轨道交通车站广播词
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地铁电通发言稿尊敬的各位乘客,大家好!我代表地铁电通公司全体员工向您致以最诚挚的问候和感谢。
作为您日常出行的选择,我们时刻关注着您的需求和意见,以提供更加舒适、便利、高效的服务。
今天,我很荣幸能够在这里与大家交流,就地铁电通公司的发展和服务进行一次深入的沟通。
首先,我想向大家介绍一下地铁电通公司的发展历程。
地铁电通公司成立于1983年,是一家具有悠久历史和丰富经验的城市轨道交通运营企业。
经过多年的发展,我们已经成为国内一流的城市轨道交通运营商之一,拥有先进的技术设备和专业的运营团队,为广大乘客提供安全、快捷的出行服务。
在过去的几年里,地铁电通公司不断加大对设备和技术的投入,提升了服务水平和运营效率。
我们引进了国际先进的列车和信号设备,实现了多条线路的自动化运营,大大提升了运营效率和安全性。
同时,我们还加强了线路的维护和管理工作,确保了乘客的出行安全和舒适。
在此,我要特别向所有技术人员和维护人员致以崇高的敬意和感谢!除了设备和技术的提升,地铁电通公司还积极参与城市环保和节能工作。
我们通过优化列车的运行计划,减少了能源的消耗,并且推行了废旧设备的回收和再利用工作,为城市的可持续发展做出了贡献。
同时,我们还着力提升乘客的出行体验,推行了智能化服务,如手机扫码购票、车站自动售票机等,方便了乘客的购票和出行。
在未来的发展中,地铁电通公司将继续致力于提升服务水平,扩大线路覆盖范围,完善设备设施,提供更加便利、舒适的出行服务。
我们将积极响应国家一带一路倡议,加大对国内外铁路建设和运营的跨国合作,为建设现代化、智能化的城市轨道交通系统贡献我们的力量。
最后,我要再次感谢大家对地铁电通公司的信任和支持。
我们将不忘初心,砥砺前行,为大家提供更好的出行服务。
欢迎大家随时提出宝贵的意见和建议,让我们携手共建美好未来。
谢谢大家!。
本帖最后由吴伟益于 2010-5-29 23:30 编辑自己整理的哦,希望对大家有用~有兴趣的可以看看~城市轨道交通专业词汇缩写AC:信标ADM:系统管理器ADU:特征显示单元AF:音频AM:列车自动运行驾驶AMU:ATO匹配单元AP:接入点、轨旁无线单元APAM:ATO功率放大板块API:应用程序接口APR:绝对位置参考应答器、信标AR:自动折返驾驶ARS:列车进路设定AS:管理服务器ASK:数字调幅、幅移键控ATC:列车自动控制系统ATI:列车到达时刻显示器ATO:列车自动运行ATP:列车自动防护ATR:列车自动调整‘ATS:列车自动监控AXC:计轴器B&A:操作和显示BAS:环境与设备监控系统Bd:波特bond:棒BUMA:总线控制板CA:控制中心自动控制模、中央自动模式CAN:现场总线CAZ:冲突防护区域’CBI:计算机联锁CBN:通信系统CBTC:基于通信的移动闭塞制式;基于通信的列车控制CCTV:闭路电视CD:载频检测模块CDM:电码检测模块CDTA:中央数据传输系统CE:控制设备CENELEC:欧洲电工标准委员会CESB:中央紧急停车按钮CER:控制室CG:编码发生器CH:校核信号CI:计算机联锁CLC:线路控制器CM:编码人工驾驶模式‘COM:通信服务器CPISA:通信处理器CPS:条件电源块CPU:中央处理单元CRC:循环冗余校验CRT:阴极射线显示器CS:中央服务器CSEX:电码系统模拟器扩展CTC:调度集中CTS:光数据传输系统DCC;元件接口模块DCS:数据通信系统DCU:数据储存单元DCR:车站综合控制室DDS:数字频率合成技术、DDU:诊断和数据上载单元、诊断和数据更新单元DEBLIMO:闪光元件接口模块DEM:调节器DESIMO:信号机元件接口模块DEWEMO:道岔元件接口模块DI:列车发车时刻显示器DIOM:离散输入、输出板块DOC:驱动输出模块DOT:倒换方向DPU:车辆段程序单元DS:模拟MMI、演示系统、数据服务器DSP:数字信号处理技术DSIT:接口控制模块DT:VCC数据传输DTC:数字轨道电路DTI:发车计时器、发车时间表示显示器DTM:现场LDTS分机DTS:光纤网、数据传输系统、光纤通信系统读点EBR:紧急制动继电器EB:紧急制动ECC:元件接口模块EFAST:列车控制元件接口模块EFID:入口馈电设备EPROM:只读储存器ESB、ESP:紧急关闭按钮ESS:紧急车站停车系统ESIT:电子元件接口模块EU:电子单元FAS:火灾自动报警系统FEC:非向前纠错FEP:前端处理器FFT:快速傅立叶变换FID:馈电设备FOTL:光纤传输线FSK:数字调频、频移键控FTGS:西门子公司的遥供无绝缘音频轨道电路GO:ATP速度命令选择和核准电路HMI:人机接口I/O:输入/输出ICM:输入控制模板、输入模块ICU:区域控制中心、控制单元、计算模块ID:识别IEC:国际电工委员会IRU:接口继电器单元JTC;无绝缘轨道电路KOMDA:开关量输出板LAN:局域网LC:车站控制LCC:本地控制台LCD:液晶LCP:局域控制板LDTS:现场数据传输系统LED:发光二极管LEU:轨旁电子单元、信号接口LFU:环路馈送单元LISTE:信号机元件接口板块LIU:环线调谐单元LMM:环路调制解调器板块LOM:逻辑输出板块LPU;车站程序单元LZB:连续式列车自动控制系统MD:调频检测板块MELDE:开关量输入板MI:联锁单元MMI:人机界面MMS;维护管理系统MODEM:调制解调器MPM:主处理器板块MSK:最小移频键控MSS:最大安全速度’MT:轨道联锁、城市轨道交通、MTIB:移动列车初始化信标MTO:无人驾驶MUX:接口电机NDO:非安全数字输出板NFS:网络文件系统NIC:网络接口卡NISAL:数字集成安全保障逻辑NMS:网管系统NRM:非限制人工驾驶模式NRZI:不归零倒置NSS:网络支撑系统NVI:非安全型输入NVLE:非安全逻辑模拟器工作站NVO:非安全型输出OBE:车载设备OCC:控制中心OCM:输出控制模块ODI:操作/显示接口OLM;通信模块、光连接模块OLP:光连接插头OPG:速度脉冲发生器OVW:全线表示盘子系统PAC:环路调制解调器PAL:逻辑处理模块PAS:车站广播系统PB:停车制动PC:道岔控制PCB:控制器、印路电路板PCU:协议传输单元PD:多项式除法器PEB:站台紧急按钮、PF:工频PI:站台显示器PID:乘客导向系统PIIS:乘客信息显示器PIS:乘客导向系统PM:道岔转辙机PROFI BUS:过程现场总线PROM:课编程计数器PSD:站台屏蔽门PSU:电源单元PTI:列车识别系统PVID:永久性车辆标识PWD:梯形波调幅RAMS:安全性RB:重定位信标RC:进路控制RCC;远程通信控制器RCM:远程通信控制模块RM:限制人工驾驶RMO:限速模式RTOS:实时操作系统RTU:车站远程终端单元RX:接收器SB:脚踏阀SBO:安全型单断输出SC;运行图编辑子系统SCADA:电力监控系统SCC:车站控制计算机SCEG:车站控制器紧急通路SCI:计算机联锁SCR:车站控制室S&D:诊断服务、检修和诊断SD:安全装置SDM:联锁系统维护工作站SER:信号设备室SICAS:西门子计算机辅助信号SIL:安全完整度等级SIOM:串行输入、输出模块SIR:安全联锁继电器SISIG:烙断器板SLC:同步环线盒SLM:速度和位置模块SM:列车自动防护驾驶、系统维护台、系统维护模块SMC:系统管理中心SNOOPER:列车和事件监控器SO:维护操作台S—PC:模拟PCSPDI:瞬间接触开关SQL:结构化查询语言SRS:运行图STA;天线STC:车站控制器STEKOP:现场接口计算机STIB:静态列车初始化信标STS:厂家测试成套设备SYN:同步天线TAC;测速电机出来模块TC:轨道区段、轨道电路TCM:轨道编码模块TCP/IP;远程控制协议/国际协议TD:列车位置检测TDB:线路数据库TDT;列车发车计时器TID:列车输入数据模块TM:室内控制柜TMT:列车监督和追踪TOD:司机显示盘、列车输出数据模块TRC:列车进路计算机TS:目标速度TTE:时刻表编辑器TTF:时刻表TU:调谐单元、轨道电路控制单元TVP:轨道空闲处理TWC:车-地通信TX:发送器URM:非限制人工驾驶VAS:车辆报告系统VCC;车辆控制中心VCS:车辆通信系统VDI:安全数字输入板VDO:安全数字输出板VENUS:处理器板中断板VESUV:同步比较板VHM:车况监视器VICOS:车辆和基础集中控制操作系统VOBC:车载计算机、车载控制设备VPI:安全型计算机联锁VRD:安全继电器驱动器VSC:安全型串行控制器WEEZ Bond:小型调谐阻抗连接变压器WCC:轨旁通信控制器WE;轨旁设备WESTE:道岔接口模块Tc (A) Trailer Car 拖车Mp (B) Motor Car With Pantograph 带受电弓的动车M (C) Motor Car 动车AW0 空载AW1 每位乘客都有座位AW2 每平方米6人AW3 每平方米9人名称全称中文意义FAS 1.1 Fire Alarm System 火灾报警系统BAS Building Automation System 建筑设备自动化系统AFC Auto Fare Collection 自动售检票系统ATP Automatic Train Protection 列车自动防护ATS Automatic Train Supervision 列车自动监控ATC Automatic Train Control 列车自动控制ATO Automatic Train Operation 列车自动运行SCADA Scan Control Alarm Database 供电系统管理自动化OCC Operated Control Center 控制中心MMI Man Machine Interface 人机接口UPS Uninterrupted Power Supply 不间断电源供给MOC Ministry Of construction 建设部IDC Intermodality Data Center 清结算数据中心LAN Local Area Network 局域网WAN Wide Area Network 广域网OTN Open Transport Network 开放传输网络Tc (A) Trailer Car 拖车Mp (B) Motor Car With Pantograph 带受电弓的动车M (C) Motor Car 动车AW0 空载AW1 每位乘客都有座位AW2 每平方米 6人AW3 每平方米 9人CSC Contactless Smart Card 非接触智能卡CST Contactless Smart Token 非接触智能筹码EOD Equipment Operating Data 设备运行参数专业:车辆专业名称全称中文意义LRU Line Replaceable Unit 线路可替换单元TBD To be Defined 待定义,待规定TBEx Trailer Bogie -External 拖车外转向架TBIn Train Bogie -Intermediate 拖车中间转向架TBU Tread Brake Unit 踏面制动单元WSP Wheel Speed Sensor 轮速传感器PB Powered Bogie 动车转向架FDU Frontal Display Unit 前部显示单元IDU Internal Display Unit 内部显示单元TIMS Train Integrated Management System 列车综合管理系统DVA Digital and Audio Announcements 数字语音广播器MPU Main Processor Unit 主控单元APU Audio Power Unit 放大器单元VPI Visual Passenger Information 可视乘客信息VVVF Variable voltage Variable Frequency 变压变频专业:信号系统名称全称中文意义PTI Positive Train Identification 列车自动识别SICAS Siemens Computer Aided Signaling 西门子计算机辅助信号DTI Departure Time Indicator 发车计时器PIIS Passenger Information and Indication System 旅客向导系统ADM Administrator Workstation 系统工作管理站RM Restricted Manual Mode ATP限制允许速度的人工驾驶AR Automatic Reversal 自动折返ATT Automatic Train Tracking 列车自动跟踪SIC Station Interface Case 车站接口箱LCP Local Control Panel 局部控制台ARS Automatic Route Setting 列车自动进路排列ATR Automatic Train Regulation 列车自动调整专业:通信系统名称全称中文意义MDF Multiplex Distribution Frame 综合配线架TBS TETRA Base Station TETRA基站PABX Private Automatic Branch Exchange 专用自动小交换机DDF Digital Distribution Frame 数字配线架ODF Optical Distribution Frame 光配线架VDF Audio Distribution Frame 音频配线架DxTiP Digital Exchange for TETRA TETRA数字交换机ISDN Integrated Services Digital Network 综合业务数字网OMS OTN Management System OTN管理系统NCC Network Control Center 网络控制中心名称全称中文意义PCM Pulse Code Modulation 脉冲编码调制TETRA Terrestial trunked Radio 欧洲数字集群标准TDM Time Division Multiplexing 时分复用PSTN Public Switched Telephone Network 公用电话交换网CDD Configuration and Data Distribution Server 配置及数字分配服务器专业:自动售检票系统名称全称中文意义2 2.1 File Transfer Protocol 文件传输协议TCP/IP Transmission Control Protocol/ Internet Protocol传输控制/网络协议CPS Central Processing System 中央计算机系统SPS Station Processing System 车站计算机系统PIN Personal Identification Number 个人身份号码MCBF Mean Cycles Between Failure 运行设备两次损坏之间的次数MTTR Mean Time To Repair 维修耗时平均值TVM Ticket Vending Machine 自动售票机SEMI-TVM Manually Operated Ticket Vending Machine 半自动售票机PVU Portable Verifying Unit 便携式验票机GATE 闸机专业:火灾报警名称全称中文意义GCC Graphic Control Computer 图形监视计算机MTBF Mean Time Between Failures 平均无故障运行时间EMC Electro Magnetic Compliance 电磁兼容性FAC消防专项合格证书I/O Input/Output 输入 /输出专业:环境监控名称全称中文意义EMCS Electrical and Mechanical Control System 车站设备监控系统ECS Environment Control System 环境控制系统DDC Dircct Digital Controller 数字直接控制器PLC Programmable Logic Controller 可编程逻辑控制器API Application Programming interfac 应用程序接口1.行车设备主要由车辆、线路、车站、车场、轨道、道岔、地面信号、列车自动控制系统(ATC)、通讯系统、供电设备及机电设备构成。
轨道交通专业名词英文缩写集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]城市轨道交通专业词汇缩写A C:信标A D M:系统管理器A D U:特征显示单元A F:音频A M:列车自动运行驾驶A M U:A T O匹配单元A P:接入点、轨旁无线单元A P A M:A T O功率放大板块A P I:应用程序接口A P R:绝对位置参考应答器、信标A R:自动折返驾驶A R S:列车进路设定A S:管理服务器A S K:数字调幅、幅移键控A T C:列车自动控制系统A T I:列车到达时刻显示器A T O:列车自动运行A T P:列车自动防护A T R:列车自动调整‘A T S:列车自动监控A X C:计轴器B&A:操作和显示B A S:环境与设备监控系统B d:波特b o n d:棒B U M A:总线控制板C A:控制中心自动控制模、中央自动模式C A N:现场总线C A Z:冲突防护区域’C B I:计算机联锁C B N:通信系统C B T C:基于通信的移动闭塞制式;基于通信的列车控制C C T V:闭路电视C D:载频检测模块CD M:电码检测模块C D T A:中央数据传输系统C E:控制设备CE N E L E C:欧洲电工标准委员会C E S B:中央紧急停车按钮C E R:控制室C G:编码发生器C H:校核信号C I:计算机联锁C L C:线路控制器C M:编码人工驾驶模式‘C O M:通信服务器C P I S A:通信处理器C P S:条件电源块C P U:中央处理单元C R C:循环冗余校验C R T:阴极射线显示器C S:中央服务器C S E X:电码系统模拟器扩展C T C:调度集中C T S:光数据传输系统D C C;元件接口模块D C S:数据通信系统D C U:数据储存单元D C R:车站综合控制室D D S:数字频率合成技术、D D U:诊断和数据上载单元、诊断和数据更新单元DE B L I M O:闪光元件接口模块D E M:调节器D E S I M O:信号机元件接口模块D E W E M O:道岔元件接口模块D I:列车发车时刻显示器D I O M:离散输入、输出板块D O C:驱动输出模块D O T:倒换方向D P U:车辆段程序单元D S:模拟M M I、演示系统、数据服务器D S P:数字信号处理技术D S I T:接口控制模块D T:V C C数据传输D T C:数字轨道电路D T I:发车计时器、发车时间表示显示器D T M:现场L D T S分机D T S:光纤网、数据传输系统、光纤通信系统读点E B R:紧急制动继电器E B:紧急制动E C C:元件接口模块EF A S T:列车控制元件接口模块E F I D:入口馈电设备E P R O M:只读储存器E S B、E S P:紧急关闭按钮E S S:紧急车站停车系统E S I T:电子元件接口模块E U:电子单元F A S:火灾自动报警系统F E C:非向前纠错F E P:前端处理器F F T:快速傅立叶变换F I D:馈电设备F O T L:光纤传输线F S K:数字调频、频移键控F TG S:西门子公司的遥供无绝缘音频轨道电路G O:A T P速度命令选择和核准电路H M I:人机接口I/O:输入/输出I C M:输入控制模板、输入模块I C U:区域控制中心、控制单元、计算模块I D:识别I E C:国际电工委员会I R U:接口继电器单元J T C;无绝缘轨道电路K O M D A:开关量输出板L A N:局域网L C:车站控制L C C:本地控制台L C D:液晶L C P:局域控制板L D T S:现场数据传输系统L E D:发光二极管L E U:轨旁电子单元、信号接口L F U:环路馈送单元L I S T E:信号机元件接口板块L I U:环线调谐单元L M M:环路调制解调器板块L O M:逻辑输出板块L P U;车站程序单元L Z B:连续式列车自动控制系统M D:调频检测板块M E L D E:开关量输入板M I:联锁单元M M I:人机界面M M S;维护管理系统M O D E M:调制解调器M P M:主处理器板块M S K:最小移频键控M S S:最大安全速度’M T:轨道联锁、城市轨道交通、M T I B:移动列车初始化信标M T O:无人驾驶M U X:接口电机N D O:非安全数字输出板N F S:网络文件系统N I C:网络接口卡N I S A L:数字集成安全保障逻辑N M S:网管系统N R M:非限制人工驾驶模式N R Z I:不归零倒置N S S:网络支撑系统N V I:非安全型输入N V L E:非安全逻辑模拟器工作站N V O:非安全型输出O B E:车载设备O C C:控制中心O C M:输出控制模块O D I:操作/显示接口O L M;通信模块、光连接模块O L P:光连接插头O P G:速度脉冲发生器O V W:全线表示盘子系统P A C:环路调制解调器P A L:逻辑处理模块P A S:车站广播系统P B:停车制动P C:道岔控制P C B:控制器、印路电路板P C U:协议传输单元P D:多项式除法器P E B:站台紧急按钮、P F:工频P I:站台显示器P I D:乘客导向系统P I I S:乘客信息显示器P I S:乘客导向系统P M:道岔转辙机P R O F I B U S:过程现场总线P R O M:课编程计数器P S D:站台屏蔽门P S U:电源单元P T I:列车识别系统P V I D:永久性车辆标识P W D:梯形波调幅R A M S:安全性R B:重定位信标R C:进路控制R C C;远程通信控制器R C M:远程通信控制模块R M:限制人工驾驶R M O:限速模式R T O S:实时操作系统R T U:车站远程终端单元R X:接收器S B:脚踏阀S B O:安全型单断输出S C;运行图编辑子系统S C A D A:电力监控系统S C C:车站控制计算机S C E G:车站控制器紧急通路S C I:计算机联锁S C R:车站控制室S&D:诊断服务、检修和诊断S D:安全装置S D M:联锁系统维护工作站S E R:信号设备室S I C A S:西门子计算机辅助信号S I L:安全完整度等级S I O M:串行输入、输出模块S I R:安全联锁继电器S I S I G:烙断器板S L C:同步环线盒S L M:速度和位置模块S M:列车自动防护驾驶、系统维护台、系统维护模块S M C:系统管理中心S N O O P E R:列车和事件监控器S O:维护操作台S—P C:模拟P C S P D I:瞬间接触开关S Q L:结构化查询语言S R S:运行图S T A;天线S T C:车站控制器S T E K O P:现场接口计算机S T I B:静态列车初始化信标S T S:厂家测试成套设备S Y N:同步天线T A C;测速电机出来模块T C:轨道区段、轨道电路T C M:轨道编码模块T C P/I P;远程控制协议/国际协议T D:列车位置检测T D B:线路数据库T D T;列车发车计时器T I D:列车输入数据模块T M:室内控制柜T M T:列车监督和追踪T O D:司机显示盘、列车输出数据模块T R C:列车进路计算机T S:目标速度T T E:时刻表编辑器T T F:时刻表T U:调谐单元、轨道电路控制单元T V P:轨道空闲处理T W C:车-地通信T X:发送器U R M:非限制人工驾驶V A S:车辆报告系统V C C;车辆控制中心V C S:车辆通信系统V D I:安全数字输入板V D O:安全数字输出板V E N U S:处理器板中断板V E S U V:同步比较板V H M:车况监视器V I C O S:车辆和基础集中控制操作系统V O B C:车载计算机、车载控制设备V P I:安全型计算机联锁V R D:安全继电器驱动器V S C:安全型串行控制器W E E Z B o n d:小型调谐阻抗连接变压器W C C:轨旁通信控制器W E:轨旁设备。
北京地铁亦庄线专用通信广播系统摘要:广播作为简单、有效的通信手段,它始终为我们提供着不变的可靠服务。
地铁广播系统是地铁通信系统中的一个专用子系统,在地铁行车组织、客运服务、防灾救险、设备维护等方面具有十分重要的作用。
地铁广播系统由于应用场合要求高,集中体现了现代广播系统的全部技术特点,是现代高级广播系统的典型应用。
关键词:PA;广播系统;地铁广播系统公共广播系统简称PA系统(PublicAddress),广泛用于车站、机场、楼宇等场所。
提供背景音乐和作业广播业务,义兼作紧急广播。
地铁广播系统是地铁通信系统中的一个专用子系统,在地铁行车组织、客运服务、防灾救险、设备维护等方面具有十分重要的作用。
平时在地铁车站的不同域为售票、检票、进站、候车、乘降、出站、换乘等播报不同的服务用语和有关注意事项,为提供各项服务.维持车站秩序,有效疏导乘客乘车先下后上,缩短列车站停时间,确保列车正点,创造了条件;在车辆段车场、隧道区间等地铁作业场所为调度指挥、车场调车、车辆调试、设备检修、线路维护、供电轨送断电、设备送断电等提供安全提示及告知等作业广播服务;当发生重大活动、节日等引起地铁客流激增时,作为实施应急客运组织的重要手段,为大客流运营组织提供保障:当遇事故灾害等突发事件时,则作为紧急疏导、指挥救灾的重要工具。
广播系统为地铁客运、行车、防灾、设备维护等部门提供功能完善的先进作业工具.提高了地铁客运服务质量和处理突发事件的能力f 。
北京地铁亦庄线专用通信广播系统,总体上根据国家和地方相关规范进行设计。
配置和功能根据亦庄线招标需求进行了适应性设计。
1 系统结构1.1 亦庄线广播系统广播系统拓扑结构图,1。
控制中心临时控制中心图1 广播系统拓扑结构图亦庄线广播系统,采用目前主流的控制中心与车站两级控制结构。
控制中心和车站之间通过网络进行连接。
控制中心的指令和音频均经过网络传输至车站,实现中心对车站的控制和广播操作。
广播系统在控制中心配备了网管计算机,实现对整个系统的遥测、遥控。
城市轨道交通专业词汇缩写AC:信标/计轴Axle CounterACS:计轴系统Axle Counter SystemADC:自动关门Auto Door CloseADO:自动开门Auto Door OpenADM:系统管理器ADU:特征显示单元AF:音频AFC:自动售检票系统Auto Fare CollectionAM:列车自动运行驾驶模式Automatic ModelAMU:ATO匹配单元AP:接入点、轨旁无线单元/应用模块Application P……APAM:ATO功率放大板块API:应用程序接口APR:绝对位置参考应答器、信标AR:自动折返驾驶/列车自动折返模式ARS:列车进路设定AS:管理服务器/接入交换机Access SwitchASK:数字调幅、幅移键控ATB:自动折返按钮Automatic Turnback ButtonATC:列车自动控制系统ATI:列车到达时刻显示器ATO:列车自动运行ATP:列车自动防护ATR:列车自动调整‘ATS:列车自动监控Automatic Train SupervisionAXC:计轴器B&A:操作和显示BAS:环境与设备监控系统Bd:波特bond:棒BS:骨干交换机Backbone SwitchBUMA:总线控制板CA:控制中心自动控制模、中央自动模式CAN:现场总线CAZ:冲突防护区域’CBI:计算机联锁Computer Based InterlockingCBN:通信系统CBTC:基于通信的列车控制Communication Based Train Control CC:车载控制器Carborne ControllerCCTE:车载安全计算机(包括ATP/ATO子系统)CCTV:闭路电视/电视监视器CD:载频检测模块CDM:电码检测模块CDTA:中央数据传输系统CE:控制设备CENELEC:欧洲电工标准委员会CESB:中央紧急停车按钮CER:控制室CG:编码发生器CH:校核信号CI:计算机联锁Computer Based InterlockingCLC:线路控制器CLOW:中央联锁工作站Center Locking WorkstationCM:编码人工驾驶模式COAST:惰行COM:通信服务器COTS:可购买的商用产品CPL:耦合器模块CouplerCPISA:通信处理器CPS:条件电源块CPU:中央处理单元CRC:循环冗余校验CRT:阴极射线显示器CS:中央服务器Center ServerCSEX:电码系统模拟器扩展CTC:调度集中CTS:光数据传输系统DAB:报警按钮(为了及时处理意外或临时事故而设置在车厢里的乘客报警按钮)DB:轨道数据库Data BaseDCC;元件接口模块/车辆段、停车场控制中心Depot Contral CenterDCS:数据通信系统Data Communication SubsystemDCU:数据储存单元DCR:车站综合控制室DDS:数字频率合成技术、DDU:诊断和数据上载单元、诊断和数据更新单元DEBLIMO:闪光元件接口模块DEM:调节器DESIMO:信号机元件接口模块DEWEMO:道岔元件接口模块DI:列车发车时刻显示器DID:目的地号Destination IdentificationDIOM:离散输入、输出板块DOC:驱动输出模块DOT:倒换方向DPU:车辆段程序单元DS:模拟MMI、演示系统、数据服务器DSP:数字信号处理技术DSIT:接口控制模块DSU:数据服务单元Data Service UnitDT:VCC数据传输DTC:数字轨道电路DTI:发车计时器、发车时间表示显示器Departure Time Indicator DTM:现场LDTS分机DTRO:无人驾驶列车折返运行DTS:光纤网、数据传输系统、光纤通信系统读点EBR:紧急制动继电器EB:紧急制动ECC:元件接口模块EFAST:列车控制元件接口模块EFID:入口馈电设备EPROM:只读储存器ERC:人工取消进路E……Route CancelESB、ESP:紧急关闭按钮Emergency Stop ButtonESS:紧急车站停车系统ESIT:电子元件接口模块EU:电子单元FAS:火灾自动报警系统FEC:非向前纠错FEP:前端处理器FFT:快速傅立叶变换FID:馈电设备FOTL:光纤传输线FRONTAM:数据存储单元FSB:全常用制动Full Service BrakingFSK:数字调频、频移键控FTGS:西门子公司的遥供无绝缘音频轨道电路/音频无绝缘轨道电路GEBR:可保证的紧急制动率Guaranteed Emergency Brake RateGO:ATP速度命令选择和核准电路HMI:人机接口/人机界面Human-Machine InterfaceIBP:综合后备盘Integrated Backup PanelI/O:输入/输出Input/OutputICM:输入控制模板、输入模块ICU:区域控制中心、控制单元、计算模块ID:识别IEC:国际电工委员会IFS:接口服务器Interface ServerILC:联锁控制器InterLocking ControllerIRU:接口继电器单元JTC;无绝缘轨道电路KOMDA:开关量输出板LAN:局域网Local area NetLC:车站控制LCC:本地控制台LCD:液晶显示器Liquid Crystal DisplayLCP:局域控制板(设于站控室内墙LCP控制盘上,需要扣车或取消时,按压按钮扣车或取消扣车,当站台的紧急停车按钮被按动时,在LCP上报警应按取消报警按钮)LCW:本地控制工作站Local Control WorkstationLDTS:现场数据传输系统LED:发光二极管Light Emitting DiodeLEU:轨旁电子单元、信号接口LFU:环路馈送单元LISTE:信号机元件接口板块LIU:环线调谐单元LMM:环路调制解调器板块LOM:逻辑输出板块LPU;车站程序单元LZB:连续式列车自动控制系统MAL:移动授权Movement Authority Limit MAZ:移动授权区域Movement Authority Zone MD:调频检测板块MDC:手动关门Manual Door CloseMDO:手动开门Manual Door OpenME:存储互换模块Memory Exchange MELDE:开关量输入板MI:联锁单元MicroLok:微机联锁/联锁设备MMI:人机界面MMS;维护管理系统MODEM:调制解调器MPM:主处理器板块MR:车载无线设备MSK:最小移频键控MSS:最大安全速度MWS:维护工作站Maintenance Work Station MT:轨道联锁、城市轨道交通、MTIB:移动列车初始化信标MTO:无人驾驶MUX:接口电机NDO:非安全数字输出板NFS:网络文件系统NIC:网络接口卡NISAL:数字集成安全保障逻辑NMS:网管系统/网络管理工作站NRM:非限制人工驾驶模式NRZI:不归零倒置NSS:网络支撑系统NVI:非安全型输入NVLE:非安全逻辑模拟器工作站NVO:非安全型输出OBE:车载设备OCC:运营控制中心Operational Contral Center OCM:输出控制模块ODI:操作/显示接口OLM;通信模块、光连接模块OLP:光连接插头OPG:速度脉冲发生器OTN:开放的传输网OVW:全线表示盘子系统PAC:环路调制解调器PAL:逻辑处理模块PAS:车站广播系统PB:停车制动PC:道岔控制PCB:控制器、印路电路板PCU:协议传输单元PD:多项式除法器PEB:站台紧急按钮、PF:工频PI:站台显示器PID:乘客导向系统PIIS:乘客信息显示器PIS:乘客导向系统PL:运行等级/站到站的运行时间PM:道岔转辙机PROFI BUS:过程现场总线PROM:课编程计数器PSA:远方报警盘PSC:远台屏蔽门中央控制盘PSD:站台屏蔽门PSL:就地控制盘PSU:电源单元PTI:列车识别系统PVID:永久性车辆标识Permernent Vehicle IdentificationPWD:梯形波调幅RAMS:安全性RB:重定位信标RC:进路控制RCC;远程通信控制器RCM:远程通信控制模块RI:继电器接口Relay Interface/接口设备RM:限制人工驾驶RMO:限速模式RTOS:实时操作系统RTU:车站远程终端单元Remote Terminal UnitRX:接收器SAN:存储区域网络SB:脚踏阀、常用闸,行驶制动器Servicebrake/常用制动Service Braking SBD:安全制动距离Safe Braking DistanceSBO:安全型单断输出SC;运行图编辑子系统SCADA:电力监控系统SCC:车站控制计算机/车站引导控制计算机SCEG:车站控制器紧急通路SCI:计算机联锁SCR:车站控制室S&D:诊断服务、检修和诊断SD:安全装置SDM:联锁系统维护工作站SDT:站停时间Station Dwell TimeSER:信号设备室SICAS:西门子计算机辅助信号/微机联锁设备SIL:安全完整度等级SIOM:串行输入、输出模块SIR:安全联锁继电器SISIG:烙断器板SLC:同步环线盒SLM:速度和位置模块SM:列车自动防护驾驶、系统维护台、系统维护模块SMC:系统管理中心SMSS:维护监测子系统SNMP:简单网络管理协议SNOOPER:列车和事件监控器SO:维护操作台S—PC:模拟PCSPDI:瞬间接触开关SQL:结构化查询语言SRS:运行图STA;天线STC:车站控制器STEKOP:现场接口计算机STIB:静态列车初始化信标STS:厂家测试成套设备SYN:同步天线TAC;测速电机出来模块TC:轨道区段、轨道电路TCM:轨道编码模块TCP/IP;远程控制协议/国际协议TD:列车位置检测TDB:线路数据库TDT;列车发车计时器TID:列车输入数据模块/列车追踪号Tracking Identification TM:室内控制柜TMT:列车监督和追踪TOD:司机显示盘、列车输出数据模块/司机操作显示单元TR:分线柜/接口设备TRC:列车进路计算机TS:目标速度Target Speed/终端服务器Terminal Server TSR:临时限速Temporary Speed RestrictionTTE:时刻表编辑器TTF:时刻表TTT:列车跟踪Train Tracking T……TU:调谐单元、轨道电路控制单元TVP:轨道空闲处理TWC:车-地通信Traffic Wayside CommunicationTX:发送器UPS:不间断电源URM:非限制人工驾驶模式VAS:车辆报告系统VCC;车辆控制中心VCS:车辆通信系统VDI:安全数字输入板VDO:安全数字输出板VENUS:处理器板中断板VESUV:同步比较板VHM:车况监视器VICOS:车辆和基础集中控制操作系统VO:表决器模块VoterVOBC:车载计算机、车载控制设备VPI:安全型计算机联锁VR:列车调整Vehicle RegulationVRD:安全继电器驱动器VSC:安全型串行控制器WEEZ Bond:小型调谐阻抗连接变压器WCC:轨旁通信控制器WE;轨旁设备WESTE:道岔接口模块ZC:区域控制器Zone Controler名称全称中文意义FAS 1.1 Fire Alarm System 火灾报警系统BAS Building Automation System 建筑设备自动化系统AFC Auto Fare Collection 自动售检票系统ATP Automatic Train Protection 列车自动防护ATS Automatic Train Supervision 列车自动监控ATC Automatic Train Control 列车自动控制ATO Automatic Train Operation 列车自动运行SCADA Scan Control Alarm Database 供电系统管理自动化OCC Operated Control Center 控制中心MMI Man Machine Interface 人机接口UPS Uninterrupted Power Supply 不间断电源供给MOC Ministry Of construction 建设部IDC Intermodality Data Center 清结算数据中心LAN Local Area Network 局域网WAN Wide Area Network 广域网OTN Open Transport Network 开放传输网络Tc (A) Trailer Car 拖车Mp (B) Motor Car With Pantograph 带受电弓的动车M (C) Motor Car 动车AW0 空载AW1 每位乘客都有座位AW2 每平方米6人AW3 每平方米9人CSC Contactless Smart Card 非接触智能卡CST Contactless Smart Token 非接触智能筹码EOD Equipment Operating Data 设备运行参数专业:车辆专业名称全称中文意义LRU Line Replaceable Unit 线路可替换单元TBD To be Defined 待定义,待规定TBEx Trailer Bogie -External 拖车外转向架TBIn Train Bogie -Intermediate 拖车中间转向架TBU Tread Brake Unit 踏面制动单元WSP Wheel Speed Sensor 轮速传感器PB Powered Bogie 动车转向架FDU Frontal Display Unit 前部显示单元IDU Internal Display Unit 内部显示单元TIMS Train Integrated Management System 列车综合管理系统DVA Digital and Audio Announcements 数字语音广播器MPU Main Processor Unit 主控单元APU Audio Power Unit 放大器单元VPI Visual Passenger Information 可视乘客信息VVVF Variable voltage Variable Frequency 变压变频专业:信号系统名称全称中文意义PTI Positive Train Identification 列车自动识别SICAS Siemens Computer Aided Signaling 西门子计算机辅助信号DTI Departure Time Indicator 发车计时器PIIS Passenger Information and Indication System 旅客向导系统ADM Administrator Workstation 系统工作管理站RM Restricted Manual Mode ATP限制允许速度的人工驾驶AR Automatic Reversal 自动折返ATT Automatic Train Tracking 列车自动跟踪SIC Station Interface Case 车站接口箱LCP Local Control Panel 局部控制台ARS Automatic Route Setting 列车自动进路排列ATR Automatic Train Regulation 列车自动调整专业:通信系统名称全称中文意义MDF Multiplex Distribution Frame 综合配线架TBS TETRA Base Station TETRA基站PABX Private Automatic Branch Exchange 专用自动小交换机DDF Digital Distribution Frame 数字配线架ODF Optical Distribution Frame 光配线架VDF Audio Distribution Frame 音频配线架DxTiP Digital Exchange for TETRA TETRA数字交换机ISDN Integrated Services Digital Network 综合业务数字网OMS OTN Management System OTN管理系统NCC Network Control Center 网络控制中心名称全称中文意义PCM Pulse Code Modulation 脉冲编码调制TETRA Terrestial trunked Radio 欧洲数字集群标准TDM Time Division Multiplexing 时分复用PSTN Public Switched Telephone Network 公用电话交换网CDD Configuration and Data Distribution Server 配置及数字分配服务器专业:自动售检票系统名称全称中文意义2 2.1 File Transfer Protocol 文件传输协议TCP/IP Transmission Control Protocol/ Internet Protocol传输控制/网络协议CPS Central Processing System 中央计算机系统SPS Station Processing System 车站计算机系统PIN Personal Identification Number 个人身份号码MCBF Mean Cycles Between Failure 运行设备两次损坏之间的次数MTTR Mean Time To Repair 维修耗时平均值TVM Ticket Vending Machine 自动售票机SEMI-TVM Manually Operated Ticket Vending Machine 半自动售票机PVU Portable Verifying Unit 便携式验票机GATE 闸机专业:火灾报警名称全称中文意义GCC Graphic Control Computer 图形监视计算机MTBF Mean Time Between Failures 平均无故障运行时间EMC Electro Magnetic Compliance 电磁兼容性FAC 消防专项合格证书I/O Input/Output 输入/输出专业:环境监控名称全称中文意义EMCS Electrical and Mechanical Control System 车站设备监控系统ECS Environment Control System 环境控制系统DDC Dircct Digital Controller 数字直接控制器PLC Programmable Logic Controller 可编程逻辑控制器API Application Programming interfac 应用程序接口Tc (A) Trailer Car 拖车Mp (B) Motor Car With Pantograph 带受电弓的动车M (C) Motor Car 动车AW0 空载AW1 每位乘客都有座位AW2 每平方米 6人AW3 每平方米 9人。
城市轨道交通专业英语词汇汇总车站及车站设备railway station 车站shop window 橱窗platform 站台dispatching trains 发车circulating areas 乘客走动的空间passenger flow 客流量platform screen door 屏蔽门metro system 地铁系统suburban railway 郊区铁路environment control 环控roiling stock 铁路车辆constant information 静态信息instant information 动态信息reserve place 预留空间(给特定人群使用)railway premises 铁路设施占用的范围prohibition areas 禁区,限制区estate management 物业管理tobacco product 烟草制品outlet 小卖店high capacity urban railway 大运量城市轨道交通authority to travel 乘车凭证unpaid area and paid area 非付费区和付费区double track railway line 双线铁路footbridge 人行天桥gate line 收费闸机组成的阵列a railway at ground level 地面铁路elevated railway 高架铁路underground railway 地下铁路viaduct 高架的行车道pre-stressed concrete 预应力混凝土road intersection 路口vertical 纵向的,竖向的horizonal 水平方向的,横向的lateral 横向的elevator 电梯escalator 扶梯trainload 列车载客量wear on 磨坏faregate 闸机safety is jeopardized 安全被危及ticket clerk 票务员to operate gate release control 进行闸机开放操作single trip ticket 单程票stored value ticket 储值票automatic fare collection(AFC 自动收费系统ticket vending machine(TVM) 售票机semi-automatic 半自动化的roving ticket inspection 流动检票员headquarter controller 总部控制员line controller 分线控制员dedicated telephone line 专用电话线depot 车辆段signpost 路标ticket hall 售票厅public address system 广播系统inquiry point 问询处monitor 监视器aerial 天线,架空的very high frequency(VHF) 甚高频ultra high frequency(UHF) 超高频paging equipment 传呼设备train radio 车载无线电tunnel telephone 隧道电话running line 行车线traction current 牵引电流crew 乘务人员a six-car train 一列六节编组的列车three-aspect signal 三显示信号机trailer 拖车pantograph 受电弓bodyshell 车壳stainless steel 不锈钢fluorescent lights 荧光灯gangway 两节车连接处的过道disabled 残障人士wheelchair bound passenger 靠轮椅行动的乘客single arm pantograph 单臂受电弓propulsion 推进inverter 逆变器converter 转换器alternative current(AC)交流电3 phase ac induction traction motors 三相交流感应式牵引电机bogie 转向架auxiliary transformer 辅助变压器rectifier 整流器diode 二极管regenerative brake 再生制动pneumatic brake 摩擦制动direct current 直流电brake block 制动闸瓦wheel tread 车轮踏面service braking 正常制动emergency braking 紧急制动main reservoir(MR) 主风缸sliding door 滑动门automatic mode(AM)自动模式coded manual mode (CM) 有码限速人工模式restricted manual mode(RM) 无码限速人工模式车载电脑系统train internet managementsystem(TIMS)closed circuit tv(CCTV) 闭路电视public address 公共广播detrainment door 逃逸门motor bogie 动力转向架trailer bogie 非动力转向架gearbox 齿轮箱,变速箱axle 车轴bolt 螺栓wheel flange 轮缘small radius bend 小半径曲线primary suspension 一系悬挂secondary suspension 二系悬挂coil spring 螺旋形弹簧airbag 气囊traction centre 牵引中心braking force 制动力centre pivot 转向架中心销damper actuators 调节器,调风阀门pressure switch 压力开关auxiliary compressor 辅助压缩机operation control center 运行控制中心loudspeaker 扬声器evaporator 蒸发器condenser 冷凝器re-circulated 再循环fire wire 温感电线smoke detector 烟感探头seat belt 安全带auto coupler 自动车钩semi-permanent bar coupler 半永久杆式车钩shear out device 剪切装置anticlimber 放爬器driver’s console司机驾驶台antenna 天线beacon 信标alignment 排成直线(钢轨铺设)multi-disciplinary 多学科的earthwork 土石方工程timber 木材steering base 导向基础rubber-tried trains 胶轮列车magnetic levitation 磁悬浮guided bus 有轨巴士batter slope 斜坡catenary mast 接触网支柱cess 排水管cable trough 电缆槽topsoil 表层土embankment 路堤drain 排水沟fence 栅栏send layer or geotech mat 沙层,土工格栅ditch 沟sub-structure 轨下基础structure gauge 建筑接近限界bracket 支撑托架signal post 信号机柱curvature 曲率civil engineer 土木工程师train path 列车运行所使用的通路rolling stock engineer 车辆工程师kinematic envelope 车辆动态包络线load transfer 负荷的传递cyclic loading 周期性的负荷sleeper 轨枕gauge 轨距turnout, track switch, track point 道岔flat bottom 平底spike 道钉baseplate 底板axle load 轴重expansion joint 膨胀接点slab track 整体道床轨道mesh screen 网状屏障electrified railway 电气化铁路stray return current 杂散电流floating slab track 浮置板道床的轨道densely populated areas 人口密集地区ballasted track 有砟道床non-ballasted track 无砟道床maintain and renewal program 维修和更新工作gauge train 限界测量车monument 纪念碑centrifugal force 离心力derailment 脱轨transition 缓和曲线cross level angle 线路横断面的斜角radius 半径diameter 直径super elevation 超高junction 联结点tie bar 转辙杆point blades 道岔尖轨stock rail 道岔基本轨wing rail 翼轨block 阻塞,闭塞stop signal 停车信号three-aspect signal 三显示信号sighting 司机的瞭望automatic train stop 自动停车装置tripcock 制动触发器track to train transmission 地对车的信号传输overlap 灯后安全距离gradient 坡度absolute block 绝对闭塞track circuit 轨道电路insulated joint 绝缘节series resistor 串联的电阻lineside signal 轨旁信号cab signal 车载系统state of the line ahead 前方线路的状态overlap block 作为灯后安全距离的闭塞分区forbidden territory 禁区line capacity 线路同行能力block length 闭塞分区的长度line speed 线路上列车允许速度braking curve 制动曲线safety margin 安全余量distance-to-go 以目标距离控制列车运行speed step method 阶梯式速度码列控模式speed profile 速度曲线permitted speed limit 最大允许速度speed restriction 速度限制wheel revolution 车轮的旋转electric traction system 电力牵引系统third rail 第三轨running rail 走行轨current rail 供电轨substation 分局,变电所sophisticated 精密的,复杂的earthing protection 接地保护ac motor 交流电机dc motor 直流电机trainway 有轨电车轨道main line railway system 干线铁路系统piston in a cylinder 气缸中的活塞城轨交通主要运营管理活动multi-functional vehicle 多功能检修车reverse at terminals 再终点站折返locomotives changing 换机车headway 行车间隔headwall 头端墙tailwall 尾端墙head light 列车的头灯taillight 尾灯head shunt track 牵出线turn a train 转变列车运行方向loop track 环形线路reversing track 折返线mid-route 半路,中途terminus 终点站origin and destination patronage data 客流OD数据consulting companies 咨询公司broad train 上车alight from train 下车ride on train 乘坐列车transfer from line to line 在不同线路间换乘interchange station 换乘站patronage study 客流研究passengers per hour per direction 单项小时客流量round trip time 全周转时间dwell time 列车停站时间loading and unloading 装卸车(指乘客上下车)service interval 服务间隔train loading 列车载客量train capacity 列车载客能力the density of passenger 乘客密度standing capacity of a train 一列车内的站位数量load factor 列车载客能力的利用率service spare train 备用车depot 车场timetable 时刻表crew duties 指乘务员的排班empty move 空驶times in and out of depots 进出段的时间点temporary speed restriction 临时限速outskirts 郊区train turnround time 列车折返时间double-ending 两头作业法cleaning and catering 清扫或提供饮食服务scissors crossover 交叉渡线crew arrangement 对乘务人员的安排shift work 轮班工作keep some spare staff on duty 保有一些后备员工值班shunting duty 调车工作centralized traffic control(CTC)集中交通控制clear a route for a train 为列车排进路voice radio 语音无线电block occupation 闭塞区段占用(情况)movement permit 行车凭证scheduled train 图定列车booking clock 票务员crowd control 人潮控制man the station operation room 在车站控制室值班station manager 站长ticket hall 票务大厅service controller 负责监管一条城轨线的运作take over 接班stock changing 替换车底CCTV image 闭路电视的录像repeater signal 复示信号train data recorder 列车数据记录仪boom 吊杆,支臂revenue service 载客服务superintendent 主管人wayside access manual 轨区作业安全手册two-way radio 可双向通信的无线电track allocation schedule 轨道使用计划work order 工作单trip stop 一种防列车冒进的机械装置shunt strap 短路带(阻止列车进入作业区)act as a controller 代理行调职务to trip the brake cock 去触动制动栓non-revenue service hours 指停运期间permanent security fence 永久性的保安栅栏safety director 安全总监track supervisor 轨道督导员supervisory position 督导级职位,相当于班组长director of operations 运营总监standard operation procedure(SOP)标准操作程序mechanics of dispatching 调度工作的机理train meet 会车train and engine crew logistics 列车司机的统筹安排overhaul 大修evacuation 疏散,撤离fire drill 消防演练operational management staff 运营管理人员short-term method 短期措施closure and evacuation of station 车站的关闭及疏散simulated training 模拟式的培训reference manual 参考手册interior emergency lighting 车内应急照明灯forward commander 前线指挥官pressurized water extinguisher 压力水灭火器dry chemical extinguisher 干式化学灭火器trespasser 横穿(轨道)的人handover advice 在交班时的注意事项outgoing operator 交班的调度incoming operator 接班的调度short working 在半途折返through platform 通过式站台service brake step 1 一级制动beyond the signal 越过信号机switch blades 道岔尖轨a rapid reversal 快速折返take a release for the route 把进路解除掉signal passed at danger(SPAD)冲红灯home signal 进站信号机wrong direction movement 逆向行车signal post telephone(SPT)装在信号机柱上的电话机positive conductor rail 正极供电轨service inspection shop 列车状态检查车间running maintenance 小型维修保养continuous welded rail 无缝连续钢轨descending grade 下坡ascending grade 上坡interlocking 道岔区,联锁区discharge and pick up passengers 让乘客上下车。
合肥地铁二号线终点站广播词车站广播:
开往南岗方向的列车即将进站,请排队候车,先下后上,并小心列车与站台之间的缝隙。
车内广播:
发车:
本次列车终点站:合肥火车站,下一站:长淮。
请刚上车的乘客往车厢中部走。
本次列车终点站:合肥火车站,下一站终点站:合肥火车站,请所有乘客带好随身物品,提前作好下车准备。
本次列车终点站:九联圩,下一站大东门,可换乘轨道交通2号线。
本次列车终点站:南岗,下一站:安农大。
请刚上车的乘客往车厢中部走,要下车的乘客,请提前作好准备。
本次列车终点站:南岗,下一站:五里墩。
去往105医院的乘客,请作好下车准备。
本次列车终点站:南岗,下一站:大东门,可换乘轨道交通1号线。
本次列车终点站:三十埠,下一站终点站:三十埠,请所有乘客带好随身物品,提前作好下车准备。
即将到站:
长淮到了,请从列车前进方向左侧车门下车。
大东门到了,请从列车前进方向左侧车门下车。
本站可换乘轨道交通2号线。
终点站:合肥火车站到了,感谢您的一路合作,欢迎您再次乘坐合肥轨道交通1号线。
三孝口到了,请从列车前进方向左侧车门下车。
大东门到了,请从列车前进方向左侧车门下车。
本站可换乘轨道交通1号线。
终点站:三十埠到了,感谢您的一路合作,欢迎您再次乘坐合肥轨道交通2号线。
轨道交通的运营名词解释近年来,随着城市化的快速发展和人口的增加,轨道交通成为许多大城市的重要交通方式。
轨道交通系统的运营涉及许多专业名词,这些名词理解起来对于乘客和行业从业人员都非常重要。
本文将简要解释几个与轨道交通运营相关的名词,旨在帮助读者更好地理解和熟悉这一领域。
一、轨道交通轨道交通是指通过轨道供电方式进行运输的交通工具,包括地铁、轻轨、有轨电车等。
轨道交通系统在城市交通中起关键作用,能够有效缓解交通拥堵、减少能耗和环境污染。
二、列车列车是轨道交通系统中的运输工具,由机车和车厢组成。
机车是列车的动力源,负责将车厢拖行或推行。
车厢则是乘客乘坐和货物运输的空间,通常分为座位车厢和站票车厢。
三、车站车站是轨道交通系统中的设施,用于乘客上下车和换乘。
车站通常设有站台、候车室、售票处和标识等。
大型城市的车站往往庞大且复杂,为方便乘客出行,车站内通常有指示牌、地图和导向设施。
四、换乘换乘是指乘客在轨道交通系统中从一条线路或一辆列车转移到另一条线路或另一辆列车。
换乘通常需要在车站进行,乘客需要从一辆列车下车,穿过站台或站厅,再上另一辆列车。
五、票价票价是轨道交通系统中乘客支付的乘车费用。
票价通常根据距离、座位等级和时间段等因素进行计算。
不同城市、不同轨道交通系统的票价政策有所不同,乘客可以通过购票机或售票处购买有效票证。
六、时刻表时刻表是轨道交通系统中列车发车和到达时间的记录表。
时刻表通常分为平日时刻表和非工作日时刻表,以满足不同日期和时间段的乘车需求。
乘客可以通过时刻表了解列车的发车频率和行驶时间,以便合理安排出行。
七、调度调度是指轨道交通系统中对列车运行进行安排,确保车辆能够按时发车和到达。
调度员通过监控列车运行情况、调整车辆间隔和速度,以保证列车运行安全和高效。
八、客流量客流量是指轨道交通系统中的乘客数量。
客流量的高低直接影响到轨道交通系统的运行效率和乘客的出行舒适度。
为了应对客流量高峰,轨道交通系统通常采取加开列车、增设车厢和加强服务等措施。
城市轨道交通专业术语英文缩写城市轨道交通专业术语英文缩写控制中心和段场专业术语英文缩写:OCC:控制中心Operating Control Center副词修饰动词MMI:人机界面Man Machine Interface DCC:车辆基地控制中心Depot Control CenterBAS:环境与设备监控系统Building automation system SCADA:电力监控系统Scan Control Alarm DatabaDAB:报警按钮Alarm Button车站专业术语英文缩写:ES:紧急停车按钮Emergency Stop Plunger,在紧急情况下按压此按钮实现列车的紧急停车制定英语学习计划PSD:站台屏蔽门Platform Screen DoorsTDT:发车表示器Train Departure TimerCCTV:电视监视系统Clod Circuit Television SystemAFC:自动售检票系统Automatic Fare CollectionDTI:列车出发计时器Departure Time IndicatorEMCS:车站设备监控系统Electrical Mechanical Control System LOW:现场操作工作站Local Operator WorkstationPA:车站广播系统Public Address SystemPIS:乘客信息系统Pasnger Information SystemPSC:站台门控制器Platform System ControllerPSL:就地控制盘Platform Screen Doors Local Control Panel FAS:火灾报警系统Fire Alarm SystemRTU:车站远程终端单元Remote Terminal UnitASD:滑动门FIX:固定门EED:应急疏散门中英文PED:端门信号系统专业术语英文缩写:ATC:列车运行自动控制Automatic Train ControlATO:列车自动驾驶Automatic Train OperationATP:列车自动防护Automatic Train Protection北京火星时代ATS:列车自动监控Automatic Train SupervisionC-ATS:中心ATSL-ATS:本地ATSCBTC:基于通信的列车控制Communication-Bad Train Control。
车站、列车广播标准用语1范围本标准适用于一期工程各个车站的广播和列车的广播。
2车站、列车广播规定2.1广播以及时准确引导乘客安全、快捷乘坐轨道交通为原则。
2.2广播严格执行“一观察、二确定、三播放”的一次作业程序:2.2.1一观察:监控CCTV或依据站台岗、站厅岗报告,观察、分析和掌握站台、站厅、扶梯、出入口的乘客实时动态。
2.2.2二确定:根据实际需要,选择适当时机,确定广播内容和广播区域。
无恰当的录音广播时,人工广播要先组织好语言再播放。
2.2.3三播放:在广播台上选择广播内容、广播区域进行播放;或者打开话筒、选择区域开始人工广播。
进行广播时,严禁突然中断。
2.3严禁广播与运营服务无关的内容。
车站广播由车站值班站长、行车值班员操作,或由值班站长、行车值班员指定专人广播;列车广播由当班司机操作或广播。
2.4广播内容必须根据实际需要,选择适当的时机进行。
2.5进行人工和录音广播时,车站控制室和司机室人员应保持安静。
2.6人工广播时,应使用普通话。
语调平稳圆润、音量适中、读音准确、声音清亮。
2.7进行广播时,严禁突然中断。
3广播内容及播放时机3.1车站广播3.1.1录音广播—安全广播—末班车广播—非正常情况下广播—其他增加广播3.1.2人工广播—“三品宣传”:各位乘客您好:为了您和他人的安全,严禁携带易燃、易爆、危险品、氢气球、宠物等物品进站乘车,谢谢合作。
—送电前的安全广播:全体人员请注意,接触轨即将送电,请大家注意安全,远离轨道。
—列车冒进退回站台:站台候车的乘客请注意,列车马上退回站台,请您注意安全,站在黄线以内候车。
谢谢合作。
—列车延误15分钟内:各位乘客请注意,开往宗关/黄浦路方向的列车因故延误,请您耐心等候,不便之处,请您谅解。
—列车停站时间延长15分钟内:各位乘客请注意,本趟开往宗关/黄浦路方向的列车在本站停车时间将稍有延长,不便之处,请您谅解。
—发现车站有乘客吸烟、吐痰和乱扔废弃物时:各位乘客您好,为了您和他人的健康,请不要在车站内吸烟、吐痰和乱扔废弃物,谢谢合作。
浅析城市轨道交通广播系统作者:张蕾丹来源:《中国新通信》 2018年第8期一、城市轨道交通广播系统的功能广播系统的主要功能分为以下11 种。
1、操作功能。
控制中心行车调度员通过中心广播控制盒控制终端可对全线、任意一个车站或多个车站、任意车站的任意选区或多个选区进行话筒、语音、线路等广播。
车站值班员可通过车站广播控制终端向站内的任一区域、多个区域、全部区域进行话筒、背景音乐等广播。
2、编组广播功能。
向已设定的固定组合的广播区域进行广播。
站内任意广播区的组合,均可通过编程灵活设定。
3、人工编程功能。
广播系统可人工对广播区进行编组设定、语音合成信息键位与内容设定。
4、车站监听功能。
车站值班员可通过车站广播控制终端监听对本站各广播区的广播内容。
5、广播预示音功能。
在广播开始前均有预示音发出。
广播预示音的开启和关闭可通过车站控制终端进行控制。
6、应急广播功能。
车站控制台设有应急按钮,当车站广播控制台出现故障时,可按下应急广播按键,可将车站广播控制台的话筒广播音频通过应急通道直接送于功率放大器,对所有广播区域进行应急广播。
7、平行广播功能。
广播系统可以实现多信源、多信道、多负载区域的平行广播,各信源可经由不同的播音通道播向不同的负载区域。
8、无线广播功能。
控制中心调度员使用广播控制终端对指定列车进行广播,车站值班员可通过无线移动台对站内进行广播。
9、广播音量自动调节功能。
广播系统的双路前级放大模块对输入广播系统的外部音源进行初步调整,减弱由于输入电平过高或过低对广播效果造成的影响。
在各车站的系统中设置有噪音检测控制模块,连接设置在站台、站厅广播区域的噪音传感器,对周围的环境噪音进行检测,并根据检测的结果自动调节站台、站厅广播区域的广播音量,使广播的声音保持一定的信噪比。
10、优先级广播功能。
系统具有优先分级广播功能。
当高优先级广播时,能够自动打断低优先级的广播,而低优先级的广播则不能打断高优先级的广播,广播系统的优先级顺序为:第一级中心环控调度员;第二级中心行调度员;第三级中心信息值班员;第四级中心总调度员;第五级中心维修调度员;第六级车站值班员;第七级车站站台客运值班员;第八级自动行车;第九级 ISCS;第十级背景音乐广播。
地铁广播词1. 引言地铁广播词作为地铁运营中不可或缺的一部分,起到向乘客提供实时信息和进行重要提示的作用。
良好的地铁广播词可以提升乘客的出行体验,并确保地铁运营的安全和顺畅。
本文将介绍地铁广播词的编写原则和常见内容,以及如何通过合适的语气、语调和措辞来提高广播效果。
2. 地铁广播词编写原则2.1 清晰明了地铁广播词应该以清晰明了为原则,避免使用过于复杂或晦涩的词语和句子。
广播词需要简明扼要地传达信息,确保乘客可以准确理解内容。
此外,对于重要信息,可以适当重复以确保乘客能够听到和记住。
2.2 友好亲和地铁广播词应该给乘客一种友好和亲切的感觉。
词语选用上可以采用亲和性的称呼,如“亲爱的乘客”或“各位乘客”,在语气上应该温和和善。
通过友好亲和的广播词,可以增加乘客对地铁公司和工作人员的好感。
2.3 规范准确地铁广播词应该准确无误地传达信息。
对于站点名称、道路、换乘线路等关键信息,应该准确的发音和表达,避免给乘客带来困惑。
此外,在播报车厢号、列车到站时间和乘车注意事项等信息时,也要确保准确性。
3. 常见地铁广播词内容3.1 列车准点信息在乘坐地铁的人们最关心的就是列车的准点情况。
因此,在地铁广播词中,列车准点信息应该是首要考虑的内容之一。
可以通过广播报告列车的预计到站时间,提前告知乘客列车是否延迟或提前。
这样,乘客可以根据自己的需求来合理安排出行时间。
3.2 换乘指引对于地铁系统中的换乘站点,广播词应该提供换乘指引,帮助乘客快速、顺利地完成换乘。
可以介绍换乘站点的地理位置、不同线路的换乘口位置、换乘步骤等信息,以便乘客能够迅速找到正确的换乘路径。
3.3 安全提示地铁广播词中也需要包含一些关于安全的提示,以防止意外事故的发生。
例如,提醒乘客不要靠近车辆边缘,不要在列车运行过程中乱扔垃圾,以及不要随意开启车门等。
这些安全提示有助于提醒乘客保持警觉并遵守地铁的规定和要求。
3.4 礼仪提醒地铁广播词中也可以包含一些礼仪提醒,以提醒乘客在地铁车厢内保持良好的礼貌和行为。
城市轨道交通专业词汇缩写AC:信标/计轴Axle CounterACS:计轴系统Axle Counter SystemADC:自动关门Auto Door CloseADO:自动开门Auto Door OpenADM:系统管理器ADU:特征显示单元AF:音频AFC:自动售检票系统Auto Fare CollectionAM:列车自动运行驾驶模式Automatic ModelAMU:ATO匹配单元AP:接入点、轨旁无线单元/应用模块Application P……APAM:ATO功率放大板块API:应用程序接口APR:绝对位置参考应答器、信标AR:自动折返驾驶/列车自动折返模式ARS:列车进路设定AS:管理服务器/接入交换机Access SwitchASK:数字调幅、幅移键控ATB:自动折返按钮Automatic Turnback ButtonATC:列车自动控制系统ATI:列车到达时刻显示器ATO:列车自动运行ATP:列车自动防护ATR:列车自动调整‘ATS:列车自动监控Automatic Train SupervisionAXC:计轴器B&A:操作和显示BAS:环境与设备监控系统Bd:波特bond:棒BS:骨干交换机Backbone SwitchBUMA:总线控制板CA:控制中心自动控制模、中央自动模式CAN:现场总线CAZ:冲突防护区域’CBI:计算机联锁Computer Based InterlockingCBN:通信系统CBTC:基于通信的列车控制Communication Based Train Control CC:车载控制器Carborne ControllerCCTE:车载安全计算机(包括ATP/ATO子系统)CCTV:闭路电视/电视监视器CD:载频检测模块CDM:电码检测模块CDTA:中央数据传输系统CE:控制设备CENELEC:欧洲电工标准委员会CESB:中央紧急停车按钮CER:控制室CG:编码发生器CH:校核信号CI:计算机联锁Computer Based InterlockingCLC:线路控制器CLOW:中央联锁工作站Center Locking WorkstationCM:编码人工驾驶模式COAST:惰行COM:通信服务器COTS:可购买的商用产品CPL:耦合器模块CouplerCPISA:通信处理器CPS:条件电源块CPU:中央处理单元CRC:循环冗余校验CRT:阴极射线显示器CS:中央服务器Center ServerCSEX:电码系统模拟器扩展CTC:调度集中CTS:光数据传输系统DAB:报警按钮(为了及时处理意外或临时事故而设置在车厢里的乘客报警按钮)DB:轨道数据库Data BaseDCC;元件接口模块/车辆段、停车场控制中心Depot Contral CenterDCS:数据通信系统Data Communication SubsystemDCU:数据储存单元DCR:车站综合控制室DDS:数字频率合成技术、DDU:诊断和数据上载单元、诊断和数据更新单元DEBLIMO:闪光元件接口模块DEM:调节器DESIMO:信号机元件接口模块DEWEMO:道岔元件接口模块DI:列车发车时刻显示器DID:目的地号Destination IdentificationDIOM:离散输入、输出板块DOC:驱动输出模块DOT:倒换方向DPU:车辆段程序单元DS:模拟MMI、演示系统、数据服务器DSP:数字信号处理技术DSIT:接口控制模块DSU:数据服务单元Data Service UnitDT:VCC数据传输DTC:数字轨道电路DTI:发车计时器、发车时间表示显示器Departure Time Indicator DTM:现场LDTS分机DTRO:无人驾驶列车折返运行DTS:光纤网、数据传输系统、光纤通信系统读点EBR:紧急制动继电器EB:紧急制动ECC:元件接口模块EFAST:列车控制元件接口模块EFID:入口馈电设备EPROM:只读储存器ERC:人工取消进路E……Route CancelESB、ESP:紧急关闭按钮Emergency Stop ButtonESS:紧急车站停车系统ESIT:电子元件接口模块EU:电子单元FAS:火灾自动报警系统FEC:非向前纠错FEP:前端处理器FFT:快速傅立叶变换FID:馈电设备FOTL:光纤传输线FRONTAM:数据存储单元FSB:全常用制动Full Service BrakingFSK:数字调频、频移键控FTGS:西门子公司的遥供无绝缘音频轨道电路/音频无绝缘轨道电路GEBR:可保证的紧急制动率Guaranteed Emergency Brake RateGO:ATP速度命令选择和核准电路HMI:人机接口/人机界面Human-Machine InterfaceIBP:综合后备盘Integrated Backup PanelI/O:输入/输出Input/OutputICM:输入控制模板、输入模块ICU:区域控制中心、控制单元、计算模块ID:识别IEC:国际电工委员会IFS:接口服务器Interface ServerILC:联锁控制器InterLocking ControllerIRU:接口继电器单元JTC;无绝缘轨道电路KOMDA:开关量输出板LAN:局域网Local area NetLC:车站控制LCC:本地控制台LCD:液晶显示器Liquid Crystal DisplayLCP:局域控制板(设于站控室内墙LCP控制盘上,需要扣车或取消时,按压按钮扣车或取消扣车,当站台的紧急停车按钮被按动时,在LCP上报警应按取消报警按钮)LCW:本地控制工作站Local Control WorkstationLDTS:现场数据传输系统LED:发光二极管Light Emitting DiodeLEU:轨旁电子单元、信号接口LFU:环路馈送单元LISTE:信号机元件接口板块LIU:环线调谐单元LMM:环路调制解调器板块LOM:逻辑输出板块LPU;车站程序单元LZB:连续式列车自动控制系统MAL:移动授权Movement Authority Limit MAZ:移动授权区域Movement Authority Zone MD:调频检测板块MDC:手动关门Manual Door CloseMDO:手动开门Manual Door OpenME:存储互换模块Memory Exchange MELDE:开关量输入板MI:联锁单元MicroLok:微机联锁/联锁设备MMI:人机界面MMS;维护管理系统MODEM:调制解调器MPM:主处理器板块MR:车载无线设备MSK:最小移频键控MSS:最大安全速度MWS:维护工作站Maintenance Work Station MT:轨道联锁、城市轨道交通、MTIB:移动列车初始化信标MTO:无人驾驶MUX:接口电机NDO:非安全数字输出板NFS:网络文件系统NIC:网络接口卡NISAL:数字集成安全保障逻辑NMS:网管系统/网络管理工作站NRM:非限制人工驾驶模式NRZI:不归零倒置NSS:网络支撑系统NVI:非安全型输入NVLE:非安全逻辑模拟器工作站NVO:非安全型输出OBE:车载设备OCC:运营控制中心Operational Contral Center OCM:输出控制模块ODI:操作/显示接口OLM;通信模块、光连接模块OLP:光连接插头OPG:速度脉冲发生器OTN:开放的传输网OVW:全线表示盘子系统PAC:环路调制解调器PAL:逻辑处理模块PAS:车站广播系统PB:停车制动PC:道岔控制PCB:控制器、印路电路板PCU:协议传输单元PD:多项式除法器PEB:站台紧急按钮、PF:工频PI:站台显示器PID:乘客导向系统PIIS:乘客信息显示器PIS:乘客导向系统PL:运行等级/站到站的运行时间PM:道岔转辙机PROFI BUS:过程现场总线PROM:课编程计数器PSA:远方报警盘PSC:远台屏蔽门中央控制盘PSD:站台屏蔽门PSL:就地控制盘PSU:电源单元PTI:列车识别系统PVID:永久性车辆标识Permernent Vehicle IdentificationPWD:梯形波调幅RAMS:安全性RB:重定位信标RC:进路控制RCC;远程通信控制器RCM:远程通信控制模块RI:继电器接口Relay Interface/接口设备RM:限制人工驾驶RMO:限速模式RTOS:实时操作系统RTU:车站远程终端单元Remote Terminal UnitRX:接收器SAN:存储区域网络SB:脚踏阀、常用闸,行驶制动器Servicebrake/常用制动Service Braking SBD:安全制动距离Safe Braking DistanceSBO:安全型单断输出SC;运行图编辑子系统SCADA:电力监控系统SCC:车站控制计算机/车站引导控制计算机SCEG:车站控制器紧急通路SCI:计算机联锁SCR:车站控制室S&D:诊断服务、检修和诊断SD:安全装置SDM:联锁系统维护工作站SDT:站停时间Station Dwell TimeSER:信号设备室SICAS:西门子计算机辅助信号/微机联锁设备SIL:安全完整度等级SIOM:串行输入、输出模块SIR:安全联锁继电器SISIG:烙断器板SLC:同步环线盒SLM:速度和位置模块SM:列车自动防护驾驶、系统维护台、系统维护模块SMC:系统管理中心SMSS:维护监测子系统SNMP:简单网络管理协议SNOOPER:列车和事件监控器SO:维护操作台S—PC:模拟PCSPDI:瞬间接触开关SQL:结构化查询语言SRS:运行图STA;天线STC:车站控制器STEKOP:现场接口计算机STIB:静态列车初始化信标STS:厂家测试成套设备SYN:同步天线TAC;测速电机出来模块TC:轨道区段、轨道电路TCM:轨道编码模块TCP/IP;远程控制协议/国际协议TD:列车位置检测TDB:线路数据库TDT;列车发车计时器TID:列车输入数据模块/列车追踪号Tracking Identification TM:室内控制柜TMT:列车监督和追踪TOD:司机显示盘、列车输出数据模块/司机操作显示单元TR:分线柜/接口设备TRC:列车进路计算机TS:目标速度Target Speed/终端服务器Terminal Server TSR:临时限速Temporary Speed RestrictionTTE:时刻表编辑器TTF:时刻表TTT:列车跟踪Train Tracking T……TU:调谐单元、轨道电路控制单元TVP:轨道空闲处理TWC:车-地通信Traffic Wayside CommunicationTX:发送器UPS:不间断电源URM:非限制人工驾驶模式VAS:车辆报告系统VCC;车辆控制中心VCS:车辆通信系统VDI:安全数字输入板VDO:安全数字输出板VENUS:处理器板中断板VESUV:同步比较板VHM:车况监视器VICOS:车辆和基础集中控制操作系统VO:表决器模块VoterVOBC:车载计算机、车载控制设备VPI:安全型计算机联锁VR:列车调整Vehicle RegulationVRD:安全继电器驱动器VSC:安全型串行控制器WEEZ Bond:小型调谐阻抗连接变压器WCC:轨旁通信控制器WE;轨旁设备WESTE:道岔接口模块ZC:区域控制器Zone Controler名称全称中文意义FAS 1.1 Fire Alarm System 火灾报警系统BAS Building Automation System 建筑设备自动化系统AFC Auto Fare Collection 自动售检票系统ATP Automatic Train Protection 列车自动防护ATS Automatic Train Supervision 列车自动监控ATC Automatic Train Control 列车自动控制ATO Automatic Train Operation 列车自动运行SCADA Scan Control Alarm Database 供电系统管理自动化OCC Operated Control Center 控制中心MMI Man Machine Interface 人机接口UPS Uninterrupted Power Supply 不间断电源供给MOC Ministry Of construction 建设部IDC Intermodality Data Center 清结算数据中心LAN Local Area Network 局域网WAN Wide Area Network 广域网OTN Open Transport Network 开放传输网络Tc (A) Trailer Car 拖车Mp (B) Motor Car With Pantograph 带受电弓的动车M (C) Motor Car 动车AW0 空载AW1 每位乘客都有座位AW2 每平方米6人AW3 每平方米9人CSC Contactless Smart Card 非接触智能卡CST Contactless Smart Token 非接触智能筹码EOD Equipment Operating Data 设备运行参数专业:车辆专业名称全称中文意义LRU Line Replaceable Unit 线路可替换单元TBD To be Defined 待定义,待规定TBEx Trailer Bogie -External 拖车外转向架TBIn Train Bogie -Intermediate 拖车中间转向架TBU Tread Brake Unit 踏面制动单元WSP Wheel Speed Sensor 轮速传感器PB Powered Bogie 动车转向架FDU Frontal Display Unit 前部显示单元IDU Internal Display Unit 内部显示单元TIMS Train Integrated Management System 列车综合管理系统DVA Digital and Audio Announcements 数字语音广播器MPU Main Processor Unit 主控单元APU Audio Power Unit 放大器单元VPI Visual Passenger Information 可视乘客信息VVVF Variable voltage Variable Frequency 变压变频专业:信号系统名称全称中文意义PTI Positive Train Identification 列车自动识别SICAS Siemens Computer Aided Signaling 西门子计算机辅助信号DTI Departure Time Indicator 发车计时器PIIS Passenger Information and Indication System 旅客向导系统ADM Administrator Workstation 系统工作管理站RM Restricted Manual Mode ATP限制允许速度的人工驾驶AR Automatic Reversal 自动折返ATT Automatic Train Tracking 列车自动跟踪SIC Station Interface Case 车站接口箱LCP Local Control Panel 局部控制台ARS Automatic Route Setting 列车自动进路排列ATR Automatic Train Regulation 列车自动调整专业:通信系统名称全称中文意义MDF Multiplex Distribution Frame 综合配线架TBS TETRA Base Station TETRA基站PABX Private Automatic Branch Exchange 专用自动小交换机DDF Digital Distribution Frame 数字配线架ODF Optical Distribution Frame 光配线架VDF Audio Distribution Frame 音频配线架DxTiP Digital Exchange for TETRA TETRA数字交换机ISDN Integrated Services Digital Network 综合业务数字网OMS OTN Management System OTN管理系统NCC Network Control Center 网络控制中心名称全称中文意义PCM Pulse Code Modulation 脉冲编码调制TETRA Terrestial trunked Radio 欧洲数字集群标准TDM Time Division Multiplexing 时分复用PSTN Public Switched Telephone Network 公用电话交换网CDD Configuration and Data Distribution Server 配置及数字分配服务器专业:自动售检票系统名称全称中文意义2 2.1 File Transfer Protocol 文件传输协议TCP/IP Transmission Control Protocol/ Internet Protocol传输控制/网络协议CPS Central Processing System 中央计算机系统SPS Station Processing System 车站计算机系统PIN Personal Identification Number 个人身份号码MCBF Mean Cycles Between Failure 运行设备两次损坏之间的次数MTTR Mean Time To Repair 维修耗时平均值TVM Ticket Vending Machine 自动售票机SEMI-TVM Manually Operated Ticket Vending Machine 半自动售票机PVU Portable Verifying Unit 便携式验票机GATE 闸机专业:火灾报警名称全称中文意义GCC Graphic Control Computer 图形监视计算机MTBF Mean Time Between Failures 平均无故障运行时间EMC Electro Magnetic Compliance 电磁兼容性FAC 消防专项合格证书I/O Input/Output 输入/输出专业:环境监控名称全称中文意义EMCS Electrical and Mechanical Control System 车站设备监控系统ECS Environment Control System 环境控制系统DDC Dircct Digital Controller 数字直接控制器PLC Programmable Logic Controller 可编程逻辑控制器API Application Programming interfac 应用程序接口Tc (A) Trailer Car 拖车Mp (B) Motor Car With Pantograph 带受电弓的动车M (C) Motor Car 动车AW0 空载AW1 每位乘客都有座位AW2 每平方米 6人AW3 每平方米 9人。