安全技术交底记录
工程名称：
全厂仓库及维修综合楼
技术文件
名称
主持人综合仓库屋架吊装安全技术交底日期
交底人单元名称：
综合仓库SH/T 3543-G年12月15日参加交底
人员签字
交底内容：
一、作业条件
1 、根据施工进度，材料部门提前组织有关机具、供暖加热设备及材料的进场。
2、对各种加热设备检查其安全可靠性。
3、所有作业人员必须持相应证件上岗,必须进行安全培训和岗前教育。
二、材料要求
1 、钢结构构件的运输过程中须清除车厢上的冰雪，构件要垫平，要用拉结绳拉牢以免运输中产生碰撞使构件局部损坏。
2、钢结构构件的堆放场地必须平整坚实，无水坑，地面无结冰，无积雪。构件下部放置垫块，避免使构件接触冰雪并防止构件溜滑。
三、施工方法
1、钢结构在安装前，须对构件的外形尺寸、螺栓孔径，连接件的位置及尺
寸、焊缝、摩擦面处理、防腐涂层等进行详细复检，并做好记录，对在制作、运输、装卸、堆放过程中产生的构件变形、损伤、脱漆等缺陷也应进行检查，发现问题须在地面上进行处理，符合规范和设计要求后，方可起吊安装。
2、起吊前，构件上的冰雪及损伤涂层应在地面上进行清理和补漆，补漆应采取防冻措施。构件采用绑扎法起吊时，要用防滑隔垫，防止吊索打滑。
3、高强螺栓的接头，在安装前，须仔细检查构件的摩擦面是否干净、干燥，不得有泥土、积雪、结冰、油污等赃物。符合要求后，方可安装螺栓，以保证达到设计要求的抗滑系数。
4、钢结构安装焊接时，应遵循从建筑物中心向四周扩散的焊接顺序。
5、为保证焊缝不产生冷脆，负温度下焊接用的焊条，在满足设计强度的要求下，优先选用屈服强度较低、冲击韧性好的低氢型焊条，并在使用前预先加热。焊条实行专人保管，贮存在通风干燥的地方，禁止油污污染，采取垫高等防潮措施。
6、低温气候焊接施工前，应先检查焊接防护棚，上部允许稍透风、但不渗漏雨雪，兼具防一般小物体的打击功能，中部宽松，但能抵抗强风的侵扰，不致使大股冷空气透入，平台底面防护采用阻燃材料遮蔽严实，防止劲风从底部侵入。
7、焊前加热消除焊缝两侧母材与焊缝区的强烈温差，最大限度地减缓钢材在板厚方向由热胀时压应力到冷缩时拉应力的转换过程，最大可能地促使焊缝接头均匀胀缩，保证钢板焊接质量。
8、环境温度低于零度时，在室外焊接须采取挡风措施，焊接完毕，使焊缝缓慢冷却，达到常温后，经自检符合要求，方可除去挡风措施。四、质量标准
1、一级焊缝不得存在未满焊、根部收缩、咬边和接头不良等缺陷
2、二、三级焊缝的外观质量应符合下表规定
检查焊缝质量等级
项目
未焊满二级
<0.2+0.02且 < 1mm每
100mmxx 焊缝内未焊满累计
xx < 25mm
<0.05且w 0.5 mm连续长度<
100mm，且焊缝两侧咬边总长 <
10 ％焊缝全长
不允许
不允许
缺口xx w 0.05且w 0.5mm每
1000mm 长度焊缝内不得超过1 处不允许三级
w 0.2+0.04且w 2mm每100mm长度焊缝内未满焊累计长度w 25mm
w 0.1且w 1mn长度不限根部收缩
咬边w 0.2+0.02且w 1mm长度不限w 0.2+0.04且w 2mm长度不限裂缝
电弧擦伤
接头不良允许存在长度w 5 mn的弧坑裂纹
允许存在个别电弧擦伤缺口深度w 0.1且w 1mm每1000mm长度焊缝内不得超过 1 处
每50mm长度焊缝内允许存在直径v 0.4t且w3mm的气孔2个；孔距应>6 倍孔径深w 0.2 ,t长w 0.5且w 20mm表面气孔
表面夹渣不允许
五、现场安全
1、严寒下钢丝绳易脆断，应经常维修擦油。所用吊环应选用Q235 号钢
吊环、吊耳不得有裂痕及损伤。吊篮必须安装定位装置，在四角托实后，方准上人、接物、运料。滑轮、吊钩必须有保险装置，禁止使用开口滑轮。
2、屋架等起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配
合，执行规定的指挥信号。
操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时操作人员可以拒绝执行
3、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。
严禁用起重机载运人员。
4、构件吊装时，两端应栓好拉绳，预制件翻身或转动时应考虑重心位置，防止滑动或重心偏移而伤人
5、冬季施工前后，对现场的施工设备应进行经常检查维修。负温下安装使用的机具、设备使用前进行调试，必要时在低温下要试运转，发现问题及时解决。
6、加强用火管理，现场有足够的消防器材，防止火灾的发生。
7、加强用电管理，现场禁止使用裸线，不得私架电线，加强线路检查，防止漏电及电路失火，尤其在大风雪后对供电线路检查，防止因断线造成触电事故。
8、作业人员进入现场必须戴好安全帽，不得以棉帽代替安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动保护用品，高处作业人员必须戴好安全带、穿防滑鞋。新工人应进行安全技术培训和教育，没有经过安全技术教育的人不得上岗作业，对本工种安全技术规程不熟悉的人，不得独立作业。
9、认真对并执行冬期施工关于‘五防 '的特殊规定：
（1）、防火
凡是冬季取暖、生产用火，必须事先申请，经安全部门检查批准，发给生火证方可使用,并配备灭火器。
禁止用易燃、可燃液体生炉子、火墙、火坑。禁止用炉子、火墙、火坑烘烤衣服和其它可燃物品。施工现场的生产和生活用火，必须做到‘四有 '即有生火证、有制度、有消防器材和工具，有专人看管，做到人走火灭。
施工现场材料库、木工棚等易燃易爆部位，要和用火点保持一定的安全距离，防止火灾事故发生。
一切电源，线路必须按规定架设，并有专人经常检查维护。生活照明用灯不准超过60 瓦，生产、生活一律不准长明灯。
消防设备和灭火工具要有专人管理，保持完整好用。
消防水桶必须保持一定的水量，在冬季要对消防桶消防栓、灭火器要采取防冻措施。
（2）、防寒
施工人员的棉工作服与棉劳动保护鞋必须按规定及时供应，确保职工身心健康。
施工现场、宿舍、食堂、休息室，要有取暖设备，职工要喝到开水，吃到热饭菜。
凡是固定场所的施工机械等要搭设防寒棚，要进行全面检查、维修、确保冬季正常施工。
（3）、防毒
对生火用的明火焦炉、炭炉、煤炉必须有专人看管，防止中毒事故发生。
对有毒、有害作业场所和煤炉取暖场所必须设通风孔，保持空气畅通。
4）、防滑
各种脚手架应架设斜道，必须有严格的防护栏杆和围网，斜道钉好防滑条，霜雪天要及时清除霜雪，施工人员必须挂好安全带，穿好防滑鞋。现场主要通道应洒炉灰、锯末等，防止滑倒伤人。
凡是列入冬季施工的单位工程，事先检查好供电线路和机械工具设备，做好维修，防止受冻。
（5）、防爆
乙炔发生器、指示表、保险链、保险针、必须完好无损，遇有冻结情况应用热水熔化，不准明火烘烤。
加强对液化气罐的运输保管使用，设专人监管，确保安全。
10、遇有霜、雪天气，施工作业前必须先将上下及水平通道、作业面上的霜、雪清理完后，方可进行施工作业。如无法清理必须有可靠得防滑措施或停止作业，大风、大雪禁止作业。
11、本交底未尽事宜按国家有关安全操作规定和神华现场安全管理条例执行。
记录人：
审核人：
日期：
___ 年__月__日日期：
___ 年__月__日
大模板吊装安全技术交底 为准确安全的安装大模板，特规定本规范。每位吊装大模板的操作工必须认真学习本规范，并签字后方能作业。若因违反本规范而造成质量安全事故，将严肃追究违章者责任。 1、高血压、心脏病及年龄小或老者，不得从事本工作的作业， 若隐瞒病史不报者，所造成的后果由自己负责。任何作业 人员严禁带病上班。 2、仔细检查塔吊钢丝绳，卡口处不能有起毛、松散的现象， 绳卡必须按要求上紧，绳卡和吊环不能有裂纹及其他损坏， 现场必须备用两套钢丝绳以备急用。做到谁使用谁负责， 日常检查主管者做好日常监督工作。 3、大模板上吊环的位置要对称，严禁起吊时大板倾斜，挂环 前必须检查大板的吊环，若有松动要及时上紧，加紧双螺 帽；若有裂纹、脱焊及时更换，做好日常检查。 4、每开始一个房间的起吊作业，必须先观察房间内外、上下， 清除大模板周围的一切障碍物和空中电缆电线，然后按先 易后难的顺序起吊安装。大板起吊前必须把它相邻、相对 的大板（或角膜）用铁丝固定好，并打好支撑，防止其失 去依靠或受撞击而倾倒。 5、仔细查看大模板的脱模、拆离是否彻底，相邻的模板（包 括角膜）间不能有螺杆、钢管、铁丝等连接。大模板及其
支撑上不能靠、压其它任何材料。但大板起吊时，在未挂 钩、紧绳前严禁拆掉固定大模板的铁丝和支撑。 6、起吊前仔细查看大模板自身的配件是否有松动，及时加固。 大模板上严禁捆绑，夹带任何材料，严禁人员站在大模板 上起吊。 7、挂环后，指挥先给塔吊司机稍起的指令，让钢绳绷紧，在 拆除固定大板的铁丝和大板支撑，并检查同相邻的大板有 无连接或存在其它的障碍物，及时排除，然后必须一边一 人把大板扶稳，指挥司机缓慢起吊，严禁大板猛起合大幅 度的摆动，待大板起吊离吊板人员头顶500mm左右时，并 确定空中无障碍物后，才能加速起吊。 8、严禁同时吊装两块板。 9、严禁在未加固校正的大板上行走。 10、吊装外墙大模板应先吊装内模板后再吊装外模板，以便固 定外膜。若因特殊原因，须先起吊外膜时，除用铁丝固定 在主筋上外，必须用两根钢管（或钢丝绳）把大板的两端 吊环同楼面的预埋钢筋桩拉接，防止大板受力从外墙滑落。 11、吊装楼梯间的大板，必须把相对的两块大模板的两边上下 各用一根合适的钢管对撑，即共对撑4根钢管，防止大板 同时内倒伤人。 12、每块内板必须安装两副可调三角支撑，大板吊装就位后， 在解掉吊环之前应立即调整支撑，让大板与楼面的夹角在
安全技术交底书 表格编号CRECSH-PM-0908 项目名称中铁上海工程局集团重庆轨道交通十号线10701标第 1 页 共页交底编号 工程名称正线轨道工程、朱家湾车辆段 设计文件图号 施工部位全线起重吊装施工 交底日期2016\4\19 安全技术交底内容： 1、安全技术交底范围； 本次交底为重庆轨道交通十号线轨道工程10701标全线起重吊装施工的安全技术交底。 2、安全技术交底的内容： 见附页 附件及附图： 无 交底人：复核人：接受人：
交底内容： 一、起重吊装作业要求 本标段起吊物主要是轨道车、平板车、混凝土运输罐车、焊轨机、钢轨、轨排、轨料、周转材料、钢材、机具等作业。吊装轨排最长25m，重13.4t，吊装最重轨道车24t；起吊作业前必须先进行试吊，经过试吊方能进行正式吊装。 桁架式起重机必须安装有行程限位、最大吊重重量限制装置，防止作业人员超荷载吊装，失控发生事故。 钢轨、轨料吊装 首先按设计及规范要求设置吊点，吊钩固定牢固，并经自检和现场负责人检查合格，方能进行钢轨吊装。起吊前必须进行起吊设备检查，通过检查和运转正常后，方能进行起吊。 钢轨起吊必须先进行起吊重量、起吊挂钩、起吊钢丝绳、行程限位装置等检查，同时验证起吊物是否平稳牢固，严禁在起吊车旋转半径内站立非信号索工以外人员。 1.起吊作业必须执行“十不吊”规定 1.1“十不吊”规定 （1）超负荷不吊；(2)歪拉斜吊不吊；(3)指挥信号不明确不吊； (4)安全装置失灵不吊；(5)重物越过人头不吊；(6)光线阴暗看不清吊物不吊；(7)埋在地下的物件不吊；(8)吊物上站人不吊；(9)捆绑不牢不稳不吊；(10)重物边缘锋利无防护措施不吊。 6.1.2除执行“十不吊”之外的注意事项 (1)吊小型物料，无法捆绑的，如扣件、砼保护块、不足1米长
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 构件吊装施工安全技术交底 (2021年)
构件吊装施工安全技术交底(2021年)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 1、进入现场必须遵守安全生产纪律。 2、装运易倒的结构件应用专用架子，卸车后应酬放稳搁实，支撑牢固，防止倒塌。 3、将构件直接吊卸在工程结构楼面时，严禁超负荷堆放。 4、吊装作业人员，起重司机、司索工、指挥工和其他起重作业人员均需培训且取得特种作业资格证上岗。 5、吊装前应检查机械索具、夹具等是否符合要求并应进行试吊。 6、吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。 7、高空作业人员必须系安全带，安全带生根处须安全可靠。 8、高空作业人员不得喝酒，在高空不得开玩笑。 9、高空作业穿着要灵便，禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋以及带钉的鞋 10、吊车行走道路和工作地点应坚实平整，以防沉陷发生事故。 11、六级以上大风和雷雨、大雾天气，应暂停露天起重和高空作
业。 12、进行夜间吊装作业，必须有足够的照明，确保施工安全。 13、拆卸千斤顶绳子时，垂直下方不允许站人。 14、使用撬棒等工具，用力要均匀、要慢、支点要稳固，防止撬滑发生事故。 15、构件在未经校正、焊牢或固定之前，不准松绳脱钩。 16、起吊重物件时，不可中途长时间悬吊、停滞。 17、起重吊装所用之钢丝绳，不准触及有电线路和电焊搭接铁线或与坚硬物体磨擦。 18、自觉遵守有关起重吊装的“十不吊”的原则。 交底人签名：年月日 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.
吊装安全技术交底 1. 龙门吊拼装完成后，应按照设计要求组织检查验收。 2. 移动式龙门架除进行静载试验外，还应等载在轨道上往返运行一次，检查龙门吊在移动中的变形以及轨距，轨道平整度等情况。 3. 吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并 进行试吊。 4. 钢丝绳必须按照设计荷载要求，选用适合的标准绳索，在使用中，应当经常注意检查，并做到必要的维护。 5. 吊装作业时，必须安排专门的人员进行现场安全管理，统一指挥。 6. 严格按照指挥信号操作，指挥信号不明确，严禁起吊，对紧急停 车信号，不论何人发出，应立即执行。 7. 开车前或操作中接近人时，须鸣铃或报警。 8. 吊装的吊物要捆扎牢靠，吊钩要找准重心，吊物要垂直，不准斜 吊或斜拉。 9. 严禁超负荷或被吊物重量不清时起吊，物体起吊时，严禁人员站 在吊物上，其下方严禁站人。 10. 起重机在起吊满载或近满载时，应先将载物吊起地面20～50公 分停止提升，检查起重机的稳定性，制定器的可靠性，重物的平衡性，绑扎的牢靠性，确认无误后方可再进行提升。 11. 吊起重物作水平移动时，应将重物提高到可能遇到障碍物0.5米 以上，运行时被吊物不得左右摇动。 12. 开动和停止电动机，应缓慢平衡地操作控制器，作后面移动必须
等机、物完全停稳后方可操作。 13. 作业遇到有停电或其它特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。 14. 起重机在作业闭合主电源之前，应使所有的控制器处于停止状态，工作中突然断电时，应将所有的控制器置于停止位置，在重新工作前，应检查起重机的运作是否正常。 15. 被吊物菱角处与绑扎钢丝绳之间必须加衬垫。 16. 起重机的结构或零件有影响安全工作的缺陷或损伤时，严禁进行起吊工作；施工场地昏暗，无法看清场地、被吊物或指挥信号时不 得进行吊装工作。 17. 当吊装作业结束时，应将起重锚锭安全，当风力大于6级时，一般应停止工作，并将起重机。 18. 龙门吊拆除时，应遵循安全技术措施。 字段2
表C2-4 安全技术交底记录编号: PC梁顶部预先测放好叠合板定位线。叠合板吊运距墙顶500mm处停止降落。作业人员参照定位线引导楼板降落至木龙骨上，叠合板每边伸入梁边线15mm。
二、楼梯吊装： 1.楼梯受力集中，导致构件破坏：吊装采用专用吊架，吊架由工字钢焊接而成尺寸2m×1m，吊架四角设置专用吊耳，吊耳下对称布置2长2短吊索，其中2根短吊索与手动吊葫芦连接。每段楼梯内置4个M20螺母均匀对称分布在踏步水平面上，吊装配置与螺母匹配的专用吊扣，然后吊扣与吊具吊钩连接。以避免构件受力过于集中，导致构件破坏。 2.楼梯安装偏差较大：就位前标高用钢垫片调整好，同时连接部位采用专用高强座浆料铺平。当吊距楼梯安装面1m时停止降落，作业人员稳住PC楼梯并防止与周围现浇结构碰撞，根据水平控制线缓慢下降楼梯，微调手动葫芦使预制楼梯端部水平段的圆柱体空腔对准预埋螺栓安装至设计位置。利用之前放出的楼梯间控制线放置楼梯精确就位，摘钩。 3.吊架四角设置专用吊耳，吊耳下对称布置2长2短吊索，其中2根短吊索与手动吊葫芦连接。每段楼梯内置4个M20螺母均匀对称分布在踏步水平面上，吊装配置与螺母匹配的专用吊扣，然后吊扣与吊具吊钩连接。以避免构件受力过于集中，导致构件破坏。 4.楼梯安装偏差较大：就位前标高用钢垫片调整好，同时连接部位采用专用高强座浆料铺平。当吊距楼梯安装面1m时停止降落，作业人员稳住PC楼梯并防止与周围现浇结构碰撞，根据水平控制线缓慢下降楼梯，微调手动葫芦使预制楼梯端部水平段的圆柱体空腔对准预埋螺栓安装至设计位置。利用之前放出的楼梯间控制线放置楼梯精确就位，摘钩。 三、剪力墙吊装：
吊装作业安全技术交底 一、工程概况 中新天津生态城中央大道（玉砂道-汉蔡路）雨水管道工程位于天津滨海旅游区北部现状中央大道两侧，北起汉蔡路，南至玉砂道，道路全长约2.14公里。本工程主要包括新建雨水管道及嘉顺道过中央大道顶管工程。新建雨水管道5267m（含收水支管，管径φ300mm～φ1000mm），既有管涵接长144m（管径φ1500mm、φ2000mm），埋深～4.0m；嘉顺道过中央大道顶管工程含雨水管道（管径φ2200mm，埋深8.25m）和污水管道（管径φ1000mm，内套DN600玻璃钢夹砂管，埋深6.61m）各109m，以及预留管道48m。 二、安全、环保目标 1.安全目标 严格遵守国家及地方的相关安全生产的法律、法规，交通部颁发的有关安全生产的有关规定，确保实现无工伤、死亡事故；无交通死亡事故；无触电事故；无等级火警事故；无机械设备、汽车肇事及管线损伤事故。 2.环境保护管理目标 认真贯彻落实国家、天津市有关环境保护的法律、法规和规章及本合同的有关规定，做好施工区域的环境保护工作，对施工区域外的植物、树木尽量维持原状，防止由于工程施工造成施工区附近地区的环境污染、加强开挖边坡治理，防止冲刷和水土流失。积极开展尘、毒、噪音治理，合理排放废渣、生活污水和施工废水，最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。 三、生产操作人员安全职责
认真学习和严格遵守各项规章制度，遵守劳动纪律，不违章作业，对本岗位的安全生产负有直接责任。积极参加安全培训教育和各项安全活动，特殊工种必须持证上岗，无证者不得独立上岗作业。 上岗者必须按规定着装，妥善保管和正确使用各种防护器材，工作中要精力集中，严格执行操作规程。保持作业环境清洁，保证使用设备、机具、安全防护装置灵敏可靠。交接班必须交接安全情况，交班要为接班创造良好的安全生产条件。 正确分析、判断处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时，积极参加事故抢救工作，保护好现场，并及时如实向上级报告。 四、吊装施工工序要点 1.机械材料进场及现场准备 首先进行场地踏勘，如果防碍施工或对安全操作有影响，采取了清除、移位、保护等措施妥善的进行了处理。 场地的大小要能满足大型吊装设备作业。吊装机械的放置及运输车等协调工作的要求。 机械进入施工场地及吊装、挪运吊装物时要注意对成品构造物、中央大道道路、道路灯具设施及附属设施的保护。 2.管道的吊运施工 构件进场 （一）构件进场需根据吊装计划，卸放构件时要放在适当的支架或者枕木上，防止构件损坏。 （二）运送构件时，轻吊轻放，禁止拖拽，避免构件损伤或损伤中央大道及附属设施。 （三）起吊运输中应免受振动、冲撞，防止安全事故发生。 （四）卸吊构件作业必须由工地有资质的人负责。 进场构件验收 （一）构件进场需检查出厂合格证及其检测报告等资料
安全技术交底记录 （QG/SBC AB 7-2015/G-1） 编号： 工程名称 交底人职务交底内容 项目总工签字交底时间 接受交底人签名： 交底内容： ***********工程安装多为高度吊装，吊装作业、高处作业、物体打击是本项 安装作业的安全控制重点。因此做好员工的安全技术（交底）是当下的重中之重， 请各位员工及相关管理人员务必端正态度，以人为本，做到人人不违章，人人抓安全，特组织本次全体人员安全交底，确保钢结构安装工程的安全、平稳、顺利进行。 一、安全管理要求： 全体人员在施工生产中严格遵守安全管理相关规定，牢牢树立“安全第一”的概念。 1.严格遵守遵循有关现场安全条例，对施工现场的防爆、防火、防盗等制订严格的安全制度，并采取相应的防护措施。 2.施工现场平面管理必须考虑安全，作业区的坑洞、沟等设置安全围栏或盖好，并有明显的标志，施工现场道路必须畅通。 3.进入作业现场，作业人员一定要穿戴好防护用品，电焊专业人员应戴好防护镜或防护面罩。 4.各种易燃易爆气瓶在使用时保持安全距离10m，地势狭小处不得小于5m，使用时不得靠近明火，不准平放。 5.非电工人员严禁乱动现场内的电气开关合电气设备，未经许可不准乱动本职工作范围外的一切机具和设备。 6.集体操作的作业，操作前应明确分工，操作时统一指挥，密切配合，步调一
致。 7.每天作业前，负责人应根据当天作业特点，具体交代安全注意事项，指出工作区内的危险部位及危险设备。 8.施工现场发生重大伤亡事故时，除立即采取有效的措施外，同时在第一时间将事故情况上报项目部。 9.特种作业人员和高空作业人员必须经过专业培训并取得相应资质的作业人 员持证上岗。 二、安全教育及个人防护 1. 所有施工人员必须经三级教育考核合格后方可作业，班组长每天必须对工人进行班前交底，内容应详细，有针对性，分部分项工程开始前施工员必须进行安全技术交底。 2. 进入施工现场必须戴好安全帽，及相应的其它劳保用品；吊装高处作业 人员，必须穿软底胶的鞋子。 3. 高处作业及高空行走时，必须按要求系好安全带。 4. 严禁酒后进入施工现场或高处作业。 5. 高空作业人员必须配备工具包，使用的工具、螺栓等必须随手装入工具包，如高空使用的扳手、大锤、撬棍等应用绳子栓在手上，防止滑脱。 三、起重机安全操作规程 1 、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时， 操作人员可拒绝执行。 2 、起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。在正常作业时，坡度不 得大于3°。 3、作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。在无资料可查时，不得超 过78°。 4 、起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位；起重机载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁下降起重臂。 5 、在起吊载荷达到额定起重量的90%及以上时，升降动作应慢速进行，并严禁同时进行两种及以上动作。 6 、起吊重物时应先稍离地面试吊，当确认重物已挂牢，起重机的稳定性和制动器的可靠性均良好，再继续起吊。在重物升起过程中，操作人员应把脚放在制动踏板上，密切注意起升重物，防止吊钩冒顶。当起重机停止运转而重物仍悬在空中时，即使制动踏板固定，仍应脚踩在制动踏板上。 7、采用双机抬吊时应统一指挥，动作应配合协调，载荷应分配合理，单机的
吊装作业安全技术交底 1、起重作业要做到“十不吊”: ⑴、指挥信号不明或违章指挥不吊;⑵、重量不明或者超载不吊; ⑶、重心不明、工件捆绑不牢不吊;⑷、吊物上面有人不吊; ⑸、安全装置不灵不吊;⑹、工件埋在地下不吊; ⑺、视线不清不吊;⑻、棱角物件无防护措施不吊; ⑼、斜拉工件不吊;⑽、5级以上大风不吊。
2、吊装作业中，起重臂及吊物下严禁站人。吊装前，要做好现场清理工作，以利操作。施工人员必须正确佩戴安全帽，高空作业时，必须系好安全带。 3、吊装作业时，必须由专人指挥，使用统一指挥信号或手势，并且全体施工人员熟悉。凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。在整个吊装过程中，要遵守现场秩序，服从命令听从指挥，不吊擅自离开工作岗位。 4、吊车在高压线下作业时，吊臂、钢丝绳和起重物等与高压线的最近距离为:1KV以下:1.5m;1~20KV:2m;35~110KV:4m 154KV:5m;220KV:6m。 5、吊车在基坑边作业时，支腿应与坑边保持一定的安全距离，一般为坑深的1.1~1.2倍。
6、吊装时，钢丝绳应垂直起吊，不准斜吊，不准在起吊中振动或调整支腿，如必须找平机身，应先将起吊物放下再调整。 7、不准用吊车吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的物件。 8、起吊大件或不规则物件时，应在被吊物上牢固的绑扎晃绳，以控制重物的 悬空位置。 9、吊起重物后，司机不准离开操作室，运行中不准维修、焊接起重机及吊起的物件。 10、当作业区的风力达到5级或以上时，不宜进行吊装作业。当风力达到6级及以上或遇有雨雪、雷电等恶劣天气、夜间照明不足的情况，不得进行起吊作业。
构件吊装工程安全技术交底 (标准版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0222
构件吊装工程安全技术交底(标准版) 1、进入现场遵守安全生产六大纪律。 2、吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并应进行试吊。 3、吊装时必须有统一的指挥，、统一的信号。 4、高空作业人员必须系安全带，安全带生根处须安全可靠。 5、高空作业人员不得喝酒，在高空不得开玩笑。 6、高空作业穿着要灵便，禁止穿硬底鞋，高跟鞋，塑料底鞋和带钉的鞋。 7、吊车行走道路和工作地点应坚实平整，以防沉陷发生事故。 8、六级以上大风和雷雨，大雾天气，应暂停露天起重和高空作业。 9、拆卸千斤绳时,下方不应战人。
10、使用撬棒等工具，用力要均匀、要慢、支点要稳固，防止撬滑发生事故。 11、构件在未经校正、焊牢或固定之前，不准松绳脱钩。 12、起吊笨重物体时，不可中途长时间悬吊、停滞。 13、起重吊装所之用钢丝钢绳，不准触及有电线路和电焊搭铁线或坚硬物磨擦。 14、遵守有关起重吊装的“十不吊”中的有关规定。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 常用超重、吊装、拖运安全技术 交底示例(标准版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
常用超重、吊装、拖运安全技术交底示例 (标准版) 一、垂直运输架、吊盘装置技术交底 垂直运输架担负着脚手架上施工人员、工具和材料的垂直运输任务。目前使用的有：井架、龙门架、独杆提升架等。井架和龙门架的吊盘均应有可靠的安全装置，防止吊盘在运行中和停车装、卸料时发生严重事故，吊盘安全装置有： １．吊盘停车安全装置是防止吊盘在装、卸料时卷扬机制动失灵而产生跌落事故的一种装置，有安全支杠和安全挂钩两种形式。目前普遍使用的是安全支杠装置，它由安全杠和安全卡两部分组成。安全卡还具有使装料、卸料平稳、方便的作用。为确保安全生产，卷扬机的制动器和吊盘停车安全支杠应联合使用，同时还应注意统一指挥升降。
２．吊盘钢丝绳的安全装置是由无缝钢管内装钢制的可伸缩“舌头”组成。它的作用是在吊盘纲丝绳断后的瞬间将“舌头”弹出管内，搁在井架或龙门架的横杆上，以保证吊盘不致往下跌落。 二、卷扬机安全技术交底 ３．建筑施工中卷扬机的安装多为临时安装，利用机座上的预留孔或用钢丝绳盘绕机座固定在地锚上。机座后部加放压铁，确保卷扬机在作业时不发生滑动、位移、倾覆现象。 ４．钢丝绳出头应从下方引出，卷筒中心应与前面的第一个导向滑轮中心线垂直，第一个导向滑轮不准使用开口滑轮，滑轮应用地锚固定，不准绑在垂直运输架上。 ５．滑轮距卷扬机至少保持8～12米，超过3吨的卷扬机应大于15米。钢丝绳绕到卷筒两端，其倾角不准超过1.5度～2度。 ６．为确保安全，起吊重物处于最低位置时，钢丝绳不应从卷筒上全部放出，除压板固定的圈数外，至少还应留有3圈安全圈。 ７．安装卷扬机应选择地势稍高、视野良好、地基坚实的地方。室外安装的卷扬机，应有防雨、防砸措施。一般是搭设简易工棚，
JD—010 安全技术交底 表A5—1施工单位名称单位工程名称 施工部位施工内容 安全技术交底内容1、吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并应进行试吊。 2、吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。 3、高空作业人员必须系安全带，安全带生根处需安全可靠。 4、高空作业人员不得喝酒，在高空不得开玩笑。 5、高空作业穿着要灵便，禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。 6、吊车行走道路和工作地点应坚实平整，以防沉陷发生事故。 7、六级以上大风和雷雨、大雾天气，应暂停露天起重和高空作业。 8、阳台板安装时还应该根据图纸尺寸确定挑出长度，安装时阳台外边缘应与已施 工完层阳台外边缘在同一直线上。 9、使用撬棒等工具，用力要均匀、要慢、支点要稳固，防止撬滑发生事故。 10、构件在未经校正、焊牢或固定之前，不准松绳脱钩。 11、起吊笨重物件时，不可中途长时间悬吊、停滞。 12、起重吊装所用之钢丝绳，不准触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物体摩擦。 13、在起吊安装叠合板时，指挥人员必须站在叠合板旁边，严禁私自离岗，严密监视安装工人是否违规、危险作业。 14、塔吊吊装叠合板时，在叠合板就位时一定要用1档。 15、在卸叠合板、翻叠合板时，指挥人员严禁离岗。 16、发现叠合板安装工人违规、危险作业，应立即制止，并向项目部汇报。 17、吊装前，先检查叠合板构件损坏情况，其次检查吊具，未出现情况才能开始起吊安装。 18、堆放高度，叠合板不得超过6块，楼梯单独堆放。 19、叠合板构件轻吊轻放，吊装前应在工作面放置软质物（如橡胶块） 20、安装前应检查墙体边线、控制线、1M标高线及支杆点是否具备安装条件。 21、浇筑前，要对裸露在外连接点钢筋进行保护（PVC管）。 22、根据图纸所示构件位置以及箭头方向就位，就位同时观察楼板预留孔洞与水电图纸的相对位置（以防止构件厂将箭头编错）。、叠合板安装前，对该层模板支架架体检查，经检查验收合格后，方可进行安装作业。 24、叠合板安装时，安装人员必须要避开剪力墙钢筋端头位置，以防划伤工人手、脚、脸部。 交底人签字 接受交底 负责人签字 交底 时间 年月日 本表一式两份，班组自存一份，归档一份。 建设工程质量安全监督站监制
安全技术交底记录 工程名称： 全厂仓库及维修综合楼 技术文件 名称 主持人综合仓库屋架吊装安全技术交底日期 交底人单元名称： 综合仓库SH/T 3543-G年12月15日参加交底 人员签字 交底内容： 一、作业条件 1 、根据施工进度，材料部门提前组织有关机具、供暖加热设备及材料的进场。 2、对各种加热设备检查其安全可靠性。 3、所有作业人员必须持相应证件上岗,必须进行安全培训和岗前教育。 二、材料要求 1 、钢结构构件的运输过程中须清除车厢上的冰雪，构件要垫平，要用拉结绳拉牢以免运输中产生碰撞使构件局部损坏。 2、钢结构构件的堆放场地必须平整坚实，无水坑，地面无结冰，无积雪。构件下部放置垫块，避免使构件接触冰雪并防止构件溜滑。 三、施工方法 1、钢结构在安装前，须对构件的外形尺寸、螺栓孔径，连接件的位置及尺
寸、焊缝、摩擦面处理、防腐涂层等进行详细复检，并做好记录，对在制作、运输、装卸、堆放过程中产生的构件变形、损伤、脱漆等缺陷也应进行检查，发现问题须在地面上进行处理，符合规范和设计要求后，方可起吊安装。 2、起吊前，构件上的冰雪及损伤涂层应在地面上进行清理和补漆，补漆应采取防冻措施。构件采用绑扎法起吊时，要用防滑隔垫，防止吊索打滑。 3、高强螺栓的接头，在安装前，须仔细检查构件的摩擦面是否干净、干燥，不得有泥土、积雪、结冰、油污等赃物。符合要求后，方可安装螺栓，以保证达到设计要求的抗滑系数。 4、钢结构安装焊接时，应遵循从建筑物中心向四周扩散的焊接顺序。 5、为保证焊缝不产生冷脆，负温度下焊接用的焊条，在满足设计强度的要求下，优先选用屈服强度较低、冲击韧性好的低氢型焊条，并在使用前预先加热。焊条实行专人保管，贮存在通风干燥的地方，禁止油污污染，采取垫高等防潮措施。 6、低温气候焊接施工前，应先检查焊接防护棚，上部允许稍透风、但不渗漏雨雪，兼具防一般小物体的打击功能，中部宽松，但能抵抗强风的侵扰，不致使大股冷空气透入，平台底面防护采用阻燃材料遮蔽严实，防止劲风从底部侵入。 7、焊前加热消除焊缝两侧母材与焊缝区的强烈温差，最大限度地减缓钢材在板厚方向由热胀时压应力到冷缩时拉应力的转换过程，最大可能地促使焊缝接头均匀胀缩，保证钢板焊接质量。 8、环境温度低于零度时，在室外焊接须采取挡风措施，焊接完毕，使焊缝缓慢冷却，达到常温后，经自检符合要求，方可除去挡风措施。四、质量标准 1、一级焊缝不得存在未满焊、根部收缩、咬边和接头不良等缺陷 2、二、三级焊缝的外观质量应符合下表规定 检查焊缝质量等级 项目 未焊满二级
编号：AQ-GL-05311 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 钢构件吊装安全技术交底 Safety technical disclosure of steel member hoisting
钢构件吊装安全技术交底 备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业，不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而赢得市场。 一、安全常识 1、进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，禁止吸烟。 2、施工现场作业人员严禁酒后上岗，疲劳作业、带病作业。 3、进入施工现场必须遵守施工现场安全管理制度，严禁违章指挥，违章作业；做到四不伤害：不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不受伤害。 二、作业要求 1．进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。 2．操作人员必须身体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证或特殊工作操作证后，方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操作。
3．悬空作业处应有牢靠的立足处。并必须视具体情况，配置防护网、栏杆或其他安全设施。 4．悬空作业所用的索具、脚手板、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或检证方可使用。 5．吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并应进行试吊。 6．吊装时必须不统一的指挥、统一的信号。 7．高空作业人员必须系安全带，安全带生根处须安全可靠。 8．高空作业人员不得喝酒，在高空不得开玩笑。 9．高空作业穿着要灵便，禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。 10．吊车行走道路和工作地点应坚实平整，以防沉陷发生事故。 11．六级以上大风和雷雨、大雾天气，应暂停露天起重和高空作业。 12．拆卸千顶时，下方不应站人。 13．使用撬棒等工具，用力要均匀，要慢，支点要稳固，防止
预制混凝土构件吊装安全技术交底 一、编制依据 1.中南·军山半岛E岛施工图纸 2.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 3.《组合钢模板技术规范》（GB50214-2001） 4.《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003） 5.《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33-2001） 二、工程概况 中南·军山半岛E岛工程位于南通市通富南路。总建筑面积为65476.12㎡，地下10661.26㎡，地上54814.86㎡，由9栋多层（28、29、30、31、32、33、34、35、36号楼）组成。 本工程±0.000相当于国家（85）高程4.900ｍ，地下室采用现浇钢筋混凝土结构，±0.000以上主体结构采用新型混凝土全预制装配技术，使用年限50年，抗震设防烈度为六度。地下一层，地上7层，建筑总高度20.70ｍ。 本工程主要参建单位： 建设单位：南通中南新世界中心开发有限公司 设计单位：海门市建筑设计院有限公司 监理单位：上海港申建设监理有限公司 施工单位：南通建筑工程总承包有限公司 三、工艺原理 本工程+0.000以上主体结构采取工厂机械化生产，现场装配的
形式进行施工，通过工厂化生产提高住宅部件的质量和生产能力，通过规范化的施工和管理提高劳动生产率，从而简化现场操作，改善工作条件，提高了住宅质量和性能。施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量和质量检验制度。 四、预制混凝土构件安装 4.1构件运输与堆放 4.1.1 根据道路交通法规，运输车辆限高4.2米，构件竖放运输高度选用低跑平板车，可使构件上限高度低于限高高度。 4.1.2 构件运输车的特点是长、高、大，控制车速和转弯错车的减速，可以保证行车安全。 4.1.3 构件的竖放与平放，以构件形式和运输状况选用。 4.1.4 外墙板插筋向内放置，可避免行车过程中，钩、拉相邻物。 4.1.5 构件的分类堆放与标识，可以方便现场作业与提高工效。 4.1.6 构件的驳放，要顾及吊车回转半径范围，避免起吊盲点、多次驳运，构件外墙保温、高低口、墙体转角等细部薄弱环节要加强保护。 4.1.7 临时堆放，选择平放，可以节约有限的现场放置点。为做到合理、有效和简单可行的多层构件叠放，并复合叠合要求和方式。 4.2．操作要点 4.2.1 技术准备要点 1．所有需在结构预埋措施埋件的施工方案必须在构件图绘制前将每个埋件进行定位，便于反映在构件图中。
梁板吊装安全技术交底 交底内容： 1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣； 2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严 禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场； 3.在没有可靠安全防护设施的高处（2米以上含2米）施工时，必须系好合格的安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处 作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋，穿防滑胶鞋； 4.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及安 全员批准严禁随意拆除和挪动。 5、驾驶员必须持证上岗，熟悉起重机技术性能，执行规定的各项检查与保养后，方可启动发动机，注意各种仪表指示灯正常后， 方可开始工作。 6、开始作业之前，应先试运转一次，检查各限位保险是否齐全正常，各机构的工作是否正常，制动器是否灵敏可靠，必要时应加 以调整或维修。 7、吊车司机必须服从现场人员指挥。 8、在吊装过程中，不可避免会遇到一些要超过规定其他性能进行吊装，操作人员应按规定的起重性能作业，不得超载。 9、为保证在其吊装作业中正确操作机械，操作人员在作业前必
须对工作环境、行驶道路、架空电线、建筑物及构件重量和分布情 况进行全面了解。 10、现场施工负责人应为起重机作业创造必要的操作条件，提 供足够的工作场地，清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物，以保障机械安全作业。 11、起重机荷载越大安全系数越小，越要认真对待。 12、重物下降时突然制动，严重时会破坏起重机稳定性而倾翻，因此重物升起或下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。 13、作业中遇突发事故，应采取措施将重物降落到安全地方， 并关闭发动机或切断电源后进行检修。 14、不得用手拉或脚踩钢丝绳，钢丝绳涂抹油脂必须在停止运 转后进行。 15、起重机的吊钩严禁补焊，有下列情况之一时必须更换： ①表面有裂纹、破口； ②危险断面及钩颈有永久变形； ③吊钩衬套磨损超过原厚度的50%； ④挂绳出断面磨损超过10%； 16、起重作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留，工作或通过。重物吊运时严禁从上方通过，严禁起重机载运人员。 17、当起重机超出外电线路的安全距离时严禁吊运。 18、梁板运输途中，不允许急刹急开，遇较大弯道应缓慢减速 通过。
1、板梁吊装安全技术 1 2、井架搭拆安全技术 2 3、钢结构施工作业安全3 4、钢结构、构件吊装工程施工安全技术 4 5、顶管工程安全技术交底 5 6、钢结构吊装工程安全技术 6 7、爆破工程安全技术交底7 8、高处作业及登高架设作业安全技术8 9、井字架物料提升机、外用电梯操作安全技术9 10、井字架物料提升机安装（拆卸）安全技术10 11、钢柱、钢屋架安装安全技术11 12、预应力板梁张拉施工的安全措施12 13、预应力钢筋拉伸设备安全技术交底13
安全交底部位安全交底时限200 年月日前有效安全交底人安全交底工种板梁吊装安全技术 安全交底内容 施工准备工作; 1、加强安全教育，提高全员的安全意识。架梁开绐前进行全员工作内容交底，使全体参加施工人员了解、明白所需要完成的工作顺序、工作内容。 2、对全体员工进行针对工程施工实际的安全技术培训，提高员工安全意识。 3、架桥作业必须设专人指挥，严格执行架桥机操作规程。 现场、设备、检查检测工作： 1、对扒杆安装完成后必须有接地保护措施，防止在架设第一孔时，旁边的高压线静电袭击事故发生，接地使用缆风绳接地。 2、对现场供电系统进行检查，是否能满足用电设备要求，安全保护措施是否达到要求。 3、检查两边操作平台的稳定性、安全性是否满足操作要求。 4、吊装过程中，严禁在吊重物物下穿行、停留。无关人员禁止入内。 5、在现场施工进出口做明显标示，禁止非施工人员进入施工场地，并设有专人监督。 6、正式过跨架设前必须做吊重实验。 交底接受人签字： 施工班长：交底日期：年月日 1、班组在每日工作前，班长要在布置工作的同时，学习安全交底，学习后的施工人员签字确认。班组根据当天的具体情况布置安全注意事项。 2、交底人应为施工员，本表一式两份。项目部一份，班
技术交底 交底单位名称：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 编号：共 3 页工程名称XXXXXX 设计文件编号 施工部位吊装作业安全技术交底 交底日期 一、技术交底范围 1、本交底适用于XXXXXXX吊装作业安全技术交底。 2、施工队伍必须严格按照施工技术交底执行，若有疑问请及时和技术室联系。 二、安全技术要求 1、基本要求 (1)、操作人员必须持证操作，有熟练的独立操作能力，严禁无证操作。吊装作业时必须有专人进行指挥。 (2)、操作人员必须认真学习机械操作的各项规章制度，熟练撑握操作规程，提高安全操作的思想意识，保持高度的警惕性，严禁酒后操作和违章操作，严禁在操作中与他人玩笑、嬉戏，以免分散注意力，要确保吊装安全。 (3)、吊装前，操作人员应严格检查机械的各部件，如吊钩、起重限位器，力矩限位器，吊钩保险，起重量批示器等应齐全、灵敏、有效。灯光、嗽叭（警铃）雨刷，倒车镜等完好无损，钻深限位报警装置等各种装置齐全、有效。 (4)、各制动器、离合器、方向器和其他操纵机械部件应灵活、可靠、润滑，油路系统的液压箱做到油液充足无渗漏。 (5)、机械连接件紧固牢靠，无松动、无断裂、钢丝绳规格、强度能符合要求，使用正确，吊环无裂纹、变形、破口和补焊，磨损不超标，符合安全要求，严禁带病作业。 (6)、机械应放置平稳，地基应坚实，承载力满足相应要求，作业时按照规定打好支腿。 (7)、电机绝缘电阻符合规范要求，并按要求设置过载保护装置，有防雨措施，电缆线绝缘良好、无接头、不准浸泡在水中或压重物，不得乱拉乱拖。 (8)、指挥操作人员须持证上岗，做到定机、定人、定指挥。如实做好班前例保记录和班后运转记录、辅助人员须经安全技术培训后上岗，并要有培训记录。 (9)、机架、机台的临边，登高以及机械运转区域应设安全防护措施，作业区有明显的安全标志或围栏，非施工人员严禁进入施工区域，保证施工安全。 (10)、吊装时须有专人指挥，指挥人员必须技术熟练，懂得机械性能的人员担任，指挥时应站在能够照顾全面的工作点。
吊装安全技术交底(新编版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0573
吊装安全技术交底(新编版) 1.龙门吊拼装完成后，应按照设计要求组织检查验收。 2.移动式龙门架除进行静载试验外，还应等载在轨道上往返运行一次，检查龙门吊在移动中的变形以及轨距，轨道平整度等情况。 3.吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。 4.钢丝绳必须按照设计荷载要求，选用适合的标准绳索，在使用中，应当经常注意检查，并做到必要的维护。 5.吊装作业时，必须安排专门的人员进行现场安全管理，统一指挥。 6.严格按照指挥信号操作，指挥信号不明确，严禁起吊，对紧急停车信号，不论何人发出，应立即执行。 7.开车前或操作中接近人时，须鸣铃或报警。
8.吊装的吊物要捆扎牢靠，吊钩要找准重心，吊物要垂直，不准斜吊或斜拉。 9.严禁超负荷或被吊物重量不清时起吊，物体起吊时，严禁人员站在吊物上，其下方严禁站人。 10.起重机在起吊满载或近满载时，应先将载物吊起地面20～50公分停止提升，检查起重机的稳定性，制定器的可靠性，重物的平衡性，绑扎的牢靠性，确认无误后方可再进行提升。 11.吊起重物作水平移动时，应将重物提高到可能遇到障碍物0.5米以上，运行时被吊物不得左右摇动。 12.开动和停止电动机，应缓慢平衡地操作控制器，作后面移动必须等机、物完全停稳后方可操作。 13.作业遇到有停电或其它特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。 14.起重机在作业闭合主电源之前，应使所有的控制器处于停止状态，工作中突然断电时，应将所有的控制器置于停止位置，在重新工作前，应检查起重机的运作是否正常。
设备吊装安全技术交底文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]
安全技术交底 一、概况 本安全技术交底特为此次蒸发结晶系统设备吊装编制。 1.大唐多伦煤化工年产46万吨煤基烯烃项目新增污水处理站蒸发结晶系统共有需要吊装的设备94台，蒸发结晶单元北侧是厂区管廊，东侧为污泥脱水间，西侧为低盐MBR厂房，南侧为鼓风机房及变电所，吊装现场场地狭窄，无拓展空间。 2..高空作业多，土建钢结构框架正在施工，交叉作业多。 3.在此工期紧任务重的大背景下，前提一定要确保安全，而后更好更快的完成本次吊装任务。 二、吊装时所需注意的事项： 吊装作业人员必须持证上岗，遵守本工种安全操作规程，高空作业必须佩带安全带，进入现场必须戴安全帽。 吊装时，任何人不得在工件下面、受力索具附近及其它危险地方停留。 吊装作业警区应设明显标志，吊装时，严禁无关人员进入或通过。 各种机、索具和材料在使用前应认真检查，清除发现的缺陷和隐患。无吊装作业令严禁吊装，正式吊装前应进行试吊，试吊中检查全部机、索具受力情况，发现问题应先将设备放回地面，故障排除后，重新试吊，确认一切正常方可正式吊装。 吊装作业（包括卸车）不得在夜间、大雾或能见度低，大雨、雷电、风力大于4级的情况下进行。吊装期间专人负责每天监测预报工作。 试吊与正式吊装应遵循下列规定：
对设备吊点处、变径、变厚度设备的危险截面宜实测其变形情况。吊车吊装应观测吊装净距及吊车支腿处地基变化情况。 设备就位后，不得使吊索松的太多，待设备地脚螺栓压紧，螺帽全部装上后，由特派的吊装人员乘专用吊篮到塔顶卸下卡环，操作人员在吊篮中操作完成后，人先回到地面然后主吊车带卡环和绳索回到地面。 辅助吊车吊装速度宜与主吊车相匹配。 吊钩偏角不应大于30。 吊车不应同时进行两种运动。 禁止用吊车在地面上直接拖拉设备。 吊车吊装宜进行监测，应设置平衡装置。 吊车支腿应完全伸出，地面耐压力大于支腿压力。 吊车性能应满足吊装工艺要求，警报和液压系统必须可靠。 吊车吊杆的组杆、拆杆、拆装外配重应符合主吊车的技术要求且在随车技术人员的指导下进行。 开始松辅助吊车吊钩时，设备的仰角不宜大于750。 吊装指挥应把信号向全体吊装人员交待清楚，尤其是吊车司机，应进行予演，哨声必须准确、响亮、旗语应清楚，操作人员如对信号不明确时，应立即询问，严禁凭估计猜测进行操作。双车抬吊时，应使两车同步运动，及时纠正偏载。 设备未固定前不得松钩。起钩、回钩、转杆时应缓慢，避免所吊设备与其它物件相碰触。 吊装现场应配备必要的灭火器材、通讯器材、救援车辆和医务人员，防止突发事故。