汽车HID氙气灯的安装注意事项及故障解决方法
汽车HID氙气灯的安装注意事项及故障解决方法
1.小心！高压危险！可能导致电击伤害！
2.开关车灯电源时，请不要接触灯泡，你会被大量释放的热量汤伤。
3.不要直接裸视灯光，眼睛会被灼伤。
4.汽车事故时请关闭电源，破损的高压盒、线缆会泄漏高压，将会非常危险。
5.任何情况下，请不要进行拆解和改造，我们将不会为此承担任何责任。
6.需要替换和修理时，请向最近的专业机构求助。
7.请注意不要接近易燃物品，例如纸张、油、喷雾、油漆、稀释剂等。
8.请不要把光焦向上调，会严重影响其他司机的安全驾驶。
9.请在启动汽车之后，再打开车灯。
操作注意
*当你从车上取下车灯时，请先仔细参考手册。
*请在仔细阅读完手册之后，再安装Hid系统。
*未认真遵循此指导而造成的任何伤害，我们不承担其任何责任。
1.为了安全安装，请等待车灯和发动机完全冷却。
2.安装前，请确认齿轮处于空档(或停车位置)
3.请确保安装时开关闭合。
4.小心不要被烫伤，特别是开关车灯时。
5.小心不要摔打和划伤灯泡，不要用手指触摸灯泡，会造成污点。
6.小心检查连接器、接口端、导线的连接。错误的连接会导致照明出现问题。
7.在调整灯泡时，请不要让灯泡末端接触到大灯总成的内遮光罩。
8.请在大灯的树脂或橡胶后盖上钻25mm的孔。
9.连接灯泡和高压启动器时，不要接反正负极。
10.连接安定器和电源时，不要接反正负极。
怎样安装灯泡和安定器
1.请用双面胶牢牢固定安定器，确认两边牢靠。
2.请将原先卤素灯泡的接口和电源接口连接。(红接+，黑接-)。
安装完毕后检查
1.确认线缆的正负极没有接反。
2.确认连接线缆时没有太紧或太松，没有被挤压…
复原及操作
1.确保为了安装而拆开的部件被装配回原位。
2.请检查远近光是否工作正常。
3.请检查其他汽车零件(灯、汽车音响等)工作正常。
故障解决
1.灯泡故障
*灯泡顶部的高热可能融化内罩。
*解决：请用扳手在灯泡顶端和内罩间有5mm空间。
*问题：可能改变光线的焦点。
2.光线的气体
*电源输入不足可能导致灯泡闪烁或气体放电效果差。
*解决：使用附加的继电器装置稳定电压。
*问题：打开车灯时可能产生噪音。
氙气灯安装后常见问题与处理方法
氙气灯安装后常见问题与处理方法
常见故障
安装后会有散光现象发生
处理方法：1、检查一下灯泡的安装位置是否正确。2、灯壳的聚光效果不好，如有可能，建议更换新款的灯壳。
常见故障
安装后会有闪光现象发生
处理方法：1、先用相关仪器检查一下大灯线路电源是否稳定。2、更换安定器，查看故障是否仍然存在。3、更换灯泡，查看是否排除故障。
常见故障
安装后会有闪光并时常熄灭现象
处理方法：1、查看大灯线路工作电流是否正常。2、查看大灯线路是否有经过行车电脑，如有经过，需加一套专用线组
常见故障
安装后无法起动车灯
处理方法：1、查看线路是否安装正确。2、起动时大灯线路是否有供电不足现象。3、查看汽车电瓶是否漏电严重。
专家指导：氙气灯安装注意事项
氙气灯与卤素灯的区别
氙气灯在近2年的新车中开始得到了比较广泛的运用，去年有凯旋的氙气转向灯，今年有明锐的放电氙气大灯，更有不少赶新潮的有车一族为了让自己的新车更亮更酷，纷纷改装上了这种最新的汽车装备——氙气灯。
氙气灯与普通的卤素灯相比有哪些区别呢？在使用和安装过程中又有那些注意事项呢？
氙气灯与卤素灯的基本发光源和工作原理是不一样的。与普通车用卤素灯12伏的工作电压不同，氙气灯是靠高压电弧放电来照明的，所以点亮氙气灯需要2.3万伏的启动电压，这需要在灯泡之外配备额外的电子控制启动装置，俗称安定器。(最新的氙气灯系统已将安定器集成在灯座里，与灯泡一体。)安定器作为灯泡之外的一个独立部件，对整套氙气灯的可靠性产生重要影响，此外，安定器作为一种高压电器装置，其自身的安全性也非常重要。
在购买和使用氙气灯的时候要特别要注意安定器的质量。虽然氙气灯的寿命很长，但由于它并不是独立工作的，所以安定器质量的好坏直接关系到整套系统的寿命长短。市场上出售的劣质安定器，不仅不能保证与氙气灯泡同寿命，更会在工作时产生强烈的电磁干扰，影响车内收音机工作。氙气灯泡虽然很少会坏，但由于其内部充有高达6个大气压的高压氙气和一定量的汞与金属卤化物，如果发生爆裂或泄漏不仅污染环境，也有可能会伤人、伤车。
由于氙气灯靠电弧发光，而电弧本身的形状会略显弯曲，因此与卤素灯形状整齐的灯丝相比，氙气灯在灯具的设计上会有所不同。由于形状弯曲，原有卤素灯灯具的焦点位置并不能完全适应氙气灯的电弧，因此只改装氙气灯泡却不相应地更换灯具，最终效果并不理想。
一般卤素灯使用的曲面反射镜虽然可以通过简单改装将氙气灯安装上去，但由于焦点变化，改装后很难产生原有卤素灯清晰的灯光截止线，部分光线散射到本不该照亮的角度。这也是为什么很多改装后的氙气灯晚上看起来非常晃眼，让迎面来车的驾驶员根本无法看清路面的原因。而一些高档车原装的氙气灯，灯具是根据氙气灯的特点专门设计的，虽然看上去很亮但并不觉得刺眼，既保证了高亮度，也不会影响到路面上其他司机的正常驾驶。
另外，由于氙气灯和卤素灯两种光源发光的亮度不同，使用卤素灯的反射镜会使氙气灯反射出的光线产生局部过亮的情况。局部过强的光线，一方面可能干扰迎面来车的司机判断路况，另一方面也会因为前方路面不同位置明暗对比度过大，影响本车司机对路面情况的正常判断。
在汽车发展比较成熟的国家，氙气灯也非常流行，不过它们对氙气灯的使用也有比较严格的规定。比如在欧洲，对氙气灯还要求必须加装大灯清洗装置，防止灯罩上的蒙尘和污物形成散射，影响对面来车司机的视线。
摘要 本篇论文以马自达6轿车为例,按照故障现象、故障分析、故障排除、故障总结四个步骤，论述了五个典型的故障案例：第一、马自达6轿车发动机怠速不稳故障检修，通过检测是发动机电子控制单元故障，购进发动机电子控制单元后装复试车，故障排除。第二、马自达6轿车发动机无法启动故障检修，通过对故障码检测分析，发现发动机电子控制单元没有故障，然后检查附件发现线一根信号线和屏蔽电线短路，重新布线，故障排除。第三、马自达6轿车发动机故障警告灯点亮故障检修，经检查发现原来的熔丝盒内熔丝熔断，临时用一根细铜丝，造成接触不良，最后更换标准的10A熔丝，故障排除。第四、马自达6轿车空调系统不制冷故障检修，使用诊断仪诊断分析确定是膨胀阀出现故障，更换膨胀阀，添加标准量制冷剂，故障很快排除。 关键词：马自达6；怠速不稳；发动机无法启动；发动机故障警告灯点亮；空调系统不制冷
目录 一、马自达6轿车发动机怠速不稳故障检修 (2) （一）故障现象 (2) （二）故障分析 (2) （三）故障排除 (3) （四）故障小结 (3) 二、马自达6轿车发动机无法启动故障检修 (4) （一）故障现象 (4) （二）故障分析 (4) （三）故障排除 (5) （四）故障小结 (5) 三、马自达6轿车发动机故障警告灯点亮故障检修 (5) （一）故障现象 (5) （二）故障分析 (5) （三）故障排除 (7) （四）故障小结 (7) 四、马自达6轿车空调系统不制冷故障检修 (7) （一）故障现象 (7) （二）故障分析 (8) （三）故障排除 (10) （四）故障小结 (10) 结论 (11)
参考文献 (12) 致谢 (13)
上海汉雷汽车氙气灯常用车型对照表
part1：常用车型对照表汽车氙气灯常用的汽车类型主要如以下表格所示：
Part2：汽车氙气灯常见故障及解决方案 改装氙气灯的九种常故障和十种解决方案各类汽车安装HID氙气灯常见问题故障及解决方案：问题一）安装后灯能正常亮，但是仪表台故障报警灯亮（通常所说的故障灯亮问题）。 如：奥迪A4 1.8T、06款宝马、速腾近光、迈腾、明锐、福克斯、沃尔沃近光、标致206等。 引起故障原因：原车是50W-60W,氙气灯是35W,一部分高档欧美车都经过电脑检测，会检测出“功率不匹配”，所以亮红灯。安定器电流不回路或者安定器启动电流过大(大于7A)也会引起。 解决方案： 方案一：用带2OW假负载的线组可以解决问题，20W+35W，刚好55W，与原车一样，所以电脑检测便正常了。 方案二：更换55W的灯泡及55W安定器，也可解决问题。 方案三：回路电流不回路.可能是原车的功率检测电路检测的是地线的回路电流，安定器地线一定要和原灯泡地线接在一起,在加上一个20W假负载可以解决.(安定器外壳与安定器地线一定是绝缘的才可以) 方案四：改用启动电流小的安定器或加装抗干扰*。以上几种方案，均可解决仪表故障灯显示问题，安装店或消费者可自行选择改装方案。问题二）安装后灯泡出现爆闪或经常出现熄灭或左右灯不同时亮等现象。 如：06款宝马X5、3251、5201、奔驰S350、S500、路虎、华晨宝马3系等。
解决方案： 步骤一：查看大灯线路工作电流是否正常，如果线路正常，则按以下方案继续解决问题； 步骤二：查看大灯线路是否有经过行车电脑，如有经过，需加专用*方能恢复正常；步骤三：加装专用的爆闪及不足*。目前已成功解决的车型案例： A.福特冀虎 B.斯柯达 C.大众领驭 D.速腾 E.迈腾 （以上问题的主要原因是安定器启动电路太大引起的，我们公司新款奔驰、宝马专安定器启动电流在4.5A左右,能够有效降低以上问题出现的机率。）问题三）安装后会由于电磁干扰汽车电路出现烧电脑版现象，常见故障车型如：别克君越、别克陆尊、现代御翔高级版、酷派、大切诺基。 引起故障原因及现象：由于原车配特殊电子电路板（也称电脑板），很容易受干扰，会烧坏电路板或灯光闪烁或自动熄灭。 解决方案： 方案一：用专用配置电路结构的专用安定器可解决； 方案二：加装高级抗干扰器也可解决以上现象； 方案三：选择启动电流小的安定器,并适当加大滤波电容容量可以解决，所以质量好的安定器相当重要，消费者在选择购买时多进行了解，以确保消费的权益。问题四）部分车型安装了HID氙气灯之后，在打开灯的瞬间收音机有咔嚓声或无声，无法正常收听电台或有干扰声。 引起故障的原因：咔嚓声或无声是因为安定器启动电路大造成的，干扰声的主要原因是：安定器内部升压电路频率与收音机内部频率信号重叠而产生干扰；同时也有方向性的原因。 解决方案：可将安定器移位或调转方向安装便可，基本上可以解决问题，如果彻底解决信号问题则要将安定器屏蔽隔离即可；咔嚓声或瞬间无声，如不影响正常收听收音机，不建议改动，（更换冲击电流小的或无冲击的安定器可以解决，也可以通过电瓶直接供电给安定器（那加装HID氙气灯加强线组），但改装麻烦，需懂技术的人员操作。）问题五）为什么有的车型在安装氙气灯后，开灯时发现一边灯亮，一边不亮，这是什么原因？ 引起故障的原因：是由于启动电流不足而造成的，多数安定器的启动电流需要7~8A左右，（在一到两分钟之后稳定到3.5A 左右）,而一般原车大灯线路的电流设计为5.5A-6A,所以会产生启动电流不足，因此导致只有一组HID灯能够得到足够的启动电流，所以产生一亮一灭的情况，这种情况很常见。 解决方案： 方案一：加装一套带继电器的线组，直接从电瓶供电（那HID氙气灯加强线）。 方案二：检查安定器的12V输入端跟插座的接触是否松动。这种情况会导致车辆在行车过程中，因震动而使HID供电不足而产生故障。 方案三：HID氙气灯是属于高压气体放电灯，安定器里面增加了高压保护线路，在遇到异常情况下，安定器会自动切断电源，保障使用以及车辆的安全，在排除异常情况之后，重新打开电源，安定器将能正常工作。如果还未能解决问题，可将安定器邮寄回我司重新调整、检查原因，我司将会在最短时间内处理问题。问题六）部分车型安装HID灯已用了一段时间，现在变光不了，经检查远光的保险丝烧断了，但换了保险丝，一开灯又烧断是什么原因？ 引起故障的原因：短路。 解决方案：造成该问题的最大可能是安定器损坏（内部升压MOS被击穿）占该类故障的95%，也有可能是安定器在安装的过程中，电源线破皮没有做好绝缘措施，与地线搭在一起造成的，带线组控制器的也有可能是线组控制器内部短路造成的，需要逐一排查，方可解决问题。问题七）现代酷派安装了HID氙气灯之后，启动发动机引擎打开后会出现一闪一闪的，但引擎不启动能正常工作，这是什么原因？ 引起故障的原因：安装完氙气大灯后，在汽车引擎不发动的情况下，氙气大灯都能正常亮或是变光，但一发动汽车引擎，氙气大灯就会产生闪灯或熄灭的情况，而车辆仪表台的故障灯也会亮起，原因就是大灯控制线路经过行车电脑检测，也就是我们平常所说的CANBUS问题，而氙气大灯的工作原理以及工作功率跟卤素灯的不同，使得行车电脑检测不到氙气大灯的反馈信号所致。 解决方案：加装*或用带解码功能的专用安定器即可。（注：奥迪A4，福特冀虎，宝马X5车有同样问题出现）问题八）各种车型安装所遇到的问题故障及解决方案：1）帕萨特在安装HID氙气灯后在变光时会产生CD音响停顿的现象，这是什么原因？ 引起故障的原因：是HID氙气大灯启动电流大，造成电源不稳定，从而使音响停顿，此种情况普遍存在。
六、常见问题及解决方法 =========================== 1、安装的时候为什么会出现读取文件错误？ 这一般是由于盘片本身的问题或者刻盘出错造成的，请重新刻盘。请大家用8x，光盘一次刻录方式刻录用。另外，如果你采用的是DOS下虚拟光驱方式加载ISO再安装，也可能出现类似的情况。 2、为什么安装过程中会出现蓝屏或死机，或者在某些步骤（如检测硬件）时卡住？ 这些情况很多是由于硬件问题造成的，如内存中某些区块损坏，或者CPU过热，或者硬盘存在坏道，或者光驱老化，读取出来的数据有问题等等。请先替换相关硬件确认是否是硬件问题造成的。 3、装完后XXX驱动没有自动装好，怎么办？ 如果是新显卡和最近的声卡或者比较特殊的设备(HP和联想的电脑多含这种特殊硬件)，大家除了自己去下载驱动外，还可以打开光盘的自动播放程序，选择“备份硬件驱动”来自动更新驱动(前提是能够正常联网)，另外我注意到最新出的笔记本，安装XP系统后，即使去官方网站都找不到驱动，这种情况说明你的电脑不适合装XP系统，你需要安装VISTA或者WIN7系统。 4、************关于系统插入USB鼠标或者键盘及其他USB设备不能安装好驱动的问题*************** 出现这个问题请将usb设备插入电脑后直接重启电脑，再次进入桌面后就能正常使用usb设备了。 5、****************关于安装本系统后被360杀毒查出有病毒文件的问题************************** 请相信本系统未加入任何病毒文件，360杀毒都为误报，如果您不放心，请使用卡巴查杀。 6、装上发现一个大问题，就是看影视的时候，画面一跳一跳的，就象放幻灯，不连贯。 通常是的显卡驱动没有安装正确，建议选择合适版本，的显卡驱动，重装一下这个驱动。 7、为甚么我访问别人的共享文件夹正常，而别人访问我的却不行？ 如果你确认自己的Server服务是正常启动的话，可能你需要在控制面板允许guest用户（XP默认禁用），这样方可无需认证访问你的共享文件夹。但是我们不推荐这样做，最好还是设置单独的用于对外共享文件夹用户，并为它设置密码。 8、GHOST安装过程中断，出现以下提示output error file to the following location: A:\ghosterr.txt 原因一般是读取或写入数据出错，可能是光盘质量问题或光驱读盘能力不佳，或写入硬盘出现错误。 9、Realteck HD Audio声卡的前置耳麦和耳机接口无法使用 这是由于最新的官方Realteck声卡驱动程序自身新特性导致的，而并非系统原因。如果遇到这种情况，可以在“桌面”找到“音频设置工具”，双击运行后，默认在右下角，打开该程序，依次“Realtek HD音频管理器-->音频I/O--〉接头设置--〉选上"禁用前面板插孔检测"。 10、遇到这样的情况，一般是由于windows在安装驱动的过程中识别错误造成的，可以重新GHOST恢复系统，在出现驱动选择画面的时候按[ESC]键，取消所有驱动的集成即可解决问题。 11、GHOST后整个硬盘变为了一个分区
案例一：本田CRV二档升档发冲问题 问题描述：本田CRV933因为二档升档发冲，进厂检查，经过上路试车后，发现冲击比较严重， 故障判断：初步诊断为机械故障。之后经过拆检变速箱检查，发现该车二档的轴套油环位磨损严重，三四档的轴套油环位也磨损严重，三四档轴磨损严重。 故障原因：此故障是由于油路上油不畅及二档轴油管破裂引起了油路泄压，波格的质量问题和过滤棉太差导致过滤棉吸入油路管内引起。 解决方法：更换二档轴套，三四档滑体轴套，更换波格。 处理结果：经过气压测试后，没有漏气现象。装车后经过试车，问题解决。
案例二：新途安 1.4TSI引擎-喷油嘴漏油故障解析 故障排查
故障查明
故障原因查明，由于车辆的喷油嘴电磁阀出现了故障，导致喷油嘴不能正常工作，不间断喷油使得发动机气缸内存在过多的汽油，从而造成了失缸现象。更换喷油嘴和火花塞之后，故障消失。 其它关于喷油嘴的注意事项 喷油嘴本身是一个常闭阀，由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。当ECU下达喷油指令时，其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈，产生磁场来把阀针吸起，让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。喷射供油的最大优点就是燃油供给之控制十分精确，让引擎在任何状态下都能有正确的空燃比，不仅让引擎保持运转顺畅，其废气也能合乎环保法规的规范。
● 喷油嘴常见故障 喷孔堵塞 可用通针进行疏通，疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨；若针阀圆柱面磨损较大，应成对更换针阀偶件。 密封不良 针阀和针阀体密封不良，造成喷油嘴雾化不良或滴油。这种故障可用细的氧化铬或牙膏，涂在针阀端的密封带上，但千万不要涂到圆柱部分，再将针阀插入针阀体，边敲边转直到密合。研磨后必须将氧化铬或牙膏洗去。 油路有空气 在油路中有空气。只需将油路中的空气排除即可。 供油不正常 需对输油泵进行检修。如因输油管接头漏气，可设法接好，使其不漏。 弹力不足 活塞弹簧的弹力不足或弹簧折断。应更换弹簧。
1、排气管冒黑烟：故障判定：真故障。原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。 2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾：故障判定：真故障。原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。 3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了：故障判定：假故障。原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。 4、发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱内有振动感。故障判定：使用类故障。原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。处理方法：拆下底护板，压平校正即可。 5、车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定：故障判定：真故障。原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后，故障完全消失。 6、每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重：故障判定：维护类故障。原因分析：空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠，而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质，容易附着在冷凝器的表面，从而导致发霉，细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康，所以空调系统要定期更换空调滤芯，清洁空气道。 7、下小雨时风窗玻璃刮不干净：故障判定：维护类故障。原因分析：不雨下得很大时使用刮水器感觉不错，可是当下小雨启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器是借电动机的转动能量，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时，刮水器便无法与玻璃面紧密贴合，或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成
电脑装系统常见问题解析 1、有时候Ghost不能解决问题的时候，就用系统盘来安装吧，按分区在安装，肯定能解决的。 2、格式化硬化；硬盘拿到别的电脑上试下；用usb安装。 3、老是提示“A：\GHOSTERR.TXT". 多半都是你的系统光盘不行，换一张试试，或者是你的光驱读盘能力不行，换个USB安装的系统盘，进入WINPE进行安装，或者学习学习下面的。 用格式化c区看看，有时候格式化以后就可以安装了。 (1)ISO文件正确; (2)光驱性能,光盘质量; (3)GHOST版本; (4)硬盘问题(好解决,重写硬盘的引导扇区再格式化,进入纯dos: FDISK /MBR 再: FORMAT C: ). 恢复GHOST系统时出现A:\GHOSTERR.TXT的, 就该考虑内存有没有问题. 特别都装有多条内存的情况下, 更易发生恢复GHOST系统时出现A:\GHOSTERR.TXT的现象. 原因是内存跟主板不兼容, 产生原因： 1.iso下载不完整，无论什么方式下载一定要校验md5码 2.刻录机刻录质量不好或刻录盘质量有问题，刻录要采用低于24x的终结刻录 3.安装时所用的光驱读盘性能有问题 4.ghost时有震动机箱
等外力因素，一般重新安装就好了 5.超刻造成的因素最大，所以超过700m的盘，就非常危险，几乎都会出现这样问题。 因为iso中的gho文件是个高压缩的ghost文件，整个文件高达650m左右，如果以上等因素影响就会半途停止或第一次启动失败或系统个别文件丢失。 请检查一次解决。总之，要尽量保证gho文件完整。1、GHOST的时候跳出一个对话框~说找不到一个叫GHOSTERR.TXT的文件~” ·解决办法：确保光盘慢速刻录，用PQ或者format c:/u把C 盘格式化，建议用FAT32格式。有时不格式化，重复克隆2-3次即可成功。 2、出现I/O错误怎么办？ 目前初步判断出现此问题的原因是那些IMG软盘镜像文件的问题。如果你想用光盘上的文件克隆系统，只有手动这一招了。启动光盘上的MSDOS7.1，进行菜单2的DOS-REAL 模式，然后到光盘上的EZBOOT\GHOST目录，启动GHOST 8.0，然后把光盘根目录下的GHO文件克隆到你的目标分区。------------------------------------------------------------------------------------------------------- 另外可以用系统盘一步步安装win xp的系统盘直接放在光区中就可以装的。装XP步骤如下: 开机时，按del键，
汽车维修案例分析 案例一、一汽捷达怠速不稳 故障现象： 一辆1999款捷达轿车，配置ATK发动机，行驶里程超过２0万km。该车怠速耸车，转速忽高忽低，遇红灯时常会熄火。更奇怪的是开空调不提速，怠速转速也不爱影响（按理说，如果开空调不提速，应该出现怠速转速降低甚至熄火的现象）。 故障分析与诊断： 接车后，用修车王SY380电脑诊断仪调出故障码，显示“系统正常”，没有故障码。看来只能用常规方法检查。测试燃油油压为280kPa，拔掉油压调节器真空管，油压上升到310kPa，正常。用万用表测量点火高压线电阻，有两个缸竟达到6kΩ，走出正常值2kΩ。然后将高压线全部换新，因发现点火线圈外壳有裂痕也将其换掉。该车好长时间没有保养过，根据车主要求，干脆连火花塞及氧传感器全都换新的。接下来打开点火开关ON，启动发动机，奇怪的是连打多次马达，车竟然不能启动。因理不出头绪，工作一度中断，检修陷入迷惘中。 经过冷静地分析，点火线圈有高压火，喷油器工作正常喷油。这种情况不能启动可能有两种原因：一是混合气过稀，二是混合气偏浓。检查进气管路没有破损，拔掉四个缸喷油器的电源控制
插头，打马达，车启动了，但是3s后烧完进气道内剩余燃油又一次熄火。又插上喷油器电源手头，车启动了，但怠速时还是耸车，忽高忽低要熄火的样子。这时想到可能是混合气偏浓，导致开空调时不提速、怠速也不下降。 捷达车空调工作的原理是：打开空调开关，通过空调继电器线路分为两路，一路到高低压组合开关及其它元件，另一路至发动机控制单元ECU的10脚，作为空调请求信号，控制单元ECU 接到空调请求信号后控制ECU8脚到J147空调切断继电器。J147空调全负荷切断继电器有双向作用：一是控制空调处于全负荷时切断空调机；二是空调机开始工作时，控制发动机怠速提升。 拆开后发现它不是一个普通的线圈继电器，而是一个电子线路，因此能起双向作用。而捷达轿车的怠速机构没有设旁通道，怠速的大小由ECU控制器根据发动机工况、负荷和所需功能控制，控制节气门电机转动步数而达到节气门开度的大小，得到怠速转速。 弄清原理后再用修车王SY380诊断仪调出数据流分析观察，当空调开关打开ON时，发动机负荷进气流量由2.5g/s上升3.5g/s。喷油脉宽由2ms上升到3.2ms。证明：ECU控制已接到空调请求信号而增加进气流量、喷油脉宽，但执行机构不动作，证明ECU控制器本身存在故障。 为了证实上述推断，拔下节气门传感器手头，按该车所提供
改装氙气灯的九种常故障和十种解决方案各类汽车安装HID氙气灯常见问题故障及解决方案：问题一）安装后灯能正常亮，但是仪表台故障报警灯亮（通常所说的故障灯亮问题）。如：奥迪A4 1.8T、06款宝马、速腾近光、迈腾、明锐、福克斯、沃尔沃近光、标致206等。 引起故障原因：原车是50W-60W,氙气灯是35W,一部分高档欧美车都经过电脑检测，会检测出“功率不匹配”，所以亮红灯。安定器电流不回路或者安定器启动电流过大(大于7A)也会引起。 解决方案： 方案一：用带2OW假负载的线组可以解决问题，20W+35W，刚好55W，与原车一样，所以电脑检测便正常了。 方案二：更换55W的灯泡及55W安定器，也可解决问题。 方案三：回路电流不回路.可能是原车的功率检测电路检测的是地线的回路电流，安定器地线一定要和原灯泡地线接在一起,在加上一个20W假负载可以解决.(安定器外壳与安定器地线一定是绝缘的才可以) 方案四：改用启动电流小的安定器或加装抗干扰*。以上几种方案，均可解决仪表故障灯显示问题，安装店或消费者可自行选择改装方案。问题二）安装后灯泡出现爆闪或经常出现熄灭或左右灯不同时亮等现象。 如：06款宝马X5、3251、5201、奔驰S350、S500、路虎、华晨宝马3系等。 解决方案： 步骤一：查看大灯线路工作电流是否正常，如果线路正常，则按以下方案继续解决问题；步骤二：查看大灯线路是否有经过行车电脑，如有经过，需加专用*方能恢复正常；步骤三：加装专用的爆闪及不足*。目前已成功解决的车型案例： A.福特冀虎 B.斯柯达 C.大众领驭 D.速腾 E.迈腾 （以上问题的主要原因是安定器启动电路太大引起的，我们公司新款奔驰、宝马专安定器启动电流在4.5A左右,能够有效降低以上问题出现的机率。）问题三）安装后会由于电磁干扰汽车电路出现烧电脑版现象，常见故障车型如：别克君越、别克陆尊、现代御翔高级版、酷派、大切诺基。 引起故障原因及现象：由于原车配特殊电子电路板（也称电脑板），很容易受干扰，会烧坏电路板或灯光闪烁或自动熄灭。 解决方案 方案一：用专用配置电路结构的专用安定器可解决； 方案二：加装高级抗干扰器也可解决以上现象； 方案三：选择启动电流小的安定器,并适当加大滤波电容容量可以解决，所以质量好的安定器相当重要，消费者在选择购买时多进行了解，以确保消费的权益。问题四）部分车型安装了HID氙气灯之后，在打开灯的瞬间收音机有咔嚓声或无声，无法正常收听电台或有干扰声。 引起故障的原因：咔嚓声或无声是因为安定器启动电路大造成的，干扰声的主要原因是：安定器内部升压电路频率与收音机内部频率信号重叠而产生干扰；同时也有方向性的原因。解决方案：可将安定器移位或调转方向安装便可，基本上可以解决问题，如果彻底解决信号问题则要将安定器屏蔽隔离即可；咔嚓声或瞬间无声，如不影响正常收听收音机，不建议改动，（更换冲击电流小的或无冲击的安定器可以解决，也可以通过电瓶直接供电给安定器（那加装HID氙气灯加强线组），但改装麻烦，需懂技术的人员操作。）问题五）为什么有的车型在安装氙气灯后，开灯时发现一边灯亮，一边不亮，这是什么原因？ 引起故障的原因：是由于启动电流不足而造成的，多数安定器的启动电流需要7~8A左右，
全国党员管理信息系统（基层版） 常见问题解答 一、安装问题 1、安装过程中，提示数据库安装失败。 答：在开始—所有程序—全国党员管理信息系统（基层版）目录下卸载系统。在安装光盘—全国党员管理信息系统（基层版）—工具箱中找到“技术支持工具箱(32位).exe”，进行数据库残留信息清理，然后重新进行软件安装。重新安装的时候请将杀毒软件、防火墙关闭，并且安装过程中选择的安装路径的地址保证有足够的硬盘空间，同时要注意在保证C盘有总够的空间。 2、安装软件时，提示无法替换，忽略后，安装完成后，利用工具箱进行注册加密锁时，提示已找到，但是dllregit无法注册 答：1.安装过程中需要将杀毒软件关闭，如果未关闭，可以到杀毒软件中的隔离区，看一下是不是存在文件，如果有将其设为信任。 2.将全国党员管理信息系统和相关网页关闭，然后使用工具箱中的技术支持工具箱（32位）.exe ，双击打开该工具箱，点击加密锁注册 3.如果还是注册不成功，将光盘中的工具箱复制到电脑中（光盘中的位置是：光盘中全国党员管理信息系统（基层版）文件夹底下），然后找到工具箱中的“toolsDog”文件夹，找到文件夹下面的“”。然后再到电脑“C:\WINDOWS\system32”底下找到“”文件，然后将“”拖到“”文件上，然后会弹出一个对话框（类似与下面的图），提示注册成功后，再进入系统。 3、基层版选择典型安装并且安装完成之后，高级安装变成灰色，不可安装状态，典型安装还是红色可安装状态。 答：这是由于一台电脑上只能选择一种安装。 二、登录问题 4、基层版登陆的时候软件提示没有注册类别？ 答：重新注册加密锁，具体方法参见问题2的解决方法。 5、加密锁检测失败,提示。 答：重新注册加密锁，具体方法参见问题2的解决方法。 6、点击管理系统无法进入日常管理，且显示如下的对话框 答：点击打开网页菜单栏中的文件->脱机工作，取消脱机工作，然后再重新进入 7、无法进入管理系统，打不开网页。 答：1）首先将已打开的管理系统、网页等全部关闭，然后确定电脑右下脚的管理控制台是否已经启动，如果未启动，则点击电脑“开始---所有程序----全国党员管理信息系统（基层版）---web应用服务----启动服务”，当电脑右下脚出现之后再重新进入管理系统。 2）如果重启电脑后，无法进入管理系统，则可能是因为onceAS管理控制台不是开机启动的，可以先从“开始---所有程序----全国党员管理信息系统（基层版）---web应用服务----启动服务”，然后将“C:\Documents and Settings\All Users\「开始」菜单\程序\全国党员管理信息系统（基层版）\Web应用服务“中的“启动服务”文件复制到“C:\Documents and Settings\All Users\「开始」菜单\程序\启动”文件下 3）查看一下IE浏览器上是否有baidu、google插件，如果有的话请卸载。 4）如果电脑右下脚已经存在管理控制台，则右键点击该管理控制台---停止onceAS，然后再启动onceAS，关闭已经打开的网页和系统，然后重新进入管理系统。 5）如果还是无法进入管理系统，则将IE地址栏中的地址输入“然后登录。 8、如果登录到管理系统出现蓝色进度条一直在滚动，无法正常显示网页。
汽车维修中常见故障经典案例分析 1、汽车油表不准 我的车子购买了一段时间，现在有一个小问题，虽不影响使用，但是也搞得我很不方便。这个问题就出在我的油表上，它的准确度绝对令人怀疑。在前1/2的时候，指针下降得很慢，而过了一半之后，感觉发动机就像是在喝油一般，指针刷刷地往下掉。每次我都会在指针到达最后一条白线的时候去加油，可是有时候100块的油加进去了，指针上升到的位置却不相同。甚至有一次加满了油，指针却不能到顶，这是怎么回事？ 诊疗意见：关于油表指针的下降速度率不相同这一现象，有可能是设计上的问题，有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的，前半程慢、后半程快这一现象应该是比较正常的。油表指针为不稳定，可能是油表的油位传感器有问题。如果确认加满了油以后，没表指针没有到顶，应该是油表的显示器有问题。这些问题到修理厂检修一下就可以了。 2、汽车电动车窗突然自动下降 我的车属于中高档次车型，4门电窗是标准装备，本来使用上是极其方便的，尤其是主驾驶侧的一键升降式设计，免除了通过一些收费站点的时候，要始终按住控制钮的麻烦，比我以前那车的电动门窗好多了。可是高级东西也有各种问题，现在我的主驾侧电窗每当升到顶后，会突然自动下降一段，弄得我每次关窗的时候，还要小心翼翼地控制着它，省事变成了费事，会不会是控制系统出了问题呢？ 诊疗意见：一般高级轿车在电动车窗的设计上都会安装一个防夹功能，可以避免由于意外操作造成的人员伤害。在车辆的使用过程中，如果车门顶框内部镶有部分物体，车窗升到此部位的时候，传感器会启动防夹功能，使车窗下降。另外，有时候在高速行驶过程中，由于电压的原因会使玻璃无法沿着轨道顺利上升，也会导致防夹功的功能的启动。这种情况下，最好到特约维修站进行一下调节，检查一下是否有异物影响车窗升降，并进行调整。 3、汽车车灯密封不严 前段时间气候变化无常，经常有暴雨现象出现，我的车子也算是几经风雨，总算老天保佑，我车子度过了一次又一次危机，没有成为都市立交桥下积水的牺牲品，这其中也有一部分是我驾驶水平过硬的功劳了。虽然车子没在雨中牺牲，但是这连绵的雨水确实为我带来很大的麻烦。只要一下完雨，我车的前大灯内就是一片水雾蒙蒙，你说这水雾在灯罩里面我也没法擦啊！想到车内现雾气的时候，可以利用暖风烘烤的方式去除，不知这种烘烤的做法是否也适用于车头灯呢？ 诊疗意见：由于车灯密封不严，在清洗和下雨的时候很容易造成进水，而当内外温差较
史无前例：帝豪EC7大灯改装——超越氙气灯 帝豪EC7大灯照度不够一直在困扰着车主的行车安全，在论坛里，已经有不少车主将前大灯近光或远光改装升级氙气灯，而且大部分车主基本上都是将近光灯升级改装为双光透镜氙气灯，也有部分车主将远光和近光同时改装升级为氙气灯。我也和很多车主一样，早将近光灯升级双光透镜氙气灯，但远光一直没有改装氙气灯。其原因主要是考虑氙气灯的频闪问题很难得到满意的效果，而且改装氙气灯的成本比较高，改装工程比较麻烦，自己动手改装的车主都知道，那不是一般的累，所以迟迟没有改装。 由于以上原因，我一直在探讨是否能用最简单的方法改装大灯，我在想为什么很多高挡车都设计安装LED前大灯，难道我们就不能改装？在网上我查找所有的LED大灯产品，并参考高挡车采用LED大灯的有关资料，经过N次采购各种产品改装试用，一次又一次的改装试用，最终确认一款行之有效的LED大灯产品改装成功。下面将有关资料和改装过程分享给车主朋友参考。 如果你想改装大灯，这就是最简单、行之有效的方法。 自己动手改装非常方便，如果你自己会更换灯炮就会改装，就这么简单。 下面以图解方法分别介绍改装全过程： 一、产品简价 下面我们先从几图来认识一下新型LED大灯，这款灯是安装在帝豪车的最佳产品。 见下图1-5
我们先参考一下各款灯的参数性能对比，很明显看出LED大灯性能的优越性，这就是因为很多高挡车设计安装LED灯的理由，之前没有设计安装LED大灯的原因主要是：产品质量问题、流明度问题和造价问题的影响迟迟不能普及，现在科学的发展已经不是问题，今后发展将是全部设计安装LED大灯以及全车LED 灯源。 性能参数对照见下图6 三、图解改装全过程 简单说明一下该灯的安装方法： 1、安装该灯与更换原车灯炮方法一样，打开防水罩后，取出原车灯炮，新LED 灯柱装上。 2、用切纸刀切割原车灯座后面防水隔离壁。 3、将LED灯散热器拧入LED灯柱。 4、将所有线束接头用防水胶布包好。 5、将LED灯驱动器固定安装（用3M胶贴于驱动器背面，靠近大灯贴在车体上）。
汽修（合作）二班
沃尔沃780轿车故障诊断的分析 当今天成为昨天的那一刻，它也成为了历史。而历史越悠久，要讲述的内容就越多。1927年标志着沃尔沃汽车的起点。自那以后，各种沃尔沃车型源源不断地驶出各个沃尔沃工厂，构成了汽车历史的一部分。它们都有自己的故事。“品牌历史和文化传承”是专门献给这些汽车，献给我们公司的历史，及献给帮助我们使得沃尔沃传统弥久愈新的狂热的人们。 故障现象：一辆沃尔沃780轿车仪表板上的SRS故障指示灯一直发亮。 故障检修：沃尔沃780轿车SRS气囊系统由碰撞传感器、SRS电脑、SRS气囊、点火装置和SRS故障指示灯等组成。碰撞传感器采用压电晶体式传感器，安装在驾驶座椅下面，用来检测减速度产生的惯性的大小，惯性力与减速度成正比。当汽车遭受碰撞，减速度产生的惯性力大于传感器设定的惯性力阀值时，压电晶体就会向SRS电脑输入电压信号。SRS电脑由微处理器、水银开关式防护碰撞传感器和一套紧急备用电源装置等组成，与碰撞传感器并排安装在驾驶座椅下面。水银开关是同步触发SRS气囊组件点火器的控制部件，仅当水银开关式传感器触发接通SRS点火器电路时，压电晶体式传感器才能触发接通SRS点火器电路，从而引爆SRS气囊。
SRS电脑具有故障自诊断功能和故障记忆功能，可根据仪表板上的SRS故障指示灯的闪烁次数读取故障代码。SRS气囊引爆后，SRS 电脑能保持记忆引爆时的有关参数。 该车SRS气囊系统的控制线路如图一所示，其主要结构参数如下：SRS气囊系统驾驶席SRS气囊点火器电阻为200Ω；碰撞传感器电阻为1.8～2.5Ω；驾驶席与乘员席座椅安全带收紧器点火器电阻均为2.15±0.35Ω；SRS电脑至熔断器盒之间采用3端子或4端子黄色连接器连接，测量连接器插头端子3（黑色导线）与端子2 (黄色导线)之间的电阻为5.6kΩ，端子3（黑色导线）与端子4(红色导线)之间的电阻应为31kΩ，否则应更换碰撞传感器。拔下4端子插头，测量SRS电脑插座上搭铁端子4（接黑色导线）与电源端子6（接红色导线）之间的电阻应为 12.9kΩ，搭铁端子4与电源端子5（接黄色导线）之间的电阻应为5.6kΩ，搭铁端子4与端子3（接绿色导线）之间的电阻应为6.4kΩ，否则应更换SRS电脑。 首先利用随车故障自诊断系统取SRS气囊系统的故障代码。其故障代码的读取方法如下： ①将点火开关转到“ON”位置并等待15s，使SRS电脑进入自诊断状态。 ②拔出点烟器，以便利用其搭铁插座来跨接搭铁线。对于沃尔沃780型轿车，可使用一根20cm长的跨接线，跨接诊断插头第3端子（连接绿色导线）与点烟器搭铁插座。
Win7系统常见问题解决方案大全 以下就是win7系统下常见故障的解决方法： 一、Win7蓝屏故障解决方案 出现此类故障的表现方式多样，有时在Windows启动时出现，有时在Windows下运行一些软件时出现，出现此类故障一般是由于用户操作不当促使Windows系统损坏造成，此类现象具体表现在以安全模式引导时不能正常进入系统，出现蓝屏故障。有时碎片太多也会引发此类故障，有一次笔者在整理碎片后就解决了该故障，如若排除此项可能则有以下几种原因可能引发该故障。 1、内存原因。由于内存原因引发该故障的现象比较常见，出现此类故障一般是由于芯片质量不佳所造成，但有时我们通过修改CMOS设置中的延迟时间CAS(将其由3改为2)可以解决该问题，倘若不行则只有更换内存条。 2、主板原因。由于主板原因引发该故障的概率较内存稍低，一般由于主板原因出现此类故障后，计算机在蓝屏后一般不会死机，而且故障出现频繁，对此唯有更换主板一途。 3、CPU原因，由于CPU原因出现此类故障的现象比较少见，一般常见于cyrix的CPU上，对此我们可以降低CPU频率，看能否解决，如若不行，则只有更换一途。 推荐阅读：蓝屏代码查询器 二、win7保护错误解决方案 出现此类故障的原因一般有以下几点： 1、内存条原因。倘若是内存原因，我们可以改变一下CAS延迟时间看能否解决问题，倘若内存条是工作在非66MHz 外频下，例如75MHz 、83MHz 、100MHz甚至以上的频率，我们可以通过降低外频或者内存频率来试一下，如若不行，只有将其更换了。 2、磁盘出现坏道。倘若是由于磁盘出现坏道引起，我们可以用安全模式引导系统，再用磁盘扫描程序修复一下硬盘错误，看能否解决问题。硬盘出现坏道后，如不及时予以修复，可能会导致坏道逐渐增多或硬盘彻底损坏，因此，我们应尽早予以修复。 3、Windows系统损坏。对此唯有重装系统方可解决。 4、在CMOS设置内开启了防病毒功能。此类故障一般在系统安装时出现，在系统安装好后开启此功能一般不会出现问题。三、win7随机性死机解决方案 死机故障比较常见，但因其涉及面广，是以维修比较麻烦，现在我将逐步予以详解。 1、病毒原因造成电脑频繁死机 由于此类原因造成该故障的现象比较常见，当计算机感染病毒后，主要表现在以下几个方面： ①系统启动时间延长; ②系统启动时自动启动一些不必要的程序;
led 大灯大灯改装氙气灯透镜改装日行灯改装 官网：https://www.doczj.com/doc/4c5521282.html, 十代思域卤素灯改氙气大灯LED 汽车大灯总成改装 十代思域卤素灯改氙气大灯LED 汽车大灯总成改装，自1972年第一代CIVIC （思域）诞生至今，已历8代传承，经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化。思域已赢得全球160多个国家和地区、2000多万车主的一致认可。2006年，第八代CIVIC （思域）正式进入中国，以流线的外观，高动力与低油耗等先进魅力，走进无数车主的心中。如今，第十代思域，更具进科性和时尚感，赢得更多年轻人的青睐，配置的是LED 大灯也更高端和炫酷。主力车型还是卤素灯，提车后升级大灯成为很多车友的选择。 十代思域大灯升级效果，本案配置如下： 原车的卤素透镜，升级立盯LED 双光透镜模组 原车的卤素远光，升级欧司朗超白光。两近光四远光，比高配大灯效果更强劲。
官网：https://www.doczj.com/doc/4c5521282.html, 十代思域大灯升级改装后双向六车道，远光300米无盲区，提前发现路面障碍物，有效提升驾驶安全。 想要更详细的了解氙气大灯、LED汽车大灯的特性优点以及改装流程，欢迎致电联系南京蓝精灵改灯中心，可以根据您用车需求，定制合适的升级方案 led大灯大灯改装氙气灯透镜改装日行灯改装
led 大灯大灯改装氙气灯透镜改装日行灯改装 官网：https://www.doczj.com/doc/4c5521282.html, 南京蓝精灵改灯中心， 专业从事汽车灯光升级改装及装饰的车灯改装连锁店。致力于解决车灯照明升级系统与灯光美学装饰的改装行，让普通级别汽车享有高档豪华汽车的灯光特性及车灯美感。“以艺术态度，行点睛之美”的美学改装理念是蓝精灵改灯矢志不渝的追求。靠精湛的工艺，细致的服务及完善的售后，为广大车主的爱车进行汽车灯光改装作业。
关于电脑重装系统的步骤及几个常见问题（笔记本、台式电脑同样适用） 工具：U盘（内存至少8G），镜像文件GHO（win XP 、win7 、win8 、win10小编推荐，可以到系统之家下载合适的系统版本，网址：https://www.doczj.com/doc/4c5521282.html,），U盘启动大师（网址：https://www.doczj.com/doc/4c5521282.html,，例外还有常见如：老毛桃U盘启动、大白菜U盘超级启动、软碟通等）。 一、步骤： 1.首先先到U盘启动大师的官网上，下载一个U盘启动大师，之后把从网上下载到计算 即可（注意：把U盘制作成启动盘，则会格式化U盘，即U盘内的所有数据将会丢失， 所示。
4.制作完成之后，U盘就是一个U盘的启动盘了，然后将提前准备好的操作系统GHO文 件拷贝到制作好的U盘启动盘上“GHO”文件即可，如图1-4所示；到此U盘启动盘已经彻底完完全全的制作好了。 5.接下来就是重启计算机，将USB设置为第一启动盘。这往往是最令人头疼的，因为不 同的计算机的品牌进入Bios的方式往往也是各不相同的，在本文以联想G40的笔记本电脑为例。电脑开机按Fn+F2或F2或者Delete进入Bios系统设置，如图1-5所示：
上图是开机启动项的设置。我们常用的启动项有如下这几种：一是硬盘启动，二是光驱启动，三是CDRM启动，四是U盘软启动，我们可以对这些启动项进行相对应的调整设置。 在这这里把USB KEY移动到第一位，即把u盘设置成第一启动项，然后按F10保存并退出，保存退出电脑将会自动重启。 7.电脑重启按Delete键，将会进入U启动界面，如图1-7所示；并选择【02】运行U启
汽车故障诊断与典型案例分析 汽车发动机故障树 汽车自动变速器故障树 第一章发动机燃油喷射系统故障分析 第一节喷油脉宽方面的故障分析 一、基本喷油脉宽控制的故障分析 二、基本喷油脉宽控制方面的案例分析 案例1传感器型号不对，更换空气流量传感器之后出现油耗升高、怠速不稳的现象 案例2节气门位置传感器滑线电阻磨损，发动机怠速不稳、转速忽高忽低 案例3热线式空气流量传感器被污染，导致加速无力 案例4节气门位置传感器滑线电阻磨损，发动机怠速忽高忽低，低速行驶时偶尔有窜动现象 案例5进气歧管压力传感器真空管堵塞，冷车起动正常，热车时起动困难 三、进气温度传感器和冷却液温度传感器对喷油脉宽的影响 四、调节喷油脉宽方面的案例分析 案例1进气温度传感器断路或接地线接触不良造成起动困难 案例2冷却液温度传感器短路造成发动机无法起动 案例3发动机初次起动后立即熄火，重新起动时可正常起动，不再熄
火，连续起动后立即熄火 案例4更换空气滤清器滤芯后汽车没有高速，自动变速器没有超速挡案例5进气歧管压力传感器真空管堵塞导致热机起动困难 五、上游氧传感器修正喷油脉宽的控制故障分析 六、上游氧传感器控制方面的案例分析 案例1加热器损坏造成怠速发抖，加速不良 案例2传感器断路，出现怠速游车 案例3信号电压明显偏低，排气管却冒黑烟 案例4信号电压高，排气管冒黑烟，温控风扇不转 七、混合气过稀的原因分析 八、混合气过浓的原因分析 第二节电子节气门的组成、作用、故障分析 一、电子节气门的组成、作用及失效保护 二、电子节气门污染的危害及清洗方法 三、电子节气门系统使用时的注意事项 四、电子节气门系统常见故障的案例分析 案例1EPC故障灯频繁亮启，车子严重抖动或行驶申突然熄火 案例2电子节气门故障灯突然被点亮，同时加速踏板有踏空的感觉案例3发动机怠速不稳、加速不良、加速踏板发沉，严重时会出现怠速熄火 案例4发动机起动正常，怠速抖动，中高速时运转平稳” 五、电子节气门的重新设定
关于加强擅自对汽车改装使用氙气大灯的管理 确保人民群众交通安全的提案 李志文 随着人民生活水平的不断提高，汽车作为交通工具走进千家万户，给人民的工作与生活带来了极大的便利。但近年来，越来越多的出现了不少车主违反规定,私自换装氙气大灯的现象，使得晚间行驶时，灯光亮度大增，光照十分刺眼，造成对面行驶的机动车驾驶员及路边行人形成视觉盲区，无法看清前方路况，不仅直接威胁着交通安全畅通，且极易引起交通事故，汽车氙气大灯成为马路新杀手。汽车改装氙气大灯看似小事，但的确是晚间道路交通中的不和谐因素，在相当群众中产生了一些怨愤，应引起相关部门的重视，并采取有效措施解决。 一、擅自改装使用氙气大灯存在的问题： （一）擅自改装使用氙气大灯属违法行为。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一款规定：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。同时根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条规定：机动车驾驶人……不得驾驶安全设施不全或机件不符合技术标准等具有安全
隐患的机动车。车主在挂牌后私自换装氙气大灯，不符合国家技术标准，已经构成擅自改变机动车结构、构造的违法行为。 （二）氙气灯的照明亮度远远超过国家规定技术标准，存在极大的安全隐患。 据调查了解，氙气灯可以输出高达60000cd的亮度，而一般卤素灯泡最多也只能产生18000cd上下的亮度；氙气大灯色温高达6000K，这样的散射状的高亮度灯光，十分接近正午日光的颜色，所以会让人觉得刺眼，严重威胁到交通安全，极容易造成交通事故。 （三）氙气大灯安装也会使车辆自身产生安全隐患。 私自改装的氙气大灯质量良莠不齐，灯泡瓦数加大，电流和热量成倍增加，会给发电机、保险丝、电瓶带来过大负担，损伤车辆自身电气设备，许多自燃车辆都是由于这种提高功率改装造成的，这不仅严重损伤汽车自身，同时给车辆自身行驶也会带来安全隐患。 二、加强对私自改装氙气大灯的管理建议。 （一）制定相关规定，规范约束相关行为。 有关部门应制定相关规定，对是否允许使用氙气灯、使用的最高色温值标准、销售和使用范围等应予明确。便于引导车辆所有者合理安装和使用。对违规使用应有明确的管理办法与处罚标准。