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公路水运建设工程综合应急预案

公路水运建设工程综合应急预案
公路水运建设工程综合应急预案

公路水运建设工程综合应急预案

1、总则

1.1 编制目的

为切实加强本项目工程生产安全事故的应急管理工作,建立完善应急管理体制和机制,当发现安全事故重大隐患或发生安全事故紧急情况时,能够及时启动应急预案,有效地实施应急救援工作,抑制事故苗头或防止事故蔓延扩大,最大程度地减少人员伤亡和财产损失,保证我项目部经营、生产等各项工作顺利开展,满足有效应对生产安全事故的需要,特制定本预案。

1.2 编制依据

1.2.1 法律法规和有关规定

⑴《中华人民共和国安全生产法》;

⑵国务院《建设工程安全生产管理条例》;

⑶国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》;

⑷国家安监总局《生产安全事故应急预案管理办法》;

⑸《河北省安全生产条例》;

⑹《河北省公路水运建设工程安全生产监督管理实施办法》;

⑺《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》。

1.2.2 相关的应急预案

⑴《河北省突发公共事件总体应急预案》;

⑵河北省安监局《生产安全事故应急预案管理办法》;

⑶《浙江省公路水运建设工程生产安全事故应急预案》。

1.3 适用范围

本应急救援预案适用于项目经理部及所属各施工生产

部门可能发生的生产安全事故和突发紧急事件的控制、处理和应急救援。

1.3.1类型和级别

重特大事件是指项目经理部及各施工生产部门管辖区域内发生,或经过危险源辨识和风险评价后认为可能发生重大人员伤亡、财产损失、生态环境破坏和(或)社会影响的重特大事件。

1.3.1.1 类型

根据应急事件的发生过程、性质分为以下三类:

⑴生产类突发事件:包括重大人身伤亡事故、重特大火灾、重大

环境污染、重大设备损坏等。

⑵突发性自然灾害类事件:包括破坏性地震、突发性地质灾害和

气象灾害等。

⑶公共安全类突发事件:包括重大食物中毒、急性职业中毒、群

体性事件、恐怖袭击事件等。

1.3.1.2 事故级别

事故按照人员伤亡、涉险人数、经济损失等因素,一般分为四级:

特别重大(Ⅰ级)事故、重大(Ⅱ级)事故、较大(Ⅲ级)事故和

一般(Ⅳ级)事故。

生产安全事故等级标准

1.4.1项目部预案:包括项目总体应急预案、应急预案(包括现场处置方案)、危险性较大工程的专项应急预案。在项目开工前,按照地方主管部门的要求,根据建设单位的总体预案,结合工程特点、施工工艺、地质、水文和气候等实际情况,编制本项目应急预案,经监理单位审查后报建设单位和公司备案。项目部的应急预案与建设单位相衔接。

1.4.2应急启动条件

遇到下列任一情况时,启动相关应急预案:

⑴上级单位指令启动应急预案;

⑵发生Ⅳ级及以上生产或突发事件;

⑶其它需启动应急预案的情况。

1.5 工作原则

根据本工程施工工序多,施工作业交叉、交替实施,部分路段不能断交施工等特点,在项目经理部指导下,坚持统一指挥、分级负责,快速反应,保障有力的原则,建立“项目经理部应急救援领导小组”和“各施工生产部门(班组)、项目部应急救援队”的两级应急体系,认真做好事故预防、应急准备和响应的准备工作,做到统一指挥、分级管理,项目自救与社会援助相结合的应急体系。

1.5.1 以人为本、安全第一,居安思危、预防为主。

应急工作要保障施工人员和其他群众的生命财产安全,以最大限度地减少人员伤亡为首要任务。坚持预防与应急相结合,以预防为主,实施施工安全风险评估,落实事故预防

和隐患整改措施,加强应急培训和演练,做好应对事故的各项准备工作;采用科学的预测、预防和应急处置技术,提高预测、预防水平;做好与各施工所在地的地方政府、单位的横向联系,建立互相支持、救助网络,提高对重大事件发生时的处置和应急救援能力。

1.5.2 属地管理、统一指挥,分级响应、各负其责。

项目部在施工地政府的领导下,通过与建设单位、监理单位应急指挥机构,开展应急准备检查审核、事故抢险、应急救援、维护社会稳定等工作,当发生事故时,项目部应由“应急领导小组”统一指挥,各施工生产部门(班组)、项目部应急救援队各负其责;负责本辖区内的生产事故应急管理工作,建立应急救援、处置体系,制订、完善与施工生产相适应的应急预案和应急机制,实行项目分工负责制,组织做好突发事件应急准备和处置工作,依法组织事故救援,服从现场指挥,配合事故救援和调查处理工作。

1.5.3 整合资源、协调应对,快速高效、保证重点。

项目部应急体系与施工地的地方政府、业主的应急体系

相联系,融入体系管理、运行,建立应急处置的联动协调机制,形成相互支持、互相支援的联动体系衔接;同时在项目经理部应急救援领导小组统一指挥下进行准备与响应,提高自救、互救和应对生产安全事故的能力,形成快速高效的应急反应机制。在事故处理和控制过程中,应做到以人为本,将员工和群众的生命安全放在第一位,采取必要的措施,防止事故的扩大、伤害的扩大;在救援抢险中,要指挥得当,保证参加救援人员的生命安全和被救人员不受到第二次伤害,防止事故的能量释放,造成更大伤害。

1.5.4 应急救援应做到责任明确、分工清楚,制订的措施要正确有效,施工过程预防控制事故,应急响应要准备充分,行动迅速,立足自救,当事故无法自救和控制时,应及时寻求社会力量的支持和援助,实现通过应急准备,及时应急响应,减少人员伤亡和财产损失的目的。

2危险性分析

2.1工程概况

第3合同段起自宽城镇缸窑沟经垭口沿邦宽线至终点龙

须门,路线全长 5.73km(K11+440-K17+170),其中:K11+440-K11+800段0.36km路基宽度15m,为新建段,设计行车速度80Km/h,双向二车道,荷载等级:公路-Ⅰ级,设计洪水频率:大中桥1/100;小桥、涵洞1/100,地震烈度:基本烈度为Ⅵ度,地震动峰值加速度为0.05g;K11+800-K13+520段1.707km路基宽度32m,本段路线为利用金山街,设计行车速度80Km/h,双向四车道,荷载等级:公路-Ⅰ级,③设计洪水频率:大中桥1/100;小桥、涵洞1/100,地震烈度:基本烈度为Ⅵ度,地震动峰值加速度为0.05g;K13+520-K17+170段3.69km,路基宽度49.5m,本段路线为利用原有邦宽线拓宽改造,设计行车速度80Km/h,双向八车道,荷载等级:公路-Ⅰ级,桥面宽度:净-18.5m+0.5m 防撞护栏+2.5m人行道(单幅),设计洪水频率:大中桥1/100;小桥、涵洞1/100,地震烈度:基本烈度为Ⅵ度,地震动峰值加速度为0.05g。

2.2危险源与风险分析

2.2.1土方开挖

2.2.1.1适用范围

(1)土方开挖工程是指开挖深度超过5m(含5m)的基坑、槽的土方开挖。

2.2.1.2、土方开挖工程危险源识别与监控

(1).土方开挖工程事故的类型

1)影响边坡附近建筑物的安全和稳定;

2)引起机械事故;

3)边坡土堆放材料倾落;

4)土方塌落直接伤人。

(2).引发事故的主要原因

1)开挖较深,放坡不够;或通过不同土层时,没有根据土的特性分别确定不同的放坡坡度,致使边坡失去稳定而造成塌方。

2)在有地表水、地下水作用的土层开挖时,未采取有效的降、排水措施,土层受到地表水和地下水的影响而湿化,内聚力降低,在重力作用下失去稳定而引起塌方和滑坡。

3)边坡顶部堆载过大,或受外力振动影响,使坡体内剪

道路施工期间交通应急救援预案

第五章道路施工期间交通应急预案 为保证项目安全生产,加强对突发事件的综合指挥能力,提高快速反应和协调能力,给施工人员的工作和施工场区周围居民提供更好的安全环境;确保项目发生交通事故、突发事故发生后,救援工作高效、有序地进行,实现应急反应行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”,最大限度地保障公共财产和员工生命安全,减少和避免人员伤亡及财产损失。依据国家和浙江省等关于建立突发事件紧急救援预案的法律法规,并结合实际情况,制定本预案。 5.1应急预案原则 应急预案本着“安全第一,以人为本;预防为主、自救为主;统一指挥、分工负责;资源共享,应急救援”的原则,实行统一领导,分级响应,分工协作。将事前预防与事故应急有机结合,把应急预案管理的各项工作落实在日常管理之中,提高生产安全事故防范和救援能力,根据事故的不同情形的实际情况对应急预案做出及时调整,及时响应,迅速控制事态发展,消除事故影响。 5.2事故源分析 东三环路规划为快速路,是慈溪市南北向交通要道之一,是连接沈海高速和慈溪市的重要道路,交通流量较大,认清东三环路改扩建工程施工期间可能发生的事故对合理组织交通应急预案具有非常重要的意义。施工期间可能发生的交通类事故如下: 施工现场发生交通事故; 施工现场高空作业坠落事故; 施工现场防火事故。 5.3组织机构 施工过程中,大流量的交通现状要求以“边施工、边通车”的方式实施工程建设。道路施工中既要确保道路车流的安全畅通,又要保证施工人员、机械设备的安全,同时要确保工程质量和施工进度。为了保证工程施工安全,建议成立以项目经理为安委会主任的安全保证体系,以施工路段现场控制为主,以定期检查为重点、专项与群体检查相结合。 项目经理部成立安全领导小组和安全部,将安全保障措施纳入施工方案,与施工队签订安全施工协议书,作业班(组)配备专职安全员,制订安全岗位职责;施工前对施工人员进行安全培训、安全知识讲座,结合施工工艺流程进行详细的安全交底;操作人员必须接受安全技术教育,并定期进行安全技术考核,合格者方可持证上岗操作,特殊工种的人员如大型设备操作手必须持证上岗。 项目经理部可通过安全讲座、违规案例分析、安全知识竞赛、黑板报、墙报、安全巡视等进行安全大检查、定期召开安全生产会议奖优罚劣等形式认真贯彻落实安全生产、确保项目道路施工安全,提高全体施工人员的综合素质。 在东三环路改扩建工程实施前,要有针对性地组织由交警、路政、业主、监理单位、施工单位及有关人员参加的安全生产协调会,以便达成共识。 施工安全保障组织机构如图5-1所示。

市政道路排水施工组织设计

沧州市宏宇亚龙湾南北向规划路道路排水工程 施工组织设计 第一章综合说明 1.1项目概况 沧州市宏宇亚龙湾南北向规划路道路排水工程,道路长度418.054m,建设长度384.054m,规划红线30m。主要工程内容道路、排水施工等。 1.2编制依据 我公司经过对本工程的招标文件及设计资料进行仔细阅读和分析,通过对施工现场实地勘察和调查,基本了解了本工程的特点。因此我们针对本工程工程特点、重难点,主要依据招标文件及补充文件、招标图纸等,在充分研究国内技术水平、管理水平和机械配套能力基础上,借鉴我公司在类似工程中取得的经验和科技成果,围绕着创信誉、保安全、保工期、保质量、守合同为原则进行编制。编制本文件的主要依据包括:沧州市宏宇亚龙湾南北向规划路道路排水工程施工招标文件及招标文件补充文件。现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。我公司对施工现场实地勘察和调查所获得的资料。

本企业技术能力、设备状况、管理水平及施工经验。相关国家、部委颁发的其它规范和标准以及沧州市的地方性法律、法规。我公司具备配套的机械设备,先进的、科学的、有效的施工能力和施工管理技术力量及经济实力,以及历年来类似工程积累的丰富施工经验。 1.3编制原则 经过对招标文件及补充文件、设计资料、图纸进行仔细阅读和分析,并在现场初步调查的基础上,保证工程质量符合设计要求。以创信誉、保安全、保工期、保质量、守合同为指导思想,依据相关设计施工规范,充分发挥我公司现有的施工管理、技术水平和机械设备的配套能力,遵循下列原则编制而成。在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。施工总体布置体现统筹规划、合理布局、节约用地、减少干扰和避免环境污染的原则。施工环境保护工作,贯彻“全面规划,合理布局,预防为主,综合治理,强化管理”的方针。严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计,使建设单位各项要求均得到有效保障。在编制施工组织设计时,认真阅读核对所获得的设计文件资料,理解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计,满足设计标准

市政道路施工安全应急预案

消防应急预案 一、方针与目标 坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。 二、应急策划: (一) 工程概况 南堡大街(邯大路——左西一路)标段,总长438米,红线宽40米。(二)、应急预案工作流程图 根据本工程的特点及施工工艺的实际情况,认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价,特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序:

(四)突发事件风险分析和预防 为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和预防。 1、突发事件、紧急情况及风险分析 根据本工程施工特点及地质情况,在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上,确定本工程重大危险因素是车辆运输安全、防洪、触电等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上,还需要制定相应施工的应急方案。

2、突发事件及风险预防措施 从以上风险情况的分析看,如果不采取相应有效的预防措施,不仅给道路施工造成很大影响,而且对施工人员的安全造成威胁。 1)运输车辆的驾驶人员必须为专职职业人员。 2)运输车辆需连续作业的必须在规定的时间内更换驾驶人员进行操作。 3)项目部成立防洪渡汛应急抢险队,主要应付突发的防洪渡汛抢险工作。 4)当出现汛期的情况,应将河道两侧较低的物资全部搬离至高处,并在河道两侧设置警戒线,保证汛期的顺利度过。 5)加强与区水利、市政、气象等单位的联系,提前了解强降雨和洪水到达的确切时间。 (五)、应急资源分析 1)应急力量的组成及分布:机关有关部门负责人、项目部成员。 2)应急设备、物资准备:现场灭火器、医疗设备、救护车辆充足,药品齐全,各施工小分队配有对讲机、手机等。 3)上级救援机构:公司应急救援领导小组,地方可用的主要应急资源是救护车。

公路工程应急预案演练计划

S355江华分水岭至白芒营公路第四合同段(K0+000~K17+000) 应急预案演练计划 编制:复核: 承包单位:江西井冈路桥(集团)有限公司监理单位:湖南金路工程咨询监理有限公司业主单位: 江华瑶族自治县华通交通基础设施投资有限公司 二〇一六年六月二日

应急预案演练计划 一、总则 根据相关法律法规的要求,为适应突发事故应急救援的需要,通过演练,进一步加强本工程应急组织机构各小组之间的协同配合,提高应对突发事故的组织指挥、快速响应及处置能力,营造安全稳定的氛围,制定S355江华分水岭至白芒营公路第4标段应急救援预案演练计划。 二、应急演练目的 1、检验预案,通过开展应急演练,查找应急预案中存在的问题,进而完善应急预案,提高应急预案的可用性和可操作性。 2、完善准备,通过开展应急演练,检查应对突发事件所需应急队伍、物资、装备、技术等方面的准备情况,发现不足及时予以调整补充,做好应急准备工作。 3、锻炼队伍,通过开展应急演练,增强演练组织单位、参与单位和人员对应急预案的熟悉程序,提高其应急处置能力。 4、磨合机制,通过开展应急演练,进一步明确相关单位和人员的职责任务,完善应急机制。 5、科普宣传,通过开展应急演练,普及应急知识,提高职工风险防范意识和应对突发事故时自救互救的能力。 三、应急演练原则 1、结合实际,合理定位,紧密集合应急管理工作实际,明确演练目的,根据资源条件确定演练方式和规模。

2、着眼实际,讲求实效,以提高应急指挥人员的指挥协调能力、应急队伍的实战能力为着重点,重视对演练效果及组织工作的评估,总结推广好经验,及时整改存在的问题。 3、精心组织,确保安全,围绕演练目的,精心策划演练内容,周密组织演练活动,严格遵守相关安全措施,确保演练参与人员及演练装备设施的安全。 4、统筹规划,厉行节约,统筹规划应急演练活动,充分利用现有资源,努力提高应急演练效应。 四、应急演练要求 1、在开展演练准备工作以前应制定演练计划,包括演练的目的、方式、时间、地点、日期安排、演练策划领导小组组成、经费预算和保障措施等。 2、演练准备阶段的主要任务是根据演练计划成立演练组织机构,设计演练总体方案,并根据需要针对演练方案对应急人员进行培训,使相关人员了解应急响应的职责、流程和要求,掌握应急响应知识和技能为演练实施奠定基础。 3、演练实施是对演练方案付诸行动的过程,是整个演练程序中核心环节,演练实施当天演练组织机构的相关人员应在演练前提前到达现场,对演练设备进行检查,确保正常工作,确认无误后按时启动演练。 4、演练结束后,应针对本次演练组织相关人员进行点评和总结,并从各自的角度总结本次演练的经验教训。 5、对演练中暴露出的问题,组织参加演练单位和个人按照改进计划

高速公路防护排水工程施工方案

防护、排水工程施工方案 一、工程概况 本项目位于江西省鹰潭市贵溪市境内,是贵溪市连接南部乡镇的重要道路,实际由两部分组成,第一部分为省道S206象山至金屯段;第二部分为县道X203金屯至塘湾段。 本项目路线起于贵溪市雄石街道象山村G320与X325交叉位臵处,沿线途径雷溪镇张桥村、南山村、鲶桥村、市农科所用地、流口镇横路村、金屯镇金屯村、市农技学校用地,路线终点位于塘湾镇塘湾村。 全线防护工程有浸浆砌片石护坡,片石砼挡土墙共37375m3;排水工程有:混凝土盖板边沟16270m,红砂岩条石排水沟:24071m,急流槽、横向排水、集水井等。 二、地形地貌 本项目总体位于贵溪市境内,线路走向均呈近南北向,所处地貌属信江及其支流河冲积平原及剥蚀低丘高岗地。因此按其地貌单元可将调查区划分为剥蚀低丘高岗地貌、信江河流冲积平原、剥蚀岗埠地貌及信江支流须溪河冲积平原等。 本合同施工用电共布设变压器10台,用电也较为便利,个别地段用电采用柴油发电机,沿线用水较为便利。 三、编制依据: 《贵塘公路改建工程防护排水设计图》 《GB 50203—2002砌体工程施工质量验收规范》 四、主要分项工程施工方法

4.1 基坑槽开挖: 对所需施工的构造物进行测量、放样,按设计要求控制结构物的线型,定桩,根据桩位并放出大样,控制好高程,然后派专人负责指挥机械进行开挖,开挖出基坑、基槽。若是挡土墙应对基槽进行地基承载力试验,以确保地基的稳定性。 4.2基土清理 基面清理范围包括坡面及阶面,顶部其边界应在设计基面边线外30cm~50cm。避免对已清理的基土造成人为破坏,堤基表层不合格土、杂物等必须清除,堤基范围内的坑、槽、沟等,应按堤身填筑要求进行回填处理。 基面清理平整后,应及时报验。基面验收后应抓紧施工,若不能立即施工时,应做好基面保护,复工前应再检验,必要时须重新清理。 4.3 基土碾压 应该护坡放坡度为75度,无法采用平面碾压设备进行施工,拟采用小型振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时,应及时进行处理,并经检验合格后,方准铺填新土。 4.4基础施工 边沟、挡墙、排水沟、骨架护坡基坑槽开挖后,验收合格后,按设计要求进行基础施工。。 4.5砌石施工

公路工程监理安全应急预案

安全监理应急预案 监理单位: 编制日期:二零一六年十月

目录 一编制目的 二职责和分工 三生产安全事故应急救援程序 四对突发性安全事故的汇报、处理程序五总监办的应急联络方式和应急设施六重大危险源控制范围和控制措施 七安全应急预案的启动 八安全应急预案的终止 九预案终止后的恢复、善后工作

一、编制目的 总监办在工程施工中承担着对施工单位进行安全监督、管理的责任,一旦施工中出现突发性生产安全事故,为了能够督促、协调施工单位及时启动安全预案,对受伤人员进行应急救援,保护本工程生产经营活动中的人员身体健康和生命安全,最大限度地降低安全事故给施工单位和施工人员所造成的人身、财产损失,根据《中华人民共和国安全生产法》、《公路工程施工安全技术规程》等法律法规,特制定本总监办安全事故应急预案。 二、职责和分工。 1、总监办安全应急领导小组的职责: (1)督促、协调、配合施工单位实施救援活动,记录事故发生的所有情况向上级汇报事故情况,启动监理安全事故处理程序; (2)、组织事故调查,总结应急救援工作经验教训; 2、总监办安全应急领导小组成员的分工: 总监理工程师:组织主持全面应急救援工作,并向上级部门进行汇报。 专业监理工程师:协助施工单位总指挥负责应急救援的具体指挥工作。 其他监理人员具体做以下分工: 负责警戒、治安、疏散、保证交通顺畅及现场保护工作,提供应急救援所必需的水、电等,提供交通运输工具和保证人员、物资、器材、设施及时调动,对事故发生的全过程做好记录。

三、生产安全事故应急救援程序 图一:安全事故应急救援程序流程图 四、对突发性安全事故的汇报、处理程序

公路工程综合应急预案00252.doc

S355 江华分水岭至白芒营公路第四合同段( K0+000~K17+000) 综合应急救援预案 编制:复核: 承包单位:江西井冈路桥(集团)有限公司监理单位:湖南金路工程咨询监理有限公司业主单位 : 江华瑶族自治县华通交通基础设施 投资有限公司 二〇一六年三月二十日

目录 2 3 4 1 总则 .................................... 编制目的 .................................. 编制依据 .................................. 适用范围 .................................. 应急预案体系.............................. 应急工作原则.............................. 危险性分析 .................................. 项目概况 .................................. 地质情况 .................................. 项目水文气候资料.......................... 组织机构及职责 . .............................. 应急组织体系.............................. 指挥机构及职责............................ 应急救援专业小组组成及任务................ 预防与预警 .................................. 危险源监控 ............................... 预警行动 ................................. 信息报告与处置........................... 项目部应急救援指挥部通讯录................ 信息发布 ................................. 错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。

高速公路排水工程施工方案

排水工程施工技术方案 编制: 审批: 编制: 审批: 日期:

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据及原则 (1) 1.编制依据 (1) 2.编制原则 (2) 三、施工计划 (2) 1.工程量及进度计划 (2) 2.资源配置 (2) 四、施工方案 (3) 1.截水沟施工 (3) 2.边沟、排水沟施工 (4) 3.平台排水沟施工 (5) 4.预制急流槽和检查踏步施工 (6) 5.渗沟施工 (7) 五、施工保证措施 (8) 1.组织机构保证 (8) 2.技术保证措施 (9) 3.施工安全及环境保护措施 (10) 六、劳动力计划 (11)

排水工程施工技术方案 一、工程概况 。 本项目排水工程量具体详见下表: 二、编制依据及原则 1.编制依据 1) 4)《关于印发广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)的通知》。 5)交通部现行的有关设计、施工规范、检验试验规程以及工程施工定额。 6)业主及监理有关文件要求。 7)我集团公司现有技术装备、队伍实力以及承建类似工程的施工技术和经验。 8)可采用的新技术、新设备、新工艺、新方法和现代施工管理

办法。 9)同类工程施工资料及相关工法。 10)现场勘察调查资料。 11)初步拟投入本项目工程的人、物、机、材、技和资金等资源,以及本地可利用的资源。 12)国家、行业及广东省有关工程建设的法律、法规、标准、条例等。 2.编制原则 1)以设计文件、施工规范为依据组织施工。 2)规范作业程序,强化各项工期、质量、安全、文明施工、环境保护目标等控制措施,确保各项工程目标的实现。 3)采用新技术、新结构、新材料、新工艺简化施工环节。 三、施工计划 1.工程量及进度计划 本标段排水工程工程量共计15318.61m3,具体施工进度计划如下表: 2.资源配置 机械设备一览表

巴野公路XJ-03标段施工安全生产应急预案

巴野公路XJ—03标段 施 工 安 全 应 急 预 案

施工安全应急预案 一、编制依据 编制依据:《中华人民共和国安全生产法》明确规定:施工生产经营单位要制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案;建筑施工单位应当建立应急救援组织。当发生事故后,为及时组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失,应按照《安全生产法》的要求编制应急救援预案。并按照预案内容实施。 二、工程概况 工程中有很多安全隐患,如基槽槽底施工,施工中的高空坠物及高空作业等、高压线下施工、生产生活中的用电安全,冬季使用燃煤取暖及保温、使用中的用火,夏季饮食安全,因此在施工过程中应把安全教育放在第一位,安全管理人员应随时随刻督促工人的安全意识,并且应及时发现施工中存在的安全隐患,将安全问题消灭在萌芽状态,并且施工人员自身也应每时每刻注意到安全问题,提高警惕。在施工中如发生安全事故时,应按预案内容要求实施。 三、预案的目的和原则 遵循安全第一的原则,优先保护人的生命安全。做到统一指挥、分工负责。面对

可能发生的重特大安全事故,及时采取抢救措施,高效、有序地组织开展触电、塌方、倾覆、洪水、物体打击、火灾以及食物中毒等的抢救工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。 各类事故应急救援工作都应当坚持“预防为主、常备不懈、救人第一”的方针,统一指挥、分级负责、冷静有序、团结协作,遵循快速有效处置、防止事故扩大的原则,启动安全事故应急预案。 3.1应急救援责任制及组织机构 事故应急救援工作实行施工第一责任人负责制和分级分部门负责制,由安全事故应急救援小组统一指挥抢险救灾工作。当重大安全事故发生后,各有关职能部门要在安全事故应急救援小组的统一领导下,按照《预案》要求,履行各自的职责,做到分工协作、密切配合,快速、高效、有序地开展应急救援工作。 3.2应急救援小组的主要职责 1、应急小组组长:杨波 2、副组长:向海涛 3、组员:各施工队负责人及项目部成员 3.2.1事故发生时发布启动和解除重大安全生产应急预案的命令; 3.2.2按照《预案》程序的规定,组织、协调、指挥重大安全事故应急救援预案的实施,尽全力减少人员伤亡和财产损失;

公路工程综合应急预案

S355江华分水岭至白芒营公路 第四合同段(K0+000~K17+000) 综合应急救援预案 编 制: 复 核: 承包单位:江西井冈路桥(集团)有限公司 监理单位:湖南金路工程咨询监理有限公司 业主单位: 江华瑶族自治县华通交通基础设施 投资有限公司 二〇一六年三月二十日

目录 1总则 (4) 1.1编制目的 (4) 1.2编制依据 (4) 1.3适用范围 (4) 1.4应急预案体系 (4) 1.5应急工作原则 (5) 2危险性分析 (6) 2.1项目概况 (6) 2.2地质情况 (6) 2.3项目水文气候资料 (6) 3组织机构及职责 (7) 3.1应急组织体系 (7) 3.2指挥机构及职责 (7) 3.3应急救援专业小组组成及任务 (8) 4预防与预警 (8) 4.1 危险源监控 (8) 4.2 预警行动 (9) 4.3 信息报告与处置 (9) 4.4项目部应急救援指挥部通讯录 (10) 4.5 信息发布 (10)

5. 应急响应 (10) 5.1 响应分级 (10) 5.2 响应程序 (11) 5.3 应急结束 (11) 6 信息发布 (11) 6.1新闻发言人 (11) 6.2信息发布原则 (12) 6.3信息发布形式 (12) 7. 后期处理 (12) 7.1 现场后期处置 (12) 7.2 情况报告 (12) 7.3 应急总结 (12) 8. 保障措施 (12) 8.1通信与信息保障 (12) 8.2应急物资装备保障 (12) 8.3经费保障 (14) 8.4其它保障 (14) 9培训与演练 (14) 9.1培训 (14) 9.2 演练 (14) 10. 奖惩 (14) 11. 附则 (15)

公路施工应急处置预案

水城县猴场至补那(猴场至大塘段)公路 安 全 事 故 应 急 预 案

编制: 审核: 批准: 贵州七冶建设有限公司水城公路工程项目部 目录 一、概述 (一)工程简介 (二)地理概况 (三)结构概况 (四)建筑概况 (五)编制目的 (六)编制依据 (七)应急预案体系 (八)应急工作原则 二、适应范围 三、计划考虑的应急预案与响应包括 四、应急组织机构及人员职责、权限、义务

五、事故可能状况 六、应急行动 (一)火灾与爆炸事故 (二)严重坍塌 (三)暴雨事故 (四)重大机械事故 (五)触电事故 (六)地震灾害 七、与外部的联系及与外部专业处理组织的配合 八、记录 一、概述 (一)工程简介 工程名称:水城县猴场至补那(猴场至大塘段)公路 建设单位:水城县交通局 设计单位:怀化市公路勘察设计院 监理单位:湖南怀化公路工程监理公司贵阳分公司 施工单位:贵州七冶建设有限公司水城公路工程项目部 (二)地理概况:水城县位于贵州西部,地处乌江和北盘江的分水岭地带,素有贵州高原明珠、祖国‘西南煤海’之称。水城地处滇高原向黔中山原过渡的阶级大斜坡地段,全县东西宽69km,南北长97km,总面积3605m2。水城县是一个多民族聚居的县。水城县隶属于六盘水市,位于贵州省西部边缘,东邻六枝特区和纳雍县,西接威宁县和云

南省宣威市,南抵盘县和普安县,北与赫章毗邻。 (三)结构概况:路面设计采用BZZ-100作为标准轴载。路面结构为20CM填隙碎石+10CM级配碎石底基层+25CM水泥稳定碎石基层+5CM细粒式沥青混凝土上面层。 (四)建筑概况:本路段路面连接线设计宽度为12米(K0+000-K0+233)和主线8米(K0+000-K2+535),设计速度为20km/h 质量目标:合格 安全目标:采取有效安全措施,杜绝死亡及伤残事故的发生,将轻伤事故频率控制在1.2‰以下。 工期要求:开工日期:2013年2月26日 预计竣工日期:2013年12月31日 (五)编制目的 事故应急救援预案有三方面的含义 1、事故预防:通过危险识别、事故后果分析,采用技术和管理手段降低事故发生的可能性且使可能发生的事故控制在局部,防止事故蔓延。 2、应急处理:若遇事故发生(或故障)有应急处理程序和方法,能快速反应处理事故或将事故消防在萌芽状态。 3、抢救救援:采用预定现场抢险和抢救的方式,控制或减少事故造成的损失。制定应急救援的目的是快速、有序、高效地控制紧急事故的发展,将事故损失减少到最低程度。经过应急预案的编制,为工

公路排水工程施工组织设计方案

公路排水工程施工方案 第1章编制说明 1.1 编制目的 为指导()排水工程施工,确保施工质量、安全和工期,降低工程造价,为施工提供科学的指导依据,特制定本施工方案。 1.2 适用范围 本施工施工方案仅适用于()排水工程施工。 1.3 编制依据 1)道路工程施工投标文件。 2)排水工程施工图。 3)现场考察。 (1)《天津市市政工程施工技术规范》(排水) (2)《城市排水工程质量检验标准》 (3)《给排水管道工程施工及验收规范》 (4)《混凝土强度检验评定标准》 (5)《混凝土质量控制标准》 (6)《天津市市政排水检查井盖暂行技术规范》 (7)以及与本工程有关的国家、部及天津市技术标准、法规文件等。

1.4 编制原则 1.4.1 严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。 1.4.2 遵守、执行招标文件各款的具体要求,确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。 1.4.3 在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况,应用新技术成果,使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 1.4.4 充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织与周边接口问题,使施工对周边环境的影响最小化。 1.4.5 施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合,重点项目和一般项目相结合,特殊技术与普通技术相结合,总体上使施工方案具有重点突出,内容全面,思路清晰的特点。 第2章工程综合说明 2.1 工程简介 ()位于()。工程主要内容()。本分部分项工程为排水工程施工。计划开竣工日期为()工期()天。 2.2 工程项目环境 2.2.1 地形、地貌、地质 天津市位于华北平原东北部,海河流域下游,东临渤海,北枕燕山,与河北省、北京市为邻。本项目位于天津市()区,所站施工区域主要地貌类型有渠堤及渠道等。地表沉积物以砂土、砂粘土为主;含水量较大,工程性质较差。

公路工程综合应急预案

公路工程综合应急预案 S355江华分水岭至白芒营公路 第四合同段(K0+000~K17+000) 综合应急救援预案 编 制: 复 核: 承包单位:江西井冈路桥(集团)有限公司 监理单位:湖南金路工程咨询监理有限公司 业主单位: 江华瑶族自治县华通交通基础设施 投资有限公司 二〇一六年三月二十日

目录 1总则 (4) 1.1编制目的 (4) 1.2编制依据 (4) 1.3适用范围 (4) 1.4应急预案体系 (4) 1.5应急工作原则 (5) 2危险性分析 (6) 2.1项目概况 (6) 2.2地质情况 (6) 2.3项目水文气候资料 (6) 3组织机构及职责 (7) 3.1应急组织体系 (7) 3.2指挥机构及职责 (7) 3.3应急救援专业小组组成及任务 (8) 4预防与预警 (8) 4.1 危险源监控 (8) 4.2 预警行动 (9) 4.3 信息报告与处置 (9) 4.4项目部应急救援指挥部通讯录 (10) 4.5 信息发布 (10)

5. 应急响应 (10) 5.1 响应分级 (10) 5.2 响应程序 (11) 5.3 应急结束 (11) 6 信息发布 (11) 6.1新闻发言人 (11) 6.2信息发布原则 (12) 6.3信息发布形式 (12) 7. 后期处理 (12) 7.1 现场后期处置 (12) 7.2 情况报告 (12) 7.3 应急总结 (12) 8. 保障措施 (12) 8.1通信与信息保障 (12) 8.2应急物资装备保障 (12) 8.3经费保障 (14) 8.4其它保障 (14) 9培训与演练 (14) 9.1培训 (14) 9.2 演练 (14) 10. 奖惩 (14) 11. 附则 (15)

公路工程施工安全应急预案.docx

公路工程施工安全应急预案 编制人: 校对人: 审核人: 审批人: XXXXXX项目部 XXX年XXX月

按照GB/T28001:2001标准、GB/T24001:1996标准,公司《管理体系程序文件》的要求和公司对潜在事故或紧急情况的识别内容,结合项目实际,确定为本项目上的特定紧急情况有:火灾、爆炸、食物中毒、坍塌、有害气体、触电、坠落。 一、机构组成 组长:林① 副组长:林②林③林④ 组员:林⑤林⑥林⑦林⑧林⑨ 二、分工及职责 1、组长由项目经理林①担任,是第一负责人,全面负责应急预案的组织领导及物资、资金的保障,负责对重大事件组织或上报处理工作。 2、副组长由林②、林③、林④担任,负责各专业组的管理和督查工作。 3、报警组由林⑤负责,其职责是负责报警。 4、救护组由林⑥负责,其职责如下: (1)对救护人员进行伤害救护基本知识教育,必要时可作演习; (2)向后勤组提出救护物资、药物等需求; (3)一旦发生需救护事件,及时赶到现场进行紧急救护。 5、后勤组由林⑦负责,其职责是:负责提供应急预案所需要的合格物资; 6、资金保障由林⑧负责,其职责是:保障应急预案所需资金得到满足。 三、应急设施 应急领导小组实行24小时值班,由林⑥具体负责。项目部储备常用药品,由林⑤负责,保证事故发生时能及时用上。 1、事故发生时,现场人员应立即采取控制措施,控制事故扩大,使灾害限制在尽可能小的范围,并及报告现场负责人、领导小组。应急值班人员应立即以电话形式首先通知应急小组组长林①,并作好现场疏散安置工作。应急小组组长接到值班人员电话后,应与副组长分工联系各组员,并立即赶赴现场进行指导。对于严重事故需要外部单位救护在

市政道路、排水工程施工方案

规划四、五支路道路及排水工程施工招标 投标文件 (技术部分) 招标备案编号:122224120090904 项目名称:规划四、五支路道路及排水工程 投标人:(盖公章) 法定代表人或 其委托代理人:(签字或盖章) 日期: 2009年10月10日

目录 第一部分:施工组织设计 (01) 第一章:综合说明 (02) 第二章:施工现场平面布置 (05) 第三章:劳动力计划表 (09) 第四章:机械设备投入情况 (10) 第五章:施工进度计划 (12) 第六章:施工进度、施工工期保证措施 (13) 第七章:施工方案或方法 (15) 第八章:施工质量保证措施 (40) 第九章:地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 (49) 第十章:各工序的协调措施 (50) 第十一章:季节性施工措施 (52) 第十二章:施工安全保证措施 (54) 第十三章:现场文明施工的费用投入和措施 (59) 第十四章:施工现场环保费用投入和措施 (61) 第十五章:施工现场维护措施 (63) 第十六章:与各协作单位配合服务承诺 (66) 第十七章:工程交验后服务措施 (67) 第二部分:辅助资料 (68) 1.1项目经理简历 (69) 1.2主要施工管理人员情况一览表 (70) 1.3主要施工机械设备一览表 (71) 1.4 项目拟分包情况表 (73) 1.5 劳动力计划表 (74)

第一部分:施工组织设计

第一章:综合说明 1.1修建意义: 该工程为武清区汊沽港镇中华自行车王国产业园区新建规划四、五支路道路及排水工程。本工程位于武清区汊沽港镇境内。新规划四、五支路道路及排水工程。规化四、五支路道路宽度为12米,长度分别为347.829米、373.73米;规划四、五支路排水管道全长为721.559米,其中DN1650约为243米、DN1500约为153米、DN1350约为190米、DN1200约为157米、DN400约为96米、DN300约为591米。为该配套工程的修建将大大提高产业园区的配套环境,同时对城市基础设施建设起着十分重要的推动作用。 1.2 施工工期: 根据招标文件的要求,该工程2009年10月17日计划开工,2010年5月1日计划竣工,总工期198天(日历天)(包含冬季停工时间)。工程质量达到国家验收规范合格标准。 1.3 施工现场情况: 经我方现场勘察,规划四、五支路工程红线范围沿线地势平坦,大部分为旱田、果园。。 1.4工程概况: 1.4.1 四、五支路道路横断面: 该道路规划为城市支路,设计行车速度为20Km/h。

高速公路安全应急预案

高速公路安全应急预案 一、总则 为确保xx高速公路BJ5驻地办所监理的施工标段及本驻地办安全事故应急处理工作高效、有序地进行,有效地防范各种安全事故的发生,最大限度地减轻事故灾害,保障职工的生命、财产安全,依据《中华人民共和国安全生产法》及安全生产管理相关法律的规定,结合xx高速公路安全生产管理工作实际情况,特制定本预 xx 本预案适用单位应结合本预案制定相应的应急处置实施预案,实行分级管理, 分级实施,各司其职,各负其责。 二、机构设置 成立以驻地办安全监理机构和各施工单位安全施工领导小组为主的应急预案领导小组,驻地办安全监理机构负责牵头。驻地办安全应急预案领导小组成员: 组长:

副组长: 组员: 三、应急指挥部 应急指挥部下设协调小组办公室,设在BJ5驻地办,办公室主任由担任。办公室工作人员由协调小组成员及发生安全事故系统有关单位的专业人员组成。 (一) (二) 五、 一) (二) (三) 防患于未然。 (四)发生重大及以上安全事故或上级领导批示要求必须赶现场事件时,应组织人员、设备、物资进行紧急救援、抢险和处理工作,并随时向指挥中心报告事故原因、 救援、抢险和处理工作情况。 六、协调小组职责

(一)负责本在建段高速公路安全事故处理预案的制定、修改和宣传工作。(二)督促本在建段高速公路各参建单位制定相应的应急处理实施预案并监督其贯彻执行。 (三)检查督促本在建段高速公路各参建单位做好各项突发事件的防范措施和应急处理准备工作;必要时,组织指导重点防范单位进行重大、特大安全事故应急处理 预演。 (四) (五) 上报。 (一) 职责。 (二) (三)发现、接报安全事故或其他异常情况时,立即如实报告应急处理指挥部并及时组织救援、抢险和处理,尽快控制险情蔓延;必要时报告上级部门并积极协助有关部门进行全方位的救援、抢险和处理。事后,涉及单位责任的,进行全面分析处理,总结经验教训。

公路工程应急预案

公路工程应急预案

目录 一、编制原则 (2) 二、编制目的 (2) 三、应急组织机构及职责 (3) 四、应急预案的基本要求 (4) 五、高处坠落事故的预防及其应急救援预案 (7) 六、物体打击事故的预防及其应急救援预案 (10) 七、触电事故的预防及其应急救援预案 (11) 八、发生坍塌事故的预防及应急预案 (17) 九、火灾和爆炸事故的预防及其应急预案 (20) 十、中署事故的预防及其应急救援预案 (23) 十一、泥石流灾害的预防及其应急救援预案 (25) 十二、环保、水保事故的预防及其应急预案 (28)

一、编制原则 1、以人为本,安全第一原则。把保障人民群众生命财产安全,最大限度地预防和减少突发事件所造成的损失作为首要任务。 2、统一领导,分级负责原则。在本项目部领导统一组织下,发挥各职能部门作用,逐级落实安全生产责任,建立完善的突发事件应急管理机制。 3、依靠科学,依法规范原则。科学技术是第一生产力,利用现代科学技术,发挥专业技术人员作用,依照行业安全生产法规,规范应急救援工作。 4、预防为主,防止结合原则。认真贯彻安全第一,预防为主,综合治理的基本方针,坚持突发事件应急与预防工作相结合,重点做好预防、预测、预警、预报和常态下风险评估、应急准备、应急队伍建设、应急演练等项工作。确保应急预案的科学性、权威性、规范性和可操作性。 二、编制目的 1、应急预案应针对那些可能造成企业、系统人员死亡或严重伤害、设备和环境受到严重破坏的突发性灾害,如触电事故、泥石流灾害、火灾、环境破坏等。 2、应急预案是对日常安全管理工作的必要补充,应急预案应以完善的预防措施为基础,体现“安全第一、预防为主”的方针。

市政道路排水工程施工方案

第七章:施工方案及方法 排水工程施工 7.1施工部署 7、1、1 总体部署: 施工准备工作 排水管道基槽开挖 排水管道铺设 检查井工程 管道沟槽回填 7、1、2 分项工程工艺流程安排: 排水工程工艺流程:施工前准备工作→施工测量放线→基槽开挖→管道基槽处理→管道安装→砌筑(浇筑)各类检查井→闭水试验→管道沟槽回填。 7.2施工现场的准备工作 7、2、1 现场准备: 我单位技术人员与机械设备随时待命,保证按规定时间进场。接到中标通知书后,与业主进行合同签订的同时,开始施工准备工作,首先做好以下几项工作:复查与了解现场、确定工程的范围、清除现场障碍、办妥有关手续、做好现场规划。 同时我单位将按照施工总平面布置图搭建现场办公及生活房屋、仓库等;安装供水管线、架设供电与通讯线路、设置料场、混

合料拌合场、修建临时道路与临时排水设施等。 7、2、2 人员、机械设备与材料进场计划: 7、2、2、1 人员: 我方将从公司内挑选精干人员担任本项目经理人选及项目班子人员,并让她们提前作好充分思想准备,收到中标通知书后,人员立即到位。 本工程施工需要大量的劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳动力来源,按计划适时组织进退场,就是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。 本工程组织施工人员做好以下工作: a、注重素质。施工人员素质直接影响工程质量,施工队伍素质审查要严把“四关”,及政治素质、道德纪律、身体条件与技术水平四个方面。 b、注重教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家,使大家心中有数。从而安下心来,积极热情地投入施工。 c、签订好施工合同。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、施工进度、安全施工等方面。 7、2、2、2机械设备: 本工程施工需要大量的机械设备与运输车辆,其中大、中型机械设备与运输车辆为施工的主力。我方将根据现有设备的数量、质量情况与周密的计划,分期分批地组织进场。需要维修、租赁与购置的,按计划落实,并要适当留有备份,以保证施工的需要。

公路工程综合应急预案

公路工程综合应急预案 This manuscript was revised on November 28, 2020

S355江华分水岭至白芒营公路 第四合同段(K0+000~K17+000)综合应急救援预案 编制:复核: 承包单位:江西井冈路桥(集团)有限公司 监理单位:湖南金路工程咨询监理有限公司业主单位: 江华瑶族自治县华通交通基础设施投资有限公司 二〇一六年三月二十日

目录

S355江华分水岭至白芒营公路 第4标段综合应急预案 1总则 1.1编制目的 为了贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,预先建立和准备S355江华分水岭至白芒营公路第4标段施工的应急处置资源,建立分工明确、责任到位、常抓不懈、运转协调的应急处置保障体系,确保参建人员的人身安全,S355江华分水岭至白芒营公路第4标段工程实际特制定本应急救援预案。 1.2编制依据 (1)《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国十三号主席令)。 (2)《建筑工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)。 (3)《安全生产许可证条例》()。 (4)《国务院关于实施国家突发公共事件总体应急预案的决定》(国发[2005]11号)。 (5)《国家安全生产事故灾难应急预案》(国办函〔2005〕39号)。 (6)《建设工程重大质量安全事故应急预案》(建质[2005]105号)。 (9)《S355江华分水岭至白芒营公路第4标段实施性施工组织设计》。 (10)《施工图设计文件》。 (11)《S355江华分水岭至白芒营公路第4标段实施性施工组织设计》。 1.3适用范围 本预案适用于“S355江华分水岭至白芒营公路第4标段”施工区域内发生安全事故的应急救援处置工作。

高速公路施工现场生产安全事故应急预案精修订

高速公路施工现场生产 安全事故应急预案 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

施工现场生产安全事故应急预案 一、指导思想 建设工程项目在施工中,危险性较大,一旦管理不善或操作失控,易发生坍塌,高处坠落,物体打击、触电、机械伤害、火灾、中毒等安全事故。为了保证人民生命安全,身体健康,国家财产,减少发生生产事故和防止事故扩大,最大程度减少损失,根据《建设工程安全生管理条例》第六章,国家建设部、自治区建设厅、、公司的有关法律、法规、文件的规定,特编制此预案。 二、工程概况 工程名称:*********高速公路第****标段 建设单位:****************************公司 施工单位:***********************公司 施工范围:K***+***---K***+*** 开工日期:年月日 竣工日期:年月日 三、应急救援预案领导机构、指挥机构、职责及分工 1、项目部成立应急救援预案领导小组 组?长(总指挥):**名字******电话*** 副组长(副指挥):************** 成?员:工程部*************** 合同部************** 质检部*************** 物质部*************** 拌和站***************8 实验室************ 财务部************* 安全部*********** 综合办************* 预制场*********** 桥一队************* 钢筋班*********** 路基一队************** 应急救援办公室主任: ***** 说明:一旦发生事故,领导小组立即改变为应急救援指挥部,指挥部设在项目部办公室。 2、生产安全事故应急救援联络图(见附图示) 3、职责 (1)领导小组

公路工程应急预案

XXX 公路旅游专线第XX 合同段项目经理部 事故应急 救援预 二O—O年四月 XXX 公路旅游专线第XX 合同段项目经理部 安全事故应急救援预案 、工程简介 XXX位于XX北部,因主峰形体似轿子而得名。1993年被云南省人民政府审批为云南省省级名胜风景区,为“滇中第一山”。景区景观资源丰富,类型多,规模大,景点集中,景点组合好。主景区是集“万亩杜鹃花海、高山天池、七彩瀑布、百丈冰瀑、轿子佛光”为一体的绿色宝地。 本项目建设对改善轿子山风景旅游交通条件,加快创建轿子山国家4A级旅游风景区,同时对 完善昆明市北部区域路网结构,促进昆明市区北郊沿线区域经济发展、改善沿线区域乡村居民的交通出行条件,具有重要意义。 本合同起点K00位于太平哨(=1合同止点K00),沿老公路向北布线,过散旦、汉营、廖营、沙 营、德旺后,经花箐水库大坝东侧,路线利用河谷两岸有利地形布设,过肖家村、沈家村、款庄、多宜甲,止

点K00位于俆谷地以东,全长00公里。 项目部下设两个路基施工队、两个桥梁施工队和两个碎石桩施工队。是项目部下属的施工安全 及安全预案直接责任的基层组织,是施工安全及预案的组织者、执行者,对项目部负责。各单位工程、作业班(组)对各专业施工队负责。层层落实安全预案责任制,做到信息畅、指挥实、行动快,协调配合;一旦险情发生,即刻全员奔赴事发现场,将损失减小到最小程度;“预防为主”将险情消灭在萌芽状态。 二、安全预案目的 通过对整个工程项目运作过程中可能发生安全事件进行分析预测,制定实施相应控制安全的对 策,减少和消除影响工作场所内的不安全的因素,保护生产者和使用者的健康和安全。 三、安全控制的方针和目标 1、控制的方针:安全第一、预防为主。施工中坚决做到:严格执行国家及交通部颁布的有关施 工技术安全规则和施工安全的规定;正确制定施工方案,坚持文明施工,做到施工现场的环境保护、劳动保护和安全生产,确保施工安全。 2、本项目的安全目标: 具体包括:杜绝死亡、重伤事故,杜绝机械设备重大事故,杜绝火灾事故,杜绝食物中毒事故和重大传染病事故,轻伤事故率不超过3%o;施工现场达标率为10 0%;三级安全教育率为10 0%;所承建的工程项目符合文明安全工地评比标准的要积极争创文明工地。 四、施工安全控制流程图

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