板桥小学2014—2015学年第二学期 期末考试质量分析与反思 2015年7月1日我镇组织了2014—2015年度第二学期期末考试工作。考试结束后，我校要求全体教师要求认真分析自己的学科成绩并写出自己的试卷分析与反思，现将期末考试的情况总结如下： 一、数据统计 二、数据分析 1、一年级语数、三五年级语文合计权重都在80以上，成绩比较理想。 2、二年级数学、三年级英语合计权重在70以上，成绩一般。 3、二年级语文、三年级数学、四年级语文、五年级数学和英语合计权重在60以上，成绩不很理想。
4、四年级数学和英语权重在60以下，成绩很不理想。 三、总体分析 学生总体来说考的不是很理想，平均分、及格率和兄弟学校对比存在很大差距。一、二、三、五年级成绩相对较好，四年级成绩较差。四、存在的主要问题 看了一下各位老师的试卷分析，学生中存在的问题汇总如下： 1、学生基础知识掌握的不牢固，致使平均分、及格率偏低。考试的内容是面向所有学生的考试，题目灵活但万变不离其宗，一张试卷并不只是针对学习较好的同学的试卷，让每一个学生都站在相同的起跑线上，是我们老师值得深思的一个问题。 2、试卷分析中老师们普遍反映一个问题就是书写潦草、答题不认真仔细，中高年级审题不清。这确实也是我们普遍存在的一个问题，那就要求我们的老师们平时要严格要求，使之形成习惯，尤其一二年级是小学生学习的基础阶段，养成良好的习惯这一点很重要。 3、各班的中下等生偏多，致使我们的各项数据统计都很低。小学阶段我们不能让大部分学生掉队，及格不应是我们对学生要求达到的最终目标，而应该是在85分优秀以上的人数占的比重大。如何抓中间、促学优、消灭不及格是我校全体教师急待解决的一个问题。 4、通过我们观看试卷语文写作方面。学生的作文分数普遍较低。平常教师训练的不够，致使作文题学生对于作文的整体把握不够，在写作文的时候也是在一味的要求字数的多少。
初中九年级英语期末考试成绩分析 一、试卷难度分析： 本次试卷的难度较大。该份试卷紧扣教材，突出重点，注重对基础知识和能力技能的考查。总体难度很难，九班和九班平均分为分别为92。8和953。二、题型分析以及得分分析： 1。听力分析：知识覆盖面较广，重点、难点和疑点比较突出，注重能力考查。但是由于磁带录制过程中出现不少意外，导致听力不清楚，语速偏快，所以在20分的听力普遍得分不高，最高分仅为19分，均分在14分左右。2。单项选择：本次单项选择难度适中，考查知识点比较全面，考查了学生综合语言运用能力。其中29。32。35题失分较多，得分率仅为31。8%，63。7%，40。1%。 3。完型填空：：本次完形难度较大，内容是我们平时很少接触到的，所以我们学生的得分不高。10分的平均得分为7。39分。4阅读理解：本次阅读难度适中，题材多样，内容贴近学生生活，所以学生做起来并不的很难，但是要得高分需要学生很细心，两班满分人数都仅为9人。均分分别为26。5分和26。8分。 5。词汇题：考查学生在具体语境中的语言运用能力，很多学生由于审题不清楚，或是语法概念模糊被扣了很多分。其中65，66，75题失分较多。65题后跟多学生forty
的复数拼写错误，66题学生没有看清题意，后面明明是复数，学生大部分写了单数。75题属于语法概念模糊，没有读懂题意而造成的错误。6。任务型阅读，整体难度不大，普遍分数较高，但不少同学因为没有细心审题而造成了不必要的扣分。 7。短文首字母是本次考试中最难的，学生没有理解题意就去答题，所以得分不高。两班均为5分左右。8。作文本次作文学生普遍有话说，但是还是出现了很多很多不该出现的错误：三单，动名词作主语，词性混用等等。 三。反思和对策反思： 1、基础知识和基本技能不扎实，学生对一些基本词汇、语法、句型的掌握不够熟练，也就谈不上运用了。因此，课堂教学中如何注重基础知识和基本技能的合理、有效地训练，应引起教师的高度重视。 2、学生综合运用语言的能力不强，试卷中有许多试题要求学生在一定的语境中灵活运用知识独立解决。但考查的结果却暴露教学中的一个薄弱环节。因此，在平时教学中如何培养学生综合运用语言的能力应引起教师的高度重视，而不是单纯地教师讲语法，学生背语法。 3。、学生的书面表达中中国式的英语较多，拼写错误也较多，在日常教学中如何对学生进行有效的写的训练仍是教师需要考虑的问题。对策及建议
济宁驾考科目二考试注意事项 1. 考试准备工作 学员参加考试首先必须要携带考生的二代身份证，如果身份证由于特殊原因无法携带，学员应持临时身份证参加考试，除此外，其他的证件都是无效的。其次，学员参加考试的前一天应该确保本人在报名大厅采集完图像信息和指纹信息，并且要记住自己是用哪一根手指头采集的指纹信息，一般要求用右手食指采集指纹信息。如果缺少这两样信息将无法参加考试或者成绩单无效。第三，学员参加考试应该携带好食物和水，由于考试时间比较漫长，部分学员会到中午吃饭的时间才能参加考试，所以只有带好食物和水才能保证考试的时候不因饥饿而心慌。 2. 考前安排 考生到达考场后，应该在上图所标注监控楼位置的待考室内就坐，到达待考室静听主考官讲解考试的相关要求和注意事项，考官讲解完毕
后观看待考室前方的LED显示屏。显示屏上显示的信息包括考生被分配到的考车号、考生的姓名、身份证号后11位数和考生在该考试车上的考试顺序。每一辆考试车号后面对应两名学员，第一名学员为正在考试的学员，第二名学员为准备考试的学员，当屏幕上出现考生姓名的时候考生应该走出待考室，到门外的排椅上就坐等候拍照。 3.开始考试 考生当听到广播上叫到自己名字的时候应到照相处就坐，面向摄像头。照相的时候要注意不能戴眼镜、帽子、口罩等，近视的学员照相后可以戴眼镜上车考试，但是不能戴有色眼镜或变色眼镜。照相后学员上车。起点位置如下图车辆所在位置所示： 学员上车后应该调整好座椅、内外后视镜，根据自己平时的习惯调整，
以便达到自己适应的位置。考生在调整的过程中会出现语音提示“请验证指纹”，听到提示后应该使用在学校采集指纹的手指头验证指纹，验证成功则会发生轻微的声响，并且随后发出“开始考试”的语音提示。如果验证失败车内则会再次提示“请验证指纹”，如果三次验证失败车内则会提示“身份验证失败，请与考场工作人员联系”，这将意味着无法参加当天的考试，所以学员在学员采集指纹的时候一定注意记住所用的手指，并且保证指纹清晰。在调整好座椅、内外后视镜，系好安全带，验证好指纹后打左转向灯3秒，然后起步。一定是在车动之前打转向灯，否则扣10分。起步时一定要注意离合器的控制，由于起点处道路不平，稍微不慎便会导致熄火，考试过程中熄火一次扣10分。 4.倒车入库 从考场示意图中可以看到，考场中共有11个倒车入库，分布在三条道路上，第一条道和第二条道上分别有4个倒车入库，第三道上有3个倒车入库，学员起步后根据自己所行进的道路选择对应道路上的倒车入库。考生在选择库位时以库中没车为原则，如果靠前的库位中有车，考生应该驾驶车辆从空白道路上行驶至下一个库位。考试的时候要从虚线的位置行驶至库中，结合示意图来看，考库的时候从库的右侧虚线进入，车身越过左侧虚线停止。车辆停止后如果车内没有发出“倒车入库”的提示音则稍微往后倒一点，基本上车动便会有语音提示。在倒库的过程中车身的任何部分不能超出边缘实线，中途也不能轻点刹车，也不能因为压离合导致车停。在两次倒车完成后出库的时
九年级物理上学期期末成绩分析及整改措施 一、试题总体情况 1、注重基础知识，特别注意了对能力的考查，重视与生活实际的联系。抓住了学生的薄弱环节，题目难度较大，但对我们学生来说，由于前一段时间我们组认真研究中考方向，把握考试方向比较到位，试卷90%以上的题目或相似题目在平时都有过练习和讲解。相对来说降低了难度。这次考试成绩在一定程度上反映了老师的教学和学生平时听讲的效果及效率。 2、本次试卷和去年考试试卷相比，题型相似。特别是选择和填空的设置上，非常相似。总体来说本次试卷的难度较去年有所提升。但由于最近几次课我们对去年模拟考试试卷进行了精讲，把握了复习的重点和考试的方向。总的来说效果不错 3、整体来看，本次试题仍是一套可以检测学生和老师实际情况的试题，具有一定的分析价值。试题考查学生灵活运用所学知识分析和解决实际问题的能力。试卷对能力的考查，实验和科学研究能力以及获取知识能力的考查非常到位。 二、试卷反映出来的问题 从考试结果来看，综合前几次月考及摸底考试，成绩还在意料之中，基本达到我们预期的目的，学生的普遍反应是感觉不是很难，但是容易失分。从试题调查看还是实验探究题、综合性强的题失分相对较多。 从学生的答卷分析，也反映出一些问题，这些问题带有一定的普遍性。 1、理论联系实际的能力较差。如**题失分较多，应变能力差，不知如何下手。 2、部分学生平时听讲效果不好。具体体现为第**题、**题、**题等，曾经讲过的题目仍然有很多人做错。计算题的**题都是平时反
复练习过的题型，而这次仍然不是很理想。 3、复习时间紧，一些知识点虽然强调了但落实得还不是很到位。如36题，与预想偏差较大。 三、考试成绩具体分析 1、*班有*个满分，90分以上**人、优秀人数**人，临界生（没达到优秀）*人。差生（80以下）*人。 2、两率一平情况：3班平均90.28分，及格率98%，优秀率80%。 四、与平行班对比分析 1、平均分对比：1---*班中，*班平均**分，*班**分，*班**分，*班**分，全*平均**分。 2、满分对比：**班满分5人，年级11人。全*物理满分**人。 3、及格率对比：3班**%，年级98.5%，全***%. 4、优秀率对比：3班**%，年级81.9%,全区**%. 成绩出来后，我们自己设计并打印了表格对每一学生的答题情况进行了统计。通过分析各班的得失分分布的不同，找出了存在的问题和不足。3班的特点是聪明灵活、体现到卷面上时便是对所学知识能灵活应用，能在所学知识的基础上自己有所提高。而集中精力听讲有所欠缺，自主学习能力稍差，体现到卷面上是讲过的题部分同学都不能得满分，强调过的问题没有落到实处。3班这次被4班拉下1.11分，针对这一问题考试结束后我逐项给同学们进行了分析，提出今后我们应注意的问题。一是提高听课效率；二是心到手到做到实处。同时我又鼓励大家考试使我们发现平时学习上的不足与缺陷，这是一件好事。考试就像捕鱼，每一次考试你都会发现鱼网上的漏洞，经过一次次的修补，一次次的捕捞，在中考的时候，你的知识与能力编成的鱼网一定已经是牢不可破的。 这次一摸考试，我们每一位同学都经受了失败、痛苦和成功的洗礼，得到了磨练、反省和升华自我的机会，这正是我们最大的收获。
深圳驾照科目二：九选三 一、深圳市西丽车管所考场 考点：西丽车管所 经历：一次补考（初考两次在上坡路定点停车项目不通过，补考第一次通过） 备注：考试不限时间。 九选三西丽考场图示： 注：上坡路定点停车和侧方位停车为必考点，其他四个考点选一个（电脑选），即1-4号车道选择一个车道考试（西丽考场里面的其他三个考点不考：限速通过限宽门、百米加减档、起伏路/凹凸路驾驶）。其中1号车道为选考连续障碍路考点，2号车道为选考单边桥考点，3号车道为选考直角转弯考点，4号车道为选考S形曲线行驶。每条车道都是先通过上坡路定点停车后才进入选考考点项，然后最后是侧方位停车，完毕后将考试车沿提示道路绕一圈开回原点。 二、学习笔记 1、上坡路定点停车（必考）
图示：定点停车桩杆距坡底＞1.5倍车辆长，全坡长＞30m。 要求：一次不停地上坡并在坡顶规定位置内停车。 驾驶步骤：以考试员在车内为参照（下同），将车缓缓开入感应区，进入感应区后车不能停止，调整车的位置，在不出边界的情况下让车尽量考右边行驶（为的是能够目视坡上停止标志的三条虚线），即目视车头的“考试车”的“考”，让“考”字对准道路右边的橡皮边沿，让车缓缓开上坡，并通过座位的左窗观察三条虚线，等到最顶上的虚线通过左窗玻璃下边沿离开玻璃右边沿大概一个拳头的大小，踩脚刹刹车，使得车前轮在三条虚线以内即可。练习时根据个人的身高等具体不同情况，适当调整参 2 照点，最好停在坡上的时候，拉手刹回空挡探出头或者直接下车观察车前轮停靠位置，然后调整车的位置，使车尽量停在三条虚线中间，记住这个参照点练习的时候就容易了。 2、侧方位停车（必考）
图示：车位（库）长，小型汽车为1.5倍车辆长+1m；车位（库）宽为车辆宽 +0.8m，车道宽3.5m。 要求：车辆在不碰、擦库位桩杆（四个杆），不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。 驾驶步骤：让车尽量靠近停车位的外杆，在前进中慢慢调整，大概在车头超过前杆的位置，回头看车尾玻璃，观察车尾玻璃出现刚刚的前杆，即可刹车停车；挂倒档缓缓倒退，观察右后座玻璃，出现前杆的时候，刹车，向右打死方向盘；现在观察左倒后镜，当左倒后镜出现第二根杆，并且杆离开后门门把手两个手指的位置的时候，停车把方向盘回正；观察车头玻璃右方，大概当杆（前杆）距离右边的雨刷结一个手指（根据身高调整）的时候停止，向左打死方向盘；现在车头已经慢慢拐进停车位，观察车头，左车头角对准左前杆（使车头垂直车尾）的时候刹车；拉手刹，回空挡；最后把向左前方车开出去。 3、直角转弯 图示：路长小于等于1.5倍车辆长；路宽，小型汽车为车辆轴距+1m。 要求：以较低的速度按规定直角转弯通过，车轮不能压车道边沿的橡皮为满分（压内侧边沿不及格，压少量外侧边沿橡皮扣分）。 驾驶步骤：调整车的位置，让车尽量考右边行驶（为的是能够留足空间向左拐弯），即目视车头的“考试车”的“考”，让“考”字对准道路右边的橡皮边沿；目视前方，当车头正好盖住道路前方边沿的橡皮后停车，向左打死方向盘即可拐出去。 4、S形曲线行驶
2020年九年级道德与法治备考计划 蔡店中学丁元珍 面对中考改革，试卷内容涵盖面广、难度大、跨越性强，所以我的教学并不能放松，而要一如既往做好备课、上课、复习工作。由于受新冠疫情影响，线上教学存在诸多制约因素，导致教学效果一般，所以在开学复课伊始，结合我校毕业班实情特此制定本备考计划，具体内容如下： 一、备考主要依据 以《道德与法治课程标准》中对七-九年级的基本知识、基本能力的要求和《中考说明》为依据，充分利用教材，又不拘泥于教材，重点加强对学生综合素养和基本能力的训练，珍视学生独特的感受、体验和理解，重视复习过程，力争中考取得优异成绩。 二、学情分析 九年级学生有一部分开始重视道德与法治课的学习，但重视程度还不够、没有学习方法，仍然是死记硬背，不会联系身边的事情、国家大事思考问题，没有掌握好答题技巧和方法，学习方式、思维方式有待养成和提高，答题方法需要给与专门的指导和训练。因此，下一阶段在做好各项教学常规工作的基础上，应加强能力素质教学，努力提高学生运用所学知识分析问题、解决问题的能力，真正把教学工作落到实处。 三、基本原则 中考复习备考遵循以下三项原则：
1、吃透考纲——准确把握命题方向。认真研究《课程标准》和《中考说明》，明确考试的范围与目标，对出题动向和题目类型做出科学的分析和预测。 2、立足课本——熟练掌握知识内核。复习以课本为依托，严格按照《新课程标准》的要求进行知识的归纳、总结，掌握每课的重点、难点，并不断地由课内向课外延伸。 3、触类旁通——让学生学会知识的延伸与运用。 四、备考总复习的具体措施及方法 1、第一轮复习：基础知识梳理和巩固。（2020年5月-5月25日） 历年来中考都非常注重对学生基础知识、基本技能的考查，同时往往考查多课交叉或年级交叉的知识内容，跨度大，综合性强，并且多以时政材料为背景，从而把知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观这三维目标的考查有机统一起来。所以复习要抓好主干知识、核心内容和核心能力的复习。依据新课程标准，确立重点复习篇目，复习时按“重点知识梳理——练习巩固——例题分析与重点讲解——达标 检测”四个步骤进行。通过这一轮复习，总体把握七-九年级学段的基础知识与复习要点，夯实基础。 具体从以下几个方面加强复习与巩固： （1）对每一部分内容，认真解读课标，对照课标要求，落实到册、单元、课、节、知识点上，确定每一板块的考点。命题依据的是《课程标准》和《中考说明》。
九年级物理期末考试成绩分析 一、试卷结构 试卷共26小题，满分95分、时间为100分钟、考试范围为第13章至第15章的内容，均为已经学过的内容。 具体的题型是1题―10题为选择题分值为30分、10题―19题为填空题分值20分，20―21题为识图作图题分值为11分，第22，23题为实验题分值为18分，24--25为计算题分值21分。 全年级平均分及格率为48.9％。最高分91分，最低分17分。 二、试题总体特征 1.注重基础知识，特别注意了对能力的考查，重视与生活实际的联系。抓住了学生的薄弱环节，很多学生没有规范的解题格式和严密的分析思路，缺乏学习新知的能力，知识表述能力很差。试卷90%以上的题目或相似题目在平时都有过练习和评讲。 题目难度中等，但对我们学校的学生来说是有较大的难度。这次考试成绩在一定程度上反映了老师的教学和学生平时听讲的效果及效率。 2.本次试卷和以往考试试卷相似。 三、考试结果及反映的问题 从考试结果来看，成绩不太理想，虽然没有达到我的预期的目的，但还能让人接受，学生的普遍反应是感觉不难，就是不能得分。从试题调查看还是选择题、实验题失分严重。后面的计算题规范性很差。 从学生的答卷分析，也反映出一些问题，这些问题带有一定的普遍性。 1.基础不扎实,对基本概念和基本规律理解不深入。具体体现为选择题得分率低。 2.理论联系实际的能力较差。 3.学生平时听讲效果不好，最典型的体现为第20，26，题，第21画电路图，曾经讲过的题目仍然有很多人做错，这种题目，平时反复练习过，老师对每个同学都个别提问过，而这次仍然不是很理想。 四、教学建议： 从考试来看，我们的教学还要注意，总的原则是加强基础知识和基本的能力的培养。具体做法是： 1.加强备课，多研究学生，多和学生本身出发来设计教学。一定要让学生真正掌握好该掌握的知识，不能教师自以为是，觉得告诉学生了就行了，没了解学生的真实情况。 2.加强课堂的实效性、学生的知识的落实。抓好基础是关键。加强课堂训练，精心组织训练的题目，以小巧为主，抓好定时训练并及时评讲，一心一意抓好基
汽车驾驶证考试科目二秘籍(doc 8页)
汽车驾驶证考试科目二秘籍（附图） 1、上坡路定点停车（必考） 图示：定点停车桩杆距坡底＞1.5倍车辆长，全坡长＞30m。 要求：一次不停地上坡并在坡顶规定位置内停车。 驾驶步骤：以考试员在车内为参照（下同），将车缓缓开入感应区，进入感应区后车不能停止，调整车的位置，在不出边界的情况下让车尽量考右边行驶（为的是能够目视坡上停止标志的三条虚线），即目视车头的“考试车”的“考”，让“考”字对准道路右边的橡皮边沿，让车缓缓开上坡，并通过座位的左窗观察三条虚线，等到最顶上的虚线通过左窗玻璃下边沿离开玻璃右边沿大概一个拳头的大小，踩脚刹刹车，使得车前轮在三条虚线以内即可。练习时根据个人的身高等具体不同情况，适当调整参照点，最好停在坡上的时候，拉手刹回空挡探出头或者直接下车观察车前轮停靠位置，然后调整车的位置，使车尽量停在三条虚线中间，记住这个参照点练习的时候就容易了。 2、侧方位停车（必考）
图示：路长小于等于1.5倍车辆长；路宽，小型汽车为车辆轴距+1m。 要求：以较低的速度按规定直角转弯通过，车轮不能压车道边沿的橡皮为满分（压内侧边沿不及格，压少量外侧边沿橡皮扣分）。 驾驶步骤：调整车的位置，让车尽量考右边行驶（为的是能够留足空间向左拐弯），即目视车头的“考试车”的“考”，让“考”字对准道路右边的橡皮边沿；目视前方，当车头正好盖住道路前方边沿的橡皮后停车，向左打死方向盘即可拐出去。 4、S形曲线行驶
要求：从弯道的一边驶入，另一边出去，不压道路边沿。 步骤：进入曲线车道拐第一个弯的时候（大概看到前方车头的道路右边一半橡皮消失），向左打一圈方向盘，然后观察车头，让车头左边沿对着道路右边橡皮行驶过去；适当调整，若车太偏右则方向盘往左调整大概小半圈，反正方向盘向右调整进入第二个弯道，当左车头角与道路左边沿橡皮重合时，把方向盘回正前进，当车头右边沿正要靠近道路边沿的橡皮，把方向盘向右打一圈，然后调整开出去。我的体会是曲线道路的限度比较宽，车辆离道路边沿是有足够的位置，在行车中可以调整，只要车辆按照S型出去都可以。 5、连续障碍路（圆饼）（练习“看不到”的感觉）
汽车驾驶证考试科目二秘籍（附图） 1、上坡路定点停车（必考） 图示：定点停车桩杆距坡底＞1.5倍车辆长，全坡长＞30m。 要求：一次不停地上坡并在坡顶规定位置内停车。 驾驶步骤：以考试员在车内为参照（下同），将车缓缓开入感应区，进入感应区后车不能停止，调整车的位置，在不出边界的情况下让车尽量考右边行驶（为的是能够目视坡上停止标志的三条虚线），即目视车头的“考试车”的“考”，让“考”字对准道路右边的橡皮边沿，让车缓缓开上坡，并通过座位的左窗观察三条虚线，等到最顶
上的虚线通过左窗玻璃下边沿离开玻璃右边沿大概一个拳头的大小，踩脚刹刹车，使得车前轮在三条虚线以内即可。练习时根据个人的身高等具体不同情况，适当调整参照点，最好停在坡上的时候，拉手刹回空挡探出头或者直接下车观察车前轮停靠位置，然后调整车的位置，使车尽量停在三条虚线中间，记住这个参照点练习的时候就容易了。 2、侧方位停车（必考） 图示：车位（库）长，小型汽车为1.5倍车辆长+1m；车位（库）宽为车辆宽+0.8m，车道宽3.5m。 要求：车辆在不碰、擦库位桩杆（四个杆），不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。 驾驶步骤：让车尽量靠近停车位的外杆，在前进中慢慢调整，大概在车头超过前杆的位置，回头看车尾玻璃，观察车尾玻璃出现刚刚的前杆，即可刹车停车；挂倒档缓缓倒退，观察右后座玻璃，出现前杆的时候，刹车，向右打死方向盘；现在观察左倒后镜，当左倒后镜出现第二根杆，并且杆离开后门门把手两个手指的位置的时候，停车把方向盘回正；观察车头玻璃右方，大概当杆（前杆）距离右边的雨
刷结一个手指（根据身高调整）的时候停止，向左打死方向盘；现在车头已经慢慢拐进停车位，观察车头，左车头角对准左前杆（使车头垂直车尾）的时候刹车；拉手刹，回空挡；最后把向左前方车开出去。 3、直角转弯 图示：路长小于等于1.5倍车辆长；路宽，小型汽车为车辆轴距+1m。 要求：以较低的速度按规定直角转弯通过，车轮不能压车道边沿的橡皮为满分（压内侧边沿不及格，压少量外侧边沿橡皮扣分）。 驾驶步骤：调整车的位置，让车尽量考右边行驶（为的是能够留足空间向左拐弯），即目视车头的“考试车”的“考”，让“考”字对准道路右边的橡皮边沿；目视前方，当车头正好盖住道路前方边沿的橡皮后停车，向左打死方向盘即可拐出去。 4、S形曲线行驶
八班期中考试班级分析 一、班级成绩 3、对班级工作的小结 说实话，自从接手六班以后，感觉到压力很大，因为这个班在汪老师的带领下，在七年级的时候养成了好习惯，各方面都不错，想要保持，的确不容易。但是想要他们像七年级时那样听话，让干啥干啥，有点不可能。毕竟大了一岁，对问题有自己的看法，有了所谓的自信，所以，有一些变化我认为是正常的，如果没有变化，还像去年一样，无论对什么事，没有自己的看法，还是一贯的听从，顺从，我觉得是不正常的。我觉得当一个班主任，重在看、听，重在引导孩子们，重在疏通，而不是堵。十月的全校运动会，我们班取得了精神文明奖，这个精神文明奖每个阶段的8个班只取一名，非常有价值。这得益于我们班的自主管理。说让孩子自主管理，自己管理自己，说着容易，做着很费事，你要安排，要观察，要引导，要交给他们怎么做。其实自主管理比班主任亲自管要费事得多。其实，自主管理累的是老师，而不是学生。我们班每周三和周日晚上都由班干部做小结发言，聪主管卫生，松主管两操，凯主管全面和男生寝室，博主管全面和女生寝室。孩子们负责、认真、讲究方法，每次发言有表扬有批评。开运动会时我班分成六个小组，由组长负责。班中有负责送稿件播音的组长，有卫生小组。同学们各行其事，才取得了含金量很高的精神文明奖。所以自主管理、引导疏通是很
重要的。所以我觉得把事情交给孩子们，试着让他们自己去做，能锻炼他们，能增强他们的管理能力、协调能力和自我约束能力。下一步还要让让他们自主管理，还要坚持下来。 4、总分各分数段学生数分析： 从统计数据来看，班级中位于年级前120名的学生人数未动，还是18名。这说明我们前段抓上等生的工作做的较为成功，收到实效。虽然年级前10名比去年多了一名，但是位于年级前10 名的学生名次有所倒退，虽然年级第一名是不可苛求的，但失去第一名，也可以说明可以成绩还不够稳定，班级的培优工作还任重而道远，下一阶段我会在教学和管理上再下功夫，争取这一些苗子在稳定的基础上有更大提高。 瘸腿学科英语本次有较大的提高，但是杨、源、聪、硕、才、史、郑的瘸腿正是英语，他们别的学科都不错，特别是理科，如果英语能上去，则会向上一个档次。而且他们的英语也不是不可救药，是能够补上去的。 本次天失去了班级和年级第一名，这一次在班级占第二，在年级中仅占第6名.他的基础虽然扎实，每门功课相当均衡，学习品质好，心理素质强，在今后应该是很有竟争力的。所以我们更应该坚定培养他的决心，培养他的信心。 差生数量略有增加，中等生的偏科现象严重而且缺乏学习竞争意识。本次考试较上期期末后两档人数有所增加，部分学生在个别学科上甚至出现放弃的念头。补差工作是我工作的重心，虽然我和各科老师花费了大量的力气，可是效果并不佳，偏科严重而导致名次
九年级物理期末考试成 绩分析 https://www.doczj.com/doc/44103960.html,work Information Technology Company.2020YEAR
九年级物理期末考试成绩分析 一、试卷结构 试卷共26小题，满分95分、时间为100分钟、考试范围为第13章至第15章的内容，均为已经学过的内容。 具体的题型是1题―10题为选择题分值为30分、10题―19题为填空题分值20分，20―21题为识图作图题分值为11分，第22，23题为实验题分值为18分，24--25为计算题分值21分。 全年级平均分及格率为48.9％。最高分91分，最低分17分。 二、试题总体特征 1.注重基础知识，特别注意了对能力的考查，重视与生活实际的联系。抓住了学生的薄弱环节，很多学生没有规范的解题格式和严密的分析思路，缺乏学习新知的能力，知识表述能力很差。试卷90%以上的题目或相似题目在平时都有过练习和评讲。 题目难度中等，但对我们学校的学生来说是有较大的难度。这次考试成绩在一定程度上反映了老师的教学和学生平时听讲的效果及效率。 2.本次试卷和以往考试试卷相似。 三、考试结果及反映的问题 从考试结果来看，成绩不太理想，虽然没有达到我的预期的目的，但还能让人接受，学生的普遍反应是感觉不难，就是不能得分。从试题调查看还是选择题、实验题失分严重。后面的计算题规范性很差。 从学生的答卷分析，也反映出一些问题，这些问题带有一定的普遍性。 1.基础不扎实,对基本概念和基本规律理解不深入。具体体现为选择题得分率低。 2.理论联系实际的能力较差。 3.学生平时听讲效果不好，最典型的体现为第20，26，题，第21画电路图，曾经讲过的题目仍然有很多人做错，这种题目，平时反复练习过，老师对每个同学都个别提问过，而这次仍然不是很理想。 四、教学建议： 从考试来看，我们的教学还要注意，总的原则是加强基础知识和基本的能力的培养。具体做法是： 1.加强备课，多研究学生，多和学生本身出发来设计教学。一定要让学生真正掌握好该掌握的知识，不能教师自以为是，觉得告诉学生了就行了，没了解学生的真实情况。
九年级1,2班期末考试成绩分析 （2017——2018学年度第一学期） 本学期，我担任初三（1）、（2）两个班的数学教学工作。初三年级的教学任务较重，教学工作压力较大。但随着新课程标准的实施，新教材的使用，让我也感到在教学中存在着这样、那样的不足与需要思考的地方，现反思如下。 一、数学教学不能只凭经验 从经验中学习是每一个人天天都在做而且应当做的事情，然而经验本身的局限性也是很明显的，就数学教学活动而言，单纯依赖经验教学实际上只是将教学实际当作一个操作性活动，即依赖已有经验或套用学习理论而缺乏教学分析的简单重复活动；将教学作为一种技术，按照既定的程序和一定的练习使之自动化。它使教师的教学决策是反应的而非反思的、直觉的而非理性的，例行的而非自觉的。这样从事的教学活动，我们可称之为“经验型”的，认为自己的教学行为传递的信息与学生领会的含义相同，而事实上这样往往是不准确的，因为师生之间在数学知识、数学活动经验、这会社会阅历等方面的差异使得这样的感觉通常是不可靠的，甚至是错误的。 二、数学教学要注意反馈矫正 在平时的教学过程中，我们要求学生数学作业本必须及时上交，目的是为了及时发现，及时设法解决学生作业中存在的问题，认真落实订正的作用，将反馈与矫正要落到实处，切实抓好当天了解、
当天解决、矫正到位，也就是说反馈要适时，矫正要到位。另外我们还应注意反馈来的信息是否真实，矫正的方法是否得力，因为反馈的信息虚假或不全真实，那么我们就发现不了问题，就不能全面地了解学生的情况，也就不会采取及时、正确的矫正措施。我认为要注意以下几个方面：一是注意反馈矫正的及时性。课堂教学中应注意引导学生上课集中精力，勤于思考，积极动口、动手。可利用提问或板演等多种方式得到学生的反馈信息，一般我们应把提问、解答、讲评、改错紧密的结合为一体，不要把讲评和改错拖得太长。最好当堂问题当堂解决，及时反馈在一日为好。二是注意反馈矫正的准确性。在教学中我们必须经常深入到学生中去了解他们的困难和要求，积极热情地帮他们释疑解难，使他们体会到师长的温暖，尝试到因积极与老师配合、真实地提供信息而尝到学习进步的甜头。三是注意反馈矫正的灵活性。我们在教学中可采用灵活多样的反馈矫正形式，既可提前设计矫正方案，也可预测学生容易出错的地方，在获取信息后，认真分析其问题的实质，产生问题的原因，然后有针对性地实施矫正方案。在作业的检查过程中，要求进一步落实学生是否存在抄作业现象，是否认真订正作业。总之，反馈矫正一定要落在实处。我们要主动辅导，及时令其矫正。进一步培养学生的主动性和自觉性，当然，如果我们只强调学生的主动和自觉，而不注意自身的主动和自觉，结果也会不如人意。反馈与矫正在教学中总是循环往复的，不断加强反馈与矫正，对于我们的教与学生的学必将起到一定的推动作用。因此，我们在平时的教学中应注重反馈与矫正。
关于科目二考试过程的说明 一、考试纪律 1、考试前，学员带好自己的考表和身份证从大门口排队进入侯考 室，然后在工作人员的安排下有序入座，期间不要大声喧哗。2、考场工作人员和考试员会给学员做考前宣讲，期间学员要注意 听考试注意事项，不能漫不经心，到考试时又不知道该怎么操作。 3、学员在侯考的时候，不要在侯考室大门口停留打电话或者上厕 所、抽烟的请待在卫生间，没事不要越过卫生间前面那条白线。 4、考场内禁止拍照 5、学员在考试结束后，若没有考过，就不要逗留在考场，直接带 上自己的考表沿侯考室外的绿色道路上天桥往大门外面走；若考试合格，先坐在侯考室的最前排等待自己的成绩单，待填完考表后在工作人员的带领下面见考官之后方可从天桥上直接出去。特别注意在天桥上学员不要把自己的手机掏出来，不要趴在天桥栏杆上东张西望。 二、考试说明 1、在侯考室LED显示屏上有学员姓名和待考车号，学员要自己 留意，并注意听侯考大厅广播播报某某学员上几号考试。（如学员没留意LED大屏上的显示自己上车的信息。也没听到侯考室的语音播到自己上车的姓名，安全员会根据考试车辆上的姓名寻找该学员。如果还是找不到。视为缺考。考场登记后按不合格处理）
2、上车时，从侯考室北门出，门口那片区域是1-10号考车所停 放的位置，学员等候时应站在绿色拐角处，若是要上11-20号考车，就要沿绿色通道往西边走，到安全员指定的位置等候，期间注意来回车辆。 3、上车后学员要第一时间调整座椅、后视镜和安全带，就绪后给 安全员说可以考试之后，安全员接到可以开始考试指令后，方可开始考试。 4、学员要是没有听清楚语音播报，请继续做完当前项目，待项目 完成后出了该考试项目区域后，由工作人员进行及时处理，请学员听从工作人员的安排。 三、考试内容说明 1、倒车入库 考试从起点区域开往倒库项目。进库时库里面有车在做项目千万不要进入。右打方向进库，进库时语音提示进入倒车入库，进库时不要压到边线，（是指进库时左手边车窗外的那条很长的黄线）压到后语音会报车身出线，将车开到库最顶端的黄线且保险杆不能超出1.2米。（超过1.2米语音提示错误“不按规定路线行驶”），挂到档后。语音提示开始考倒车入库请倒车，倒进库停车后，开始判定，规范，语音播报确认已到位，不规范，播报车身出线或倒库不入；若没有做完项目就开出，报不按规定路线行驶；若没有进入库就停车，或熄火3秒后车子不动报中途停车。库的左右两边均倒完后.从开车人的右手边将车开出，开出时压线。或后溜
2020年-2021年九年级物理期末考试成绩分析一、试卷结构 试卷共26小题，满分95分、时间为100分钟、考试范围为第13章至第15 章的内容，均为已经学过的内容。 具体的题型是1题―10题为选择题分值为30分、10题―１9题为填空题分 值20分，20―21题为识图作图题分值为11分，第22，23题为实验题分值为18分，24--25为计算题分值21分。 全年级平均分及格率为48.9％。最高分91分，最低分17分。 二、试题总体特征 1.注重基础知识，特别注意了对能力的考查，重视与生活实际的联系。抓住 了学生的薄弱环节，很多学生没有规范的解题格式和严密的分析思路，缺乏学习 新知的能力，知识表述能力很差。试卷90%以上的题目或相似题目在平时都有过 练习和评讲。 题目难度中等，但对我们学校的学生来说是有较大的难度。这次考试成绩在 一定程度上反映了老师的教学和学生平时听讲的效果及效率。 2.本次试卷和以往考试试卷相似。 三、考试结果及反映的问题 从考试结果来看，成绩不太理想，虽然没有达到我的预期的目的，但还能让 人接受，学生的普遍反应是感觉不难，就是不能得分。从试题调查看还是选择题、 实验题失分严重。后面的计算题规范性很差。 从学生的答卷分析，也反映出一些问题，这些问题带有一定的普遍性。 1.基础不扎实,对基本概念和基本规律理解不深入。具体体现为选择题得分率 低。 2.理论联系实际的能力较差。 3.学生平时听讲效果不好，最典型的体现为第20，26，题，第21画电路图， 曾经讲过的题目仍然有很多人做错，这种题目，平时反复练习过，老师对每个同 学都个别提问过，而这次仍然不是很理想。 四、教学建议： 从考试来看，我们的教学还要注意，总的原则是加强基础知识和基本的能力 的培养。具体做法是： 1.加强备课，多研究学生，多和学生本身出发来设计教学。一定要让学生真 正掌握好该掌握的知识，不能教师自以为是，觉得告诉学生了就行了，没了解学 生的真实情况。 2.加强课堂的实效性、学生的知识的落实。抓好基础是关键。加强课堂训练， 精心组织训练的题目，以小巧为主，抓好定时训练并及时评讲，一心一意抓好基
科目二考前告知 各位考生： 大家好，欢迎来到庆阳市机动车驾驶人考试中心参加科目二场地技能考试，首先预祝各位考生本次考试取得好成绩，为了确保本次考试顺利进行，现将考试项目，流程及注意事项告知如下： 一、考试项目： 根据公安部139号部令规定，科目二考试项目包括倒车入库，侧方停车，曲线行驶，直角转弯，坡道定点停车与起步共5个考试项目。 二、考试评判 考试过程由GPS卫星定位系统智能评判，全程监控，由考生依照语音指令单独驾车考试。科目二考试满分100分，80分合格，低于80分为不合格。 三、考试流程 1、参加当天考试的考生到达考试场后，考生依次排队手持身份证、预约单到照相窗口，照相人员输入考生身份证号，通过系统查询确认考生身份及信息后进行照相。 2、考生根据待考室大屏显示考生名单次序、考车号及身份证后四位号码依次上车，考试大屏一次显示三位待考学员姓名，听到语音提示的学员上车考试，待考1、2的学员
在待考室耐心等待。 构想：插入考试大屏待考学员界面图片及插入呼叫上车学员的语音指令。 3、考生上车后，考试员会通过语音系统询问“××车考生，请报你的姓名。准备好了请举右手”。 构想：插入正确举手的示意照片及车内考试开始的语音指令。 4、考试结果 第一遍考试不合格，将从下一项目开始第二次考试，以语音系统发出的指令为准。直到车内系统报出“您本次考试结束，考试合格（不合格），请把车开往起点”的提示之后，方可下车，未报出则证明有漏做项目，可举手示意，询问考试员。 构想：插入考试合格（不合格）的语音指令。 5、考试结束，考生下车，回到待考室，确认成绩，在成绩单上签字。 四、注意事项 1、考生必须遵守考试纪律，服从工作人员的管理，不得随意走动，大声喧哗，注意保持考场环境整洁。 2、严禁考试完毕后把车辆原路倒回，影响其他车辆正常考试，如造成不良影响，后果自负。 构想：插入倒车，不按规定线路返回的错误图片。 3、考生考试过程中，一切以车内语音系统提示为准，因自
九年级一班期末考试质量分析 过村中学刘涛 （2015-01-27） 一、本次考试的成绩分析及存在的问题 1、从镇、校的名次段看： 存在的问题： 优生的数量少，培优促优措施乏力。 与其中考试相比较优生数量减少了，如镇前10名上次1人，本次无，镇前20名上次3人，本次仅有2人等；各名次段人数也均低于级部的平均数。
2、从分数段看： 存在的问题： 高分所占人数少，优生实力不强，低分人数多，特别是低于400分达20人，这里面有一部分是特长生。这说明班级的学习氛围不浓，学生学习的主动性、学习的习惯不强，我每及时强化对他们的管理、督促以及谈心交流等，致使他们学习的意识淡薄，没有忧患意识，更没有竞争意识。 3、从学生的各科成绩上看： 有的学生成绩、名次波动较大，究其原因是他们不同程度存在着致命的“瘸腿”学科。例如：王立丁的语文（89）、物理（78），于先超的数学（83）、思品（61），李萌萌的思品（69）、物理（75）、数学（82），王庆曜的数学（73）、物理（66）化学（75），范文鑫的语文（80）、思品（59），宗宇彤的英语（80）、物理（57），吕倩倩的物理（56）等，本次考试成绩下降幅度较大的有李一凡（7→16）其中语文（86）数学（50）、物理（65）、化学（56）历史（77）；冯可欣（8→14）其中数学（67）、物理（61）、化学（59）、历史（71）；施慎元（9→12）：物理（53）、化学（50）、思品（57）；另外还有张浩然（19→22），梁晓（23→32），韩佳成（27→36）。除此之外还有其他同学，在成绩单上均已标出。 存在的问题：对学生各科的学习情况不了解，班级的协调工作没做好，同时也说明与学生的交流较少，没能及时发现学生的学习状况，对于学生的督促、鼓励做的不到位（有些学生的学习意志力不稳定、不坚定、不持
科目二考试流程 科目二考试流程是什么？科目二考试是考取驾照必须过的一关，很多人都在科目二上栽了跟头。对于很多还没有考过科目二的朋友来说，考试流程还不是特别清楚，今天万达驾校的小编为您介绍一下科目二考试的流程和技巧。 考试时，工作人员会叫你的名字，这时候你带好自己的身份证，上车考试。上车前绕车走一圈，观察车身四周环境。上车之后你有时间调试后视镜和座位，这时要注意系好安全带，不系好安全带的话直接零分。在你调试完毕之后向考官示意，考试即将开始。 第一项是灯光考试，考试题库一共就那么几套，大家在考试之前可以下载语音进行练习，不懂的咨询驾校教练。这里需要注意的是要在语音提示完毕之后再进行操作，考试完成之后关闭所有灯光，在起步时再开启左转向灯。
灯光考试完毕之后是坡道定点和半坡起步，该项目首先是定点停车，然后是坡道起步，因此进入停车点并准确停车非常关键。一般在学习时，教练要求的进入停车点的方法是:进入时汽车发动机舱盖上的瓶盖瞄准路上的白线的中间．驶上坡后一注意观察汽车雨刷的圆形凸起，当凸起和右杆重合之后即停车、拉驻车制动（手刹）、摘档、放离合、抬制动踏板（刹车）。 通过坡道之后是s型曲线，在通过s曲线时，离合一定压住，当左车头左筋对准s弯道右侧时向左打方向盘，左车头沿着s弯道右侧滑行，当左车头离开s 弯道右侧时，马上观察左视镜中车身与s弯道左侧的距离，调整方向盘使车身与s弯道左侧的距离保证30公分，此时能保证左后轱辘不压线。右侧车头右筋对准s弯道左侧时向右打方向盘，右车头沿着s弯道左侧滑行，当右车头离开s弯道左侧时，马上观察右视镜中车身与s弯道右侧的距离，调整方向盘使车身与s 弯道右侧的距离保证30公分，此时能保证右后轱辘不压线，顺利出s弯。 曲线通过之后是直角转弯，进入直角转弯区，要使车辆右侧与路边线保持在30厘米的距离（此距离非常关键，若距离过近容易造成车右侧轧线，若距离过远，不能有效地利用路面的宽度，则造成操作失败）直线前进，保持正确的驾驶姿势，当视线所观察到的车辆的最前端与前路边线重合时，便可迅速将方向盘向左转到底，等到车身完全转过，车头正直后迅速将方向回正，直角转弯结束。 接下来来到侧方位停车，驶入停车区城，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免侧车时压到左边缘线。先是从右后车门梯形固定车窗观寮左前桩杆，一旦看到就开始向右快打转向，等到左后车厢角对准左后桩杆，立即要回转向，但不能过猛，直到车身回正。
1.车管所考场介绍： 车管所科目二考场在西丽，考场分两块，分别是1-8号，9-16号，二者有点细节不一样的地方。 【1-8号车道，旧考道，倒车入库点和坡道对准点是从前面实线的第一条和第二条中间（用左车头缝对），因为第一条实线是贴在左侧外边线上（| - - - |）；坡道停车用杆来对的】 【9-16号车道，新考道，倒车入库点和坡道对准点是从前面第一条实线内侧，因为第一条虚线是贴在左侧外边线上（|- - - -|）；坡道停车用车内门把手对准地面上的黑色线条，也可以用对杆的】 每两个相邻（1和2；3和4）考道前两项是独立的，后面3项是公用的。所以在做完侧方位停车后要注意看看前面的项目有没有车子在考试，有就要在白色区域内停车等待。 1和2,5和6,11和12,15和16是外围考道，线路比较长一点。还有就是单数号考道在进入侧方位停车和S曲线时线路是长一点的直线。 考试五项的顺序：倒车入库--侧方位停车--S曲线行驶--直角转弯--坡道定点停车 2.考前： 1）自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋，或平底鞋。 2）先确定自己的考试场次和时间，在规定的时间内把身份证给工作人员叫号，然后进入考试大厅等待，等待时可以提前去厕所缓解紧张情绪。如果是下午，在考试前几分钟洗把脸清醒一下头脑。 3）进入考试前要调整好心态，千万不要紧张和压抑，可以把考试当做平时的一次练车。可以听听音乐放松一下，也不要被考试失败的人影响了心态而紧张。4）在候考期间，可以看看考场的考道分布图，熟悉一下流程。等轮到你考试了，语音只播报号不叫名的，如：请A123号到15考道80号车考试。这时你就不慌不忙的去考试，要看好考道和车子是否对应，不要搞错了。 5）进入考场了，如果有足够时间可以问一下上一学员的车况信息。 3.上车： 下面是本人总结的上车后的准备工作，起步前大概花了2-3分钟时间。 1.上车【关空调】→ 2.调座位→ 3.调后视镜→ 4.系安全带→ 5.踩离合刹车，打火（如果是启动的就不用）→ 6.放手刹→ 7.挂1档→ 8.开始试车【原地踩刹车慢放