铁路信号专业词汇英语\英文单词翻译(ZZX编辑)
1 4毫米锁闭check 4mm opening of a switch point
2 矮型信号机dwarf signal
3 安全电路vital circuit
4 安全接点safety contact
5 按钮push-in button
6 按钮表示button indication
7 半自动闭塞机semi-automatic block machine
8 半自动闭塞联系电路liaison circuit with semi-automatic blocks
9 半自动化驼峰系统semi-automatic hump yard system
10 保护区段overlap protection block section
11 备电源stand-by power source
12 被控点controlled point
13 闭路式轨道电路close type track circuit
14 闭塞分区block section
15 闭塞机block instrument
16 臂板接触器contacts operated by semaphore
17 臂板转极器pole changer operated by semaphore
18 变压器箱transformer box
19 标准分路灵敏度standard shunting sensitivity
20 表示indication
21 表示灯indication lamp
22 表示灯电源power source for indication lamp
23 表示电路indication circuit
24 表示对象indicated object
25 表示杆indication rod
26 表示连接杆connecting rod for indication
27 表示盘indicating panel
28 表示器indicator
29 表示周期indication cycle
30 并联式轨道电路multiply connected track circuit
31 并置信号点double signal location
32 不对称脉冲轨道电路asymmetrical impulse track circuit
33 不限时人工解锁manual non-time release
34 材质不良bad material
35 操纵台operating console
36 侧撞conering
37 测长distance-to-coupling measurement
38 测试环线test loop
39 测速speed measurement
40 测重weight sensing
41 测阻rollability measurement
42 插接不良plug-in trouble
43 岔中绝缘insulated joint within a turnout
44 场间联系电路liaison circuit between yards
45 车档表示器buffer stop indicator
46 车辆存在监测器presence monitor
47 车辆加速器car accelerator
48 车轮传感器wheel detector
49 车门自动控制automatic train door control
50 车站控制station master control
51 出站信号机starting signal
52 储风罐air reservoir
53 储酸室acid store room
54 传动系统driving system
55 传输继电器transmitting relay
56 串联式轨道电路serially connected track circuit
57 磁路系统magnetic circuit
58 从属信号机dependent signal
59 错溜miseroute
60 错误办理wrong handling
错误关闭信号false stopping of a signal
62 错误解锁false release
63 错误开放信号wrong clearing of a signal
64 错误锁闭false locking
65 错误显示wrong indication
66 大功率转辙机heavy duty switch machine
67 大站电气集中联锁relay interlocking for large station
68 带柄道岔表示器switch indicator with level
69 带动道岔switch with follow up movement
70 单独操纵继电式电气集individual level type all-relay interlocking
71 单独操纵作业manual operation
72 单断single break
73 单轨条式轨道电路single rail track circuit
74 单频感应器single frequency inductor
75 单线臂板信号机single wire semaphore signal
76 单线继电半自动闭塞single track all-relay semi-automatic block system
77 单向自动闭塞single-directional running automatic block
78 单置信号点single signal location
79 弹力继电器spring-type relay
80 导管调整器pipe compensator
81 导线导轮wire carrier
82 导线调整器wire compensator
83 导线反正扣wire-adjusting screw
84 导线立轮vertical wheel
85 导线平轮horizontal wheel
86 导线平轮组horizontal wheel assembly
87 导线装置wire installation
88 导向安全failure to the safe side
89 到发线出岔电路protection circuit with switch lying in receiving-
90 道岔表示switch indication
91 道岔表示电源power source for switch indication
92 道岔表示器switch indicator
93 道岔错误表示false indication of a switch
94 道岔定位表示switch normal indication
95 道岔动作电源power source for switch operation
96 道岔反位表示switch reverse indication
97 道岔封锁switch closed up
98 道岔控制电路switch control circuit
99 道岔控制电源power source for switch control
100 道岔密贴switch point closure
101 道岔启动switch starting
102 道岔区段section with a switch or switches
103 道岔人工解锁manual release of a locked switch
104 道岔失去表示loss of indication of a switch
105 道岔顺序启动sequential starting of switches
106 道岔顺序转换sequential transiting of switches
107 道岔锁闭表示switch locked indication
108 道岔握柄switch lever
109 道岔中途转换switch thrown under moving cars
110 道口接近区段approach section of a highway level crossing
111 道口闪光信号highway level crossing flashing signal
112 道口室外音响器highway level crossing out door audible device
113 道口信号机highway level crossing signal
114 道口信号控制盘highway level crossing signal control panel
115 道口遮断信号highway level crossing obstruction signal
116 道渣电阻ballast resistance
117 灯光转移to transfer of lighting indication
118 灯丝断丝filament burn-out
119 灯丝断丝报警alarm for burnout of filaments
120 敌对信号conflicting signal
121 地面感应器wayside inductor
122 地面设备wayside equipment
123 地中电缆盒underground cable terminal box
124 第二接近区段second approach section
125 第二离去区段second departure section
126 第一接近区段first approach section
127 第一离去区段first departure section
128 电动臂板电锁器联锁interlocking by electric locks with electric semap 129 电动臂板信号机electric semaphore signal
130 电动传送设备electric motor operated conveyer
131 电话闭塞telephone block system
132 电机集中联锁electro-mechanical interlocking
133 电空传送设备electropneumatic conveyer
134 电码轨道电路coded track circuit
135 电码自动闭塞automatic block with coded track circuit
136 电气路牌闭塞electric tablet block system
137 电气路牌机electric tablet instrument
138 电气路签闭塞electric staff system
139 电气路签机electric staff instrument
140 电气锁闭electric locking
141 电压过低voltage below level
142 电压自动调整器automatic voltage regulator
143 电液转辙机electrohydraulic switch machine
144 电源端子terminals for power supplies
145 电源转换屏power switching over panel
146 调车表示器shunting indicator
147 调车表示器电路shunting indicator circuit
148 调车区电气集中联锁interlocking for shunting area
149 调车线始端减速器tangent retarder
150 调车信号机shunting signal
151 调度集中分机field equipment of ctc
152 调度集中总机control office equipment of ctc
153 调度控制dispatchers control
154 调频轨道电路frequency modulated track circuit
155 叠加轨道电路overlap track circuit
156 定点停车stopping a train at a target point
157 定反位锁闭normal and reverse locking
158 定期维修periodical maintenance
159 定位接点normal contact
160 定位锁闭normal locking
161 动程stroke
162 动接点contact heel
163 动态长度distance-to-go
164 动作杆throw rod
165 动作连接杆operating rod for driving a switch
166 对向重叠进路route with overlapped section in the opposite dire 167 额定值rated value
168 扼流变压器impedance transformer
169 二次参数secondary parameter
170 二显示自动闭塞two-aspect automatic block
171 发车表示器departure indicator
172 发车表示器电路departure indicator circuit
173 发车进路信号机route signal for departure
174 发车线路表示器departure track indicator
175 发车信号departure signal
176 反位接点reverse contact
177 反位锁闭reverse locking
178 反装left-handed machine
179 方向电源directional traffic power source
180 方向转接器directional switch
181 防护变压器protective transformer
182 防护道岔protective turnout
183 防护区段protected section
184 防止重复prevention for repetitive clear of a signal
185 妨害故障hindrance fault
186 非安全电路non-vital circuit
187 非机械化驼峰设备unmechanized hump yard equipment 188 非集中道岔locally operated switch
189 非进路调车to hold route for shunting
190 非进路调车电路circuit to hold a route for shunting 191 非联锁道岔non-interlocked switch
192 非联锁区non-interlocking area
193 非自复式按钮stick button
194 分割区段cut section
195 分路shunt
196 分路道岔branching turnout
197 分路灵敏度shunting sensitivity
198 分线盘distributing terminal board
199 分线盘端子terminals on distributing board
200 分向电缆盒cable branching terminal box
201 风管路调压设备air pipeline pressure governor
202 风压调整器manometer regulator
203 封锁close up
204 峰下减速器master retarder
205 浮充供电floating charge power supply
206 复示信号repeating signal
207 复示信号机repeating signal
208 干线供电main linely connected power supply
209 杆上电缆盒cable terminal box on a post
210 感应式机车信号inductive cab signaling
211 钢轨绝缘rail insulation
212 钢轨绝缘不良bad rail insulation
213 钢轨引接线track lead
214 高柱信号机high signal
215 工作电流working current
216 工作值working value
217 共用箱cab signal box
218 股道空闲track clear
219 股道占用track occupied
220 故障-安全fail-safe
221 故障办理emergency treatment after failure
222 故障复原restoration after a failure
223 故障积累failure accumulation
224 故障升级progression of failure
225 故障修corrective maintenance
226 光带light strip
227 光带式表示stript indication light
228 光点式表示spotted indication light
229 轨道变压器箱track transformer box
230 轨道变阻器track rheostat
231 轨道电抗器track reactor
232 轨道电路电码化coding of continuous track circuit
233 轨道电路调整状态regulated state of a track circuit
234 轨道电路分割cut-section of a track circuit
235 轨道电路分路状态shunted state of a track circuit
236 轨道电路蓄电现象track storage effect
237 轨道接触器track treadle
238 轨道生电现象track galvanic effect
239 轨道受电变压器track relay transformer
240 轨道送电变压器track transformer feed end
241 焊接式钢轨接续线welded bond
242 后接点back contact
243 后圈back coil
244 后退信号backing signal
245 环状供电looply connected power supply
246 缓动继电器slow-acting relay
247 缓放继电器slow release relay
248 缓放时间slow release time
249 缓吸继电器slow pick-up relay
250 缓吸时间slow pick-up time
251 汇流条bus-bar
252 混合电源ac-battery power source
253 混合供电制ac-battery power supply system
254 机车感应器locomotive inductor
255 机车接近通知approaching announcing in cab
256 机车设备locomotive equipment
257 机车信号测试区段cab signaling testing section
258 机车信号作用点cab signaling inducter location
259 机务段联系电路liaison circuit with a locodepot
260 机械臂板信号机mechanically operated semaphore signal 261 机械化驼峰设备mechanized hump yard equipment
262 机械集中联锁mechanical interlocking
263 机械锁闭mechanical locking
264 基本进路basic route
265 基本联锁电路fundamental interlocking circuit
266 极性检查电路polarity checking circuit
267 集中道岔centrally operated switch
268 集中电源centrally connected power source
269 集中供电centrally connected power supply
270 挤岔报警alarm for a trailed switch
271 挤切dissectible
272 挤切销dissectible pin
273 挤脱trailable
274 计划修planned maintenance
275 计轴自动闭塞automatic block with axle counter
276 继电并联传递网路successively worked parallel relay network
277 继电并联网路parallel relay network
278 继电串联网路series relay network
279 继电器防震架shock absorber base for relays
280 继电器控制电源power source for relay control
281 继电器灵敏度relay sensitivity
282 继电器释放relay released
283 继电器吸起relay energized
284 继电器箱relay case
285 继电式电气集中联锁all-relay interlocking
286 加封sealing
287 加速推送信号humping fast signal
288 尖端杆front rod of a point
289 监督对象surveillanced object
290 减速器工作状态retarder in working state
291 减速器缓解状态retarder released
292 减速器接近限界clearance of a retarder
293 减速器制动状态retarder in closed state
294 减速推送信号humping slow signal
295 减速信号restriction signal
296 检修不良not well inspected and repaired
297 交流电源屏ac power supply panel
298 交流二元二位继电器ac two element two position relay
299 交流供电制ac power supply system
300 交流计数电码轨道电路ac counting coded track circuit
301 交流计数电码自动闭塞automatic block with ac counting code track ci 302 交流继电器ac relay
303 交直流继电器ac-dc relay
304 较大限制信号more restrictive signal
305 较大允许信号more favorable signal
306 接车进路信号机route signal for receiving
307 接车信号receiving signal
308 接触不良bad contact
309 接地报警grounding alarm
310 接点闭合contact closed
311 接点断开contact open
312 接点系统contact system
313 接点压力contact pressure
314 接发车进路信号机route signal for receiving-departure 315 接杆pipe jaw
316 接近表示approach indication
317 接近发码coding during train approaching
318 接近连续式机车信号approach continuous cab signaling 319 接近区段approach section
320 接近锁闭approach locking
321 接收线圈receiving coil
322 解除闭塞block cleared
323 解锁按钮盘manual release button panel
324 解锁电路release circuit
325 解锁进路released route
326 解锁力releasing force
327 尽头信号机signal for stub-end track
328 近程监督分区directly surveillanced subsection
329 近程网路directly surveillanced network
330 进路表route sheet
331 进路表示器route indicator
332 进路表示器电路route indicator circuit
333 进路操纵作业semi-automatic operation by route
334 进路储存器route storaging devices
335 进路电路route selecting circuit
336 进路分段解锁sectional release of a locked route
337 进路继电式电气集中联route type all-relay interlocking 338 进路解锁route release
339 进路人工解锁manual route release
340 进路锁闭route locking
341 进路锁闭表示route locking indication
342 进路信号机route signal
343 进路一次解锁route release at once
344 进行信号proceed signal
345 进站信号机home signal
346 警惕按钮acknowledgment button
347 警惕手柄acknowledgment lever
348 静态长度car space
349 局部电源locally supplied power source
350 局部控制local control
351 局部控制电路local control circuit
352 局部控制盘local control panel
353 绝对信号absolute signal
354 绝缘不良bad insulation
355 开路式轨道电路open type track circuit
356 开通put into operation
357 可调拐肘adjustable crank
358 空气压缩机室air compressor room
359 控制点controlling point
360 控制对象controlled object
361 控制盘control panel
362 控制台单元control desk element
363 控制台室control room
364 控制周期control cycle
365 快动继电器quick-acting relay
366 快速转辙机quick-acting switch machine
367 快吸继电器quick pick-up relay
368 拉钮pull-out button
369 雷达测速器radar speedometer
370 雷电干扰lightning interference
371 离去表示departure indication
372 离去区段departure section
373 励磁电路energizing circuit
374 连接杆pipe link
375 连续式轨道电路continuous track circuit
376 联锁表interlocking table
377 联锁道岔interlocked switch
378 联锁区interlocking area
379 联锁图表interlocking chart and table
380 联锁箱point detector
381 联锁箱联锁interlocking by point detector
382 联系电路liaison circuit
383 两点检查released by checking two sections
384 列车运行控制系统train operation control system
385 列车自动调速automatic train speed regulation
386 列车自动限速automatic train speed restriction
387 邻线干扰interference from neighboring line
388 零层端子terminals of layer 0 of a relay rack
389 溜放进路自动控制automatic switching control of humping yard by rou 390 溜放速度自动控制automatic rolling down speed control
391 漏解锁missing release
392 漏锁闭missing locking
393 路牌tablet
394 路牌携带器tablet pouch
395 路牌自动授收机automatic tablet exchanger
396 路签train staff
397 路签携带器staff pouch
398 路签自动授收机automatic staff exchanger
399 乱显示false indication
400 轮修alternative maintenance
401 脉冲继电器impulse relay
402 脉冲式轨道电路pulse track circuit
403 密贴调整杆adjustable switch operating rod
404 灭火花电路spark extinguishing circuit
405 摩擦电流frictional working current
406 摩擦联结器frictional clutch
407 目标打靶控制target shooting
408 内燃牵引干扰diesel traction interference
409 排列进路route setting
410 偏极继电器polar biased relay
411 票据传送设备classification list conveyer system
412 破封break a seal
413 牵纵拐肘escapement
414 前接点front contact
415 前圈front coil
416 强电干扰high voltage interference
417 桥梁通知设备bridge announciating device
418 桥梁遮断信号bridge obstruction signal
419 切断音响按钮button for cut-off an audible signal
420 侵入限界绝缘insulated joint located within the clearance limit 421 区段锁闭section locking
422 区段遥控remote control for a section
423 区段占用表示section occupancy indication
424 区间封锁section closed up
425 区间空闲section cleared
426 区间联系电路liaison circuit with block signaling
427 取消闭塞to cancel a block
428 取消进路to cancel a route
429 去禁溜线信号shunting signal to prohibitive humping line 430 热力继电器thermal relay
431 人工分路manual shunt
432 人工解锁manual release
433 人工解锁表示manual release indication
434 人为故障human failure
435 容许信号permissive signal
436 熔断器断丝fuse burn-out
437 熔断器断丝报警fuse break alarm
438 塞钉式钢轨接续线plug bond
439 三点检查released by checking three sections
440 三显示自动闭塞three-aspect automatic block
441 闪光电源flashing power source
442 设备停用equipment out-of use
443 失去联锁loss of interlocking
444 施工妨碍construction interference
445 事故照明emergency lighting
446 释放时间drop away time
447 释放值release value
448 手柄handle
449 手动调压manual voltage regulation
450 受电端receiving end
451 枢纽遥控remote control of a junction terminal
452 双断double break
453 双轨条式轨道电路double rail track circuit
454 双面调车信号机signal for shunting forward and backward
455 双频感应器double frequency inductor
456 双线臂板信号机double wire semaphore signal
457 双线继电半自动闭塞double track all-relay semi-automatic block system 458 双向自动闭塞double-direction running automatic block
459 双重控制dual control
460 水分离器water separator
461 水鹤表示器water crane indicator
462 顺向重叠进路route with overlapped section in the same directio
463 瞬时分路instantaneous shunt
464 瞬时分路不良instantaneous loss of shunting
465 死区段dead section
466 四点检查released by checking four sections
467 四显示自动闭塞four-aspect automatic block
468 送电端feed end
469 送受分开电路sending and receiving separated circuit
470 速差制信号speed signaling
471 隧道通知设备tunnel announciating device
472 隧道遮断信号tunnel obstruction signal
473 锁闭电路locking circuit
474 锁闭杆locking rod
475 锁闭力locking force
476 锁闭系统locking system
477 条件电源conditional power source
478 条件电源屏conditional power supply panel
479 跳线jumper
480 铁道信号railway signaling
481 听觉信号audible signal
482 停车信号stop signal
483 停电power failure
484 通过按钮电路through button circuit
485 通过信号through signal
486 通过信号机block signal
487 同意按钮盘agreement button panel
488 推峰速度自动控制automatic control for humping speed
489 推送小车辆propelling trolley
490 推送信号start humping signal
491 脱轨表示器derail indicator
492 脱线修off line maintenance
493 驼峰电气集中electric interlocking for hump yard
494 驼峰复示信号机humping signal repeater
495 驼峰机车遥控remote control of hump engines
496 驼峰机械修理室hump mechanics repair room
497 驼峰溜放控制系统humping control system
498 驼峰信号机hump signal
499 晚点表示delaying time indication
500 微机-继电式电气集中? microcomputer-relay interlocking
501 微机联锁microcomputer interlocking
502 维修不良not well maintained
503 无岔区段section without a switch
504 无极继电器neutral relay
505 误用故障misuse fault
506 吸起时间pick-up time
507 吸起值pick-up value
508 下峰信号down hump trimming signal
509 下坡道防护电路protection circuit for approaching heavy down grad 510 显示距离range of a signal
511 线路点field location
512 线路区段track section
513 线路占用表示track occupancy indication
514 线路遮断表示器track obstruction indicator
515 线群出站信号机group starting signal
516 线束减速器group retarder
517 线头脱落wire lead drop out
518 限界检查器clearance treadle
519 限时人工解锁manual time release
520 相敏轨道电路phase detecting track circuit
521 小站电气集中联锁relay interlocking for small station
522 信号大修signal overhaul repair
523 信号点signal location
524 信号复示器signal repeater
525 信号故障signal fault
526 信号关闭signal at stop
527 信号关闭表示stop signal indication
528 信号机点灯电路signal lighting circuit
529 信号机点灯电源signal lighting power source
530 信号机后方in rear of a signal
531 信号机前方in advance of a signal
532 信号集中修signal centralized maintenance
533 信号检修signal inspection
534 信号开放signal at clear
535 信号开放表示cleared signal indication
536 信号控制电路signal control circuit
537 信号桥signal bridge
538 信号托架signal bracket
539 信号握柄signal lever
540 信号无效标signal out of order sign
541 信号选别器signal slot
542 信号整治signal renovation
543 信号中修signal intermediate repair
544 行车记录设备train movement recording equipment
545 行车信号机train signal
546 蓄电池供电storage battery power supply
547 蓄电池室battery room
548 选路route selection
549 选路制信号route signaling
550 循环检查制cyclic scanning system
551 咽喉信号机signal in throat section
552 遥控区段remotely controlled section
553 遥信区段remotely surveillanced section
554 夜间信号night signal
555 一次参数primary parameter
556 一次电池供电primary cell power supply
557 一送多受single feeding and multiple receiving track circui 558 油压动力室hydraulic pressure engine room
559 有极继电器polarized relay
560 迂回进路detour route
561 预办闭塞preworking a block
562 预防维修preventive maintenance
563 预告标warning signs for approaching a station
564 预告信号approaching signal
565 预告信号机distant signal
566 预排进路presetting of a route
567 远程监督分区relayed surveillanced subsection
568 远程网路relayed surveillanced network
569 钥匙路签staff with a key
570 允许预推信号permissive prehumping signal
571 运行图描绘仪train diagram plotter
572 在线修on line maintenance
573 占线表示occupancy indication
574 站场型网路geographical circuitry
575 站间联系电路liaison circuit between stations
576 站界标station limit sign
577 站内道口联系电路liaison circuit with highway crossings within the 578 照查锁闭check locking
579 遮断信号obstruction signal
580 遮断信号按钮obstruction signal button
581 遮断信号机obstruction signal
582 遮断预告信号机approach obstruction signal
583 整流继电器rectifier relay
584 整流器供电rectifier power supply
585 正常动作继电器normal acting relay
586 正装right-handed machine
587 直角拐肘right angle crank
588 直流电源屏dc power supply panel
589 直流供电制dc power supply system
590 直流轨道电路dc track circuit
591 直流继电器dc relay
592 中继站repeater station
593 中间电缆盒intermediate cable terminal box
594 中途返回midway return operation
595 中心控制centrallized control
596 终端电缆盒cable terminal box
597 重叠区段overlap section
598 重复检查repeated checking
599 重力继电器gravitation type relay
600 昼间信号day signal
601 昼夜通用信号signal for day and night
602 主灯丝断丝报警alarm for burnout of a main filament
603 主电源main power source
604 主体信号机main signal
605 注意信号caution signal
606 转换时间transfer time
607 转换锁闭器switch-and-lock mechanism
608 转极时间pole-changing time
609 转极值pole-changing value
610 转向杆deflecting bar
611 转辙机安装装置switch machine installation
612 转辙锁闭器plunger lock
613 追钩catch up
614 自闭电路self-stick circuit
615 自动闭塞联系电路liaison circuit with automatic blocks 616 自动操纵作业automatic operation
617 自动抄车号automatic car identification
618 自动点灯automatic lighting
619 自动调压automatic voltage regulation
620 自动化驼峰系统automatic hump yard system
621 自动缓解false release by itself
622 自动开闭器switch circuit controller
623 自动栏木automatic operated barrier
624 自动通过按钮电路automatically through button circuit 625 自动限时解锁automatic time release
626 自动转接automatic switching over
627 自复式按钮nonstick button
628 综合架composite rack
629 总出站信号机advance starting signal
630 组合unit block
631 组合端子terminals of a unit block
632 组合柜modular block rack
633 组合继电器combination relay
634 组合架unit block assembly rack
635 组合式电气集中联锁unit-block type relay interlocking 636 组合式信号机构modular type signal mechanism
637 组匣modular block
638 组匣端子terminals of a modular block
639 组匣柜modular block rack
640 组匣式电气集中联锁modular type relay interlocking 641 最大限制信号most restrictive signal
642 最大允许信号most favorable signal
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城市轨道交通信号与通信系统基础知识 填空题 城市轨道交通信号系统通常包括两大部分，分别为联锁装置和列车自动运行控制系统。 列车自动运行控制系统ATC包括ATO（列车自动驾驶）、ATP（列车自动超速防护）、ATS（列车自动监控系统）。 信号机是由机柱、机构、托架、梯子、基础组成。（此一般指高柱信号机，若矮型信号机则无梯子。） 机构是由透镜组（聚焦的作用）、灯座（安放灯泡）、灯泡（光源）、机箱（安装诸零件）、遮檐（避免其它光线射入）、背板（增大色灯信号与周围背景的亮度）等组成。 透镜式信号机是指用信号的颜色和数目来组成的设备，并且采用光学材料的透镜组。 通过色灯的显示，提供列车运营的条件，拥有一系列显示的设备称为信号机。 信号机按高矮可分为高柱信号机与矮型信号机。 信号机按作用的不同可分为：防护信号机、阻挡信号机、出段信号机、入段信号机、调车信号机。 道岔区段设置的信号机称为防护信号机。 10、控制列车的进入与速度的设备称为信号。传送各种信息（图像、信息等）称为通信。 11、继电器是由电磁系统和接点系统组成。电磁系统是由线圈和铁芯组成，即输入系统。接点系统是由前接点和后接点组成，即输出系统。 12、转辙机的功能有：转换道岔、锁闭道岔、给出表示。 13、转辙机按用电性质，可分为直流电动转辙机和三相交流电动转辙机。 14、转辙机按道岔锁闭位置，可分为内锁闭和外锁闭。 15、转辙机按动力，可分为电动和液压。 16、50Hz微电子相敏轨道电路应用于车辆段内，其作用是接受来自轨道上列车占用的情况。 17、音频数字编码无绝缘轨道电路应用于正线上和试车线上，其作用是接受和发送各种信息。
附件 1.运营事故（事件）：在运营事业总部管辖范围内，在运营生产过程中，凡因违反规章制度、违反劳动纪律、技术设备不良及其他原因，造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、影响正常运营生产或危及运营生产安全的，均构成运营事故。其他食品安全、收益安全、治安、交通安全等另有规定的，按其规定执行。 2.四不放过原则：是指事故调查分析和处理的基本原则，具体包括事故原因没有查清不放过，事故责任者没有严肃处理不放过, 防范措施没有落实不放过，广大员工没有受到教育不放过。 3.直接经济损失：系指事故中直接发生的设施、设备损坏或报废的价值及事故救援、伤亡人员处理费（不含保险赔偿费用）。设备报废时按帐面价值减除折旧及残值计算；破损设备按修复费用计算。 4.中断正线行车：系指不论事故发生在区间、车站或车厂，造成运营正线双线之一（上下行线之一）不能通行后续客运列车的，即为中断正线行车。正线行车中断时间由事故发生的时间起至实际恢复列车行车条件的时间止。 5.列车：按地铁规定编组的并有车次号的客车车组、工程车、单机。分为客运列车、其他列车两类。 6.客运列车：系指以运送乘客为目的按规定编组而成的客车车组， 包括专列。 7.其他列车：系指除客运列车以外的列车。包括空列车、工程列车、调试列车、救援列车及开行的单机等。 列车与其他调车作业的客车车组、机车、车辆、设施、设备等互
相冲撞而发生的事故，按列车事故论。列车以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故，按调车事故论。 8.工程列车：系指因运营生产的需要开行的由机车与按规定编组的车辆（包括客车、单元车、单节车、平板车等）连挂而成的列车。 9.调试列车：系指因对运营设备进行调整、试验需开行的列车。 10.救援列车：系指因需处理运营生产中发生的事件，担任救援任务而开行的列车。 11.单机：系指因运营生产的需要开行的带有车次号的机车。 12.机车：系指除客车车组外，凡自身带有动力能独立行驶的车辆。（现阶段包括600型内燃机车、380型内燃机车、210型轨道车、架线车、磨轨车、网轨检测车等，根据总部增加的设备而增加。）13.车辆：系指含电客车、机车、平板车、作业车、检测车等在轨道上运行的设备。 14.重伤：按照《劳动部关于重伤范围的意见》及国家标准GB6441-86《企业职工伤亡事故分类》的有关规定。 15.冲突：系指列车、机车、车辆相互间或与设备、设施（车库、站台、车档、脱轨设备、止轮设备等）发生冲撞招致列车、客车车组、机车、车辆、设备、设施等破损。 16.脱轨：系指列车、客车车组、机车、车辆车轮离开钢轨轨面(包括脱轨后又自行复轨)。 每辆（台）只要脱轨1轮，即按1辆(台)计算。 17.整备作业：系指列车、机车、车辆、轨道车等进行检查、试验设备功能、清扫等作业。整备作业过程中发生的行车事故，按调车
地铁CBTC信号系统 北京地铁通号公司赵炜 概述： 移动闭塞是基于通信技术的列车控制（简称CBTC）ATC系统是利用通信技术实现“车地通信”并实时地传递“列车定位”信息。系统通过建立车地之间连续、双向、高速的通信，使列车命令和状态可以在车辆和地面之间进行实时可靠的交换，并确定列车的准确位置及列车间的相对距离，保证列车的安全间隔。 地铁CBTC信号系统技术交流 北京地铁通号公司 总工 赵炜 2010年5月
地铁CBTC信号系统 地铁信号系统是地铁运输系统中，保证行车安全、提高区间和车站通过能力的手动控制、自动控制及远程控制技术的总称，是地铁行车调度依据行车计划或运力需求组织行车，并按一定的闭塞方式指挥列车安全、正点运行的重要设备系统，具有下达行车指令、办理列车进路、开放信号并指挥行车的基本功能。北京地铁信号系统随着核心技术的不断进步，其设备构成、主要功能均不断得到了完善和提高，尤其是列车运行控制方式和信号系统闭塞方式发生了根本性的变革。 ? 简介CBTC信号系统构成及原理 ? 目前面临的问题及对策 ? CBTC信号系统的优点 北京地铁2009年运营线路图
地铁CBTC信号系统列车自动控制系统 城市轨道交通信号系统通常由列车自动控制系统（Automatic Train Control，简称ATC）组成，ATC系统包括三个子系统： —列车自动监控系统（Automatic Train Supervision，简称ATS） —列车自动防护子系统（Automatic Train Protection，简称ATP） —列车自动运行系统（Automatic Train Operation，简称ATO） 三个子系统通过信息交换网络构成闭环系统，实现地面控制与车上控制结合、现地控制与中央控制结合，构成一个以安全设备为基础，集行车指挥、运行调整以及列车驾驶自动化等功能为一体的列车自动控制系统 1.列车自动监控系统ATS 2.列车自动防护子系统ATP 3.列车自动运行系统A TO 列车自动控制系统构成图
《城市轨道交通信号与通信系统》教学大纲 一、课程基本信息 课程名称（中文）：城市轨道交通信号与通信系统（英文）： 课程代码： 课程类型/性质：专业课 总学时：64 学分：4 适用专业：轨道交通运营管理 开课系门：管理系 与本专业其它课程的关系：本课作为一门专业课，将为学生对轨道交通运营管理及设备维修维护打下坚实的基础。 二、课程内容简介 介绍了城市轨道交通信号与通信系统的主要系统，包括基础信号设备、联锁系统、列车自动控制系统、通信传输系统、电话系统、无线调度系统、闭路电视、广播系统、时钟系统、商用通信系统和旅客信息系统，每个系统都从系统组成、系统功能及其控制方面进行了介绍。。 三、课程任务、教学目标 通过教学，使学生掌握城市轨道交通信号与通信系统的构成，及主要设备的维护检修流程。 【一】知识目标 要求学生通过本课程的学习，具备对信号、通信各子系统设备构成与主要功能的牢固掌握，对各系统进行维护和维修的能力。 【二】能力目标
1.分析能力的培养：主要是对具体通信和信号进行分析的能力的培养，同时也要注意培养综合运用多种分析方法的能力培养。 2.自学能力的培养：运用启发式教学方法，通过本课程的教学，要培养和提高学生对所学知识进行整理、概括、消化吸收的能力，以及围绕课堂教学内容，阅读参考书籍和资料，自我扩充知识领域的能力。 3.表达能力的培养：主要是通过作业、课上讨论等形式，清晰、整洁地表达自己解决问题的思路和步骤的能力。 4.创新能力的培养：培养学生独立思考、深入钻研问题的习惯和对问题提出多种解决方案、选择不同的方法对设备进行维护的能力。 【三】素质目标 1、了解轨道交通信号与通信设备基本构成与主要功能。 2、具有严谨工作作风，实事求是的学风，树立创新意识。 3、树立良好的学习态度。 四、教学安排、教学方法及手段 坚持讲授与指导学生练习相结合，课堂系统规范讲授本课程内容，必要时运用多媒体教学手段，加强学生的预习与复习环节、实际操作与案例分析的测验环节。 考核方法:实行教考分离；建立考试题库制，采用平时测验+期末考核等多种考核方式。 五、各教学环节学时分配 理论部分学时分配
地铁、铁路专业术语大全 1. 运营事故（事件）：在运营事业总部管辖范围内，在运营生产过程中，凡因违反规章制度、违反劳动纪律、技术设备不良及其他原因，造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、影响正常运营生产或危及运营生产安全的，均构成运营事故。其他食品安全、收益安全、治安、交通安全等另有规定的，按其规定执行。 2. 四不放过原则：是指事故调查分析和处理的基本原则，具体包括事故原因没有查清不放过，事故责任者没有严肃处理不放过, 防范措施没有落实不放过，广大员工没有受到教育不放过。 3. 直接经济损失：系指事故中直接发生的设施、设备损坏或报废的价值及事故救援、伤亡人员处理费（不含保险赔偿费用）。设备报废时按帐面价值减除折旧及残值计算；破损设备按修复费用计算。 4. 中断正线行车：系指不论事故发生在区间、车站或车厂，造成运营正线双线之一（上下行线之一）不能通行后续客运列车的，即为中断正线行车。正线行车中断时间由事故发生的时间起至实际恢复列车行车条件的时间止。 5. 列车：按地铁规定编组的并有车次号的客车车组、工程车、单机。分为客运列车、其他列车两类。 6. 客运列车：系指以运送乘客为目的按规定编组而成的客车车组，包括专列。 7. 其他列车：系指除客运列车以外的列车。包括空列车、工程列车、调试列车、救援列车及开行的单机等。 列车与其他调车作业的客车车组、机车、车辆、设施、设备等互相冲撞而发生的事故，按列车事故论。列车以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故，按调车事故论。 8. 工程列车：系指因运营生产的需要开行的由机车与按规定编组的车辆（包括客车、单元车、单节车、平板车等）连挂而成的列车。 9. 调试列车：系指因对运营设备进行调整、试验需开行的列车。 10. 救援列车：系指因需处理运营生产中发生的事件，担任救援任务而开行的列车。 11. 单机：系指因运营生产的需要开行的带有车次号的机车。 12. 机车：系指除客车车组外，凡自身带有动力能独立行驶的车辆。（现阶段包括600型内燃机车、380型内燃机车、210型轨道车、架线车、磨轨车、网轨检测车等，根据总部增加的设备而增加。） 13. 车辆：系指含电客车、机车、平板车、作业车、检测车等在轨道上运行的设备。 14. 重伤：按照《劳动部关于重伤范围的意见》及国家标准GB6441-86《企业职工伤亡事故分类》的有关规定。 15. 冲突：系指列车、机车、车辆相互间或与设备、设施（车库、站台、车档、脱轨设备、止轮设备等）发生冲撞招致列车、客车车组、机车、车辆、设备、设施等破损。 16. 脱轨：系指列车、客车车组、机车、车辆车轮离开钢轨轨面(包括脱轨后又自行复轨)。每辆（台）只要脱轨1轮，即按1辆(台)计算。
1 轨道交通术语解释 1.1 1.1.1 DCU ——门控单元(Door Control Unit) 1.1.2 PSA ——远程操作报警盘 1.1.3 PSC ——站台安全门控制器 1.1.4 MMS ——主监视系统 1.1.5 DLS ——数据记录系统 1.1.6 PSL ——站台端头控制盒 1.1.7 PEDC ——逻辑控制单元 1.1.8 LCB ——就地控制盒 1.1.9 UPS ——不间断电源 1.2 1.2.1 PSD ——屏蔽门\安全门(Platform Screen Door\Platform Safty Door) 1.2.2 FIX ——固定门 1.2.3 ASD ——滑动门(安全门/屏蔽门) 1.2.4 MSD ——端头门 1.2.5 EED ——应急门 1.2.6 DSD ——司机手推门 1.2.7 SCR ——车站控制室 1.3 1.3.1 PLC ——可编程控制器 1.3.2 I/O ——输入/输出 1.3.3 HMI ——人机界面 1.3.4 CPU ——中央处理器 1.4 1.4.1 MTBF ——平均无故障时间 1.4.2 MCBF ——平均无故障周期 1.4.3 MDT ——平均停机时间 1.4.4 MTTR ——平均维护时间 1.4.5 EMC ——电磁兼容性 1.5 1.5.1 OCC ——地铁控制中心 1.5.2 ATC ——列车自动控制系统(Automatic Train Control) 1.5.3 ATP ——列车自动防护系统(Automatic Train Protection) 1.5.4 ATS ——列车自动监控系统(Automatic Train Supervision) 1.5.5 ATO ——列车自动运行系统(Automatic Train Operation) 1.5.6 BAS ——设备监控系统(Building Automation System) 1.5.7 SCADA ——电力调度系统 1.5.8 ISCS ——地铁综合监控系统
城市轨道交通urban rail transit/mass transit 设计使用年限designed lifetime 运营概念operation concept 旅行速度operation speed 限界gauge Platform Screen Doors (PSD) 安全门 正线main line 辅助线assistant line 联络线connecting line 试车线testing line 轨道结构track structure 轨距gauge of track 无缝线路seamless track 整体道床monolithic track-bed 路基subgrade 站台计算长度computed length of platform 车站公共区public zone of station 无缝线路纵向水平力longitudinal horizontal force of seamless track 无缝线路断轨力broken rail force of seamless track 名挖法cut and cover 盖挖顺筑法cover and cut-bottom up
盖挖逆筑法cover and cut-top down 矿山法mining method 盾构法shield method 沉管法immersed tube method 防水等级grade of waterproof 变形缝deformation joint 刚柔结合的密封区rigid-flexible joint of sealed zone 开式运行open made operation 闭式运行close made operation 活塞通风piston action ventilation 合流制排放combined sewer system 集中式供电centralized power supply mode 分散式供电distribute power supply mode 混合式供电combined power supply mode 主变电所high voltage substation 牵引降压混合变电所combined substation 杂散电流stray current 同步数字传输系统synchronous digital hierarchy transmission system(SDH) 全球定位系统global position system(GPS) 列车自动控制automatic train control(ATC) 列车自动监控automatic train supervision(ATS)
城市轨道交通专业术语（中英文对照） 地铁 metro/underground railway/subway 城市轨道交通 urban rail transit/mass transit 设计使用年限 designed lifetime 运营概念 operation concept 旅行速度 operation speed 限界 gauge 正线 main line 辅助线 assistant line 联络线 connecting line 试车线 testing line 轨道结构 track structure 轨距gauge of track 无缝线路 seamless track 整体道床 monolithic track-bed 路基 subgrade 站台计算长度 computed length of platform 车站公共区 public zone of station 无缝线路纵向水平力 longitudinal horizontal force of seamless track 无缝线路断轨力 broken rail force of seamless track 名挖法 cut and cover 盖挖顺筑法 cover and cut-bottom up 盖挖逆筑法 cover and cut-top down 矿山法 mining method 盾构法 shield method 沉管法 immersed tube method 防水等级 grade of waterproof 变形缝 deformation joint 刚柔结合的密封区 rigid-flexible joint of sealed zone 开式运行 open made operation 闭式运行 close made operation 活塞通风 piston action ventilation 合流制排放 combined sewer system 集中式供电 centralized power supply mode 分散式供电 distribute power supply mode 混合式供电 combined power supply mode 主变电所 high voltage substation 牵引降压混合变电所 combined substation 杂散电流 stray current 同步数字传输系统 synchronous digital hierarchy transmission system(SDH) 全球定位系统 global position system(GPS) 列车自动控制 automatic train control(ATC) 列车自动监控 automatic train supervision(ATS)
广州地铁三号线 信号系统培训资料（内部资料)
目录 1. 参考文档2? 2. Syｓtem Architecｔure／系统结构3? 2.1 SystｅｍＭanagement Ceｎtｒe (SMC）/系统管理中心(SMＣ） (7) ２．2 Vehicｌe Cｏntrol Centre (VＣＣ)／车辆控制中心(VCＣ) (8) 2．3Veｈｉｃle On-ｂｏard Coｎｔｒoller (VOBC) / 车载控制器（VOBＣ)9?2．４Ｓtatiｏn Ｃontroｌlｅr Subsystem（STC) / 车站控制器子系统(ＳTC）10 ２.５Ｉｎductｉve Loop Coｍmunications/感应环线通信1?０ 3. 中央设备.......................................................................................................................... １1 3.1 SystｅｍMａnaｇeｍent Cｅnｔre(ＳMC)／系统管理中心（SMC)11? 3.2Ｖehｉｃle Ｃｏnｔrol Ceｎtre (VＣC)/ 车辆控制中心?１2 4. 轨旁设备?１2 ５. 车载设备........................................................................................................................ １7 6．测试的步骤及注意事项: (20) 7. 附件................................................................................................................................ 2０
一、地铁专业术语 AFC Auto Fare Collection ／自动售检票系统 ATC Automatic Train Control ／列车自动控制 ATO Automatic Train Operation ／列车自动运行 ATP Automatic Train Protection ／列车自动防护 ATS Automatic Train Supervision ／列车自动监控 BAS Building Automation System ／建筑设备自动化系统 BCC Backup Control Center ／备用控制中心 FAS Fire Alarm System ／防灾报警系统 ISCS Integrated Supervision and Control System ／综合监控系统 HMI Human Machine Interface ／人机接口 OCC Operated Control Center ／控制中心 PIIS Passenger Information and Indication System ／旅客向导系统 PIS Passenger Information System ／乘客信息系统（有的也叫旅客资讯系统）SCADA Scan Control Alarm Database ／供电系统管理自动化 ISDS Scan Control Alarm Database ／供电系统管理自动化 SSS Subway Station Subsystem ／车站子系统 TIMS Train Integrated Management System ／列车综合管理系统 TCMS Train Control & Monitoring System ／列车控制和监控系统 EOD Equipment Operating Data ／设备运行参数
地铁常用术语
一、地铁专业术语 AFC Auto Fare Collection ／自动售检票系统 ATC Automatic Train Control ／列车自动控制 ATO Automatic Train Operation ／列车自动运行 ATP Automatic Train Protection ／列车自动防护 ATS Automatic Train Supervision ／列车自动监控 BAS Building Automation System ／建筑设备自动化系统 BCC Backup Control Center ／备用控制中心 FAS Fire Alarm System ／防灾报警系统 ISCS Integrated Supervision and Control System ／综合监控系统 HMI Human Machine Interface ／人机接口 OCC Operated Control Center ／控制中心 PIIS Passenger Information and Indication System ／旅客向导系统 PIS Passenger Information System ／乘客信息系统（有的也叫旅客资讯系统）SCADA Scan Control Alarm Database ／供电系统管理自动化 ISDS Scan Control Alarm Database ／供电系统管理自动化 SSS Subway Station Subsystem ／车站子系统 TIMS Train Integrated Management System ／列车综合管理系统 TCMS Train Control & Monitoring System ／列车控制和监控系统 EOD Equipment Operating Data ／设备运行参数
都市快轨交通?第22卷第3期2009年6月学术探讨 U RBAN RAPID RAIL TRANSIT 北京地铁4号线延伸 信号系统方案分析 王 成1 赵波波2 (1.中铁第四勘察设计院集团有限公司 武汉 430063;2.北京交通大学 北京 100044) 摘 要 针对北京地铁4号线及其延伸,讨论线路延伸工程中信号系统适用的两种实施方案。阐述这两种方案在北京地铁4号线延伸线路的实际应用条件,重点分析其系统结构以及对既有线路信号系统的影响,并从实施难度、影响范围等方面对这两种方案进行比较。结果表明,这对国内城市轨道交通线路延伸工程中信号系统的建设具有一定的参考意义。 关键词 北京地铁4号线 轨道交通 延伸线路 信号系统 随着我国城市轨道交通事业的快速发展,既有轨道交通线路的延伸改造已经变得很普遍,并逐渐形成轨道交通建设的一种形式。 受城市轨道交通信号系统发展水平的限制,目前被广泛应用于城市轨道交通领域的主流ATC(automatic train control)系统,因生产商的不同,其信号产品不相同且互不兼容。这意味着当既有的轨道交通线路延伸及扩展时,新建信号系统与既有线信号系统的结合存在很大难度。在既有线路信号系统的基础上,如何既能够满足延伸工程的需求,又能够与既有线路的信号系统实现无缝兼容,成为必须解决的关键问题。 本文结合北京地铁4号线延伸工程规划,对延伸工程中的信号系统设计方案进行初步分析和讨论。 1 方案介绍 北京地铁4号线工程,正线线路全长约28km,共设车站24座,信号系统采用泰雷兹公司提供的基于通信的列车控制系统(以下简称CB TC系统,典型系统结构如图1所示)。根据北京市轨道交通线网规划,北京 收稿日期:2008211228 修回日期:2009202212 作者简介:王成,男,助理工程师,从事轨道交通信号系统工程设计工作,wangcheng0113@1631com 地铁4号线将向北延伸8km,约增加4个正线车站,向南延伸21km,约增加11个正线车站,与正在建设的大 兴线贯通运营。 A TS—列车自动监督;ZC—区域控制器; DS U—数据库存储单元;W RU—轨旁无线单元; OB RU—车载无线单元;V OB C—车载控制器 图1 CB TC典型系统结构示意图 在北京市轨道交通线网规划中,考虑了北京地铁4号线的南延及北延工程,而既有4号线工程在信号系统方案设计时没有考虑南延和北延的需求,因此既有信号系统没有预留接口条件,导致南延和北延工程的信号系统方案实施存在一定难度。针对这种情况,结合CB TC系统结构特点,讨论两种实施方案。 1.1 方案1:利用既有线路信号系统预留的扩展容量 方案1的基本思路是:基于既有4号线信号系统预留的控制余量进行扩容改造,信号系统使用与既有4号线相同的产品。北京地铁4号线在考虑了预留工程扩展容量的同时,对于正常控制容量的监控能力考虑有20%的富余量。考虑到4号线北延线路长度只有 63
轨道专业术语中英文对照表 中文名称英文对照 一、道岔turnout 道岔和交叉turnout and crossings 单开道岔simple turnout 对称道岔bilateral turnout 三开道岔symmetrical double turnout/three-throw turnout/tandem turnout 菱形交叉diamond crossing 交分道岔slip switch 复式交分道岔double slip switch 单式交分道岔single slip switch 单渡线Single crossover 渡线Crossover 交叉渡线scissors crossover 套线overlapping of lines 套线道岔mixed gauge turnout 左开道岔left hand turnout 右开道岔right hand turnout 高速道岔high-speed turnout 提速道岔speed-up turnout 普速道岔conventional turnout 二、转辙器Switch 可弯式尖轨转辙器flexible switch 间隔铁式尖轨转辙器loose heel switch 转辙角switch angle 三、导曲线（连接部分）lead curve 四、辙叉Frog 高锰钢（整铸）辙叉solid manganese steel frog 钢轨组合辙叉bolted rigid frog 可动心轨辙叉movable-point frog 钝角辙叉obtuse frog 锐角辙叉end frog 曲线辙叉curved frog 辙叉角frog angle 辙叉号数frog number 辙叉心轨理论尖端theoretical point of switch rail 辙叉趾端toe end of frog 辙叉跟端heel end of frog 辙叉趾长toe length of frog
轨道交通专业名词英文 缩写 集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]
城市轨道交通专业词汇缩写 A C：信标A D M：系统管理器A D U：特征显示单元A F：音频A M：列车自动运行驾驶A M U：A T O匹配单元A P：接入点、轨旁无线单元A P A M:A T O功率放大板块A P I：应用程序接口A P R：绝对位置参考应答器、信标A R：自动折返驾驶A R S：列车进路设定A S：管理服务器A S K：数字调幅、幅移键控A T C：列车自动控制系统
A T I：列车到达时刻显示器A T O：列车自动运行A T P：列车自动防护A T R：列车自动调整‘A T S：列车自动监控A X C：计轴器B&A：操作和显示 B A S：环境与设备监控系统B d：波特b o n d：棒 B U M A：总线控制板 C A:控制中心自动控制模、中央自动模式C A N：现场总线C A Z：冲突防护区域’C B I:计算机联锁C B N：通信系统C B T C：基于通信的移动闭塞制式；基于通信的列车控制
C C T V：闭路电视C D：载频检测模块C D M：电码检测模块C D T A：中央数据传输系统C E：控制设备C E N E L E C：欧洲电工标准委员会C E S B：中央紧急停车按钮C E R：控制室C G：编码发生器C H：校核信号C I：计算机联锁C L C：线路控制器C M：编码人工驾驶模式‘C O M：通信服务器C P I S A：通信处理器C P S：条件电源块C P U：中央处理单元
城市轨道交通专业词汇缩写 AC：信标/计轴Axle Counter ACS：计轴系统Axle Counter System ADC：自动关门Auto Door Close ADO：自动开门Auto Door Open ADM：系统管理器 ADU：特征显示单元 AF：音频 AFC：自动售检票系统Auto Fare Collection AM：列车自动运行驾驶模式Automatic Model AMU：ATO匹配单元 AP：接入点、轨旁无线单元/应用模块Application P……APAM:ATO功率放大板块 API：应用程序接口 APR：绝对位置参考应答器、信标 AR：自动折返驾驶/列车自动折返模式 ARS：列车进路设定 AS：管理服务器/接入交换机Access Switch ASK：数字调幅、幅移键控 ATB：自动折返按钮Automatic Turnback Button ATC：列车自动控制系统 ATI：列车到达时刻显示器 ATO：列车自动运行 ATP：列车自动防护 ATR：列车自动调整‘ ATS：列车自动监控Automatic Train Supervision AXC：计轴器 B&A：操作和显示
BAS：环境与设备监控系统 Bd：波特 bond：棒 BS：骨干交换机Backbone Switch BUMA：总线控制板 CA:控制中心自动控制模、中央自动模式 CAN：现场总线 CAZ：冲突防护区域’ CBI:计算机联锁Computer Based Interlocking CBN：通信系统 CBTC：基于通信的列车控制Communication Based Train Control CC：车载控制器Carborne Controller CCTE：车载安全计算机（包括ATP/ATO子系统） CCTV：闭路电视/电视监视器 CD：载频检测模块 CDM：电码检测模块 CDTA：中央数据传输系统 CE：控制设备 CENELEC：欧洲电工标准委员会 CESB：中央紧急停车按钮 CER：控制室 CG：编码发生器 CH：校核信号 CI：计算机联锁Computer Based Interlocking CLC：线路控制器 CLOW：中央联锁工作站Center Locking Workstation CM：编码人工驾驶模式 COAST：惰行 COM：通信服务器
地铁车辆的术语解释、英文缩写含义及标准 一、地铁车辆术语解释 车辆的主要尺寸 1 车辆长度 车辆处于自由状态，车钩呈锁闭状态时，两端车钩连接面之间的距离。 2 车辆最大宽度指车体横断面上最宽部分的尺寸。 3 最大高度指车辆顶部最高点与轨顶面之间的距离。 4 车辆定距同一车辆的两转向架回转中心之间的距离。 5 固定轴距同一转向架的两车轴中心线之间的距离。 6 车钩中心线距离轨面高度简称车钩高，指车钩连接面中心点至轨面的高度。 7 地板面高度车辆地板面与钢轨顶面之间的距离。 车辆的主要性能参数 1 自重指车辆整备状态下的本身结构及设备组成的全部质量。 2 载重指正常情况下车辆允许的最大装载质量。 3 最高运行速度指车辆设计时按照安全及结构强度等条件所决定的车辆最高行驶速度；并要求连续以该速度运行时车辆具有足够良好的运行性能。 4 轴重指按车轴形式及在某个运行速度范围内，车辆允许负担（包括轮对自身的质量）的最大质量。 5 通过最小曲线半径指配用某种形式转向架的车辆在站场或厂、段内调车时所能安全通过的最小曲线半径。 6 轴配置或轴列式用数字或字母表示车辆走行部结构特点的方式。 7 制动形式指车辆获得制动力的方式。 8 启动平均加速度是指在平直线路上，列车载荷为额定定员，自牵引电动机取得电流开始，至启动过程结束，该速度值被全过程经历的时间所除的商。 9 制动平均减速度是指在平直线路上，列车载荷为额定定员，自制动指令发出至列车完全停止的全过程，相应的制动初始速度（一般取最高运行速度）被全过程经历的时间所除得的商。10 冲击率由于工况改变引起的列车中各车辆所受到的纵向冲击。在城轨车辆中，主要用于说明车辆本身电气及制动系统所应达到的冲动限制。 11 列车平稳性指标是评定旅客舒适程度的主要依据，反映了车辆振动对人体感受的影响，因此评定平稳性的方法主要以人的感觉疲劳程度为依据，通常以平稳性指标W表示。W值越大，说明车辆的平稳性越差，一般地铁车辆运行的平稳性指标应小于2.5。 二、地铁车辆英文缩写含义 车辆类型 1 B1型车表示车辆以受流器与第三轨上部接触受电的B 型地铁车辆 2 B2型车表示车辆以受电弓与接触网接触受电的B 型地铁车辆 3 T车表示地铁车辆拖车 4 Tc车表示带司机室的拖车 5 M车表示地铁车辆动车 6 Mc车表示带司机室的动车 7 Mp车表示带受电弓的动车 8 Mcp车表示带司机室和受电弓的动车 车钩类型
地铁通信系统简介 地铁通信系统简介 目前地铁专用通信系统主要包括以下几个子系统： 传输系统、公务电话系统、专用电话系统、无线通信系统、广播系统、闭路电视监控系统、乘客信息系统、视频会议系统、时钟系统、集中网络管理系统、地铁信息管理系统、电源及接地系统、通信光缆/电缆及其他等。 1、传输系统 地铁传输系统能迅速、准确、可靠地传送地铁运营管理所需要的各种信息。该系统采用技术先进、安全可靠、经济实用、便于维护的光纤数字传输设备组网，构成具有承载语音、数据及图像的多业务传输平台，并具有自愈环保护功能。 目前地铁传输系统普遍采用MSTP设备，随着信息化程度的不断提高，对数据传输要求高带宽、低时延，通道保护智能化高，会采用更先进的OTN传输设备。 目前传输系统所承载的语音、数据及图像信息的业务主要有： （1）公务电话系统 （2）专用电话系统 （3）无线通信系统 （4）广播系统 （5）闭路电视监控系统 （6）时钟系统 （7）UPS电源系统 （8）信号电源及微机监测 （9）自动售检票系统（AFC） （10）安防系统 （11）门禁系统 （12）屏蔽门系统（PSD） （13）其它运营管理信息 传输系统的光纤环路具有双环路功能。当主用环路出现故障时，能够自动切换到备用环路上，保证系统不中断，切换时不影响正常使用。当主、备用光纤环路的线路在某一点同时出现故障时，两端的网络设备自动形成一条链状的网络。当某个网络节点设备出现故障时，除受故障影响的节点设备外，其它网络节点设备能保持正常工作。
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地铁通信系统简介 2、公务电话系统 公务电话主要为运营、管理和维护部门之间的公务通信以及与公用电话网用户的通信联络，向地铁用户提供话音、非话及各种新业务。 公务电话系统按车辆段、车站两级结构进行组网，由设置在车辆段和车站的数字程控交换机、电话机及各种终端、配线架等辅助设备构成。 两相邻车站交换机通过实回线模拟中继相连，一旦车辆段交换机、传输设备及光线路发生故障，车站内部通信仍能保证，站间行车电话、轨旁电话等仍能畅通，不影响列车运营。
北市地铁运营有限公司职工学校定向培训生招生启示 （专业定向通信信号公司） 一、通信信号公司简介 通信信号公司隶属北京市地铁运营有限公司，国有制企业。负责地铁全网1号线、2号线、13号线、八通线、5号线、10号线、8号线、机场线、房山线、昌平线、亦庄线、15号线一期及即将开通的线路的通信、信号、AFC各系统设备的维护、检修、管理与更新、改造、科研技术开发等任务。是北京地铁科技含量高、专业性强的单位。 通信专业涵盖传输、无线、闭路电视、广播、时钟、公务电话系统、专用电话系统等八个子系统。 信号专业主要由ATC系统及联锁系统构成，各线均按照中心行车监控设备、地面信号设备及车载信号设备划分管理。目前12条已运营线路，分别采用了基于轨道电路及继电联锁的固定闭塞信号设备，基于目标距离ATP控制模式及微机联锁设备的准移动闭塞信号系统，基于CBTC的移动闭塞信号系统三种信号闭塞控制系统。 自动售检票（AFC）系统由售票系统、检票闸机系统、中心及车站计算机系统、网络通讯系统和配套系统等构成。AFC系统是较新的专业，它集通信、计算机、光、机、电技术于一体，是综合性较强的一门专业。 根据新线开通工作需要，经北京市地铁运营有限公司批准，面向社会招收通信、信号、AFC专业126人。 二、招生条件 1、具有良好的思想政治素质和职业道德，遵纪守法，无不良记录；责任感强，善于沟通合作与执行；心理素质好，能够承担工作压力。 2、注意力、判断力、分析表达力、服务意识良好。 3、身体健康，适应轮班制工作；无纹身；双眼矫正视力1.0以上，无色盲色弱；五官端正，普通话流利；年龄25岁及以下。 4、大学专科及以上学历；通信、自动化、计算机等电子类相关专业。
地铁术语大全 1.运营事故（事件）：在运营事业总部管辖范围内，在运营生产过程中， 凡因违反规章制度、违反劳动纪律、技术设备不良及其他原因，造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、影响正常运营生产或危及运营生产安全的，均构成运营事故。其他食品安全、收益安全、治安、交通安全等另有规定的，按其规定执行。 2.四不放过原则：是指事故调查分析和处理的基本原则，具体包括事故 原因没有查清不放过，事故责任者没有严肃处理不放过, 防范措施没有落实不放过，广大员工没有受到教育不放过。 3.直接经济损失：系指事故中直接发生的设施、设备损坏或报废的价值 及事故救援、伤亡人员处理费（不含保险赔偿费用）。设备报废时按帐面价值减除折旧及残值计算；破损设备按修复费用计算。 4.中断正线行车：系指不论事故发生在区间、车站或车厂，造成运营正 线双线之一（上下行线之一）不能通行后续客运列车的，即为中断正线行车。正线行车中断时间由事故发生的时间起至实际恢复列车行车条件的时间止。 5.列车：按地铁规定编组的并有车次号的客车车组、工程车、单机。分 为客运列车、其他列车两类。 6.客运列车：系指以运送乘客为目的按规定编组而成的客车车组，包括 专列。 7.其他列车：系指除客运列车以外的列车。包括空列车、工程列车、调 试列车、救援列车及开行的单机等。 列车与其他调车作业的客车车组、机车、车辆、设施、设备等互相冲撞而发生的事故，按列车事故论。列车以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故，按调车事故论。 8.工程列车：系指因运营生产的需要开行的由机车与按规定编组的车辆 （包括客车、单元车、单节车、平板车等）连挂而成的列车。 9.调试列车：系指因对运营设备进行调整、试验需开行的列车。 10.救援列车：系指因需处理运营生产中发生的事件，担任救援任务而开 行的列车。 11.单机：系指因运营生产的需要开行的带有车次号的机车。 12.机车：系指除客车车组外，凡自身带有动力能独立行驶的车辆。（现阶 段包括600型内燃机车、380型内燃机车、210型轨道车、架线车、磨轨车、网轨检测车等，根据总部增加的设备而增加。） 13.车辆：系指含电客车、机车、平板车、作业车、检测车等在轨道上运
词汇 词汇定义 列车自动控制系统Automatic Train Control (ATC) 列车自动操作系统（Automatic Train Operation – ATO）– 一种能控制列车加速、惰行、制动及 停站的系统。 列车自动防护系统（Automatic Train Protection – ATP）– 一种不断将列车的实际速度与最高安 全速度作比较的系统，能将列车速度限制于安全 操作速度范围内。并确保在紧急制动时，有足够 距离的未占用轨道供列车停在安全范围内。 列车自动监督系统（Automatic Train Supervision – ATS）– 一种行车指挥自动化控制 系统，对全线运行的列车进行实时监控。 制动器Brake 制动（Brake）– 使车辆减速或阻止其加速的装置。 空气制动（Air Brake）– 以压缩空气施加的制动。 电制动（electric Brake）– 通过牵引电机将车辆 动能转换为电能的制动。 电-空制动-（Electric-pneumatic Brake）– 通过 电气指令控制装置对各车辆的压缩空气制动执 行部件进行控制的制动。 手制动（Hand Brake）– 以人手施加的机械制动。 停放制动（Parking Brake）– 一般通过弹簧产生 的机械作用力产生制动作用，当主风缸的风压下 降时自动施加的机械制动。 制动距离Braking Distance 指列车从开始制动到完全停车所走的距离。 车挡Buffer Stop 用于防止列车超越指定位置的固定或缓冲装置， 一般设于侧线或越位线末端。 超高Cant 在曲线位置左右两根行车钢轨之间，外股钢轨顶 面与内股钢轨顶面的高度差。 警戒速度Caution Speed 根据现场的主管的指令或者临时的标志速度来 行驶，以此最高速度行车可确保列车能在任何信 号或障碍物前停下。