道路工程竣工总结
我部承建的唐山市朝阳道道路工程（友谊路-卫国路）自2009年7月份开工以来，在建设单位、监理单位、设计单位及其它各相关单位的大力支持和配合下，于2010年8月完成部分施工任务（由于学院路以东军分区家属院拆迁得不到妥善解决，以致学院路-卫国路段无法施工）。在此，对工程给予支持和帮助的所有单位及领导和有关方面表示衷心的感谢，下面就本工程的施工情况作简要总结。
一、工程概况
（一）、朝阳道道路工程（友谊路-学院路）为唐山市凤凰新城内的规划路，走向自西向东，为城市主干路，全长1265.969米，为新建工程。此工程由唐山市市政工程环境卫生管理处建设，保定市城市设计院设计，秦皇岛秦星工程项目管理有限公司监理。
（二）、主要工程量：
⑴沥青混凝土路面1265.969米长，道路红线宽度50米。机动车道路面结构总厚度84cm ，自上而下依次为：4cm细粒式沥青混凝土(AC-13F型)；8cm粗粒式沥青砼(AC-25C型)；18cm水泥稳定碎石；18cm水泥稳定碎石；18cm石灰粉煤灰碎石；18cm石灰土；素土夯实。非机动车道路面结构总厚度43cm ,自上而下依次为：4cm细粒式沥青砼(AC-13F型)；6cm中粒式沥青砼(AC-20C型)；18cm水泥稳定碎石；
15cm石灰土；素土夯实。
人行道路面结构总厚度23cm，自上而下依次为：6㎝便道砖；2cm水泥砂浆；15cm石灰土基层；素土夯实。
（三）施工工期及进度
本工程合同工期为90天，由于拆迁工作、总体协调、设计变更、以及天气等原因影响了施工的正常开展，实际施工工期比合同有所延长。
二、施工重点、难点
（一）采用多种方式方法确保道路范围内回填土质量。为了确保道路不出现有管道的位置有裂缝及沉陷的现象，我单位组织技术、施工等现场管理人员通过在井周回填土中掺加消石灰同时增加夯实、碾压遍数等方法，确保管线的回填质量及道路质量。
（二）分区分段，加大人员、机械投入，昼夜抢工，完成既定工期目标。由于天气原因，工程开工后进展缓慢，而且主要的工程材料不能及时运达施工现场。针对这一情况，我项目部克服天气影响、资金紧张、材料价格高涨等重重困难，分区分段，加大人员、机械投入，昼夜抢工，在2009年11月主体工程建成通车。
（三）安全事故发生率为零。在施工过程中，我们贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施，切
实做到管生产的同时管安全，保障职工的生命安全和施工机械设备不受损害，全面有效地实现安全生产。整个施工期间，安全事故发生率为零。
三、施工方法及控制要点
（一）本工程于2009年7月开工，我公司根据本工程的特点和重要性，成立了市政施工经验丰富、各种专业技术人员齐备的项目经理部，并组织了专业的道路施工队伍和给排水施工队伍。施工管理以项目部为核心，以施工班组为管理单元，围绕确保质量、工期、安全等各项目标的圆满完成进行开展。
（二）主要的工程施工技术方法及控制要点
1、道路施工技术方法及控制要点
①土路床施工：根据具体的设计及实际高程确定挖填路基方案，组织施工。关键是保证土路床的最终压实度和弯沉值符合设计要求。
②石灰土施工：采用守信检测室提供石灰土的配合比设计进行灰土拌合，施工过程中，灰土拌合机紧密配合，碾压合格后，经甲方监理检验压实度合格后，每天进行洒水养生，养生时间不少于7天，整个施工流程、工艺完全按照施工规范设计要求进行，确保了石灰土底基层的施工质量。
③石灰粉煤灰碎石施工：重点对石灰粉煤灰混合料的含灰量、含水量和摊铺的厚度、平整度进行有效控制，严格执行“当天摊铺，当天碾压，当天成活”的施工原则，并保证充足的养护期。
④水泥稳定碎石施工：水稳碎石的施工采用摊铺机进行，并严格检验混合料的含灰量、含水量，配备足够吨位压路机随后碾压，保证在水泥终凝前碾压完毕，经监理、甲方检测压实度合格后，每天洒水养生，并苫盖土工布，保证养生期不少于7天，
⑤沥青混凝土施工：为保证摊铺平整，道路内检查井和雨水口采用反开挖的施工方法，同时，减少纵、横缝。组织足够的摊铺机械，保证在开始碾压的温度控制在120℃，碾压终了温度不低于70℃。
2、道路附属构筑物的施工技术方法及控制要点
①路缘石：路缘石安砌时内侧挂线，直线段要直顺，缘头要圆滑。路缘石安砌后顶面平整、无错台、勾缝饱满均匀，整洁密实。
②雨水连接管及雨水口：在灰土施工完毕后，采用反开槽法进行道路范围内的雨水收水管道安装，雨水井砌筑后，严格控制雨水井井周围的回填质量，对局部狭窄的地方回填小札混凝土。
四、施工质量与资料完成情况
1、本工程建立了完备的质量保证体系，实行项目经理负责制，实行全面、全责、全过程质量管理。在施工过程中，按照图纸及国家及地
方技术规范，按照监理质量监控程序，各道工序严格执行报验制度，经监理及甲方检测机构共同检验合格后才进行下道工序。由于有完善的质保体系，严格的检验程序和监理、业主及有关单位的指导、配合，工程达到了合同质量要求和施工验收规范要求。
2、本工程资料齐全，所有材料的质保书与复试报告均符合要求，闭水、打压试验已合格，各工序检验批资料齐全。
五、工程质量情况
根据国家统一标准及施工验收规范，各个分部工程的施工过程、外观质量等符合要求，质量保证资料齐全，经自检单位工程合格。因此，此工程已经具备了交验条件。
唐山市东山市政工程有限公司
色达县市政道路金马大道、前进路、解放路改扩建工程 （一期） 竣 工 总 结 报 告 四川宇承建筑工程有限公司 二O一五年九月二十六日
工程竣工验收总结报告 各位领导、各位专家： 今天是我公司承建的色达县市政道路、金马大道、前进路、解放路改扩建工程项目竣工验收会，首先我代表四川宇承建筑工程有限公司向色达县住房和城乡规划建设局、县质检站领导以及勘察、设计、监理等各位专家对我公司工作的大力支持表示诚挚的感谢。从2015年5月15日进场施工，经过四个多月的努力，克服了诸多障碍，在业主和监理、设计、勘察、质监等相关部门的大力支持和帮助下，于2015年9月26日工程竣工；下面我就项目施工情况做一简要汇报： 一、工程概况 色达县市政道路金马大道、前进路、解放路改扩建工程为政府投资城市道路改扩建工程，工程涉及全县城大小共计十条街道。以金马大道、吉祥街、团结街两侧和步行街、格萨尔广场、瓦须酒店前铺装花岗石为主，整个单位工程施工内容包括：人行道铺装、道路工程（包含树池安拆工程、路面硬化工程）、排水工程、人行道绿化工程、交通工程（标志、标牌）、电缆工程、监控通信工程、路灯照明工程8个分部工程。工程涉及四大主要工程，分别为：
第1项，从金马大道两侧、步行街、吉祥街、团结街、格萨尔广场为花岗石面层铺设，树池更换； 第2项，从前进路、解放路、六号路、幸福街、光明街、和平街等两侧绿化带覆盖种植土，并绿化； 第3项，从金马大道、前进路、解放路、六号路电缆管线埋设和路灯矫正更换； 第4项，金马大道更换路灯和龙凤灯等； 工程合同总造价为万元（大写：元整），总工期为120日历天。 二、工程项目实施阶段的工作： 工程施工前由建设单位组织，质检部门监督下，勘察、设计、监理、施工等单位进行图纸会审。并根据图纸会审情况对现场进行障碍物及地形地貌的查勘核对；核查清楚后，发现道路两侧存有大量的管线，具体包括燃气、给水、通信、国防光缆、高压电杆、电缆；这对我公司施工造成一定的困难，我公司项目部针对以上情况调整了具体的施工组织方案，并制定了一系列有针对性的专项施工方案（如对原有管线的保护专项施工方案、铺装专项施工方案、安全文明专项施工方案、安全生产事故应急救援预案等专项方案）。与此同时，由于色达县六十周年县庆即将来临，工期紧、任务重，我公司本着坚持为色达县市政建设作贡献的原则，给业主交满意答卷的心态，对道路统一进行了分批次、分阶段、分班组施工；哪段先移交后，就施工哪段，施工计划按进度要求进行调整，动态监控施工，
鄂尔多斯阿康中心物流园区基础设施建设给水工程 竣工总结报告 一、工程概况 鄂尔多斯阿康中心物流园区位于鄂尔多斯伊金霍洛旗，毗邻阿大高速公路、包茂高速公路，与鄂尔多斯机场仅一路之隔，占地25平方公里，地理位 置绝佳。我方承建的阿康中心物流园区给水工程亦是基础设施项目建设的重点工程。 我方共完成管道铺设120余公里，井室砌筑1900余座，配水厂厂区及设备安装，为整个园区生活用水提供了有力保障。本工程主要采用各种管径的PE （热塑性树脂）管材以及球墨铸铁管进行铺设。 阿康中心物流园区给水工程从开工到竣工，为确保该工程保质、保量完成，公司配置了多名经验丰富、实战善干的管理人员组成了一支强有力的施工管理队伍从事现场施工管理、安全、文明生产管理、内业技术资料管理、质量监督管理、后勤供应管理，所有管理人员均做到持证上岗，定岗定责，严格做到"高起点、高标准、高要求"、“重质量、重安全、重信誉”力保本工程保质、保量、安全、文明高效的完成。 本工程由呼和浩特市建筑工程有限责任公司承包，由华北设计院设计院设计，呼和浩特市宏祥市政工程咨询监理有限公司监理，由鄂尔多斯市质量监督站进行监督。 二、工程质量控制 1.质量目标 根据施工合同要求，工程质量要求达到合格工程。符合规范： 给水排水管道工程施工及验收规范、给排水构筑物施工及验收规范的要求。 2.质量体系 建立完善的质量监督体系：每道工序施工前，对施工班组进行深入技术交底，在
施工的过程中，坚持三检制度，先由作业班组自检、互检后再由项目部质检员专检检查，对于不合格的产品坚决返工，同时对不按照有关规范操作的班组作出相应的处罚，经项目部质检小组检验合格后，由内业资料员将有关技术资料交现场监理审查签字认可后方可进行下道工序，为确保工程质量万无失，公司成立了专职目标检查小组，对工程质量、进度、安全、文明施工进行严格定时不定时检查，并对优秀的管理人员和施工队伍进行奖励，失职的管理人员和施工队伍作出相应的处罚。 3.施工原材料的质量控制： 首先选定几家相当具有实力的原材料，半成品生产厂家，然后协同现场监理、公司材料小组亲自到生产厂家进行考察或送样送检，确定最好的厂家作为供货单位，最后项目部成立专门的材料小组，对购进的每批材料和半成品的质量、出厂合格证书、材料送检的技术指标进行清查，坚决淘汰不合格的材料、半成品。 三、施工情况介绍 本工程施工大体可分为以下五个步骤：沟槽开挖、管道安装、水压试验、井室砌筑、沟槽回填。以下对施工各步骤进行简短总结： 1.沟槽开挖 1.1沟槽开挖前的准备工作： （1）根据设计图纸的设计要求进行测量放线，定出中心桩、槽边线。 （2）先查明开挖段的地下管线及其它地下构筑物情况，会同有关部门作出妥善处理，确保施工安全 （3）沟槽开挖前应做好沟槽外四周的排水工作，保证场外地表水不流入沟槽。 (4)按工程监测要求，开挖前先布置各种类型的观测点，并测定初始资料。 (5)准备好所有的机械设备及场内外运输道路，以利土方开挖工作连续快速成。
一期（室外市政）工程施工总结 我公司承建的（室外市政）工程位于，在施工过程中我司本着“安全第一，质量为本”的施工精神，克服了各种施工和技术上的困难，在业主单位、监理单位及其他施工单位的积极配合下，圆满完成了合同规定的各项内容，得到了业主单位、监理单位及各家施工单位的肯定，在此表示感谢。 一、工程概况 一期（室外市政）工程为开发建设的创新广场及商业裙房工程的附属工程，工程范围为广场及商业裙房四周雨水、污水、给水和南侧9 米道路； 该工程由无锡开发建设，江苏咨询集团有限公司和无锡研究院有限责任公司两家设计单位设计，中标施工，设监理有限公司承担工程监理。 1、道路：道路结构层为4cm细粒式沥青砼+6cm中粒式沥青砼+ 0.6cm下封层 +20cmC25商品砼+40cm级配碎石+20cm5石灰土； 2、污水工程：污水管采用DN300HDF双壁波纹管，DN300HDF双壁波纹管2600 米。基础为15cm中粗沙垫层，满沟槽回填粗沙至管顶15cm污水支管检查井采用 600*600砖砌流槽窨井共计49座、污水主管检查井采用①700砖砌流槽窨井共计154 座，道路上采用重型铸铁井盖座，绿化带及铺装上采用轻型复合纤维井盖 座。 3、雨水工程：雨水管采用DN300 DN400 DN500 DN600HDP双壁波纹管, 其中DN300管1400米，DN400管1000 米，DN500管345 米，DN600管980 米。基础为15cm中粗沙垫层，满沟槽回填中粗沙至管顶15cnr。雨水支管检查井采用
800*800砖砌窨井共计53座、雨水主管检查井采用①700、①1000砖砌流槽窨井共计179座，道路上采用重型铸铁井盖座，绿化带及铺装上采用轻型复合纤维井盖座。 4、室外给水安装工程 给水工程主要供广场及商业裙房内日常使用和消防。管道安装完毕后进行管道密闭性试验，达到设计和验收规范要求。 (1)室外市政给水：主要采用DN300球墨铸铁管共计1200米，，阀门10 个，砖砌阀门井10座。 (2)室外消防栓给水：主要采用DN100给水镀锌钢管及DN200球墨铸铁管共计300米，阀门12个，砖砌阀门井12 座，消防栓12个。 二、完成施组计划保证措施 为确保安全、优质、高效地完成施工任务，保证月、周计划实现，我项目部制定了有效的质量保证措施、安全保证措施和工期保证措施。 1. 质量保证措施 ⑴严格工程质量奖惩制度，认真推行全面质量管理，以ISO90 00作为标准，提高全员质量意识，精心组织合理安排。 ⑵严格按照路基工程施工工艺和工程规范组织施工，项目上场后立即结合工程特点和创优计划，制定各类工艺和技术质量标准细则。 ⑶坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。重点工程由总工程师、主管工程师审核；一般工程由专业工程师审核，每份图纸必须经过两名以上技术干部 审核并填写审核意见。在严格审核的基础上由技术人员向施工单位进行四交底：施工方案交底，设计意图交底，质量标准交底，创优措施交底，并有记录。同时，应认真核
工程竣工总结 一、工程概况 本工程位于上海市徐汇区龙腾大道西岸艺术中心，包括两个三角形异型屋面工程，结构采用钢木混合结构，屋面采用透明的PC阳光板，总建筑面积1841㎡。 工程名称：世界人工智能大会西岸峰会B场地项目 建设单位：上海西岸开发（集团）有限公司 设计单位：上海创盟国际建筑设计有限公司 监理单位：上海市工程设备监理有限公司 施工单位：上海一造建筑智能工程有限公司 我司施工范围包括：人工智能大会主入口（大三角去）、次入口（小三角区）的屋面的胶合木结构、屋面阳光板、檐口天沟、安全出口指示及屋顶照明灯具等施工安装。 二、施工组织实施情况 项目自2018年7月5日开始施工，到2018年8月3日完成大、小三角区屋面工程的施工，历时一个月。胶合木梁为异型结构，连接节点多，实际施工难度比预期的大很多，加上整个会展区交叉作业单位多，施工场地受限，施工正值夏季高温期，工期比预期的紧张。 为了保证圆满履行合约，我们对施工进行了周密的计划，首先从公司抽调了精干的管理干部和高级技术人才，其次加强材料进场及施工人员的组织安排，提前做好主要材料的进场计划，根据本工程的具体情况及工期要求，及时合理的组织施工人员，最高峰期有十二个班组共计110个施工人员在场施工。各个工作做到有人负责，层层落实，有目的性、时间性和针对性的完成每项工作任务。 三、施工过程质量控制 工程自开工以来建立以项目经理为第一责任人的质量管理小组，项目部全体人员及各专业工长以严谨的工作态度，精心组织施工，按设计文件和现行的标准、规范来约束自己的施工行为，认真贯彻执行我司的《质量手册》和《程序文件》等质保体系内控制度。 1、严把材料质量关，工程所用的建筑材料、各种构配件及设备均有合格证及检测报告，符合设计及相关规范要求。 2、严把施工过程质量关，在分项、分部工程施工前对施工班组进行技术交底，实行“三检制”，班组自检、互检、交接检，在此基础上，由项目部检查、公司抽查，形成一个完整的质量检查体系。 四、施工质量验收情况 1、木结构子分部工程：各分项工程质量验收记录完整，验收合格； 2、屋面分部工程：各分项工程质量验收记录完整，验收合格； 3、建筑电气分部工程：各分项工程质量验收记录完整，验收合格。 五、施工进度控制 在保证质量的前提下，我们狠抓进度，为对施工项目总进度实施重点控制，在实际施工中，根据工程进度信息，及时进行比较、分析。重新进行资源优化以调整总进度计划，确保
XXXXX工程 竣工验收自评报告 该工程位于XXXX，由XXX有限公司投资建设，XXX有限公司设计，XXX公司监理，由XXX有限公司负责承建。该工程经过前期的顺利施工，现已竣工。 一、工程概况 1、工程概况 工程位于XXXX，设计起点始于XXX，终止于XXX，道路全长2610.605m。设计起点桩号为K0+000，终点桩号为K2+610.605。 1.1 道路主要技术标准： （1）等级：城市Ⅱ级主干道 （2）计算行车速度：40km/h （3）道路红线宽度：43m （4）设计使用年限：15年 （5）道路标准横断面： 一般路段：6.5m（人行道）+12.25m(机动车道)+5.5m（中央分隔带）+12.25m（机动车道）+ 6.5m（人行道）=43m 公交车站加宽路段：6.5m（人行道）+3m（停车港）+12.25m(机动车道)+5.5m（中央分隔带）+12.25m（机动车道）+3m（停车港）+ 6.5m（人行道）=49m
1.2 工程自然特征 （1）沿线地形地貌 本工程为新修公路与旧路改造混合型，路线途经路段基本为耕地； （2）地质构造 土质分为杂填土、生活垃圾、软塑土、流塑淤泥、耕植土、黄褐色粘性土等构成。 （3）水文地质条件 拟建道路原始地貌为农作物区，地势低洼，拟建场区内主要为耕地及水田，局部有水塘，水塘水深0.5-1.5米。 2、工程特点 本工程为新建及扩建市政道路工程，施工中可利用原有的道路（326国道）做为临时道路进行材料的运输，同时应做好交通组织及与附近居民的协调配合，避免施工影响到附近居民的日常生活。本工程沥青混凝土路面的施工是重点，应科学制定进度计划，加大工程机械资源和人员的投入，合理安排机械的调配及施工，采取先进的技术措施，确保工程建设工期、施工质量、安全生产和文明等目标的实现。 3、参建单位 本工程主要工程量由重庆市厦坤建设（集团）有限公司施工；绿化工程、路灯照明等由业主指定其他专业队伍施工。 4、施工依据 本工程施工依据为：毕节“开发扶贫、生态建设”试验区灾后重建项目毕节草海大道工程设计图纸 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300---2001）
尊敬的各位领导、各位专家： 你们好！欢迎各位领导莅临本次验收会议。 首先，我代表项目部全体工作人员对各位领导的到来表示热烈的欢迎。在业主、监理、设计等有关部门的严格监督和指导下，在各位领导的关心和支持下，我公司密切配合、精心施工，为迎接项目的交工验收我部认真准备。本项目于2017年9月30日全面向社会开放交通，目前已完成施工合同约定范围内、施工设计图（除甩项外）的全部内容。施工过程中项目整体安全、质量、进度可控。现将项目具体情况做以下简要汇报： 一、工程概况 机场大道改造工程地处长沙县东部空港城境内，呈南北走向，起点位于长永高速黄花收费站，向南沿现状道路布线，与机场T1、T2航站楼匝道相连，终点连接机场联络线南沿线起点，与厦航路平交,全长4.763km。现状路幅宽度24m，双向四车道。长沙机场联络线改造工程人民路以北路段，采用主6辅4断面，主线设计速度80km/h，辅路设计速度40km/h。人民路以南路段采用全线高架桥与地面交通分离的处理方式。高架桥双向四车道，设计速度80km/h，专用对接机场航站楼。地面主4辅4，主路设计速度60km/h，辅路设计速度40km/h，主路服务南北向过境交通，辅路服务周边集散交通，本项目的施工起止里程：K0+400-K5+168.574段路面施工。包含路面、照明、亮化、交通安全设施等工程。 业主单位：长沙县运通建设开发有限公司 勘察单位：湖南核工业岩土工程勘察设计研究院
设计单位：交通运输部规划研究院、湖南中大设计院有限公司 监理单位：湖南湖大建设监理有限公司 施工单位：中国中铁股份有限公司 二、工期及工程完成情况 本工程于2016年10月1日开工，本项目于2017年9月30日全面向社会开放交通，目前已完成施工合同约定范围内、施工设计图（除甩项外）的全部内容。施工过程中项目整体安全、质量、进度可控。 三、主要工程内容 主要工程内容包含路面、照明、亮化、交通安全设施等工程。 1、路面工程 级配碎石垫层、水泥稳定碎石底基层、基层、沥青面层、人行道、路面附属工程等。 2、照明、亮化工程 10米路灯、12米路灯，18米中杆灯，30米高杆灯，LED低空道桥灯，LED洗墙灯，LED投光灯，LED埋地灯，LED草坪灯，315KVA箱式变压器，箱式配电箱及电缆供电系统等。 3、交通安全设施 禁令标志、指示标志、指路标志、交通标线、防撞桶、轮廓标、防眩板、中央隔离墩、交通信号灯、电子警察、违停设施等。 四、施工管理及组织 为确保本工程优质、安全、按期完成，项目优化管理机构，下设工程部、工经部、物资机械部、安质部、财务部、试验室、综合办公室五部两
XXXXXXXXXXXXXXXXX路道路建设工程 竣工验收报告 2018.10 一、工程概况 1、XXXXXXXXXXXXXXXXX路道路建设工程位于XXXXXXXXX北面，XXXX路呈南北走向，道路全长560米，为城市次干道，双向四车道，路幅宽度16米，设计车速30km/h，XXXX路南接XX路，北接XX路，西侧为XXXX有限公司，东侧为XXX小区。 道路标准横断面：人行道1m +车行道6m +车行道6m +人行道3m，道路总宽度为16m。道路西侧1m人行道主要用于行人避让车辆，过往行人的通行主要依靠道路东侧3m宽人行道进行。车行道采用1.5%的双向坡，人行道采用2.0%的单向坡。 最大纵坡：imax=1.1% 最小纵坡：imin=1.1% 路面类型：沥青砼路面 交通饱和设计年限：15年 路面结构设计年限：15年 路面结构设计荷载：BZZ-100型标准车 路面结构：4cm AC-13细粒式沥青混凝土+8cm AC-25粗粒式沥青混凝土+40cm水泥稳定碎石（5.5%）+20cm级配碎石。 2、本工程排水分雨水和污水
排水实行雨污分流排水体制，道路左侧人行道布置R0608型排水沟，道路右侧人行道布置DN600钢筋混凝土雨水管、DN400钢筋混凝土污水管。雨水检查井和污水检查井合并为一个检查井，均采用MU10砖砌检查井，中间设12cm隔水墙。雨污排水管道、排水沟均设置一个纵坡，纵坡为1.1%。 3、绿化行道树木为香樟树，原则上按每5米栽种一棵。 4、道路照明路灯为单臂灯，原则上按每30米设置一盏。供电干线采用YJV-0.6/1KV的交联聚乙烯绝缘电力电缆，供电干线引上至顶部灯具的分支线采用BVV-0.5KV-3×2.5的绝缘护套线。每处灯杆旁均设置一个分线检查井。 5、开工日期为2017年12月10日，竣工日期为2018年9月28日。 6、本工程参建的相关单位如下： 建设单位：XXXXXXXXXXXXX基地投资开发有限公司 设计单位：XX省XX市规划设计院 监理单位：XXXXXXXXX监理有限责任公司 施工单位：XXXX建筑工程有限公司 二、本工程主要工程量： 本工程主要工程量：①沥青混凝土路面长541.06m，水泥混凝土路面长18.24m。②雨水管539.15m，污水管551.65m，钢筋混凝土排水沟564.05m。雨、污水合用井检查井共20座，Φ700雨水检查井1座，L型雨水检查井1座，Φ700污水检查井1座。③绿化香樟树栽
市政道路工程竣工总结 报告 Last revised by LE LE in 2021
施工总结报告山东瑞达路桥工程有限公司二O一八年七月十五日
工程施工总结报告 各位领导： 今天是我公司承建的寒亭区北海工业园珠江西一街（海宁路-海浞路）工程东段初步验收，首先寒亭区北海工业园管委会、潍坊市市政工程设计研究院、山东德鑫建设项目管理有限公司对我们工作的大力支持表示诚挚的感谢。从2017年9月22日进场施工，我公司克服了诸多障碍，在业主和监理、设计等相关部门的大力支持和帮助下，完成了施工任务并于今日初步验收。下面就项目施工情况做一简要汇报： 一、工程概况 珠江西一街（海宁路-海浞路）为寒亭区北海工业园园内一条重要的东西向道路，工程，道路等级为城市次干道，道路全长1530.01m，设计速度40Km/小时。 （一）道路工程：本工程规划横断面组成为：8m（墙基绿化带）+12m（水系)+6.5m(绿化带）+2.5m(人行道）+12m（车行道）+2.5m(人行道）+6.5m(绿化带）+12m（水系)+8m（墙基绿化带）=70m。 二、工程项目实施阶段的工作： 工程施工前我方编制了施工组织设计，1、在实事求是的基础上，力求科学合理，施工工艺先进可行而且经济适用的原则，确保工程质量、工期、安全生产，文明施工。并结合本工程的特点和本公司的实力和特点进行编制。 2、坚持突出重点，抓好关键，兼顾一般，点面结合，均衡发展的原则。以道路、排水工程为主，其他专业人行道、路缘石、照明等工程为辅，流水作业、平行施工。 3、坚持既满足施工需要，又兼顾方便群众的原则，既要保证施工，又要兼顾环境保护，合理安排施工布置，最大限度地降低对当地交通、生产、生活、环境带来的影响，搞好安全生产，文明施工。在
工作总结 部门：XX公司XXXX部 时间：2018年11月30日
XX县XX3000吨技改选矿厂二期项目工程 工程竣工报告 工程名称：XX县XX3000吨技改选矿厂二期项目工程监理单位：XXXX电力监理工程有限公司 监理单位法人： 总工程师： 项目总监：
工程竣工总结 一、工程概况：根据施工合同，工程质量要求为合格工程。实际建筑总面积为8370.61㎡，本工程场地地貌单一，基础持力层是第二层粉质粘土，地基承载力特征值为170kpa，钼磨车间(783.59㎡)是采用第4层中风化花岗岩作为持力层，地基承载力特征值为1200kPa, 总高度21.2 M。浮选车间(2553.78㎡其中包括：其中地下室：846.30㎡)是第三层粉质粘土，地基承载力特征值为450kpa，地上总高度15.05 M.地下高3.9M。药剂车间（653.88㎡）基础持力层是第二层风化花岗岩粉质粘土，地基承载力特征值为200kPa，总高度10.08M,新增职工住宅楼建筑面积4186.54㎡，地上五层，建筑基底面积：992.53㎡，总高度19.2 M，抗震设防烈度为6度，耐火等级均为二级。10kv配电房192.82㎡，总高度4.8 M，场地内均无可液化地层，属建筑抗震地段。 二．严把预控关： 本工程是（2011年5月21日开工到7月16日拿到部分主体车间的蓝纸）属于边设计、边施工、边整改的“三边工程”土建施工设计与工艺设计相互间难免有“碰撞”之处，给工程施工和进度均有一定的影响。工程质量控制是监理工作的一项重要内容。我们始终以施工及验收规范，质量验收及评审标准为依据，督促承建单位实现合同约定的质量目标。为确保工程质量,监理人员确立了以预控为主、跟踪监控、监帮结合的方法对工程质量进行控制。
XXXXXXX市政道路工程竣工验收汇报材料 各位领导、各位专家： 今天是我公司承建的XXXXXXXXX项目竣工验收会，首先我代表X X X X 工程有限公司向A B C市X X X建设有限公司、A B C市市质检站领导以及勘察、设计、监理等各位专家对我公司工作的大力支持表示诚挚的感谢。从2013年3月6日进场施工，经过一年多的努力，克服了工程征地拆迁困难及施工区域原管线众多拆迁难度大等诸多障碍，在业主和监理、设计、勘察、质监等相关部门的大力支持和帮助下，于2014年5月25日工程竣工；下面我就项目施工情况做一简要汇报： 一、工程概况 XXXXXXX市政道路工程为BT投资城市道路拓宽工程，总长2.94km。道路两侧各拓宽5.75-12.75m不等，整个单位工程施工内容包括：道路工程（包含箱涵5座）、交通工程（标志、标牌）、排水工程、电力工程、通信工程、路灯照明工程6个子单位工程。工程道路结构拓宽标准断面共分3段，分别为： 第1段从A路至B路口两侧拓宽分别为12.75米，其中绿化分隔带1.5米，非机动车道3米，人行道4.25米，为花岗石面层铺设； 第2段从B路至C路段两侧拓宽分别为12.25米，其中绿化分隔带1.5米，非机动车道3米，人行道3.25米，为透水砖面层铺设； 第3段从C路口至终点左侧拓宽为5.75米，其中绿化分隔带1.5米，非机动车道为4.25米；右侧拓宽为12.25米，其中绿化分隔带1.5米，非机动
车道3米，人行道2.25米，为透水砖铺设。 工程合同总造价为14351.6367万元（大写：1亿肆仟叁佰伍拾壹万陆仟叁佰陆拾柒元整），总工期为360日历天。 二、工程项目实施阶段的工作： 工程施工前由建设单位组织，质检部门监督下，勘察、设计、监理、施工等单位进行图纸会审。并根据图纸会审情况对现场进行障碍物及地形地貌的查勘核对；核查清楚后，发现道路两侧存有大量的管线，具体包括燃气、给水、通信、国防光缆、高压电杆、电缆；这对我公司施工造成一定的困难，我公司项目部针对以上情况调整了具体的施工组织方案，并制定了一系列有针对性的专项施工方案（如对原有管线的保护专项施工方案、抛石挤淤专项施工方案、安全文明专项施工方案、安全生产事故应急救援预案等专项方案）。与此同时，征地拆迁的困难又出现在面前，我公司本着坚持为临港作贡献的原则，给业主交满意答卷的心态，对道路征地不统一进行了分批次、分阶段、分班组施工；哪段先移交后，就施工哪段，施工计划按征地进度进行调整，动态监控施工，哪里有施工面，就立即组织技术人员进行施工。 为保质量、树形象、出效果，配合业主建设需要；业主要求我公司在2个月内将K0+680-K0+980(化工路口至B路口)作为施工示范段。我公司针对此要求进行施工调整，增加机械及施工班组，调整投资方案，加班加点施工。在业主及相关单位领导的指导下，奋战60天顺利完成示范段施工，并按业主要求将此段作为典范推行到整个工程的其他段。最终在业主要求的期限内圆满完成了整个工程项目。 三、工程完成情况及质量控制和安全文明施工： 为保证质量，我公司严格按现行国家规范及设计要求进行施工，对所有
乐清市白石街道新村生活污水治理工程 竣 工 验 收 报 告 承建单位 : 乐清市旭阳市政建设工程有限公司
乐清市白石街道新村生活污水治理工程竣工总结报告 尊敬的各位领导： 大家好！ 乐清市旭阳市政建设工程有限公司承建的白石街道新村生活污水治理工程经过几个月的精心施工,在建设单位、监理单位及乐清市市政质量技术监督站有关领导的细心指导下现已顺利地完成了该项工程，我代表乐清市旭阳市政建设工程有限公司就本工程的施工情况向各位领导做简要汇报： 一、工程概况 乐清市白石街道新村生活污水治理工程位于乐清市白石街道新村村境内，按照乐清市农村生活污水治理规划和乐清市的农村生活污水治理工程设计要求，新村生活污水纳入市政污水管网进入污水处理厂统一管理，本工程只对污水管网进行建设，不需建设污水处理站。由温州山水环境技术有限公司提供设计施工图，由河南省豫咨工程管理有限公司监理，乐清市旭阳市政建设工程有限公司承建。工程材料由乐清市农办统一采购。 乐清市白石街道新村生活污水治理工程设计污水管道约 3110m，其中：De110污水管1600米，DN225污水管1020米，DN300污水管490米；砖砌检查井1座，直径700mm,其余检查井采用塑料检查井，450*300检查井23座；450*225检查井64座，本工程开工日期为2014年08月25日，竣工日期2015年02月03日。主要管道采用双壁波纹管（HDPE），环刚度大于8KN/平方米，规格为：DN300；DN225，承插连接，橡胶圈接口。污水接户管采用UPVC排水管。检查井采用塑料检查井，位于车行道下的井盖采用重型钢纤维井盖，管道沟槽砂垫层按设计要求采用中粗砂回填。完成工程量为： DN300HDPE双壁波纹管490米； DN225HDPE双壁波纹管1020米； N110uPVC接户管1600米；
[建筑]道路竣工总结报告
竣工总结报告 一、工程概况及施工特点 本合同段位于三台县永新镇永联村村内，本道路系原有公路基础上进行旧路改造，道路等级为：四级，设计时速：20km/小时，最小半径：15m，最大纵坡：9%，困难地段放宽到10%，路基宽为：3.5~4.0m，路面宽为：2.5m~3.5m,设计荷载为：公路——II级，从而使整个永联村村内生活区域形成完善的道路网。 二、施工组织 根据工程数量，工程特点及以往的施工经验，为确保本合同工程保质、保量、按期顺利实施，我合同段成立了以项目经理部为中心，并配备了一批具有相应职称、职务资格、从事本专业多年经验丰富的管理人员。其中有技术员2名，设经理1人，技术总负责1人。主要机械设备较合同文件总数量有更大的投入，施工高潮期间总数达2台套。二灰基层全部砲砂和石灰粉煤灰砂砾石采用的施工方案进行施工。面层为C30的混凝土路面18cm厚。 （主要管理人员明细表如下）
三、主要施工方法与措施 （一）、路基土石方开挖 1、土方开挖按图纸要求自上而下进行，路堑边坡做到随挖随刷，随时进行边坡控制测量，保证边坡坡度。对于深挖路堑，采用由挖方两侧向中间开挖的方法，用推土机推土，挖掘机配合自卸车运输土方。 2、在石方开挖中，采用多台挖机同时施工缩短工期、保证质量的施工方法。 （二）路基填方 填方路基时按路面平行线分层控制填土标高，分层平行摊铺；由于路幅宽，施工场面大，压实时采用几台大型压路机平行（前后）碾压，有效地缩短施工时间；每层压实厚度不超过30cm，以保证路基压实度，每层填料铺设的宽度均超出路堤设计宽度50cm，保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。 （三）路面施工 （1）二灰基层跑砂 底基层采用集中路拌法施工，铺筑前先洒水闷料，然后用两台装载机配合拌和、装车，汽车运输，推土机、平地机摊平人工精平，压路机碾压。 主要施工工艺及技术要点： ①准备合格的路槽。路槽表面应平整、坚实，弯沉、平整度和压实度符合规范要求，没有任何松散的材料和软弱地点。
工程竣工验收总结报告 各位领导、各位专家： 今天是我公司承建的宜昌市青岛路（珠海路～大连路）市政道路项目竣工验收会，首先我代表湖北中民建筑工程有限公司向宜昌高新投资开发有限公司、高新区质量安全监督站领导以及广东顺协地质勘察有限公司湖北分公司、宜昌市城市规划设计研究院、葛洲坝集团项目管理有限公司等各位专家对我公司工作的大力 支持表示诚挚的感谢。从2014年9月21日进场施工，经过一年多的努力，克服了工程征地拆迁、管线迁移困难等原因，在业主和监理、设计、勘察、质监等相关部门的大力支持和帮助下，于2016年1月日工程竣工；下面我就项目施工情况做一简要汇报： 一、工程概况 青岛路（珠海路～大连路）市政工程位于宜昌市开发区，起于珠海路，止于大连路，全长。道路等级城市支路，设计车速为40km/h，规划红线宽25m，道路车行道宽15m。工程内容包括路基、路面、交通工程、排水(雨水、污水)、道路照明及治安监控工程、管线综合工程等。青岛路是开发区的一条城市支路，规划红线宽25m，采用双向四车道。青岛路（珠海路～大连路）段沿线主要路口有珠海路交叉口和大连路交叉口。设计对两个交叉口均采用交通信号灯进行交通管理。本项目
的设施对完善片区路网、改善周边商业区的交通需求、促进片区经 济建设等方面具有重要的意义。． 工程合同总造价为万元（大写：陆佰柒拾万零伍仟叁佰伍拾伍元叁角伍分）。 二、工程项目实施阶段的工作： 工程施工前由建设单位组织，质检部门监督下，勘察、设计、监理、施工等单位进行了图纸会审。并根据图纸会审情况对现场进行障碍物及地形地貌的查勘核对；核查清楚后，发现道路起点珠海路与终点大连路存有大量的管线；这对我公司施工造成一定的困难，我公司项目部针对以上情况调整了具体的施工组织方案，并制定了一系列有针对性的专项施工方案（安全文明专项施工方案、安全生产事故应急救援预案等专项方案）。与此同时， K0+000-K0+100段南苑管理区地块征地拆迁的困难又出现在面前，为了给业主交满意答卷的心态，对道路进行了分批次、分阶段、分班组施工；哪段先移交后，就施工哪段，施工计划按征地进度进行调整，动态监控施工，哪里有施工面，就立即组织技术人员进行施工。 三、工程完成情况及质量控制和安全文明施工： 为保证质量，我公司严格按现行国家规范及设计要求进行施工，对所有进场材料均要求有合格证，出厂质量报告等相关资料；并根据工程需要对所有原材料进行了复检。特殊路基处理严格按照施工专项方案进行施工；并通过弯沉及压实度检测和回填料的抽
工程竣工总结报告样板（报告不求人） 建设单位：中国人民解放军某部队 监理单位：项目监理部 施工单位：铁炉港采石场二期工程项目部 二00四年十二月一日 铁炉港采石场二期工程竣工总结报告 中国人民解放军某部队: 铁炉港采石场二期工程自2003年6月22日正式开工，在贵部队首长的亲切关怀下，在贵部队各处室的坚强而有效的统一指挥下，在海勤监理全过程监督协调下，在三家航务局的积极配合下，我们较好地履行了合同中的各项责任和义务，工程已顺利竣工。在这里我们衷心地感谢部队各级领导、海勤监理和三家航务局的人员！ 现将我们在铁炉港采石场二期工程的施工情况汇报给您们。 一、履行合同情况 自2003年6月22日正式开工至工程竣工，历时17个多月时间，为了保证圆满地履行合约，我们对施工进行了周密的策划: 首先，从公司抽调了精干的管理干部和高级的技术人才。施工高峰期有高级管理和技术人才8名，中级职称以上人员28名。 其次，强化管理。公司均已通过ISO9000质量、ISO18000安全和ISO14000环境体系认证，我项目部从一开始便严格按照质量、安全和环境体系标准进行程序化的管理。我们编制了《铁炉港采石场二期工程质量安全环境管理体系文件》，并且得到了有效地运行。我部在执行公司的全套管理程序文件的基础上，针对本项目的特点我们一共编制了34个专用体系文件。 第三、施工计划科学周密。各种计划做到有人负责层层落实，有目标性、时间性和针对性。 履行合约情况如下： 1、按期开工 我们克服了进场交接时间极短（4天）的特殊困难，在吃饭、住宿都没有解决的情况下便投入到施工生产中。按照合同约定，2003年6月22日我们做到了按期开工。 2、月产量指标 开工以后完成了设计要求月进度计划，在开工后的第三个月，即2003年9月份完成石料开采出运70.1万m3，超额完成合同要求月产量60万m3的计划指标。①施工期间我们遭遇了3次大台风的影响，由于我们采取了积极主动的防范措施，所以灾害之后很快地恢复了生产，保证了防波堤工程石料供应。②在季风季节各航局装运船只不足，特别是在工程后期，各航务局日装船需求量在1～2船、每日施工时间在1～3小时的情况下，我项目部采用多种措施，在极其窝工、经济上严重亏损的情况下稳定施工队伍，一如既往地保证各航务局的石料供应。 到2004年11月12日装运完最后一船石料，铁炉港采石场二期工程石料开采出运完工。 3、日产量指标 合同要求日最大生产能力为3万m3，我项目部于2003年8月17日首次突破3万m3，进入2003年8月份后又多次连续地超过3万m3/日。 4、施工质量 从开工我们便制订了质量目标，建立了质量保证体系，又专门制订了《石 料质量控制措施》、《规格石的质量保证措施》。除了我们项目部各级质检人员严格把关外，施工二处、质监
市政工程管理年终工 作总结
2014年市政工程管理年终工作总结 XXXX年是总公司施工生产、养护管理任务有史以来最为艰巨繁重的一年，也是结构调整、事业单位实行聘任制和进一步的投资体制改革触及深层次矛盾对职工队伍稳定要求最高的一年。一年来，各级工会组织根据总公司党委扩大会议提出的工作要求，认真学习贯彻党的十六届四中全会和全总十四届二次执委会精神，落实科学发展观，主动适应形势，全面融入中心工作，突出履行维护职责，在深化学习型班组创建、业主单位劳动竞赛、养管单位外来工管理、工会自身建设等方面进行了扎实的工作和努力的探索，使多项工作有所创新和突破，进一步动员了广大职工为完成改革和生产养护任务做出了重要贡献。 一、启动班组创建，支撑素质工程 各级工会组织根据学习型班组创建工作的总体部署，结合企事业单位的实际情况和发展需要，对创建工作的实施意义认识到位、理念清晰，行动迅速、措施得力。两级组织根据市总《素质工程目标管理评估体系》和《班组创建标准》的要求，相继出台了《学习型班组创建标准》和《实施办法》。一年来，组织不同层次和类型的学习型组织理论讲座12次，参加人数达800余人次。各单位针对各自
的工作空间，创新了许多工作模式和工作机制：如公路局将素质档案与人事制度改革的聘后管理、业绩考核结合起来，与工资待遇挂钩，体现了素质档案对职工素质能力的评估和激励作用；发展公司针对薄弱岗位和薄弱环节所进行的规模化培训和练兵比武工作，有效地提高了职工的岗位技能和业务知识；道桥处、排管处针对职工不同的学习要求和发展需要，分类建立培训基地和持之以恒的导师带徒制度，为职工向多技能、全方位、复合型人才方向发展创造了条件；设计院、投资公司结合高级人才、高新技术的需求，在建立学习网络，构筑交流平台和超前学习、技术储备等方面进行了有益的探索，取得了明显效果。特别是地铁管理处，为提高职工竞争上岗能力，提出了“进一步强化职工素质，积极为运营输送人才”的口号，鼓励职工自学互学，学习地铁新技术、新设备的应用知识，起到了稳定人心，破除消极等待心理的作用。各单位结合《创建招法50例》的征集，整合梳理、归纳总结了一系列的班组创建工作典型模式和操作经验，把实践工作上升到了理性认识，在更高的层面上把握了创建意义和创建手段，有力地推动了工作向纵深发展。《创建招法50例》的完成，标志着我们的创建工作取得了阶段性的成果，也得到了上级领导的充分肯定。 在职工技术创新活动中，各单位结合创建学习型组织，进一步明确了群众性技术创新活动是以提高企业经济运行质量、提高企业核心竞争能力为根本目的，向高新工艺技术材料领域拓展，向工程建设的难点和促进企业提高效益和工作效率、降低成本的关键环节突
工程监理工作总结 市质监站领导、市档案馆领导、勘察、设计单位领导、专家、施工单位同仁大家好： 通过招投标，我公司承担了泰州市金山路建设工程施工阶段的监理工作。目前该工程已完成了合同及设计图纸内约定的全部工作量。现将本工程施工阶段的监理工作情报汇报如下： 泰州市金山路工程位于泰州市周山河街区内，为一条南北向的城市支路。北接洪泽湖路，南至周山河路，道路全长720m，规划红线宽18米。本工程具体施工内容：道路工程，排水工程。 根据监理合同及监理规范结合工程实际施工情况，针对本项目要求，本公司及时组建了以总监理工程师周立国为首的项目监理部。 项目监理部按照委托监理合同、设计文件、国家现行有关施工规范、质量检验评定标准、相关的标准图集，结合项目监理规划和监理细则的要求，有序地开展工作，履行了合同的义务和责任。 该工程2016年3月20日进场开始至2017年5月29 日具备验收条件。 根据工程情况及监理范围，采取了相应的监理方法和措施，定期召开工地例会、主要设备进场、材料见证取样、送样复试及工序报验、旁站、隐蔽工程验收，分项分部工程质量检查、工程资料审核等等。
采用跟踪监理与旁站动态监理相结合的手段，使工程施工始终处于受控状态。 质量方面： 施工前检查测量仪器，经有效检定合格后方可使用。同时要求施工方在施工前对各项工种班组进行了安全技术书面交底确保质量安全，无一例事故产生，质量合格。 监理人员认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件，对施工单位提交的施工组织设计及施工进度计划、施工方案进行了审查，对水准点、控制点进行了复核。确定水准点位置和高程无误。专业监理工程师对重要的工序与部位进行复测，确保测量成果的准确性，发现误差及时通知施工单位重测再报，合格后方可进行后序施工。对进场材料，审阅其合格证、检验报告，检查其外观质量，符合要求后按规定见证取样复检、合格后予以报验，保证材料的质量。 采取旁站、见证取样，检查验收等手段对道路施工、雨污水排水工程施工进行复查，保证其不偏差，见证土方砂石方回填、水泥稳定碎石压实度试验。该工程的各分部分项及隐蔽工程都按相关程序进行验收，基本满足设计及施工质量验收规范要求，验收合格，工程所有试验合格，工程资料基本齐全。 本工程车行道为12米宽，结构层厚度为63.6cm包括【20cm 12%石灰土→16cm水泥稳定碎石→16cm水泥稳定碎石→0.6cm下封层→7cmAC-20c中粒式沥青混凝土→4cmAC-13改性沥青混凝土】
三穗县滨河路改造工程一标 竣 工 总 结 贵州省建筑工程联合公司
工程竣工总结 本工程在三穗县国有资产投资经营有限公司、贵州弘典工程建设咨询有限公司的亲临现场的指导下，经过我施工现场技术人员和工人的努力奋战下终于竣工． 一、工程概况 1.1本工程位于三穗县文昌桥至保养场后段。工程设计道路总长1036.4米，由于原文昌桥道路加宽，实际施工道路为K2+680-K3+700共1020米。 1.2本工程开工日期2011年4月1日，竣工日期为2013年1月20日； 二、合同执行情况、主要设计变更及执行情况 １、我司严格按照合同条款规定的范围及建设单位要求完成本工程的施工任务。 ２、本工程主要工程量如下： 本工程路面结构为沥青路面，但我标段的工作内容为完成水泥稳定层，沥青路面不在我标段的施工范围内，工程内容：道路工程、污水、雨水工程。 ３、主要图纸答疑和设计变更： 建设单位出具的亲水平台变更及新设计施工图 三、施工依据、质保体系、技术管理及项目部组织机构 （一）施工依据 １、严格按照施工图及相关变更资料文件施工。 2、为确保工程质量目标的实现，严格按照现行国家行业标准CJJ1-2008的规定及相关的强制性规范条文指导施工。
3、施工合同。 4、经过批准的实施性施工组织设计。 （二）技术管理措施和质保体系 1、本工程质量目标为合格，为保证质量目标的实现，我司成立以项目经理为首，技术负责人、专职质检员、试验员为辅的技术质量管理小组，负责工程施工的质量管理工作。 工程施工前编制施工组织设计经公司总工批准，报请监理工程师批准后组织施工，以施工图为依据，严格执行设计文件标准和要求及各项施工规范及强制性规范条文进行施工。 2、事前保证质量技术措施 ⑴项目经理在进场后组织项目管理人员认真学习工程的各种设计技术文件、合同条款，保证项目管理人员能正确理解设计意图和监理工程师的要求。 ⑵项目经理在进场前立即组织人员编写实施性施工组织设计，就本工程施工作全面、系统、详尽的筹划，尤其对可能遇到的技术难题做详细的准备。 ⑶项目经理对项目班子成员进行合理分工，将施工现场的各项质量职能进行合理分配，明确项目成员的质量管理职责、权限和接口关系，使各级管理人员能各司其职，又能相互协调配合，提高工作效率和工作质量。 ⑷建立工程技术交底制度，让各级管理人员及班组工人理解并掌握相关技术参数和施工技术措施，使工程质量目标层层落实，层层把关。 3、事中质量技术保证措施 ⑴施工测量 做好测量放样和水准点、坐标点的交桩复核记录，确保构筑物的平面位置，竖向标高的准确性，保护水准点和坐标点，确保无误。测量仪器经常校正，确保仪器应有的精度。 ⑵工序检验 每道工序严格按规范要求先自检，及时做好工序质检资料并配合监理工程师做好工序的复检工作，每道工序验收合格后才能进行下一道工序的施工。 ⑶原材料、半成品检验或验证
湖畔嘉苑Ⅲ期二组团住宅楼工程(六标段) 24#、25#、26#、27#住宅楼 竣工总结 编制人: 审核人: 批准人: 中铁十八局集团有限公司 二〇一七年十月二十三日
尊敬的各位领导、专家: 大家好！ 首先请允许我代表中铁十八局集团有限公司湖畔嘉苑三期二组团六标段项目部对各位领导、专家百忙之中莅临现场参与项目竣工验收表示衷心感谢,同时对在本工程建设给予关怀、支持、帮助以及通力合作的各位领导及同仁表示诚挚的谢意。现在我代表中铁十八局集团有限公司公司湖畔嘉苑三期二组团六标段项目部对本工程进行一下简单介绍。 由宁夏房地产开发集团有限公司开发,宁夏正源建设工程监理有限公司监理的湖畔嘉苑Ⅲ期二组团住宅楼工程(六标段)24#、25#、26#、27#住宅楼于2013年10月20日开工建设至2016年11月完成了工程建设。 一、工程概况 1、工程名称:湖畔嘉苑三期二组团六标段(24#、25#、26#、27#住宅楼及2#地下车库Ⅴ段)。 2、工程建设时间:2013年10月日开工建设至2016年11月完成。 3、本工程由宁夏房地产开发集团有限公司兴建,宁夏建筑设计研究院有限公司及温州建设集团建筑设计院有限公司设计,山西冶金岩土工程勘察总公司勘测,中铁十八局集团有限公司施工,银川市质量安全监督总站监督进行质量安全监督,由宁夏正源建设监理有限公司对工程质量、安全、进度等全方位监控。 4、湖畔嘉苑三期二组团六标段工程地址位于银川市金凤区西南侧,西邻满城街,北邻黄河路。总建筑面积为33924、35㎡。 24#、27#住宅楼建筑面积均为6668、2㎡,地下二层,地上9+1层,为小高
层住宅楼。建筑高度28、95米,剪力墙结构,板式筏基。建筑场地类别为Ⅱ类,抗震设防类别-丙类,抗震设防烈度-八度,建筑设计使用年限50年。地下室耐火等级为一级,地上耐火等级为二级;地下室、屋面防水等级为Ⅱ级。 25#、26#住宅楼建筑面积为均为5895、27㎡,地下一层,地上9层,为一梯两户单元式多层住宅。建筑高度28、6米,剪力墙结构,板式筏板基础。建筑场地类别为Ⅱ类,抗震设防类别-丙类,抗震设防烈度-八度,建筑设计使用年限50年。地下室耐火等级为一级,地上耐火等级为二级;地下室、屋面防水等级为Ⅱ级。 2#地下车库Ⅴ段建筑面积约9000㎡,地下一层,建筑净高2、90米,为小汽车车库。框架剪力墙结构,板式筏基。建筑场地类别为Ⅱ类,抗震设防类别-丙类,抗震设防烈度-八度,建筑设计合理使用年限50年。建筑防火分类-Ⅰ类,耐火等级为一级,地下室防水等级为一级。 二、安全文明施工 加强对工地全体职工的三级安全教育,使她们自觉遵守各项安全生产规章制度,消除事故隐患,使本工程基础主体顺利地完成打好良好的基础。本工程未出现任何质量事故以及安全事故。 三、质量保证情况 1、为确保工程质量,在施工过程中,上至公司,下至项目部及各班组均高度重视,首先确定该工程项目的质量控制目标,从公司到项目部,从项目部到各施工班组,质量保证措施始终有计划、有组织、有步骤的进行开展。 2、实施目标管理,建立与之相应的目标责任制,项目部将质量目标进行