国际贸易法
国际贸易法调整范围
1国际货物买卖以及与之相联系的有关运输、保险与支付方面的法律2有关服务贸易方面的法律与制度
3国际许可贸易
4国际商品制度
5有关政府管理贸易方面的法律与制度
国际贸易法渊源
1国际公约与区域性条约
2国际双边协定
3国际商业惯例
4各国国内有关贸易规定
5国际组织发表宣言与决议
6跨国公司及同业公会制订标准合同
国际贸易法新发展
1国际贸易法调整范围不断扩大和其他法律学科交叉联系的特点突出2国家管理贸易的手段从关税领域扩展到非关税领域
3几乎与世界贸易组织同时诞生区域性集团及日益增多多边贸易安排产生的贸易法规，制度极大丰富了国际贸易法
4随着国际贸易组织成立与新成员扩大，许多国家按照世贸组织要求
修改国内现行贸易法规
《联合国国际货物买卖公约》适用范围
1缔约国营业地分处于不同国家的当事人之间货物买卖
2由国际私法规则导致适用某一缔约国
3货物买卖
4就买卖合同而言，公约仅适用合同订立和双方的权利义务而不涉及合同效力
要约与要约邀请的区别
1向一个或一个以上特定的人发出
2内容十分明确、肯定
3要约于送达受要约人时生效
承诺条件
1承诺由受要约人作出才生效
2与要约的条件保持一致
3承诺应在要约有效时间作出
4承诺必须通知要约人才生效
电子单证的优势
1提高交易速度
2降低交易成本
3减少失误
4提高安全和保密程度
解决电子单证法律问题途径1国内立法
2通讯协议
3国际立法
合同的内容
1货物的品质规格条款
2数量条款
3包装条款
4价格条款
5装运条款
6保险条款
7支付条款
8检验条款
9不可抗力条款
10仲裁条款
11法律适用条款
卖方义务
一、提交货物与单据
①交货地点
②交货时间
二、卖方的担保义务
①瑕疵担保
③追夺担保和权源担保
追夺担保和权源担保含义
1卖方应向买方担保他确实有权出售该货物
2卖方应担保货物上不存在任何不为买方的留置权、抵押权的权利要求
买方的义务
1支付价金的义务
①付款应履行的步聚和手续
②付款地点
③付款时间
2收取货物的义务
①采取一切理应采取的行动以期卖方能提交货物
②接收货物
卖方违约的补救方法
1卖方实际履行
2减少价金
3宣告无效
4损害赔偿
买方违约补救方法
1实际履行
2损害赔偿
3宣告合同无效
风险负担原则
1以交货时间确定风险原则
2过失划分的原则
3国际惯例优先原则
4划拨是风险发生转移的前提条件
风险转移时间
1涉及货物运输交货
①卖方没有义务在指定地点交货的此时风险货交第一承运人
②卖方必须在某一特定起点交货的，此时风险在该地点
2在途货物的交货
3不涉及货物运输的交货
①在卖方营业地交货
②在卖方营业地以外地点交货
提单的作用
1提单是托运人与承运人之间订有运输合同的凭证
2提单是承运人从托运人处收到货物的凭证
3提单是代表货物权利的凭证
提单的种类
1以货物是否装船为已装船提单和收货待运提单
2按货物抬头分为记名提单不记名提单
3按运输方式分为直达提单、转船提单和联运提单
4按运输支付的时间分为运费预付提单和运费到付提单
5租船提单
《海牙规则》承运人最低限度责任
1承运人须在开航前和开航时使船舶适航
2适当和谨慎装载，搬运，运送，保管，照料，卸载货物《海牙规则》内容
1承运人的责任
2承运人的责任豁免
3承运人责任期间和诉讼时效
4托运人责任
①保证责任
②通知义务
《维斯比规则》对《海牙规则》修改
1适用范围
公约适用于在两个国家港口之间有关货物运输的每一份提单。2提单的证据力
提单是最终证据
3责任限制
4诉讼时效
1年期满后承运人仍有不少于3个月
5核能损害责任
（1978年联合国海上货物运输公约）《汉堡规则》内容
1适用范围
2增加实际承运人的概念
3货物
4关于清洁提单的规定
5承运人责任起乞
6承运人赔偿责任基础
7提高赔偿金额
8增加对于迟延交货赔偿的规定
9保函
10索赔与诉讼时效
11管辖权
租船合同
1航次租船合同
2定期租船合同
有关国际航空货物运输的国际公约
1《华沙公约》
2《海牙议定书》
3《瓜达拉哈拉公约》
4《蒙特利尔公约》
《蒙特利尔公约》内容
1航空运输单
①起运地和目的地
②如起运托运人责任地和目的地在一个当事国领土内，而在另一个
国领土内有一个或几个约定经停地点，至少标示出一个地点
③货物重量
2托运人责任
3承运人责任与免除
4索赔与诉讼时效
《国际贸协》的主要内容
1合同订立
2托运人的权利义务
3承运人权利义务
4赔偿请求与诉讼时效
国际货物多式联运发展及法律问题
1货物风险划分
2法律适用问题
3运输单据性质问题
4承运人和货主关系
《联合国国际货物多式联运公约》
1多式联运单据
2联运经营人的赔偿责任
3发货人的赔偿责任
4索赔与诉讼
国际货物运输保险单种类
1定值保险
2航程保险
3流动保险
4预约保险
5重复保险
国际货物运输保险合同承保风险与损失1自然灾害
2意外事故
3外来风险
一般保险条款
1平安险
2水渍险
3一切险
国际货物运输保险被保险人义务
1如实申报
2及时提货
3保全货物
4通知
5索赔
国际海上货物运输保险条款
一中国人民保险公司海洋运输货物保险条款
1平安险
2水渍险
3一切险
二伦敦保险业协会货物保险条款
1用英文字母表示平安险，水渍险，一切险，避免了过去因险别名称含义不清且与承保范围条款相比不符产生误解，消除了原险别之间交叉与重叠
2增加了承保陆上风险规定
3独立投保的保险条款
国际技术贸易中技术含义
1制造产品的系统知识
2一项工艺的系统知识
3有关服务的系统知识
“技术”分类
1专利权
2商标权
3版权
4专有技术
国际许可协议特征
1许可协议的主体即出让方和受让方分别在不同国家
2许可协议客体是知识产权的使用权，并且作跨越国境的移动
3许可协议具有较强的时间性和地域性
4许可协议不仅时间性较强，而且内容复杂
5许可协议是有偿合同
许可协根据使用地域范围以及使用权范围大小的分类
1独占性许可
2排他性许可
3普通许可协议
4交叉许可协议
5分许可协议
我国对技术转让中限制性商业条款的法律管制
1固定或者变更商品价格
2限制商品生产数量或销售数量
3分割销售市场或原材料采购市场
4限制购买新技术，新设备
5联合抵制贸易
6国务院反垄断机构认定的其他垄断协议
《保护工业产权巴黎公约》
1工业产权的范围
2国民待遇原则
3优先权原则
4专利权、商标权独立性原则
5对专利权特别规定
6对商标权的特别规定
7权利维持费缴纳
8对厂商名称，假标记，不正当竞争的规定
9临时性保护
《伯尔尼公约》内容
1文学和艺术作品及公约保护范围
2公约保护权利主体
3国民待遇原则
4限制性原则
5作者权利及其保护期
《TRIPS》协定内容或《贸易有关知识产权协议》
1总则和基本原则
2关于知识产权效力、范围及使用标准
3知识产权的实施
①一般义务
②民事行政程序及补救
③临时措施
④有关边境措施
⑤刑事程序
4知识产权的取得和保持及相关程序
5争端的防止和解决
6过度协议与机构安排
服务贸易的种类
1跨境服务
2过境消费
3商业存在
4自然人存在
服务贸易与国际货物贸易相比特点1无形性、同步性
2国际服务贸易主体的国际性
3政策问题多于法律问题
4法律调整的国内倾向
《服务贸易总协定》内容
1GATS宗旨
2一般义务和原则
①最惠国待遇
②透明度
③资格认证
④公平竞争
⑤发展中国家更多参与
3一般例外
4具体的自由化承诺
5争端的解决
6附件
①关于第二条豁免的附件
②关于在协定下自然人移动提供服务的附件
③关于航空运输服务的附件
④金融服务两个附件
⑤海运服务谈判附件
⑥电讯服务和基础电讯谈判的附件
GATS中最惠国例外《服务贸易总协定》1提供邻国的优惠
2豁免清单
3成员方参与的经济一体化
4政府采购法律条例
政府的经济职能
1效率
2平等
3稳定
政府管理贸易国内法制度
1关税制度
2许可证制度
3配额制度
4外汇管理制度
5商品检验制度
超贸易主义特点
1保护措施激增且形式多样化，不限于关税和贸易条约，还有数量限制配额限制。
2保护措施暂时性
3保护对象扩大
4保护措施公开性、有害性
新贸易保护主义特点
1新贸易保护主义是在GATT多边贸易体系存在的情况下出现的，它是政府精心策划安排下，通过谈判逐步成长起来并且明智加以运用最终形成的
2这个体系范围之广远远超过GATT传统的货物或产品贸易范围
3和GATT不歧视原则相反，由于GA TT本身存在诸多例外、
4新贸易保护主义的限制是通过谈判，而且是双边或区域内谈判形成的。
GATT多边无条件最惠国原则特点
1只适用于货物贸易
2关税是唯一贸易保护手段
3在GATT多边框架下显示其价值，是无条件不歧视的
4是一个有条件约束力的原则
WTO无条件最惠国原则适用范围1货物贸易协议
2服务贸易
3知识产权保护方面
关税的分类
1优惠关税
2普通关税
3特别关税
关税稽征方法
1从价征
2从量税
3混合税
4季节税
保税制度
1保税仓库
2自由港和自由贸易区
3出口加工区
4综合性区域
许可证分类
1自动许可证与非自动许可证
2进口许可证与出口许可证
配额制度
1进口配额
①对配额
②税配额
2出口配额
①协议的自动出口配额
②协议的自动出口配额
《货物贸易总协定》特点1内容确定性
2多边性
3无条件
4制度化
最惠国待遇例外
1历史遗留问题下来的特惠安排
2关税同盟和自由贸易区
3对发展中国家特殊安排
4第25条缔约方联合行动
5世界贸易组织的复边贸易协定
国民待遇原则例外
1政府采购及其相关法律规定
2对国内生产者的政府补贴
世界贸易体制下例外
1世界贸易组织多边贸易体系的例外
2最惠国待遇和国民待遇原则例外
31994年《货物贸易总协定》的例外
4一般禁止数量限制的例外
关于货物贸易多边协定
1农产品协定
2纺织品和服装协定
3反倾销反补贴协定
4原产地规则
5装船前检验协定
6技术性贸易壁垒协定
7实施卫生与植物卫生措施协定
8进口许可证程序协定
9海关估价协定
10世界贸易组织体制下货物贸易的关税减让乌拉圭回合谈判农产品
1非关税壁垒的关税化
2逐步消减约束关税和最低市场准入
3逐步减少国内价格支持
4逐步减少出口补贴
倾销条件
1产品价格低于正常价值
2给有关国家同类产品工业生产造成实质性障碍
3低于正常价值销售与损害之间存在因果关系
海关估价规则
1实际成交价格
2相同货物价格
3类似货物价格
4进口后转卖价格
5估算价格
名词解释
国际贸易法：调整各国间商品、技术、服务的交换关系以及与这种关系有关的各种法律制度与法律规范的总和，包括国际公约、国际商业惯例以及各国有关对外贸易的法律、制度、法令
要约:要约是向一个或一个以上的人订立合同的建议
承诺：是受要约人对要约表示无条件接受的意思表示。
电子单证：当事人依照法律和协议用电子计算机对约定的信息和数据标准化、格式化、通过计算机网络进行自动交换和处理。
国际贸易中数量：用一定度量衡表示出商品重量、个数、长度、面积、容积等量。
瑕疵担保:卖方对其所售货物的质量、特性或适用性承担的责任
追夺担保：卖方所提交的货物必须是第三者不能提出任何权利要求的货物
卖方违约：卖方不交付货物或交付迟延，交货不符合合同规定以及第三章对交付货物主张权利或权利主张。
买方违约：买方不按合同规定支付货款不按合同规定收取货物
先期违约：指在合同订立后，履行期到来前，一方表示拒绝履行合同的意图。
划拨：对货物进行计量、包装、加上标记、或向买方发通知表明货物已归合同项
国际贸易风险:主要是指货物在高温，水侵、火灾、严寒、盗窃或查封等非正常情况下发生短少、变质或灭失等损失。
提单：是一种用以证明海上运输合同和货物已由承运人接管或装船，以及承运人保证以交付货物单据。
记名提单：托运人指定特定人为收货人的提单
不记名提单：不具体指明收货人。
已装船提单：货物转船后、承运人签发载明船名及装船日期提单
收获待发提单：适用于集装箱运输，是承运人在收取货物后，实际装船之前签发表明货物已经收管待发
清洁提单：单据上无明显声明货物及包装有缺陷的附加批注
不清洁提单：附有该类附加批注条款或批注
租船合同：船舶出租人按一定条件将船舶全部或部分出租给承运人进
公司法务实习日记 实习不是被动的学习，在实习岗位锻炼自己的实践 能力，同时也要注意创造性的发挥，和实习单位多多交流，成功转换角色的方法。下面提供公司法务实习日记，欢迎阅览! 公司法务实习日记 7月8日 一. 今天接到实习单位的电话要我去实习，这家公 司是我前几天在网上投简历应聘的实习单位。刚接完电 话心里非常开心终于有地方实习了。一大早就来到公司，公司人事部工作人员热情地接待了我，并问了我很多问题，我的回答让对方很满意。接着，他就介绍了公司情 况并告诉我明天就可以来实习了，主要是跟着他们公司 法务部经理学习一些跟我专业相关的工作程序和贸易公 司的一些工作流程。后来我闲来无事就去参观了一下公司，以便熟悉公司环境。这个公司规模中等，但麻雀虽小，五脏俱全，其拥有独立厂房，有先进的设备和专业 技术与管理人才，主要经营织带,棉绳,布条,辅料,涤纶纱,丙纶纱等，完成可再生资源的运作。公司环境非常好，也让我感觉很舒服，就这样我开始了我的暑期实习生活。 7月9日
二. 到了公司第一天的主要工作就是了解工作和公司产品情况。公司成立时间比较短，在1999年成立，主要经营织带,棉绳,布条,辅料,涤纶纱,丙纶纱等，完成可再生资源的运作。公司发展迅速在当地也是很不错的企业。我跟着师傅参观了公司的生产流水线，调查并了解了公司贸易出口业务的具体流程。这样就差不多一上午过去了，我就跟着师傅去吃饭。午休的时候，我认识了很多公司的同事，跟他们有了一些交谈，因为第一天到来，所以我的话不是很多，他们倒是问了很多我大学里的事情，让我在大学好好学习专业，以后工作中都是要实践运用的，不然现在就业压力这么大以后找不到好工作。下午还是以熟悉公司为主，我知道了公司的几个部门，比如前台，制作部，包装部，安检部等等，他们都互相合作，完成整体运作。这一天还算轻松，但学到的还是不少的。 7月12日 三. 这几天对公司和产品情况了解已经很清楚了，公司先让我跟着法务部做一些杂活以便熟悉工作日常情况。我主要负责文件的整理和递送并承担部分办公室的卫生工作。虽然这是些杂活，但小中见大从中可以看出一个公司的日常管理情况，并能锻炼自己踏实工作的心态。说说是整理文件，可也费了我差不多半个上午的功夫，文件分为很多种，有客户合同，客户投诉文件，公
题目1 正确 根据《联合国国际货物买卖合同公约》的规定，判断货物买卖合同的国际性的标准是( A )。 a. 当事人的营业地在不同国家 b. 合同项下的货物跨越国境 c. 当事人具有不同国家的国籍 d. 合同订立时及合同履行过程中，当事人的营业地在不同国家 题目2 正确 FOB、CIF、CFR与其他贸易术语的重要区别是 ( C ) 。 a. 象征性交货 b. 买方负责安排运输工具 c. 以装运港船舷作为划分风险的界限 d. 卖方办理保险 题目3 正确 不适用《联合国国际货物销售合同公约》的国际货物买卖合同标的有（ ABCD ）。 a. 电力 b. 船舶 c. 供私人、家庭使用的货物 d. 股票 题目4 正确 国际贸易法调整的容依贸易标的不同可以分为（ACD ）。 a. 货物贸易 b. 钱货贸易 c. 服务贸易 d. 技术贸易 题目5 正确 FOB合同的交货地点是（ C ）。 a. 指定装运港码头 b. 交付给第一承运人的地方 c. 指定装运港买方指定的船上 d. 指定装运港卖方指定的船上 题目6 正确 根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，构成一项有效发盘的条件是( ACD ) 。 a. 发盘的容十分确定 b. 必须传达到受盘人 c. 表明发盘人在得到接受时承受约束的旨意 d. 向一个或一个以上特定的人提出 题目7 正确 惯例是由国际组织制定的，对合同的当事人具有强制的约束力。
选择一项： 错 题目8 正确 要约失效的原因有（ ABC ）。 a. 受要约人拒绝 b. 要约期间已过 c. 要约人撤销要约 d. 要约人撤回要约 题目9 正确 我某进出口公司于1999年1月15日用电报向外国一公司发盘，要求在20日复到我公司有效。1月18日上午9：00，我公司同时收到外国公司表示接受和撤回接受的电传。根据《联合国国际货物买卖合同公约》的规定，此接受( A )。 a. 可以撤回 b. 不可以撤回，必须与我公司签订合同 c. 视为撤销 d. 经我公司同意方可撤回 题目10 正确 卖方违约实买方可以采取的补救办法有（ ABCD ）。 a. 减价 b. 宣告合同无效 c. 交付替代物 d. 实际履行 题目11 正确 过境货物贸易又称为（ ABC ）。 a. 再输出贸易 b. 转口贸易 c. 三角贸易 d. 进口贸易 题目12 正确 根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，卖方交付的货物数量多于合同规定的数量，买方可以（ AD ）。 a. 拒绝收取多交部分的货物 b. 收取多交部分货物的一部分，按交货时市场价格付款 c. 收取多交部分货物的一部分，按合同价格付款 d. 收取多交部分货物的全部，按合同价格付款 题目13 正确 2000年《国际贸易术语解释通则》中规定的国际贸易术语有（ D ） a. 12种 b. 15种 c. 10种
国际贸易法 一、单项选择题 1．根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，发价生效的时间是（ B ） A．发价发出时 B．发价到达被发价人时 C．被发价人表示接受发价时 D．合同成立时 2．根据《海牙规则》、《华沙公约》和《国际货协》的规定，空运单、铁路运单与海运提单的不同是（ C ） A．海运提单是运输合同的凭证而空运单以及铁路运单不是 B．海运提单是运输合同而空运单以及铁路运单不是 C．海运提单不是物权凭证而空运单以及铁路运单不是 D．空运单以及铁路运单不具有物权凭证的任何作用 3．根据海商法的规定，在卸货港无人提货或收货人迟延提货或拒绝提货的，船长可将货物卸在仓库或其他适当场所，由此所产生的费用的承担者是（ C ） A．托运人 B．承运人 C．收货人 D．购买人 4．下列选项中，属于一般的被允许的合理绕航发生的情况是（ A ） A．救助或企图救助海上人命或财产 B．企图一个著名的港口城市 C．为了接受新海员实习 D．合同中虽然没有约定，但收货人发出指示5．关于C组贸易术语，下列选项哪个是正确的？（ A ） A．在CIF术语下，货物的风险是在装运港船舷转移 B．CIF是在目的港船上交货 C．CIP是在装运港船上货 D．在CPT术语下，货物的风险是在目的港交付时转移 6．根据《2000年国际贸易术语解释通则》，下列各贸易术语中卖方义务最大的是哪项？（ C ） A．FAS B．FOB C．DDP D．DDU 7．承运人在收取货物以后，签发的载明船名及装船日期的提单被称为下列哪种提单？（ C ） A．已装船提单 B．不清洁提单 C．收货待运提单 D．备运提单 8．船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定的
国际贸易法案例分析 [案例1] 中国某进出口公司与美国商人签订一份出口玉米合同，由中方负责货物运输和保险事宜。为此，中方与上海某轮船公司A签订运输合同租用“扬武”号班轮的一个舱位。2007年7月26日，中方将货物在张家港装船。随后，中方向中国某保险公司B投保海上运输货物保险。货轮在海上航行途中遭遇风险，使货物受损。问题： (1)如果卖方公司投保的是平安险，而货物遭受部分损失是由于轮船在海上遭遇台风，那么卖方公司是否可从B处取得赔偿?为什么? (2)如果卖方公司投保的是一切险，而货物受损是由于货轮船员罢工，货轮滞留中途港，致使玉米变质，那么卖方能否从B处取得赔偿?为什么? (3)如果发生的风险是由于承运人的过错引起的并且属于承保范围的风险，B赔偿了损失后，卖方公司能否再向A公司索赔?为什么? (1)中国某进出口公司不能向保险公司B提出赔偿请求的，因为平安险对货物因自然灾害造成的部分损失不予赔偿。货轮在海上航行途中遭遇台风，使货物受部分损失是因自然灾害引起的单独海损，但由于卖方中国某迸出口公司投保的是平安险，保险人的保险责任范围不包括自然灾害引起的单独海损，所以卖方中国某进出口公司不能从倮险公司B处获得赔偿，除非卖方已投保水渍险和一切险。 (2)申国某进出口公司也不能向保险公司B提出赔偿请求，因为一切险的责任范围包括被运输货物在运输途中由于自然灾害、意外事故等外来原因所造成的全部损失或部分损失，但不包括战争险、罢工险等特殊附加险。即便投保人投保了一切险，仍须与保险人特别约定，经保险人特别同意后，才能把特别或特殊附加险的责任包括在保险人承保范围之内。由于卖方末投保特殊附加险，故无法取得赔偿。 (3)不能。保险合同是一种补偿合同，被保险人不得以保险作为牟利的手段。保险货物的损失如果是由于第三者的过失或疏忽造成的，被保险人从倮险人处取得保险赔偿时，应当把对该第三者的损害赔偿请求权转让给保险人，由保险人代位行使被保险人的一切权利和追偿要求，而不能一方面向保险人取得保险赔款，另一方面又向有过失的第三者索赔，从而获取双倍于损失金额的收入。 [案例2] （1）保险标的物为301千公升意大利红色餐酒 （2）货物包装为21.5千公升新胶标准集装箱；葡萄酒是由卖方负责装箱 （3）SGS公证行出具之《重量和质量检验证书》证明：301千公升葡萄酒平均装在14个20英尺集装箱内，货物包装适合装运散装酒类及陆上和海上运输 （5）投保险别为一切险，适用的具体条款为1/1/82《协会保险条款(A)》; （6）2000年11月17日中国某港出入境检验检疫局经检验认定其中两个集装箱外部附有腐蚀品标识，并于2001年9月1日出具《卫生证书》认定：该批干葡萄酒原液使用带有腐蚀品标识的两个集装箱装运，不符合我国食品卫生要求，作销毁处理。 问题：保险人是否可以拒赔？ 答：保险人可以拒赔。 理由：本案中集装箱本身即是货物的包装，本案标的物是散装葡萄酒，其包装物就是集装箱本身；“包装”应视为包括集装箱或托盘内的积载应解释为：除了集装箱或托盘之外，还应包括集装箱或托盘内的积载。至于SGS公证行的检验证书之“货物包装适合装运散装酒类及陆上和海上运输”的结论，仅涉及散装酒类的运输安全与合适问题，未提及其卫生安全方面的内容。而食品货物除了其运输安全
国经真心不是人学的。。。稀稀拉拉整出来这么多因为卷子上也木有标准答案（全尼玛是参照教材啊！！），基本上都是自己总结的有错的或不全的表怪我啊。。。大家多多补充嘛 国际经济法名词解释 说明：黑体是历年考题，斜体是范晓波老师的重点 1、国际经济法：调整营业地不在同一国境内的国家、国际组织、法人、自然人之间的财产流转关系以及国家对这种跨国财产流转的管理关系的国际法规范和国内法规范的总称。 2、国际经济法的主体：能够从事国际经济活动并形成经济关系的主体都是国际经济法的主体。包括国家、国际组织、公司、一般组织、自然人或个人 3、国际经济法的渊源：制定有普遍约束力的各类国际经济法规范的程序和方法，国际经济法规范存在的具体形式和解决国际经济纠纷所依据的各类有约束力的规范的总和。分为两种：形式渊源，即制定有普遍约束力的规则的法定程序和方法；实质渊源，即提供具有普遍约束力规则存在的证据。 4、联合国国际货物销售公约（CISG）：于1980年由联合国国际贸易法委员会起草，在联合国国际货物买卖合同会议上通过，并与1988年生效。是目前为止影响力最大的规范国际货物买卖的公约，但不是国际上最早的规范国际货物买卖的公约。 5、风险：对于货物买卖合同而言，风险可划分为广义和狭义。广义是指那些与履行货物买卖合同相关或在履行合同过程中发生的能够影响买卖双方权利或异物的所有风险，包括自然灾害、意外事故、人为损害、商业风险、政治风险和法律风险。而狭义的风险是指这些风险中应当由买卖双方按照风险分配或转移原则承担的风险。国际经济交往中以狭义为准。 6、实际全损：指保险标的发生保险事故后灭失或者受到严重损坏完全失去原有形状、效用，或者不能再归被保险人实际拥有。 7、共同海损：指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意和合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用。要件：（1）船舶、货物和其他财产必须遭遇共同危险；（2）采取的措施必须是有意而合理的；（3）共同海损的牺牲和费用必须是特殊的；（4）措施必须有效果。 8、推定全损：货物发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需要支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的损失状态。对于推定全损，可由被保险人选择，或按实际全损赔偿或按部分损失赔偿。 9、国际商业惯例：国际经济关系当事人或国际民商事关系当事人长期实践、接受和遵守，并对他们
国际贸易法平时作业 第一次作业 1、2000年4月1日，中国隆源公司与加拿大乙公司签定了一份国际货物买卖合同。合同约定：交货条件为CIF宁波；货物应于2000年5月1日之前装船；买方应于2000年4月10日之前开出以卖方为受益人的不可撤销的即期信用证。4月5日，买方开出了信用证。4月24日，卖方向承运人瑞典丙公司提交货物，并向英国丁保险公司投保。4月27日，承运人向卖方签发了提单。提单载明：承运人为瑞典丙公司；提单签发日期为2000年4月27日；本提单生效后为已装船提单。卖方即向买方发出货物已装船及已办理保险的通知。随后，卖方凭提单及有关单据向议付行结汇。 实际上，货物于5月5日才开始装船，至5月15日始装运完毕，船舶于5月25日抵达目的港。另外，在运输途中，由于遭遇台风和海啸，货物遭受部分损坏。 接到卖方的通知以后，买方即与韩国戊公司签订了一份货物转售合同，交货日期为5月15日。但由于货物于5月25日才抵达目的港，买方无法如期向韩国戊公司交货；韩国戊公司解除了合同。由此，买方不但丧失了其预期利润，而且还承担了向韩国戊公司的损害赔偿，此外，由于市场行情发生了很大的变化，买方只得以低价就地转售，又遭受了一笔损
失。买方在查实情况后，即向法院起诉。但承运人丙公司提出：其所签发的提单只是一份备运提单，只有在货物实际装船以后，才能被认为是已装船提单，这是国际惯例。因此，买方的损失与其无关。 现问： (1)承运人丙公司的理由是否成立？为什么？ (2)承运人丙公司签发上述提单构成什么性质的行为？为什么？ (3)货物在运输途中遭受的损失由谁承担？为什么？ (4)如何确定被告方的赔偿范围？ 2、我国友邦公司与新加坡王河公司于1999年10月20日签订购买1000吨大豆的CFR合同。友邦公司开出信用证，装船期限为2000年1月1日至1月10日，由于王河公司租来运货的“亨利号”在开往某外国港口运货途中遇到飓风，结果装货至2000年1月20日才完成。承运人在取得王河公
第一章练习题 一、单项选择题 1. 国际贸易属于（） A．历史范畴 B．社会范畴 C．哲学范畴 D．经济范畴 2. 在人类历史上，真正的国际贸易出现在下列哪一社会形态（） A. 奴隶社会 B. 封建社会 C. 资本主义社会 D. 社会主义社会 3. 各国对外贸易的性质、地位与作用取决于（） A. 国家性质 B. 生产关系 C. 生产力 D. 生产方式 4. 下列哪项不仅可以比较确切地反映出对外贸易的规模，便于把不同时期的对外贸易额进行比较，而且还可以由此计算各个时期定期的或环比的物量指数。（） A. 价格指数 B. 贸易量 C. 贸易额 D. 贸易结构 5. 通常所说的国际货物贸易额是指（） A. 世界进口货物总额 B. 世界出口货物总额 C. 世界进出口货物总额 D. 世界进出口货易量 6. 国际商品交换的萌芽出现在下列哪一社会形态（） A. 奴隶社会 B. 封建社会 C.资本主义社会 D.社会主义社会 7. 下列哪一项在世界贸易中是主体，是各国的主要市场，在各种国际经济贸易机构中占据主要地位（） A. 发达市场经济国家 B. 发展中国家 C. 社会主义国家 D.美国 8. 一些海岛国家，如英国、日本，也常用以表示对外贸易的是（） A. 国际贸易 B. 转口贸易 C. 海外贸易 D.货物贸易 9. 关于国际贸易的统计方法，我国采用的是（） A. 国际贸易额 B.国际贸易量 C.总贸易体系 D.专门贸易体系 10. 下列指标中，剔除了价格变动影响的是（） A.对外贸易值
B.对外贸易量 C.对外贸易额 D.贸易差额 二、多项选择题 1. 列入总进口的项目有（） A. 供国内使用而直接进入的进口货物 B. 进入海关保税工厂的进口货物 C．进入海关保税仓库和自由区的进口货物 D．从海关保税仓库退出后进入本国市场的货物 E．从自由区退出后进入本国市场的货物 2．列入总出口的项目有（） A．本国产品的出口 B．从海关保税工厂出口的货物 C．从国化货物的出口 D．从自由区出口的货物 E．从海关保税仓库出口的货物 3．列入专门进口的项目有（） A．供国内消费或使用而直接进入的进口货物 B．进入海关保税工厂的进口货物 C．从海关保税仓库和自由区退出后进入本国市场的货物 D．进入自由区的进口货物 E．进入海关保税仓库的进口货物 4．列入专门出口的项目有（） A．本国产品的出口 B．从海关保税工厂出口的货物 C．本国化货物出口 D．从自由区出口的货物 E．从海关保税仓库出口的货物 5．对外贸易地理方向会受到下列哪些因素的影响（）A．地理位置 B．经济互补性 C．国际分工的形式 D．贸易政策 E．运输条件 6．就对外贸易与国内贸易的不同点来说，下列表述正确的有（）A．对外贸易的困难比国内贸易多 B．从交易过程来看，对外贸易与国内贸易有着明显的区别 C．对外贸易与国内贸易的经营目的不一样 D．对外贸易比国内贸易复杂 E．对外贸易比国内贸易风险大 7．下列国家中，采用总贸易体系统计国际货物贸易的国家有（） A. 英国 B. 法国 C. 日本 D 德国 E 澳大利亚 8．对外贸易构成可以反映出该国的（） A．经济发展水平 B. 产业结构状况 C．服务发展水平
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第一章自测试题 一、不定项选择 1、国际贸易法调整的内容依贸易标的不同可以分为（acd ）。 A．货物贸易B．钱货贸易C．技术贸易D．服务贸易 2、过境货物贸易又称为（abd ）。 A．三角贸易B．转口贸易C．进口贸易D．再输出贸易 3、依贸易的方式不同，国际货物买卖可以分为（ abcd）。 A．商业方式B．互惠方式C．加工贸易方式D．合作投资贸易方式 4、国际贸易法的法律渊源有（abc ）。 A．国际立法B．国际商业惯例C．国内立法D．权威法学家学说 二、填空题 1、国际贸易法调整的内容依交易手段的不同，可分为_钱货贸易_和___易货贸易_ 2、国际货物买卖依贸易地区不同可将国际货物买卖分为出口货物贸易进口货物贸易和_过境货物贸易。 3、我国出口业务大多采用_信用证的方式汇结。 三、名词解释 1、国际货物买卖法是调整国际货物贸易关系以及与货物贸易有关的各种关系的法律规范的总和。 2、国际商业惯例是在国际商业交往中长期形成的，经过反复使用而被国际商业的参加者接受的习惯做法或通例。， 3、信开证是指开证行以航空挂号将信用证邮寄给出口国代理行或往来行。 4、电开证即开证行将信用证全文用电报通知出口国代理行。 5、报关是指由货主或报关行向海关申请报验的手续并交验海关所规定的各种单证。 四、简答 1、简述国际商业惯例的特征。 1普遍接受性2确定性3任意性 2、符合那些标准的出口货物原产地为中国？ 1从中国领土和大陆架提取的矿产品2在中国境内收获或采集的植物及其产品。3在中国境内繁殖和饲养的动物及其产品。4在中国境内狩猎或捕捞获得的产品。4由中国船只或其它工具从海洋获得的海产品和其他产品。及其加工制成的产品。6在中国境内制造，加工过程中回收的废物和废料及在中国境内收集的其它废旧物品7在中国境内完全用上述产品以及其它非进口原料加工制成的产品。 第二章自测试题 一、不定项选择 1、不适用《联合国国际货物销售合同公约》的国际货物买卖合同标的有（ ABCD）。 A．供私人、家庭使用的货物B．船舶C．电力D．股票 2、标准合同的主要作用有（BC ）。 A．确定性B．针对性C．简化性D．长期性 3、在买卖活动中没有中间人参与的是（B ）。 A．佣金制贸易B．主体制贸易C．客体制贸易D．货币制贸易 4、不可抗力的法律后果有（ BD）。 A．赔偿损失B．解除合同C．交付替代物D．延迟履行 二、填空题 1、国际货物买卖合同的国际性以_当事人的营业地位于不同国家_为准。 2、《联合国国际货物销售合同公约》用的是_排除法来界定货物的范围。 3、格式合同包括标准合同__和格式条款两类。 4、根据国际货物买卖活动组织上的不同，国际货物买卖可分为_外贸经营权和_________。 5、索赔期限可以分为约定索赔期限和法定索赔期限。 三、名词解释 1、国际货物买卖合同是指营业地位于不同国家的当事人之间就有关货物买卖的权利和义务关系而达成的协议。
有关国际贸易术语案例分析 FOB贸易术语案例 案例一： 1996年11月，我国F省粮油进出口公司与巴西某公司签订一份出口油籽的合同。合 同采用FOB 价格术语，买方需于1997年2月份派船到厦门港接货。合同还规定：“如 果在此期间内不能派船接货，卖方同意保留28天，但仓储、利息、保险等费用皆由买方承担。” 3月1日，卖方在货物备妥后电告买方应尽快派船接货。但是，一直到3月28日，买 方仍未派船接货。于是卖方向买方提出警告，声称将撤销合同并保留索赔权。买方在没有与 卖方进行任何联系的情况下，直到1997年5月5日才将船只派到厦门港。这时卖方拒绝 交货并提出损失赔偿，买方则以未订到船只为出拒绝赔偿损失，双方争议不能和解、卖方选 起诉到法院。 法院经取证调查，认为买方确实未按合同规定的时间派船接货、因此法院判决：卖方有 权拒绝交其，并提出赔偿请求、后经双方协商，卖方交货，但由买方赔偿仓储、利息、保险 等费用。 本案例是涉及FOB价格术语下船货衔接的问题。按照FOB术语成交的合同属于 装运合同，这类合同中卖方的一项基本义务是按照规定的时间和地点完成装运。然而，由于FOB条件下是由买方负责安排租船订舱，所以，就存在一个船货衔接问题，处理不当，自 然会影响到合同的顺利执行。根据有关法律和惯例.如果买方未能按时派船，卖方有权拒绝 交货，而且由此产生的各种损失均由买方负担，因此，在FOB术语下成交的合同，对于装 运期和装运港要慎重规定，订约之后，有关备货和派船事宜，双方要加强联系，密切配合， 保证船货衔接。 在此案例中，我方作为卖方尽到了自己的责任。在装运期临近时，卖方电告催促买方派 船接货.但买方仍没有及时派船接货。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，安方 有解除合同之权利，并要求买方赔偿损失。 本案中我方公司据理力争，维护自身合法权益的做法是值得提倡的。后来从有利于交易 的角度出发.我方公司未行使解除合同之权而继续履行合同义务也是适当的。如果行情发生 了变化或其它原因使合同给我方带来损失时，我方当然可断然行使解除合同之权。 案例二： 我国某内陆出口公司于2000年2月向日本出口30吨甘草膏，每吨40箱共1200箱，每吨售价1800美元，FOB新港，共54000美元，即期信用证，装运期为2月25日之前，货物必须装集装箱。该出口公司在天津设有办事处，于是在2月上旬便将货物运到天津，由天津办事处负责订箱装船，不料货物在天津存仓后的第二天，仓库午夜着火，抢救不及，1200箱甘草膏全部被焚。办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30吨。否则无法按期装船。结果该出口公司因货源不济，只好要求日商将信用证的效期和装运期各延长15天。
第一章国际贸易法概论 概念：国际贸易法调整的货物贸易关系、技术贸易关系、服务贸易关系以及与之相关联的其他各种关系，均因国际贸易法主体从事上述管理协调活动或者从事贸易交换活动以及相关活动而产生。这些主体包括国家、国际组织、营业地位于不同国家或地区之间的法人以及自然人等 渊源：1国际贸易法的渊源指国际法的外在表现形式，概括来说，主要包括三大类，即国际条约、国际惯例和国家立法。 2国际条约既可以双边条约、协定；多边条约、协定；区域性条约、协定；国际贸易公约以及国际组织发表的宣言、决议、议定书等形式。 3国际贸易惯例。是指在长期的国际贸易活动中逐渐中形成的，并为从事国际贸易交易的有关各方普遍承认和共同遵守的原规则及习惯作法。 4国家立法。国际条约、国际惯例的适用和效力皆来自于国内立法的规定。国内立法在过去、现在及其将来相当长的历史时期，仍应作为国际贸易法的重要渊源。 主体：自然人、法人、国际组织和国家 第二章国际货物买卖适用的法律、惯例 国际货物贸易(买卖)是国际贸易的最古老形式，与国内货物买卖相比，具有下述特点： 一，当事人位于不同的国家，彼此不是很了解，缺乏信任； 二，当事人所处国家的法律制度不同，由此导致当事人权利、义务不同，争议解决方法，争议解决的时间长、难度大； 三，国际货物买卖一般需要经过长距离运输，货物较长时间处于第三人控制中，风险大； 四，货物和与货物有关的单据是分别处理的，具有不同的法律效力，甚至有时交付单据即可获得偿付； 五，货款交付一般很少即时清结，通过需要通过某种付款安排； 六，货物的交付很少是双方直接交接，通过需要经过第三人转交，转交时货物的质量可能发生变化。 国际贸易惯例：是指在国际贸易的长期实践中，在某一地区或某一行业逐渐形成的为该地区或该行业所普遍认知、适用的商业做法或贸易习惯，作为当事人权利、义务的规则对适用的当事人有约束力。 构成国际惯例必须具有三个条件：
K2MG-E《专业技术人员绩效管理与业务能力提升》练习与答案 《国际贸易法》教学大纲 大纲说明 课程代码：5035017 总学时：48学时（实验12课时） 总学分:3 课程类别:必修 适用专业：法学专业 预修要求:民法学、商法、国际公法、国际贸易等。 一、课程的性质、目的、任务： 本课程是以关于国际贸易的国际规则为主要研究对象的法学课程。在掌握我国有关贸易法律法规的前提下，进一步接触有关国际货物贸易的国际规则和通行做法，了解调整贸易活动的国内法与国际法的异同，作为进行涉外经贸活动的必修课程。 二、课程教学的基本要求： 注重国际贸易法的基本理论和基础知识和基本技能的学习和训练，突出难点和重点，理论联系实际。 三、教学方法和教学手段的建议： 本课程采用多媒体教学，课堂讲授与课堂讨论相结合，运用案例教学激发学习兴趣和启发学生积极进行思考。 四、大纲的使用说明： 本大纲适用于法学本科专业。大纲与教材配套使用，要求学生较为全面地把握本课程的基本教学内容和教学要点、重点及难点。 大纲正文 第一章国际贸易法概述2学时 本章讲授要点：国际贸易法的概念及其调整范围，国际贸易法的渊源与发展。 重点难点：国际贸易法的概念及其调整范围。 第一节国际贸易法的概念及其调整范围 一、国际贸易法的概念 二、国际贸易法的特点 三、国际贸易法的调整范围 四、国际贸易法、国际技术贸易法、国际服务贸易法、国际货物贸易法之间的关系 第二节国际贸易法的渊源与发展 一、国际贸易法的渊源 二、国际贸易法的发展 三、国际贸易法的作用 复习题：论述国际贸易法的概念及其调整范围。 第二章有关国际货物买卖的法律与惯例6学时
00225一、单项选择题本大题共30小题每小题1分共30分在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的请将正确选项前的字母填在题后的括号内。 1.有关国际贸易动机的生产要素比例学说的创始人是 A.亚当·斯密 B.大卫·李嘉图 C.俄林 D.保罗·萨谬尔森 2.根据平等互利原则在国家关系中国家之间在国际贸易中应相互给予 A.国民待遇 B.无条件的最惠国待遇 C.普遍优惠待遇 D.特别优惠待遇 3.完成《国际货物买卖统一法公约》和《国际货物买卖合同成立统一法公约》起草工作的是 A.罗马国际统一私法协会 B.巴黎国际商会 C.联合国国际贸易法委员会 D.国际法协会 4.1980年《联合国国际货物买卖合同公约》可以适用于 A.确定合同的效力 B.确定买卖双方的风险承担 C.确定货物所有权的转移 D.确定产品责任的承担 5.负责起草《联合国国际货物买卖合同公约》的指导委员会的组成人员主要有大卫和巴布斯库及 A.施米托夫 B.穆尔 C.哥尔德斯坦 D.杰克逊 6.甲国A公司于某年8月14日将其出售给乙国B公司的货物交付给承运人该承运人8月16日将该货装船运出8月20日B公司与丁国的C公司订立合同出售运输途中的上述货物并于8月25日将上述货物的全套正本提单等交易单证作为交货依据交付给C公司上述货物的风险转移时间是 A.8月14日 B.8月16日 C.8月20日 D.8月25日 7.对于电子商务问题迄今为止真正全面适用于电子商务活动的统一法是 A.《数据电传交换的统一行为守则》 B.《跟单信用证统一贯例》 C.《国际海事委员会电子提单规则》 D.《电子商业示范法》 8.在2000年《国际贸易术语解释通则》中买方所承担的风险与责任最大的国际贸易术语是 A.DDP B.FCA C.FOB D.EXW9.将海运承运人的赔偿责任基础由不完全过失责任制改为推定完全过失责任制的是 A.《海牙规则》 B.《维斯比规则》 C.《汉堡规则》 D.《华沙-牛律规则》 10.A公司搭载于某航行途中货轮上的1000吨袋装水泥在货轮穿越一狂涛区时为保证货轮和其他几个货主的仪器设备的安全被船长下令全部抛入大海。最后该货轮安全抵达目的港A 公司的水泥却已全部被抛弃。A公司的损失属于 A.全部实际损失 B.推定全损 C.单独海损 D.部分损失 11.被保险人将残存的被保险货物的所有权转让给保险公司并请求赔付全部保险金额的条件是货物发生了 A.实际全损 B.推定全损 C.部分海损 D.共同海损 12.根据《联合国国际货物多式联运公约》联运经营人对货物的责任期间是 A.接货到交货 B.装货到卸货 C.仓至仓 D.门到门 13.根据中国人民保险公司的保险条款保险人对于海上运输货物的保险责任起迄为 A.仓至仓 B.钩至钩 C.舷至舷 D.装至卸 14.以银行信用为基础的国际贸易支付方式是 A.T/T B.L/C C.D/D D.D/P 15.进出口商品配额通常是指一国对指定货物在一定期间 A.允许进口的限额 B.应履行的进出口义务限额 C.应履行的政府采购份额 D.对其进出口份额进行分配 16.目前没有在GATS体制下达成多边市场准入承诺协议的服务部门是 A.电信服务 B.金融服务 C.自然人流动 D.海运服务
单选10 多项选择30 简述40 案例20 卷一 1.合同国际货物买卖公约 包装条款不叫实质性变更 对于非实质性变更要约人要及时做出反对的意思表示如果没有反对意思表示则视为承诺合同生效 2.关于货物运输 CIF 即期信用证卖方将货物直接装船直运到买方承运人路过某地擅自卸下买方的货物以接受其他货主的货物，将买方货物交给其他承运人继续运输，结果晚到货了，买方要求索赔，问索赔要求是否合理？ 答：CIF要求卖方租船不合理买方应该向承运人主张赔偿 卷二 题干：中国某工艺品厂A卖方，与买方一个美国的贸易公司B有长期的工艺品交易，在2010年3月10日，A告诉B以CIF条件向对方出口一批工艺品，标的额价值30万美元，以不可撤销的跟单信用证作为付款方式。3月15日，买方回复A要求价格下降为27万美元，卖方进过研究同意降价要求在3月19日同意还价，3月20日，买方受到同意降价的电报。随后A交由承运人C分为两个集装箱装船，4月4日，承运船只行至公海时由于船长疏忽，船上发生火灾，其中一个集装箱被火烧毁（分析：意外事件单独损失），另一个完好无损。5月份货物运至目的港旧金山，买方拒绝接收货物，并向卖方提出索赔，双方起诉至中国法院 题1：在CIF贸易术语项下，货物的运输和保险由谁支付？ 答：都是由卖方支付，包括运费 题2：货物在海上受到的损失，买方能否要求卖方予以赔偿？ 答：CIF中保险一般保的是平安险，平安险因为自然灾害造成的单独海损是不赔的，意外事件造成的单独海损是赔付的，卖方没有义务赔付，买方应当找保险公司赔付，如果保险公司赔付不足，应当由承运人补足，与卖方无关。 题3：假如买方向银行提交信用证，买方在收到款项之后，又将正在运输的货物卖给第三方，风险从何时转移？ 答：从合同成立生效之时发生转移，即B转卖的时候发生转移 题4：信用证 答：不可撤销的跟单信用证，B向银行申请开具信用证，A为受益人 题5：假设卖方向银行提交符合信用证的全票单据请求付款，此时买方得知货物在途受损，通知银行停止付款，银行是否有权拒付？ 答：根据信用证独立性银行无权拒付
电子商务国内外研究研究现状总结 国内外电子商务研发现状研究 联合国国际贸易法委员会对电子商务的定义:电子商务是利用电子数据交换和其他通信手段促进国际贸易的功能在 电子商务中，“商务”一词通常仅用于业务伙伴之间的交易。现在许多专家认为电子商务范围狭窄。现在，商业这个词通常被商业所取代，因为当前的电子商务还包括客户服务、商业伙伴之间的合作以及组织内部的电子交易管理。 2、电子商务模式研究 自XXXX早期电子商务开始依赖全球的应用以来，电子商务理论研究日益增多，各个时期的研究重点也在发生变化近年来，理论研究领域的专家提出了几种主要的电子商务模式: (1)凪良&沃特模式香港理工大学倪教授和沃特教授总结并论证了一个理论模型。凪良&沃特模式将电子商务研究分为四个主要领域:技术问题、应用问题、保证和支持问题技术层面包括安全、技术和支持系统。应用层面包括在线支付系统、在线金融、零售、拍卖、教育培训、营销和广告等。维护和支持公共政策和企业战略的资金，如税收、法律、隐私等。 (2) Kaufman&wden车型该模型是由罗伯特·考夫曼和埃里卡提出的。从经济角度看明尼苏达大学卡尔森管理学院的沃尔登。考夫曼&瓦尔登模型由五个主要模块组成:技术、市场、产品、业务流程和微观经济，它们之间存在着互动关系技术层面是最基本的层面，是企业改造
和创造产品以及消费者享受便捷服务的基础。随着产品的更新和业务流程的转变，网络环境下的市场变得更加灵活和具有竞争力，这将促进企业、劳动力、政府等微观经济的变化。 (3) urbaczewski等人的模型该模型是由厄巴切夫斯基、杰瑟普和惠勒提出的该模型将电子商务研究分为四个层次:组织层次、经济层次、技术层次和其他研究组织层面包括电子商务的概况、扩散、接受和应用等问题；经济层面包括产业结构、市场监管、电子市场中介、信息成本等问题。技术层面主要包括智能代理技术、数据集成技术、安全技术、交易结算技术等。社会研究、行为研究和法律问题属于其他类别。 (4) turban.eta1. model这个模型是由XXXX的e·图兰、d·金、j·李和d·维兰开发的该模型由三个层次组成，一个垫层和一个中心。其核心是电子商务战略:应用战略和评估等。伏笔是电子商务的概况，包括电子商务的影响、扩散和区域发展。在这三个层次中，技术层次相对简单。它包括移动商务、电子商务安全、电子商务支付、内容管理和网站开发。社会和环境方面包括电子政务、在线教育、法律、道德和社会影响。市场和经济层面包括以网上拍卖为代表的电子市场、B2C 市场、B2B市场和C2C的概况 (5) Choi 3D理解模型美国奥斯汀德克萨斯大学电子商务研究中心执行主任崔教授和其他人从经济学的角度共同提出了电子商务的三维理解模型。该模型主要从市场主体、产品形式和交易过程的虚拟程度对
（GATT）1.关税与贸易总协定 （GATS）2.服务贸易总协定 （ITA）3.信息技术协议 （TBT）4.技术性贸易壁垒 （AAA）5.农业调整法案 （SPS）6.卫生和植物卫生措施协议 （TRIMS）7.与贸易有关的投资措施协议 （TRIPS）8.与贸易有关的知识产权协议 （MFA）9.多种纤维协定 （A TC）10.纺织品与服装协定 A. GA TS B. AAA C. GA TT D. ITA E. SPS F. TRIPS G. TRIMS H. ATC I. MFA J. TBT 1、西方关于对外贸易与经济增长的关系的理论中，被事实证明是错误的是：（对外贸易重要性渐减规律）。 A．对外贸易是经济增长的发动机 B．对外贸易重要性渐减规律 C．对外贸易乘数原理 D．都不是 2、国际分工的形成和世界市场的建立阶段是（18世纪后半期到19世纪）。 A．15世纪末16世纪初 B．18世纪后半期到19世纪 C．19世纪70年代开始 D．第二次世界大战后 3、一国拥有的劳动要素充容，就应该专门生产劳动密集型产品对外进行交换。这种说法来自：（俄林的要素禀赋理论）。 A．李嘉图的比较成本理论 B．李斯特的保护幼稚工业理论 C．俄林的要素禀赋理论 D．凯恩斯的重新商主义贸易理论 4、马克思和恩格斯在评价自由贸易政策和保护贸易政策时认为：（两种政策都是为资产阶级利益服务的，但在不同的历史条件下，在不同的国家里，它们的意义和作用并不一样，因而要具体情况具体分析）。 A．自由贸易政策能促进资本主义经济和贸易的发展，因而优于保护贸易政策 B．保护贸易政策能保护本国幼稚工业的成长，促进社会生产力发展，因而优于自由贸易政策 C．两种政策都是为资产阶级利益服务的，因而都是不可取的 D．两种政策都是为资产阶级利益服务的，但在不同的历史条件下，在不同的国家里，它们的意义和作用并不一样，因而要具体情况具体分析 5、国际价值是由（世界平均的该商品的价格）决定的。 A．某国生产该商品的社会必要劳动时间 B．世界劳动的平均单位 C．某国该商品的价格 D．世界平均的该商品的价格 6、凯恩斯主义的贸易理论是（超保护贸易理论）。A．自由贸易理论B．超保护贸易理论C．关税同盟理论D．内部化理论 7、当T 贸易术语和报价 1．2000年5月，美国某贸易公司(以下简称进口方)与我国江西某进出口公司(以下简称出口方)签订合同购买一批日用瓷具，价格条件为CIF LOS－ANGELES，支付条件为不可撤销的跟单信用证，出口方需要提供己装船提单等有效单证。出口方随后与宁波某运输公司(以下简称承运人)签订运输合同。8月初出口方将货物备妥，装上承运人派来的货车。途中由于驾驶员的过失发生了车祸，耽误了时间，错过了信用证规定的装船日期。得到发生车祸的通知后，我出口方即刻与进口方洽商要求将信用证的有效期和装船期延展半个月，并本着诚信原则告知进口方两箱瓷具可能受损。美国进口方回电称同意延期，但要求货价应降5%。我出口方回电据理力争，同意受震荡的两箱瓷具降价1%，但认为其余货物并未损坏，不能降价。但进口方坚持要求全部降价。最终我出口方还是做出让步，受震荡的两箱降价2.5%，其余降价1.5%，为此受到货价、利息等有关损失共计达15万美元。 分析：导致江西该进出口公司遭受损失的根本原因是什么？该如何避免？ 2．中国A公司（买方）与澳大利亚B公司（卖方）于某年3月20日订立了5000公斤羊毛的买卖合同，单价为314美元／KG，CFR张家港，规格为型号T56FNF，信用证付款，装运期为当年6月，我公司于5月3I日开出信用证。7月9日卖方传真我方称，货已装船，但要在香港转船，香港的船名为Safety，预计到达张家港的时间为8月10日。但直到8月18日Safety轮才到港，我方去办理提货手续时发现船上根本没有合同项下的货物，后经多方查找，才发现合同项下的货物已在7月20日由另一条船运抵张家港。但此时已造成我方迟报关和迟提货，被海关征收滞纳金人民币16000元。我方向出口方提出索赔。 3．我外贸E公司以FOB中国口岸价与香港W公司成交钢材一批,港商即转手以CFR釜山价售给韩国H公司.港商来证价格为FOB中国口岸,要求货运釜山,并在提单表明"Freight Prepaid"(运费预付)。试分析港商为什么这样做我们应如何处理？ 4．某公司进口一批货物以FOB 条件成交。结果在目的港卸货时，发现货物有两件外包装破裂，里面的货 物有被水浸的痕迹。经查证，外包装是货物在装船时因吊钩不牢掉到船甲板上摔破的，因包装破裂导致里面货物被水浸泡。问：在这种情况下，进口方能否以卖方没有完成交货义务为由向卖方索赔？ 5．我某出口企业与某外商按CIF某港口、即期信用证方式付款的条件达成交易，出口合同和收到的信用证均规定不准转运。我方在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮，并以直运提单办理了议付，国外开证行也凭议付行提交的直运提单付了款。承运船只驶离我国途径某港时，船公司为接载其他货物，擅自将我方托运的货物卸下，换装其他船舶继续运往目的港。由于中途耽搁，加上换装的船舶设备陈旧，使抵达目的港的时间比正常直运船的抵达时间晚了两个多月，影响了买方对货物的使用。为此，买方向我出口企业提出索赔，理由是我方提交的是直运提单，而实际上是转船运输，是弄虚作假行为。我方有关业务员认为，合同用的是“到岸价格”，船舶的舱位是我方租订的，船方擅自转船的风险理应由我方承担。因此按对方要求进行了理赔。问我方这样做是否正确?为什么? 6．我国北京A公司向美国纽约B公司出口某商品50，000箱，B公司提出按FOB新港条件成交，而A公司则提出采用FCA北京的条件。试分析A公司和B公司各自提出上述成交条件的原因。 7．我某出口公司出口棉布到某国，正好该国中间商主动来函与该出口公司联系，表示愿为推销棉布提供服务，并要求按每笔交易的成交额给予佣金5％o不久，经该中间商中介与当地进口商达成CIFC 5％总金额50000美元的交易，装运期为订约后2个月内从中国港口装运，并签订了销售合同。合同签订后，该中间商即来电要求我出口公司立即支付佣金2500美元。我出口公司复称：佣金需待货物装运并收到全部货款后才能支付。于是，双方发生了争议。试问：这起争议发生的原因是什么?应接受什么教训? 8．某德国客商对我某项出口商品出价为每公吨400欧元CIF汉堡，而我公司对该商品内部掌握价为FOB 中国口岸每公吨人民币1 980元。当时中国银行外汇牌价为每1欧元的买价人民币728．09元，卖价人民币730．28元。我公司备有现货，只要不低于公司内部掌握价即可出售。现该商品自中国某口岸至汉堡港的运 例1、原告CTI公司是一家经营出租集装箱业务的公司，为了解决该公司与客户经常发生的涉及集装箱损失责任的争执，该公司同意在承租人交纳额外的费用后，由CTI承担本应由承租人支付的一定金额的维修费用。CTI就该笔分别向A、B、C三个公司投了保。C公司认为，原告在向其投保时未向其告知在要求B公司续保时被拒绝的情况。由于这些“重要情况”原告未告知，因此被告宣告原被告之间的保险合同无效。问本案应如何处理？ 答：合同订立前，被保险人应将有关影响保险人据以确定保险费率或者确定是否同意承保的重要情况，如实告知保险人。本案中，CTI公司没有将其真实情况告知保险公司，这违反了国际货物保险原则中的最大诚信原则，所以由原告承担责任。 例2、原告为某轮船的承租人，根据租约规定，原告以包干运费支付给船东，然后他再把船舶转租他人，装运了一批海枣。原告向被告保险人投保了租约期得利益险，但没有告知被告该船舶究竟是按包干运费还是按每吨费率租用。船舶因碰撞而沉没在泰晤士河，原告也因海枣丧失食用价值而收不到运费。完全丧失了期得利益。被告认为原告没有如实告知包干运费这一重要事实而拒赔。问法院应如何处理？ 答：保险人知道或者在通常业务中应当知道的情况，保险人没有询问的，被保险人无需告知。在本案中，保险人应当知晓做为某轮船的承租人的租约是以包干运费租用的。所以保险人应当进行赔偿。 例3，船长进行走私活动，船舶的被保险人知道而不加以制止，船舶最后被当地国家扣押，保险是否需赔偿？ 答：违反国际法规违反国内正常的经济秩序，保险人不予支付被保险人赔偿。 例4、一船舶被敌潜艇击沉后，另一船舶路经该处时又与该沉船碰触造成损坏，该损失的近因是什么？ 答：本案中其近因是一船舶路经该处时与该沉船碰触造成损坏。 例5、某轮在离某港25海里处遭敌国鱼雷袭击，船舶严重受损。该轮开往港内靠泊后，一救助船舶前往救助，设法把水抽出舱外，但就在此时，港内出现飓风，涌浪导致船舶颠簸而互相碰撞，救助作业不得不停止；该轮随时都有可能沉没而使航道堵塞，港口当局据此又命令将该轮拖至外港锚地。因外港风浪的原因，该轮搁浅、起浮、又搁浅，最后多处舱壁破裂而沉没。问该轮灭失的近因是什么？ 答：本案中其近因是港口当局据此命令将该轮拖至外港锚地，在外港风浪的原因下导致该轮灭失。 例1、某国远洋货轮“亚历山大号”满载货物从S港起航，途中遇飓风，货轮触礁货物损失惨重。货主向其投保的保险公司发出委付通知。在此情况下，该保险公司可以选择的处理方式是什么？答：D A、必须接受委付 B、拒绝接受委付国际贸易案例及答案
国际贸易法复习
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