（铁路工程）隧道施工安全操作规程
一、总则
为处理好隧道施工中“人、机、物、环“之间的关系，预防事故发生，特制龙本规程，作为本项目隧道施工的安全操作规程。
（1）隧逍施工，安全第一。凡是参加施工的人员必须接受安全教育，熟悉和遵守本规程的各项规立，了解地形地貌，同时，各级管理人员、施工人员应强化安全意识，认识到安全工作的重要性。
（2）隧道施工单位要加强对所属施工人员的安全教育，熟悉和遵守本规程的务项规泄，了解施工现场的地形、地貌和地质情况，使人人都对工作环境、工作内容、工作条件做到心中有数。（3）施工前组织技术攻关，并进行施工方案的可行性研究，对易发生事故的施工地段，要有针对性的预防措施。
（4）施工现场须有警示牌和佩戴袖标的工地值班安全员，进入施工现场人员必须遵守隧道施工的劳动纪律、作业纪律和本安全规程，严禁酒后进入隧道，严禁不带安全帽、穿拖鞋进入隧道。
（5）在隧道内施工作业的爆破员、安全员、电工、装载机司机、运输车司机、电焊工、诠工，必须持证上岗。
（6）施工单位所用的机具设备和劳保用品要有检验制度，严禁使用不合格的机具、劳保用品。（7）建立严格的交接班制度。交班人应将本班组情况及有关安全措施向接班人详细交代，工地值班负责人应认真检查交接班情况，特殊情况要现场交待淸楚。
（8）对所发生事故（含事故苗头）严格按照“四不放过”（即：事故原因不淸楚不放过，责任者和群众未受到教育不放过，没有制左和采取安全防范措施不放过，责任人没有受到处理不放过）的原则处理。
二、开挖
（1）钻眼前，应首先检査工作而是否处于安全状态，灯光照明是否良好，支护是否牢固，
围岩是否稳固，有无危石，如有松动的岩石应及时支护或淸除。
（2）配属各工序的台车就位，各工序必须派专人指挥，就位后不得倾斜，支腿必须稳固，
凿岩机凿眼时，必须采取湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。
（3）使用风钻钻眼前，施工人员应对设备工具作如下检查，不合格的应立即修理或更换。1）机身：螺栓、卡套、弹簧、支架是否完好。
2）气管、风管是否良好，连接是否牢固。
3）、钻杆有无不直、带伤以及钎孔堵塞现象。
（4）不应在工作而拆卸修理钻孔台车、风钻等，严禁在残眼中继续钻眼。
（5）洞内爆破作业指挥要统一信号，人员要撤离至200m的安全距离外。
（6）遇下列情况时严禁装药爆破：
1）、照明不足。
2）、工作而岩石破碎尚未支护。
3）、发现流沙，流泥未经完善处理。
4）、可能有大量溶洞，水及高压水涌出的地段。
（7）火花起爆时，一个爆破工一次点爆的根数不宜超过5根，有水地段内不得使用火花起爆，严禁明火点炮。
（8）爆破后必须经过通风排烟，且相距时间不得少于15分钟，并经过以下检查和妥善处理
后，其他工作人员才准进入工作面：
1）、有无瞎炮及可疑现象。
2）、有无残余炸药式雷管。
3）、拱顶及两帮有无松动石块。
4）、支护有无损坏与变形。
（9）有瞎炮时必须由原爆破人员按规定处理。
（10）爆破人员必须管理好爆破器材，不得将其交由不相关人员看管。
（11）两端工作而接近贯通时，应加强两端的联系与统一指挥，当两端工作面距离余留八倍循环进尺时（最小不得少于15m）,应停止一端作业，并将人员机具撤上，在安全距离处设立警告标志。
三、装確与运输
（1）汽油机械与车辆不得进入隧道，并且运输车辆不能人货混装。
（2）运磕车辆的就位进出必须有专人指挥，装磴机和运瞪车之间不得有人。
（3）运输车俩限制速度应执行下列规泄：洞口、平交道口和狭窄的施工场地，应设置“缓行“ 标志，必要时安排人员指挥交通。洞内车辆限制速度lOknVli.
（4）车辆行驶应遵守下列规定：
1）、严禁超车。
2）、同向行驶车辆应保持30m的距离。
3）、车辆起动前应瞭望与鸣笛，但不得使用高音喇叭。
4）、车辆在使用前详细检查，不得带故障运行。
5）、驾驶室不得搭载其它人员，车俩不得超速行驶。
（5）车辆在洞内行驶时，施工人员不准与车辆机械抢道，不准扒车、追车、强行搭车。（6）洞内倒车与转向，必须开灯，鸣笛并派专人指挥。
四、支护
（1）施工期间，现场负责人应会同有关人员对各部位支护左期检查：不良地质地段，安全员随时检査。当发现支护变形或损坏时，应立即修整加固。
（2）拱架拱脚必须安装在实地上，悬空的必须将拱脚垫实，并用锁脚锚杆固泄拱脚。
（3）洞内水平坑道与辅助坑适连接处，应加强支护或及早进行永久衬砌。
（4）当发现已喷锚区段的用岩，有较大变形或锚杆失效时，应立即会同技术人员分析研究并采取有效措施。
（5）喷射混凝丄尚未达到一左强度即趋失稳的用岩，喷锚后变形量超过设讣允许值以及发生突变的围岩，应用钢架支撑进行支护。
（6）对开挖后自稳程度很差的I用岩采用超前锚杆和挂网喷混凝上的办法临时支护。
（7）施工中需要短期停工，应将支护直抵工作而。
（8）应把喷层的异常裂缝作为主要安全检査内容之一。经常进行观察与检査，并作为施工危险信号引起警惕，尤苴是全断面开挖的拱圈，拱顶部分不得因髙、难而省略检査。
（9）喷射混凝上时，工作而应加强通风，作业人员必须个人防护，喷射手应佩戴防护而罩、防水披肩、防护眼镜、防护口罩、乳胶手套。
（10）向锚杆孔压注砂浆，压力应不大于0.2升mpa,注浆管喷咀，严禁对人放置。在未打开风阀前不得搬动或关启封盖。
五、衬砌
（1）衬砌工作台上应搭设不低于1米的栏杆，跳板设防滑条，梯子应安装牢固，不得有钉子露头和突出尖角。
（2）工作台、跳板、脚手架的承重不得超过设计要求，并在现场挂牌标明。脚手架与工作台的底板应铺设严密，木板的端头必须在支点上，严禁有探头板。
（3）吊装拱架、模型板时，工作地段应有专人监护，洞内作业倾卸材料时，人员与车辆不得穿行。
（4）混凝上灌筑前，应全而检查模板及支架结构状况，检查钢筋绑扎是否牢固、开挖面有无悬石坍落，验收合格后方可进行灌筑作业。在捣固作业中，使用插入式振动器，则应穿胶鞋、戴胶皮手套，软轴部分不得插入混凝上中，电源接头必须良好，湿手不得接触电源开关。
（5）洞门衬砌时应先检查仰坡、边坡、坡顶有无裂缝，及时消除坡面危石，尤苴是雨后更要认真检査，防止洞外坡而悬石坍塌。
（6）严禁在洞内熬制沥青，在洞外时应远离人员和房屋集中地点。
（7）模板台车作业地段距开挖作业而不应小于260米。
（8）台车下的净空应保证运输车辆正常通行，并悬挂明显的缓行标志。
（9）拆除混凝上输送软管或管道时，必须停止混凝上泵的运转。
（10）使用衬砌模板台车应遵守下列规定：
1）、台车走行轨中心线必须与隧道中心线重合，两侧轨而必须在同一水平而。
2）、台车上不得堆放料具。
3）、工作台上应铺满底板。
4）、混凝土两端挡头板，应安装牢固可靠不漏浆，灌筑时必须两侧对称进行，不得使台车受
到偏压。
5）、台车就位后应先灌注边墙基础混凝土。
6）、台车前后轮的相反方向应用铁靴刹住车轮。
六、通风与防尘
（1）隧道内的空气成份每月至少应取样一次进行分析，风速、含尘量每月至少检测一次。（2）隧道施工的通风应设专职人员管理。
（3）无论通风机停止运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留。
（4）通风机停止运转时，任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁边停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。
（5）全断面开挖时的风速应不小于0.15m/s,坑道内应不小于0.25m/s,亦不得大于6m/s. （6）长大隧道在凿岩和装瞪工作而应做好下列防尘工作：
1）、放炮前后必须进行喷雾与洒水。
2）、出磴前应用水淋透磴堆和喷湿岩掘。
3）、在压入式的出风口，宜设這喷雾器。
4）、隧逍较长，而又无辅助导坑时，宜采用混合式通风达不到要求，应采用人工风道或风墙的巷道式、管道式通风。
5）、风道或风管与掌子而距离不得小于10米，若风管属易损物组成可在主炮时进行掩盖或移到安全处。
七、防火与防水
（1）洞口、井口的施工区均应设置有效而足够的消防器材，放在易取的位置上，设立明显标志。各种器材应定期检査补充和更换，不得挪用。
（2）施工单位应组织受过培训的人员担任义务消防员。必要时应配备专业消防人员。（3）洞内及各洞室不应存放油料及并他易燃物品，淸洗风动工具的洞室应安装外开的防火门。
（4）洞内机电洞室、料室、皮带运输机存放处均应设置有效的消防器材。
（5）洞内严禁明火作业与取暖。
（6）在雨季前应进行一次防洪及洞顶地表水检査。
八、供电与电气设备
（1）洞内检修、搬迁电气设备（电缆和电线）时，应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。
（2）洞内电气设备的操作，必须符合下列规左：
1）、非专职电器人员（未持操作证），不得操作电气设备。
2）、操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘服并站在绝缘体上。
3）、手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分，应有良好绝缘。使用前应进行绝
缘检查。
4）、低压电气设置宜安装触电保安器。
九、软岩与不良地质段隧道施工
（1）应加强软岩与不良地质段围岩的监控量测工作。
（2）对不良地质隧道施工，应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先支护、小循环的施工方法。
（3）隧道施工人员进入工地后，应首先观察工作而是否处于状态，如发现问题，应采取必要的措施。
（4）发现隧道内有坍方的迹象，应在危险地段设立明显标志及派人监守，并迅速报告施工负责人及时采取有效措施。情况严重时，应立即将全部工作人员撤离危险地段。
（5）发生坍方，应积极处置和抢救。首先淸点人数，其次淸理主要机具设备，并详细记入施工日志，分析坍方的原因，同时拟左切实可行的淸方、支护、掘进、安全保护等方案后方可继续施工。
（6）施工时应对洞内拱部和洞顶地表进行左点（含纵向和横向）监测，发现变形量加大或变形时加快时，应暂停开挖，分析原因并采取稳泄围岩的有力措施。
（7）开挖中发现流沙、流泥与涌水时，应立即停止开挖，采取防止措施，并迅速上报，在未制定出有效措施之前，不得掘进。
（8）隧道掘进，必须超前预报，否则不得掘进。
十、附则
本规程未尽事宜按交通部公路工程施工安全技术规程隧道工程施工。