180万吨/年蜡油加氢裂化装置 一、工艺流程选择 1、反应部分流程选择 A.反应部分采用单段双剂串联全循环的加氢裂化工艺。 B.反应部分流程选择：本装置采用部分炉前混氢的方案，即部分混合氢和原料油混合进入高压换热器后进入反应进料加热炉，另一部分混合氢和反应产物换热后与加热炉出口的混氢油一起进入反应器。 C.本装置采用热高分流程，低分气送至渣油加氢脱硫后进PSA部分，回收此部分溶解氢。同时采用热高分油液力透平回收能量。因本装置处理的原料油流含量很高，氮含量较高，故设循环氢脱硫设施。 2、分馏部分流程选择 A.本项目分馏部分采用脱硫化氢塔-吸收稳定-常压塔出航煤和柴油的流程，分馏塔进料加热炉，优化分流部分换热流程。采用的流程比传统的流程具有燃料消耗低、投资省、能耗低等特点。 B.液化气的回收流程选用石脑油吸收，此法是借鉴催化裂化装置中吸收稳定的经验，吸收方法正确可靠，回收率搞。具有投资少、能耗低、回收率可达95%以上等特点。 3、催化剂的硫化、钝化和再生 A、本项目催化剂硫化拟采用干法硫化 B、催化剂的钝化方案采用低氮油注氨的钝化方案 C、催化剂的再生采用器外再生。 二、工艺流程简介 1、反应部分
原料油从原料预处理装置和渣油加氢裂化装置进入混合器混合后进入原料缓冲罐（D-101），经升压泵（P-101）升压后，再经过过滤（SR-101），进入滤后原料油缓冲罐（D-102）。原料油经反应进料泵（P-102）升压后与部分混合氢混合，混氢原料油与反应产物换热（E-101），然后进入反应进料加热炉（F-101）加热，加热炉出口混氢原料和另一部分经换热后的混合氢混合，达到反应温度后进入加氢精制反应器（R-101），然后进入加氢裂化反应器（R-102），在催化剂的作用下，进行加氢反应。催化剂床层间设有控制反应温度的急冷氢。反应产物先与部分混合氢换热后再与混氢原料油换热后，进入热高压分离器（D-103）。 装置外来的补充氢由新氢压缩机（K-101）升压后与循环氢混合。混合氢先与热高分气进行换热，一部分和原料油混合，另一部分直接和反应产物换热后直接送至加氢精制反应器入口。 从热高压分离器出的液体（热高分油）经液力透平（HT-101）降压回收能量，或经调节阀降压，减压后进入热低压分离器进一步在低压将其溶解的气体闪蒸出来。气体（热高分气）与冷低分油和混合氢换热，最后由热高分气空冷器（A-101）冷却至55℃左右进入冷高压分离器，进行气、油、水三相分离。为防止热高分气中NH3和H2S在低温下生成铵盐结晶析出，赌赛空冷器，在反应产物进入空冷器前注入除盐水。 从冷高压分离器分理出的气体（循环氢），经循环氢脱硫后进入循环氢压缩机分液罐（D-108），有循环氢压缩机（K-102）升压后，返回反应部分同补充氢混合。自循环氢脱硫塔底出来的富胺液闪蒸罐闪蒸。从冷高压分离器分离出来的液体（冷高分油）减压后进入冷低压分离器，继续进行气、液、水三相分离。冷高分底部的含硫污水减压后进入酸性水脱气罐（D-109）进行气液分离，含硫污水送出装置至污水汽提装置处理。从冷低压分离器分离出的气体（低分气）至渣油加氢装置低压脱硫部分：液体(冷低分油）经与热高分气换热后进入脱硫化氢塔。从热低压分离器分离出的气体（热低分气）经过水冷冷却后至冷低压分离器，液体（热低分油）直接进入脱硫化氢塔。 2、分馏和吸收稳定部分
化学品档案—蜡油 一、化学品名称 化学品中文名称：蜡油化学品俗名：蜡油化学品英文名：wax oil 二、危险性概述 危险性类别Ⅱ 健康危害：沥青及其烟气对皮肤黏膜具有刺激性，有光毒作用和致肿瘤作用。沥青的主要皮肤损害有：光毒性皮炎，皮损限于面、颈部等暴漏部分；黑变病，皮肤常对称分布于暴露部位；黑变病，皮肤常对称分布于暴露部位，呈片状，呈褐-深色；职业性痤疮；此外，尚有头昏、头胀、头痛、胸闷、乏力、恶心、食欲不振等全身症状和眼、鼻、咽部的刺激症状。 环境危害：对环境有危害，对大气可造成污染。 燃爆危险：本品可燃，具刺激性。 第三部分：急救措施 皮肤接触：立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。 眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。就医。 吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医， 食入：饮足量温水，催吐。洗胃，导泄。就医。 第四部分：消防措施 危险特性：遇明火、高热可燃。燃烧时放出有毒的刺激性烟雾。 有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳、成分未知的黑色烟雾。 灭火方法：消防人员必须佩带过滤式防毒面具或隔离式呼吸器、穿全身防火防毒服，在上风向灭火。尽可能将容器从火场以至空旷处。喷
水保持火场容器冷却，直至灭火结束，处在火场中的容器若变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、沙土。 第五部分、泄漏应急处理 迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给式正压呼吸器，穿防毒服。尽可能切断泄漏源，若是液体，防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用大量水冲洗，洗水稀释后放入废水系统。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或收集器内，回收或运至废物处理场所处置。若是固体，用洁净的铲子收集于干燥、洁净、有盖的容器中。若是大量泄漏，收集回收或运至废物处理场所处置。 第六部分：废弃处置： 废弃处置方法：用焚烧法处置。 第七部分：运输信息： Un编号：1999 包装类别：Z01 运输注意事项：运输前应检查包装容器是否完整、密封，运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。严禁与氧化剂、食用化学品等混装混运。运输车船必须彻底清洗、消毒，否则不得装运其他物品。船运时，配装位置应远离卧室、厨房，并与机舱、电源、火源等部位隔离。公路运输时要按规定路线行驶。
基质沥青与SBS改性沥青对AC―20混合料最佳油石比差异 【摘要】基质沥青混合料和SBS改性沥青混合料在相同级配下的最佳油石比是有一定差异的，但这种差异程度并没有直观的体现出来。本文通过几组不同的级配对基质沥青混合料和SBS改性沥青混合料的最佳油石比差异进行直观呈现，并对其相差程度提出大概的范围，为以后对沥青混合料的研究提供参考。 【关键词】基质沥青；SBS改性沥青；沥青混合料；油 石比 0 引言 沥青用量在很大程度上影响着沥青混合料的使用性能，沥青过少，则不能很好的粘结各个集料；沥青过多，则会导致路面泛油等问题，严重的影响沥青路面的高温稳定性。因此，确定沥青最佳油石比是研究沥青混合料的基础。众所周知，SBS改性沥青是由基质沥青改性得来，但基质沥青与SBS 改性沥青的各项性能均有较大差异，所以基质沥青混合料和SBS改性沥青混合料的各项性能也存在很大不同，如此就导 致了基质沥青混合料和SBS改性沥青混合料在压实功和矿料级配相同的前提下所确定的最佳油石比也会有较大的差别。但就目前而言，基质沥青和SBS改性沥青的最佳油石比之间
的联系及差异并没有得到相对较为直观的体现。 鉴于此，本文基于AC-20，对基质沥青混合料和5%SBS 改性沥青混合料进行一系列的马歇尔试验，分别得出两种混合料的最佳油石比，并对各项试验结果进行分析，通过分析试验结果，找出基质沥青和SBS改性沥青混合料的最佳油石比之间的联系，并通过对国内相关研究成果进行借鉴，找出两种混合料马歇尔试验结果发生不同的原因，提出两者最佳油石比的差异范围，为今后沥青混合料的研究提供些参考依据。 1 原材料及级配 沥青混合料AC-20所选用的原材料如下：粗细集料均采用普通石灰岩，矿粉采用普通石灰岩矿粉，沥青分别采用70号基质沥青和5%SBS改性沥青。按照《公路工程集料试验规程》（JTJ E42-2005）和《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ E20-2011）进行试验得知原材料质量均符合规范技术要求。 根据试验需要，我们设计了AC-20的三种不同级配作为试验用级配，见表1。 2 试验 2.1 试验方案 本文采用丁烈梅[1]的方法分别用基质沥青和5%SBS改性沥青就上述三种级配确定最佳油石比，用以对比出基质沥
年产220万吨蜡油加氢装置工艺管道施工方案
目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 2.1工程概况 (3) 2.2主要实物量 (3) 三、施工部署 (5) 3.1劳动力计划 (5) 3.2工机具计划 (5) 四、施工工艺流程 (6) 五、管道、管件及阀门检验 (6) 5.1一般规定 (6) 5.2管子检验 (6) 5.3阀门检验 (7) 5.4其他管道组成件检验 (8) 六、配管材料的保管和发放 (8) 6.1材料保管 (8) 6.2材料的发放 (9) 6.3管道材料发放管理办法 (9) 6.4配管材料色标规定 (9) 6.5材料代用 (9) 七、管道加工 (10) 7.1管道等级划分 (10) 7.2施工准备 (10) 7.3管子切割 (10) 7.4弯管制作 (10) 7.5开孔 (11) 7.6坡口加工 (11) 7.7组对 (12) 八、管道焊接 (13) 8.1焊前准备 (13)
8.2焊材管理 (13) 8.3焊接方法 (14) 8.4焊接工艺参数 (14) 8.5焊接要求 (16) 8.6焊前预热 (18) 8.7焊后（稳定化）热处理 (19) 8.8焊缝标识 (20) 8.9质量检验 (21) 九、管道预制和安装 (22) 9.1管道预制 (22) 9.2管道安装 (23) 9.3与传动设备连接的管道安装 (25) 9.4阀门安装 (26) 9.5支吊架安装 (26) 9.6伴热管安装 (27) 十、管道防腐 (28) 10.1管道表面预处理 (28) 10.2管道防腐 (28) 10.3防腐层检查 (30) 十一、管道系统试验与系统吹扫 (30) 十二、质量保证体系组织机构、主要工序控制点 (30) 12.1项目部质量保证体系组织机构 (30) 12.2工艺管道安装工程主要工序控制点 (31) 十三、JHA工作危害分析 (32)
蜡油加氢装置简介
100万吨/年蜡油加氢装置装置简介 中国石化股份有限公司 上海高桥分公司炼油事业部 2007年3月
编制：何文全审核：严俊校对：周新娣
目录 第一章工艺简介 (1) 一、概述 (1) 二、装置概况及特点 (1) 三、原材料及产品性质 (2) 四、生产工序 (4) 五、装置的生产原理 (5) 六、工艺流程说明 (5) 七、加工方案 (6) 八、自动控制部分 (10) 九、装置内外关系 (11) 第二章设备简介 (14) 一、加热炉 (14) 二、氢压机 (14) 三、非定型设备 (14) 四、设备一览表 (16) 五、设备简图 (21)
第一章工艺简介 一、概述 中国石化股份有限公司上海高桥分公司炼油事业部是具有五十多年历史的加工低硫石蜡基中质原油的燃料——润滑油型炼油企业，根据中国石化股份有限公司原油油种变化和适应市场发展的需求，上海高桥分公司到2007年以后除了加工大庆原油、海洋原油等低硫原油外，将主要加工含硫2.0%左右的含硫含酸进口原油。由于常减压生产的减压蜡油和延迟焦化装置生产的焦化蜡油中含有较多的不饱和烃及硫、氮等有害的非烃化合物，这些产品无法达到催化裂化装置的要求。为了使二次加工的蜡油达到催化裂化装置的要求，必须对焦化蜡油和减压蜡油进行加氢精制，因此上海高桥分公司炼油事业部进行原油适应性改造时，将原100万吨／年柴油加氢精制装置改造为100万吨/年蜡油加氢装置。本装置的建设主要是为了催化裂化装置降低原料的硫含量和酸度服务。本装置由中国石化集团上海工程有限公司设计，基础设计于2005年6月份完成，2005年8月份进行了基础设计审查，工程建设总投资2638.73万元，其中工程费用2448.74万元。2006年7月降蜡油含硫量由原设计2.44％提高至3.28％，工程建设总概算增加820.8万元。 二、装置概况及特点 1.装置规模及组成 蜡油加氢精制装置技术改造原料处理能力为100万吨/年，年开工时数8400小时。本装置为连续生产过程。主要产品为蜡油、柴油、汽油。 本装置由反应部分、循环氢脱硫部分、氢压机部分（包括新氢压缩机、循氢压缩机）、加热炉部分及公用工程部分等组成。 2.生产方案 混合原料经过滤后进入缓冲罐，用泵升压，经换热、混氢，再经换热进入加热炉，加热至350℃后进反应器进行加氢，反应产物经换热后进热高分进行气液分离，气相进一步冷却，进冷高分进行气液分离，气相进新增的循环氢脱硫塔脱硫后作为循环氢与新氢混合，组成混合氢循环使用；液相减压后至热低分，热低分的液相至催化裂化装置。热低分气相经冷凝冷却至冷低分，冷低分的液相至汽柴油加氢装置。 3.装置平面布置 在总体布置，节约用地的基础上，根据生产流程、防火、防爆、安全、卫生、环境保护、施工、检修等要求，结合场地自然条件，紧凑、合理地布置。力求工艺流程合理，物
ＤＢＭＢ－１系列焊接金属波纹管机械密封安装使用说明书 一、产品介绍 DBM B 一1焊接金属波纹管机械密封是丹东克隆集团有限责任公司于1988年开发的国内首创用于高温机泵轴封法兰平垫连接结构的机械密封产品，当年在抚顺石油二厂进口西德180泵试用成功，在该厂北蒸馏车间减二线泵采用DBM70B-1机封连续运转四年多；在苯乙烯车间使用的DBM90B-1机封平均寿命达三年。该产品经过克隆集团技术人员的不断标准化、系列化改进，已经成为国内外独具特色的，具有优良密封综合性能的产品之一，尤其在密封高温热油方面有突出特性。 该系列产品结构已经收录在由丹东克隆集团有限责任公司主导编撰的JB ／T8723-1998《泵用焊接金属波纹管机械密封》行业标准中。该系列产品为静止型结构，配用专用的冷却水套，适应能力强，使用范围广，动态性能优良，是高温油泵轴封的最佳选择。 DBM B-l 系列焊接金属波纹管机械密封已在石油开采、石油炼制、石油化工、煤化工、冶金、造纸、核能、发电、制药等领域的高低温机泵设备上有着大量的应用，性能稳定、安装方便密封可靠。 二、产品应用 DBM B-1系列焊接金属波纹管机械密封如图一所示，为静止型结构平衡型机械密封，动、静环都采用镶嵌端面，非集装部分主要由动环、波纹管组件(静环)及密封垫和螺钉、弹垫组成，集装部分包括非集装部分的全部零件、轴套及传动件、压盖、水套、水封、轴封垫和压盖止口垫等。 根据密封所使用的材料不同而适用于不同的介质工况，常规材料的DBM B-1焊接金属波纹管机械密封的各规格零件我公司都有库存备件，可以随订随发，方便客户使用。40、45、50、55、60、65、70、90八种规格的波纹管组件有长(II)、短(I)两个长度，使用时需注意，不能换用。 常规材料： DBM B-1系列焊接金属波纹管机械密封规格范围为30～100，由铬钢做结构件材料， 由
计算法与实验法相结合确定沥青混合料最佳油石比摘要：该文介绍了在缺乏已建类似工程资料的情况下，用热拌沥青混合料最佳油石比快速确定方法预估沥青混合料初始油石比，以预估的初始油石比为中值进行油石比分级，再进行马歇尔实验，这种计算法与实验法相结合确定出的最佳油石比非常准确，并且大大提高了试验效率。 关键词：沥青混合料；最佳油石比；计算法；实验法 abstract: this paper introduces the lack of already built in the similar project material with hot mix asphalt mixture is rapid determination method than estimated asphalt mixture initial proportion, in order to estimate of initial proportion of value for grading proportion, and then to marshall test, the calculation method and experimental method to determine the optimum proportion of very accurate , and greatly improve the efficiency of the test. keywords: asphalt mixture; the optimum proportion; calculation method; the experimental method of 中图分类号： tv431+.5 文献标识码： a 文章编号： 1前言 在诸多的沥青混合料设计参数中，最佳油石比是其中最重要的设计参数之一。在沥青混合料设计过程中，通常采用马歇尔方法确
100万吨/年蜡油加氢装置装置简介 中国石化股份有限公司 上海高桥分公司炼油事业部 2007年3月
编制：何文全审核：严俊校对：周新娣
目录 第一章工艺简介 (1) 一、概述 (1) 二、装置概况及特点 (1) 三、原材料及产品性质 (2) 四、生产工序 (4) 五、装置的生产原理 (5) 六、工艺流程说明 (5) 七、加工方案 (6) 八、自动控制部分 (10) 九、装置内外关系 (11) 第二章设备简介 (13) 一、加热炉 (13) 二、氢压机 (13) 三、非定型设备 (13) 四、设备一览表 (15) 五、设备简图 (20)
第一章工艺简介 一、概述 中国石化股份有限公司上海高桥分公司炼油事业部是具有五十多年历史的加工低硫石蜡基中质原油的燃料——润滑油型炼油企业，根据中国石化股份有限公司原油油种变化和适应市场发展的需求，上海高桥分公司到2007年以后除了加工大庆原油、海洋原油等低硫原油外，将主要加工含硫2.0%左右的含硫含酸进口原油。由于常减压生产的减压蜡油和延迟焦化装置生产的焦化蜡油中含有较多的不饱和烃及硫、氮等有害的非烃化合物，这些产品无法达到催化裂化装置的要求。为了使二次加工的蜡油达到催化裂化装置的要求，必须对焦化蜡油和减压蜡油进行加氢精制，因此上海高桥分公司炼油事业部进行原油适应性改造时，将原100万吨／年柴油加氢精制装置改造为100万吨/年蜡油加氢装置。本装置的建设主要是为了催化裂化装置降低原料的硫含量和酸度服务。本装置由中国石化集团上海工程有限公司设计，基础设计于2005年6月份完成，2005年8月份进行了基础设计审查，工程建设总投资2638.73万元，其中工程费用2448.74万元。2006年7月降蜡油含硫量由原设计2.44％提高至3.28％，工程建设总概算增加820.8万元。 二、装置概况及特点 1.装置规模及组成 蜡油加氢精制装置技术改造原料处理能力为100万吨/年，年开工时数8400小时。本装置为连续生产过程。主要产品为蜡油、柴油、汽油。 本装置由反应部分、循环氢脱硫部分、氢压机部分（包括新氢压缩机、循氢压缩机）、加热炉部分及公用工程部分等组成。 2.生产方案 混合原料经过滤后进入缓冲罐，用泵升压，经换热、混氢，再经换热进入加热炉，加热至350℃后进反应器进行加氢，反应产物经换热后进热高分进行气液分离，气相进一步冷却，进冷高分进行气液分离，气相进新增的循环氢脱硫塔脱硫后作为循环氢与新氢混合，组成混合氢循环使用；液相减压后至热低分，热低分的液相至催化裂化装置。热低分气相经冷凝冷却至冷低分，冷低分的液相至汽柴油加氢装置。 3.装置平面布置
1.一般来说，沥青的粘度越大，沥青混合料的粘聚力越大。 2.在进行沥青混合料质量检测时，当采集的试样温度下降不符合温度要求时，只允许加热一次，加热不宜超过 4 小时。 3. 表干法测定沥青混合料密度时，称得干燥试件的空中质量为，试件的水中质量为，表干质量为，则该试件的吸水率为 %。 4.马歇尔稳定度试验标准试件的制作时，在击实结束后，立即用镊子取掉上下面的滤纸，测得试件高度为，高度不符合±的要求，应作调整，又测得该试件质量为，调整后沥青混合料质量为以上都不对。 A. B. C. D. 以上都不对以上都不对 5.对沥青混合料中的矿料级配进行筛分时，已知：筛孔上累计筛余为%， mm筛孔上累计筛余为%，筛孔上分计筛余为%，求筛孔上通过率为 % 6. 某一组沥青混合料马歇尔稳定度试验结果如下：，，，（kN）则该组马歇尔稳定度为 kN 。 7.试验室沥青混合料车辙试验测得，试件宽300mm，采取曲柄连杆驱动加载轮往返运行方式，对应于时间t1的变形量为，对应于时间t2的变形量为，试验轮往返碾压速度为42次/min，则该试件的动稳定度为1500 次/mm。 8.沥青混合料谢伦堡沥青析漏试验时，测得烧杯质量为，烧杯及试验用沥青混合料总质量，烧杯及黏附在烧杯上的沥青混合料、细集料等总质量，则沥青析漏损失为%。 9.随沥青含量增加，沥青混合料试件空隙率将（减少）。 10.沥青混合料中集料优先采用碱性。 11.沥青混合料试件质量为1200g，高度为65.5mm，成型标准高度63.5mm的试件，混合料用量约为1163 。 12.随着沥青含量增加，普通沥青混合料试件的稳定度变化趋势将呈抛物线变化。 13.某型沥青混合料的最佳油石比为%，换算后最佳沥青用量为%。
SYQ-0165A型 减压馏程测定仪 （数显） 使用说明书 扬州市菲柯特电气有限公司
目录 一、用途及适用范围 (2) 二、主要技术规格及参数 (2) 三、结构特点 (2) 四、使用要求及注意事项 (4) 五、仪器成套及技术文件 (6) 附：SYQ-0165A减压馏程测定器真空度的标定方法 (6) 本仪器为精密测试仪器， 使用前请详阅使用说明书，谨慎操作！
一、用途及适用范围 本仪器是根据中华人民共和国行业标准SH/T O165-92《高沸点范围石油产品高真空蒸馏测定法》规定的要求设计、制造的，适用于测定蜡油和润滑油等高沸点范围石油产品的馏程。 二、主要技术规格及参数 1、工作电源： AC（220±10%）V, 50Hz。 2、加热功率：蒸馏烧瓶加热器：1300W，受器量筒加热器：350W。 3、蒸馏烧瓶加热炉功率： (0～1300)W连续可调。 4、受器量筒空气浴控温点：室温～100℃连续可调。 5、空气浴温度传感器： Pt100铂电阻。 6、空气浴控温方式：数显控温表自动控温。 7、控温精度：设定温度±1℃。 8、缓冲罐容积： 1000ml。 9、真空泵最大残压：≤2mm汞柱。 10、数显压力表：绝压（0～200）㎜汞柱。 11、受器量筒空气浴照明灯：节能日光灯。 12、外形尺寸： 580㎜×230㎜×605㎜（长×宽×高）。 13、仪器工作条件：环境温度：5℃～35℃，相对湿度：< 85％。 三、结构特点 本仪器由蒸馏烧瓶加热炉、加热功率调节器、受器量筒接收器及其空气浴温控系统、真空系统、真空压力计、照明系统、加热炉冷却装置等部分组成。 仪器外形见图1所示，各部分功能如下： 1、真空接管和接头：接真空泵。 2、真空调节阀：调节真空度的大小。 3、数显压力表：显示真空压力值。 4、照明灯：工作室内的照明灯。
蜡油安全技术说明书第一部分化学品名称 化学品中文名称:蜡油 化学品俗名:蜡油 化学品英文名称:Wax oil 企业名称：XXXXXXXXX化工有限公司 企业地址：XXXXXXXXX经济开发区 邮编：XXXXXXXXX 联系电话：XXXXXXXXX 传真号码：XXXXXXXXX 电子邮件地址：XXXXXXXXX@https://www.doczj.com/doc/406661998.html, 应急服务电话：XXXXXXXXX 技术说明书编码:005 CAS NO:无资料 产品推荐用途：用作催化裂化装置原料 产品限制用途：无资料 第二部分成分/组分信息 第三部分危险性概述 危险性类别：II 侵入途径：吸入、食入、经皮肤吸收
健康危害：对皮肤有一定的损害，可导致接触性皮炎、毛囊性损害等。接触后，尚可有咳嗽、胸闷、头痛、乏力、食欲不振等全身症状和眼、鼻、咽部的刺激症状。 环境危害：对环境有危害，对大气可造成污染。 燃爆危险：本品可燃，具刺激性。 第四部分急救措施 皮肤接触：立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤，就医。 眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。就医。 吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅，如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。 食入：饮足量温水，催吐。洗胃，导泄。就医。 第五部分消防措施 危险特性：遇明火、高温可燃。燃烧室放出有毒的刺激性烟雾。 有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳、成分位置的黑色烟雾。 灭火方法：消防人员必须佩戴过滤式防毒面具（全面罩）或隔离式呼吸器、穿全身防火防毒服，在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空扩处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束，处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离，灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。 第六部分泄露应急处理 应急处理：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断电源。建议应急处理人员戴自给式正压式呼吸器，穿防毒服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。 小量泄露：用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。
石油化工990314 石油化工 PETROCHEMICAL TECHNOLOGY 1999年 第28卷 第3期 Vol.28 No.3 1999 焦化蜡油结构族组成的预测 陈文艺 刘永民 摘要 提供了焦化蜡油的部分物性分析数据，并对焦化蜡油的结构族组成进行了分析研究，提出了用焦化蜡油的碳氢原子比（C／H）、密度和折射率来预测焦化蜡油结构族组成的方法，并与n-d-M 法进行了比较，结果表明该预测结果优于n-d-M法。 关键词 焦化过程 蜡油 碳氢原子比 密度 折射率 表征因子 结构族组成 预测模型 Prediction on the Structural Groups of Coker Gatch CHEN Wen-yi and LIU Yong-min （Fushun Petroleum Institute，Fushun Liaoning 113001） Abstract A model foor predicting structural parameters developed on the basis of C/H ratio,density and refractive index of coker gatch.Relevant data on physico-chemical properties of coker gatch are provided.The error of predicted values of C A%,C N% and C P% using this model is smller than those of the n-d-M method. Keywords：coking process，wax oil，density，refractive index，average molecular weight，characterization factor，structural parameters，prediction model 随着催化裂化装置加工能力的不断提高，焦化蜡油的掺炼比也在不断增加，1996年流化床催化裂化装置（FCCU）焦化蜡油的最大掺炼比已达30％以上［1］。由于焦化蜡油的性质经常发生变化，要想确定焦化蜡油的最佳掺炼比例，优化装置操作，必须及时了解所加工焦化蜡油原料的组成和结构。目前，关于重质油的族组成，通常采用化学族组成和结构族组成两种方法表示。其中结构族组成采用核磁共振波谱仪等现代仪器分析，并进行一系列的数据处理计算才能得到。这使得生产企业很难及时掌握焦化蜡油的结构族组成，若能通过常规的油品性质，如相对密度、粘度、碳氢比等参数预测焦化蜡油的结构族组成，对于确定焦化蜡油的最佳掺炼比，指导催化装置操作都具有十分重要的意义。 本文通过1H-NMR法的详细结构族组成分析以及一些基础物性数据，考察了油田的焦化蜡油结构族组成随物理性质的变化规律，建立了焦化蜡油结构族组成的预测模型，提出了用密度、折射率、碳氢原子比等参数来预测焦化蜡油的芳碳率（C A）、环烷碳率（C N）和烷基碳率（C P），为焦化蜡油的结构族组成分析提供了一种简便易行的方法。 1 试验部分 1.1 原料 试验所用的六种焦化蜡油，分别为大庆焦化蜡油、胜利焦化蜡油、辽河焦化蜡油、沈北焦化蜡油、长岭管输焦化蜡油和南京管输焦化蜡油。 1.2 分析方法 原料物性数据测定：密度采用比重瓶法则定；折射率采用阿贝折射仪测定；平均分子质量采用蒸汽压渗透法测定。 元素组成：碳、氢含量采用德国贺利氏公司生产的Vario EL元素分析仪测定。 1H-NMR波谱分析：采用德国布鲁克公司生产的MSL-90核磁共振波谱仪测定，以四甲基硅烷file:///E|/qk/syhg/syhg99/syhg9903/990314.htm（第 1／6 页）2010-3-23 8:17:48
习题二：1、广东省某高速公路沥青路面为三层式结构，中面层结构为AC-20C，设计要求为：设计空隙率VV（%）为3～6、稳定度（kN）为：不小于8，流值（mm）为：1.5—4，矿料间隙率VMA（%）为：不小于13.5，饱和度VFA（%）为：65—75。 所用材料如下：AH-70普通沥青，相对密度为1.033，所用矿料筛分结果及AC-20C级配范围见表1，矿料密度见表2。马歇尔体积参数见表3，试根据《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）马歇尔设计方法进行AC-20C级配设计并确定最佳油石比。 表2 矿料密度
1、沥青混合料矿料级配的确定 在组成沥青混合料的原材料选定后，沥青混合料的技术性质在很大程度上取决于集料间的级配组成，沥青混合料由于集料的级配不同，可以形成不同的组成结构。根据对代表性集料筛分结果,拟定矿料的配合比为1#：2#：3#：矿粉=43：26：30.5：0.5。根据代表性集料筛分结果，合成级配如表3. 表3 AC-20C级配各档料比例及合成级配
图1 AC-20C级配曲线图 2、确定最佳沥青用量 双永高速公路沥青下面层AC-20C级配沥青混合料，采用马歇尔试验确定沥青混合料的最佳油石比。每组沥青混合料按照《公路工程沥青与沥青混合料试验规程》(JTJ 052－2000)的要求，估计最佳油石比为中值，以0.5%间隔变化油石比，配置5种不同的油石比成型试件，分别在规定的试验温度及试验时间内用马歇尔仪测定稳定度和流值，同时计算空隙率、饱和度及矿料间隙率，然后按照《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)
规定的方法确定最佳油石比。 2.1、最大理论相对密度的计算。 根据已确定的各档矿料比例、表观相对密度、毛体积相对密度、沥青相对密度γb（25℃/25℃），等，根据公式： (1) ωx=（1/γsb-1/γsa）*100=（1/2.887-1/2.938）*100=0.60 (2) C=0.033ωx2-0.2936ωx+0.9339=0.77 (3) γse=C*γsa+(1-C)*γsb =2.926 (4) γti =(100+Pai)/(100/γse+Pai/γb) 计算可得不同油石比对应的最大理论相对密度如下表： 表4最大理论相对密度 2.2、马歇尔击实 根据已确定的合成级配配制合成矿料，并按规程JTJ052-2000试验方法拌制混合料进行马歇尔击实，用马歇尔试验确定最佳油石比，分别以油石比3.09%，4.62%，4.16%，4.70%，5.25%成型马歇尔试件(双面各击实75次)，击实后的试件冷却至室温脱模，测定其各项物理力学指标，其结果表6： 表5沥青混合料试验指标
家具使用说明书 尊敬的客户：非常感谢您购买连天红（福建）家具有限公司生产的“连天红”系列产品。请您在使用产品之前详细阅读并遵守下面的注意事项，并请妥善保管，以备日后查阅。 出版单位：连天红（福建）家具有限公司 出版日期：2010年7月1日 第一章：产品概述家具名称、品种、规格尺寸、型号、生产日期等详见合格证。 执行标准：以DB35/T 741-2007《福建省地方标准》为标准。 第二章：材料木材原料： □鸡翅木非洲 □花梨木老挝/缅甸 □红酸枝老挝 □小叶紫檀印度 □黄花梨越南 □乌木非洲 □黑酸枝南美洲 辅料：①木钉；②环保胶水；③天然蜂蜡；④铜饰（仅限部分产品）； 第三章：结构特征与使用原理总体结构特征：采用中国传统的榫卯结构组合工艺。 主要部件应用原理说明： ①各零部件之间采用中国传统榫卯结构连接，紧密牢固而且经久耐用，并能调整家具的内在作用力、抵抗外力，增强结点的强度。 ②运用榫头避让和加穿带的方法提高构件的强度，采用刚性框架利用结点和部件分散外部荷载，增强家具整体结构的稳定性。 ③各单元结构之间应用“浮动”结构技术（如：镶板时槽内预留空间），以防止环境湿度的变化而引起相临部件之间的木材收缩拉裂。 第四章：搬运与拆装⑴ 家具严禁在地面上拖拉，应双手抬起轻移。 ⑵ 杌凳几类：注意两手放到面板下的牙板上再轻轻提起移动即可。 ⑶ 椅座类：勿搬其扶手，两手应放在椅面下轻轻抬起移动，因为扶手的榫卯较为脆弱，容易损坏。特别是椅子，勿搬其后腿上截， 因后腿枝干较细，要承受整只椅子的重量，易损坏。 ⑷ 桌案类：勿搬其脆弱的雕花部位，应将家具面朝下降低其重心。搬动时，两手应放在桌面下或案前后两侧的牙板上，切不可放在 两端的角牙上。因为角牙是一个较为薄弱的部位，它与牙板之间一般用小榫连
焦化单元安全教育资料 一、装置概况： 1.1焦化工艺是重质渣油，沥青等残渣油深度热加工，提高轻质油收率，生产石油焦的主要深加工工艺过程。焦化工艺方法有：釜式焦化、平炉焦化、接触焦化、流化焦化、延迟焦化等。其中延迟焦化具有工艺技术简单，操作方便，生产灵活性大，运转周期长等优点，特别是在采用了先进的水力除焦后，该工艺在全世界得到迅速发展。 我国是在1958年试验成功了“延迟焦化”方法。1963年又试验成功了水力除焦技术。此后，工业化延迟焦化装置相继建成投产。延迟焦化工艺日益成熟。近几年来，由于该工艺具有技术成熟，投资较低，对原料适应性大，经济较高等特点，尤其适应目前我国原油普遍变重这－实际情况，所以发展迅速。 天津分公司炼油焦化装置设计原料参照辽河渣油由中石化总承包，中石化第公司承建，设计加工规模为100万吨/年，为两炉四塔。包括两大部分。第－部为焦化部分。包括焦化、分馏、密闭放空、冷切焦水处理，水力出焦和焦炭装卸等。第二部分为焦化气压缩，汽柴油两级吸收和稳定等。装置生产的焦化干气，去干气脱硫单元。脱硫后作燃料气或作制氢原料。焦化液化气脱硫后作为产品。焦化稳定汽油和柴油进入汽柴油混合加氢装置。焦化蜡油近期作为催化裂化调合原料，远期作加氢裂化原料，石油为商品出售。 装置设计循环比为0.4，设计单位能耗为36.43×104千卡/吨（包括吸收稳定），2002年装置大修时针对生产中出现的问题进行了改造，如辐射炉管的排布方式，增加原料换热流程，更换燃烧器等，目前装置主要设备有加热炉两台，塔类10台，各类容器38台，冷换设备65台，机泵88台，压缩机一台及除焦系统一套,全部232台设备。05大修对甩油线开工线对流入口线柴油线，平衡线的材质升级，提高了装置加工含硫油的可靠性。 1.2平面布置说明及平面布置图 1.装置平面布置包括：焦化、吸收稳定、恶臭治理部分，占地面积为：26000 ｍ2 2.装置总体布置以流程式布置为主，同类设备相对集中，以方便操作，有利 检修，同时节省管线。 3.靠近铁道布置贮焦池。西北侧布置焦炭塔和炉子，靠近焦池中部位置是放 空区和高低压水泵房，东北侧布置冷切焦水系统，装置中间布置分馏和吸 收稳定。管带分两层。中间设棚子，下面布置泵。管带与系统管带相接于 东侧。 4.位于装置南侧布置建筑物，车间办公室、控制室、配电间和压缩机房。 5.装置设有检修和消防用环形马路，并与厂区马路相通。
江苏省建设工程质量检测人员岗位考核试卷 沥青混合料A卷 一、单项选择题（共40题，每题1分，共40分。） 1.一般来说，沥青的粘度越大，沥青混合料的粘聚力（）。 A.越大 B.越小 C．无影响 D．可能大也可能小 2.在进行沥青混合料质量检测时，当采集的试样温度下降不符合温度要求时，只允许加热一次，加热不宜超过（）小时。 A．4 B．6 C．8 D．12 3. 表干法测定沥青混合料密度时，称得干燥试件的空中质量为1231.5g，试件的水中质量为746.6g，表干质量为1233.7g，则该试件的吸水率为（）%。 A.0.5 B.0.4 C.0.3 D.0.2 4.马歇尔稳定度试验标准试件的制作时，在击实结束后，立即用镊子取掉上下面的滤纸，测得试件高度为60.8mm，高度不符合63.5±1.3mm的要求，应作调整，又测得该试件质量为1208.3g，调整后沥青混合料质量为（）。 A. 1156.9 B. 1262.6 C. 1152.8 D. 以上都不对 5.对沥青混合料中的矿料级配进行筛分时，已知：9.5mm筛孔上累计筛余为18.8%，1.18 mm筛孔上累计筛余为70.9%，0.6mm筛孔上分计筛余为7.2%，求0.6mm筛孔上通过率为（）
A. 92.8% B. 29.1% C. 78.1% D. 21.9% 6. 某一组沥青混合料马歇尔稳定度试验结果如下：9.75，11.22， 9.52，9.38（kN）则该组马歇尔稳定度为（）。 A. 9.97 kN B. 9.55 kN C.9.45 kN D.9.95 kN 7.试验室沥青混合料车辙试验测得，试件宽300mm，采取曲柄连杆驱动加载轮往返运行方式，对应于时间t1的变形量为1.36mm，对应于时间t2的变形量为 1.78mm，试验轮往返碾压速度为42次/min，则该试件的动稳定度为（）次/mm。 A．1500 B．1530 C．1600 D．1632 8.沥青混合料谢伦堡沥青析漏试验时，测得烧杯质量为367.6g，烧杯及试验用沥青混合料总质量1364.3g，烧杯及黏附在烧杯上的沥青混合料、细集料等总质量394.1g，则沥青析漏损失为（）%。 A．6.7 B．1.9 C．2.6 D．3.0 9.随沥青含量增加，沥青混合料试件空隙率将（）。 A .增加 B .出现谷值 C .减少 D .保持不变 10.沥青混合料中集料优先采用（）。 A.酸性 B.中性 C.碱性 D.都无影响 11.沥青混合料试件质量为1200g，高度为65.5mm，成型标准高度63.5mm的试件，混合料用量约为（）。 A．1152 B．1171 C．1163 D．1182 12.随着沥青含量增加，普通沥青混合料试件的稳定度变化趋势将
安庆石化蜡油加氢装置开工过程及问题处理 余春文,李继炳,袁德明 (中国石化股份有限公司安庆分公司,安徽 安庆 246001) 摘 要:着重介绍了蜡油加氢装置反应系统的主要开工步骤,以及在开工过程中出现的主要问题及解决方法,为装置的一次试 车成功提供了保障,同时优化了催化、裂解装置的原料性质,改善了全厂生产汽柴油生产方案。 关键词:蜡油加氢;反应系统;开工步骤;问题;方法 The Starti ng Process and Proble m s Solvi ng ofW ax O il H ydrogenation Unit of Anqi ng Petroche m ical YU Chun -w en,LI J i -bing,YUAN D e -m ing (Anqing Co m pany ,SI N OPEC ,Anhu iAnq i n g 246001,Ch i n a) Abst ract :The w ax o il hydrogenation un it reacto r syste m of the m ajor starti n g step wasm ai n ly focused on .M any m a i n proble m s i n the starting step and the m easures w ere introduced .It prov ided a guarantee for the first starting process suc ceeded .The ra w m aterials of the catalytic unit and cracked un itw ere opti m ized .And the production progra m of the gaso li n e and d iese l opti o ns w as i m proved. K ey w ords :w ax o il hydrogenati o n ;reactor syste m ;startling steps ;prob le m ;m ethod 作者简介:余春文(1966-),男,工程师,现从事炼油技术管理工作。通讯作者:袁德明。 2.2M t a -1蜡油加氢装置是安庆石化8M t a -1炼油扩建改造工程的配套主体装置之一,诣在满足我厂含硫原油加工适应性改造及油品质量升级工程扩建后急剧增加的含硫蜡油处理量的需求,为即将新建的3M t a -1催化裂化装置提供新鲜原料。目前装置生产的精制蜡油作为现有1.2M t a -1催化裂化装置和0.6M t a -1催化裂解装置提供原料。装置采用冷热高、低分流程,增设循环氢脱硫及低分气脱硫系统流程。装置采用北京石油化工研究院(简称石科院)RVHT 工艺技术进行设计,选用RN -32V 型催化剂作为主催化剂。装置设计原料比例为:m (焦化蜡油):m (热直馏蜡油):m (冷直馏蜡油)=15.8 75.9 8.5。 生产硫含量1200 g g -1以下,氮含量900 g g -1 以下的催化裂化原料,副产少量柴油及石脑油。装置于2009年7月28日高标准中交,10月17日一次试车成功,生产出硫含量低于1000 g g -1的合格产品,大大改善了我厂催化裂化装置的原料性质,满足未来市场对低硫柴油供运的需求,优化了全厂生产汽柴油加工方案。 1 装置开工主要步骤 装置建成后,进入开工的起步阶段,各项工作稳步推进,除 反应系统外,其余系统进行水冲洗、水联运。针对我厂氮气少的现状及降低开工成本,反应系统引入中压风(1 6M Pa)进行吹扫及气密,合格后引氮气置换,充压气密至反应系统的操作压力11 04M Pa 。 1.1 催化剂装填 装置用于加氢脱硫和脱氮的主催化剂为RM S -1和RN -32V 催化剂,为减缓反应器顶部因沥青质、残炭等结焦前驱物遇 热生焦造成主催化剂结焦,减少金属在主剂床层的沉积和尽可能促进沥青质的解聚。在反应器上床层顶部依次装填RG -10系列保护剂,保护剂下装填部分大孔径RD M -2脱金属剂,针对我厂原料的沥青质含量偏高的特点,装填RG -10序列保护剂可有效降低进入主催化剂物流中金属、残炭和沥青质含量,减缓主催化剂的聚炭速率,延长装置运转周期(设计3年)。本装置设一台反应器,反应器分三个催化剂床层,保护剂下装填RD M -2脱金属;二床层和三床层主要装填主催化剂RN -32V 。所有催化剂均由石科院开发,中国石化催化剂长岭分公司生产。催化剂装填工作于9月17~21日完成,装填工作相对比较顺利。本次催化剂装填全采用普通装填法进行,主催化剂的物性见表1,装填数据见表2。 表1 主催化剂主要物化性质 项目数据尺寸/w t % 1.3 化学组成/w% WO 23.0M oO 3 2.3N i O 2.3孔体积/(m L g -1) 0.24比表面积/(m 2 g -1) 150堆密度/(g c m -3 ) ~0.95压碎强度/(N mm -1) 18