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调度中心运输车队管理制度

调度中心运输车队管理制度
调度中心运输车队管理制度

拖车管理制度

第一章总则

1、为加强拖车管理,本着“安全第一,预防为主。”的方针,确保完成公司下达的运输任务。特制定本制度。

2、拖车队在运行调度领导下开展工作。

3、押运员应当对道路危险货物运输全过程进行监督。

第二章应聘

从2010年8月起,新应聘驾驶员、押运员应先向公司分别交纳安全互助金5000元、3000元,签订安全责任保证书,即转入试用期。

安全互助金是为帮助驾、押人员解决因发生各类事故造成的经济上的困难而设立,连同公司每年投入的安全基金一起,用于驾驶员、押运员所承担的行车、工伤事故和其它种类事故的经济赔偿和用于驾驶员、押运员的安全教育,并在驾、押人员调离岗位或正常离职的情况下,公司退回驾押人员所交纳的全额基金。

第三章驾驶员押运员交接班制度

驾驶员和随车押运员在车辆交接班时,严格遵守四个必须:

一、必须对车况(有无磕碰、擦伤,轮胎、防火罩、灭火器、随车工具有无破损、丢失等)情况进行检查;

二、必须对车况“五良”(启动、制动、转向、灯光、信号)以及水、机油和油箱油量多少等进行检查;

三、必须当面交接,车辆如有故障或隐患,双方签字,分清责任;

四、必须对各种证件及运气票据交接清楚,填好随车记录双方签

字。

驾驶员和随车押运员对以上交接负有同等的责任。对于未按规定办理交接手续的驾驶员和随车押运员应按规定承担相应的经济责任:

1、对不办理交接,擅自弃车怠工者做待岗或辞退处理;

2、交接中发现当班驾驶员、押运员将证件丢失的,驾驶员和随车押运员各处罚款500元,补办证件的费用由该车驾驶员和随车押运员共同承担,若未按规定办理交接手续,之后发现缺少证件的,处接班驾驶员和押运员各罚款500元,其补办证件的费用由该车驾驶员和押运员共同承担。

3、驾驶员、押运员以交班时间快到为由,不开车到加气母站充装的、不开车将满挂送到子站卸气的或等待时间超过一小时以上的,一次性扣除200元,性质严重不服从公司管理的,公司可将其予以辞退。

4、驾驶员押运员在交接班时发现车辆有磕碰、擦伤痕迹,轮胎破损的或车上物件有遗失的,应双方签字明确责任,再向调度反应情况及时处理。

5、接班司机、押运员在未与交班司机、押运员履行交接班手续,接手车辆并运营的,视同接班司机及押运员认同所交车辆全部正常,发生相关事故、责任由接班司机、押运员承担。

6、交接班记录填写后,交由调度保管,如司机或押运员擅自带离或复印,无论其何种原因或事后是否交还,公司均可解除双方劳动关系,同时调度员对于文件丢失或保管不善承担赔偿责任,且公司可

解除双方劳动关系。

第四章车辆维修保养管理制度

一、目的:

1、使车辆经常保持良好的技术状况,提高车辆的完好率和利用率。

2、保证车辆安全运行,减少车辆运行事故和行车事故。

3、提高车辆运行的经济性,降低燃油和机油损耗。

4、减少零部件早期破损和不正常损坏,延长零部件和整车的使用寿命。

二、车辆维修费用的管理

1、车辆维修前须驾驶员提出书面申请,说明维修原因及预计费用,由调度初步确认是否需进行维修,如确实需维修,将维修申请递交零售运行部分管领导进行维修(如因突发原因需急修的,可通过电话先申请,后补办手续)。

2、维修单位实行定点维修,公司与维修单位签订维修协议,每次维修都必须有该车驾押人员在维修清单上共同签字确认,维修完毕驾押人员应把维修清单带回一份交给调度,由调度审核后交分管领导复核确认维修完毕后,调度登记维修台帐。

3、一次维修费用超过500元,应报零售运行部经理批准,超过1000元,报公司分管领导批准。

4、如果出现弄虚作假现象,公司除依法追究相关责任人责任外,将与其及时解除劳动合同,并不支付任何经济补偿。

三、车辆维修管理制度

1、驾驶员是维修第一责任人,调度和分管领导是第一监督人。

2、维修分为日常维修,突发事故维修和专项维修。

1)日常维修项目指花费在150元以下,由驾驶员提出申请,通过调度同意备案后,凭正式发票报销。

2)专项维修指金额在150元以上,耗时较长,维修项目重大的工程。由调度提出申请,并填写维修申请单和维修项目报价表等局面材料,经分管领导核实后方可进行。

3、驾驶员要到现场监督维修全过程,每项工序和零件及时登记检查、确认。

4、调度和零售运行部分管领导对维修项目和更换配件应进行监督。

5、维修项目完毕,驾驶员对所维修项目进行全面检查,正常后才能在维修单上签字。

6、对维修不良的项目,驾驶员要及时提出,并交地原修理厂免费维修否则不结算费用。

7、车辆维修应在指定维修地点维修。

8、维修完毕后,更换的旧零件由驾驶员带回,并将故障现象、更换零件的品种型号、维修金额等一一登记,交调度及分管领导确定后备案。旧零部件归调度保管,旧零部件每季度清理一次。

四、车辆维护保养规定

1、日常维护

车辆每天在出车前、行驶途中、回场后由驾驶员负责,押运员配合完成对车辆及装备进行清洗、检查、补充、紧固等作业。调度对日常维护情况进行抽查登记。

2、一级维护

除日常维护保养外,还要对车辆进行检查三油(机油、转向机油、齿轮油)二水(发动机水箱水、电瓶水)的缺损情况,检查有关制动、操纵等安全部件的性能和以清洁、紧固、润滑为中心内容的一级维护。

除此之外还要强制性地对车辆进行定期维护保养:

A、牵引车以里程表为准。

1)每满8000公里,换机油一次。

2)每满5000公里,加注润滑油一次。

3)轮毂保养每20000公里进行一次。

B、撬车以派车单往返里程为准。

1)轮毂保养每15000公里进行一次。

2)每5000公里加注润滑油一次。

3、二级保养(一个月保养一次)

以调整转向节、制动蹄片、悬挂转向摇臂等,经过一定时间使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆下轮胎进行换位检查。调整发动机工作状态,对三滤进行清洗或更换。

五、原则:

1、小项目(技术要求不高,所需工具普通)驾驶员自行维修、大项目由专业机构维修;

2、提高维修质量,控制维修成本,减少维修时间;

3、落实维修责任制,谁签字谁负责。

第五章车辆交通事故处理办法

一、原则:根据交通事故造成的损失和影响,以及当事人在处理事故中的方法及态度,公司将予以一定的经济处罚或行政处罚。

二、公司车辆交通事故的分类、赔偿和处理

1、分类(按经济损失)

1)一般交通事故:直接经济损失(保险公司理赔范围之外)在500元以内的。

2)大交通事故:直接经济损失(保险公司理赔之外)在500-5000元以内的。

3)重大交通事故:直接经济损失(保险公司理赔之外)在5000-10000元以内的。

4)特大交通事故:直接经济损失(保险公司理赔之外)在10000-20000元以内的。

5)重特大交通事故:直接经济损失(保险公司理赔之外)在20000元以上。

2、赔偿

1)对造成事故负全责的,按直接经济损失赔偿:(驾驶员70%,押运员30%)

2)发生一般或大交通事故的,按直接经济损失赔偿:(驾驶员50%,押运员20%)

3)发生重大交通事故,按直接经济损失赔偿:(驾驶员40%,押运员15%)

4)发生特大交通事故,按直接经济损失赔偿:(驾驶员30%,押运员10%)

5)发生重特大交通事故,按直接经济损失赔偿:(驾驶员20%,押运员5%)

6)发生交通事故后,若经济损失全部在保险公司理赔范围之内的,公司将根据交通事故责任的划分,予以责任人一定的经济处罚(100-500元)。

6.1赔偿金必须在事故责任明确后即刻交清。如拒不赔偿的,公司将从责任人缴纳的安全互助金里扣除,并追究其法律责任,同时可无条件解除劳动合同。

6.2造成全责交通事故,如数额较大、性质恶劣、伪造现场、逃逸现场或对社会造成恶劣影响,公司将予以解除劳动合同,并追究其法律责任。

6.3发生交通事故后,若驾押人员与对方进行私了,给公司车辆造成损失的,一经发现,除赔偿公司损失外,将予重罚。

3、处理

交通事故发生后,当事人应立即停车并保护好现场,同时向当地交警部门和保险公司报案,并向公司调度和主管领导汇报(擅自处理现场按全责处理)。查明原因后。当事人应详细写出事故经过,调度提出修复方案、估算损失和处理意见并报主管领导备案后,经公司领

导批准方可进行维修和处理。

第六章车辆机损事故处理办法

一、原则:视事故造成的后果和影响以及当事人在处理事故过程中的方法、态度和认识错误程度,公司将予以一定的经济处罚或行政处罚。

二、车辆机损事故的分类、赔偿和处理

1、分类

1)小事故:直接经济损失在500元以内。

2)一般事故:直接经济损失在500-3000元以内。

3)大事故:直接经济损失在3000-10000元以内。

4)特大事故:直接经济损失在10000元以上。

2、赔偿

1)发生责任车损事故实行赔偿制度,小事故和一般事故根据事故损失和责任人态度,按直接经济损失5%-15%赔偿。大事故和特大事故根据损失和危害程度,按直接经济损失10%-20%赔偿。

2)赔偿金额从当事人工资中扣除。如数额大或者经济确有困难的可向公司提出分期扣还赔偿。

3)造成机损责任事故,如数额较大、性质恶劣、伪造现场、逃逸现场或对社会造成恶劣影响的,将给予解除劳动合同,并不予支付任何经济补偿。

3、处理

机损事故发生后,当事人应立即停车或保持现场,向公司调度汇

报(擅自处理现场按全责处理)。查明原因,当事人应写出详细事故经过,调度提出修复方案、估算损失和处理意见并报分管领导备案,经公司批准方可进行维修和处理。

第七章处罚

1、驾驶员、押运员因违反车队管理制度、不服从管理、发生责任事故等被处罚的予以歇岗处理,歇岗期间每天准时到母站学习制度,期间每月发放生活费驾驶员600元,押运员400元。歇岗期间不能认识错误的予以解除劳动合同,公司不承担任何经济补偿。

2、驾、押人员在歇岗期间未经公司允许私自在外务工者,视为自动离职,公司将予以解除劳动合同。

3、不服从调度安排和无正当理由私自出车的,处罚100元;两次及两次以上,公司可解除劳动合同。

4、上班期间不服从调度安排或无正当理由,造成子站断供一小时以上的,罚款200元,性质严重不服从公司管理的,公司可与其解除劳动合同。

4、贪污受贿、盗窃公司财物,按查实的金额处10倍以上的罚款,公司并与其解除劳动合同,数额较大的移送司法机关处理;

5、不按规定做好车辆维护、保养,按情节严重程度每次罚款100至200元;造成损失达1000元(含)以上的,公司可解除双方劳动关系。

6、在运输车驾驶室吸烟或在车内发现烟头、烟灰,驾驶员、押

运员每次各罚款500元;两次及两次以上的,公司可解除双方劳动关系。

7、因操作不当等造成车辆及设备损失的,责任人应赔偿全部的直接损失,并同时承担相应的间接损失。因玩忽职守造成的损失除全额赔偿以外同时给予经济处罚。

8、有以下行为之一的,公司将与之解除劳动合同:

1)酒后驾驶车辆;

2)违反〈道路交通安全法〉造成重大责任行车事故,负全责者;

3)一年内因违反交通法累计计分满12分,收到扣证两次以上;

4)违反消防管理规定造成重大责任事故;

5)因违反职业道德,发生责任事故逃逸现场,严重影响公司形象的;

6)一年内受到公司2次警告的;

7)被司法机关追究刑事责任的;

8)在外散布谣言,影响公司形象和稳定经营的;

9)肆意制造内部矛盾,破坏公司团结的。

9、对于员工有违规行为,但拒不承认或拒不签收处罚决定等书面文书,或不接受处罚的,由在场人两人证明(如在场人一人,一人证明亦可)即可,同时单位可无条件解除劳动关系。

注:1、本制度适用于公司拖车队,从发布之日生效。

2、本制度与公司原有相关拖车管理相抵触的,以现制度为准。

3、员工上班的一般行为按公司《员工手册》执行。

4、本制度由运行调度具体实施,零售运行部监督执行,并负责解释。

武汉大隆天然气投资有限公司

二0一0年八月十日

运输安全管理制度示范文本

运输安全管理制度示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

运输安全管理制度示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 第一章总则 第一条为了加强机动车和驾驶员的安全管理,消除各 种隐患,防止行车事故的发生,提高运输的经济效益和社 会效益。特根据《中华人民共和国道路运输条例》和《湖 南省道路运输条例》,结合本公司的实际运输情况,制定 本制度。 第二条本公司各运输部门及所有从事车辆驾驶的本公 司员工都必须严格遵守本制度。 第二章管理机构及工作职责 第三条本公司运输部、机械部、企管部是负责机动车 和驾驶员安全技术组织管理的职能部门,其主要工作职责 是:

1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定,组织各项安全活动、技术培训,交流和推广安全先进经验; 2、根据上级要求和企业实际制订安全工作计划和有关管理措施,并负责组织实施; 3、组织召开各类安全、车管会议,总结、分析各阶段的安全生产情况,并针对存在问题制定相应防范措施; 4、布置和检查各运输单位的安全学习,修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准; 5、负责机动车的技术检验、鉴定和驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚,参与企业重大生产、交通事故的调处及善后工作。 6、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证换发、年检审业务的组织、管理事项,并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。 第四条涉及运输的部门配备安全员(在部长助理中选

公司车辆使用管理制度

公司车辆使用管理制度 1、目的 为规范公司车辆管理,合理调度和有效使用车辆,节约交通费用开支,特制定本办法。 2、适用范围 本制度适用于由公司管理的所有车辆。 3、主要职责 3.1 行政部全面负责公司车辆调度、协调和管理工作。 3.2 车辆使用部门按照车辆使用和管理办法规定填写派车单。 3.3 行政部司机负责车辆平安到达目的地与返回,所管辖车辆的日常保养和清洁工作。 4、车辆的使用管理 4.1 车辆使用范围 4.1.1 公司员工外出公差,包括:洽谈业务、开会/学习、维修设备、采购物品等。 4.1.2 接送公司宾客和来公司办事人员。 4.1.3 其他紧急和特殊用车,例如:员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。 4.2 车辆使用程序

4.2.1 公司车辆一律为公务使用。但在不影响公务的情况下,经总经理批准,亦可酌情满足管理人员因私用车的要求。 4.2.2 车辆使用实行派车制度。凡有需要使用公车的部门(人),须提前填写《派车单》(半天或以上的长途用车须提前一天申请),经所属部门经理/主管批准后交由行政部车辆管理员( )统一派车。 4.2.3 若出现多个部门同时申请使用公车时,则以“先急后缓、先货后人”的原则派车,各部门和司机应顾全大局,服从行政部部的派车调度。 4.2.4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出;长途出差(距离容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车,以减少公司派车的次数和成本。 4.2.5 司机按照《派车单》上报批的行车路线和目的地行车;用车完毕后,须认真填写《车辆行驶记录表》。 5、车辆管理 5.1.1 公司车辆实行分工责任制,对自己所管辖车辆全面负责,司机只有权负责自己所管辖车辆的费用报销。 5.1.2 公司车辆分工负责如下: 车辆名称车牌号负责司机 小车 面包车 货车

运输安全管理制度(范本)

运输安全管理制度(范本) 一、安全生产岗位责任制 ㈠公司运输安全领导组 为加强本公司汽车货物运输的安全生产管理,落实安全管理责任,经公司经理会议讨论研究,决定成立公司汽车货物运输安全领导组: 组长:,全面负责本公司汽车货物运输的安全生产工作; 副组长:,负责本公司货运车辆的技术性能、修理、维护及车辆调度工作; ,负责本公司货运驾驶员的安全教育、考核、奖惩等管理工作; 成员:,为安检员,负责对车辆、驾驶员的日常安全检查; ,为安全员,负责安全生产资料的收集、整理和保管。 ,司机班长,负责对驾驶员的日常管理。 ㈡安全管理领导组职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,全面负责公司安全生产工作。 2、负责决定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划,对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司、车队长、安全员等安全生产重要岗位人员的聘用、解聘决定。 5、负责组织并建立本单位的安全生产事故应急救援体系。 6、负责本单位一般安全生产事故的调查、责任认定及处理决定等事宜。 7、监督本单位安全生产专项经费的足额提取和投入。

㈢经理(安全领导组长)岗位职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,全面负责公司安全生产工作。 2、负责制定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划,对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司安全科长、车队长、安检员等安全生产重要岗位人员的聘用。 5、负责和协助有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。 6、负责召集公司安委会(安全生产领导组)会议。 7、负责对公司各岗位安全生产情况的监督检查。 8、保证安全生产专项经费的足额提取和投入。 ㈣车队长岗位职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,负责车队管理工作。 2、严格执行公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、认真落实公司安全生产年度工作计划并细化分解与驾驶员签定安全生产责任书。 4、负责驾驶员的管理、考核工作,监督驾驶员的驾驶证、从业资格证按规定时间检审,对驾驶员的违章行为按照公司制度进行处罚。 5、负责营运车辆的管理和调度工作,按期进行车辆年检、综合性能检测、二级

车辆运输管理制度及流程

车辆运输管理制度及流程 为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。 一、车辆运输工作流程 1.调度员负责接收用户信息 2.调度员按照发车计划给司机下达运输任务; 3、司机按调度的发车计划到搅拌站主楼装车,集控室出具一式五联的《供货单》交付司机; 4.实施运输、质量的监督与审核 (1)司机负责监督混凝土装卸工作,并对运输质量负责;(2)混凝土在运输过程中发生问题时,司机应立刻通知有关人员进行解决。 5.交付 (1)司机将混凝土按指定时间、指定地点交给指定人员;(2)用户在《供货单》上签字盖章,自留一联; 6.结算 (1)司机负责带回经客户签字确认的《供货单》并交给调度员; (2)调度员负责对《供货单》进行核对、统计、转交财务部(会计);

(3)财务部记帐后在结算期限内与用户进行统一结算。 二、车辆运输管理办法 1、各承运司机必须按公司生产调度的要求,按时、保质、保量的完成运输任务,每发生一次未按要求承运的车辆,一律按《公司奖惩制度》进行罚款。如因个人原因不能及时到达给用户造成经济损失的,不仅赔偿损失而且视情节暂停运输,情节严重的予以辞退。 2、承运司机的运输车辆在途中出现车辆故障和交通肇事等问题,不能按要求到达目的地。在出事后30分钟内必须打电话向公司调度和车队队长汇报详细情况,尽快采取措施。 3、承运司机必须保管好各票据并按规定及时传递各种票据,否则根据情节进行处罚,对严重影响正常工作者当月不予发放业务提成。 4、各承运司机必须根据公司生产调度下达的指令,准时到达指定地点,进行装卸车,不得以任何借口拖延,如有违反,将按规定处罚。 5、各承运司机接受处罚后,必须在下次装车前按规定及时将罚款交公司财务部,如果承运司机不能按时上缴罚金,生产调度不分配任务,并在运费中扣除。 6、运输问题处罚标准 (1)承运司机未按要求时间把货送到用户手中,影响用户使用,每晚一次罚款200元;

车辆调度工作方案

全省教育工作会议车辆调度工作方案 全省教育工作会议即将召开,届时省教育厅副厅长XXX 同志亲临讲话。为做好全省教育工作会议的车辆调度工作,体现本承办单位快捷、安全、高效的良好形象,根据工作实际和承办单位的总体安排,特制定如下工作方案: 一、工作目标按照一流的工作标准,精心组织,周到安排,厉行节约,文明礼貌,高质量、高效率的搞好车辆安排和调度工作,力争让每一位参会人员高兴而来,满意而归,树立会议承办单位的良好对外形象。 二、工作任务 1、负责编制全省教育工作会议的车辆保障经费预算; 2、做好会议期间的车辆安排、调度; 3、做好服务车辆驾驶员培训管理; 4、进行车辆技术状态审查、驾驶员审查,制作和发放参会车辆编号、通行证; 5、负责通行线路确定; 6、会议结束后进行车辆保障经费的结算等工作。 三、工作机构及职责 根据实际情况,为保证会议期间车辆调度工作的顺利进行,决定成立五个车辆调度小组,分别负责来自全省各地的参人员接送工作, 具体职责如下:

1、总务组,由车队长XXX 为总协调,XXX 、XXX 二人参加,调配小汽车、9座商务车各一辆(车号……、……),用于机动。具体负责车辆运行费用的预决算,制定调度工作预案,省教育厅领导车辆安排,参会人员返程机、 车票的预订,调配会议用车并制订车辆行驶路线、对驾驶员进行培训、督促各 小组对车辆进行检修,及时了解和掌握参会人员途中情况及反馈至各调度小 组,妥善安排好来宾车辆。 2、机场组,由XXX 、XXX 二个人组成,XXX 总牵头,驾驶12 座中型商务车一辆(车号……),具体负责乘坐飞机前来参加全省教育工作会议的10 名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产安全; 3、火车站组,由XXX 、XXX 、XXX 等四人组成,XXX 总牵头,驾驶33座大客车两辆(车号……、……),具体负责乘坐火车前来参加全省教育工作会议的60 名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产安全; 4、汽车站组,由XXX、XXX 组成,XXX 总牵头,驾驶33 座大客车一辆(车号……),具体负责乘坐长途汽车前来参加全省教育工作会议的30 名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产安全; 5、自驾组,由XXX、XXX 、XXX、XXX 、XXX 等五人组成, XXX 总牵头,负责自驾车辆前来参加全省教育工作会议的50 名参会人员的路线提示,必要情况下前往现场进行引路,并提醒他们人身和财产安全,及时 协调解决相关困难和问题。 四、工作时限 车辆调度分二个阶段进行: 第一阶段为准备阶段。(XX年XX月X日至XX年xx XX日)

车队安全管理制度

车队安全管理制度 第一章总则 第二章第一条为了加强机动车和驾驶员的安全管理,消除各种隐患,防止行车事故的发生,提高运输的经济效益和社会效益。特根据国家《公路 运输管理暂行条例》和《山东省公路运输行业行车安全管理规定》,结 合本公司的运输工作实际,制定本制度。 第三章第二条本公司运输安全管理部门及所有从事公路运输的个人都必须严格遵守本制度。 第四章第二章管理机构及工作职责 第五章第三条公司安全技术部是负责机动车和驾驶员安全技术组织管理的职能部门,其主要工作职责是: 第六章 1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定,组织各项安全活动、技术培训,交流和推广安全先进经验; 第七章 2、根据上级要求和企业实际制订安全工作计划和有关管理措施,并负责组织实施; 第八章 3、组织召开各类安全、车管会议,总结、分析各阶段的安全生产情况,并针对存在问题制定相应防范措施; 第九章 4、布置和检查各运输单位的安全学习,修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准; 第十章 5、负责机动车的技术检验、鉴定和驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚,参与企业重大生产、交通事故的调处及善后工作。

第十一章 6、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证换发、年检审业务的组织、管理事项,并做好有关资料的收集、统计和各阶段 工作总结。 第十二章第四条运输单位配备专职安全员,主持单位日常安全组织管理工作,其主要职责为: 第十三章 1、宣传和贯彻政府颁发的安全法规、条例、规定和企业各项安全管理规章制度、措施,定期组织安全学习,抓好驾驶员的安全教 育和管理; 第十四章 2、制订单位安全工作计划和安全防范措施,组织各项安全活动和安全竞赛,定期做好各阶段的工作总结,并及时收集、统计、 整理有关资料报送企业有关部门和领导; 第十五章 3、处理单位交通事故,会同有关部门做好事故善后和结案工作,同时做好事故车辆的估价、预算和索赔工作; 第十六章 4、负责单位驾驶员的建档管理和事故登记、里程统计、安全奖罚等安全业务,做好车辆入城证、营运证、养路费、牌照税的经 办工作; 第十七章 5、协助车管员做好车辆的技术检验和日常管理工作; 第十八章 6、办理单位领导委托和交办的其他安全生产组织管理事项。第十九章第五条安全员应具备思想作风正派,工作认真负责,并懂得汽车驾驶技术,掌握汽车基本原理,及对交通事故有一定的分析水平和现场 处理能力,同时有一定的文字、语言表达能力。 第二十章第六条单位配备专职车管员,主持日常车辆机务管理工作,其主要职责为:

车辆运输安全管理制度

1.目的 目的是为了加强靖边宇航商贸有限公司运输车辆及其分包商运输车辆的安全管理工作,彻实履行 本公司向CSPC所做的承诺,严格执行CSPC道路运输安全管理相关标准,以预防为主,持续提高 道路运输安全和服务质量。 2.适用范围 本制度适用于靖边宇航商贸有限公司(以下简称靖边宇航商贸有限公司)及其分包商。 3.驾驶员管理 驾驶员是道路运输活动的行为主体,其健康状况、安全意识及驾驶技能等是导致道路运输 安全事故的主要原因;驾驶员管理是道路运输管理中的最重要的部分;驾驶员应遵守交通法规、 严格执行安全操作规程,遵守企业各项规章制度,确保行车安全。 3.1驾驶员的要求 无论是靖边宇航商贸有限公司驾驶员还是其分包运输公司驾驶员都要必须符合以下条件才 能任职。 1)已上岗的,25岁以上,60岁以下;对新招聘的,25岁以上,45岁以下; 2)健康状况良好,并适合驾驶。 3)对于所要求驾驶的车辆车型,具有有效证件(如驾驶证、危险作业从业资格证、汽车列 车证等)。 4)初中文化程度及以上 5)良好的道德品质及职业素质 6)无重大责任事故记录 7)驾驶经验: a)对于运输非危险品,至少有驾驶拖挂车 2年以上的经验; b)对于运输危险品,至少有驾驶拖挂危险品罐车1年以上的经验; 驾驶员个人档案的建立:包括驾驶证、身份证、危险作业从业资格证、汽车列车操作证等复印 件各一份,同时驾驶员还必须提供一份有效的身体健康体检报告(不超过3个月),在正式上岗 前报运输部或HSE部存档备案。 3.2驾驶员培训 靖边宇航商贸有限公司所有驾驶员(包括其分包公司)在上岗前都必须接受中信公司相关部 门对其进行的培训,培训包括靖边宇航商贸有限公司HSE管理手册、产品安全培训、个人防护及健康卫生以及驾驶车辆技巧和道路运输安全等方面,只有通过培训并且合格的驾驶员才能正式上 岗;同时靖边宇航商贸有限公司还将对驾驶员进行不定期的安全培训,但每季度至少有1次;各分包公司可以根据本公司的实际情况由安全管理员或相关部门管理人员增加相应的安全培训,并 保持培训记录,培训记录必须在完成培训后2个工作日内交一份由靖边宇航商贸有限公司HSE部门备案;具体的表格如:附件3培训记录表CITIC-HSE-YSB-003 3.2.1培训内容有: 1)基础培训: a) 道路运输安全法规;HSE管理体系;应急反应计划及程序 2)产品安全培训 a) 产品的安全数据表(MSDS)如附件2; 3)个人防护及职业卫生知识 a) 急救知识;防护用品的使用;酒精及药物政策;疲劳管理以及相关的消防安全知识;

救护车司机管理制度

救护车司机管理制度 1、认真完成部门的派车任务要求,服从派车调度。 2、每次行车前认真检查车辆,发现问题及时排除,确保车辆安全运行。 3、安全驾驶,严格执行驾驶操作规程,自觉遵守交通规则,行车时集中精力驾驶,严禁酒后开车,不开“超载车”、“英雄车”、“赌气车”。严禁将车辆交给无证人员驾驶。 4、如实填写行车记录,并每月做好一次各部门用车统计。 5、车辆用毕后,停泊在医院指定位置,锁好方向盘、门窗,上好报警器等。 6、认真做好车辆维护、按时保养及年审等工作,保持车辆常年整洁和车况良好,并且做好油料的购买、交纳有关车辆费用等工作。 7、认真填写车辆档案,对车辆事故、违章、损坏等异常情况及时汇报,写好情况汇报。对车辆运行里程和耗油情况进行统计分析,提出统计报告和降低成本的建议。 8、驾驶员要衣着整洁、礼貌待人、热情服务,对领导和普通教职工要一视同仁。 9、出车送达时,未经用车人允许不得擅自离开车辆,应听从用车人安排。 10、不散播消息,保守机密,守口如瓶。

11、协助文印室做好资料装订工作。 12、完成部门交办的其他工作。 13、坚守工作岗位,接到通知后立即出车,有事离开医院应向办公室报告; 14、车辆按规定停放,做好检修、保养和必要的清洁消毒工作,保证车况良好; 15、不得公车私用,如遇突发性公共事件出车时,不得借故或个人原因不出车,造不良后果要追究责任; 16、严格遵守交通规则,不得酒后驾车、超速行驶,节约用油; 17、负责医院职工的接送 18、做好出车记录,检修、保养记录。 救护车司机工作流程 1、驾驶员要提前15分钟上班,并做好一切出诊前的准备工作 2、接到出诊指令后,驾驶员应在分钟内出车。同时要向调度室发送出车信息,以最近的行车路线到达调度员指定的接诊地点。 3、到达接诊现场后,应立即向调度室发送车辆到达信息,根据现场情况将车辆摆放在最佳行车位置,打开急救车辆后门,

矿石运输系统车辆安全管理制度(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 矿石运输系统车辆安全管理制 度(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

矿石运输系统车辆安全管理制度(新版) 为了保证镍矿自907辅助斜坡道运输安全、高效,规范在此范围内所有车辆的运行,结合矿山现行相关管理制度,针对本工程的实际特点,特制定本管理制度,本制度所指车辆均为大型运输设备,轻型车辆做相关说明。 一、驾驶员要求: 1、车辆驾驶员必须经过技能培训并取得相应资质认定,否则不得操作驾驶车辆。 2、所有车辆使用前,驾驶员都必须进行启动前检查,以确保车辆处于安全状态,填写《车辆启动前检查表》。如车辆有故障,未修理好之前不能下井执行运输任务。 3、驾驶员必须在平地进行刹车检查,并在进入主下斜道前(945硐口)必须再检查一遍刹车。 4、驾驶员必须在各类警示、标示牌,并按照规定用对讲机报告

车辆运行位置。 5、行人必须主动避让车辆,若无安全位置,行人应发出停车信号,司机必须在离行人3米以外停车让行。 二、车辆管理要求: 1、车辆必须配备车载灭火系统和无线通讯装置。 2、车辆若具备条件必须配备足够亮度的旋转警示灯,安装警示灯的车辆在井下作业时必须打开旋转警示灯。 3、车辆在井下行驶档位不得超过三档,上、下斜坡时必须挂二档驾驶且中途不得换挡,通过弯道和岔口之前要减速慢行。井下行驶速度不得超过10km/h。 4、所有车辆在井下运行时都必须为四轮驱动状态。 5、同向行驶的车辆间距必须大于30米,907岔口至945硐口段车辆间距不得小于50米。 6、井下行驶严禁超车。 7、按照车辆通行权原则行驶,通行权低的车辆必须让行通行权高的车辆,严禁违章强行。

运输企业安全管理制度汇编

运输企业安全管理制度汇编 科长: 孙海涛安全副科长: 高天碧职员: 欧俊美孙仁海潘添博马健孙小青重庆森涛物流有限公司全文结束》》年5月重庆森涛物流有限公司岗位安全职责 一、法人、总经理职责: 1、公司法定代表人、总经理是公司安全生产工作主要负责人和安全生产第一责任人,对本公司安全生产工作负全面领导责任; 2、认真贯彻"安全第一、预防为主"的安全生工作方针,把安全工作作为头等大事列入重要议事日程; 3、建立健全本公司安全生产责任制; 4、组织制定本公司安全生产规章制度和操作规程; 5、保证本公司安全营运投入的有效实施; 6、督促、检查本公司的安全生产工作,及时消除事故隐患; 二、科长职责: 1、负责公司安全生产工作的全面管理; 2、建立健全公司安全生产管理制度,并组织对制度的实施; 3、在重大节日假及季节性安全管理活动中,组织开展联合安全大检查,督促对查出的事故隐患进行整改; 4、、指导开展定期或不定期的安全生产教育、学习、培训、竞赛等活动; 三、副科长职责: 1、负责公司安全管理科安全生产工作的日常管理; 2、组织贯彻执行公司安全生产方针、目标; 3、落实上级主管部门对安全生产工作的各项要求,参与制定实施办法,并组织实施; 4、负责公司安全生产管理制度的拟定和修改;

5、负责交通事故的出险、调解、审验索赔资料和事故罚金的审核; 6、布置安全生产工作要点,协助科长完善安全生产管理工作。 四、安全员职责: 1、负责全公司车辆的月检工作,统计、填报各类报表; 2、建立健全各类安全生产管理台帐; 3、处理交通事故的出险,做好事故双方的调解工作; 4、负责危险品货物运输车辆及档案管理; 五、安全稽查员职责: 1、负责车辆的安全稽查工作; 2、配合技安员处理交通事故;六、保险员职责: 1、负责填写公司车辆的投保单和投保车辆的保险解释工作; 2、负责交通事故索赔资料的初审工作; 3、配合客户处理保险索赔的疑难问题; 4、负责车辆保险的宣传工作;七、车管员职责: 1、负责办理车辆证件、牌照和车辆微机档案的建立、健全工作; 2、负责公司车辆的年审工作; 3、负责通知和解释车辆的审核工作; 4、负责办理(补办)新、旧车辆的各类证件手续; 5、负责车辆的照相和附属设施卡的制作; 6、负责新增车辆、报废车辆、报停车辆、过户、转籍车辆手续的办理及统审工作; 7、负责公司旧车牌照交回的登记工作;

车辆运输管理制度

车辆运输管理制度 为了进一步加强矿井车辆交通运输安全管理。根据矿领导安排,结合王家塔煤矿实际情况,特对出入井车辆及人员乘车作以下规定,望各单位及所有员工认真执行。 第一条运输车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》、 和《王家塔煤矿车辆运输管理规定》的有关规定。 第二条非防爆车辆禁止入井。 第三条车队是运输车辆管理的具体执行部门,负责全矿车辆的运行管理。其职责: 1、负责健全各项车辆管理制度以及各个岗位的岗位责任制,以及车辆管理工作的资料整理。 2、负责所有车辆的派遣和日常管理,包括车辆日常运行、完好检查、维护保养、备件计划和大修计划的申报以及督促区队车辆定期维护保养。 3、负责对所有车辆和司机的技能培训和行车路线的制定,并及时绘制和更换行车路线图,包括对司机的监督管理和违章处罚。 4、负责矿属所用车辆的安全运行管理工作,严格控制车辆的运行成本,是辅助运输节能减排的第一责任单位。对违规车辆和违规单位有处罚权,是辅助运输安全运行的第一责任单位。 第四条驾驶员必须持有中华人民共和国机动车辆驾驶证C证以上(C证只允许驾驶皮卡车),经培训考试合格,取得《防爆无轨胶轮车司机资格证》后方可驾驶车辆。驾驶车辆时司机必须携带驾驶证复印件和防爆无轨胶轮车司机资格证原件。

第五条加强对司机的安全教育及规范操作的检查。提高驾驶水平及安全知识,严禁酒后驾车、疲劳驾驶、带病上岗,确保上岗人员精神状态良好。 第六条新聘用驾驶员由车队组织进行车辆理论知识和安全操作技能的培训。跟车、考试合格后方可上岗独立操作,车队队长与驾驶员签订《安全行车责任书》。 第七条入井车辆驾驶员必须证件齐全,身体健康,思维敏捷,操作熟练,严格遵守车辆管理制度,做到文明驾驶,安全驾驶。 第八条驾驶员必须配戴自救器、安全帽和矿灯,穿工作衣,严禁穿化纤衣服入井,严禁带烟火入井,严禁私自将车辆交给他人驾驶,严禁公车私用。 第九条车辆在井下巷道运行时,发生突发故障或撞坏井下设施管线时,驾驶员必须立即向调度室汇报并积极采取必要措施进行处理,严禁肇事逃逸。 第十条驾驶员在井下行车时,前方道路存在安全隐患,如巷道顶板冒顶、片帮、地裂、积水较深、路面结冰等危险情况时,应及时汇报调度室并严禁通行。 第十一条驾驶员在驾驶车辆前应认真检查车辆完好情况,若车辆存在问题应及时向车队汇报维修,严禁驾驶不完好车辆入井。驾驶员在驾驶车辆过程中应严格遵守辅助运输管理办法,认真驾驶以防将车辆蹭、刮、碰伤。损坏车辆将按规定处罚。 第十二条所有出入井车辆,司机必须向调度室汇报:车辆使用单位、车号、司机姓名、用途。 第十三条车辆行驶路线规定:

车辆调度使用管理规定

车辆调度使用管理规定集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

车辆调度使用管理制度 第一章总则 第一条为加强内蒙古京能霍林郭勒风力发电有限责任公司(以下简称 “公司”)车辆统一管理,满足公司各项工作用车需要,特制定本制度。公司车辆的日常管理、车辆调度、车辆维护修理、车辆用油管理按照本制度执行。 第二章车辆管理 第二条公司车辆由综合管理部统一管理。 第三条在保证公司正常用车的情况下,每天必须预留1台备用车辆和值班司机,以应付紧急用车。 第四条司机每次出车前,都应对车辆的转向系统、制动系统、动力系统、传动系统及油电路、灯光、喇叭、轮胎等部位进行检查,不合格的车辆禁止上路。 第五条车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。 第六条综合管理部负责对司机进行安全培训、技术测评、任务考核、驾车调配、车辆油耗考核、车辆行驶费用审核等各项管理工作。 第七条车辆的证件、保险单、技术参数、维修记录等各类资料统由综合管理部保管,并建立车辆档案。 第三章车辆调度 第八条公务车辆主要用于保证公司公务、公司领导、重要会议、重大活动等事项的工作用车。车辆的调度必须按轻重缓急、先满足公司领导、中层干部用车,再考虑其他员工的原则进行调度。

第九条除公司领导用车外,所有车辆原则上由综合管理部调度。 第十条员工因公用车,必须使用《公司用车申请单》,经逐级审批后,按所填写的内容用车。 第十一条一般情况下,员工在霍林郭勒市内办事用车,经所在部门领导和综合管理部领导批准,综合管理部派车。 第十二条场区以外、霍林郭勒市内办事用车,由用车人填写《公司用车申请单》,经所在部长和综合管理部批准,方可派车。 第十三条单程在600公里以外办事用车,由用车人填写《公司用车申请单》,先由所在部长和综合管理部审核,最后经公司领导批准后,方可派车。 第十四条确属重大、紧急公务用车的,综合管理部向公司领导报告后,可以紧急派车,用车人事后补办有关派车手续。 第十五条凡可合并用车的,应予以合并。对无正当理由拒绝合并用车的,综合管理部对该事项不予另外派车。 第十六条各部门在公司场区以外用车,提前半天通知综合管理部,非紧急临时用车,一般不予安排。 第十七条公司领导紧急用车,驾驶员可先行出车,并及时将去向通知综合管理部,事后由综合管理部补办用车手续。 第十八条公务用车外出期间,须按照用车单所申请的路线内容用车,需要改变行程的,务必及时通知综合管理部,严禁公车私用或长时间占用公务车。 第十九条上级单位来公司检查指导工作,由综合管理部统一安排车辆。设备厂家、施工单位以及其他业务单位除公司邀请外,公司一般不安排交通工具接送。

施工车辆现场道路运输安全管理规定

施工车辆现场道路运输安全管理规定 第一章、总则 第一条:为较强项目部机动车辆、机动车驾驶员、道路运输管理、预防各类道路事故发生,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中国人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规的相关规定,结合公司生产经营实际,规范施工项目场内道路运输安全管理,特制定本规定。 第二条:规定适用于在施工场地内使用的所有机动车辆,包括施工作业所需用的汽车、起重机、自卸翻斗车,钩机、铲车、三轮车等各类施工车辆。 第三条:本规定适应于公司所属各施工车辆。 第二章、管理机构设置与职责 第四条:车辆管理办公室对施工车辆场内道路运输安全管理工作进行监督检查,施工车辆的日常管理进行监督检查,车辆负责人对项目施工车辆进行日常安全管理。 第五条:项目部安全质量负责项目施工车辆的场内道路运输安全检查,车辆驾驶员负责车辆的日常管理,车辆办公室负责项目部施工车辆的日常管理。 第六条:车辆管理办公室对所管辖的机动车辆安全负责直接管理责任,主要职责: 1、建立健全机动车辆安全技术、运行、维修等管理规章制度。 2、做好机动车辆日常安全检查、维修、保养和运输调配工作。

3、组织驾驶员、维修管理人员开展日常和专项安全教育培训。 4、负责办理机动车辆、驾驶员等相关证件的审验和缴费工作。 5、发生场内道路安全事项及时报告,配合事故调查,制定防范措施,做好善后处理工作。 第七条:车辆办公室对新进场的驾驶员进行审查并备案,驾驶员在施工现场从事驾驶工作必须持有相关准驾证,操作证,上岗证等相关证件,严禁无证驾驶,严禁驾驶与证件不符的车辆。 第八条:机动车驾驶员对车辆行驶安全负直接责任,主要职责: 1、遵章守纪,严格按岗位操作技术规程和交通法规驾驶车辆。 2、爱护车辆,保持车辆良好安全技术状态和车容车貌。 3、做好出车前安全价差和收车后的保养工作。 4、发生道路安全事故时应保护好现场,及时报告,抢救伤员,配合调查。 第九条:车辆管理办公室应合理安排车辆和驾驶员,带“病”车辆禁止派出使用。 第三章、场内道路要求 第十一条:工程项目按设计要求编制施工组织设计时,对施工便道的布置和实施应当满足运输强度的需求,又要保证道路安全运输。 场内临时性道路应符合以下要求: 1、路基坚实边缘稳定。 2、根据机动车辆型选用适当的路宽,一般路面宽度不得小于机动车的车宽度的1.5倍,单车道应设有备车位置。

运输安全管理制度

上海盛态国际物流有限公司泰州分公司 运输安全管理制度 总则 安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事,为了加强机动车和驾驶员的安全管理, 消除各种隐患, 防止行车事故的发生, 提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况, 制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。 第一章管理机构及工作职责 公司安全生产第一负责人主要工作职责是: 1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定, 组织各项活动、技术培训。 2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施,修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。 3、组织召开安全会议, 总结、分析各阶段的安全生产情况, 并针对存在问题制定相应的防范措施。 4、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。 5、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚,参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。 6、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业

务的组织、管理事项,并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。 7、培训驾驶员掌握汽车基本原理, 及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。 驾驶员的岗位职责: 1、遵守交通法规和操作程序, 抵制违章行为, 维护交通秩序, 确保安全行车。 2、积极参加各项学习活动, 提高安全行车意识和技术水平。 3、严格执行公司安全管理规章制度, 遵守劳动纪律, 服从指挥, 按时、按质完成运输任务。 4、遵守车辆管理和保修制度, 自觉做好车辆" 三清例保" 工作,保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。 5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术,学习先进经验,掌握行车规律。 6、服从安全管理人员(负责人)的指挥和检查,接受上级布置的有关任务和培训。 第二章安全生产业务操作规程 货物运输的流程:

运输车队管理制度

运输车队管理制度 一、制定目的: (一)为了规范操作,完善公司车队司机管理制度,提高工作效率。 (二)明确运输部所属各级组织的职责,分清责任奖罚分明,提高员工工作积极性。 二、适用范围: 适用于公司运输部车队全部司机。 三、权责单位: (一)运输部负责本办法制定、修改、废止之起草工作。 (二)管理部负责本办法制定、修改、废止之核准。 四、内容: (一)培训 1 入职培训 1.1 新入职司机必须经过公司人事部门的相关人员关于公司员工手册相关内容的培训,从而使新入职司机对公司的企业文化、人员组成、规章制度等有一个全面的了解,同时会领到一本公司的《员工手册》作定期考核的学习资料。 2 安全培训 2.2 新入职司机经过公司经过人事部门培训后,进入运输车队实习前必须经过运输部安全员岗前培训,主要介绍公司运输部车队的主要运作方式及工作中必须遵守的安全规定,具体执行按照公司的《司机工作手册》来执行。 2.3 公司运输部车队司机安全例会制度。 2.3.1 规定每周六为召开车队司机安全例会的日期(如遇节假日等特殊情况另行通知)。 2.3.2 会议由运输部负责组织,主要传达交通管理部门、码头、船公司、厂家和公司的指示精神和要求。 2.3.3 由运输部安全员分析、总结车队一周的安全行车经验教训,通过社会上的典型安全事例对全体司机进行安全教育。 2.3.4 定期组织车队司机学习车辆安全技术要求,并对车队司机进行针对性的安全培训。 2.3.5 车队司机可以针对当前的工作提出自己认为不合理的方面及遇到的困难,并有针对性提出合理化建议。

2.3.6 要求车队全体司机按时参加安全例会,有特殊原因的必须得到运输部经理以上人员批准。 2.3.7 会议期间与会人员严格遵守会议纪律,对于无故迟到早退的必须做出书面检讨,无故缺席安全例会的车队司机,第一次给予口头警告,第二次处于100元(RMB)罚款,第三次扣罚当月的安全奖。 (二)岗位考核 1 随车实习 1.1 新入职司机进入公司车队后由本人申请加入公司中国移动手机集群网,在确认开通后必须保持24小时开机,保持联络畅通。 1.2 必须跟车实习至少一个月,并视其掌握工作熟练程度进行具体工作安排。 1.3 新入职司机的实习工作由运输部调度根据其应聘的适驾车型(大车或小车)安排具体车辆和司机。 1.4 新入职司机跟随车队老司机随车实习,主要了解掌握公司车辆的性能,公司车辆运载货物特性和固封要求,公司客户要求送货的具体位置和公司规定行驶的路线,送货过程需要遵守的制度(GPS监控要求的最高限速),公司对基地内运输和基地外运输车辆的不同要求等。 1.5 新入职司机实习期满掌握操作技能能够独立操作后,由运输调度根据车队具体情况安排工作。 2 选车考核 2.1 公司每半年组织一次运输部车队司机技能考核,选取对象是进入公司满半年的车队司机(时间不足但操作熟练表现良好的新入职司机经调度推荐运输部经理批准也可参加考核),考核的成绩作为车队司机选取车辆直接依据。 2.2 考核分为理论考试和实操考试,考核根据公平、公正原则进行。 2.2.1 理论考试分为公司车队司机工作内容考试和驾驶理论考试,公司部分理论考试由管理部提供试题并负责评分,驾驶理论考试由广州市交通技校提供试题并负责阅卷评分。 2.2.2 实操部分分为基础和路考,同时按照大车司机和小车司机区分考核,实操考核由广州市交通技校的老师负责考核评分。 3 确定岗位 3.1 运输部根据考核的成绩并参照车队司机在平时工作的表现综合评分,并张榜公布考核的排名和成绩。

危货运输专用车辆安全管理制度

XXX物流有限公司 专用车辆安全管理制度 编号: 实施日期:2015年1月1日 签发人:XXX (签字) (公章) XXX物流有限公司 专用车辆安全管理制度 一、制定依据 1.1《汽车运输业车辆技术管理规定》 1.2《机动车运行安全技术条件》 1.3《道路危险货物运输管理规定》 1.4《中华人民共和国道路运输条例》 1.5《特种设备安全监察条例》 1.6《特种设备质量监督与安全监察规定》 二、适用范围 适用于公司的营运车辆和设施设备。 三、实施主体及职责分工 3.1安检部负责制定和落实本制度,并监督车队的执行情况。 3.2车队按规定执行本制度。

四、车辆选配及报废管理 4.1.1为保持营运车辆完好率,保证安全运行,降低消耗,提高经济效益,根据交通部颁布的《汽车运输业车辆技术管理规定》,并结合公司的实际情况,特制定本 制度。 4.1.2车辆技术管理应坚持“择优选型、科学管理、合理使用、定期检测、强制维 护、预防修理、适时更新和报废”的原则。 4.1.3车辆技术管理应遵循技术管理与经济管理、专业管理与群 众管理、集中管理与分散管理相结合的管理程序,摆正管、供、用、养、修之 间的关系,防止重使用,轻管理,轻保修。 4.1.4各级技术人员和驾驶人员必须具有强烈的爱岗敬业意识,努力钻研技术, 保持营运车辆始终处于良好的技术状态。 4.1.5临近报废车辆管理 1)营运车辆应符合《机动车强制报废标准规定》(商务部、发改委、环保部、公安部【2012】12号令)的具体规定,严禁超年限使用。 2)加强临近报废车辆的技术监管,及时处理其安全隐患,并将检查、维修等记 录填写在技术档案的对应项目中。 4.1.6车辆报废管理 车辆达到国家规定的使用年限标准时,安检部填写相关表单,公司经理班子批准后,由安检部按相关规定实施,安全部配合。 五、车辆必备安全设施设备的配置和安装要求 5.1车辆技术管理 车辆技术管理是指在坚持预防为主和技术与经济相结合的原则下,建立科学的

运输安全管理制度

运输安全管理制度 一、安全生产岗位责任制 ㈠公司运输安全领导组 为加强本公司汽车货物运输的安全生产管理,落实安全管理责任,经公司经理会议讨论研究,决定成立蕉岭新达汽车运输有限公司安全领导组:组长:全面负责本公司汽车货物运输的安全生产工作; 副组长:负责本公司货运车辆的技术性能、修理、维护及车辆调度工作;负责本公司货运驾驶员的安全教育、考核、奖惩等管理工作; 成员:①安检员,负责对车辆、驾驶员的日常安全检查; ②安全员,负责安全生产资料的收集、整理和保管。 ③司机班长,负责对驾驶员的日常管理。 (二)安全管理领导组职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,全面负责公司安全生产工作。 2、负责决定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划,对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司、车队长、安全员等安全生产重要岗位人员的聘用、解聘决定。 5、负责组织并建立本单位的安全生产事故应急救援体系。 6、负责本单位一般安全生产事故的调查、责任认定及处理决定等事宜。 7、监督本单位安全生产专项经费的足额提取和投入。 (三)经理(安全领导组长)岗位职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,全面负责公司安全生产工作。 2、负责制定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划,对安全生产进行年度总结。 4、负责和协调有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。 5、负责对公司各岗位安全生产情况的监督检查。

(完整版)某公司车辆调度制度流程

为加强运输车辆管理,保证货物运输正常秩序和生产安全,使车辆运行有章可循,统一调度,合理调配,节约 运力,提高效益,特制定本制度。 一、凡公司所属货物运输车辆及相关工作人员,都必须遵守本制度。 二、调度和使用汽车运输货物人员,必须掌握货物运输的法律法规、标准规范和其他安全生产作业的要求;掌 握监督、检查及违章处罚的有关规定。 三、调度应以货物配送计划指导车辆运营调度,严格用车管理制度,以全局观念调度车辆,公正、公平、合理, 不徇私情,大公无私。 (一)所有货运车辆由调度中心统一派车。 (二)驾驶员要服从调度员派车指挥(除特殊情况外)对于不服从调度室派车驾驶员,初次口头警告并要写检讨,如重犯者立即停工作待岗处罚,情节严重者提交公司处理。 (三)为保证驾驶员安全作业及充沛精神状态,如遇驾驶员确需休息的,须预先向车辆管理人员或调度员请假, 经批准后方可休息,否则当旷工处理。 (四)驾驶员需服从调度室派车安排,如遇车辆故障如须补胎、维修等特殊情况而不能出车的,须即时反馈回调度室处,并由当日值班调度员作出相应的车辆配送调整。

(五)驾驶员载运货物时,要保护货物不受损耗,中途不得换卸货物,若因驾驶员不负责任人为造成货物或其 它损失的,视其情节轻重作出相应处罚。 (六)驾驶员要加强精神文明和职业道德学习,对待客户要文明有礼,努力提高服务素质,有问题应及时反映给调度室及相关管理人员,不得与客户吵闹,更不能打骂客户,如收到投诉经查实为驾驶员不对所为的给予警告, 严重过失者提交公司处理。 (七)所有货物运输配送均要根据公司的要求签收,返回磅单须交回调度室,以方便财务与客户核对、统计; 当日配送未按要求签收、返回磅单的驾驶员即因此所造成公司损失的,由当班驾驶员自行负责。

货物运输公司安全管理制度汇编

安全生产管理制度 1、安全生产和岗位责任制度(企业负责人岗位责任制、安全管理部门负责人岗位责任制、安全员岗位责任制、驾驶员岗位责任制及安全生产领导小组); 2、安全生产操作规程(驾驶员安全生产操作规程、装卸管理人员安全生产操作规程); 3、安全生产监督检查制度; 4、从业人员安全管理制度; 5、车辆、设施、设备安全管理制度; 6、事故处理应急预案及组织机构。

安全生产和岗位责任制度 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度的控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。 7、队长职责:负责公司全面工作的安排,抓好服务、团结、安全工作,定期召开各种会议解决处理工作中的各类问题;控制、督

促统计人员对公司经费的使用及经费回收工作,掌握了解运输市场行情,积极开展经营创收活动,不断提高公司工作的两个效益。 8、副队长职责:积极协助队长抓好公司的服务、团结、安全工作,抓好公司重点工作的落实:对公司工作向队长提出具体处理意见和建议,参与公司各项重要工作的决策。 9、驾驶员职责:服从公司管理,听从工作安排,按时完成任务,不得顶撞领导;遵守国家法令,遵守交通规则,不开违章车,不准酒后开车,讲究职业道德。 XXXX货物运输有限公司 企业负责人岗位责任制度 一、认真学习贯彻国家关于安全生产的方针、政策和法规,积极参加有关部门组织的安全法规和安全知识培训,带头遵纪守法,模范执行各项安全生产规章制度,自觉接受行业管理,国家监察和监督。 二、当好安全生产总指挥的角色,组建以法定代表人为组长、分管安全领导为副组长的安全管理领导小组,主持制定各分管领导的工作职责,明确安全管理责任、权利和义务,及时听取分管领导的汇报,定期考核,并提出下一步工作目标。 三、建立健全与生产经营活动相适应的安全管理机构,选拔业务素质高、思想作风好、责任性强的人员担任企业安全管理工作,并保持相对的稳定,保证安全管理所需的装备、场地和经费落实到位。 四、认真审定安全生产责任制、车辆安全技术管理、驾驶员管理、安全教育培训、安全生产检查、事故管理、机具设备安全管理、安全生产奖惩等一整套安全生产规章制度,认真审定事故救援

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