一、选择题（在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案，填在题
末的括号中）（本大题共10小题，每小题1分，总计10分）
1、对被测对象进行其属性和量值的信息提取（信号测量/转换）、显示记录（传输/存储）、分析处理的过程是 。
A 测量
B 检测
C 试验
D 测试技术 答案（ B ） 2、下列信号中属于复杂周期信号的是 。 A 、ππ4cos cos 0+t f B 、t f t f 003sin 2sin ππ+ C 、t f t f 00sin 2sin +π D 、t
e
t π-?5cos 答案（ B ）
3、下列关于δ函数乘积性的数学描述正确的是 。 A 、)()()(t t t x δδ= B 、)0()()()(δδt x t t x =
C 、)()()(t x t t x =δ
D 、)()0()()(t x t t x δδ= 答案（ D ） 4、在顺次测量的系列测量结果中，其值固定不变或按某确定规律变化的误差是 。 A 、随机误差 B 、人为误差 C 、粗大误差 D 、系统误差 答案（ D ） 5、如金属丝因受压力而缩短，即长度变短，截面积变粗时，则电阻 。
A 、减小
B 、增大
C 、不变
D 、可能变大可能变小 答案（ A ） 6、下列有关热电式传感器描述正确的是 。
A 、热电阻传感器采用两线制电桥测量电路无测量误差，经常采用
B 、热电阻传感器三线制测量电路导线电阻对测量毫无影响
C 、金属热电阻传感器的阻值随着温度的升高而降低
D、PTC型热敏电阻具有负的温度系数答案（B ）
7、下列有关压电式传感器描述正确的是。
A、正压电效应将电能转变为机械能
B、逆压电效应将机械能转变为电能
C、压电式传感器是一种典型的“双向传感器”
D、压电效应是不可逆的答案（ C ）
8、下列有关霍尔电势描述正确的是。
A、霍尔电势的大小与材料的性质无关
B、霍尔电势的大小与元件的尺寸无关
C、当磁场与电流同时改变方向时，霍尔电势并不改变方向
D、霍尔电势的大小与控制电流无关答案（C ）
9、下列有关热电式传感器描述正确的是。
A、热电式传感器就是一种能将温度变化转换为电量变化的装置
B、一般把由金属导体材料制成的测温元件称为热敏电阻
C、一般把由半导体材料制成的测温元件称为热电阻传感器
D、金属导体的电阻值随温度的升高而降低答案（ A ）
10、下列有关光纤传感器描述正确的是。
A、光纤按传输模式可分为阶跃光纤和梯度光纤
B、光纤按传输模式可分为单模光纤和多模光纤
C、光纤按折射率分布可分为单模光纤和多模光纤
D 、数值孔径与纤芯接收光量的多少无关 答案（ B ）
二、填空题（本大题共10小题，每小题1分，总计10分）
1、测试技术的内容主要包括测量原理 、测量方法、测量系统、数据处理。
2、上下两截频间的频率范围称为带宽 。
3、被测量的真值和试验所得的给出值总存在一定的差异，这就是测量误差 。
4、测得某辆汽车通过100米距离所用的时间为3.5秒，实际行驶速度为100km/h ，则其绝对误差为-0.1 。
5、若系统的输入为某一频率的谐波信号，则系统的稳态输出将为同一频率 的谐波信号。
6、某测试系统的标称输出范围(全量程)为100V ，标定曲线与其拟合直线的最大偏差为5V ，则非线性误差为5% 。
7、电容式传感器分为：变极距型、变面积型 、变介质型。 8、磁敏电阻是基于磁阻 效应的磁敏元件
9、沿X 轴作用力，而在垂直于此轴晶面上产生电荷的现象，称为纵向压电效应 。
10、电感式传感器是一种基于电磁感应 原理将被测量的变化转换成线圈电感参数变化的传感器。 三、简答题（本大题共4小题，每小题5分，总计20分）
1、根据下图分析直流电桥的平衡条件（5分）
2、根据下图分析分析高频反射式涡流传感器工作原理。（5分）
3、分析图示RC 高通滤波器的幅频特性和相频特性，并画出特性图。
x
u y
u C
R
4、简述互感式传感器的工作原理
2
I ?
1
I ?
H 1
H 2
2as
r ~
四、计算题（本题共2小题，共30分）
1、已知二阶系统的力传感器固有频率为800Hz ，阻尼比为0.14，用此传感器来测量400Hz 的正弦变化力，求： （1）()A ω和()?ω。
（2）若该装置的阻尼比为0.7，求此时的()A ω和()?ω。
2、在发动机处于稳定工作情况下，对输出转矩进行了15次测量，得到数据如下表，试用莱伊达准则决定异常数据的取舍。 （10分）
政治往往是大家最最不重视的一门课，我也不是很重视政治，很不愿意把复习的时间花在政治上，但是考研毕竟要考，大家也不能太大意了，也要分配合理的时间给政治，我政治的复习是在11月初才开始的，推荐大家一本书，《政治新时器》，那本书对于初期复习很有用，建议大家政治报班学习，自己一个人看那东西太枯燥，听老师讲，和同学们一起听课，更容易接受。政治初期复习就是听听课，做做习题集就够了，等到最后快考试前20天才是政治最最关键的一段时间，推荐：李凡老师的押题卷和模拟卷，狂背上面的题目就能碰到原题，就算不是原题，到时候就能有话往上写，真的，你会感觉考试时候你自己的话有很多，写都写不完，答案相关即可，没准确答案。个人偏爱李老师的押题卷，命中率很高。选择题要看基本功，最好多做做习题集 《一本单词》；《木糖英语真题手译版》；蛋核英语的写作讲义；自己复印若干份历年真题； 英语主要就是真题+单词，后期背作文，模拟题可有可无。 英语最起码要做两遍以上，大概两天能处理一年的真题吧，这么算也是十几天到二十天就处理一轮了，所以不建议太早把真题干掉……毕竟一样的内容看很多遍总会吐的。 先处理单词，由生到熟慢慢来，一开始肯定很多不会，很打击，很慢，一轮一轮地看下来就快了。我先看的单词书叫《一本单词》，九月才正式地有计划地来。每天四个单元，不到四百个单词吧。两周处理一遍5500。到十一月中旬左右就放下单词书了，看真题上的单词。处理方式上是每天早上7点到8点一小时，一开始是4单元单词+一年的真题阅读，后来放下单词书之后就是真题除了新题型之外都读，然后看后面附的重点词汇。 英语我是放在下午处理的2点到5点，因为专业课内容比较多，就压缩英语了。一开始只做阅读，第二遍就带着完形和翻译，第四遍就大概十二月中旬了，带着新题型和作文。 真题好像做了五遍，其实第二遍的时候就把答案都记住了，一眼就知道选哪个，但这时还有很多不知道为什么选吧？那就乖乖地分析吧，有些极端题到最后都不知道为什么选那个，没办法，就是让你做错的。关于真题的解析大家可以使用《木糖英语真题手译版》，解析很详细。
华南理工大学实验报告集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
实验报告课程名称：计算机组成与体系结构 学生姓名：张璐鹏 学生学号： 学生专业：网络工程 开课学期： 2017年10月
实验一运算器组成实验 地点：楼 房； 实验台号： 实验日期与时 间： 评分： 预习检查纪录：实验教师： 一、实验目的 1．熟悉双端口通用寄存器堆的读写操作。 2．熟悉简单运算器的数据传送通路。 3．验证运算器74LS181的算术逻辑功能。 4．按给定数据，完成指定的算术、逻辑运算。 二、实验电路 图3.1示出了本实验所用的运算器数据通路图。参与运算的数据首先通过实验台操作板上的八个二进制数据开关SW7-SW0来设置，然后输入到双端口通用寄存器堆RF中。 RF(U54)由一个ispLSI1016实现，功能上相当于四个8位通用寄存器，用于保存参与运算的数据，运算后的结果也要送到RF中保存。双端口寄存器堆模块的控制信号中，RS1、RS0用于选择从B端口（右端口）读出的通用寄存器，RD1、RD0用于选择从A端口（左端口）读出的通用寄存器。而WR1、WR0用于选择写入的通用寄存器。LDRi是写入控制信号，当LDRi＝1时，数据总线DBUS上的数据在T3写入由WR1、WR0指定的通用寄存器。RF的A、B端口分别与操作数暂存器DR1、DR2相连；另
外，RF的B端口通过一个三态门连接到数据总线DBUS上，因而RF中的 数据可以直接通过B端口送到DBUS上。 DR1(U47)和DR2(U48)各由1片74LS273构成，用于暂存参与运算的数据。DR1接ALU的A输入端口，DR2接ALU的B输入端口。ALU(U31、U35)由两片74LS181构成，ALU的输出通过一个三态门（74LS244）发送到数 据总线DBUS上。 实验台上的八个发光二极管DBUS7-DBUS0显示灯接在DBUS上，可以 显示输入数据或运算结果。另有一个指示灯C显示运算器进位标志信号 状态。 图中尾巴上带粗短线标记的信号都是控制信号，其中S3、S2、S1、 S0、M、Cn#、LDDR1、LDDR2、ALU_BUS#、SW_BUS#、LDRi、RS1、RS0、 RD1、RD0、WR1、WR0都是电位信号，在本次实验中用拨动开关K0—K15 来模拟；T2、T3为时序脉冲信号，印制板上已连接到实验台的时序电 路。实验中进行单拍操作，每次只产生一组T1、T2、T3、T4时序脉冲，需将实验台上的DP、DB开关进行正确设置。将DP开关置1，DB开关置0，每按一次QD按钮，则顺序产生T1、T2、T3、T4一组单脉冲。 三、实验设备 1.TEC-5计算机组成实验系统1台 2.逻辑测试笔一支（在TEC-5实验台上） 3.双踪示波器一台（公用） 4.万用表一只（公用） 四、实验任务
【育明教育】中国考研考博专业课辅导第一品牌育明教育官方网站：https://www.doczj.com/doc/4810386542.html, 12013年华南理工大学考研真题答案精解之数学分析 2015考 研英语写作七大误区
【育明教育】中国考研考博专业课辅导第一品牌育明教育官方网站：https://www.doczj.com/doc/4810386542.html, 2词汇与语法错误 考研英语写作让很多同学都很头痛，有两点原因：一为词汇，二为语法。因为英语与汉语的区别是一词多义，非常讲究用词准确而且正式。同时，英语的词汇非常丰富，一个词语通常都有许多同义词和近义词。考生如果平时注意积累并加以练习，就能够在考试中熟练地加以运用。英文写作也同样非常讲究语法，尤其是考研作文作为正式文体，需要注意以下几点小细节：(1)尽量少用缩写形式。如don't,can't,won't 应写为do not,cannot,will not 等。(2)用更加正式的否定形式。如not…any 应写为no,not…much 写为little,not many 写做few 等。(3)尽量少用"etc.","and so on"等表达方式。例如：Activities include dancing,singing,etc 。Activities include dancing,singing,and other fun stuff 。 ◎中文式思维模式 很多考生在考试过程中把一些中文的成语、谚语翻译成英文，这种做法导致的结果就是文章不仅行文不符合英文的规律，读起来也让人觉得非常不舒服。。纠正中文思维习惯的关键依然在于培养英文语感，同时考生在平时的练习中也要尽量让自己用英文来思考。如果考生需要用到谚语，名句等，最好的办法是直接掌握英文的谚语、名句，并灵活运用到文章中。 ◎注意字数与标点 考研英语作文一分钟平均7～8个字，字数多少算个够?自己目测一下，以大作文为例，中等大小一行15字，最起码写到12，13位置,因为阅卷人做的第一件事情就是看你的字数，就看你的位置到没有到。如果你的字数没写够，他就认为你连最起码的写够字数的能力都不具备。但是这不是说写得越多就会得到高分。一是时间不允许，二是写得越长，越容易暴露你的缺点。所以临考前要掐表练习字数。 ◎忽视优秀范文的背诵 通过范文的背诵，我们可以有针对性的了解高分范文的写作特点，积累写作常用的词语表达，和闪光句型，解决考生在进行写作训练时，心中有千言万语，笔下无一言的困境。但是，考生一定要谨记，高分范文的背诵在精不在多，20篇足够，但是一定要背的滚瓜烂熟，张口就能说，提笔就能写。很多考生抱怨过，我背了很多范文，可还是什么也写不出来，根本原因就是这些范文背诵不够熟练，根本没有深化成自己的东西。 ◎写作训练的量不足 很多时候，考生容易高估自己的写作水平，或者说，意识不到自己的经常会犯下的语法错误。这些问题只有通过实战才能发现并解决。但是在这个过程中，考生练习时写的作文，必须英语水平好的同学或是老师，有条件的同学可以请专业的认识进行批改，只有这样，训练的作用才能最大化。 ◎准备不足，匆忙下笔 任何一篇作文出题都是有它独特的道理的，所以提前审题和构思就显得必不可少了。很多考生目前存在一个情况，想到哪写到哪，使作文杂乱无章，毫无条理，同时容易出现写错单词和用错句型的情况。英语写作不是语文散文，写英语作文，之前一定要认真审题和思考，对出题者希望得到的预期尚未揣摩透彻，这也就造成了一些同学虽然语言功底非常不错，但是最终的结果还是没有拿到一个自己预期的心理分数，最大的问题就出在切题不准确或者不够突出中心上了。 ◎忽视文化差异，用中文思维串联英文词汇
华南理工大学车辆工程专业复试 2015考研复试自划线说明 [键入文字] 【育明教育-广州分校】育明教育官方网站：https://www.doczj.com/doc/4810386542.html,
华南理工大学2016年招收攻读硕士学位研究生最低复试分数线 学科门类总分政治外语业务一业务二 08工学（不含计算机、软件、建筑类）315 50 50 80 80 2015年华南理工大学机械与汽车工程学院考研复试细则 复试程序： 一、复试资格 1.凡达到我校工学硕士研究生复试分数线的考生，按我院专业招生规模（不含推免生）120%比例确定学术型硕士研究生复试名单。 [键入文字] 【育明教育-广州分校】育明教育官方网站：https://www.doczj.com/doc/4810386542.html,
其中：080503材料加工工程按“金属”、“高分子”方向分别排名确定复试名单。 2.凡达到我校全日制专业学位工程硕士研究生复试分数线的考生，按我院专业招生规模（不含推免生）120%比例确定专业学位工程硕士研究生复试名单。其中：085204材料工程按“金属”、“高分子”方向分别排名确定复试名单。 3.对于达到我校工学（或专业学位型）硕士分数线但未达到我院各专业分数线的考生，依据学校有关规定，如果是毕业“985”或“211”或设有研究生院高校（工科或综合性大学，其学科在全国排名前列）的应届毕业生考生，可以向学院书面提出复试申请，经学院审查同意后，具有我院复试资格。 二、复试程序 1.复试报到、资格审查时间：3月24日（星期二）上午8：30—10：30， 地点：19号楼2楼209室； 笔试时间：3月24日（星期二）下午2：30—4：30； 面试时间：3月25日（星期三）上午8：30—12：00。 考生根据复试通知书的时间、地点按专业进行资格审查、笔试和面试。 [键入文字] 【育明教育-广州分校】育明教育官方网站：https://www.doczj.com/doc/4810386542.html,
网络工程与网络管理作业 第1章网络工程概述 1.1网络系统集成的步骤包括：【D】。 A．网络系统规划B．网络系统设计 C．网络系统实施D．以上都是 1.2网络系统集成的任务包括： 答：网络系统集成即是在网络工程中根据应用的需要，运用系统集成方法，将硬件设备，软件设备，网络基础设施，网络设备，网络系统软件，网络基础服务系统，应用软件等组织成为一体，使之成为能组建一个完整、可靠、经济、安全、高效的计算机网络系统的全过程。从技术角度来看，网络系统集成是将计算机技术、网络技术、控制技术、通信技术、应用系统开发技术、建筑装修等技术综合运用到网络工程中的一门综合技术。一般包括：1、前期方案2、线路、弱电等施工3、网络设备架设4、各种系统架设5、网络后期维护。 1.3什么是集成、系统集成、网络系统集成？ 答：集成是把各个独立部分组合成具有全新功能的、高效和统一的整体的过程。 系统集成是指在系统工程学指导下，提出系统的解决方案，将部件或子系统综合集成，形成一个满足设计要求的自治整体的过程。 网络系统集成就是采用系统集成的方法，建设高效、高性价比的计算机网络。 第2章网络工程理论与技术 2.1下列协议中属于TCP/IP协议参考模型运输层（TCP层）的是：【D】。 A．HTTP B．FTP C．ARP D．UDP 2.2计算机网络中有四种地址，这些地址包括域名地址、端口地址、IP地址、MAC地址，其中对应于网络体系协议层次的网络层的地址是：【C】。
A．端口地址B．域名地址 C．IP地址D．MAC地址 2.3 VLAN主干(trunk)连接采用的标准是：【B】。 A．IEEE 802.3标准B．IEEE 802.1Q标准 C．IEEE 802.2标准D．IEEE 802.1A标准 2.4写出专用（私有）IP地址的用途，以及专用（私有）IP地址的地址范围。 答：为了组建Intranet(也称为内联网、企业网)的方便，因特网名字与号码指派公司（ICANN）规定了在Intranet内可以使用的IP地址的三个地址范围，称为专用IP地址，有时也称为私有IP地址，用于组建Intranet网络时，在内网对IP地址分配和使用。专用IP地址公可以在内部网络中使用，若要访问外网，需要通过网络地址转换（NAT）。专用（私有）IP地址的地址范围： A类地址范围10.0.0.0~10.255.255.255，一个A类地址10. B类地址范围172.16.0.0~172.31.2555.255，16个B类地址172.16~172.31。 C类地址范围192.168.0.0~192.168.255.255，256个C类地址192.168.0~192.168.255。 2.5列表说明IEEE802.3系列组网技术标准。 答： 技术标准以太网类型传输速率（Mbps）拓扑结构最大网段长度（m）传输介质 IEEE 802.3 10Base-5 10 总线500 50Ω粗同轴电缆IEEE 802.3a 10Base-2 10 总线185 50Ω粗同轴电缆IEEE 802.3b 10Base-36 10 总线1800 75Ω同轴电缆IEEE 802.3c 1Base-5 1 星型250 2对3类UTP IEEE 802.3I 10Base-T 10 星型100 2对3类UTP IEEE 802.3i 10Base-F 10 星型2000 多模或单模光纤 IEEE 802.3u 100Base-TX 100 星型 100 2对5类UTP 100Base-T4 100 4对3类UTP 100Base-FX 2000 多模或单模光纤 IEEE 802.3z 1000Base-CX 1000 星型25 STP(屏蔽双绞线) 1000Base-SX 1000 星型500 多模光纤 1000Base-LX 1000 星型550 3000 多模光纤 IEEE 802.3ab 1000Base-T 1000 星型100 4对超5类UTP
华南理工大学 2008年攻读硕士学位研究生入学考试试卷 （请在答题纸上做答，试卷上做答无效，试后本卷必须与答题纸一同交回） 科目名称：交通工程 适用专业：交通信息工程及控制，交通运输规划与管理
三、（25分，每小题5分）图1描述了某道路发生交通事故的累计车辆数的随时间变化的情形，其中A是发生事故的时刻、B是事故排除的时刻、C 是交通恢复正常的时刻，L1是车辆到达数累计曲线、L2是事故发生后的道路通行能力曲线、L3是道路的饱和通行能力。设车辆到达率为500辆/h，事故发生后道路通行能力为300辆/h，到饱和通行能力为600辆/h，当A=8:00小时、B=8:45小时，求： （1）、交通恢复正常的时刻； （2）、在8:09时刻到达的车辆需排队等待时间； （3）、在8:30时刻车辆排队长度（即车辆数）； （4）、该次交通事故中排队总延误； （5）、在什么条件下，该次交通事故不导致车辆排队现象的发生？ 图1：车辆累计数与时间关系曲线 四、（10分，每小题5分）在某一条道路上进行浮动车调查，调查中观测车以70km/h的稳定车速随车流行驶5km，期间有30辆车超越观测车、13辆车被观测车超越，当观测车以同样的车速逆车流行驶5km时，迎面相遇的有303辆车，试求：
（1）、车流的平均流量（辆/h）； （2）、车流的平均车速（km/h）。 五、（10分，每小题5分）在某交叉口进口道测得停车线处饱和车流的速度为36km/h ，车辆组成及车头时距如下表所示，试求： 车辆类型 大 中 小 平均车头时距/s 5.5 3.6 2.7 车辆比重（%） 20 23 57 （1）、该交叉口的饱和流量（辆/h）； （2）、应用车头间距求该交叉口的饱和交通流的密度（辆/km ）。 六、（10分）路网结构如图2所示，已知从O 至D 的出行量为3200辆/天，分配交通量前各道路上的交通为零，各路段的行驶时间与交通量的关系分别是： 路段L 1：q q t 002.015)(1+=（min ） ； 路段L 2：q q t 005.016)(2+=（min ） ； 路段L 3：q q t 003.05)(3+=（min ） ； 路段L 4：q q t 002.020)(4+=（min ） ； 路段L 5：q q t 003.010)(5+=（min ） 。 如果车辆只依据分支点处的可能进入的路段通行时间按Wardrop 第一平衡原理进行路径选择，求各路段上的交通量。 图2：路网结构
说在最前面的话 对考华工机械材料加工方向，并选择考“金属学与热处理”科目的，个人觉得难度并非很大，拿 到130分并非难事。但今年达到这个分数的人似乎并不多，个人觉得其他人是因为看过真题后产生掉 以轻心的邪念！才导致悲剧的发生！ 确实，稍微复习就能很轻松上100分，但110分以下的分数都是相当于考砸的分数！材料加工这个专业录取分数高，原因就是专业课容易拿高分！如果这科拿不到高分，上线就危险了！即使勉强上线，奖学金也是危险！（另外还必须拿到高分的就是数学了。） 要得到事半功倍的复习效果，应该防范两种极端。 极端一：杀鸡用牛刀。为取得理想分数，就要准备充分，把要考到的知识点都复习到位。但是如 果是关于这门课的资料的都看，就连和华工考相同的专业课的其他学校的资料也找来看的话，那就是小题大做了！这样做将会花费大量的时间，虽然把知识学到了，但对考华工一点帮助都没有。以过来 人的身份，我可以很负责任的说：考华工需要的资料并不多，就是：指定教材，PPT课件，十年真题。如果还要说需要什么的话，就是这份盛行于网上的〈〈华南理工机械工程材料答案》。除此四样的其他 资料，一眼都不要看！这个断言大概到10月份接触真题的时候你就可以自己印证了。但十月份才发现这个事实，你就追悔莫及了！ 极端二：掉以轻心。预先看过真题的人都会觉得这些年真题都不难，每题都好像会做，所以这样的考生容易给专业课安排复习时间较少！或则开始复习时间较晚！经常的表现为：暑假前还未买到教材，开学前还未把教材看过几遍；专业课复习时间比政治复习时间少！真题出题规律研究较少，复习流于表面。所以，建议有这样心理的同学尽快端正态度，否则专业课就得拉总分的后腿了！个人建议就是：九月份把教材、PPT课件看熟，多看几遍，特别是根据PPT讲义把握〈〈机械工程材料》的脉络, 〈〈机械工程材料》和PPT讲义一定要多熟，〈〈金属学与热处理》看两遍就可以了。十月份把十年真题全部做完，答案以〈〈机械工程材料》为落脚点，因为真题答案都是在这本教材上直接抄写出来，建议在课本相应的地方划出了，方便最后冲刺的时候看，用我教材复印件的就可以看到我不仅在课本上标 示出答案，还在旁边把年份也标了出来，这对研究华工出题规律极有好处。完成这两个月高效率的学习，你大概也对华工的专业课复习了然于胸了。之后该怎能复习也有自己的体会了！如果让我说，就 是在剩下的时间里把“机械工程材料”的重点内容，PPT讲义，十年真题背下来！做到厚积薄发！
给大家分享下考研公共课的一些经验。 英语： 我的英语基础：大一考过四级，大二上学期考过六级。但是考过六级后学英语就少了，所以说我的英语还是比较弱的。在考研准备期间，我背了蛋核英语微信推送的文章，这些文章大多比较短小，句子结构也比较简单，容易理解记忆，可能会有同学说背这个有什么用么？我觉得虽然阅读不会出这样的文章，但是这本书对于写作和培养语感还是很重要的，或者说背这些文章会对你的作文能力产生潜移默化的影响。 其次所用到的参考书就是英语历年考试真题，市面上有很多这样的书籍，我当时用的是《木糖英语真题手译》，当然单词不能忘记，用《一本单词》即可，不过里面只包括近10年的真题，因此我还把自1985年以来的考研英语真题都复印了拿来做。之后听说1985-1994年的题都太老了，不太复合现在考研的逻辑了，所以这些年份的题都可以不做，但1995年后的题还是值得一做的，起码可以复习一下语法。资料都找全了，剩下的就是做题了。我复习英语就是一遍一遍的做真题，分析句子结构，句型，逐字逐句的翻译。就这样英语真题大概总共做了5、6遍吧。 其实考研英语是有个规律的，完形填空20个题，肯定是5个A，5个B，5个C，5个D，印象中这个规律从未打破，这是在木糖英语考研微信中学到的。我在考试的时候基本就是先凭能力做，然后根据这个规律再改答案，结果完型做的很不错。阅读理解基本也是这个规律，但是也有例外，有可能不是5555，而是5546，,4556等等，而且一般来说，一篇阅读五个题目，不会出现三个相同选项的，如果出现了，你可要仔细看看了. 政治： 由于没有对过答案，不知道分数的具体分布，望请见谅。对于曾经的“文科尖子生”，我从来不认为政治是个问题。结果证明它真的不是一个问题。从大纲出来开始买书复习，大纲看了一遍。练习题买了李凡的《政治新时器》，做了几章。没有做过别的练习题。考前做了各种各样的押题卷的选择题，这里做选择题，如果时间允许，多多益善，并以此查缺不露。真题本身可能不太重要，但它给你带来的考场上的愉悦和放松的心情对应考还是大有裨益的。大题的话也是看《政
B+：(20个)西南交通大学（四川成都）（④421材料力学或424机械原理）上海交通大学（④809 机械原理与设计或815 控制理论基础） 华中科技大学（湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号）机械设计基础，电子技术基础合肥工业大学 浙江大学（④832机械设计基础 或831理论力学 或833传热学 或839控制理论 或408计算机学科专业基础综合（含数据结构、计算机组成原理、操作系统和计算机网络） 华南理工大学（801 材料力学812 汽车理论）广州市 西北工业大学（电工技术与电子技术（或）西安 824计算机辅助制造（或） 845电路基础（或） 851微机原理及其应用（或） 863机械加工工艺学（或）
878机械设计（工业设计考生也可选）） 武汉理工大学（841机械原理、844汽车理论基础、848自动控制原理（选一）） 北京科技大学（材料力学C或850电工技术） 长安大学（汽车理论） 燕山大学（④815理论力学或817材料力学）河北省的秦皇岛市 哈尔滨工业大学（机械设计和机械原理） 江苏大学（理论力学、828电工技术、805机械设计选一 ） 中南大学（机械设计）湖南长沙市 北京航空航天大学（④931自动控制原理综合或934机械电子工程综合或951材料力学或892理论力学） 山东大学（机械设计基础） 天津大学（415汽车理论与汽车设计或486工程力学（理力材力） 南京航空航天大学（电工电子学815理论力学） 中国农业大学（（理力或材力）或833电子技术） 南京理工大学（机械原理或[423]电子技术基础） B等:(22个)大连交通大学、重庆交通大学、福州大学、山东理工大学、兰州交通大学，集美大学、广东工业大学，南昌大学，辽宁工业大学、黑龙江工程学院、淮阴工学院、西华大学、沈阳理工大学、河北工业大学、华南农业大学、青岛理工大学,浙江师范大学、山东科技大学、重庆工学院、长沙理工大学、河南科技大学、湖北汽车工业学院 C等(27个)：安徽工程科技学院、武汉科技大学、浙江科技学院、辽宁科技大学、山东建筑大学、上海工程技术大学、天津工程师范学院、广西工学院、安徽工业大学、北京机械工业学院、南京工程学院、攀枝花学院、重庆工学院、西南林学院、杭州电子科技大学、西南大学、华南热带农业大学、福建工程学院、重庆工学院、上海师范大学、沈阳工业大学、山东交通学院、辽宁工程技术大学、吉林农业大学、河北师范大学、福建农林大学、广西大学、南京林业大学、 车辆工程国家重点学科/博士点/硕士点
：第一节 1.下面那一种方法不是函数的表示方法？（） A．分析法 B．图示法 C．表格法 D．解析法 答题：A. B. C. D. （已提交） 参考答案：D 1.设，则x的定义域为？（） A． B． C． D． 答题：A. B. C. D. （已提交） 参考答案：C 2.下面那一句话是错误的？（） A．两个奇函数的和是奇函数 B．两个偶函数的和是偶函数 C．两个奇函数的积是奇函数 D．两个偶函数的积是偶函数 答题：A. B. C. D. （已提交） 参考答案：A 2.多选：可以看做是哪些基本初等函数的复合或有限次四则运算步骤组成？（） A． B． C． D．
答题：A. B. C. D. >>（已提交） 参考答案：ABCD 3.函数定义中包括哪两个要素？（） A．定义域 B．值域 C．对应法则 D．对称性 答题：A. B. C. D. >>（已提交） 参考答案：AC 4.函数与是相等的。（） 答题：对. 错. （已提交） 参考答案：× 5.函数与是相等的。（） 答题：对. 错. （已提交） 参考答案：× 第二节 1.某厂为了生产某种产品，需一次性投入10000元生产准备费，另外每生产一件产品需要支付3元，共生产了100件产品，则每一件产品的成本是？（） A．11元 B．12元 C．13元 D．14元 答题：A. B. C. D. （已提交） 参考答案：C 2.某产品每日的产量是件，产品的总成本是元，每一件的售价为元，则每天的利润为多少？（） A．元 B．元 C．元
D．元 答题：A. B. C. D. （已提交） 参考答案：A 第三节 1.的反函数是？（） A． B． C． D． 答题：A. B. C. D. （已提交） 参考答案：C 2.的反函数是？（） A． B． C． D． 答题：A. B. C. D. （已提交） 参考答案：B 3.下面关于函数哪种说法是正确的？（） A．它是多值、单调减函数 B．它是多值、单调增函数 C．它是单值、单调减函数 D．它是单值、单调增函数
819 华南理工大学 2008年攻读硕士学位研究生入学考试试卷 （请在答题纸上做答，试卷上做答无效，试后本卷必须与答题纸一同交回） 科目名称：交通工程 适用专业：交通信息工程及控制，交通运输规划与管理
三、（25分，每小题5分）图1描述了某道路发生交通事故的累计车辆数的随时间变化的情形，其中A是发生事故的时刻、B是事故排除的时刻、C 是交通恢复正常的时刻，L1是车辆到达数累计曲线、L2是事故发生后的道路通行能力曲线、L3是道路的饱和通行能力。设车辆到达率为500辆/h，事故发生后道路通行能力为300辆/h，到饱和通行能力为600辆/h，当A=8:00小时、B=8:45小时，求： （1）、交通恢复正常的时刻； （2）、在8:09时刻到达的车辆需排队等待时间； （3）、在8:30时刻车辆排队长度（即车辆数）； （4）、该次交通事故中排队总延误； （5）、在什么条件下，该次交通事故不导致车辆排队现象的发生？ 图1：车辆累计数与时间关系曲线 四、（10分，每小题5分）在某一条道路上进行浮动车调查，调查中观测车以70km/h的稳定车速随车流行驶5km，期间有30辆车超越观测车、13辆车被观测车超越，当观测车以同样的车速逆车流行驶5km时，迎面相遇的有303辆车，试求：
（1）、车流的平均流量（辆/h）； （2）、车流的平均车速（km/h）。 五、（10分，每小题5分）在某交叉口进口道测得停车线处饱和车流的速度为36km/h ，车辆组成及车头时距如下表所示，试求： 车辆类型 大 中 小 平均车头时距/s 5.5 3.6 2.7 车辆比重（%） 20 23 57 （1）、该交叉口的饱和流量（辆/h）； （2）、应用车头间距求该交叉口的饱和交通流的密度（辆/km ）。 六、（10分）路网结构如图2所示，已知从O 至D 的出行量为3200辆/天，分配交通量前各道路上的交通为零，各路段的行驶时间与交通量的关系分别是： 路段L 1：q q t 002.015)(1+=（min ）； 路段L 2：q q t 005.016)(2+=（min ）； 路段L 3：q q t 003.05)(3+=（min ）； 路段L 4：q q t 002.020)(4+=（min ）； 路段L 5：q q t 003.010)(5+=（min ）。 如果车辆只依据分支点处的可能进入的路段通行时间按Wardrop 第一平衡原理进行路径选择，求各路段上的交通量。 图2：路网结构
2017华南理工大学车辆工程（专业学位）考研初试 [键入文字] 【育明教育-广州分校】育明教育官方网站：https://www.doczj.com/doc/4810386542.html,
参考书： [键入文字] 【育明教育-广州分校】育明教育官方网站：https://www.doczj.com/doc/4810386542.html,
华南理工大学2016年招收攻读硕士学位研究生最低复试分数线 801材料力学考试大纲 [键入文字] 【育明教育-广州分校】育明教育官方网站：https://www.doczj.com/doc/4810386542.html,
一、考试目的 《材料力学》作为全日制固体力学，流体力学，工程力学，机械制造及其自动 化，机械电子工程，机械设计及理论，车辆工程，船舶与海洋结构物设计制造，轮机 工程，机械工程（专业学位），车辆工程（专业学位）等专业的入学考试科目，其目 的是考察考生是否具备进行专业学习所要求的基础力学知识。 二、考试的性质与范围 本考试是一种测试应试者掌握材料力学基本概念和计算方法的水平考试。考试范围为 多学时《材料力学》课程（包括静力分析及材料力学实验）的主要内容。 三、考试基本要求 掌握《材料力学》课程的基本概念和分析计算方法。 四、考试形式 本考试采取闭卷形式。 五、考试内容（或知识点） （1）将一般工程零部件或结构简化为力学简图的方法。 （2）四种基本变形及组合变形的概念及受力分析。 （3）杆件在基本变形下的内力、应力、位移及应变的计算及其强度计算和刚度计算。 [键入文字] 【育明教育-广州分校】育明教育官方网站：https://www.doczj.com/doc/4810386542.html,
（4）平面几何图形的性质，包括简单图形的静矩、形心、惯性矩、惯性半径和圆截 面的极惯性矩的计算。用平行移轴公式求简单组合截面的惯性矩。型钢表的应用。 （5）求解简单超静定问题的基本原理和方法，正确建立变形条件，用变形比较法解 轴向拉压超静定问题及简单超静定梁。 （6）应力状态和强度理论，对组合变形下杆件进行强度计算。 （7）常用金属材料的力学性质及测定方法，电测应力分析技术，常用电测仪器的使 用方法。 （8）剪切和挤压的实用计算。 （9）弹性稳定平衡的概念，确定压杆的临界载荷和临界应力，并进行压杆稳定性计 算。 （10）受铅垂冲击时杆件的应力和变形计算。 （11）用能量法求杆件受冲击时的应力和变形。 （12）交变应力及疲劳破坏的涵义，交变应力下材料的持久极限及其主要影响因素， 对称循环下构件的疲劳强度计算。 （13）能量法的基本原理和方法，用单位力法计算结构的位移。 [键入文字] 【育明教育-广州分校】育明教育官方网站：https://www.doczj.com/doc/4810386542.html,
华南理工大学数学分析2011-2013考研解答 1. ($12'$) 求极限 $\dps{\lim_{n\to\infty}\sqrt{n}\sex{\sqrt[4]{n^2 +1}-\sqrt{n+1}}}$. 解答: $$\beex \bea \mbox{原极限} &=\lim_{x\to 0}\sqrt{\frac{1}{x}}\sex{\sqrt[4]{\frac{1}{x^2}-1}-\sqrt{\frac{1}{x}-1}}\\ &=\lim_{x\to 0} \frac{\sqrt[4]{1+x^2}-\sqrt{1+x}}{x}\\ &=\lim_{x\to 0} \sez{\frac{1}{4}(1+x^2)^{-\frac{3}{4}}\cdot \frac{1}{2}(1+x)^{-\frac{1}{2}}}\\ &=-\frac{1}{2}. \eea \eeex$$ 2. ($12'$) 确定函数项级数$\dps{\sum_{n=1}^\infty \frac{x^2}{n}}$ 的收敛域, 并求其和函数. 解答: 由$a_n=1/n$ 知收敛半径为$R=1$. 又$\dps{\sum_{n=1}^\infty \frac{x^2}{n}}$ 当 $x=-1$ 时收敛, 当 $x=1$ 时发散, 而收敛域为 $[-1,1)$. 另外, 在收敛域范围内, $$\bex \sum_{n=1}^\infty \frac{x^2}{n} =\sum_{n=1}^\infty\int_0^xt^{n-1}\rd t =\int_0^x
\sum_{n=1}^\infty t^{n-1}\rd t =\int_0^x \frac{1}{1-t}\rd t=-\ln (1-x). \eex$$ 3. ($12'$) 设函数$f\in C^2(\bbR)$, 且$$\bex f(x+h)+f(x-h)-2f(x)\leq 0,\quad\forall\ x\in \bbR,\quad \forall\ h>0. \eex$$ 证明: 对 $\forall\ x\in\bbR$, 有 $f''(x)\leq0$. 证明: 由$$\bex 0\geq \lim_{h\to 0}\frac{f(x+h)+f(x-h)-2f(x)}{h^2} =\lim_{h\to 0}\frac{f'(x+h)-f'(x-h)}{2h}=f''(x) \eex$$ 即知结论. 4. ($12'$) 设$\beta>0$ 且$$\bex x_1=\frac{1}{2}\sex{2+\frac{\beta}{2}},\quad x_{n+1}=\frac{1}{2}\sex{x_n+\frac{\beta}{x_n}},\ n=1,2,3,\cdots. \eex$$ 试证数列 $\sed{x_n}$ 收敛, 并求其极限. 证明: (1) $$\bex x_n=\frac{1}{2}\sex{x_{n-1}+\frac{\beta}{x_{n-1}}} \geq \sqrt{\beta},\quad n=2,3,\cdots. \eex$$ (2) 设
下面是搜集到的专业面试时问到的问题，仅作参考。 一、汽车方面的 1. 解释发动机两种不正常的点火方式 ①高压火花颜色不正常货没有火花：电阻大、接触不良、漏电等 ②点火提前角不正常：电控元件程序错误、感应系问题、机械齿轮传动误差 2. 简述ABS的构成及工作原理 主要由轮速传感器、电子控制器、液压调节器等构成。工作原理：常规制动过程；轮缸减压减压过程，检测到滑移率超出最佳范围，液压控制阀接通储液器和轮缸；轮缸减压过程，滑移率下降至最佳范围，油路被切断；轮缸增压过程，主缸的高压制动液重新回到轮缸，油压回升，又趋于接近抱死的状态。 3. 悬架的作用 缓冲（弹性元件）、减振（减振器）、导向（导向机构），三者共同的任务是传力，将车桥或车轮的力传给车架或承载式车身。 4 .独立悬架及非独立悬架各有哪几种类型 独立悬架：横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、主销移动式悬架、斜向平面摆动式悬架非独立悬架：纵置钢板弹簧非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架、空气弹簧非独立悬架、油气弹簧非独立悬架。 5. 独立悬架与非独立悬架的优缺点 独立悬架的优点：① 在悬架弹性元件一定的变形范围内，两侧车轮可以单独运动而不互相影响，减少震动，消除转向轮不断偏摆的不良现象② 减少了汽车非簧载质量③ 采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车质心下降，提高了行车稳定性，同时给予车轮较大的上下运动空间，因而可以将悬架的刚度设计的较小，使车身的震动频率降低，以改善行驶平顺性。 6. 汽车传动系统的组成离合器、变速器、万向节、驱动桥、主减速器、差速器、半轴、 驱动轮 1/ 6
7. 差速器的工作原理汽车转弯或路况不好时，两侧的车轮转动速度不同，将产生滑移和滑转的现象，对汽车行驶和经济效能不宜。采用差速器之后，利用了行星齿轮可以自转也可以公转的的差速作用，达到改变两个半轴的转速和平均分配扭矩的作用。 8. 差速锁装置的工作原理在一个驱动轮滑转时，设法使大部分转矩甚至全部转矩传给不滑转的驱动轮，以充分利用这一侧驱动轮的附着力而产生足够的驱动力，使汽车能够继续行驶。 9. 差速器锁紧系数(定义) K=(M 2-M 1)/M0=M r/M 0,即差速器内摩擦力矩和输入转矩之比。 10. 轮胎定位的几种重要参数主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束、后轮外倾角和后轮前束 11. 液力变矩器、液力耦合器的工作原理 泵轮的机械能——液体的动能——涡轮的机械能，导论的存在改变了传力的方向和大小，达到变矩的作用。 12. 汽车平面自由度 纵向、侧向和横摆三个自由度 13. 人体垂直方向、竖直方向敏感频率范围1-1.6Hz 14. 悬架的减震元件 双向作用式减振器、单项作用式减振器、新型减震器（充气式减振器、阻力可调式减振器） 2/ 6
机械工程材料老师给的复习题华南理工大学广州学院答案 ： 篇一：机械工程材料老师给的复习题华南理工大学广州学院答案 一、名词解释 1.奥氏体：碳溶于γ-Fe中的间隙固溶体，以符号A表示。 2.回复：当加热温度不高时，冷变形金属的显微组织无明显变化，力学性能也变化不大，但残余应力显著降低，物理和化学性能部分地恢复到变形前的情况，这一阶段称为回复。 3.固溶体：溶质原子溶入固态的溶剂中，并保持溶剂晶格类型而形成的相。 4.自然时效：将铸件长时间置于室温环境下消除应力的时效处理方法。 5.加工硬化：随着冷变形程度的增加，金属材料所有强度和硬度指标都有所提高，但塑性、韧性有所下降的现象。 6.固溶强化：通过溶入溶质元素形成固溶体，使金属材料的强度、硬度升高的现象。 7.细晶强化：通过细化晶粒而使金属材料力学性能提高的方法称为细晶强化。 8.过冷度：理论结晶温度与实际结晶温度的差△T。△T=T0-Tn. 9.淬硬性：指钢在正常淬火条件下其马氏体所能达到的最高硬度。 10.淬透性：指钢在淬火时能获得淬硬深度的能力。 二、填空题 1.石墨为片状的灰口铸铁为铁，石墨为团絮状的灰口铸铁为，石墨为球状的灰口铸铁为球墨铸铁。其中，球墨铸铁的韧性最高，因而可以锻
造。 （片普团可锻球墨韧最高） 2.（特不耐磨热） 3.金属的断裂形式有（脆延断） 4.金属元素在钢中形成的碳化物可分为、两类。 5.常见的金属晶体结构有体心立方晶核、面心立方晶格和密排立方晶格三种。（体面心密排） 6.常用的回火方法有低温回火、。 7.影响石墨化的主要因素有 8.马氏体是固溶体，其形态主要有中，高碳针状马氏体硬度高、塑性差。 9.共析钢过冷奥氏体等温转变曲线三个转变区的转变产物是 10.共析钢淬火形成M+A’后，在低温、中温、高温回火后的产物分别为、S回。 11.钢在加热过程中产生的过热缺陷可通过 12．实际金属中存在三类缺陷，位错属于 13.金属结晶过程中，冷却速度越大，则过冷度强，塑性越差。 14.钢的热处理工艺由 3个阶段组成。 15.强化金属材料的基本方法有。 16. 17．HT250是铸铁，数字250表示。 18.纯铁的多晶型转变是当外部条件（如温度压强）改变时，金属内部一种晶体结构转变成另一种晶体结构的现象。 19.面心立方晶胞中实际原子数为。 20.在立方晶格中，如果晶面指数和晶面指数的数值相同时，那么该晶面与晶向间存在着互相垂直关系。
一、名词解释 1.奥氏体：碳溶于γ-Fe中的间隙固溶体，以符号A表示。 2.回复：当加热温度不高时，冷变形金属的显微组织无明显变化，力学性能也变化不大，但残余应力显著降低，物理和化学性能部分地恢复到变形前的情况，这一阶段称为回复。 3.固溶体：溶质原子溶入固态的溶剂中，并保持溶剂晶格类型而形成的相。 4.自然时效：将铸件长时间置于室温环境下消除应力的时效处理方法。 5.加工硬化：随着冷变形程度的增加，金属材料所有强度和硬度指标都有所提高，但塑性、韧性有所下降的现象。 6.固溶强化：通过溶入溶质元素形成固溶体，使金属材料的强度、硬度升高的现象。 7.细晶强化：通过细化晶粒而使金属材料力学性能提高的方法称为细晶强化。 8.过冷度：理论结晶温度与实际结晶温度的差△T。△T=T0-Tn. 9.淬硬性：指钢在正常淬火条件下其马氏体所能达到的最高硬度。 10.淬透性：指钢在淬火时能获得淬硬深度的能力。 二、填空题 1.石墨为片状的灰口铸铁为普通灰铸铁，石墨为团絮状的灰口铸铁为可锻铸铁，石墨为球状的灰口铸铁为球墨铸铁。其中，球墨铸铁的韧性最高，因而可以锻造。 （片普团可锻球墨韧最高） 2.工程中常用的特殊性能钢有不锈钢、耐磨钢、耐热钢等。（特不耐磨热） 3.金属的断裂形式有延性断裂和脆性断裂两种。（脆延断） 4.金属元素在钢中形成的碳化物可分为合金渗碳体、特殊碳化物两类。 5.常见的金属晶体结构有体心立方晶核、面心立方晶格和密排立方晶格三种。 （体面心密排） 6.常用的回火方法有低温回火、中温回火和高温回火。 7.影响石墨化的主要因素有化学成分和冷却速度。 8.马氏体是碳在α-Fe中的过饱和固溶体，其形态主要有板状马氏体、针状马氏体。其中，高碳针状马氏体硬度高、塑性差。 9.共析钢过冷奥氏体等温转变曲线三个转变区的转变产物是奥氏体、珠光体、共析渗碳体。 10.共析钢淬火形成M+A’后，在低温、中温、高温回火后的产物分别为M回+A’、T回 、S回。 11.钢在加热过程中产生的过热缺陷可通过扩散退火热处理来消除。 12．实际金属中存在点缺陷、线缺陷和面缺陷三类缺陷，位错属于线缺陷。 13.金属结晶过程中，冷却速度越大，则过冷度越大，晶粒越呈树状长大，材料的强度越强，塑性越差。 14.钢的热处理工艺由预先热处理、淬火、回火3个阶段组成。 15.强化金属材料的基本方法有结晶强化、形变强化、固溶强化和相变强化。 16.亚共析钢的淬火温度为A c3 +(30~50)℃，过共析钢的淬火温度为A c1+(30~50) ℃。17．HT250是灰铸铁，数字250表示抗拉强度为250MPa 。 18.纯铁的多晶型转变是当外部条件（如温度压强）改变时，金属内部一种晶体结构转变成另一种晶体结构的现象。 19.面心立方晶胞中实际原子数为4。 20.在立方晶格中，如果晶面指数和晶面指数的数值相同时，那么该晶面与晶向间存在着互相垂直关系。 21.过冷度与冷却速度的关系是冷却速度越大，过冷度越大。 22.固溶体按溶质原子的晶格中位置可分为置换固溶体、间隙固溶体。