土建工程监控量测管理办法
市轨道交通建设管理XX
二零零五年五月
目录
总则 (1)
监测各方职责 (2)
监测成果报告及异常数据处理程序 (6)
附件1 市轨道交通新建线路监测体系管理框图
附件2 监控量测成果报告报送工作程序
附件3 监测异常情况处理程序框图
一、总则
1．为确保地铁建设工程的信息化设计与施工，加强地铁建设工程监控量测管理工作，保证监测成果及时有效地为地铁工程建设服务，特制定本管理办法。
2．本管理办法适用于地铁四号线、十号线工程监控量测管理工作。3．监控量测工作是为动态描述地铁土建施工期间结构自身、地下管线及周围建筑物的稳定性而进行的一项重要工作。通过对工程施工期间变形监测得到的数据、信息进行采集与分析，为优化设计和施工方案提供依据，使城市轨道交通建设更加安全、可靠。
4．监控量测工作内容包括土建施工阶段的结构变形监测及对周边影响X围内地表建筑物、道路、桥梁、地下管线等设施的变形监测。5．监控量测管理体系包含第三方监测（地铁沿线影响X围内的道路、桥梁、建筑物）、施工监测（在施结构）工程影响X围内的桥梁监测及降水监测。
6．监控量测及其信息反馈是提出安全预警，调整设计参数和施工方案的依据，及时调整施工方案，以确保施工安全和周边建筑构物、地下管线的安全。
7．监测各方应根据工程所处地层岩土条件、埋深和结构特点、支护类型、开挖方式以及环境状况等因素认真编制监控量测方案。8．参与地铁施工建设的各单位有关监测人员应充分认识到地铁监控量测的重要性及特点，严格管理，精心施测，确保数据精确。9．地铁新建线路工程全线分区段施工，开工时间、施工方法、承包
商不同，参与地铁施工监测的监测单位要密切配合施工进度进行监控量测工作。
10．各监测单位均有责任和义务保证监测点不丢失、损毁。11．为了确保地铁测量精度，监测单位应使用先进的测量仪器和技术，并根据国家有关规定，定期对测量仪器和工具进行检定，保持监测工作人员的稳定。
12．本管理办法旨在规X地铁监控量测管理工作，提高地铁工程信息化设计与施工的技术水平。
二、监测各方职责
科技部
组织有关专家或咨询组对涉及地铁施工的监测方案进行审查。为工程监控量测工作提供技术依据。会同工程部制定地铁工程监控量测工作管理办法
工程部
会同科技部制定地铁工程监控量测工作管理办法并检查执行情况。根据经审查合格的监控量测方案，对各条新线建设监测工作实施阶段的质量及进度进行监督检查。定期向公司领导、市建委、交通委提交沉降监测报告。
各项目处
依据监测方案及管理办法对所属项目的监测工作设专人进行管理。对所属项目的监测工作的质量、安全、进度全面负责，根据监测数据，督促监理单位及时召集参建单位对周边环境和地铁结构进行安全评估，并将评估结果报公司工程部备案。配合工程部进行施工阶段监测工作的计量审核。编制监测成果报告报工程部备案。
监测管理组（咨询项目组）
（1）负责施工图设计中监测方案的审查工作，并编制“施工监测工作内容及技术要求”。
（2）在“施工监测工作内容及技术要求”的基础上，编写“第三方监测工作内容和技术要求”，并负责审查第三方监测的实施方案。（3）对施工监测及第三方监测进行技术培训和指导，以规X监测程序和方法。
（4）协助甲方指定的管理部门进行监测单位的管理体系、设备状况、人员组成及机构、监测成果的管理工作。
（5）对重点建（构）筑物实行全过程跟踪，进行监测资料分析和安全风险评估。
（6）参与施工中关键技术措施的分析、论证和审查，并对其可行性以及安全风险性做出可靠的评价，提供技术咨询。
（7）协助业主管理地铁4、10号线的监测工作。
（8）监测管理组（项目咨询组）向公司工程部提交监测周报、月报及风险分析、监测总结报告并附电子文件，出现异常时向工程部提交监测专题报告并附电子文件，分析原因，提出相应措施。
监理单位
（1）编写所监理工程的施工监测监理细则。
（2）指令承包商在开工前作出施工监测方案，审定并批准施工监测方案，报公司工程部、项目处备案。
（3）对承包商投入的技术力量及所使用的测量仪器是否满足要求进行日常监督，对施工监测的布点、监测频率及周期、监测方法等进行监控，必要时进行复查，确保监测成果的质量。
（4）监测数据出现异常，及时上报项目处及监测管理组，同时组织设计、施工单位对沉降异常情况进行分析评估。指令施工单位采取相应措施控制沉降，保证施工安全。
（5）保证施工监测信息准确性和连续性并及时反馈。
（6）监理单位编制监控量测周报上报项目处及监测管理组。
第三方监测单位（含影响市政桥梁监测的单位）
（1）第三方监测是地铁土建施工期间，受业主委托，独立于承包商和监理及设计代表，且具有相应资质的监测单位，依据相应规程和条款对土建施工影响区域内的建筑物、道路、管线等周边环境实施监测工作。
（2）第三方监测单位应明确其工作目的，根据合同、规X和地铁关于第三方监测工作内容及技术要求编制监测工作大纲及实施方案。（3）按照第三方监测工作内容、工作程序、技术要求及实施方案进行监测工作。
（4）市政管理处桥通所作为第三方监测的一部分对在施工程影响
X围内的市政所属桥梁进行监测。监测成果出现问题或有异议时，由桥梁所属第三方监测区段进行检测。监测管理组负责组织解决。（5）保证施工监测信息准确性和连续性并按监测工作内容及技术要求及时反馈。
（6）第三方监测单位及桥通所应严格执行地铁4、10号线第三方监测工作内容及技术要求。按规定向监测管理组提交监测日报及分析、监测月报（包含现场巡查报告）及分析，出现异常监测情况及时提交监测日报，定期进行监测总结，并向项目处、监测管理组提交监测总结报告。
施工单位
（1）依据合同及有关的施工监测技术要求、规X、规程等编制切实可行的施工监测方案。
（2）严格执行施工监测工作内容及技术要求，依据经审核的施工监测方案及施工监测设计认真进行施工监测的实施工作。
（3）保证监测数据的真实可靠及连续性。制定健全的监控量测质量保证体系和责任制。
（4）施工监测严格执行地铁施工监控量测技术要求和相应规X、规程。按规定向监测管理组提交监测日报及分析、监测月报及分析，向项目处及监理单位提交监测周报。出现异常监测情况第一时间提交监测日报。
降水监测单位
监控量测管理办法示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
监控量测管理办法示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第一章总则 第1条为加强本监理合同段的监测管理，监督规范 施测队伍的作业行为，保证工程安全，实现建设目标，防 止工程事故的发生，结合工程实际情况，特制定本办法。 第2条监理监控量测（以下简称为监理监测）是指 土建监理监督施工承包人在施工期间对围岩、地表、支护 结构及周边环境动态进行的现场巡视和量测工作。 第3条本办法适用于北京市轨道交通的监理监控量 测管理工作。 第二章监测机构与职责 第4条总监办是监理监测工作的主管部门，对监理 监测进行指导和监督，协调和处理监理监测中的重大问
题；负责施工单位监测组织机构、人员、资质和仪器设备的审核、检查、评估等工作；负责施工监测方案的审批；负责施工监测工作的计量审批；制定监控量测监理实施细则，在施工过程中监督、督促施工单位监测人员、监测项目和相关措施的落实，必要时，进行复核，确保监测质量和效果。 第5条驻地办具体实施监理监测体系的运行，参与监控量测的检查工作；督促施工单位及时上报施工监测报告（日报、周报、月报）、落实施工监测的反馈信息；负责监督测点埋设的实施和质量验收工作；全过程监督施工单位监测数据的采集、分析、报送及信息反馈落实工作，及时将有关资料和信息上报监控信息平台和工程部。 第三章监测相关人员要求 第6条总监办总监理工程师为监理监测管理工作的第一责任人，并配备1名专职的监测工程师负责所监理合
隧道监控量测专项施工方案 1 编制依据 根据隧道的围岩条件、支护类型和参数、施工方法以及所确定的量测目的进行编制。执行规如下： （1）《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121-2007） （2）《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008） （3）《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）（4）《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）（5）《新建铁路至线施工图安县隧道设计图》（成兰施隧-01） （6）《新建铁路至线施工图柿子园隧道设计图》（成兰施隧-02）（7）《新建铁路至线参考图隧道施工工法及辅助措施》（成兰隧参（11）19） 2 工程概况 安县隧道位于安县-高川区间，为双线隧道，单洞合修。进口里程 D2K73+335，出口里程D2K76+350，全长3015m。隧道洞身位于半径为3504.525的右偏曲线上，进出口均位于直线上，线路纵坡为17.8‰的单面上坡，轨顶面高程为674.101～727.768。隧道进口接路基工程，出口紧邻睢水河双线大桥，隧道最大埋深320m。 柿子园隧道位于安县-高川区间，为双线隧道，高川车站伸入隧道出口端；进口D2K76+696~D3K87+350段10654m为单洞合修隧道，其
余段为双洞分修隧道。除进出口均位于直线上外，隧道洞身有2处左偏曲线和2处右偏曲线，线路纵坡为17.8‰及6‰的单面上坡。进口里程D2K76+696，左线出口里程D2K90+765，右线出口里程YD2K90+758，单双线分修起点里程D3K87+300=YD3K87+345.59，隧道左线全长14069m，分修段右线全长3412.41m。轨面高程为733.927~980.048m。本标段施工里程D2K76+696~D3K85+560，共8864m，单洞合修。 3 量测目的 （1）为了掌握隧道施工中围岩和支护的力学动态信息及稳定程度并及时反馈，以指导施工作业，保证施工安全。 （2）经量测数据的分析处理与必要的计算判断后，进行预测和反馈，及时修改支护系统设计，以保证施工安全和隧道稳定。 4 作业准备 4.1 业技术准备 编制监控量测作业指导书后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读施工图纸，熟悉监控量测规和技术标准。制定监控量测实施细则。对量测人员进行技术交底，进行上岗前技术培训，熟悉量测方法和技术。 4.2 外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。 配置监控量测所需要的仪器、设备，满足监控量测人员工作需要。
目录 一、工程主要施工程序 (2) 1．工程前期的准备工作 (2) 2．材料及设备的进场 (2) 3．管线的核实 (2) 4．室外传输线缆、电源、防雷地线的核实 (2) 5．设备的安装准备 (3) 6．设备调试 (3) 7．工程验收 (3) 8．竣工资料 (3) 二．施工组织机构及职能 (4) 1、施工组织机构 (4) 2、分工及责任 (4) 三．施工规范与标准 (5) 四．施工组织和部署 (6) 1．施工组织和措施 (6) 2．施工管理措施 (6) 3．组织部署及措施 (7) 4．工程质量和安全施工措施 (7) 五．施工进度计划编排 (8) 六．工程主要施工方法 (9) 七．施工组织计划内容 (10)
一、工程主要施工程序 根据尖山新苑小区的实际情况以及我公司对监控系统工程施工的经验，特编制施工方案如下： 1．工程前期的准备工作 施工人员现场准备工作（包括人员食宿、库房、机房）； 察看现场并确定中心监控室、电视墙、室外监控点位置和预埋管的情况； 购进工程前期所需材料（如：管材、线材等）、设备、施工工具； 2．材料及设备的进场 现场具备进场条件时，材料、工具进场，进场后及时填写报表送库房管理人及项目经理进行材料的验收、入库。 如果现场不具备设备进场条件，要等现场具备进场条件后主要材料、设备才能进场；这一期间延误工程所造成的损失及工期由用户方签字认可。 3．管线的核实 按照甲方确定的图纸和工程规范，按照已确定的方案进行线路的核查工作，并且一边核实一边进行自检工作； 4．室外传输线缆、电源的核实 与甲方确定传输线缆、电源安装的情况，并且一边核实一边进行测试工作.
龙烟铁路站前Ⅲ标二分部隧道施工监控量测管理制度 第一章总则 第一条．为确保龙烟铁路站前Ⅲ标二分部隧道工程的信息化施工，加强隧道建设工程监控量测管理工作，保证监测成果真实、及时、有效地为隧道工程建设服务，特制定本管理办法。 第二条．本管理办法适用于龙烟铁路站前Ⅲ标二分部隧道工程监控量测管理工作。项目部可委托拥有相应监测资质的单位进行该项工作。第三条．监控量测工作是为动态描述隧道建设期间结构自身、周边环境安全、稳定性而进行的一项重要工作。通过工程施工期间采集得到的监测数据、巡视信息，为优化设计和指导施工提供可靠依据，使隧道建设更加安全、经济合理。 第四条．监控量测工作内容包施工期间对围岩、地表、支护结构及周边环境动态进行的监测、现场巡视、信息处理及反馈等工作。 第五条．监控量测信息反馈是依据监测数据分析和判断，对参建各方予以信息指导，参建各方依据监测信息可适当调整施工参数及方案，或在设计单位后续同类工程设计中修正设计指标，做到在建和已建建构物的安全。 第六条．监测各方应根据工程地质条件、水文地质条件、设计文件环境条件、相关的标准、规范、合同文件及产权单位要求编制监控量测方案。 第七条．监测人员应充分认识到监控量测的重要性及特点，严格管理，精心施测，确保数据真实、准确。
第八条．监测单位要密切结合施工进度、施工工艺、工法进行监控量测工作。 第九条．监测各方有责任和义务保证监测点不丢失、损毁。 第十条．为了确保隧道测量精度，监测单位应使用先进的测量仪器和技术，并根据国家有关规定，定期对测量仪器和工具进行检定，保持监测工作人员的稳定。 第十一条．本管理办法旨在规范隧道工程建设监控量测管理工作，提高信息化设计与施工的水平。 第二章监测职责 第十二条． （1）依据合同、设计图纸及有关的施工监测技术标准、规范要求等编制切实可行的施工监测方案。 （2）建立监控量测质量保证体系，保证监测数据的真实、可靠，保证监测工作的连续性。 （3）依据经审批的施工监测方案实施监测工作。 （4）保护监测点的完整，保证仪器有效灵敏。 （5）按规定提交监测报表及分析和对应安全技术措施，提交最终总结报告。出现异常情况启动应急预案，并在第一时间反馈相关信息给有关部门。 （6）按相关要求及时将各类信息上传至信息平台。 （7）及时响应各类预警，采取对应措施，根据实施效果提出消警建议。
目录 一、工程概况 (1) 1.1、设计概况 (1) 1.2、环境情况 (1) 二、编制依据 (1) 三、监测目的、原则及内容 (1) 3.1 监测目的 (1) 3.2 监测的原则 (2) 3.3监测的内容 (2) 四、监控量测方案 (3) 4.1、测点布置原则 (3) 4.2、地表沉降监测 (4) 4.3、地下管线监测 (9) 4.4、建(构)筑物沉降监测 (10) 4.5、水位观测 (11) 4.6、拱顶监测 (11) 五、监控量测的数据采集、预警及内业整理 (14) 5.1、数据采集 (14) 5.2、数据整理 (14) 5.3、数据分析 (14) 5.4、安全预报和反馈 (15) 5.5、监控量测三级预警及内业整理 (15) 六、监测管理体系与质量保证措施 (19)
施工监控量测方案 一、工程概况 1.1、设计概况 南湖路站～金岭路站区间位于贵阳市观山湖区，线路出南湖路站后，下穿金阳二手车市场、龙潭路、金阳新世界2E地块（碧潭五区），然后沿诚信北路敷设至金岭路站。区间全长788m，为双洞单线隧道，线间距12～14m，隧顶埋深6.5～10m。区间施工竖井设在右隧右侧市政道路绿化带上，横通道中线与线路相交于YDK13+760（=ZDK13+763.675）里程处，竖井距南湖路站377m，距金岭路站411m。竖井横通道与正洞相连，呈90°与正洞正交。 1.2、环境情况 竖井内净空尺寸为 6.0×8.0m，井深22.2m，横通道长25.6m，开挖宽度×高度=6.6X9.3m。竖井所处地层至上而下依次为素填土、红黏土、三叠系下统大冶组（T1d）灰岩，井深及横通道主要位于黏土层内，井底位于中风化灰岩内。 二、编制依据 1、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009); 2、《国家一、二等水准测量规范》(GB/T 12897-2006) 3、《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2008）； 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50203-2002）； 5、《建筑变形测量规范》(JCJ/T 8-2007)； 6、《建筑基坑支护技术规程》(DB11/489-2007)； 7、《地铁工程监控量测技术规程》(DB11/490-2007)； 8、《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》(GB50308-2008)； 三、监测目的、原则及内容 3.1 监测目的 (1)保证施工安全 当地铁基坑开挖工程遇到软弱地层、高地下水位以及周围环境限制条件严格时，基坑开挖后必须采取围护结构体系或者利用地下室结构形成围护结构体系，才能使施工得以顺利进行。要保证施工的安全，则需要对地基及基坑围护结构体系的受力变形和位移等参量进行施工监测，一旦发现问题，及时采取措施加以解决。
一、设计依据 GBJ 232-82《电气装置安装工程施工及验收规范:第十七篇:电气设备交接试验标准篇》 《建筑与建筑群综合布线工程设计规范》 GB 84《通信网技术标准汇编》 GB 50252-94《工业安装工程质量检验评定统一标准》 ISO/IEC JTCI/SC25/VVG3； XT005-95《通信局(站)电源系统总技术要求》(暂行规定) 工业企业通信设计规范 JGJ/T16-1992 《民用建筑电气设计规范》 GB242 《电工电子产品基本环境试验规程总则》 GB4943 《数据处理设备的安全》 《建筑与建筑群综合布线工程施工安装规范》； 其他相关标准等 二、系统设计原则 根据项目的技术要求，系统遵循以下原则设计，确保研制系统的完整性、先进性、实用性、可靠性、开放性和可扩性。达到局域网内随处可调看监控实况、可在互联网远程登录监控、安全可靠的目的。 1．规范化 系统设计依据最新的国际标准、国家标准和行业标准，遵守开放的原则。系统设计有外部接口，很容易与其他应用系统共享数据，实现无缝衔接。 2．安全可靠性 建立完善的网络与信息安全保障体系，确保系统运行有高度的可靠性和安全性。使用消息队列、数据冗余等技术保证数据的完整性，即使在网络暂时中断时也不会丢失数据。 3．控制优先级 使用全局统一的逻辑授权机制，保证全局同步更新授权，避免造成控制混乱。 4．实用性 采用成熟的技术，并结合工厂安全监控的实际需要，建设一套最适合于各级管理部门实际需求的监控系统。功能强大，性能优良、界面醒目、友好，系统各种操作简单、易学易用。 5．先进性 采用成熟的先进技术，保证具有较好的先进性、实用性和较长的生命周期。要充分考虑到现代信息技术的飞速发展，使系统具有较强的开放性，为技术更新、功能升级留有余地。 6．可扩展性 系统采用模块化设计，具有较强的扩展性，可以方便的实现规模的扩充和业务的延伸。软件支持在线升级、扩充，可实现平稳过渡。 7．可维护性 系统设计时充分考虑到系统的可维护性，可实现远程维护，具有维护操作简单、维护工作量小的特点。8．经济性 在坚持先进性的基础上，综合考虑经济性，所选用的设备在兼顾优良的性能基础上，也要考虑经济性，特别是考虑长期运行所需的成本，包括耗能和系统维护等方面。 三、系统设计方案
天津地铁建设发展有限公司 监控量测管理办法 (DTJS/ZY-AZ-25) 1总则 1.1 为了加强城市轨道交通工程监测管理 ,保障城市轨道交通工程安全质量，制定本办法。 1.2 工程监测是指施工过程中，通过采用一定的测量测试仪器、设备，对施工影 响范围内的岩土体、地下水和周边环境及工程结构等的变化情况（如变形、应力等）进行经常性地量测和巡视观察，并及时分析、反馈监测成果的活动。 1.3 城市轨道交通工程监测包括施工监测及第三方监测。 1.4 城市轨道交通工程监测管理除应遵循本办法外，还应符合国家、行业现行相 关工程建设标准的规定。 1.5 本办法仅适用于天津地铁建设发展有限公司所建设管理的地铁工程和枢纽 工程施工监测及第三方监测的管理。 2工程监测管理组织机构 2.1 天津地铁工程建设工程监测实行三层管理机制，即公司层、项目层和实施层，参见图 2.1。
公司层 项目层 现场监控层 项目管理部 1 工点 1监理单位 第工 三 技术 点 方 1 指导 监施 测工 单监 位测 1 公司层主管领导 监控中心 （监测总体） 项目管理部 2 工点 2监理单位 第工 三 技术 点 方 2 指导 监施 测工 单监 位测 2 项目管理部 n 工点 n监理单位 第 工 三 技术 点 方 n 监指导 施 测 工 单 监 位 测 n 图 2.1 工程监测管理组织机构框图 2.2 公司层主要由公司主管领导、监控中心组成。 2.3 项目层由公司各项目管理部组成。 2.4 实施层由监理、第三方监测、施工单位（含施工监测单位）组成。3工程监测管理各方职责 3.1 公司层职责 3.1.1 公司主管领导职责： a）组织和管理工程监测工作； b）发布监测管理制度、技术标准； c）负责对监理、第三方监测、施工单位的工程监测工作进行考核； d）审批综合预警信息的发布和消警。
桥梁监控测量方案 导线控制测量、桥轴线测量控制、墩、台、桩定位测量、支座垫石施工放样和支座安装、桥面控制测量、高程控制测量 1、导线控制测量 利用设计单位提供的已知点，用全站仪（必要时用GPS）补测导线点，并形成三维导线控制网进行桥轴线平面位置控制。经环导闭合测量，角度闭合差、坐标闭合差均满足一级导线技术要求。 2、桥轴线测量控制 利用已知的控制点坐标及施工图提供的桥轴线控制点坐标，用坐标放线法进行各匝道桥桥轴线恢复测量。即以桥轴线长度作为一个边，而布置成闭合导线，再采用坐标法施放轴线上各点。 3、墩、台、桩定位测量 施工阶段测定桥轴线长度，目的就是为了建立起施工放样墩、台、桩的平面控制。墩、台、桩定位测量的内容就是准确定出桥墩、台、桩的中心位置和它的纵轴线。可根据设计单位提供的墩、台、桩设计坐标，按坐标反算求出坐标法的放样数据，用以施放墩、台、桩平面位置。同时采用坐标法，在不同曲线控制点、交点设站，直接测距，对施放的墩、台、桩位置进行复核验证。 （1）桩基础钻孔定位放样 根据设计图计算出每个桩基中心的放样数据，设计图纸中已给出的数据也应经过复核后方可使用。施工放样采用全站仪坐标法进行。 （2）承台施工放样 用全站仪坐标法放出承台轮廓线特征点，供安装模板用。通过吊线法和水平靠尺进行模板安装，安装完毕后，用全站仪测定模板四角顶口坐标，直至符合规范和设计要求。用水准仪进行承台顶面的高程放样，其精度应达到四等水准要求，用红油漆标示出高程相应位置。 （3）墩身放样 桥墩墩身形式多样，大型桥梁地般采用分离式矩形薄壁墩。墩身放样时，先在已浇筑承台的顶面上放出墩身轮廓线的特征点，供支模板用（首节模板要严格控制其平整度）。用全站仪测出模板顶面特征点的三维坐标，并与设计值相比较，
视频监控工程施工方案 1、线缆的敷设和保护? （1）线缆的敷设：? 线缆的型号、规格应与设计规定相符。? 线缆的布防应自然平直，不得产生扭绞、打圈接头等现象，不应受到外力的挤压和损伤。? 线缆两端应贴有标签，应标明编号，标签书写应清晰、端正和正确。?线缆的弯曲半径应符合下列规定：? 电缆的弯曲半径至少为电缆外径的6--10倍。?主干对绞电缆的弯曲半径至少为电缆外径的10倍。?光缆的弯曲半径至少为光缆外径的15倍。? 电源线、各种线缆应分隔布放。 （2）线缆间的最小净距符合设计要求。 线缆与电力线最小净距 注：双方都在接地的金属槽道或钢管中，且平行长度小于10米时，最小间距可为10mm。
（3）布放电缆管道面积利用率： 注：线缆外径为,截面积为：A==25mm2?（4）电缆布放最大数量：?
2、水平布线? 水平布线系统主要包括从现场设备到中心主机的走线路由，水平配线系统的总体施工要求如下：? （1）布线过程中缆线的施工应尽量避免扭绞、打圈接头等现象，不应受到外力的挤压和损伤；? （2）线路的走线要作好外观防护、防雨、防火、防鼠。户内使用线槽保护，户外线管保护。?缆线两端应贴有标签，应标明编号，标签书写应清晰、端正和正确；? （3）缆线终接后，应有余量，水平配线系统在设备端预留的线长为30cm-80cm，管理配线端预留的线长为3-5m；各种端接设备应接触良好；? 3、设备中心? （1）设备中心布线主要包括监控中心的走线路由，施工要求如下： （2）设备间应提供不少于一个220V、10A带保护接地的单相电源插座。? （3）设备工作台及控制箱安装完毕后，垂直偏差度应不大于3mm，安装位置应符合设计要求。 （4）各种设备安装符合有关规定的技术要求。 4、前端设备的安装 （1）一般要求? ①按安装图纸进行安装。? ②安装前应对所装设备通电检查。? ③安装质量应符合《电气装置安装工程及验收规范》的要求。? （2）摄像机的安装? ①?安装前应对摄像机进行检测和调整，使摄像处于正常工作状态。? ②?摄像机应牢固地安装在云台上或固定位置上，所留尾线长度以不影响摄像机为宜，尾线须加保护措施。 ③?摄像机安装过程中尽可能避免逆光摄像。?
测量、监控量测各项管理制度
目录 测量、监控量测各项管理制度 (1) 测量室管理制度 (4) 一、人员配备 (4) 二、测量主管工程师岗位职责 (4) 三、测量员岗位职责 (5) 四、测量室岗位工作职责 (5) 五、测量复核制度 (6) 六、测量资料管理制度 (7) 七、测量仪器设备使用与管理制度 (8) 二）仪器的调拨及购置 (8) 三）仪器设备的使用与管理 (8) 八、测量安全保障制度 (10) 监控量测室管理制度 (12) 一、监控量测室工作岗位职责 (12) 二、监测人员岗位职责 (13) 1、项目负责人岗位职责 (13) 2、技术负责人岗位职责 (13) 3、现场监测组长和巡视组长岗位职责 (14) 4、监控量测主管岗位职责 (14)
三、监测人员操作规定 (14) 四、监控量测内业工作技术要求 (15) 五、资料分析过程质量控制制度 (16) 六、监控量测审核和审定制度 (16) 七、质量控制制度和检查措施 (16) 八、监控量测信息报送与反馈制度 (20) 九、安全保证制度 (21)
测量室管理制度 工程测量工作是工程建设的重要环节，是技术管理工作的重要组成部分。它既是工程建设施工阶段的重要技术基础工作，又为施工和运营安全提供必要的资料和技术依据。 为了加强在公司范围所属项目、工程公司工程测量管理，搞好工程测量，提高工程测量水平，保证工程质量，加快施工进度，提高经济效益，使工程测量规范化、制度化，防止测量事故发生，更好地为施工生产服务，在测量成果交接、复测、施工过程检查等各个工程测量管理环节上特制定如下制度： 一、人员配备 本项目设测量主管工程师一名，具体负责对工程各部位的测量控制、放样数据的计算复核；设观测技师两名，分别负责现场现场施工放样、换位复核和相应内业资料复核整理； 设专职测量工三名，协助现场放样。 二、测量主管工程师岗位职责 1、在项目总工程师指导下负责对所承建工程的测量日常管理工作。 2、负责指导、监督、检查施工项目的测量工作。 3、认真审核设计图纸与建设单位移交的测量点位、数据，根据设计与施工要求编制可行性施工测量、监控量测方案；经项目总工程师审核后，上报监理总工程师审批。 4、按照工程部工作计划展开测量工作，工作认真严谨，对测量计算、放样结果负责。 5、负责对测量、监控量测仪器的定期检查鉴定和建议维修和购置，建立人员资质和建立人员资质、仪器设备校验台帐 5、负责组织本项目部的交接桩、复测和线路控制测量。 6、负责测量技术总结以及测量新技术、新设备的研究和推广应用。 7、参与项目部组织的质量检查、工程事故处理等技术管理工作，并提供必要的测量数据。 8、负责检查各分部（工区）的测量人员上岗、设备配备、技术资料的管理等工作。 9、配合和接受测量监理工作，按监理要求提交相关测量资料。
监控系统施工 一、管内穿线 （1）一般规定 1）所选线材的类型应满足设计、规范、以及系统功能要求。 2）穿在管内绝缘导线的额定电压不应低于500V。 3）管内穿线宜在建筑物的抹灰、装修及地面工程结束后进行，在穿入导线之前，应将管子中的积水及杂物清除干净。 4）不同系统、不同电压、不同电流类别的线路不应穿于同一根管内或线槽的同一孔槽内。 5）管内导线的总截面积（包括外护层）不应超过管子截面积的40%。 6）弱电系统的传输线路宜选择不同颜色的绝缘导线以区分工能，区分正负极。同一工程中相同线别的绝缘导线颜色应一致，线端应有各自独立的标号。 7）导线穿入钢管前，在导线入出口处，应装护线套保护导线；在不进入盒（箱）内的垂直管口，穿导线后，应将管口作密封处理。 8）线管进入箱体，宜采用下进线或设置防水弯以防箱体进水。 （2）清扫管路 1）穿线前，应先清扫管路。方法是用压力约0.25Mpa的压缩空气，吹入已敷好的管中，以便除去残留的灰土和水分。如无压缩空气，则可在钢线上绑以擦布成拖把布状，来回拉数次，将管内杂物和水分擦净。管路清扫后，随即向管内吹入滑石粉，以便穿线。 2）将管子端部安上塑料管帽或护线套，再进行穿线。管帽与护线套作用相同，可以防止穿线过程或运行时，各种原因引起的振动造成电线被管口擦伤。过路箱管口的护圈应在穿引线钢丝时或做引线接头时套入，护圈规格要与管径相配，套在管口要敲紧。 （3）穿线 施工顺序：电线管内穿线一般在钢管敷设结束后进行，顺序大致如下： 1）穿引线钢丝；
2）放线； 3）做拉线头子（牵引电缆网套）； 4）穿线（一人放线，一人拉线）； 5）剪断导线。 管口护圈，由于穿线情况不同，必须在相应步骤中套入。其中，穿线应从分路的终端向接线箱的方向进行，也即先分路后总线。 在垂直管路中，为减少管内导线的下垂力，保证导线不因自重而折断，应在下列情况下装设接线盒：电话电缆管路大于15mm；控制电缆和其它截面（铜芯）在2.5mm2以下的绝缘线，当管路长度超过20m时。导线应在接线盒内固定一次，以减缓导线的自重拉力。 对于必须从现场受控设备直接接入主控设备的长距离放线，应注意保护线路的绝缘，并在相应管路转弯和设备终端处适当的预留长度。 线路中间接头应用专用压线帽或涮锡处理，以确保接触的可靠性，并确保与管路绝缘。 线槽内穿线的要求基本与管内穿线标准一致。特别注意线槽接头间的毛刺在穿线之前进行处理，以免在穿线过程中损坏线路绝缘。 当系统安装完毕后，进入调试阶段，必须按分系统对各自的监控设备逐个进行调试和系统联调。具体步骤： 1、校线 2、硬件调试 3、现场调试 4、系统联调 校线 所有分系统在安装完毕后，首先对所有接线进行严格校正，保证其正确性。 校线 对每个系统的设备（控制柜、箱）到现场设备进行点对点的检查。这些工作包括：
新建铁路 西安至成都客运专线（陕西段） XCZQ-8标 隧道施工围岩监控量测系统 管理办法细则 编制： 审核： 批准： 中铁二十局西成客专项目部十工区 二〇一五年六月
第一章、总则 第一条、为加强房家湾隧道工程施工安全、质量管理，充分发挥监控量测在隧道安全质量管理中的作用，规范隧道施工监控量测工作，根据《铁路隧道监控量测技术规程》、《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工、有关技术规定的通知》（铁建设〔2010〕120 号）、西成公司下发《隧道施工监控量测管理实施办法》要求和西成客专（陕西段）隧道工程及水文地质特点编制本办法。 第二条、监控量测是在隧道施工过程中，对围岩支护体系的稳定状态进行监测，为初期支护参数的调整和二次衬砌施作的时机提出依据，是确保施工安全和结构安全、指导施工过程和施工安全监控的重要手段，是铁路隧道设计文件的重要组成部分，也是铁路隧道施工作业中关键的重要作业环节，监控量测须纳入工序管理。 第二章、隧道施工监控量测管理目标 第三条、隧道施工监控量测管理目标 （一）指导隧道施工，保证隧道施工过程安全，杜绝因监控量测管理不到位而造成安全事故。 （二）杜绝因监控量测管理不到位而对工程周边施工环境造成较大影响。 （三）验证支护结构施做效果，确认支护参数和施工方法的准确性，为一步施工方法提供依据，为优化和变更设计管理提供参考意见。 （四）充分利用信息化手段，提高现场监控量测管理水平。
第三章、管理机构及职责 第四条、中铁二十局西成客专项目部十工区成立隧道监控量测管理领导小组。 组长：曹运祥； 副组长：陈其达、任福宽、吴亮； 组员：何宇鹏、哈磊、邓种祺； 领导小组设在十工区，归口管理监控量测工作；工程部、安质部、现场负责人和技术负责人，负责对重大异常情况的施工方案进行研究。工区成立现场监控量测小组，负责监控量测工作的具体实施，及时埋设观测标，进行观测，数据处理完成及时反馈现场，指导施工作业。 第五条、职责 （一）领导小组组长职责 1．配备专业监控量测人员和符合要求的仪器设备，建立健全监控量测质量安全保证体系。对监控量测数据的真实性和准确性负责。 2．根据设计要求，编制监控量测实施方案（细则），经项目部总工程师审核后报监理、建设单位审批后实施；编制监控量测管理办法，并抓好具体落实。 3．按批准的实施方案组织实施，及时对监测数据进行统计分析。 4．根据揭示的地质情况，及时调整监控量测方案。 5．配合监理对现场监控量测的检查和复核工作。 6. 项目部测量主管每周对管内高风险隧道围岩量测工作进行现
桥梁施工监控量测实施方案
五实施本项目监测大纲 1桥梁施工监控量测实施方案 1.1监测技术方案 1.1.1监测目标 坝溪大桥和马溪河大桥施工控制将严格按照审批后的施工程序和工艺进行，本桥施工控制实现的目标主要有：通过调整拱架立模标高，控制拱架和拱圈线形，以保证成桥线型光顺，满足设计要求，同时应使桥面线型在经过若干年的混凝土收缩徐变后也满足使用要求。在施工过程中，保证拱架和拱圈的应力控制在预想和容许围，以保证结构在施工期间的安全性，测量的应力同时可以校核理论分析的准确性。 1.1.2监测容 对混凝土浇筑过程拱圈应力、变形进行监测坝溪大桥和马溪河大桥拱圈采用分次浇筑，在拱架荷载和拱圈混凝土浇筑过程中，对拱架关键部位的应力和拱架变形进行监测，确保施工过程的安全。 1)拱架关键部位的应力监测 为避免拱圈浇筑过程中拱架应力过高导致结构破坏，需在拱架拱脚位置、跨中位置、1/4跨位置设置拱架应变计，随时监测这些关键部位应力。 2)拱架变形监测 为防止拱圈混凝土浇筑过程中拱架发生异样变形，需在拱架跨中
截面和1/4跨截面的上下游两侧均设置挠度观测点和轴线偏差测点，测量仪器采用水准仪和全站仪。 1.2监测实施组织 施工监控不是一个独立的理论计算或实践技术问题，它是一项牵涉到设计、施工、监理、监控等单位的综合性工作。为了保证施工监控工作的顺利进行，及时、准确地按照监控单位提出的监控数据进行施工，并将施工结果及时反馈给监控单位进行误差分析，便于监控单位及时预报下一节段的施工控制数据，必须建立一个完善的施工监控实施组织，建议这一实施组织分两个层次开展工作，即成立施工监控领导小组与施工监控工作办公室。 施工监控领导小组组长由业主担任，设计、施工、监理、监控单位派员参加，负责组织、协调处理施工过程可能出现的重大问题。施工监控工作办公室主任由监控单位常驻工地的项目负责人担任，具体负责处理施工监控的有关日常事项。 在这个组织机构中，各方密切配合，各行其责： 业主单位：统一协调各方关系，主持解决施工过程中出现的重大问题。 设计单位：密切配合施工和监控单位的工作，对监控单位发出的主要监控指令予以确认，对施工中出现的需要变更的问题予以解决，及时调整或确认施工监控的目标状态，保证桥梁以理想状态投入营运阶段。 监理单位：接受监控单位提交的监控数据，向施工单位发布监控
百度文库 容县城南汽车站红绿灯至高林林业公司路段道路改造工程等四条路BT 项目工程№ .3 交通信号及监控工程专项施工方案 编制单位：广西吉恩建设集团有限公司 编制人： 审核人： 2016年 7 月 25日
交通信号及监控工程专项施工方案 一、编写依据 1、《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886—2006）； 2、业主提供施工资料。 二、工程概况 容县高速公路出入口连线改扩建工程位于容县县城，由已通车的岑溪至兴业高速公路容县连接线和容县至藤县二级公路改建为城市 道路，改建后道路等级为城市主干路，道路红线宽度为 40 米，设计速度为 60km/h 。 本项目南起厢南大道，沿容县连接线旧路展线由南向北途径南 光、下埌，连接并利用已建成的绣江大桥跨越绣江，后经东光、三角坡、泗澄，在原容县连接线终点附近增建一段道路顺直接上容县至藤 县二级公路旧路，后基本沿容县至藤县二级公路旧路展线，经十里、 大明村，最后止于高速公路收费站。本标段合同施工桩号为：主线起 点 K4+100、主线终点桩号为 K5+，扣除桥长米主线施工总长度米；支线起点桩号为 MK0+000、支线终点桩号为 MK0+180 施工总长度为 180米。合同施工内容为：道路工程、排水工程、涵洞工程、路面工程、绿化工程、交通工程、照明工程。 三、施工准备 1、主要投入管理人员情况
序姓名职称职务备注 号1 赵金凤二级建造师 +B+工程师项目经理 2 苏飞玲工程师项目技术负责人 3 李银秀助理工程师质检员 4 郑先河工程师专职安全员 5 邓远鸣助理工程师施工员 6 邓捷助理工程师资料员 2、主要投入人员及机械设备情况 序号设备名称及人员规格型号单位数量技术状况备注 1 随车吊25T 台 1 良好租赁 2 振动捧台 2 良好 3 挖掘机60 台 1 良好租赁 4 商品砼搅拌车8 立方台 2 良好商品砼 5 手动蜛台 1 良好 6 穿线器套 1 良好 7 全站仪DSZ3/南京台 1 良好 8 水准仪J2/ 南京台 1 良好 9 施工劳务人员人10 3、主要材料投入情况 主要材料详见设计施工图纸，配件采用厂家统一预制，后进行并装。 四、计划工期 计划开工日期2016 年 8 月 1 日，计划完工日期 2016 年 10 月 30 日，计划总工期 119 天。 五、施工方案 1、施工顺序 测量放样开挖管线沟槽→基坑垫层找平→线路管道安装→线井砌 筑→测量放样基础及线圏开挖→信灯配件采购制作→线路布设→设施安装调试→检查调整→验收→称交。 2、交通信号灯生产及用材 （ 1）、杆件
监控量测管理规定n e w Prepared on 22 November 2020
土建工程监控量测管理办法 北京市轨道交通建设管理有限公司 二零零五年五月
目录 总则 (1) 监测各方职责 (2) 监测成果报告及异常数据处理程序 (6) 附件1 北京市轨道交通新建线路监测体系管理框图 附件2 监控量测成果报告报送工作程序 附件3 监测异常情况处理程序框图 一、总则 1．为确保地铁建设工程的信息化设计与施工，加强地铁建设工程监控量测管理工作，保证监测成果及时有效地为地铁工程建设服务，特制定本管理办法。 2．本管理办法适用于北京地铁四号线、十号线工程监控量测管理工作。 3．监控量测工作是为动态描述地铁土建施工期间结构自身、地下管线及周围建筑物的稳定性而进行的一项重要工作。通过对工程施工期间变形监测得到的数据、信息进行采集与分析，为优化设计和施工方案提供依据，使城市轨道交通建设更加安全、可靠。 4．监控量测工作内容包括土建施工阶段的结构变形监测及对周边影响范围内地表建筑物、道路、桥梁、地下管线等设施的变形监测。5．监控量测管理体系包含第三方监测（地铁沿线影响范围内的道路、桥梁、建筑物）、施工监测（在施结构）工程影响范围内的桥梁监测及降水监测。
6．监控量测及其信息反馈是提出安全预警，调整设计参数和施工方案的依据，及时调整施工方案，以确保施工安全和周边建筑构物、地下管线的安全。 7．监测各方应根据工程所处地层岩土条件、埋深和结构特点、支护类型、开挖方式以及环境状况等因素认真编制监控量测方案。8．参与地铁施工建设的各单位有关监测人员应充分认识到地铁监控量测的重要性及特点，严格管理，精心施测，确保数据精确。9．北京地铁新建线路工程全线分区段施工，开工时间、施工方法、承包商不同，参与地铁施工监测的监测单位要密切配合施工进度进行监控量测工作。 10．各监测单位均有责任和义务保证监测点不丢失、损毁。11．为了确保地铁测量精度，监测单位应使用先进的测量仪器和技术，并根据国家有关规定，定期对测量仪器和工具进行检定，保持监测工作人员的稳定。 12．本管理办法旨在规范地铁监控量测管理工作，提高地铁工程信息化设计与施工的技术水平。 二、监测各方职责 科技部 组织有关专家或咨询组对涉及地铁施工的监测方案进行审查。为工程监控量测工作提供技术依据。会同工程部制定地铁工程监控量测工作管理办法 工程部
施工测量及监控量测 一施工测量 ㈠、测量控制点的移交和复测 工程上场后，由施工测量人员负责与监理工程师进行工程范围测区内有关三角网点、水准网点和中线控制桩点等基本数据测量资料的移交工作，并按规定作好交接手续；同时在收到基本数据测量资料后进行复核验算和复测工作，在此基础上实施工程施工所需的施工测量工作。 ㈡、施工测量 施工测量工作选派有经验的专业测量人员，采用全站仪、经纬仪、水准仪等精密仪器操作，主要包括以下几方面内容： (1)、根据监理工程师提供的测量数据资料研究布设自己的控制网点，增设的控制网点与监理工程师提供的三角网点和水准网点的基本数据完全吻合，同时满足规定的施测精度。 (2)、根据监理工程师提供的基本数据测量资料精确地测定建筑物的位置，进行施工放样和全部测量数据的计算工作。 (3)、在放测前10天将有关施工测量的意见报告(一式五份)报送监理工程师审批，内容包括：施测方法和计算方法；操作规程；观测仪器设备的配置和测量专业人员的设置等。 (4)、施工全过程中，保护和保存好施工范围内全部三角网点、水准网点和自己布设的控制点，使之容易进入和通视，防止移动和损坏。一旦发生移动和破坏立即报告监理工程师，并共同协商补救措施。 (5)、全部测量数据和放样均报监理工程师检查，必要时在监理工程师的直接监督下
进行对照测量。 二工程施工的监控量测 本工程采用明挖法施工，由于基坑开挖、降水施工对地层产生扰动，有可能引起地表、附近重要或高大建筑物变形或沉陷，危及附近建筑物的安全。因此，在施工过程中按规范要求进行施工监控量测，并根据监测成果，及时反馈信息指导施工，修正设计参数，优化施工工艺，变更施工方法，以确保建(构)筑物及作业人员、居民的安全。 ㈠、监控量测的目的 工程上场伊始，组织具备有丰富施工经验、监测经验及有结构受力计算、分析能力的工程技术人员成立专业监测小组，及时收集、整理各项监测资料，并对这些资料进行计算、分析、对比，以达到下列目的： 1、通过监控量测了解基坑周围土体在施工过程中的动态变化，明确工程施工对原始地层的影响程度及可能产生失稳的薄弱环节。预测基坑及结构的稳定性和安全性，提出工序施工的调整意见及应采取的安全措施，保证整个工程安全、可靠的推进。 2、通过监控量测了解支护结构的受力和变位状态，并对其安全稳定性进行评价。优化设计，使围护结构达到优质、安全、经济合理、施工快捷的效果。 3、通过监控量测，了解工程施工对周围地下管线的影响程度，以确保其处于安全的工作状态。 4、通过监控量测，了解施工降水效果及对周围地下水位的影响程度。 5、通过监控量测，为修正设计和施工参数、预估发展趋势、确保工程质量及周边管线的安全运营提供实测数据，是设计和施工的重要补充手段。 6、通过监控量测，收集数据，为以后的类似工程设计、施工及规范修改提供参考和
施工规范 11.1. 编制说明 11.1.1.适用范围 本施工组织设计适用于****＊。 11.1.2.编制依据 系统招标文件 工程设计图纸 国家现行施工规范、操作规程、验收标准 XXXX区有关规定与指导性文件 XＸXX区地区气象与地区条件 本公司丰富得设计、施工经验 11.2. 指导思想与实施目标 11.2.1.指导思想 本工程施工组织设计得指导思想就是： ?以质量为中心,采用质量管理与质量保证等系列标准; ?编制项目质量计划,选派高素质得项目经理、总工程师与工程技术管理人员; ?按国际惯例实施项目法施工,认真做好项目计划、项目实施、质量控制与项目监控； ?积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备,精心组织、科学管理,优质高速地完成本工程施工任务。
11.2.2.实施目标 发挥先进技术与机械设备得优势,科学地组织施工,采用娴熟得工艺推广应用科技成果;以有力得技术手段，促进施工顺利进行,严格履行合约,确保以下实施目标: 质量目标:严格按施工验收规范及设计要求组织施工,一次交验合格,质量优良。 工期目标：服从工程得总体工期,确保按合同工期按时交工。 安全目标:完善安全措施,提高安全意识,坚决杜绝死亡、重伤事故得发生,轻伤事故发生率小于1‰。 文明施工目标:划分职责，严格按总平面管理及进出场安全保卫制度工作，按CI标准化管理工地,确保文明施工目标得实现。 服务目标：信守合约、密切配合、认真协调与各有关方面得关系,接受甲方及监理单位对工程质量、进度、计划得协调与监督，并做好交工交接工作与售后服务工作。 11.3. 施工组织与施工部署 11.3.1.施工组织 11．3．１、1、成立工程项目部 为了顺利、圆满地完成此次工程施工任务。在合同签订后，我公司将指派经验丰富得项目经理组成工程项目部。配备精干、有力得技术人员与管理人员组成一个工程项目管理团队,具体操作整个工程得承包管理。并将工程项目部得人员组成与联系方式报业主、监理与设计单位。 11.3.1.2. 工程项目部得职责 工程项目管理部将全面负责工程得设计优化、施工组织计划、工程质量控制、工程进度控制，与各方得工作协调,现场施工督导、技术质量控制直至项目收尾完工。 11.3.1.3. 工程项目管理部组织结构 对于本工程,我公司计划将选派公司项目经理对工程总负责,总工担任技术总负
新建大理至瑞丽铁路保瑞段怒江至龙陵段土建1标 高黎贡山隧道 监控量测管理制度 编制： 审核： 审批： 中铁十八局集团有限公司 大瑞铁路怒江至龙陵段项目经理部 二〇一四年十月
目录
监控量测管理制度 1编制依据、目的及范围 编制依据 <<铁路隧道监控量测技术规程>>TB10121-2007 <<关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知>>（铁建设［2010］120号） <<新建大瑞铁路高黎贡山隧道施工图设计文件>> 中国铁路总公司工程管理中心关于印发《铁路隧道监控量测标准化管理实施意见》的通知（工管办涵〔2014〕92号） 《关于推进围岩监控量测信息系统的通知》大瑞指安电[2014]026号通知《关于开展隧道仰拱开挖连续监控量测工作的通知》（大瑞指工电034）《铁路隧道工程施工技术指南（TZ204-2008）》等国家、铁道部现行的有关规范、规则、验收规范和标准等。 新建铁路大瑞线（怒江至龙陵段）指导性施工组织设计。 编制目的 监控量测是检验设计、施工是否合理和围岩结构是否安全稳定的重要手段，它始终伴随隧道施工全过程，是保证施工安全、指导施工作业的重要环节之一，应做为关键工序列入现场施工组织。监控量测应达到以下目的： ①确保施工安全及结构的长期稳定性； ②确保隧道在施工过程中安全顺利贯通，预测掌子面前方围岩变化； ③验证支护结构效果，确认支护参数和施工方法的准确性或为调整施工方法修改支护参数和施工方法提供依据； ④确定二次衬砌施做时间； ⑤监控工程对周围环境影响； ⑥为隧道工程建设管理积累经验，收集资料，总结出实用的技术成果，为信息化设计与施工提供依据。
施工方案 一、系统概述： 随着科学技术的发展，社会不断的进步，小区监控系统主要是对出入小区的人员及车辆的情况进行监控。小区出入人员复杂，为了保证小区人员及车辆的安全，为小区建立一套智能数字监控系统是必不可少的。小区监控系统对小区的重要部位进行重点监控，如：对小区大门口、主要出入口、楼道出入口、停车场等进行24小时全实时监控。主要是加强小区的安全保卫工作，能够满足安全保卫的需要。大型的小区人员和车辆的流动比较频繁，单靠以往的人防已远远不能满足要求，因此利用现代的高科技技术手段，组成全方位防范系统是十分必要的。 在小区内安装闭路电视监控系统，并可打开录像机进行录像，以作为证据，对那些有不良企图的人们也起到一定的威慑作用。 闭路监控系统要尽量能够覆盖整个小区，小区内所有人员的活动情况都可尽收眼底。摄像机全部用彩色的，以提供较好的画面质量，最好选择红外一体型摄像机，这样不但能在晚上看到较好视频图像，且外观美观大方，又不破坏小区内的整体布局。在小区一些需要监控范围较大的区域安装安华智能高速球，从而可以进行全方位的监控。 视频监控作为一项先进的高科技技术防范手段，已经大量应用于小区、学校、办公、科研、工业、博物馆、酒店、商场、医疗监护、银行、监狱等场所，特别是由于系统本身具有隐蔽性、及时性等特点，
在许多领域的应用越来越广泛。具体到住宅小区领域，其安防应用也从简单的技术及单一的系统应用演变为今天多技术和多系统的应用。 二、设计原则和依据 本项目方案设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则。并综合考虑施工、维护及操作因素，并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。本系统设计内容是系统的、完整的、全面的；设计方案具有科学性、合理性、可操作性。本案系统设计依据: 1、《电子信息系统机房设计规范》GB50174-2008 2、《安全防范系统验收规则》GA/308-2001 3、《入侵报警系统工程设计规范》GB50394-2007 4、《安全防范工程技术规范》GB 50348-2004 5、《视频安防监控系统工程设计规范》GB 50395-2007 6、《电子信息系统机房施工及验收规范》GB 50462-2008 7、《智能建筑设计标准》GB T50314-2006 8、《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB50198-94 9、《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94 10、《入侵报警系统技术要求》GA/T368—2001 11、《电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-90、92 12、《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92 13、《信息技术设备（包括电气事务设备）的安全》GB4943-95 14、《安全技术防范规范工程技术规范》GB/T75-94 15、《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》GB/T50311-2000