捷豹陆虎、沃尔沃品牌市场分析 一、捷豹陆虎品牌 1、2010年捷豹路虎品牌全球市场状况 2010年，受益于英国、美国和中国汽车市场的良好表现及新车型的推出，捷豹路虎品牌2010年全球销量同比上涨19%，总销量达到232,839辆。 其中路虎品牌2010年全球销量同比上涨25%，其全球五大市场依次是英国、美国、中国、意大利和俄罗斯，这五大市场共占其全球销量的66%。 捷豹品牌2010年销量与2009年持平，其全球五大市场依次是英国、美国、德国、中国和意大利，这五大市场共占捷豹全球74%的销量。 2、2010年捷豹路虎品牌中国市场发展状况 捷豹路虎品牌从2010年开始在中国呈现了高速发展的态势。陆虎品牌2009年在中国的总销量达到11547辆，其中2009年四季度在华销售超过4000辆，与第三季度相比增长40%，与去年同期相比增幅高达214%。2010年，捷豹路虎品牌在中国市场全面发力，跃升为捷豹路虎全球发展最快的市场。其中捷豹品牌在中国的销量增长了50%，达到2700辆，刷新捷豹进入中国市场后的销售纪录。路虎品牌在中国的销量则增长了100% ，达到23,500辆。其中神行者2代，占据全年总销量的最大份额，增长率达到近70%。发现者4年销量同比上升85%。揽胜运动版则获得了同比281%的惊人增幅。旗舰车型——揽胜在顶级豪华车细分市场创下151%的增长率。 在2010年1月，路虎在华销量首次超越了美国，跃居路虎全球第二大市场，仅次于英国本土。虽然随后几个月销量又被美国超越，但实质性的超越很可能会在2011年的某个时间段实现。 3、捷豹路虎品牌的中国发展总体规划 据了解，路虎已经制定了在中国的十年发展规划，该规划主要由五个计划组成：
3.3路虎在中国的市场占有率及规模 路虎品牌作为世界上唯一专注于豪华SUV车型生产的企业，其定位处在奢华和豪华之间，来自智 研咨询机构的一组数据，中国国SUV行业或将持续高增长，预计未来8年SUV年均复合增速19%。参照美国、德国及日本SUV市场空间，预计未来中国SUV销售将占乘用车的稳态比重为1/3。 路虎在进入中国后的市场分析--其销售率及其规模 路虎在中国的市场分析 2003年，路虎公司在中国设立办事处。自2004年正式进入中国以来，路虎一直采用区域代理商 销售制度，北京惠通陆华、深圳中汽南方、上海世贸以及大连尊荣四家拥有进口权的区域代理商。这四家代理商可直接向捷豹路虎的总部提交订单，占据中国市场绝大部分的销售份额。2005年， 中国颁布《汽车品牌销售管理实施办法》，明确指出：汽车生产企业的同一品牌汽车一般由一家 境内总经销商负责代理。除非情况特殊，具有充分的理由，一般不允许超过一家。此后，奔驰、 宝马、通用、大众等品牌陆续在中国成立销售公司，而路虎因销量较少，没有改变四家区域总代 理的销售方式。2005年路虎品牌各系车型在中国市场销量达到1415辆，与去年同期相比，销量 增长幅度高达107%，中国成为2005年路虎全球销售增长最迅速的市场。路虎中国总经理瑞德夫 先生把路虎2005年在中国市场的成就归功于两大因素：持续引进具有竞争力的新车型以及路虎品牌影响力的日益提升。随着中国经济飞速发展，消费者对进口车的需求增加。2006年，路虎在中 国市场的销量达到2709辆，比2005年增长91％；2007年，路虎销量达6573辆，同比增长143％。 2008年度总销量达11,108辆，与去年同期相比增幅高达70%，再创在中国销量历史新高。其中，作为路虎旗下紧凑型豪华SUV，路虎神行者2代在2008年共售出4,862辆，与去年同期相比猛增110%，成为路虎2008年万辆年度销售纪录中最大推动力之一。至此，路虎在中国各地的授权经 销商展厅为43家，其中37家具有4S功能。 2008年6月2日，印度塔塔集团出资23亿美元， 收购了福特旗下路虎和捷豹两个品牌，成立捷豹路虎汽车公司，从此成为路虎牌的新主人。并且 酝酿了针对区域总代理开展“收权”行动。 而在2009年，路虎在中国的销量下降了8.31%，销量为9288辆，其原因之一是车辆质量问题。 路虎在中国市场两年内已经进行三次召回，在08年神行者2由于天窗导轨的外层包覆塑料材料与钢质内芯之间的热性能差异，会在塑钢支架中形成过大的应力，可能导致包覆塑材发生崩裂，导 致天窗运行时发生卡死、扭曲，因此召回4304辆车，占到了08年总体销量的43%之多。而在09 年8月，因制动真空管缺陷问题路虎中国召回1069辆发现3，该故障可能导致制动性能下降，制 动距离延长，而这是安全方面的重大问题。同一天又发布公告，路虎引以为傲的柴油发动机，由 于高压柴油泵前轴承过度磨损可能导致高压柴油泵前密封件破损，柴油泄漏到发动机后部或地面上，由此召回214辆发现 3车型。而从2008-2009年豪华品牌进口车的上牌量统计来看，奔驰、 宝马、讴歌、沃尔沃等品牌在09年同比08年上牌量都获得两位数的增长。任何一个消费者都不 想买到一款经常回店维修的车辆，尤其是豪华型SUV更是如此，这就不难理解为何路虎汽车在中 国市场的销量会逆势下滑，并且在别人两位数的增长情况下，这样的数据更能令人警醒。 2010年路虎全年总销量达23459台，较2009年同期增长超过100%，缔造了在华历史最高销量纪录。 2010年是令人振奋的一年，我们迎来了路虎揽胜40 周年庆典。2010年下半年，在中国6个 主要城市举行的“揽胜”计划-路虎全系无界试驾活动，显示了路虎在体验式营销方面的努力突破。
中国各省市汽车整车厂分布及产能一览十家汽车主机厂销量综合为2015年2197万，2016年2476万，MFC统计的产能（含确定在建）合计3351万。 本次统计，估算全国汽车包括2017年近期确定在建的产能是6358万辆。这个数据里包含了各种齐河御捷、山东寿光泰汽电动车、富路、比德文这样的低速、电动汽车产量、还有各种垃圾车、物流车、军用车等在内的特种用车，虽然这些车没有全部列入汽车工业协会的数据，但是也是实实在在消费各种材料及设备等生产资料和产品。 1、江苏 686万 南京：上汽大众（60万）、上汽（20万）、长安（30万）、长 安马自达（22万）、依维柯（30万）、蔚来（年产28万台高性能电机及电控系统）、嘉远电动（2017达20万微型电动车）、金龙（2 万新能源）、比亚迪（5000大客车，1000轻客车）、博郡（待建10万）、FMC（待建30万）。 常熟：奇瑞捷豹路虎（未来20万）、观致（15万）、华东汽车（各类改装车0.5万）。 扬州：仪征上汽大众（44万）、仪征上汽乘用车/商用车（2万）、江淮（皮卡10万）、安凯（江淮收购0.6万）、嘉远电动（2万）、江都女神汽车（0.1万客车）、潍柴亚星客车（商务车6万，特种车1万）、道爵（空港基地8万，高邮基地15万，电动汽车12万）、九龙汽车（5万）。 镇江：北汽（30万）、北汽越野车（30万）。 盐城：悦达多功能汽车（100万）、东风悦达起亚（三个基地73万，计划100万）。 无锡：铠龙东方（待建15万电动汽车）、齐河御捷（待建15万）、上汽商用车（8万）。 常州：金坛众泰（30万）、东风新能源（20万）、黄海、郑州 日产（15万）、北汽新能源（5万）。
目录： 一、2014年1-11月捷豹路虎全球以及在华销量统计分析 二、捷豹路虎以及竞争者如何应对反垄断 三、捷豹路虎售后分析 附录： 一、捷豹路虎近四年在华销量统计分析图表 二、捷豹路虎售后调查 一、2014年1-11月捷豹路虎全球以及在华销量统计分析 12月中旬，捷豹路虎发布零售销量数据称，上个月捷豹和路虎两大品牌全球销量均不及去年同期。而在最大市场中国，捷豹路虎上月销量增幅也只有累计销量增速的三分之一。 总体销量：捷豹路虎双双下跌 2014年11月份，捷豹路虎在全球销售了36,621辆汽车，较之2013年11月的37,403辆，今年同比下跌2.1%。这是继10月份同比微跌1.7%之后，捷豹路虎全球销量再度不及去年同期。今年下半年以来，捷豹路虎因销量对比基数较高，从7月份开始同比增幅明显缩减。 今年除了3月份，捷豹路虎上半年全球月度销量均呈现两位数比例增长。1月捷豹路虎全球销量同比增长12.1%；2月同比增长13.5%；3月同比增长2.1%；4月同比增长30.4%；5月同比增长19.6%，6月同比增长17.4%。 从7月份开始增长放缓至8.6%，增幅大约为上半年大多数月份的一半。8月份只有8.3%，9月份进一步收窄至7.2%，而10月份则同比微跌1.7%。 在两大品牌中，捷豹11月份全球销量为6,010辆，对比2013年11月份的6,244辆，同比下跌3.7%。捷豹品牌上个月占据集团总销量的16.4%份额。 路虎11月份全球销量为30,611辆，对比2013年11月的31,159辆，同比微跌1.8%。路虎品牌上个月占据集团总销量的83.6%份额。 捷豹前11月全球累计销量为74,607辆，较之2013年同期的69,654辆，同比提高7.1%。捷豹品牌前11月占据集团总销量的17.7%份额。路虎前11月全球销量为346,679辆，对比2013年同期的314,684辆，同比增长10.2%。路虎品牌前11月占据集团总销量的82.3%份额。
捷豹·路虎有限公司工程技术标准书 铝合金RC5754,、结构薄板、非热处理 A、索引 ABCDEFGHIJKLMNOZ，见下 B、使用范围 本规范中定义的材料是可冲压,不可热处理的RC5754级铝板合金板材，这种材料用于4 轮的捷豹和路虎公司生产的乘用车产品 C、目的 目的为控制RC5754铝制材料的交货条件。薄板铝合金RC5754适合于车身的结构,在该结构实际使用时必须要承受一个带有持续的压力并伴随有温暖的腐蚀环境的情形。这一情形并不是合适于车身表面的。 D、修订说明 本文件必须在最后修改或更新之日起，以至少每三年一次的频率进行再审和修改。 E、相关文件 ASTM E34：关于铝和铝合金的化学分析及测试方法的标准BS EN ISO6892-1，金属材料，拉伸试验第1部分：在室温下铝和铝合金的试验方法- 表EN485-4，带材和板材- 第4部分：冷轧产品的形状公差和尺寸。 STJLR.01.5049：自冲铆接 STJLR.50.5002：铝预处理 STJLR.50.5060：金属板的润滑油 STJLR.50.5061：钣金规格和厚度公差 STJLR.51.5226：生产制造材料的标准要求 STJLR.51.5241：外观油漆部分的性能要求 F、技术要求 材料供应商和部件生产商必须符合STJLR.51.5226标准，暨生产制造材料的标准要求,而标材料的尺寸标准和公差应依据STJLR.50.5061标准，除非在与供应商的协议中另有规定。而公差在宽度应根据EN 485 – 4标准。 G、化学成分结构 化学成分的测定可通过化学，分光化学或X-射线荧光按照在E部分中概述的标准进行。如果产生争议，则应依据ASTM E34标准进行判定。 表1。RC5754化学成分
从微观经济学的角度分析捷豹路虎的中国市场 一、捷豹路虎简介 捷豹路虎（英文简称JLR）是一家拥有两个顶级奢华品牌的英国汽车制造商，属于印度 塔塔汽车旗下。公司主要业务是开发、生产和销售捷豹和路虎汽车。自2003年进入中国以来，一贯重视中国市场，目前中国已经成为捷豹路虎全球增长最快的市场，也是捷豹路虎全球第三大市场。2010年年中，捷豹路虎国家销售公司在华成立，2013年投入运营的位于广州的第四个备件配送中心已与北京、苏州中心结成网络，将进一步增强系统化效益；经销商网点预计年内也将扩大到约100家。2016年8月份，捷豹路虎全球零售销量为36,926辆，较去年同期的29,327辆，同比激增25.9%，连续八个月创下销量纪录；1至8月份，累计零售销量为372,978辆，去年同期为301,778辆，同比增幅达23.6%。6月份国产车4,011辆，进口车3,250辆，总计7,261辆，国产车占比55.2%，7月份国产车3,669辆，进口车 4,986辆，总计8,655辆，国产车占比42.4%。 二、从微观经济学的角度分析 从上述三个月的数据可以看出捷豹路虎在中国市场的增长依然强劲。在国内市场中国产捷豹路虎的占比逐渐增加，且逐步稳定在四成左右。从市场价格和销量来分析，捷豹路虎是汽车市场的高端产品，但是在中国的销量逐步稳增，与中国的国民经济稳步增长有很大关系，国民收入增加，可支配收入增加，居民消费增加，进而对于高档品的需求增加，自捷豹路虎进入中国市场以来就遵循这条市场规律。 虽然捷豹路虎的销量在中国市场一路高歌猛进，但是可以根据国产捷豹路虎的占比不断增加可以看出，关税和生产成本对于其生产和销售的影响，企业作为理性经济人在兼顾客户群体忠诚度的同时，必须要考虑到利润最大化和成本最小化的问题。自2008年金融危机以来，各个国家的贸易壁垒逐渐形成，对于汽车关税的征收更加严格甚至限制，因此为了减少贸易壁垒带来的效用损失，更多生产者选择在销售地进行生产。虽然，中国当前的人口红利逐渐消失，人力资本逐渐上升，但是，随着工厂机械化的普及，对于高端汽车产品来说，人力资本的影响有所减缓。个人认为这也正是国产捷豹路虎产量增加的原因之一。 虽然捷豹路虎的价格较高，但是，作为汽车市场的高端品牌，捷豹路虎依然有广阔的消费群体或者潜在消费对象甚至有一定的市场忠诚度，个人认为在一定程度和品牌范围上可以
最优雅的“豹”力试驾全新捷豹XFL (2016年9月5日，玉溪) 9月5日，“非常不寻常全新捷豹XFL媒体试驾会”在云南玉溪举行，来自全国的媒体亲身体验了新格调运动商务座驾全新捷豹XFL所蕴含的极致优雅和强劲“豹”力，领略了捷豹品牌81年来倾力打造的性能美学的非凡魅力。 全新捷豹XFL是一款全球首发车型，为中国市场专属订制，集先进科技与尊崇体验于一身，树立了豪华商务轿车新标准。全新捷豹XFL也是继路虎揽胜极光、路虎发现神行之后，奇瑞捷豹路虎在18个月内发布的第三款新车，自此，奇瑞捷豹路虎拥有路虎、捷豹两大豪华品牌三款车型，全面进入主流豪华汽车市场，正式开启双品牌全面布局的企业发展新篇章。 加长轴距空间更加宽绰造型依然优雅 全新捷豹XFL完美继承了捷豹家族的DNA，从任何角度都可以让人一眼看出这是一款捷豹车型。全新捷豹XFL独到的设计语言、完美的车身比例、动感优雅的造型与“琉璃万顷”的抚仙湖交相辉映，给人留下了深刻的印象。 针对中国消费者对空间的需求，全新捷豹XFL的轴距增加了140毫米，达到同级领先的3100毫米。经过加长，后排腿部空间增加了157毫米，而膝部空间增加了116毫米达到203毫米，带来宽绰舒适的后排乘坐空间。 由于在研发之初就考虑到长轴距与标准轴距的差别，设计师对全新捷豹XFL的侧面及顶部曲线进行了周到的处理，完美的车身比例和优雅的线条得以保留。侧向望去，全新捷豹XFL拥有修长的轿跑轮廓，一条被称为“光之矛”的凌厉的倒棱线从车身前一直延伸到后轮上方的最高点，使全新捷豹XFL更显轻盈、灵巧与优雅。下侧镀络饰条与横贯整个车门的镀铬饰条相互呼应、相得益彰，在视觉上更显奢华与尊贵。经典的J-Blade LED日间行车灯配合捷豹车型标志性的“四灯”设计、从前灯顶部向后延伸的凹槽等细节，皆是向经典捷豹轿车致敬的设计元素。 奢华升级营造尊贵感受尽显超凡格调 在内饰设计及选材方面，全新捷豹XFL充分体现了对细节的追求。其华美舞台剧般的内饰设计为这一级别豪华商务轿车重新定义了豪华的标准，与传统豪华轿车强烈的商务属性形成鲜明区隔，将车主独特的个性和格调尽情展现。
捷豹路虎：达索系统V6平台撬动企业转型 2012-4-26 17:37|查看: 1061|评论: 1|来自: 达索析统博客 摘要: 捷豹路虎与达索系统进行合作，在扩展企业内部开展V6平台产品生命周期管理（PLM）。此项大胆举措为可持续发展、商业和汽车的开发带来了重要的工程、技术和商业效益。捷豹路虎（JLR）经福特公司转手后,传承了世界 ... 捷豹路虎与达索系统进行合作，在扩展企业内部开展V6平台产品生命周期管理（PLM）。此项大胆举措为可持续发展、商业和汽车的开发带来了重要的工程、技术和商业效益。 捷豹路虎（JLR）经福特公司转手后,传承了世界上一些最具有标志性的汽车，包括捷豹Mark II、捷豹E-TYPE 和路虎卫士，并且以一家充满活力和激情的全球企业加入了塔塔汽车集团. 从捷豹C-X16、C-X75 和路虎DC100 即可看出未来产品的发展趋势，路虎新近推出的更轻型、更环保的揽胜极光（Evoque）受到媒体的追捧。经过从芝加哥到尼泊尔干城章嘉峰的迁移后，揽胜极光（Evoque）真正继承了其母品牌本有的来之不易的赞誉。 身世复杂 由于其所有权复杂的经历，JLR 从前所有者处继承了多种混合复杂的汽车工业软件，但是这些软件并非为JLR 量身定做,并且无法支持JLR 积极的商业发展计划。JLR 产品开发运营主管Paul Davies 率领团队，为全球工程社区领域的8000 多名JLR 员工对企业汽车开发流程、模具技术、项目和PLM 技术等方面作出了全新的定义。“将JLR 从汽车组合向产品细分扩展的挑战需要有强大的技术基础。”Davies 说，“我们的IT 历史遗留下了600 多个岛和JLR 历史数据库。 其中大部分不相兼容。为了未来的发展，所有的数据必须具有互操作性和集成性，并且使所有JLR 的利益相关者能直观地进行应用。” 为了激发创新，缩短开发时间，JLR 与达索系统进行合作，在企业转型项目（i-PLM）中实施了V6平台。“多数业务人员，甚至PLM的战略供应商，都未能了解其端对端的强大功能。”Davies 说，“他们认为PLM 只是一个数据管理系统，而并非企业转型（BT）工具,只从IT 角度考虑，而非BT。然而V6平台以ENOVIA 为平台，结合CATIA、DELMIA、SIMULIA、和3DVIA，提供了一个强大而又简单的“即用型”PLM 解决方案，为JLR 企业带来了商业和工程价值。” JLR i-PLM 涵盖了整个汽车14 个领域的定义和特色。包括物料清单、零件和组装
路虎汽车品牌营销 摘要：品牌文化是树立企业形象、提升企业竞争力的核心问题之一。因为，品牌是拥有它的企业区别于其它企业的标识，它不仅仅是企业形象识别，本质上代表着卖方对交付给买方的产品特征、利益和服务的一贯性承诺。品牌是质量的保证，是优质的服务，是企业文化的结晶，是企业的一个象征。品牌除属性、利益、价值外，更主要的是代表了企业文化的追求。企业文化赋予了品牌鲜活的生命力和非我莫属的无形张力，任何一个知名品牌的背后都有其企业文化为依托，品牌一旦生成于优越的企业文化氛围之中，便能大放异彩。 关键词：品牌营销、新能源、顾客体验 人无远虑，必有近忧。处于现代市场环境条件下的企业，人无远虑，必有近忧。处于现代市场环境条件下的企业，其生存和发展必须具备长远的观点，要把经营战略作为企业管理的核心内容，长远的观点，要把经营战略作为企业管理的核心内容，我们认为对企业实施战略管理应该是企业高层管理者所担负的重要职责。 如果没有公司战略，或者战略不够清晰，那么公司的经营运作就没有一个明确的指导，就难以形成满足市场需求、获取竞争优势、的经营运作就没有一个明确的指导，就难以形成满足市场需求、获取竞争优势、达成公司目标的具体策略。品牌战略要求企业的所有营销传播活动都要围绕以核心价值为中心的品牌目标的具体策略。识别而展开，企业的任何营销策划、营销活动、公关活动、促销活动、产品设计、产品定价等，都要去演绎出品牌识别。 一、路虎公司简介 全球奢华顶级品牌路虎（Land Rover）自1948年诞生之日起始终致力于打造能够卓越应对各种路况的全地形汽车（Finest All-terrain Vehicles）。经过六十余年的发展历程，路虎已经成长为拥有全系车型、备受全球尊崇的奢华SUV领导者，其轻松驾驭各种路况的强大、全面性能（Breath of Capability）卓尔不群、享誉业界，销售屡屡刷新历史纪录。 作为世界上唯一专门生产顶级全地形汽车的奢华SUV品牌，路虎积极倡导
汽车维修技师·2013年第1期 35 四、路虎发现3、发现41.拖车与运输车辆 拖行车辆时，需注意以下事项：（1）对于发现3，需插上钥匙，否则会锁死方向。 （2）四轮着地，二轮着地会损坏车辆。 （3）N 挡拖车。 （4）最高拖车速度80km/h。（5）最大拖车里程80km。（6）如果发动机能运行，启动发动机，否则转向费力且制动距离可能增长。 （7）如果是拖车运输，请用N 挡。位于车辆前部和后部的牵引孔眼是只为道路施救而设计的。如果将它们用于任何其他目的，则可能会造成车辆损坏和严重伤害，牵引孔眼并不能用于固定在运输过程中的车辆。前牵引孔眼安装在前扰流板中央的可拆卸盖后方，如图32所示。拆卸时，松开4个将罩盖固定至前扰流板的紧固件，降低盖罩的顶部并拉动以将其拆下，将罩盖存放在安全的地方。在车辆后部的牵引孔眼用于向后牵引车辆或者牵引其他车辆，如图33所示，拆卸时，松开用于固定盖的两个紧固件，旋转盖以便松开顶部的挂钩，然后拉动盖将其拆下。将盖存放在安全位置。 当在拖车上装载车辆时，如果车辆电子系统可以工作，则必须将空气悬挂设置到进入高度。在将车辆固定到拖车上之前必须完成这项 工作。系紧孔只能用于系紧，不能用作牵引。如图34所示，两对系紧孔安装在车辆的底部。前部和后部各有一对。不要将系紧钩或固定件固定到车辆的其他部件上。 2.紧急进出车辆 如果遥控门锁系统无法工作，如车辆无电、遥控钥匙无电或电子门锁系统有故障，则可以使用智能钥匙的紧急钥匙片开启左前侧车门。如果使用紧急钥匙片解锁车辆且安全系统处于启用状态时，当打开车门时会触发报警声。要停止报警，应按下智能钥匙上的解锁按钮或在智能钥匙位于车辆内时按下发动机启动/停止按钮。应急开启左前车门的方法如图35所示，按照如下步骤，开启左前车门： （1）将紧急钥匙片①插入车门把手盖③底部的插槽内。 （2）轻轻地向上撬动钥匙片。 应急救援指南（四） 捷豹路虎车系 图32 前部孔眼位置 图33 后部孔眼位置 图34 系紧孔位置 郑永
技术案例目录 案例编号 故障现象 页码 05131619222732364045485154565964677073778287 故障案例01车辆不能启动仪表提示变速箱故障故障案例02底盘漏油故障案例03发动机故障灯亮 故障案例04仪表提示转向柱锁闭、车辆无法启动故障案例05行驶中车身发抖、发动机熄火故障案例06发动机故障灯亮故障案例07左后座椅腰托不能释放故障案例08发动机故障灯偶尔点亮油泵故障故障案例09仪表亮发动机故障 故障案例10加速不起且亮发动机故障灯变速箱故障故障案例11喇叭不响 故障案例12客户反映电动踏板不工作故障案例13仪表显示发动机系统故障故障案例14右前喇叭有杂音 故障案例152013款神2发动机故障灯亮故障案例16揽运行驶中突然熄火故障案例17娱乐系统没声音 故障案例18车辆启动后娱乐系统不可用故障案例19L538显示屏主页无法触动故障案例20L319显示屏黑屏故障案例21行驶中发动机故障灯点亮故障案例22仪表提示电池未充电
故障案例23发现4仪表显示，性能受限92
故障案例01：LA+16MY 车辆不能启动仪表提示变速箱故障HDC 故障驻车制动系统故障档位指示灯不亮 摘要：电气+变速箱模块和换挡模块共用供电EJB 30号保险丝下部针脚变大，导致变速箱模块和换挡模块供电间歇性接触不好，造成车辆无法启动和仪表提示变速箱故障HDC 故障驻车制动系统故障档位指示灯不亮。 发 Discovery 4 / L319 车型 车架号码 购买日期 SALAN2V66GA843678 动 3.0SC 机维修 行驶里程1261KM 2016-12-272017-01-09 日期 故障现象确认： 1客户反映车辆在停一段时间后去启动车辆时，车辆不能启动同时仪表提示变速箱故障，驻车制动器故障，HDC 不可用系统故障，车间启动车辆检查仪表未提示任何故障，车辆也能正常启动，对车辆路试故障也未出现，从上午测试到下午故障现象重现，故障现象出现时启动车辆不能正常启动同时仪表提示换挡杆不在驻车档，变速箱故障，驻车制动器故障，HDC 不可用系统故障，仪表未见档位显示，换挡旋钮不能工作指示灯也不亮，地形指示灯也不亮，多次启动车辆后一切又恢复正常。读取故障内容及SDD 指导建议关键故障码的冻结值：
捷豹路虎全铝车身制造工艺纵览 发布日期：2014-04-04 作者：汽车材料网[ 核心提示：Jaguar Land Rover所代表的顶级奢华形象，在全球车坛中享有崇高的地位，不论是卓越的动力性能表现、精致豪华内装的工艺、甚至是顶 Jaguar Land Rover所代表的顶级奢华形象，在全球车坛中享有崇高的地位，不论是卓越的动力性能表现、精致豪华内装的工艺、甚至是顶尖的全地形穿越的能力都堪称是车坛之最。现今，Jaguar Land Rover更以先进的Premium Lightweight Architecture 先进铝合金造车科技，缔造举世车坛无人能及的领先地位。
2009年，Jaguar推出了全铝合金长轴旗舰房车–第7代XJ，缔造车重甚至轻于其他豪华车厂中大型房车的惊人实绩，首开Jaguar Land Rover以第二代全新航天技术Pr emium Lightweight Architecture先进铝合金造车科技量产化先河。紧接着在2012年，Land Rover不负世界顶级豪华休旅第一品牌的头衔，推出了全球首部以全铝合金打造车体的Premium SUV顶级奢华休旅–第4代All-New Range Rover，更以此技术一举削减了420kg的重量，却能同样满足原始「四车合一」（豪华舒适如顶级房车、加速操控如超级跑车、外型典雅如旅行车、越野性能仍是一部Land Rover）的严苛要求。而全新的J aguar F-TYPE纯种跑车以及Land Rover 独具跑格的All-New Range Rover Sport 亦都以Premium Lightweight Architecture先进铝合金造车科技打造，Jaguar Land Rover总代理九和汽车未来也已计划在第四季引进国门，让国内所有品味不凡的层峰车主，亲身体验以举世最先进航天科技所打造顶尖轻量化铝合金车体性能车款的猛爆演出。 轻量化概念的滥觞横跨65年以上的铝合金科技 Jaguar Land Rover坐拥的轻量化全铝合金车体技术，最早可回溯至1948年问世的第一代Land Rover Series I，首次将铝制车体和钢制梯型大梁底盘结合，平衡为兼顾底盘刚性与低重心的车身，其铝合金车体即以纯正航天工法的铆接胶合制程制作，因此外露的铆钉搭以及方正的外型不仅堪称当代美学经典，这样的设计结合在现代的Defender身上仍然可见，足见该工程制法更禁得起时间的考验。而1954年诞生，以其绝美的空气力学车身曲线以及过人且稳固的性能表现称霸Le Mans利曼赛道的Jaguar D-Type，则是世界上首创以全铝合金单体式车身打造的传奇量车，夺得1955~57连续3年的冠军。以此成就为基石，Jaguar Land Rover对于源自纯正航天工业的铝合金铆接胶合技术运用已超
路虎企业文化 路虎体验中心，作为捷豹路虎与消费者间的亲密纽带，正在中国市场发挥着巨大能量。它们在拉近与中国消费者距离的同时，更令消费者了解到捷豹路虎的品牌内涵，以及优雅从容、安全环保的越野精神和探险态度。 北回归线上的豪华体验 选址北回归线上的路虎广州体验中心，就坐落于南昆山顶一处岩峰溪涧之间，来到这里的人们，可以对路虎的产品的卓越性能和品牌理念进行一次全方位、多角度、深层次的体验。 南昆山，重峦叠嶂，古树参天，不仅拥有6万亩连绵竹海，更罕有地保存着24万亩原始森林，植物种类达2500种，负离子含量超过每立方厘米11万，是南中国罕有的身心修养之所。这里，充满了未知神秘，更吸引着无数探险爱好者趋之若鹜。 作为拥有捷豹和路虎两个顶级豪华品牌的英国汽车制造商，捷豹路虎把在中国的第二个体验中心选在南昆山，凸显了路虎体验中心自然和谐的环保理念。路虎体验中心倡导回归自然，探索自然，保护自然，和自然和谐共处的至高理念。
在那里，巧妙地运用天然的路况，结合越野路障的设计数据，捷豹路虎精心开发了18个越野项目作为入门的培训，保留了更多的天然路面等待学有所成的越野爱好者开发和探险。在那里，肾上腺激素在澎湃，在那里，英雄有用“虎”之地。 路虎广州体验中心是路虎品牌正式授权的中国首家独立运营的 路虎体验中心。同遍布全球各地的三十余家路虎体验中心一样，路虎广州体验中心是依照国际顶尖标准规划修建而成，在发展成熟的粤港澳经济圈内，利用北回归线上的亚热带雨林天然地貌，精心打造而成的365天绿色体验中心，令体验者在原生态的环境中体验极致越野的探险乐趣。 在神秘的亚热带雨林山谷里，路虎体验中心将带给体验者一系列惊心动魄的驾车穿越。需要准确无误的通过探险之门，摆脱泥泞深陷，通过巨石坑洼，在芦苇荡中涉水破浪，感受极限的侧倾而行，面对蓝天攀登顶峰，克服地心引力，承受高空震荡。 在这里，消费者可以在专业的路虎越野教官指导下亲自驾驶路虎车，学习路虎越野驾驶的技巧，感受驾驶路虎越野探险乐趣。你更可以领悟路虎安全越野驾驶理念，做到人员、环境、车辆合为一体，淋漓尽致。 不断为中国消费者带来优雅、从容的越野感受
2011年捷豹路虎山东车主俱乐部工作计划在2010年1年的时间里，捷豹路虎山东车主俱乐部在事业部领导的带领下，工作积极努力，成功举办了“2010年客户答谢会”、“九仙山自我挑战之旅”、“2011年迎新品酒会”等活动，并且推出了俱乐部的会刊《GO BEYOND》创刊号，取得了一定的成绩。回顾1年中的工作，俱乐部也存在着很多的问题，总结起来有以下几点： 1.俱乐部自身业务缺乏系统建设和有序发展。 2.俱乐部经济性质和赢利目标的确立还不够明确。 3.车主和会员对汽车俱乐部的认知程度还不高。 4.俱乐部在汽车后市场中的地位尚不稳定。 5.俱乐部缺乏集团的政策支持。 6.“优势互补，资源共享”式的俱乐部平台尚未形成。 7.对现有客户资源了解和分析不到位。 针对以上问题，2011年俱乐部制定以下计划，改善俱乐部的工作： 一、建立客户档案库，深入分析，有的放矢。 建立客户档案库，是俱乐部自身业务系统化的依据，也是今后合理发展的保障。俱乐部会刊、自驾活动、商业合作等业务，都需要根据档案分析的数据来进行合理的调整。做到知己知彼，才能做好俱乐部的工作。 目前俱乐部入档会员有85位，仅有基本信息，资料不够健全。俱乐部今年的首要工作就是建立完善的会员档案体系，了解会员真正所需，根据会员的喜好有针对的工作。此外，为扩大会员数量，增强俱乐部实力，还需要建立未入会车主信息，其中包括销售车主档案资料和服务车主档案资料，进行全面的分析和研究，有针对的出台相关俱乐部会员政策，使更多车主加入会员。 1.建立会员档案信息库，出台会员档案管理政策。 2.完善会员登记表，确保基本信息准确，增强会员调查咨询。 3.调整销售和服务部车主登记表，更准确的记录信息，建立数据库，由专员负 责分析。 4.定期对会员进行回访，更新档案信息，记录会员建议信息。 二、加强宣传力度，提高俱乐部知名度。
奇瑞捷豹路虎对望锦进行潜在供应商审核 2013年8月14-15日，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司供应商技术支持（STA）赵国元一行四人到访我司，对望锦进行了为期两天的潜在供应商审核。 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司是由奇瑞汽车公司和英国捷豹汽车公司、路虎汽车、捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司成立的合资公司，奇瑞持股50%，明年7月竣工投产，将生产路虎揽胜极光、神行者2代、捷豹轿车等车型。自2002年起，望锦公司就已进入奇瑞汽车的配套体系，并一直保持良好的合作关系，此次潜在供应商审核更是为我公司开拓高端汽车配件奠定了良好的基础。 此次审核的内容涵盖了质量体系、生产过程控制、检验和试验状态、检验测试设备、及产品设计开发等多项内容，以现场考察和文件核查的方式进行。本次审核由市场部牵头协调，生产制造部部、产品开发部、成本管理部、质管部、采供部、装备部、企划部等相关部门配合完成。 首次会议上，企划部长李平首先向客人介绍了望锦公司目前运营情况和发展前景，尤其强调了公司开拓国际市场的规划。随即，审查组介绍了奇瑞捷豹路虎的背景和大致情况，以及成为潜在合作方的基本条件。 审查组随后在李平部长的带领下参观了生产车间、供应商、实验室以及技术中心，质管部覃刚部长、生产部兰先国部长、产品部熊祥飞部长等陪同参观。考察过程中，陪同人员耐心地解答审查组的提问，对审查组质疑的地方做了很好的说明解释，审查组对此表示非常满意。通过对三大车间、供应商和实验室的现场走访和随机抽查，审查组在给予多方面肯定的同时，也如实提出了审核中发现的问题和不足。 第二天上午进行了文件审核，我方所有部门负责人全部与会，并提供了全套被审资料，尤其是各类权威资格认证证书和检测报告，很好的体现出我公司规模化和体系化的规范运行管理模式。 在审核总结中，审查组在给予多方面肯定的同时，也提出了审核中发现的问题和不足。接下来还有报价、复审等流程，如果能通过最终审核就意味着我公司将进入奇瑞捷豹路虎的供方名录，成为该公司的潜在供应商，这也将为我公司进一步开拓国际市场提供良好契机。
路虎品牌文化 路虎（Landrover），曾在中国大陆翻译成陆虎（香港地区称为“越野路华”），路虎公司是世界上主打生产四驱车的公司之一，也是世界着名的英国越野车品牌。或许正是由于这一点，才使得路虎的价值--冒险、勇气和至尊，闪耀在其各款汽车中。2008年，印度塔塔集团从福特手中以23亿美元收购了路虎品牌。 目录 1企业简介 2企业文化 1. 2.1?品牌标志 2. 2.2?品牌价值观 3发展简史 4召回事件 5全新理念 6背景资料 7车型介绍 1企业简介 在Rangerover正式在中国销售前，国人一直把Rangerover翻译成陆虎，但是当LR准备正式在中国上市时，发现“陆虎”已被国内一家汽车企业抢注商标，没办法，只得在中国注册“路虎”商标。 2企业文化 罗孚集团是英国一家古老的汽车公司，罗孚(Rover)是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。 1904年生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名。2008年3月26日，印度塔塔集团出资23亿美元，收购福特旗下的捷豹和路虎两大品牌，在国际车坛引起震动。路虎销售于140多个国家，它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车，面向的是那些不断追求全新生活
品牌标志 罗孚(Rover)是北欧的一个民族，由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族，所以罗孚汽车商标采用了一艘海盗船，张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。兰德-罗孚是全球着名的越野汽车，标志就是英文：LAND-ROVER。 品牌价值观 纯正：纯正是指将现实的、历史的因素理性地综合起来，在了解Land Rover的过去和传统的同时，努力寻求新的东西，走在时间的前面。它告诉我们要甘于奉献，充满热忱和激情，走自己的路，永不回头。 胆识：自信有能力提高对生活的期望值并克服恐惧心理。每个人要勤奋工作，善于思考，诚实守信；探险时要注意把握分寸，做事情要有明确目的；在逆境中更要发扬团队精神；认准目标，勇往直前，虽泰山压顶而其色不改，有一种大无畏的英雄气概。 探险：探险告诉人们要敞开心扉，拥抱世界。它是一种心态，一种对待生活的态度，它对每个人都给予关爱。它告诉人们要敢于标新立异，不懈追求。在茫茫原野中探险的目的十分明确，是为了努力去寻找保护环境的最佳途径。人和野兽同样喜欢探险，只不过野兽的探险是为了猎取食物。 超凡：成为大自然的先驱者；富于同情心而勇敢执着；既有寻常人的情愫又有超凡的人格魅力；成为某方面的专家，但同时又平易近人；卓然而立而又决不自命不凡。它与领导才能和超
捷豹路虎新经销商开业培训 培训时间：2011年10月24日---2011年11月1日 培训地点：北京市朝阳区酒仙桥路10号恒通商务园 b4座,1层 （北 京班） 培训课程安排： 培训老师：秦洪杰、胡明 培训内容： 2011-10-24、2011-10-25上午 一、捷豹的品牌历史 1、 捷豹品牌创始人是威廉·里昂斯和威廉·沃姆斯利。威廉·里 昂斯被大家敬称为 1927年生产出第一台汽车——奥斯汀燕子汽车。这是一款时尚双座 车，借用奥斯汀7轿型车的地盘，售价175英镑，一下子获得了500个订 单 1928年，由于生意非常成功，公司迁往考文垂，威廉·里昂斯把眼 光投向汽车研发，开始委托标准汽车公司开发底盘 1931年ssⅰ﹠ssⅱ四轮轿车在伦敦车站上亮相。这款车车身低矮， 发动机罩修长，只售310英镑。ss1推出旅行车版本，ss1旅行车组成车 队参加了1933年举行的alpine trial,取得不错的成绩。 1934年，威廉·沃姆斯利撤出该公司，将眼光投降挎斗车领域。里 昂斯成立了自己的工程部门，该部门由比尔·海恩斯负责；首席工程师 威廉·哈尼斯。 1935年，捷豹名字出现，但仅仅为ss车型的名字------ss捷豹 在ss1基础上搭载2.7升发动机，推出了ss90跑车。 1936年-ss100跑车闪亮登场。 1937年rac汽车拉力赛上获得第一、第二、第三名的成绩。 1939年-第二次世界大战的爆发让汽车生产暂时停止。 1945年，捷豹汽车重新恢复汽车生产，公司更名为“捷豹汽车公 司”。 xk的诞生–首款运动型跑车xk120诞生， 当时全世界速度最快的量 产跑车。markⅶ级高级轿车，受到美国人的极大欢迎。 1951年xk120推出新款xk120c即c-type捷豹。参加勒芒比赛，并获 得冠军。 1953年勒芒再次夺冠。 1954年，xk马力提升为190马力，xk140诞生，在美国很受欢迎。c- type升级为d-type，这是一款纯粹的赛车。 1955年，捷豹makrⅰ诞生。 1956年，里昂斯被英国女王陛下册封为爵士。 1957年，xk150上市。
Document Objective: To provide basic connector location information only, including in-lines and grounds. All paper copies are uncontrolled.
All paper copies are uncontrolled. C2H415 C2ME06 C23AE C23AF C2MC01A C2LF23D C2DB04 C2DC06 G2D134 C3LN38 G3D174B C2DC38A C2H123D C2H102 C2LN15 C1BP02B C1BP02A C1BP02C G3D134 C2DC04A C32G C32H C33J C33K C33G C33H C2H451 C2ET42 C3ET58 C3R114 C2R114C C3DC07A C3DC07B C3CA09A C29A C29B C29A C29B C3DC31B C1BP02C C32C C32D C32E C32F C21C C21D C22E C22F C23A C23B C21A C21B C21C C21D C23S C23T G2D114C3ME37A C3CA46C3H101B C3H101A C3DC08C3DC09 C3PK06C3PK05 C2MC02J C2MC02D C2MC02E C2MC02F C2MC02C C2MC05C C2MC05F C2MC05H C2MC05G G2D115 C2R103C C2R103B C2R103A C3DC31A C39C C39D G3D134 G4D148 C33AA C33AB C3MR02B C3MR02L C3MR02H C3MR02A C3MR02C C3MR02G C4ME41A C4ME24A C4ME41C C4ME24C C44M C44N C4PK28A C4PK28B C4PK28C C4CB01 C4BR02B C2E904 C2E901 C4LN13D C4ME162 C4PK38 C31N C31P C2CA29 C2CB08 C2E903 C31E C31F C31A C31B C31G C31H C31J C31K C1BP02H C1BP02G C31C C31D C1BP02F C31L C32M C19A C19B C4ME161 C4DC01 G4D150 C4E220E C4BR02A C2R115E C2R115D C2LS41 C2RT03 G6D139 C32E C32F C1BP02E C1BP02D G3D175 C4DC10 C2R168A C2R139 G3D174A C2LN91C3ME37C C3ME37B C2HP01E C3LN39 C32C C32D C21A C21B C2ME05A C2MC02B C2MC05D C2MC02K C2MC02A C2ME14A C2ME05E C22E C22F C2LF39 C1DC62C1DC04A C1DC04B C3MR02J C4ME24B C39A C39B C3PK37C1DC31C3MR02E C4PS151 C2MC02JA C3CA15C2HP01E C3BC09 DETAIL B IP AND CENTRE CONSOLE DETAIL D REAR RH QUARTER DETAIL E REAR LH QUARTER DETAIL C PASSENGER FUSEBOX AREA C4ME147C3ME17 C23G C23H C23P C23R C23AL C23AM C32A C32B C23AJ C23AK C23X C23Y C23Z C23AA C23AB C23AC C32E C32F C23M C23N C23L
德系汽车： 大众，奔驰，宝马，奥迪，保时捷，欧宝，迈巴赫，还有大众旗下顶级豪华超级跑车品牌布加迪威龙，还有像斯柯达等二级汽车品牌 奔驰 奔驰于1886年生产了全球第一辆汽车,命名为"奔驰"，为此他被誉为汽车之父。1901年，戴姆勒改名为梅赛得斯，1926年，戴姆勒和奔驰合并，到1989年梅赛得斯奔驰一直被戴姆勒-奔驰集团控股。1998年，戴姆勒奔驰汽车集团与克莱斯勒合并，组建了戴姆勒-克莱斯勒集团，成为世界第5大汽车公司，梅赛得斯-奔驰现在在全球170个国家有售。 宝马 宝马即BMW是德文巴伐利亚汽车工厂的缩写，它原是一家专门生产发动机的公司，同时以制造高级摩托车出名，和日本的大发公司有相同之处。BMW今天已成为全球高级轿车领域王牌公司之一，德国双B（Benz和BMW)之名威震四海“坐奔驰，开宝马”这句话家喻户晓。标志含义：宝马轿车的标志选用了内外双圆圈，在双圈圆环的上方标有“BMW”字样，这是公司全称3个词的首位字母缩写。内圆的圆形蓝白间隔图案，表示蓝天、白云和运转不停的螺旋桨。 奥迪 奥迪这个名字可以追朔到19世纪晚期，1969年进入美国市场，也是我国引进的第一种高档轿车，最知名的产品:quattro四轮驱动轿车，大约85%quattro汽车是在美国销售。 奥迪标志含义：兄弟四人手挽手：德国大众汽车公司生产的奥迪(Audi)轿车的标志是4个连环圆圈。4个圆环表示当初是由霍赫、奥迪、DKW和旺德诺4家公司合并而成的。 大众 大众集团包括大众、奥迪以及西班牙的喜特(Seat)和捷克的斯柯达(skoda)四间生产公司，大众是欧洲汽车的火车头，它生产的各种中、小型家庭轿车和多用途汽车，在欧洲及亚洲等地区都很畅销，尤其是著名的甲克虫轿车，连续生产2500万辆，创造了不可思议的世界纪录。 大众是在汽车领域和我国合作最成功的品牌，其桑塔那、捷达、帕萨特几乎垄断了我国中档汽车市场，VW标志妇孺皆知，有较好口碑。