公路工程质量检验评定表 (土建工程) 绵阳市交通建设工程质量监督站 绵阳市公路学会 1 总则 1.0.1 目的 为了加强公路工程质量管理,统一公路工程质量检验标准与评定标准,保证工程质量,制定本标准。 1.0.2 适用范围 本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定,其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。 本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构与质量监督部门对公路工程质量的管理、监控与检验评定。 1.0.3 与相关规范关系 公路工程质量检验评定应以本标准为准。质量标准与其她规范不一致时,宜以颁布年份最新者为准。 在公路施工、质量管理与工程质量检验评定中,除应符合本标准外,尚应符合现行国家、交通部颁布的相关规范的规定。 1.0.4 特殊工程 对特大桥梁、特长隧道、特殊地区,或采用新材料、新结构、新工艺的工程,在本标准中缺乏适宜的技术规定时,在确保工程质量的前提下,可参照相关标准或按照实际情况制定相应的技术标准,并按规定报主管部门批准。 3 工程质量评定 3.1 一般规定 3.1.1 根据建设任务、施工管理与质量检验评定的需要,应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目划分为单位工程、分部工程与分项工程。施工单位、
工程监理单位与建设单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控与管理。 1单位工程 在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件的工程。 2 分部工程 在单位工程中,应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。 3 分项工程 在分部工程中,应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。 3.1.2 工程质量检验评分以分项工程为单元,采用100分制进行、在分项工程评分的基础上,逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段与建设项目评分值。 3.1.3 工程质量评定等级分为合格与不合格,应按分项、分部、单位工程、合同段与建设项目逐级评定。 3.1.4 施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目与外观鉴定进行自检,按附录J中“分项工程质量检验评定表”及相关施工技术规范提交真实、完整的自检资料,对工程质量进行自我评定。 工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检,对施工单位检评资料进行签认,对工程质量进行评定。 建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握的情况,对工程监理单位所做的工程质量评分及等级进行审定。 质量监督部门、质量检测机构可依据本标准对公路工程质量进行检测评定。 3.2 工程质量评分 3.2.1 分项工程质量评分 分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定与质量保证资料四个部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定,且无严重外观缺陷与质量保证资料真实并基本齐全时,才能对分项工程质量进行检验评定。 涉及结构安全与使用功能的重要实测项目为关键项目(在文中以“△”标识),其合格率不得低于90%(属于工厂加工制造的桥梁金属构件不低于95%,机电工程
小型构件施工技术方案 一、编制依据 （一）《两阶段施工图设计文件》； （二）现行规范、标准、法律和法规； （三）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； （四）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； （五）设指挥部各项相关管理办法。 二、质量目标及技术指标 （一）质量目标 1、原材料合格率100%。 2、混凝土试件强度合格率100%。 3、分项工程合格率100%。 （二）质量标准 1、不得出现空洞和露筋现象. 2、预制构件的成形尺寸必须符合设计及规范要求。 3、构件外观要求表面平整，施工缝平顺，棱角线平直，外观色泽一致。 4、尽量减少蜂窝、麻面现象的出现。且蜂窝、麻面面积不提超过该面面积的0.5%，深度不能超过10mm。 5、钢筋的品种和质量、焊条型号必须符合设计要求和有关标准规定。 6、相关规范及设计标准。 小型预制构件质量检验表
三、小型构件施工方案 本标段小型预制构件根据不同形式共计有52734块，具体结构形式详见下表： GZTJ22标小型预制件统计表 序号名称图样 单个材料量 数量 总量 备注钢筋/kg混凝土/m3钢筋/kg混凝土/m3 1 拱形骨架C25预制块-0.0683110973-749.57防护 2 拱形骨架C25预制块-0.05554 9144-507.84防护 3 C20混凝土预制块-0.007659129-69.84防护 4 C20混凝土预制块-0.06334 28 - 1.80防护 5 C30预制检查井混凝 土盖板 40.150.11271084.05 2.97隧道
6 C30预制混凝土电缆 沟盖板 4.590.038719247 39769.27 380.53隧道 7 C30预制混凝土电缆 沟盖板（2） 4.590.03871583267 5.9722.57隧道 8 C30预制混凝土消防 沟盖板 3.760 0.031369247 34769.96 038 290.00隧道 9 C30预制混凝土消防 沟盖板（2） 3.760 0.0313********.0818.28隧道 10 C20混凝土预制块-0.13560-8.10防护 11 Ⅰ型路堑边沟盖板9.23650.049981691560.968 5 8.45防护 12 Ⅱ型路堑边沟盖板9.23650.04998354332724.91 95 177.08防护
公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2017修订内容公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTG F80/1-2017）于2018年05月01日实施。那么新的评定标准有哪些变化呢？ 根据交通运输部厅公路字〔2009〕190号“关于下达2009年度公路工程标准制修订项目计划的通知”的要求，由交通运输部公路科学研究院承担《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTG F80/1-2004）的修订工作。 本标准是对《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》 (JTG F80/1-2004）的全面修订。经批准后以《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTG F80/1-2017）颁布实施。 本标准修订的总体思路是：坚持目标导向和问题导向，在保持本标准作为公路工程质量检验评定技术依据的基础上，突出其强制性、限值要求和刚性要求；保持原有整体框架不变，简化评定程序，合理确定检验评定标准，明确公路工程质量检验评定的定位和主导作用。 本次修订的主要内容包括： 1. 取消原标准采用的综合评分法，改为采用合格率法进行质量评定，相应地对分项工程检验项目和标准等进行了全面修订。 2. 对适用范围、质量检验评定程序和内容进行了修订，进一步提高了标准的刚性要求、适应性和可操作性。 3.调整修订了部分章节，第3章改为基本规定，原标准第12章环保工程改为第12章绿化工程和第13章声屏障工程两章。 4. 调整、修订了部分实测项目质量标准，增加了一般项目的最低合格率要求。 5. 调整了部分实测项目的检查频率，在明确标准方法的基础上，鼓励采用精度高、效率高的快速检测方法。 6. 增加了结构混凝土外观质量限制缺陷标准和波形梁护栏板之间连接件的要求等。 7. 对工程划分进行整体修订，调整了单位工程、分部工程和分项工程。 8. 保持与公路工程相关标准的协调一致，调整了相应的检验评定指标、检查方法和内容。
附录A 单位、分部及分项工程的划分附表A-1 一般建设项目的工程划分
注：①表内标注*号者为主要工程，评分时给以2的权值；不带*号者为一般工程，权值为1。 ②按路段长度划分的分部工程，高速公路、一级公路宜取低值，二级及二级以下公路可取高值。 ③斜拉桥和悬索桥可参照附表A-2进行划分。 ④护岸参照挡土墙。
注：①表内标注*号者为主要工程，评分时给以2的权值；不带*号者为一般工程，权值为1。
附录B 路基、路面压实度评定 B.0.1 路基和路面基层、底基层的压实度以重型击实标准为准。沥青层压实度以《沥青路面施工技术规范》的规定为准。 对于特殊干旱、潮湿地区或过湿土，以路基设计施工规范规定的压实度标准进行评定。 B.0.2 标准密度应作平行试验，求其平均值作为现场检验的标准值。对于均匀性差的路基土质和路面结构层材料，应根据实际情况增补标准密度试验，求得相应的标准值，以控制和检验施工质量。 B.0.3 路基、路面压实度以1～3km 长的路段为检验评定单元，按本标准各有关章节要求的检测频率进行现场压实度抽样检查，求算每一测点的压实度K i 。细粒土现场压实度检查可以采用灌砂法或环刀法；粗粒土及路面结构层压实度检查可以采用灌砂法、水袋法或钻孔取样蜡封法。应用核子密度仪时，须经对比试验检验，确认其可靠性。 检验评定段的压实度代表值K(算术平均值的下置信界限)为： 式中：k ——检验评定段内各测点压实度的平均值； t α——t 分布表中随测点数和保证率(或置信度α)而变的系数；t α见附表B 。 采用的保证率：高速公路、一级公路：基层、底基层为99%，路基、 路面面层为95%； 其他公路：基层、底基层为95％，路基、路面面层为90％； S ——检测值的标准差； n ——检测点数； K 0——压实度标准值。 路基、基层和底基层：K≥K 0，且单点压实度K i 全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度合格率为100%；当K≥K 0，且单点压实度全部大于等于规定极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。 K 公路工程质量检验评定 标准 TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8- 公路工程质量检验评定标准1 总则 目的和适应范围 本标准包括公路工程的质量标准和评定标准，是检验评定公路工程质量和等级的标准尺度。 本标准适用于公路工程质量监督部门对工程质量的检查鉴定、监理工程师对工程质量的抽查认定、施工单位自检和分项工程的交接验收，是公路工程交工验收和竣工验收的质量评定依据。 本标准适用于三级及三级以上公路的新建和改建工程，四级公路和各级公路的大，中修工程可参照使用。 单位、分部、分项工程 划分根据建设任务、施工管理和质量检验评定需要，应在施工准备阶段将建设项目按下列原则及附录A划分为单位工程、分部工程和分项工程。在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件，可以单独作为成本计算对象的工程。在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。施工单位、监理工程师和质量监督部门应按此种工程划分逐级进行工程质量的监控和管理。工程质量评分方法 施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自查，按附录J中“分项工程质量检验评定表，，提交真实、完整的自查资料，对工程质量进行自我评分。监理工程师应按规定要求对工程质量进行检查，对施工自查资料进行签认和评分。质量监督部门根据抽查资料和确认的施工自查资料以及监理工程师的质量管理资料对工程质量逐级进行评定，作为交工、竣工验收评定质量等级的依据。 公路工程质量检验评分以分项工程为评定单元，采用100分制评分方法进行评分。在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程评分值、建设项目的单位工程优良率和评分值。 分项工程质量检验内容包括基本要求。实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分，只有在其使用的材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。 分项工程的实测项目分值之和为100分，外观缺陷或资料不全时，须予扣分。 分项工程评分一实测项目中各检查项目得分之和一外观缺陷扣分一资料不全扣分 小型预制构件施工方案 一、编制依据 1、国道G234涉县段（含绕城）经营性收费公路合同段两阶段 施工图设计。 2、国道G234涉县段（含绕城）经营性收费公路合同要求及施 工规范。 3、国道G234涉县段（含绕城）经营性收费公路LJ1标合同段 总体施工组织设计。 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2017 二、工程概况 本合同段自K0+000~K8+000，全长8KM，沿线小型预制构件采用集中场地预制。预制场地设于本标段对应主线桩号K5+700右侧，占地面积约2500平方米。施工及生活用水采用自来水的方法解决，用电经过与当地电力部门协调同意采取从附近电网接线满足生产、生活用电要求，考虑当地电网情况备用50KW发电机组一套。 三、主要施工工序及施工方法 3.1施工工序 施工准备→模板制做→模板支设、检验→混凝土拌和、运输→混凝土浇筑→养生、拆模→移运存放→资料整理。 3.2 施工方法 3.2.1施工准备 根据施工平面布置图的要求，搭设临时施工设施，组织机械设 备、人员进场，建立生产、生活区域及设施。 组织技术人员学习和理解设计图纸，对预制构件的结构尺寸，规格及工程数量进行复核。 对进场的原材料进行试验，并进行混凝土试配，优化配合比并报送监理工程师审批。 对进场的设备进行调试，使之处于良好的运行状态。 小型构件底模采用15cm厚的1-3cm碎石平整碾压密实后，再浇注10cm厚C25砼，侧模和端模用钢模板拼装焊接成型。 3.2.2模板制做：模板依据各种构件型号及尺寸加工制做。模板焊接缝处用磨光机打磨平整。 3.2.3制做成型后的模板设置于底模上，脱模剂涂刷均匀后，采取有效措施保证在砼浇筑过程中不漏浆、不错台、不位移。支设好的模板经监理工程师检验认可方可进行下一道工序。 3.2.4混凝土的拌和、运输、浇筑 混凝土的拌合应严格依据工地实验室出具的配合比进行，运输采用斗车运输。入模采用人工入模。振捣视预制构件类型选用插入式振捣器和平板式振捣器两种。用插入式振捣器振捣时，振捣器的移动间距不得超过振捣器有效作用半径的 1.5倍，并与侧模保持50-100mm的距离；振捣时做到快插慢拔，以砼表面停止下沉、泛浆、不冒气泡为准。用平板式振动器振捣时，注意在每一位置上应连续振动一定时间，正常情况下约为25-40秒，但以混凝土面均匀且出现浆液为准，移动时前后位置应相互搭接3-5cm，防止漏振。在浇筑的同时应依照要求留置砼试块。 公路工程质量检验评定 标准 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N] 公路工程质量检验评定标准 1 总则 目的和适应范围 本标准包括公路工程的质量标准和评定标准，是检验评定公路工程质量和等级的标准尺度。 本标准适用于公路工程质量监督部门对工程质量的检查鉴定、监理工程师对工程质量的抽查认定、施工单位自检和分项工程的交接验收，是公路工程交工验收和竣工验收的质量评定依据。 本标准适用于三级及三级以上公路的新建和改建工程，四级公路和各级公路的大，中修工程可参照使用。 单位、分部、分项工程划分根据建设任务、施工管理和质量检验评定需要，应在施工准备阶段将建设项目按下列原则及附录A划分为单位工程、分部工程和分项工程。 单位工程 在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件，可以单独作为成本计算对象的工程。 分部工程 在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。 分项工程 在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。 施工单位、监理工程师和质量监督部门应按此种工程划分逐级进行工程质量的监控和管理。 工程质量评分方法 施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自查，按附录J中“分项工程质量检验评定表，，提交真实、完整的自查资料，对工程质量进行自我评分。监理工程师应按规定要求对工程质量进行检查，对施工自查资料进行签认和评分。质量监督部门根据抽查资料和确认的施工自查资料以及监理工程师的质量管理资料对工程质量逐级进行评定，作为交工、竣工验收评定质量等级的依据。 公路工程质量检验评分以分项工程为评定单元，采用100分制评分方法进行评分。在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程评分值、建设项目的单位工程优良率和评分值。 分项工程评分方法 分项工程质量检验内容包括基本要求。实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分，只有在其使用的材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。 分项工程的实测项目分值之和为100分，外观缺陷或资料不全时，须予扣分。 分项工程评分一实测项目中各检查项目得分之和一外观缺陷扣分一资料不全扣分 （1）基本要求检查 各分项工程所列基本要求，包括了有关规范的主要点，对施工质量优劣具有关键作用，应按基本要求对工程进行认真检查，经检查不符合基本要求规定时，不得进行工程质量的检验和评定。 （2）实测项目是对规定检查项目采用现场抽样方法，按照规定频率和下列计分方法对分项工程的施工质量直接进行检测评分。检查项目除按数理统计方法评定的项目以外，均应按单点（组）测定值是否符合标准要求进行评定，并按合格率计分。 检查合格的点（组）数 检查项目合格率（％）= ————————————————×100 该检查项目的全部检察点（组）数 公路工程质量检验评定标准 讲解 公路交通工程质量监督站 严凤祥 ×交通部第25号公告发布 ×执行时间: 1月1日 ×共两册 第一册土建工程 标准代号: JTG F801/1－004 第二册机电工程 标准代号: JTG G80/2－ 主编单位: 交通部公路科学研究所 本讲主要内容 一、《标准》修订的必要性 二、新《标准》的主要特点 三、各章节修改的主要内容 四、《标准》执行有关事项 第一部分、《标准》修订的必要性 1、98《标准》分项工程缺项多, 需要补充、完善; 2、近年来, 建设速度快, 新结构、新技术、新工艺在公路建设中得到大量应用, 需要制定新的质量标准; 3、98《标准》采用规定分和合格分率计分方法, 比较烦琐; 4、98《标准》外观鉴定弹性较大, 评定结果因人而异、随意性强, 难以达到评判标准的一致, 可操作性较差; 5、原工程质量评分主要取决于交工验收分, 出现重点工程间相互攀比高分, 造成高分不一定能客观反映工程实际质量的现象; 6、有关交通工程、环保工程方面的质量检验评定需要补充; 7、与新出台的国家标准相衔接; 特别是要与新的《公路工程峻( 交) 工验收办法》相适应。 《办法》对有关《标准》的 应用, 作出了下列一些主要新的规定: ( 1) 《标准》仅用交工验收, 不再用于竣工验收。 ( 2) 交工验收时工程质量仅分合格和不合格。竣工验收分不合格、合格和优良三级。 ( 3) 考虑到竣工验收时, 依然按分数来评优, 交工验收分要参与竣工验收的质量分, 因此交工验收《标准》仍需要进行打分。 ( 4) 《办法》规定按合格率来进行打分, 则《标准》同样要采用合格率进行打分。 8、修订、更新不适当的条款、适应新形势下工程建设管理和提高操作性。 第二部分、新《标准》的主要特点 1、使用范围有较大的变化 仅用于交工验收 使用对象增加了建设单位和检测机构 增加了四级公路的检验评定 去掉大、中修工程可参照执行条款 2、章节设置及内容有较大的变 化 质量评定方法单独列为一章 增加了很多分项工程 增加了环保工程一章 精简个别还不够成熟的内容3、质量评定体系有重大变化 工程质量等级只分为合格、不合格 取消了实测项目规定分, 代之于”权值” 引入了关键项目和极值的概念 4、质量要求有所提高 分项工程合格标准提高到75分 关键项目的实测合格率不得 装配式建筑预制构件制作质量验收 现场检查应落实厂家自检、施工单位交接检查、监理单位验收检查、工程师现场完善全过程监督。 检查主控项目 1、预制构件应全数检查，要求检查人员带图、带测量工具、留影视资料：预制构件应在明显部位标明生产单位、构件型号、生产日期和质量验收标志。构件上的预埋件、插筋和预留孔洞的规格、位置和数量应符合标准图或设计的要求。具体要求为：预制构件的外观质量不应有严重缺陷。对已经出现的严重缺陷，应按技术处理方案进行处理和经原设计单位认可，并重新检查验收。预制构件不应有影响结构性能和安装、使用功能的尺寸偏差。对超过尺寸允许偏差且影响结构性能和安装、使用功能的部位，应按技术处理方案进行处理，并重新检查验收。预制构件的混凝土强度应按现行国家标准《混凝土强度检验评定标准》GBJ 107的规定分批检验评定。 2、凡是因修补、缺陷等需技术处理的，均应编制技术方案，技术方案需厂家、施工、现场监理、建设单位共同确认。 检查一般项目 1.1.1预制构件制作模具尺寸应符合表5.1.5规定。 检查数量：全数检查。 检验方法：钢尺检查。 1.1.2固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞的安装位置的偏差应符合表5.1.6的规定。检查数量：全数检查。 检验方法：钢尺检查。 表5.1.6 预埋件和预留孔洞的允许偏差（mm） 检查数量：全数检查。 检验方法：观察，钢尺检查。 表5.1.7 钢筋网和钢筋成品（骨架）尺寸允许偏差（mm） 行返修（返工），并再次进行尺寸偏差检查。 1.1.4外墙板饰面砖、石材粘贴应符合表5.1.8的规定。检查数量：全数检查。 检验方法：观察。 规定。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察。 表5.1.9 门框和窗框安装允许偏差（mm） 小型预制构件建场方案 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】 目录 1#小型预制构件建场方案 1 编制依据及原则 编制依据 （1）新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程设计图、通用图、参考图、标准图及工程量清单。 （2）公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001:2008《质量手册》和《程序文件》。 （3）国家有关方针政策和国家、铁路总公司有关标准规范、验标和规程等。 （4）主要的工程技术规范、标准、规则、规程、验标： 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）； 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）； 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）； 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）； 《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）； 《高速铁路路基工程施工技术规程》Q/CR9602-2015； 《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR9603-2015； 《高速铁路隧道工程施工技术规程》Q/CR9604-2015； 《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）。 （5）铁路行业相关通用图纸： 《铁路线路防护栅栏》（通线（2012）8001〈2014年局部修订版〉）； 《铁路线路防护栅栏》（成贵施线参01）； 《铁路路基电缆槽》（通路（2010）8401）； 《常用跨度梁桥面附属设施》（通桥（2008）8388A）； 《高速铁路桥下防护栅栏》（通线〔2012〕8002）； 《时速250公里客运专线铁路双线隧道复合式衬砌（III型板式无砟轨道）》（成贵施隧附02）。 （6）新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段《指导性施工组织设计》、《标准化建设方案》、《标准化管理》、《施工图（站前工程）技术交底资料》、《施工图（站前工程）技术交底资料CGZQSG-标段》等文件。 （7）成贵公司下发的小型预制构件相关通知、文件及技术资料： 《关于明确成贵铁路小型预制构件相关事宜的通知》（成贵〔2015〕3号）； 《关于规范成贵铁路小型预制构件建场方案的通知》（成贵〔2015〕29号）； 《成贵铁路小型预制构件的设计交底材料》。 （8）审批完成的********《实施性施工组织设计》。 （9）我单位所拥有的技术力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的类似工程、客专工程施工经验。 编制原则 （1）严格按照施工总价承包招标文件规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制，遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。 （2）以“高标准建设”为建场准则，严格按照成贵铁路公司标准化建设要求进行实施。 （3）确保出厂产品一次验收合格率达到100%，优良率达到95%以上, 确保产品质量等级达到优质工程标准。 园林工程质量检验评定标准 [2000-10-1] ?前言 ?1、总则 ?2、一般规定 ?3、绿化工程 ?4、园林建筑及小品、假山叠石工程 ?附录A ?附录B 园林建筑及小品假山叠石分部（项）工程质量检验评定表 ?附录C 园林工程质量保证资料核查表 ?附录D 绿化单位工程观感质量评定表 ?附录E 大树移植工程观感质量评定表 ?附录F 园林建筑及小品单位工程观感质量评定表 ?附录G 假山叠石单位工程观感质量评定表 ?附录H 绿化单位工程质量综合评定表 ?附录J 园林建筑及小品假山叠石单位工程质量综合评定表 ?附录K 本标准用词说明 ?条文说明 1、总则 1.01为统一园林工程质量检验评定方法，促进有关各方面强施工管理，确保工程质量，特制定标准。 1.02本标准适用于新建、扩建、改建的园林工程（包括绿化工程、园林建筑及小品工程、假山叠石工程）的质量检验和评定。 1.03本标准的主要指标和要求依据国家和上海现行的有关技术标准确定。 1.04园林建筑及小品、假山叠石工程的分项工程除应遵守本标准外，还应遵守建安标准中有关分项的规定。 1.05园林工程质量检验和评定，除应遵守本标准外，尚应符合现行国家行业及地方有关标准的规定。 条文说明 1、总则 1.0.1～1.0.2园林工程可分为两大部分，第一部分为园林绿化，第二部分为园林土建。园林土建由园林建筑、园林建筑小品、叠山理水、雕塑等内容组成。本标准仅对园林绿化、园林建筑及小品、假山叠石等主要的园林工程内容作了规定，对园林工程中的挖湖堆山、雕塑等内容有待编写后补充。 1.03～1.0.4本标准的引用标准有：国家标准——《建筑安装工程质量检验评定统一标准》(GBJ300-88)、《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88）、《建筑采暖卫生与煤气工程质量检验评定标准》（GBJ302-88）、和《建筑电气安装工程质量检验评定标准》（GBJ303-88）（上述标准以下简称建安标准）；上海市标准——《园林植物栽植技术规程（试行）》（DBJ08-18-91）、《园林植物养护技术规程》（DBJ08-19-91）《园林植物保护技术规程》(DBJ08-53-96）《行道树栽植技术规程》（DBJ08-54-96）、《大树移植技术规程》（DBJ08-53-96）、《假山叠石工程施工规程》（DBJ08-211-94）、《花坛、花境技术规程》（DBJ08-66-97）、《草坪建植和草坪养护管理的技术规程》（DBJ08-67-97）、《垂直绿化技术规程》（DBJ08-75-98）、和《园林栽植土质量标准》（DBJ08-231-98）。 1.0.5由于园林工程涉及的内容很多，本标准的编写不尽完善，故有些园林工程例如：园桥、室外的排水工程、部分园路等应按照国家现行的市政工程的质量检验评定标准执行，还有园林仿古建筑工程应按照国家现行的古建筑修建工程质量检验评定标准执行，还有些园林工程采用了新材料、新工艺的做法，例如：塑钢门窗、玻璃幕墙等，这些工程质量应按国家现行的相关的标准执行等等。 2、一般规定 2.1质量检验评定的划分 2.1.2本条规定绿化工程的质量是按分项和单位工程划分进行检验评定。通常一个单位工程有栽植土工程、植物材料、树木栽植工程和草坪、花坛、地被栽植工程等分项工程组成。但不尽然，有时一个单位工程仅有几个甚至一个分项工程组成。例如：一个草坪单位工程就由栽植土工程、植物材料、草坪工程这三个分项工程组成。 2.1.3园林建筑及小品工程的质量按分项、分部和单位工程划分进行检验评定。表2.1.3中共列出七个分部，每个分部工程由若干个分项工程组成，由全部或若干个分部工程组成一个单位工程。分项、分部和单位工程的划分与国家现行建安标准基本相一致。 2.1.4本条规定了假山叠石工程的质量是按分项和单位工程划分进行检验评定。 2.2质量检验评定等级 公路工程质量检验评定标准 4 路基土石方工程 4.1 一般规定 4.1.1 土方路基和石方路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路(指二级及以下公路)两档设定，其中土方路基压实度按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定。 4.1.2 本章规定的实测项目的检查频率，如果检查路段以延米计时，则为双车道公路每一检查段内的最低检查频率：多车道公路必须按车道数与双车道之比，相应增加检查数量。 4.1.3 路基压实度须分层检测，并符合附录B 规定。路基其他检查项目均在路基项面进行检查测定。 4.1.4 路肩工程可作为路面工程的一个分项工程进行检查评定。 4.1.5 服务区停车场、收费广场的土方工程压实标准可按土方路基要求进行监控。 4.2 土方路基 4.2.1 基本要求 1) 在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实。 2) 路基填料应符合规范和设计的规定，经认真调查、试验后合理选用。 3) 填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。 4) 施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。 5) 在设定取土区内合理取土，不得滥开滥挖。完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整，保持合理的几何外形。 4.2.2 实测项目 见表4.2.2。 表4.2.2 土方路基实测项目 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 高速公路一级公路 其他公路 二级公路 三、四级公路 1△ 压实度(%) 零填及 挖方（m ） 0~0.30 — — 94 按附录B 检查。 密度法：每200m 每压实层测4处 3 0~0.80 ≥96 ≥95 — 填方 （m ） 0~0.80 ≥96 ≥95 ≥94 0.80~1.50 ≥94 ≥94 ≥93 ＞1.50 ≥93 ≥92 ≥90 弯沉(0.01mm) 不大于设计要求值 按附录I 检查 3 纵断高程(mm) +10，-15 +10，-20 水准仪:每200m 测4断面 2 中线偏位(mm) 50 100 经纬仪:每200m 测 4点，弯道加HY 、YH 两点 2 宽度(mm) 不小于设计 米尺:每200m 测4处 2 平整度(mm) 15 20 3m 直尺:每200m 测 2 小型预制构件施工质量控制要点 一、施工准备阶段质量控制 1、人员 人员准备的核心，一是做好技术培训，明确质量标准，把生产过程和工艺规范化、制度化，使每个工人知道干什么，怎么干。二是稳定施工队伍，保证一线生产作业人员稳定。 2、设备 混凝土拌合采用60型强制式搅拌机，配备自动电子计量装置，保证混凝土拌合均匀。根据构件类型采用选择振捣设备，框格条、六棱砖、隧道排水沟盖板采用平面振动台，U型渠、拱形骨架插入式振捣棒振捣。 3、材料 水泥对于砼强度和砼色泽有较大影响，设计上C20砼使用32.5水泥，实际施工中使用42.5水泥，可以有效提高早期强度，防止拆模时缺边掉角，减少脱模时间，提高生产效率。 砂应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的天然河砂或人工机制砂，细度模数不小于2.3，含泥量小于3%，严禁使用山砂、土砂。 碎石要求石质坚硬，抗滑、耐磨及清洁，符合连续级配要求。 4、模具 小型预制件通常采用钢模或塑模。钢模具有抗变形、能力强，易于拆模，生产效率高的特点，但是混凝土外观质量通常不好。为使砼表面光滑细腻，颜色均匀，有光泽，宜采用无再生塑料模具，进行特殊加肋设计，使模具具有良好的强度和耐久性。 5、配比 混凝土配合比设计，各项指标均满足技术要求，配合比设计须经工地中心试验室、现场拌和站检验，认定其可靠性。对水泥、水、碎石、砂的用量准确调试，经试拌检验无误，方可大面积施工。 6、拌合 全部材料装入搅拌筒（从搅拌加水算起）至开始出料的最短搅拌时间不得低于2分钟。搅拌后的混凝土，应检查混凝土拌合物的和易性。混凝土拌合物应拌合均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。拌合后的混凝土的坍落度应控制在30mm-70mm之间，坍落度过大的话对于钢模板来说，漏浆的现象就会很严重；对塑料模板而言，虽然不存在漏浆的问题，但是坍落度过大会带来的过多水分，使得模板底的水泡不能完全排出，使得构件表面出现麻面。坍落度过小，使得混凝土显得很干硬，在振捣的过程中不容易产生稀浆，使得气泡没有借助的导体传出，产生过大的气泡。 工程质量检验评定的等级标准 国家颁发的《建筑安装工程质量检验评理标准》规定，分项、分部、单位工程质量均分为“合格”与“优良”两个等级，其具体标准如下； (一)分项工程的质量等级应符合以下规定 1．合格 (1)保证项日必须符合相应质量检验评定标准的规定； (2)基本项目抽检的处(件)，均应符合相应质量检验评定标准的合格规定； (3)允许偏差项日抽枪的点数中，建筑工程有70％及其以上、达筑设备安装工程80％及其以上的实测值在相应质量检验评定标准的允许偏差范围内，其余的超允许偏差的实测值也应基本达到相应质量检验评定标准的规定。 2．优良 (1)保证项目：必须符合相应质量检验评定标准的规定。 (2)基本项目：一个分项工程的检验项目含有几个，其中的每一个可称其为子项。 每个子项所抽检的处(件)均应符合相应的质量检验评定的合格标准规定，且其中50％及其以上的处(件)达到优良标准要求，该子项即评为优良，一个分项工程所含的子项全部合格，且其中有50％及其以上的子项达到优良标准者，该分项工程的基本项目即为优良。 (3)允许偏差项目抽检的点数中，有90％及其以上的实测值应在相应质量检验评定标准的允许他差范围内。 (二)分部工程的质量等级应符合以下规定： 1．合格分部工程中所含分项工程的质量全部达到合格的标准。 2．优良 分部工程中所含分项工程的质量在全部达到合格标准的基础上，其中有50％及其以上的分项工程为优良，且建筑设备安装工程中指定的主要分项工程必须达到优良。 指定的主要分项工程是： (1)建筑采暖卫生与煤气分部工程中的锅炉安装、煤气调压装置分项工程； (2)建筑电气安装分部工程中的电力变压器安装、成套配电柜(盘)及动力开关柜安装、电缆线路分项工程； (3)通风与空调分部工程中的有关空气洁净的分项工程； (4)建筑电梯安装分部工程中的安全保护装置、试运转分项工程。 (三)单位工程的质量等级应符合以下规定： 1．合格 (1)单位工程中所含的分部工程质量全部达到合格标准； (2)质量保证资料基本齐全； (3)观感质量的评定得分率达到70％及其以上。 园林工程质量检验评定标准 关于批准《园林工程质量检验评定标准》 为上海市工程建设规范的通知 各有关单位： 根据我委沪建建（98）第0088号文下达的上海市工程建设规范编制计划的要求，由上海市绿化管理局主编的《园林工程质量检验评定标准》，以有关专家审查和我委审核，现批准为上海市工程建设推荐性规范，统一编号DG/TJ08，自2000年10月1月起实施。 该推荐性规范由上海市工程建设标准化办公室负责组织实施，上海市绿化管理局负责解释。 上海市建设和管理委员会 二000年八月六日 前言 随着园林绿化事业的不断发展，园林绿化建设工程项目的数量和规模也在不断的增加，然而对相关工程质量检验和评定尚未有一个统一的标准。为进一步确保园林绿化建设工程的质量，根据沪建建（98）0088号文下达的任务，由上海产、市绿化管理局（原上海园林管理局）组织编制经《园林工程质量检验评定标准》。 本标准共分四章，内容涉及绿化工程、园林建筑及小品工程、假山叠石工程。 本标准中园林建筑及小品工程、假山叠石工程的有关分项，分部工程和国家现行的《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88）、《建筑采暖卫生与煤气工程质量检验评定标准》（GBJ302-88）、《建筑电气安装工程质量检验评标准》（GBJ303-88）等（统称"建安标准"）的划分及规定相一致，为减少重复，本标准仅对部分特有的工程内容作了规定。因此，在对园林建筑及小品工程、假山叠石工程的质量检验评定时，应与"建安标准"及国家现行的相关标准配套使用。 本标准可作为建设单位、监理单位、施工单位和质监部门对园林工程质量进行检验评定的依据。 各单位在执行本标准的过程中，如有修改或补充意见，请寄至上海市制造局路130号上海市绿化管理局科研技术处， 邮编：200023 本标准主要起草人：尹伯仁项建光陈惠明何金俭刘生发 上海市工程建设标准办公室 2000年7月4日 园林工程质量检验评定标准 1.01. 为统一园林工程质量检验评定方法，促进有关各方面强施工管理，确保工程质量，特制定标准。 1.02. 本标准适用于上海市新建、扩建、改建的园林工程（包括绿化工程、园林建筑及小品工程、假山叠石工程）的质量检验和评定。 《公路工程质量检验评定标准》-----(JTG-F-) ————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期： 附录A 单位、分部及分项工程的划分 附表A-1 一般建设项目的工程划分 单位工程分部工程分项工程 路 基 工 程 (每10km 或每标段) 路基土石方工程*① (1～3km路段)② 土方路基*，石方路基*，软土地基*，土工合成材料 处治层*等 排水工程(1～3km路段) 管节预制，管道基础及管节安装*，检查(雨水)井砌 筑*，土沟，浆砌排水沟*，盲沟，跌水，急流槽*， 水簸箕，排水泵站等 小桥及符合小桥标准的通 道*，人行天桥，渡槽(每座) 基础及下部构造*，上部构造预制、安装或浇筑*， 桥面*，栏杆，人行道等 涵洞、通道(1～3km路段) 基础及下部构造*，主要构件预制、安装或浇筑*， 填土，总体等 砌筑防护工程(1～3km路 段) 挡土墙*，墙背填土，抗滑桩*，锚喷防护*，锥、护 坡，导流工程，石笼防护等 大型挡土墙*，组合式挡土墙 *(每处) 基础*，墙身*，墙背填土，构件预制*，构件安装*， 筋带，锚杆、拉杆，总体*等 路面工程 (每10km 或每标段) 路面工程(1～3km路段)* 底基层，基层*，面层*，垫层，联结层，路缘石， 人行道，路肩，路面边缘排水系统等 桥梁工程③ (特大、大、中桥) 基础及下部构造*(每桥或 每墩、台) 扩大基础，桩基*，地下连续墙*，承台，沉井*，桩 的制作*，钢筋加工及安装，墩台身（砌体）浇筑*， 墩台身安装，墩台帽*，组合桥台*，台背填土，支 座垫石和挡块等 上部构造预制和安装* 主要构件预制*，其他构件预制，钢筋加工及安装， 预应力筋的加工和张拉*，梁板安装，悬臂拼装*， 顶推施工梁*，拱圈节段预制，拱的安装，转体施 工拱*，劲性骨架拱肋安装*，钢管拱肋制作*，钢 管拱肋安装*，吊杆制作和安装*，钢梁制作*，钢 梁安装，钢梁防护*等 上部构造现场浇筑* 钢筋加工及安装，预应力筋的加工和张拉*，主要 构件浇筑*，其他构件浇筑，悬臂浇筑*，劲性骨架 混凝土拱*，钢管混凝土拱*等 总体、桥面系和附属工程 桥梁总体*，桥面防水层施工，桥面铺装*，钢桥面 铺装*，支座安装，搭板，伸缩缝安装，大型伸缩 缝安装*，栏杆安装，混凝土护栏，人行道铺设， 灯柱安装等 防护工程 护坡，护岸*④，导流工程*，石笼防护，砌石工程 等 2小型预制构件施工工法 1前言 小型砼预制构件广泛地运用于公路边坡、桥头锥坡、边沟等部位，虽然外形尺寸不大，但形状多变，棱角、拐角较多，需求量很大，给“预制工作”提出了新要求。随着公路建设的飞速发展，对在外观质量都提出了高标准的要求。为此，结合金阿二标项目部小型预制构件的法，编写本工法，为使得小型预制构件生产保证质量、工期的前提下，节约了成本。 2工法特点 提升了公路小型构件预制施工管理水平,克服小型构件零散加工,质量难以控制的通病,结合实际情况编制了小型构件预制施工工法,以达到预期的施工效果，即“工厂化、集约化、专业化”。 3适用围 本工法适用于公路工程中所有小型预制块的工厂化预制。 4工艺原理 采用高强度复合塑料制成的定型模具，将拌制好的混凝土、钢筋按照一定顺序放入模具，在振动台上经过振捣之后，养生，待强度达到75%以上进行脱模。5施工工艺流程及操作要点 5.1技术准备 5.1.1施工前制定好科学、合理的工艺流程、并向每个班组进行工艺操作交底。 5.1.2对机械及拌合站操作人员要进行岗前培训，考核合格后可上岗，并对生产人员进行安全技术交底。（特种作业人员必须要有特种机械操作证） 5.1.3制定好质量控制流程以及针对大风、暴雨等恶劣天气的应对措施。 流程图 5.2施工工艺流程 5.2.1清理模具 对使用过的模具用小铲刀清理模具上残余的砼，并用抹布擦除模具的颗粒。 模具浸泡池 5.2.2清洗模具 将清理过的模具泡入弱盐酸池1小时左右（如果模具使用次数过多，砼残留多时要用1:2的强盐酸涮一下再放入弱酸池中），清洗工要佩戴好安全防护手套、口罩用抹布清洗，然后再放入清水池中冲洗干净，晾干。 5.2.3涂刷脱模剂 脱模剂经过多次试验比选，确定采用轻质液压油或食用菜籽油效果较佳，为了保证涂刷时均匀、全面、不留油痕及死角，宜将油经过高温加热、加压雾化用喷枪喷洒到模具表面（尤其气温低时效果明显）。 喷洒脱模剂 5.2.4砼拌制 砼生产过程中，一定要按试验确定的配合比投料，衡器计量应准确，对砂 公路工程质量检验评定标准 (JTGF80/1-2004) 发布日期：2005-1-12 1 总则 1.0.1 目的 为了加强公路工程质量管理，统一公路工程质量检验标准和评定标准，保证工程质量，制定本标准。 1.0.2 适用范围 本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定，其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。 本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。 1.0.3 与相关规范关系 公路工程质量检验评定应以本标准为准。质量标准与其他规范不一致时，宜以颁布年份最新者为准。 在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中，除应符合本标准外，尚应符合现行国家、交通部颁布的相关规范的规定。 1.0.4 特殊工程 对特大桥梁、特长隧道、特殊地区，或采用新材料、新结构、新工艺的工程，在本标准中缺乏适宜的技术规定时，在确保工程质量的前提下，可参照相关标准或按照实际情况制定相应的技术标准，并按规定报主管部门批准。 2 术语 2.0.1 检验 inspection 对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等，并将结果与标准规定要求进行比较以确定每项性能是否合格所进行的活动。 2.0.2 评定 evaluation 依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。 2.0.3 关键项目 dominant item 分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。 2.0.4 一般项目 general item 分项工程中除关键项目以外的实测项目。 2.0.5 外观(质量) quality of appearance 通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。 2.0.6 权值 weight number 对工程项目或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。 3 工程质量评定 3.1 一般规定 3.1.1 根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要，应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目，划分为单位工程、分部工程和分项工程。施工单位、工程监理单位和建设单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。 1 单位工程 在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程。 2 分部工程 在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。 3 分项工程 在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。 3.1.2 工程质量检验评分以分项工程为单元，采用100分制进行。在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值。 3.1.3 工程质量评定等级分为合格与不合格，应按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。 3.1.4 施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自检，按附录J中“分项工程质量检验评定表”及相关施工技术规范提交真实、完整的自检资料，对工程质量进行自我评定。 工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检，对施工单位检评资料进行签认，对工程质量进行评定。 建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握的情况，对工程监理单位所做的工程质量评分及等级进行审定。公路工程质量检验评定标准
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