目录
第一章工程概况及编制依据 (2)
1.1 工程概况 (2)
1.2 工程施工范围 (6)
1.3 编制依据 (6)
第二章钢梁安装步骤及工地施工 (8)
2.1 结构安装施工流程 (8)
2.2 钢梁安装顺序 (8)
2.3 钢梁安装定位标识和钢梁定位 (9)
2.4 钢梁工地焊缝的装焊 (9)
2.5 钢梁现场焊接要求 (10)
2.6 钢梁工地涂装 (10)
第三章钢拱安装步骤及工地施工............................... 错误！未定义书签。
2.1 结构安装施工流程................................................ 错误！未定义书签。
2.2 钢梁安装顺序........................................................ 错误！未定义书签。
2.3 钢梁安装定位标识和钢梁定位............................ 错误！未定义书签。
2.4 钢梁工地焊缝的装焊............................................ 错误！未定义书签。
2.5 钢梁现场焊接要求................................................ 错误！未定义书签。第四章施工安全措施和应急预案. (11)
4.1 安全文明施工目标 (11)
4.2 安全施工措施 (11)
4.3 现场文明施工管理 (15)
4.4 应急措施 (18)
第一章工程概况及编制依据
1.1 工程概况
洛阳瀛洲大桥为下承式钢管拱与钢箱梁叠合形式桥梁，桥面为钢叠合梁结构形式。拱肋由三个单拱圈组成，其中位于桥中心处拱圈为主拱，两边两片拱圈为副拱圈，且呈蝶状向两边倾斜，全桥每片拱圈分别采用吊杆与桥面钢梁连接，造型独特美观。总工程量约为1460t。
1.1.1 钢管拱
钢管拱主拱圈净跨为88m，拱顶处拱圈中心线矢高为18.438m，为全焊接结构形式。主拱管径为1.5m，壁厚20mm，管内纵向均匀分布8条加劲肋贯穿全拱，纵向加劲肋板厚16mm，高150mm。每节间距3m处钢管内竖向布置加劲环，加劲环板厚16mm，靠近拱脚处左右对称布置4道径向加劲环，加劲环板厚16mm。吊杆竖向布置，节间距为6m，共13根。材料材质为Q345qD。
副拱圈全桥共两道，净跨为90.522m，拱顶处拱圈中心线投影矢高为22.763m，面内矢高24.514m，为全焊接结构形式。副拱圈管径为1200mm，壁厚22mm，管内纵向均匀分布6条加劲肋贯穿全桥，纵向加劲肋厚16mm，高150mm。每节间距3m处钢管内竖向布置加劲环，加劲环板厚16mm，靠近拱脚处左右对称布置4道径向加劲环，加劲环板厚16mm。吊杆斜向布置，节间距为6m，共9根。材料材质为Q345qD。
主拱与两副拱之间由横撑及斜撑连接成三角形结构，横撑间距6m布
置，斜撑节间距3m。两副拱之间由横撑连接，全桥共13道。横撑管件直径299mm，壁厚32mm。两副拱与主拱之间由斜撑连接，全桥共26道。斜撑杆件为变截面“工字”梁，上、下翼缘板厚10mm，宽300mm，腹板厚20mm。
钢拱肋安装分段划分示意图
钢拱肋采用满堂支架散装，拱肋构件分为拱座段、拱肋分段、横撑杆件、斜撑杆件等公路运输到桥址。主拱肋划分为8个吊装分段和中间合龙
段，最大吊装重量约14吨；相应的每个副拱划分为8个和中间合龙段，最大吊装重量约12吨。
1.1.2 钢叠合梁
主桥为全焊接加劲钢梁，全长79.48m，桥面纵坡为0.147%，桥面横坡为双向1.5%。钢梁中轴线处梁高2.2305米，钢梁全宽35.6米。
钢叠合梁截面示意图
钢梁由底板，腹板，横隔板，挑臂，小纵梁，锚箱，及附件组成其板厚8毫米～40毫米，底面板U型加劲肋尺寸为为U400×260×6毫米，钢梁横隔板间距6米，横隔板上设两个人孔和六个系杆索预留孔。
为便于钢梁吊装与运输，将钢梁标准节段划分为两个运输和安装单元，每个牛腿节段划分为6个运输和安装单元。各种类型节段的数量、外形尺寸及设计重量见下表：
1.2 工程施工范围
本工程工地施工包括钢梁和钢拱的安装，本单位配合各构件的安装定位和构件的焊接和涂装工作。
1.3 编制依据
1.3.1编制依据的工程文件
1）本工程技术要求及参考资料；
2）施工图纸和有关设计变更文件；
3）现场结构安装施工总体方案。
1.3.2 编制依据的工厂文件
《质量手册》
《程序文件》
《施工作业指导书》
1.3.3 采用的国家及行业的有关技术、验收的标准、规范
《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 《铁路钢桥制造规范》TB 10212-98 《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ 81-2002 《优质碳素结构钢》GB/T 699-88 《桥梁用结构钢》GB/T 714-2000 《碳钢焊条》GB/T 5117-95
《低合金钢焊条》GB/T 5118-95 《熔化焊用钢丝》GB/T 14957-1994
《气体保护焊用钢丝》GB/T 14958-1994
《气体保护电弧焊用碳钢低合金钢焊丝》GB/T 8110-95
《低合金钢埋弧焊用焊剂》GB/T 12470-90
《钢的化学分析用试样取样法及成品化学成分允许偏差》GB 222-84 《钢铁及合金化学分析方法》GB 223-84 《钢材力学及工艺性能试验取样规定》GB 2975-82 《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001
《钢焊缝手工超声波探伤和探伤结果分级》GB 11345-1991
《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB 8923-88 《建筑防腐蚀工程质量检验评定标准》GB50224-95
《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》GB50212-91
《漆膜附着力测定法》GB1720
第二章钢梁安装步骤及工地施工
2.1 结构安装施工流程
结构安装流程
2.2 钢梁安装顺序
根据现场安装施工要求，钢梁安装施工由跨中向两端，先定位跨中节段7，再安装相邻的节段6、节段8，依次安装到节段2、节段12；节段1、
节段13的牛腿部分的3个运输单元在安装支架或拼装支架上先组拼装焊成1个安装单元，再安装到设计位置；最后测量合龙口，根据实际测量数据修整节段1、节段13的合龙段并依次安装到位。
具体安装顺序见附图“钢梁节段安装顺序”。
钢梁安装分段示意图
2.3 钢梁安装定位标识和钢梁定位
为便于钢梁定位和保证钢梁定位准确，在钢梁顶板上表面横梁中线与腹板中线交点的对应位置样冲点标记定位标识，具体见附图“钢梁节段安装定位标识点”。
钢梁定位时已定位标记点为控制点调整钢梁节段的里程、高程、横坡及纵坡。
2.4 钢梁工地焊缝的装焊
钢梁吊装到设计位置后装焊钢梁工地焊缝。钢梁工地焊缝包括钢梁节段内的纵缝和节段间的环焊缝。
钢梁节段内纵缝包括底板纵缝、横梁腹板纵缝和横梁顶板纵缝各一条。纵缝装焊前先确认底板已调平、横梁腹板调整到位，同时梁段的高程和里程偏差在允许范围。梁段高程和里程确认后，将各纵缝用临时连接板固接，清理焊缝和装衬垫，先焊接接底板焊缝，再焊接横梁腹板焊缝，最后焊接横梁顶板焊缝。各焊缝都由打底、填充和盖面多层焊接完成，为防止焊缝各段不均匀收缩，单条焊缝当前层整条焊接检查后才允许焊接下一层。
钢梁节段间环缝包括顶板、底板、腹板和小纵梁的连接。梁段高程和
里程检查合格后装配节段间环缝：先用临时连接板固接内外腹板，在装配底板环缝，最后装配面焊和小纵梁环缝。环缝装配合格，接现场环缝焊接指令后焊接现场环缝：先对称焊接内、外腹板的立焊缝，在对称焊接底板环缝，最后焊接顶板和小纵梁环缝。环缝检查合格后，装焊底板U肋嵌补、腹板板式加劲嵌补和顶板板式加劲嵌补。装U肋嵌补前，U肋内部和被U肋封闭的底板按要求除锈涂底漆。
钢梁工地焊逢连接形式见附图“钢梁工地环缝焊接形式”。
2.5 钢梁现场焊接要求
（1）梁段接口的横向对接焊缝要求熔透；
（2）工地焊接环境周围温度宜在+5℃以上，周围相对湿度80%以下，风力不大于5级，雨天不得露天施焊；
（3）在钢梁中锚箱内施工，要保证通风良好，同时必须有看护人。
（4）现场焊接应用防风棚以局部防风，遇有雨天时一般应停止施工，若因进度要求需赶工时，除局部加热去潮和防风外，整条焊缝需置于有效的防风棚保护下方准施焊。
（5）焊缝两侧经除锈后，必须进行焊接，以防止接头再次生锈或被污染，否则应重新除锈，方可施焊。
2.6 钢梁工地涂装
钢梁工地涂装包括工地焊接区的涂装和一道面漆的施工，按《涂装工艺规程》施工。
第四章施工安全措施和应急预案
4.1 安全文明施工目标
密切配合现场的建筑安全工地管理，按标化管理实施工地管理。
4.2 安全施工措施
4.2.1 建立健全的安全施工组织体系
图4.1 安全施工组织体系图
4.2.2完善安全技术交底工作
在施工前必须逐组进行安全技术交底,其交底内容针对性要强,并做好记录,并明确安全责任制,安全技术交底网络图如图示。
图4.2 安全技术交底网络图
4.2.3 个人安全防护措施
（1）用好安全带：临边作业、2米以上高空作业必须使用安全带；安全带必须系在固定物上，高挂低用。
（2）进入施工现场必须正确佩戴安全帽；
（3）必须穿安全劳保鞋，电工操作必须带绝缘手套；
（4）进行可能引致眼睛伤害的工作，必须佩戴护目镜；
（5）严禁酒后上岗。
4.2.4 高处作业安全管理
（1）生产组织人员和安全管理人员要随时不断了解高处作业设施的安全状况及操作者在工作中的行为,如发现不合要求,应立即予以纠正。
（2）在三级（15m～30m）及其以上高处作业，应由施工单位提出申请并填写“高处作业申请单”，经项目经理及安全主管审批，并采取必要的防范措施后，方可施工。
（3）高处作业人员必须年满18周岁，经三级安全教育，具有登高作业知识和技能，身体健康。严禁患有禁忌症者（高血压、心脏病等）从事高处作业。
（4）高处作业人员在操作过程中必须严格遵守“四个必有”、“六个不准”、“十不登高”。
“四个必有”: 有洞必有盖, 有边必有栏, 洞边无盖无栏必有网。
“六个不准”: 不准往下乱抛物件,不准背向下扶梯,不准穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋,不准戏闹、睡觉，不准身体靠在临时扶手或栏杆上,不准在安全带未挂牢时工作。
“十不登高”: 患有禁忌症者不登高,未经认可或审批的不登高, 没戴好安全帽、安全带的不登高,脚手架、跳板、梯子不符合安全要求不登高,攀爬脚手架和设备等方式不登高,穿易滑鞋、携带笨重物件不登高,石棉瓦、玻璃钢瓦上无垫脚板不登高,高压线旁无隔离措施不登高，酒后不登高，照明不足不登高。
（5）高处作业人员工作前必须做到: 进入生产现场戴好安全帽, 高空
作业系好安全带,作业时要互相提示, 正确使用好劳动防护用品。
（6）登高作业设施所需的吊环(耳)、支撑、托架等, 非焊接人员不得随意临时焊接。
（7）非脚手架搭设人员不得随意搭设、移动、拆除脚手架。
4.2.5一般防护措施
（1）建立现场安装保险措施，现场将派1名安全员专职安全管理，处理安全隐患；
（2）订立安全制度，做好醒目的安全警戒标志，对所有进场安装施工人员进行三级安全教育；
（3）起吊前应有专人检查吊点、吊钩、索具、电源及吊装系统，起吊时应速度均匀，下落时应低速稳放；
（4）现场电线做到架空，所有用电必须由电工接线，严禁雨天用电；
（5）夜间开夜工应有足够的照明，上、下走道应结实和合理；
（6）严禁在现场玩耍、打闹、向外投扔物品；
（7）当遇大风雨时，不宜操作，并及时检查架子及平台，机电设备；
（8）在构件上刷油漆等必须系安全带，必要时应在下面辅设安全网。
4.2.6防火措施
（1）施工现场配备足够灭火器并保持有效；
（2）用现场的消防水管作为急用；
（3）电焊区域应严格做好防火工作；
（4）油漆、涂料由专人负责，施工现场及库区严禁烟火；
（5）保证“110”“119”电话的畅通，发生事故及时报警。
4.2.7用电防护措施
（1）各种用电装置都必须装漏电开关，电焊机，卷扬机等必须做好可靠的接地装置，下班后必须切断一切用电装置的电源；
（2）大容量电气设备必须配备电箱，一机一闸或单独配置电源，防止过载；
（3）自动开关跳闸后，在没有查清原因前，严禁再合闸；
（4）严禁带电接地；
（5）严禁非电工在配电箱内乱拉、乱接电线；
（6）对现场使用的电器线路和设备进行安全检查，对电线绝缘接地接零、漏电保护器等开关的完好，必须指定专人定期测试。
4.2.8安全保卫管理措施
（1）安全生产教育与思想意识教育相结合，旨在改变施工作业者的安全意识；
（2）实行“三工制”，加强工前教育、工中检查、工后讲评，进行严格、及时监控；
（3）根据施工生产内容的变化，及时进行相应的生产技术知识和安全操作知识教育；
（4）坚持安全教育经常化，保证教育培训时间和效果；
（5）安全教育和培训与经济收入挂钩。
（6）建立安全保卫管理网络
①建立安全员岗位责任制，同时要求在施工生产最基层、不脱离生产岗位的施工人员中设立兼职安全员。真正把安全监控职能渗透到生产全部过程的每个方位，及时发现并消除隐患。
②建立联保互保安全保卫责任制。通过作业者互相监督、互相控制、互相保护，实现对人的不安全行为的有效控制。
③建立专职保卫队伍，设立固定和巡回相结合的保卫岗位，联络社区治保机构和分包队伍的专兼职保卫员，形成专兼职结合，群防群治的保卫系统。按施工各阶段的特点，划分相对封闭的作业区域，实现全员、全过程的有效控制。
4.2.9起重机械的安全施工
起重机的行使道路和工作面必须坚实可靠，作业时机身要调整水平。严禁工作超载，禁止斜吊，避免负荷行走。起重机具定时检查。
吊装作业保持统一指挥，信号明确。
塔吊作业必须在塔吊施工参数范围内，分段吊装时应离地后静态观察，
确认安全后继续作业。
4.2.10安全事故的预防
（1）改进生产工艺，实现机械化、自动化。
（2）安全装置
①防护装置：屏蔽方法与手段把人体与施工生产中出现的危险部位隔离开来；
②保险装置：机械设备在非正常操作和运行中能自动控制和消除危险；
③信号装置：利用人的视、听觉反应来达到安全事故预防；
④危险警示标志：警示人进入施工现场应注意或必须做到的要求。
（3）预防性的机械强度试验和电气绝缘检查。
（4）机械设备的维修保养和有计划的检修。
（5）合理使用劳动保护用品。
（6）认真执行操作规程，普及安全技术知识教育。
（7）保卫、消防事故的预防。
①合理布置施工现场，实现办公、生活、生产区域相对独立，设立固定的保卫岗位和独立的危险品、易燃品、贵重物品保卫仓库。
②聘请专职的保卫队伍，建立各级保卫消防责任制度。
③按规定配置消防器材和防盗防火警和访客登记制度。
4.3 现场文明施工管理
4.3.1
4.3.2施工现场管理
（1）根据施工组织设计要求进行现场平整、疏通交通道路，并贯彻“先地下、后地上”原则，做好上下水、电力、电讯及能源安排。
（2）掌握坐标位置、水平标高、建筑边界以及与相邻建筑物、周围管线的关系，建立工程测量控制图。
（3）现场布局规划周密，使管理方便，合理压缩临时设施构筑。
（4）大门、围墙等设置按照业主要求统一设置。
（5）按制订的管理要求设置材料、成品、半成品、机械位置，避免不必要的场内运输，减少二次搬运，提高劳动生产率。
（6）符合劳动力保护、安全生产、消防、卫生及防范等有关规定。
（7）以制订的管理方法管理场容，为文明施工打好基础。
（8）在施工现场做好系统标志管理。
（9）治安联防：组织联防队进行治安管理。协调好各队伍之间的关系，有摩擦要通过正当手段解决。不出现打架斗殴事件，不出现偷盗事件。
4.3.3环境保护及环卫管理
（1）实行环保目标责任制：把环保指标以责任书的形式层层分解到有关班组和个人，列入承包合同和岗位责任制，建立懂行善管的环保自我监控体系。
（2）加强检查和监控工作，加强对施工现场粉尘、噪声、废气的监控工作，及时采取措施消除粉尘、噪声、废气和污水的污染。
（3）保护和改善施工现场的环境，进行综合治理；施工单位采取有效措施控制人为噪声，粉尘的污染和采取技术措施控制烟尘，污水和噪声污染，并同当地环保部门加强联系。
（4）在施工现场平面布置和组织施工过程中严格执行国家、地区、行业和企业有关环保的法律法规和规章制度。
（5）保持施工机械整洁，电线、气焊带、风带等应沿柱成束自下而上拉放，并应捆扎牢固。
（6）施工现场的设施、设备、构件、材料等必须按施工总平面规定位置设置、堆放，符合定置管理要求，必要时在与业主、总包协调修订调整。
（7）车辆驶出工地前要冲洗干净，否则不得出场。
4.3.4现场的场容管理
（1）场容管理总要求是：施工现场的设施、设备、构件、机械、材料等必须按施工总平面规定位置设置、堆放、符合定置管理要求。为符合实
际，对施工总平面图进行动态控制，随项目土建施工、钢结构施工等不同阶段及时进行核对和修订调整，使之图实相符。
（2）努力实现“两优二好一无”工程
①样板先行、规范操作、监控返修、工序验收的工程质量优；
②严格验收、定置堆放、限额领料、物尽其用的物料管理优；
③合理配置、按章使用、及时保养、进出有序的设备管理好；
④核算到位、台帐清晰、降本有方、信守合同的项目效益好；
⑤进厂教育、标志明确、防范周密、定期巡视，无重大事故。
（3）做好现场的材料储存、堆放、中转管理；按平面图布置设置机械设备；加强现场仓库、工具间的搭设、保安、防火管理。
（4）施工现场开展落手清管理，由项目副经理（工程）负责落手清工作的推行、检查、考核。
（5）卫生检查：现场不设食堂，搞好环境卫生。现场不乱搭工棚，临时工作用房由业主统一规定。工作人员统一着装，标志一致。现场设置临时厕所，定期专人清扫。
4.3.5一般措施
（1）严格按要求布置现场，接受业主及总包单位的检查、监督。现场机具设备的布置、材料半成品的堆放要合理整齐，施工用电的拉设须同土建单位协调一致。
（2）现场施工按总包单位的统一组织、调度进行，搞好平行、立体交叉作业的协调。
（3）施工完毕后，各种材料、下脚料、废弃物及时清理出现场，丢弃物要倾倒在指定场所。做到工完料尽场地清。
（4）工人上班禁止穿拖鞋、赤膊、工地严禁大小便。
（5）努力搞好社会各界友好关系，争取在质量、文明等各方面创一流。
（6）严禁酒后作业，带病工作。
（7）严禁在工地上、高空乱扔乱丢物品。
（8）严禁打架、骂人及其他不文明行为。
（9）按程序和规范作业，严禁野蛮施工。
（10）施工人员必须遵守施工现场一切安全规范。
（11）对每天工作内容进行针对性技术、质量、安全交底。做到人人心中有底。
（12）提倡文明待人，文明操作，文明施工，做到施工现场和生活区清洁卫生。
4.3.6文明施工检查措施
（1）检查时间：项目现场文明施工管理组管理组每周对施工现场作一次全面的文明施工检查，生产技术部门组织有关职能部门每月对项目进行一次文明施工大检查。
（2）检查内容：施工现场文明施工的执行情况，包括质量安全、技术管理、材料管理、机械管理、场容场貌等方面的检查。
（3）检查方法：除定期对现场文明施工进行检查之外，还应不定期地进行抽查，每次抽查应针对上次检查出现的问题作重点检查，确认是否已作了相应的整改。对于屡次出现并整改不合格，应进行相应惩戒。检查采用百分制记分评分的形式。每次检查认真作好记录，指出其不足之处，限期责任人整改合格，并落实整改情况。
（4）奖惩措施：为了鼓励先进、鞭策后进，将现场文明施工落到实处，制定现场文明施工奖罚措施，对每次检查中做得好的进行奖励；差的进行惩罚，并敦促其改进，明确有关责任人的责、权、利，实行三者挂钩。
4.4 应急措施
1）确保施工现场排水沟畅通，施工道路无积水，配足足够的抽水设备及其他应急材料。
2）做好防雨措施，备足防雨物资（油布、塑料薄膜油布等）。雨季期间（含三防期间）对已焊完结构钢管管口用油布盖上，防止积水。
3）“三防”期间随时留意天气预报，遇新生成的台风应密切注意其动向，并及时做好准备。注意收听、收看有关媒体的报道或通过气象咨询电话等气象信息传播渠道了解的最新情况，以决定或修改有关计划。
4）进入“三防”戒备状态，待召的应急指挥即为全面负责落实防台行动指挥，其他应急组的组长即为“三防”行动的协调人。
5）各种机械用电设备、配电箱均做好防雷接地工作，做好遮盖防雨并接好零线和漏电、断电设备。台风前后所有施工设备断开电源。
6）对堆放在施工地面现场的各种小型机具、零星材料要堆放加固好，不能固定的东西要及时搬到建筑物内。
7）做好现场排水措施，现场主要道路两侧设排水沟，保证排水通畅，做到雨后不存水。
8）检查孔洞盖板、确保盖实稳固。
9）检查保证应急抽水泵到现场，检查消防设施。
10）检查户外电气设备、临时电气设备的抗风、抗雨措施；对架空电缆电源线撤出，待台风过后再架设。
11）台风期间，中止户外一切施工作业。
12）氧气、乙炔瓶分类放置，并转移到安全的避风处或停放间内放置。对焊接材料也转移至安全的停放间内，注意防潮。
13）检查工地现场的临时生活设施，对施工现场的临时工棚采取有效的加固措施。
14）对各类标语牌拆下来，对架空电缆线撤出，对临时线杆加固或放倒固定。
工字钢梁施工工艺 摘要：当公路下穿铁路需修建立交桥或在既有线上增建（改建）其它建筑物时，为不影响铁路正常运营，且便线绕行不可行或不经济时，采用工字钢便桥将线路进行架空加固，再进行明挖或顶进施工，完成桥梁施工。 关键词：工字钢便梁线路架空加固桥梁施工 1、前言 当公路下穿铁路需修建立交桥或在既有线上增建（改建）其它建筑物时，为不影响铁路正常运营，且便线绕行不可行或不经济时，常采用钢便桥将线路进行架空加固，再进行明挖或顶进施工，完成桥梁施工。 2005年我公司与中建七局组成联合体，共同完成了昆明市东三环南段道路工程第二合同段K7+267.074下穿昆小线、集装箱货场H1线、H3线铁路框架桥的施工。该框架桥原设计方案为顶进法施工，后变更设计为工字钢便梁架空线路明挖方案施工，大大缩短了工期，排除了老公路与框架桥间施工干扰，保证了施工安全，提高了经济效益。总结东三环K7+267.074框架桥成功的施工方法和经验，工字钢便梁架空加固线路的施工方法是非常值得借鉴和推广的。 2、工字钢便梁的特点及施工条件 钢便梁架空线路的形式根据新增建筑物跨径大小及线路条件，可采用D型、B型便梁或工字钢便梁等。采用D型、B型便梁对铁路线路条件的要求较高，只能用于线路曲线半径≥400m的地方，线路曲线半径≤400m时只能采用工字钢便梁进行架空。 由D（B）便梁及工字钢便梁的施工条件可以看出，工字钢便梁适用于施工环境受限的地点。在既有运营线的涵洞拆除、接长或新增工程采用敞坑或顶进施工时对行车限速（45Km/h）干扰较小。通过周密的计划安排，采用工字钢便梁在运营线上施工，可以保障线路的正常运行，能有效地保障线路安全畅通及桥梁的施工安全及施工工期，且适用性较强，操作简便，钢构件可重复使用。 但钢便梁属于无碴桥面，缓和曲线、竖曲线地段不宜采用工字钢便梁架空线
钢结构加工方案 XX工程公司 年月日
1、概况：*****3#热轧我厂制作构件包括加热炉区和板加区。根据现场安装要求，我厂制作分为3个制作段加工出厂。 1.1、板加区X1线首先制作，包括11根吊车梁，13根柱子和屋面托梁等约600T。 1.2、加热炉、吊车梁42根（其中14根材质为Q345C，28根材质为Q235B）柱32根及屋面梁、托架、檩条等。 1.3、板加区（除X1轴线除外）吊车梁55根、柱39根及屋面梁、托架、檩条等。 1.4、钢柱上柱为H型实腹式，下柱为双肢分离式，肩梁采用单腹板形式，腹板和下柱钢管和上柱H型钢翼板插通，上下柱间设有K型管支撑，柱脚为分离式柱脚。 1.5、吊车梁跨度15M、18M、24M、27M采用H型截面实腹式，梁高为2M、 2.2M、2.5M、 2.8M、3M，吊车梁与水平制动梁、辅助桁架及下部水平撑形成整体。 1.6、屋面梁采用H型实腹板梁，间距最大为42M，大柱距处加设托梁。 2、有关规范、规程 《钢结构设计规范》GBJ17-88 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 3、材料 3.1吊车梁材质均为Q345C（除加热炉28根外）。柱子、上柱H型钢、屋面梁、托梁材质均为Q345B檩条及其他构件材质为Q235B，屋面梁腹板≤5mm采用高频焊H型钢，C型钢可按图纸长度采购。 3.2材料复验要求 复验范围A，δ≥40mm；B,当跨度≥30M的梁及其他构件 复验数量,同一钢厂、同一批号以100吨为单位复验一组，根据目前备料计划，吊车梁系统Q345C,δ40（Z35＋正火）3组 δ50（Z35＋正火）8组 屋面系统，Q345B,δ12 4组 δ22 4组 δ25 1组 3.3对材料探伤要求：对吊车梁主材（翼腹板）原材料探伤合格后方可进行施工（中厚板进行UT检验）
工字钢悬挑脚手架施工方案 目录 工字钢悬挑脚手架施工方案 (1)
1. 编制依据 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 《建筑施工高处作业安全技术》（JGJ80－91） 《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 《施工手册》(第三版) 施工图纸 2. 工程概况 本工程为剪力墙结构，总建筑面积33085m2，混凝土墙体厚度200mm，地上分三个户型，此脚手架只做地上结构施工时的操作架和安全防护使用，不作为任何材料的堆放架，且不3. 脚手架布置原则 以结构外边线+0.35m作为外墙脚手架内排立柱的位置。
本工程所设计的地上结构外脚手架与地下结构脚手架为两个独立的系统，地下部分脚手架 3.1 脚手架的搭设 三层至十七层搭设双排悬挑脚手架，脚手架通过三层悬挑出的?16工字钢梁；此脚手架只用毕后，搭设双排落地脚手架。 4. 脚手架所用材料 4.1 钢管 脚手架钢管采用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管，钢管的检查必须符合下列规定： 2新钢管：具有产品质量合格证和质量检验报告；钢管表面平直光滑，没有裂缝、结疤、分工扣件式钢管脚手架安全技术规范》的规定：外径-0.5mm、壁厚-0.5mm、钢管两端面切斜偏 2旧钢管：钢管表面锈蚀深度≤0.5mm；钢管弯曲变形符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安
2立杆钢管弯曲，当3m＜L≤4m，△≤12mm；当4m＜L≤6.5m，△≤20mm 2平杆、斜杆的钢管弯曲L≤6.5m，△≤30mm。 扣件采用可锻铸铁制作的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达65N·m时，不会发生破坏。旧扣件使4.2 扣件 十字扣、一字扣、回转扣符合规范要求，与钢管管径相匹配。使用机械性能不低于KT-33-8 4.3 脚手板 木脚手板使用厚度50mm标准的杉木或松木板，板宽200-300mm，两端使用10-14号镀锌4.4 安全网 必须是经国家指定监督检验部门监定许可生产的厂家产品。 安全网：水平网为大眼锦纶网。 立网：为密目网。 5. 脚手架设计 5.1 悬挑脚手架
连云港新丝路零点绿地新建工程 景观桥工程 钢 梁 吊 装 方 案 天津泰达集团有限公司 2017-3-15
第一章工程概况 一、项目名称 连云港新丝路零点绿地新建工程景观桥工程 二、项目地址 连云港市连云区港城大道南侧G30高速零公里处 三、工程概述 本项目包括新丝路绿地新建工程景观桥段工程人行桥钢梁及波形钢板安装施工。本项目钢结构工程量约60吨，其中包括主梁6根重约36t、次梁50根重约11.2t、波形钢板重约3.2t，主梁长度约为23m。钢梁结构为委托临沂泰利钢结构有限公司制作及现场吊装。 主梁钢结构采用H1000*500*16*20型钢，次梁采用H400*200*6*20,桥面采用厚度为1.2mm波形钢板。
第二章组织机构 一、管理架构 在组建本工程项目管理班子时，我公司将选派曾施工过类似本工程结构形式的具有丰富施工经验的项目管理班子进驻现场直接参与本工程的建设和管理。 为保证安全、优质、快速的实施本工程任务，选派技术水平精湛、专业化程度高、安装经验丰富的作业人员，从事吊装作业。 二、劳动力投入计划 劳动力计划表 序号工种人数（个） 1 焊工 4 2 起重工8 3 铆工 4 4 钳工 2 5 电工 1 6 测量人员 3 7 油漆工 4
第三章机具设备投入 序号名称规格单位数量用途来源 吊装1 50T吊机AT50 台 1 钢梁吊装租赁 2 钢丝绳φ9~37 根若干结构吊装、安全绳自有 3 卡环9.5T 个8 结构吊装租赁 4 自动卡环5T 个 6 结构吊装租赁 5 对讲机个 5 指挥用自有 6 吊栏自制个 5 安装用自有 7 防坠器10米个10 吊装用自有 8 爬梯自制若干吊装用自有 9 30大型平板车 2 租赁 拼焊 10 角向磨光机φ180 台 2 焊缝打磨自有 12 角向磨光机φ150 台 2 焊缝打磨自有 13 氧气、乙炔套 2 切割用自有 14 硅整流焊机SS-400 台 2 钢梁焊机自有 15 二保气体焊机500 台 2 焊接自有 16 碳弧气刨机SS-630 台 1 返工用自有 17 烤箱台 1 烘烤焊条自有 18 空气压缩机V-1.05/10 台 1 气刨供气自有 19 保温桶个 1 焊条保温自有 20 配电柜个 1 电缆传递供配电自有 21 配电箱个若干施工用电三级保护自有 22 电缆线米若干供电自有 第四章运输方案 一、运输工具 本工程钢梁分段划分出现了较多超长、件多（最长23m、共56件）。在充分考证
钢梁施工方 案 编制： 审核：
批准： 一、适用范围 适用于焦作电厂上大压小异地工程主厂房钢梁单项和综合安装。 二、引用标准 （1）钢结构工程施工质量验收规范（GB50205—2001）； （2）建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300—2001）； （3）工程测量规范（GB50026—1993）； （4）建筑钢结构焊接规程（JGJ81—2002）； （5）钢结构高强螺栓技术规程（JGJ82—1991）； （6）钢结构用高强度大六角头螺栓、螺母垫圈与技术条件（GB/T1228～1231—91）； 三、施工准备 1、技术准备 （1）编制安装施工组织设计及吊装方案，经审批后，认真向班组交底。 （2）检查地脚螺栓外露部分的情况，若有弯曲变形、螺牙损坏的螺栓，必须对其修正。
（3）建立基准控制点，将柱子就位轴线弹测在柱基表面，对柱基标高进行找平。 （4）建立复测制度，各基准点、轴线、标高等都要进行两次以上的复测，以误差最小为准。 （5）建立统一的测量仪器、钢尺等，并取得计量单位检定证明。 （6）根据图纸及现场实际情况确定钢结构安装的次序。 （7）熟悉图纸，了解钢构件间的节点。 2、材料准备 （1）按构件明细表核对进场构件的数量，查验出厂合格证及有关技术资料。 （2）检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。损坏和变形的构件应予以矫正或重新加工。被碰坏的防腐底漆应补涂，并再次检查办理验收。 （3）对构件的外形几何尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面等进行检查做出记录。 （4）构件应按安装顺序成套供应，现场堆放场地满足现场拼装及顺序安装的需要。在现场组拼时应搭设拼装平台。 （5）构件分类堆放，刚度较大的构件可以铺垫木水平堆放。多层叠放时垫木应在一条垂线上。钢梁和钢桁架宜立放，紧靠立柱，绑扎牢固。 （6）钢结构焊接施工之前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查，各项指标应符合现行国家标准和设计要求。检查焊接材料的质量合格证明文件、检验报告及中文标志等。对重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验。 3、主要机具
1 工程概况 华能xx电厂一期工程煤仓间楼板支撑梁采用钢填梁。钢填梁采用H型钢，按图纸要求分为国标H型钢及焊接H型钢两种。煤仓间最重H型钢为3.74吨。 2 H型钢梁制作 国标H型钢梁在左权工地生产加工区制作，焊接H型钢在机械厂统一制作，钢梁制作工艺流程如下： 2.1 放样、下料 根据测量复核的框架柱、梁轴线，准确计算钢梁的下料长度。下料采用（半）自动切割机，以保证切口平整、垂直。型钢接长均采用45°斜接法，翼缘板、腹板接头错开布置。放样时应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩余量及切割，刨边等加工余量。放样的允许偏差应符合表一的规定。 放样的允许偏差 (表一) 切割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污垢等清除干净。切割下料时，工件应放置在专用的平托架上，以保证加工件不倾斜，不晃动，减少下料误差。切割的允许偏差应符合表二的规定且切割面质量应符合（GB3092-82）的规定。 切割的允许偏差（mm）(表二)
2.2 钢梁组装、焊接 H型钢梁在组装之前，检查腹板、翼缘板是否需矫正，合格后方能进行组装、焊接。焊接采用（半）自动焊机为主（焊接方法如下图），结合手工电弧焊。 吊车梁焊接示意图 施焊前，焊工应复查焊件接头质量和焊区的处理情况，当不符合要求时，应经修整合格后方可施焊。不得使用受潮的焊剂和生锈的焊丝。 焊接长焊缝时，采用反向逆焊法施工或分层反向逆焊法施工。手工电弧焊时采取多焊工同时对称施焊，尽可能消除焊接变形，同时为防止空气侵入焊接区域而引起焊缝金属产生裂纹和气孔，采取短弧焊。 焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的熔渣，检查焊缝外观质量，焊缝外形尺寸应符合现行国家标准《钢结构焊缝外形尺寸》的规定。H型钢梁的上下翼缘板与腹板的T型连接焊缝应予焊透，其外观检查和无损检验应符合其设计要求及相关质量标准。 为了防止或减少焊接变形，焊接时严格按制定好的焊接工艺卡施焊，焊后再把焊接好的H型钢放在型钢矫正机上进行矫正。焊接H型钢的允许偏差应符合表三的规定。
钢梁工地安装工艺 1 适用范围 本工艺适用于以工厂化制造，在工地以高强螺栓连接或焊连接的桥梁工程的钢梁（钢箱梁）施工。 2 施工准备 2.1 材料要求 1 工厂内加工制造的钢箱梁在吊装前必须试拼装验收合格；其产品质量应符合设计要求及本标准第23.4节规定。 2 钢箱梁应按吊装方案规定的吊装顺序编号。 2.2 机具设备 1 运梁车辆：轴线车、拖车、炮车等。运梁车辆应根据钢箱梁长度、重量及几何尺寸以及运输线路现况条件选用，其载重能力及技术性能必须满足运输梁板的要求。 2 吊装设备：汽车吊、履带吊等，其起吊重量及技术性能必须满足吊装梁板的要求。 3 工具：撬棍、扳手、扭矩扳手、螺栓孔导向冲钉棍等。 2.3 作业条件 1 桥台、盖梁混凝土强度已达到设计要求，支座安装已完成其轴线、高程等复核完毕并符合设计要求。 2 桥台、盖梁、支座顶面已清扫干净，并设置护栏。 3 在有社会行车、行人的活动区域进行钢梁吊装施工，要有保证社会行车、行人安全的防护措施和文明施工措施。钢梁吊装所占用的社会交通线已进行交通导行，并有专人维护社会交通。 4 桥梁工程钢梁的运输和吊装必须执行“相关市地交通安全管理法规和交通安全管理规定”的有关规定。超长、超高、超宽的大型构件运输和吊装必须到北京市公安交通管理局办理有关审批、备案程序，经其批准后，在指定的时间段内、在确定的路线和确定的吊装场地上进行桥梁工程钢梁的运输和吊装。必要时应请交通管理部门进行开道督运。 2.4 技术准备 1 认真熟悉图纸，进行现况调查，根据现场条件、确定吊车站位。 2 会同有关人员对方案进行论证，对有关数据进行计算复核、优化，确定施工方案、绘制钢梁运输、钢梁吊装安装顺序图，并报监理审批。 3 对操作人员进行培训，向班组进行交底。 4 组织施工测量放线。
钢 梁 施 工 方 案 编制： 审核： 批准：
一、适用范围 适用于焦作电厂上大压小异地工程主厂房钢梁单项和综合安装。 二、引用标准 （1）钢结构工程施工质量验收规范（GB50205—2001）； （2）建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300—2001）； （3）工程测量规范（GB50026—1993）； （4）建筑钢结构焊接规程（JGJ81—2002）； （5）钢结构高强螺栓技术规程（JGJ82—1991）； （6）钢结构用高强度大六角头螺栓、螺母垫圈与技术条件（GB/T1228～1231—91）； 三、施工准备 1、技术准备 （1）编制安装施工组织设计及吊装方案，经审批后，认真向班组交底。 （2）检查地脚螺栓外露部分的情况，若有弯曲变形、螺牙损坏的螺栓，必须对其修正。 （3）建立基准控制点，将柱子就位轴线弹测在柱基表面，对柱基标高进行找平。（4）建立复测制度，各基准点、轴线、标高等都要进行两次以上的复测，以误差最小为准。 （5）建立统一的测量仪器、钢尺等，并取得计量单位检定证明。 （6）根据图纸及现场实际情况确定钢结构安装的次序。 （7）熟悉图纸，了解钢构件间的节点。 2、材料准备 （1）按构件明细表核对进场构件的数量，查验出厂合格证及有关技术资料。（2）检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。损坏和变形的构件应予以矫正或重新加工。被碰坏的防腐底漆应补涂，并再次检查办理验收。 （3）对构件的外形几何尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面等进行检查做出记录。
（4）构件应按安装顺序成套供应，现场堆放场地满足现场拼装及顺序安装的需要。在现场组拼时应搭设拼装平台。 （5）构件分类堆放，刚度较大的构件可以铺垫木水平堆放。多层叠放时垫木应在一条垂线上。钢梁和钢桁架宜立放，紧靠立柱，绑扎牢固。 （6）钢结构焊接施工之前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查，各项指标应符合现行国家标准和设计要求。检查焊接材料的质量合格证明文件、检验报告及中文标志等。对重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验。 3、主要机具 吊装机械（塔式起重机）、电焊机、焊钳、焊把线、垫木、垫铁、水准仪、钢尺、拉线、吊线等。 4、作业条件 （1）根据正式施工图纸及有关技术文件编制施工组织设计已审批。 （2）对使用的各种测量仪器及钢尺进行计量检查复验。 （3）安装定位所使用的轴线控制点和测量标高使用的水准点进行验线有关处理完毕。 （4）按施工平面布置图划分：材料堆放区、拼装区，构件按吊装顺序进场。（5）场地要平整夯实、并设排水沟。 （6）在制作区、拼装区、安装区设置足够的电源。 （7）搭好高空作业操作平台，并检查牢固情况。 （8）放好柱顶纵横安装位置线及调整好标高。 （9）预埋螺杆，其轴线、标高、水平度、位置及伸出长度等，超出允许偏差时，应做好技术处理 （10）检查吊装机械及吊具，按照施工组织设计或施工方案要求搭设操作平台或脚手架。 （11）对参与钢结构特种工，测量工、电焊工、起重机司机、指挥工要持证上岗。
目录 第一章工程概况及编制依据 (2) 1.1 工程概况 (2) 1.2 工程施工范围 (6) 1.3 编制依据 (6) 第二章钢梁安装步骤及工地施工 (8) 2.1 结构安装施工流程 (8) 2.2 钢梁安装顺序 (8) 2.3 钢梁安装定位标识和钢梁定位 (9) 2.4 钢梁工地焊缝的装焊 (9) 2.5 钢梁现场焊接要求 (10) 2.6 钢梁工地涂装 (10) 第三章钢拱安装步骤及工地施工............................... 错误！未定义书签。 2.1 结构安装施工流程................................................ 错误！未定义书签。 2.2 钢梁安装顺序........................................................ 错误！未定义书签。 2.3 钢梁安装定位标识和钢梁定位............................ 错误！未定义书签。 2.4 钢梁工地焊缝的装焊............................................ 错误！未定义书签。 2.5 钢梁现场焊接要求................................................ 错误！未定义书签。第四章施工安全措施和应急预案. (11) 4.1 安全文明施工目标 (11) 4.2 安全施工措施 (11) 4.3 现场文明施工管理 (15) 4.4 应急措施 (18)
第一章工程概况及编制依据 1.1 工程概况 洛阳瀛洲大桥为下承式钢管拱与钢箱梁叠合形式桥梁，桥面为钢叠合梁结构形式。拱肋由三个单拱圈组成，其中位于桥中心处拱圈为主拱，两边两片拱圈为副拱圈，且呈蝶状向两边倾斜，全桥每片拱圈分别采用吊杆与桥面钢梁连接，造型独特美观。总工程量约为1460t。
钢梁安装施工工艺 一、材料准备 （1）按构件明细表核对进场构件的数量，查验出厂合格证及有关技术资料。 （2）检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。损坏和变形的构件应予以矫正或重新加工。被碰坏的防腐底漆应补涂，并再次检查办理验收。 （3）对构件的外形几何尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面等进行检查做出记录。 （4）构件应按安装顺序成套供应，现场堆放场地满足现场拼装及顺序安装的需要。在现场组拼时应搭设拼装平台。 （5）构件分类堆放，刚度较大的构件可以铺垫木水平堆放。多层叠放时垫木应在一条垂线上。钢梁和钢桁架宜立放，紧靠立柱，绑扎牢固。 （6）钢结构焊接施工之前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查，各项指标应符合现行国家标准和设计要求。检查焊接材料的质量合格证明文件、检验报告及中文标志等。要钢结构采用 对重的焊接材料应进行抽样复验。 二、主要机具 吊装机械（塔式起重机）、电焊机、焊钳、焊把线、垫木、垫铁、水准仪、钢尺、拉线、吊线等。 三、作业条件 （1）根据正式施工图纸及有关技术文件编制施工组织设计已审批。 （2）对使用的各种测量仪器及钢尺进行计量检查复验。 （3）安装定位所使用的轴线控制点和测量标高使用的水准点进行验线有关处理完毕。 （4）按施工平面布置图划分：材料堆放区、拼装区，构件按吊装顺序进场。 （5）场地要平整夯实。 （6）在制作区、拼装区、安装区设置足够的电源。 （7）搭好高空作业操作平台，并检查牢固情况。 （8）放好柱顶纵横安装位置线及调整好标高。 （9）预埋螺杆，其轴线、标高、水平度、位置及伸出长度等，超出允许偏差时，应做好技术处理（10）检查吊装机械及吊具，按照施工组织设计或施工方案要求搭设操作平台或脚手架。（11 ）对参与钢结构特种工，测量工、电焊工、指挥工要持证上岗。 四、材料和技术质量要求 1 材料要求 （1）钢构件：型号、制作质量应符合设计要求和施工质量验收规范的规定，有出厂合格证并附有有关技术文件。 （2）连接材料：焊条的规格、型号应符合设计要求，有质量证明书并符合国家有关标准规定。（3）涂料：油漆、防火涂料技术性能应符合设计要求和有关标准规定，并有产品质量证明书。（4）其它材料：各种规格的垫铁等备用。 2 技术质量要求 （1）应根据构件重量通过计算选择合适的吊装机械和索具，并列出构件最大重量、最远距离与吊装机械起重能力之间的相互关系，严防发生安全事故。 （2）安装的测量校正、负温下施工及焊接工艺等，应在安装前进行工艺试验或评定。 （3）安装偏差的检测，应在结构形成空间刚度单元并连接固定后进行。 （4）安装时，必须控制屋面、楼面、平台等的施工荷载，施工荷载和冰雪荷载等严禁超过
时尚五金厂1#、2#车间工程钢梁、屋面檩条吊装施工方案 江门市兴华业建筑工程有限公司—2006-01-30 一、综合说明 本工程为江门市时尚五金厂1#、2#车间工程，主体为单层钢架结构局部混凝土框架二层。框架钢柱为焊接H型柱，本工程钢结构部分屋架梁等均采用Q235AF钢板焊接H型钢梁，其中檩条采用Q195冷弯薄壁C型钢。本工程施工范围不包括钢结构系统的制作，只是现场的安装施工。（一）、编制目的： 本施工组织设计编制的目的是：为江门市时尚五金厂车间轻钢屋面工程项目钢梁吊装施工阶段，提供较为完整的纲领性技术文件，一旦开始施工，将在此基础上进行深化，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。 （二）、编制依据： 1、招标文件、施工图纸等资料。 2、江门市有关建筑工程安装文明施工规范、标准。 3、根据中国现行的有关标准和规范要求： （1）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） （2）《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91） （3）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82-91） （4）《钢结构制作工艺规程》（DBJ08-216-95） 二、施工准备工作 1. 组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位作好变更鉴证手续。 2. 根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件，制定出工程的主体施工方案，并提出材料计划。 3. 对钢结构工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。 4. 钢结构工程所使用的材料除应有质量证明书外，还应根据现行国家标准的规定作出复试
XXXXXXX目—钢梁吊装施工专项方案 编制人： 审核人： 审批人： 二○一七年六月
目录 1. 编制目的、适用范围 0 2. 编制依据 0 3. 工程概况 0 项目概况 0 相关单位 0 4. 施工部署 0 现场概况 0 施工准备工作 (1) 技术准备 (1) 人员准备 (1) 设备准备 (2) 材料进场准备工作 (3) 证书报审工作 (3) 吊装施工 (3) 支撑加固区域 (3) 钢支架搭设区域 (5) 吊装示意图 (5) 5. 安全保障措施 (7) 安全警戒区域 (7) 安全控制指标 (7) 安全保证措施 (7)
6. 危险辨识与风险评价 0 7. 应急预案 (12) 高处坠落事故应急准备与响应预案 (12) 物体打击事故应急准备与响应预案 (14) 火灾事故应急准备与响应预案 (16) 触电事故应急准备与响应预案 (18) 应急程序 (20)
1.编制目的、适用范围 本方案适用于XXXXXXX项目钢梁吊装施工。 2. 编制依据 与工程建设有关有效的国家、行业和地方法律、法规、规范、规程、标准、图集：《建设工程施工现场供用电安全规范》GB 50194-93 《施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)》JGJ 46-2005 《建筑施工安全检查标准》JGJ 59—2011 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80—1991 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 3.工程概况 项目概况 项目名称：XXXXX 项目地点：XXXX 项目规模：XXXX 建筑结构形式：XXX 相关单位 建设单位：XXXX 施工单位：XXXX 管理公司：XXXX 监理单位：XXXX 设计单位：XXXX 4. 施工部署 现场概况 XXXX地下一层、地上五层，地上二层梁到六层梁需要钢梁加固。根据现场条件，只能
钢梁的施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
钢 梁 施 工 方 案 编制： 审核： 批准：
一、适用范围 适用于焦作电厂上大压小异地工程主厂房钢梁单项和综合安装。 二、引用标准 （1）钢结构工程施工质量验收规范（GB50205—2001）； （2）建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300—2001）； （3）工程测量规范（GB50026—1993）； （4）建筑钢结构焊接规程（JGJ81—2002）； （5）钢结构高强螺栓技术规程（JGJ82—1991）； （6）钢结构用高强度大六角头螺栓、螺母垫圈与技术条件（GB/T1228～1231—91）； 三、施工准备 1、技术准备 （1）编制安装施工组织设计及吊装方案，经审批后，认真向班组交底。 （2）检查地脚螺栓外露部分的情况，若有弯曲变形、螺牙损坏的螺栓，必须对其修正。 （3）建立基准控制点，将柱子就位轴线弹测在柱基表面，对柱基标高进行找平。 （4）建立复测制度，各基准点、轴线、标高等都要进行两次以上的复测，以误差最小为准。 （5）建立统一的测量仪器、钢尺等，并取得计量单位检定证明。
（6）根据图纸及现场实际情况确定钢结构安装的次序。 （7）熟悉图纸，了解钢构件间的节点。 2、材料准备 （1）按构件明细表核对进场构件的数量，查验出厂合格证及有关技术资料。 （2）检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。损坏和变形的构件应予以矫正或重新加工。被碰坏的防腐底漆应补涂，并再次检查办理验收。 （3）对构件的外形几何尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面等进行检查做出记录。 （4）构件应按安装顺序成套供应，现场堆放场地满足现场拼装及顺序安装的需要。在现场组拼时应搭设拼装平台。 （5）构件分类堆放，刚度较大的构件可以铺垫木水平堆放。多层叠放时垫木应在一条垂线上。钢梁和钢桁架宜立放，紧靠立柱，绑扎牢固。 （6）钢结构焊接施工之前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查，各项指标应符合现行国家标准和设计要求。检查焊接材料的质量合格证明文件、检验报告及中文标志等。对重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验。 3、主要机具 吊装机械（塔式起重机）、电焊机、焊钳、焊把线、垫木、垫铁、水准仪、钢尺、拉线、吊线等。 4、作业条件 （1）根据正式施工图纸及有关技术文件编制施工组织设计已审批。 （2）对使用的各种测量仪器及钢尺进行计量检查复验。
悬臂拼装钢梁法施工方案 一、施工总体方案 根据设计图纸和现场踏勘的有关资料，本桥钢梁架设采用悬臂拼装法施工。经过分析和我们的成熟经验，我们选择了预拼锚梁悬臂拼装，此法还有三种方案可供选择： 1、架设64米膺架梁64米锚梁（与墩相接的平衡梁），以墩为支点，64米平衡64米悬拼。 2、架设32米膺架梁，悬拼32米锚梁，64米平衡64米悬拼。 3、架设32米膺架梁，在墩前16米处设临时墩1座，以临时墩为支点，48米平衡悬拼。 对这三种方案进行了比较，我们认为，1、2两种方案的优点是临时设施少，缺点是要拼拆64米钢梁，提升吊机要调向拆装三次，故工期长；第三种方案的临时工程量比较大，但临时支墩可与提升吊机及32米膺架梁平行施工，并可减少锚梁的拼拆长度，故工期短。因此，我们决定采用第三种方案（见下图）。 预拼锚梁悬臂拼装法架梁的优点是： 1、受桥址自然条件的制约小，可以选择适宜存梁和预拼的场地施工。 2、拼梁设备可以一次性拼组，重复性利用，减少投入，缩短工期。
三种方案比选图 3、钢梁拼装与墩台施工同步进行，占用场地少，施工进度 快，质量高，效益好。 二、施工方法及操作要点 1、拼梁场预拼：对照预拼设计图，将节点板、拼接板、填板等小件在预拼场进行栓接。首先进行冲钉定位，然后用一部分拼装螺栓夹紧钣束，冲钉间隔成三角形布置，其数量约为栓孔数的20%~30%。预拼主要包括： （1）弦杆预拼：将弦杆一端的大节点板和弦杆中部的竖杆节点板连上，用拼装螺栓夹紧板层，打上总数30%的冲钉。
（2）纵梁的预拼：将两片纵梁单片连在一起，并连上与横梁间的连接板。 （3）上下平联及横联的预拼：将单独的杆件连接成一组上下平联或横联整体，并连接好与各部位拼装的连接板。各种部位预拼完成后，卸下桥上拼装的冲钉；对预拼已终拧的高强螺栓作终拧标记，标出桥上拼装部位、高强螺栓的长度及部件起吊重心，然后按照桥上拼梁顺序将拼好的部件通过运料平车倒至吊位处。 2、杆件倒运及吊装 （1）为了保证施工安全和拼梁的顺利，在杆件的运输和吊装时应针对不同的杆件采取不同的方法。杆件从堆放场用车运到预拼场，在预拼场吊装时，一般杆件要平装平放；预拼好的部件由运料平车运至吊位处待用。 （2）上弦杆吊装：两根钢丝绳捆扎，水平吊装，两翼缘垂直，大节点板竖直向下。 （3）下弦杆吊装：两根钢丝绳捆扎，水平吊装，两翼缘板垂直，大节点板竖直向上。 （4）斜杆吊装：一根千斤绳捆扎位置靠近上端，与水平线成60o夹角，下端系上保险钢丝绳，两翼缘与水平垂直。 （5）竖杆吊装：上端用两根钢丝绳捆扎，下端系上保险钢丝绳，杆件垂直起吊。 （6）纵梁吊装：四根钢丝绳捆扎或栓住防爬角钢孔眼，水平吊装。
一、结合现场实际情况，实行对以下部位进行加固： ○1A栋B3层楼板15~16/T~U 1200×550×200 ○2 A栋B3层楼板15~16/T~U 1200×600×200 ○3 B栋F5层楼板28~29/X ~Z 3000×700×300 ○4 C#栋四层楼板27~28/S~T 此处为梁加大 ○5 B栋B1层楼板29~30/Y ~Z 1000×600×300 ○6 A栋B2层U/17-18 ○7 A栋B2层W/17-18 对○1○2○3○4○5进行反上梁加固，将洞口上部以井字型焊接钢梁，将钢梁的两端每根端头用规格为M18@300高强化学锚栓植入剪力墙内或结构梁，每根钢梁的两边（工字钢中心约5cm处）打孔，各边以间距30cm 分别植入离强化学锚栓植入板体下部的3/4处，以完全拉紧板与钢梁，使之完全溶为一体。相同的洞口以相同的方法加固。○6○7采用粘钢板加固，具体施工方法按施工图纸与设计要求施工。 二.施工准备 1. 组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与单位作好变更鉴证手续。 2. 根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件，制定出施工方案，并提出材料计划。 3. 对钢梁加固楼板工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。
4. 钢梁加固楼板工程所使用的材料除应有质量证明书外，还应根据现行国家标准的规定作出复试检验，符合标准后方可使用。 5. 在钢梁加固楼板工程施工前，应对各工序的施工人员进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。 6. 钢梁进入现场需进行构件检验并合理堆放，以便于构件进入现场后顺利的安装。 三．施工进度安排 按照工期要求,钢结构工程部分在建筑施工的基础上保证工期计划，安排好施工进度，组织好施工。 四．主要施工机械设备 钢结构工程主要施工机械设备 1 半自动焊 2 二氧化碳气体保护焊 3 电焊机 4 扭矩扳手 5 气焊 五．钢结构制作与安装施工方法 钢结构制作： 本工程钢梁为40a“H”型钢，制作过程相对比较简单。 （一）．钢梁的加工制作 二）．H型钢梁的加工制作 工艺过程：
dP 绿城海南陵水项目（暂名）大一期公寓1组团型钢梁专项施工方案第一章工程概况 一、工程概述 工程名称：绿城海南陵水项目（暂名）大一期公寓i组团 建设单位：海南绿城高地投资有限公司 设计单位：浙江绿城建筑设计有限公司 施工单位：中天建设集团有限公司 建立单位：海南新世纪建设项目咨询管理有限公司 本工程位于海南省陵水县新村镇清水湾，基础呈弧形形状。本项目为公寓式住宅楼。本项目有8幢10?12层度假公寓及大地下室组成。总建筑面积94198.8韦。结构形式为框架结构，局部剪力墙，建筑高度为37.8米。 难点：大地下室X15/Y11 ?丫19、X16/Y11 ?丫19、X17/Y11 ?丫19、X24/Y11 ? Y19、X25/Y11?Y19、X26/Y11?Y19为大跨度型钢梁，截面尺寸为800 X 2000mm 工字型钢400 X 1650 X 20 X 36,梁底钢筋为17 40的钢筋，型钢梁腹部混凝土 浇筑。 二、编制依据 （一）本工程大地下室型钢梁设计图纸； （二）《混凝土结构施工质量验收规范GB50204-2002》 （三）《钢结构设计规范》（GB5001—2003） （四）中天建设集团有限公司企业标准《土建工程施工工艺标准》 （五）施工组织设计 （六）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） （七）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002） （九）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范》（JGJ82- 91） （十）《钢结构用扭剪型高强螺栓连接副技术条件》（GB363?3633） 第二章施工部署 一、总体部署
- 型钢—设，根据高支模方案计算书由专业的外架班组进行型钢梁支撑架的搭设、梁模板的加固，型钢梁钢筋绑扎按照设计图纸施工，砼次梁搁置在型钢主梁时按照设计节点进行合理穿腹，混凝土浇筑考虑到型钢梁钢筋比较多，经甲方确认型钢梁部位采用高标号细石混凝土。 二、施工流水的划分 由于地下室面积比较大，进行分区段施工，X15?X17轴型钢梁位于9段，X24?X26轴型钢梁位于11段。 第三章施工方法 型钢梁施工包括四个分部，分别为型钢安装、模板安装、钢筋绑扎及砼浇筑，每个分部工作按照相关规范进行施工。 一、型钢梁的吊装 钢梁吊装之前第一，要先做好预埋件的安装定位复查，即钢梁与混凝土柱的预埋件，钢梁与圆钢柱安装加劲板的连接。 第二，由于此处钢梁截面大，体积重吊装不方便。在钢梁吊装之前要在钢梁设计位置下底处搭设钢管架，以便钢梁吊至预定位置后放置。 第三，混凝土预埋件安装完毕复查无误后，将钢短梁与预埋件焊接。 第四，采用50吨吊车。 将钢梁吊至预埋件位置后放置钢管架上先与钢柱用高强螺栓连接另一端再与钢柱连接。 型钢梁模板安装 （1）、梁底支撑架搭设： 1、支架立杆下必须设置垫板（50X100X2000mm垫板），确保地基有足够的承载力。 2、可调托座安装应与钢管架立杆上下垂直，调节可调托座至支撑架要求的支撑高度，但可调托座的调节长度不得超过200mm顶托上使用双钢管进行承载。 -3、木 上皮不大于200mn处的立杆上，横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
目录 第一章概况 ..................................................................... 错误！未定义书签。 第一节编制说明 ........................................................... 错误！未定义书签。 第二节工程概况 ........................................................... 错误！未定义书签。第二章施工准备 ................................................................. 错误！未定义书签。 第一节组织机构 ........................................................... 错误！未定义书签。第三章施工部署 ................................................................. 错误！未定义书签。 第一节工程施工目标 ................................................... 错误！未定义书签。第四章主要施工方法......................................................... 错误！未定义书签。 第一节焊接H型钢的制作 .......................................... 错误！未定义书签。 第二节焊接过程及质量控制 ....................................... 错误！未定义书签。 第三节钢结构构件安装工艺 ....................................... 错误！未定义书签。第五章质量保证措施......................................................... 错误！未定义书签。 第一节质量管理 (14) 第二节质量标准 (15) 第六章安全及文明施工保证措施 (15) 第一节钢结构施工安全要求 (15) 第二节施工现场防火措施 (16) 第三节文明施工保证措施 (17)
目录 目录 (1) 第一章概况 (1) 第一节编制说明 (1) 第二节工程概况 (2) ,第二章施工准备 (3) 第一节组织机构 (3) 第三章施工部署 (4) 第一节工程施工目标 (4) 第四章主要施工方法 (4) 第一节焊接H型钢的制作 (4) 第二节焊接过程及质量控制 (7) 第三节钢结构构件安装工艺 (9) 第五章质量保证措施 (13) 第一节质量管理 (13) 第二节质量标准 (14) 第六章安全及文明施工保证措施 (14) 第一节钢结构施工安全要求 (14) 第二节施工现场防火措施 (15) 第三节文明施工保证措施 (16) 第一章概况 第一节编制说明 本施工方案是根据中国医科大学新校区建设工程-实验教学楼施工图纸编制的。方案中着重考虑钢结构作、安装、焊接、测量等各工序的施工方法以及质量、环境、安全等保证措施,同时考虑钢结构工程配合土建等相关专业施工，确保质量及工期。 1.1编制依据 中国医科大学新校区建设工程-实验教学楼施工图纸。 1.2执行的规范、规程、标准: 《钢结构设计规范》 (GB50017-2003)
《型钢混凝土组合结构技术规程》 (JGJ138-2001) 《建筑钢结构焊接技术规程》 (JGJ81-2002) 《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33-2001) 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》 (GB 11345-89) 《钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级》 (GB11345) 《建筑结构检测技术标准》 (GB/T50344-2004) 《钢结构工程施工质量验收规范》 (GB50205-2001) 《建筑工程施工质量验收统一标准》 (GB50300-2001) 第二节工程概况 2.1 工程概况: 中国医科大学新校区主体结构为型钢混凝土组合结构，钢结构工程安装施工高度在+19.5～+25.6m(绝对)标高范围内。 本工程主要构件为钢柱及钢梁其主要断面如下： 钢梁: H800*300*14*26；H600*200*12*16；H200*100*6*8； 2.2 材料 2.2.1 钢构件采用Q235B级钢，所有节点零件应结合图中标注以现场放样为准。 2.2.2钢构件连接: 1、手工焊Q235B钢时，采用E43型焊条。 其性能应符合《低合金焊条》（GB118-85）的规定。 结构的焊接均应严格遵照《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2002）的规定。 2、除特殊注明螺栓均采用10.9级摩擦型高强螺栓连接， 摩擦面进行喷砂（丸）处理，摩擦系数μ0.4.每个高强螺栓设计预定拉力155KN；螺栓孔均为钻孔，其孔径比螺栓公称直径大2mm. 3.钢结构制作安装时在以下部位应采用开坡口的全熔透焊缝，焊缝应符合二级焊缝的要 求。 柱板件之间的连接焊缝。
钢梁顶推施工方案 1、步履千斤顶构造及功能 N37-N25段落采用DX步履千斤顶系统，由于该段落的底板变宽设计特点，其顶推施工不仅需要能够向前方顶推，还需要步履千斤顶在过程中动态调整横桥向位置，保证钢梁底腹板交界线始终支撑于千斤顶中心线附近（本方案考虑最大中心偏移量7.5cm）。 1.1 DX步履千斤顶总介绍 顶推系统由DX步履式顶推系统、步履式顶推机横向调整系统两部分组成。其中DX步履式顶推系统主要由DX步履式顶推机、70Mpa变频同步控制液压泵站、电气控制系统等部分组成。同步控制精度可控制在2mm以内。 图1.1-1 DX步履式顶推系统组成示意图 1.2 DX步履千斤顶构造及主要功能参数 DX步履千斤顶针对本工程钢梁宽度大幅度变化的特点，进行了专项设计，通过在千斤顶外侧设置钢框架，实现临时转换支礅与千斤顶集成、纵向顶推与千斤顶横移一体化。其主要技术参数如下：重量约2t；单顶承载力400t（实际顶推过程最大支反力约280t）；纵向行程45cm；横向微调5cm。步履千斤顶最大水平顶推力为40t，为最大承载力的10%。千斤顶静摩阻力系数为0.07，动摩阻力系数为0.03，根据实际顶推过程单顶最大支反力280t计，顶推过程中最大静摩
阻力为280×0.07=19.6t，最大动摩阻力为280×0.03=8.4t，千斤顶顶推力满足顶推施工要求。 单套步履千斤顶分为外框架及千斤顶两部分，其构造及尺寸详见下图。 图1.2-1 DX步履千斤顶系统横断面图 图1.2-2 DX步履千斤顶系统效果图（含外框）
图1.2-3 DX千斤顶构造效果图 1.3 DX步履千斤顶自横移工作原理 DX步履千斤顶体系通过在千斤顶与外框架支架添加水平小顶，以外框架与千斤循环互动的模式实现自横移，详见如下流程图。 图 1.3-1 DX步履千斤顶系统自横移工作步骤 步 骤 一 步 骤 二 钢梁支撑在框架正上方，顶升油缸缩到 底，步履式顶推机坐落在外框架上 纠偏油缸往右顶推5cm，外框架位置不 动，步履式顶推机往左移动5cm 步 步 骤 三 步 骤 四 步履式顶推机顶升油缸顶起，外框架脱 离地面，受力体系转至步履式顶推机 纠偏油缸往左推5cm，外框架和上滑移面 一起往左移动5cm。如果需要继续往左移 动，则重复步骤一至步骤四。 如果需要往右移动，则纠偏油缸的逻辑 动作相反即可实现。 1.4 DX步履千斤顶纵向顶推原理 步履千斤顶纵向顶推工作流程如下图所示。