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ck6140数控车床毕业设计开题报告

ck6140数控车床毕业设计开题报告
ck6140数控车床毕业设计开题报告

郑州大学

本科生毕业设计(论文)开题报告

题目: CK6140数控机床主传动系统设计

指导教师:琚爱云职称:讲师

学生姓名:刘辉学号: 1002130250 专业: 2010级机械设计制造及其自动化

院(系):机电工程学院

2014年01月09日

毕业设计(论文)开题报告

结构设计开题报告

结构设计开题报告 开题报告要明确提出论文所要解决的具体学术问题,也就是论文拟定的创新点。以下是为大家推荐的结构设计开题报告,希望能帮到大家,更多精彩内容可浏览。 1.设计(或研究)的依据与意义: 本工程为某城区办公楼采用多层框架结构,为永久性建筑。该楼总建筑面积为8000㎡,拟建位置另行给定,抗震设防烈度为8度。 根据城市城市规划.建筑规模和要求以及现有的气象条件(气温.相对湿度.主导风向.基本雪压).工程场地地质条件.及材料供应和施工条件进行设计。西城区办公楼由主楼和会议中心两部分组成,主体结构为7层,内外装修均为一般装修。 相关设计依据: (1).《建筑地基设计规范》50007 (2).《混凝土结构设计规范》500010 (3).《建筑结构荷载规范》50009 (4)、《建筑抗震设计规范》500011 (5).《砌体结构设计规范》50003 (6).《房屋建筑制图统一标准》50001 (7).《建筑结构制图标准》、50105

(8).《建筑设计防火规范》50045-1995 (9).有关标准图集、相关教科书和及相关规定。 意义: 近年来框架结构在世界各地又有了很大的发展,许多城市普遍兴建了包括商场、住宅、旅馆、办公楼和多功能建筑等各种类型的框架建筑。土木工程专业学生毕业后参加或从事框架结构设计已成为必须面对的现实之一。 通过毕业设计对大学期间所学的知识做一个系统的总结和应用,通过自己对在熟悉任务书的基础上参观、比较同类建筑,查阅、搜集有关设计资料使我的所学的知识得以综合的应用,提高综合知识的应用能力,对所学过的知识得以系统的深化。并培养我独立解决建筑设计、结构设计的内容和步骤,及掌握建筑施工图结构施工图绘制的方法,为今后工作打下良好的基础。 同时毕业设计是学生在毕业前半年的最后学习和综合训练的实践性学习环节,是学习深化、拓宽、综合教学的重要过程;是学生学习、研究与实践成果的全面总结;是学生综合素质与实践能力培养效果的全面检验;是学生毕业及学位资格认定的重要依据;也是衡量高等教育质量和办学效益的重要评价内容。所以我们每一个毕业生都应该认真的努力完成自己的毕业设计,使自己成为社会需要的人才。

路桥方向毕业设计答辩题目及答案

路桥方向毕业设计答辩题目 试题一 1.何谓高速公路?有何特点? 答:高速公路是利用隔离设施分隔往返车流、全部采用立体交叉和全封闭式专供汽车高速安全行驶且通行能力特大的公路。 高速公路的特点:(1)行车速度高;(2)通行能力大;(3)设有中央分隔带;(4)立体交叉;(5)控制出入;(6)交通设施完备;(7)服务设施齐全;(8)投资大造价高;(9)用地面积大;(10)线形标准高。 2.桥梁由哪几部分组成? 答:桥梁主要由三个部分组成: 1) 桥跨结构(或称桥孔结构、上部结构)。 2) 支座系统。 3) 下部结构,它包括桥墩、桥台和桥墩基础 3. 常见的路基病害有哪几种? 答:路基的主要病害有路基沉陷、边坡滑塌、碎落和崩塌、路基沿山坡滑动、不良地质和水文条件造成的路基破坏。其中路基沉陷包括路基本身的压缩沉降和地基的沉陷,边坡滑塌包括溜方和滑坡。 试题二 1.设置缓和曲线的目的是什么? 答:(1)有利于司机操纵方向盘; (2)消除离心力的突变; (3)完成超高和加宽的过渡。 2. 公路基本建设项目通常有几种设计,包括哪些设计文件,各适用于什么工程? 答:公路基本建设项目通常有一阶段设计、两阶段设计、三阶段设计三种设计。包括一阶段施工图设计,适用于方案明确的简单小型项目,两阶段初步设计和施工图设计,适用于一般工程项目,三阶段初步设计、三阶段技术设计、三阶段施工图设计,适用于技术复杂的大型项目。

3.梁桥施工可分为哪两大类? 答:1) 就地浇筑法 它是通过直接在桥面搭设支架,作为工作平台,然后在其上面立模浇筑梁体结构。这种方法适用于两岸桥墩不太高的引桥和城市高架桥,或靠岸边水不太深且无通航要求的中小跨径桥梁。 2) 预制安装法 当同类桥梁跨数较多、桥墩又较高、河水又较深且有通航要求时,通常便将桥跨结构用纵向竖缝划分成若干个独立的构件,放在桥位附近专门的预制场地或者工厂进行成批制作,然后将这些构件适时地运到桥孔处进行安装就位。通常把这种施工方法称作预制安装法。它的优缺点恰与就地浇筑法相反。 试题三 1. 试述水泥混凝土路面有哪些优缺点。 答:优点:强度高、稳定性好、耐久性好、有利于夜间行车; 缺点:对水泥和水的需要量大;有接缝、影响行车舒适性;开放交通较迟;修复困难。 2. 施工组织的原则是什么,保持连续性的意义是什么? 答:施工组织的原则是:施工过程的连续性,施工过程的协调性、施工过程的均衡性、施工过程的经济性。保持施工过程连续性的意义是:可以缩短建设周期,减少在制品数量,节省流动资金,可以避免产品在停放等待时引起的损失,对提高劳动生产率,具有很大的经济意义。 3. 什么是结构的安全等级?建筑结构功能要求有哪些? 答:我国根据建筑结构破坏时可能产生的后果严重与否,分为三个安全等级。功能要求:(1)安全性的要求;(2)适用性的要求;(3)耐久性的要求。 试题四 1.简答圆曲线设置加宽的原因及条件。 答:(1)汽车在曲线上行驶时,各个车轮的轨迹半径是不相等的。后轴内侧车轮的行驶轨迹半径最小,前轴外侧车轮的行驶轨迹半径最大,因而需占用更宽一些

王信华开题报告螺纹轴的数控加工工艺设计与仿真加工

王信华开题报告螺纹轴的数控加工工艺设计与仿真 加工 Modified by JEEP on December 26th, 2020.

毕业设计(论文)开题报 告 学生姓名:王信华学号: 专业:机电一体化 系(院):机电与汽车工程系 毕业设计题目:螺纹轴的数控加工工艺设计与仿真加工 指导教师:刘萍萍职称: 2012年 3 月 15 日 开题报告填写要求 1.开题报告(含“文献综述”)作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。 此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论 文)工作前期内完成,经指导教师签署意见及所在专业 审查后生效; 2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式(可从教务处网页上下 载)打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时 交给指导教师签署意见; 3.“文献综述”应按论文的格式成文,并直接书写(或打印)在本开题报告第一栏目内,学生写文献综述 的参考文献应不少于5篇(不包括辞典、手册); 4.有关年月日等日期的填写,应当按照国标GB/T 7408—94《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间 表示法》规定的要求,一律用阿拉伯数字书写。如

“2004年3月15日”或“2004-03-15”。

毕业设计(论文)开题报告 1.结合毕业设计(论文)课题情况,根据所查阅的文献资料,每人撰写1000字左右的文献综述: 文献综述 随着科学技术的飞速发展和经济竞争的日趋激烈,产品更新的速度越来越快,多品种、中小批量生产的比重明显增加。同时,随着航空工业、汽车工业和轻工业消费品生产的高速增长,复杂形状的零件越来越多,精度要求也越来越高。此外,激烈的市场竞争要求产品研制、生产周期越来越短,传统的加工设备和制造方法已难以适应这种多样化、柔性化与复杂形状零件的高效、高质量加工要求。因此,近几十年来,世界各国十分重视发展能有效解决复杂、精密、小批量、多变零件加工的数控加工技术。在机械制造业中,大量采用以微电子技术和计算机技术为基础的数控技术,并将机械技术与现代控制技术、传感检测技、信息处理技术、网络通信技术有机地结合在一起,使其生产方式发生了革命性变化。目前数控技术和数控机床正不断更新换代,向高速度、多功能、智能化、开放型以及高可靠性等方面迅速发发展。数控技术的应用和数控机床的生产量已成为衡量一个国家工业化程度和技术水平的得要标志。 1949年,美国帕森斯公司与美国麻省理工学院(MIT)开始共同研究,并于1952年试制成功第一台三坐标数控铣床,当时的数控装置采用电子管元件。 1959年,数控装置采用了晶体管元件和印刷电路板,出现带自动换刀装置的数控机床,称为加工中心( MC Machining Center),使数控装置进入了第二代。, 1965年,出现了第三代的集成电路数控装置,不仅体积小,功率消耗少,且可靠性提高,价格进一步下降,促进了数控机床品种和产量的发展。 60年代末,先后出现了由一台计算机直接控制多台机床的直接数控系统(简称 DNC),又称群控系统;采用小型计算机控制的计算机数控系统(简称 CNC),使数控装置进入了以小型计算机化为特征的第四代。 1974年,研制成功使用微处理器和半导体存贮器的微型计算机数控装置(简称 MNC),这是第五代数控系统。 20世纪80年代初,随着计算机软、硬件技术的发展,出现了能进行人机对话式自动编制程序的数控装置;数控装置愈趋

土木工程框架结构毕业设计开题报告

土木工程框架结构毕业设计开题报告

毕业设计(论文)开题报告 学生姓名:学号: 所在学院:土木学院 专业:土木工程 设计(论文)题目:常州市某培训中心实训大楼指导教师: -1-11

毕业设计(论文)开题报告 1.结合毕业设计(论文)课题情况,根据所查阅的文献资料,每人撰写字左右的文献综述: 文献综述 课题的目的及意义(含国内外的研究现状分析或设计方案比较、选型析等) 毕业设计是一个总结性的教学环节,是学生全面系统地融汇所学理论知识和专 业技能并运用于解决实际问题的过程。经过本教学环节,要加深学生对所学基本理 论知识的理解,培养学生综合分析和处理问题的能力以及设计创新精神,使学生得到 有关单位工程建设从方案制定到施工组织的全过程系统性的训练。经过毕业设计这一 重要的教学环节,培养土木工程专业本科毕业生正确的理论联系实际的工作作风,严 肃认真的科学态度。毕业设计要求我们在指导老师的指导下,独立系统的完成一项工 程设计,解决与之有关的所有问题,熟悉相关设计规范、手册、标准图以及工程实践 中常见的方法,具有实践性、综合性强的显著特点。因此毕业设计对于培养学生初步 的科学研究能力,提高其综合运用所学知识分析问题、解决问题能力有着重要意义。 在完成本次毕业设计过程中,我们需要运用感性和理性知识去把握整个建筑的处理, 这其中就包括建筑外观和结构两个方面。还需要我们更好的了解国内外建筑设计的发 展的历史、现状及趋势,更多的关注这方面的学术动态,以及我们在以后的土木工程 专业发展的方向。同时积极、独立的完成本次毕业设计也是为今后的实际工作做出的 必要的准备。 一、研究现状 土木工程是建造各类工程设施的科学,技术和工程的总称。土木工程是伴随着人类社会的发展而发展起来的。它所建造的工程设施反映出各个历史时期社会经济、文化、科学、技术发展的面貌,因而土木工程也就成为社会历史发展的见证之一。土木工程在中国能够分为:建筑工程、桥梁工程、公路和城市道路工程、铁路工程、隧道工程、水利工程、港口工程、给水和排水工程、环境工程。作为土木工程专业的学

土木工程专业路桥毕业设计答辩题目

1、混凝土的缺陷有哪些?产生的原因主要是什么? 答:(1)麻面:模板未清理干净、湿润不足、漏浆、振捣不实以及养护不好。 (2)蜂窝:配合比不准确、浆少石多、搅拌不匀、浇筑方法不正确、模板漏降。 (3)孔洞:骨料粒径过大或钢筋配置过密、混凝土流动性差、振捣不实。 (4)掉角:模板未充分湿润、拆模过早或拆模后保护不好。 2、什么是混凝土的冬季施工?冬季施工应采用哪些措施? 答:当室外气温连续5天稳定低于5摄氏度时,即进入冬季施工。冬季施工应优选硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不应低于425号;对水或骨料进行加热,采用冬季养护措施等。 3、施工组织设计分为哪几类?你所做的设计属于哪一类? 答:施工组织设计分为三类:施工组织总设计、单位工程施工组织设计、分部分项工程的作业设计。我们所做的是单位工程的施工组织设计。 4、施工组织设计的内容主要包括哪些? 答:施工方案、施工平面图、施工进度计划。 5、单位工程施工平面图的设计内容包括哪些? 答:已建和拟建的建筑物、塔吊和井架的位置及混凝土搅拌站的位置、临时设施的位置和面积。(道路、材料构件的仓库、办公室、临时水电气、消防设施等。) 6、如果某个工程给定了合同工期,而你所做出进度计划的工期大于合同工期,应如何调整? 答:应该压缩关键线路上可以压缩的工作的持续时间或者使工作尽可能搭接,以满足工期的要求。 7、现场常用的施工进度计划有哪两种形式?各有何主要优缺点? 答:有横道图和网络图两种。横道图比较直观,但不能反映工作间复杂的逻辑关系。网络图能反映工作间的逻辑关系,关键工作和关键线路等。 8、沥青的三大指标是什么? 答:针入度(粘性)、延度(塑性)和软化点(温度敏感性) 9、什么是沥青混合料?按集料的最大粒径可分为哪几种类型? 答:沥青混合料是由沥青、粗细集料和矿粉按一定比例拌和而成的一种复合材料。 分为:特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式和砂粒式沥青混合料。 10、路基工程和桥梁工程的工程地质问题有哪些? 答:1) 路基的主要工程地质问题有: ①路基边坡稳定性 ②路基基底稳定性

车床用手动中心架结构设计-开题报告

本科毕业设计(论文)开题报告 学生姓名 指导教师姓名 课题来源 D.自拟课题课题性质 A.工程设计课题名称车床用手动中心架结构设计 毕业设计的内容和意义 采用通过对传统中心架与专用中心架的对比,进行手动中心架结构的设计,使其满足工人在各种环境中实际加工工件时的要求。 毕业设计的具体内容: 1、外文翻译需要上网查阅各种文献,挑选出适合自己的外文原文,并且进行符合原文原意的中文翻译; 2、编写开题报告,从对本课题研究的意义,文献综述,研究内容,研究计划,特色与创新几个方面来进行开题报告的编写; 3、完成毕业设计论文15000字的任务要求, (1)中心架主要零件包括:中心架支架、中心架体、安装板、球形螺栓、轴、套、锁紧块、压板等 (2)机械制图 a CAD绘制中心架装配图1号 1张 b CAD绘制零件图纸,零件CAD图纸折合0号1.5张(约15个零件) (3)设计计算 a压板锁紧力计算 b中心架整体拖动力的计算, c确定中心架支撑范围) (4)技术经济分析 a翻译有关外文 b课题成本计算 (5)翻译有关外文资料

毕业设计的内容和意义 本课题对手动中心架进行了设计,其意义如下: 1.在对这次毕业设计的课题进行了初步了解之后,随着普通车床和数控车床的不断发展,车床在加工长径比较大的细长杆件时,中心架是必不可少的辅助部件。 2.现有车床中心架的优点: 结构简单、使用方便等,但实际使用表明还存在许多的不足如卡爪易磨损,装夹不可靠,刚度达不到使用标准。 3.大学四年学习了很多的专业课知识,比如机械原理,数控机床,金属材料的加工与热处理,材料力学,理论力学等,本人在进行课程设计的过程中学会了如何利用书本上的知识来发现问题—分析问题—解决问题。经过了各种实习的磨练,从一开始什么都不懂,到拿到具体的课题就明白从哪个角度着手,再分析实际加工过程所要遇到的一些问题。将理论与实际相结合,从而完成每一个课程设计任务,同时也为自己毕业以后参加工作打下一个坚实的基础。 4.毕业设计是大学生涯最后一个环节,本次课题的设计,我们需要查找关于该课题的很多文献,通过对各类文献的比较,我们可以了解中心架目前发展趋势,所处的水平,从而总结出我们自己的一些观点。

土木工程框架结构毕业设计开题报告

毕业设计(论文)开题报告学生姓名:学号: 所在学院:土木学院 专业:土木工程 设计(论文)题目:常州市某培训中心实训大楼 指导教师: 2013-1-11

毕业设计(论文)开题报告 1.结合毕业设计(论文)课题情况,根据所查阅的文献资料,每人撰写2000字左右的文献综述: 文献综述 课题的目的及意义(含国内外的研究现状分析或设计方案比较、选型 析等) 毕业设计是一个总结性的教学环节,是学生全面系统地融汇所学理论知识和专业技能并运用于解决实际问题的过程。通过本教学环节,要加深学生对所学基本理论知识的理解,培养学生综合分析和处理问题的能力以及设计创新精神,使学生得到有关单位工程建设从方案制定到施工组织的全过程系统性的训练。通过毕业设计这一重要的教学环节,培养土木工程专业本科毕业生正确的理论联系实际的工作作风,严肃认真的科学态度。毕业设计要求我们在指导老师的指导下,独立系统的完成一项工程设计,解决与之有关的所有问题,熟悉相关设计规范、手册、标准图以及工程实践中常用的方法,具有实践性、综合性强的显着特点。因此毕业设计对于培养学生初步的科学研究能力,提高其综合运用所学知识分析问题、解决问题能力有着重要意义。在完成本次毕业设计过程中,我们需要运用感性和理性知识去把握整个建筑的处理,这其中就包括建筑外观和结构两个方面。还需要我们更好的了解国内外建筑设计的发展的历史、现状及趋势,更多的关注这方面的学术动态,以及我们在以后的土木工程专业发展的方向。同时积极、独立的完成本次毕业设计也是为今后的实际工作做出的必要的准备。 一、研究现状 土木工程是建造各类工程设施的科学,技术和工程的总称。土木工程是伴随着人类社会的发展而发展起来的。它所建造的工程设施反映出各个历史时期社会经济、文化、科学、技术发展的面貌,因而土木工程也就成为社会历史发展的见证之一。土木工程在我国可以分为:建筑工程、桥梁工程、公路和城市道路工程、铁路工程、隧道工程、水利工程、港口工程、给水和排水工程、环境工程。作为土木工程专业的学生,深知土木工程设计范围之广,以及和社会生活联系之密切。我们在校只是学习了土木工程这一个

路桥专业毕业设计论文宁江至善门一级公路第一标段初步设计

摘要 本设计为宁江至善门一级公路第一标段初步设计(K0+000.00-K1+535.842)路段的初步设计。设计时速为80m/h,设计年限为15年。 说明书中包括线路线的平、纵、横设计、路基设计、挡土墙设计、边坡防护设计、路基路面排水设计、路面设计,主要参考文献等。 结合已知资料和文献,在整个过程中按照各相关的规范标准进行设计。在线形设计阶段中,遵循选线原则对路线方案做深入、细致的研究,做到尽量少占农田,并与周围环境相协调,尽量设计一天方便周围居民的路线。最后,从方案中选择一条符合设计要求、经济合理的最优方案。本选线避开了高压线的拆迁和低路线以致占用过多的农田。在线形设计部分,综合考虑了平曲线的优化及平曲线与竖曲线的“平包竖”组合力求达到优化设计。对于挡土墙,则是采用极限状态分项系数法来设计。本设计路面采用沥青混凝土路面。 关键词:一级公路;平纵横设计;路堤挡土墙;路面设计。

ABSTRACT This design is a series of bid to First class road in ningjiang, the first preliminary design (K0+000.00-K1+535.842)sections of the preliminary design. Design speed of 80 km/h, fixed number of year for 15 years. Instructions are included in the line of flat, vertical, horizontal design, roadbed design, retaining wall design, slope protection design, roadbed drainage design and pavement design, the main references, etc. Combined with the known data and documents, according to the standard of the relevant standards in the whole process to carry on the design. In the stage of the geometric design, follow the principle of line selection of route schemes to do in-depth and meticulous research, to do as little as possible of farmland, and in harmony with the surrounding environment, try to design a day convenient route of surrounding residents. Finally, from the scheme choosing a comply with the design requirements, the economic and reasonable optimal solutions. This avoids the high tension line to select the demolition and low route that takes up too much of the farmland. In the linear part design, considering the optimization of plane curve and plane curve and vertical curve \"flat bag vertical\" combination optimization design to achieve. For the retaining wall, is the limit state subentry coefficient method is used to design. The design of pavement with asphalt concrete pavement. Key words: First class road;Flat vertical and horizontal design; Embankment retaining wall;Pavement design.

数控开题报告范文

数控开题报告范文 (文章一):数控专业开题报告附件二:xx科技大学2xx届数控技术专业毕业设计(论文)开题报告开题是否通过请指导教师在括号内打“ √” (文章二):数控加工中心开题报告毕业设计(论文)开题报告题目:立式加工中心设计(总体设计、主轴箱设计、Z方向进给系统设计)学生姓名:许丽松学号:070501216 专业:机械设计制造及其自动化指导教师:陈征宇(副教授)2xx年月日1 文献综述 1.1 数控加工中心的概述及发展随着计算机技术的高速发展,传统的制造业开始了根本性变革,各工业发达国家投入巨资,对现代制造技术进行研究开发,提出了全新的制造模式。目前,数控技术正在由专用型封闭式开环控制模式向通用型开放式实时动态全闭环控制模式发展。数控加工中心也应运而生。在现代制造系统中,数控技术是关键技术,它集微电子、计算机、信息处理、自动检测、自动控制等高新技术于一体,具有高精度、高效率、柔性自动化等特点,对制造业实现柔性自动化、集成化、智能化起着举足轻重的作用。加工中心(Machining Center,简称MC)是一种备有刀库,具有自动换刀功能,是对工件一次装夹后进行多工序加工的数控机床。它是适应省力、省时和节能的时代要求而迅速发展起来的,它是综合了机械技术、电子技术、计算机软件技术、起动技术、拖动技术、现代控制理论、测

量及传感技术以及通讯诊断、刀具和应用编程技术的高技术产品,将数控铣床、数控镗床、数控钻床的功能并聚集在一台加工设备上,且增设有自动换刀装置和刀库,可在一次安装工件后,数控系统控制机床按不同工序自动选择和更换刀具,自动改变机床主轴转速、进给量和刀具相对工件的轨迹及其他辅助功能;依次完成多面和多工序的端平面、孔系、内外倒角、环形槽及攻螺纹等加工。由于加工中心能集中完成多种工序,因而可减少工件装夹、测量和调整时间,减少工件周转、搬运存放时间,使机床的切削利用率高于通用机床3~4倍,达80%以上。所以说,加工中心不仅提高了工件的加工精度,而且是数控机床中生产率和自动化程度的综合性机床。 1.2 加工中心的特点与应用 1. 2.1 加工中心的特点加工中心是典型的集高新技术于一体的机械加工设备,它的发展代表了一个国家的设计、制造水平,因此,在国内外企业界都受到高度重视。目前,加工中心已成为现代机床发展的主流方向,广泛应用于机械制造业。与普通机床相比,有如下几个突出的特点:(1)具有至少三个轴的点位直线切削控制能力。现在已经具有三个轴以上的连续控制能力,能进行轮廓切削。(2)具有自动刀具交换装置(A TC),这是加工中心的典型特征,是进行多工序加工的必要条件。自动刀具交换装置能大大提高加工效率。(3)具有自动分度工作台和数控转台。后者能以很小的当量任意分度,这种转动的工作台与卧式主轴配合,对工件的各种垂直加工面有最好的接

(完整版)土木工程毕业设计开题报告

题目:学生公寓 学院:应用技术学 院 专业:土木工程 学生姓名:李唯一学号: 指导老师:陈金陵、唐亮、农金龙、罗舟 2014年 3 月10 日

毕业设计(论文)开题报告1.文献综述:结合毕 业设计(论文)课题情 况,根据所查阅的文献 资料,每人撰写2500 字以上的文献综述,文 后应列出所查阅的文 献资料。

文献综述一、引言 建筑是人类最早的生产活动之一,是在一定的历史条件下,随着社会生产力发展而形成发展的。由于经济的发展、土地的减少,现代建筑趋向于多高层建筑,而砌体结构存在自重大、砌筑工作相当繁重、抗拉抗弯性能低、粘土砖用量很大,往往占用农田,影响农业生产等缺点,现代建筑多采用框架结构、框剪结构、框筒结构等结构体系。近年来框架结构在世界各地又有了很大的发展,许多城市普遍兴建了包括商场、住宅、旅馆、办公楼和多功能建筑等各种类型的框架建筑[1]。 土木工程专业学生毕业后参加或从事框架结构设计已成为必须面对的现实之一。而框架结构是多高层建筑的一种主要结构形式。框架结构

有钢筋混凝土框架和钢框架,而钢筋混凝土框架在教育建 筑中较为常用。框架结构内部可用轻型材料分隔,许多轻型、隔热、隔音材料不断出现,绿色建材不断涌现[2]。 我的毕业设计是做框架 结构,需要对该结构具有较为深入的了解。该学生的建筑要求设计4000平米左右,五~六层。建筑设计要求建筑物功能分区合理,布置适宜,满足各项使用功能要求;结构设计要求结构布置合理,构件设计安全经济合理。 二、建筑设计[3] 1、学生宿舍建筑的功能要求 宿舍的功能主要是满足学生睡眠、休息、学习、交往、研讨、储存及做饭用膳等多种要求。标准不同,则功能有所增减,但基本上可以归纳为住宿、学习及社交三大功能。学生宿舍需要的

数控机床开题报告

开题报告 概述 数控机床是集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。是机械制造设备中具有高精度、高效率、高自动化和高柔性化等优点的工作母机。数控机床的技术水平高低及其在金属切削加工机床产量和总拥有量的百分比是衡量一个国家国民经济发展和工业制造整体水平的重要标志之一。数控车床是数控机床的主要品种之一,它在数控机床中占有非常重要的位置,几十年来一直受到世界各国的普遍重视并得到了迅速的发展。 我国数控车床从20世纪70年代初进入市场,至今通过各大机床厂家的不懈努力,通过采取与国外著名机床厂家的合作、合资、技术引进、样机消化吸收等措施,使得我国的机床制造水平有了很大的提高,其产量在金属切削机床中占有较大的比例。目前,国产数控车床的品种、规格较为齐全,质量基本稳定可靠,已进入实用和全面发展阶段。 根据不同的市场定位和需求,数控车床可分为经济型数控车床和全功能型数控车床。下面结合宝鸡机床厂数十年研制和生产数控车床的经验和实践,谈谈我国数控车床在结构方面的现状及今后数控车床的整体发展趋势。 一、数控车床的现状 1. 床身和导轨 (1)床身 机床的床身是整个机床的基础支承件,是机床的主体,一般用来放置导轨、主轴箱等重要部件。床身的结构对机床的布局有很大的影响。按照床身导轨面与水平面的相对位置,床身有图1所示的5种布局形式。一般来说,中、小规格的数控车床采用斜床身和平床身斜滑板的居多,只有大型数控车床或小型精密数控车床才采用平床身,立床身采用的较少。平床身工艺性好,易于加工制造。由于刀架水平放置,对提高刀架的运动精度有好处,但床身下部空间小,排屑困难;刀架横滑板较长,加大了机床的宽度尺寸,影响外观。平床身斜滑板结构,再配置上倾斜的导轨防护罩,这样既保持了平床身工艺性好的优点,床身宽度也不会太大。斜床身和平床身斜滑板结构在现代数控车床中被广泛应用,是因为这种布局形式具有以下特点: ☆容易实现机电一体化; ☆机床外形整齐、美观,占地面积小; ☆容易设置封闭式防护装置; ☆容易排屑和安装自动排屑器; ☆从工件上切下的炽热切屑不至于堆积在导轨上影响导轨精度; ☆宜人性好,便于操作; ☆便于安装机械手,实现单机自动化。 例如,宝鸡机床厂设计生产的CJK6140H系列简式数控车床采用的是平床身平滑板结构;CK75系列全功能数控车床采用的是后斜床身斜滑板结构。而我们刚刚研制开发完成的CK535D全功能数控倒置立式车床,采用的是直立床身直

数控毕业设计开题报告

数控毕业设计开题报告 作为一名数控专业的学生,在我们完成自己的毕业设计的时候,我们知道怎么样书写一份开题报告吗?以下是小编为大家整理好的数控毕业设计开题报告范文,欢迎大家阅读参考! 数控技术毕业论文开题报告范文【1】数控技术是一门集计算机技术、自动化控制技术、测量技术、现代机械制造技术、微电子技术、信息处理技术等多学科交叉的综合技术,是近年来应用领域中发展十分迅速的一项综合性的高新技术。它是为适应高精度、高速度、复杂零件的加工而出现的,是实现自动化、数字化、柔性化、信息化、集成化、网络化的基础,是现代机床装备的灵魂和核心,有着广泛的应用领域和广阔的应用前景。 随着计算机技术的高速发展,传统的制造业开始了根本性变革,各工业发达国家投入巨资,对现代制造技术进行研究开发,提出了全新的制造模式。在现代制造系统中,数控技术是关键技术,它集微电子、计算机、信息处理、自动检测、自动控制等高新技术于一体,具有高精度、高效率、柔性自动化等特点,对制造业实现柔性自动化、集成化、智能化起着举足轻重的作用。目前,数控技术正在发生根本性变革,由专用型封闭式开环控制模式向通用型开放式实时动态全闭环控制模式发展。在集成化基础上,数控系统实现了超

薄型、超小型化;在智能化基础上,综合了计算机、多媒体、模糊控制、神经网络等多学科技术,数控系统实现了高速、高精、高效控制,加工过程中可以自动修正、调节与补偿各项参数,实现了在线诊断和智能化故障处理。 长期以来,我国的数控系统为传统的封闭式体系结构,CNC只能作为非智能的机床运动控制器最新数控技术毕业论文开题报告范文最新数控技术毕业论文开题报告范文。加工过程变量根据经验以固定参数形式事先设定,加工程序在实际加工前用手工方式或通过CAD/CAM及自动编程系统进行编制。CAD/CAM和CNC之间没有反馈控制环节,整个制造过程中CNC只是一个封闭式的开环执行机构。在复杂环境以及多变条件下,加工过程中的刀具组合、工件材料、主轴转速、进给速率、刀具轨迹、切削深度、步长、加工余量等加工参数,无法在现场环境下根据外部干扰和随机因素实时动态调整,更无法通过反馈控制环节随机修正CAD/CAM中的设定量,因而影响CNC的工作效率和产品加工质量。由此可见,传统CNC系统的这种固定程序控制模式和封闭式体系结构,限制了CNC向多变量智能化控制发展,己不适应日益复杂的制造过程,因此,大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为我们国家加速经济发展、提高综合国力和国家地位的重要途径。 数控技术的应用不但给传统制造业带来了革命性的变

土木工程 毕业设计开题报告

学号毕业设计开题报告 课题名称:岳阳市恒大名都会所设计 (方案一) 学生姓名: 系别:建筑与化学工程系 专业:土木工程08级 指导教师: 2012年2月14日

一、综述国内外对本课题的研究动态,说明选题的依据和意义:(一)国内外对本课题的研究动态: 商务会所为广大的商务精英提供一个交流,互助的平台,让会员之间结成长期合作的战略伙伴关系。并以紧密联合体的形式去拓展市场,最大限度地相互支持,共同走可持续化发展的道路! 商务会所服务人群定位为商务人士,中小企业,艺术家和中等收入以上有一定文化品位人群。那么根据此次的设计题目,以及结合任务书所给定的各项条件,选择框架结构比较合理并且切合实际。 我国多层框架结构发展主要表现有采用轻质高强结构的设计,发展新兴先进的施工工艺,尤其在高层建筑领域的快速发展,提高效益和经济。 国外,在发达国家,多层混凝土框架结构已经形成各种不同的多功能建筑结构体系和工厂化生产体系同步发展的趋势。随着机械化生产不断提升,节约大量人力、材料、时间。结构材料也朝高强、轻质、多功能方向发展,如高性能混凝土的大量应用和发展;框架结构体系大跨度、大空间通用化方向发展。

(二)依据和意义: 国内外研究依据: 框架结构由梁柱构成,构件截面较小,因此框架结构的承载力和刚度都较低,它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁,楼层越高,水平位移越慢,高层框架在纵横两个方向都承受很大的水平力,这时,现浇楼面也作为梁共同工作的,装配整体式楼面的作用则不考虑,框架结构的墙体是填充墙,起围护和分隔作用,框架结构的特点是能为建筑提供灵活的使用空间,可提供较大的使用空间,也可构成丰富多变的立面造型。国外多用钢为框架材料,而国内主要为钢筋混凝土框架,框架结构可通过合理的设计,使之具有良好的延性,成为“延性框架”,在地震作用下,这种延性框架具有良好的抗震性能。 [1]钢筋混凝土多层框架结构作为一种常用的结构形式,具有传力明确、结构布置灵活、抗震性和整体性好的优点,目前已被广泛地应用于各类多层的工业与民用建筑中。随着社会的发展,多层框架结构的建筑越来越多了。但随着结构高度增加,水平作用使得框架底部梁柱构件的弯矩和剪力显著增加,从而导致梁柱截面尺寸和配筋量增加,到一定程度,将给建筑平面布置和空间处理带来困难,影响建筑空间的正常使用,在材料用量和造价方面也趋于不合理。框架结构住宅是指以钢筋混凝土浇捣成承重梁柱,再用预制的加气混凝土、膨胀珍珠岩、浮石、蛭石、陶烂等轻质板材隔墙分户装配成而的住宅。适合大规模工业化施工,效率较高,工程质量较好。 [2]框架结构房屋的布置应对称、均匀,减小抗侧刚度中与水平荷载合力作用线的距离,减小结构重心和刚度中心之间的距离,以减小结构发生的扭转。由于框架构件截面较小,抗侧刚度较小,在强震作用下结构整体位移和层间位移都较大,容易产生震害。此外,非结构性破坏如填充墙、建筑装修和设备管道等破坏较严重。因而其主要适用于非抗震区和层数较少的建筑,抗震设计的框架结构除需加强梁、柱和节点的抗震措施外,还需注意填充墙的材料以及填充墙与框架的连接方式等,以避免框架变形过大时填充墙的破坏。框架结构是柔性结构,有水平位移,房屋的总水平位移越大,人的感觉越不舒服,而层间位移会影响建筑物的装修和隔墙开裂,因而对这两种

路桥专业毕业设计总结

路桥专业毕业设计总结 在我们走入新时期的这段时间,我们要对自己过去的思想和行为进行了反思,对曾经被视为经验的观点和做法进行了重新审视,现将在反思中得到的体会总结出来,以求与同行共勉。下面是小编为您带来的是路桥专业毕业设计总结相关内容,希望对您有所帮助。 历经三个多月奋斗,我的毕业设计终于要画上了一个圆满的句号,心中有成功的喜悦,也有一丝将要离开的悲伤;有豁然开朗、柳暗花明的惊喜,也有在不知不觉中发现天亮的疲倦。大学四年的成果终于出来了,虽然其中还有许多不成熟的想法,甚至是不符合实际的设计,但它是我从事本专业的第一个台阶,它也表明在老师的教导下,我的羽翼已渐丰满,从某种程度上说了代表了我从事本专业的能力,明天我将会拥有另一份属于自己的天空了。 我踏踏实实地走完了本次设计的全过程,从查找资料写开题报告、选线、结构部分设计,从说明书的编写到施工图的设计,直到现在写这份总结,这全过程给我一种最大的感受是设计的严肃性,设计是一项繁重而严肃的事情,它要求一丝不苟,它也要求实事求是,它还要求灵活创新,也许正因为这种。也许正因为这种灵活性和严肃性,使我在本次设计中受益匪浅,也使我明白了一个道理:理论在实践中被掌握,也在实践中成长。

自始至终,我都本着认真、负责、求实、创新的态度,并付出极大的热情,力求做得更好。从某种意义上说,计算机基本上就是设计工作的以后用来吃饭的“饭碗”,因此在设计中,充分利用了计算机功能:上网查阅本专业最新的资料和信息,使用AutoCAD 、纬地道路等道路专业软件进行计算绘图,从而大大简便了设计过程,并学到了许多计算机知识。 思索通过本次设计,一方面使我开阔了视野,扩大了知识面,增加了很多在课堂上学不到的知识内容,拓宽了自己独立思考、分析、判断问题的能力,也锻炼了我在完成一个任务时和别人的协调、合作能力,还培养了自己的耐心和毅力,和遇到问题迎难而上的勇气。在短短的三个月内,我圆满的完成了设计任务书里的各项内容。同时通过这次设计,使我对本专业有了更加深入的认识,也使我对建筑这个行业有了更加明确的认识。 由于本人能力有限,时间仓促,本设计中不足之处,谢谢各位老师、同学批评指正,有待日后改正。

路桥毕业设计

论文类别专题论文 路桥工程学院 毕业论文 盖板涵洞施工 指导教师黄鑫 学生姓名何先锋 专业名称道路与桥梁工程技术(桥隧方向) 班级名称桥隧1204班 二〇一五年三月

目录 实习初期感想 (3) 第一章、工程概况 (4) 一、工程概况 (4) 二、施工组织机构 (6) 三、施工进度计划安排 (6) 四、人员、劳力及机械设备安排 (6) 第二章、盖板涵施工 (8) 一、施工顺序 (8) 二、施工方案 (8) (一)、施工准备 (8) (二)、涵洞基础及轴线测量放样 (9) (三)、基坑开挖 (9) (四)、基础施工 (10) (五)、台身施工 (10) (六)、盖板施工 (12) (七)、台背回填 (17) 三、施工过程中应注意的问题 (18) 第三章、施工质量、安全、环境及文明施工保证措施 (19) 一、施工质量控制 (19) 二、质量保证体系 (21) 三、文明施工与安全保证措施 (22) 四、文明施工和环境保护措施 (24) 参考文献 (25) 实习总结 (26) 致谢 (27)

实习初期感想 实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。我初到湖南邵阳城步边南公路这个项目部的时候,感觉一切都很陌生,也很新鲜。一张张陌生的面孔,不认识但是都面带微笑很友善。我不知道工作中会遇到怎样的挫折,当然我知道这些担忧都是无用的,不管怎样这些都是我要经历的,只有靠我自己去努力。回忆起在学校的日子,那里的压力没有在社会上的大,走上社会我们要面对的有很多,比如处理好与同事,领导之间的关系,在学校我们学到的仅仅是一些理论知识而已,只有在社会上我们才能做到学以致用且学到更多实际性的知识。我师傅是很豪爽的一个人,我很喜欢她。她很热情,也很是关心我,并且跟我谈了她的工作概况和她的主要职责,我都记在了心里,因为这可能就是我将来要承担的职责。终于,我就这样开始了我的实习生涯,真正开始踏入社会了,心情十分激动,就只有一个想法,好好学,好好做。 言归正传,我的当务之急是做某一分项工程的施工设计,经我再三考虑再三纠结再三选择,过了九九八十一思,我才终于拿定主意,决定做一个盖板涵洞的设计。因为我觉得公路跨越沟谷、溪沟、河流、人工渠道以及排除路基内侧边沟水流时,常常需要修建涵洞。涵洞是公路构造物的重要组成部分之一,其设计与该公路的等级、使用任务、性质和将来的发展需要相适应,遵循了安全、适用、经济、美观、有利于环保的原则进行设计。因此在进行涵洞基础施工时我们的施工人

车床开题报告范文

车床开题报告范文 车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床 上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。 1.1设计的目的及意义(含国内外的研究现状分析、设计方案比较、选型分析和发展趋势) 1.1.1数控步进X─Y工作台设计的目的 ①使工作台实现数控控制;让数控机床可以完成普通机床难以 完成或根本不能加工的复杂零件的加工;提升机床的加工精度、柔性、生产率和操控,实现计算机控制,排除人为误差,使零件的加工一致性好,质量稳定可靠;提升机床自动化程度,降低操作人员劳动强度。 ②能够正确运用机床数控系统等课程的基本理论个有关知识, 学会设备数控化改造方案的拟定、比较、分析及进行必要的计算;通 过对设备改造的机械部分设计,掌握数控设备典型零件的计算方法和步骤以及正确的结构设计方法;通过设备的数控系统硬件和软件设计,掌握简单的数控系统硬件及软件设计的基本方法;通过课程设计,初 步树立正确的设计思想,培养自己分析问题和解决问题的能力;提高 自己应用手册、标准以及编写文件等资料的能力。 1.1.2数控步进X─Y工作台设计的意义 工作台是机床上必不可少的部件,因此工作台的设计具有重要 意义,工作台的自动化能大大减轻劳动强度,提高劳动生产效率。X —Y数控工作台机电系统设计是一个开环控制系统,其结构简单,实

现方便而且能保证一定的精度。降低成本,是微机控制技术的最简单的应用,它充分的利用了微机的软硬件功能以实现对机床的控制,使机床的加工范围扩大,精度和可靠性进一步提高。随着经济的发展,机械行业的许多普通机床和闲置设备,经过数控改造以后,不但可以提高加工精度和劳动生产率,而且能有效的适应多品种,小批量的市场经济的需要,使之更有效的发挥经济效益和社会效益。 1.1.3国内外的研究现状分析 一个国家的繁荣与其先进制造业密切相关,然而制造是离不开先进机器作为辅助,机床包括床身、立柱、工作台、进给机构等机械部件。工作台作为数控机床的重要组成部分,也是影响加工精度的重要组成环节。从一开始为了满足加工简单的零件而设计的直线运动的X—Y工作台,到现在为了实现多工位加工而制造的分度工作台和回转工作台等。为了满足现代制造业的发展,也为了环境的要求,一作台的驱动装置从原来的机械驱动变为液旅驱动,现在更多的采用了气动装置,更好的保护了环境,节约了资源。由于工作台是一台机床的关键配套部件,因此世界各国都有对其进行研究,我国在工作台的研究开发方面也取得了长足的进步。 目前工作台的种类繁多,传统的工作台只能安装在某一指定机床上,伴随着科技的与时俱进,它们的功能也由传统单一性向现代的多功能性方向发展,现在一些工作台,它不仅可以安装在钻床上,还可以安装在铣床和镗床等机床上。并且目前部分工作台还可以作为机床的第四回转轴,大大提高了机床的性能。例如:我国生产机床工作

道路桥梁工程毕业设计开题报告

道路桥梁工程毕业设计开题报告 关于《道路桥梁工程毕业设计开题报告》,是我们特意为大家整理的,希望对大家有所帮助。 开题报告要根据研究目标来确定具体的研究内容,要求全面、详实、周密。下面是xzlunwen小编为您搜集整理的道路桥梁工程毕业设计开题报告,欢迎阅读借鉴。 1 课题研究的目的和意义 1.1 目的及现状 人类的生活及发展必离不开衣食住行,而随着历史车轮的滚

滚向前,出行逐渐成为人们的必然成为,这就自然的要求道路和桥梁的建设要跟上历史的脚步,桥梁在其中起到了重要的作用,桥梁是用于跨越障碍物(如河流、海峡、山谷、道路等)而使道路保持连续的人工构造物,俗称道路咽喉,它便利了两岸的往来,又不阻挡山间水上的原有交通。桥梁既是一种交通功能性的构造物,也是一座立体的造型艺术工程。桥梁往往是一个城市或国家(地区)的象征。 我国的桥梁具有悠久的历史,自西周、春秋开始,包括此前的历史时代,这是古桥的创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外,主要有梁桥和浮桥两种形式。当时由于生产力水平落后,多数只能建在地势平坦,河身不宽、水流平缓的地段,桥梁也只能是写木梁式小桥,技术问题较易解决。而在水面较宽、水流较急的河道上,则多采用浮桥。 到了秦、汉时期,包括战国和三国,是古代桥梁的创建发展时期。秦汉是我国建筑史上一个璀灿夺目的发展阶段,这时不仅发明了人造建筑材料的砖,而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构,从而为后来拱桥的出现创造了先决条件。战国时铁器的出现,也促进了建筑方面对石料的多方面利用,从而使桥梁

在原木构梁桥的基础上,增添了石柱、石梁、石桥面等新构件。不仅如此,它的重大意义,还在于由此而使石拱桥应运而生。石拱桥的创建,在中国古代建桥史上无论是实用方面,还是经济、美观方面都起到了划时代的作用。石梁石拱桥的大发展,不仅减少了维修费用、延长了桥的使用时间,还提高了结构理论和施工技术的科学水平。因此,秦汉建筑石料的使用和拱券技术的出现,实际上是桥梁建筑史上的一次重***。故从一些文献和考古资料来看,约莫在东汉时,梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四大基本桥型已全部形成。 改革开放以来,我国公路建设事业迅猛发展,作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到了相应的发展,我国大跨径桥梁的建设进入了一个最辉煌的时期,一大批新颖、技术复杂、设计和施工难度大和科技含量高的大跨径桥梁相继建成,标志着我国的桥梁建设水平已跻身于国际先进行列。近几年建成的特大桥梁,不少在世界桥梁科技进步中具有显著地位。诸如重启朝天门大桥是世界最大跨度刚拱桥,并创造了该类桥梁十余项世界第一;苏通大桥以主跨1088m为世界第一跨度斜拉桥,同时成为世界上连续长度最大的双塔斜拉桥。

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