摘要
汽车历经100多年的发展由原始汽车变化成为一个高科技的结晶体特别是电子技术电脑技术的飞速发展使汽车的高科技化程度不断得到提高电子燃油喷射系统的应用ABS 防抱死制动系统SRS安全气囊系统电子控制自动变速箱系统空气悬挂系统动力转向系统自动巡航系统中控门锁及防盗系统动力牵引系统自我诊断系统这一系列高新技术不断完善着汽车的性能展现在我们面前的汽车再也不是一个简单的四轮交通工具而是一个集现代文明和智慧的高科技产物而这个高科技产物还在不断地向高科技领域纵深发展这种汽车自身的高科技特征先进技术的不断采用多种系统的不断发展使得广大汽车维修技术人员对汽车维修信息方面的需求越来越强烈汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料正确识读汽车电路图需要一定的技巧电路图是了解汽车电气系统工作时使用的重要资料了解汽车电路的类型及特点各车系的电路特点及表达方式各系统电路图法规律与技巧指导读者如何正确识读使用电路图有很重要的作用关键词电路单行线制系统导线各种车灯
ABSTRACT
The development of the car after 100 years the original auto change into a high-t ct Especially the electronic technology computer technology rapid development that the car continuously improved high tech level The application of electronic fuel injection system ABS ABS SRS airbag system electronic control automatic transmission system air suspension system power steering system automatic cruise system central control locks and security system dynamic traction system self diagnosis system this series of high-tech and constantly improve the performance of the car show in front of us car is not a simple four-wheel transportation no longer being laughed at for "heavy monster" But a collection of modern civilization and wisdom of high-tech products and this high-tech product also continues to high-tech areas further development
This car own tech characteristics plus the continuously adopts advanced technology a variety of system development make broad vehicle maintenance technician for car circuit maintenance information needs more and more intense So car diagram has become the necessary technology car maintenance personnel data Correct circuit diagram need certain car starts
the skills Circuit diagram is understanding the automobile electrical system work with important material understand the type of car circuits and their characteristics the circuit characteristics and the larger super cars to express way each system diagram method regularity and conversational skills guidance readers how to correctly use circuit starts very important role
KEY WORDS Circuit one-way traffic control system of high-tech headlights conductor
Dissertation Type In basic research and applied research
目录
摘要 1
ABSTRACT 2
目录 3
序论 5
第1章全车线路的连接原则 7
第2章识读电路图的基本要求8
21识读布线图的基本要求8
22 识读原理图的基本要求8 maxbook118com路原理图8
maxbook118com 局部电路原理图 9
23 识读线束图的基本要求9
第3章识读电路图的方法及规律11 31识读汽车电路图的一般规律11
32认真阅读圈注11
33掌握回路11
34熟悉开关作用12
35识图的一般方法12
36汽车电气电路介绍分析13
37一般汽车电路的接线规律14
38读识电路图的一般要点15
39电源系统接线规律16
310启动系统接线规律16
311点火系统接线规律17
312照明系统的接线规律17
313仪表报警系统接线规律18
314信号系统接线规律18
315电子控制系统接线规律19
316接线注意事项20
第4章以桑塔纳轿车线路为例全车线路的认读21
41 电源系统电路及电器21
42 起动系统电路及电器23
43 点火系统电路及电器24
maxbook118com 点火系统线路24
maxbook118com火系电路图26
maxbook118com统的要求28
44 仪表系统电路28
45照明与信号系统电路及电器30
第5章小结32
致谢33
参考文献34
序论在汽车上往往一条线束包裹着十几支甚至几十支电线密密麻麻令人难以分清它们的走向加上电是看不见摸不着因此汽车电路对于许多人来说是很复杂的东西但是任物都有它的规律性汽车电路也不例外一般家庭用电是用交流电实行双线制的并联电路用电器起码有两根外接电源线从汽车电路上看从负载用电器引出的负极线返回线路都要直接连接到蓄电池负极接线柱上如果都采用这样的接线方法那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根为了避免这种情况设计者采用了车体的金属构架作为电路的负极因此汽车电路与一般家庭用电则有明显不同汽车电路全部是直流电实行单线制的并联电路用电器只要有一根外接电源线即可蓄电池负极和负载负极都连接到金属构架上也就是称为接地这样做就使负载引出的负极线能够就近连接电流通过金属构架回流到蓄电池负极接线随着塑料件等非金属材料在汽车上应用越来越多现在很多汽车都采用公共接地网络线束来保证接地的可靠性即将负载的负极线接到接地网络线束上接地网络线束与蓄电池负极相连汽车电路实行单线制的并联电路这是从总体上看的在局部电路仍然有串联并联与混联电路全车电路其实都是由各种电路叠加而成的每种电路都可以独立分列出来化复杂为简单全车电路按照基本用途可以划分为灯光信号仪表启动点火充电辅助等电路每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接灯光照明电路是指控制组合开关前大灯和小灯的电路系统信号电路是指控制组合开关转弯灯和报警灯的电路系统仪表电路是指点火开关仪表板和传感器电路系统启动电路是指点火开关继电器
起动机电路系统充电电路是指调节器发电机和蓄电池电路系统以上电路系统是必不可少的构成全车电路的基本部分辅助电路是指控制雨刮器音响等电路系统随着汽车用电装备的增加例如电动座椅电动门窗电动天窗等各种辅助电路将越来越多旧式汽车电路比较简单一般情况下它们的正极线俗称火线分别与保险丝盒相接负极线俗称地线共用重要节点有三个保险丝盒继电器和组合开关绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关另一端联接继电器或用电设备但在现代汽车的用电装置越来越多的情况下线束将会越来越多布线将会越来越复杂随着汽车电子技术的发展现代汽车电路已经与电子技术相结合采用共用多路控制装置而不是象旧式汽车那样通过单独的导线来传送使用多路控制装置各用电负载发送的输入信号通过电控单元ECU转换成数字信号数字信号从发送装置传输到接收装置在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制这样就需在保险丝开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置
全车线路的连接原则简要介绍了全车线路识读的原则要求与方法以及电路用线的规格主要针对汽车电路与电器系统应用情况作了概括性的阐述其包括了电源系统启动系统点火系统照明与信号系统仪表系统以及辅助电器系统等主要部分进行了说明通过对车型的系统学习为以后接触到各类不同车型打下个坚实的基础全车线路按车辆结构形式电器设备数量安装位置接线方法不同而各有不同但其线路一般都以下几条原则汽车上各种电器设备的连接大多数都采用单线制汽车上装备的两个电源发电机与蓄电池必须并联连接各种用电设备采用并联连接并由各自的开关控制电流表必须能够检测蓄电池充放电电流的大小因此凡是蓄电池供电时流都要经过电流表与蓄电池构成的回路但是对于用电量大且工作时间较短的起动机电流则例外即启动电流不经过电流表各型汽车均陪装保险装置用以防止发生短路而烧坏用电设备了解上面的原则对分析研究各种车型的电器线路以及正确判断电器故障很有帮助
识读图的基本要求了解全车电路首先要识读该车的线图线图上的电器设备的位置与实际车上的位置是对应的容易认清主要设备在车上的实际位置同时也可对设备的功能获得感性认识识读时应按照用电设备的功用识别主要用电设备的相对分布位置识别用电设备的连接关系初步了解单元回路的构成了解导线的类型以及电流的走向线图按照汽车电器在车身上的大体位置来进行布线的其特点是全车的电器即电器设备数量明显且准确电线的走向清楚有始有终便于循线跟踪查找起来比较方便它按线束编制将电线分配到各条线束中去与各个插件的位置严格对号在各开关附近用表格法表示了开关的接线与挡位控制关系表示了熔断器与电线的连接关系表明了电线的颜色与截面积布线图的缺点图上电线纵横交错印制版面小则不易分辨版面过读图画图费时费力不易抓住电路重点难点不易表达电路内部结构与工作原理识读原理图的基本要求原理图是一图形符号方式把全车用电设备控制器电源等按照一定顺序连接而成的它的特点是将各单元回路依次排列便于从原理上分析和认识汽车电路识读原理图时应了解全车电路的组成找出各单元回路的电流通路分析回路的工作过程整车电路原理图为了生产与教学的需要常常需要尽快找到某条电路的始末以便确定故障分析的路线在分析故障原因时不能孤立地仅局限于某一部分而要将这一部分电路在整车电路中的位置及与相关电路的联系都表达出来整车电路图的优点在于对全车电路有完整的概念它既是一幅完整的全车电路图又是一幅互相联系的局部电路图重点难点突出繁简适当
在此图上建立起电位高低的概念其负极-接地俗称搭铁电位最低可用图中的最下面一条线表示正极电位最高用最上面的那条线表示电流的方向基本都是由上而下路径是电源正极→开关→用电器→搭铁→电源负极-大可能减少电线的曲折与交叉布局合理图面简洁清晰图形符号考虑到元器件的外形与内部结构便于读者联想分析易读易画各局部电路或称子系统相互并联且关系清楚发电机与蓄电池间各个子系统之间的连接点尽量保持原位熔断器开关及仪表等的接法基本上与原图吻合局部电路原理图为了弄清汽车电器的内部结构各个部件之间相互连接的关系弄懂某个局部电路的工作原理常从整车电路图中抽出某个需要研究的局部电路参照其他翔实的资料必要时根据实地测绘检查和试验记录将重点部位进行放大绘制并加以说明这种电路图的用电器少幅面小看起来简单明了易读易绘其缺点是只能了解电路的局部识读线束图的基本要求线束图是用来说明导线在车辆上安装的指导图图上每根导线所注名的颜色与标号就是实际车上导线的颜色和到端子的所印数字按次数字将导线接在指定的相关电器设备的接线柱上就完成了连接任务即使不懂原理也可以按次接线总上所述掌握汽车全车线路总线路应按以下步骤进行对该车所使用的电气设备结构原理有一定了解知道他的规格认真识读电路图达到了解全车所使用电气设备的名称数量和实际安排位置设备所用的接线柱数量名称等识读原理图应了解主要电气设备的各接线柱和那些电器设备的接线柱相连该设备分线走向分线上开关熔断器继电器的作用控制方式与过程识读线束图应了解该车有多少线束各线束
名称及在车上的安装位置每一束的分支同向哪个电器设备每分支又有几根导线及他们的颜色与标号连接在那些接线柱上该车有那些插接器以及他们之间的连接情况抓住典型电路触类旁通汽车电路中有许多部分是类似的都是性质相同的基本回路不同的只是个别情形整车电路线束图常用于汽车厂总装线和修理厂的连接检修与配线线束图主要表明电线束各用电器的连接部位接线柱的标记线头插接器连接器的形状及位置等它是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图这种图一般不去详细描绘线束内部的电线走向只将露在线束外面的线头与插接器详细编号或用字母标记它是一种突出装配记号的电路表现形式非常便于安装配线检测与维修如果再将此图各线端都用序号颜色准确无误地标注出来并与电路原理图和布线图结合起来使用则会起到更大的作用且能收到更好的效果
第3章识读电路图的方法及规律
由于各国汽车电路图的绘制方法符号标注文字标注技术标准的不同各汽车生产厂家汽车电路图的画法有很大差异甚至同一国家不同公司汽车电路图的表示方法也存在较大的差异这就给读图带来许多麻烦因此掌握汽车电路图识读的基本方法显得十分重要31识读汽车电路图的一般规律
电源部分到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共火线在电路原理图中一般画在电路图的上部标准画法的电路图开关的触点位于零位或静态即开关处于断开状态或继电器线圈处于不通电状态晶体管晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视具体情况而定汽车电路的特点是双电源单线制各电器相互并联继电器和开关串联在电路中大部分用电设备都经过熔断器受熔断器的保护整车电路按功能及工作原理划分成若干独立的电路系统这样可解决整车电路庞大复杂分析困难的问题现在汽车整车电路一般都按各个电路系统来绘制如电源系启动系点火系照明系信号系等这些单元电路都有着自身的特点抓住特点把各个单元电路的结构原理吃透理解整车电路也就容易了 32认真阅读圈注
认真阅读图注了解电路图的名称技术规范明确图形符号的含义建立元器件和图形符号间一一对应的关系这样才能快速准确地识图掌握回路
在电学中回路是一个最基本最重要同时也是最简单的概念任何一个完整的电路都由电源用电器开关导线等组成对于直流电路而言
电流总是要从电源的正极出发通过导线熔断器开关到达用电器．再经过导线或搭铁回到同一电源的负极在这一过程中只要有一个环节出现错误此电路就不会正确有效例如从电源正极出发经某用电器或再经其他用电器最后又回到同一电源的正极由于电源的电位差电压仅存在于电源的正负极之间电源的同一电极是等电位的没有电压这种从正到正的途径是不会产生电流的在汽车电路中．发电机和蓄电池都是电源在寻找回路时不能混为一谈不能从一个电源的正极出发经过若干用电设备后回到另一个电源的负极这种做法不会构成一个真正的通路也不会产生电流所以必须强调．回路是指从一个电源的正极出发经过用电器回到同一电源的负极34熟悉开关作用
开关是控制电路通断的关键电路中主要的开关往往汇集许多导线如点火开关车灯总开关读图时应注意与开关有关的五个问题在开关的许多接线柱中注意哪些是接赢通电源．哪些是接用电器的接线柱旁是否有接线符号这些符号是否常见开关共有几个挡位在每个挡位中哪些接线柱通电哪些断电蓄电池或发电机电流是通过什么路径到达这个开关的中间是否经过别的开关和熔断器这个开关是手动的还是电控的各个开关分别控制哪个用电器被控用电器的作用和功能是什么在被控的用电器中哪些电器处于常通哪些电路处于短暂接通哪些应先接通哪些应后接通哪些应单独工作哪些应同时工作哪些电器允许同时接通
35识图的一般方法
看全图把单独的系统框出一般来讲．各电器系统的电源和电源总开关是公共的任何一个系统都应该是一个完整的电路都应遵循回路原则分析各系统的工作过程相互间的联系在分析某个电器系统之前要清楚该电器系统所包含各部件的功能作用和技术参数等在分析过程中应特别注意开关继电器触点的工作状态大多数电器系通过对典型电路的分析起到触类旁通的作用不同类型汽车的电路原理图很多部分都是类似或相近的这样通过一个具体的例子举一反三对照比较触类旁通可以掌握汽车的一些共同的规律再以这些共性为指导了解其他型号汽车的电路原理又可以发现更多的共性以及各种车型之间的差异汽车电器的通用性和专业化生产使同一国家汽车的整车电路大致相同如掌握了某种车型电路的特点就可以大致了解相应车型或合资企业的汽车电路的特点因此抓住几个典型电路掌握各系统的接线特点和了解其他车型的电路大有好处36汽车电气电路介绍分析随着汽车技术的不断发展与进步电器元件在汽车上的应用越来越广泛随之而来的是对汽车电器元件的维修所占的比例也越来越大汽车电路常见故障主要有断路短路电器设备的损坏等为了能迅速准确地诊断故障下面介绍几种常见的检修方法
直观诊断法汽车电路发生故障时有时会出现冒烟火花异响焦臭发热等异常现象这些现象可直接观察到从而可以判断出故障所在部位
断路法汽车电路设备发生搭铁短路故障时可用断路法判断即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后观察电器设备中搭铁故障是否还
存在以此来判断电路搭铁的部位和原因
短路法汽车电路中出现断路故障还可以用短路法判断即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接观察仪表指针变化或电器设备工作状况从而判断出该电路中是否存在断路故障
试灯法试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯检查电路中有无断路故障
仪表法
观察汽车仪表板上的电流表水温表燃油表机油压力表等的指示情况判断电路中有无故障例如发动机冷态接通点火开关时水温表指示满刻度位置不动说明水温表传感器有故障或该线路有搭低压搭铁试
即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分搭铁碰产生火花来判断这种方法比较简单是广大汽车电工经常使用的方法搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种所谓直接搭铁是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花例如我们要判断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障可拆下点火线圈上连接点火开关的线头在汽车车身或车架上刮碰如果有强烈的火花说明该电路正常如果无火花产生说明该段电路出现了断路间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障例如将传统点火系断电器连接线搭铁回路经过点火线圈初级绕组如果有火花说明这段线路正常如果无火花则说明电路有断路特别值得注意的是试火法不能在电子线路汽车上应用
高压试火法对高压电路进行搭铁试火观察电火花状况判断点火系的工作情况具体方法是取下点火线圈或火花塞的高压导线将其对准火花塞或缸盖等距离约5mm然后接通起动开关转动发动机看其跳火情况如果火花强烈呈天蓝色且跳火声较大则表明点火系工作基本正常反之则说明点火系工作不正常
一般汽车电路是实行单线制的并联电路多数电路的正极线俗称火线分别与保险丝盒相接负极线俗称地线共用重要节点有三个保险丝盒继电器和组合开关纵横交错的汽车电路其实都是由各种电路叠加而成的每种电路都可以独立分列出来化复杂为简单整车电路按照用途可以划分为灯光信号仪表启动点火充电等电路每条电路有自己的导线与控制开关或保险丝盒相连接
绝大部分电线的一端接保险丝或开关另一端联接继电器或用电设备例如大灯电路兵分两铬一路是电源支路即保险丝盒正极线―大灯继电器―大灯―负极线另一路是控制支路即保险丝盒―组合开关―大灯继电器―负极线其它象小灯制动灯转向灯车厢灯雨刮器等用电设备的电路也基本相似
一般汽车上的保险丝盒与继电器放在同一个地方上以方便检查还要了解组合开关的功能尤其是组合开关联插件上各支导线的作用如果知道保险丝盒继电器和组合开关等三个重要节点的作用和位置再学习对照有关的汽车电工书籍就比较容易入门了一般汽车电路的接线规律汽车线路一般采用单线制用电设备并联负极搭铁线路有颜色和编号加以区分并以点火开关为中心将全车电路分成几条主干线
即蓄电池火线 30号线附件火线 Acc线钥匙开关火线 15号线蓄电池火线 B线或30号线从蓄电池正极引出直通熔断器盒也有汽车的蓄电池火线接到起动机火线接线柱上再从那里引出较细的火线点火仪表指示灯线 IG线或15号线点火开关在ON 工作和ST 起动挡才有电的电线必须有汽车钥匙才能接通点火系统预充磁仪表系统指示灯信号系电子控制系重要电路专用线 Acc线或15A线用于发动机不工作时需要接入的电器如收放机点烟器等点火开关单独设置一挡予以供电但发动机运行时收音机等仍需接入与点火仪表指示灯等同时工作所以点火开关触刀与触点的接触结构要作特殊设计起动控制线 ST线或50号线起动机主电路的控制开关触盘常用磁力开关来通断磁力开关的吸引线圈保持线圈可以由点火开关的起动挡控制大功率起动机的吸引保持线圈电流也很大可达4080A 容易烧蚀点火开关的30-50触点对必须另设起动机继电器如东风解放及三菱重型车装有自动变速器的轿车为了保证空挡起动常在50号线上串有空挡开关搭铁线接地线或31号线汽车电路中以元件和机体车架金属部分作为一根公共导线的接线方法称为单线制将机体与电器相接的部位称为搭铁或接地搭铁点分布在汽车全身由于不同金属相接如铁铜与铝铅与铁形成电极电位差有些搭铁部位容易沾染泥水油污或生锈有些搭铁部位是很薄的钣金件都可能引起搭铁不良如灯不亮仪表不起作用喇叭不响等要将搭铁部位与火线接点同等重视所以现代汽车局部采用双线制设有专门公共搭铁接点编绘专门搭铁线路图堪与熔断器电路提纲图并列为了保证起动时减少线路接触压降蓄电池极桩
夹头车架与发动机机体都接上大截面积的搭铁线并将接触部位彻底除锈去漆拧紧读识电路图的一般要点纵观全车眼盯局部-由集中到分散全车电路一般都是由各个局部电路所构成它表达了各个局部电路之间的连接和控制关系要把局部电路从全车总图中分割出来就必须掌握各个单元电路的基本情况和接线规律汽车电路的基本特点是单线制负极搭铁各用电器互相并联各单元局部电路例如电源系统起动系统点火系统照明系统信号系统仪表系统等都有其自身的一些特点看电路要以其自身的特点为指导去分解并研究全车电路这样做会少一些盲目性能较快速准确地识读汽车电路图开始必须认真地读几遍图注对照线路图查看电器在车上的大概位置及数量电器的用途有没有新颖独特的电器如有应加倍注意抓住开关的作用-所控制的对象开关是控制电路通断的关键特别注意继电器不但是控制开关也是被控制对象寻找电流的回路-控制对象的通路回路是最简单的电气学概念无论什么电器要想正常工作将电能转换为其他形式的能必须与电源发电机或蓄电池的正负两极构成通路即从电源的正极出发→通过用电器→回到同一电源的负极这个简单而重要的原则无论在读什么电路图时都是必须用到的在读汽车电路时却往往被忽略理不出头绪来电源系统接线规律发电机与蓄电池并联蓄电池负极必须搭铁蓄电池正极经电流表或直接接法电机正极蓄电池静止电动势常在115V～135V发电机输出电压常限定在138V～15V之间24V电系28V30V发电机工作时正常电压比蓄电池电压高03～35V这主要是为了克服线路压降使蓄电池充电时既能充足由不至于过度充电国产硅
整流发电机的接线柱旁均有标记或名称十或B十为电枢接线柱此接线柱应与电流表或蓄电池十极相连F为磁场接线柱它与调节器磁场接线柱相连E为搭铁接线柱应与调节器的搭铁接线柱相接采用外装调节器的交流发电机的磁场线圈搭铁方式由两种一种是磁场线圈直接在发电机内部搭铁如国产东风EQ1092 BJ2020汽车的发电机另一种是磁场线圈不再发电机内部搭铁而是通过调节器搭铁如解放CA1092汽车的交流发电机启动系统接线规律点火开关直接控制启动机的电路点火开关在启动档直接控制启动机的吸拉保持线圈多用于12KW 以下的启动机的轿车电路15KW以上启动机的磁力开关线圈的电流在40A以上用启动继电器触点作为开关带启动保护的启动机控制电路当启动点火开关在0档时电路均断开点火开关在1档时未启动的供电线路由发电机激磁点火线圈仪表点亮指示灯点火开关在2档时除了接通上述电路还要接通启动机继电器电路蓄电池正极电流表点火开关启动机继电器线圈继电器常闭触点搭铁蓄电池负极起动机驱动主机与此同时触桥将点火线圈旁路触点接通电流直通点火线圈初级附加电阻被隔除在外发动机点火工作后发电机中性点N的对地电压约发电机调节电压的05使启动继电器中的启动保护继电器常闭触点断开切断充电指示灯搭铁点路充电指示灯熄灭表示发电机工作正常同时也切断了启动继电器线圈的搭铁电路当发电机正常工作时即使误将点火开关扳到2档启动机也不会与飞轮啮合避免打坏飞轮齿圈与启动机起到保护启动机的作用点火系统接线规律汽车点火系统可以分为普通有触点点火系统无触点点火系统微机控制点火系统等
形式其工作过程基本上都是按以下顺序循环初级电流接通初级电流切断此时恰是某缸活塞处于压缩上止点前某一角度初级线圈产生自感电动势300V左右次级线圈互感产生脉冲高压6000～30000V左右火花塞出现电火花无触点点火系统的点火模块必须具备的引出线由点火开关控制的电源输入线2条45脚由信号发生器信号发生器与分电器轴一体来的信号输入线3条553脚其中5脚供信号发生器的电源火线初级电流的输入输出线2条12脚照明系统的接线规律汽车照明系统一般由前照灯示宽灯位置灯尾灯后示宽灯牌照灯仪表灯室内灯等组成其中前照灯又分为远光灯与近光灯用变光开关控制照明灯由灯光开关控制灯光开关在0档关断1档未小灯亮包括示光灯尾灯仪表灯牌照灯2档为前照灯小灯同时亮灯光系统的电流一般来自蓄电池正极不受点火开关控制由于前照灯远光功率较大常用灯光继电器来控制通断开关的2档用于控制继电器线圈超车灯信号常用远光灯亮灭来表示发出此信号时不通过灯光开关属于短时接通按钮式现代汽车的照明系统常用组合开关集中控制组合开关多装在转向柱上位于转向盘下侧操作时驾驶员的收可以不理开转向盘仪表报警系统接线规律所有电气仪表都受点火开关控制各仪表的表头与其传感器串联燃油表水温表一般还接有仪表稳压器电流表串联在发电机正极与蓄电池正极之间发电机充电电流从电流表正极进去指针偏向正端而在蓄电池往外放电时指针偏向负端一下两种电流不通过电流表超过电流表量程的负载电流如启动机预热塞喇叭灯电流发电机正常工作时向其他负载的供电电流注意当发电机不工作时蓄电池向其他负载