联邦快递公司发展分析 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】
联邦快递公司发展分析 FedEx为快递运输公司，服务范围涵盖全球220多个国家与地区，出入全球375座机场，能于1至2天内提供直接到府递送服务，并且有保证准时、否则退费之承诺。全球总部设于美国田纳西州曼斐斯(Memphis, Tennessee)，而加拿大、欧洲、亚洲、拉丁美洲等地区总部分别位于安大略多伦多(Toronto, Ontario)、比利时布鲁塞尔(Brussels, Belgium)、香港(Hong Kong)、佛罗里达州迈阿密(Miami, Florida)。全球有10座航空快递转运中心、894个快递营运点；29座陆上货运转运中心、超过500座货运站；324个货运营运中心；1,500处Kinko’s营运中心。 4.1 发展背景与历程 FedEx系Frederick W. Smith在1971年成立于美国阿肯色州小岩城(Little Rock, Arkansas)。1977年政府放宽限制，FedEx购置7架比原有机型容量大七倍的Boeing 727飞机，大幅提升运载能力。1981年，FedEx扩展版图至加拿大，开启国际递送服务首航。FedEx于1989年藉由并购飞虎公司(Flying Tigers)扩展在国际地位，并顺利获得亚洲21个国家的航权。1995年FedEx启用FedEx AsiaOne网络，并于菲律宾苏比克湾(Subic Bay, Philippine)设置首座亚太地区转运中心，提供全亚洲各地隔夜送达服务(overnight service)，并且运用在美国营运所实行的创新「轮轴与轮幅式」运输概念。1999年启用FedEx EuroOne网络，于巴黎戴高乐国际机场(Roisy-Charles de Gaulle airport)设置转运中心。以下则列出FedEx分别在版图扩展以及并购与结盟重要历程[][][][][][][][][][][][][][][]，FedEx相关基本资料如。 4.1.1 版图扩展历程 FedEx自1971年创立就购买八架小型飞机提供航空货运服务，提供全美国隔日到达的户到户递送服务，并且以实时性、准确性以及可靠性为原则。建立初期FedEx积极争取与美国联邦储备系统(The Federal Reserve System)签订合约，虽然合作能够促使整个联邦储备系统节约费用并提高效率，但如此则会造成许多人失业的问题，因此这项合作提议被拒绝。随后在1980年更冒险购买了Flying Tiger公司，当时FedEx的债务已高达14亿美元。随后由于创办人Frederick W. Smith不断地努力，才造就目前年收入三百亿美元以上的大型物流公司，以下分别列出FedEx在每个时期不同策略的扩展历程，则为FedEx在全球重大的发展示意图： 一、航空货运服务(1971-1980) FedEx创办人Frederick W. Smith于1965年在其耶鲁大学毕业论文中提出了以飞机递送货以及隔天递送服务的概念，在当时老师仅给予他刚好及格的分数。毕业后Smith仍不放弃这项理念，更朝着这项目标努力，并于1971年在
( 安全文化 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020年用“以人为本”的核心价 值观引领铁路企业文化建设 Safety culture is the product of human civilization, and corporate safety culture is to provide a guarantee for safe production in production, life and survival activities of enterprises.
2020年用“以人为本”的核心价值观引领 铁路企业文化建设 南昌铁路局南昌南车辆段党委近年来在开展企业文化建设中，以安全文化建设为突破口，坚持“以人为本”的基本价值取向，不但使政治工作焕发出新的活力，而且有效促进了安全生产的持续稳定。截至2008年10月5日，该段实现了行车安全2337天。我们通过在段、车间（包括异地车间）和班组召开座谈会、发放问卷调查表等形式进行了课题调研，对于该段卓有成效地开展企业文化建设的做法深受启发，主要有以下三个方面的启示。 启示一：只有用“以人为本”的核心价值观引领铁路企业文化建设，才能为铁路安全文化建设打下牢固的根基 以人为本，最重要的是充分认识人的安全价值，安全生产的最终目的是维护人的生命权、健康权；同时，安全生产必须依靠人，
人是安全生产的实践主体，对安全生产起决定性作用的因素。铁路作为大众化交通工具，是公共安全的重点部位，确保安全生产既是铁路的第一位责任，也是实现铁路科学发展的前提。保障安全需要加强安全管理，需要严密的规章制度和严格的劳动纪律，必须严抓、严管、严考核。但是在坚持严格管理的同时，更需要充分发挥文化对安全管理的广泛渗透力和影响力，需要关注职工的观念、道德、情感等人文因素，注重职工的自我控制和日常行为习惯的养成。因而，加强铁路安全文化建设，坚持“以人为本，安全第一”的理念，把尊重人、关心人、理解人、爱护人作为安全文化建设的基本出发点，具有极为重要的意义。 安全文化是从属于企业文化的一个子系统，是企业文化的重要组成部分。作为安全生产经营方面的管理文化，安全文化是依附于企业文化而生、随着企业文化的发展而发展的。安全文化建设必须依赖于企业文化这个基础，没有企业文化的建设与发展，企业安全文化也就没有了根基。企业文化是企业经营管理和发展的灵魂，企业的发展必然以企业文化为依托。企业文化在企业持续发展过程中
企业文化——以人为本? 很多企业都在强调“以人为本”的经营理念，标准的说法是:“客户满意是我们追求的目标,但是首先要有满意的员工,这些满意的员工才能服务好客户，才能有满意的客户，满意的客户给企业带来长久而丰厚的收益。企业的发展才是长久的。”这样服务客户的企业，奉行“以人为本”的理念，也有些企业把“以人为本”作为企业文化的核心，诺基亚的广告上说:“科技以人为本,诺基亚。”但往往企业在宣讲企业文化时,不能讲解透彻，很多员工对“以人为本”这个理念的认识产生偏差，经常发出这样的感慨: “我是公司的老员工了,已经做了两年,干工作也是尽心尽力，销售业绩还可以。为什么其他销售代表，待遇比我高？为什么新进入公司的,提升机会比我多？为什么一有了问题,出了状况，承担责任的总是我，这哪里是什么“以人为本”,我怎么没觉得?纯粹是骗人！” 这些抱怨放下不提,其中有很多个人的情绪,下面的一个真实故事可能更说明问题。不久前一次内部培训是在深圳郊区的一个酒店里举行。两天以后,培训结束,返回深圳的时候。 一个学员找到培训助理,说：“我刚刚发现自己的边防证过期了,您看怎么办，帮帮忙，下午我就要回湖南了，六点的火车。” 培训助理说:“这个我帮不了，我在培训通知上已经说了,要带齐自己的证件，尤其是身份证和边防证，现在出了状况,来找我,我也没有办法。” 学员说:“哦，是这样。您看，能不能让公司送一张边防证过来呢？以前客户大会时就送过很多次。” 培训助理说：“来接我们的车已经出发了，我不可能让公司另外出车，为你送边防证。这超出了我的权限,即便车队肯送,送到这里最少也要40分钟,你是要这３0个人等你40分钟？” 学员：“我可以自己走，跟另外一辆车走,我到总部还有事情要办。” 助理说：“我还是没有办法,你自己想办法吧。” 于是，这个学员走开了，我听到他在嘟囔:“企业文化讲要以人为本,我的边防证出了问题，没人管。真是说得一套,做得一套,哪里有什么企业文化！”
编号：AQ-WH-00540 ( 安全文化) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 用“以人为本”的核心价值观引领铁路企业文化建设 Leading the construction of railway enterprise culture with the core values of "people oriented"
用“以人为本”的核心价值观引领铁 路企业文化建设 备注：安全文化就是安全理念、安全意识以及在其指导下的各项行为的总称，主要包括安全观念、行为安全、系统安全、工艺安全等。安全文化主要适用于高技术含量、高风险操作型企业，在能源、电力、化工等行业内重要性尤为突出。 南昌铁路局南昌南车辆段党委近年来在开展企业文化建设中，以安全文化建设为突破口，坚持“以人为本”的基本价值取向，不但使政治工作焕发出新的活力，而且有效促进了安全生产的持续稳定。截至2008年10月5日，该段实现了行车安全2337天。我们通过在段、车间（包括异地车间）和班组召开座谈会、发放问卷调查表等形式进行了课题调研，对于该段卓有成效地开展企业文化建设的做法深受启发，主要有以下三个方面的启示。 启示一：只有用“以人为本”的核心价值观引领铁路企业文化建设，才能为铁路安全文化建设打下牢固的根基 以人为本，最重要的是充分认识人的安全价值，安全生产的最终目的是维护人的生命权、健康权；同时，安全生产必须依靠人，
人是安全生产的实践主体，对安全生产起决定性作用的因素。铁路作为大众化交通工具，是公共安全的重点部位，确保安全生产既是铁路的第一位责任，也是实现铁路科学发展的前提。保障安全需要加强安全管理，需要严密的规章制度和严格的劳动纪律，必须严抓、严管、严考核。但是在坚持严格管理的同时，更需要充分发挥文化对安全管理的广泛渗透力和影响力，需要关注职工的观念、道德、情感等人文因素，注重职工的自我控制和日常行为习惯的养成。因而，加强铁路安全文化建设，坚持“以人为本，安全第一”的理念，把尊重人、关心人、理解人、爱护人作为安全文化建设的基本出发点，具有极为重要的意义。 安全文化是从属于企业文化的一个子系统，是企业文化的重要组成部分。作为安全生产经营方面的管理文化，安全文化是依附于企业文化而生、随着企业文化的发展而发展的。安全文化建设必须依赖于企业文化这个基础，没有企业文化的建设与发展，企业安全文化也就没有了根基。企业文化是企业经营管理和发展的灵魂，企业的发展必然以企业文化为依托。企业文化在企业持续发展过程中
企业文化建设必须坚持以人为本 企业文化建设必须坚持以人为本 企业文化建设必须坚持以人为本 企业文化是以人为本的新的企业管理理论和管理方法，是企业在一定的历史条件下,在运转和发展过程中形成的包括企业经营理念、价值 标准、企业作风、传统习惯、道德伦理、精神风貌、行为规范和规章制度的有机整体。文化是企业发展的深层次推动力，它无时不在、无时不有，融会在企业的观念和行为中，潜移默化地发挥着巨大作用，决定着企业的兴衰成败。在深入学习实践科学发展观的今天，企业如何坚持“以人为本”的核心理念，让员工愿意致力于企业的发展壮大？我认为应从以下几方面考虑： 一、坚持以人为本 科学发展观的核心是以人为本。“坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观，促进经济社会和人的全面发展。”这一新论断，深刻阐明了我党新发展观的本质特征。新发展观明确把以人为本作为发展的最高价值取向，就是要尊重人、理解人、关心人，就是要把不断满足人的全面需求、促进人的全面发展，作为发展的根本出发点。我们要认真吸收科学发展观的核心——以人为本，并合理运用到企业的发展中。一个企业的发展成功与否，主要是看企业人文理念是否到位，即在科学发展观中所坚持的“以人为本”的核心理念，这是企业发展的生命线，左右企业的前进与胜负。 我个人认为企业“以人为本”包含着“用好人”，“服务人”，“依靠人”，三层含义。企业的发展壮大需要依靠大家的共同智慧和劳动。以心为本，以智为本，以和为本是企业文化中人本思想的具体体现（一）“用好人”又分为用“好人”和“用好”人二层：一是用“好人”，在我们电力施工企业中，会涉及到还没来得申请专利的新工艺和新技术、财务数据、施工合同内容、招标投标的标的等等都属于企业的商业秘密，员工在企业活动中，难免会遇到利益矛盾和诱惑的情况，在这种情况下，如果一个员工的职业操守有问题，再加上利益的驱动，很难保证其不作出有损于企业利益之事，这样必会给企业造成
快递市场行业分析报告摘要 自2005年1月1日起,中国将在公路货运、仓储、海上班轮运输、船舶代理及速递服务等方面进一步放开,包括公路货物运输、货物租赁、一般货物的批发、零售及其物流配送，出入境汽车运输公司等将取消在地域、股比等方面对外资的限制。而根据中国加入WTO的承诺，到2005年，外资快递有望可以独资经营快递业务。对于这一天，中国快递行业的各路兵马早已期待已久。 随着对外资快递独资经营的放开，外资在中国的独立和扩张加速。而中国本土企业的动作幅度相对较小。这是因为中国的快递企业已经基本上完成了网络的初步建设。 以33%速度增长的市场 美国服务业联盟(USCSI)预计，未来三年中国快递业市场将以至少33%的速度持续增长。有权威人士认为，未来10-20年，全球航空货运将增长6% ，但快递业的增长是航空货运业的2倍，即12% ，而中国则会在此基础上再翻一番，成为全球增长最快的地区。 广阔的市场，觊觎者自然众多。安邦集团物流分析师张晓牧指出，目前主要有四种力量在争夺这一市场。 首先是国有性质的快递企业，其中最典型的代表便是邮政快递——EMS。在1990年代初期，中国邮政特快专递(EMS)仍然垄断着中国国内外快递市场。而就在2004年底，中外运也突然发力切入快递市场，其最大的优势便是其50余年的物流背景和较为完善的网络。 其次则是国际速递巨头。全球速递业四大巨头——中外运敦豪(DHL)、联邦快递(FE DEX)、联合包裹(UPS)及荷兰天地快运(TNT)均已进入中国，另外，日本的佐川急便等也在2 004年与保利集团成立合资公司。对于这些企业来说，丰富的经验、雄厚的资金以及完善的全球网络将其竞争实力提高到了一个相当强大的程度。 第三股力量来自于大中型民营快递企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展，已逐渐壮大，其中比较着名的包括大田快递、顺丰速递、申通快递等。这些公司基本都经过了原始积累的阶段，资产规模在亿元人民币以上。这一类企业往往在某个区域范围内拥有相当强的优势，并在这一优势的基础上进一步在全国范围内开展业务。 第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业，这类企业凭借自己的实力往往只能承担同城快递业务或是省内业务，当面对全国甚至国际快递市场时便会显得力不从心。但不能否认的是，如果缺少他们的存在，很多企业的办公可能都会遇到麻烦。 国际快递巨头的进入，直接威胁着原本在国内速递市场占据老大地位的中国邮政特快专递(EMS)，其市场份额以每年4%的速度递减，而在国际快递市场，也从高峰时的97%跌到40%左右。此外，大中型民营快递企业凭借其灵活多变的经营方式、唯才是用的人才机制、客户至上的服务理念，成为快递市场中不可忽视的力量。
GDGM-QR-03-077-B/1 Guangdong College of Industry & Commerce 毕业综合实践报告 Graduation synthesis practice report 题目：以人为本思想进行企业文化建设的案例分析 (in English) People-oriented thoughts on case analysis of enterprise culture construction 系别：工商管理系 班级：11商管1班 学生姓名：陈款琴 学号：1120158 指导老师：刘小艳 完成日期：2014年5月10日
摘要 儒家思想在中国传统体系中居于主导地位，其“以人为本”的思想贯穿在整个企业文化建设当中，尤显可贵。从企业文化角度角度看，从儒家思想中汲取有益的思想，以此来丰富、补充和完善现代企业文化的建设，无疑对企业的发展具有重大意义。 关键词 以人为本企业文化建设
目录 一、引言 (1) 二、企业文化介绍 (4) （一）什么叫企业文化 (1) （二）企业文化建设与企业发展的关系 (1) （三）企业文化对我国企业发展的重要意义 (2) 三、以人为本思想的介绍 (4) （一）儒家以人为本思想的含义 (4) （二）现代企业以人为本思想的含义 (4) 四、案例分析 (4) （一）以人为本：爱立信中国公司 (5) （二）淮南矿业集团以人为本的管理理念 (6) 五、以人为本思想在企业管理实践中的运用 (6) 六、结束语 (7) 致谢辞 (8) 参考文献 (9)
一、引言 在经济全球化与市场经济化程度愈渐加深的当今世界，面对愈演愈烈的市场竞争，企业如何在强手如林竞争环境中取得竞争优势，保持竞争实力，从而使企业屹立于现代企业之林，是每一个企业都在努力奋斗的目标。长远的看，企业文化决定着企业的经营、管理理念以及前景规划。现代企业之间的竞争，归根结底，可以说，就是企业之间的文化之争。企业文化对企业的生存与发展起着关键性的作用，它是企业的核心竞争力。企业文化说明着企业全体成员的共同理念和愿望，企业文化从本质上就体现着人本主义思想。松下电器的创始人松下幸之助曾说：企业最好的资产是人。在这个知识经济时代，企业要谋求发展，人才是核心要素。作为一种全新的管理理念，以人为本的思想早在上世纪八十年就风靡了全球。在企业文化建设中贯穿以人为本的思想理念，以一种关注人、重视人的态度投入到企业的经营与管理当中，这不仅符合科学发展的内在要求，也是企业实现良性、快速发展的必由之路。 二、企业文化的内涵 （一）什么叫企业文化 企业文化是指企业在社会主义市场经济的实践中，逐步形成的为全体员工所认同、遵守、带有本企业特色的价值观念。经营准则、经营作风、企业精神、道德规范、发展目标的总和。企业文化是企业中形成的文化观念、历史传统、共同价值观念、道德规范、行为准则等企业的意识形态，企业领导者把文化的变化人的功能应用于企业，以解决现代企业管理中的问题，就有了企业文化。企业管理理论和企业文化管理理论都追求效益。但前者为追求效益而把人当作客体，后者为追求效益把文化概念自觉应用于企业，把具有丰富创造性的人作为管理理论的中心。这种指导思想反映到企业管理中去，就有了人们称之为企业文化的种种观念。 （二）企业文化建设与企业发展的关系 美国著名的《财富》杂志曾在扉页上写道：“没有强大的企业文化，没有卓越的企业价值观、企业精神和企业哲学信仰，再高明的企业经营战略也无法成功。”可见企业文化已成为企业核心竞争力的重要组成部分之一。企业文化的力量是长期逐渐显现的，有意识地培育企业文化和没有意识地建设企业文化的区别只有在企业长期经营过程中才能显示出来。 企业的行为绝不仅仅是一种经济行为，文化对企业经营活动具有至关重要的。企业文化旨在培育员工的共同的价值观和行为准则，因而企业文化在企业竞争与发展过程中具有调动员工积极性的激励功能，具有引导和规范员工行为的约束功能，具有指明共同努力方向的目标导向功能。以及促进全体员工为了企业目标的实现而团结奋斗的凝聚力功能。然而，实际上企业文化对企业发展的影响和作用绝不是直接的。有没有意识建设企业文化、同样在商场上纵横驰骋
联邦快递公司发展分析 FedEx为快递运输公司，服务范围涵盖全球220多个国家与地区，出入全球375座机场，能于1至2天内提供直接到府递送服务，并且有保证准时、否则退费之承诺。全球总部设于美国田纳西州曼斐斯(Memphis, Tennessee)，而加拿大、欧洲、亚洲、拉丁美洲等地区总部分别位于安大略多伦多(Toronto, Ontario)、比利时布鲁塞尔(Brussels, Belgium)、香港(Hong Kong)、佛罗里达州迈阿密(Miami, Florida)。全球有10座航空快递转运中心、894个快递营运点；29座陆上货运转运中心、超过500座货运站；324个货运营运中心；1,500处Kinko’s营运中心。 4.1发展背景与历程 FedEx系Frederick W. Smith在1971年成立于美国阿肯色州小岩城(Little Rock, Arkansas)。1977年政府放宽限制，FedEx购置7架比原有机型容量大七倍的Boeing 727飞机，大幅提升运载能力。1981年，FedEx扩展版图至加拿大，开启国际递送服务首航。FedEx于1989年藉由并购飞虎公司(Flying Tigers)扩展在国际地位，并顺利获得亚洲21个国家的航权。1995年FedEx启用FedEx AsiaOne网络，并于菲律宾苏比克湾(Subic Bay, Philippine)设置首座亚太地区转运中心，提供全亚洲各地隔夜送达服务(overnight service)，并且运用在美国营运所实行的创新「轮轴与轮幅式」运输概念。1999年启用FedEx EuroOne网络，于巴黎戴高乐国际机场(Roisy-Charles de Gaulle airport)设置转运中心。以下则列出FedEx分别在版图扩展以及并购与结盟重要历程[][][][][][][][][][][][][][][]，FedEx相关基本资料如。 4.1.1 版图扩展历程 FedEx自1971年创立就购买八架小型飞机提供航空货运服务，提供全美国隔日到达的户到户递送服务，并且以实时性、准确性以及可靠性为原则。建立初期FedEx积极争取与美国联邦储备系统(The Federal Reserve System)签订合约，虽然合作能够促使整个联邦储备系统节约费用并提高效率，但如此则会造成许多人失业的问题，因此这项合作提议被拒绝。随后在1980年更冒险购买了Flying Tiger公司，当时FedEx的债务已高达14亿美元。随后由于创办人Frederick W. Smith 不断地努力，才造就目前年收入三百亿美元以上的大型物流公司，以下分别列出FedEx在每个时期不同策略的扩展历程，则为FedEx在全球重大的发展示意图： 一、航空货运服务(1971-1980) FedEx创办人Frederick W. Smith于1965年在其耶鲁大学毕业论文中提出了以飞机递送货以及隔天递送服务的概念，在当时老师仅给予他刚好及格的分数。毕业后Smith仍不放弃这项理念，更朝着这项目标努力，并于1971年在Little Rock, Ark创建Federal Express Corporation，1973年正式营业，提供航空货物运输服务。 1978年：4月FedEx于纽约证券交易所正式发行股票上市。 1979年：FedEx开始运用COSMOS系统(Customers, Operations and Services Master Online System)，可用于实时管理人员、包裹、运具以及天候的计算机系统。 1980年：推出DADS系统(Digitally Assisted Dispatch System)提供顾客预约取件。 二、进军国际(1981-1991)
编号：SM-ZD-49578 以人为本的企业文化Orga nize en terprise safety man ageme nt pla nning, guida nee, in spect ion and decisi on-mak ing, en sure the safety status, and unify the overall pla n objectives 编制：____________________ 审核：____________________ 时间：____________________
以人为本的企业文化 简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一个人要赢得别人的尊重，首先要尊重别人。同样，成 功企业的魅力就在于它能最大程度地尊重人、理解人、关心人，并用人性化的经营，调动企业每位员工的积极性、主动性，为企业的发展提供持续不断的活力。如同做人要有自己的性格特点和办事风格、行为准则那样，企业文化无时无刻不在体现着本企业全体员工的价值观念与行事方法，它是企业员工的生活方式与工作态度，是企业发展的动力和源泉。 竞争日益激烈的电力市场空间带来的巨大压力与挑战，赋予企业文化具有时代特色的内涵一一也孕育富含人情味和人性魅力的企业文化。 在企业经营中能否认识到“员工第一”，这不但是一个“位置”的问题，更是一个涉及企业发展的核心问题。“员工” 究竟在领导心目中的地位是怎样的？如何才能真正实现“以人为本”？一般说来，人的追求并不仅仅以薪金报酬为唯一目标，更重
经济与管理学院课程作业 （学年第学期） 课程作业性质指导老师 学生姓名学号成绩 一、点评。 联邦快递即“FedEx Corporation”，是一家国际性快递集团，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务，总部设于美国田纳西州。联邦快递一直坚持“服务、技术与顾客协同拓展市场”；坚持“以人为本”；喊出“使命必达”的口号；集中战略和多元化战略共同实施，为联邦快递企业的发展提供了科学的指导方针，和强有力的执行。 如何塑造一个企业品牌形象，成为了衡量企业能否成功的决定性因素。基于这一点，追求和塑造企业的品牌形象，成为企业重中之重。该集团为遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。作为一个久负盛名的企业品牌，联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式，提供了一套综合的商务应用解决方案，使其年收入高达320亿美元，2012年财富世界500强排行榜第263位。 联邦快递的 CIS： （一）、联邦快递的MI： 1、以人为本。 （1）、联邦快递的首要之处就是要有一种平等的理念，尊重每一
个员工。 联邦快递公司设有“员工公平对待条例”，员工受到处分如觉得不合理，可以在7天以内投诉到他上司的上司，他上司的上司要在7天内开一个“法庭”来判定员工对还是经理对，如果员工还是不满意，还可以继续往上告，确保员工得到公平的对待。公司还设有奖项如见义勇为奖、公益互动奖等，鼓励员工贡献社会，这也体现了以人为本的文化内涵。 （2）、沟通从制度到心灵。 沟通，人与人的交流与互动，这样也让以人为本的公司文化得到落实 管理人员要花很多精力跟员工沟通，跟员工多碰面、多对话、多了解，了解经理们的一些困难，把一些理念跟他们讲，到员工工作的地方去跟他们谈话。 沟通不只是从上到下，而且也是从下到上的。为了确保员工与公司之间沟通得很好，公司还设有一项管理方法“SURVEY FEDBACK ACTION”即“调研反馈行动”，每年都会进行一次员工对公司、对经理的调研，员工通过问卷去评估他的经理，为他的经理打分数，有了分数后，再要求经理跟员工坐下来谈，到底问题在哪里，发现问题后，要有具体的行动改善环境。 （3）、注重员工自身的发展。 公司很注重对员工的培养，每一个岗位都有一个培训计划：对于新人，公司不仅对他们进行专业的培训，还会对他们进行各种培训。
以人为本的企业文化(最新版) Safety culture is to establish a safe, reliable, harmonious and coordinated environment and a safety system for matching operation. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0043
以人为本的企业文化(最新版) 一个人要赢得别人的尊重，首先要尊重别人。同样，成功企业的魅力就在于它能最大程度地尊重人、理解人、关心人，并用人性化的经营，调动企业每位员工的积极性、主动性，为企业的发展提供持续不断的活力。如同做人要有自己的性格特点和办事风格、行为准则那样，企业文化无时无刻不在体现着本企业全体员工的价值观念与行事方法，它是企业员工的生活方式与工作态度，是企业发展的动力和源泉。 竞争日益激烈的电力市场空间带来的巨大压力与挑战，赋予企业文化具有时代特色的内涵——也孕育富含人情味和人性魅力的企业文化。 在企业经营中能否认识到“员工第一”，这不但是一个“位置”的问题，更是一个涉及企业发展的核心问题。“员工”究竟在领导心
目中的地位是怎样的？如何才能真正实现“以人为本”？一般说来，人的追求并不仅仅以薪金报酬为唯一目标，更重要的是随着企业文化的发展而实现自我价值。企业提高薪酬在员工看来只是应得的回报，如果能在心灵上给员工以关怀和慰籍，则更能产生感召力。在加强企业管理、发展企业文化的同时，不把企业文化停留在口号上和文娱活动中，而是真正发挥企业文化作为企业发展核心思想的“以人为本”的价值观念上。就是要做到“员工第一”，真正实现员工在企业中的地位和价值，只有把企业的发展真正融入到员工的人生目标和个人发展中去，把企业的发展观念与员工的价值观念进行整合和统一，充分反映企业发展的核心作用，这才是“企业文化”作为推动企业发展的“管理思想”上的真正意义所在。 “人”是企业中核心的要素，企业文化就是企业中每位员工的文化。加强企业文化建设已是一个刻不容缓的问题，无论是对企业发展还是员工个人，企业文化都是一个涉及到企业生存与发展的问题。做企业文化工作，就是要真正地做到领导与员工、员工与员工之间的互动：既要让员工熟悉企业的发展现状、理解企业的困难、
Advocating a safety culture is to make human life and work safer and healthier under the existing technology and management conditions. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 2021年用“以人为本”的核心价值观引领铁路企业文化建设
2021年用“以人为本”的核心价值观引领铁 路企业文化建设 导语：倡导安全文化的目的是在现有的技术和管理条件下，使人类生活、工作地更加安全和健康。而安全和健康的实现离不开人们对安全健康的珍惜与重视，并使自己的一举一动，符合安全健康的行为规范要求。 南昌铁路局南昌南车辆段党委近年来在开展企业文化建设中，以安全文化建设为突破口，坚持“以人为本”的基本价值取向，不但使政治工作焕发出新的活力，而且有效促进了安全生产的持续稳定。截至2008年10月5日，该段实现了行车安全2337天。我们通过在段、车间（包括异地车间）和班组召开座谈会、发放问卷调查表等形式进行了课题调研，对于该段卓有成效地开展企业文化建设的做法深受启发，主要有以下三个方面的启示。 启示一：只有用“以人为本”的核心价值观引领铁路企业文化建设，才能为铁路安全文化建设打下牢固的根基 以人为本，最重要的是充分认识人的安全价值，安全生产的最终目的是维护人的生命权、健康权；同时，安全生产必须依靠人，人是安全生产的实践主体，对安全生产起决定性作用的因素。铁路作为大众化交通工具，是公共安全的重点部位，确保安全生产既是铁路的第
物流巨人之路——记联邦快递的发展 FedEx Corp.是一家市值逾二百二十一亿美元的控股公司，专门提供全球性运输、电子商贸及供应链管理服务，并透过旗下多家独立营运的附属公司提供综合商业方案。其主要附属公司包括：全球最大的速递运输公司联邦快递、FedEx express(经营速递业务)北美第二大少量货件陆运公司FedEx Ground、FedEx Ground(经营包装与地面送货服务)、数一数二的区域散货运输公司FedEx Freight、北美最大的紧急货件速递公司FedEx Custom Critical(经营高速运输投递服务)，以及提供代理清关服务、顾问意见、资讯科技及贸易促进方案的公司FedEx Trade Networks。 FedEx的诞生 70年代的两次的石油危机对美国经济产生了深刻的影响。由于能源价格的高涨，物价上涨给美国企业的经营带来了很多困难。如何合理利用物流，成为了当时很多物流从业人士考虑的问题，社会急需一种全新的物流服务方式。 1971年，出身于美国海军陆战队的弗雷德·史密斯(Fred Smith)退役后开始了他的事业。Smith在大学的毕业论文中就开始论述如何有效利用基地的问题，大学毕业后，进一步检验其理论的正确性，在1973年正式开始组建Federal Express公司，使用8架小型飞机开始提供航空快递服务。Federal Express公司推出全美国翌日到达的门到门航空快递服务，并以及时性、准确性以及可信赖性为原则。 由于FedEx的出现，企业的经营者，开始意识到传统的物流政策限制了自由竞争，不利于经济的发展。以78年航空货物运输政策改善为契机，80年代美国政府出台了鼓励自由竞争的政策，促进了“现代物流”(Logistics)的诞生。 进入80年代以后，航空快递运输的大量出现。由于企业大量采用JIT的生产方式，翌日送达的要求逐渐增多，给航空快件运输的发展带来了巨大的推动作用。在federal express公司之后，涌现了诸如UPS、DHL等众多的航空快递企业。80年代中期开始，一般货物的快递运输发展得到了迅速的发展，与此同时，卡车运输业者也积极的加入航空快递业的竞争行列。
三一文库（https://www.doczj.com/doc/4710851250.html,）/总结报告/企业文化 以人为本的企业文化 一个人要赢得别人的尊重,首先要尊重别人。同样,成功企业的魅力就在于它能最大程度地尊重人、理解人、关心人,并用人性化的经营,调动企业每位员工的积极性、主动性,为企业的发展提供持续不断的活力。如同做人要有自己的性格特点和办事风格、行为准则那样,企业文化无时无刻不在体现着本企业全体员工的价值观念与行事方法,它是企业员工的生活方式与工作态度,是企业发展的动力和源泉。 竞争日益激烈的电力市场空间带来的巨大压力与挑战,赋予企业文化具有时代特色的内涵——也孕育富含人情味和人性魅 力的企业文化。 在企业经营中能否认识到“员工第一”,这不但是一个“位置”的问题,更是一个涉及企业发展的核心问题。“员工”究竟在领导心目中的地位是怎样的?如何才能真正实现“以人为本”?一般说来,人的追求并不仅仅以薪金报酬为唯一目标,更重要的 是随着企业文化的发展而实现自我价值。企业提高薪酬在员工看来只是应得的回报,如果能在心灵上给员工以关怀和慰籍,则更
能产生感召力。在加强企业管理、发展企业文化的同时,不把企业文化停留在口号上和文娱活动中,而是真正发挥企业文化作为企业发展核心思想的“以人为本”的价值观念上。就是要做到“员工第一”,真正实现员工在企业中的地位和价值,只有把企业的发展真正融入到员工的人生目标和个人发展中去,把企业的发展观念与员工的价值观念进行整合和统一,充分反映企业发展的核心作用,这才是“企业文化”作为推动企业发展的“管理思想”上的真正意义所在。 “人”是企业中核心的要素,企业文化就是企业中每位员工的文化。加强企业文化建设已是一个刻不容缓的问题,无论是对企业发展还是员工个人,企业文化都是一个涉及到企业生存与发展的问题。做企业文化工作,就是要真正地做到领导与员工、员工与员工之间的互动:既要让员工熟悉企业的发展现状、理解企业的困难、熟知领导安排自己的良苦用心;又应使领导熟悉员工的工作状态和内心需求,理解员工的心理,只有这样才能真正实现“人”在企业中的地位和价值。而企业的领导者真正能做到从内心去理解员工,做到企业人与人之间的平等、真诚、合作、发展,将是企业文化成熟发展的生动体现,更是一个企业保持良性发展,持续进步的源泉和灵魂。
浅析以人为本的企业文化建设 王琰吉首市委党校 摘要：本文通过顺应人性的管理凝聚人的合力管理和人的需要管理来实现人和企业的共同发展，在人类社会步入知识经济时代的今天，研究以人为本的企业文化建设具有重大的理论意义和现实意义。 关键词：以人为本；企业文化；建设 一、以人为本企业文化建设现状 （一）重伦理而轻效率 “物我相亲”、“天人和谐”是以传统儒家思想为主的先哲们极力提倡的。由于企业文化带有社会发展的印证，是民族文化在企业生产、经营过程中的浓缩和凝结，因此，伦理问题被放在企业文化建设的中心位置，企业内部干部的绩效、职工的优劣乃至经营行为都采用儒家文化的伦理道德作为衡量标准，从而形成重义轻利、重伦理轻效率的观念，忽视了企业制度化建设和管理。 （二）忽视国外管理模式与我国传统文化的相容性 忽视国外管理模式与传统文化的相容性目前，不少企业都很崇尚国外的成功管理模式，但是在借鉴时又往往忽视其与传统文化的相容性，反而弄巧成拙。比如许多企业引用国外的激励模式，将管理者与普通员工的工资差距拉得很大，认为这能促进管理者对企业发展前景的关心。但是，由于忽视了企业千百年来形成的“均贫富”、“为富不仁”的思想，这种分配制度反而易遭致员工不满，影响到企业的生产进程，融合中西文化，建立学习型组织企业应该让员工了解企业现状，知道企业的发展前景和自己的定位，将自己融入到企业的血液里。这就需要将企业建设成为一个学习型组织，充分调动大家的积极性和创造性。同时，以人为本的文化建设不仅要吸收国外大企业的先进文化，也应该很好的借鉴国内优秀企业的文化，中西合璧来建立适合自身企业的文化，学习外国以人为本的企业文化，再结合自己企业的文化，来发展企业自身的文化，这样就会使企业的文化建设得到很好的发展。 （三）缺乏核心价值观和经营理念 核心价值观念和经营理念是企业的灵魂，决定了企业的发展战略和未来的发展方向，对整个企业的经营管理活动产生重大的影响。一些企业片面理解企业文化建设，认为企业文化就是追求降低成本和提高效益，于是进行偷工减料、制假售假、质量和价格欺诈等缺失诚信商业道德的经营行为，致使市场萎缩。对员工重义务而轻权利，抑制了员工的积极性和创造性，导致人才流失。缺乏核心价值观的企业在提供产品和服务时，不能很好地处理眼前利益和长远利益的关系，容易为周围的市场环境变化而改变自己的经营风格，没有企业制度的连续性和相对稳定性，扼杀了一些很有潜力的项目和有发展前途的产品，无法壮大自己，所以，在建立以人为本的企业文化时，一定要注重核心价值观和经营理念的建设。 （四）以人为本观念淡薄 以人为本是企业在管理工作中处理其内部成员关系的一种基本准则。员工是企业的内部公众，应处处尊重、理解、爱护和信任他们，重视对他们的激励、培训、考核和任用，保持企业功能运转的源动力。但在具体管理过程中，企业员工所看重的往往是建立多触角关系网，以便博得领导和同事的认可和尊重；企业干部关心的是建立良好的上下级关系，保持良好的领导形象，提高自己的威信。这
如对您有帮助，请购买打赏，谢谢您！ SAP“以人为本”企业文化案例分析 计算机科学与技术王赫（二学位）54 1．案例简介： 德国的SAP公司是全球最大的企业管理和协同化电子商务解决方案供应商，全球第三大独立软件供应商，欧盟最大的软件公司。根据美国《财富》杂志报道，世界10家规模最大公司中的7家，10家最赚钱公司里的9家，都是用SAP软件。全球财富“500强”中80％以上的企业都是他的客户。因此有人说，“如果没有了SAP的应用，全球很多行业都将陷于停顿”，“SAP的ERP是进入世界‘500强’的准会员证”。 在SAP，最好、最有价值的是花了数十年建立起来的企业文化，这种文化中最重要的品质是诚实。无论在世界各地的哪一个分公司，每一个曾经在SAP工作过的员工都会对SAP拥有某种难以割舍的感情，这是SAP企业文化中的诚实对一个人商业生涯的影响——这种诚实令人产生敬意，即使你变为对手公司的一员。 这种诚实还体现在员工对SAP公司的忠诚上——SAP每年的人员流动率都在2%以下（1999年除外），而一般同业的流动率则在10%～20%之间。在一次不记名的调查中，94%的员工（平均年龄35岁）表示“对公司整体状况十分满意”，而在其他高科技公司的类似调查中，这个数字是74%。 这是因为SAP拥有相当好的福利待遇。SAP公司在人力资源上的花费占总营业额的36%。公司所提供的丰厚条件吸引了优秀人才前来工作:大学毕业起薪为7.3万马克，博士为8万马克。员工餐厅用餐与各办公楼饮料免费供应，还有免费的桑拿与运动设施。若是每年出差达1万公里以上，可以申请一辆中档车代步。员工若想建造屋舍或购买公寓，可以向公司申请长期无息贷款。此外，SAP还让员工持有公司股份，以鼓励士气和留住员工。 不过，SAP员工对公司的忠诚度，并非完全来自高薪与分享利润模式。SAP成功建立了团队精神，这也是该公司成功的秘密。员工对外团结一致，彼此有雅量接受批评也包括自我批评，与内部的坦
以人为本建设企业文化与企业文化评估 一、企业文化是主观实践的精神成果，不是所有的企业都有企业文化。 笔者不认同所有的企业都有自身的企业文化，一些企业仍处于“没文化”的混沌状态。比如，凡是国人都蒙受汉语教育，其中有家庭教育、学校教育和社会教育三种，或多或少懂得一些汉语知识，也能够进行最基本的语言沟通，但并不意味着“这个人有文化”，也不会去谈论“这个人的文化怎么样”。同样，认为“只要是企业就有其企业文化”的观点，也实在过于勉强。 笔者认为企业文化具有层次性、系统性、多样性和传承性等特征。从企业文化建设的层次性来看，创业阶段是企业文化的构建时期，发展阶段是企业文化的完善和健全时期，事业（产业）阶段是企业文化的形成和传播时期。因为企业文化的多样性，学术界、企业界研究企业文化，学派林立，众说纷纭，诸如“企业文化的成形是企业发展到一定阶段的必然产物”、“企业从诞生之日起就有其文化，这种文化主要是创办者、主要经营者的个人文化在企业中的反映”、“企业文化建设是形成一套完整的理念系统、行为识别系统、视觉识别系统”等等。笔者认为：企业文化的形成是企业家（决策层、管理层）成功改造企业活动中的精神成果，但不是必然产物。拿母鸡孵小鸡来说，企业文化建设是从鸡蛋到小鸡的过程，任何一个鸡蛋都具有鸡的基因，都有衍变成小鸡的可能性，但在小鸡出壳之前，鸡蛋就是蛋，鸡就是鸡，鸡非蛋，蛋亦非鸡。但是，在蛋破生鸡的过程中，会发生由于温度欠佳导致臭蛋或者外部因素导致蛋破等等，各种负面的因素都会使得小鸡出壳的失败。同理，一个官本位、一味攫取巨额利润、丧失对员工人性关怀、企业相关人和人民群众不能在企业发展成果中受益的企业是不可能有企业文化的，即使这些企业也会形式主义地创建图书馆、阅览室、广播站、黑板报、企业内刊，举办文艺联欢，粉刷企业口号等等，却是背离企业文化“以人为本”之本，粉饰枝叶之末，口头上大谈建设企业文化，自诩“很有文化”了，压根儿还是一个要跟吴妈睡觉，想摸小尼姑脸，要白衣白盔去抢去劫去偷去盗，最后还是头颅落地、云里雾里的阿Q。国内曾有一家在全国红透了半边天的大商场，员工统一着装，每天早晨搞升旗仪式，集体背诵企业精神，引得许多地方的大中型商场竞相效仿，但这个“标兵”最终竟然倒闭了。