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世界海运各航线基本港口明细

世界海运各航线基本港口明细
世界海运各航线基本港口明细

世界海运各航线基本港口明细

澳大利亚的主要港口有:

墨尔本/悉尼/ 布里斯班/阿德莱德

弗里曼特尔

新西兰的主要港口有:

奥克兰/利特尔顿/ 惠灵顿

加勒比海航线主要港口有:

(拉瓜伊拉委内瑞拉)/ (西班牙港特立尼达和多巴哥)

(卡贝略港委内瑞拉)/ (海纳多米尼加)

(金斯敦牙买加)/(巴兰基利亚哥伦比亚)

南美东主要港口:

(布宜诺斯艾利斯阿根廷)/(蒙得维的亚乌拉圭)

(桑托斯巴西)/(帕拉那瓜巴西)

(里奥格兰德巴西)/(里约热内卢巴西)

(南圣弗朗西斯科巴西)/(维多利亚巴西)

(苏阿普巴西)/(伊塔雅伊巴西)/(亚松森巴拉圭)

(培森巴西)

南美西主要港口:

(布埃纳文图拉哥伦比亚)/(卡亚俄秘鲁)

(瓜亚基尔厄瓜多尔)/(伊基克智利)

(瓦尔帕莱索智利)/(圣安东尼奥智利)

美西基本港:

洛杉矶/长滩/西雅图/奥克兰

美东基本港:

纽约/萨凡纳/迈阿密/休斯敦

诺福克/杰克逊维尔/查尔斯顿

加拿大的重要港口有:

温哥华/多伦多/蒙特利尔

黑海线的主要港口有:

(敖德萨俄罗斯)/(布尔加斯保加利亚)

(康斯坦萨罗马尼亚) /(伊斯坦布尔土耳其)

红海航线的主要港口

苏丹:苏丹港PORT SUDAN约旦:亚喀巴AQABA 沙特:吉达JEDDAH 埃及:苏科纳SOKHNA 也门:亚丁ADEN也门:荷台达HODEIDAH

索马里:柏培拉BERBERA

亚得里亚海主要港口有:

(里耶卡克罗地亚)/(的里雅斯特意大利)

(斯普利特克罗地亚)/(威尼斯意大利)

(科佩尔斯洛文尼亚)

中东地区的主要港口:

巴林:麦纳麦MANAMA,AL、巴林BAHRAIN

伊朗:阿巴丹ABADAN、阿巴斯港BANDAR ABBAS、布什尔BUSHIRE、霍拉姆沙赫尔KHORRAMSHAHR

伊拉克:巴士拉BSARA

科威特:科威特KUWAIT

阿曼:马斯喀特MUSCAT

卡塔尔:乌姆赛义德UMM SAID、多哈DOHA

阿联酋:沙迦SHARJAH、迪拜DUBAI 、阿布扎比ABU DHABI

沙特:达曼DAMMAN利雅得RIYADH

东南亚航线主要的港口有:

香港中国/澳门中国/新加坡

巴生港马来西亚/槟城马来西亚

马六甲马来西亚/ 越南海防

磅逊柬埔寨/ 金边柬埔寨/曼谷泰国

林查班泰国/仰光缅甸/吉大港孟加拉

加尔各答印度/马尼拉菲律宾/雅加达印度尼西亚

三宝垄印度尼西亚

欧洲航线的主要港口有:

弗利克斯托英国/ 汉堡德国/ 安特卫普比利时

鹿特丹荷兰/ 勒阿佛尔法国/不来梅德国

南安普顿英国/ 泽布吕赫比利时

泰晤士港英国/不来梅哈芬德国

焦亚陶罗意大利

地中海西部主要港口有:

(瓦伦西亚西班牙)/(热那亚意大利)

(巴塞罗那西班牙)/(福斯法国)/(那不勒斯意大利)

(利沃诺意大利)

地中海东部主要港口有:

(比雷埃夫斯希腊)/(亚历山大埃及)

(达米埃塔埃及)/ (塞得港埃及)

(伊斯坦布尔土耳其)/(海达尔帕夏土耳其)

(伊兹密尔土耳其)/(梅尔辛土耳其)/(盖姆利克土耳其)

(塞萨洛尼基希腊)/(利马索尔塞浦路斯)

(贝鲁特黎巴嫩)/(拉塔基亚叙利亚)

(阿什杜德以色列)/(海法以色列)

南非的主要港口有:

(德班南非)/ (开普敦南非)

(伊丽莎白港南非)

东非的主要港口有:

(蒙巴萨肯尼亚)/ (达累斯萨拉姆坦桑尼亚)

(马普托莫桑比克)/ (路易港毛里求斯)

西非的主要港口有:

(阿比让科特迪瓦)

(拉各斯尼日利亚)(其中LAGOS包括阿帕帕APAPA 和廷坎TINCAN两个码头)/(特马加纳)/(洛美多哥)/(科托努贝宁)

北非的主要港口有:

(阿尔及尔阿尔及利亚)/(奥兰阿尔及利亚)

(班加西利比亚)/(的黎波里利比亚)

(卡萨布兰卡摩洛哥)/(班加西利比亚)

世界各大航线主要港口讲解

日韩线 日本关东线的主要港口有:NAGOYA (名古屋)、TOKYO (东京)、YOKOHAMA (横滨)。 日本关西线的主要港口有:KOBE (神户)、MOJI (门司)、OSAKA (大阪)。 日本偏港的主要港口有:HAKATA(博多)、HIROSHIMA (广岛)、NAGAURA、(长浦)、CHITA(知多)。 韩国线的主要港口有:BUSAN (釜山)、INCHON (仁川)、SEOUL 首尔。 印巴线上的主要港口及船公司 印巴线的主要港口有:BOMBAY(孟买)、CALCUTTA (加尔各答)、COCHIN (科钦)、COLOMBO (科伦坡)、MADRAS(马德拉斯)、KARACHI(卡拉奇)、NHA V A SHEVA (那瓦西瓦)、CHENNAI (钦奈)、NEW DELHI (新德里)。 印巴线主要挂靠的船公司有:NCL、MSC、ESL、SCI(运价较低),RCL、HMM、COSCO (运价中等,速度较快),MAERSK、WANHAI、PIL(运价较高,速度最快)。 澳新线主要港口 澳大利亚线的主要港口有:ADELAIDE (阿德莱德)、BRISBANE(布里斯班)、FREMANTLE (弗里曼特尔)、MELBOURNE(墨尔本)、SYDNEY (悉尼)。 新西兰线的主要港口有:AUCKLAND(奥克兰)、WELLINGTON (惠灵顿)。

中东线上的主要港口及船公司 港口名称国际电话代码国家与地区港埠代码中文名称 Ashdod 972 以色列 ILASH 亚实突 Eilath 972 以色列 ILETH 艾利特 Haifa 972 以色列 ILHFA 海法 Bandar abbas 98 伊朗 IRBND 阿巴市 Dammam 966 沙乌地阿拉伯 SADMN 达曼 Jeddah 966 沙乌地阿拉伯 SAJED 吉达 Abu Dhabi 971 阿拉伯联合大公国 AEAUH 阿布答比 Dubai 971 阿拉伯联合大公国 AEDXB 杜拜 Jebel Ali 971 阿拉伯联合大公国 AEJEA Sharjah 971 阿拉伯联合大公国 AESHJ 沙加 Mina Qaboos 968 阿曼 OMPQB 米那卡布希 Muscat 968 阿曼 OMMCT 马斯开特 Salah 阿曼 OMSLL 沙拉拉 Aqaba 962 约旦 JOAQJ 阿卡巴 Beiruit 961 黎巴嫩 LBBEY 贝鲁特 2,中东线的船:EMC YML MSC CMA UASC HMM T/S LINE WHL EMIRATES CSA V MISC等。比较便宜的:EMC CMA HMM T/S LINE等。

世界海运各航线基本港口明细

世界海运各航线基本港 口明细 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】

世界海运各航线基本港口明细 澳大利亚的主要港口有: 墨尔本/悉尼/ 布里斯班/阿德莱德 弗里曼特尔 新西兰的主要港口有: 奥克兰/利特尔顿/ 惠灵顿 加勒比海航线主要港口有: (拉瓜伊拉委内瑞拉)/ (西班牙港特立尼达和多巴哥) (卡贝略港委内瑞拉)/ (海纳多米尼加) (金斯敦牙买加)/(巴兰基利亚哥伦比亚) 南美东主要港口: (布宜诺斯艾利斯阿根廷)/(蒙得维的亚乌拉圭) (桑托斯巴西)/(帕拉那瓜巴西) (里奥格兰德巴西)/(里约热内卢巴西) (南圣弗朗西斯科巴西)/(维多利亚巴西) (苏阿普巴西)/(伊塔雅伊巴西)/(亚松森巴拉圭) (培森巴西) 南美西主要港口: (布埃纳文图拉哥伦比亚)/(卡亚俄秘鲁) (瓜亚基尔厄瓜多尔)/(伊基克智利) (瓦尔帕莱索智利)/(圣安东尼奥智利) 美西基本港: 洛杉矶/长滩/西雅图/奥克兰 美东基本港: 纽约/萨凡纳/迈阿密/休斯敦 诺福克/杰克逊维尔/查尔斯顿 加拿大的重要港口有: 温哥华/多伦多/蒙特利尔 黑海线的主要港口有: (敖德萨俄罗斯)/(布尔加斯保加利亚) (康斯坦萨罗马尼亚) /(伊斯坦布尔土耳其) 红海航线的主要港口 苏丹:苏丹港PORT SUDAN约旦:亚喀巴 AQABA 沙特:吉达JEDDAH 埃及:苏科纳SOKHNA 也门:亚丁 ADEN 也门:荷台达 HODEIDAH 索马里:柏培拉BERBERA 亚得里亚海主要港口有: (里耶卡克罗地亚)/(的里雅斯特意大利) (斯普利特克罗地亚)/(威尼斯意大利) (科佩尔斯洛文尼亚) 中东地区的主要港口: 巴林:麦纳麦 MANAMA,AL、巴林BAHRAIN 伊朗:阿巴丹 ABADAN、阿巴斯港BANDAR ABBAS、布什尔BUSHIRE、霍拉姆沙赫尔 KHORRAMSHAHR

世界主要海运运输航线及港口

世界主要海运运输航线及港口 1、北大西洋航线:西欧(鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡;北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等)—北大西洋—北美洲东岸(纽约、魁北克等)、南岸(新奥尔良港,船公司途经佛罗里达海峡)。 2、亚欧航线也叫苏伊士运河航线:东亚(横滨、上海、香港等港口,途经台湾、巴士海峡等)、东南亚(新加坡、马尼拉等)—马六甲海峡—印度洋(南亚科伦坡、孟买、加尔各答、卡拉奇等)—曼德海峡(亚丁)—红海—苏伊士运河(亚历山大)—地中海(突尼斯、热那亚)—直布罗陀海峡—英吉利(多佛尔)海峡—西欧各国。 3、好望角航线:西亚(阿巴丹等,途经霍尔木兹海峡)、东亚、东南亚、南亚—印度洋—东非(达累斯萨拉姆)—莫桑比克海峡—好望角(开普敦)—大西洋—西非(达咯尔)—西欧,载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河,需绕过非洲南端的好望角 4、北太平洋航线:亚洲东部、东南部—太平洋—北美西海岸(旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图等)是亚洲同北美洲各国间的国际贸易航线,随着东亚经济的发展,这条航线上的贸易量不断增加。 5、巴拿马运河航线:北美洲东海岸—巴拿马运河(巴拿马城)—北美洲西海岸各港口,是沟通大西洋和太平洋的捷径,对美国东西海岸的联络具有重要意义。 6、南太平洋航线:亚太地区国家(悉尼、惠灵顿)—太平洋(火奴鲁鲁)—南美洲西海岸(利马、瓦尔帕莱索等)往来的通道。 7、南大西洋航线:西欧—大西洋—南美洲东海岸(里约热内卢、布宜诺斯艾利斯等)的海上通道。 8、北冰洋航线:东亚(海参威)—太平洋—白令海峡—北冰洋—北欧(摩尔曼斯克)—大西洋—西欧其中1、2、3、4四条航线是世界上比较繁忙的航线,北大西洋航线是世界最繁忙的海上运输路线,好望角航线是石油运量最大的航线,被称为西方国家的“海上生命线”。 无锡船厂获4艘平台服务船订单_210

世界各大港口及其航线

加勒比线: LA GUAIRA(拉瓜伊拉委内瑞拉) PUERTO CABELLO (卡贝略港委内瑞拉)PORT OF SPAIN (西班牙港特立尼达和多巴哥)RIO HAINA (海纳多米尼加) KINGSTON(金斯敦牙买加) BARRANQUILLA(巴兰基利亚哥伦比亚) 中南美线: 南美东主要港口: BUENOS AIRES(布宜诺斯艾利斯阿根廷)MONTEVIDEO(蒙得维的亚乌拉圭)ASUNCION(亚松森巴拉圭) SANTOS(桑托斯巴西) PARANAGUA(帕拉那瓜巴西) RIO GRANDE(里奥格兰德巴西) RIO DE JANEIRO(里约热内卢巴西) SAO FRANCISCO DO SUL(南圣弗朗西斯科巴西)

VITORIA (维多利亚巴西) SUAPE(苏阿普巴西) ITAJAI(伊塔雅伊巴西) PECEM(培森巴西) 南美西主要港口: BUENAVENTURA (布埃纳文图拉哥伦比亚)CALLAO(卡亚俄秘鲁) GUAYAQUIL(瓜亚基尔厄瓜多尔) IQUIQUE(伊基克智利) VAL PARAISO(瓦尔帕莱索智利) SAN ANTONIO(圣安东尼奥智利) 黑海线: ODESSA(敖德萨俄罗斯) BURGAS(布尔加斯保加利亚)CONSTANTZA(康斯坦萨罗马尼亚)

ISTANBUL(伊斯坦布尔土耳其) 亚德里亚海: RIJEKA(里耶卡克罗地亚)SPLIT(斯普利特克罗地亚)TRIESTE(的里雅斯特意大利)VENICE(威尼斯意大利)KOPER(科佩尔斯洛文尼亚) 美加线: 美西基本港: LOS ANGELE 洛杉矶 LONG BEACH长滩 SEATTLE,WA西雅图 OAKLAND奥克兰 美东基本港: NEW YORK纽约

世界海运各航线基本港口明细

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世界海运各航线基本港口明细 澳大利亚的主要港口有: 墨尔本/悉尼/ 布里斯班/阿德莱德 弗里曼特尔 新西兰的主要港口有: 奥克兰/利特尔顿/ 惠灵顿 加勒比海航线主要港口有: (拉瓜伊拉委内瑞拉)/ (西班牙港特立尼达和多巴哥)(卡贝略港委内瑞拉)/ (海纳多米尼加) (金斯敦牙买加)/(巴兰基利亚哥伦比亚) 南美东主要港口: (布宜诺斯艾利斯阿根廷)/(蒙得维的亚乌拉圭) (桑托斯巴西)/(帕拉那瓜巴西) (里奥格兰德巴西)/(里约热内卢巴西) (南圣弗朗西斯科巴西)/(维多利亚巴西) (苏阿普巴西)/(伊塔雅伊巴西)/(亚松森巴拉圭)

(培森巴西) 南美西主要港口: (布埃纳文图拉哥伦比亚)/(卡亚俄秘鲁)(瓜亚基尔厄瓜多尔)/(伊基克智利) (瓦尔帕莱索智利)/(圣安东尼奥智利) 美西基本港: 洛杉矶/长滩/西雅图/奥克兰 美东基本港: 纽约/萨凡纳/迈阿密/休斯敦 诺福克/杰克逊维尔/查尔斯顿 加拿大的重要港口有: 温哥华/多伦多/蒙特利尔 黑海线的主要港口有: (敖德萨俄罗斯)/(布尔加斯保加利亚) (康斯坦萨罗马尼亚) /(伊斯坦布尔土耳其)红海航线的主要港口

苏丹:苏丹港PORT SUDAN约旦:亚喀巴 AQABA 沙特:吉达JEDDAH 埃及:苏科纳SOKHNA 也门:亚丁 ADEN 也门:荷台达 HODEIDAH 索马里:柏培拉BERBERA 亚得里亚海主要港口有: (里耶卡克罗地亚)/(的里雅斯特意大利) (斯普利特克罗地亚)/(威尼斯意大利) (科佩尔斯洛文尼亚) 中东地区的主要港口: 巴林:麦纳麦 MANAMA,AL、巴林BAHRAIN 伊朗:阿巴丹 ABADAN、阿巴斯港BANDAR ABBAS、布什尔BUSHIRE、霍拉姆沙赫尔 KHORRAMSHAHR 伊拉克:巴士拉BSARA 科威特:科威特KUWAIT 阿曼:马斯喀特MUSCAT 卡塔尔:乌姆赛义德UMM SAID、多哈 DOHA 阿联酋:沙迦SHARJAH、迪拜 DUBAI 、阿布扎比ABU DHABI

海运基本港口

海运基本港口 东北亚航线: 日本基本港:YOKOHAMA(横滨) NAGOYA(名古屋) OSAKA(大阪) KOBE(神户) TOKYO(东京) 韩国基本港:BUSAN(釜山) INCHON(仁川) SEOUL(汉城) 东南亚航线: HONGKONG(香港) SINGAPORE(新加坡) 台湾基本港:KEELUNG(基隆) KAOHSIUNG(高雄) TAICHUNG(台中) 印度尼西亚基本港:SURABAYA(泗水) JAKARTA(雅加达) BELAWAN(勿拉湾) SEMARANG(三宝垄) 越南基本港:HO CHI MINH(胡志明) HAIPONG(海防) 马来西亚基本港:PORT KELANG(巴生) PENANG(槟城) 泰国基本港:BANGKOK(曼谷) LAEM CHABANG(林查班) 缅甸基本港:YANGON/RANGOON(仰光) 菲律宾基本港:MANILA(马尼拉) 美西航线: 美西基本港:LOS ANGELES(洛杉矶) LONG BEACH(长滩) CHICAGO(芝加哥) OAKLAND(奥克兰) SEATTLE(西雅图) SAN FRANCISCO(圣弗朗西斯科/旧金山) 美东航线: 美东基本港:NEW YORK(纽约) BOSTON(波士顿) BALTIMORE(巴尔的摩) PHILADELPHIA(费城) MIAMI(迈阿密) 加拿大航线: 加拿大基本港:VANCOUVER(温哥华) MONTREAL(蒙特利尔) TORONTO(多伦多) 澳洲航线: 澳大利亚基本港:SYDNEY(悉尼) MELBOURNE(墨尔本) BRISBANE(布里斯班) ADELAIDE(阿德莱德) 新西兰航线: 新西兰基本港:AUCKLAND(奥克兰) LYTTELTON(利特尔顿) WELLINGTON(惠灵顿) 欧洲航线: 比利时基本港:ANTWERP(安特卫普) 德国基本港:HAMBURG(汉堡) BREMEN(不莱梅) 荷兰基本港:ROTTERDAM(鹿特丹) AMSTERDAM(阿姆斯特丹) 法国基本港:LE HAVRE(勒阿弗尔) 英国基本港:FELIXSTOWE(费利克斯托) SOUTHAMPTON(南安普顿) LONDON(伦敦) MANCHESTER(曼彻斯特) 奥地利基本港:VIENNA(维也纳) 爱尔兰基本港:DUBLIN(都伯林) 匈牙利基本港:BUDAPEST(布达佩斯) 加拿大基本港:LIVERPOOL(利物浦) 波兰基本港:WARSAW(华沙) 捷克斯洛伐克基本港:PRAHA(PRAGUE)(布拉格) 北欧航线: 丹麦基本港:AARHUS(奥尔胡斯) COPENHAGEN(哥本哈根) 瑞典基本港:GOTHENBURG(哥德堡) STOCKHOLM(斯德哥尔摩) 挪威基本港:OSLO(奥斯陆) 芬兰基本港:HELSINKI(赫尔辛基) 葡萄牙航线:

全球主要航线知识汇集

主要海运航线汇集(标红的为公司后续常用航线)考虑到公司后续主要出口地域为美国、欧洲、澳洲等经济发达国家。现列举以下主要海运航线信息: 美西、美东基本港 美国领土分布:加拿大西北部的阿拉斯加州和美国本土再加上夏威夷群岛,一共50个州。 美西:洛杉矶、长滩,西雅图、奥克兰等 美东:纽约、萨凡娜、巴尔地莫、迈阿米、休斯敦、诺福克、杰克逊维尔、查尔斯顿等 各船东不同,挂靠的基本港不同,需要根据船期表了解清楚。 1.ALL WATER与MLB的定义和区别: MLB:船挂靠美西基本港之后经过大陆桥走陆运到各内陆点的运输模式。 ALLWATER:船走全水路挂靠美东基本港之后经过陆运或者是转运到各内陆点或者是其他非基本港口的运输模式 一般来讲:美东基本港的运费大概是美西基本港的5/3左右,如果在报价的时候不清楚可大致估计。基本运费大致为:40‘GPX75%=20’GP,40‘GPX125%=40’HQ 2.美国线的限制。 到美国的货物在品名和重量上都有严格的限制,品名主要是和运价相联系,重量则主要关联当地的法规,一般来讲,到内陆点小柜不要超过17吨,大柜不要超过19吨,不同的州的具体要求也会有所差别,不过基本港的重量管制较为松懈,船东的要求多体现在提单的重量显示,但是为了稳妥起见,也应注意确认。 3.不同船东的具体航行情况 (1)目前有到美线的船东: HANJIN,EVERGREEN、LT、NORAS IA、MSC、CMA、ANL、CSCL、K‘LINE、YANGMING、APL、COSCO 船期: A.美西:HANJIN(WED)/EVERGREEN(TUE/THU/FRI/SUN)/LT(S UN)/NORASIA(SUN)/MSC(SUN)/CMA(SUN)/ANL(SUN)/CSCL(MON)/K‘LINE(WED)/YANGMING(WED)/APL(SAT)/COSCO(SAT) B.美东:HANJIN(THU/S UN)/EVERGREEN(TUE/THU/FRI/SUN)/LT(SAT)/MSC(WED)/APL(SAT)/COSCO(SAT) C.起运港挂靠码头:岛内-EVERGREEN/LT/CSCL/APL, 岛外-HANJIN/NORAS IA/MSC/CMA/K‘LINE/YANGMING (2)代表船东的情况分析: NORAS IA:市场上价位低,只到美西基本港(USWC),运输模式为直航。 MSC:市场上价位最低,可挂靠美西基本港(USWC)和美东基本港(USEC),美西周天直航,美东周三经过赤湾转航,同时可提供通过MLB或者ALLWATER中转到各美国的内陆点,但是服务不稳定,尤其是在旺季的时候,容易出现舱位和货柜的短缺问题。 LT:在美国西岸和东岸的基本港的优势较少,主要的优势体现在经MLB中转的各内陆点上,服务比较稳定,而且得到目的港客人的认可,很多内陆点的运价比MSC更有竞争力,全程大概25天左右可以到目的地。

各个船公司的航线-各航线的主要港口

1.(MSC)地中海航运 欧洲、地中海、非洲。运价较低,在每条航线上的运价都有相当的竞争力签提单慢的问题现在已经不在,船期不稳,不适合对船期要求较高的客户。2.(APL)美国总统 主要航线除了非洲以外。优势是中东印巴欧地红海美国线(基本是货运约价)中南美航线。特别是在中东印巴红海线上有较多指定货。运价相对较高。运价都是以发货人做的,直接签约的发货人价格并不高。几乎所有的运价都是以SHIPPER去申请的。 3.(MAERSK)马士基海运 马士基号称“全球没有马士基不能去的地方”,可见其航线之全面。它的优势航线是在非洲航线及较偏的内陆点,但是运价高,它的指定货是全球最多的,运价也是完全按照发货人来的定的。 4.(HANJIN)韩进海运 这是一家韩国的海运公司,主要经营欧洲,地中海美国线,部分中东东南亚航线。优势在于欧洲航线有相当的纺织品客户都是指定HANJIN到欧洲的货,北欧的一些内陆点的服务也是不错的,运价相对较高,美国线大多数是直接货主约价。 5.(P&O)铁行渣华 航线教全面,较有优势的是非洲地东中东等。运价相对较高,而且上海港操作相对较复杂。 6.(NYK)日本邮船 航线较全面(非洲线除外),其中欧地中东美国线服务较全,运价较高,中南美航线有优势。指定货较多。 7.(CMA-CGM)法国达飞轮船 主要经营欧地、西北非及澳洲美国线,其中相对有优势的有:西北非航线,特别是黑海航线,欧洲的内陆点转运费较好。 8.(OOCL)东方海外 其优势航线有东南亚、中东印巴、欧洲、澳洲(有珠三角地区到悉尼最快的船)。主要经营欧地和美国线,其中欧洲部分内陆点较有优势。美线大都是货主约价。 9.(COSCO)中远集运 除非洲航线外的其他航线都有,其中欧洲和美国航线相对较实惠,特别是地中海航线(KLINEYML共舱)是优势航线。可以提供特种箱服务 10.(HYUNDAI)现代商船HMM 欧洲、美国、中东印巴。主要有非洲。南美洲外的其他航线,其中中东,欧地较多优势,美国线服务较好,速度快但是运价高。 11.(YML)阳明海运 主要经营欧地美国线、中东以及近洋线。美国线大都是货主约价。其他航线运价较低,特别是近洋线。中东目的港服务较好,同时运价较低。 12.(KLINE)川崎汽船 主要经营欧地美国、中东、澳洲等。优势航线有地东的一些港口,目前欧洲地中海的运价相对有优势。

世界航线与港口介绍

世界航线与港口介绍 美西、美东基本港 美国领土分布:加拿大西北部的阿拉斯加州和美国本土再加上夏威夷群岛,一共50个州。 美西:洛杉矶、长滩,西雅图、奥克兰等 美东:纽约、萨凡娜、巴尔地莫、迈阿米、休斯敦、诺福克、杰克逊维尔、查尔斯顿等 各船东不同,挂靠的基本港不同,需要根据船期表了解清楚。 1.ALLWATER与MLB的定义和区别: MLB:船挂靠美西基本港之后经过大陆桥走陆运到各内陆点的运输模式。 ALLWATER:船走全水路挂靠美东基本港之后经过陆运或者是转运到各内陆点或者是其他非基本港口的运输模式 一般来讲:美东基本港的运费大概是美西基本港的5/3左右,如果在报价的时候不清楚可大致估计。基本运费大致为:40‘GPX75%=20’GP,40‘GPX125%=40’HQ 2.美国线的限制。 到美国的货物在品名和重量上都有严格的限制,品名主要是和运价相联系,重量则主要关联当地的法规,一般来讲,到内陆点小柜不要超过17吨,大柜不要超过19吨,不同的州的具体要求也会有所差别,不过基本港的重量管制较为松懈,船东的要求多体现在提单的重量显示,但是为了稳妥起见,也应注意确认。 3.不同船东的具体航行情况 (1)目前有到美线的船东: HANJIN,EVERGREEN、LT、NORASIA、MSC、CMA、ANL、CSCL、K‘LINE、YANGMING、APL、COSCO 船期: A.美西:HANJIN(WED)/EVERGREEN(TUE/THU/FRI/SUN)/LT(SUN)/NORASIA (SUN)/MSC(SUN)/CMA(SUN)/ANL(SUN)/CSCL(MON)/K‘LINE(WED)/YANGMING (WED)/APL(SAT)/COSCO(SAT) B.美东:HANJIN(THU/SUN)/EVERGREEN(TUE/THU/FRI/SUN)/LT(SAT)/MSC(WED)/APL(SAT)/COSCO(SAT) C.起运港挂靠码头:岛内-EVERGREEN/LT/CSCL/APL, 岛外-HANJIN/NORASIA/MSC/CMA/K‘LINE/YANGMING (2)代表船东的情况分析: NORASIA:市场上价位低,只到美西基本港(USWC),运输模式为直航。 MSC:市场上价位最低,可挂靠美西基本港(USWC)和美东基本港(USEC),美西周天直航,美东周三经过赤湾转航,同时可提供通过MLB或者ALLWATER中转到各美国的内陆点,但是服务不稳定,尤其是在旺季的时候,容易出现舱位和货柜的短缺问题。 LT:在美国西岸和东岸的基本港的优势较少,主要的优势体现在经MLB中

船公司各航线及港口

船公司各航线及港口 美加航线:我们也可以把它称作北美航线,它包括加拿大和美国,而这两 个国家又横跨大西洋和太平洋。又可以分为美东航线(大西洋)/美西航线(太平洋)。美西基本港:美国的港口:LOS ANGELES(洛杉矶)、LONG BEACH(长滩)、OAKLAND(奥克兰)、SEATTLE(西雅图)、SAN FRANCISCO(三藩市)、TACOMA(塔科马);加拿大:VANCOUVER(温哥华)美东基本港:美国的港口NEW YORK(纽约)、NORFOLK(诺福克)、SAVANNAH(萨凡纳)、NEWWARK(纽瓦克)、CHARLESTON(查尔斯顿)、MIAMI(迈阿密).加拿大:TORONTO(多伦多)、MONTREAL(蒙特利尔)。美国 和加拿大的很多内陆点,有时到东岸港口,都会采取海铁联运的方式,因为美 国的各个基本港口到个城市都有铁路相连,到东岸基港还有全水陆的方式。另外,北美航线的附加费通常是:ORC,AMS,DOC。而基本港的定义,各船公司都有不同的划分。而去美国的船公司非常多,选择性很大,以下我根据我个人的 经验和船公司所提供的服务及价格分为:价格便宜服务一般的船公司有:MSC,CHINA SHIPPING,HPL,WANHAI,ZIM(去加拿大相对多一些),服务好价格贵的 船东:MAERSK,COSCO,EMC,LT,APL,HYUNDAI,HANJIN等。中南美及加勒比 海航线:这条航线是由美国以下,哥伦比亚和巴西以上的一些小国家组成,同 时巴拿马运河又是连接大西洋和太平洋最近的通道。通常去往美国东岸及墨西 哥湾和加勒比海的货物都从此通过。中南美基港:MEXICO CITY(墨西哥城)、MANZANILLO(曼萨尼约)、COLON FREE ZONE(科隆)LA GUAIRA(拉瓜伊拉)、CAUCEDO(考塞多)、PUERTO CABEELLO(卡贝略)、KINGSTONG(金斯敦)、PUERTO QUETZAL(圣何塞)、GUATEMAL CITY(危地马拉城)。以上港口根据不同船公司, 划分基港不同。同时COLON FREE ZONG作为这里最大的港口和自由贸易区,承 担着中南美,及部分北美和南美货物中转。同时几乎所有加勒比海的货物都是 由此港口中转。而通常去这里的附加费是:ORC,DOC。去这里的船公司也可分为:服务一般,价格相对便宜的:MSC,ZIM,HPL,CHINA SHIPPING,COSCO,CCNI。服务好的,价格相对贵的:EMC,MAERSK,CMA,NYK,CSAV等。但08年 以来现在几家船公司价格都已相当接近了.南美航线:南美航线同样能也分为南美东和南美西航线,南美东航线主要由:巴西,阿根廷,乌拉圭三个国家。南 美西航线主要由:哥伦比亚,智利,秘鲁,厄瓜多尔等国家组成。南美基港:BUENOS AIRES(布宜诺斯艾利斯)、SANTOS(桑托斯)、MONTEVIDEO(蒙得维的亚)。

各大航线及基本港口

各大航线及基本港口 澳洲线:南澳洲(ADELAIDE阿德莱德,)西澳洲(FREMANTLE弗里曼特尔,)澳大利亚(MELBOURNE墨尔本,SYDNEY悉尼,BRISBANE布里斯班)一般航程为11-13天,澳洲基本港,CSCL CMA航程相对来说会比较优势。 欧基:德国(HAMBURG汉堡,BREMENHAVEN不来梅港)荷兰(ROTTERDAM鹿特丹)法国(LE HAVRE勒阿弗尔)比利时(ANTWERP安特卫普)英国(FELIXSTOWE费利克斯托)欧基港的特点及航程:欧洲线是属于远洋航线,其航程大约在20天至40天左右;其港口大体分为:欧洲基本港,欧洲转运港及欧洲内陆点. 运费组成: *欧洲基本港:海运费+燃油附加费(BAF)+汇率调节费(CAF)*转运港及内陆点:海 运费+转运费+燃油附加费+汇率调节费 欧洲海运费及附加费大约每月调整一次. 红海:埃及(ADABIYA阿得比亚,ALEXANDRIA亚历山大,DAMIETTA达米埃塔,PORT SAID 塞德港) 地西:意大利(GIOIA TAURO焦亚陶罗,GENOVA热那亚,TARANTO多伦多,VENICE 威尼斯,LA SPEZIA拉斯佩齐亚,NAPLES那不勒斯)法国(FOS福斯,MARSEILLES马塞)西班牙(BARCELONA巴塞罗那,VALENCIA巴伦西亚) 地东:埃及(ALEXANDRIA亚历山大,DAMIETTA达米埃塔,PORT SAID塞德港)以色列(ASHDOD阿什杜德,HAIFA海法)黎巴嫩(BEIRUT贝鲁特)土耳其(GEMLIK盍姆利克,IZMIR伊兹密尔,ISTANBUL伊斯坦布尔,MERSIN梅尔辛)叙利亚(LATTAKIA拉塔基尔)塞浦路斯(LIMASSOL利马索尔)希腊(PIRAEUS比雷埃夫斯,SALONICA萨洛尼卡,THESSALONIKI塞萨洛尼基)伊朗(BANDAR ABBAS阿巴斯港)摩洛哥(CASABLANCA卡萨布兰卡)地中海基本港特点:地中海线属于远洋航线,其航程大约在20至40天左右,其港口大休分为:地中海基本港,地中海转运港及内陆点.另外地中海分地中海西岸和东岸,地中海西岸称地西,地中海东岸称地东. 美西:LONG BEACH长滩,LOS ANGELES洛杉矶,OAKLAND奥克兰,PORTLAND波特兰,SEATTLE西雅图。 美东:BALTTOME巴尔的摩,CHARLESTON查尔斯顿,HOUSTON休斯顿,MIAMI,FL迈阿密,NEW ORLEANS新奥尔良,NEW YORK纽约,NORFOLK诺福克,SAVANNAH萨凡纳,ATLANTA亚特兰大,BOSTON波斯顿,CHICAGO芝加哥。 加拿大:VANCOUVER温哥华,TORONTO多伦多,MONTREAL蒙特利尔。 南美东:巴西(SANTOS桑托斯,PARANAGUA巴拉那瓜,RIO GRANDE里奥格兰德,RIO DE JANEIRO里奥热内卢)阿根廷(BUENOS AIRES布宜诺斯艾利斯)乌拉圭(MONTEVIDEO 蒙德维的亚)

世界海运各航线基本港口明细

世界海运各航线基本港口明细 澳大利亚的主要港口有: MELBOURNE墨尔本/SYDNEY 悉尼/BRISBANE布里斯班/ADELAIDE阿德莱德FREMANTLE 弗里曼特尔 新西兰的主要港口有: AUCKLAND奥克兰/LYTTELTON 利特尔顿/WELLINGTON惠灵顿 加勒比海航线主要港口有: LA GUAIRA(拉瓜伊拉委内瑞拉)/PORT OF SPAIN(西班牙港特立尼达和多巴哥)PUERTO CABELLO(卡贝略港委内瑞拉)/RIO HAINA(海纳多米尼加)KINGSTON(金斯敦牙买加)/BARRANQUILLA(巴兰基利亚哥伦比亚) 南美东主要港口: BUENOS AIRES(布宜诺斯艾利斯阿根廷)/MONTEVIDEO(蒙得维的亚乌拉圭)SANTOS(桑托斯巴西)/PARANAGUA(帕拉那瓜巴西) RIO GRANDE(里奥格兰德巴西)/RIO DE JANEIRO(里约热内卢巴西) SAO FRANCISCO DO SUL(南圣弗朗西斯科巴西)/VITORIA(维多利亚巴西)SUAPE(苏阿普巴西)/ITAJAI(伊塔雅伊巴西)/ASUNCION(亚松森巴拉圭)PECEM(培森巴西) 南美西主要港口: BUENA VENTURA(布埃纳文图拉哥伦比亚)/CALLAO(卡亚俄秘鲁) GUA YAQUIL(瓜亚基尔厄瓜多尔)/IQUIQUE(伊基克智利) VAL PARAISO(瓦尔帕莱索智利)/SAN ANTONIO(圣安东尼奥智利) 美西基本港: LOS ANGELES洛杉矶/LONG BEACH长滩/SEATTLE,WA西雅图/OAKLAND奥克兰美东基本港: NEW YORK纽约/SA VANNAH萨凡纳/MIAMI迈阿密/HOUSTON休斯敦 NORFOLK诺福克/JACKSONVILLE杰克逊维尔/CHARLESTON查尔斯顿 加拿大的重要港口有: VANCOUVER温哥华/TORONTO多伦多/MONTREAL蒙特利尔 黑海线的主要港口有: ODESSA(敖德萨俄罗斯)/BURGAS(布尔加斯保加利亚) CONSTANTZA(康斯坦萨罗马尼亚) /ISTANBUL(伊斯坦布尔土耳其) 红海航线的主要港口 苏丹:苏丹港PORT SUDAN约旦:亚喀巴AQABA 沙特:吉达JEDDAH 埃及:苏科纳SOKHNA也门:亚丁ADEN也门:荷台达HODEIDAH 索马里:柏培拉BERBERA 亚得里亚海主要港口有: RIJEKA(里耶卡克罗地亚)/TRIESTE(的里雅斯特意大利) SPLIT(斯普利特克罗地亚)/VENICE(威尼斯意大利) KOPER(科佩尔斯洛文尼亚)

各航线基本港大全

各航线基本港大全 各航线基本港 欧洲基本港: 德国(HAMBURG汉堡,BREMENHAVEN不来梅港) 荷兰(ROTTERDAM鹿特丹,AMSTERDAM阿姆斯特丹) 法国( 比利时( 英国( 奥地利( 爱尔兰 匈牙利( 波兰 北欧航线 芬兰基本港:HELSINKI(赫尔辛基) 葡萄牙航线: 葡萄牙:LISBON(里斯本)LEIZOES(莱肖埃斯)OPORTO(波尔图)

南非航线: 南非:DURBAN(德班)CAPETOWN(开普敦)JOHANNESBURG(约翰内斯堡) 肯尼亚:MOMBASA(蒙巴萨)NAIROBI(内罗毕) 地中海基本港: 意大利:( NAPLES NOLA 娜拉) 法国:( 西班牙:( 巴德里) 摩洛哥 突尼斯 埃及:(塞德港) 以色列:(ASHDOD阿什杜德,HAIFA海法,TEL-AVIV特拉维夫) 黎巴嫩:(BEIRUT贝鲁特) 土耳其:(GEMLIK盖姆利克,IZMIR伊兹密尔,ISTANBUL伊斯坦布尔,MERSIN梅尔辛) 叙利亚:(LATTAKIA拉塔基亚)

塞浦路斯:(LIMASSOL利马索尔) 希腊:(PIRAEUS比雷埃夫斯,SALONICA萨洛尼卡,THESSALONIKI塞萨洛尼基) 伊朗:(BANDARABBAS阿巴斯港)?? ?? 美加线:? 美西:, 美东: 加拿大: ?? 南美线: 南美东: 巴西:( 阿根廷:( 乌拉圭:( 巴拉圭:(ASUNCION亚松森) 南美西: 智利:(IQUIQUE伊基克,SANANTONIO圣安东尼奥,VALPARAISO瓦尔帕莱索,ARICA 阿里卡)?????? 厄瓜多尔:(GUAYAQUIL瓜亚基尔)

世界主要航线知识

世界主要航线知识 一.航运地理知识 1.海洋 地球上的陆地和海洋总称为地面.即地球表面.海洋是地球上广阔的水域,包括洋,海,海峡.洋是海洋的主体部分.世界上有太平洋,大西洋,印度洋和北冰洋四大洋. 太平洋是世界上面积最大,深度最深,岛屿和边缘海最多的海洋,位于亚洲,大洋洲,南美洲,北美洲和南极洲之间. 印度洋位于亚洲,大洋洲,非洲和南极洲之间. 2. 海 海洋的边缘部分,分为边缘海,内海和陆间海.边缘海是大洋靠近大陆的部分被岛屿分隔开,水流交换畅通的海域,如东海,南海,日本海,波罗的海等.内海是被大陆包围起来的海,如里海.陆间海是介于大陆之间的海,如地中海,加勒比海. 3. 海峡 海洋中相邻海区之间较狭窄的水道.如台湾海峡,马六甲海峡等.全世界可供航行的海峡有130多个,经常用于国际航行的主要海峡有40多个. 4. 运河 人工开凿的水道,运河往往是航行中的咽喉地带.它们把许多海区和航线联系起来,还能大大缩短航程提高航运经济效益.如苏伊士运河,巴拿马运河等。 二.国际海上货物运输的主要航线 船舶在两外或多个港口之间从事货物运输的线路称为航线。接航行区域范围的大小,运输距离的长短分为国际大洋航线,地区性的国际航线和沿海航线。国际大洋航线有:太平洋航线,大西洋航线和印度洋航线。

1.太平洋航线 太平洋航线主要可分为以下航线组: ①远东--北美西海岸各港航线 该航线指东南亚国家、中国、东北亚国家各港,沿大圆航线横渡北太平洋至美、加西海岸各港。该航线随季节也有波动,一般夏季偏北、冬季南移,以避北太平洋的海雾和风暴。本航线是战后货运量增长最快、货运量最大的航线之一。 ②远东--加勒比海、北美东海岸各港航线 该航线不仅要横渡北太平洋,还越过巴拿马运河,因此一般偏南,横渡大洋的距离也较长,夏威夷群岛的火奴鲁鲁港是它们的航站,船舶在此添加燃料和补给品等,本航线也是太平洋货运量最大的航线之一。 ③远东--南美西海岸各港航线 该航线与上航线相同的是都要横渡大洋、航线长,要经过太平洋中枢纽站;但不同的是用不着过巴拿马运河。该线也有先南行至南太平洋的枢纽港,后横渡南太平洋到达南美西岸的。 ④远东--澳、新及西南太平洋岛国各港航线 该航线不需要横跨太平洋,而在西太平洋南北航行,离陆近,航线较短。但由于北部一些岛国(地区)工业发达而资源贫乏,而南部国家资源丰富,因而初级产品运输特别繁忙。 ⑤东亚--东南亚各港航线 指日本、韩国、朝鲜、俄国远东及中国各港西南行至东南亚各国港口。该航线短,但往来频繁,地区间贸易兴旺,且发展迅速。 ⑥远东--北印度洋、地中海、西北欧航线

各大航线及基本港口

各大航线及基本港口 xx线: 南澳洲(ADELAIDE阿德莱德,)西澳洲(FREMANTLE弗里曼特尔,)澳大利亚(MELBOURNE墨尔本,SYDNEY悉尼,BRISBANE布里斯班)一般航程为11-13天,澳洲基本港,CSCL CMA航程相对来说会比较优势。 xx: 德国(HAMBURG汉堡,BREMENHAVEN不来梅港)荷兰(ROTTERDAM鹿特丹)法国(LE HAVRE勒阿弗尔)比利时(ANTWERP安特卫普)英国(FELIXSTOWE费利克斯托)欧基港的特点及航程: 欧洲线是属于远洋航线,其航程大约在20天至40天左右;其港口大体分为: xx基本港,xx转运港及xx内陆点. 运费组成: *xx基本港: 海运费+燃油附加费(BAF)+汇率调节费(CAF)*转运港及内陆点: 海运xx+转运xx+燃油附加xx+汇率调节xx xx海运费及附加费大约每月调整一次. xx: 埃及(ADABIYA阿得比亚,ALEXANDRIA亚历山大,DAMIETTA达米埃塔,PORT SAID塞德港) 地西: 意大利(GIOIA TAURO焦亚陶罗,GENOVA热那亚,TARANTO多伦多,VENICE威尼斯,LA SPEZIA拉斯佩齐亚,NAPLES那不勒斯)法国(FOS福斯,MARSEILLES马塞)西班牙(BARCELONA巴塞罗那,VALENCIA巴伦西亚)

地东: 埃及(ALEXANDRIA亚历山大,DAMIETTA达米埃塔,PORT SAID塞德港)以色列(ASHDOD阿什杜德,HAIFA海法)黎巴嫩(BEIRUT贝鲁特)土耳其(GEMLIK盍姆利克,IZMIR伊兹密尔,ISTANBUL伊斯坦布尔,MERSIN梅尔辛)叙利亚(LATTAKIA拉塔基尔)塞浦路斯(LIMASSOL利马索尔)希腊(PIRAEUS比雷埃夫斯,SALONICA萨洛尼卡,THESSALONIKI塞萨洛尼基)伊朗(BANDAR ABBAS阿巴斯港)摩洛哥(CASABLANCA卡萨布兰卡)地中海基本港特点: 地中海线属于远洋航线,其航程大约在20至40天左右,其港口大休分为: 地中海基本港,地中海转运港及内陆点.另外地中海分地中海西岸和东岸,地中海西岸称地西,地中海东岸称地东. xx: LONG BEACH长滩,LOS ANGELES洛杉矶,OAKLAND奥克兰,PORTLAND波特兰,SEATTLE西雅图。 xxxx: BALTTOME巴尔的摩,CHARLESTON查尔斯顿,HOUSTON休斯顿,MIAMI,FL迈阿密,NEW ORLEANS新奥尔良,NEW YORK纽约,NORFOLK诺福克,SAVANNAH萨凡纳,ATLANTA亚特兰大,BOSTON波斯顿,CHICAGO芝加哥。 xx: VANCOUVER温哥华,TORONTO多伦多,MONTREAL蒙特利尔。 xxxx: 巴西(SANTOS桑托斯,PARANAGUA巴拉那瓜,RIO GRANDE里奥格兰德,RIO DEJANEIRO里奥热内卢)阿根廷(BUENOS AIRES布宜诺斯艾利斯)乌拉圭(MONTEVIDEO蒙德维的亚) xxxx:

世界主要港口和航线

太平洋航线 1)远东--北美西海岸航线该航线包括从中国,朝鲜,日本苏联远东海港到加拿大,美国,墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。从我国的沿海地各港出发,偏南的经大隅海峡出东海;偏北的经对马海峡穿日本海后,或经清津海峡进入太平洋,或经宗谷海峡,穿过鄂霍茨克海进入北太平洋 2)远东--加勒比,北美东海岸航线该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。 3)远东--南美西海岸航线从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。硫黄列岛,威克岛,夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋,至南美西海岸各港。 4)远东--东南亚航线该航线是中,朝,日货船去东南亚各港,以及经马六甲海峡去印度洋,大西洋沿岸各港的主要航线。东海,台湾海峡,巴士海峡,南海是该航线船只的必经之路,航线繁忙。 5)远东--澳大利亚,新西兰航线远东至澳大利亚东南海岸分两条航线。中国北方沿海港口几朝,日到澳大利亚东海岸和新西兰港口的船只,需走琉球久米岛,加罗林群岛的雅浦岛进入所罗门海,珊瑚湖;中澳之间的集装箱船需在香港加载或转船后经南海,苏拉威西海,班达海,阿拉弗拉海,后经托雷斯海峡进入珊瑚海。中,日去澳大利亚西海岸航线去菲律宾的居民都洛海峡,望加锡海峡以及龙目海峡进入印度洋。 (6)澳,新--北美东西海岸航线由澳新至北美海岸多经苏瓦,火奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达。至北美东海岸则取道社会群岛中的帕皮提,过巴拿马运河而至。 2.大西洋航线 (1)西北欧--北美东海岸航线该航线是西欧,北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线,两岸拥有世界杯赛/5的重要港口,运输极为繁忙,船舶大多走偏北大圆航线。该航区冬季风浪大,并有浓雾,冰山,对航行安全有威胁。 (2)西北欧,北美东海岸--加勒比航线西北欧--加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北美东海岸各港出发的船舶一起,一般都经莫纳,向风海峡进入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外,还可经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口。 (3)西北欧,北美东海岸--地中海,苏伊士运河--亚太航线西北欧,北美东害--地中海--苏伊士航线属世界最繁忙的航段,它是北美,西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔,马德拉群岛上的航站。 (4)西北欧,地中海--南美东海岸航线该航线一般经西非大西洋岛屿--加纳利,佛得角群岛上的航站。 (5)西北欧,北美东海--好望角,远东航线该航线一般是巨型油轮的油航线。佛得角群岛,加拿利群岛是过往船只停靠的主要航站。

世界各大航线及基本港口

各大航线及基本港口 东南亚:泰国(BANGKOK曼谷,LAEM CHABANG林查班) 印尼(BELAWAN勿拉湾,JAKARTA雅加达,SURABAYA泗水SEMARANG 三宝垄)南韩(BUSAN釜山,KWANGYANG光阳,韩国) 越南(HAIPHONG海防,HO CHI MINH CITY胡志明市) 马来西亚(MALAKA 马六甲JOHOR柔佛,PASIR GUDANG,巴西古单,PENANG槟 城,PORT KELANG巴生港) 菲律宾(MANILA(N)马尼拉北港,MANILA(S)马尼拉南港) 柬甫寨(SIHANOUKVILLE西哈努克城KOMPONGSOM 磅逊 PHNOM PENH 金边)新加坡(SINGAPORE新加坡)缅甸(YANGON仰光) HONGKONG 香港中国MACAO 澳门中国 SINGAPORE 新加坡CHITTAGONG 吉大港孟加拉 CALCUTTA 加尔各答印度 台湾:KEELUNG基隆,TAICHUNG台中,KAOHSIUNG高雄。 日本线:TOKYO东京,OSAKA大阪,KOBE神户,YOKOHAMA横滨, NAGOYA名古屋,MOJI门司。 日本,韩国,香港,台湾,东南亚航线 1,日本基本港口及偏港,关东:TOKYO,YOKOHAMA关中:NAGOYA关西:OSAKA ,KOBE,MOJI 偏港:NIIGATA(新泻),TOMAKOMAL(占小牧),FUKUYAMA(福山),等注重要点:日本线周三无船期,因航程短货到目的港周末不能及时清关、日本线特性:船期密,航程短,关东线需2到3天,关西线3到4天,签单要求迅速,船公司提单不可以预借,倒签、日本线运价特点,日本线每周五确定下周运价、 2,东南亚航线特点:船期密,航程短、 澳洲线:南澳洲(ADELAIDE阿德莱德,)西澳洲(FREMANTLE弗里曼特尔,) 澳大利亚(MELBOURNE墨尔本,SYDNEY悉尼,BRISBANE布里斯班)一般航程为天, 澳洲基本港,CSCL CMA航程相对来说会比较优势。 欧基:FELIXSTOWE 弗利克斯托英国HAMBURG 汉堡德国BREMEN 不来梅德国ANTWERP 安特卫普比利时ROTTERDAM 鹿特丹荷兰 LE HAVRE 勒阿佛尔法国SOUTHAMPTON 南安普顿英国ZEEBRUGGE 泽布吕赫比利时 THAMESPORT 泰晤士港英国BREMERHAVEN 不来梅哈芬德国 GIOIA TAURO 焦亚陶罗意大利 其中:FELIXSTOWE 弗利克斯托英国,HAMBURG 汉堡德国,ANTWERP 安特 卫普比利时,ROTTERDAM 鹿特丹荷兰,LE HAVER 勒阿佛尔法国。这五个港口通常被称为欧洲基本港,也叫欧基港。 欧基港的特点及航程:欧洲线就是属于远洋航线,其航程大约在左右;其港口大体分为:欧洲基本港,欧洲转运港及欧洲内陆点、 运费组成: *欧洲基本港:海运费+燃油附加费(BAF)+汇率调节费(CAF)*转运港及内陆点:海运费+转运费+燃油附加费+汇率调节费 欧洲海运费及附加费大约每月调整一次、 红海:埃及(ADABIYA阿得比亚,ALEXANDRIA亚历山大,DAMIETTA达米埃塔,

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