水文与水资源工程就业前景
水文与水资源工程专业培养具有较扎实自然科学知识，较好人文科学知识，较强的计算机、外语、管理等方面应用能力与水文水资源及水环境方面专业及专业基础知识，能在水利、能源、交通、城市建设、农林、环境保护等部门从事水文、水资源及环境保护方面勘测、规划设计、预测预报、管理、技术经济分析以及教学和基础理论研究的高级工程技术人才。
下面是乔布简历小编整理的水文与水资源工程就业前景以及方向。
1.对口单位应该是各地水文水资源勘测局以及各地水利设计院。水利部及各大流域委员会地方水利厅局一般每年都会以举办公务员和事业单位招聘考试形式进行招聘。
2.水利施工企业从国水电集团及各大水利工程局和各省市一般都有水利施工单位，不过搞施工条件比较艰苦;
3.地质方向尽管都叫水文与水资源工程专业同院校侧重点缺有所同侧重于地下水方面毕业生进入水文地质单位颇多并且水文地质行业一般收入都不错。
水文与水资源工程是一门具有潜力且发展迅速的科学，它涉及到对水文水资源的勘察、评价、开发、利用、规划、管理与保护，是指导水文水资源业务的理论基础；同时它还研究在社会和经济发展中水资源供求关系及其解决的科学途径，探求在变化的环境中如何保持对水资源的可持续利用的途径。
随着社会的发展，水资源的自然资源基础作用已越来越明显，我国已确立了水资源三大战略资源之一的地位。区域人口增长、社会经济发展使得水资源供需矛盾已成为全球性普遍问题。中国作为发展中大国，水资源开发利用和管理中存在着许多问题，诸如水资源短缺对策、水资源持续利用、水资源合理配置、水灾害防治以及水污染治理、水生态环境功能恢复及保护等目前已成为亟待研究和解决的问题。而水文与水资源工程正是水资源开发利用和管理中的这一门重要的工程技术学科，也随之变得越来越受重视。
从目前的情况看来，水文与水资源工程就业前景还是非常不错的，有意向的同学可是投递自己的个人简历到企业HR的邮箱了。
本文来源简历 https://www.doczj.com/doc/446070109.html,/
软件工程就业前景如何？现在软件培训好就业么？很多想进入IT这行的学生都可能有些迷茫、不知道这行的具体情况。下面笔者就介绍下软件工程这行业的基本情况和就业情况、希望能给大家带来点帮助。 专业简介 是计算机领域发展最快的学科分支之一，国家非常重视软件行业的发展，对软件人才的培养给予了非常优惠的政策。本专业培养掌握计算机软件基本理论知识，熟悉软件开发和管理技术、能够在计算机软件领域中从事软件设计、开发和管理的高级人才。 职业要求 1、精通一种主流语言及对应的开发工具；精通数据结构。 2、具有较好的业务理解能力和技术调查能力。 3、编写高质量代码并具有代码审查能力。 4、具有详细设计能力。 5、熟悉系统测试工具，对系统问题具有改善的能力。 6、能够带领2个以上员工开展工作，成功领导过3个以上不少于5人月的项目/模块的团队项目。 7、**语达到*级水平或者具有同等水平，能够阅读*文资料，按照要求编写*语技术文档。 8、了解质量管理体系和项目管理知识。 软件工程就业前景分析 1.嵌入式软件工程师： 嵌入式开发专业也是新起的一个专业。现在人才奇缺！开设了这个专业的学校也不 是很多。就业薪资都可以去招聘网查看。很多公司都高薪聘请嵌入式开发人员！嵌 入式专业又分两个方向、笔者觉得往软件方向发展比较好点。不过都要看自己的兴 趣爱好了！ 2.3G软件工程师： 3G将成为继互联网之后，创造财富神话的行业。3G软件工程师作为3G移动互联 网各项应用软件的提供者，也是价值的创造者。目前中国的移动手机用户达到7.6 亿人，庞大的用户基数导致3G用户高速增长，预计2010年3G用户将突破8000 万人。3G手机应用产品巨大的市场前景是3G软件工程师获得高薪以及创业的基 础。目前国内高等院校尚没有一所开设了3G软件工程师系统课程。在2~5年内， 3G软件工程师的缺口将在百万以上。 3.java软件工程师 java专业是跨平台的语言。很多其他的软件开发语言和java都有很相似的地方。 所以学会了java。以后想在软件专业里面换行业都是非常简单的。而且现在的很多 公司的大型项目都是用的java平台。因为java的语言做的程序稳定、很受企业的 欢迎。现在java的薪资待遇都非常的不错。 https://www.doczj.com/doc/446070109.html,软件工程师
专业介绍 水利工程专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握水利工程施工技术、水利工程施工组织与管理等基本知识，具备农田水利工程施工与管理、城镇水利工程施工和管理、农村饮水安全管理、工程测绘等能力，从事农田水利工程施工和管理、城市水利工程施工和管理、农村饮水工程安全管理等工作的高素质技术技能人才。 水利工程专业的主要课程有：工程力学、水力学、河流动力学、土力学、工程地质及水文地质学、水利工程制图、测量学、工程水文学、水利工程经济学、结构力学、建筑材料、水工钢筋混凝土结构学、水工钢结构、水文水利计算、灌排工程学、水工建筑物、水利工程概预算、水利工程施工、水泵与水泵站、水利工程合同管理和水利工程管理等课程。 就业前景 就业前景也是分层次: 如果你打算读完本科直接就业，大约有以下方向: 除非你进施工单位，否则几乎不可能找到月薪1万以上的工作。而且施工方向的趋势是国内的项目越来越少，海外项目越来越多。 所以我们才会选择考研这条路 研究生就业的一个大方向是公务员事业单位，月薪3k-9k不等，看地方。总体来看是收入逐渐稳定，换句话说，也就是灰色收入越来越少。 研究生就业的话，除非你是河海、清华、武大等很牛的院校，否则不太可能签到省级及以上的设计院。由于国内水利项目越来越少，所以县市级设计院的日子也越来越难过。还有施工方向已经只是保底的工作了，而且研究生进施工单位
混到项目经理要容易一些。就平均数来看，项目经理年收入在15w-50w不等，看项目也看能力。 名校硕士签约的大头是设计院，如果你的学校比较好而且导师也比较给力的话，一般能签到省院甚至更高层次的设计院。但总体来看，除了西南的几大设计院之外，别的设计院做的方向越来越杂。有做风电的，有做生态的，有做海绵城市的。转正之后年收入一般15w-30w不等，超过30w的只是凤毛麟角。公务员事业单位也是硕士的重要去处，难度比本科直接报考要小，月收入一般比本科生稍微高一些，但具体高多少就因岗而异了。 如果你打算读到博士再找工作: 此时已经几乎没有人去施工单位了，设计院仍是主要选择，年收入15w-40w 不等，超过30w的大有人在。 如果你打算去高校或科研院所，月薪3k-1w不等，看地方。其余的收入看团队、项目或论文，区别很大。对于水平较差也没大腿可抱的博士，基本就靠死工资过日子。对于能力很强或是有大腿可抱的博士，平常那点工资也就只是零花钱。 如果你去公务员或事业单位，啧啧，这个年收入就不可说了。由于水利行业竞争不像别的行业那么激烈，而且博士数量也比较少，所以更容易直接进到实权部门，大头收入来自哪里……你懂的! 其实说了这么多，还是最想说就业还是要看自己的综合实力，和自己的就业意愿，就业要考虑的方面很多，不仅是经济，也有区域等因素，近年来雄安新区发展迅猛，且白洋淀也是一个重要的水利项目，毕业后选择建设中的重大项目也是非常有发展前景的，总之不要被当下的就业情况吓到，坚持初心才是最重要的，
2019年交通设备与控制工程专业未来就业前景形势分析解读（原创） 交通设备与控制工程专业未来就业前景形势分析解读（原创） 很多考生志愿先填了交通设备与控制工程专业后，但是对交通设备与控制工程专业并不是很了解，不知道交通设备与控制工程专业要学什么，有什么课程及未来交通设备与控制工程专业就业前景和形势怎么样，所有大学高考小编特意编写了关于交通设备与控制工程专业的一些知识请仔细阅读，【交通设备与控制工程专业新生交流群：119408121】 好的专业包括四个原则： 第一是兴趣原则，选感兴趣的专业; 第二是优势原则，选最能体现自己的优势的专业; 第三是创造原则，这个专业毕业以后从事的工作应该是具有创造性的，而不是做简单重复的劳动; 第四是利益原则，这个专业最好还是能挣钱的。“因兴趣而有动力，因优势而有能力，因创造而有潜力，因利益创造收益”。下面大学高考为大家介绍交通设备与控制工程专业就业前景及分析报告！ 交通设备与控制工程是为适应我国交通运输行业高速发展需要，隶属于交通运输工程学科下的二级学科。本专业培养适应
国家交通运输设备现代化建设和未来社会与科学发展需要，具备交通设备与控制工程及机电技术方面专业基础知识与应用能力，富有创新精神、实践能力的高素质复合型人才，能在交通设备及其相关领域从事科学研究、技术开发、设计制造、检修、运用研究、生产及经营管理、教学等方面的工作。 交通设备与控制工程专业就业前景： 本专业主要面向新一代智能交通系统和智能交通检测系统，运用电子、信息、计算机和控制等多学科的基本理论和技术，解决交通运输领域当中的信息采集、数据处理及交通检测与控制等系列问题。通过在本专业学习，能够广泛、系统地掌握信息领域当中多个方向的前沿理论和技术，并融汇交通运输的行业背景。本专业通过大量的专业实践锻炼，着重培养学生在工程实践中发现、分析和解决问题的能力，毕业生可以独立从事智能交通系统的研发、设计与实现以及交通运输规划与管理等方面的工作，学生具有良好的就业前景和研究发展基础。 交通设备与控制工程专业就业方向： 本专业学生毕业后可在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、工程单位、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程建设与施工、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作。交通设备与控制工程专业的工作分室内和室外，室内的工
电子信息工程专业就业趋势分析报告 标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]
电子信息工程专业就业趋势分析 1 电子信息工程专业简介 电子信息工程专业，是培养具备电子技术和信息系统的基础知识，能从事各类电子设备和信息系统的研究、设计、制造、应用和开发的高等工程技术人才。本专业培养德、智、体等方面全面发展，具有较系统的基础理论知识、较深入的专业知识、较全面的综合文化素质和较强的创新意识及创新能力的宽口径、复合型高级工程技术人才。本专业的主要课程有电路理论系列课程、计算机技术系列课程、信号与系统、数字信号处理、电磁场理论、自动控制原理、感测技术等。本专业学生毕业后有较强的适应性，能在电子信息科学及工程技术领域从事科学研究、技术开发、工程设计、系统研制、人才培养和技术管理等方面的工作。 2 社会需求分析 2.1 区域需求 从全国总体来看，长三角、珠三角和华北地区对电子信息工程专业的人才需求较多，虽然这些地区提供的就业岗位很多，但大部分公司都要求应聘者要有出色的专业技能，很看重应聘者的工作经验，再加上这些地区的高校众多，每年的毕业生也很多，就业数量上依然供大于求，竞争非常激烈。另一方面，西部地区，除成都、西安、重庆等经济和高等教育比较发达地区外，很多企业却难以招到合适人才，虽然西部地区电子信息的人才需求也很大，但由于发展机会和待遇等方面不如东部地区，对人才的吸引力不高。 2.2 行业需求 1）互联网和软件行业，由于近年来互联网的快速发展和“互联网+”概念的兴起，互联网和软件行业对人才的需求依然旺盛。一般要求为计算机、信息类相关专业。目前，社会上关于JAVA、C++、.NET、数据库这些技术要求还是占主导地位的。另外，熟悉Windows、Linux应用平台和内核的开发是在应聘时的一个优势。对于软件开发人员，熟悉数据结构、算法设计和软件工程思想是很必需的。 2）硬件方面的行业。由于我国产业的转型，制造业疲软，社会对硬件方面的人才的需求并不是十分旺盛。当然，也有很多的大型企业需要硬件方面的人才，要求求职者需要具备比较高端的硬件开发技术，如嵌入式系统、DSP、FPGA等。由于硬件方面的需求不大，且要求较高，很多毕业生达不到企业的要求。而且硬件方面职位都需要有一定的经验，经验越丰富的应聘者就越容易找到合适的工作，由于应届毕业生硬件调试经验偏弱，很难得到招聘单位的赏识。企业还是希望招聘有工作经验的人员。 3）通讯行业。通讯行业对人才的需求量大，但是对求职者的要求也比较高。本专业学习通信技术、通信系统和通信网等方面的知识，能在通信领域中从事研究、设计、制造、运营及在国民经济各部门和国防工业中从事开发、应用通信技术与设备。毕业后可从事无线通信、电视、大规模集成电路、智能仪器及应用电子技术领域的研究，设计和通信工程的研究、设计、技术引进和技术开发工作。但是通信领域的很多高新技术，发展很快，很多在高校开设的课程中并没有涉及，相关的技术人员还比较少，如果毕业生能够自学相关技术，或在老师的指导下学习并掌相关技术，就业很是很有优势的。在一些比较大型的通讯技术公司当中任职会有宽阔的前景。 3 就业方向
交通工程专业就业前景 专业简介 交通工程专业培养富有创新精神和实践能力，具有坚实的基础知识，掌握必备的交通工程、土木工程的基本理论和基本技能，能够在交通工程领域从事交通分析和评价、交通规划、交通工程设计、交通土建工程建设等方面工作的高级工程技术和科研人才。 交通工程专业就业前景 可以到交通局或者公路局，不过没有关系的话，很难进去。要么就进市政公司，公路桥梁施工企业。我的同学有一些在交通局，有的去做设计，还有的去公司上班，反正就是有很多出路就是了，关键是要看你在大学里学到了一些什么东西。一些自己比较感兴趣的要去好好发展就是了，说不定以后就是你谋生的资本。这个专业学的东西不少，就是不怎么专就是了!所以很多时候是要靠自己的。 福建农林大学的毕业生表示很多同学毕业后都读了研究生，就业的同学大多进了施工单位，也有个别同学进了交通规划单位。如果对工作不太挑剔的话，就业倒不是问题，刚刚步入社会，肯定不会太如意，人总要经历一个打拼的过程，由基层逐渐会干到高层。 山东理工大学的毕业生表示，有一小部分进设计院，还有在高职教书，考研的，大部分在工程局，不过各个学校情况都不同的。 华东交通大学的毕业生表示，那要看是那个学校的，有的学校可能到修路的地方去的，很多同学可能考研，我们班三分之一的上研，有一些到施工单位，有一些干脆转行了。不要给自己太大压力，可以考研但不要太大压力，考不上可以工作嘛，工作三年不一定会比上研差嘛。男生算是很好找，只要乐意，近路桥公司还不错，就是有点累。女生考研的很多，要是能吃苦进路桥公司锻炼一下也挺好的，长见识。这个专业考交通局、公路局都行啊收入刚开始都不是很高，过一段时间会好些刚开始一千多，我有个同事在山东路通干过，月工资有三千了。 交通工程专业就业方向 交通工程就业的方向，也有两个方面。一是工程建设方面，搞工程建设无疑是工程局、铁路局工务段。中铁近十个局、各铁路局均有招收。这也是土建学院学生的主要工作去向，但交通工程专业不像道铁、桥梁那样，是专业学习工程的，她毕竟还有交通管理、规划方面的知识，所以即使学了相同的科目学习的深度也不一样，有些工程单位和铁路局也会挑三拣四。当然也有从事工程设计、咨询方面工作的。据统计，2009届毕业生截止3月份，61位毕业生总签约人数为52人，其中30人南京军区国防定向生，10人签约铁路局，10人签约中铁工程局，2人签了设计院，其他人准备考研。2008届毕生
三大电子类专业就业前景解析 看职业前景，明专业身世 电子信息工程：当软件工程师、电子工程设计师 电子科学与技术：开发计算机硬件，当电路设计工程师 电子信息科学与技术：电子方面，可以做电路设计工程师;信息方面，可以做电信工程师;计算机方面，开发软件、硬件b5E2R。 要想了解这三个专业到底是学什么地，先让我们来看看这些专业未来从事地是什么工作，从做什么来了解它们地区别.p1Ean。 南京大学电子信息工程专业地张斌毕业后到中兴上海研发中心工作.中兴上海研发中心非常大，他所在地手机设计中心房间中摆放了各式各样地手机.他地专业侧重于“信息”，与通信业密切相关，像现在使用地彩信手机，可以传输图片、甚至录音，这就是他所工作研发地范畴.现在，电子信息工程已经涵盖了社会地诸多方面，像电话交换局里怎么处理各种电话信号，我们周围地网络怎样传递数据，甚至信息化时代军队地信息传递中如何保密等都要涉及电子信息工程地应用技术.毕业生除了做电子工程设计师开发电子、通信器件，做软件工程师为各类硬件设备“量身”开发软件外，还可以在积累几年地工作经验后，主持策划一些大地系统开发，如中国联通打造地网络.毕业后有去外企地，比如西门子、朗讯;有去国
企地，比如国家无线电测量中心、航天五院;有去大公司地，比如华为、联想、中兴，还有去小公司做研发地.DXDiT。 与张斌工作环境不同地是，毕业于华中科技大学电子科学与技术专业地张诗剑进了创维电器(深圳)有限公司创维彩电厂.最初是在生产第一线流水线上做最基层地工作，不久就被调到技术组做生产线技术员.和电子信息工程专业相比，可以说，电子科学与技术专业地生命力是最顽强地，它地知识更新不如电子信息工程快，但持久而弥新，它在制造业中有着不可替代地作用.英特尔之所以霸气逼人，就是因为它掌握着世界上最先进地电子科学与技术，能够生产出速度最快、运行最稳定、质量最好地计算机硬件.正如美国“硅谷”最大地成功之处就在于紧紧抓住世界半导体工业发展地脉搏，才有今天地发展，成为世界经济地样板.而各类争相走智能化道路地家电，都把电子科学与技术人才视为镇“企”之宝，像液晶电视、高清电视、等离子电视、数字广播等都要用到这个专业.计算机硬件开发、电路设计工程师是这个专业地标志性职业.RTCrp。 与他们来自同个城市地李跃力，从南京信息工程大学电子信息科学与技术专业毕业后就到了海信集团技术服务部，主要从事郑州地区地电脑销售及售后服务工作.每天地工作就是维护计算机.最初是做一些顾客回访、产品市场调查、计算机系统维护，后来就是参与一些详细地工作，比如约定顾客、维修单开立、对外宣传以及维护工作.电子信息科学与技术是物理电子机械电子微电子光电子地统称，偏重后两者，对应地是产业，即集成电路，简称芯片.芯片是电子信息产品地核心器件，相当于各种电子设备地脑细胞，承担着运算和存储功能，是电子信息制造业地源头.可以说，在血缘关系上它与电子科学与技术相当亲近，有很多交融之处，甚至可以把它认为是后者地子专业，术有专攻，学有更精、更深.毕业生就业
软件工程专业职业生涯人 物访谈 Prepared on 22 November 2020
职业生涯人物访谈访谈时间：2014年11月19日 访谈方式：当面采访 访谈人：被访谈人：孙XX 与被访谈人关系：通过网上聊天结识 被访谈人个人简介： 毕业本科：南京工程学院软件工程专业 毕业研究生院校：南京航天航空大学 现在情况：就业于微软公司的软件工程师 访问理由：对口专业，他本人很年轻，但很有才能，有几年就业经验，比较了解本公 司的工作环境，开发过程，就业岗位的要求等。 访谈的具体内容： 问：您好,孙先生，很高兴您能接受我的采访。今天我有几个问题想向您请教，希望我们这次访谈愉快！ 答:奥，好！有什么问题尽管问吧，我很乐意回答，希望能够帮助你。 问：那好！请问孙先生，您的工作性质是怎样的或者说您平时的工作内容是什么 答：我呢。现在是一个软件工程师，不同的软件工程师，工作职责也不相同。主要是参与项目的设计、开发、测试等过程，也有的工程师需要带着几个程序员，指导他们的工作，以及和其他工程师协作工作等。我的工作内容主要就是和团队一起做项目，相互交流。所以，团队合作在这个行业尤为重要。因为一个项目有可能很大，光靠一个人的力量，很浪费时间。而且一个人要完成一个项目，一方面，这就要求这个人要对整个开放技术相当精通，通过团队的合理分工，大家各自完成自己擅长的领域，就能够比较轻松的完成任务了。另一方面，他要能准确的理解需求分析师所要求的实现方面，这个一般就很难做到，如果通过团队的讨论做出，就能够尽可能减少这方面的误差产生。 问:谢谢您的教导。那您觉得，我们在校大学生应该注重哪方面的知识以及技能的强化，才能更好的就业呢
水利水电工程专业(水工方向)(专科)毕业设计大纲 （2003年02月15日）浏览人次1286 中央广播电视大学水利水电工程专业 (水工方向)(专科) 毕业设计大纲 毕业设计是完成电大开放式教育水利水电工程专业培养目标所必须的实践性教学环节，学生参加毕业设计工作之前，必须修完全部课程(或取得规定的学分)，毕业设计应安排在最后一个学期，时间约10周（10学分）。 一、毕业设计的目的和要求 （一）毕业设计的目的 1．培养学生综合运用所学知识解决实际工程技术问题的能力； 2．培养学生的独立思考、解决问题和独立工作能力； 3．培养学生设计计算、编写设计文件、使用规范手册和应用计算机的能力； 4．培养学生调查研究、查阅技术文献和资料及编写技术文档的能力。 （二）毕业设计的要求 要求学生在指导教师的指导下，独立完成所承担的设计课题的全部内容，并且做到： 1．初步掌握设计原则、设计方法、设计步骤和设计规范的应用； 2．收集和查询有关技术资料； 3．对工程设计方案进行选择和分析； 4．按规定绘制设计图； 5．撰写毕业毕业设计说明书和计算书(或毕业设计论文)； 6．必须参加毕业设计答辩。 二、指导教师 1．由从事本专业工作的，具有中级以上职称的教师或工程技术人员担任毕业设计(或论文)的指导教师； 2．每位指导教师指导的学生人数不得超过20人； 3．指导教师负责指导毕业设计的全过程，并对学生的设计成果及设计表现作出评价。 三、毕业设计选题 1．选题原则 (1) 毕业设计选题在满足学生综合运用所学专业理论知识的基础上，应重视基本技能的训练；
(2) 毕业设计题目可模拟实际工程，并尽可能结合工程实际选题； (3) 选题的难易程度要适当，以学生在规定时间内经努力可以完成为宜； (4) 鼓励一人一题，若多人同做同一个课题，基本设计内容每位同学均要完成，但设计内容应各有侧重。 2．选题类型 本专业毕业设计题目一般是河川水利枢纽工程。每个学生必须较全面地解决水利枢纽工程设计中的若干问题，其深度根据教学要求t和毕业设计任务书具体规定执行，要求每位学生的侧重点不同。毕业设计的基本内容为： (1) 水库调节和电站参数选择的分析和计算； (2) 主要水工建筑物的选型和水利枢纽布置方案的选择，以定性分析为主； (3) 建筑物设计可选择水电站建筑物或水工建筑物。水电站建筑物以厂房和引水系统等为主。水工建筑物以挡水建筑物和泄水建筑物为主； (4) 施工组织设计包括初步拟定施工导流方案、工程分期、主要水工建筑物的控制性进度和施工方法。 四、毕业设计的一般步骤 本专业的毕业设计大体分为三个阶段：选题与收集资料、设计计算、编写毕业设计说明书(或论文)。 五、毕业设计的成果要求 学生在规定时间内，在教师的指导下，独立完成毕业设计工作，最后提交如下成果： (一) 设计图4～5张(0号或1号图纸)，包括枢纽布置1张，建筑物设计2~3张，施工组织设计1张。 (二) 毕业设计说明书、计算书或毕业论文。编写内容如下： 1．设计题目 2．目录与前言 3．正文(以设计说明书为例：方案拟定、方案比较、最终方案确定、计算原理与方法及结果。) 4．束语：成果评价、问题展望 5．考文献 （三）编写要求 1．毕业设计说明书要求条理清楚、文字通顺、整齐美观、格式规范。 2．设计说明书不少于2万字，毕业论文不少于3万字，并有必要的图表。 3．设计说明书尽可能用计算机打印。 六、毕业设计的组织领导及成果评定 1．本大纲及根据本大纲所制定的毕业设计任务书，是毕业设计工作的具体依据，指导教师必须在毕业设计工作开始前阅读并领会这些文件的含义，学生要认真阅读毕业设计任务书，熟悉资料并明确自己的任务；
交通运输专业就业方向分析 目录 交通运输专业就业方向分析 (1) 专业介绍 (1) 就业前景 (2) 就业方向 (3) 专业介绍 1.专业概述 交通运输专业主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识，接受交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练，使学生具有运用运输技术设备，合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。 2.能力要求 a)交通运输专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家 及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、 决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。 b)交通运输专业学生主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和 基本知识，受到交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练，具有运用 运输技术设备，合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。 3.主要课程 运筹学、管理学、营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、
交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规、管理信息系统、交通运输安全。 就业前景 1.发展节约能源、排放量小、技术先进的铁、公、民航和水运运输工具。加快发展高速、 重载技术，集装箱多式联运技术和现代物流技术，推广运输技术与装备的标准化与国际化。积极采用先进现代信息和通讯技术，重点发展交通运输综合管理信息系统、城市交通诱导系统、高速公路收费系统、车载路径导航系统、交通信息系统等智能交通系统。提高运输管理组织技术，以充分利用基础设施的能力，发挥运输工具的使用效率、降低资源损耗。 2.交通运输专业所在的学科具有道路与铁道∏程、交通信息工程及控制交通运输规划与 管理载运「具运用工程等方向的硕士和博上学位授予权,毕业牛可以继续在本专业继续深造。毕业生可到国家与省、市的发展规划部]、交通规划与设计部门]、交通管理部门]、交通程公司等单位从事交通运输规划交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作,也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。 3.今天的交通运输随着交通工具的变革已发展成为多种方式的综合运输时代。这其中主 要的五种运输方式有公路运输、铁路运输、水路运输、航空运翰和管道运输。交通运输专业毕业的学生可在这些运输部门中及与其相关的领域中就业。交通运输专业的学生在毕业后,主要从事与运输相关的管理与组织工作。随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙城市交通发生了前所未有的迅速增长,传统的道路交通设施已经不能适应现社会的需要。 4.交通运输专业在就业时有很大的局限性基本上离开了铁路公路地铁就不没什么对国 的工作了,就业要看自己的兴趣你是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位,若你是
就业去向该专业毕业生具有宽领域工程技术适应性，就业面很广，就业率高，毕业生实践能力强，工作上手快，可以在电子信息类的相关企业中，从事电子产品的生产、经营与技术管理和开发工作。主要面向电子产品与设备的生产企业和经营单位，从事各种电子产品与设备的装配、调试、检测、应用及维修技术工作，还可以到一些企事业单位一些机电设备、通信设备及计算机控制等设备的安全运行及维护管理工作。企业需求由于信息时代的到来，据推测，在相当长的一段时间内，此类人才仍将供不应求。据调查，现阶段对于电子信息工程人才的需要量十分巨大，“电子信息工程”的专业，对缓解当前该类人才的供需矛盾是非常必要的。电子信息工程专业人才已经成为信息社会人才需求的热点。电子信息产业是一项新兴的高科技产业，被称为朝阳产业。根据信息产业部分析，“十五”期间是我国电子信息产业发展的关键时期，预计电子信息产业仍将以高于经济增速两倍左右的速度快速发展，产业前景十分广阔。未来的发展重点是电子信息产品制造业、软件产业和集成电路等产业；新兴通信业务如数据通信、多媒体、互联网、电话信息服务、手机短信等业务也将迅速扩展；值得关注的还有文化科技产业，如网络游戏等。目前，信息技术支持人才需求中排除技术故障、设备和顾客服务、硬件和软件安装以及配置更新和系统操作、监视与维修等四类人才最为短缺。此外，电子商务和互动媒体、数据库开发和软件工程方面的需求量也非常大。未来展望电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理，电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。现在，电子信息工程已经涵盖了社会的诸多方面，像电话交换局里怎么处理各种电话信号，手机是怎样传递我们的声音甚至图像的，我们周围的网络怎样传递数据，甚至信息化时代军队的信息传递中如何保密等都要涉及电子信息工程的应用技术。我们可以通过一些基础知识的学习认识这些东西，并能够应用更先进的技术进行新产品的研究和开发。电子信息工程专业主要是学习基本电路知识，并掌握用计算机等处理信息的方法。首先要有扎实的数学知识，对物理学的要求也很高，并且主要是电学方面；要学习许多电路知识、电子技术、信号与系统、计算机控制原理、通信原理等基本课程。学习电子信息工程自己还要动手设计、连接一些电路并结合计算机进行实验，对动手操作和使用工具的要求也是比较高的。譬如自己连接传感器的电路，用计算机设置小的通信系统，还会参观一些大公司的电子和信息处理设备，理解手机信号、有线电视是如何传输的等，并能有机会在老师指导下参与大的工程设计。学习电子信息工程，要喜欢钻研思考，善于开动脑筋发现问题。随着社会信息化的深入，各行业大都需要电子信息工程专业人才，而且薪金很高。学生毕业后可以从事电子设备和信息系统的设计、应用开发以及技术管理等。比如，做电子工程师，设计开发一些电子、通信器件；做软件工程师，设计开发与硬件相关的各种软件；做项目主管，策划一些大的系统，这对经验、知识要求很高；还可以继续进修成为教师，从事科研工作等。中国IT行业起步至今有十年，很年轻。新鲜的事物、朝阳的产业总是备受注目。正是这个原因，计算机专业迅速成为高校的热门专业，不少同学削尖又再削尖了脑袋往这个象牙塔里的象牙顶钻，或为兴趣，或为谋生掌握一门技能，或为前途更好更快地发展。相比前几年的计算机专业的火爆，近年来对这个专业的选择渐趋于了理性和客观。学生和家长考虑更多的是一种基于更利于个人长远自我发展的出发点。职业方向的选择，想来是更多应届毕业生就业时所想的事情，常看到论坛上不少临近毕业的计算机专业学生发出迷茫、困惑的感叹，不知道是否应该将计算机这条路继续走下去。太多太多关于这个行业的言论，媒体频频爆出的各类关于IT从业者身心受到莫大伤害的大小新闻，IT从业者工作很苦很累，繁琐枯燥的程式、技术心理与现实
2019年软件工程专业就业前景 篇一：软件工程就业前景报告 软件工程就业前景报告专业简介： 软件工程是计算机领域发展最快的学科分支之一，是一门研究用工程化方法构建和维护有效的、实用的和高质量的软件的学科。它涉及程序设计语言、数据库、软件开发工具、系统平台、标准、设计模式等方面。 职业要求： 1、精通一种主流语言及对应的开发工具；精通数据结构。 2、具有较好的业务理解能力和技术调查能力。 3、编写高质量代码并具有代码审查能力。 4、具有详细设计能力。 5、熟悉系统测试工具，对系统问题具有改善能力。
6、能够带领2个以上员工开展工作，成功领导3个以上不少于5人月的项目/模块的团队项目。 7、有良好的外语水平，能够阅读外文资料，按照要求编写外语技术文档。 8、了解质量管理体系和项目管理知识。（来源百度文档） 行业分析： 据《中国经济与信息化》数据统计，我国软件出口规模达到215亿元，软件从业人员达到72万人，在中国IT业内众多职位中，软件工程师位列第一，软件工程人才的就业前景相对乐观。普通本科应届毕业生主要在各软件公司，企业单位，高等院校等从事软件设计、开发、应用于研究工作。 据有关数据显示，我国目前对软件人才的需求已达20万，并且以每年20%左右的速度增长，而高校计算机毕业生中的软件工程人才还很缺乏，尤其是高素质的软件工程人才的极度短缺。（该部分数据来源：道客巴巴）
据《经济重点领域急需紧缺专门人才开发一览表》，未来人才需求增加最多的，是软件高级人才，预计目标为2020年增加172万人；其次为软件测试人才，83万人。增加目标上20万的有，高等级公路建设与养护、汽车维修专业人才，55万人；金融分析、国际会计、保险精算、保险核赔、资产评估、证券投资及经纪、财务总监等高级金融分析专家；农业生物、工业生物、环境生物、能源生物技术等产业化人才，22万人；互联网技术、网络与信息安全、宽带移动通信人才，21万5千人；纳米、超导、光电微电、新型能源、环保等新材料人才，20万人。 国内软件工程师就业现状： 随着信息技术与互联网行业的蓬勃发展，特别是“互联网+”概念的提出，使得互联网+产业迅速发展，相关人才也一直保持着全年行业需求的最高。作为现今拥有最大规模和最广阔前景的朝阳产业——软件产业，其人才待遇也是相当不错的。据全球最大的职位中文搜索引擎职友集截止20XX年1月13日采样统计显示，各大主要城市的软件工程师薪资情况如下（行业内各岗位会有差异）： 深圳软件工程师平均月薪：￥8119取自1476份样本可供参考 广州软件工程师平均月薪：￥6506取自1234份样本可供参考
水利水电专业就业前景 水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水， 达到除害兴利目的而修建的工程。也称为水工程。水是人类生产 和生活必不可少的宝贵资源，但其自然存在的状态并不完全符合 人类的需要。只有修建水利工程，才能控制水流，防止洪涝灾害，并进行水量的调节和分配，以满足人民生活和生产对水资源的需要。水利工程需要修建坝、堤、溢洪道、水闸、进水口、渠道、 渡漕、筏道、鱼道等不同类型的水工建筑物，以实现其目标。 水利水电就业前景 我国城镇水厂升级改造进度缓慢、供水管网和二次供水 问题突出、公共供水设施普及率不足、应急供水能力较差。另外，农村水利基础设施薄弱，全国一半以上耕地缺少基本灌排条件，40%的大型灌区骨干工程、50-60%的中小型灌区存在不配套和老化 失修问题，大型灌排泵站设备完好率不足60%，我国城乡供水保障能力较低。而随着城市化和工业化进程的加快，将进一步带动对 水资源的需求增长，水资源短缺情况将会加剧，供需矛盾突出。 我国现在正处在新一轮的水电开发高潮中，可以说，大 多数水利水电工程专业的毕业生就业前景还是很好的!所以水工专 业的毕业生基本上属于紧缺型的，但是水利水电工程专业的毕业 生的依然很愁找工作，这和水利水电工程专业的工作环境和工作 性质有非常紧密关系。一般来说，水电都是在高山峡谷中，人迹 罕至，工作环境比较恶劣，水电工程远离城市，工作枯燥，而且 作为水电建设者，基本上休假得不到保证，常年在工地，时间长 了真的会无法适应城市的生活。所以，大多数水利水电工程专业 的毕业生找到满意舒适的工作不是很容易。
水利水电工程就业方向 水利水电工程毕业生可在水利水电工程管理、设计、科学研究机构、企事业单位和高等院校从事相关的设计、施工、管理、营销和教学等工作。可在土木建筑、交通和市政工程及其他行业从事相关工作如： 1、业主单位譬如三峡开发总公司、二滩水电开发公司等。这些单位就是水电工程的投资单位，所以这些单位的待遇相对较好，工作轻松，但是同样是在工程现场或者是在水电站，远离城市的。 2、设计单位众多水电设计院。这些单位由于近几年水电开发高潮，项目较多，待遇不错，工作辛苦。 3、监理单位由于水电项目的特殊性国家强制规定必须要有监理。监理单位的人也是常年呆在工地，但是工作相当施工单位较轻松。 4、施工单位各水电工程局等施工单位也是大部分水工专业毕业生去的单位这种单位工作辛苦，待遇较低，但是由于是处在水电建设的第一线，接触到很多工程实践，所以很容易积累大量经验，而且这些具有大量工程实践经验的技术人才正是业主单位、设计单位所需求的，跳槽比较简单啦! 水利水电工程就业岗位 就业岗位：水电工程师、水利水电工程师、工程项目经理、工程造价、销售片区经理、水利工程师、项目经理、水利水电工程师、水工设计、水利水电工程师地质勘测工程师结构工程师、国家注册监理工程师、监理员等。
交通管理工程专业就业前景_高考升学网当前位置：正文 交通管理工程专业就业前景 更新：2019-06-03 16:07:45 交通管理工程专业介绍专业简介 交通管理工程主要研究公安技术学、公安学、政治学、法学和交通运输学等方面的基本知识和技能，在公安机关进行交通秩序管理、道路交通指挥、交通违法行为处理、交通事故处理、交通安全宣传等。例如：交通拥堵的疏解，酒驾、闯红灯等交通违法行为的处理，撞车等交通事故的鉴定与处理等。关键词：交警堵车指挥肇事逃逸培养目标 专业培养德智体美全面发展的、熟悉道路交通管理法律法规及相关方针政策，具有扎实的公安技术学、公安学、法学、交通运输学基本理论素养、专业基础理论知识和基本技能，能在党政机关特别是政法部门从事交通秩序管理、交通安全宣传、车辆与驾驶人管理、交通事故处理、事故鉴定等工作的应用型专业人才。 培养要求 本专业主要是通过公安技术学、公安学、政治学、法学和交通运输学等方面的基本理论和基本知识的学习，以及通过交通调
查、交通指挥、交通违法行为处理、交通事故处理、平面交叉口交通组织优化等方面的基本训练与实践活动，掌握公安交通管理的基本技能与基本方法。 交通管理工程专业就业前景交通管理工程专业就业前景主要是在公安机关从事道路交通管理、交通指挥、交通调查、交通违法行为处理、交通事故处理、交通安全宣传工作。 交通管理工程课程要求主干课程 《公安交通管理概论》、《机动车构造》、《机动车原理》、《交通工程学》、《交通心理学》、《道路交通事故学》、《交通违法行为处理》、《交通组织与指挥》、《道路交通控制》、《交通管理设施》、《交通肇事逃逸案件侦查》 学科要求 该专业对物理、化学要求较高。该专业适合对交通管理、指挥、治安感兴趣的学生就读。 知识能力 1.掌握公安技术学、公安学、政治学、法学和交通运输学方面的基本理论和基本知识。 2.系统掌握公安交通管理的基础理论、基本知识与专业技术知识。具有交通安全宣传、交通指挥、交通组织优化、处理交通违法行为、处理交通事故能力。 3.熟悉公安工作方针政策，掌握警察基本技能，具有较强的口头和书面表达能力、防暴和反暴能力。 4.掌握一门外国语言，能较顺利的阅读本专业的外文书刊，具有初步的听、说、读、写基础，达到国家规定的大学外语水平。 5.具有较强的计算机应用能力，达到国家规定的大学计算机应用水平。 6.掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有从事科学研究的能力。
2017软件工程考研报考提示和就业前景 分析 青睐指数：★★★★★ 毕业生/年：50000—60000人 主要课程 线性代数、高等代数、电子技术基础、离散数学、计算机引论(C语言)、数据结构、C++程序设计、汇编语言程序设计、算法设计与分析、计算机组成原理与体系结构、数据库系统、计算机网络、软件工程、软件测试技术、软件需求与项目管理、软件设计实例分析等。 就业前景 只要使用电脑，就得同各种各样的软件打交道。简单地说，软件工程的主要任务就是开发升级新软件、维护原有软件。 在现代社会中，软件应用于多个方面。典型的软件比如有电子邮件，嵌入式系统，人机界面，办公套件，操作系统，编译器，数据库，游戏等。同时，各个行业几乎都有计算机软件的应用，比如工业，农业，银行，航空，政府部门等。这些应用促进了经济和社会的发展，使得人们的工作更加高效，同时提高了生活质量。 软件产业的发展水平，决定了一个国家的信息产业发展水平及其在国际市场上的综合竞争力。目前，我国软件高级人才的短缺已经成为制约我国软件产业快速发展的一个瓶颈。在中国，国内市场对软件人才的需求每年高达80万人，而高校计算机毕业生中的软件工程人才还很缺乏，尤其是高素质的软件工程人才的极度短缺。在中国十大IT职场人气职位中，软件工程师位列第一位，软件工程人才的就业前景十分乐观。 软件工程师城市之间差异比较大，一级城市初高级软件工程师的待遇在4000-9000之间;内地其他省会城市一般在2000-6000之间。 就业目标 软件工程师：在各大软件公司、企事业单位、高校、研究所、国防等部门从事软件设计、开发、应用与研究工作。 院校推荐(国家特色专业建设点) 重点高校：北京大学、清华大学、北京交通大学、北京航空航天大学、北京理工大学、南开大学、大连理工大学、东北大学、复旦大学、同济大学、上海交通大学、华东师范大学、哈尔滨工业大学、南京大学、东南大学、浙江大学、中国科学技术大学、山东大学、武汉大学、华中科技大学、湖南大学、中山大学、重庆大学、西北工业大学、西安电子科技大学、天津大学、电子科技大学、北京工业大学、辽宁工程技术大学、南昌大学、苏州大学、湘潭大学。 一般高校：杭州电子科技大学、首都师范大学、天津工业大学、上海第二工业大学、重庆邮电大学、西安工业大学、南昌航空大学]。 提示 1.软件工程师是对应用软件创造软件的人们的统称，软件工程师按照所处的领域不同可以分为系统分析员，软件设计师，系统架构师，程序员，测试员等等。人们也常常用程序员来泛指各种软件工程师。 2.由于需要大量时间上机实习，该专业学费收取往往高于一般本科专业。多数院校每年学费平均超过一万元，如果是中外合办专业，费用会更高。软件工程专业不菲的学费和难度
今年全国范围内多省区市遭受洪涝灾害，并引发多起地质灾害，造成全国2亿多人(次)受灾，累计农作物受灾1.64亿亩，经济损失近3000亿元……这更让我们明白水利水电工程事业的重要性，也明白了水利水电工程事业的任务和责任。 一、水利水电专业基础 1．培养目标： 培养适应社会主义市场经济需求，德、智、体、美、劳等全面发展，具有良好的科学素养和创新精神。掌握水利水电工程建设施工的基本知识和技术，全面系统地了解水利水电工程规划、设计、施工、管理等方面的基础理论和专业知识，具备综合运用所学知识解决实际工程问题的能力。能在中小型水利水电工程施工和组织管理能力的高级技术应用性专门人才。 2．主要课程： 工程力学、结构力学、水力学、建筑材料、钢结构、水利工程制图、水利工程测量、土力学与地基基础、建筑结构、工程地质、工程水文、工程水文及水利计算、工程地质与水文地质、钢筋混凝土结构、水工钢筋混凝土、水工建筑物、水电站建筑物、水利水电工程施工、水利工程概预算、水利水电工程检测与管理、水利水电工程造价与招投标、水电站、水利工程经济、水利水电工程法规等。 3．主要实训：
水利工程测量实训、水文与地质实习、水利工程施工组织实习、毕业实训、钢筋混凝土、水工建筑物、水电站建筑物、毕业设计等，以及各校的主要特色课程和实践环节等。 4．专业核心：中小型水利水电工程的设计和施工能力 5．毕业生应获得以下几方面的知识和能力： （1）具有较扎实的自然科学基础，较好的人文社会科学基础和外语综合能力； （2）掌握工程力学、流体力学、岩土力学、工程地质、工程测量、工程水文学、河流动力学、管理学等基本理论、基本知识； （3）掌握工程结构设计基本理论、知识和技能； （4）掌握大中型水利水电枢纽、河道治理工程的勘测、规划、设计、施工和管理技术； （5）具有较强的计算机应用能力； （6）具有水利水电工程所必需的测绘制图、运算和基本工艺操作技能。 6．就业方向 （1）可在水利水电工程设计部门或施工管理部门，从事水利水电工程设计、施工、管理等工作； （2）可从事中、小型水利水电工程的设计、施工、监理、管理及概预算等工作； （3）可从事道路、桥涵及其它土木工程的施工和管理等工作。
交通工程专业人才需求，就业情况分析 交通工程专业是研究道路以及与之相连接的土地规划、几何设计及交通运营，以便使人和物的移动达到安全、便利、有效及经济的目的。它把道路工程中的静态结构物（道路）、汽车工程和运输工程中的动态物体（车辆）、人体工程中的人（行人、驾驶人员）以及这三个方面相互有关的内容，综合在统一的交通环境 中一起进行研究，所处理的总是不仅与物质因素有关，而且还常常与驾驶人员和行人的心理因素以及环境因素有关。 现代交通工程专业在我国的发展是在70年代后期，当时美、日、英、德、加拿大等国的专家先后在我国讲学，介绍了国外交通规划、交通管理、交通控制与交通安全以及国外交通工程的发展方向和管理经验，推动了交通工程专业在我国的发展。 一、设立交通工程专业的可行性 交通工程专业作为新兴的专业，主要涉及交通规划、交通控制与管理理论和基本知识、交通设施建设以及环境保护等方面的问题，与我院土木工程专业道路与桥梁方向（原交通土建专业）、工程管理专业、城市规划专业及计算机科学与技术专业等有着密切的联系。我院作为省内资格最老的建筑院校，师资力量雄厚、教学设施齐全，在历史的长河中已经为国家培养了大批优秀的人才。土木工程学院作为作为建工学院最大的院系，不仅有一批教授、博士、硕士等精干的队伍，而且学院所具有的系属机房、实验室等教学资源丰富，更重要的是拥有一批毕业于不同院校、专业，具有丰富教学经验，从事于交通工程专业的教师人员，专业结构合理，而且与山东省交通科学研究所合作开展了交通工程方面的研究、应用等工作。由于交通工程专业与我院诸多学科的基础课、专业课是相辅相成的，土木工程学院将在现有的人才资源、实验设备资源的基础上，进一步完善资源和设备，合理利用城市规划、工程管理、计算机科学与技术和地理信息系统等相关专业的辅佐，应该说开设交通工程专业的条件已经具备，时机也已经成熟。 二、设立交通工程专业的必要性 道路交通问题是本世纪以来，工业发达国家一直为之困扰的问题，我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。这些燃眉问题如果不能有效得到解决和根治，必将对我国经济的持续、快速、健康发展构成严重威胁。 然而由于历史和认识方面的原因，我国大城市中交通控制管理和交通安全管理的现代化设施较少。所以加快城市交通建设势在必行，而城市交通建设是一项决策性很强的工作，如果缺乏科学的整体交通战略和规划，治理工作往往顾此失彼，前后失调，投入不小，而收益不大。目前，我国的交通工程建设是跟公路建设相比是相对滞后的，而要改变这种状况，建立完整而协调的现代化交通工程体系，首先必须做的就是培养出该方面的专业技术人才。