南华大学本科生毕业设计（论文）开题报告
汽轮机叶片的服役条件 1. 汽轮机叶片的服役条件及技术要求 叶片的服役条件: a) 每一级叶片的工作温度都不相同； b) 工作在高温、高压、高转速或湿蒸汽区等恶劣环境中,经受着离心力、蒸汽力、蒸汽激振力、腐蚀和振动以及湿蒸汽区高速水滴冲蚀的共同作用； c) 汽轮机在工作过程中，动叶片承受着最大的静应力、动应力和交变应力。 对叶片材料性能的要求： a) 应具有足够的室温和高温机械性能； b) 良好的耐蚀性和抗冲蚀性； c) 良好的减振性； d) 高的断裂韧性； e) 优良的冷、热加工工艺性能。 2. 汽轮机叶片选材分析 （1）铬不锈钢，1Cr13和2Cr13：热处理工艺：在调质状态下使用。 1Cr13：1000~1050℃油淬，700~750℃回火； 2Cr13：950~1000℃油淬，640~720℃回火， 金相组织： 1Cr13：回火索氏体+少量铁素体； 2Cr13：回火索氏体。 优点：在室温和工作温度下具有足够的强度，还具有很好的耐腐蚀性能和减振性。 缺点：当温度超过500℃时，热强性明显下降，使用工作温度在450~500℃以下。 1Cr13钢若锻造或淬火温度过高，奥氏体晶粒粗大，有大量块状铁素体生成，振 动衰减率和冲击韧性降低。铬不锈钢抗水冲蚀的能力较差。
（2）强化型铬不锈钢 牌号 1：2Cr12NiMo1W1V 2Cr12NiMolWlV钢作为GB8732—88《汽轮机叶片用钢》标准的一个专用钢种和GB1221标准中的2Cr12NiMolWlV钢种相比，其Cr.Mo.W.V和P.S的含量控制范围要求更严格一些，从而中和力学性能也更好一些，两种钢的化学成分。 热处理规范及力学性能指标的比较见表 1和表2 （3）低合金珠光体耐热钢 牌号：20CrMo、24CrMoV 该类钢特点是合金元素含量较低，比较经济，工艺性能良好，经过调质处理后强度、塑韧性都比较满意，主要用于制造在450℃以下的中压汽轮机的压力级各级动叶片和隔板静叶片。 （4）铝合金和钛合金 这类合金的特点是铝合金和钛合金比重小，耐蚀性好，具有一定的强度，在国外已成功用于制造大功率汽轮机的长叶片。 钛合金是以钛为基础，加入少量铝、锆、锡、钒和钼等，比重仅为4.5，比钢轻45% 左右。室温机械性能很高，具有良好的抗蚀性能。缺点：但是钛合金工艺性能很差，对应力集中比较敏感，减振性比马氏体钢低，成本比较高。 综合以上论述，2Cr12NiMolWlV钢是最佳的选择。 3. 2Cr12NiMolWlV的工艺规范 2Cr12NiMolWlV 钢是一种高温马氏体不锈钢，作为叶片专用钢，要获得较满意的综合力学性能，受到诸多因素制约。热处理过程无疑是最关键的因素之一。
生产管理 D-212.06-66-2016 汽轮机技术监督管理办法 目次 前言.............................................................................. II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 定义和术语 (1) 4 职责和权限 (1) 5 管理内容与方法 (2) 6 检查与考核 (7)
前言 标准是根据燃气热电有限责任公司（以下简称“公司”）汽轮机技术监督管理工作的需要而编制，是公司标准体系建立和实施的个性标准，目的是为了规范公司设备振动技术监督管理工作标准，从而规范并加快企业标准体系的完善，适应国家标准和国际先进标准的需要。 本标准由公司安全生产部提出并归口管理。 本标准起草部门：安全生产部
汽轮机技术监督管理办法 1 范围 本标准规定了公司汽轮机技术管理工作的管理网络、管理内容、运行维护管理要求和技术标准。 适用于本公司范围内的汽轮发电机组及其的附属设备的技术监测和管理工作。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 6075 《在非旋转部件上测量和评价机器的机械振动》 GB/T 11348 《旋转机械转轴径向振动的测量和评定》 DL/T 1051-2007 《电力技术监督导则》 D-202.01-01-2014 《标准化管理规定》 D-202.01-02-2014 《标准编制规则》 国家能源局《防止电力生产事故的二十五项重点要求及编制释义》 3 定义和术语 下列术语、定义和缩略语适用于本标准。 3.1 振动 物体沿着直线或弧线,在一定位置(平衡位置)附近做来回重复的运动，把这种运动叫机械振动,简称振动。 3.2 技术监督 能源技术监督是对能源领域内人们的各种技术活动的监察和督促。有四个基本性质：科学性、法制性、公正性、技术性。 4 职责和权限 公司成立公司级、部门级和班组级的三级技术监督网络，安全生产部作为具体组织实施公司生产和技术监督的部门。由生产副总经理负责，在安全生产部设汽轮机技术监督专职（兼职）工程师，在技术监督小组领导下，组织开展汽轮机技术监督工作。 4.1汽轮机监督专职（兼职）工程师的职责 4.1.1负责本厂的汽机监测归口管理工作，贯彻执行上级关于汽机监测的指示和有关规章制度，全面掌握本厂汽机设备的状况，按时完成有关统计报表和总结； 4.1.2参与并组织重大定期试验及故障诊断处理，配合有关部门在本厂进行有关汽轮机监测和故障诊断工作； 4.1.3发现同监测有关的重大问题时，应及时向生产副总经理报告，对已发现的问题提出技术解决方案，
轴流式蒸汽轮机动叶片制造工艺简述 摘要：介绍了汽轮机等截面直叶片、自由成型叶片、有成型规律叶片汽道加工的毛坯制造、型面加工工艺过程，并介绍了五联动加工中心的基本特点，简单说明了汽轮机叶片几种特种加工方法的基本原理。 关键字：汽轮机动叶片毛坯制造加工工艺特种加工 一：汽轮机简介 汽轮机是将蒸汽的能量转换为机械功的旋转式动力机械，是蒸汽动力装置的主要设备之一。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。汽轮机是一种高温高压高速旋转的机械，尤其对于发电用汽轮机来说，又是大功率输出地原动力机械，所以设计要求汽轮机具有高效率，高安全可靠性，而且可调性要好。 目前我国发电用汽轮机以300～600MW居多，体积庞大，结构精细复杂。由于多级轴流式汽轮机绝热焓降大，能够充分利用蒸汽的热能，因此绝大多数为发电用汽轮机均为多级轴流式汽轮机。 汽轮机本体主要由转动部分和静止部分两个方面组成。转子包括主轴、叶轮、动叶片和联轴器等。静子包括进汽部分、汽缸、隔板和静叶栅、汽封及轴承等。因此汽轮机的制造工艺主要为上述部件的制造工艺。汽轮机制造工艺的特点为：属单件生产，生产期长，材料品种多，材
料性能要求高，零件种类多，加工精度高，设备要求高，操作技能要求高，机械加工工种齐全，设计冷热工艺且面广，检测手段齐备要求高，计量设备、测量工具齐全而且要求高采用专门工装多。 二：轴流式蒸汽轮机动叶片制造工艺 1：叶片的结构 静叶片一般由工作部分和安装部分组成 动叶片一般由叶根、叶型部分和叶顶三部分组成 2：叶片的工作条件及材料选择 叶片的工作条件复杂，除因高速旋转和气流作用而承受较高的静应力和动应力外，还因其分别处在过热蒸汽区、两相过渡区、和湿蒸汽区段内工作而承受高温、高压、腐蚀和冲蚀作用。因此叶片的材料要满足以下要求： 良好的常温和高温机械性能、良好的抗蚀性、良好的减震性、和一定的耐磨性良好的冷热加工性能。 叶片的常用材料有： （1）：铬不锈钢1Cr13和2Cr13属于马氏体耐热钢，它们除了在室温和工作温度下具有足够的强度外，还具有高的耐蚀性和减振性，是世界上使用最广泛的汽轮机材料。 （2）：强化型铬不锈钢弥补了1Cr13型铬不锈钢热强性较低的缺点，在其中加入钼、钨、钒、铌、硼等。 （3）：低合金珠光体耐热钢用于制造工作温度在450℃以下中压汽轮机各级动叶片和静叶片。
汽轮机技术监督考核和奖惩制 度(最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0138
汽轮机技术监督考核和奖惩制度(最新版) 1总则 1.1为加强我厂汽轮机技术监督管理水平，规范相关岗位人员行为，提高工作效率，保证汽轮机设备安全经济运行， 1.2检查部门与考核方法： 1.2.1汽轮机技术监督应每年按照上级主管部门和技术监督部门的考评办法，对汽轮机技术监督工作的完成情况进行自查，并积极参加上级主管部门和技术监督部门组织的各项技术监督评比活动，对检查出的问题及时整改，提高电厂技术监督工作水平。 1.2总工程师负责组织每年对汽轮机技术监督管理工作进行一次全面检查。检查项目包括： 1.2.1汽轮机技术监督网络活动情况。
1.2.2汽轮机技术监督档案、资料的规范管理。 1.2.3汽轮机各项技术监督计划（包括大、小修技术监督计划，设备检修等辅助计划）的完成情况。 1.2.4汽轮机技术监督管理定期工作的完成情况。 1.2.5基建施工阶段汽轮机技术监督工作。 1.2.6汽轮机异常技术监督指标处理。 1.2.7试验室及试验监测设备的标准化管理。 1.2.8反事故技术措施执行情况。 1.3生产技术管理部门作为电厂汽轮机技术监督归口管理部门，负责在设备设备消缺、检修、改造过程中监督检查各部门的技术监督工作执行情况。 1.4对参与汽轮机技术监督有关的部门和人员，每月随生产计划完成情况一起考核，每年进行总的检查与考核。 2检查与考核内容 2.1按本标准考核汽轮机技术监督工作完成情况和有关规程、制度执行情况。
管理制度编号：YTO-FS-PD981 汽轮机技术监督考核和奖惩制度通用 版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
汽轮机技术监督考核和奖惩制度通 用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1 总则 1.1为加强我厂汽轮机技术监督管理水平，规范相关岗位人员行为，提高工作效率，保证汽轮机设备安全经济运行， 1.2检查部门与考核方法： 1.2.1汽轮机技术监督应每年按照上级主管部门和技术监督部门的考评办法，对汽轮机技术监督工作的完成情况进行自查，并积极参加上级主管部门和技术监督部门组织的各项技术监督评比活动，对检查出的问题及时整改，提高电厂技术监督工作水平。 1.2总工程师负责组织每年对汽轮机技术监督管理工作进行一次全面检查。检查项目包括： 1.2.1汽轮机技术监督网络活动情况。 1.2.2汽轮机技术监督档案、资料的规范管理。 1.2.3汽轮机各项技术监督计划（包括大、小修技术监督计划，设备检修等辅助计划）的完成情况。
中国国电集团公司 汽轮机技术监督实施细则 第一章总则 第一条为加强汽轮机技术监督工作，提高汽轮机设备安全可靠性，确保发电企业安全稳定运行，根据国家、电力行业和中国国电集团公司（以下简称集团公司）的有关标准、制度，特制定本细则。 第二条汽轮机技术监督工作是提高汽轮机设备可靠性和保证电厂安全经济运行的重要基础工作，各单位应建立健全汽轮机技术监督体系，开展好技术监督工作。 第三条汽轮机技术监督依据科学的标准，利用先进的测试手段和管理办法，对机组的振动、叶片、调节保安系统等方面的重要参数与指标进行监测、分析、调整，以确保设备在良好的状态下运行，及时发现和消除设备隐患，防止事故发生。 第四条汽轮机技术监督工作要依靠科技进步，采用和推广先进的、行之有效的新技术、新方法，不断提高汽轮机技术监督的专业水平。 第五条本细则适用于集团公司所属火电企业，燃气轮机参照执行。 第二章汽轮机技术监督机构与职责 第六条集团公司火电机组汽轮机技术监督实行三级管理，第一级为中国国电集团公司技术监督中心，第二级为集团公司所属分（子）公司，第三级为集团公司所属各发电企业。 第七条技术监督中心职责 （一）贯彻执行国家及行业有关技术监督的方针政策、法规、标准、规程和集团公司管理制度，监督指导集团公司各发电企业开展汽轮机技术监督工作，保障安全生产、技术进步各项工作有序开展。 （二）负责集团公司各发电企业汽轮机技术监督档案管理，收集分析汽轮机技术监督月报表，掌握设备的技术状况，提出整改措施，指导、协调各发电企业完成汽轮机技术监督工作。
（三）协助评估机组大修和技改后汽轮机振动、叶片、调节保安系统的改善情况。 （四）参与各发电企业汽轮机振动、叶片、调节保安系统有关的主要设备选型及出厂验收、重大技术措施及技术改造方案的审查、试验、鉴定等工作。 （五）负责定期编制汽轮机技术监督报告，提出工作和考评建议。 （六）负责组织召开汽轮机技术监督会议，总结集团公司汽轮机技术监督工作。 （七）负责开展汽轮机技术交流和培训，推广先进管理经验和新技术、新设备、新材料、新工艺。 第八条各分（子）公司技术监督职责 （一）贯彻执行国家及行业有关技术监督的方针政策、法规、标准、规程和集团公司管理制度。 （二）建立健全管辖区发电企业汽轮机技术监督组织机构，完善汽轮机技术监督分级管理制度，组织落实汽轮机技术监督责任制，指导发电企业开展汽轮机技术监督工作。 （三）对影响和威胁安全生产的振动、叶片和调节保安系统故障问题，督促发电企业限期整改。 （四）新建、扩建、改建工程的前期阶段、建设阶段、验收交接环节要落实汽轮机技术监督有关规定。 （五）督促、检查发电企业在大修技改中落实汽轮机技术监督项目。 （六）定期组织召开管辖区技术监督工作会议，总结、交流汽轮机技术监督工作经验，通报汽轮机技术监督工作信息，部署汽轮机技术监督阶段工作任务。 （七）督促发电企业加强对汽轮机技术监督人员的培训，不断提高技术监督人员专业水平。 第九条发电企业汽轮机技术监督职责 各发电企业应建立健全由生产副总经理或总工程师领导下的汽轮机技术监督网，并在生技部门或其它设备管理部门设立汽轮机监督专责工程师，在生产副总经理或总工程师领导下统筹安排，开展汽轮机技术监督工作。 （一）主管生产副总经理或总工程师的职责 1.领导发电企业汽轮机监督工作，落实汽轮机技术监督责任制；贯彻上级有关汽轮机技术监督的各项规章制度和要求；审批本企业专业技术监督实施细则。 2.审批汽轮机技术监督工作规划、计划。
来自GB/T5578-2007固定式发电用汽轮机规范 名词解释： 1.再热式汽轮机：蒸汽从汽轮机膨胀过程中抽出，再加热（一次或多次）后重新返回的汽 轮机。 2.凝汽式汽轮机：排汽直接进入凝汽器的汽轮机，其排汽压力一般低于大气压力。 3.全周进汽：由所有调节阀均匀向第一级近期环区供汽。 4.新蒸汽参数：主汽阀进口处的蒸汽参数。 5.最高蒸汽参数：要求汽轮机连续运行的最高蒸汽参数。 6.超速跳闸整定值：超速保护装置设定的动作转速。 7.热耗率：单位时间内，外界向循环输入的热量与输出功率之比。 8.定压运行：运行时新蒸汽压力保持恒定，用改变调节阀开度来改变负荷的运行方式。 9.滑压运行：运行时调节阀开度不变或基本不变，用改变新蒸汽压力来改变负荷的运行方 式。 10.节流调节：所有调节阀同步火接近同步动作，这是定压运行中全周进汽汽轮机常用的调 节方式。 11.喷嘴调节：调节阀依次动作，这是定压运行中部分汽轮机常用的调节方式。 12.役龄：从第一次并网开始，机组经历的总的寿命，以月或年表示。 13.额定工况：转速和负荷的平均值在有限的随机偏差内保持恒定的工况。 14.调节系统迟缓率：不会引起调节阀位置改变的稳态转速变化的总量，以其与额定转速的 百分率来表示。迟缓率是调节系统敏感度的一种衡量，也称为死区。 15.老化：机组第一次并网以后，随时间推移而需对试验热效率、汽耗率或热耗率考虑其老 化的影响，其任何的修正量由供需双方商定，并符合相应的验收标准。 判断： 汽轮机能在排汽缸温度不高于79℃下长期运行。√ 汽轮机应能在97%-101%的额定转速下持续运行而没有持续时间和出力限制。√ 综合问答题： 1.汽轮机典型启动分类。 1)冷态启动：停机超过72h（金属温度已下降至约为其满负荷温度的40%一下，单位℃） 2)温态启动：停机在10-72h之间（金属温度约为其满负荷温度的40%-80%之间，单 位℃） 3)热态启动：停机不过10h（金属温度约为其满负荷温度的80%以上，单位℃） 4)极热态启动：机组跳闸后1h以内（金属温度仍保持或接近其满负荷温度，单位℃）GBT 11348-2011 机械振动在旋转轴上测量评价机器的振动： 名词解释： 振动量值：是指在两个选定的互相垂直的测量方向上测得的峰-峰位移的较大值。 GB/T13399-1992 汽轮机安全监视装置技术条件 问答： 大型汽轮机安全监视装置项目有哪些？ 大型汽轮机监视项目有转速测量装置、电超速保护装置、轴向位移测量和保护装置、胀差测量装置、主轴偏心测量装置、轴承座绝对振动测量保护装置、轴振动测量装置、热膨胀及阀位测量装置、润滑油压过低保护装置、凝汽器低真空保护装置、压差测量保护装置、背压保护装置、危急遮断电装置。 1.汽轮机转速测量装置需要测量哪些转速？ 零转速测量、盘车转速测量、正常运行和机组超速时的转速测量。
第五章汽轮机零件的强度校核 第一节汽轮机零件强度校核概述 为了确保电站汽轮机安全远行，应该使汽轮机零件在各种可能遇到的运行工况下都能可靠地工作。因此，需要对汽轮机零件进行强度校核，包括静强度校核和动强度校核两方面，这是本章要讨论的问题。 汽轮机的转动部分称为转子，静止部分称为静子。转子零件主要有叶片、叶轮、主轴及联轴器等，静子零件主要有汽缸、汽缸法兰、法兰螺栓和隔板等。由于备零件的工作条件和受力状况不同，采用的强度校核方法也各异。例如，转子中的叶片、叶轮和主轴除了受高速旋转的离心力和蒸汽作用力外，还会受到周期性激振力的作用，从而产生振动。当汽轮机在稳定工况下运行时，离心应力和蒸汽弯曲应力不随时间变化。稳定工况下不随时间变化的应力，统称为静应力，属于静强度范畴，周期性激振力引起的振动应力称为动应力，其大小和方向都随时间而变化，属于动强度范畴。直至目前为止、对汽轮机转子零件动应力的精确计算尚有一定困难，因此，本章对汽轮机零件的动强度分析，只限于零件自振频率和激振力频率计算及安全性校核。一般来说，对汽轮机转子零件，应从静强度和动强度两方面进行校核；对汽轮机静子零件，只需进行静强度校核，包括零件静应力和挠度计算。 静强度校核时，一般应以材料在各种工作温度下的屈服极限、蠕变极限和持久强度极限，分别除以相应的安全系数得到各自的许用应力，并取这三个许用应力中最小的一个许用应力作为强度校核依据。如果计算零件在最危险工况的工作应力小于或等于最小许用应力，则静强度是安全的。对动强度，常用安全倍率和共振避开率来校核。 需要指出，大型汽轮机某些零件的强度校核要求随工况变化而变化。在稳定工况下，某一零件只需进行静强度和动强度校核。但是在冷热态启动、变负荷或甩负荷等变工况下，沿零件径向和轴向会有较大的温度梯度，从而产生很大的热应力，且零件内任一点的热应力的大小和方向随运行方式而变化。如汽轮机冷态启动时，转子外表面有压缩热应力，中心孔表面有拉伸热应力；停机时，转子外
汽轮机叶片选材及工艺制订 （徐州工程学院08材控卢辉 20080607146 郭淇源 20080607147 ） 1. 汽轮机叶片的服役条件及技术要求 叶片的服役条件: a) 每一级叶片的工作温度都不相同； b) 工作在高温、高压、高转速或湿蒸汽区等恶劣环境中,经受着离心力、蒸 汽力、蒸汽激振力、腐蚀和振动以及湿蒸汽区高速水滴冲蚀的共同作用； c) 汽轮机在工作过程中，动叶片承受着最大的静应力、动应力和交变应力。对叶片材料性能的要求： a) 应具有足够的室温和高温机械性能； b) 良好的耐蚀性和抗冲蚀性； c) 良好的减振性； d) 高的断裂韧性； e) 优良的冷、热加工工艺性能。 2. 汽轮机叶片选材分析 （1）铬不锈钢，1Cr13和2Cr13： 热处理工艺：在调质状态下使用。1Cr13：1000~1050℃油淬，700~750℃回火；2Cr13：950~1000℃油淬，640~720℃回火， 金相组织：1Cr13：回火索氏体+少量铁素体；2Cr13：回火索氏体。
优点：在室温和工作温度下具有足够的强度，还具有很好的耐腐蚀性能和减振性。缺点：当温度超过500℃时，热强性明显下降，使用工作温度在450~500℃以下。1Cr13钢若锻造或淬火温度过高，奥氏体晶粒粗大，有大量块状铁素体生成，振动衰减率和冲击韧性降低。铬不锈钢抗水冲蚀的能力较差。 （2）强化型铬不锈钢 牌号1：2Cr12NiMo1W1V 2Cr12NiMolWlV钢作为GB8732—88《汽轮机叶片用钢》标准的一个专用钢种和GB1221标准中的2Cr12NiMolWlV钢种相比，其Cr.Mo.W.V和P.S的含量控制范围要求更严格一些，从而中和力学性能也更好一些，两种钢的化学成分。热处理规范及力学性能指标的比较见表1和表2 （3）低合金珠光体耐热钢 牌号：20CrMo、24CrMoV 该类钢特点是合金元素含量较低，比较经济，工艺性能良好，经过调质处理后强度、塑韧性都比较满意，主要用于制造在450℃以下的中压汽轮机的压力级各级动叶片和隔板静叶片。
附录A汽轮机技术监督三级预警项目 A.1 管理预警 A.2 一般预警 A.2.1.1 技术监督月报上报不及时，内容不详实； A.2.1.2 未制定本企业年度汽轮机技术监督工作计划； A.2.1.3 对已经提出的技术监督问题整改不及时，整改计划未及时提出，或整改计划不合理； A.3 严重预警 A.3.1.1 未建立汽轮机技术监督网，且未组织相应监督活动； A.3.1.2 未及时准确上报重大事故、缺陷情况和总结； A.3.1.3 汽轮机定期试验不符合本规程规定； A.3.1.4 对一般预警项目未及时采取措施进行分析、安排整改的； A.4 特别严重预警 A.4.1.1 对严重预警项目未及时采取措施进行分析、安排整改的； A.5 技术预警
A.6 一般预警 存在以下问题未及时分析并采取措施的： A.6.1.1 重要辅机运行参数异常； A.6.1.2 排除负荷率等客观因素，节能技术监督指标劣化、超标引起机组供电煤耗同比升高5g/kWh以下； A.7 严重预警 存在以下问题未及时分析并采取措施的： A.7.1.1 汽轮机TSI参数异常，但未超限； A.7.1.2 热力系统参数出现显著异常； A.7.1.3 重要辅机设备运行异常，影响机组出力； A.7.1.4 排除负荷率等客观因素，节能技术监督指标劣化、超标引起机组供电煤耗同比升高5g/kWh及以上； A.8 特别严重预警 存在以下问题未及时分析并采取措施的： A.8.1.1 汽轮机高中压主（调）汽门卡涩； A.8.1.2 汽轮机各监视段压力、温度出现显著异常； A.8.1.3 汽轮机TSI参数超过报警值，威胁机组安全运行；A.8.1.4 节能技术监督指标异常，严重影响机组出力；
汽轮机技术监督实施细则 1 总则 1.1 本实施细则根据江苏省电力公司《汽轮机监测实施细则》和公司的实际情况制定，适用于垞城电力有限责任公司汽轮机技术监督工作； 1.2 本条例解释权属垞城电力有限责任公司技术支持部； 1.3 汽轮机技术监督的主要任务是： 1.3.1 轮机技术监督工作（以下简称汽机监测）是提高汽轮机设备可靠性和保证电厂安全经济运行的重要基础工作。 1.3.2 汽机监测依据科学的标准，利用先进的测试手段和管理办法，对机组的振动、叶片、调节保安系统等方面的重要参数与指标进行监测、检查、调整，以确保设备在良好的状态下运行；发现设备异常及时诊断和处理，防止故障恶化、避免发生重大事故。 2 监督机构及职责范围 2.1公司成立“十项技术监督领导小组”，下设“技术监督办公室”，作为具体组织实施公司生产和技术监督的常设机构。办公室设在公司技术支持部，由总工程师负责，在技术支持部设汽轮机技术监督专职（兼职）工程师，在技术监督办公室领导下，组织开展汽轮机技术监督工作。 2.2汽轮机监测专职（兼职）工程师的职责： 2.2.1负责本厂的汽机监测归口管理工作，贯彻执行上级关于汽机监测的指示和有关规章制度，全面掌握本厂汽机设备的状况，按时完成有关统计报表和总结； 2.2.2参与并组织重大定期试验及故障诊断处理，配合有关部门在本厂进行有关汽轮机监测和故障诊断工作； 2.2.3发现同监测有关的重大问题时，应及时向总工程师（助理）报告，对已发现的问题提出技术解决方案，并组织实施； 2.2.4建立本厂的振动、叶片、调节保安系统台帐及数据库； 2.2.5对运行和检修人员进行汽机监测培训。 2.2.6 及时掌握和分析汽轮机运行状态及缺陷情况，参加重大事故分析和处理； 2.2.7 研究和解决汽机监测中的关键技术问题，负责汽轮机故障诊断和提出消缺措施；2.2.8 建立汽轮机设备的技术档案； 2.2.9 向基层单位推荐性能和质量好的汽机监测设备、仪器和仪表 2.2.10 及时了解和掌握汽机监测的新技术和新方法，研究和推广新技术，有计划地开展汽机监测方面的技术交流和技术培训； 2.2.11 组织基层单位的汽机监测劳动竞赛、检查、评比工作，根据检查结果提出奖惩意见。 3 技术监测 3.1 振动监测 3.1.1 测量条件：在传感器输出信号的前置放大器后，应有固定的引线插座，便于振动诊断接线。 3.1.2 测量方法 3.1.2.1 振动的测量参数是位移（峰-峰值），测量单位是um（微米）； 3.1.2.2 我厂轴承振动的测量均是相对振动，且只设了垂直振动测点，在各轴承顶盖上方正中； 3.1.2.3 频谱分析时应注意信号的干扰，包括电磁干扰、测量系统固有频率、输入方式不
目录 一、引言 (1) 二、设计任务 (1) 三、工况分析 (2) 四、失效分析及性能要求 (3) （一）汽轮机叶片的失效分析 (3) （二）性能要求 (4) 五、选材及优化 (4) （一）铬不锈钢 (4) （二）强化型铬不锈钢 (4) （三）低合金珠光体耐热钢 (5) （四）铝合金和钛合金 (6) （五）优化 (6) 六、确定尺寸和热处理工艺 (6) （一）热处理工艺 (6) （二）组织及热处理工艺分析 (9) 七、工艺流程及工艺卡片 (10) 八、成品检验 (10) （一）硬度检验 (10) （二）金相检验 (11) 结论 (11) 参考文献 (11)
一、引言 汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械,又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。汽轮机主要应用于电力工业、船舶工业、水泥、化工、石油、冶金、重型机械等领域。 汽轮机是一种旋转式的流体动力机械，它直接起着将蒸汽或燃气的热能转变为机械能的作用。而叶片是汽轮机的“心脏”，是汽轮机中极为主要的零件。叶片一般都处在高温，高压和腐蚀的介质下工作。动叶片还以很高的速度转动。在大型汽轮机中，叶片顶端的线速度已超过600m/s因此叶片还要承受很大的离心应力。叶片不仅数量多，而且形状复杂，加工要求严格。叶片的加工工作量很大，约占汽轮机、燃气轮机总加工量的四分之一到三分之一。叶片的加工质量直接影响到机组的运行效率和可靠行，而叶片的质量和寿命与叶片的加工方式有着密切的关系。所以，叶片的加工方式对汽轮机的工作质量及生产经济性有很大的影响。这就是国内外汽轮机行业为什么重视研究叶片加工的原因。随着科学技术的发展，叶片的加工手段也是日新月异，先进的加工技术正在广泛采用。要满足不断提高的使用性能需求仅仅依靠新型叶片材料的应用仍然很难满足，必须将各种热处理技术应用到汽轮机叶片的制造当中才能达到对叶片具高效率、高精度和高寿命的要求。 二、设计任务 先通过对汽轮机的学习，了解其工作条件及内外部构造，继而对汽轮机叶片所处的周边环境有所了解，从而知道其工作条件。再对汽轮机叶片的工作环境和工作条件（包括蒸汽或燃气与叶片的相互作用、工作温度、旋转速度、叶片受力情况等）进行分析，通过分析和研究得出的数据和现象，以确定汽轮机叶片的主要失效形式，并通过对数据和结果的分析得出汽轮机叶片的失效原因。再由失效形式和失效原因确定出汽轮机叶片正常工作时应满足的性能要求。再根据汽轮机叶片材料的性能要求，通过查阅资料和实验研究初步选定出三种以上符合要求的材料，再结合材料的性能、工艺性和经济性及汽轮机叶片材料的性能要求对所选材料进行综合分析，最终确定出最佳材料。确定出最佳材料后再根据最佳材料确定汽轮机叶片的尺寸和热
QB 韶关市坪石发电厂有限公司（B）厂企业标准 Q/1XX—104.12-2011 汽机技术监督管理标准 2011-07-07发布 2011-07-07实施韶关市坪石发电厂有限公司（B）厂发布
前言 为贯彻国家及上级有关汽轮机技术监督工作的各项政策，加强电厂汽轮机技术监督管理，结合本厂实际情况，特编制的Q/1XX—203.01—2011《汽轮机技术监督管理标准》的全部内容。 本管理标准由公司标准化委员会、生技部共同提出。 本管理标准由生技部归口并负责起草、修编。 本标准主要起草人：党小冬 审核： 审定： 审批： 本管理标准于2011年9月9日发布并实施。 本管理标准委托生技部负责解释。
目次 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 监督术语和定义 (2) 4 监督机构和职能分工 (3) 5 管理内容及要求 (5) 6 检查及考核 (7) 7 附录 (7)
一、范围 本标准规定了电厂汽轮机技术监督管理的职能、管理内容和要求、检查与考核。 本标准适用于电厂汽轮机技术监督管理工作。 二、规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 DL/T 1051-2007电力技术监督导则 DL/T 838-2003发电企业设备检修导则 DL/T 609-1996《300MW级汽轮机运行导则》 DL/T 606-1996《火力发电厂能量平衡导则》 DL/T 606.3-1996《火力发电厂热平衡导则》 DL/T 892-2004《电站汽轮机技术条件》 DL 5011-1992《电力建设施工及验收技术规范（汽轮机机组篇）》 DL/T 824-2002《汽轮机电液调节系统性能验收导则》 DL/T 834-2003《火力发电厂汽轮机防进水和冷蒸汽导则》 DL/T 839-2003《大型汽轮机给水泵性能现场试验方法》 DL/T 851-2004《联合循环发电机组验收试验》 DL/T 863-2004《汽轮机启动调试导则》 DL/T 932-2005《凝汽器与真空系统运行维护导则》 DL/T 933-2005《冷却塔淋水填料、除水器、喷溅装置性能试验方法》 DL 5000-2000《火力发电厂设计技术规程》 DL/T 712-2000《火力发电厂凝汽器管选材导则》 DL/T 714-2000《汽轮机叶片超声波检验技术导则》 DL/T 717-2000《汽轮发电机组转子中心孔检验技术导则》 DL/T 742-2001《冷却塔塑料部件技术条件》 JB/T 3344-1993《凝汽器性能试验规程》 GB/T 3214-91《水泵流量的测定方法》
汽轮机叶片强度计算 汽轮机叶片强度计算与分析 李小敏杨林君 万茜尤鸿燕龚晓庆 几个概念 转子:气轮机的转动部分,包括叶片,叶轮,主轴及联轴器等. 静子:包括汽缸,汽缸法兰,法兰螺栓和隔板等; 静应力:稳定工况下不随时间变化的应力; 动应力:周期性激振力引起的振动应力,其大小和方向都随时间变化; 静强度校核:考虑材料在各种温度下的屈服极限,蠕变极限,和持久强度极限; 动强度校核:此处仅限于零件自振频率和激振力频率计算及安全性校核; 叶片静应力计算重要性 电站汽轮机叶片,特别是大型汽轮机动叶片,所处的工况条件及环境极为恶劣,主要表现在应力状态,工作温度,环境介质等方面.汽轮机在工作过程中,动叶片承受着最大的静应力及交变应力,静应力主要是转子旋转时作用在叶片上的离心力所引起的拉应力,叶片愈长,转子的直径及转速愈大,其拉应力愈大.此外,由于蒸汽流的压力作用还产生弯曲应力和扭力,叶片受激振力的作用会产生强迫振动; 当强迫振动的频率与叶片自振频率相同时即引起共振,振幅进一步加大,交变应力急剧增加,最终导至疲劳断裂. 叶片静强度计算 离心应力计算 1,等截面叶片的离心应力计算 根部截面的离心力Fc最大 等截面叶片根部截面的离心应力最大 2,变截面叶片的离心应力计算 对于径高比的级,常把其叶片设计成变截面扭叶片. 采用变截面是为了降低叶型截面上的离心应力. 蒸汽弯曲应力计算 (1)等截面叶片弯曲应力计算 蒸汽作用在每个叶片上的圆周力和轴向作用力与分别为 根部截面点上的最大弯曲应力分别为 (2)扭叶片弯曲应力计算 因这蒸汽参数和截面面积沿叶高变化,故必须计算出蒸汽弯曲应力沿叶高的变化规律,然后对最大弯曲应力的截面进行强度校核. 气轮机转子静强度安全性判别 转子静强度安全性判别就是根据零件受力分析,计算出危险截面的静应力或相当应力,再与材料的许用应力相比较,从而判别出静强度是否安全. 其判别因子有: 1.许用应力 . 它是根据材料的机械性能和安全系数确定的.若叶片及其附件的工作温度不同,则静强度校核的标准也不同,一般以材料蠕变温度为分界线. 2.安全系数. 安全系数的选取与许多因素有关,入应力计算式的精确程度,材料
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 汽轮机技术监督实施细则 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4346-89 汽轮机技术监督实施细则(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 第一章总则 第一条为了加强店塔发电公司（以下简称“发电公司”）汽轮机技术监督管理工作，确保汽轮机监督管理工作有效开展，根据《技术监督管理制度》的有关规定，制定本标准。 第二条汽轮机技术监督的目的是：依据国家、行业有关标准、规程，采用有效的测试和管理手段，对影响汽轮发电设备的健康水平及与安全、质量、经济运行有关的重要参数、性能和指标进行监测与控制，使有关能耗的重要参数和指标达到最佳水平，以确保其安全、优质、经济运行。 第三条本标准适发电公司汽轮机技术监督管理工作。 第二章组织机构与职责
第四条分管领导是汽轮机技术监督管理第一责任人，负责管理本企业的汽轮机技术监督管理工作。生产技术部是实施技术监督的执行者，对技术监督工作负直接责任。发电公司应建立健全由分管领导领导下的汽轮机技术监督三级网。第一级为厂级，第二级为部门级，第三级为班组级。汽轮机技术监督统筹安排，协调运行、检修、试验等部门的汽轮机监督工作。严格执行汽轮机监督三级网岗位责任制。 第五条总工程师职责： (一)贯彻国家、行业、公司颁发的有关汽轮机技术监督的方针、政策、规章制度等。 (二)落实公司下达的汽轮机指标； (三)审批汽轮机技术监督的实施细则、岗位职责、各项管理制度及技术措施等； (四)审批各项汽轮机指标计划。 (五)协调各部门间的工作。 第六条生产技术部汽轮机监督职责： (一) 负责汽轮机监督工作，贯彻执行国家、行业
第二节 汽轮机叶片静强度计算 叶片是汽轮机的主要零件之一，它将高速汽流的动能转换成机械功。为了确保叶片安全工作，以及分析其损坏原因，必须掌握叶片静强度计算和动强度校核方法。本节只讨论叶片静强度计算，重点介绍叶片的离心应力和蒸汽弯曲应力的计算，以及讨论围带、拉筋等对叶片弯曲应力和离心应力的影内。 一、单个叶片叶型部分的应力计算 汽轮机叶片由叶顶、叶型(叶片型线，或称叶身)和叶根三部分组成，叶片是在高温、高转速和高速汽流绕流或湿蒸汽区的条件下工作的。作用在叶型部分的力主要有两类：其一是与叶型自身质量和围带、拉筋质量有关的离心力；其二是高速汽流通过叶型通道时产生的蒸汽作用力，以及围带、拉筋发生弯曲变形时对叶片的作用力等。前者是叶型内部的离心应力；后者是弯曲应力。当叶片离心力的作用点不通过计算截面的形心时，离心力除了引起拉伸应力外，还要产生离心力偏心导致的弯曲应力。 叶片分为等截面和变截面叶片两类。两者的结构和受力不同，因而其离心力和弯曲应力的计算方法也有区别。 （一） 离心应力计算 汽轮机叶片在高速旋转时产生很大的离心力，由离心力引起的应力称为叶片的离心应力。由于离心力沿叶高是变化的，所以离心应力沿叶高各个截面上也是不相等的。尽管离心力在叶型根部截面最大，但高心应力的大小要视叶型截面的变化规律而定。 1．等截面叶片的离心应力计算 等截面叶片如图5.2.1所示，其叶型截面面积沿叶高不变。由于叶型根部截面承受整个叶型部分的离心力，所以根部截面的离心力c F 最大： 2ωρm c A l R F = （5.2.1）
式中 ρ——叶片材料密度； A ——叶型截面积； l ——叶型高度； m R ——级的平均半径； ω——叶轮的旋转角速度。 等截面叶片根部截面积的离心应力最大用m ax .c σ表示，即 2m ax ./ωρσm c c lR A F == （5.2.2） 由上式可得到几点有益的启示： 1） 等截面叶片的离心应力与其截面面积大小无关，也就是说对于等截面叶片不能用增加截面面积的方法来降低离心应力，因为随着截面积的增加其离心应力也 成比例增加，根部截面的最大离心应力保持不变。 2）当等截面叶片的材料和级的尺寸一定时要想降低叶片的离心应力只有采用变截面叶片。 3) 采用低密度、高强度的叶片树料可提高末级叶片的高度，增大极限功率。如钦基合金的33=4.510kg m ρ?．为一般不锈钢材密度的一半，可大大减小离心应力。我国研制的超硬铝合金材料比LC4，其33=2.810kg m ρ?，约为一般1Cr13、2Cr13叶片材料密度的35％，面其屈服极限0.2σ＝550MPa ．使用LC4材料可使末级叶高明显增加。 2．变截面叶片的离心应力计算 对于径高比θ＜8～12的级，常把其叶片设计成变截面扭叶片。采用变截面
汽轮机低压末级叶片腐蚀原因分析 及其表面防护处理 摘要：随着电站汽轮机大容量化，叶片的安全可靠性和保持高效率显得尤其重要。叶片是汽轮机的关键零件之一。它在极苛刻的条件下承受高温、高压、巨大的离心力、蒸汽力、蒸汽激振力、腐蚀和振动以及湿蒸汽区水滴冲蚀的共同作用。因此很有必要及时调查研究、分析、总结叶片尤其是末级和调节级叶片发生的各种损伤原因及防止发生损伤的各种措施。本文着重研究分析汽轮机低压末级叶片腐蚀原因及其表面防护处理。 关键词：末级叶片；腐蚀；表面防护 Abstract:with the large-capacity turbine hydropower station, the safety and reliability of the blade and keep high efficiency are especially important. The blade is one of the key parts of the steam turbine. It very hard in under the condition of high temperature, high voltage, and huge bear the centrifugal force, steam force, steam-excited vibration, corrosion and vibration and the wet steam area of water erosion work together. So it is necessary to research, analysis, summarizes the last stage blade especially and adjust stage blade happen all kinds of injury reason and prevent the occurrence of injury of the various measures. This paper analysis the steam turbine low pressure the last stage blade causes of corrosion and its
火力发电厂全过程的化学技术监督 火电厂能量传递和冷却的介质水；润滑和冷却的介质润滑油；绝缘和冷却的介质绝缘油；发电机的冷却介质机的内冷水和氢气；充气开关绝缘的介质六氟化硫。为保证火力发电厂安全经济运行，就必须保证其介质质量良好，这就是化学技术监督的主要内容。要采用能够适应电力生产发展的检测手段和科学的管理方法，及时发现和消除与化学技术监督有关的发供电设备的隐患。加强对水、汽、油、气和燃料的质量监督，及时研究并采取有效措施等，防止或减缓热力设备在基建、安装、调试和运行期间的腐蚀、结垢、积盐和油质劣化，及时发现变压器、互感器、开关等充油的电气设备潜在性故障，提高发电设备安全经济性，延长发电设备使用寿命。化学技术监督出问题，已经不再是慢性病，结石、溃疡、硬化、局部坏死等严重威胁火电厂安全经济运行。所以说:“化学技术监督工作不落实，厂无宁日。” 火力发电厂的技术监督: 化学技术监督、热工仪表技术监督、金属技术监督、绝缘技术监督、电气仪表技术监督、继电保护技术监督、节能技术监督、计量技术监督、能源质量技术监督。做好这些技术监督工作，火力发电厂才能安全、经济运行。 热力发电是利用燃料的热能转变成机械能，再由机械能转变成电能。在能量转变过程中，水是能量转变过程中的重要介质。 化学技术监督的作用:防止热力设备结垢、腐蚀和积盐，延长热力设备的使用寿命。 基建过程中的化学技术监督: 基建的前期以审核设计为核心； 基建的后期以调试为关键。 生产中的化学技术监督: 通过对介质的质量监督，了解介质有无危害设备的因素； 通过对介质的质量监督，了解设备有无潜在的故障。 统计汽水合格率；做好机炉大修化学检查记录。 汽包锅炉的水、汽质量监督∶ 水、汽质量监督项目∶ 1.蒸汽 便于检查蒸汽品质劣化的原因;可以判断饱和蒸汽中盐类在过热器中的沉积量. (1)含钠量 因为蒸汽中的盐类主要是钠盐，可表征蒸汽含盐量的多少，故含钠量是蒸汽品质的指标之一，应给以监督。 (2)含硅量 蒸汽中的硅酸会沉积在汽轮机内，形成难溶于水的二氧化硅附着物，它对汽轮机运行的安全与经济性常有较大影响。因此含硅量也是蒸汽品质的指标之一，应给以监督。 2.锅炉水 为了防止炉内结垢、腐蚀和产生的蒸汽品质不良，必须对锅炉水水质进行监督。 (1)磷酸根 锅炉水中应维持有一定量的磷酸根，防止钙垢。 (2)PH值 锅炉水的PH值应不低于9，因为PH值低时，水对锅炉钢材的腐