中铁二十五局集团云桂铁路云南段项目经理部
变更索赔工作组织体系管理实施细则
第一章总则
第一条：随着我国基本建设制度与国际接轨，计划经济向市场经济的彻底转变。建设项目施工过程中，不可避免的工程变更与索赔就变得尤为突出，通过管理求得效益最大化更具挑战性，成功的建筑企业在利用强大的技术力量管理其资产从而创造利润，如何规范变更与索赔制度化、程序化、标准化管理，是建筑企业取得竞争优势，实现可持续发展的关键。根据《铁路建设项目变更设计管理办法》铁建设〔2005〕146 号、《云桂铁路云南有限责任公司变更设计管理实施办法》云桂云铁工〔2010〕21号及相关实施细则规定，为加强项目经理部的工程变更索赔工作管理，规范变更索赔工作行为，明确项目经理部各级人员和部门的变更索赔工作职责，制定本实施细则。
第二条：变更与索赔是一项业务性很强、基础工作很细的工作，变更与索赔的成功与否直接影响到工程项目的工期和最终成本。无论是业主还是承包商，作为一名风险管理者，必须做到：①知道任何一种施工方法或风险转移合同条款都不能完全避免施工风险；②了解所采用的合同条款可能产生的风险种类和大小；③考虑好出现风险时进行挽救的有效方法和措施。
第二章组织机构、职责
第三条：项目部成立变更索赔领导小组：
组长：项目经理
副组长：常务副经理、总经济师
组员：项目部其他领导成员、各业务部门负责人、各项目分部项目经理、副经理、总工、工程部部长、安质部部长、计划部部长、物质设备部部长。
第四条：组织机构见下图
中铁二十五局集团云桂铁路云南段项目经理部
变更索赔工作组织体系
第五条：项目经理职责
1、对变更索赔工作负总责，组织项目经理部变更索赔人员学习铁道部有关铁路建设工程验工计价办法和相关实施细则；云桂铁路（云南段）站前工程二标段施工总价承包合同；
2、熟悉项目在建施工管理情况，了解施工合同内容和条款内容，掌握变更索赔的原则；
3、根据施工现场情况定期或不定期的组织项目经理部变更索赔人员，进行变更设计探讨和分析，从中找出设计变更的切入点；
4、制定项目经理部变更索赔目标，进行目标分解，责任到人；
5、合理安排变更索赔所需费用的列销，制定对设计变更索赔有特殊贡献人员的奖励标准；
6、定期组织对变更索赔工作进行总结。
第六条：常务副经理职责
1、在项目经理的领导下进行变更索赔工作；
2、组织项目经理部变更索赔人员学习铁道部有关铁路建设工程验工计价办法和相关实施细则；云桂铁路（云南段）站前工程二标段施工总价承包合同；
3、熟悉项目在建施工管理情况，了解施工合同内容和条款内容，掌握变更索赔的原则和程序；
4、根据施工现场情况定期或不定期的组织项目部变更索赔人员，进行变更设计探讨和分析，从中找出设计变更的切入点；根据合同文件分析正变更和负变更的利弊，制定变更索赔的策略和方式；
5、制定项目经理部变更索赔目标和推进计划，进行目标分解，责任到人，并跟踪落实和检查；
6、积极疏通业主、监理、设计单位的关系，做好攻关工作，为变更索赔工作奠定基础；
7、筹足变更索赔所需的差旅费和其他费用，制定对设计变更索赔有特殊贡献人员的奖励标准，及时进行兑现；
8、定期组织项目经理部变更索赔人员对变更索赔工作进行总结。制定改进措施，确保项目经理部变更索赔目标实现。
第七条：总工程师职责
1、在常务副经理的领导下进行变更索赔工作；
2、组织项目经理部及项目分部技术人员学习铁道部有关铁路建设工程验工计价办法和相关实施细则；云桂铁路（云南段）站前工程二标段施工总价承包合同及通用合同条款和专用合同条款；
3、熟悉项目在建施工现场技术管理情况，了解施工合同内容和条款内容，掌握变更索赔的原则和程序；
4、根据施工现场实际地质条件、施工环境、安全保障、气候情况，
结合施工图纸给定的标准，定期或不定期的组织项目部和分部技术人员，进行变更设计突破点的分析、理顺和更新；
5、根据设计图纸工程量，结合施工现场情况，与业主、设计、监理单位沟通确定正变更和负变更的可行性，（设计变更要根据专用合同条款第15款所规定总承包风险费以外的变更设计，总承包风险费以内的费用，可采用负变更方式），综合考虑制定初步变更设计方案，条件允许的情况下，可请业主、设计、监理来现场处理；
6、根据制定的初步变更方案，督促工程管理部收集、整理变更资料和变更申请，经审核送项目经理签字后上报监理、业主和设计院；
7、及时跟踪设计变更批复情况，
8、定期组织项目经理部及项目分部设计变更的技术人员对变更索赔工作进行总结。制定改进措施，确保项目部变更索赔收益最大化。第八条：总经济师职责
1、在常务副经理的领导下负责项目部的变更索赔工作；
2、组织项目经理部部及项目分部变更索赔人员学习铁道部有关铁路建设工程验工计价办法和相关实施细则；云桂铁路（云南段）站前工程二标段施工总价承包合同及通用合同条款和专用合同条款；
3、熟悉项目在建施工现场地质、施工条件、安全保障、气候变化情况，了解施工合同内容和条款内容，掌握变更索赔的原则、变更内容、变更程序和变更索赔的方法；
4、根据施工现场实际地质条件、施工环境、气候情况，结合施工
现场实际，定期或不定期的组织项目部和分部变更索赔人员，进行变更设计突破点的分析研究、确定要变更和索赔的具体内容；
5、根据设计图纸，结合施工现场情况，经常与业主、设计、监理单位沟通沟通，探讨设计正变更和负变更的可行性，（设计变更要根据专用合同条款第15款所规定总承包风险费以外的变更设计，总承包风险费以内的费用，可采用负变更方式）；
6、负责对设计院和业主的攻关工作，做好设计图纸出图前的前期设计变更工作；
7、指导计划合同部编制设计变更费用的比较和测算、预算工作，督促收集工期、窝工、自然灾害损失等索赔依据和原始证据；
7、及时跟踪落实变更索赔批复情况，
8、定期组织项目经理部及项目分部变更索赔人员对变更索赔工作进行总结。制定改进措施，确保项目部变更索赔目标得到实现。
第九条：总会计师职责
1、在常务副经理的领导下负责项目经理部变更索赔的费用保障工作；
2、根据组织项目经理部变更索赔工作的总体安排，合理安排所需变更索赔人员的业务费用；
3、负责项目部变更索赔成本的管理，并及时进行统计和分析，确保少投入大回报，控制好项目部变更索赔成本开支。
第十条：工程管理部职责
1、在总工程师的领导下进行变更索赔工作；
2、负责收集现场的施工资料，掌握施工现场的地质条件、施工环境、施工干扰等技术资料；
3、根据合同条款对施工现场收集的资料，及时与设计施工图进行对比，寻找设计变更的突破点；
4、整理设计变更的依据，数据、图片、证明资料，提出设计变更的范围、条件和方法，进行工程量汇总和对比，上报总工程师审核；
5、根据总工程师审核的设计变更要点，准备上报设计变更的详细资料（包括设计变更的四方会议纪要、变更的依据、变更的工作内容、变更部位、变更的工程量增减、变更的初步方案）；
6、填表工程设计变更申请表上报监理、业主单位，并跟踪落实批复。同时做好设计变更台帐。
第十一条：安全质量部职责
1、在总工程师的领导下进行变更索赔工作；
2、负责收集现场的施工安全资料，掌握施工现场的地质条件、施工环境、施工干扰等技术资料；
3、根据合同条款对施工现场收集的资料，及时与设计施工图进行对比，寻找因保证施工安全需要设计变更的突破点；
4、整理设计变更的依据，数据、图片、证明资料，提出设计变更的范围、条件和方法，上报总工程师审核；
5、根据总工程师审核的设计变更要点，准备上报设计变更的详细
资料（包括安全文件要求标准、强制性法规、变更部位、变更的初步方案）。
第十二条：计划合同部职责
1、在总经济师的领导下进行变更索赔工作；
2、负责对现场能够进行索赔的施工资料，掌握施工现场的地质条件、施工环境、施工干扰、自然灾害造成的索赔资料；
3、根据施工现场收集的索赔资料，及时对照合同条款，寻找变更索赔的突破点；
4、整理变更索赔的依据，数据、工程量、图片、证明资料，计算变更索赔的费用，上报总经济师审核；
5、根据总经济师审核的要求，准备上报变更索赔的详细资料（包括变更索赔的法律、法规、政策性文件、依据，数据、工程量、图片、证明资料、费用计算的所采用标准和定额）；
6、根据设计变更提供的工程量，按照合同条款要求，编制设计变更费用，并与原设计费用进行对比，提出合理的设计变更建议；
7、整理变更索赔资料、填写变更索赔申请表上报业主、监理单位；
8、根据铁道部和国家有关政策文件，及时做好政策性调差工作；
9、跟踪变更索赔的批复，并做好变更索赔的统计台帐。
第十三条：物资设备部职责
1、在常务副经理的领导下进行变更索赔工作；
2、掌握国家政策文件，收集市场材料价格信息（含地材）；
3、统计施工现场每月、每季实际进货的材料价格和数量；
4、提供因国家政策或铁道部年度材料系数调差所需的资料（部门业务范围内的资料）；
5、及时向项目经理部领导提供市场信息，为设计变更提供决策依据。
第十四条：项目分部职责
1、项目分部各岗位人员及部门职责参照项目经理部人员及部门职责执行；
2、积极主动配合项目部变更索赔工作；
3、掌握施工现场实际情况，根据合同条款和设计施工图，对施工现场的工程地质、安全保障、施工环境、气候变化、自然灾害等情况的变化及时收集资料，提出合理的设计变更意见；
4、根据合同条款对施工现场收集的资料，及时与设计施工图进行对比，寻找设计变更的突破点；
5、整理设计变更的依据，数据、图片、证明资料，提出设计变更的范围、条件和方法，进行工程量汇总和对比，上报总工程管理部；
6、根据总工程师审核的设计变更要点，收集、整理设计变更的详细资料（包括设计变更的四方会议纪要、变更的依据、变更的工作内容、变更部位、变更的工程量增减、变更的初步方案）；
第三章变更设计分类
第十五条：变更设计分类与项目划分按照《铁路建设项目变更设计管理办法》（铁建〔2005〕146 号）和《关于加强铁路勘察设计工作的若干意见》（铁鉴〔2008〕2 号）等规定办理。符合下列条件之一者为Ⅰ类变更设计：
（一）变更建设规模、主要技术标准、重大方案的；
（二）变更初步设计主要批复意见的；
（三）变更涉及运输能力、运输质量、运输安全的；
（四）变更重点工点的设计原则的；
（五）变更设计一次增减投资300 万元（含）以上的。
对施工图的其他变更为Ⅱ类变更设计，Ⅱ类变更设计再分为：ⅡA 类——指一次变更设计增减投资在100 万元（含）至300 万元者；
ⅡB 类——指一次变更设计增减投资在100 万元以下者。
第十六条：变更设计原因一般分为以下五种：
（一）完善设计：是指对设计文件缺陷、错误、遗漏的修改、补充完善或优化引起的变更设计。
（二）质量事故：是指按《铁路建设工程质量事故处理规定》（铁建设〔2003〕48 号）界定的工程质量事故引起的变更设计。
（三）标准变化：是指铁道部批准的技术标准、规范和规模的变化引起的变更设计。
（四）不可预见因素：是指不可抗力、不可预见的外部因素等引起
的变更设计；原因应通过具体分析确
定并载明（如安全事故等）。
（五）其他：是指不属于上述原因引起的变更设计；原因应通过具体分析确定并载明（如拆迁变化等）。
第十七条：变更的范围和内容，根据铁道部对合同条款规定，总价承包合同不可以调整清单工程量，超出总承包风险包干费以外的可增加费用，总承包风险包干费有一下七项内容：
1、初步设计招标的施工图量差、承包人原因引起I类变更及全部II类变更；
2、非不可抗力造成自然灾害损失及预防措施费；
3、发包人供应材料、设备及专用条款注明以外的材料、设备差；
4、建设工期重大调整以外的施工组织调整损失和增加的措施费；
5、变更施工方法、施工工艺引起费用增加；
6、工程保险费；
7、质量、安全、工期、投资控制、环保和技术创新考核费；
第十八条：设计变更审批权限
Ⅰ类变更设计由业主负责组织初审并报铁道部工程设计鉴定中心审批，同时抄报铁道部发展计划司、建设管理司。
ⅡA 类变更设计由业主负责审批；
ⅡB 类由业主段落指挥部负责组织审批。
第四章索赔工作
第十九条：索赔工作是一项细致、无法预测索赔工作内容和工作范围的，只有索赔事件发生后，才可以进行正常的索赔程序。这就要求索赔人员要在平时做好索赔的基础工作，对施工过程中收集索赔资料：
1、索赔事件发生的原因、地点；
2、索赔事件发生后的资料（照片、气象预报、工程量统计表）；
3、索赔事件发生所造成损失的统计，包括人员、材料、机械、工程量等；
4、现场监理签认的损失资料等。
第二十条：索赔事件大致可分以下几类:
1、工期（费用）索赔：主要由业主原因所造成的工期推延（设计图纸未按时到位、永久征地未按时提供、改变重大设计、设计变更增加工程量；
2、地方政府出台新的政策影响施工或收取其他费用；
3、由业主原因引起的当地群众阻工等；
4、非施工原因引起的工程地质发生变化所造成窝工及材料、设备损失的索赔（如隧道出现涌水、大的溶洞、桥的明挖基础出现流沙等）；
5、大型供电网停电或甲供材料供应不及时造成施工现场停工在15天以上的，索赔人员、设备的窝工费等；
6、人力不可抗拒的自然灾害造成的经济损失；
第二十一条：掌握索赔的依据及原则
1、认真阅读合同文件通用条款、专用条款和施工图纸，熟悉了解合同约定的索赔范围、条件和方法，严格进行合同管理，为索赔提供充分的依据、论据和数据；
2、及时发现与报告，根据招标文件及合同要求中有关规定提出索赔意向书，意向书中应包含索赔项目（分部分项名称）、索赔事由及依据、事件发生起算日期和估算损失，必须附有详细的计算资料和证明资料；
3、索赔意向书送交现场监理工程师后应经主管监理工程师签字确认，必要时项目分部领导邀请现场监理工程师、主管监理工程师一起到现场核对；
4、索赔意向书送交监理工程师签字确认后要及时收集证据，收集的证据要确凿，理由要充分；所有工程费用和工期索赔应附有现场工程监理工程师认可的记录和计算资料及相关的证明资料。
第五章变更索赔的流程
第二十二条：变更可以由施工单位、监理单位或设计单位提出建议，业主也可提出变更建议。根据变更方向可分为：由上至下变更和由下至上变更。由下至上变更又分为：正常程序变更和非正常程序变更。正常程序变更为：有变更需求，方案批复后执行的变更；非正常程序变更是指因特殊原因（如抢险、危急情况），需要先执行或经有关领导口头答复可以先执行的变更内容。
㈠．由上至下变更
1.业主提出的变更。业主通知监理、施工单位采取相应措施减少变更期间的损失。
2.业主工程部搜集信息并分析，同时要求设计单位共同研究方案，重大问题需专家论证时由原设计院负责邀请。与业主主管领导沟通同意后确定方案。
3.设计院依据方案在规定时间提供设计变更图。
4.业主计财部据此编制补充单价，并与相关监理、施工单位协商形成一致意见，报主管领导批准后出具补充变更工程量清单。
5.业主以正式文件形式下发至监理部,监理部下发变更令至相关的监理、施工单位执行。
6.业主工程部负责变更方案的落实与协调工作。
㈡．由下至上变更
A.正常程序变更
1.现场各种原因产生变更（无论承包人提出还是监理工程师提出建议），包括合同内及合同外变更，正变更及负变更，承包人收集资料及准备，同时通知监理工程师、业主工程师。
2.承包人以书面报告或变更申请单形式（附相关资料,包括现场图片资料），报监理部，经业主丘北指挥部审批后执行。
3.也可邀请监理、业主现场工程师、设计代表现场办公，形成变更会议纪，四方会签确定变更方案，无需设计单位出变更图的可按变
更方案执行，需要出变更图的，待设计变更图出图后执行。业主、监理、设计单位认为不需要变更的继续执行原设计。
4.对于变更设计，不论是几类变更，都应该经设计、监理、业主同意或批复，严格遵守“先批准、后变更，先设计、后施工”的原则，禁止擅自做主“先施工、后变更”，违反其原则，后果自负。
B.非正常程序变更
1、对于可以先执行后报批的变更，承包人必须通知监理工程师、项目部工程部现场核查。对有关环节必须有相关人员签认，各项目分部必须保存现场资料图片等证明材料，否则产生的费用自己承担。
2、项目分部在实施变更同时必须以书面报告或变更申请单形式报监理及业主工程师签认。
第二十三条：项目经理部的变更索赔流程
1、施工图出图前的变更，此项工作由项目经理部根据投标工程量清单报价，结合合同文件通用条款和专用条款内容，研究设计变更内容和变更的策略，同时和设计院沟通，争取在设计出图时达到变更的目的；
2、施工过程中各分部收集现场的变更资料和变更的依据，根据资料和依据进行分析，提出变更索赔的初步方案或设想，变更设计上报项目部工程管理部；索赔资料上报项目部计划合同部；
3、项目经理部工程管理部根据项目分部上报的变更设计资料进行现场考察和分析，确定项目分部上报的设计变更是否申报，如能变更
上报项目总工批准后，联系业主、监理、设计单位进行现场办公会、准备整理变更设计资料，计算工程量、编制工程量对比表交计划合同部、填写变更设计建议书，按《云桂铁路云南有限责任公司变更设计管理实施办法》云桂云铁工【2010】21号文规定的程序和流程逐级上报并跟踪落实，同时对各分部给与答复以免造成停工或窝工，并做好变更设计台帐；
4、项目经理部计划合同部根据项目分部上报的索赔资料进行现场考察和取证，编制索赔资料进行费用计算，按照业主要求逐级上报；根据工程管理部提出的设计变更的工程量对比表，按照合同条款规定计算费用标准，计算增（减）的费用，按《云桂铁路云南有限责任公司变更设计管理实施办法》云桂云铁工【2010】21号文规定的程序和流程逐级上报并跟踪落实，并做好变更索赔台帐。
第六章变更索赔的管理
第二十四条：铁路施工由于变更索赔引起费用或工期增加，故往往为上级主管单位审查和复查对象，为真实、准确反映变更索赔真实情况，这就要求我们在变更索赔过程中应建立、健全变更索赔台账或档案。
1、变更索赔台账应反映变更索赔发生的原因、变更索赔发生的时间，变更索赔意向提交时间，变更索赔结束时间，变更索赔申请工期和金额，监理工程师审核结果，业主审批结果等内容。
2、对合同工期内发生的每笔变更索赔均应及时登记。工程完工时
应形成一册完整的台账，作为工程竣工资料的组成部分。
第二十五条：避免变更索赔存在的误区
1、当变更索赔事件发生时，有些人员由于受我国传统工程管理模式的影响，考虑与业主、设计、监理方面的关系，而没有把索赔认真对待。
2、项目主管和技术负责人对变更索赔工作意识不到位，没有深刻认识变更索赔工作管理程序，对可提可不提的变更索赔事项往往无法把握。
3、主管技术人员对技术规范文件及业主、监理、施工企业往来文件理解不深刻，对实际存在的变更索赔项目没有充分理由。
4、只注重变更索赔意向的提出，不重视变更索赔过程中的证据收集和时间准确性，没有及时作最终索赔报告。
5、很多项目管理成员总认为只有施工企业向业主提出变更索赔，没有考虑对方的索赔和反索赔。
第二十六条：工程变更索赔是一项复杂的、系统性很强的工作，在变更索赔工作中要充分理解施工图纸、技术规范及业主、监理、施工企业签订的合同协议和各项往来性文件，必须依合同、重证据、讲技巧、树信誉，踏踏实实地做好变更索赔管理基础工作，严格按程序办事，工程变更索赔是合同管理的重要环节，也是项目管理的重要内容，是建筑施工企业赢取利润的重要手段，这样把变更索赔工作处理好，才能切实维护企业的合法权益，取得效益最大化。
第七章奖励
第二十七条：变更索赔的奖励原则
1、项目分部提出的设计变更及索赔费用通过项目部审核上报业主批复的变更索赔费用，且完成项目部下达的变更索赔目标，按变更索赔收益金额的3％作为奖金发放；
2、项目经理部在项目分部上报的变更索赔基础上进行审核整理上报业主批复的变更索赔费用，且完成项目部下达的变更索赔目标，按变更索赔收益金额的3％作为奖金发放；
3、项目经理部没有通过项目分部，自行寻找变更索赔突破点，自行编制的上报业主批复的设计变更索赔费用，且完成项目部下达的变更索赔目标，按变更索赔收益金额的5％作为奖金发放；
第二十八条：变更索赔的奖金分配的原则
1、项目分部的变更索赔奖金由项目分部开会研究；根据每项变更索赔参加人员的贡献大小进行分配，列表上报项目部经常务副经理签字后发放；
2、项目经理部的变更索赔奖金由项目经理组织项目部领导班子开会研究，根据每项变更索赔参加人员的贡献大小进行分配；
3、对变更索赔有特殊贡献的人员，项目部可根据贡献大小每年给予1～3万元特殊奖励。
第八章附则
第二十九条：本办法自下发之日起执行
***同志是我公司成县恒兴商场升级改造工程的项目经理，该工程属于个人承包项目，项目部于2014年2月开工，目前工程已竣工，按照合同工期于2015年2月15日提前竣工。在工作中，他带头走在一线，吃苦耐劳，团结协作，精心组织，科学管理，安全第一，保证所承建项目的建设工期的前提下，工程质量稳步提高，也取得了显著的经济效益，工程造价为***万元，工程目前已经竣工。 ***工程在施工过程中，***依据集团总公司有关规定，集团公司的《项目管理制度汇编》、《程序文件》等有关项目管理方面的文件，在项 。 安心工作，全身心投入到工作当中。 在成本管理的过程中，他认真履行个人承包项目合同中各项规定。制定了完善的采购计划，生产成本控制计划，和生产进度指标。采购中采用“货比三家”，选择质量与价格比相对稳定的产品来进行采购。把好了材料进场关，保证了工程质量，同时降低了工程成本。 质量管理方面，坚持“顾客第一、科学管理、持续改进、争创精品”的方针和“计划、执行、检查、处理”循环工作方法。严格采用奖罚制度，有奖有罚，奖就奖出水平，罚就罚出力度，在施工过程中起到了一定的作用；执行工序自检、互检、交接捡三检制度，各工序能一次性交验合格，未出现返工现象，保证了工程质量的高标准和进度按计划完成。 在安全管理过程中，他坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，对本项目所管理范围的安全生产负直接领导责任，项目部各职能人员都严格执行安全生产责任制，各负其责，各尽其责，施工员对所管辖单位工程的安全生产负直接责任，技术负责人对所负责的单位工程安全生产技术措施负直接责任；安全员对所管辖的单位工程安全生产负检查、监督责任；班组长负责领导本班安全作业，遵守安全生产规章制度，执行安全技术操作规程。严格遵守国家《建筑法》、《安全生产法》及上级部门颁发地“四个规范，一个标准”，建立、健全和完善了各项安全制度，即：安全生产责任制度、安全生产培训教育制度、机械安全管理制度、安全生产检查制度、安全技术交底制度、安全防护用品即设施管理制度等。严格按jgj59-99标准的要求，安全达标，取得了优良的成绩。杜绝了死亡、重伤、群伤、重大设备火灾事故的发生，一般事故频率都控制在每月3‰之内。成立了安全领导小组，建立了安全管理体系，采取横向到边，纵向到底，专管专线，群管成网地网络式管理，实现了该工程无四级以上事故发生地良好安全目标。 在推行企业标识工作中，他严格按照公司文化宣传标准制定了宣传方案，把施工现场周围的围墙，全覆盖的进行了标准设计和施工，把施工墙做成了文化墙，有效树立甘肃建投企业文化品牌。施工中严格按照文明施工要求，材料堆放整齐，并设置标志牌，建筑垃圾分类集中并及时清运洒水湿润，有效减少了扬尘。
云桂铁路广西段标准化管理现场会经验汇报尊敬的马总经理、各位领导，兄弟单位的各位同仁： 欢迎来到云桂铁路（广西段）W标孟合山隧道进口参加标准化管理现场会，请你们多提宝贵意见，以便我们在今后的工作中不断的完善，让标准成为习惯，使习惯符合标准，结果达到标准。下面，我就W标标准化管理经验向各位作以简要介绍。 一、工程概况 云桂铁路（广西段）W标，起讫里程DK174+80A省界DK291+427,全长 103.34 公里，总投资 71.8 亿元。途经百色市田东、田阳、百色市右江区。主要工程有桥梁47 座；隧道51 座；路基总长 22.83公里（含4 座车站）；站场改扩建3座，即： 田阳、百色站，六塘货场改扩建，新建阳圩越行站。 工程难点： 主要是右江双线大桥跨右江、国道和高速公路，缺少施工场地；逻皓隧道、坡录元隧道、孟合山隧道工期紧，地质复杂，存在诸多不确定因素。路基形式多样，过渡段多；既有线施工干扰大，安全风险高。 二、标准化管理的基本做法 我们按照铁道部提出的“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，大力推行铁路建设标准化管理工作，全面推进“六位一体”的落实。上场以来，我们积极落实云桂铁路广西有限责任公司、百色指挥部的具体部署，发扬铁道兵“特别能吃苦，特别能忍耐，特别能战斗”的精神和 “敢打硬仗、敢打恶仗、敢于胜利”的优良传统，以“高起点进场、高标准建设、高速度决战、高质量取胜”为理念，超前谋划、统筹布局、精心组织、精细管理、精心施工。抓源头、抓过程、抓细节，全面推行标准化管理，各项工作有理有序稳步推进。
（一）建立组织、强化培训，使标准化管理有效推行 上场伊始，我们就把如何通过推动标准化管理作为项目管理的基本理念，把标准化管理作为当前一项重要工作来抓。成立了以项目经理、党工委书记为组长，副经理、总工、总经、总会为副组长，五部三室主管为组员的标准化管理领导小组，对如何推动项目管理标准化进行全面的策划、部署、推进和考核。在吃透标准化上下功夫，学习标准化要点，细致研究标准化各项要求，逐级明确工作思路，确保在思想上高度重视、深入理解、形成统一。在各工区施工人员陆续上场的过程中，项目部召开标准化管理专题会议6 次、组织各工区经理、书记、总工56 人到南钦线参观学习，并通过各工区宣传栏、工程例会，项目部《云桂简报》等形式加强了宣传教育，在云桂铁路广西有限责任公司组织的培训中，我们针对岗位特点和行业分工，加大业务培训人数，提高业务培训质量。回到项目部后，我们分工区有进行针对性的培训，使标准化管理植入人心。具体的工作中，规范操作行为，严格执行标准，从而使全体参建员工逐步认识到标准化管理的工作内涵和意义，使标准化管理在全标段中有效展开。 （二）规范行为、强化过程，使四个标准化稳步推进 标准化管理的内容是管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化和过程控制标准化。管理制度和人员配备是标准化管理的基础，现场管理和过程控制是标准化管理的重点。标准化管理的核心是技术标准、管理标准、作业标准。我们坚持以“机械化、工厂化、专业化、信息化”为手段，实现安全、质量、工期、效益、环保、技术创新“六位一体”管理目标为目的。建章整制，规范作业，严格标准，强化过程，让四个标准化稳步推进。 1、管理制度方面： 进场以来，我们根据云桂铁路广西有限公司《云桂铁路标准化管理暂行办法》和铁道部《关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见》，制订了适合本项目的《标准化管理实施细则汇编》，细则涵盖了云桂铁路（广西段）四标路基、桥梁、隧道、无砟轨道、大小临设施、混凝土搅拌站施工现场管理及过 程控制的标准化管理内容，在实施过程中，我们不断深入和补充完善，汇编已发放到各工区及施工作业层。另外，我们依照云桂铁路广西有限责任公司标准化管理要求，借鉴南钦铁路规章制度汇编及集团公司的各项管理规定，专门组织各部门人员建立各种规章
全国重点工程建设优秀项目经理名单中油吉林化建工程股份有限公司贾宝 中铁一局集团新运工程公司李有业 中铁五局建筑工程有限责任公司黄武军 中铁五局(集团)有限公司欧阳华勇 中铁隧道集团一处有限公司王华平 中铁四局集团有限公司给排水工程分公司裴苏民中铁四局集团电气化工程有限公司胡汉阳 中铁四局集团第一工程有限公司吴家兴 中铁四局集团第二工程有限公司孙世玉张庭华中铁十五局集团第二工程有限公司马明玉 中铁十四局集团有限公司马军薛峰 中铁十三局集团有限公司韦良勤 中铁十七局集团第一工程有限公司杜志强 中铁十七局集团第二工程有限公司成志宏 中铁十六局集团第四工程有限公司邬志炯 中铁十九局集团有限公司陈宝军 中铁十二局集团有限公司赵晓文 中铁十二局集团电气化工程有限公司罗世昌 中铁十八局集团有限公司魏贤坤 中铁三局集团有限公司李奎双洪鑫 中铁建厂工程局上海建筑工程处李祥孟庆军
中铁建厂工程局段永传 中铁二十局集团有限公司赵崇科 中铁二局第四工程有限公司张斌 中铁二局第二工程有限公司刘三强 中铁电气化局集团第一工程有限公司刘杰 中铁电气化局集团第二工程有限公司杨金让 中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司黄悦凡 中铁大桥局集团有限公司刘崇梁谭国顺朱云翔 中石油第二建设公司王公德 中国石化集团河南石油勘探局油田建设工程处罗建茂 中煤第七十二工程处陈博 中煤第五建设公司龚维东 中煤第四十九工程处李刚 中煤第三十一工程处杨明福 中煤第三建设(集团)有限责任公司李淑棠 中建一局建设发展公司鹿山任强袁江 中国建筑第三工程局第一建筑安装工程公司陈卫东王工民叶大伟 中建国际建设公司陈明富 中化二建集团有限公司李鸣张勇飞 中国有色金属工业第十一冶金建设公司陈建平魏安生 中国有色金属工业第二十一冶金建设公司杨景民
附页: 先进事迹材料 ——同志，男，中共党员，自1998年参加工作以来一直从事生产一线的施工技术和项目管理工作，先后担任华能福州电厂一、二期（4×350MW）脱硫改造工程、华能山东石岛湾核电厂前区综合办公楼工程项目经理，现任华能山东石岛湾核电厂生活区住宅楼工程项目经理。 任职以来，该同志认真贯彻科学发展观，遵守国家法律法规和企业规章制度，认真钻研业务知识，不断提升项目管理水平，总结出自已的管理办法，多次带领项目部团队在工程质量创优、工期履约、安全文明施工控制、成本节约和新技术应用等方面取得优异成绩，先后获得“2010年出省施工优秀建造师”、“2010年河南省工程建设优秀项目经理”。 一、严格执行合同，认真履行承诺。 该同志以诚信为本，信守承诺。担任项目经理期间，严格遵守合同约定，认真履行承包合同约定义务，合理组织施工，确保每个工程均按照合同要求的各项条款保质保量完成。对劳务分包合同，更是信守承诺，按时发放工人工资，从无拖欠劳务工人工资行为。 二、加强质量控制，积极推广新技术。 该同志严格执行有关技术规范和标准，加强质量控制，把施工安全作为现场控制的核心之一。制订《项目安全策划》，采取一系列安全防范措施，加大安全投入，力保现场安全生产。同时积极推广应用
建筑业新技术、新工艺、新材料、新设备。所负责的华能山东石岛湾核电站厂前区综合办公楼工程对饰面清水砼的螺栓孔眼熊猫眼、明缝处起砂、蝉缝不匀直等充分分析原因，制定专项对策措施，完成了堵头、明缝条等新产品研发，成功解决了质量通病，并荣获“一种饰面混凝土堵头”新型实用专利。同时重视提高模板体系的标准化，选定专业化模板加固体系，配套进口优质面板“WISA”板，多次试验确立科学的施工配合比，召开专题会讨论学习方案，使得石岛湾核电站厂前区饰面清水砼质量工艺技术水平达到国内领先水平，赢得社会各界的广泛赞誉，此工艺形成了“木工字梁胶合板模板体系饰面清水混凝土施工”省级工法。坚持技术创新，持续质量工艺改进，成立了QC小组，该项目实施的《提高饰面清水砼观感质量》QC小组获2010年全国工程建设优秀QC小组、《提高饰面清水砼模板体系标准化》QC小组获2011年全国工程建设优秀QC小组。 三、确保质量，争创优质工程。 该同志在负责项目施工中，始终贯彻“精益求精、精细管理、精雕细刻、打造精品”的管理理念，采用“策划先行、制定措施、稳步推进、过程控制、严格把关、明确责任、奖罚到位”的方法和原则。施工过程中制定严密的专项质量策划，编制技术含量高、经济合理的分部、分项工程施工方案，提高检验标准，加强对关键工序和重要部位的检查监督，建立完善的检查制度。近两年由他担任项目经理期间的项目一次交验合格率达到100%，华能福州电厂一、二期（4× 350MW）脱硫改造工程石膏脱水车间、石灰石磨制车间分别荣获“榕
中铁二局工程项目管理办法（修改稿）凡以集团公司、股份公司、子公司为合同主体中标的工程项目，从中标到工程完工期间的相关工作按以下规定程序执行。 第一章项目管理程序 一、明确管理模式 公司根据工程项目不同将管理模式分为公司直管项目、委托管理项目和子公司自管项目三种形式。 （一）公司直管项目：公司为合同主体，并派员组建项目部（指挥部）负责实施的工程项目。公司本部对该项目进行直接管理，按合同约定行使管理权限，控制和考核工程成本。并提供必要的技术服务。 （二）委托管理项目：公司为项目合同主体，委托子公司全权管理的项目。项目经理部由子公司派员组建，并负责项目的实施。子公司本部负责该项目的工程成本控制和考核，确保公司的效益上缴，并提供必要的技术服务。公司及片区工程项目监管办公室对委托管理项目实施监管，主要控制上缴收益、工期、产值、安全、质量、环境保护、施工组织，并对项目经理进行考核。 （三）子公司自管项目：子公司为合同主体，并派员组建项目经理部，负责项目的实施。子公司本部负责该项目的督促检查和帮助指导。公司本部对其实施信息管理，片区工程项目监管办公室对其监管。 二、管理程序 （一）工程中标 工程中标后，投标主办单位必须在收到中标通知书后7日内，将中标通知、投标文件、任务划分建议报送公司工程管理部；并在施工合同(含草签的施工合同、协议)签订后7日内，将施工合同副本及相关资料报公司工程管理部备案。 （二）工程任务划分 公司对路内和路外中标工程项目采用不同的任务划分办法。 路内项目、路外大中型项目采用内部竟标制。具体办法见《工程项目内部竞标办法》。 其他项目: 路外任务的划分采取“谁投标谁施工”（指子公司）
中铁公司优秀项目经理先进事迹材料××*，30出头，它给人的第一印象是不擅言谈，举止儒雅，颇具书生气，很难看出他是一位造价两个多亿工程的项目经理。××*同志是一名技术型的青年项目经理，建设部一级项目经理，他于1993年7月年进入原铁四局四处工作成为一名见习生，先后主持了合肥濉溪路立交桥、朔黄跨京深高速公路特大桥、朔黄东段南运河特大桥等项目的技术工作，参加了合肥望江西路、店中路、亳州北外环、××××××等项目的管理工作，在桥梁、隧道等方面积累了较丰富的实践经验，从最初的一名见习生逐步成长为一位独掌一方的工程项目经理，已是公司懂技术、懂施工、懂经营，懂管理的优秀项目经理之一。十几年来，××*同志敬业爱岗，真抓实干，拼搏进取，默默无闻的良好精神，以自己精益求精的质量行为赢得了业主的认可和好评，为公司创造了良好的经济效益和社会信誉。他本人也被推荐为“中铁总公司优秀项目经理”和“中铁总公司优秀青年项目经理” XX年12月，××*同志被公司任命为××××××高速公路隧道二标段项目经理，当时正值滨城××*50年一遇的大雪纷飞之际，年轻的项目经理××*同志带领经理部一班人马，悄然来到了滨城，快速实现了早建点、早开工，他们决心攻坚克难，用优异的成绩书写中铁四局在东北地区新的篇章。
一、严格管理、讲求信誉、站稳市场 ××××××高速公路是市重点工程，其中由四公司××××××高速公路项目经理部承建的隧道二标段全长，主要工作内容为路基土石方、大桥2座、小桥3座、隧道2座、涵洞及路基附属等工程，项目中标价亿元，工期11个月。同时它也是公司在东北区域最大的项目，其成败将直接影响公司在东北区域的滚动发展。作为队伍的领头人，项目经理××*深知自己肩头责任的重大。他通过对施工现场周边环境细致的考察，发现工程地处山地，沿线要经过五个行政村及多家外资企业，这将面临着施工难、拆迁难、干扰大等一系列问题，且施工现场距离村民住宅较近，极易发生施工扰民和民扰事件，这是影响施工顺利进行的重要因素。为使施工顺利进行，针对这种情况，××*同志组织项目一班人，认真研究施工组织设计方案，制定了严谨的文明施工方案，以安全生产为龙头，狠抓现场施工人员安全培训，并要求全体项目人员认真遵照执行。针对施工时给当地居民带来的不便，他一次又一次地挨门挨户走访周边群众，征求群众意见，了解群众要求，及时地给予群众满意的答复，解决了实际问题，赢得了支持。由于项目部措施得力，工程施工没有受到不利客观因素影响。而且他一次又一次地就工程质量技术问题征求设计和业网主意见，争取为用户提供一流的服务，一流的工程质量。业主和周边群众亲眼目睹了一位国有建筑企
中铁二十五局集团云桂铁路云南段项目经理部 变更索赔工作组织体系管理实施细则 第一章总则 第一条：随着我国基本建设制度与国际接轨，计划经济向市场经济的彻底转变。建设项目施工过程中，不可避免的工程变更与索赔就变得尤为突出，通过管理求得效益最大化更具挑战性，成功的建筑企业在利用强大的技术力量管理其资产从而创造利润，如何规范变更与索赔制度化、程序化、标准化管理，是建筑企业取得竞争优势，实现可持续发展的关键。根据《铁路建设项目变更设计管理办法》铁建设〔2005〕146 号、《云桂铁路云南有限责任公司变更设计管理实施办法》云桂云铁工〔2010〕21号及相关实施细则规定，为加强项目经理部的工程变更索赔工作管理，规范变更索赔工作行为，明确项目经理部各级人员和部门的变更索赔工作职责，制定本实施细则。 第二条：变更与索赔是一项业务性很强、基础工作很细的工作，变更与索赔的成功与否直接影响到工程项目的工期和最终成本。无论是业主还是承包商，作为一名风险管理者，必须做到：①知道任何一种施工方法或风险转移合同条款都不能完全避免施工风险；②了解所采用的合同条款可能产生的风险种类和大小；③考虑好出现风险时进行挽救的有效方法和措施。 第二章组织机构、职责
第三条：项目部成立变更索赔领导小组： 组长：项目经理 副组长：常务副经理、总经济师 组员：项目部其他领导成员、各业务部门负责人、各项目分部项目经理、副经理、总工、工程部部长、安质部部长、计划部部长、物质设备部部长。 第四条：组织机构见下图 中铁二十五局集团云桂铁路云南段项目经理部 变更索赔工作组织体系
第五条：项目经理职责 1、对变更索赔工作负总责，组织项目经理部变更索赔人员学习铁道部有关铁路建设工程验工计价办法和相关实施细则；云桂铁路（云南段）站前工程二标段施工总价承包合同； 2、熟悉项目在建施工管理情况，了解施工合同内容和条款内容，掌握变更索赔的原则； 3、根据施工现场情况定期或不定期的组织项目经理部变更索赔人员，进行变更设计探讨和分析，从中找出设计变更的切入点； 4、制定项目经理部变更索赔目标，进行目标分解，责任到人； 5、合理安排变更索赔所需费用的列销，制定对设计变更索赔有特殊贡献人员的奖励标准； 6、定期组织对变更索赔工作进行总结。 第六条：常务副经理职责 1、在项目经理的领导下进行变更索赔工作； 2、组织项目经理部变更索赔人员学习铁道部有关铁路建设工程验工计价办法和相关实施细则；云桂铁路（云南段）站前工程二标段施工总价承包合同；
中铁二局优秀项目经理评选办法 为充分发挥项目经理在项目管理、技术开发、经营开发等方面的重要作用，进一步调动项目经理的积极性与创造性，更好地搞好公司项目管理工作，提高工程建设水平、质量、效益，特制定本办法。 一、评选范围及奖项 评选范围包括集团公司、股份公司及所属各子公司在职的项目经理，公司设“年度优秀项目经理”奖项，分为Ⅰ类（工程中标价大于5000万元人民币）、Ⅱ类（工程中标价小于或等于5000万元）两种。每年度评选一次，每次评选不超过5名优秀项目经理。 二、评选条件 （一）起点条件 工程项目已完成或完工80%及以上 （二）通用条件 1、拥护党的路线、方针、政策,坚持四项基本原则，坚持改革开放，努力实践“三个代表”重要思想，遵纪守法，廉洁奉公，勇于创新。 2、严格财务制度，加强财务管理，抵制不正之风，在经济分配上能正确处理国家、集团与个人的利益关系，超额完成公司下达的现款上交目标和利润指标5%及以上。 3、重合同、守信誉，能认真履行合同中的各项条款，工程进度、
工程质量、工期均得到有关部门及建设方的认可，在业主或地方政府组织的综合评比中，获得第一名的次数占评比总次数的80%及以上。 4、加强工程质量管理，执行有关技术规范和标准，无重大工程质量事故发生。 5、严格施工现场管理，实现安全生产和文明施工，无安全、质量事故发生。 6、内部管理制度健全，质量、安全、环境体系运行正常。 7、合理组织、统筹安排，提前或按期实现合同工期。 （三）分类评选条件 Ⅰ类年度优秀项目经理 1、积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，取得两项以上公司级及以上科技成果或科技开发奖，并得到推广和应用； 2、至少获一项省部级及以上工程质量奖; 3、任期内年度考核均为优秀。 Ⅱ类年度优秀项目经理 1、积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，推广措施完善，技术攻关、创新活动有一定成效； 2、至少获二项以上局级工程质量奖； 3、任期内年度考核均为优秀。 三、组织领导 公司成立优秀项目经理考评小组，组长由公司总经理担任，成
目录 第一章总则......................... - 2 -第二章环境管理原则................ - 2 -第三章环境管理目标................ - 3 -第四章环境保护工作体系............ - 3 -第五章环境保护、水土保持管理措施.. - 4 -第六章环境保护和水土保持重点内容- 14 -
中铁十八局集团云桂铁路（云南段）六标三分部 环境保护、水土保持管理办法 第一章总则 第一条为加强中铁十八局云桂铁路（云南段）六标三分部建设项目的环境保护、水土保持管理，依据《中华人民共和国环境保护法》、《云南省环境保护实施条例》、《中华人民共和水土保持护法》、《云南省水土保持实施条例》、《铁路建设项目水土保持工作规定》、《云桂铁路云南有限责任公司环境保护管理办法》（云桂云铁工［2010］30号）、《云桂铁路云南有限责任公司水土保持管理办法》（云桂云铁工［2010］31号）等国家有关环境保护、水土保持的法律、法规和有关规定，结合本管段工程建设实际情况，特制定本办法。 第二条本办法涉及的管理范围为云桂铁路（云南段）六标三分部建设影响范围，主要包括主体工程、临时工程的施工场地、施工营地、施工便道、取弃土场、施工机械存放地、预制梁场、轨枕板厂及其邻近受影响的范围。 第三条环境保护管理工作贯穿于施工全过程，确保环保工程与主体工程同时施工、同时竣工。 第四条建设过程中坚持“建设资源节约型、环境友好型社会”的要求，节约用地、保护耕地、保护当地水体不受污染，降低噪声，做到施工期间文明施工，工后场地清理满足绿色通道建设要求。 第二章环境管理原则 第五条环保、水保、生态环境保护原则
中铁二局项目经理管理暂行办法(全文)1 中铁二局项目经理管理暂行办法 第一章总则 第一条为把项目经理管理工作纳入有序管理，根据《中华人民共和国建筑法》、《建筑施工企业项目经理资质管理办法》及相关法律法规，制订本办法。 第二条中铁二局对项目经理采取“分层管理，合同约束，业绩考核，引入竟争，统一办证，多渠道培训，逐步实现项目经理人才市场化、职业化”的管理模式。 第三条中标工程项目均实行项目经理负责制。项目经理对内是项目承建的责任人，对项目主管企业负责；对外按企业法人代表授权范围对建设单位负责，是企业法人代表在项目上的全权委托代理人。 第四条项目经理部实行以项目经理为首的风险抵押承包，项目经理对工程项目的全过程管理负总责。项目经理上任前，由项目主管企业与项目经理签订《项目目标责任承包合同人明确项目经理的责、权、利，体现本暂行办法的基本精神。项目经理一经任命，如无特殊原因，原则上不得随意更换。 第二章职责和权利 第五条上岗项目经理，必须持有有效的《项目经理资质证书》。
第六条项目经理的职责： 1、贯彻执行国家和工程所在地政府的有关法律、法规和政 策，以及公司的有关管理制度； 2、严格履行项目承包合同中的各项条款，对项目进行全过程有效控制，确保项目的安全、质量、工期、效益、文明施工等各项管理目标的实现； 3、优化配置并动态管理本项目的人、财、物、机等生产要素，努力实现工程项目经济效益最大化； 4、严格财经制度，加强财务管理，确保上交款足额上缴。第七条项目经理的权利： 1、根据企业确定的编制方案，组建项目管理班子，明确各职能部门和工作人员岗位职责； 2、本项目的自主用工权和工资分配权； 3，本项目的经营决策和生产指挥权； 4、本项目各生产要素的统一调配使用权 5、本项目所需物资材料采购权； 6、满足工程施工所需的机械设备租赁权。 第三章考核与奖惩 第八条:项目主管企业对项目经理实施分年度考核、竣工后
附件： 公路工程优秀项目经理名单 （共113名） 1、苏通长江公路大桥（14名） 中交第二航务工程局有限公司刘先鹏 中交第二公路工程局有限公司欧阳效勇中铁大桥局股份有限公司文武松 中铁山桥江苏金泰联合体刘恩国 山东省路桥集团有限公司陈常杰 江苏法尔胜新日制铁缆索有限公司赵军 中交二公局第三工程有限公司李灏 江苏恒基路桥有限公司芮山 中交一公局第三工程有限公司彭正勇 上海宝钢集团公司上钢二厂张建 江苏省交通工程集团有限公司郝白龙 路桥集团国际建设股份有限公司张千管 陕西公路交通科技开发咨询公司王永康 江苏中压工程有限公司徐永明2、南京至淮安高速公路（35名） 中铁一局集团有限公司唐其全
中铁十八局集团有限公司宋玉毛 中交一公局第三工程有限公司熊强 中铁十二局集团有限公司郜剑锋 南京交通工程有限公司徐健、孙晓军江苏润扬交通工程集团有限公司王国富 中交第三航务工程局有限公司侯俊祥 中铁十五局集团有限公司王占军 南京市路桥工程总公司仇仁林 江苏江南路桥工程有限公司甘建华 中交二公局第四工程有限公司王杰 中铁三局集团有限公司冀文健 路桥集团国际建设股份有限公司赵升岁 中铁二十局集团第一工程有限公司吉波 江苏恒基路桥有限公司袁振波 中交一公局第五工程有限公司吕明智 中铁十三局集团有限公司何尽农 中交一公局厦门工程有限公司吴传贤、李秀明江苏省镇江市路桥工程总公司吴永新 江苏省交通工程集团有限公司侯学庆 中交第一公路工程局有限公司侯新文 徐州市公路工程总公司孙发源 江苏三凯路桥工程有限公司王永强
中铁十二局集团第四工程有限公司宋海端 中铁十九局集团第二工程有限公司张俊宏 中城建第二工程局有限公司郭剑锋 南通路桥工程有限公司顾华 溧阳市路桥工程有限责任公司芮国锋 无锡路桥集团有限公司邹维忠 路桥华祥国际工程有限公司周贵云 苏州交通工程集团有限公司莫军伟 陕西公路交通科技开发咨询公司闽志庆 北京公科飞达交通工程发展有限公司程钢 3、湖南省常德至张家界高速公路（31名） 湖南路桥建设集团公司钟剑、朱忠民湖南路桥建设集团公司肖永贵、左宜军湖南路桥建设集团公司曹才勇、李海涛湖南路桥建设集团公司王跃武、兰红伟湖南路桥建设集团公司周应麟、彭安平湖南路桥建设集团公司涂向东 衡阳公路桥梁建设有限公司罗立志 湖北省路桥集团有限公司陈长寿 湖南常德路桥建设有限公司曾平 湖南环达公路桥梁建设总公司刘浪 湖南省怀化公路桥梁建设总公司瞿敏峰
铁路工程年度工作总结 20xx年在公司和监理站领导的指导和帮助下，监理一组能够正常有序地开展监理工作，实现了监理工作目标，履行了监理合同承诺。我主要负责云桂铁路W5标第一监理组日常管理工作及新且午隧道进口的监理工作。紧紧围绕这两个中心，谈谈具体做法： 一、监理组日常工作管理： (一)始终以“团结”为中心，增强集体凝聚力 “没有最强的个人，只有最强的团队”，坚持“以组为家”的指导思想，监理人员来自五湖四海，生活环境、性格差异都不尽相同，为了一个共同的目标，大家有缘走到一起，要求大家不能够“勾心斗角”、“我行我素”。心要往一处想，劲要往一处使，团结协作，相互忍让，共同做好监理本职工作。在这期间，不定期地与监理人员进行勾通与交流，及时掌握他们的思想动态，解开他们心头之结。尊老爱幼，团结同志，让每个人感觉到家的温暖。 (二)急为他人所急，想为他人所想，把别人的事始终当做自己的事来办。 (三)严格组内管理，清除违章违纪 不定期组织全组监理人员学习站里各项管理制度，认真贯彻执行，使各项管理制度能切实落到实处;严格作息时间，组内各位成员都能严格遵守作息时间制度;组内成员无夜间私自外出“夜不归宿”现象，能做到有事跟监理站领导及时请假;杜绝“吃、拿、卡、要”等不正常现象，无法拒绝的吃请必须实行逐级请示制度。
(四)加强组内建设，做到规范监理 严格执行监理人员职责，晴雨表，线路平面示意图等上墙制度，使监理人员抬头能见，耳熟能详;做好监理资料管理，按桥、涵、隧、路基等专业划分，分门别类贴上标识标签，为监理工作提供了方便; 定期或不定期组织监理人员学习相关法律、法规。部分监理人员购置了笔记本电脑、电视，丰富了文化生活，全组无人组织、参与赌博活动。 二、施工标段监理工作： (一)施工准备阶段监理工作 督促组内监理人员认真熟悉施工图纸，审核施工图纸，做好施工图纸审图记录;编制自己管段内单位工程实施细则;参加设计院向 施工单位的交接桩工作，做好交接桩记录;督促施工单位按投标承诺上足人员、设备;加快工地试验室建设、标定工作，使其尽快投入运行，做到工程开工、试验先行;做好各种进场材料见证或平行试验记录;建立健全各项监理台帐，审查施工单位上报各项资料，比如：施组、开工报告等，并做好审查意见，在规定的时效内上报监理站。 (二)施工阶段监理工作 根据管段内结构分布情况，划分监理任务，做到定人定责;督促各专业监理工程师认真复核单位、分部、分项工程的测量放样;严格报检程序、报检时效;按标准认真填写铁程检、检验批，及时审查签认;认真做好进场材料的见证取样、平行检验工作;督促各专业监理工程师认真填写监理日志;不定期巡视、突检工地做好巡视记录;对旁站
优秀项目经理**先进事迹 ---*****建设集团第一建设有限公司109项目部****同志1979年3月出生于甘肃白银，2003年6月参加工作,一直在****建设集团公司从事建筑工程施工技术与管理工作,现任****建设集团第一建设有限公司109项目部常务副经理，主持全面工作,大学学历,助理工程师,国家二级建造师。2012年主要负责工程有****工程、*******工程。 ****同志具有良好的思想政治素质。自2003年以来,就一直担任施工技术与管理工作，一直坚持指挥和战斗在生产第一线。他拥护党的方针、路线政策,坚定不移的高举邓小平理论伟大旗帜,以自己的实际行动实践“三个代表”和科学的发展观。他严格要求自己,以身作则,遵守国家法律法规,爱岗敬业,无私奉献,开拓创新,在工程项目管理实践中取得了优异成绩,2009年荣获“****建设集团优秀大学生代表”, 2010年荣获“****建设集团先进个人”。2011年荣获“****建设集团管理能手”等荣誉称号。他担任项目副经理负责施工的*******中心获得2011年度甘肃省飞天奖。***********工程获得2011年度甘肃省文明工地，2012年度，*****工程顺利通过甘肃省建筑业联合会关于省级文明工地的验收。正在施工的*******工程获得市政府和质量监督站、建设局监管部门的好评。 **同志以诚信为本,信守承诺。他担任项目经理的2012年,承建的单位工程一直坚持把诚信放在第一位。严格遵守合同约定,认真履行施工承包合同中约定的项目经理各项义务,在工期上决不拖延,在质量
上决不马虎。在承建*****的施工过程中，由于工艺复杂、设计变更多、施工难度相对增大，对施工进度造成了很大的影响,他没有以自然条件恶劣为借口,从不抱怨业主和设计单位，想尽办法分班作业,人停机不停,抢时间、赶进度,确保工期如期完成,甲方对此非常感动;这样的事例还有很多很多,正是因为严格遵守合同约定,所以公司信誉不断提高,得到社会各方面的好评。 **同志具有丰富的施工管理经验。他善于学习,肯于钻研,勤于思考,在实施工程项目的管理方面,他严格执行“四控制”,同时,进行严格的“三管理”,对于合同、信息、现场进行严格的管理。严格执行承包合同,认真履行合同承诺。一是每项工程都确定工期目标,制订周密的阶段性工期计划,做到计划上墙,对照执行,决不拖延;二是实行生产例会制度,总结当日安排次日;三是加强各部门协调,各种计划提前一周上报,确保材料及时到位;四是采取分段流水施工工艺,最大限度利用劳动力资源;五是加强技术创新,改进落后的施工方法,采用方便快捷的操作工艺。另外十分注重做好组织协调工作,做好项目中土建各工种合格专业之间的协调,施工过程中的人力、物力、材料、设备及构配件之间的协调,并做好与建设、设计、勘察、监理、质监等单位的外部协调。在组织施工中,严格执行国家有关规范、标准,严格执行施工图及技术要求,积极推广应用新材料、新设备、新技术、新工艺,重视新科技应用,并进行技术革新和创新,取得明显的经济效益。 ****同志在担任项目经理时,做到了工程质量管理好、施工现场管理好、安全生产管理好。在工程质量管理方面,由他担任项目经理期
云桂铁路云南段YGZQ-6标（DK636+330～DK651+200段涵洞工程）实施性施工组织设计
DK636+330～DK651+200段涵洞工程实施性施工组织设计 1 编制依据、编制范围 1.1 编制依据 1.国家法律、法规和铁道部规章制度； 2.国家对本项目的批复文件； 3.本项目采用的标准、规范、规程等； 4.铁道部与地方政府的有关协议、纪要等； 5.铁道部对本项目批复文件； 6.勘察设计合同以及合同的有效组成文件； 7.科学研究及试验成果； 8. 云桂公司编制的指导性施工组织设计、招标文件以及本单位的投标文件等。 9.云南段YGZQ-6标实施性组织设计； 10.涵洞工程施工图及相关参考标准图； 11.我单位实地核对资料、施工能力、类似工程施工工法及为完成本工程拟投入的管理、专业技术人员、机械设备等资源。 1.2 编制范围 编制范围为云桂铁路（云南段）站前工程六标涵洞工程，DK602+398、DK619+480、DK619+574、DK619+650、DK619+900.6、DK620+100.0、DK620+200、DK620+270、新增2、DK620+470涵洞，共10座。包括基础、框架、出入口翼墙、泄床及防护工程。 1.3 设计概况 2008年12月5日，国家发改委批复新建云桂铁路项目建议书（见发改基础[2008]3303号）。2009年12月7日，国家发改委批复新建云桂铁路可行性研究报告（见发改基础[2009]3053号文）。 2009年10月22～25日，铁道部工程设计鉴定中心在北京组织云桂铁路初步设计预审会，提前对初步设计文件进行了审查。2010年3月，设计单位完成了鉴定后修改初步设计工作，铁道部工程设计鉴定中心批复全线初步设计。批复总工期为6年，云南省境内本项目静态投资478.65亿。 2 工程概况 2.1 工程概况 本段涵洞全为钢筋混凝土框架涵，按二设桥参（土一）（2009）3660图设计，主体部分采用C35钢筋砼，要求砼抗渗等级不小于P10.采用现浇法施
挂靠合同样本 系统集成高级项目经理 （中级项目经理）聘用合同书 甲方：___中铁二局_________ 乙方：___张海铭_______ 根据《中华人民共和国合同法》及有关法律、法规规定，甲、乙双方本着平等、自愿、公平、互惠互利和诚实守信的原则，就咨询服务的有关事宜协商一致订立本合同，以便共同遵守。 因甲方公司发展需要，现聘用乙方担任甲方客户公司系统集成项目管理工程师（兼职），乙方同意委托甲方注册乙方为甲方客户公司系统集成中级项目经理（兼职），经过双方协商，本着平等、互利、自愿的原则，达成本协议： 一、聘用期限：从签订本协议之日起壹年。 即合同生效日期：2018 年_1 月_ 1 日起至2018 年_ 9 月 1 日止。 二、兼职待遇：实行年薪制度，年薪为人民币￥0 ，000.00元(大写：仟元整)。 三、乙方向甲方提供的材料（原件）：系统集成中级项目经理证书、身份证。 四、兼职待遇支付方式： 甲方先将两份合同书内甲方的内容填好并加盖公章后快递给乙方，乙方收到后填好乙方内容并向甲方返回一份，同时，乙方向甲方提供证件及相关资料；甲方收到证件及相关资料后三个工作日内向乙方支付￥0 ，000.00元（大写：仟元整）做为预付款，乙方项目经理资质在“电子工程信息网站”上（https://www.doczj.com/doc/441988579.html,/）公布后10个工作日内，甲方向乙方支付本年度本协议期兼职剩余的全部工资，即人民币￥0，000.00元(大写：仟元整)；预付款时，甲方向乙方提供由甲方签字并盖甲方公章的（甲方收到乙方材料）收据。待信息中心审核完毕后，甲方应在两个工作日内寄回身份证原件给乙方（乙方的系统集成中级项目经理证书由企业保管，至协议期满后归还给乙方）。 乙方账户信息为：户名：开户 行： 支行：账 号： 五、聘期内，若甲方需要，乙方需配合甲方为乙方缴纳社会保险，保险金额由甲方支付。 六、甲方承担资质证书注册登记手续的相关费用及聘期内乙方参加继续教育培训考试的相关费用。 七、聘期内，乙方需取回证书暂用（不得进行损害甲方权益的行为），应提前五天征得甲方同意，并在约定期限内归还。若证书正在使用，则需等甲方使用完毕后方能暂时领用。
中铁二局项目经理竞聘办法第一条为进一步加强项目经理队伍建设，开发项目经理人才，建立公开、平等、竞争、择优的项目经理管理机制，促进项目经理管理的制度化、规范化、科学化、市场化，更好地推动公司项目管理改革与发展，特制订本办法。 第二条项目经理竞聘原则 1、条件准入原则； 2、公开、公平、择优原则； 3、德才兼备，注重实绩原则； 4、民主推选与组织考核推荐相结合的原则。 第三条公司成立项目经理竞聘工作领导小组（以下简称“领导小组”），领导小组下设办公室（以下简称“竞聘办公室”），负责竞聘工作的组织领导和日常工作。 第四条竞聘范围 以集团公司、股份公司名义中标的，工程造价在5000万元及以上的项目经理，及其它公司认为有必要进行竞聘的工程项目经
理。 第五条竞聘基本条件 1、具有国家有关部门统一颁发的《建筑施工企业项目经理培训合格证》和《建筑企业项目经理资质证书》，或者具有通过国家有关部门考核、考试认定的建造师执业资格。 2、具有业主特殊要求的相应专业培训证书、技术资格证书和工作实践经验、业绩。 3、项目经理资质等级或建造师执业资格等级符合工程规模要求。 4、在已完工项目中担任项目经理，全面兑现《工程项目管理目标责任书》。 5、具有良好的身体条件，能够胜任岗位所要求的工作量和工作负荷。 6、具有大学专科及以上文化程度，中级及以上专业技术职称。 7、廉洁自律，作风正派，遵守各项管理规定，无违规、违纪、违法行为。 8、担任海外工程项目、外资工程项目施工的，具有一定的外语水平、较高的学历和涉外经营的法律知识。 第六条竞聘考评要点 1、具有较强的组织领导才能和良好的职业道德品质，工作责任心和事业感强。
证券代码证券代码：：600528 600528 证券简称证券简称证券简称：：中铁二局中铁二局 编号编号编号：：临2020111111--020266 中铁二局股份有限公司中铁二局股份有限公司 第五第五届董事会届董事会2011年第年第一一次会议决议公告次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、、 误导性陈述或者重大遗漏述或者重大遗漏，，并对其内容的真实性并对其内容的真实性、、准确性和完整性承担个别及连带责任准确性和完整性承担个别及连带责任。。 中铁二局股份有限公司第五届董事会2011年第一次会议于2011年10月27日在四川省成都市中铁二局大厦8楼视频会议室召开。会议由副董事长郑建中先生主持，出席会议的董事应到9人，实到董事7人，董事长唐志成先生因公出差，委托副董事长郑建中先生主持会议，并行使表决权，独立董事金盛华先生因公出差，委托独立董事杜剑先生出席会议，并行使表决权。公司监事、高级管理人员列席了会议。会议符合《公司法》和《公司章程》的有关规定。经过有效表决，会议审议通过了以下议案： 一、审议通过了《关于选举唐志成先生为公司董事长、法定代表人的议案》 全体董事一致选举唐志成先生为公司董事长、法定代表人。 表决结果：同意9票，反对0票，弃权0票。 二、审议通过了《关于选举郑建中先生为公司副董事长的议案》 全体董事一致选举郑建中先生为公司副董事长。 表决结果：同意9票，反对0票，弃权0票。 三、审议通过了《关于选举邓元发先生为公司副董事长的议案》 全体董事一致选举邓元发先生为公司副董事长。
铁路工程顶岗实习报告 一.工程概况 工程名称：新建铁路云桂线站前工程YGT-5标段 建设单位：云桂铁路有限公司 设计单位：中铁二院工程集团有限责任公司 施工单位：中铁十七局集团有限公司云桂铁路云南段项目经理部 监理单位：西安铁一院工程咨询监理有限责任公司 里程范围：DK539+120～DK598+340 工程简介 云桂铁路起于广西南宁市，止于云南省昆明市的昆明南站，全长公里，为国铁一级电气化双线铁路，云桂铁路工程XX 年12月27日在广西百色开工建设，工期6年，工程总投资亿元。云桂铁路功能定位为以客为主、客货兼顾，旅客列车设计车速为：南宁至百色段250公里/小时，百色至昆明段200公里/小时。目前，铁路南昆线广西南宁经百色田林进入贵州威舍进入云南，止于昆明，客车运行时间在12个小时左右，云桂铁路建成后，南宁到昆明耗时4小时左右。 云桂铁路线路图 云桂铁路途经广西隆安县、平果县、田东县、田阳县；云南省境内经过文山州的富宁县、广南县、丘北县，红河州的弥勒县，昆明市的石林县、宜良县，玉溪市澄江县。据铁路行
业相关人士称，云桂铁路对南宁市着力打造中国—东盟物流、商贸、加工制造基地，信息,交通枢纽和金融中心具有十分重要的作用。 二.中心试验室 简介 中铁十七局集团有限公司云桂铁路云南段项目经理部中心试验室是中铁十七局集团工程检测中心的派出机构，行政上属中铁十七局集团有限公司云桂铁路云南段项目经理部领导，铁路业务上接受集团公司工程检测中心的指导。在新建云桂铁路云南段站前工程五标段行使集团公司工程检测中心的职权。 中铁十七局集团有限公司工程试验检测中心/铧兴检测公司是由中国人民解放军铁道兵第七师司令部试验室改工后的第十七局计量测试中心演变而来，始建1954年5月4日。半个世纪来，工程检测中心先后参加了贵昆、鹰厦、襄渝、大秦、京九、内昆、秦沈高速等20多条铁路干线和济青、京深、海南、石太等30多条高速公路以及海南美兰机场、河北黄骅港码头、太原市高层建筑的施工过程和工程检测工作。还结合工程性质、任务，先后完成了青藏线盐岩路基、大秦线重载路基、神延线风砂路基、秦沈客运专线路基压实质量的检测及试验工作。完成了超盐渍土地区桥涵建筑腐蚀、混凝土分次投料、混凝土强度快速测定法、XPM喷射混凝土
中铁大桥局集团 优秀项目经理部和优秀项目经理评选办法 第一章总则 第一条为提升集团公司工程项目管理水平，建立健全项目管理长效激励机制，培养高素质项目管理队伍，提高项目经济效益，特制定本办法。 第二条中铁大桥局集团优秀项目经理部（以下简称优秀项目经理部）和中铁大桥局集团优秀项目经理（以下简称优秀项目经理）每年度评选一次，评选数量原则上各十个名额。 第三条评选坚持安全、质量、效益优先的原则；坚持诚实、守信的原则；坚持公开、公正、公平的原则。 第四条申报全国优秀项目经理和中国中铁股份有限公司优秀项目经理，原则上从集团评出的优秀项目经理中推荐。 第二章评选范围和申报条件 第五条原则规模上亿元并有一定技术难度，且到评选年度内已完工程量累计在50%及以上的在建工程或当年竣工工程的项目经理部及项目分部，均可参加优秀项目经理部的评选。 第六条凡持有建造师执业证书，原则担任规模上亿元（或有一定技术难度），且到评选年度内所任项目经理的项目已累计完成50%及以上工程量或已竣工，方可参加优秀项目经理的评选。
第七条优秀项目经理部应具备下列条件 （一）诚信履约，业主满意。信用评价等级为A（或项目信用评价得分不低于该地区或行业部门公布的一类企业中信用评 价最低分数值）及以上，无重大的合同及法律纠纷，无责任投诉现象； （二）项目管理业绩突出 1.施工进度：施工进度符合项目总体施工组织设计安排及业主要求，产值完成率累计达100%及以上（或累计完成业主下达的计划），总体进度满足合同要求； 2.工程质量：工程施工质量合格率100%，项目开工以来没有发生质量事故； 3.施工安全：项目开工以来没有发生安全及环保事故； 4.成本控制：项目“二、三次经营”效果良好(需附数据材料)，成本控制在核定的责任成本范围内； 5.按时足额上缴企业有关费用； （三）基础管理工作扎实。严格执行国家和行业相关标准、规范，按集团公司项目管理的有关规定开展各项工作，落实“三化管理、三次经营、四化建设”的各项要求。制度健全，岗位职责落实到位；施组、专项方案、工艺（作业指导书）进行了分级、分类评审及交底；合同管理规范；施工过程管控有效；内业资料齐全、台帐规范，并具有可追溯性； （四）文明施工：按集团公司项目管理标准化手册规范现场