跨境电商物流知识：服装类产品的包装与货运注意事项
一.发货的方式选择
服饰类物品因为重量不轻，所以大家可以对比考虑航空小包和EMS的成本，一些利润比较高重量比较重的物品可以采用EMS的发货方式，比如冬季的服装，鞋类物品等。而一般的夏天的服饰，小饰品等则多采用平邮的方式。
二.如何包装
好的包装首先要保证物品在到达买家手中完好无损，国际运输的时间短则一星期长则一个月，因此只有把物品包装成金刚不坏之身才能抵御邮递员们的粗暴对待和路途中的挤压颠簸。其次，包装在保证物品不被损坏的前提还得体现专业度。不能塞一堆废报纸或者塑料袋，而应该使用气泡膜或者充气袋等专业的包装材料，使得买家获得良好的购买体验。衣服类产品因为一般不存在被压坏的问题，所以只要防水就行，可以采用快递袋或者气泡袋的包装。但是鞋类物品就要注意包装的问题，要做好防压防水的包装，所以多采用盒子的包装，其中能放入一些气泡膜或者泡沫防压。小饰品类的东西有一些也属于易碎类别，因此最好也用盒子包装。
三.确保发出的是正确的无暇的商品
服饰类物品由于其款式颜色繁多，因此发货前要特别注意发出的是正确的物品，而且质量检查也非常重要。服饰类物品的质量问题主要有破洞，开线，污点等，这些问题都比较细小所以对发货前的质量检查要求比较高，质检人员需要特别仔细小心的检查每一件物品。
除了保证质量外，碰到购买多件物品的买家，要确认所有的物品都放入包裹中，不要遗漏了任何物品，可以自己打印装箱清单对照清单将对应的物品装入。
外贸中做好物品包装注意事项及运货选择的原则
产品包装注意事项：
1.避免使用太大或表面有印刷物的箱子：跨国运输中不要使用太大、表面印有太多或全部是图案的箱子。
2.避免使用坏的或容易变形不牢固的箱子：请不要使用坏了的箱子，虽然您可能使一只箱子再度发挥作用，但是您的货物可
能会因此在运输中受到损伤。同样不要使用容易变形和不牢固的箱子。
3.避免使用劣质的填充物：不要将碎纸机里的废纸或其它劣质的材料用来填充箱子里的间隙，如果填充物质量不好，它们很
可能无法起到缓冲的功效。
4.避免在箱子和物品间留下任何空隙：如果有空隙，物品会在其间晃动，会使空隙越来越大，造成缓冲材料将失去功效，您
的货物可能会因此破损。
5.避免使用任何形状奇怪的包装：例如使用圆筒状的包装盒子或袋子，可能会在运输中滚落卡车或集装箱。形状样式奇特的
盒子和袋子，可能会在运输中给您的货物带来不必要的麻烦。
6.避免使用信封寄送物品：不要使用信封寄送有价值或易碎的物品。实践证明使用信封寄送物品，它可能被卡在信件分拣机
里，而且物品不会受到任何有效的保护。
7.地址应当书写详细准确：不要使用铅笔，水笔来书写地址，它们可能在运输过程中变的模糊不清。
货运方式选择原则：
1.从买家的角度出发;卖家应该为买家所购买的货物做全方面的考虑，包括运费、安全度、运送速度、是否有关税等;
2.尽量在满足物品安全度和速度的情况下，为买家选择运费低廉的服务。
3.商品运输无需精美的外包装，重点是安全快速的将售出的商品送达买家手中。
4.中国邮政提供的航空小包和EMS快递服务，为大多数中国跨国交易卖家采用的运输方式。
5.即使拥有再多的经验，也无法估计所有买家的情况，所以把选择权交给买家更为合适，只需要在物品描述中表明所支持的
运输方式，再确定一种默认的运输方式，那么如果买家有别的需要自会联系卖家。
6.有的买家可能适合多种运送方式，您可以写出您常用的方式及折扣，为买家省去部分运费，也为您挣得更多的回头客.
做外贸，发货的包装材料的重要性
发货要用到包装材料，比如透明的PVC袋子，自封袋，防静电袋，防震袋，防潮袋，防油袋，气泡袋，牛皮纸袋，瓦楞纸箱，发泡材料(比如珍珠棉，泡沫球等)，封箱带，警示带，不干胶封口贴，打包机，打包带，货运标签贴纸，等等。按需选择就可以了。
这些物品网上都有卖的，多比几家，多买几次便知好坏。一般情况，质量和价格成正比。
如果您的进货量大，可以和卖家谈价格，如果再大些，您可以直接到工厂订货，印上您店铺或公司的名字、标示，也是不错的宣传，同时降低了成本。
这些东西是快速消耗的，很多人会考虑在这个部分省钱，买便宜的。当然我们做生意，节流是非常重要的。但我们还是建议您选择质量有保障的产品，如果这些包装材料的质量不过关的话，会导致您对需包装的物品多次返工，影响销售，影响形象，带来很多不便。
举例说：比如说一个不干胶标签纸，本应该一次贴到箱子上就OK的，但是如果质量差，背胶粘性不好，贴上去一撕就掉了，您就不得不在用一截透明封箱带去粘它，这样不但没省钱，反而更费钱，更麻烦。
如果选择用了不防潮的包装材料，您货物中的内容物很可能就潮湿，污损。如果包装材料的牢固程度不足够好，那么买家很可能收到一件破损的物品，这种情况下，你不赔，买家不干，找你纠纷;你赔的话，心里又有所不甘，毕竟是货运造成的损坏，可如果在包装上多下点功夫的话，可以最大程度减少这些问题的发生。
包装材料要选择多尺寸，来配合不同尺寸产品的包装。包装不要勉强。尽可能找匹配的如果用小尺寸包大物品，会造成外包装紧张，不美观，而里面的东西容易折皱;而如果用大尺寸包小物品，里面的东西会晃荡，容易损坏，而且还增加了物品的重量。
如果您使用了一个好的包装材料，买家收到物品后也会觉得很开心，他会觉得你很Professional。我们常说，物品最好能超出买家的期望值，这样买家的满意度会提高，您的DSR也会有保证。而我们大家的实物就是图片上的东西，要想买家收到物品后觉得大大超出预期，我觉得是不太可能，恐怕只有一种可能就是买家觉得实物严重的和描述不相符;而我们做卖家的毕竟有成本的控制，总是送小礼品，也是一笔费用;在国内网站买东西的人都知道，有些卖家会送点小东西，这有几个问题，1.送的东西质量不好，不如不送，2.送的东西不是你需要的，不如给点折扣，3.我们中国人说礼多人不怪，卖家送点小东西，我们还伸手不打笑脸人，可是外国买家未必就那么想，他们付钱买他们需要的东西，多余的东西可能会让他心里觉得是否产品有问题，如果不幸你发货的物品的确有那么点瑕疵，那么他们可能更加认为你就是故意发了不好的东西，然后给点小恩小惠来补偿，这样的话真是自找麻烦了。
所以我的拙见就是，对于买家，您做到专业就好，多余的东西，化繁为简，保证产品质量的同时，提供优质的包装，您越专业，买家越满意。
总结来说，包装材料看似简单，说到单价，不过是几分钱，几角钱，几块钱的东西。
如果用得好，帮你省不少;用不好，反而无形中提高你的成本。
浅谈跨境电商物流 摘要：电商与物流相伴共生，跨境电商离不开跨境物流。伴随电子商务的飞速发展，跨境电商呈现出许多不同于传统电商的新特征。在这些新特征的影响下，中外跨境电商蓬勃发展，同时在跨境物流方而也遭遇到前所未有的新困境。在分析国外跨境电商和中国跨境电商基础上，结合跨境电商发展的新特征，分析跨境电商的优势和劣势，指出其中的问题，并得出结论,发现可通过建立国际物流服务能力评估体系，提高国际物流成本管控能力，提升智能监控与协调能力，增强国际物流服务响应能力，改进国际物流差异化服务能力等措施来解决运输时间长、丢包率高、运输成本高、揽收范围和覆盖的海外市场有限等问题。 关键词：跨境电商；物流；制约因素；优势 目录 摘要： (1) 关键词： (1) 第1章：绪论 (2) 1.1 研究背景及意义 (2) 1.2 国内外研究现状 (2) 第二章：跨境电商相关概念 (3) 2.1 跨境电商 (3) 2.2 跨境电商物流 (3) 第三章：跨境电商与国际物流 (3) 3.1. 跨境电商的界定 (3) 3.2. 国际物流与跨境电商的关系 (4) 第四章：制约跨境电商物流发展的几种因素 (4) 4.1 认识方面的影响因素 (4) 4.2人才方面的影响因素 (5) 4.3环境方面的影响因素 (5) 4.4 技术方面的影响因素 (5) 第五章：我国跨境电商物流的SWOT 分析 (5) 5.1跨境电商物流的优势分析 (5) 5. 2跨境电商物流的劣势分析 (6) 5. 3跨境电商物流的机遇分析 (6) 5.4 跨境电商物流的威胁分析 (6) 第六章：结论 (7) 参考文献 (7)
第1章：绪论 1.1 研究背景及意义 随着电商的发展，跨境电商也越来越来越成为电商发展的一种形式。在世界经济一体化和中国电商全球化的大趋势下，跨境电子商务不仅为国内外贸导向型企业扩大海外营销渠道，还是通向全球市场的一条“高速公路”。然而，在我国跨境电子商务快速发展中，物流配送却是重要的制约要素。和发达国家相比，我国跨境物流的成本高、时效慢、基础设施和运作水平较为滞后，不仅制约我国跨境电商的快速发展，也滞缓我国从“贸易大国”变成“贸易强国”的进程。物流作为连通买卖双方的桥梁，在电子商务交易中发挥着重要的一环，与国内电子商务活动相比，跨境电子商务存在时间跨度大、空间距离远、范围覆盖面广等特点[1]。因此，实现跨境电子商务中商品的有效流通，发展科学、合理的跨境电商物流就显得尤为重要。 1.2 国内外研究现状 1.2.1国内研究现状 这两年，跨境电商呈现出爆发性增长的态势，渐渐成为我国国际贸易新的增长点，因此跨境物流行业也被迫快速发展，以满足超负荷运作的市场物流运输需求。2012 年10 月，上海、杭州、宁波、重庆、郑州5 个城市被海关总署正式确定为跨境电商的试点城市，此后青岛、苏州、长沙、深圳、哈尔滨等城市也被列入试点行列[2]。2013 年8 月底，从国家层面上，商务部出台有关政策来大力支持跨境电子商务贸易的发展；2014 年，我国跨境电商试点突破30 亿元，业务量出现井喷。伴随着政府政策推动和不断增长的市场需求，预测结果显示，到2017 年我国跨境电商的交易规模将突破8万亿元大关，占进出口总额的比重达到23.1%，具体数据详见表1。[2] 1.2.2 国外研究现状
试论跨境电商出口物流模式及其发展趋势 ? 一、引言 我国的出口贸易市场空间巨大，达到十万亿人民币的级别。但随着全球经济发展的不景气，2015 年我国进出口贸易总额下降了13.2%和1.7%。而我国跨境电商在最近几年却取得了飞速发展，其中2014 年我国跨境电商出口贸易额达到3.5 万亿，截止2015 年跨境电商出口贸易额达到5.5 万亿的级别，预计未来几年跨境电商出口市场的巨大潜力在政策的支持下将继续得到释放，持续保持平稳快速发展，在2017 年将达到8 亿元人民币的市场规模，出口贸易额将达到6.7 万亿元。目前，我国跨境电商出口贸易在电商贸易中占比超过80%，在国际经济形势和国内经济转型的影响下，外贸企业利润走低，人工成本上涨等因素将进一步推动跨境出口电商的发展。据《2015 年亚马逊中国跨境电子商务趋势报告》中显示2015 年亚马逊中国卖家数量叫2012 年增长了13 倍，卖家出口选品数量增长了87 倍，商品涉及到服装服饰、3c 电子产品、家居户外等适合线上销售的商品。在2012 年至2015 年，中国卖家在北美地区销售额增长了10 倍，尤其在2015 年黑色星期五促销销售额是去年同期的2.5 倍多，由此可见，中国跨境出口电商存在庞大市场，跨境电商出口物流必然在电商发展的利好下迎来新的机遇期。 二、研究综述
近两年，跨境电商风生水起，成为我国对外贸易新的利润增长点，而出口贸易作为跨境电商发展的重点，在政策的支持下，成为跨境电商发展的新蓝海，但学术界对于跨境出口物流方面研究较少。张夏恒，马天山(2015)指出建立运作海外仓，可以解决中国跨境电商中物流运作过程中存在的诸多问题。李向阳(2014)从提高跨境电子商务竞争力的角度，分析了跨境电商存在的问题，提出跨境电商发展必须重视跨境物流网络建设。李金龙(2015)探索了义乌市构建跨境电商信息服务平台和跨境电商保税物流平台的重要意义。李旭东等(2016)提出了跨境物流企业整合优化服务功能的措施，构建了跨境物流综合功能体系及其相应的服务运作模式。李旭东，安立仁(2015)从跨境电商对物流服务多层次需求的角度，分析了我国物流企业现状，提出构建适应电商发展需求的物流企业综合服务体系机器运作模式。冀芳，张夏恒(2015)从物流网络的角度，分析跨境物流对跨境电商发展的制约问题，提出跨境电商物流模式发展方向。金虹，林晓伟(2015)，提出跨境电商云平台物流发展模式，指出跨境物流网络布局对跨境电商发展的重要性。张滨等(2015)基于构建单一、两段中转、两端收件跨境电商物流模式，提出三种方案混合使用能更好的解决用户多样性需求问题。参考上述研究成果，本文概述了我国跨境电商出口物流三种模式，分析其物流模式存在的问题，提出我国跨境电商出口物流发展趋势。 三、跨境电商出口物流基本模式
2017年跨境电商物流行业市场调研分析报告
目录 第一节跨境电商行业基本背景 (6) 一、为什么从物流角度来研究跨境电商是妥当的？ (6) 二、行业定义 (7) 三、行业整体规模稳步增加，渗透率持续上升 (8) 1、进出口贸易增速放缓背景下，跨境电商行业规模高速成长 (8) 四、跨境进口零售B2C成为行业亮点 (10) 1、跨境电商发展历程上：B2B先于B2C，出口先于进口 (10) 2、跨境零售即跨境B2C市场将迎来高速成长 (12) 五、跨境电商物流行业供需分析：需求旺盛，供给端待提升 (12) 1、典型大型跨境B2C电商的物流成本占货值的10%以上 (12) 2、到2020年，将形成5000亿规模跨境B2C电商物流市场 (13) 3、供给端：市场集中度低，尚未形成行业龙头 (14) 第二节跨境电商物流模式：仓储前置与通关专业性是关键 (16) 一、跨境B2C进口物流:邮路、海外直发、转运模式和保税仓 (17) 1、邮政模式：最原始、时效最慢 (17) 2、国际快递：时效高，价格高 (18) 3、海外直发：跨境电商物流企业雏形 (18) 4、转运模式：与海外直发相比，对货源的把控更弱 (19) 5、保税模式：实质是仓库前置，最有潜力利用电商大数据优势的物流解决方 案 (19) 二、跨境B2C出口物流：海外仓模式 (20) 第三节跨境电商政策环境现状：监管政策是行业发展最大外部变量 (22) 一、通关政策收紧B2C进口 (23) 1、关税+增值税+消费税 (23) 2、行邮税 (23) 3、B2C进口税收政策收紧：行邮模式按综合课税、保税模式设交易限额.. 24 二、海关监管政策已明确电商正规军”游戏规则” (25) 1、2014年的海关56号文明确跨境电商”游戏规则” (25)
跨境电商国际物流模式有哪些 现在跨境电商外贸卖家越来越多，每当开始做业务开始有定单时，第一个要考虑的问题就是怎么选择快递物流把货发到国外去。一般来讲，只要是小卖家可以通过平台发货，可以选择国际小包等渠道。但是现在大卖家或者独立平台的卖家，他们需要优化物流成本，需要考虑客户体验，需要整合物流资源并探索新的物流形式，跨境电商国际物流模式有哪些？下面简单来了解一下吧。 邮政包裹模式 邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。这主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织（KPG）。万国邮政联盟是联合国下设的一个关于国际邮政事务的专门机构，通过一些公约法规来改善国际邮政业务，发展邮政方面的国际合作。万国邮政联盟由于会员众多，而且会员国之间的邮政系统发展很不平衡，因此很难促成会员国之间的深度邮政合作。于是在2002年，邮政系统相对
发达的6个国家和地区（中、美、日、澳、韩以及香港）的邮政部门在美国召开了邮政CEO峰会，并成立了卡哈拉邮政组织，后来西班牙和英国也加入了该组织。卡哈拉组织要求所有成员国的投递时限要达到98%的质量标准。如果货物没能在指定日期投递给收件人，那么负责投递的运营商要按货物价格的100%赔付客户。这些严格的要求都促使成员国之间深化合作，努力提升服务水平。例如，从中国发往美国的邮政包裹，一般15天以内可以到达。据不完全统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政包括香港邮政、新加坡邮政等。 国际快递模式 指四大商业快递巨头，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹，最快可在48小时内到达。然而，优质的服务伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用国际商业快递来派送商品。以下是四大巨头的比较：
浅谈跨境电商物流摘要：电商与物流相伴共生，跨境电商离不开跨境物流。伴随电子商务的飞速发展，跨境电商呈现出许多不同于传统电商的新特征。在这些新特征的影响下，中外跨境电商蓬勃发展，同时在跨境物流方而也遭遇到前所未有的新困境。在分析国外跨境电商和中国跨境电商基础上，结合跨境电商发展的新特征，分析跨境电商的优势和劣势，指出其中的问题，并得出结论,发现可通过建立国际物流服务能力评估体系，提高国际物流成本管控能力，提升智能监控与协调能力，增强国际物流服务响应能力，改进国际物流差异化服务能力等措施来解决运输时间长、丢包率高、运输成本高、揽收范围和覆盖的海外市场有限等问题。 关键词：跨境电商；物流；制约因素；优势 目录 摘要： (1) 关键词： (1) 第1章：绪论 (2) 1.1 研究背景及意义 (2) 1.2 国内外研究现状 (2) 第二章：跨境电商相关概念 (3) 2.1 跨境电商 (3) 2.2 跨境电商物流 (3) 第三章：跨境电商与国际物流 (3) 3.1. 跨境电商的界定 (3) 3.2. 国际物流与跨境电商的关系 (4) 第四章：制约跨境电商物流发展的几种因素 (4) 4.1 认识方面的影响因素 (4) 4.2人才方面的影响因素 (4) 4.3环境方面的影响因素 (5) 4.4 技术方面的影响因素 (5) 第五章：我国跨境电商物流的SWOT 分析 (5) 5.1跨境电商物流的优势分析 (5) 5. 2跨境电商物流的劣势分析 (5) 5. 3跨境电商物流的机遇分析 (6) 5.4 跨境电商物流的威胁分析 (6) 第六章：结论 (7) 参考文献 (7)
第1章：绪论 1.1 研究背景及意义 随着电商的发展，跨境电商也越来越来越成为电商发展的一种形式。在世界经济一体化和中国电商全球化的大趋势下，跨境电子商务不仅为国内外贸导向型企业扩大海外营销渠道，还是通向全球市场的一条“高速公路”。然而，在我国跨境电子商务快速发展中，物流配送却是重要的制约要素。和发达国家相比，我国跨境物流的成本高、时效慢、基础设施和运作水平较为滞后，不仅制约我国跨境电商的快速发展，也滞缓我国从“贸易大国”变成“贸易强国”的进程。物流作为连通买卖双方的桥梁，在电子商务交易中发挥着重要的一环，与国内电子商务活动相比，跨境电子商务存在时间跨度大、空间距离远、范围覆盖面广等特点[1]。因此，实现跨境电子商务中商品的有效流通，发展科学、合理的跨境电商物流就显得尤为重要。 1.2 国内外研究现状 1.2.1国内研究现状 这两年，跨境电商呈现出爆发性增长的态势，渐渐成为我国国际贸易新的增长点，因此跨境物流行业也被迫快速发展，以满足超负荷运作的市场物流运输需求。2012 年10 月，上海、杭州、宁波、重庆、郑州5 个城市被海关总署正式确定为跨境电商的试点城市，此后青岛、苏州、长沙、深圳、哈尔滨等城市也被列入试点行列[2]。2013 年8 月底，从国家层面上，商务部出台有关政策来大力支持跨境电子商务贸易的发展；2014 年，我国跨境电商试点突破30 亿元，业务量出现井喷。伴随着政府政策推动和不断增长的市场需求，预测结果显示，到2017 年我国跨境电商的交易规模将突破8万亿元大关，占进出口总额的比重达到23.1%，具体数据详见表1。[2] 1.2.2 国外研究现状 在整个跨境电商交易中，有一条“链子”至关重要，即国际物流。国际物流是指采用现代物流
跨境电商的物流管理分析 刘煜明13市场营销（双学位）201324132153 序号：10号相对于国内电子商务激烈的竞争环境，跨境电子商务仍是一片蓝海，其中物流的更是潜力巨大，但跨境物流发展的滞后也在制约着跨境电子商务的发展。本文从跨境电子商务物流中存在的问题出发，对其存在的问题进行了梳理，并有针对性地提出了相应的解决材料，其目的是帮助企业采用合理、高效的物流模式进行贸易，要实现跨境电子商务业务的商品流通，一个高效、畅通的物流系统 一、引言 近年来，跨境电子商务快速发展，已成为大陆企业开拓国际贸易市场的新渠道，成为当前外贸稳增长、调结构的重要手段之一。商务部等9部门制定的《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见》的实施，我国的跨境电商交易新一轮提速发展可期。根据艾瑞咨询《2012-2013年中国跨境电商市场研究报告》预测，中国跨境电商交易规模到2016年将达到6.4万亿元，占我国进出口贸易额的相对于国内电子商务激烈的竞争环境，跨境电子比重将达到19%，商务仍是一片蓝海，其中物流的更是潜力巨大。 物流作为连通买卖双方的桥梁，是电子商务交易中发挥着重与本地及国内电子商务活动相比，跨境电子商务存在这要的一环。 时间跨度大，空间距离远，范围覆盖面广等问题。因此，实现跨境电子商务中商品的有效流通，选择科学，合理的物流模式就显得尤为重要。 二、跨境电商的物流现状 跨境电子商务指的是不同国家或地区的交易双方,通过互联网以邮件或者快递等形式通关,数额小,次数多,速度快的新的国际贸易模式。在中国很多中小企业都在发展跨境电子商务,发展态势也比较乐观。随着国际市场竞争日益激烈的今天,只有好的发展战略才能帮助企业屹立不倒。而跨境电子商务是一种随时代而生的新事物,在外贸企业发展过程中,不仅会带来成功,更会出现各种各样的问题。因此,对于跨境电商发展现状的了解十分必要。跨境电商的发展现状，发展态势良好，得到政府有力支持近年来,我国十分重视跨境电商的发展,一直在用各种政策为跨境电商发展保驾护航。 三、存在的问题 1.物流成本营运问题。 目前，国内走在前面的跨境电子商务网站比如敦煌网、速卖通、环球资源等网站主要以国内最大的物流快递EMS作为主要合作伙伴为国外的客户提供物流支持。而国际上通用的快递公司例如 DHL、UPS、FEDEX等尽管运输速度快但因其价格昂贵。很少为海外顾客所使用。当前高昂的跨境物流成本制约跨境电子商务发展。 2.跨国物流体系不合理 跨境物流体系建设不合理主要体现在跨境物流的基础设施建设不完善[2]。跨境电子商务的贸易往来过程中涉及跨国际之间的运输、配送和仓储等环节，需要完善的物流体系来进行整体的运作和协调，同时也离不开基础的物流管理平台的支撑。而当前物流体系的建设滞后严重地制约了跨境电子商务的发展。 3.物流信息化程度低。 信息化是我国发展电子商务物流产业的重要基础[3]，而当前跨境物流的信息化程度还不到位，突出的反映是跨境物流企业的信息处理能力水平较低。在跨境电子商务中，各种物流信息的资源整合能力还不够强，信息的通信渠道还不够通畅，信息的完整性还得不到保证，这些问题都直接或间接地影响到跨境电子商务的发展。 4.政治、文化、法律、海关等风险 依据波特的PEST 模型，政治环境和社会环境的影响颇深。跨境电商涉及跨国交易，无法回避当地的政治、知识产权、区域习惯、政策变化等因素。乌克兰政变、越南政局动荡、巴西高赋税高福利、伊斯兰国家宗教信仰、东南亚排外政策和地方保护主义等诸多因素，对中国跨境电商物流都会产生较深的影响.
跨境电商的五大物流模式 邮政包裹模式 据不完全统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递。其中中国邮政占据50%左右。因此，目前跨境电商物流还是以邮政的发货渠道为主。邮政网络基本覆盖全球，比其他物流渠道都要广。这也主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织（KPG）。 不过，邮政的渠道虽然比较多，但也很杂。在选择邮政包裹发货的同时，必须注意出货口岸、时效、稳定性等。像从中国通过E邮宝发往美国的包裹，一般需要15天才可以到达。 国际快递模式 国际快递模式，指的是四大商业快递巨头——DHL、TNT、UPS和联邦。这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹，最快可在48小时内到达。然而，优质的服务往往伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用国际商业快递来派送商品。 国内快递模式 国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面，“四通一达”中申通和圆通布局较早，但也是近期才发力拓展。比如美国申通在2014年3月才上线，圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运合作。而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。 顺丰的国际化业务则要成熟些，目前已经开通到美国、澳大利亚、韩
国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务，发往亚洲国家的快件一般2—3天可以送达。 在国内快递中，EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道，EMS 可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低。此外，中国境内的出关能力很强，到达亚洲国家是2－3天，到欧美则要5－7天左右。 专线物流模式 跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物，通过规模效应降低成本。因此，其价格一般比商业快递低。 在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧美专线、澳洲专线、俄罗斯专线等。也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。海外仓储模式 海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说，海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。而三个部分指的是什么呢？ 头程运输，即中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。 仓储管理：中国商家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。
中国跨境电商物流的现状与对策研究 摘要：电商与物流是相辅相成，相互依存的。随着近些年来电子商务的崛起，跨境电商物流也遇到了一些无法解决的难题。本文分析了跨境电商物流的现状，从跨境电商物流的国家政策、物流配送、人才培养等方面入手，提出了国家宏观调控、基础设施建设、提高配送效率、人才培养等解决方案，以致于促进我国跨境物流的发展。 关键词：跨境电商物流；宏观调控；配送效率；人才培养 近年来，随着人民生活水平的提高，电子商务也随之飞速发展，作为世界上最大的制造业产地与最大的消费市场，进出口跨境电商终究会成为最大市场，跨境电商应运而生。跨境电商物流的不发达抑制着电子商务的长足发展，为了与时俱进，跨境电子商务能够长远发展。发展跨境物流成为现代物流研究者的首要任务。 一、研究综述 自2013年跨境电商出现以来，不管是中央还是地方，都大力支持跨境电商，跨境电商风生水起。跨境电商物流在跨境电商的发展之下也得到了各位研究者的重视。曹淑艳，李振欣（2013）认为电商物流是集各种现代信息技术于一身的物流，通过先进的管理手段，降低物流成本，创造最大效
益。王外连等（2013）对当时中国跨境电商的发展现状进行分析，总结其发展特点，并提出发展性建议。张夏恒、马天山（2015）总结跨境电商发展的新特征，分析了跨境电商在运作物流时存在的物流成本过高、配送周期长、各国政治因素等问题，提出海外仓这个大胆的假设，致力于解决中国跨境电商物流在运作时存在的问题，减少配送时间，节约成本。王蒙燕（2014）认为跨境电商与跨境电商物流应协同发展，选择合适的物流方式，培养专业型人才，都将提高运作效率。赵静、唐友莲（2015）认为跨境电子商务物流的发展，需要国际物流专业复合型人才，不仅需要熟练掌握英语还应熟悉各地小语种，同时还要掌握一些国际经济与贸易的相关知识，掌握物流的专业知识，并有一定的实践经验。经过文献的总结得知，跨境电商物流发展需要人才培养，国家政策信息技术协同发展。致力于形成一套完整的体系以应对今后跨境电商物流发展。 二、跨境电商物流的现状与困境 1.物流现状 跨境电商的发展是大势所趋，作为世界上最大的制造国与消费大国，中国跨境电商物流的发展营造了良好的环境，使中国成为世界上最大的进出口大国。但是我国跨境电商物流起步晚，没有良好的体系支撑其正常的发展，导致跨境电商物流基础设施建设落后、配送成本高、技术水平偏低，人
跨境电商物流方式大比拼哪个是你的菜？ 作者: 亿邦动力网来源: 亿邦动力网2014-08-12 08:31:50 【编者按】跨境物流一直是制约整个跨境电商行业发展的关键性因素，尽管问题不断地在解决、服务水平不断地在提高，似乎境况仍不够理想，卖家只能感叹“适合自己的就是最好的”。 面对各式各样的物流方案、物流服务商，从业人员又该如何选择那个“适合自己的”呢？亿邦动力网从跨境电商出口的角度，对目前市面上的五种主流跨境物流方式做了总结。 一、邮政小包 据不完全统计，中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右的份额，香港邮政、新加坡邮政等也是中国跨境电商卖家常用的物流方式。 优势：邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。而且，由于邮政一般为国营，有国家税收补贴，因此价格非常便宜。
劣势：一般以私人包裹方式出境，不便于海关统计，也无法享受正常的出口退税。同时，速度较慢，丢包率高。 二、国际快递 国际快递主要是指UPS、Fedex、DHL、TNT这四大巨头，其中UPS和Fedex总部位于美国，DHL总部位于德国，TNT总部位于荷兰。国际快递对信息的提供、收集与管理有很高的要求，以全球自建网络以及国际化信息系统为支撑。 优势：速度快、服务好、丢包率低，尤其是发往欧美发达国家非常方便。比如，使用UPS从中国寄包裹送到美国，最快可在48小时内到达，TNT发送欧洲一般3个工作日可到达。 劣势：价格昂贵，且价格资费变化较大。一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会使用，且会向客户收取运费。 三、专线物流 跨境专线物流一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外，再通过合作公司进行目的地国国内的派送，是比较受欢迎的一种物流方式。
跨境电商环境下物流发展对策 随着电子商务的发展，许多电商平台如雨后春笋般冒出，其中不少平台发展的是跨境电商业务，如兰亭集势的客户就遍布全球200多个国家。再加上国家最近出台了一系列鼓励跨境电商发展的政策，跨境电商的异常火爆发展，引起了全社会的关注。近几年，跨境电商的交易额逐年增长，如图1所示，从2021年至2021年，增长率依次为38.5%、27.7%、34.8%、29%，增长率基本保持在30个百分点左右。由此可见，跨境电商已然成为了促进我国外贸发展的驱动力。就在跨境电商如火如荼发展的同时，也面临着一个巨大的瓶颈，物流的发展跟不上电商的发展。 二、跨境电商物流发展现状 随着跨境电商的爆发式发展，跨境物流也不得不高速发展，以满足日益增长的国际物流需求。但是目前，我国跨境电商物流的政策支持不足。尽管在2021年，商务部出台了《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见的通知》，该通知对零售出口企业在检验检疫、海关、税收等各方面提出了切实可行的具有针对性的措施，然而与发达国家相比，我国在跨境电商物流方面的政策支持显得尤为单薄。 2021年，海关总署审批了5个跨境贸易电商服务试点城市，分别是郑州、重庆、上海、宁波、杭州，在2021年至2021年将在广州、深圳、苏州等十几个城市全面铺开跨境贸易电商服务。据国家统计局的预测，我国跨境电商交易规模将在2021年突破8万亿元，占所有进出口金额的比重将达到四分之一。就在跨境电商取得显著发展的同时，跨境物流成为了跨境电商继续蓬勃发展的绊脚石。当前我国物流业仍然是在打价格仗，主要由TNT、UPS、DHL、Fedex、Maersk 等国际快递公司承担业务。由我国邮政速度新推出的“国际E邮宝”进入市场较晚，目前市场占有率极低。 三、跨境电商物流存在的问题
《跨境 电商物 流》 期末考试试卷（1卷） （开卷、□ √闭卷、技能）（考试时间： 120分钟） 特别提示： 诚信是一个学生的良好品德，本次考试保证不以任何形式作弊，你如确认， 请在下面内□打“√”。□同意□不同意一、单选题（每题3分，共10题，30分） 1、下列属于影响供应商选择因素的是（）。 A.业务结构与生产能力 B.企业的地理位置 C.企业文化 D.企业的员工数量
姓名 _____________学号______________ 班级__________________ ---------------------------装-----------------------------------订---------------------------------线------------------------- 2、（ ）又称跨境进口供应链B2B 供货。 A.从经销商自采 B.授权代理 C.散买集货 D.代理采购 3、以下不属于定期采购的优点的是（ ）。 A.控制库存 B.降低运输成本 C.节省盘查费用 D.掌握库存量 4、以下活动不属于跨境电子商务物流活动的是（ ） A.日本代购从日本直邮寄回代购的化妆品。 B.通过天猫国际购买进口食品，食品从澳大利亚寄回。 C.通 过购买尿不湿，尿不湿从宁波保税区发货。 D.海淘在英国购物网站下单服装，英国DHL 发货至国内。 5.以下（ ）不属于不恰当的包装方式。 A.适度包装 B.包装重心不稳 C.内件无内装保护 D.超出原包装箱容量的包装 6. 以下（ ）不是跨境供应链管理系统的主要作用。 A.商品管理 B.订单管理 C.采购管理 D.销售管理 7. 下图所示的是哪一种库存拣货方法（） D D D D D D C C C C C C C C C C C C B B B A A A A D D D D D D D D D D D D D D D A.播种法 B.摘果法 C.先进先出法 D.先进后出法 8. 中国邮政推出的邮政物流产品中，通邮范围最广的是( )。 A.e 邮宝 B.e 包裹 C.邮政小包 D.e 速宝 9. DHL 、UPS 、 FedEx 、TNT 四大快递公司21kg 以下货物按照每( )计费。 A.克 B.斤 C.千克 D.0.5千克 10、保税备货模式实际上是（ ）。 A. 先物流，后订单 B. 先订单，后物流 C.物流和订单同时履行 D.不需要订单信息 二、多选题（多选、少选、选错均不得分。每题3分，共5题，15分） 1、线上发货和线下发货有什么区别？（ ） A.线上发货支持在线投诉理赔，更有保障 分数 评卷人
2016年跨境电商物流行业分析报告 2016年3月
目录 一、跨境电商物流：千亿级市场，高议价能力 (4) 1、研究对象：跨境B2C 交易产生的物流 (4) 2、痛点提升议价能力，千亿级市场规模 (6) 二、跨境B2C 进口物流：保税模式大势所趋 (10) 1、海外直发：热门线路实时发货，空间还看政策导向 (10) 2、保税模式：大数据驱动仓库前置，快而省隐含库存风险 (13) 3、邮路：传统模式容纳灰色空间 (16) 三、跨境B2C 出口物流：海外仓与专线齐头并进 (18) 1、海外专线：跨境出口直通车 (19) 2、海外仓：跨境B2C 出口的海外备货模式 (21) 3、邮路：传统模式，非慢即贵 (23) 四、跨境物流服务商：大而美还是小而专 (25) 1、递四方：跨境综合物流服务商 (26) 2、顺丰速运：自建型的海外扩张快递龙头 (27) 五、行业相关企业 (30) 1、外运发展：打造跨境电商综合物流平台，受益阳光海淘 (30) 2、华贸物流：加码跨境物流，持续外延扩张 (32)
跨境电商物流：千亿规模市场，高议价能力。在跨境电商消费产业链中，不同于普通的电商消费，由于通关环节的存在和固有流通渠道难以打破，综合物流服务商的议价能力相对更强。我们预计，如果假设物流环节成本占比为25%，那么2015 年跨境B2C 物流的市场规模已经超过千亿级别，达到1196 亿，而且未来2 年将保持35%以上年复合增速。 跨境B2C 进口物流：保税模式大势所趋。目前跨境B2C 进口的物流模式主要有三种，海外直发、保税和邮路。我们认为，保税模式未来的发展潜力最大。原因在于：1）商品物美价廉。因保税备货模式具有速度快、价格低、透明化的特点，因此提供的商品物美价廉，适合中国现阶段的消费国情；2）电商化趋势下提前备货可直接实现。本质上来说，保税备货模式是依托大数据精准预测下的仓库前置，而电商化的购物过程使其成为可能；3）国家政策支持。 跨境B2C 出口物流：海外仓与专线齐头并进。目前跨境B2C 出口的物流模式主要有三种，海外专线、海外仓和邮路。相对来说，海外专线与海外仓模式分别在时效和成本2 方面占据优势，是未来的发展主流方向。其中，海外专线针对需求量大、热门的线路，实时出货不会带来产品过期、过季和库存积压等问题，可以视为跨境出口直通车；而海外仓模式下的跨境购物体验速度快、价格低，对于低值易耗品来说非常合适。 跨境物流服务商：大而美还是小而专？通过对比两类跨境物流服务商的代表企业 递四方和顺丰速运，前者反映的是大而美，后者
跨境电商亚马逊平台物流配送 亚马逊后台为卖家提供了两个订单配送形式：自配送和亚马逊配送。一款产品既可以单独做自配送发货，也可以单独做亚马逊配送发货，同时也可以两种方式全部选择。 1.1自配送（MFN） 自配送（Merchant Fulfillment Net），即卖家自配送形式。卖家刊登的产品，如选择了自配送形式，那么买家下单后，要由卖家自行安排相关发货事宜。 自配送订单发货流程：亚马逊后台操作订单——打包发货——投递包裹——客户收货一．配送设置 后台为卖家提供两种配送设置：一般配送设置（General Shipping settings）和配送模板（Shipping Templates） 1.一般配送设置：多为亚马逊默认的按件数/重量计费的配送模式。 2.配送模板：可以创建多个不同的配送模板，系统默认的是Migrated Template 模板，这个默认的模板针对整个店铺自发货的产品有效。如果不同的SKU想要设置不同的运费的话，那就需要创建相应的配送模板。 二．配送模板更改与设置方法 1.系统默认的模板Migrated Template 在后台“设置”——“配送设置”，点击“配送模板”，如图所示：
图3.49 配送设置 图3.50 模板设置结合实际情况编辑配送地区、设置相应的运费 图3.51 设置运费
2.创建新配送模板匹配到相应的SKU 参照上述操作步骤进行新配送模板创建，在完成时勾选“创建新模板”选项即可添加新配送模板。 图3.52 设置新模板 为新模板匹配SKU：在后台“管理库存”中勾选要设置的SKU，然后点击“选择配送模板”，进入跳转页面后选择已经创建好的新模板即可，如下图所示：
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/4513985533.html, 中国跨境电商物流现状及对策的研究 作者：孙琳 来源：《全国流通经济》2018年第32期 摘要：近年来，随着我国经济及互联网的飞速发展，作为新型跨境贸易模式的跨境电商也随之崛起，创造了新的消费需求。同时，因为跨境电商的普及，新的投资新潮兴起，跨境电商物流也随之发展。本文对我国跨境电商物流的现状进行分析，对存在的问题研究出相关对策，以有效促进跨境电商物流的发展，促进我国经济发展。 关键词：中国跨境电商物流；现状；对策研究 中图分类号：F125文献识别码：A文章编号：2096-3157（2018）32-0012-02 跨境电商的出现为人们创新开创了新天地。人工智能的逐渐发展，标志着新一代数字科技的兴起，这一发展给跨境电商等行业带来了新的机遇，同时，也对跨境物流的速度提出了更高要求。电子商务要想更好发展必须要有发达的跨境电商物流，为了促进我国跨境电子商务的发展，应有效解决我国跨境电商物流存在的问题。 一、跨境电商物流概述 跨境电商物流大体上就是在不同关境的交易主体通过电子商务平台来完成交易，进行支付结算，是通过跨境物流进行运送商品、完成交易的一种国际贸易交易。通常情况下，跨境电商物流有三种模式，分别是国际小包、海外仓储及聚集后规模化运输。 二、中国跨境电商物流的特征 1.运输区域分布广 近年来，越来越多的人在网上购物，网上购物在全球普及，电商不断开拓更多的市场，全球化的不断发展使全球各国联系更加紧密，作为新型跨境贸易模式的跨境电商不断发展，为了满足更多海外消费者对中国制造产品的需求，我国电商开始向海外拓宽业务，因此，带动了我国跨境物流的全球化，物流的运输路线分布在世界各地，区域分布十分广泛。 2.运输包裹的规模小 与传统进出口相比较，跨境电商物流的相关工作大不一样，个体消费者与单个企业少量购买为跨境电商物流的主要服务对象，由此可见，大多数跨境电商物流的包裹少而小，规模较小。 3.运输的次数频繁
跨境电商培训课程详解亚马逊常用物流发货方 式 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
跨境电商培训之详解亚马逊常用物流发货方式 中国卖家做亚马逊，对跨境物流操控能力的强弱决定了其利润率和feedback。跨境物流涉及到通关、运输时间、运输方式、清关等一系列的问题，即便不是自发货而是做FBA，也需要先把货物通过跨境物流送到亚马逊的FBA仓库。 受制于地理因素，物流环节可以说是亚马逊中国卖家目前的痛点之一。单件商品运费高、递送速度慢、破损和丢包率难以控制等都是需要考虑的问题。因此，如何选择高性价比的跨境物流，成为了中国卖家做好跨境电商平台亚马逊的极为重要的一个环节。选择好了，不但会缩减物流成本，还会得到客户的支持和信赖，反之则会因此招致差评，让辛苦优化的listing曝光、排名和转化率急剧下降。所以今天的跨境电商培训，我们就来讲讲亚马逊有哪些常用的物流发货方式。 一、亚马逊的几种发货方式 目前跨境电商平台亚马逊发货的主要方式有三种：FBA、第三方海外仓和自发货。这里海猫跨境做一个简单的对比。 1、FBA 优势：物流速度快，增加客户信任度，提高listing的排名，如果因为物流原因收到了买家的差评，亚马逊会帮助移除。 劣势：总体费用稍高，头程操作繁琐，需要自己进行清关，买家退货率容易提升，增加压货成本，退货地址只支持美国（做美国FBA的情况下）。
延伸阅读：《详解亚马逊Amazon物流FBA》、《关于亚马逊FBA分仓和合仓的那些事儿》。 2、第三方海外仓 优势：降低物流成本，加快物流时效，有利于开拓当地市场，费用比FBA稍低。 劣势：库存压力大，有积压风险，第三方海外仓管理水平参差不齐。 延伸阅读：《全面解析跨境出口电商的大热物流模式：海外仓》、《亚马逊FBA仓VS第三方海外仓，选哪个较有优势》。 3、自发货 优势：减少压货成本，仓储费用少，操作上具有灵活性。 劣势：listing曝光和排名比FBA少，容易因物流原因得到顾客差评，没有Prime标志，很难争取到Prime会员的青睐。 二、亚马逊自发货有哪些物流模式 自发货选择什么渠道，一般要根据所售产品的特性（种类、货值、尺寸、安全性）、客户的时效要求和所在地、物流预算以及淡旺季来综合判断。 一般来说，不同的物流有着不同的时效，价格高低也不相同，因此针对不同的物流选择，控制成本的方法也会有差异。通常情况下，主要有邮政、快递、专线这三种物流分类，而它们的特点分别是：小包价格相对便宜，但重量受限较大；快递时效性强，能快速到达，但一般价格较高；专线专注物流，一般更加安全高效，好评率高。 1、邮政包裹。
MARKETING 市场营销RESEARCH 10.13999/https://www.doczj.com/doc/4513985533.html,ki.scyj.2017.08.013 生鲜跨境电商物流发展对策分析 ?曾添 摘要：近年来，随着“互联网+”概念的提出及消費者生活 方式的转变，我国生鲜农产品跨境电商得到迅速发展，这一发 展推动了传统生鮮农产品物流模式的变革。由于生鮮产品本 身的易腐蚀、不易保存等特性，与其他品类的商品相比，物流 及其管理方面的要求也相对较高。但在目前的生鮮跨境电商 交易中，由于物流导致产品受损的事件经常发生，物流成了当 前跨境电商企业发展生鮮业务亟待解决的难题。因此，本文将 先分析生鮮跨境电商物流的优势与劣势，再找出跨境电商生 鮮物流发展中常见问题，最后提出促进生鮮跨境电商物流发 展的对策。 关键词：跨境电商；生鮮物流；发展对策 ―、引言 尽管跨境电商发展速度不断提升，但生鲜商品的市场占 有率却很低，不足10%,而通过调查却发现，绝大多数消费者 对进□生鲜产品有着较强的需求,尤其是对果蔬、肉类、水产 等需求量较大。由于生鲜产品本身的易腐蚀、不易保存等特 性，再加上商家和物流公司对生鲜电商的物流服务的认识都 还不足，使得物流成了影响生鲜跨境电商企业发展的重要问 题。因此，要分析跨境电商在生鲜物流发展方面存在的优劣势 及面对的问题，并联系实际情况采取合适的应对措施,才能为 生鲜跨境电商物流的发展奠定坚实的基础。 二、生鲜跨境电商物流的优劣势分析 (一) 优势 生鲜跨境电商的发展不仅可以更好地满足国内消费者对 国外生鲜产品的需求，还能优化传统物流结构。传统的生鲜产 品产业链结构复杂，中间环节多，而随着跨境电商的出现，生 鲜产品供应商可以直接供货给消费者，不必再经过批发商与 零售商，这样不仅提高了运输效率，降低了成本，还能让消费 者吃到新鲜优质的生鲜产品。再加上整个产品的供应链较短、 透明度较高，既方便消费者监控，也便于找出其中存在的问 题，使得消费者的购物体验更具保障。这些都是传统生鲜产业 模式无法比似的。 (二）劣势 生鲜跨境电商物流发展的劣势主要体现在产品自身易腐 难保存的特性、进出□运输距离远、通关手续复杂等方面。生 鲜产品对时间与温度的要求十分严格，如果因产品检验检疫 时间过长等导致产品无法及时运输，不仅会给产品供应商帯 来一系列麻烦,还会影响消费者的购物体验，这也加大了生鲜 产品跨境供应的难度。此外，通过对现代跨境电商生鲜物流的发展研究可以看出，物流系统不完善的问 题较为常见，很多无 法满足现代实际需求，因此，怎样促进跨 境电商生鲜物流发展就成为一顶十分重要的工作。 三、生鲜跨境电商物流发展中常见问题 (一）冷链运输不够规范 对于生鲜产品来说，在运输中最重要的就是控制好温度, 保证产品在达到消费者手中始终新鲜，这就需要在生鲜物流中 加大对产品冷链运输的控制，保证冷链运输足够规范。然而，通 过调查研究却发现,我国绝大多数跨境电商在生鲜物流上并没 有完善的冷链运输系统，很多电商都是通过第三方平台实现物 流运输的，而我国第三方冷链物流还处于初级阶段，不仅技术 不足，还存在硬件设施不健全、覆盖区域不够广等情况,很大程 度上影响了专业化服务能力，使得我国生鲜产品的流通腐损率 大大高于欧美发达国家。 ()不 跨境电商在销售生鲜产品的过程中，进□国对产品包装有 着严格的要求,不仅要包装规格达标，还要按照要求采用指定 的包装材料。为保证生鲜产品在运输中不出现腐烂等情况，通 常在第一层运输中采用大包装,冷链运输到进□国后需被存放 到保税库中进行二次包装,而这一过程中生鲜产品对存放环境 的温度与湿度有着较高要求，且需要实时监控,但我国满足二 次包装标准的生鲜保税库的数量寥寥无几，很容易出现生鲜产 品在该阶段便出现腐烂的情况，这样不仅不利于产品销售，还 会造成不必要的浪费。 (三）配送与保险售后不完善 目前我国多数跨境电商物流企业在配送生鲜产品时所采 用的运输方式较为简单，主要是在泡沬箱中放置冰袋，以便为 箱内生鲜产品降温，尽管这样的方式可以压缩物流运输成本, 但放置了冰袋的产品无法通过航空进行运输，而其他运输方式 又会延长运输时间，这使得产品质量很难保证。而如果和第三 方冷链物流配送公司合作，一方面会增加成本,另一方面其冷 链体系覆盖区域太小,在一定程度上也影响了配送效率。 此外，保险售后不完善也是生鲜跨境电商物流发展中所需 面对的重要问题。目前生鲜产品的售后是以跨境电商企业的自 我约束为主，法律依据尚不完善。消费者在收到已经变质的产 品以后的理赔和维权难度较大，如果产品供应商不予以退款, 把责任推给第三方物流公司，而第三方物流公司则认为自己只 员责派送，不保证产品到达后的质量，这样的责任认定很难判 断，最终很可能是由消费者自行承担损失。 四、生鲜跨境电商物流发展对策 (一）注重创新一体化平台建设 研究表明，现代跨境电商中的生鲜行业正在不断向网状结 29
跨境电商的五大物流模式 发布时间: 2016-07-05 11:39 近年来，跨境电商发展迅速，但是物流模式一直都是跨境电商的痛，那么跨境电商国际物流模式到底有哪几种？到底怎么样的跨境电商物流才适合呢？今日为大家盘点了2016跨境电商的五大物流模式，希望大家能够从中找到一款适合自己的物流模式。一、邮政包裹模式据不完全统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递。其中中国邮政占据50%左右。因此，目前跨境电商物流还是以邮政的发货渠道为主。邮政网络基本覆盖全球，比其他物流渠道都要广。这也主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织（KPG）。不过，邮政的渠道虽然比较多，但也很杂。在选择邮政包裹发货的同时，必须注意出货口岸、时效、稳定性等。像从中国通过E邮宝发往美国的包裹，一般需要15天才可以到达。二、国际快递模式国际快递模式，指的是四大商业快递巨头——DHL、TNT、UPS和联邦。这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹，最快可在48小时内到达。然而，优质的服务往往伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用国际商业快递来派送商品。三、国内快递模式国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面，“四通一达”中申通和圆通布局较早，但也是近期才发力拓展。比如美国申通在2014年3月才上线，圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运合作。而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些，目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务，发往亚洲国家的快件一般2—3天可以送达。在国内快递中，EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低。此外，中国境内的出关能力很强，到达亚洲国家是2－3天，到欧美则要5－7天左右。四、专线物流模式跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物，通过规模效应降低成本。因此，其价格一般比商业快递低。在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧美专线、澳洲专线、俄罗斯专线等。也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。五、海外仓储模式海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说，海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。而三个部分指的是什么呢？头程运输，即中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。仓储管理：中国商家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。选择这类模式的好处在于，仓储置于海外不仅有利于海外市场价格的调配，同时还能降低物流成本。拥有自己的海外仓库，能从买家所在国发货，从而缩短订单周期，完善客户体验，提升重复购买率。结合国外仓库当地的物流特点，可以确保货物安全、准确、及时地到达终端买家手中。然而，这种海外仓储的模式虽然解决了小包时代成本高昂、配送周期漫长的问题，但是，值得各位跨境电商卖家考虑的是，不是任何产品都适合使用海外仓。最好是库存周转快的热销单品适合此以上五大模式基本涵盖了当前跨境电商的物流模式和特征。但也有一些“另类”。比如，比利时邮政虽然属于邮政包裹模式，但其却定位于高质量卖家，提供的产品服务远比其他邮政产品优质。