 1、道路工程 道路的线形设计； 道路的路基、路面设计、路基防护设计、交叉口设计； 道路的交通工程、附属工程； 2、管线工程 管线工程包括雨水管道、污水管道、管线综合、电力排管、通信管道和路灯的工程设计。 3、桥梁工程 桥梁的总体布置设计；桥梁上部结构设计、下部结构设计、基础设计；桥梁附属工程设计。 （二）概况 1、才子路桥跨径组合为（3×25）米。上部结构为上部采用装配式预应力混凝土小箱梁；下部结构桥台为装接盖梁式桥台，桥墩为柱式墩接盖梁，墩基及台基采用桩基础。桥梁起点桩号为K0+27.000，终点桩号为K0+107.000，桥梁中心桩号为：K0+67.000，桥梁全长为80m。按照道路标准横断面布置，桥梁宽24m，桥面布置为：4.5m（人行道）+15m（机动车道）+4.5m（人行道）=24m。桥梁右前角115°。 （三）设计依据 1、永川凤凰湖工业园李家嘴片区才子路B段Ⅰ标道路工程建设工程设计合同 2、凤凰湖工业园提供1：500地形图 3、凤凰湖工业园市政专项规划。 4、永川凤凰湖工业园李家嘴片区场平工程施工图设计 5、重庆市永川区凤凰湖工业园区临江河李家嘴片区才子路B段Ⅰ标地勘项目岩土工程勘察（一阶段详勘） 6、凤凰湖工业园临江河河道防洪工程可研报告 7、建设单位提供的其他相关资料 二、设计基本资料 （一）工程地质 1、地质地貌 拟建重庆市永川区凤凰湖工业园区临江河李家嘴片区才子路B段地勘项目场地位于重庆市永川区凤凰工业园区。拟建区地形总体较平缓，中部高两侧低，地形标高284.00～326.50m，相对高差42.50m。拟建线路沿斜坡、丘包与沟谷行进，于起点跨越临江河，河床地形平缓，坡降一般小于5%，两侧岸坡及河床大部基岩出露，地形坡角一般15°～32°，局部近直立，沟谷处地形较为平缓，一般5°～12°，丘包、斜坡处地形陡倾，一般15°～35°，局部陡坎处可达50°，该段大部已被改造为农田。最低点位于线路起点临江河河床，标高284.00m，最高点位于K0+480处丘包顶部，标高326.50m。地形坡角差异性较大。拟建场地地貌上总体属构造剥蚀丘陵地貌。 2、气象、水文 重庆永川区凤凰湖工业园区兴业路岩土工程勘察场地属亚热带湿润季风气候区，气候温和、四季分明、雨量充沛，具冬暖、夏热、秋长的气候特点。多年平均气温17.72℃，极端最高气温41.7℃（2006年8月15日），极端最低气温-1.8℃（1975年12月15日）；多年无霜期314.9天，雾日平均30～40天；多年平均降雨量1163.3mm，
1.设计资料与结构布置1.1设计资料 1.1.1 跨径 标准跨径： 计算跨径： 主梁全长： 1.1.2 桥面净宽 净7m（行车道）＋2×0.75（人行道）。 1.1.4设计荷载 公路－Ι级，人群荷载3.0kN/m2，结构重要性系数 01.0 r 。 1.1.5 桥面铺装 4cm厚沥青混凝土面层，其下为C25的混凝土垫层，设双向横坡，坡度为1.5%。两侧人行道外侧桥面铺装厚10cm（4cm厚沥青面层和6cm厚混凝土垫层）。 1.1.6 材料 混凝土：主梁C40，钢筋混凝土重度为25kN/m3； 沥青混凝土面层，重度为23kN/m3； C25混凝土垫层，重度为24kN/m3 1.1.7 主梁数及横隔梁数 主梁数：5；横隔梁数：5。 1.2结构布置 根据设计资料及装配式简支梁桥的构造要求，现拟定结构尺寸如下：主梁高1.3m，主梁间距为1.6m，梁肋宽为18cm，T形梁翼缘板与腹板交接处厚14cm，翼缘悬臂端厚8cm。设置五根横隔梁，横隔梁上缘16cm，下缘14cm。
图1-1 主梁横截面布置图 图1-2 横隔梁布置图
2.主梁恒载内力计算：2.1恒载集度计算： 主梁： 横隔梁： 对于边主梁： 对于中主梁： 桥面铺装层： 栏杆和人行道：52/52/ g=?= 4KN m 合计： 对于边主梁： 对于中主梁： 2.2、恒载内力计算 计算内梁与边梁的恒载内力。 2.2.1支点截面: x=0 M=0 边梁 内梁
2.2.2 l/4截面： x= l/4 边梁 内梁 2.2.3 跨中截面 x= l/2 Q=0 边梁 内梁 表2-1 主梁恒载内力 内力 剪力Q（kN）弯矩M（kN.m）截面位置x x=0 x=l/4 x=l/2
太原路立交改造工程 桥梁工程设计说明 一、设计概况 太原路位于环湾大道中部，西起环胶州湾高速公路，东至四流中路，是环湾大道与李沧区中南部及铁路北客站区域重要的联系通道，同时也是均衡环湾大道、四流路与重庆路交通流的重要纽带。 太原路总体设计方案为西端通过a型喇叭式立交与环湾大道连接，以连续高架形式向东跨越规划铁路线、安顺路及现状铁路线后落地，以地面道路形式向东与四流中路平交。 本次太原路立交工程实施范围西起太原路～环湾大道节点喇叭式立交并包含立交与环湾大道联系部分，主线向东实施至与傍海北路平行匝道分流处（长度约609m），同时一并实施傍海北路西侧两平行匝道落地与现状太原路连接。 本次工程实施范围内主线高架桥总长528m，桥梁总面积14620m2；匝道桥总长360m，桥梁总面积2970m2（包括两条与环湾大道连接右转匝道、傍海北路上下行匝道）。 二、场区地质概况 （一）场区地质情况 1、第四系全新统人工填土层（Q4ml） 第○1层、素填土 揭露层厚：0.20~11.50米，层底标高：-7.85~6.54米；褐色，松散，稍湿：铁路以东，太原路上以回填砂土及风化碎屑为主，局部夹有小碎石。铁路以西主要以回填砂土、粗砂为主，局部回填夹杂淤泥质土、碎石、碎砖块及生活垃圾等。 第○11层、杂填土 揭露层厚：3.60~11.50米，层底标高：-7.84~0.31米；杂色，松散，稍湿；以回填碎石、砖屑、砖块等建筑垃圾为主。 以上两层土回填年限大于5年，密实程度极不均匀，变异性大，工程性状不稳定，不经过处理不宜直接作为持力层使用。 2、第四系全新统海相沼泽化层（Q4mh） 第○4层、含淤泥质中粗砂（Q4mh） 揭露层厚：0.90~2.70米，层底标高：-7.37~-1.94米；黑灰~灰色，松散，饱和；以中粗砂为主，磨圆、级配较差，混淤泥或淤泥质土小于30%，含有少量的贝壳破，有腥臭味。该层地基承载力基本容许范围值[fa0]=40~80kPa，变形模量范围值Eo=4~6MPa。 第○6层、粉质粘土（Q4mh） 揭露层厚：0.50~4.50米，层底标高：-13.10~-2.48米；灰黑色~灰色，流塑~软塑，具有高压缩性；颗粒细腻，手感均匀，稍有粘滞力~粘滞力强，干强度中等，有异味；含细砂约5~15%，局部含粗砂约10%~15%，个别钻孔见有中粗或中细砂透镜体。 该层地基承载力基本容许范围值[fa0]=60~80kPa，推荐压缩模量范围值ES1~2=3.0~5.0Mpa，推荐粘聚力标准范围值ck=4~6kPa，推荐内摩擦角标准范围值Φk=4~8度。 3、第四系上更新统陆相沼泽化层（Q3h） 第○10层、粉质粘土 揭露层厚：0.50~3.00米，层底标高：-9.60~-6.63米；灰绿色，软塑～可塑，具有中等压缩性，见铁锰氧化物及其结核，夹有姜石；无摇振反应，切面有光泽，强度中等，韧性中等。地基承载力基本容许值[fa0] =120~160kPa，压缩模量ES1~2=3~6MPa；推荐粘聚力标准范围值ck=20~24kPa，推荐内摩擦角标准范围值Φk=8~12度。 4、第四系上更新统洪冲积层（Q3pl+al） 第○11层、粉质粘土 揭露层厚：0.80~11.70米，揭露层底标高：-19.61~-6.72米；褐黄色，可塑~硬塑，具有中等～低压缩性，属老粘性土；见高岭土条带、铁锰氧化物及其结核，粗砂含量5~10%；无摇振反应，切面光滑，强度中等~高，韧性中等。该层地基承载力基本容许值[fa0]= 180~220kPa，压缩模量ES1~2=7~10MPa。粘聚力标准值ck=38~42kPa，内摩擦角标准值Φk=15~18度。 第○111层、粗砂 揭露层厚：0.70~5.10米，揭露层底标高：-16.10~-7.38米；褐黄色，饱和，稍密~中密；以粗砂为主，级配中等，部分钻孔中砂、砾砂为主，以长石、石英为主要成分，磨圆好，磨圆亚圆~次棱角状。该层地基承载力基本容许范围值[fa0]=220~240kPa，变形模量E0=15~22MPa。 第○12层、粗砾砂 该层分布较广泛。揭露厚度：0.70~11.00米，揭露层顶标高：-22.50~-13.49米；褐黄色，湿~饱和，中密~密实，以粗砂为主，级配较差~一般，含10~30%粘性土，底部多呈胶结状，碎石含量较多，粒径Φ2~3cm。该层地基承载力基本容许范围值[fa0]=280~320kPa，变形模量范围值E0=20~30MPa。 5、基岩 根据目前已完成的钻探孔揭露，基岩主要为白垩系青山群八亩地组泥质粉砂岩和角砾岩，局部揭露有燕山晚期花岗岩及构造破碎带，现将各风化带的分布及其物理力学性质分述如下： A、泥质粉砂岩 第○16层、泥质粉砂岩强风化带 揭露厚度：0.50~17.60米。棕红～紫红色，粉砂质结构，块状构造，岩芯呈碎块状～短柱状，手掰易碎，浸水易软化。 该层地基承载力基本容许值[fa0]=380~420kPa，变形模量E0=25~30MPa。属于极破碎的软岩，岩体基本质量等级为Ⅴ级。 B、角砾岩 第○161层、角砾岩强风化带 揭露厚度：0.80~27.50米，揭露层顶标高：-22.43~-19.25米；棕褐～紫红色，角砾结构，岩芯呈碎石状，角砾大小一般0.5～1.5cm，少量大于3cm，磨圆度一般，次棱角状～棱角状，成份以流纹岩、安山岩、凝灰岩为主，孔隙间充填砾屑、砂屑，泥质胶结，胶结差，手搓易散、易碎。该层地基承载力基本容许值[fa0]=400~450kPa，变形模量E0=30~35MPa。属于极破碎的软岩，岩体基本质量等级为Ⅴ级。 C、花岗岩（γ53） 第○162层、花岗岩强风化带 揭露厚度：0.40~0.90米。褐黄~肉红色，粗粒结构，块状构造；矿物成份以长石、石英为主，矿物蚀变强烈，裂隙发育，岩体破碎，岩芯手搓呈粗砂~角砾状。地基承载力基本容许值[fa0]=800~1000kPa，变形模量E0=35~40MPa。属于极破碎的软岩，岩体基本质量等级为Ⅴ级。 第○172层、花岗岩中等风化带 揭露厚度：3.50~6.30米。浅肉红~肉红色，粗粒结构，块状构造，构造节理及风化裂隙较发育，大部分结构、构造保存完整，矿物蚀变中等，长石类矿物多有土化斑点，岩芯呈块~柱状，锤击易沿节理面裂开。