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电机与电力拖动实验报告

电机与电力拖动实验报告
电机与电力拖动实验报告

调速特性:

N=f(Ua)

电枢电阻伏安法:输出电压100.4

改变磁滞制动器:N=F(@)

2

空载实验

负载实验

实验3

4.2

电机与拖动实验报告

电机与拖动实验报告 学习中心:江苏南通如皋奥鹏 层次:专升本 专业:电气工程及其自动化 学号: 学生:刘平 完成日期:2015 年3 月9 日 实验报告一 实验名称:单相变压器实验 实验目的:1.通过空载和短路实验测定变压器的变比和参数。 2.通过负载实验测取变压器的运行特性。 实验项目:1.空载实验测取空载特性OOOOU=f(l),P=f(U) 。 ____________________________ 2. 短路实验测取短路特性kkkU=f(l),P=f(l) 。 3.负载实验保持11NU=U 2cos1的条件下,测取22U=f(l) (一)填写实验设备表

(二)空载实验 1 ?填写空载实验数据表格表1-1

2.Fe m m 表1-2 (三)短路实验

1. 填写短路实验数据表格 表2 室温= °C (四)负载实验 1. 填写负载实验数据表格 表3 cos 2=1 U i=U=110V (五)问题讨论 1. 什么是绕组的同名端 答:两个具有互感的线圈,在某一端通入电流时,两个线圈产生的磁通方向是相同的,

那两个线头就叫“同名端” 2. 为什么每次实验时都要强调将调压器恢复到起始零位时方可合上电源开关或断开电源开关 答:主要是为了防止在高压下合闸产生较大的冲击损坏设备。其次是因为既然 需要调压器对负载进行调压,那么调压器后面的负载情况就是一个不确定因素,就不能事先预料在较高电压下负载可能情况。因此,就需要从低电压慢慢调高电压,观察负载的情况。而断开电源时,如果负载时隔较大的感性负载,那么在高电压状况下突然停电会产生很高的感应电势。 3. 实验的体会和建议 通过实验学会不在实验时应根据需要正确选择各仪表量程保护实验设备,同时通过实验 我对变压器的参数有了进一步的认识和理解,对变压器的特性有了更具体深刻的体会与学

电机与拖动基础实验指导书

电机与拖动基础实验指导书

目录 实验一认识实验-----------------------------------2 实验二直流并励电动机------------------------------- 6 实验三直流串励电动机-------------------------------10 实验四单相变压器-----------------------------------13 实验五三相变压器-----------------------------------20 实验六三相三绕组变压器-----------------------------27 实验七三相鼠笼异步电动机的工作特性---------------- 30 实验八三相异步电动机的起动与调速(综合性实验)------38 实验九三相同步发电机的运行特性 --------------------42

实验一认识实验 一.实验目的 1.学习电机实验的基本要求与安全操作注意事项。 2.认识在直流电机实验中所用的电机、仪表、变阻器等组件及使用方法。 3.熟悉他励电动机(即并励电动机按他励方式)的接线、起动、改变电机方向与调速的方法。 二.预习要点 1.如何正确选择使用仪器仪表。特别是电压表、电流表的量程。 2.直流他励电动机起动时,为什么在电枢回路中需要串联起动变阻器?不连接会产生什么严重后果? 3.直流电动机起动时,励磁回路连接的磁场变阻器应调至什么位置?为什么?若励磁回路断开造成失磁时,会产生什么严重后果? 4.直流电动机调速及改变转向的方法。 三.实验项目 1.了解MEL系列电机系统教学实验台中的直流稳压电源、涡流测功机、变阻器、多量程直流电压表、电流表、毫安表及直流电动机的使用方法。 2.用伏安法测直流电动机和直流发电机的电枢绕组的冷态电阻。 3.直流他励电动机的起动,调速及改变转向。 四.实验设备及仪器 1.MEL系列电机系统教学实验台主控制屏(MEL-I、MEL-IIA、B) 2.电机导轨及测功机、转速转矩测量(MEL-13)或电机导轨及校正直流发电机 3.直流并励电动机M03 4.220V直流可调稳压电源(位于实验台主控制屏的下部) 5.电机起动箱(MEL-09)。 6.直流电压、毫安、安培表(MEL-06)。 五.实验说明及操作步骤 1.由实验指导人员讲解电机实验的基本要求,实验台各面板的布置及使用方法,注意事项。 2.在控制屏上按次序悬挂MEL-13、MEL-09组件,并检查MEL-13和涡流测功机的连接。 3.用伏安法测电枢的直流电阻,接线原理图见图1-1 U:可调直流稳压电源 R:3000Ω磁场调节电阻(MEL-09)

电气传动课程设计报告-

电气传动课程设计 班级:06111102 姓名:古海君 学号:1120111573 其它小组成员: 余德本 梁泽鹏 王鹏宇 2014.10.2

摘要 本次课程设计要求设计并调试出直流双闭环调速系统。通过搭建电流环(内环)和转速环(外环)使系统稳态无静差,动态时电流超调量小于5%,并且空载启动到额定转速时的转速超调量小于10%。系统的驱动装置选用晶闸管,执行机构为直流伺服电动机。 本文首先明确了课程设计任务书,对其中的相关概念进行分析。之后对课题的发展状况进行调研,了解双闭环调速系统在现代工业中的应用意义和价值。然后对实验条件作了详细介绍,包括实验台各个组成部分以及实验设备的选型和工作原理。以上内容均为课程设计准备工作,之后重点记录了实验的测试、仿真和调试过程。其中,测试部分详细介绍了各个电机参数和系统参数测试方法和数据结果,并利用这些数据计算调节器的参数;仿真部分利用matlab软件通过已经求得的参数得出计算机仿真结果,并观察是否满足任务书要求;调试部分是核心,给出了现场调试全部过程并配以图片加以说明。文章最后给出测试结果从而

得出结论,并论述了实验注意事项并加以总结。 转速电流双闭环直流调速系统是性能优良,应用广泛的直流调速系统,,它可以在保证系统稳定性的基础上实现转速无静差,并且具有调速范围广、精度高、动态性能好和易于控制等优点。转速电流双闭环直流调速系统的控制规律、性能特点和设计方法是各种交、直流电力拖动自动控制系统的重要基础,值得更加深入的学习研究。

目录 一、课程设计任务书 (1) 二、课题的发展状况研究意义 (1) 三、设备选型 (2) 四、实验台简介 (4) 五、参数测试 (7) 六、参数设计 (15) 七、系统调试 (18) 八、系统测试结果 (26) 九、实验室安全及实验过程注意事项 (27) 十、总结和心得体会 (28) 参考文献 (28) 附1:实验过程中遇到问题及解决方法 (29) 附2:小组分工,个人主要工作及完成情况 (30)

电拖实验报告

第一章直流电机 实验一认识实验 一.实验目的 1.学习电机实验的基本要求与安全操作注意事项。 2.认识在直流电机实验中所用的电机、仪表、变阻器等组件及使用方法。 3.熟悉他励电动机(即并励电动机按他励方式)的接线、起动、改变电机方向与调速的方法。 二.预习要点 1.如何正确选择使用仪器仪表,特别是电压表、电流表的量程。 2.直流电动机起动时,励磁电源和电枢电源应如何调节?为什么?若励磁回路断开造成失磁时,会产生什么严重后果? 3.直流电动机调速及改变转向的方法。 三.实验项目 1.了解电机系统教学实验台中的直流稳压电源、涡流测功机、变阻器、多量程直流电压表、电流表、毫安表及直流电动机的使用方法。 2.用伏安法测直流电动机和直流发电机的电枢绕组的冷态电阻。 3.直流他励电动机的起动,调速及改变转向。 四.实验设备及仪器 1.教学实验台主控制屏 2.电机导轨及测功机、转速转矩测量(NMEL-13A) 3.直流并励电动机M03 4.直流电动机电枢电源(NMEL-18/1 5.直流电动机励磁电源(NMEL-18/2 6.可调电阻箱(NMEL-03/4) 7.直流电压、毫安、安培表 1 各面板的布置及使用方法,注意事项。 2.在控制屏上按次序悬挂NMEL-13A、 件,并检查NMEL-13A 3 U:直流电动机电枢电源(NMEL-18/1

R :可调电阻箱(NMEL-03/4)中R 1与R 2其中一组串联 V :直流电压表(NMEL-06) A :直流安培表(NMEL-06) M :直流电机电枢 (1)经检查接线无误后,直流电动机电枢电源调至最小。直流电压表量程选为300V 档,直流安培表量程选为2A 档。 (2)依次闭合主控制屏绿色“闭合”按钮开关,可调直流稳压电源的船形开关,建立直流电源,并调节直流电源至220V 输出。 调节R 使电枢电流达到0.2A (如果电流太大,可能由于剩磁的作用使电机旋转,测量无法进行,如果此时电流太小,可能由于接触电阻产生较大的误差),改变电压表量程为20V ,迅速测取电机电枢两端电压U M 和电流I a 。将电机转子分别旋转三分之一和三分之二周,同样测取U M 、I a ,填入表1-1。 (3)增大R (逆时针旋转)使电流分别达到0.15A 和0.1A ,用上述方法测取六组数据,填入表1-1。 取三次测量的平均值作为实际冷态电阻值Ra= 3 13 2a a a R R R ++。 表1-1 室温 25 序号 U M (V ) I a (A ) R (Ω) R a 平均(Ω) R aref (Ω) 1 4.62 0.2 R a11 23.1 R a1 23.03 24.55 29.27 4.56 R a12 22.8 4.64 R a13 23.2 2 3.7 0.15 R a21 2 4.6 R a2 24.38 24.55 29.27 3.7 R a22 2 4.6 3.59 R a23 24.0 3 2.37 0.1 R a31 2 3.7 R a3 26.2 24.55 29.27 2.46 R a32 24.6 3.04 R a33 30.4 表中R a1=(R a11+R a12+R a13)/3 R a2=(R a21+R a22+R a23)/3 R a3=(R a31+R a32+R a33)/3 (4)计算基准工作温度时的电枢电阻 由实验测得电枢绕组电阻值,此值为实际冷态电阻值,冷态温度为室温。按下式换算到基准工作温度时的电枢绕组电阻值: R aref =R a a ref θθ++235235 式中R aref ——换算到基准工作温度时电枢绕组电阻。(Ω) R a ——电枢绕组的实际冷态电阻。(Ω) θref ——基准工作温度,对于E 级绝缘为75。 θa ——实际冷态时电枢绕组的温度。()

电机与拖动实验报告三

实验项目三三相异步电动机的起动与制动 实验地点:实验楼0121电气传动实验室同组人员:肖斌尹佶叶超彦刘晶晶吴华全一、实验目的 熟悉三相异步电动机的基本结构和接线方法,掌握三相异步电动机的起动、制动方法和原理,了解不同起动、制动条件下的特点,学会应用电机的基本方法。 二、实验项目 1.三相异步电动机绕组的测定。 2.三相异步电动机的起动。 3.三相异步电动机的制动。 三、实验设备仪表 实验设备仪器应根据实验要求及具体内容进行选择。本实验使用DDSZ-1型电机及电气技术实验装置电源控制屏,三相可调交流电源0~450V,10A;可调直流电源40~230V、3A;三相笼型异步电动机额定数据为:100W,220V(Δ),0.5A, 1420r/min 。主要仪器设备名称及规格数量参照下表选用。 表3-1 主要实验设备 其中,钳形表DT266是一种由标准9V电池驱动,LCD显示的数字万用表,可在不中断

被测电路的情况下,用于起动电流的测量,其外形及说明如图3-1所示。 屏上挂件排列顺序:D38、D37、D31、D44、D51 四、实验原理(条件) 1、三相异步电动机起动与制动的最基本要求是:要产生足够大的电磁转矩,而电流必须限制在一定得许可范围。 2、起动性能: (1)起动过程:初始瞬间n=0,s=1。 (2)起动电流st I :N st I I )74(—=,甚至N st I I )128(—=。对于经常起动的电动机,过大的起动电流将造成电动机的发热,影响电动机的寿命;过大的起动电流,会使线路压降增大,造成电网电压显著下降而影响接在同一电网的其他异步电动机的工作,有时甚至使它们停下来或无法带负载起动。 (3)起动转矩st T :虽然起动电流st I 很大,但?cos 很小,st T 并不大,一般 N st T T ).220.1(—=。 (4)起动的方法: ① 鼠笼式异步电动机的起动方法:直接起动、降压起动和软起动。 【1】直接起动:方法简单,需要满足]3[41111N N N st P S I I K +≤=;(其中N S 为电源总容量A KV ?,N P 为起动电动机容量A KV ?)。 【2】 降压起动的四种方法: A 、电阻减压或电抗减压起动: 起动过程中,在定子电路串联电阻或电抗,起动电流在电阻或电抗上将产生压降,降低了电动机定子绕组上的电压,起动电流也从而得到减小。 电阻减压或电抗减压起动具有起动平稳、运行可靠、构造简单等优点。 B 、自耦减压起动:

大工20秋《电机与拖动实验》实验报告及学习要求

《电机与拖动实验》课程学习要求 一、课程考核形式 本课程的考核形式为离线作业(实验报告),无在线作业和考试。“离线作业及要求”在该课程的“离线作业”模块中下载。 二、离线作业要求 学生需要在平台离线作业中下载“大工20秋《电机与拖动实验》实验报告”,观看实验课件,根据课件中的操作及实验结果来读取实验数据、认真填写“大工20秋《电机与拖动实验》实验报告”,并提交至课程平台,学生提交的实验报告作为本课程考核的依据,未提交者无成绩。 《电机与拖动实验》的实验报告由单相变压器实验、直流发电机实验、三相鼠笼异步电动机实验、三相同步发电机的并联运行实验四个独立的部分构成,学生需要完成实验报告的全部内容。 三、离线作业提交形式及截止时间 学生需要以附件形式上交离线作业(附件的大小限制在10M以内),选择已完成的作业,点“上交”即可。如下图所示。 四、离线作业批阅 老师会在作业关闭后集中批阅离线作业,在离线作业截止提交前不进行任何形式的批阅。 注意事项: 独立完成实验报告,不准抄袭他人或者请人代做,如有雷同,成绩以零分计!

大连理工大学网络教育学院 2020年11月附录:实验报告

网络教育学院电机与拖动实验报告 学习中心: 层次: 专业: 学号: 学生: 完成日期:年月日

实验报告一实验名称: 实验目的: 实验项目: (一)填写实验设备表

(二)空载实验 1.填写空载实验数据表格 2. 根据上面所得数据计算得到铁损耗Fe P 、励磁电阻m R 、励磁电抗m X 、电压比k

(三)短路实验 1.填写短路实验数据表格 表2 室温θ= O (四)负载实验 1. 填写负载实验数据表格 表3 (五)问题讨论 1. 什么是绕组的同名端? 2. 为什么每次实验时都要强调将调压器恢复到起始零位时方可合上电源开关或断开电源开关?

电机与拖动基础实验指导书

《电机与拖动基础》 实验指导书

实验要求与注意事项 一:实验之前必须进行充分的预习,初步明确实验的目的、要求、方法和步骤。画出实验线路图,经老师检查合格后才可以到实验室做实验。 二:由于本实验是220伏直流电,交流电,并且都是高速旋转的电机,所以一定要有安全意识,遵守实验室规则,确保人身安全。 三:实验之前应对所实验的电机作一般性的检查,如电机的装配质量,名牌数据,测试中仪表量程的选择等。以便保护设备的完好。爱护实验仪器和设备。 四:实验线路接好之后,同学先自己检查是否接线正确,然后再由老师检查,无误后,方可通电进行实验。 五:实验过程中,调节负载或者改变电阻、电压、转速、等量时,必须先考虑其它量的变化关系,并随时注意转速和电流是否超过额定值。 六:实验中要仔细观察,正确的操作,完整的纪录,深入的分析研究。实验过程中如发生故障,应立即切断电源,分析故障原因,设法排除故障。 七:实验后,要写出实验报告。其内容根据每个实验的要求而定。除了列出实验结果之外,还要有分析和结论。计算内容必须列出所有的公式,并以一组数据为例进行计算,其它可直接列入数据表格中。 目录 实验一:直流电动机的机械特性 (1) 实验二:三相异步电动机的机械特性 (7) 实验三:异步电动机的M-S曲线测绘 (11)

实验一直流电动机的机械特性 一、实验目的 (一)测定直流他激电动机的固有特性和人为特性。 (二)了解直流电动机在各种运行状态下的接线方法、启动方式和运行状况。(三)用理论计算的方法求出所测取的机械特性,并与实验结果作分析比较从而加深对理论知识的理解。 二、预习要点 (一)改变直流他激电动机机械特性有哪些方法? (二)直流他激电动机在什么情况下,从电动运行状态到回馈制动状态?(三)直流他激电动机回馈制动的能量传递关系、电势平衡方程式及机械特性。(四)直流他激电动机反接制动的能量传递关系、电势平衡方程式及机械特性。 三、实验项目 (一)测定直流他激电动机在电动状态时的固有特性(Ra= 0)。 (二)测定直流他激电动机在电动、反接、再生、能耗、状态下的人为机械特性。 四、实验仪器与设备 (一)MEL系列电机教学实验台主控制屏 (二)电机导轨及测功机、转矩测速测量组件(NMEL-13)、电机 导轨、转速表 (三)直流并励电动机M03、M01、(接成他励方式) (四)直流稳压电源(NMEL-18A) (五)直流电压表、毫安表、安培表(MEL-001E) (六)波形测试及开关板(NMEL-5) (七)三相可调电阻900欧姆(NMEL-3) (八)三相可调电阻90欧姆(NMEL-4) (九)电机启动箱(NMEL-09)

电机拖动课程设计

《电机与拖动》课程设计 说明书 提升料车电机拖动系统设计 学生姓名 学生学号 学院名称信电工程学院 专业名称电气工程及其自动化 指导教师 2015年1月18日

摘要 该系统由电动机提供原动力,经减速器减速拖动钢丝绳来提升或下放料车。料车到达最高点和最低点是由行程开关自动关断。当提升料车时,按下提升按钮,电动机开始运转,带动传动装置运转,通过减速器将电动机的高转速降为低转速,再通过皮带传递给钢丝绳轮,然后钢丝绳轮开始转动,再通过定滑轮将料车提升,当料车到达顶部时,触碰到行程开关,电动机停止运转,料车停止上升。当卸料完成后,按下放按钮,电动机反转,原理跟上升时相同,到达地面时,触碰到行程开关,电动机停止转动,料车停止下放。 关键词电动机;拖动;传动装置;减速器

目录 1设计题目及要求 (1) 1.1设计题目 (1) 1.2设计要求 (1) 1.3设计思路 (1) 2系统结构及工作原理的分析 (2) 2.1系统结构组成分析 (2) 2.2系统工作原理概述 (2) 3电动机的选择 (3) 3.1类型的选择 (3) 3.2 提升系统的负载功率 (3) 3.3确定电动机转速 (3) 3.4确定电动机型号 (4) 4电动机的校验 (5) 4.1发热校验 (5) 4.2检验过载能力 (5) 4.3校验起动能力 (5) 5减速器的选择 (7) 5.1总传动比的计算 (7) 5.2分配各级传动比 (7) 6系统原理电路图及运行分析 (8) 6.1系统原理电路图 (8) 6.2运行分析 (8) 总结 (10) 参考文献 (11) 附录 (12)

1设计题目及要求 1.1设计题目 拖动对象为一料车提升系统。右图所示,料车在轨道下部装料,装完料后提升至上部料仓卸载。装料时间为3分钟,卸载时间不计,提升及下放速度最大值不超过0.4米/秒,料仓距轨道底部15米,料车自重40公斤,每次装料100公斤,企业每天分三班工作,每班提升25次,提升为接班后即开始至提升25次 结束。系统提升使用钢丝绳,钢丝绳轮的直 径为0.4米。工作现场只有三相四线制380v 交流电源,电网最大电压波动5%,通风良好, 环境干燥,现场无防爆要求。 1.2设计要求 1)要求电机拖动系统能够可靠工作,电 机温升在允许范围内。 2)设三个手动操作按钮控制电机运转, 即提升、下放、停止。 3)系统应能实现在提升到轨道顶部和下 放到底部时自动停止。 1.3设计思路 为简化设计,提升系统钢丝绳重量及摩擦阻力均可不计。并且滑轮等传送比为100%。设计时要先算出负载转矩,可根据提升速度、电机速度选择减速机。选择电机时要先确定电机类型,确定电机容量,然后还要考虑是否需要校验起动转矩、电机温升等。 电气控制系统要设计为能够实现自锁功能。 对料车提升到轨道顶部和下放到底部时自动停止问题,建议选择行程开关,通过行程开关的常开或常闭触点来设计控制电路。

电机学实验指导书

实验一单相变压器 一、实验目的 1、通过空载和短路实验测定变压器的变比和参数。 2、通过负载实验测取变压器的运行特性。 二、预习要点 1、变压器的空载和短路实验有什么特点?实验中电源电压一般加在哪一方较合适? 2、在空载和短路实验中,各种仪表应怎样联接才能使测量误差最小? 3、如何用实验方法测定变压器的铁耗及铜耗。 三、实验项目 1、空载实验 测取空载特性U0=f(I0),P0=f(U0) , cosφ0=f(U0)。 2、短路实验 测取短路特性U K=f(I K),P K=f(I K), cosφK=f(I K)。 3、负载实验 (1)纯电阻负载 保持U1=U N,cosφ2=1的条件下,测取U2=f(I2)。 (2)阻感性负载 保持U1=U N,cosφ2=0.8的条件下,测取U2=f(I2)。 四、实验方法 1、实验设备

图1-1 空载实验接线图 2、空载实验 1)在三相调压交流电源断电的条件下,按图1-1接线。被测变压器选用三相组式变压器DJ11中的一只作为单相变压器,其额定容量 P N =77W ,U 1N /U 2N =220/55V ,I 1N /I 2N =0.35/1.4A 。变压器的低压线圈a 、x 接电源,高压线圈A 、X 开路。 2)选好所有电表量程。将控制屏左侧调压器旋钮向逆时针方向旋转到底,即将其调到输出电压为零的位置。 3)合上交流电源总开关,按下“开”按钮,便接通了三相交流电源。调节三相调压器旋钮,使变压器空载电压U 0=1.2U N ,然后逐次降低电源电压,在1.2~0.2U N 的范围内,测取变压器的U 0、I 0、P 0。 4)测取数据时,U=U N 点必须测,并在该点附近测的点较密,共测取数据7-8组。记录于表1-1中。 5)为了计算变压器的变比,在U N 以下测取原方电压的同时测出副方电压数据也记录于表1-1中。

电机与拖动课程设计报告

1、变压器空载: 变压器空载运行仿真电路图 2、变压器负载: SN=10e3;U1N=380;U2N=220;r1=0.14;r2=0. 035;x1=0.22;x2=0.055;rm=30;xm=310;ZL= 4+j*3; I1N=SN/U1N; I2N=SN/U2N;k=U1N/U2N; Z1=r1+j*x1; rr2=k^2*r2;xx2=k^2*x2; ZZ2=rr2+j*xx2; ZZL=k^2*ZL; Zm=rm+j*xm; Zd=Z1+1/(1/Zm+1/(ZZ2+ZZL)); U1I=U1N; I1I=U1I/Zd; E1I=(U1I-I1I*Z1); I22I=E1I/(ZZ2+ZZL); I2I=k*I22I; U22I=I22I*ZZL; U2I=U22I/k; % 功率因数,功率和效率 % cospsi1输入侧功率因数, cospsi2负载功率因数, p1输入有功功率, p2输出有功功率 cospsi1=cos(angle(Zd)); cospsi2=cos(angle(Z1)); p1=abs(U1I)*abs(I1I)*cospsi1; p2=abs(U2I)*abs(I2I)*cospsi2; eat=p2/p1; % 损耗 % lml励磁电流, pfe铁损耗, pcu1原边铜损耗, pcu2副边铜损耗 ImI=E1I/Zm; pFe=abs(ImI)^2*rm; pcu1=abs(I1I)^2*r1; pcu2=abs(I2I)^2*r2; % 数据输出 disp('原边电流='),disp(abs(I1I)); disp('副边电流='),disp(abs(I2I)); disp('副边电压='),disp(abs(U2I)); disp('原边功率因数='),disp(cospsi1); disp('原边电流='),disp(p1); disp('副边功率因数='),disp(cospsi2); disp('副边功率='),disp(p2); disp('效率='),disp(eat); disp('励磁电流='),disp(abs(ImI)); disp('铁损耗='),disp(pFe); disp('原边铁损耗='),disp(pcu1); disp('副边铜损耗='),disp(pcu2); 3、他励直流电动机转矩特性: % 直流电机转矩特性分析 % 将该函数定义为dc_mo_tor(dc_motoe_torque) %.................................... ....... % 下面输入电机基本数据 Cm=10;Ra=1.8;k=.1;k1=.2; % 下面输入750r/min时的空载特性实验数据(Ifdata-是励磁电流,Eadata-是感应电动势) Ia=0:.01:15; %.................................... ...... % 计算他励电机外特性 Temt=Cm*k*Ia; plot(Ia,Temt,'r') xlabel('Ia[A]') ylabel('Tem[N*m]')

电机与拖动基础直流并励电动机实验报告

电机与拖动基础实验报告实验名称: 直流并励电动机实验成员:

一、实验目的 1、掌握用实验方法测取直流并励电动机的工作特性和机械特性。 2、掌握直流并励电动机的调速方法。 二、实验项目 1、了解DD01电源控制屏中的电枢电源、励磁电源、校正过的直流电机、变阻器、多量程直流电压表、电流表及直流电动机的使用方法。 2、用伏安法测直流电动机和直流发电机的电枢绕组的冷态电阻。 3、直流他励电动机的起动、调速及改变转向。 1、工作特性和机械特性 保持U=U N和I f=I fN不变,测取n、T2、η=f(I a)、n=f(T2)。 2、调速特性 (1)改变电枢电压调速 保持U=U N、I f=I fN=常数,T2=常数,测取n=f(U a)。 (2)改变励磁电流调速 保持U=U N,T2=常数,测取n=f(I f)。 (3)观察能耗制动过程 三、实验方法 1、实验设备 2、屏上挂件排列顺序 D31、D42、D51、D31、D44

3、并励电动机的工作特性和机械特性 1)按图2-6接线。校正直流测功机 MG 按他励发电机连接,在此作为直流电动机M 的负载,用于测量电动机的转矩和输出功率。R f1选用D44的1800Ω阻值。R f2 选用D42的900Ω串联900Ω共1800Ω阻值。R 1用D44的180Ω阻值。R 2选用D42的900Ω串联900Ω再加900Ω并联900Ω共2250Ω阻值。 图2-6 直流并励电动机接线图 2)将直流并励电动机M 的磁场调节电阻R f1调至最小值,电枢串联起动电 阻R 1调至最大值,接通控制屏下边右方的电枢电源开关使其起动,其旋转方向应符合转速表正向旋转的要求。 3)M 起动正常后,将其电枢串联电阻R 1调至零,调节电枢电源的电压为220V ,调节校正直流测功机的励磁电流I f2为校正值(50mA 或100 mA ),再调节其负载电阻R 2和电动机的磁场调节电阻R f1,使电动机达到额定值: U =U N ,I =I N ,n =n N 。此时M 的励磁电流I f 即为额定励磁电流I fN 。 4)保持U =U N ,I f =I fN ,I f2为校正值不变的条件下,逐次减小电动机负载。 + 电枢电源I S 励磁电源 I R 2

电机与拖动技术课程设计参考

电机与拖动技术课程设 计报告 (2012—2013学年第一学期) 题目他励直流电动机的调速系统 系别电子与电气工程系 专业电气工程及其自动化 班级 学号 姓名 指导教师韩之刚 完成时间2013年12月26日 评定成绩

目录 摘要 (3) 1、设计的目的和意义 (3) 2、总体设计方案 (3) 2.1并励(他励)直流电动机的起动 (3) 2.2并励(他励)直流电动机的调速 (4) 2.3调速的性能指标 (6) 3.设计过程 (7) 3.1实验设备 (7) 3.2 设备屏上挂件排列顺序 (7) 3.3 设计原理图 (8) 3.4.调速步骤 (8) 4、设计心得 (12) 5.参考文献 (12)

摘要 随着工业的不断发展,电动机的需求会越来越大,电动机的应用越来越广泛,电动机的操作系统是一个非常庞大而复杂的系统,它不仅为现代化工业、家庭生活和办公自动化等一系列应用提供基本操作平台,而且能提供多种应用服务,使人们的生活质量有了大幅度的提高,摆脱了人力劳作的模式。而电动机主要应用于工业生产的自动化操作中是电动机的主要应用之一,因此本课程设计课题将主要以在工业中电动机调速方法的应用过程可能用到的各种技术及实施方案为设计方向,为工业生产提供理论依据和实践指导。 关键词:直流电动机调速设计 1、设计的目的和意义 时间是验证真理的唯一标准。通过本次的课程设计更进一步的掌握和了解电动机的调速方法。这次课程设计可以使我们在学校学的理论知识用到实践中,使我们学会独立思考,是我们在实践中掌握相关知识,能够培养我们的职业技能,课程设计是以任务引领,以工作过程为导向,以活动为载体,给我们提供了一个真实的过程,通过设计和运行,反复调试、训练、便于我们掌握规范系统的电机方面的知识,同时也提高了我们的动手能力。 2、总体设计方案 2.1并励(他励)直流电动机的起动 直流电动机接通电源以后,电动机的转速从零达到稳态转速的过程称为起动过程。对于电动机来讲,我们总希望它的起动转矩大,起动电流小,起动设备简单、经济、可靠。

电机系统实验指导书

电机学实验指导书 电气信息工程学院 2017年07月

前言 1、电机实验是学习研究电机理论的重要环节,其目的在于通过实验验证和研究电机理论,使学生掌握电机实验的方法和基本技能,培养学生严肃认真事实求是的科学作风。所设置的实验项目均为验证性实验。 2、本实验主要介绍电气自动化和电力系统自动化中常用的直流电机、变压器、异步电机的相关实验和实验原理,学生可以掌握实验方法,学会选择仪表,测取实验数据等基本实验研究技能。通过实验,加深对电机学理论知识的理解。 3、本实验指导书可作为电气工程及其自动化和自动化等强电方向专业的辅助教材和参考书。 4、本次修订工作主要针对电机学教学大纲并结合教仪设备进行了必要的调整。

目录 本实验课程的说明 (2) 实验一他励直流电机的工作特性与调速性能测定(Ⅰ) (3) 实验二他励直流电机的工作特性与调速性能测定(Ⅱ) (9) 实验三单相变压器空载、短路和负载实验 (17) 实验四三相异步电动机工作特性 (24)

本实验课程的说明 1、电机学实验是将课堂上所讲电机理论进一步深化的必备环节,通过实验验证和电机理论相结合,能使学生掌握电机实验的分析方法和基本技能,培养学生解决问题能力。 2、电机实验课是《电机学》和其相近课程的重要组成部分,本实验讲义只侧重于掌握实验方法,并运用课堂上学到的电机理论知识来分析研究实验中的各种问题,得出必要的结论,从而达到培养学生在电机这门学科中具备分析问题和解决问题的初步能力。 3、所设置的实验项目类型均为验证性实验。

实验一他励直流电机的工作特性与调速性能测定(Ⅰ) 一、实验类型 验证性实验 二、实验目的与要求 1.学习电机实验的基本要求与安全操作注意事项。 2.认识在直流电机实验中所用的电机、仪表、变阻器等部件及使用方法。 3.熟悉他励电动机(即并励电动机按他励方式)的接线、起动、改变电机方向与调速的方法。 三、实验内容与任务 1.了解电机系统教学实验台中的直流稳压电源、涡流测功机、变阻器、多量程直流电压表、电流表、毫安表及直流电动机的使用方法。 2.用伏安法测直流电动机和直流发电机的电枢绕组的冷态电阻。 3.直流他励电动机的起动,调速及改变转向。 四、实验条件 1.直流电动机电枢电源(NMEL-18/1) 2.直流电动机励磁电源(NMEL-18/2) 3.可调电阻箱(NMEL-03/4) 4.电机导轨及测功机、转速转矩测量(NMEL-13)

电机与电力拖动基础课程设计知识分享

一、设计题目: 提升机主电路的设计: 图1—提升机电力拖动系统原理图 图2—提升机电力拖动系统速度图 1.加速阶段t1: 以最大加速度加速,速度由0增加到v1,当v=v1时,电机工作在固有特性上。 2.等速阶段t2: 以v1速度匀速运行。 3.调速阶段t3: 以v2速度匀速运行,v2 =0.7v1。 4.减速阶段t4: 以最大减加速度减速,速度由v2减小0。 二、课程设计的目的

将损坏拖动系统的传动机构。 图3他励直流电动机直接启动接线图 2)降低电源电压启动:将励磁绕组接通电源,并将励磁电流调到额定值,然后从低向高调节电枢回路电压的启动方法称为降低电源电压启动; 要限制启动电流,首先考虑的是降低电动机输入电压,在直流电 动机启动瞬问,给电动机加上较低的电压,以后随着电动机转速 的升高,逐步增加直流电压的数值,直到电动机启动完毕,加在 电动机上的电压即是电动机的额定电压 特点:缩短启动时间,启动过程中能量损耗小,启动平稳,便于实现自动化。需要一套可调的直流电源启动设备,增加初投资。 用减压启动的方法启动并励电动机时必须注意:启动时必须加上 额定的励磁电压,使磁通一开始就有额定值,否则电动机的启动 电流虽然比较大,但启动转矩较小,电动机仍无法启动。 图4降低电源电压启动接线图 3)电枢回路串电阻启动:电枢回路中串接启动电阻以限制启动电流的启动方法称为电枢回路串电阻启动。电枢回路串电阻启动即启动时在电枢回 路串入电阻,以减小启动电流I ,电动机启动后,再逐渐切除电阻, s 以保证足够的启动转矩。

在分级启动过程中,若忽略电枢回路电感,并合理的选择每次切 除的电阻值就能做到每切除一段启动电阻,电枢电流就瞬间增大 到最大启动电流1I 。此后,随着转速上升,电枢电流逐渐下降。 每当电枢电流下降到某以数值2I 时就切除一段电阻,电枢电流就 又突增到最大电流1I 。这样,在启动过程就可以把电枢电流限制 在1I 和2I 之间。2I 称为切换电流。启动电阻分段数目越少,启动 过程中电流变化范围大,转矩脉动大,加速不均匀,而且平均启 动转矩小,启动时间长。 特 点:电枢回路串电阻启动方法所需设备较简单,价格较低,但在启动 过程中在启动电阻上有能量损耗。而降低电源电压启动则所需设 备复杂,价格较贵,但在启动过程中基本上不损耗能量。对于小 直流电动机一般用串电阻启动,容量稍大但不需经常启动的电动 机也可用串电阻启动,而需经常启动的电动机能耗较大,不宜用 于启动的大、中型,可用于小型电机启动 图5电枢回路串电阻启动接线图 选 择:综合分析上述三种启动方法,采用电枢串电阻启动方式。这种方法比较简 单启动,过程中基本上不损耗能量,可以将启动电流限制在容许的范围内。 参数计算: 串接在电枢回路中用以限制启动电流的电阻称为启动电阻,以R s 表示。 为了把启动电流限制在最大允许值s a N R R U I +=1之内,电枢回路中应串入的启 动电阻值为: a N s R I U R -=1 启动后如果仍把s R 串在电枢回路中,则电动机就会在电枢串电阻s R 的认为

电机与拖动实验实验报告

网络教育学院 电 机 与 拖 动 实 验 报 告 学习中心: 陕西礼泉奥鹏学习中心 层 次: 专升本 专 业: 电气工程及其自动化 学 号: 1 学 生: 刘 洁 完成日期: 2017 年 2 月 27 日 实验报告一 实验名称: 单相变压器实验 实验目的: 1、通过空载和短路实验测定变压器的变比和参数。 2、通过负载实验测取变压器的运行特性。 实验项目: 1、空载实验 测取空载特性0000U =f(I ), P =f(U ) 。 2、短路实验 测取短路特性 k k k U =f(I ), P =f(I) 。 3、负载实验 保持11N U =U , 2cos 1 ?=的条件下,测取22U =f(I ) 。 (一)填写实验设备表

(二)空载实验 1.填写空载实验数据表格表1-1

2. 根据上面所得数据计算得到铁损耗Fe P 、励磁电阻m R 、励磁电抗m X 、电压比k 表1-2

(三)短路实验 1.填写短路实验数据表格 表2 室温θ=25O C (四)负载实验 1. 填写负载实验数据表格 cos =1 U1=U N=110V 表3 2

I (A) 2 (五)问题讨论 1. 什么是绕组的同名端? 答:铁心上绕制的所有线圈都被铁心中交变的主磁通所穿过在任意瞬间当变压器一个绕组的某一出线端为高电位时则在另一个绕组中也有一个相对应的出线端为高电位那么这两个高电位如正极性的线端称同极性端而另外两个相对应的低电位端如负极性也是同极性端。即电动势都处于相同极性的线圈端就称为绕组的同名端。 2. 为什么每次实验时都要强调将调压器恢复到起始零位时方可合上电源开关或断开电源开关? 答:主要是为了防止在高压下合闸产生产生较大的冲击损坏设备。其次是因为既然需要调压器对负载进行调压,那么调压器后面的负载情况就是一个不确定因素,就不能事先预料在较高电压下负载可能情况。因此,就需要从低电压慢慢调高电压,观察负载的情况。而断开电源时,如果负载时隔较大的感性负载,那么在高压状况下突然停电会产生很高的感应电势。 3. 实验的体会和建议 答:体会:安全在实验中非常重要要注意调压器的及时调零。实验数据记录间隔相同的一段数据。使得实验结果比较有普遍性。 建议:数据结果可以用图表显示。

大工《电机与拖动实验》实验报告

大工《电机与拖动实验》实验报告 机与拖动实验报告学习中心: 奥鹏学习中心层次: 专业: 电气工程及其自动化学号: 学生: 完成日期: 年月日实验报告一实验名称: 单项变压器实验实验目的: 1、通过空载和短路实验测定变压器的变比和参数。 2、通过负载实验测取变压器的运行特性。 实验项目: 1、空载实验测取空载特性Uo=F(uo), P=F(uo) 2、短路实验测取短路特性Yk=F(Ik), PK=F(I) 3、负载实验保持UI =U1u1,cosφ2=1的条件下,测取U2=F (I2) (一)填写实验设备表名称型号和规格用途使用注意事项电机教学实验台NMEL-II为实验室提供电源和固定电机使用前调节输出电压为0 三相组式变压器实验所需变压器短路实验时操作要快,以免线路过热三相可调电阻器NMEL-03改变输出电流大小注意量程运用功率表、功率因数表NMEL-20测量功率及功率因素不

得超过量程,线不能接错交流电压表、电流表MEL-001C测量交流电压和交流电流值适当选择量程且注意正反接线旋转指示灯及开关板NMEL-05通断电电路连完后闭合、拆电路前断开(二)空载实验 1、填写空载实验数据表格表1-1序号实验数据计算数据U1U1。1U211 19、 70、13 31、942 24、 40、12211 30、 50、08 91、622 12、 70、163109、 90、00 71、48206、 30、174105、 20、06 61、311 96、

90、195 99、0 70、05 71、141 85、 80、206 86、0 80、04 30、841 61、 30、237 74、7 90、03 50、631 39、 60、2 42、根据上面所得数据计算得到铁损耗、励磁电阻、励磁电抗、电压比表1-2序号实验数据计算数据U1U1。1U211 19、 30、13 11、932 24、

电机及拖动实验指导书

北京科技大学实验报告 学院:自动化学院专业:自动化班级:自175 姓名:向卓学号:41723252 实验一:直流他励电动机在电动及回馈制动状态下的机械特性 一、实验目的 1、了解和测定他励直流电动机在电动及回馈制动状态下的机械特性 二、预习要点 1、图1-1中电阻R1、 R 2、R3及R4的作用 2、什么是电动机的额定状态?实验中如何调电动机的额定工作点? 3、他励直流电动机在什么情况下,从电动机运行状态进入回馈制动状态?他励 直流电动机回馈制动时,能量传递关系,电动势平衡方程式及机械特性又是什么 情况? 三、实验项目 1、直流电动机在电动状态下的机械特性 2、直流电动机回馈制动状态下的机械特性 四、实验方法 1

2、接线图 图1 他励直流电动机机械特性测定的实验接线图 按图1-1接线,图中M 用编号为DJ15的直流并励电动机(接成他励方式),MG 用编号为DJ23的校正直流测功机,直流电压表V 1 、V 2的量程为1000V ,直流电流表A 1、A 3的量程为200mA ,A 2、A 4的量程为5A 。 R 1选用的1800Ω加上180Ω串联共1980Ω阻值; R 2选用900Ω并联900Ω共450Ω阻值; R 3选用1800Ω加上180Ω共1980Ω阻值; R 4选用1800Ω加上4个90Ω串联共2160Ω。 开关S1、S2选用D51上的双刀双掷开关。 电枢电源

3、电动及回馈制动状态下的机械特性 电动状态下机械特性测取数据范围为从额定工作状态到空载 直流电机上电顺序:先励磁后电枢 直流电机断电顺序:先电枢后励磁 五、实验步骤: (1) 连接实验线路并设置电阻及开关初始状态: R1阻值置最小位置,R2、R3及R4阻值置最大位置。开关S1、S2选用D51挂箱上的对应开关,并将S1合向1电源端,S2合向2'短接端(见图1-1)。(2) 电源通电 开机时需检查控制屏下方左、右两边的“励磁电源”开关及“电枢电源”开关都须在断开的位置,然后按次序先开启控制屏上的“电源总开关”,再按下“启动”按钮,随后接通“励磁电源”开关,最后检查R2阻值确在最大位置时接通“电枢电源”开关,使他励直流电动机M起动运转。 (3) 调节电动机M的额定工作点 调节“电枢电源”电压为 220V;调节R2阻值至零位置,调节R3阻值,使电流表A3为100mA。同时调节电动机M的电阻R1阻值和电机MG 的负载电阻R4阻值(注意:调节负载电阻R4时,先调节D42上1800Ω阻值,调至最小后应用导线短接),使电动机M的电枢电流上升的同时电机转速一直维持在1600r/min, 直到电动机M的n=n N =1600r/min,I N = Ia=1.2A,此时他励直流电动机的励磁电 流I f 为额定励磁电流I fN ,将此值填在表1-1中。 (4)测取电动机从额定点到空载点的机械特性曲线 保持U=U N =220V ,I f =I fN 。增大R4阻值,直至空载(空载点为开关S2 拨至中 间位置),在此区间测取电动机M在额定负载至空载范围的n、Ia数据。共取8-9组数据记录于表1-1中。注意:在增大负载电阻R4过程中先增大90Ω串联部分,Ia=0.5A以后,把D42上短接线拔掉继续增大电阻,直至空载。 (5) 测取电动机回馈制动的机械特性曲线

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