一、名词解释（每小题2分 10分）
1、围岩失稳
2、斜眼掏槽
3、矿山法
4、曲线隧道
5、隧道预支护
二、填空：（每空1分，共计30分）
1. 在地下水发育地段，隧道结构的施工缝应该采用防止漏水。
2. 混凝土衬砌截面的最小厚度是 m。
3. 当遇到不良地质时，隧道选线应尽可能的。
4. 铁路曲线隧道不同加宽断面的衔接是采用。
5. 预裂爆破的特征是。
6. 温克尔假定认为，某点的与该点的变形成正比。
7. 隧道围岩分级共分为级，级别越小，则围岩越。
8．公路隧道的运营通风要求比较高，是否设置通风机械的因素是和。
9. 在直刚法计算中，衬砌结构的边界条件是。
10. 在隧道的设计中，是否布置辅助坑道，主要考虑。
11．隧道施工循环中的关键工序是和，因为它们所占的时间比例最大。
12．隧道与地面建筑物的根本区别是。
13. 在新奥法施工中，控制爆破、和是必不可少的重要手段。
14. 在确定隧道纵坡时，如果是紧坡地段，应该设计成坡。
15．洞口地形图的主要作用是，它的比例一般采用。
16．在山岭隧道施工方法中，适应性最强的是法，它可以通过调节的长度来适应不同的地质条件。
17. 隧道建筑限界是确定的主要依据。
18. 当隧道翻越分水岭时，为了尽量减少隧道的长度，建议从穿越。
19. 当隧道的走向与地质结构面时，可以最大限度地减少因结构面的滑动而产生的。
20．对于水平成层的岩层，锚杆的作用体现为。
21. 新奥法和传统矿山法都属于范畴。
22. 在干喷法中，拌和料与是分开的。
23. 当隧道的埋深超过一定值之后，围岩压力就与无关。
24. 削竹式洞门的适应条件是。
25. 洞口边仰坡的开挖高度是控制的关键。
不利影响。
26. 喷锚支护既是支护，同时也是支护。
27．棚洞是结构，它的承载能力比拱式明洞要。
28. “撑靴”是指的支撑千斤顶。
29. 在新奥法施工中，为了充分调动围岩的自承能力，需要允许围岩
有一定程度的 。
30. 支护结构与围岩之间如果有空隙，必须回填密实，目的是 。
三、单项选择题（每小题1分，共30分）
1． 小避车洞的设置间距是：
A ．每侧30m ，交错设置
B ．每侧60m
C ．每侧60m,交错设置 D. 每侧30m
2．隧道成洞地段使用的照明电压是：
A.．380V B ．220V C ．24～36V D. 110V 3．用于施工的辅助坑道，在竣工后应该：
A ．保留，用于通风、采光
B ．保留，用于通风
C ．除了通风需要外，应予封闭
D ．封闭 4．当受洞口地形限制，难以设置翼墙时，可以换成：
A ．柱式洞门
B ．端墙式洞门
C ．削竹式洞门 D. 台阶式洞门
5．“被动荷载”的“被动”是指：
A ．衬砌受到围岩压迫
B ．围岩松动形成的压力
C ．围岩变形形成的压力
D ．衬砌压迫围岩
6.公式
w q S 1
245.0-?= 中的w 是： A ．隧道高度影响系数 B ．隧道洞形影响系数 C ．隧道宽度影响系数 D. 隧道地质影响系数 7. 对于浅埋隧道，围岩自然拱：
A ．能形成
B ．支护及时则能形成
C ．让围岩充分变形则能形成 D.不能形成
8.对于隧道开挖时形成的欠挖，应该：
A. 岩石强度较高时，可保留，以节省建材。
B.只要不侵限，就可保留
C. 去除
D.在一定条件下可以保留
9. 爆轰波是爆破的一种敏感源，对它敏感的爆破材料是：
A ．塑料导爆管
B ．导爆索
C 火雷管 D.电雷管
10. 为了避免形成洞口范围的高大边仰坡，应该： A ．使隧道短一点 B ．使隧道长一点 C ．不刷坡 D ．将边仰坡的坡率放缓 11.应该将钢筋网设置于：
A ．喷层之中
B ．二次衬砌之中 C.焊接于格栅钢拱架上 D.喷层与岩壁之间
12.当用直刚法计算隧道衬砌结构时，参与运算的单元类型有： A.3种 B.4种 C.2种 D.1种 13.设置格栅钢架的理由是：
A ．支护强度大
B ．能配合其它预支护
C ．便于施工 D.(A 、B 、C)三条都有
14. 隧道与地面结构最主要的差别是：
A. 建筑材料不同
B.施工方法不同
C. 结构形式不同
D.结构受围岩约束
15. 隧道的工程因素是指：
A ．工程的重要性
B ．地质条件
C ．人为因素 D.施工水平
16. 当地质条件较好，且地形等高线与线路中线正交时，应该采用：
A．斜交洞门 B．台阶式洞门 C．端墙式洞门
D. 翼墙式洞门
17. 超前小导管注浆：
A.属于喷锚支护
B. 属于预支护
C.属于预加固
D.既是预支护，又是预加固
18.当隧道长度大于3km时，为了加快施工进度，最有效的辅助坑道是：
A.横洞
B.竖井
C.平行导坑
D. 斜井
19.大、小避车洞在设置时，应：
A.分别考虑间距，有大避车洞的地点，不再设小避车洞；
B.统一考虑间距，有小避车洞的地点，不再设大避车洞；
C.统一考虑间距，有大避车洞的地点，不再设小避车洞；
D.分别考虑间距，二者无关。
20. 隧道施工量测最常用而又准确的方式是：
A.锚杆拉拔试验
B.位移量测
C.应力量测
D.肉眼观察岩面变化
21. 非电毫秒爆破的段位是指：
A.雷管的猛度
B.雷管的延迟爆破时间
C.药卷的殉爆距离
D.导爆索的延迟时间
22. 复合式衬砌用于：
A. 掘进机法
B.新奥法
C.传统矿山法
D.都可以
23.隧道施工组织网络图的优点是：
A. 便于工序优化
B. 直观
C. 形象
D. 方便了解工序进度
24. 直眼少循环的概念是：
A.少打眼、少循环
B.打浅眼、少循环
C. 打深眼、少循环
D.多打眼、少循环
25. 目前来看，在隧道工程中效果最好的锚杆是：
A.自进式中空锚杆
B.预应力锚杆
C. 砂浆锚杆
D.树脂粘结剂锚杆
26. 为了减少回弹和防止堵管，喷射混凝土材料的粗骨料粒径不宜大于：
A.10mm
B.25mm
C. 15mm
D.20mm
27.SEC法喷射混凝土工艺的关键是：
A. 干式喷射
B. 水分为两次添加
C. 加了专门的添加剂
D.形成砂子表面的水泥造壳
28. 当支护结构具有足够的柔性时：
A.围岩成为惟一的承载结构
B.围岩对支护的压力增大
C.围岩与支护共同组成承载结构
D.围岩对支护的压力减小
29.影响台阶法的台阶长度的因素有：
A.地质条件
B.施工机械
C.进度要求
D.地质条件和施工机械
30. 横洞是一种辅助施工效果很好的辅助坑道，应该：
A. 尽量采用
B.长度3km以上的隧道才采用
C. 长度1km以上的隧道才采用
D.地质条件好时不采用
四、改错题(指出并改正) （每题2分，共计20分）
1.某隧道位于软弱破碎地层中，采用长台阶法施工。施工过程中发现隧道周边位移加速度等于零，因而断定围岩变形已经稳定。
2.必须施作锚喷支护才能在洞室周围形成承载圈。
3.喷射混凝土的粗骨料粒径应不得大于15mm，这是为了让混凝土具有
良好的级配。
4.由于在隧道狭小的空间内不方便布置钢筋，故采用格栅钢拱架来代
替钢筋混凝土衬砌中的钢筋。
5.隧道位于不良地质地层中时，应格外注意初期支护的稳定信息，不
能提前施作二次衬砌。
6.护盾式掘进机主要用于坚硬完整的地层中。
2.请论述新奥法与传统矿山法的主要区别。
7.隧道建筑限界是由结构受力要求以及经济性要求所决定的。
8.只要控制好了周边眼间距，光面爆破就可获得好的效果。
9.某三车道浅埋公路隧道，工期要求很紧，为加快进度，采用全断面
法施工。
10.在新奥法施工中，为了安全，应该开挖后先行施作拱圈衬砌，在
拱圈的保护下再开挖下简答题
五、论述题（每题5分，共计10分）
1.请论述隧道位移量测在掘进机法、新奥法、传统矿山法施工中的作
用。请阐述怎样通过位移量测信息来分析隧道的稳定状态。
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展的必然选择。我国的城市地下空间利用,开始于20世纪60年代的人防工程建设。随着经济发展和城市化的不断推进,目前地下空间利用已涉及:地下商业设施、地下停车场站、地下水库、仓库、地铁、地下街、地下通道、共同沟,等等。城市地下空间开发利用有利于集约化利用城市土地资源,已开始成为我国城市建设和改造的有机组成部分,并被视作城市现代化的重要标志之一。但地下空间开发具有不可逆性的特点,这就要求城市的相关规划、建设活动必须具有前瞻性和科学性。通过对地下空间的有效利用及其各种功能的整合，地下空间的建设每平方米都会创造更大的经济效益。所以，开发地下空间是非常有必要的。 目前，在我国利用地下空间较为典型的是地铁、隧道、地下商业街等地下建筑。我国的第一条地铁始建于1965年。目前，已建成地铁的城市有：北京、天津、香港、上海、广州；南京、深圳、武汉、长春、沈阳、大连、青岛、杭州、成都、西安等城市都在积极建设地铁。北京地铁已经开通了1号线、2号线、5号线、10号线一期、13号线、八通线、奥运支线和机场专线，运营线路总里程200 km，共有123座运营车站。广州地铁已建成开通四条线路,总里程116 km,运营日均客运量超100万人次。在建线路包括广州市轨道交通四号线、五号线、六号线、二/八号线延长线、三号线北延段,珠江新城旅客自动输送系统,珠江三角洲城际快速轨道交通广佛线等。到xx年上海世博会举办之际，上海轨道交通运营里程将达到400 km，客流占公共交通客运总量的40%左
目录 一、工程概况 (1) 1.1、设计概况 (1) 1.2、环境情况 (1) 二、编制依据 (1) 三、监测目的、原则及内容 (1) 3.1 监测目的 (1) 3.2 监测的原则 (2) 3.3监测的内容 (2) 四、监控量测方案 (3) 4.1、测点布置原则 (3) 4.2、地表沉降监测 (4) 4.3、地下管线监测 (9) 4.4、建(构)筑物沉降监测 (10) 4.5、水位观测 (11) 4.6、拱顶监测 (11) 五、监控量测的数据采集、预警及内业整理 (14) 5.1、数据采集 (14) 5.2、数据整理 (14) 5.3、数据分析 (14) 5.4、安全预报和反馈 (15) 5.5、监控量测三级预警及内业整理 (15) 六、监测管理体系与质量保证措施 (19)
施工监控量测方案 一、工程概况 1.1、设计概况 南湖路站～金岭路站区间位于贵阳市观山湖区，线路出南湖路站后，下穿金阳二手车市场、龙潭路、金阳新世界2E地块（碧潭五区），然后沿诚信北路敷设至金岭路站。区间全长788m，为双洞单线隧道，线间距12～14m，隧顶埋深6.5～10m。区间施工竖井设在右隧右侧市政道路绿化带上，横通道中线与线路相交于YDK13+760（=ZDK13+763.675）里程处，竖井距南湖路站377m，距金岭路站411m。竖井横通道与正洞相连，呈90°与正洞正交。 1.2、环境情况 竖井内净空尺寸为 6.0×8.0m，井深22.2m，横通道长25.6m，开挖宽度×高度=6.6X9.3m。竖井所处地层至上而下依次为素填土、红黏土、三叠系下统大冶组（T1d）灰岩，井深及横通道主要位于黏土层内，井底位于中风化灰岩内。 二、编制依据 1、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009); 2、《国家一、二等水准测量规范》(GB/T 12897-2006) 3、《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2008）； 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50203-2002）； 5、《建筑变形测量规范》(JCJ/T 8-2007)； 6、《建筑基坑支护技术规程》(DB11/489-2007)； 7、《地铁工程监控量测技术规程》(DB11/490-2007)； 8、《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》(GB50308-2008)； 三、监测目的、原则及内容 3.1 监测目的 (1)保证施工安全 当地铁基坑开挖工程遇到软弱地层、高地下水位以及周围环境限制条件严格时，基坑开挖后必须采取围护结构体系或者利用地下室结构形成围护结构体系，才能使施工得以顺利进行。要保证施工的安全，则需要对地基及基坑围护结构体系的受力变形和位移等参量进行施工监测，一旦发现问题，及时采取措施加以解决。
单建掘开式地下空间开发利用工程兼顾人防需要设计导则(试行) 浙江省住房和城乡建设厅 浙江省人民防空办公室 2011年11月
前言 本导则依据《中华人民共和国人民防空法》、《浙江省实施〈中华人民共和国人民防空法〉办法》、《人民防空工程设计规范》GB50225-2005和《浙江省人民政府关于加快城市地下空间开发利用的若干意见》等编制。 本导则共分八章，其主要技术内容有：1 总则；2 术语和符号；3 基本规定；4建筑设计；5 结构设计；6 通风设计；7 给排水设计；8 电气设计。 本导则由浙江省住房和城乡建设厅、浙江省人民防空办公室负责管理和解释。 本导则在执行过程中，如发现需要修改和补充之处，请将意见和有关资料寄送浙江省人民防空办公室工程管理处（地址：浙江省杭州市宝石一路4号，邮政编码：310007），以便今后修订时参考。 本导则的主编单位和主要起草人： 主编单位：杭州市地下工程设计研究院有限公司 浙江省建筑设计研究院 主要起草人：王宏祥赵志强王丹宁陈国庆吴旭辉麻永锋孟祥锋 李志飚费新民姚国梁杨彤陈国祥
目录 1 总则 (1) 2 术语和符号 (2) 2.1 术语 (2) 2.2 符号 (3) 3 基本规定 (4) 4 建筑设计 (5) 4.1 主体 (5) 4.2 出入口 (5) 4.3 孔口 (5) 4.4 辅助房间 (5) 4.5 平战功能转换 (6) 5 结构设计 (7) 5.1 材料 (7) 5.2 结构构件承载力计算 (7) 5.3 常规武器爆炸动荷载作用下结构等效静荷载 (8) 5.4 内力分析和截面设计 (10) 5.5 构造规定 (12) 6 通风设计 (15) 7 给排水设计 (17) 8 电气设计 (18) 9 本导则用词说明 (19) 10 引用规范名录 (19)
一、名词解释（每小题2分 10分） 1、围岩失稳 2、斜眼掏槽 3、矿山法 4、曲线隧道 5、隧道预支护 二、填空：（每空1分，共计30分） 1. 在地下水发育地段，隧道结构的施工缝应该采用防止漏水。 2. 混凝土衬砌截面的最小厚度是 m。 3. 当遇到不良地质时，隧道选线应尽可能的。 4. 铁路曲线隧道不同加宽断面的衔接是采用。 5. 预裂爆破的特征是。 6. 温克尔假定认为，某点的与该点的变形成正比。 7. 隧道围岩分级共分为级，级别越小，则围岩越。 8．公路隧道的运营通风要求比较高，是否设置通风机械的因素是和。 9. 在直刚法计算中，衬砌结构的边界条件是。 10. 在隧道的设计中，是否布置辅助坑道，主要考虑。 11．隧道施工循环中的关键工序是和，因为它们所占的时间比例最大。 12．隧道与地面建筑物的根本区别是。 13. 在新奥法施工中，控制爆破、和是必不可少的重要手段。 14. 在确定隧道纵坡时，如果是紧坡地段，应该设计成坡。 15．洞口地形图的主要作用是，它的比例一般采用。 16．在山岭隧道施工方法中，适应性最强的是法，它可以通过调节的长度来适应不同的地质条件。 17. 隧道建筑限界是确定的主要依据。 18. 当隧道翻越分水岭时，为了尽量减少隧道的长度，建议从穿越。 19. 当隧道的走向与地质结构面时，可以最大限度地减少因结构面的滑动而产生的。 20．对于水平成层的岩层，锚杆的作用体现为。 21. 新奥法和传统矿山法都属于范畴。 22. 在干喷法中，拌和料与是分开的。 23. 当隧道的埋深超过一定值之后，围岩压力就与无关。 24. 削竹式洞门的适应条件是。 25. 洞口边仰坡的开挖高度是控制的关键。 不利影响。 26. 喷锚支护既是支护，同时也是支护。 27．棚洞是结构，它的承载能力比拱式明洞要。 28. “撑靴”是指的支撑千斤顶。 29. 在新奥法施工中，为了充分调动围岩的自承能力，需要允许围岩
国家地下水监测工程（水利部分）云南省监测井建设工程第2标段 施工合同 发包方： 承包方：
发包方：（以下简称甲方） 承包方：（以下简称乙方）为圆满完成甲方承担的国家地下水监测工程（水利部分）云南省监测井建设工程第2标段水井施工任务，经甲乙双方在平等自愿的基础上友好协商，乙方自愿在对实地进行踏勘及分析水文地质资料的基础上，分包承担甲方部分水井施工工程，为明确甲、乙双方在施工过程中的权利、义务和经济责任，根据《中华人民共和国合同法》，双方本着各负其责，互相配合的原则，经协商一致同意达成以下条款，并共同遵守： 第一条施工地点和任务 一、工程名称：国家地下水监测工程（水利部分）云南省监测 井建设工程第2标 二、工程地点：云南省临沧市 三、工程量：施工水文地质监测井11口，总进尺约1715.0米。 四、工作内容：人员设备进出场、水井凿井、洗井、成井、下管、填砾、抽水试验、取水样、岩土样。施工过程中乙方须认真观测和做好各项原始记录。 第二条技术质量要求 一、按照相关国家标准和《国家地下水监测工程（水利部分）云南省监测井建设工程第2标段技术要求》执行。 二、成井质量按照《水文水井地质钻探规程》（DZ/T0148-2014）和《地下水监测井建设规范》（DZ/T0270-2014）执行。 第三条工程价款及付款办法 一、工程价款 1、本工程采用阶梯进尺每米综合单价的形式： 0-50m阶梯段（含50m）工程承包综合单价为元/进尺米； 50-100m阶梯段（含100m）工程承包综合单价为元/进尺米； 100-300m阶梯段（含300m）工程承包综合单价为元/进尺米； 最终按甲方实际验收工程量进行结算。工程单价不因地质条件、
地下工程施工技术的应用 发表时间：2016-08-04T15:38:52.673Z 来源：《基层建设》2016年11期作者：黄睿 [导读] 现阶段，地下洞室在结构规模上得到明显扩大，地下洞室群分布、地质环境变得更为复杂。 管道储运有限公司项目管理中心江苏省徐州市 221008 摘要：现阶段，地下洞室在结构规模上得到明显扩大，地下洞室群分布、地质环境变得更为复杂。我国已建溪洛渡、龙滩、小湾以及水布垭等诸多地下厂房洞室群,其在规模上可谓前所未有，其开挖技术的难度也越来越大。针对上述大规模的地下洞室群，对施工开完方式进行科学选择，探讨开挖各个阶段中围岩具有的稳定特性，不仅有助于加快施工建设速度,同时也保证工程既稳定又经济有着重大的经济和社会效益。 关键词：地下洞室；开挖施工；施工技术 引言： 洞室开挖施工中，安全防护尤为重要。安全防护技术上去了，不仅有效提高施工进度，更对施工人员生命安全及机械损伤提供有效保障。由于开挖及工程施工工艺安排不合理化，或可导致施工成本增加，资源严重浪费，使经济效益极不理想。因此，对于工程地下洞室开挖施工中，所选择的安全、合理、技术及经济的开挖施工方案，不仅能降低工程施工成本，提高生产进度，同时也便于技术管理人员和项目负责人能随时控制好施工生产的各项动态信息，使工程处于一个可以控制，便于协调管理的状态之中，达到确保工程在动态化和可控程序中安全运行的效果。以下为国内某大型地下工程的一些施工技术的应用。 一、开挖施工技术 1.洞脸工程 在测量确定进洞口位置后，拟先对洞口外土石方进行开挖。土石方开挖尽量使用挖掘机进行，将挖出土方用8 t自卸汽车运至指定弃渣场堆放，并对洞脸上边坡和洞口外翼墙进行削坡处理，直到露出相对完整的基岩。遇坚硬岩石时，使用预裂爆破作业，预裂爆破使用潜孔钻打的炮眼，人工装药连线，电雷管起爆。及时对洞口外边坡进行防护处理。洞口外边坡是否稳定，对接下来的施工工作有很大影响。第一步，对洞脸上边坡安装必要的锚喷网支护，并铺设洞口上部排水系统，材料可选择浆砌石。洞脸施工主要的流程，参见下图1。 2.钻眼爆破 （1）正确选取钻眼机具、爆破器材 钻眼，一般可选择气腿式凿岩机，型号YTP-29，Φ22 mm六角中空合金钢钎，Φ42 mm球齿型合金钎头。放线后，可利用红油漆将断面轮廓线予以区分。爆破，通常可选择电起爆系统，2＃岩石乳化炸药破岩；电毫秒延期，则可引爆雷管。起爆顺序，依次为掏槽眼→辅助眼→底眼→周边眼。 （2）钻眼爆破参数 地层洞挖多以砂质岩或者泥岩为主。若裂隙和节理发育状况良好，采用光面爆破可减小爆破对围岩的破坏，减少超欠挖。针对各工作面所遇岩性的特点，宜采用最优钻爆参数和布置形式。采用易掏槽、震动小的斜眼掏槽形式。 图1隧洞洞口明挖施工工艺流程图 （3）炮眼检查及起爆 各种炮眼施工后，均采用“插棍法”检查炮眼的倾角和深度。周边眼相互平行，深度一致，外插角度合理。周边眼、辅助眼和底眼的眼底在相同平面上，掏槽眼则超出其他炮眼0．15～0．2 m。所有炮眼在装药之前用标尺探测，吹净岩粉。成功连接装药后，对各炮眼起爆先后顺序、雷管段数进行检查。当全部设备、人员均撤离现场后，再予起爆。 二、通风排烟技术 地下洞室施工通风一般可以采用机械通风、施工交通洞通风、竖井通风、自然通风等方式，而且可以多期进行规划布置，如果按照Ⅳ期一般可以这样实施，Ⅰ期：施工交通洞内通风竖井未形成之前，开挖为独头工作面，采用机械压入式通风；Ⅱ期：施工交通洞通风竖井贯通后，采用机械压入式输送新鲜空气；施工交通洞通风竖井井口设置轴流风机抽排施工废气；Ⅲ期：施工交通洞进入主要洞室后分别在主要洞室一端的通风竖井井口采用机械正压向主要洞室补充新鲜空气，利用“烟囱效应”原理，在主要洞室另一端通风竖井井口设置小功率大风量轴流风机抽排施工废气；Ⅳ期：开挖结束，以自然通风为主，机械辅助通风。 通风系统布置原则（1）施工通风系统布置必须满足施工人员正常呼吸，冲淡机械废气等有害气体，降温等的最小通风量，并满足洞
简述土木工程与城市地下空间的联系 大二上学期我有幸选修选到了城市地下空间这门课程，主讲的是一位业务繁忙的教授（猜测），但是他讲的每一节课都是十分生动的， 也主动让我们结合实际环境去认识城市地下空间。比如前几个星期布置的课外作业就让我们每一个学生都充分认识到了何为城市地下空间。 那么何为城市地下空间？首先当仁不让的是地铁！现如今虽然中央叫停了几个市的地铁修建，但是修建地铁的热情并没有因此减弱。第二是地下商业街，它都有一个入口设计，消除了地下空间对人们心理的影响。第三，地下停车场。随着地上空间的开发完全，将停车场移动到地下就很好的解决了土地紧张的问题。第四，地下公路、地下隧道、海底隧道。这些都是真实存在的事物，架起了地域的联系。以上都是生活中常见的一些地下空间，当然还有一些不常见的如：军事基地、用于储存石油、食物的地下超大洞室等等。所有的这些共同构成了我们的城市地下空间。 我们为什么要发展城市地下空间？根据我国国情：我国人口基数大，人均占有资源少。人口密集度大，形成地表空间有限问题。在这些有限条件下，就造成我们得向地下发展的趋势。尤其是现代，人口向城市集中，使城市人口密集、城市功能恶化，为了保持功能及交通所需的空间，各国除了利用综合的政治、经济措施外，也开启求助于地下空间。 城市地下空间工程专业就培养出了具有坚实的数学、力学等自然科学基
础和人文社会科学基础，掌握城市地下工程勘察、规划、工程材料、结构分析与设计、机械基础及工程机械、电工技术、工程测量、施工组织和工程概预算、工程监理等方面的基本技术和知识的人才同时也具备从事城市地下空间工程的规划、设计、研究、开发利用、施工和管理能力，具有超强的计算机应用能力和较高的外语水平的专业人才。有了他们才使得我们的城市地下空间有了保障。再来看一下土木工程专业。它培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识，能在房屋建筑、地下建筑、道路、隧道、桥梁建筑、水电站、港口及近海结构与设施。等领域从事规划、设计、施工、管理和研究工作的高级工程技术人才。我们可以发现在土木工程专业中包含了地下建筑这一领域，就让我们来看下它，他们有何不同。 土木工程涵盖的个个方面十分广泛，是在它发展的过程中人们意识到了不同种类的工程需要不同方面的专业人才，所一诞生了土木工程中的各个方向。在大的土木工程方向中又可以将城市地下空间设置为一个与路桥、房屋建筑等相提并论的方向。但是，城市地下空间工程既有自身特定的内涵,又是多个学科的结合点,具有交叉性、边缘性的特征。传统的土木工程专业,主要注重地面建筑、桥梁、交通、岩土等工程,没有真正以城市地下空间利用为主轴的系统的专业建制。城市地下空间工程涉及到城市规划、地下建筑学、地下结构、工程地质、水文地质和地下水力学、岩土力学、环境科学、地下通风以及其它相关的市政工程如城市交通等多领域、多学科。现有的城市规划、土木工程以及工程设计和管理人员没有受过城市地下空间工程建设的全面和系统的教育,缺乏对城市地下空间利用的认识和从事城市地下空
地下工程施工特点 陈洪祥0904010311 土木工程4班（岩土） 地下工程施工的内容非常丰富，包括施工组织设计，施工技术管理，施工工艺、方案及方法，施工监测和环境保护，所以，在我看来，地下工程的施工特点也是多种多样，丰富多彩的。 总体说来，地下建筑施工的特点主要由地下建筑产品的特点所决定。和其他工业产品相比较，地下建筑产品具有体积庞大、复杂多样、整体难分、不易移动等特点，从而使地下建筑施工除了一般工业生产的基本特性外，还具有下述主要特点： 1．生产的流动性 一是，施工机构随着地下建筑物或构筑物坐落位置变化而整个地转移生产地点； 二是，在一个工程的施工过程中施工人员和各种机械、电气设备随着施工部位的不同而沿着施工对象上下左右流动，不断转移操作场所。 2．产品的形式多样 地下建筑物因其所处的自然条件和用途的不同，工程的结构、造型和材料亦不同，施工方法必将随之变化，很难实现标准化。 3．施工技术复杂 地下建筑施工常需要根据建筑结构情况进行多工种配合作业，多单位（土石方、土建、吊装、安装、运输等）交叉配合施工，所用的物资和设备种类繁多，因而施工组织和施工技术管理的要求较高。 4．露天和高处作业多 地下建筑产品的体形庞大、生产周期长，施工多在露天和高处进行，常常受到自然气候条件的影响。 5机械化程度低 目前我国地下建筑施工机械化程度还很低，仍要依靠大量的手工操作。 具体来说，地下工程的各个内容有均有各自的特点 1.施工组织设计的特点 A.保证重点，统筹安排，信守合同工期 B.科学合理地安排施工程序，经量多的采用新工艺，新材料，新设备和新技术 C.组织流水施工，合理地使用人力，物力和财力 D.恰当地安排施工项目，增加有效的施工作业日数，以保证施工的连续和均衡 E.提高施工技术方案的工业化，机械化水平 F.采用先进的施工技术和施工管理方法 G.减少施工临时设施的投入，合理布置施工总平面图，节约施工用地和费用
地下工程导论报告 姓名：马敏超学号：*** 19世纪是桥的世纪，20世纪是高层建筑的世纪，而21世纪应该是地下洞室开发利用的世纪。 在当今工业经济与知识经济并存的时代，经济的竞争归根结底就是科技创新能力的竞争。二十一世纪是地下空间的发展世纪，特别是随着城市的快速发展，资源的过渡开发，必然会带来环境污染、能源紧张、交通拥挤和水资源短缺等严重问题，因此人们不得不向地下要生存空间，以缓解土地资源紧张而带来的压力。 面临着人口、粮食、资源和环境的四大挑战，这决非是危言耸听、杞人忧天。它如晨钟暮鼓，告诫人们必须从现在开始认真研究对策 “可持续发展”被作为国策提出来了，摆在每个学科、每个产业的面前，土木工程界也应顺潮流而检讨自己。大量的土建工程拔地而起，每天都看到大片良田被钢筋混凝土所取代，并且无法再生，居住、交通、环境的矛盾日益突出。把地面活土多留点给农业和环境，使地下空间成为人类在地球上安全舒适的第二个空间，是土木建筑工作者的紧迫课题。国际上已提出把“廿一世纪作为人类开发利用地下空间的年代”，日本提出要利用地下空间，把国土扩大数倍。中国也开始重视地下空间利用的立法工作，各地区已开始进行地下空间的开发规划。但由于技术立法不够，在这方面出了不少问题，花费了许多不该花的工程费。 交通拥堵已经成为城市致命的瓶颈，人们在拥堵中等待、愤怒、绝望，也开始因为渴望速度而寻找方向。当一个名字叫地铁的尤物可以让交通烦恼消却、速度诱惑满足时，几乎所有的中国城市都爱上了她，开始了轰轰烈烈的地铁建设之旅。地铁的另类空间激发着人们的国际化大都会想象力和商业想象力，地铁天文数字般的投资令城市人痛并快乐着，地铁承载着所有都市人内心的柔软和抒情，令那些对城市失望的人可能重新爱上城市。 1、概述 城市地下工程师从事研究和建造城市各种地下工程规划、勘察、施工和维护的一门应用科学与工程技术，是土木工程的分支。 城市地下工程包括交通运输方面的地下铁道、公路隧道、地下停车场及各种穿越障碍的地下通道；工业与民用方面的各种地下制作车间、电站、各种车房及商店；人防市政地下工程，以及文化、体育、娱乐、与生活等方面的联合体育建筑等。 城市地下工程是伴随着人类社会发展需要而逐渐发展起来的，它所建造的工程设施应反映出各个不同年代社会经济、文化、科学技术发展的面貌与水平。
地下空间施工方案 第1章总说明 1、1方案编制说明 1、1、1编制原则 1、响应业主要求的原则 严格按照施工任务书文件的规定，对招标文件规定的工程内容编制施工组织设计，做到简洁、全面不漏项。对业主提出的工程质量、工期、安全以及文明施工方面的要求明确说明。 2、坚持“百年大计、质量第一”的原则 按照一切为业主服务的思想，施工组织设计要有完善的质量保证措施，严格按设计要求进行施工，按现行国家规范和质量验收标准进行验收，确保工程质量优良，让业主满意。 3、坚持“技术领先、安全可靠”的原则 本工程地下室面积较大、基坑开挖较深，周边建筑物、地下管线很多、施工难度较大，基坑支护是本工程的重点。为解决本工程的施工难题，必须认真执行“短开挖、强支撑、快衬砌、工序紧跟”的原则。 4、坚持“实事求是”的原则，控制项目投资 坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，根据现场施工条件和公司现有的技术力量、机械设备、施工水平，坚持科学组织，合理安排均衡生产，确保高速、高质、高效、低耗地完成本工程的建设。
5、坚持施工组织设计指导实际施工的原则 编写施工组织设计要根据本工程的特点，施工方法、施工工序、施工技术措施要有针对性，细化到能指导实际施工。 1、1、2编制依据 1、抚顺市城建设计研究院设计的本工程施工图纸； 2、抚顺市站前地下商业工程地质勘察报告； 3、抚顺市中央大街地下商业工程现场考察、调查资料； 4、我公司在基坑支护、地下室逆作法等其它类似工程实践中的经验以及开发、推广、吸收运用的新技术、新设备、新工艺； 5、现行设计规范、技术规范、施工及验收规范、质量检验评定标准、技术标准、规程及相关法规、条例等。 （1）建筑工程施工质量验收统一标准：GB50300-2001 （2）建筑地基与基础工程施工质量验收标准：GB50202-2002（3）混凝土结构工程施工质量验收规范：GB50204-2002 （4）地下防水工程质量验收规范：GB50208-2002 （5）建筑基坑支护技术规程：JGJ120-99 （6）地下工程防水技术规范：GB50108-2001 （7）人防工程施工及验收规范：GB50134-2004 （8）建筑桩基技术规程：JGJ94-94 （9）建筑机械安全使用技术规程：JGJ33-2001 （10）施工现场临时用电安全技术规程：JGJ46-2005 （11）建筑施工安全检查标准：JGJ59-99
《建筑基坑工程监测技术规范》GB 50497-2009 试题 一、单选题（6题） 1.围护墙或基坑边坡顶部的水平和竖向位移监测点应沿基坑周边布置，周边中部、阳角处应布置监测点，其监测点水平间距不宜大于（）m，每边监测点数目不宜少于（）个。 A．15；3 B. 20；4 C.20；3 D.25；4 正确答案：（C ）见规范【5.2.1】 2.以下关于基坑工程应实施监测的说法错误的是（）。A.基坑开挖深度大于等于3m B.基坑开挖深度等于5m C.开挖深度等于8m D.现场地质情况和周围环境复杂 正确答案：（A）见规范【3.0.1】 3.有支撑的支护结构各道支撑开始拆除到拆除完成后3d内监测频率应为（）。 A．2次/1d B.1次/1d C.1次/2d D.1次/3d 正确答案：（B）见规范【7.0.3】 4.一级基坑喷锚支护顶部水平位移监测绝对累计值（mm）和变化速率（mm/d）报警值是（）。 A.10~20;2~3 B.25~30;2~3 C. 20~40;3~5 D.30~35；5~10 正确答案：（D）见规范【表8.0.4】 5.用测斜仪观测深层水平位移时，当测斜管埋设在土体中，斜管
长度不宜小于基坑开挖深度的（）倍，并应大于围护墙的深度。 A. 0.5 B.1.0 C.1.5 D.2.0 正确答案：(C)见规范【5.2.2】 6.以下关于裂缝监测说法错误的是（）。 A.裂缝宽度监测可采用千分尺或游标卡尺等直接量测。 B.裂缝宽度量测精度不宜低于0.1mm，裂缝长度和深度量测精度不宜低于1mm。 C.裂缝长度监测可采用直接量测法。 D.裂缝深度监测可采用超声波法和凿出法。 正确答案：（A）见规范【6.6.3/6.6.4】 二、多选题（4题） 1.以下关于基坑工程的监测方案应进行专门论证说法正确的有（）。 A.地质和环境条件复杂的基坑工程； B.采用新技术、新工艺、新材料、新设备的一、二、三级基坑工 程； C.临近重要建筑和管线，以及历史文物、优秀近现代建筑、地铁、 隧道灯破坏后果很严重的基坑工程； D.开挖深度大于5m的基坑工程； E.已发生严重事故，重新组织施工的基坑工程； 正确答案：（ACE）见规范【3.0.7】 2.对同一监测项目进行监测，在正常情况下其监测要求以下说法
编号：040 上海合生国际广场商业项目建筑安装总承包工程 施工监测专项方案 （SH.HSGJ.JC-040a） 2011年09月
目录 第1章工程概况 (1) 1.1工程简介 (1) 1.2周边环境 (1) 1.3围护设计 (2) 第2章监测方案编制的依据 (3) 第3章变形监测的目的 (3) 第4章变形监测内容及方法原理 (3) 4.1基坑变形监测 (4) 4.1.1 方法原理 (4) 4.1.2 监测点位设计 (4) 4.2塔吊及电梯监测 (5) 4.2.1 塔吊及电梯垂直度监测 (5) 4.2.2 塔吊基础承台监测 (7) 4.3模板监测 (7) 4.4脚手架监测 (7) 4.5降水水位监测 (8) 第5章施工进度及技术要求 (9) 5.1测量仪器的配备 (9) 5.2施工监测频率 (9) 5.3技术要求 (10) 5.4监测数据处理 (10) 第6章质量保证措施 (11) 附表一：垂直位移和水平位移监测报表 (12) 附表二：小角法角度观测记录表 (13) 附表三：水准观测记录表 (14) 附表四：垂直度测试记录表 (15) 附表五：脚手架监测记录表 (16) 附表六：模板监测记录表 (17)
第1章工程概况 1.1工程简介 上海合生国际广场处于上海市杨浦区五角场旁边NS-1、292地块，南至安波路，北至翔殷路，东至国定东路，西至黄兴路。本工程拟建建筑物概况详见下表： 本工程基坑呈倒马蹄形，东西长约340m，南北宽约110～190m。根据本次围护设计方案，基坑总面积约4.2万m2，围护总长度约954m。地下室层高分别为6.55m、5.5m、3.65m和5.25m，垫层厚度取0.2m，则基坑开挖深度为： 坑内局部集水井落深1.5m，电梯井落深3.5m～4.4m。 1.2周边环境 东侧：地下室外墙距离红线约4.8～4.9m，红线外为宽约26m的国定东路，道路对面是上海拖拉机内燃机有限公司(1～2层建筑物，条形基础，基础埋深约1m)，地下室外墙距离建筑物约42m。 南侧东部：地下室外墙距离红线约4.6～4.7m，红线外为4～24层建筑物(新建建筑，桩基)，地下室外墙距离建筑物约28.6～48.1m。 南侧中部：地下室外墙距离红线约4.5～5.7m，红线外为2层建筑物(老建筑，
地下工程的施工管理技术 随着城市化进程的加快，城市建设快速发展，城市规模不断扩大，城市人口急剧膨胀，许多城市都不同程度地出现了建筑用地紧张、生存空间拥挤、交通阻塞、基础设施落后、生态失衡、环境恶化等城市病，给人们居住生活带来很大影响，也制约城市经济与社会的进一步发展，成为我国现代城市可持续发展的障碍。在这样的背景下，我国城市地下空间发展由九十年代前的人防工程建设转变到九十年代以“城市可持续发展”为目标的地下空间开发利用的发展战略上来。这时，地下工程的建设显得尤为重要，本文通过对地下工程的施工技术方法的简要论述，揭示了未来我国的地下工程的发展前景，以及未来的施工工艺。 0引言 在我国随着我国城市化进程的不断发展、进步，人民的物质生活水平的不断提高，城市出现了用房拥挤的情况，开发地下工程已成为城市发展壮大的必然，也是一个城市发展的亮点。 苔罗阿尼先生认为：所谓地下工程是指在开挖深度不到6m时，单凭经验施工也不会遭到失败，即使地基土质略差，用一般方法也能安全施工。在设计中过分保守是不经济的。另外，如果深度大于6m，需要涉及到土力学方面的一些问题。根据一些专家的建议，处理开挖时挡土墙周围地基的稳定问题，一般采用稳定系数Ns=γt.H/Cu，对Ns≤4为浅开挖，Ns≥7为深开挖，其中γt是湿土单位体积的重量（t/m3），H为开挖深度（m），Cu是土的不固结不排水剪切强度t/㎡. 1地下工程的关键技术 我国在地下空间开发过程中，发展了非常成熟的地下工程技术，其中具有代表性的是下列三项技术。 1.1明挖技术（基坑技术）随着我国地下空间的发展，地下工程建设项目的数量和规模也迅速增大，产生了大量的深基坑工程，并形成了种类齐全的多种基坑围护开挖技术。从支撑技术上形成并发展了重力式、支撑式、土锚式、土钉式等多种技术，从围护工法上形成并发展了简易围护墙法、木板桩法、钢板桩法、钢管桩法、灌注桩法、地下连续墙法、逆作法（又叫盖挖法）等多种工法。基坑工程的设计理论、计算方法也得到不断改进，基坑工程的设计规范也有一定的发展。 九十年代以来，基坑工程规模不断加大，深度不断加深，与建筑物等已有设施距离越来越近，推动了深基坑工程的设计向更高水平迈进，使我国基坑工程的设计
1、地下空间：是指地球表面以下的岩层或土层中由天然形成或人工开发形成的空间。 2、城市理论容量：是指一个城市在某一时期对人口和人类活动以及与人类活动有关的各类设施（建筑物、道路等城市设施）的容纳能力。 3、地下物流系统：使用两用卡车、自动导向车等作为运输承载工具，通过大直径地下管道、隧道等运输通路，对固体货物实行输送的一种全新概念的运输和供应系统。 4、地下储库：是修建在地下的储物建筑物，作为短期或长期存放生活资料与生产资料用，或称地下仓库。 5、地下空间资源的深度范围划分为4层 答：（1）浅层，地表至地下10m，开敞空间和低层建筑基础影响深度；（2）次浅层，地下10～30m，中层建筑基础影响深度；（3）次深层，地下30～50m，特殊地块和高层建筑基础影响深度；（4）深层，地下50～100m。 6、城市地下空间的形态要素有哪些？ （1）点状：基本结构要素 （2）辐射状：出现于初期 （3）脊状：出现在城市没有地铁车站的区域,或以解决静态交通为前提的地下停车系统中以一定规模的线状地下空间为轴线,向两侧辐射,与两侧的地下空间连通,形成脊状。 （4）网格状：主要出现于城市中心区等地面开发强度相对较大的地区。 （5）网络状：主要用于城市地下空间的总体布局。 （6）立体型(地上地下一体型)将地上、地下空间作为一个整体,根据城市的性质、规模和建设目标,将地上、地下空间综合考虑,形成完整的空间系统,充分发挥地上、地下各自的功能 7、重点地区重点公共地下空间功能的选择从哪三方面考虑？ 答：功能的实用性，功能的协调性，功能的互补性。 8、地下静态交通的分类 答：地下公共停车，地下配建停车。 9、地下公共停车场的服务半径500m，专用汽车库不宜超过300m。 10、管道形式的地下物流系统运输的方式有哪些？ 答：气力输送管道，浆体输送管道，舱体运输管道。 11、城市地下空间的灾害特点 答：封闭性，隔离性，难控性，扩散性。 12、地下市政设施分类 答：地下市政管线系统，地下市政站场。 13、城市地下空间的布局基本原则 答：可持续发展原则，系统综合原则，聚集原则，等高线原则。
地下水监测井的建设要求及规范 地下水监测井的建设根据《地下水环境监测技术规范》（HJ/T164―2004）进行，新凿监测井一般在地下潜水层即可，按以下步骤进行： 1、用φ110～130mm的钻具钻孔，至潜水层再往下3米。 2、用扩孔器或φ170mm的钻具进行扩孔。 3、安装Φ168mm的钢管及Φ60－70mm的PVC管，PVC管底部1米为滤水管，其余为盲水管。滤水管应安装于水井底端，水井顶端的盲水管上需安装一个10厘米长的管帽。井的顶端一般超过地面0.5-1米。 4、为了避免滤料与含水层产生不必要的化学反应干扰地下水的化学性质，选取纯净石英砂（一般40目或60目）作为滤料。将石英砂注入Φ60-70mm的PVC管和Φ168mm的钢管之间，直至石英砂高出滤水管部分约30cm，然后投入30-40cm高的黄泥土形成一个环型密封圈起隔离作用，再灌入混凝土，以密封地下水监测井。在灌入混凝土的过程中，必须边灌混凝土边拔Φ168mm钢管，直至混凝土灌至孔口位置，留下1.5m左右钢管（其中地表以上0.5m）于监测井中，最后用混凝土修筑井台，安装井盖，并放置井牌。 监测井建成后，需要清洗监测井，以去除细颗粒物质堵塞监测井并促进监测井与监测区域之间的水力连通。使用专用设备进行洗井，清洗地下水用量需大于5倍井容积。每次清洗过程中抽取的地下水，要进行pH值和温度的现场测试。洗井过程需持续到取出的水不混浊，细微土壤颗粒不再进入水井；洗出的每个井容积水的pH值和温度连续三次的测量值误差需小于10％，洗井工作才能完成。完成洗井工作24小时后才能进行地下水样品的采集。在水样采集完毕后，对监测井位置进行水平勘测，并将监测井位置标示在地图上。 施工步骤:
一、名词解释（每小题2分10分） 1、围岩失稳 2、斜眼掏槽 3、矿山法 4、曲线隧道 5、隧道预支护 二、填空：（每空1分，共计30分） 1. 在地下水发育地段，隧道结构的施工缝应该采用防止漏水。 2. 混凝土衬砌截面的最小厚度是m。 3. 当遇到不良地质时，隧道选线应尽可能的。 4. 铁路曲线隧道不同加宽断面的衔接是采用。 5. 预裂爆破的特征是。 6. 温克尔假定认为，某点的与该点的变形成正比。 7. 隧道围岩分级共分为级，级别越小，则围岩越。 8．公路隧道的运营通风要求比较高，是否设置通风机械的因素是和。9. 在直刚法计算中，衬砌结构的边界条件是。 10. 在隧道的设计中，是否布置辅助坑道，主要考虑。11．隧道施工循环中的关键工序是和，因为它们所占的时间比例最大。 12．隧道与地面建筑物的根本区别是。 13. 在新奥法施工中，控制爆破、和是必不可少的重要手段。 14. 在确定隧道纵坡时，如果是紧坡地段，应该设计成坡。15．洞口地形图的主要作用是，它的比例一般采用。 16．在山岭隧道施工方法中，适应性最强的是法，它可以通过调节的长度来适应不同的地质条件。 17. 隧道建筑限界是确定的主要依据。 18. 当隧道翻越分水岭时，为了尽量减少隧道的长度，建议从穿越。 19. 当隧道的走向与地质结构面时，可以最大限度地减少因结构面的滑动而产生的。 20．对于水平成层的岩层，锚杆的作用体现为。 21. 新奥法和传统矿山法都属于范畴。 22. 在干喷法中，拌和料与是分开的。 23. 当隧道的埋深超过一定值之后，围岩压力就与无关。 24. 削竹式洞门的适应条件是。 25. 洞口边仰坡的开挖高度是控制的关键。 不利影响。 26. 喷锚支护既是支护，同时也是支护。 27．棚洞是结构，它的承载能力比拱式明洞要。 28. “撑靴”是指的支撑千斤顶。 29. 在新奥法施工中，为了充分调动围岩的自承能力，需要允许围岩有一定程度的。
2地下空间施工新技术 随着我国城市化进程的加快，城市建设快速发展，城市规模不断扩大，城市人口急剧膨许多城市都不同程度地出现了建筑用地紧张、生存空间拥挤、交通阻塞、基础设施落后、生态失衡、环境恶化等城市病，给人们的居住生活带来很大影响，也严重制约了城市经济与社会的进一步发展，成为我国现代城市可持续发展的障碍。因此，地下空间在城市可持续发展中的作用与地位日益凸显，越来越得到人们的重视。在国际上，1991年，《东京宣言》 提出“21世纪是人类地下空间开发利用的世纪”，国际隧道协会也提出了“为了城市的可持续发展，更好地利用地下空间”的口号。 目前，我国已经开始大规模地利用地下空间进行地下铁道、地下停车场、地下仓库、地下商场等地下结构的建设及热力管道、电力管道、通信电缆、给排水管道、燃气管道各种管道的铺设。 在地下空间的开发利用过程中，地下结构施工技术也得到了长足的发展。其中具有代表性的是： (1)明挖技术。即各种形式的基坑支护开挖技术。 (2)暗挖技术。暗挖技术是与明挖法相对的、各种非敞开或小部分敞开的开挖技术。 (3)托换技术。托换技术是解决对原有建筑的地基需要处理和基础要加固的问题，以及解 决在原有建筑基础下需要修建地下工程和邻近需要建造新工程而影响到原有建筑物的安全等问题的技术总称。 本章主要对目前采用的各种新型的地下空间结构施工新技术作简单介绍。 2.1暗挖法 2. 1.1新奥法 1．概述 所谓新奥法，即“新奥地利隧道施工法”（New Austrian Tunnelling Method），国际上简称为NATM，是一种在岩质、土砂质介质中开挖隧道，以使围岩形成一个中空筒状支撑环结构为目的的隧道设计施工方法。新奥法采用的主要支护手段是喷射混凝土结构和打锚杆。 新奥法基本原理：施工过程中充分发挥围岩本身具有的自承能力，即洞室开挖后，利用围岩的自稳能力及时进行喷锚支护（初期），使之与围岩密贴，减小围岩松动范围，提高自承能力，使支护与围岩联合受力共同作用。 新奥法适用于具有较长自稳时间的中等岩体、弱胶结的砂和砾石以及不稳定的砾岩、强风化的岩石、刚塑性的黏土泥质灰岩和泥质灰岩、坚硬黏土及在很高的初应力场条件下的坚硬和可变坚硬的岩石。 新奥法与传统施工方法的区别：传统方法认为巷道围岩是一种荷载，应用厚壁混凝土加以支护松动围岩；而新奥法认为围岩是一种承载机构，构筑薄壁、柔性、与围岩紧贴的支护结构（以喷射混凝土、锚杆为主要手段）并使围岩与支护结构共同形成支撑环来承受压力，并最大限度地保持围岩稳定，而不致松动破坏。 2．新奥法施工技术 (1)施工工序 新奥法施工工序可以概括为：开挖→一次支护→二次支护。 1)开挖作业的内容依次包括：钻孔、装药、爆破、通风、出渣等。 2)开挖作业的方法有：①全断面开挖法，即一次完成设计断面开挖，再修筑衬砌，是在稳定的围岩中采用的方法；②台阶开挖法，即将设计开挖断面分上半部断面和下半部断面两次进行开挖，或采用上弧形导坑超前开挖和中核开挖及下部开挖；③侧壁导坑环型开挖 法，多用于不良地质条件下，也是城市隧道抑制下沉时常用的方法。
地下工程监测 地下工程施工是在地层内部进行，施工不可避免扰动地层，引起的地层变形会导致地表建筑和既有的管线设施破坏。因此，地铁隧道施工要考虑对城市环境的影响。隧道施工引起的地层变形，特别是在地面建筑设施密集、交通繁忙、地下水丰富的城市中进行地铁隧道施工，对于地铁开挖过程引起地层的力学响应在时间和空间上的规律，不同施工方法的不同力学响应可以通过施工监测实现，并及时预测地层变形的发展，反馈施工，控制地下工程施工对环境的影响程度。 1 量测目的 施工监测在施工中有着极其重要的作用。其监测的目的包括： （1）保证施工安全。浅埋暗挖法施工的地铁区间隧道会不同程度地对周边环境产生一定的影响，因此，通过及时、准确的现场监测结果判断地铁隧道结构的安全及周边环境的安全，并及时反馈施工，调整设计、施工参数，减小结构及周边环境的变形，保证工程安全。 （2）预测施工引起的地表变形。根据地表变形的发展趋势决定是否采取保护措施，并为确定经济、合理的保护措施提供依据。 （3）控制各项监测指标。根据已有的经验及规范要求，检查施工中的各项环境控制指标是否超过允许范围，并在发生环境事故时提供仲裁依据。 （4）验证支护结构设计，指导施工。地下结构设计中采用的设计原理与现场实测的结构受力、变形情况往往有一定的差异，因此，施工中及时的监测信息反馈对于设计方案的完善和修正有很大的帮助。 （5）总结工程经验，提高设计、施工技术水平。地下工程施工中结构及周边环境的受力、变形资料对于设计、施工总结经验有很大帮助。 2 量测项目 监控量测可分为必测项目和选测项目两类。监测的主要范围是：区间结构物中线外缘两侧30m范围内的地下、地面建（构）筑物管线、地面及道路。各项观测数据相互验证，确保监测结果的可靠性，为合理确定各项施工参数提供依据，达到反馈指导施工的目的，真正做到信息化施工。 （1）必测项目应包括下列项目：①洞内外观察；②水平相对净空变化量测； ③浅埋地段地表下沉量测；④拱顶相对下沉量测。 （2）选测项目应包括下列项目：①围岩内部变形量测；②锚杆轴力量测； ③围岩压力量测；④支护、衬砌应力量测；⑤钢架内力及所承受的荷载量测；⑥围岩弹性波速度测试。 3 监测方法
旧建筑物下建造地下空间土方开挖施工技术 林嗣哲 岩土科技股份有限公司杭州 310001 摘要：旧建筑物下建造地下空间开挖工程采用逆作法施工。其施工主要分为两大部分，即地上明挖部分和地下暗挖部分。地上明挖部分为本工程的重点，主要施工项目有地面破除、土方挖运、钢管桩、顶板桩帽施工系统等。明挖部分工作量大、工序繁多；需要充分准备，科学合理的组织施工，做到立体交叉、平面占满。地下暗挖部分首先考虑安全施工因素及施工质量控制因素。 关键词：旧建筑物；地下空间；开挖技术；逆作法 1.引言：随着社会经济的发展，地面可利用的土地越来越少，利用本公司自主研发设计的旧建筑物新建地下车库的工艺方法，减少了路面车辆停放的数量，保证了别墅群内道路的整洁，空旷，不容易造成车辆堵塞，大大增加了小区容积率，可以将空余的地面车位用来提升别墅群的绿化面积，提升环境质量。利用该方法建造出来的地下车库，方便了业主们停车难的尴尬，并且维持了原建筑物的使用，减少了业主的后顾之忧，使之业主更愿意为其自己的地下车库买单，从而提高了别墅本身的价值，利于销售。旧建筑物地下新建地下车库，使之原本就不是很宽阔的别墅群内道路避免了划上停车位的问题，提高了交通的便利程度，减少了由于塞车从而引发的噪音等环境污染，更加利于人们休息睡眠，提高别墅群的内涵，真正做到居住区安静、祥和的氛围。 2.土方开挖工程 2.1总体施工方案 根据工程实际情况，采用逆作法施工。本工程施工主要分为两大部分，即地上明挖部分和地下暗挖部分。地上明挖部分为本工程的重点，主要施工项目有地面破除、土方挖运、钢管桩、顶板桩帽施工系统等。明挖部分工作量大、工序繁多；需要充分准备，科学合理的组织施工，做到立体交叉、平面占满。但E轴线与D轴线东侧之间采用竖井明挖法的施工工艺，以方便暗挖土方的运输。地下暗挖部分为高风险作业，施工难度也较大。地下暗挖部分首先考虑安全施工因素及施工质量控制因素。本工程逆作施工中危险点主要为：开挖过程中水量过大坑壁土体塌方、顶板在开挖过程中支撑不足塌陷或开裂等，逆作法施工质量难点主要为钢管桩的垂直度控制和工程外墙体的垂直度、钢筋保护层控制及接茬防水处理等。本工程的顶板位于1-1杂填土上，底板及外墙均处在2-2粉质粘土层中。开挖时具有一定的危险性，须超前支护，如不超前支护必然会发生坍塌。 2.2暗挖出土系统 暗挖采用人工地下挖土及水平运土方，然后通过竖井用运输车辆运出，自卸汽车运至指定弃土点。出土口主要设在竖井。土方施工严格按照有关规定执行，对运输车辆进行冲洗、加盖篷布，防止污染路面、造成扬尘。虽然设置了顶板竖向钢管桩支撑系统，但是地下主体结构层高3.4m,对于暗挖施工也要采用合理的开挖策略，否则会造成局部坍塌或顶板受力不均匀产生破裂。采用隔跳挖法，挖土方式采用正台阶挖土。出土口采用竖井的方式出口。随着开挖深度的加大，应根据施工情况对竖井施加横向支撑或斜撑以确保竖井稳定。 2.3土方开挖工程方法 2.3.1、原地面破碎开挖 先利用挖掘机倒退破碎，利用挖掘机装车，自卸汽车运输至弃料场。 2.3.2、第一阶段挖土——原基础上覆土层开挖：（1）原基础以上土方的开挖，基础顶标高为-1.6m，为了防止基础挠动利用挖掘机开挖至-1.3m预留30㎝厚土方用人工清理，开挖时根据土质情况适当放坡，坡度为1：1.5，可根据施工情况调整。（2）土方开挖方向——根据基坑平面形状和现场交通情况，将挖机布置在基坑的一端，逐步向基坑中部推进，至另一端结束。