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U型板桩专项施工方案
编制：
校核：
审核：
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目录
一、工程概况 (3)
二、编制依据 (3)
三、打桩施工方案 (3)
四、资源配置计划 (7)
五、施工技术措施 (8)
六、安全技术组织措施 (9)
七、现场文明施工措施 (11)
一、工程概况
1、工程概况
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2、工程地质
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二、编制依据
1、《堤防工程施工规范》
2、《水利水电工程施工通用安全技术规程》
3、《水利水电工程施工质量检验与评定规程》
4、************工程施工图纸
5、本工程施工组织设计及现场勘探资料
三、打桩施工方案
1、施工准备
（1）施工前甲方应作好“三通一平”，确保设备安全进场。
（2）施工用电量要满足120KW，作业区域配足照明设施，以便夜间施工。
（3）施工前应清除河底块石，大致平整工作面，放样核对后进行沉桩，施工场地周围应排水畅通。
（4）U型板桩须具备产品合格证，施工按《先张法U型预应力混凝土板桩》（图集号ZPZ-QC-BZ0012010）要求进行。
（5）边桩与周围建筑物（包括临时设施）的距离应大于4.5米，
打桩区域内的场地边桩轴线外扩5米范围内用压机压实。
（6）主要机械设备调试正常，安全进场。见表1，如下所示：
2、桩的验收、起吊、搬运、堆放。
（1）预制板桩由预制厂生产，进入现场的成品桩，在施工前应由甲方、监理方、总包方、施工单位共同验收。验收依据：桩的结构图，规范中有关预制砼板桩外观检查条款，同时应提供以下资料：桩的结构图，材料检验试验报告，隐蔽工程验收记录，砼强度试验报告、养护方法等。
（2）预制桩应达到设计强度的100%方可起吊，桩在起吊和搬用时，必须做到平衡并不得损坏，水平调运时，吊点距桩端0.207L （L为桩长），单点起吊时，吊点距桩端0.293L。
（3）桩的堆放场地应平整坚实，不得产生不均匀沉陷，堆放层数不得超过两层，不同规格的桩应分别堆放。
（4）板桩在施工过程中，搁置点和起吊点应设置在吊钩的位置。
3、施工放样
（1）施放建筑物主轴线，据此及桩位平面图测放桩位，经监理验收合格后方可打桩。
（2）为了便于在施工过程中或验收时核对轴线及桩位，应在主轴线的延长线上距边桩20米以外设控制桩或投设于围墙上。
（3）打桩机到位后应对样桩进行复核，无误后再对中打桩。
（4）为了便于控制桩顶标高，应在打桩范围60m外引测两个以上水准控制点，经过监理的复核，验收合格后才能使用，并在施工过程中加以保护。
（5）打桩施工前应先开挖基槽，开挖深度为设计桩顶标高以下50cm。
4、工艺流程
工艺流程：平整场地、桩基范围障碍物探摸与清除→放样核对→施打板桩→U型板桩沉桩达到设计高程后，凿出顶部30cm范围内砼→桩身深入帽梁5cm，露出主筋，采用16钢筋与主筋焊接后冒梁锚固→浇筑C30F50帽梁→清除桩后与原护岸间的淤泥，片石填实→竣工验收
5、打桩质量控制
（1）提锤吊桩
桩机就位后应平稳垂直，桩中心线与打桩方向一致并检查桩位是否正确，然后将桩锤和桩帽吊起，使锤底高于桩顶，以便进行吊桩。
吊桩用桩架上的卷扬机将桩提升就位，吊点位置应在0.293L处，桩提升离地时下部用绳稳应平稳和横向行走，防止撞击桩架，待桩顶送入桩帽后，桩和锤缓缓下滑，桩尖垂直对准桩位中心，再将桩缓缓下放插入土中，扶正桩身，分别从90度的两个方向用经纬仪或用线锤调整桩在两个方向的垂直度，严格控制桩的垂直度在允许误差（5%）范围内。
桩就位后，在桩顶上扣上桩帽，保证桩帽与桩周围有5-10cm的间隙，待桩稳定后，即可卸去吊扣，再将桩锤缓缓落在桩帽上，桩锤底面、桩帽上下面及桩顶保持水平、桩、桩锤、桩架在同一中心线上，此时在锤作用下，桩沉入土中一定深度达到稳定位置，再次校正桩位和垂直度，即可打桩。
（2）打桩
初打时应采用小落距轻击桩顶数锤，观察桩身、桩锤、桩架在同一中心线上，待桩身入土一定深度后，桩尖不易移位时，再全距施打。
打桩宜采用重锤低击方法，这样对锤对桩顶冲量小，动量大，桩顶不易损坏，大部分能量用于克服桩身摩擦力和桩顶阻力，桩身反弹小，同时桩锤落距小打桩速度快、效率高。柴油锤正常打桩时，落距宜不超1.8m。
打桩时入土速度应均匀，锤击间隙时间不宜过长，否则会使桩身与土层之间摩擦力恢复，造成固结现象而使打桩困难。打桩时应注意观察桩的回弹情况，若桩锤经常性回弹较大，入土速度慢，说明桩锤太轻，若发现回弹较大，说明桩尖遇到障碍，应停打并找出原因进行处理。若贯入度突增说明桩身可能破坏或遇到软土层、土洞。若贯入度剧变、桩身发生倾斜、移位或严重回弹，桩顶桩身出现裂缝或破坏，应立即停打，分析原因，必要时会同有关人员进行研究分析处理。
打桩属于隐蔽工程，为了确保工程质量，必要对每根桩的施工进行全过程进行观测，并做好记录，当桩下沉到接近设计标高时，应在规定的落距下，记录锤击一阵（10锤）后贯入度，当标高未达时，而贯入度已达到时（10㎝/10击）应连续锤击3阵，并确保贯入度在设计规定范围内。施工时以标高控制为主，贯入度控制为参考。
由于地势有一定的起伏，桩顶标高控制采用水准仪控制，不可采用桩架划线用目测方法控制标高。
6、沉桩允许偏差
（1）沉桩控制：沉桩允许偏差应符合JTJ 292-98要求。见表2，如下所示：
A、沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢筋混泥土板桩，可采用修凿桩尖斜度的方法逐渐调整或用加楔形板桩进行调整；
B、板桩偏移轴线产生平面扭转时，可在后沉的板桩中逐根纠正，使墙面平滑过渡；
7、中间验收与竣工验收
（1）按国标GB50202-2002规范要求，施工时对每根桩都应进行中间验收，由甲方或监理与我方共同进行，中间验收的内容包括：预制桩的质量及外观尺寸、插桩时的倾斜度、接点处理、桩位移、桩预标高和最后贯入度等。
（2）做好中间验收的同时，在以下几方面应跟踪检查：对中时的桩位复查，打桩完毕检查实际标高。
竣工验收在土建施工前，由建设单位组织进行，我方实测桩顶标高及位移，绘制桩位竣工图，提交竣工资料。
四、资源配置计划
1、工程项目组织机构
本工程实行项目负责制，项目经理由担任过类似项目和施工管理的项目经理担任，科学管理。规范施工按ISO9002标准要求实施质量管理。
2、根据该项目的工程特点，施工人员组织计划安排见下表
3、施工主要设备配备见下表
五、施工技术措施
为保证打桩的质量和进度要求，施工时严格按现行规范操作规程和设计要求施工。
1、打桩施工前应了解现场土质、土层情况，检查桩机设备和成品桩的质量，以免打桩时中途中断造成土层固结，使压桩困难，如果需要停歇，应考虑桩尖停歇在软弱土层中以使两次启动阻力不致过大。打桩时看打桩阻力异常，应立即停压，查明原因。
2、桩基的轴线应以业主（监理）提供的角桩为依据，极坐标定位。直角坐标验收，在桩位附近不受压桩影响的位置，设置水准点。数量不少于2个。妥加保护，经常复核。
3、插桩时，应对桩位进行打桩前的校对，准确无误方可插桩，当打至接近设计标高时，不可过早停，打以免造成不下或超压现象，力求一次性将桩顶标高控制在±50mm范围内。
4、打桩过程中，做好相关的施工记录，准确记录入土深度，以
供判断桩的质量及载力时参考。
5、终止打桩条件应据试桩情况，会同相关单位共同确定，施工中如遇异常情况，应立即向有关部门反映，共同研究，协同解决。
6、桩的起吊，运输和堆放应符合下列几点。
7、装卸时应轻起轻放，吊运过程应保持平稳，运输过程中支点应满足两点支法的位置（支上噗距离桩端0.207L）处，并垫以楔形掩木防滚防滑，堆放层次按DBJ08-302-96有关规定执行。
8、精心组织，做好各规格类型桩的堆放，避免场内二次运输，吊点采取单点吊（吊点在0.293L处）。
9、桩端射水孔的设置应根据地质条件，与桩基施工单位协商后确定。
10、桩尖切角位于阴榫侧。
11、板桩低应变试验：成桩抽样率为2％，单桩缺陷面积<20％。
六、安全技术组织措施
1、严格遵守《安全生产六大纪律》，按照《国家建筑安装工程安全技术规范》及江苏省有关建筑工地文明安全施工的规定执行，在醒目外张挂安全示意牌。
2、严格执行安全技术交底，奖罚制度，实行“三检”教育，逐级进安全技术交底，落实安全措施和劳动保护措施。
3、项目安全管理目标：无重大事故。
4、安全保证体系网络图如下：
5、安全专职负责安全生产工作，每班班长兼职安全员，实行安全交底制度，电工、焊工、起重机司机、打桩机操作工，必须经过专门训练，熟知本工种安全技术操作规程，在操作中坚守工作岗位，非定岗人员不得随意操作机械及电器设备，严禁酒后作业。
6、正确使用安全防护用品和劳动保护用品，进入施工现场必须戴安全帽，穿工作服及劳保鞋，禁止赤膊或穿拖鞋上班。
7、起重指挥应由技术熟练的持证人员担当，指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到准确，清楚、严格遵守“十不吊”制度。
8、所有人员严禁在起重臂和吊起的物品下行走，钢丝绳如有扭结，变形，断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准报废，编结绳扣应是各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并不得小于30cm。
9、起吊时吊点必须正确，速度要均匀，桩身应平稳，桩身附着物应清除干净
10、施工用电必须符合，施工现场临时用电安全规范（JGJ46-2005——的要求，电焊机要有安全防护罩，且必须接地或接零，主电缆采用三相五芯制电缆，临时用电须经现场电工同意。
11、打桩机有专人管理、专人操作，严格遵守建筑机械使用安全技术规范（JGJ33-86）。各司其职，严禁串岗。
12、起拔送桩杆时应扣紧绳扣，设置保险装置。
七、现场文明施工措施
1、落实现任制、定期或不定期检查实施情况，做到有奖有惩、赏罚分明。
2、垃圾集中，工完场清。
3、严禁穿拖鞋、赤膊、短裤作业。
4、施工场地内严禁随意大小便。
5、及时排除场地内积水，积极创造优质施工条件。
6、现场材料堆放有序，布局合理。
7、施工区域应有醒目的标记，谢绝非施工人员进入。
8、夜间作业，最大限度降低噪音，减少扰民。
姚桥闸站工程防渗板桩施工方案 编制: 审核: 审批: 中铁十六局集团有限公司镇江分公司 2015年10月03日
目录 1、工程概况.............................................................................. 错误!未指定书签。 1.1 概述 .............................................................................. 错误!未指定书签。 1.2 主要工程量 .................................................................. 错误!未指定书签。 1.3 周边环境概况 .............................................................. 错误!未指定书签。 2、工程地质.............................................................................. 错误!未指定书签。 3、施工安排及关键节点控制.................................................. 错误!未指定书签。 4、施工工艺.............................................................................. 错误!未指定书签。 4.1 板桩的定制、运输、起吊、搬运 ................................ 错误!未指定书签。 4.2 沉桩工艺...................................................................... 错误!未指定书签。 4.3 沉桩施工方法 ................................................................ 错误!未指定书签。 4.4板桩沉桩质量控制.................................................... 错误!未指定书签。 4.5 沉桩作业的安全控制。 ................................................ 错误!未指定书签。 5、资源计划.............................................................................. 错误!未指定书签。 5.1 设备投入计划见下表： ................................................ 错误!未指定书签。 5.2 人员投入计划见下表： ................................................ 错误!未指定书签。 6、施工进度计划及保证措施.................................................. 错误!未指定书签。 6.1 施工进度计划 ................................................................ 错误!未指定书签。 6.2 工期保证措施 ................................................................ 错误!未指定书签。
灰渣混凝土隔墙板施工方案 一、编制依据 1《建筑隔墙用轻质条板行业标准》JG/T 169-2005 2《灰渣混凝土空心隔墙板》（GBT23449-2009）； 3《灰渣混凝土空心隔墙板》（川08J135）。 二、工程概况 位于处，位置。占地面积2868.6m2，总建筑面积为30845m2。采用钢筋砼桩筏基础，框架-剪力墙结构，地下一层，地上十六层，本工程3层以上内隔墙及卫生间墙体采用工业灰渣混凝土空心隔墙条板。本工程地面以上室内隔墙采用90厚灰渣混凝土空心隔墙板，防火分区隔墙采用140厚灰渣混凝土隔墙板。 三、工程材料使用 主料：采用普通硅酸盐水泥，低碳冷拔钢丝，灰渣等轻集料，符合国家标准各检测项目要求。 四、主要施工方法及技术 1.条板在安装时: 先将条板侧抬至梁、板底面弹有安装线的位置，将粘结面用备好的水泥砂浆全部涂抹，两侧做八字角；安装顺序；无门洞口，从外向内安装，有门洞口，由门洞口向两边扩展，门洞口边宜用整板，竖板时一人在一边推挤，一人在下面用宽口手撬棒撬起，边顶边撬，使之挤紧缝隙，以挤出胶浆为宜。在推挤时，应注意条板是否偏离已弹好的安装边线，并及时用垂线和铝合金靠尺校正，将板面找平，找直。安装好第一块条板后，检查其柱边板间粘结缝隙不大于15mm为宜，合格后即用木楔楔紧条板底、顶部，用刮刀将挤出的水泥砂浆补齐刮平，以安装好的第一块板为基础，按第一块板的方法开始安装整墙条板。 2 高度超过3.3m的初级安装： 2.1轻质板最长规格为 3.2m,90mm板抗折力可超过2000N以上,根据90mm板的抗折力和抗冲性能,在不超过4m的净空内按一般胶结方法安装可以确保安全。 2.2板接缝处粘结:将超出 3.2m高的小板量好尺寸用切割机切好,实行长短错开竖放拼装，安装办法仍按前述施工方法进行，净空超过4m的隔墙板安装需进行专门的结构设计。 3接缝处理：
本页为作品封面，下载后可以自由编辑删除，欢迎下载! 精品文 档 1 【精品word文档、可以自由编辑！】 融汇国际温泉城市政道路工程项目 桩板挡墙（人工挖孔 桩） 专项施工方案
施工单位总工签字：施工单位（盖章）：监理单位总监签字：监理单位（盖章）：
一、主要施工方案 (3) 二、安全控制目标 (4) 三、安全作业技术措施 (5) 四、质量控制目标及措施 (8) 五、环水保控制措施 (8)
桩板挡墙专项施工方案 一、主要施工方案 桩板墙桩桩身采用C30 混凝土现浇桩，桩孔采用人工挖孔；桩板墙桩间挡土板采用预制C30钢筋混凝土，现场预制槽型A型、B型、C型板，板高均为 0.5m。 桩板墙要求先施工桩，待桩身砼强度达到设计要求的70%后，再填 筑桩背土方，安装挡土板。锚固桩施工应尽量安排在旱季，跳桩开挖基坑，护壁及时跟进，桩身砼应及时连续不间断浇灌，避免形成相对软弱截面。 基坑护壁，当桩周岩土?W 45°,采用C15钢筋砼现浇，厚 0.3m，围岩较松软、破碎或有地下水时，适当加厚。当桩周岩土55°>? > 45°，采用C15素砼，厚0.2m。当桩周岩土? > 55°采用C15素砼，厚0.15m,护壁节长1.0m，土石分界和滑动面处不能分节。抗滑桩井口应设置锁口，锁口高出地面0.2m,厚0.3m。锁口和护壁砼强度等 级不宜低于C15。桩身砼的强度等级不低于C30。顺层、滑坡地段，有滑动迹象或需快速施工时,宜采用速凝或旱强混凝土,桩身强度达到设计强度后,再间隔或分层开挖桩前土体。 须拆除护壁的桩身部分,桩身与护壁间须采取隔离措施,以利拆除及使桩身平整美观。 在挖桩孔过程中,发现地形、地质条件与设计资料不吻合时,应及时与设计单位联系,以便及时设计。开挖桩孔如遇地下水,不能持续强抽水,应及时会同设计等有关单位研究处理措施,以免造成塌孔。 路堑桩板墙（锚固桩）施工一般应先开挖桩顶以上土石方,形成工作面,然后开挖基坑,灌注桩身,待桩身砼强度达到设计要求的 70%,再开挖桩前土石方，严禁超前开挖土石方后施工桩。
一、工程概况 1、工程名称： 2、工程地点： 3、建设单位： 4、设计单位： 5、施工单位： 6、项目经理： 7、桩型、数量及工程量 8、工程地质简介（详见地质报告） 二、施工组织设计编写依据 （1）工程地质勘察报告 （2）制桩标准图、桩位平面图、建筑总平面图等施工图纸；（3）场地具体情况 （4）场地具体情况 （5）《港口工程荷载规范》 JTJ 215-98 （6）《港口工程地基规范》 JTJ 250-98 （7）《港口工程桩基规范》 JTJ 254-98 （8）《港口工混泥土结构设计规范》 JTJ 267-98 （9）《板桩码头设计与施工规范》JTJ292-98 （10）《港口工程钢结构设计规范》JTJ283-99 （11）《码头附属设施技术规范》JTJ297-2001
三、打桩施工方案 1、施工准备 （1）施工前甲方应作好“三通一平”，确保设备安全进场。 （2）施工用电量要满足120KW，作业区域配足照明设施，以便夜间施工。 （3）施工前应清除地下，空间障碍物，如河底块石、场地内原有地下管线等。施工场地周围应排水畅通。 （4）边桩与周围建筑物（包括临时设施）的距离应大于4.5米，打桩区域内的场地边桩轴线外扩5米范围内用压机压实。 （5）主要机械设备调试正常，安全进场。见表1 表1 （6） （1）预制板桩由预制厂生产，进入现场的成品桩，在施工前应由甲方、监理方、总包方、施工单位共同验收。验收依据：桩的结构图，规范中有关预制砼板桩外观检查条款，见表3，同时应提供以下资料：桩的结构图，材料检验试验报告，隐蔽工程
验收记录，砼强度试验报告、养护方法等。 （2）预制桩应达到设计强度的100%方可起吊，桩在起吊和搬用时，必须做到平衡并不得损坏，水平调运时，吊点距桩端0.207L（L为桩长），单点起吊时，吊点距桩端0.293L。 （3）桩的堆放场地应平整坚实，不得产生不均匀沉陷，堆放层数不得超过两层，不同规格的桩应分别堆放。 3、施工放样 （1）施放建筑物主轴线，据此及桩位平面图测放桩位，经监理验收合格后方可打桩。 （2）为了便于在施工过程中或验收时核对轴线及桩位，应在主轴线的延长线上距边桩20米以外设控制桩或投设于围墙上。 （3）打桩机到位后应对样桩进行复核，无误后再对中打桩。 （4）为了便于控制桩顶标高，应在打桩范围60m外引测两个以上水准控制点，经过监理的复核，验收合格后才能使用，并在施工过程中加以保护。 （5）打桩施工前应先开挖基槽，开挖深度为设计桩顶标高以下50CM 4、工艺流程 工艺流程：平整场地、桩基范围障碍物探摸与清除→预制钢筋砼板桩→施打板桩→锚碇墙及拉杆基槽开挖→现浇钢筋砼导梁、胸腔及锚碇墙→回填锚碇墙钱块石、施打拉杆支撑木桩→拉杆安装→墙后回填土→安装橡胶护舷及系船柱→驳岸前疏浚挖泥→竣工验收 5、打桩质量控制 （1）提锤吊桩 桩机就位后应平稳垂直，桩中心线与打桩方向一致并检查桩位是否正确，然后将桩锤和桩帽吊起，使锤底高于桩顶，以
阜外华中心血管病医院建设项目一标段工程蒸压加气混凝土板墙施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 中国建筑第七工程局有限公司 编制日期：二0一六年九月十日
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 2.1工程基本概况 (1) 2.2病房楼、门诊医技楼砌体工程概况 (2) 三、施工准备 (4) 四、施工安排及部署 (4) 4.1、劳动力需求计划及劳动组织 (4) 4.2、主要机具和仪器需求计划 (4) 4.3、施工进度计划： (5) 4.4、板材生产： (5) 4.5、板材运输及现场吊运： (5) 4.6、板材进场验收： (6) 4.7、板材保护措施： (6) 五、施工工艺及技术措施 (6) 5.1、工艺流程： (6) 5.2、工艺介绍： (6) 六、质量检验措施 (10) 七、材料进场码放及成品保护措施 (10) 八、安全文明施工保证措施 (10) 九、环境保护措施 (12) 十、成本节约措施 (12)
一、编制依据 《建筑装饰装修工程质量验收规范》 GB50210-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013 《民用建筑工程室内环境污染控制规范》 GB50325-2010 《蒸压加气混凝土砌块、板材构造》 13J104 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001 《建筑工程施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 《建筑轻质条板隔墙技术规程》 JGJ157-2008 甲方提供的施工图纸 设计变更通知单、工程洽商记录、图纸会审记录 其他相关的国家、行业现行建筑施工的各类规程、规范及验收标准 二、工程概况 2.1工程基本概况
桩板式挡土墙施工方案 一、工程概况及特点 规划十七路北起于经六路，本次设计不含该交叉口，设计起点接该交叉口边缘，起点桩号为K0+049.522, 路线向南延伸，于K0+830.824与经五路相交，于K1+413.563与经四路相交，终点位于干部学院西出入口，终点桩号为K2+370，扣除与经四路交叉口范围136.994m，规划十七路设计路线全长2183.484m。 桩板式挡土墙位于K1+685~K1+705左侧，共5条桩基，每条桩基长度20m，直径2.2m，桩基之间设置厚度40cm的挡土板，桩基顶面设置厚度25cm的盖板。 本挡土墙施工范围内，有一处500kV的电力铁塔，塔基埋深不详，塔基边距离路基边坡顶最近距离约为15 m。 二、主要技术标准 1、道路等级：城市支路 2、设计速度：30公里/小时 3、道路红线宽：30米 4、汽车荷载等级：城-B级 三、编制依据 1、百色市百东新区起步区规划十七路道路工程施工图设计； 2、国家交通部颁布的公路桥梁现行规范； 3、国家、行业及当地政府有关安全、环境保护、水土保持及地产资源管理等方面的规定和要求；
4、我项目的资源优势及建设同类工程的施工经验、施工能力、科技成果等； 5、我项目在施工现场实地考察情况及收集的相关资料。 四、施工技术方案 〈一〉施工准备 1、施工控制网测量 按照勘察设计院提供的桩位总平面图和测图控制网中所设置的基线桩、水准点等资料，进行三角控制网的复测，并根据施工需要，建立满足施工要求的平面和立面施工测量控制网。进行施工放样并报监理复核。 2、平整场地及设备进场 按照设计图纸桩位的布置，进行施工现场场地的平整和施工便道的修建，确保设备的进场安装。 3、材料的试验和储存堆放 按照材料的需要量计划，及时提供材料的砼、砂浆的配合比和强度、钢材的机械性能和试验。并组织材料进场，按规定的地点和指定的方式进行储存和堆放。 〈二〉桩基施工 1、桩位测量 在桩位放样之前，先采用全站仪复核沿线各控制点、导线点，通过复核准确后，才进行桩位放样，在实地采用木桩标定桩位，以木桩上的小铁钉为圆心，设计桩孔半径画圆，每桩均砌筑挡水口圈，高出
益海嘉里（昆山）食品工业有限公司 一期码头工程 预 制 板 桩 沉 桩 方 案 批准： 审核： 编制： 编制单位：江苏神龙海洋工程有限公司 编制时间：二OO九年十二月
目录 一、码头板桩工程概况 (2) 二、板桩预制及运输 (2) 三、施工现场准备 (4) 四、主要施工方法 (5) 五、质量目标、质量保证体系及技术组织措施 (7) 六、安全目标及安全保证措施 (8) 七、工期目标及保证措施 (9) 八、施工附图 (10)
一、码头板桩工程概况 1、益海嘉里（昆山）食品工业有限公司码头工程采用锚碇墙板桩结构，总长173m，宽20m。板桩按照外形分为3种，共计389根，砼强度C40。其中BZ1×162根和BZ3×153根为普通板桩，桩长分别为13m和16m；BZ2×35根和BZ4×37根带有Ф50排水孔，桩长均为13m；BZ5×1根为起始定位桩，桩长18m；BZ6×1根为拐角桩，桩长15m；详细尺寸及布置见施工蓝图。 2、沉桩过程中所遇土层如下： ①层软塑～流塑状粉质粘土，工程地质条件较差； ②-1层：稍密状砂质粘土及②-2层淤泥质粉质粘土，工程地质条件差； ③层可塑状粉质粘土； ④-1层为砂质粘土； ④-2层为中密状粉砂，工程地质条件好；（持力层） 3、水文条件 本河段水流一方面受吴淞江径流的影响，受潮汐影响较明显。 设计高水位 2.22m； 设计低水位 0.46m； 二、板桩预制及运输 综合考虑施工工期及板桩预制场地受限等因素，我部在与业主签订施工合同并取得监理、业主的考察认可后，将板桩预制工作委托给我公司合作伙伴“嘉善惠诚砼制品有限公司”。预制期间我司派专职质检人员现场监督，监理进行质量复查，各项施工程序及质量控制按
桩板墙施工专项方 案
重庆两路寸滩保税港区空港综合配套区基础设施项目—纵二线道路工程施 工( 第二次) 桩 板 挡 墙 施 工 方 案 编制人: 编制单位: 重庆建工住宅建设有限公司 时间:1月 目录 一、工程概况 ................................................................................... 错误!未定义书签。( 1) 挡墙分段表.................................................................................... 错误!未定义书签。( 2) 地形地貌........................................................................................ 错误!未定义书签。( 3) 地质构造........................................................................................ 错误!未定义书签。 二、编制原则及编制依据 ................................................................. 错误!未定义书签。 三、施工部署...................................................................................... 错误!未定义书签。( 1) 施工工序........................................................................................ 错误!未定义书签。( 2) 施工准备........................................................................................ 错误!未定义书签。
一、工程概况 1.1工程概况 本工程为洪武路污水干管工程中的第一标段，隶属于江心洲污水收集系统，本工程位于洪武路主干道，北起鸡鹅巷，南止于程阁老巷，污水管管600mm~1800mm，主管长约2270米，其中d600球墨铸铁污水管19米，钢筋砼d600为238米，d800钢筋砼污水管长度262米，d1500钢筋砼污水管长度704米，d1800钢筋砼污水管长度766米，污水检查井一共11座，其中需要施工的工作井有4座，接受井2座，检查井3座，共9座。 1.2、编制采用的规范标准
1.3工程环境及地址条件 1.3.1外部环境因素 本施工区域地处城区中心区域，交通要道上，车流量大，施工场地狭窄，地下管线复杂，且地下水位较高，为地表以下1.6米-2.0米左右，路面上空存在路牌、交通灯横杆等设施均对本工程存在不利影响。 1.3.2工程地质条件 第一层：厚度约2.8米 杂填土：灰褐色，松散、稍密状态。填料为碎砖、碎石等，粗颗粒含量一般在15%-25%左右，部分在30%以上，密实度，均匀性较差，道路上表层有厚度为0.1-0.2沥青路，填龄五年以上。 第二层：厚度约：3.9米 粉土：灰黄色，很湿，稍密，夹粉砂，局部夹少量粉质土，切面基本无光泽反应，韧性低； 第三层：厚度约：1.8米 粉土夹粉质粘土：灰色，很湿，稍密，粉质粘土为流塑状态，局部夹粉砂、淤泥质粉砂土； 第四层：厚度约1米 粉砂：灰色，稍中密，夹粉土、细砂，局部夹薄层粉质粘土，含少量云母碎片； 第五层：厚度约:10.5米 粉质粘土，淤泥质粉质粘土：灰色，流塑，局部软塑，切面稍有光泽反应，无摇震反应，干强度、韧性中等。 1.4拉森钢板桩主要的工程量
中国铁建 现有高速公路东环改快速路 一期工程一昆仑大道立交工程 桩板式挡墙施工方案 编制单位：中铁^一局集团有限公司 编制日期：2018年2月日 目录 第一章编制依据 ................................................................................... 3.. 第二章工程概况 ..................................................................................... 3.. 第三章建设项目所在地区特征 ............................................................ 6.. 第四章总体施工组织安排..................................................................................................................... 1..
第五章临时工程和过渡工程..................................................................................................................... 1.. 2 第六章重力式挡土墙施工方案..................................................................................................................... 1.. 2 第七章扶壁式施工方案..................................................................................................................... 1. 5. 第八章桩板式挡土墙施工方案..................................................................................................................... 1.. 7 第九章管理措施..................................................................................................................... 2.. 7. 第十章质量管理体系..................................................................................................................... 2.. 7. 第十一章冬（雨）季施工技术措施.................................................. 3.4
涪陵区长江一桥南桥头改造工程 5#挡墙 施工专项方案 编制： 复核： 审核： 中铁八局一公司涪陵立交项目部 二零一三年一月
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (3) 1.技术准备 (3) 2.现场准备 (4) 3.材料准备 (4) 4.试验准备 (4) 四、工期计划 (4) 五、施工方法 (5) 1.施工流程 (5) 2.板肋式挡墙施工 (5) 3.衡重式挡墙施工 (10) 六、安全保证措施 (16) 七、施工保证措施 (17) 1.质量保证措施 (17) 2.雨季施工保证措施 (18) 3.环境保护与文明施工 (19)
一、编制依据 1.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004. 2.《建筑边坡工程技术规范》GB 50330-2002. 3.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011. 4.《总体施工组织设计》. 二、工程概况 涪陵长江一桥位于重庆涪陵城区天子殿，连接涪陵江北黄旗和天子殿，起于长江一桥南桥头，终于滨江路。长江一桥南桥头作为迎宾大道、滨江大道的重要节点，长江一桥与滨江大道现状衔接道路条件较差，通行能力难以满足交通需求，因此有必要修建立交，优化区域路网，提高通行能力。 涪陵长江一桥南桥头立交桥项目为枢纽型立交，由上行匝道、下行匝道、螺旋匝道。和滨江路改造段四个部分组成。本工程支挡结构类型有板桩式挡墙、衡重式挡墙、板肋式挡墙、一般重力式挡墙。扶壁式挡墙及悬臂式挡墙等六种类型。 5#挡墙即滨江路改造段（K0+331～K0+471），由于需要改造原有道路，施工后原道路无法继续通行，所以需要在施工前提前封路，待道路与挡墙完工后方可放行。道路右侧边坡支挡结构为衡重式+板肋式锚杆挡土墙，采用逆作法施工，长度140米。 板肋式锚杆挡土墙支护段（K0+331～K0+361）位于衡重式挡土墙下部，采用现状坡率，肋柱尺寸为0.3x0.4m，水平间距2.5m，肋柱应嵌入现状地面线以下0.3m，肋柱主筋锚入顶梁不少于35d，面板厚20cm，采用C30混凝土；锚杆为2根直径32mm的HRB400钢筋，锚杆长度不小于8米。锚杆长度不涉及弯折长度，弯折长度75c。； 衡重式挡墙位于板肋式挡墙上部，挡墙分5米、10米两种截面高度，材料为C20混凝土现浇，挡墙嵌入岩层大于0.5米，襟边宽度
钢板桩施工方案 The latest revision on November 22, 2020
劳动东路（滨河东路-金桂路，东四线-黄兴大道）110KV电力隧道（埋管）工程 拉森钢板桩施工方案 编制： 审核： 审批： 日期：2016年月日 湖南乔口建设有限公司 劳动东路（滨河东路-金桂路，东四线-黄兴大道） 110KV电力隧道（埋管）工程项目经理部
目录
1编制目的 (1) 保证钢板桩围护施工过程的生产安全； (2) 指导钢板桩围护的正确生产施工； (3) 保证基底开挖的防水要求。 (4) 因地制宜，科学组织施工，提高生产效率，在保障安全的前提下，加快施工进度，提高围护质量。 2 编制依据 （1）劳动东路（滨河东路-金桂路，东四线-黄兴大道）110KV电力隧道（埋管）工程设计图纸； （2）《劳动东路（滨河东路-金桂路，东四线-黄兴大道）110KV电力隧道（埋管）工程地质与水文地质详勘报告》； （3）国家现行规范有关标准； （4）《地基处理技术及工程应用》(中国建材工业出版社)； （5）现场实地踏勘结果。 3 工程概况 3.1 设计概况 本工程为劳动东路（滨河东路-金桂路，东四线-黄兴大道）110KV电力隧道（埋管）工程，电力隧道平面路径定位为第一段起点（劳动东路K3+110）~隧道终点（劳动东路K3+660），隧道全长约为550米，采用拉森钢板桩（Ⅳ型）围护结构，为放坡开挖支护加固区段。 经过现场地质情况核实和对比，为提高施工可操作性和措施经济性，在保障围护结构稳定的前提下，所有围护结构均采用9m钢板桩。 拉森钢板桩布置横断面如图3-1所示。施工时根据交通疏导方案分节段进行分段 施工。 图3-1 拉森钢板桩横断面图 3.2 工程地质状况 地层状况与岩性见表3-1。
目录 1.编制依据 (1) 2.编制原则 (1) 3.工程概况 (2) 4.施工计划 (3) 4.1 施工工期计划 (3) 4.2 施工人员计划 (4) 4.3 主要施工机械设备计划 (6) 5.施工总体方案 (7) 6.施工工艺技术 (8) 6.1 施工工艺流程图 (8) 6.2 施工方法 (8) 6.2.1 测量放样 (8) 6.2.2 单根抗滑桩施工 (8) 6.2.3 挡土板安装 (18) 6.2.4 预应力锚索施工方法 (18) 6.2.5 墙后回填 (21) 6.3 施工技术要求 (22) 6.4 桩身施工常见问题的处理 (22) 6.5 质量验收标准及检查方法 (25) 7.安全保护措施 (26) 7.1安全措施 (26) 7.2.监控措施 (27) 7.2.1边坡（桩顶）位移（沉降）监测 (27) 7.2.2桩孔塌方、涌沙等突发事故监测 (28) 7.2.3桩孔有害气体监测 (28) 8.质量保证措施 (28) 9.文明环保措施 (29) 10.安全应急预案 (30)
桩板式挡土墙专项施工方案 １．编制依据 1、《西宁市凤凰山快速路新建道路工程施工图设计图纸第五卷第二册第一分册,第四卷第三部分第一册,第五卷第二册》; 2、西宁市凤凰山路新建道路工程三标段招标文件； 3、工地现场调查、采集、咨询所获取的资料和我单位类似工程施工积累的施工经验； 4、已批复的《西宁市凤凰山路新建道路工程施工三标段施工组织设计》； 5、《西宁市凤凰山快速路地质勘察报告》(ＪTG D7０－2０04） 6、《大体积混凝土施工规范》（GＢ5０496-2009); 7、《预应力混凝土用钢绞线》(GB／T5224-２003); 8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（ＧB5０2０４-2002）; ９、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F５０-2011）; 10、《公路工程施工安全技术规程》(ＪTG F9０－201５)。 １１、《工程测量规范》 (BG5０0626-９3) 2.编制原则 根据招标文件要求结合现场勘测，针对工程特点、难点、重点，结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力，本着“安全为先,质量为本”的安全质量原则,以“确保安全,提高质量，均衡生产，文明施工,降低成本，高效环保”的项目管理思路,根据以下原则进行施工组织设计的编制： 1、满足建设工期和工程质量目标、符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求; 2、充分考虑本工程的特点、重点及施工难点,施工组织设计以确保施工质量、生产安全为原则,同时采用成熟、可靠、先进、有效的施工方法，技术措施合理； 3、体现科学性、合理性、管理目标明确、指标量化、措施具体、针对性强; 4、积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备，保证施工质量和安全,加快施工进度,降低成本； 5、充分发挥企业技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势; ６、以总体施工部署、施工进度安排、主要施工项目及关键工序的施工方案和技术保证措施为本施工组织设计的重点内容;
重庆两江新区高洞河滨河景观工程抗滑板桩墙专项施工方案 重庆两江新区市政景观建设有限公司 高洞河滨河景观工程项目经理部 二〇一六年四月
目录 第一章编制依据 (1) 第二章编制原则 (2) 第三章工程概况 (2) 一、工程概况 (2) 二、地质水文条件 (3) 第四章施工管理目标 (4) 一、工期目标 (4) 二、质量目标 (4) 三、安全目标 (5) 第五章施工布署 (5) 一、专项工程特点分析 (5) 二、组织机构 (5) 三、施工准备 (5) 第六章专项施工方案 (8) 第一节旋挖灌注桩施工 (8) 一、旋挖桩工艺流程 (8) 二、主要工序施工技术要求 (8) 三、抗滑桩旋挖施工特殊措施 (16) 四、质量通病及质量保证 (18) 第二节板桩墙施工 (23) 一、逆作法施工段 (24)
二、顺作法施工段 (25) 第三节冠梁施工 (27) 第四节老城墙饰面施工 (28) 第五节墙背回填 (30) 一、回填土填料及材料要求 (30) 第七章质量保证措施 (31) 一、质量保障体系 (31) 二、保证质量的具体措施 (31) 三、质量控制要点 (32) 第八章安全保证措施 (33) 一、组织机构 (33) 二、安全施工措施 (34) 三、挖桩机安全操作规程 (35) 四、施工中稳定滑坡的措施 (37) 五、环保及文明施工措施 (38)
1、高洞河滨河景观工程施工合同。 2、高洞河滨河景观工程相关地勘报告、现场踏勘资料及阶段施工图纸。 3、国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规。 4、国家强制性标准、施工验收规范及相关工艺标准及安全操作规程。 《砼质量控制标准》GB50164-2011 《砼强度检验评定标准》GB/T 50107-2010 《砼结构试验方法标准》GB50152-2012 《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011版) 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-2013 《建设工程文件归档管理规程》GB/T 50328-2014 《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012 《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB50202-2013） 《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 《建筑桩基检测技术规范》（JGJ106-2014） 《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013 《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012 《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2010 《旋挖成孔灌注桩工程技术规程》（DBJ50-156-2012） 《建筑工程地质勘察规范》（DBJ50-043-2005） 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）
主楼负二层墙柱及○2~○5轴-5.200m 顶板混凝土浇筑方案 本方案为合肥市妇幼保健中心工程主楼负二层地下室柱、剪力墙和○2~○5轴消防水池-5.200m顶板混凝土浇筑方案。工程特点为：剪力墙多且墙柱混凝土强度等级与顶板混凝土强度等级不同，钢筋较密，混凝土用量大，质量要求高。本工程的施工班组为我公司长期从事混凝土浇筑的专业施工班组，具有很强的责任性和丰富的实践经验。 一、施工前的准备 1、施工前组织好人员，并合理分工，每个人定位到自己的岗位上。 2、本次墙、柱混凝土采用C50，S8，○2~○5轴-5.200m消防水池顶 板混凝土采用C35，S8商品混凝土，施工前按浇筑路线搭好输 送管。 3、将○2~○5轴的消防水池顶板钢筋和模板上的泥土杂质清理干净， 模板浇水润湿，但不得有积水。 4、现场准备三台平板振动器，六台Φ50和插入式振动棒。铁锹10 把，水管、木抹等。 5、钢筋等分项工程验收合格，办理完验收手续。 6、人员安排：4名管理人员值班，混凝土浇筑工人25名，水电工2 名，钢筋工3名，木工3名。 二、混凝土浇筑方案 1、本次混凝土采用一台混凝土输送泵和塔吊运送相结合的方法按
照一个顺序浇筑。 2、混凝土浇筑顺序按附图所示线路由远至近地循序进行,先浇完所 有墙柱混凝土，再浇消防水池-5.200m处顶梁板。 3、混凝土浇筑时振动棒用四台同时振捣，备用两台，浇筑顶板等钢 筋稠密处，改用Φ30插入式振动棒，平板振动器用两台，备用 一台。24小时保持有两名维修工人在现场，对振动器出现了故 障应及时进行修理。 4、现场水、电24小时始终保持两名专业工人在现场及时解决水电 出现的问题。 5、对于钢筋工、木工、水电工等各工种必须在现场看护，出现问题 及时处理。 6、现场管理人员保证有三名管理人员始终留守在现场。 7、墙柱混凝土的施工缝留置在距梁底20cm处； 8、梁板混凝土标养试件2组，同条件养护试件2组，抗渗试件1组， 墙柱混凝土标养试件6组，同条件养护试件2组，抗渗试件1组， 三、混凝土浇筑时应注意的事项 1、浇筑梁板混凝土宜采用“赶浆法”分层浇筑，即先浇筑梁，根据 梁高分层浇筑成阶梯形，当达到板底位置时再与板的混凝土一起浇筑，随着阶梯形不断延伸，梁板混凝土浇筑连续向前进行。每层均应振实后在下料，梁底及梁帮部位要注意振实，混凝土自输送泵管口下落的倾斜高度不得超过2m，振动泵应快插慢拔，插点均匀排列，逐点移动，振动上一层时插入下层5cm，平板的移动应保证平板能覆盖已振实部分的边缘。混凝土振捣时，要保证不得触动预埋件。混凝
目录 一、工程概况 二、工期计划 三、施工方案选择 四、总体施工流程 五、施工方法及要点 六、各项保证措施
桩板式挡土墙施工方案 一、工程概况 1＃，5＃抗滑#桩板挡墙里程为：1＃全长183.2m；5＃全长72m； 挡墙基础为挖孔桩，桩截面尺寸1500×1000，桩中间距4m，平均桩长14m，其中悬空段6——2 m、土层段0.5m、岩层段8m，嵌入中风化岩层中的深度不小于4m,且基底岩石天然湿度的岩石单轴极限抗压强度不小于6Mpa；挡土板为圆弧形，高6.5m，厚25cm。所有结构均采用现浇C30钢筋砼。其主要工程量如下： 二、计划安排 （一）工期安排 根据整个项目的总体安排，本分部工程计划90个工作日来完成，主要工序安排如下。 1、施工准备 为加快施工进度，本分部工程施工准备工作与整个工程项目的前期准备工作同步进行，不占用本项目的有效工作日。主要工作内容有：测量放样、工作平台整平、设备、人员、材料进场准备等。
2、桩井开挖 采用人工开挖，平行作业。土层及破碎岩层采用钢筋砼护壁支护开挖，其它岩层采用无支护开挖。 根据我司施工经验，桩井开挖日进深：土层1.0m，岩层0.5m。按此计算本项目桩井开挖工期：30天，计划安排40天。 3、绑扎钢筋 计划35天。 4、砼浇筑 计划20天。 5、挡土板及地面以上桩、冠梁钢筋绑扎 计划20天。 6、挡土板及地面以上桩、冠梁模板固设 计划25天 7、挡土板及地面以上桩、冠梁砼浇筑 为保证结构的整体性，挡土板及地面以上桩、冠梁采取一次性浇筑成型﹝结构划分段﹞。计划10天。 8、拆模、支架等 计划10天。 （二）机械设备 本工程主要用到垂直运输、钢筋加工、混凝土浇筑方面的机械设备，具体安排详见下表。 三、施工方案选择
天津中渔冷链物流水产品加工集散中心项目一期工程 2#冷藏库 钢板桩施工专项方案 编制人： 审批人： 河北建设集团 2014年6月25日
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工部署 (4) 四、钢板桩施工方案 (5) 五、质量要求 (8) 六、安全文明施工 (9)
一、编制依据 主要规范规程 二、工程概况 1、工程概况 本工程为天津中渔冷链物流水产品加工集散中心一期项目，位于天津市滨海新区汉沽中心渔港经济区中央大道与悦海北道、海荣路与鲤鱼门路合围地段；冷藏库地上四层，地下一层；建筑高度23.9m，2#冷藏库建筑面积为33133平方米。 2#冷藏场地自然地坪标高约为-2.15米，大面筏板基槽底标高为-7.05米，土方开挖深度在4.9米左右；冲霜水池最深处基坑（尺寸2.4米*1.2米），开挖深度约7.8米，电梯基坑（尺寸5米*10米），开挖深度约6.1米。属于筏板内的深基坑。 2、工程地质条件
3、基坑支护设计参数 根据地质勘查报告及我公司经验，基坑支护设计参数为：
注：表格中带（*）数值为参考值。 三、施工部署 3.1、钢板桩选择 根据地质勘查报告及1#基槽土方开挖边坡土层现状，并结合钢板桩特性、施工方法等方面综合考虑，电梯、塔吊、冲霜水池部位基槽选用40#b 型12米普通工字钢钢板桩；剩余部位基槽采用10米长36b 型工字钢。 3.2、打桩设备选择 打桩设备投入钢板桩打拔桩机1台用于施工。打拔桩机为挖掘机加振动锤改装而成。 3.3、打桩方法：单桩逐根连续施打（采用一丁一横的排列方式），锚入基槽土层长度要大于1/2钢板桩长度。鉴于本工程地质条件及雨季施工，打桩过程中桩身适当向基槽外侧倾斜，加大承载力，减少侧压力。 3.4、施工准备
某工程墙柱梁板混凝土同时浇筑方案
精品资料 某工程 梁板墙柱混凝土同时浇筑专项施 工方案 编制单位： 编制： 审核： 审批： 编制日期：年月日
目录 一.工程概况 (2) 二.编制依据 (3) 三.施工准备 (4) 四. 施工工艺 (5) 五.施工安全保证措施 (20) 5.1组织保障 (20) 5.2技术措施 (24) 5.3应急预案 (28) 5.4监测监控 (32) 六.质量保证措施 (33) 七.成品保护 (34) 八.混凝土施工质量控制措施 (35) 九.技术交底 (37)
梁板墙柱混凝土同时浇筑专项施工方案 一.工程概况 本工程由*****，****公司设计，*****承担监理任务，****承建，项目地址位于**市**路与**路交汇处西北角，工程包括1＃楼、2#楼、3#楼地上层数为32层，地上层数为32层，地下二层，1#楼建筑面积为13847.63㎡、2#楼建筑面积为14179.38㎡，3#楼建筑面积为15209.66㎡；地下室建筑面积为14710.06㎡；合计58008.43㎡，本工程地下室负一层层高为4.4米，负二层为3.7m，一层层高为5.3米，二层以上层高为3.0米。1#、2#、3＃楼建筑总高为107.35米。基础采用筏板、独立基础，主体结构类型为框剪结构，抗震等级地下室工程（包括商业街）剪力墙二级，其余为三级，框架（地下室中上部主楼范围内）为二级；其余为三级。抗震设防烈度为6度。 为了加快工程进度，利于施工企业的组织施工，降低施工成本，并且梁柱节点处观感质量较好的情况下，本工程采用进行框架柱钢筋的绑扎，接着进行框架梁、板支撑体系及模板的支设，然后进行梁钢筋的绑扎和安装，同时进行板钢筋的绑扎和框架柱模板的安装，最后将墙柱梁板混凝土一次性浇筑的施工工艺。 根据自治区住房和城乡建设厅(桂建管[2014]42号) 号文件的相关规定： 一、严格限制梁板墙柱混凝土同时浇筑施工工艺。鉴于我区目前的实际状况，原则上在我区施工的房屋建筑工程不得采用梁板墙柱混凝土同时浇筑的施工工艺。当因工程条件限制确需采用此项工艺时，必须编制专项施工方案。 二、严格限制木模板支撑使用范围。全区各级住房城乡建设主管部门、施工监理企业必须严格执行包括《建筑施工模板及作业平台钢管支架构造安全技
板桩施工专项方案 姚桥闸站工程防渗板桩施工方案 编制 审核 审批 中铁十六局集团有限公司镇江分公司 2015年 10月 03日 目录 1、工程概况 .............................................................................................................. 2 1.1 概述 .............................................................................................................. 2 1.2 主要工程量 .. (2) 1.3 周边环境概况 (2) 2、工程地质 (3) 3、施工安排及关键节点控制 . (3) 4、施工工艺 .............................................................................................................. 4 4.1 板桩的定制、运输、起吊、搬运 ................................................................ 4 4.2 沉桩工艺 ...................................................................................................... 5 4.3 沉桩施工方 法 ................................................................................................ 5 4.4板桩沉桩质量控制 . .. (6) 4.5 沉桩作业的安全控制。 (7) 5、资源计划 .............................................................................................................. 8 5.1 设备投入计划见下表: .. (8) 5.2 人员投入计划见下表: (8)