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度
工
作
手
册
编制：审核：批准：执行日期：2015年10月1日
目录
一、公司简介
二、生产调度室职责和制度
三、生产工艺流程简述
四、生产调度原则和平衡方法
五、调度巡回检查
六、生产系统主要设备
七、生产应急预案
八、联系方式
一、公司简介
二、生产调度室职责和制度
（一）生产调度室职责
生产调度工作八字方针：组织、指挥、平衡、协调。生产调度室的基本任务是：贯彻“安全、优质、高产、低耗”的生产方针，按照公司生产作业计划组织生产，认真研究生产工艺特征，掌握生产动态，合理调配各种生产资源，合理匹配主体设备，狠抓薄弱环节，把投入和产出有机的联系起来，始终使生产均衡、稳定、有序的进行，确保生产计划顺利完成。
（二）生产调度室制度
1、8小时值班制度，三班倒，问题不交接清楚不下班。
2、肩负值班领导职责，负责生产过程的控制、监督与管理工作，保证生产的连续性。
3、负责生产事故和自然灾害的组织、指挥、抢救、抢修及调查、管理工作。
4、负责不合格品的控制和监督工作，督促实施质量问题的纠正和预防措施工作。
5、组织协调能力强，具有较好的沟通能力，做好上情下达、下情上报工作。
6、监督及检查劳动及安全纪律，坚决制止违章指挥和违章作业行为，对不听劝阻者责令其停止工作并及时向有关领导汇报。
7、尽心、尽力、尽责，严格要求自己，遵守公司各项规章制度。
8、完成领导临时交办的各项工作，遇到无法解决问题马上向上
级领导汇报。
三、生产工艺流程简述
我公司采用两矿加酸法生产一水硫酸锰，生产流程简图如下：（一）、锅炉车间
乎不使用）、净化、浓缩结晶、成品高压结晶提供高质量的蒸汽。
（二）、制粉工段
四、生产调度原则和平衡方法
（一）调度原则
在生产过程中生产调度室的职责决定了生产调度人员在生产组织调度方面的重要性。本着对全厂生产高度负责的态度，生产调度人员在处理生产问题和平衡全局时应遵循以下原则。
1、顾全大局，整体利益高于局部利益。
2、用数据和制度调度生产。
3、调度生产必须先考虑安全，分清轻重缓急。
4、调度指令具有强制性、高效性。
5、强化薄弱处的调度指挥。
6、言简意赅，文明调度，倡导全员快乐工作。
（二）平衡方法
1、以全厂人、机、料为平衡点，平衡各单位的生产资源并作到科学合理。
2、减少跑、冒、滴、漏等给生产造成损失的现象发生。
3、熟练掌握各类生产数据和规章制度，用数据和制度平衡生产。
4、异常情况下，多方面权衡利弊，以最经济的方案平衡全局生产。
五、调度巡回检查
（一）、巡回检查路线
生产中若发生紧急事件，巡回检查路线则按实际情况进行必要的调整。渣场、水源地等其他地点的巡回检查根据生产需要临时安排。
（二）、巡回检查内容
1、锅炉：
（1）查看煤及各辅助材料（石渣、生石灰、烧碱、工业盐、木炭）的储备情况，不足要及时向上级汇报。
（2）询问蒸汽供应（供气压力、供气总量和蒸汽温度）是否满足生产所需。
（3）了解设备运行是否正常，各辅助设备是否完好。
（4）查看除尘设施是否正常运转，查看烟气排放是否超标，如果超标马上通知司炉工和锅炉车间主管。
（5）查看锅炉报表和重要参数记录情况，检查设备润滑保养情况。
2、浓硫酸罐
（1）检查是否有浓硫酸溢出。
（2）检查罐体、管道安全性。
（3）检查罐内存储情况。
（4）检查罐区地基安全情况。
3、制粉、矿棚
（1）检查设备运行情况，统计各班产量，抽查矿粉质量，抽重。
（2）查看交接班记录，检查设备维护保养情况。
（3）估计锰粉、硫铁矿粉、硫精矿存量。
（4）查看锰矿、硫铁矿、硫精矿库存，不足要及时向上级汇报。
（5）规定铲车铲哪堆矿去磨，要求叉车工人将矿粉放到指定地点，协同技术部将矿、矿粉分类标记清楚。
4、调浆、化合
（1）指导调浆工人正确使用调浆液，指导调浆工人使用哪批锰粉和硫铁矿粉，禁止用错矿粉，要求调浆工人按配方单调浆。
（2）抽查加酸和加石头粉情况，必须达到反应终点测铁合格后才可以中和。
（3）检查记录数据是否按要求填写、数据是否真实。
5、压滤
（1）检查跑、冒、滴、漏情况，查看压滤机是否有漏液、漏浆跑浑的情况，如有发现异常情况要求当班班长立即处理。
（2）检查4～6#洗渣桶是否按要求使用母液洗渣，检查1～3#洗渣桶是否按要求使用蒸汽凝结水或清水，检查二次洗渣压滤机是否按
要求用高压水洗渣、用压缩空气吹干。
（3）抽查粗滤液浓度、抽查一次洗渣水浓度，抽查滤渣取样。
（4）检查设备维护保养情况，检查交接班记录是否正确填写。
6、净化
（1）检查是否按要求加料除杂。
（2）查看静置液存量并做好记录。
（3）检查设备维护保养情况，检查交接班记录是否正确填写。
7、浓缩结晶
（1）检查安全操作，检查设备是否正常运转。
（2）抽查浓缩液浓度和母液浓度。
（3）检查母液处理情况。
8、成品车间
（1）检查跑、冒、滴、漏情况，检查设备是否正常运转。
（2）检查安全，查看压力表、安全阀是否正常，出料时工人是否按要求离开出料平台。
（3）查看物料颜色是否正常，查看包装袋是否正确，是否按要求包装。查看称量是否准确。
（4）检查成品烘干蒸汽尾温确保产品水分达标。
9、常规检查
（1）安全检查，发现安全隐患及时上报，发现违章操作马上制止，提醒工人注意安全，要求工人正确穿戴劳保用品。
（2）跑冒滴漏检查，设备冷却水检查，水沟检查，各储罐、容器液体是否外溢。
（3）劳动纪律检查。
六、生产系统主要设备
1、锅炉
锅炉的作用是为生产提供足量、质优的蒸汽，没有蒸汽则成品车间无法生产，浓缩结晶和溶液除杂无法进行，因此要确保锅炉的安全平稳运行。锅炉日常生产要确保煤和水的供应，这两样无论哪一样无法供应都会导致锅炉停炉。煤的供应设备主要是行车、输送带、给煤机，水的供应主要是两台给水泵，这些设备都要重点关注。同时风帽、鼓风机、引风机和除尘脱硫设施也要确保正常运行。
2、浓硫酸罐
如果浓硫酸供应不上，则制液无法进行，所以要确保罐体安全、泵和管道正常，储备量最少能生产一天，因为其它原因浓硫酸供应不上，要及时安排好调浆、制液的人员安排。
3、制粉工段
制粉工段的主要设备是雷蒙机。保证锰粉供应是生产的重点。4、调浆桶、搅拌电机、抽浆泵
调浆桶是将锰矿粉和硫铁矿粉混合均匀的地方，使用前要检查桶、搅拌电机、抽浆泵和加液泵、管道的完好情况，使用时先加调浆液，开搅拌电机，加锰粉和硫铁矿粉，加够量并搅拌均匀后抽到化合桶。这里重点要关注搅拌电机的运行情况，加料前不开搅拌或加料过程中搅拌停止都会导致搅拌电机无法开启，后续处理工作相当麻烦。
5、化合桶、搅拌电机、粗滤泵
化合桶是反应的地方，首先要注意安全，避免烫伤。加浓硫酸前
要确保补液槽有液体，万一温度过高时可以加液降温。加浓硫酸时要控制好节奏，不能加太快，避免升温过快。
6、压滤机、洗渣桶、搅拌电机、压渣泵
（1）压滤机是将液体和渣有效分离的设备，是生产主要设备之一。生产中使用压滤机要注意以下几点：
a 检查液压系统，看油位、油压是否正常，管道和连接处是否完好。
b 检查滤板是否压紧、滤布是否无褶皱，避免喷浆。
c 开泵前检查各管道、阀门，确保管道的完好及阀门处于关闭状态。
d 开阀门要慢慢开，等确认不喷浆以后再开大。
（2）洗渣桶的作用是将压滤出来的渣再洗一遍，提高回收率。使用时要注意先加液体、开搅拌才能卸渣进桶里。
（3）搅拌电机的主要作用是将卸下来的渣搅拌均匀，使用时要注意，卸渣前就要开启，否则有可能无法启动甚至烧坏电机。
（4）抽浆泵是把浆抽到压滤机，以达到液体和渣分离的目的。
7、除杂桶、搅拌电机、精滤泵、静置桶
（1）除杂桶是存放一次压滤液的地方，桶内有搅拌电机、蒸汽管、压缩空气管。在桶内添加福美钠、硫化钡、活性炭等除杂剂将杂质从液体里面除去。
（2）精滤泵是将合格净化液抽到压滤机的设备，通过压滤机使液体含有的杂质得到有效去除。
（3）静置桶是存放静置液的地方，净化液通过压滤机后流到静
置桶，液体要在静置桶内静置、沉淀一部分杂质后再使用。
8、结晶釜、离心机
（1）结晶釜，原预浓车间的结晶釜属于压力容器，用来浓缩硫酸锰溶液，现已当成常压容器使用，用来浓缩硫酸锰溶液。
（2）硫酸锰溶液浓缩后就可以放料到离心机脱水，脱水工序完成后就可以拉去烘干包装。
9、成品结晶釜、晶浆分离器、烘干机、换热器、鼓风机、引风机、包装机
（1）成品结晶釜是压力容器，是硫酸锰溶液结成晶体的地方，加入硫酸锰溶液，加温，等结晶釜里面晶体已基本形成完毕，此时可以通知出料工准备出料。
（2）晶浆分离器是将结晶釜内的晶体和液体分离的容器，使用时要确保设备及管道的安全性，避免被高温液体烫伤，使用时要做好密封，尽量减少硫酸锰喷出量。
（3）烘干机、换热器、鼓风机、引风机等设备都是烘干产品的设备，使用时要注意风量、下料大小、烘干尾温，避免堵塞管道和物料水分超标。
10、铲车、叉车、拉渣车、内运车
这些车辆主要是保证生产的正常所需。
（1）铲车用来铲矿、铲煤及其他生产原辅材料。
（2）叉车主要用来搬运东西、装货、投料等等。
（3）拉渣车主要是用来将废渣拉到渣场。
（4）内运车主要是用来将煤灰运到废渣场，同时盘矿时也有可
能使用到。
七、生产应急预案
（一）停电应急预案
生产过程中发生停电事故时要第一时间通知值班电工检查故障原因。同时通知电器主管询问供电所停电原因。要求值班电工和电器主管答复恢复电力供应时间。停电后重点关注以下几个岗位生产情况：
1、调浆桶，调浆桶投料和搅拌过程中都要保证搅拌正常开启，如果投料过程中或者搅拌过程中搅拌电机突然停止，再次开启电机时将会非常麻烦，甚至会造成设备的损坏。因此要查看调浆桶的生产状况，如果有料要尽快回复搅拌电机的运行，用点动启动方式检查搅拌桨是否卡死。如果卡死，马上组织人员用牙钳采用人工盘动方式把物料搅松，然后再尝试开启电机。
2、制液桶，制液桶和调浆桶的问题类似，主要怕搅拌桨卡死，同时怕反应过程中搅拌桨不转反应过于激烈而导致冒槽。因此在反应基本结束前要保证搅拌电机的正常运转。
3、浓缩结晶，浓缩结晶到后阶段，水分已蒸发大部分，剩下的浆液里硫酸锰晶体浓度很高，如果搅拌电机不转，有可能导致物料炸裂或者物料凝结卡死在底部。
4、锅炉，停电后锅炉的鼓风机和引风机、给水泵等全部停机，会导致锅炉热量无法得到合理排放。一旦停电要马上关闭主汽阀，避免烧坏管道。
（二）停水应急预案
1、停水主要造成的影响是设备冷却水供应不上，超过 1 个小时则有可能损坏设备。停水后要及时联系抽水工查看故障原因，同时联系机修、电器管理人员让其安排人共同处理。
（三）停汽应急预案
1、受停汽影响最大的岗位是成品结晶、成品烘干、浓缩结晶、净化这4个岗位。
2、停汽后要通知以上4个岗位的员工，让其合理安排好各项工作。如果停气时间超过 1 个小时，要通知相应车间管理人员，以便其安排工作。
（四）突发事件应急预案
1、突发设备故障
对生产主要设备故障无法开启时，马上通知机修、电工到场检查故障原因，询问操作工故障发生原因及现象。如果1小时之内无法处理好则通知机修车间主任，让其安排人员处理。如果对生产影响大则向主管领导汇报。
2、突发工艺事故
对出现矿使用错误、液体使用错误、加酸加错、液体流向搞错等工艺事故，要第一时间通知周芳芬副总工艺师，按其要求安排员工合理处置。
3、突发人员受伤事故
对出现人员受伤事故时，要马上进行处置，要求班长协助处理，如果是小问题则到技术部拿药处置，如果需要送外就医则通知司机派车，通知安环主任跟进处理，同时将情况向上级领导汇报。具体细节
参照我公司《突发事件应急预案》处理。
4、突发环保事故
主要是浓硫酸泄露和污水回收系统故障导致污水泄露。具体处置办法参照我公司《突发环境事故应急预案》。
行车调度工技术操作规程 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
行车调度工技术操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、上岗条件 第1条必须经专业培训合格后，方可上岗作业。 第2条必须熟悉本矿运输系统和《煤矿安全规程》的 相关规定，能绘制电机车运行图表和填写行车记录，具有 一定的组织协调能力，认真履行职责。 第3条必须掌握运输系统各个环节的车场、巷道、各 巷道的长短、行车时间、轨道、道岔、行车信号、通讯设 备、煤仓、翻车机、机车、矿车和提升主副井的情况，还 要掌握各机车司机的情况，掌握各采、掘区队本班的生产 情况及辅助单位的需用车辆情况，按照本规程要求进行调 度作业。 第4条必须坚守岗位，认真调度，严格执行岗位责任
制。如有特殊情况确需离岗时，必须由其他行车调度工或熟悉调度工作的运输队、组领导人员顶岗，并向顶岗人员交待清楚注意事项。 二、安全规定 第5条对运输系统的信号集中闭塞装置或通讯、信号等设施要严格管理，正规操作，合理使用，使其充分发挥作用，在确保安全的情况下，努力提高经济效益。 第6条必须在现场进行交接班。交接班时要交清下列情况： 1. 行车信号、安全设施情况，有无事故及事故处理进展情况。 2. 上一班运输任务完成情况和煤仓贮煤情况。 3. 线路上有无施工人员及施工的地点、时间、内容、负责人等 情况。
归纳办理部年度作业计划 【篇一】 一、公司文件系统开端标准 更新公司《职工手册》v、0更新公司行《政办理手册》 二、发动作业本质及办理训练系统 展开新搭档入职训练，内容触及公司展开、组织架构、企业文化、作业本质、有用沟通、商务礼仪等内容，为新搭档敏捷融入公司环境起到了活跃的促进作用。 发动作业本质及办理训练系统，争夺全员参与。进一步标准了职工的作业认识，增强了办理人员的办理认识。 三、完善公司的沟通机制 1.新搭档入职反应; 2.搭档转正沟通; 3.搭档合同续签沟通; 4.搭档离任沟通。 以上各个要害点的沟通一方面让搭档感触到了公司的尊重和重视，另一方面沟通反应也暴露了公司办理中有待改善的方方面面。相关信息的收拾剖析为各级主管的作业改善供给了最直接的根据。 5.树立并完善公司沟通渠道 除了作为技能事务沟通渠道之外，也是人力资源部营建公司文化氛围的阵地。
四、打造标准刚性的办理环境 标准了考勤办理机制，将公司中高层办理人员归入考勤规划并对底层搭档不标准的考勤行为进行了严肃处理。 标准宿舍办理规则和车辆办理规则 标准公司薪酬系统并调整薪酬结构 五、营建温馨调和的文化氛围 1.郊游拓展活动(圣诞节前后) 分别在全公司及市场部规划两次参与组织职工拓宽活动，增强了团队凝聚力，让搭档们轻松之余对团队协作有了更近一层的领会。 2.策划组织羽毛球或篮球健身活动 为拉近搭档情感消除沟通隔膜，开端决议策划并组织健身活动，除此之外，在同享上预备奖赏投诉信箱。 【篇二】 1.新搭档入职反应; 2.搭档转正沟通; 3.搭档合同续签沟通; 4.搭档离任沟通。 以上各个要害点的沟通一方面让搭档感触到了公司的尊重和重视，另一方面沟通反应也暴露了公司办理中有待改善的方方面面。相关信息的收拾剖析为各级主管的作业改善供给了最直接的根据。 5.树立并完善公司沟通渠道 除了作为技能事务沟通渠道之外，也是人力资源部营建公司文化氛
出纳岗位操作手册 出纳的日常工作主要有： 一、收到现金 如：员工归还备用金借款时，应先在点钞机上点钞两次，辨别真伪。然后按照收款的金额，开具收据（收据为一式三联，然后留存“存根联”，将“客户联”给交款人，将“记账联”交由会计做账。在收到现金时，应于当天送存银行，并登记银行存款日记账。 二、付款 在付款时，应先审查报销单和付款单的审批是否完整，发票是否真实合法有效。否则拒绝付款。若缺少领导的审批，付款的情况又比较的紧急，必须有有关领导的“口头”允诺，方可付款，审批流程后补。 1、支付现金。支付现金时，应遵守“当面点清”的原则，支付现金后，由收款 人在凭证上签字确认，然后在凭证上盖上“现金付讫”，并立即入账登记现金日记账。若是金蝶上的报销单或借款单，则根据报销单生成付款单=》点击“审批”=》点击“付款”。 原则上对外单位的付款，一般使用银行转账，且收款单位必须和发票开票单位一致。若收款人要求付款的账户名称不一致，则要求开票单位出具情况说明书并加盖公章；若要求支付给个人现金，则要求开票单位出具情况说明书并加盖公章，个人提供身份证并留存原件作为原始凭证。 2、银行转账。银行转账后在凭证上加盖“银行付讫”，然后立即登记银行存款日 记账。若是金蝶上的报销单或借款单，则根据报销单生成付款单=》点击“审批”=》点击“付款”。 银行转账一般可使用转账支票、电汇单或在网银上操作。使用支票时应注意，支票上不能有任何的涂改，用途填写，则按照实际情况填写。 A、若为同城转账，可使用转账支票，日期为大写，提示付款日期为10日， 在转账支票正面盖银行预留印鉴章，另外再填写一张进账单（一式三联），
车队调度员工作职责 一、协助车队做好驾驶员出车前教育工作； 二、负责生成次日包车任务；负责行车路单的打印工作；负责检查路单与系统运行班次是否相符（尤其注意车管排班后车辆与驾驶员的变动）。 三、负责车辆证件（包括加气卡）和行车路单收、发管理工作； （一）、每天认真检查驾驶员是否携带有效的驾驶证。 （二）、发路单时注意观察驾驶员的精神状态，发现有精神欠佳的，要主动了解情况，确实有患病或存在其它不适合驾驶车辆因素的（如：饮酒）不能安排开车，并及时通知当班车管员。 （三）、驾驶员持驾驶证驾驶车辆，无驾驶证正证的不能安排驾驶车辆。 （四）、负责监督、检查驾驶员着装情况。 （五）、领路单的驾驶员要与行车路单上的驾驶员相符，不能代领路单。 （六）、协助监督驾驶员签名。负责监督驾驶员是否及时上班签到（迟到、误班及时通知当班车管员）。 （七）、做好车辆证件（包括加气卡）交接登记，遗失及时上报。 四、协助车队做好车辆的运行管理工作；负责监督、检查车辆的发班情况（尤其是头班车以及尾班车），了解班车失班、误点原因并及时做出处理。负责监督、检查车辆是否按规定线路行驶。对违反工作制度以及不服从安排的驾驶员及时向部门领导反映。
五、正确指挥站长调整发班间隔。 六、熟悉调度系统的操作；熟悉各线路的车号、车型、驾驶员姓名；熟悉所有车辆运行线路、途经站点、发车时间、里程、运行时间。（尤其要注意周末以及节假日日运行计划的变化）。 七、负责各分队报停班登记与电脑修改工作。 八、做好旅客的来电、来访投诉记录，对旅客提出的疑问要耐心 解答，并将登记内容及时报车队办通知各分队。 九、收集驾驶员反映的意见、信息和有关资料，及时上报车队领导。 十、记录好每天交接班簿，大小事情要详细记录清楚，确保交接 班顺利进行。 十一、负责行车发票、扫把、拖把、胶袋等物品的发放，做好登记的同时留意物品数量，发现不足及时上报。 十二、负责协助登记一周事故、驾驶员好人好事；设备设施报修记录等；负责旅客遗留物品的处理。 十三、负责公告栏的更新，及时将最新通知以及天气情况告知驾驶员。 十四、车队领导临时安排的各项工作。 . .
综合管理部工作计划二篇 综合管理部工作计划一篇综合部在20**年的总体工作目标是：围绕公司的经营目标，建立健全整套管理制度，完善公司员工社会福利，加强人力资源管理，高效率地配合其他业务和职能部门的工作，做好公司的后勤保障工作。 一、部门内部工作 整合部门内部资源，提高工作效率。根据公司对综合部职能的调整，整合部门内部资源，重新确定部门人员工作内容，明确各人的工作范围及职责。加强部门人员专业知道的培训。根据公司对部门工作的调整及各项工作的开展情况进行相应的岗位编制调整。 二、后勤保障工作 综合部对内与公司所有部门，对外与各种公司及政府打交道，兼具服务与管理双重职能，综合部的工作相对锁碎复杂，但综合部工作质量的好坏，完成任务效率的高低，直接影响着公司各个部门的工作目标实现，直接间接的对公司总体工作目标的实现产生影响。面对现阶段后勤工作的情况，06年综合部将做好以下工作; (一)做好后勤保障工作，加强与各部门工作的配合，保证公司各项工作正常有序进行。 1、根据公司业务开展加强与各部门工作的沟通及配合，不断完善业务流程，强化对各部门的制度化管理，加快信息
反馈的速度，提高工作效率。 2、做好办公物品的采购和配给工作; 3、证件年检。 3月底前完成; 4、合同登记认证工作：根据公司的营养收入情况，每季度或半年进行一次登记。 (二)配合公司标准化管理，加强制度制定落实工作，做到有据可依。 1、加强制度更新管理工作，制定制度的编号，并通过公司内网及时发布、汇总、保存公司的全部制度，对于制度的逐步完善加强新旧制度的更替及时存档; 2、加强公司相关制度的监督、检查、落实情况，并做好整理和反馈工作; 3、加强公司资料档案、部门档案文件及员工档案的管理，做好公司相关数据的存档备份工作，统计各部门文件档案情况，进行分类后制定相应的归档制度及流程，加强公司内网及crm软件的应用。 (三)确定公司的组织机构，明确部门职能及合理的岗位编制，为绩效考核提供依据。 1、确定和区分每个职能部门的权责，使每个部门的职责清晰明朗，春节前完成; 2、根据各部门的实际情况，制定合理的部门岗位职责，
江苏省技工院校 教案首页 授课日期 班级 课题：行车调度工作 教学目的要求：1、了解调度机构及其组成 2、掌握行车调度工作的主要设备及功能 教学重点、难点：授课方法：行车调度命令 1.讲授法 2.讨论法 教学参考及教具（含多媒体教学设备）：多媒体板书 授课执行情况及分析： 板书设计或授课提纲： 一、调度机构及其组成 城市轨道交通系统是一个复杂的、技术密集型的城市公共交通系统，在调度机构的生产组织体系中通常设有行车调度、电力调度、环控调度等调度工种。 二、行车调度工作的基本任务 三、行车调度工作的主要设备及功能 1、人工调度指挥系统 2、电子调度集中系统 3、计算机控制的自动调度设备 四、行车调度命令 1、行车调度命令的分类 2、书面调度命令的填记标准 3、下达行车调度命令的作业要求
一组织教学 以点名的形式熟悉每个学生，完成教具的准备工作，上课后注意上课纪律二复习提问 1、城市轨道交通项目国民经济评价方法及步骤 2、国民经济评价费用和效益的划分原则 三、讲授新课 行车调度工作 城市轨道交通行车调度工作由调度控制中心实施，实行高度集中统一指 挥，以使各个环节紧密配合，协调工作，保证列车安全、正点地运行。行车调 度工作是城市轨道交通系统的核心，它的好坏直接影响乘客运输任务的完成情 况。 一、调度机构及其组成 城市轨道交通系统是一个复杂的、技术密集型的城市公共交通系统，在 调度机构的生产组织体系中通常设有行车调度、电力调度、环控调度等调度工种。 二、行车调度工作的基本任务 (1)组织指挥各部门、各工种严格按照列车运行图工作。 (2)监视列车到达、出发及途中运行情况，确保列车运行正常秩序。 (3)当列车运行秩序不正常时，能够及时采取措施，尽快恢复正常运行秩序。 (4)及时、准确地处理行车异常情况，防止行车事故的发生。 (5)随时掌握客流情况，及时调整列车运行方案。 (6)检查监督各行车部门执行运行图情况，发布调度命令。 (7)当区间或车站发生行车事故时主管部门汇报，并采取措施防止事故扩大，积极参与组织救援工作。 三、行车调度工作的主要设备及功能 随着科学技术的发展，城市轨道交通系统运行控制设备正逐步向自动化、远程化、计算机化的方向发展，行车调度工作也已从人工电话调度指挥方式向电子调度集中和计算机调度集中控制设备发展。 1、人工调度指挥系统 (1)调度所设备 : 调度电话总机，传输线。 (2)车站设备 : 调度电话分机，传输线。 (3)车上设备 : 无线调度电话。 由调度员通过电话与车站值班员直接对话，由车站行车值班 员安排列车进路。通过值班员报点，了解列车到达、出发信息，下达列车运行调 整调度命令，通过车站行车值班员调度电话分机呼叫列车司机室的无线调 4 分主要复习上节课的 重点内容，注意学生 6 分的掌握情况，及时反馈 15 分提醒学生做好笔记 15 分引导学生自己查找
编号：YB-JH-0215 ( 工作计划) 部门：_____________________ 姓名：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 综合管理部工作思路范本(标 准版) Frequently formulating work plans can make people’s life, work and study more regular, and develop good habits, which is a habit necessary for success in doing things
综合管理部工作思路范本(标准版) 摘要：经常制订工作计划，可以使人的生活、工作和学习比较有规律性，养成良好的习惯，因为习惯了制订 工作计划，于是让人变得不拖拉、不懒惰、不推诿、不依赖，养成一种做事成功必须具备的习惯。本内容可 以放心修改调整或直接使用。 【篇一】 一、强化形象，提高自身素质。为做好文秘工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。综合部工作地规律就是“无规律”，因此，我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，白天草拟文件、收发公文，晚上撰写信息稿件，从而保证各项工作的高效运转。二是锤炼业务讲提高。经过大半年的学习和锻炼，自己在文字工夫上取得一定的进步。撰写汇报、总结5份，报送《湖北××简报》信息6条。利用办公室学习资料传阅或为各部门校稿的同时，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自己在文字材料上有所提高。 二、强化职能，做好服务工作。工作中，我注重把握根本，努
广州市白云区盛宴筷子厂 岗位操作手册（试用） 一．业务部 （一）业务员 1.利用工厂提供的资源平台和自己掌握的业务推广途径，积极拓展业务。 2.接到客户询盘后，必须耐心礼貌地给予答复。 3.对常规产品，可按现有报价和经验及时回复客户，非常规产品需向业务经理请示是否能做和产品报 价，正常情况下业务员不能直接向采购询问原材料和配件价格。 4.订单分类和操作流程： A.订单产品有现货。 a)在“出货明细表”上索取订单号并建立出货清单； b)填“送货单”让财务签名后给车间主管安排出货； c)出货后及时在“出货明细表”上把该出货清单转红色。 B.订单产品没有现货，常规产品，无需订做。 a)与客户和车间确定好产品明细和货期。 b)在“订单出货表”上索取订单编号； c)在“订单汇总表”上建立订单，并做到“末完成订单汇总表”上； d)制作“销售订单”，经业务主管及财务签名后交给厂长； e)及时跟进该订单状况，对生产和采购进度以及期间产生的问题必须清晰明了； f)车间备好货后，在“出货明细表”上建立出货清单； g)制作“送货单”让财务签名后给车间主管安排出货； h)出货后在“出货明细表”上把出货清单转红色，并把订单移到“已完成的订单” C.订单产品没有现货，非常规产品，需要订做。 a)订单确定前必须明确客户的具体要求和做法。 b)向业务经理请示是否能做和报价，在允许的情况下可以向采购人员询问该订单涉及的配件价
格和货期。 c)与客户和车间确定好产品明细和货期。 d)产品如需做设计，向设计人员说明要达到的设计效果，提供相关资料给设计人员。设计人员 做好后必须仔细核对，并把设计图交给客户再确认。 e)订单确定后在“订单出货表”上索取订单编号； f)在“订单汇总表”上建立订单，并做到“末完成订单汇总表”上； g)及时跟进该订单状况，对生产和采购进度以及期间产生的问题必须清晰明了； h)对金额大的订单必要情况下需寄设计效果图、样品和大货样品给客户确认。 i)车间备好货后，在“出货明细表”上建立出货清单； j)制作“送货单”让财务签名后给车间主管安排出货； k)出货后在“出货明细表”上把出货清单转红色，并把订单移到“已完成的订单” 5.原则上要求订单需收取订金后再安排生产，发货前付清货款，对不收取订金或者发货后收款的订单， 需交业务主管签名后再交财务。 6.业务员必须熟悉每一个订单的生产状况，发现问题应及时处理。 7.每天下班必须将办公室地面拖干净，桌面抹干净。 （二）业务主管 1.做好业务部门的管理工作。 2.按工厂的发展要求积极引导业务员拓展业务。 3.提供产品推广方案给业务员推广 4.对业务员需要的询价应积极迅速作出回复。 5.对订单出现的问题就及时协助解决。 6.必须熟悉每一个订单的状况，审核订单生产过程中可能出现的问题。 7.发现问题应及时向业务员提出，并与厂内其他部门积极沟通与协调，保证订单质量和货期。 二生产部 (一)厂长（车间主管）： 1.接到业务员的咨询首先根据生产给出技术上的辅助，并按目前排产情况给出具体生产周期；
行车调度员城轨运营工作的影响 作为一名合格的行车调度员不仅要具备运输专业实践工作经验，还的经过调度专业知识的学习，并且还要熟悉人、车、天、地、设备、规章等与运营相关的情况。同时行车调度员业也得具备扎实的专业知识、较强的分析处理问题、反应能力、沟通能力等案例：9月27日13时58分上海自动化仪表股份有限公司电工在进行地铁10号线新天地车站电缆孔洞封堵作业时，造成供电缺失，导致10号线新天地集中站信号失电，造成中央调度列车自动监控红光带、区间线路区域内车站列车自动监控面板黑屏。地铁运营由自动系统向人工控制系统转换。 此时，1016号列车在豫园站下行出站后显示无速度码，司机即向10号线调度控制中心报告，行车调度员命令1016号列车以手动限速（RMF）方式向老西门站运行。 14时 1016号列车在豫园站至老西门站区间遇红灯停车，行车调度员命令停车待命。 14时01分行车调度员开始进行列车定位。14时08分，行车调度员未严格执行调度规定，违规发布调度命令。 14时35分 1005号列车从豫园站发车。 14时37分 1005号列车以54公里/小时的速度行进到豫园站至老西门站区间弯道时，发现前方有列车（1016号）停留，随即采取制动措施，但由于惯性仍以35公里/小时的速度与1016号列车发生追尾碰撞。 经事故调查组认定，事故的直接原因是：地铁行车调度员在未准确定位故障区间内全部列车位置的情况下，违规发布电话闭塞命令；接车站值班员在未严格确认区间线路是否空闲的情况下，违规同意发车站的电话闭塞要求，导致地铁10号线1005号列车与1016号列车发生追尾碰撞，所以行车调度员在遇到问题时，应运用扎实的专业知识沉着冷静的进行问题处理 地铁“9·27”事故调查组6日公布事故调查结果，认定“9·27”事故是一起造成重大社会影响的责任事故，12名事故责任人员受到严肃处理。作为一名调度员还要有高度的责任心，爱岗敬业，还要有较强的心理承受能力 这次的上海地铁10号线两列列车在豫园站至老西门站下行区间百米标176处发生追尾事故，295人到医院就诊检查，目前还有70人住院和留院观察，由于当班的行车调度员在未准确定位故障区间内全部列车位置的情况下，违规发布电话闭塞命令；接车站值班员在未严格确认区间线路是否空闲的情况下，违规同意发车站的电话闭塞要求，导致大量的乘客发生不必要的伤害也导致的上海地铁不必要的损伤，所以在当一名行车调度员的时候要时刻铭记自己身上的责任感和使命感。 这次的上海地铁事故在不同范围上产生了一定的影响，所以调度员应熟练掌握各种应急方案，提高调度指挥水平，针对事故，还要进行全面的分析，总结经验，写出事故处理报告，制定防范措施，防止出现同类事故
综合管理部2020年度工作计划 综合管理部是公司的综合管理部门，做好年度计划对公司有很大的帮助。给大家带来《综合管理部年度工作计划》范文，供您借鉴学习。 综合管理部年度工作计划 一、公司文件体系初步规范 更新公司《员工手册》v、0更新公司行《政管理手册》 二、启动职业素养及管理培训体系 开展新同事入职培训，内容涉及公司发展、组织架构、企业文化、职业素养、有效沟通、商务礼仪等内容，为新同事迅速融入公司环境起到了积极的促进效果。 启动职业素质及管理培训体系，争取全员参加。进一步规范了员工的职业意识，增强了管理人员的管理意识。 三、完善公司的沟通机制 1.新同事入职反馈; 2.同事转正沟通; 3.同事合同续签沟通; 4.同事离职沟通。 以上各个关键点的沟通一方面让同事感受到了公司的尊重和关注，另一方面沟通反馈也暴露了公司管理中有待改进的方方面面。相关信息的整理分析为各级主管的工作
改进提供了最直接的依据。 5.建立并完善公司沟通平台 除了作为技术业务交流平台之外，也是人力资源部营造公司文化氛围的阵地。 四、打造规范刚性的管理环境 规范了考勤管理机制，将公司中高层管理人员纳入考勤范围并对基层同事不规范的考勤行为进行了严肃处理。 规范宿舍管理规定和车辆管理规定 规范公司薪酬体系并调整薪酬结构 五、营造温馨和谐的文化氛围 1.郊游拓展活动(圣诞节前后) 分别在全公司及市场部范围两次参与组织员工拓展活动，增强了团队凝聚力，让同事们轻松之余对团队合作有了更近一层的体会。 2.策划组织羽毛球或篮球健身活动 为拉近同事情感消除沟通隔阂，初步决定策划并组织健身活动，除此之外，在共享上准备奖励投诉信箱。 我队本着奉献、友爱、互助、进步的宗旨，以建立优秀志愿者团队为目标，结合以往经验和现实情况，对本学期工作做出如下规划。 内容主要分三部分： 一、整理活动资源，改进完善工作，增强团队凝聚
1 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 15496-2003 企业标准体系要求 GB/T 15498-2003 企业标准体系管理标准和工作标准体系 行车组织规则 施工管理规则 调度管理规则 OCC行车调度员手册 OCC应急处理程序 2 术语和定义 无 3 职责 4.1 责任 4.1.1 行车组织 （1）负责正线线路的日常行车组织、指挥工作； （2）负责正线突发情况下的行车指挥调度工作。 4.1.2 施工组织 （1）负责审核、调整正线行车与施工冲突的施工计划； （2）负责施工计划的组织实施。 4.1.3 其它 （1）监视全线客流变化情况； （2）协调联络线的行车组织； （3）与电调、环调、维调配合，服从值班主任的指挥； （4）完成上级交办的其它工作。 4 任职条件和要求 5.1 员工行为要求 敬业爱岗、忠于职守；勤奋学习、精通业务；遵章守纪、廉洁自律。 5.2 学历或职称要求 应具有专科及以上学历或具有中级及以上交通运输、机车车辆或信号相关专业技术资格。 5.3 业务能力要求 5.3.1熟悉职业道德规范、质量管理知识。 5.3.2熟悉地铁的日常行车组织、指挥工作。 5.3.3熟练掌握《行车组织规则》、《施工管理规则》、《调度管理规则》。 5.3.4掌握《OCC应急处理程序》，熟悉应急处理流程。 5.3.4 熟练掌握OCC大厅内各相关设备设施的操作。 5.4 工作能力要求 5.4.1 能独立组织正线行车工作。
综合管理部月度工作计划 【导语】一定时期的工作预先作出安排和打算时，都要制定工作计划。我们要养成做工作计划的习惯,日后做事都按这个工作计划流程来走,能让我们少走很多弯路。本篇文章是WTT为您整理的《综合管理部月度工作计划》，供大家阅读。 1.新同事入职反馈; 2.同事转正沟通; 3.同事合同续签沟通; 4.同事离职沟通。 以上各个关键点的沟通一方面让同事感受到了公司的尊重和关注，另一方面沟通反馈也暴露了公司管理中有待改进的方方面面。相关信息的整理分析为各级主管的工作改进提供了最直接的依据。 5.建立并完善公司沟通平台 除了作为技术业务交流平台之外，也是人力资源部营造公司文化氛围的阵地。 规范了考勤管理机制，将公司中高层管理人员纳入考勤范围并对基层同事不规范的考勤行为进行了严肃处理。 规范宿舍管理规定和车辆管理规定 规范公司薪酬体系并调整薪酬结构 1.郊游拓展活动(圣诞节前后) 分别在全公司及市场部范围两次参与组织员工拓展活动，增强了团队凝聚力，让同事们轻松之余对团队合作有了更近一层的体会。 2.策划组织羽毛球或篮球健身活动 为拉近同事情感消除沟通隔阂，初步决定策划并组织健身活动，除此之外，在共享上准备奖励投诉信箱。 【篇二】 一、公司文件体系初步规范 更新公司《员工手册》v、0更新公司行《政管理手册》
二、启动职业素养及管理培训体系 开展新同事入职培训，内容涉及公司发展、组织架构、企业文化、职业素养、有效沟通、商务礼仪等内容，为新同事迅速融入公司环境起到了积极的促进效果。 启动职业素质及管理培训体系，争取全员参加。进一步规范了员工的职业意识，增强了管理人员的管理意识。 三、完善公司的沟通机制 1.新同事入职反馈; 2.同事转正沟通; 3.同事合同续签沟通; 4.同事离职沟通。 以上各个关键点的沟通一方面让同事感受到了公司的尊重和关注，另一方面沟通反馈也暴露了公司管理中有待改进的方方面面。相关信息的整理分析为各级主管的工作改进提供了最直接的依据。 5.建立并完善公司沟通平台 除了作为技术业务交流平台之外，也是人力资源部营造公司文化氛围的阵地。 四、打造规范刚性的管理环境 规范了考勤管理机制，将公司中高层管理人员纳入考勤范围并对基层同事不规范的考勤行为进行了严肃处理。 规范宿舍管理规定和车辆管理规定 规范公司薪酬体系并调整薪酬结构 五、营造温馨和谐的文化氛围 1.郊游拓展活动(圣诞节前后) 分别在全公司及市场部范围两次参与组织员工拓展活动，增强了团队凝聚力，让同事们轻松之余对团队合作有了更近一层的体会。 2.策划组织羽毛球或篮球健身活动 为拉近同事情感消除沟通隔阂，初步决定策划并组织健身活动，除此之外，在共享上准备奖励投诉信箱。 我队本着“奉献、友爱、互助、进步”的宗旨，以建立优秀志愿者团队为目标，结合以往经验和现实情况，对本学期工作做出如下规划。 内容主要分三部分：
MT公司岗位工作说明书 销售组长工作说明书 一.基本资料 岗位名称:销售组长所属部门:销售部 岗位编码: XXXXXXX 定员标准:2人 直接上属:销售经理分析日期:2010年8月 二.岗位职责 (一)概述 销售组长负责所管理小组总体销售目标（分销、助销、促销、销量等）的实现，以及所覆盖范围客户建立良好的合作关系。销售组长同时负责销售代表的基本技能的培训，工作表现的跟踪和评估。负责所管进销售小组的销量，收款，分销，助销及促销总体目标的实现,以促进MT公司业绩蒸蒸日上. (二)工作职责 1.参与销售代表的招聘和筛选,负责协助销售经理的工作。 2.负责组织本组人员执行销售经理下达的销售计划、促销计划和促销活动。 3.负责组织销售人员每天对所管辖的业务等管理工作。 4.掌握本组的销售动态,加强跟踪与交流,及时找出问题并给予纠正指导,调动本组人员工作积极性及思想动态,对于重大问题应及时向销售经理汇报。 5.组织本组人员做好售前、售后工作,带领本组人员妥善处理顾客投诉和工作中所发生的各种矛盾。 7.管理和培训销售代表掌握基本工作技能，设定销售代表的工作目标,履行工作职责 ,保持销售小组的高效经济的运作。 8.带领本组人员做好与各部门的协调工作。 9. 实地销售报告的汇总，总结,负责对本组员工工作的考核。 三.其他职责 完成领导交办的其他临时工作 四.监督与岗位关系 1.所受监督:直接受销售经理的监督
所施监督:销售小组的销售成员 2.与其他岗位关系 1)内部关系:与公司内部的而其他部门有这不可分割的联系 2)外部关系:与销售有关的合作公司,客户,消费者等业务上的合作关系,政府部门,广告公司,媒体等 3)本岗位职务晋升图 可直接晋升的职位: 销售经理助理销售经理 可相互转化的职位: 营销售后 可升迁至此的职位: 销售人员 五.工作内容 1. 市场开发 (1)收集有关MT公司各方面信息，了解其在客户需求及竞争对手情况; (2)进行信息处理、分析，确定市场目标; (3)与潜在客户联系。 2. 维持市场份额 (1)跟踪客户需求，努力提高市场份额; (2)了解竞争对手情况; (3)了解客户产品信息; (4)了解行业动态、行业研发情况及现有市场的情况。 3. 完成订单 (1)接受订单，交付销售内勤; (2)跟踪客户信息制定投产计划; (3)监督生产，保证供货; (4)每周制定发货计划，交销售内勤; (5)把发货信息输入电脑，向客户催款。 4. 信息反馈 (1)内部信息反馈，将交货投产的有关情况;向经理报告 (2)外部信息反馈，处理客户产品不满的问题以及正常的信息沟通。 五.岗位权限 1.对本职工作范围内合理性安排建议权； 2.销售代表工作业绩评审异议权；
综合管理部工作计划例文篇一 综合部在20xx年的总体工作目标是：围绕公司的经营目标，建立健全整套管理制度，完善公司员工社会福利，加强人力资源管理，高效率地配合其他业务和职能部门的工作，做好公司的后勤保障工作。 一、部门内部工作 整合部门内部资源，提高工作效率。根据公司对综合部职能的调整，整合部门内部资源，重新确定部门人员工作内容，明确各人的工作范围及职责。加强部门人员专业知道的培训。根据公司对部门工作的调整及各项工作的开展情况进行相应的岗位编制调整。 二、后勤保障工作 综合部对内与公司所有部门，对外与各种公司及政府打交道，兼具服务与管理双重职能，综合部的工作相对锁碎复杂，但综合部工作质量的好坏，完成任务效率的高低，直接影响着公司各个部门的工作目标实现，直接间接的对公司总体工作目标的实现产生影响。面对现阶段后勤工作的情况，xx年综合部将做好以下工作; (一)做好后勤保障工作，加强与各部门工作的配合，保证公司各项工作正常有序进行。 1、根据公司业务开展加强与各部门工作的沟通及配合，不断完善业务流程，强化对各部门的制度化管理，加快信息反馈的速度，提高工作效率。 2、做好办公物品的采购和配给工作; 3、证件年检。 3月底前完成; 4、合同登记认证工作：根据公司的营养收入情况，每季度或半年进行一次登记。 (二)配合公司标准化管理，加强制度制定落实工作，做到有据可依。 1、加强制度更新管理工作，制定制度的编号，并通过公司内网及时发布、汇总、保存公司的全部制度，对于制度的逐步完善加强新旧制度的更替及时存档; 2、加强公司相关制度的监督、检查、落实情况，并做好整理和反馈工作; 3、加强公司资料档案、部门档案文件及员工档案的管理，做好公司相关数据的存档备份工作，统计各部门文件档案情况，进行分类后制定相应的归档制度及流程，加强公司内网及crm软件的应用。 (三)确定公司的组织机构，明确部门职能及合理的岗位编制，为绩效考核提供依据。
例: 园管各岗位工作操作手册 一、管理架构 注1:招商一组主要由园管人员兼顾市区的招商推广及与商户沟通 注2:招商二组主要由信息公司策略合作部人员兼市区以外招商推广及客户交流 二、副总经理岗位操作流程 （一）．岗位职责 1．全面负责园区管理工作，完成与集团签订的年度管理目标和经济指标。 2．制订园管年度、月度工作计划并组织实施，检查监督各项业务计划(年度、季度、月度等)的实施情况并向上级报告。 3．负责检查、监督各项制度的执行情况，自我监督有关的程序操作,发现不合格时,及时采取纠正措施及适当的预防措施； 4．对属下员工进行业务指导，组织园管员工的专业技能培训； 5．负责园管日常工作管理,合理调配人员，协调各岗位的分工协作，责任到人。做好与集团的沟通;推广新的有效的管理方法,对管辖员工工作业绩予以评审； 6．负责园区所物业管理服务，协调违规、违约和投诉的处理工作，落实安全、防火工作。7．协调与供水、供电、工商、治安等有关部门的关系。
8．协调和处理与业主、商户之间的协作关系，帮助办理有关证照； 9．组织市场推广与招商工作； 10．认真完成集团安排或委托的其他工作任务。 （二）日常工作操作规 1．按照集团的时间和要求制订出年度、半年期园管工作计划（含预算），确认管理目标和经济指标； 2．每月25-27日，根据年度、半年期计划修订下月工作计划（含预算），28日报集团总经办； 3．每月30日组织园管当月工作总结与下月工作计划会议，明确各岗位下月管理目标和经济指标，以及实施方案布署； 4．每月中旬与行政部合作组织一次员工的专业技能培训活动，将培训效果以书面总结形式报行政部备案。 5．每天早8:30-8:45组织召开园管工作例会，听取各岗位人员对上日的工作汇报，对前日各岗位工作中出现的问题做出处理意见，布置当天各岗位的工作任务及要求； 6．每天8：45-17：00合理安排以下工作 1）检查、指导、协调、督促各岗位完成当天的工作任务； 2）处理业主、商户重大投诉或其它问题； 3）办理有关外联工作； 4）协调、处理与集团其它部门的工作协作事宜； 5）将前日及即刻遇到的无法独立处理的问题向集团主管领导及总经理汇报，沟通协商解决措施； 6）安排布置集团临时交办的紧急任务，合理调整当天原定计划； 7）处理临时突发事件和员工思想工作； 8）按流程组织及签批园管有关部传递文件申报。 7．每天17：00以后进行当天工作检查与总结 1）现场检查各岗位日工作任务完成与员工工作表现情况； 2）检查各项报表（详见报表目录）完成情况，复核数据准确性后签发； 3）根据《执行力条例》和《绩效考核标准》为每位员工作绩效考核记录； 4）考虑、草拟第二天各岗位工作安排； 5）写报工作日志； 6）处理临时突发事件或组织落实集团临时布置的紧急任务； 7）就重要事情与集团主管领导及总经理沟通。 8．每月3日前完成各岗位员工绩效考核，向行政部报员工考核成绩统计表
地铁车辆行车调度的风险及防范 发表时间：2018-09-30T14:56:32.917Z 来源：《防护工程》2018年第13期作者：黄瑞祥[导读] 我国各大城市地铁交通里程已经超过1900公里，预计在2020年达到6000公里。但同时我们也看到 黄瑞祥 深圳市地铁集团有限公司运营总部 摘要：我国各大城市地铁交通里程已经超过1900公里，预计在2020年达到6000公里。但同时我们也看到，地铁空间狭小封闭，一旦发生危险事故，很难进行迅速有效的人员疏散，非常容易造成人员伤亡和财产损失的严重后果，也会带来恶劣的社会影响。行车指挥作为安全的核心部分，行车调度人员肩负着行车安全重任。当前我国大部分地铁运行安全事故的发生，人为因素占绝大部。本文主要对行车调度安全的风险及防范进行分析，供同行借鉴参考。关键词：地铁；行车调度；人为因素 一、地铁行车调度的重要性 地铁行车调度是通过观察列车的动向及排班，综合视觉及听觉等外界信息做出分析判断，通过调度设备人机操作和调度命令完成反应动作。地铁行车调度系统是一个复杂的人一机一环境系统，调度员是调度系统的指挥者，凡与列车运行有关的各部门、各工种都必须在行车调度员的指挥下统一进行活动，特别在地铁出现故障和突发事件时，调度员要准确、及时的进行判断，科学的制定调度调整策略，来保障地铁的安全运行，其重要性不言而喻。 尽管随着地铁轨道交通技术的发展，地铁调度系统的自动化程度越来越高，可靠性水平越来越高，大大降低了由行车调度员失误引发事故的可能性。但同时，由于人员拥挤、信号故障、火灾爆炸等不可预见因素所引发的突发事件依然屡见不鲜，如果调度员处理不及时、判断不合理，将会导致重大事故的发生。例如在2011年9月27日，上海地铁10号线两列列车发生追尾事故，造成284人受伤，其中20人重伤。经事故调查发现，事件起因是由于工程施工造成停电，地铁现地控制设备瘫痪，采用了电话闭塞法行车，调度员在没有明确故障内列车位置的前提下，就盲目下达继续行驶的命令，直接导致两车追尾碰撞的恶劣结果。再例如在2003年2月18日，韩国大邱市地铁中央路站发生人为纵火引发的火灾，火灾发生之后地铁调度员指挥不当，没有给予对面驶入的列车任何指令，导致另一辆列车进入火灾现场，两列列车全部被烧毁，造成198人遇难，147人受伤。据统计，在地铁轨道交通运营发生的事故中，人为原因引发的事故比率高达70%，由此可见，即使在地铁调度高度智能化的今天，行车调度员的角色依然十分重要。 二、地铁行车调度风险的人为因素分析 地铁行车调度员主要指挥和协调行车各岗位的运作，组织实施各种行车工作计划，确保行车工作的正常进行。从国内外发生的地铁安全事故调查中发现，调度员最容易犯的错误包括以下几点：调度命令漏报、误报、错报；传达命令不清楚；业务的程序不熟悉、处置不当；扣车、办进路时违规发布命令；操作流程的顺序或紧凑度不够；临场反应能力不足；工作时注意力不集中等。这些常犯的错误既有业务能力方面的欠缺，也有个人思想和心理方面的不足，还有管理制度的不合理，原因是比较复杂的。 首先，从个体因素来看。调度员是独立的个体，每个个体都有着明显的个性差异，有的调度员工作态度不认真，安全意识淡薄，工作责任心不强，导致安全事故的发生；有的调度员业务能力欠缺，应变能力不足，不胜任调度员的岗位需要；有的调度员心理素质存在一定问题，对职业环境不适应，不能满足作业岗位的需要。其次，从管理因素来看，地铁公司的制度不规范，对调度员的监督约束不足，教育培训缺位等都会引发人为原因造成的事故。 最后，从环境因素来看，作为独立的个体，调度员容易受到内外环境的影响，当温度过高、空气质量差、突发意外等都会影响调度员的判断和决策能力。 三、地铁行车调度风险人为因素的防范措施 为了减少人为原因造成的地铁安全事故，地铁公司往往在事故发生之后组织学习，来提高调度员处理突发事件的能力，完善突发事件应急预案，以此来避免类似事故的发生。但这种应对措施属于“情景一应对”型，很难达到预期的效果。地铁运行是个复杂的系统，地铁事故的发生具有突发性、随机性和复杂性的特征，需要行车调度员根据具体情况来综合判断，而地铁公司制定的应急预案只是基本的处理流程，无法涵盖所有的情形。这就需要我们从调度员选拔、技能培训建立岗位操作标准等环节入手，全方位的降低人为因素引发的事故。 （一）做好人员选拔与岗位调配 城市轨道交通是一个集土建、车辆、信号、供电、线路等专业的多专业复杂系统，对人员素质和能力的要求比较高，把好人员选拔环节是控制人为风险的第一步。具体执行时，地铁公司要根据调度员的岗位工作需要，明确人员选拔的标准，严格执行人员选拔的程序，除了考核员工的专业知识和工作技能之外，还要重点关注员工生理、心理和性格方面的因素，实践证明，只有具备较强心理素质、团队精神和沟通能力的调度员才能适应紧急状况下的事件处理。 （二）强化安全教育与专业技能培训 在知识经济时代，各种新知识、新技术不断涌现，城市地铁轨道信息系统的高度自动化和智能化发展是未来必然趋势，这就要求行车调度员不断更新知识体系，提高专业技能水平。为此地铁公司必须组织各种培训，一方面加强调度员的安全责任意识，树立“安全第一”、“隐患就是事故”的安全理念，严格遵守各项规章制度，降低不安全的人为因素。另一方面，加强技能培训，可以采取案例教学和实操演练相结合的方式，在反复的实际操作训练和应急演练过程中，提高调度员的应变能力和操作水平。 （三）提升员工的职业心理健康水平 员工帮助计划（EAP）是改善员工关系的最佳途径，该方法涉及员工职业规划、心理辅导、感情问题、家庭问题等。依照EAP，可以根据不同调种、不同任职时间等特点为调度员提供有针对性的心态辅导。比如，任职2年到3年的调度员心态急剧变化，压力迅速上升，离职意向较强。需要对这种“三年之痒”密切关注，通过谈心、职业规划、家庭成员参与等手段帮助调度员顺利渡过第三年的心理关，减少关键岗位人员流失。针对调度岗位操作要求严格、工作压力大的特点，引导员工树立“阳光心态”，多组织各种文体活动，激发员工对生活、对工作的热情，培养积极的思维方式，掌握调节工作压力的技巧，引导员工保持良好的职业道德观和工作责任心，把自身的发展和地铁事业发展紧密结合，促进个人和企业共同发展。
2014年公司综合管理部工作计划1 2014年公司综合管理部工作计划 第一部分：加强部门自身建设 一、综合管理部自身建设：行政工作作为企业发展的动力源，自身的正规化建设十分重要， 因此，综合管理部在2014年将大力加强本部门内部管理和规范。综合管理部2014年度 自身建设目标为： 1、完善部门组织职能； 2、根据本部门实际和公司要求完成部门人员优化配备； 3、提升部门人员专业技能和业务素质； 4、提高部门工作质量要求； 5、圆满完成本部门年度目标和公司交给的各项任务。 二、健全职位分析制度,通过职位分析既可以了解公司各部门各职位的任职资格、工作内容， 从而使公司各部门的工作分配、工作衔接和工作流程设计更加精确，也有助于公司了解 各部门、各职位全面的工作要素，适时调整公司及部门组织架构，进行
扩、缩编制。也 可以通过职位分析对每个岗位的工作量、贡献值、责任程度等方面进行综合考量，以便 为制定科学合理的薪酬制度提供良好的基础。 三、继续绩效评价体系的完善工作，并保证与薪资挂钩,从而提高绩效考核有效性。绩效考 核工作的根本目的不是为了处罚未完成工作指标和不尽职尽责的员工，而是有效激励员 工不断改善工作方法和工作品质，建立公平的竞争机制，持续不断地提高组织工作效率， 培养员工工作的计划性和责任心，及时查找工作中的不足并加以调整改善，从而推进企 业的发展。2014综合管理部继续进行公司绩效评价体系的完善，并持之以恒地贯彻和 运行。 1、综合管理部在操作过程中将注重听取各方面各层次人员的意见和建议，及时调整和 改进工作方法。从正面引导员工用积极的心态对待绩效考核，以期达到通过绩效考 核改善工作、校正目标的目的。
行车调度员述职报告 行车调度员述职报告 从事调度室调度员工作。至今已将6个年头，通过领导和同事的关心帮助还有自己不懈的的学习与锻炼，已逐渐认识并能初步掌握调度室调度员的工作。下面把本人在调度岗位的一点心得体会阐述如下。 调度工作是押运公司的核心指挥机关，调度员编制好车辆运行计划，仅仅是调度工作的开始，更重要的是保证车辆运行计划的实施。调度员掌握和指挥押运公司的三大资源，计划、车辆、人员，在业务运行过程中，调度员既是上级部门和领导的参谋，又是车辆的指挥员，既是车组人员的勤务员，又是安全宣传员。所以做好调度工作必须要充分发挥调度员的主动性和积极性，合理安排、科学调度，保证充足运力，最大限度发挥押运车辆运输的能效，使现有的线路资源与公司的投资成正比最终达到效益最大化。 一、调度的日常工作 调度员首先要有干一行爱一行踏实工作的精神，主动积极、认真负责、秉公办事，具有沉着、机智、果断处理工作与应急事件的能力。调度员要根据业务情况、编制车辆运行动态计划，进行有计划的指挥调度。要了解公司的经营计划和保证完成计划的各项措施及业务指标完成进度情况。了解当前运营形式，熟悉各线路业务情况及流量、流向、季节
性变化并掌握天气变化情况;熟悉押运各项规章制度和交通安全法规;熟知各类汽车的一般技术状况、车型等，能够了解驾驶员的驾驶操作水平与技能，掌握驾驶员的思想情况、个性、爱好、身体健康状况等。 其次在调度工作中要严格执行调度计划，随时了解计划进行情况，听取各方面反映，做好调查记录;随时掌握各线路车况、路况，加强与各中队，车组和用车客户单位联系，保证内外协作、沟通及时，增强突发事件应急能力。在节假日期间，科学合理调整运力，使车辆的利用率、效益最大化。调度员应经常深入现场了解运营实际，掌握运营进度。现场调度要与中队和车组调度密切配合，合理调剂计划，变更车辆运行计划及时与客户，中队和车组沟通。做好公司各项登记统计的换发工作。对现场出现的各种违规现象及时反馈。值班调度员要坚持早送晚迎制度，签发行车变更单，详细交代工作与安全注意事项，做好车辆动态记录工作，回收行车临时派车单与各项统计，并做好登记。交接班时做好记录，交代清楚需要办理的遗留事项，不断研究和改进调度工作，发现有关情况，及时向领导请示、汇报，按照企业制度、科学合理调度、灵活机动恰当处理各种有关客户、车辆、车组人员日常运营中发生的问题。 再次调度员要加强对车组人员及客户的管理，为他们提供优质服务，对他们一视同仁，积极协调并解决运营中出