YJ0507-电炉冶炼4130钢的生产实践
案例简要说明:依据国家职业标准和冶金技术专业教学要求，归纳提炼出所包含的知识和技能点，弱化与教学目标无关的内容，使之与课程学习目标、学习内容一致，成为一个承载了教学目标所要求知识和技能的教学案例。该案例是电炉冶炼4130钢的生产案例，体现了电炉炼钢配料、装料、造渣、脱氧、出钢，以及LF、VD精炼等知识点和岗位技能，与本专业电炉炼钢生产、炉外精炼课程的教学目标相对应。
电弧炉冶炼4130钢的生产实践
1 背景介绍
某大型重机装备制造公司，拥有一座50吨电弧炉，采用LF炉、VD精炼装置，生产大、中型钢锭及轧辊、铸件产品，产品质量在国内外市场享有很高的声誉。
2主要内容
2.1 4130钢的成分、用途和要求
4130钢是一种晶粒细化的低合金钢，它对于大尺寸材料具有优异的热处理性能。它可广泛用于经过调质热处理的棒材和管材。典型应用：石油和天然气完井设备，如封隔器、尾管悬挂器部件，包括球阀、闸板阀、管汇、四通法兰、异径接头法兰和防喷器在内的井口部件。
4130是中碳钢，并含有高铬、钼、锰成分来改善淬透性。由于碳含量较低，4130通常可进行更剧烈的淬火处理，淬火硬度和回火后的性能会显著提高。此外，为了提高回火后的强度，钢材里还添加了少量的钒和铌。晶粒大小通过微量的铝和铌的添加得到控制。细化的晶粒结构提高了各种强度下的材料韧性。
某大型重机装备制造公司生产的4130钢锭化学成分（%）见表1。
表1 某厂生产的4130钢锭化学成分要求%
表2 某厂生产的4130锻件非金属夹杂物要求级
探伤要求：单个缺陷≤Φ3,密集缺陷≤Φ2。
其它要求：As+Sn+Pb+Sb+Bi≤0.045%。对S、P含量、非金属夹杂物和H、O、N气体进行严格控制，保证钢液纯净度，并对C、Cr、Mo、Ni、V等化学成分进行严格控制。其中钢中氢含量≤2ppm；氧含量≤30ppm；氮含量≤70ppm。
2.2钢种生产难度
（1）成分范围窄：为保证成品最终性能，要求化学成分靠近目标值控制。
（2）非金属夹杂物等级要求高。
（3）钢中气体含量要求严格。
2.3工艺路线
该大型重机装备制造公司利用电弧炉冶炼4130钢。熔化的钢水转入精炼炉进行脱硫、脱氧、合金元素的调整，在接近真空的条件下吹氩气搅拌，去除杂质和有害气体。这种熔炼和精炼工艺流程降低了硫和磷等有害元素的含量。后续的钙化处理能使MnS夹杂物球化。
工艺路线：EBT→LF→VD。
2.3.1电弧炉冶炼
（1）配料以炉内布料合理、节约成本为原则，配入废辊和As、Sn、Pb、Sb、Bi含量低的优质废钢，配入C含量为1.45～1.65%，P含量≤0.040% 。
（2）加料前炉底预先加入500kg石灰预造泡沫渣。注意冶炼过程全程造泡沫渣，防止钢水吸气。
（3）熔清后取样分析，进行快速脱磷操作，脱磷温度保持在1510～1550℃为宜，氧化脱碳开始温度1550～1570℃，氧气压力0.4～0.8Mpa。
（4）电弧炉严格执行给电工艺，快速造泡沫渣进行埋弧冶炼；吹氧过程中视化清磷成分进行脱磷操作。
（5）氧化期氧化脱碳量≥0.50%，冶炼终点碳含量≥0.10%。
（6）停氧后静沸腾5分钟以上，并进行钢水沉淀脱氧及钢渣扩散脱氧后才允许出钢。
（7）钢包设定烘烤温度要求≥800℃，内部干净无残渣、杂物等；出钢前接通包底氩气，并据情况调整氩气压力大小（0.2～0.4MPa）。
（8）出钢条件：温度1610～1620℃，P含量≤0.006%。
（9）出钢禁止下渣，加入白灰400Kg，硅铝钡钙1.5Kg/t钢，铝粒0.5Kg/t。碳及各种合金成分按照不低于下限0.02%且不高于下限0.02%目标执行。
2.3.2 LF炉精炼
（1）精炼过程快速造泡沫渣，减少钢水吸气；进行脱氧、脱硫操作。合理控制底吹氩气流量，减少钢水液面裸露。
（2）精炼出站前喂入铝线，Al含量≥0.040%，确保VD后Als：0.015-0.025%；加入硅铝钡钙0.5Kg/t钢。
（3）进VD条件：温度1660±5℃；化学成分符合要求；白渣保持30min 以上。
2.3.3 VD炉精炼
（1）真空度达到67Pa后，调整氩气压力至0.1～0.3Mpa，以保证钢水裸露直径600mm～800mm；保压时间不小于15min。
（2）破真空后，打入硅钙线1.2m/t钢；软吹时间≥8min；吊包前盖包盖。
（3）吊包条件：成分合格；温度1565±5℃。
成品检验结果见表3、表4。
探伤结果：单个缺陷≤Φ2。
氢含量=1.5ppm; 氧含量=19ppm; 氮含量≤44ppm。
此批钢材订单为出口产品，经下游厂家进行锻造及热处理后达到欧洲客户使用要求。
表3 钢锭化学成分%
表4 锻件非金属夹杂级
3 分析路径
该案例是生产案例，本生产案例体现了电炉炼钢配料、装料、造渣、脱氧、出钢，以及LF、VD精炼等知识点和岗位技能，与冶金技术专业电炉炼钢、炉外精炼课程的教学目标相对应。
根据国家职业标准关于电炉炼钢工、炉外精炼工工种要求，对应教学目标，从此生产案例归纳提炼出所包含的知识和技能点，弱化与教学目标无关的内容，使之与课程学习目标、学习内容一致，成为一个承载了教学目标所要求知识和技能的教学案例。
采用实物展示等手段，引导学生通过现场调研、问题讨论、点评、案例分析、讲授、课堂练习、大作业等方式学习，了解高质量钢种冶炼应关注的问题，掌握根据钢种要求选择合适的工艺路线时应考虑的因素，及各工序生产操作要点的确定，达到教学目标要求。
4 教学目标
（1）了解高质量钢种冶炼应关注的问题；
（2）在掌握各精炼炉功能的基础上，基本掌握根据钢种要求选择合适的工艺路线时应考虑的因素；
（3）掌握各工序生产操作要点的确定；
（4）通过本案例的教学，引领学生将所学知识转化成能力。
5 教学方式方法
建议采用现场调研、问题讨论、点评、案例分析、讲授、课堂练习、大作业等教学方式方法。具体教学过程设计如下：
5.1 课前计划
（1）学生掌握知识：电炉炼钢、炉外精炼LF、VD的基本原理、工艺、设备；各精炼炉的功能；
（2）学生分组，指定组长；
（3）与现场联系，进行现场教学准备，包括安全教育、劳保用品、行走路线，现场兼职教师，现场教室等；
（4）安全教育，教师带领学生下厂调研，记录10炉4130钢冶炼工艺参数，收集钢种生产相关资料；
（5）学生根据所学知识和实习、调研中获得的资料，总结该钢种生产的操作要点；
（6）与技术人员交流，请技术人员准备讲授该钢种生产中出现的事故。
（7）教室设置成学习岛，准备投影，为每组准备2张0开白纸，大号记号笔1支、作业纸每人2张。
5.2 课中计划
（1）学生按小组就座学习岛周围，选举记录人、发言人。
（2）采用头脑风暴法，每人总结一条操作要点，按顺时针顺序轮流发言，记录人将操作要点在0开白纸上按电炉炼钢、LF炉外精炼、VD炉外精炼分工序记录。要求每人发言，可以轮空，直到所有人员无法补充为止，时间20分
东风汽车公司 东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主要生产基地，公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。目前，整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至2004年底,公司总资产亿元（RMB），净资产339亿元（RMB），在册员工万人。 进入新世纪，东风公司着眼参与国际竞争，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，积极推进与跨国公司的战略合作，先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作；与日产进行全面合资重组；与本田拓展合作领域；整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后，东风的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母子公司体制框架，东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。 东风公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。 瞻望前程，东风公司已经确立了“建设一个永续发展的百年东风，一个面向世界的国际化东风，一个在开放中自主发展的东风”的发展定位。公司将紧紧抓住我国全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇，力争通过五年的奋斗，实现产销规模、经营效益和员工收入三个翻番，企业综合实力稳居行业领先，东风品牌跻身国际。把东风建设成为自主、开放、可持续发展，并具有国际竞争力的汽车集团。
汽车集团公司企业文化 简介 Document number【AA80KGB-AA98YT-AAT8CB-2A6UT-A18GG】
中国第一汽车集团公司（以下简称一汽）是一个有着50年历史的国有企业。国内市场国际化的激烈竞争，企业转型的崭新实践，使我们深刻体会到：有形的物质力量在企业发展中变得相对脆弱，而那些无法触摸到的“无形”的力量却在日益强化。用文化打造竞争力成为一汽现实而紧迫的任务。 一汽的文化建设大致分为三个阶段：理念体系的提炼形成、理念熟知认同、规范养成。 2003年，在一汽50周年华诞的历史时点上，我们在多年准备工作的基础上，推出了《第一汽车、第一伙伴》文化读本，形成了统领一汽人的第一汽车系统的文化体系。即：核心价值观：第一汽车、第一伙伴；企业精神：学习、创新、抗争、自强；经营理念：用户第一；管理思想：耐住寂寞，从“0”和“1”做起。人赢则赢；生存哲学：狮子与羚羊赛跑；产业梦想：让中国每个家庭都拥有自己的汽车。 理念体系推出后，我们充分利用企业内传播渠道，让员工熟知理念内涵。通过报纸、电视、《文化读本》、张贴画、理念卡片、橱窗等形成文化建设舆论氛围；通过各层次骨干培训，形成文化建设共识。抽样调查结果显示，员工对“第一汽车核心理念”的熟知度达到了76.8%。 文化要想落地，成为员工的习惯，必须依托制度规范。为此我们提出： 养成可维护的第一汽车思维方式。即在经营实践中遵循的一套处理与外部、内部关系的基本方法，一种职业思维模式。第一汽车思维方式是一个需要滚动养成、逐渐固化的建设过程。也是一个不断发展、要求赋予新的内涵的可维护过程。我们建设的基本形式是，让员工掌握“查找（search）、倾听（hear）、分析(analyse)、改进（improve）、控制（control）工作方法（简称为SHAIC）”，并使其具有自我循环的能力。 展开可复制的第一汽车动作模板。在管理基础重建和流程再造的实践中，公司各个部门、各个环节、所有的工作、所有的岗位都以市场需求和企业转型为导向，重新审视、设计、修订自己的工作职责、工作流程、工作标准，并与奉行的文化理念相适应。明确工作从哪开始、到哪里结束、具体的路径和要求。 放大可传递的第一汽车形象符号。总结一汽50年的文化沉淀，尤其是近10年来的改革和市场化的实践，挖掘、提炼出一批自觉践行文化理念的英雄人物、团队、案例，集中宣传、放大，让员工感到学有榜样、比有标杆。通过理念进制度层、操作层的探索实践，最终实现员工对理念的认可并内化于行，从而达到文化管理的新境界，并最终形成开创一汽汽车百年基业的根基。
东风汽车公司XX 第一篇：东风汽车公司简介第二篇：东风汽车公司简介第三篇：东风汽车公司简介第四篇：东风商用车公司简介第五篇：东风汽车公司实习报告更多相关范文 东风汽车公司简介 东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 公司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。xx年销售汽车132.1万辆，实现销售收入1969亿元，综合市场占有率达到 14.08%。在国内汽车细分市场，中重卡、suv、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。xx年公司位居中国企业500强第20位，中国制造企业500强第5位。 经过40年的发展，公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力，东风品牌早已家喻户晓。近年以来，在科学发展观的指引下，公司的经营规模和经营质量快速提
升，公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”的发展愿景，提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商，创造国际居前、中国领先的盈利率，实现可持续成长，为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。(：)如今，公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。展望未来，东风公司一定会在新的发展阶段，为广大用户提供更多的优质产品和服务，为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。 百度百科： 东风汽车公司简介： 东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。xx年9月，公司的总部由十堰搬迁至武汉。xx年，公司销售汽车113.7万辆；完成营业收入1416.87亿元。xx年，公司销售汽车132.06万辆，同比增长16.12%，是行业增速的2.4倍；实现营业收入1527.13亿元，位居中国企业500强第30位，中国制造业500强第6位；综合市场占有率达14.08%，在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、suv第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第
工厂车间管理制度3篇 工厂车间管理制度1 2、当值师傅严格按照设备、设施、器具等管理制度规定的日清 洁及周清洁执行。 3、每月对车间进行一次5S管理，具体内容参照办公室《5S管 理文本》。 4、所有的器具、材料必须离地篱墙放置，避免不必要的交叉污染。 5、操作工具在每天使用之前必须进行清洁消毒后方可使用，下 班前清洁干净后方可下班。 6、每周一次原辅料要货，正常要货量+库存为一周半的用量(节 假日除外)，要货单与货、发货单相对应，如有不符及时上报相关部 门及找到相应的责任人做最后的追踪。 7、对来货的原辅料进行检查，是否在保质期内，有无漏气、发霉、变质等情况，且做好相应的储存处理。 8、每周周日对车间所有的原辅料进行检查，是否在保质期内， 有无漏气、发霉、变质等情况，且做好相应的上报处理。 9、对当天为用完的开启原辅料、调制馅料密封后根据材料特性 用正确的保存方法储存，避免储存不当造成浪费。 10、如车间内安装有紫外线灭菌灯，班前开启30分钟，班后开 启30分钟，在操作前提前15分钟关闭待气味散净后方可进入车间。 11、正确穿戴工作服、鞋帽，按公司标准执行。 12、操作员工禁止留长指甲，长胡须，头发包裹在帽内;不能穿 短裤，露脚趾脚跟的鞋上班;讲究卫生每次进出车间都要对手进行消 毒且在手腕以上。
13、禁止车间内进入与生产或工作不相关的人员，一经发现马上制止。 14、按照公司要求的配方进行调制、按照公司产品要求进行制作、按照公司规定流程及手法进行操作，未经相关领导批准禁止擅自改动。 15、禁止穿着工作服外出车间外，进入车间首先对手部至手腕以上进行清洗消毒。 16、保证全套工作服整洁、挺直，无油渍污渍，无破损。 18、车间内定为每月28日至30日为车间大扫除，由公司指定检查组定期进行检查，检查结果贴于办公室公布栏。 19、每天班后对车间日清洁进行彻底清扫以及地面和垃圾进行处理。 20、每天班后关闭规定的设施、设备如：排风机、切断电源、煤气等。 23、上班提前5分钟到店更换好工作服，填写签到表，开启必要电源，到办公室领取统计好的要货单。 24、在生产过程中合理的编排出高效率高品质的工作是生产的关键，做好相应的生产记录，及生产流程记录。 25、禁止在车间嬉戏、打闹、抽烟、喝酒等行为。 26、作为食品行业的操作人员，首先从我们的道德意识、行业意识、卫生意识、对顾客身体健康负责的意识做起，才会有社会的进步，自身素质的提高。 28、作为公司员工最基本的就是服从安排，如感觉不合理先执行后向上上级反映;搞好与同事间的人际关系才会更有效的工作。 29、完成领导交办的其它工作事项，如未完成一定要及时反馈回复信息。
企业文化就是企业发展的“道”，“以道御术，内圣外王”，通过企业文化的“道”来驾驭企业的“术”，才能使企业内部完善起来，才能在市场竞争中达到不败之地。因此，虽然文化是“虚”的，经营才是“实”的，可只有虚实结合，我们的企业才能顶天立地！ 三十年的风雨，三十年的成长，东风院的历程中有过艰辛、有过辉煌，有过痛苦，也有过新生。2005年，东风院凭借前所未有的体制改革为公司第一次创业画上了圆满的句号。同时，一个饱含深意的主题浮出水面：创业，是东风院走向成功的必行之路！这其中有几分豪迈，更有十分勇敢。 在过去的三十年中，我们形成了许多独具特色的价值观念和信念体系，它们支撑着我们走过了过去的岁月，也成为了我们东风院最宝贵的精神财富。如今，我们进行二次创业，我们仍要用“人才之华为精、创新之源为气、文化之魂为神”，给我们的企业强身健体，为我们的企业发展提供(fa zhan ti gong)永不干涸的生命之源。 又是一次创业时！未来的路会充满艰辛，也会布满荆棘，然而正是在这份新事业的开创中将成就我们所有东风院人的梦想与希望。我们肩负着把东风院做强做大的历史使命，这是时代对我们的慷慨给予，也是我们的骄傲。 让我们与文化同行！与东风院同行！一起开创东风院新的未来！
一、我们的事业（一）历史 1、东风传承 2、发展历程（二）现状 1、公司现状 2、组织机构（三）未来 二、我们的理念 1、我们的企业宗旨 2、我们的核心理念 3、我们的企业精神 4、我们的人才理念 5、我们的市场理念
6、我们的风险理念 7、我们的管理理念 8、我们的质量理念 9、我们的成本理念 10、我们的工作理念 11、我们的社会理念 三、我们的标识 四、我们的荣誉
汽车公司企业文化(精选多篇)-企业文化建 设 第一篇：丰田汽车公司企业文化 丰田汽车公司企业文化日本丰田汽车公司成立于二十世纪三十年代未，公司现有八个工厂，职工人数达45000人，生产的产品主要是汽车部件，包括钢铁、有色制品、化纤制品、塑料制品、橡胶、玻璃、各种日用品用具等。现在丰田汽车公司的汽车产量仅次于美国通用汽车公司和福特汽车公司，居世界第三大汽车制造公司，美国《财富杂志》1999年全球500强排行榜丰田汽车名列第10，营业收入额九百九十多亿美元，利润二十七点八六亿美元，总资产达一千二百多亿美元。 它的成功经验是：积集人才，善用能人，重视职工素质的的培养，树立良好的公司内部形象 较高的教育水平和企业人才培训体系的建立，是企业乃至社会经济飞速发展和跃进的基础。 丰田公司的人力资源管理中非常重视企业教育。作为企业文化和人力资源管理结合中的一部分，丰田公司的企业教育，取得了很大的成果。较高的教育水平和企业人才培训体系的建立，是企业乃至社会经济飞速发展和跃进的基础。这一点，在丰田的企业文化和人力资源管理中得到了证实。丰田公司对新参加公司工作的人员，有计划地实施企业教育，把他们培养成为具有独立工作本领的人。这种企业教育，可以使受教育者分阶段地学习，并且依次升级，接受更高的教育，从而培养出高水平的技能集团。
在丰田教育的范围不仅仅限于职业教育，而且还进一步深入到个人生活领域。教育的目标，具有作为生活中的实际意义而能够为员工普遍接受。员工对这样的教育毫无厌烦之意，这种普遍性的教育，其内容揭开盖子一看，或许有人认为是极其平凡的。但是，这种教育是用哲学的思想贯穿起来并付之实践的。有人问“丰田人事管理和文化教育的要害和目标是什 么？”，丰田的总裁曾作了这样的回答：“人事管理和文化教育的实质是，通过教育把每个人的干劲调动起来。”丰田教育的基本思想是以“调动干劲”为核心。 从表面上看，丰田的生产体系、企业管理和企业文化很简单。它可以用公司印在3x5英寸见方的卡片上的那种口号式的语句来解释，最大限度地流动、消灭浪费、尊重人才。从概念上讲，丰田的企业管理和企业文化并不复杂，但是执行和协调会使人流血、流汗、流泪。 “丰田的真正力量在于它的学习能力。它的雇员注意思考问题，为用户着想，这正是丰田生机勃勃的企业文化的源泉。” 丰田公司的企业文化与人力资源管理的结合，创造了丰田文化，也同时创造了丰田公司的工业奇迹。 人力资源管理活动与企业文化相结合是企业文化形成的关键 企业文化与人力资源管理的结合从丰田公司的作法中，中国企业有许多可以借鉴之处。在人力资源管理中，不能仅仅把员工招聘吸引优势人才就看作成功的人力资源管理。要做到“招得来，
浅析东风汽车公司企业战略 课程名称企业战略管理 学院 班级 学号 姓名 浅析东风汽车公司企业战略 摘要：改革开放以来，中国汽车工业进入了一个飞速发展的阶段。随着我国经济的高速发展和人民生活水平的不断提高，我国汽车消费需求在今后相当长的时期
内将保持较快增长。特别是中国加入WTO以后，中国汽车工业融入了世界汽车工业的大家庭，东风汽车公司面临着新的机遇和更严峻的挑战。本文就是在这样一个背景下对东风汽车公司进行研究分析。 关键词：东风汽车公司战略管理环境分析战略目标 一、企业背景资料： 东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 公司现有总资产732.5亿元，员工约13万人。2010年汽车销量达到262万辆，近5年销量年均增长29.1%，快于行业3.4个百分点。在市场竞争不断加剧的情况下，市场地位得到巩固提升，市场占有率由2005年的12.7%提升至2010年的14.5%，提高了1.8个百分点。。在国内汽车细分市场，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。2008年公司位居中国企业500强第20位，中国制造企业500强第5位。2010年，公司汽车销售达到260万辆，位列国内汽车行业第二位。同时，位列世界企业500强第182位，中国企业500强第13位，中国制造企业500强第2位。 经过40年的发展，公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力，东风品牌早已家喻户晓。近年以来，在科学发展观的指引下，公司的经营规模和经营质量快速提升，公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”的发展愿景，提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商，创造国际居前、中国领先的盈利率，实现可持续成长，为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。 二、企业战略目标： 东风汽车公司最近10年来的发展，走的是一条着眼于参与国际竞争，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作；与日产进行全面合资重组；与本田拓展合作领域；与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚；与重庆渝安创新科技(集团)公司合资成立东风渝安车辆有限公司，生产东风小康微车等。全面合资重组后，东风的体制和机制发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母子公司体制框架，东风汽车公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。 东风公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。 瞻望前程，东风公司已经确立了“建设一个永续发展的百年东风，一个面向世界的国际化东风，一个在开放中自主发展的东风”的发展定位。公司将紧紧抓住中国全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇，力争通过五年
更多免费下载资料尽在： 钍星汽车公司 Saturn？ ？ 使命？ 我们要销售在美国研发与制造的汽车，经由员工、技术及商业系统的整合，成为全世界品质、成本及顾客满意度的领导者，并将知识、技术与经验移转到整个通用汽车体系。 价值观？ 身为钍星汽车的一员，我们奉行下列价值观，致力成为全世界最成功的汽车公司： 对顾客的承诺 我们要不断超越内部和外部顾客对产品和服务的期望，成为成本、品质和顾客满意度的世界领导者。顾客明白我们的真挚关怀。 ？ 对卓越的承诺 钍星汽车没有所谓的“马马虎虎”和“漠不关心”。为了克服障碍，我们要建立责任感、归属性和权威性，并超越巅峰。我们要把每一项商业活动做到最好，其中包括我们的投资报酬率。 ？ 团队合作 在员工、供应商、经销商、邻近居民以及其他相关人士的积极参与下，我们可以专心一意地达成目标。我们基本的哲学，是让各种有才能的人，有效率地参与团队活动，同时鼓励团队的成长。？ 对个人的信任与尊重 员工是最有价值的资产，我们相信，尊重每个人的独特性，可以创造一个有信心与创造力的团体，每一分子都有高度的主动性、自尊与自律。 不断地提升？ 要维持长久的成功，有赖于我们不停地改进品质、成本，以及产品和服务的即时性。我们为所有与钍星汽车相关的人，提供个人、专业与组织的成长和创新机会。 ？ 哲学？ 钍星汽车的成员，同时与联合汽车工会(UAW)和通用汽车(GeneralMotors)息息相关，我们相信满足顾客、钍星汽车员工、供应商、经销商及邻居的需求，是达成使命的磐石。
满足顾客的需求 我们的产品和服务必须是价值和满意度的世界领导者。？ 满足员工的需求？ 我们要创造一个充满归属感的环境，相互信任、尊重和自尊。 我们相信，所有的人都希望能参与和他们相关的决定，关心自身的工作和周围其他人，他们为自己所做的贡献感到骄傲，并分享自己努力所带来的成功。 我们要为每位员工发展工具、训练和教育，肯定每个人的技能和知识。 我们相信一群有创造力、有动力、有担当的员工，是钍星汽车最重要的资产，认为他们了解：改变现状是成功的关键因素。？ 满足供应商和经销商的需求 要和他们建立真正的合作关系。 和他们交易时要做到公开与公平，反应出对他们的信任、尊重和他们的重要性。 希望经销商和供应商把钍星汽车的使命和哲学，就当成他们自己的一样。 满足邻居和社区的需求 我们是优良的公民，保护环境和天然资源。 我们要在各种层面上和政府合作，当我们对公众发言时，要努力做到体贴、公开与诚实。 只要能持续依照我们的哲学营运，就能达成使命。 更多免费下载资料尽在
东风汽车企业文化 东风汽车公司是一个始建于鄂西北深山之中，肩负共和国的重托，历尽各种时艰而建立的已具有40年历史的特大型国有企业。经40年的发展壮大，逐步成为集科研、开发、生产销售于一身的特大型国有企业，是国有经济的重要支柱企业。 近年来，东风汽车公司坚持“开放合作，自主发展”的发展方略，先后与法国PSA、日本的日产和本田、韩国的现代起亚等汽车集团进行合资重组。在合作中公司始终坚持“大胆吸收，各取所长；求同存异，兼容并蓄；融合提炼，突出特色”的方针，加速中外企业文化的融合，推动了企业永续和谐发展。 四十年的艰难发展历程，二十余年的国际合作合资经验，让东风公司形成了自己特色鲜明的企业文化。这里，本人以一位东风人的身份，以自己所观所感，浅析对东风公司企业文化的认识。 自力更生、改革创新，力克时艰中打造的秉性 当相关部门在全公司范围内征集东风公司企业文化的建议时，群众中有人说：“40年的奋斗历史，还需要专门去推进企业文化建设吗？”，意外之言是东风汽车公司的企业文化在公司一步步发展过程中就筑就了。是的，稍微了解东风的历史，就会对这位伴随着共和国建设共进退的企业肃然起敬。 40年前在毛泽东主席作出的“要建设第二汽车厂”的指示精神鼓舞下，筹建工作历经了三次上马、两次下马的坎坷之后，在偏远的鄂西北深山终于迎来了第二汽车制造厂正式拉开建设序幕。40年艰苦奋斗，40年风雨沧桑。东风人披肝沥胆，承载着共和国的使命与梦想前行。 国家建设二汽的动员发出后，来自全国各地的建设大军怀抱着振兴中国汽车工业的梦想，肩负着祖国人民的希望，从上个世纪六十年代后期开始，别家舍业，
打起背包，千里迢迢，从祖国四面八方浩浩荡荡地汇集到十堰这片荒凉寂静的穷山僻壤，开启了振兴民族汽车工业的新的征程。 马灯、扁担、草鞋、“芦席棚”成为拓荒者艰苦创业的真实写照。为了适应我国当时生产力状况，当时的二汽负责人饶斌提出了按照汽车的总成分工，由国内汽车厂家和设备厂级分别“包建”的建设方案。包建单位实行“四包”，即包设计，包生产准备，包人员培训，包生产调试。同时，为了努力追赶世界先进水平，缩小差距，对设计工作提出“聚宝”的要求，大量采用“四新”，即新技术、新设备、新材料、新工艺。通过“聚宝”，国内自己设计制造了98%近2万台套设备，这些设备使二汽在整体上达到70年代水平。 “聚宝”使我国的机械制造水平向前跨了一大步，缩短了我国与世界水平的差距。这些设备生产的东风汽车，总体指标国内先进，部分指标接近当时的国际水平，“包建”与“聚宝”为二汽的成功建设立下了历史性的功绩。 当时的二汽在“包建”与“聚宝”上还有一大成绩，就是聚集了人才之宝。二汽在建设时，国家就从全国各地调集了一大批各类人才支援二汽，成了二汽建设的骨干。创业的先辈们凭借艰苦奋斗、自力更生的时代精神和崇高的革命理想，敢为天下先地采取“聚宝”和“包建”方式，建起了一座座厂房，树立起一座座铁塔，从汉江水路、从崎岖的山间公路，运来了一个个重达数十吨、上百吨的大型机械。 为尽快结束“吃基建饭”的历史，东风的创业者们在1978年响亮提出“保质量、上能力、争超产、扭亏损”的口号，群策群力共同开展了“大打提高产品质量的翻身仗，大打建设五吨载重车生产能力的翻身仗，大打全年生产5000辆五吨车的翻身仗，大打甩掉亏损帽子的翻身仗”。四个翻身仗的胜利，彻底扭转了二汽建设的被动局面。
汽车维修厂车间管理处罚制度 修理厂车间管理处罚制度 为强化管理，规范行为，克服惰性，杜绝邪恶，防止犯罪， 确保所有员工都有一个和谐的工作环境，我们特制定惩罚制度。 我们的惩罚遵循实事求是、有章可循，公正合理，惩前毖后，治 病救人的原则。 1、车间必须按照规定的着装要求进行统一着装，保证工装干净、 整洁，并配备胸牌，检查一次违反者，扣当事人现金50元。 2、严格按照车间规定的现场管理要求，对自己的工作现场进行整 理、整顿、清洁、清扫，保证施工现场三不落地，(油水、工具、 零部件)检查一次违反者，扣当事人现金50元。 3、按照工具设备保养维护要求，对各自管辖范围内的工具设备进 行定期的保养维护，并进行相关的纪录，保证设备的正常运转， 检查一次违返者，扣责任人现金50元。 4、对各自工具箱内的工具随时保证干净整洁、摆放有序，按照规 范的使用要求使用，检查工具箱发现脏乱一次扣责任人现金50 元，如出现工具损坏丢失，除责令责任人原价补偿外，并扣责 任人现金50元。 5、严格的按照专用工具资料的相关规定进行借用、阅读。使用中 应爱护专用工具资料，按照标准规范的使用要求进行使用，使 用完毕后，应及时的归还，如因使用不当造成损坏或因责任心 不强造成丢失，除责令当事人原价赔偿外，并扣当事人现金50 元。
6、在车辆维修过程中，必须使用相关的防护措施(车内三件套、 叶子板布等)检查一次未使用者，扣当事人现金50元。 7、车辆维修过程中，严格按照安全生产要求及维修操作流程进行 操作，不得违规操作，如自作主张违规操作，造成的一切经济 损失有当事人负责，并扣当事人现金100元。 8、维修过程中如有需进入车内维修时，应铺置相关的防护套，无 关人员不得随意进入用户车内，更不得在用户车内吃东西、看 报、睡觉等发现一次扣当事人100元 9、车辆维修时，任何人不得随意翻动客户车内物品，包括音响等， 更不能拿用客户车内东西，发现违反者，除责令当事人原价赔 偿用户损失外，并处罚当事人现金200元。 10、需过夜维修的车辆，下班后应将车门锁好，关闭车内所有用电 设施，将钥匙上交车间主管，发现一次违反者扣当事人100元 11、严格按照施工单上的内容进行施工，不得丢项、漏项，检验(车 间主管)在检验时时须根据施工单上的内容进行逐项检查，如 出现丢项、漏项检验检查出一项扣当事人50元，用户检查出一 项扣检验50元，当事人扣100元。 12、对于车辆返工，在分清责任后，确定为维修问题，内返除承担 相关费用外，并一台次扣当事人50元，外返扣检验(车间主管) 50元，当事人100元。并共同承担相关费用。 13、所有人员需服从其主管的工作安排(临时)，不得无故拒绝，不 服从者一次扣当事人现金200元。 14、维修过程中，需按施工单上的交车时间按时交车，如有特殊情 况(缺专用工具、备件)应提前通知车间主管(规定用户接车
东风汽车公司发展历程 1.公司概况 东风汽车公司始建于1969年，是中央直管企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 2010年，公司汽车销售达到260万辆，位列国内汽车行业第二位。同时，位列世界企业500强第182位，中国企业500强第13位，中国制造企业500强第2位。公司现有员工13万多人。 经过40多年的发展，公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力，东风品牌早已家喻户晓。近年以来，在科学发展观的指引下，公司的经营规模和经营质量快速提升，公司相应提出了建设“永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”的发展愿景，确立了做强做优，建设国内最强、国际一流汽车制造商的奋斗目标。展望未来，东风公司一定会在新的发展阶段，为广大用户提供更多的优质产品和服务，为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。 2.企业文化 公司使命： 制造优质汽车，提供满意服务，优化生活质量，实现人与自然的和谐 公司价值观： 讲究诚信，崇尚业绩，奉献社会 公司经营理念： 关怀每一个人，关爱每一部车 公司企业哲学： 学习创新超越 公司企业精神： 实现价值挑战未来 公司的经营理念是要使公司的战略、公司的计划、公司的行为都体现出关怀员工、关怀用户、关怀股东、关怀合作伙伴的人本意识，体现出精益求精、质量过硬的产品意识，体现出对社会、对环境的责任意识
3.发展历程 4.经营业绩 近年来，东风公司产销持续增长，经营规模接连跨过100万辆、200万辆，2010年达到262万辆，近5年销量年均增长29.1%，快于行业3.4个百分点。在市场竞争不断加剧的情况下，市场地位得到巩固提升，市场占有率由2005年的12.7%提升至2010年的14.5%，提高了1.8个百分点。公司在发展中坚持盈利优先原则，经营质量位居行业前列。被国务院国资委授予“绩效进步特别奖”和“业绩优秀企业”。
一套完整的工厂车间现场管理指南 一、车间管理职能 a、制订计划 计划是任何经济管理工作的首要职能；是一切现代化大生产的共同特点；是各项工作的指南；是动员和组织企业职工完成用户需要的产品的重要工具。 车间管理的计划职能首先是制订整个车间的活动目标和各项技术经济指标，它能使各道工序以至每个职工都有明确的奋斗目标，能把各个生产环节互相衔接协调起来，使人财物各要素紧密结合，形成完整的生产系统。 有了计划就有了行动的方向和目标；有了计划就有了检查工作改进工作的依据；有了计划就有了衡量每个单位每个职工工作成果的尺度。 车间不参与对厂外的经营活动。车间制订计划的依据是企业下达的计划和本车间的实际资源情况。车间除每年制订生产经营和目标方针外，主要是按季月日时制定生产作业计划，质量成本控制计划，设备检修计划。 b、组织指挥 组织指挥，是执行其他管理职能不可缺少的前提，是完成车间计划，保证生产，使之发展平衡，并进行调整的重要一环。 车间组织指挥的职能： 一是根据车间的目标，建立完善管理组织和作业组织，如管理机构的设置，管理人员的选择和配备，劳动力的组织和分配等。 二是通过组织和制度，运用领导艺术，对工段班组和职工进行布置调度指导督促，使其活动朝着既定的目标前进，使相互之间保持行动上的协调。 c、监督控制 监督就是对各种管理制度的执行，计划的实施，上级指令的贯彻过程进行检查督促，使之付诸实现的管理活动。控制就是在执行计划和进行各项生产经营活动过程中，把实际执行情况同既定的目标计划标准进行对比，找出差距，查明原因，采取措施的管理活动。
d、生产服务 由于车间是直接组织生产的单位，因此生产服务作为车间管理的一项职能是十分必要的。 生产服务的内容： ?技术指导，在生产过程中，要经常帮助职工解决技术上的难题，包括改进工艺过程设备的改造和革新等； ?车间设备的使用服务和维修服务； ?材料和动力服务等； ?帮助工段班组对车间以外单位进行协调和联系； ?生活服务。 e、激励士气 企业经营效果的好坏，其基础在于车间生产现场职工的士气。因为，在一定条件下，人是起决定性作用的因素，而车间负有直接激励职工士气的职责。 激励士气，就是通过各种方法，调动职工的积极性和创造性，广泛地吸收职工参加管理活动，充分发挥他们的经验和知识，使人的潜力得到充分发挥，提高工作效率，保证车间任务的完成。 车间管理的全部职能都是相互联系相互促进的。履行这些职能的有车间主任副主任工段长班组长及车间职能人员。 二、如何管理车间 a、企业文化的推行者 一作为一名优秀的生产车间管理者，应是公司企业文化的积极推行者。一个国家，有着其他国家没有的国粹；一个民族，具备其他民族所不同的民族精神；就是个人，也有其与众不同的精神支柱！ 如此，国家才能繁荣昌盛，民族才能长久不衰，个人才能坚韧不拔。作为一个企业，其精神支柱其灵魂就是“企业文化”。 纵观世界五百强企业，无不非常重视和积极推行公司的企业文化。要想做好生产车间管理，作为一名优秀的生产车间管理者，首要工作就是要积极推行公司的企业文化，用企业文化来熏陶员工激励员工。
工厂车间现场管理 何为现场 1.现场包含“现”与“场”两个因素。 2.“现”就是现在，现时的意思，强调的是时间性。 3.“场”就是场所，地点的意思，强调的是区域性。 4.“现”与“场”结合在一起，就是赋予了一定时间的特定区域。 5.对于制造型企业来说，现场就是生产车间。 走进现场 1、现场的“三忙”现象： 忙乱： 表面上看每个人都很忙，其实，尽在做多余的事情，或者所做的是无功效。（瞎忙）盲目： 由于太忙，人们总是机械地做事，没有工作方向，效率不高。 迷茫： 1.长期盲目的工作导致人们思想麻木，意识迷茫，整天不知自己在干什么，干什么都是糊里糊涂。 2.现场最关注的是产量：分析现状----找出瓶颈---采取措施----解决问题----提高产量（显示能力） 3.现场的功能：输出产品。 4.现场管理的核心要素：4M1E人员（Man):数量，岗位，技能，资格等。机器（Machine): 检查，验收，保养，维护，校准材料（Material):纳期，品质，成本方法（Method):生产流程，工艺，作业技术，操作标准环境（Environment)：5S,安全的作业环境现场管理的金科玉律 1.当问题（异常）发生时，要先去现场。 2.检查现物（有关的物件）现象（表现出的特征）。 3.当场采取暂行处理措施。 4.发掘真正的原因并将它排除。 5.标准化以防止再次发生。 生产活动的6条基本原则 1.后工程是客户 作业的好坏由后工程的评价来定不接受不合格，不制造不合格，不传递不合格 2.必达生产计划 年计划、月计划、每日、每小时按计划生产----生产计划的保证 3.彻底排除浪费 浪费是指：不做也可以的事，没有也可以的物 4.作业的标准化 有标准作业书，作业基准书，不是标准化，标准化是作出规定，遵守而且改善这个规定，不停地进行改善---遵守---再改善的活动才可称为标准化。 5.有附加价值的工作 管理的目的是谋求更大的附加价值（利润）现场要有大局观，辨别生产瓶颈，采取最优对策
基于汽车生产过程的质量管理控制 发表时间：2019-03-06T15:57:30.377Z 来源：《基层建设》2018年第35期作者：郭利敏 [导读] 摘要：随着科技的进步与发展，汽车越来越频繁地进入到了我们的生活，已成为了我们生活中的一部分，为了保证汽车的性价比足够协调，我们必须对汽车生产现场的工艺与质量做好控制。 安徽江淮汽车集团股份有限公司重型车分公司质量管理部安徽合肥 230601 摘要：随着科技的进步与发展，汽车越来越频繁地进入到了我们的生活，已成为了我们生活中的一部分，为了保证汽车的性价比足够协调，我们必须对汽车生产现场的工艺与质量做好控制。在汽车的生产环节，我们可以采取很多措施来使得汽车产品的装配、试验工艺和装备技术水平得到一定的提高，另外，随着汽车产品的质量和使用寿命越来越受到重视，对汽车生产现场工艺与质量控制便更加迫在眉睫。 关键词：汽车生产；质量管理；控制； 一个汽车在生产组装完毕之后，其质量就已固定，我们再进行抽检的目的仅是界定次此批产品质量水准如何，但是其设计及工艺缺陷是不会变化的，会在储存、运输以及使用中不断暴露出来，所以可以确切的说汽车的质量主要是由制造过程质量控制好坏决定的。 一、汽车生产质量管理现状 虽然我国汽车行业上世纪50 年代就开始推广质量管理，但是质量和质量管理的理念仍很薄弱，生产的质量认证体系还很不完善，因而质量与国外的生产企业相比仍处于较低水平。改革开放以来，随着外国先进质量管理经验的引进，在某种程度上推动了我国质量管理的发展。但从总体上来看，在我国汽车行业质量管理的现状不能令人乐观。 1.对质量管理认识存在偏差。许多汽车企业只局限于统计质量控制和片面的全面质量管理，强调的是对制造过程中的定期抽查和组织管理，测量实际的质量结果与标准对比，并对其差异采取相应的调节管理措施，使产品质量接近或达到标准水平。甚至还有一些企业还停留在事先检查的质量管理模式下，偏重于纠正和预防措施。然而产品质量是在市场调查、设计生产、检验、销售、服务等全方位的过程中逐渐形成的，关注于其中的某一阶段是远远不够的，尤其是在知识经济时代，在市场变化莫测、企业技术创新频繁的条件下，应更加注重进行全面的质量管理和创新，进行生产过程质量控制。 2.错误地看待全面质量管理和ISO9000 族标准之间的关系。近年来，有些汽车企业不同程度地忽视了全面质量管理作用，把主要注意力投向ISO9000 质量体系认证，不惜投入物资资金和时间精力搞认证，寄托以质量体系文件来管理现场。事实上ISO9000 族标准只是改进一个组织活动的基础，标准的发展还需要以全面质量管理为动力，需要企业各部门、各管理层的全面参与。如果对员工约束的有效性差，员工的行为不规范，旧的操作习惯和管理方法难以改变，无法保证认证后质量体系的健康运行，以致使产品质量和服务质量的最终目标得不到实现。这就好比组织是处于质量斜坡上的一个球，通过ISO9000 族标准的认证就是给球垫上一块楔子，使球不能下滑，而只有通过大力推行全面质量管理，才能使球一步一步的走上坡的顶端。 3.质量管理的落实较为片面。经验主义和教条主义使得很多企业仅仅看到质量管理过场变化，综合治理，采取行政的、经济的法律的、社会的、文化教育、行业标准等各种手段，并持之以恒地管理控制。并且由于资源有限和技术缺乏，关键部门没有得到重视，使得统计技术的应用是一个薄弱环节，数据收集后，得不到有效的分析和利用，也不能作为决策过程的有效依据。 二、汽车生产过程的质量管理控制 1.改变思想观念，建立质量认证体系推行全面质量管理。汽车是技术密集型产品，要提高质量是一项非常复杂而又艰巨的系统工程，要抓好这项系统工程的关键是应重视质量管理、建立质量认证体系。因此，企业管理层要提高政策管理者的质量管理认识，要充分认识到建立和实施生产质量管理的重要性；在学习别人先进的质量生产管理体系的时候，要根据自身的条件，因地制宜进行IS09000 认证行业标准认证，依据国际质量认证标准制定切合我国生产的质量管理体系，进行宏观的指导，并且要狠抓落实；要改变过去传统生产模式，树立科技创新的观念，在实际生产中严格按照质量标准化进行生产，努力将企业的质量管理工作和国际汽车行业接轨，通过加强质量管理提高汽车生产的质量，增强我国汽车业在国际上的竞争力。 2.利用流程管理手段增强质量管理水平。流程管理就是要明确生产过程中的各环节的内容和要求，逐步分解和落实责任，并通过个层面的管理控制来确保每一个环节都达到质量管理的要求，进而最后使整个过程达到最优质量，实现全面质量管理（ TQM）。一是确保源头质量。汽车质量不是检验出来的，而是制造出来的。因此，汽车企业应该把质量保证的重点放在了生产现场和工序作业上，强调从抓头保证产品质量。对于生产现场的管理人员和作业人员来说，源头质量的意思是哪里出现质量错误，就在哪里（即源头）寻找原因并予以消除。这种现场管理的模式在现代化企业生产中起着举足轻重的作用，由此可以看出，汽车公司应该要求生产现场的管理人员和作业人员对产品质量负完全责任，谁出错谁承担责任，特别是零部件生产出来之后，作业人员应立即对其进行质量搜查。如果零部件的质量有块陷。那么作业人员就要迅速查找产生质量缺陷的原因并消除，防止进一步产生不合格品。为了确保源头的产品质量，公司应该制定相关的制度，要求任何一位作业人员在发现产品质量问题时都有权停止全线生产，以便纠正质量偏差，消除产生质量缺陷的原因。二是强化供应链的质量管理。随着社会分工越来越细，汽车生产的许多部件都由不同的公司分工完成。汽车企业生产所需的零部件种类繁多，许多零部件是由协作企业生产的。在这种情况下，汽车企业的整体质量水平就取决于所有协作企业的质量管理水平。因此在完善公司内部全面质量管理的同时，应该非常注重引导和促进协作企业的全面质量管理活动。通过众多协作企业所提供的优质零部件和优质材料生产出性能卓越的汽车，再借助经销企业的优质服务将汽车送到消费者手中，从而保证了供应链的整体质量。三是实施自动化作业。自动化是汽车公司进行质量控制的重要手段。汽车企业应该建立自动化生产线。自动化指的是将人的某些智能赋予机器、使机器设备能够自动鉴别工作状态的好坏，自动检测出不合格品，并在不合格品产生时马上停止工作，从而阻止不合格品的继续生产。通过自动化使汽车生产过程的完全出于质量监控的状态。排除了作业人员不停地对设备进行监视的需要，这样，将操作者从机器的统治下解放了出来，让他们把精力集中在那些能提高自身技巧和能力的工作上。此外，设备的自动停机要求现场人员必须迅速采取有效措施消除生产的异常，从而激发了各种各样的现场改进活动。现场人员从自己的改进成果中感到满足。从而会以更饱满的精神投人难度更大的质量改进中。 3.大力提高职工的素质。质量管理的紧迫任务是大力提高相关人的素质，全力开发智能资本，从人才与知识培养上获取质量效益。商品的竞争是质量的竞争，企业的竞争就是人才的竞争。汽车生产在实行全员质量管理的过程中，职工的素质高低直接关系到产品的质量，只有提高职工的整体素质才能确保汽车生产质量管理的实行。要对企业职工开展生产技术培训和全面质量管理观念的培训，让他们充分认
汽车行业企业文化 一、中国第一汽车集团公司 ●企业愿景： 产业梦想—让中国每个家庭都拥有自己的汽车 ●核心价值观： 第一汽车，第一伙伴 ●企业精神： 学习、创新、抗争、自强 ●经营理念： 用户第一 ●管理思想： 耐住寂寞，从“0”和“1”做起，人赢则赢 生存哲学： 狮子与羚羊赛跑 产业梦想： 让中国每个家庭都拥有自己的汽车 二、一汽大众汽车有限公司 企业愿景 中国最优秀的汽车合资企业，员工眼中最具吸引力的公司企业使命： 造价值经典汽车，促人、车、社会和谐
核心价值观 诚信创造价值，尊重成就共赢 企业精神 一汽-大众奉行“学习、进取、合作、创新”的精神 学习精神描述： 学习是员工和企业走向成功（赢得未来）的关键；在实践中终身学习,学以致用,永不自满；博采众长,融会贯通,为我所用。向世界先进的企业学习,向竞争对手学习,不断吸取最先进的思想文化,在管理和技术上与时俱进。 进取精神描述： 保持勇往直前、积极向上的精神风貌；勇担重任，勇争第一，不断超越；敢于亮剑。剑锋所指，所向披靡； 行如猎豹。目光敏锐、反应迅捷、决策果断、执行坚定。 合作精神描述： 精诚合作是一汽-大众生存和发展的基础；一汽-大众利益最大化是股东双方利益的根本所在；员工、用户、供应商、经销商是我们事业成功的伙伴；合作，特别是勇于在竞争中合作，是一汽-大众人应有的胸怀；坚持内部用户原则、主动服务就是最好的合作；坦诚相待、求同存异、共进共赢；同一梦想、同一团队、同一声音（用团队精神实现共同的目标）； 创新精神描述： 创新是一汽-大众实现跨越发展的源动力；发现问题就是发现财富，
解决问题就是创造财富；永不满足现有成就，坚持不懈地提出新主意和新方案；在创新过程中，让员工享受自我价值实现的快乐；用不断的创新成果引领用户的需求；点滴的改善都体现创新精神，创新永无止境。 企业理念 一汽-大众实践“追求卓越品质，真诚面向用户”的理念 公司坚持“内部用户原则”，贯彻“成本是第一信号”的理念，实施“面向未来工程”，为用户提供一流的产品。 “以人为本”，“培训优先”，为员工提供良好的学习条件。树立人赢则赢的意识，为员工搭建成才的平台，打造优秀的团队。 用户的需要就是我们的行动。用爱为用户提供温馨的服务。公司用卓越的品质赢得用户，用真诚赢得忠诚的用户。 企业宗旨 企业宗旨：打造中国最优秀的汽车合资企业 第一任董事长耿昭杰在一汽-大众公司开业典礼上曾经提出这样的寄语。这里既体现出双方股东的期望；又包涵了企业的使命和最终目标；并蕴藏着辉煌的历史和无限的未来。在经营上推行“市场导向、管理创新、质量至上、技术领先”的方针。 用户的满意和期望是我们始终不渝的追求，严格的质量过程控制，标准的操作工艺，高尚的职业道德，贯穿于生产经营之中。 技术领先是我们的座右铭。把情感与理性有机的融入产品之中，永为先驱。连续不断的改进。流程再造，以创新应万变，在低成本、高