当前位置:文档之家› 不锈钢渗铝

不锈钢渗铝

不锈钢渗铝
不锈钢渗铝

不锈钢渗铝

文章来源:钢铁E站通https://www.doczj.com/doc/4217362734.html,/dict/detail.php?id=451

不锈钢简介:

不锈钢是指在大气和弱腐蚀介质中有一定抗蚀能力的钢。不锈钢的碳含量为

0.08%-0.95%,其主要加入元素为Cr、Ni,辅加元素为Ti、Mo、Nb、Cu、Mn、N等。其中Cr是决定不锈钢抗腐蚀性能好坏的主要元素之一。Cr可与氧形成致密的Cr2O3

的保护膜,同时还能提高铁素体的电极电位。Cr是缩小γ区的元素,当Cr含量较高时

能使钢呈单一的铁素体组织,所以,Cr是不锈钢中的必要元素。Ni是扩大γ区的元素,当钢中Ni含量达到一定值时,可使钢在常温下呈单相奥氏体组织,从而提高抗电化学腐蚀能力。Ti、Nb是强碳化物形成元素,会与碳形成碳化物,使Cr留在基体中,避免晶界贫铬,从而减轻钢的晶间腐蚀倾向。Mo、Cu的加入可提高钢在非氧化性酸中的耐蚀性。Mn、N也是扩大γ区的元素,用来取代Ni以降低成本。

按正火状态的组织分类,通常可将不锈钢分为马氏体不锈钢、铁素体不锈钢、奥

氏体不锈钢三类。其中马氏体不锈钢只有Cr进行单一的合金化,在非氧化介质中耐蚀性很低;铁素体不锈钢含碳量一般小于0.25%,Cr含量为13%-30%,韧性低、脆性大;奥氏体不锈钢主要含有Cr、Ni合金元素,克服了马氏体不锈钢和铁素体不锈钢的缺点而综合性能较好。

随着石油、化工、有机合成工业以及其他大量耗能工业的迅速发展,要求不断提

高设备的热效率,余热的回收利用以及使用劣质燃料使得设备的结构和材质的工作条

件变得十分苛刻,特别是石油化工有机合成工业中的反应塔,热交换器及管道均处于

高温的硫化氢和二氧化硫的气氛中,要求所用的材料具有足够的高温强度外,还要求

良好的耐蚀性和加工性。

在燃烧的气体中不锈钢设备低温产生的腐蚀大多为晶间腐蚀和应力腐蚀,在高温(700℃-800℃)下使用时,其表面形成的厚氧化膜容易剥落,易于生成硫化物,其中所含的镍元素易与硫化氢等硫化物反应从而形成硫化镍,由于硫化镍的共晶温度低,

从而加剧了腐蚀过程。不含镍的其它铁素体不锈钢,虽然耐腐蚀性和高温强度较好,

但其加工性差,这使得其使用范围受到限制。

不锈钢渗铝工艺:

奥氏体不锈钢不仅具有优良的耐蚀性能和抗氧化性,并且具有良好的综合力学性能及低温韧性等,使其应用领域非常广泛,其中以粉末冶金方法生产的不锈钢产品在许

多领域的应用越来越广。奥氏体不锈钢抗氧化性良好主要是由于表面生成了Cr2O3膜层,但如果不锈钢中Cr含量不足,就会在金属-氧化物界面出现贫Cr区,导致抗氧化性降低。奥氏体不锈钢的含碳量很低,大多在0.10%以下。此类钢在常温下通常为单

相奥氏体组织。其强度、硬度较低(135HBS左右),无磁性,塑形、韧性及耐腐蚀性均较马氏体不锈钢要好。与马氏体不锈钢相比,其切削性能较差,当碳化物在晶界析

出时,还会产生晶间腐蚀现象,应力腐蚀倾向也较大。为了提高奥氏体不锈钢的性能,常用的热处理方法有固溶处理、稳定化处理和去应力处理等。

而渗铝的主要目的在于提高材料的热稳定性、耐磨性和耐蚀性,正好解决了这些

问题。特别是在不锈钢表面形成含铝的涂层后,其抗高温氧化性、耐腐蚀性以及耐磨

损性可进一步得到改善。从而达到提高不锈钢性能的目的。渗铝是在不锈钢表面形成

含铝涂层的有效手段,渗铝层形成的原理有两种:一种通过液体渗铝、热喷涂渗铝及

真空蒸镀等方法,使熔融的铝液与工件表面互熔,形成富铝的合金属;另一种是通过

化学反应,形成活性铝并渗入工件表面。工业上普遍采用的渗铝方法有:固体渗铝、

液体渗铝、热喷涂渗铝、料浆渗铝、真空镀膜扩散渗铝等。其中,固体粉末包埋渗铝

是一种比较成熟的技术,而且具有操作简便、成本低、工艺易于控制及渗层质量好等

优点而得到广泛应用。

钢铁行业专业术语中英文对照

钢铁行业专业术语中英文对照 English-Chinese Glossary for Steel Industry A R steel 高温度锰钢 abnormal steel 反常钢; 非正常钢 aluminium-steel cable 钢铝电缆 aluminized steel 涂铝钢 aluminum nickel steel 铝镍钢 anchored steel trestle 锚固式钢栈桥 angle steel ruler 钢角尺 anisotropic steel 各向异性钢片 anisotropy silicon steel 各向异性硅钢片 annealed sheet steel 退火薄钢 板 annealed steel 退火钢; 韧钢 anti-creeping angle steel 防爬角铁 anticorrosive aluminium-coated steel wire 防蚀镀 铝钢丝 arc-furnace steel 电炉钢 arc-welded steel pipe 电弧焊接钢管 area of steel 钢筋断面面积; 钢筋截面面积 area of structural steel 型钢截面积 Armco aluminized steel 阿姆柯渗铝钢 armco aluminized steel 表面浸镀铝钢 Armco stabilized steel 阿母柯稳定化钢 Armco steel 阿姆柯软钢 armco steel 不硬化钢 austenilic Ni-Cr stainless steel 奥氏体镍铬不锈钢 austenitic alloy steel 奥氏体合金钢 austenitic chromium-nickel steel 奥氏体铬-镍钢 austenitic clad steel 奥氏体复合钢 austenitic heat-resistance steel 奥氏体耐热钢 austenitic manganese steel 奥氏体锰钢; 哈德菲尔德锰钢 austenitic stainless steel 奥氏体不锈钢 austenitic steel 奥氏体钢 automatic steel 易切削钢 automatic(al) steel 易切削钢 axle shaft steel 车轴钢 axle steel 车轴钢 Carbon Steel Plate 碳素钢板; 碳素钢板和型材 Carbon Tool Steel 碳工具钢; 碳素工具钢 Carbon-Containing Alloy Steel 含碳合金钢 Carbon-Free Stainless Steel 无碳不锈钢 Carbon-Free Steel 无碳钢 Carburizing Steel 碳钢 Case-Hardened Steel 表面渗碳硬化钢; 渗碳钢 Bolts & Nuts For Steel Slotted 角钢螺丝 Cast Alloy Steel Piston 合金铸钢活塞 Cast Iron Electrode With Steel Core 钢芯铸铁焊条 Cast Stainless Steel 铸造不锈钢 Cast Steel 铸钢件 Cast Steel Plate 铸钢板 Cast(Carbon) Steel 铸钢 Cast-In Steel Bush 铸入钢套 Casement Section Steel 窗框钢 Cast-Steel 铸钢 Cast-Steel Crossing 铸钢辙叉 Cast-Steel Pipe 铸钢管 Cast-Steel Separator 铸钢隔板; 铸钢横梁 Cast-Steel Shot 钢砂 Cast-Steel Yoke 铸钢轭 Cellular Steel Floor 格型钢楼板 Cement-And-Grouted Steel Bolt 钢筋砂浆锚杆 Cemented Steel 表面硬化钢 Cemented Templet Steel 渗碳样板钢 Centra Steel 球状石墨铸钢 Centrifugal Steel 离心铸钢 Centrifuge(D) Steel 离心铸造钢 Channel Steel 槽钢 Channel-Section Steel 槽形钢 Channeled-Steel Wheel Rim 槽钢制轮辋 Checkered Steel Plate 花纹钢板 Chemical Capped Steel 化学封顶钢 Chilled Cast Steel 冷硬铸钢 Chilled Hardened Steel 淬火钢 Chilled Steel 淬火钢; 淬硬钢 Chisel Steel 凿钢; 凿子钢 Chrome Hardened Steel 铬硬化钢 Chrome Steel 铬钢 Chrome-Carbon Steel 铬碳钢 Chrome-Manganese Nitrogen Steel 铬锰氮 钢

不锈钢与铝合金区别

不锈钢简介 所有金属都和大气中的氧气进行反应,在表面形成氧化膜。不幸的是,在普通碳钢上形成的氧化铁继续进行氧化,使锈蚀不断扩大,最终形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金属(例如,锌,镍和铬)进行电镀来保证碳钢表面,但是,正如人们所知道的那样,这种保护仅是一种薄膜。如果保护层被破坏,下面的钢便开始锈蚀 耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢。又称不锈耐酸钢。实际应用中,常将耐弱腐蚀介质腐蚀的钢称为不锈钢,而将耐化学介质腐蚀的钢称为耐酸钢。由于两者在化学成分上的差异,前者不一定耐化学介质腐蚀,而后者则一般均具有不锈性。不锈钢的耐蚀性取决于钢中所含的合金元素。 铬是使不锈钢获得耐蚀性的基本元素,当钢中含铬量达到1.2%左右时,铬与腐蚀介质中的氧作用,在钢表面形成一层很薄的氧化膜( 自钝化膜),可阻止钢的基体进一步腐蚀。除铬外,常用的合金元素还有镍、钼、钛、铌、铜、氮等,以满足各种用途对不锈钢组织和性能的要求。 不锈钢通常按基体组织分为: 1、铁素体不锈钢。含铬12%~30%。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬

量的增加而提高 , 耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。 2、奥氏体不锈钢。含铬大于18%,还含有 8%左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。综合性能好,可耐多种介质腐蚀。 3、奥氏体 - 铁素体双相不锈钢。兼有奥氏体和铁素体不锈钢的优点,并具有超塑性。 4、马氏体不锈钢。强度高,但塑性和可焊性较差。 不锈钢牌号分组 沉淀硬化型不锈钢。具有有很好的成形性能和良好的焊接性,可作为超高强度的材料在核工业、航空和航天工业中应用。 按成分可分为Cr系(SUS400)、Cr-Ni系(SUS300)、Cr-Mn-Ni(SUS200)及析出硬化系(SUS600)。200 系列—铬-镍-锰奥氏体不锈钢300 系列—铬-镍奥氏体不锈钢301—延展性好,用于成型产品。也可通过机速硬化。焊接性好。抗磨性和疲劳强度优于304不锈钢。302—耐腐蚀性同304,由于含碳相对要高因而强度更好。303—通过添加少量的硫、磷使其较削加工。304—即18/8不

铝-钛异种金属焊接技术资料

铝-钛异种金属焊接技 术

铝/ 钛异种金属焊接技术 异种材料复合构件能够最大限度利用材料各自的优点,起到“物尽其用”的效果,获得更好的经济效益和社会效益[1]。铝/钛异种金属复合结构同时兼有铝合金密度低、经济性好和钛合金强度高、耐腐蚀性好等优点,能够减轻结构重量、节约能源,在航空航天、武器装备、交通运输等领域拥有广阔的应用前景,飞机机舱散热片、机翼蜂窝夹层、座位导轨和高速列车车厢等结构均可采用铝/钛复合结构[2]。特别是近年来,随着航空发动机和飞机结构设计对“减轻重量、提高推重比、增加有效载荷”的要求越来越高,将铝合金与钛合金焊接形成复合结构的需求越来越迫切。 但是,由于铝、钛都是活性金属、极易氧化,且两者之间的物理、机械性能存在较大差别,如两者的熔点相差约800℃,两者的晶格类型、晶格参数等结晶化学性能差异很大,铝的热导率和线膨胀系数分别是钛的16倍和3倍。因此铝/钛异种金属的焊接性很差,接头的强度不能满足要求,铝/ 钛异种金属的焊接既是热点也是难点,目前还没有一种成熟的工艺可以用于实际生产[3]。 铝/ 钛异种金属焊接技术现状 目前,国内外主要对铝/钛异种金属的钎焊、扩散焊、熔- 钎焊、爆炸焊等连接方法进行了探索。康慧等[4] 以Al-11.5Si合金为基, 通过添加不同含量的Sn和Ga元素配置成9种钎料对LF21铝合金和TC4钛合金进行了真空钎焊,结果表明:在结合界面上生成层状脆而硬的脆性相是铝/钛钎焊时所存在的主要问题;在钎料中加入Sn和Ga元素可有效抑制脆性相的形成、改善接头性能;

当Sn和Ga元素含量分别为10% 和0.2% 时接头的剪切强度达到67MPa。曲文卿等[5] 采用高频感应钎焊进行了钛合金管与铝合金管的连接,由于加热时间短、脆性相来不及产生,因而获得了力学性能和密封性能较好的接头。吕世雄等[6] 采用交流钨极氩弧焊电弧微熔钎焊方法也实现了TC4钛合金/LF6铝合金的连接。 采用扩散焊方法能够在一定程度上克服铝/钛焊接时熔点相差较大的问题,因此国内外学者进行了较多的研究。Yao等[7] 研究了铝/钛扩散焊接头形成机理和焊接工艺对LF6 铝合金/TA2 纯钛异种材料扩散焊接头强度的影响规律,接头最高剪切强度为83MPa。Sohn 等[8] 采用Al-10Si-1Mg 箔片作为中间层,对纯钛和纯铝进行了液相扩散连接,其界面结构和元素分布如图1 所示,研究结果发现接头中存在Ti7Al5Si12 连续金属间化合物反应层和不连续的 Al12Si3Ti5 金属间化合物,并认为Si元素可抑制界面反应、减少金属间化合物,接头剪切强度最高为80MPa。

渗铝钢

热浸镀铝钢材的应用与发展 郑毅然高文禄 (东北大学表面技术研究所沈阳110006) 摘要综述了热浸镀铝钢材镀层的形成与结构、性能与应用, 国内外的研究动向及在我国的发展 前景. 关键词热浸镀镀铝钢镀层合金层 学科分类号TG174. 443 热浸镀铝(HotDipAluminizing) 是继热浸镀锌之后发展起来的一种高效防护镀层, 它不仅表面具有银白色光泽和良好的耐候性, 而且还具有优良的耐蚀性, 耐高温氧化性, 耐渗碳性, 耐磨性及对光和热反射性. 因为镀铝钢的基体是钢材, 所以它又具有钢的机械强度.而由于热扩散的作用, 在镀层和基体间形成了呈冶金结合的扩散过渡层, 其产品可成型加工.因此, 在工业发达国家如美、日、德、英等国, 已将热镀铝钢广泛应用于石油、化工、冶金、机械、轻工、交通、建筑、电力、通讯、航空、太阳能等各个领域. 在钢材表面上形成铝层的方法很多, 有热浸镀、扩渗法、热喷涂法、包覆法、真空或化学气相沉积, 有机溶剂电镀法及电泳法, 但目前只有热浸镀、扩渗法和热喷涂法在工业生产上较为常用. 国内目前在钢材表面涂覆铝层主要是采用扩渗法和热喷涂法. 而生产设备简单, 成本低,综合性能好且应用范围广的热浸镀铝钢材, 其工业化生产与应用才刚刚开始. 为此, 本文试图就热浸镀铝钢材镀层的形成与结构、性能与应用及目前国内外的研究发展趋势作简要介绍,以期使这种材料能在我国的基本建设上尽快得到应用. 1热浸镀铝钢材的镀层与结构 热浸镀铝是钢铁材料或制品, 在一定温度下的熔融铝或其合金液中, 浸渍适当时间后, 提出空冷, 便在钢铁表面形成了合金层和纯铝层的化学热处理工艺过程. 在热浸镀铝的生产中,按其生产方式的不同分为熔剂法和森吉米尔法(sendimir). 熔剂法主要是通过酸洗、碱洗、熔剂处理后进行热浸镀铝, 此种方法设备简单, 既适于处理各种规格的管型材及构件, 又适于连续生产其工艺流程如下: 钢材→脱脂→水洗→酸洗→水洗→助镀→烘干→浸镀→淋铝→冷却→水洗→检查. 森吉米尔法主要是用来处理带钢. 其生产过程是带钢先经过氧化炉, 使表面上的油污全部烧掉, 并形成很薄的氧化铁膜, 然后用氢气还原处理, 在得到清洁的钢基体后浸入铝液中, 其镀层的薄厚由安装在带钢出口处的气刀控制. 此种方法的前处理过程主要是先氧化后还原, 因此也称该法为氧化还原法. 此种方法产量高, 产品质量稳定, 但设备复杂, 投资大. 热浸镀铝(合金)镀层, 是由与镀液成份相同的金属外层(通常称为铝层)和镀液成份与钢铁基体合金化而形成的合金内层(通常称为合金层)所构成. 浸镀时, 铁2铝合金层是通过铁原子与铝原子在其交界面上发生化学反应和热扩散而形成的, 因此合金层的厚度随浸镀时间和浸镀温度的增加而增厚在通常情况下, 镀纯铝时, 铝层的厚度为0. 03~0. 05mm, 呈银白色; 合金层厚0. 08~0. 12mm为金属间化合物(FeAl3 或Fe2Al5), 所以说镀铝钢是由纯铝层、合金层及钢铁基体构成的金属材料, 铝层决定了它的耐候、耐蚀及对光(热)的反射性能; 合金层则决定了镀铝钢的耐高温氧化性、耐磨及加工成型性能等. 镀铝钢镀层的组织结构, 随着浸镀液成份不同而有明显的差异, 当浸镀液为纯铝时, 镀层的合金层很厚, 呈舌状镶嵌在铁基体上, 且硬而脆, 几乎不能进行二次加工, 称之为Ⅱ型镀铝钢.

不锈钢与铝合金选材

常用不锈钢型号与特点 型号 301—延展性好,用于成型产品。也可通过机械加工使其迅速硬化。焊接性好。抗磨性和疲劳强度优于304不锈钢。 型号 302—耐腐蚀性同304,由于含碳相对要高因而强度更好。 型号 303—通过添加少量的硫、磷使其较304更易切削加工。 型号 304—通用型号;即18/8不锈钢。GB牌号为0Cr18Ni9。 型号 309—较之304有更好的耐温性。 型号 316—继304之后,第二个得到最广泛应用的钢种,主要用于食品工业和外科手术器材,添加钼元素使其获得一种抗腐蚀的特殊结构。由于较之304其具有更好的抗氯化物腐蚀能力因而也作“船用钢”来使用。SS316则通常用于核燃料回收装置。18/10级不锈钢通常也符合这个应用级别。[1] 型号 321—除了因为添加了钛元素降低了材料焊缝锈蚀的风险之外其他性能类似304。 400 系列—铁素体和马氏体不锈钢 型号 408—耐热性好,弱抗腐蚀性,11%的Cr,8%的Ni。 型号 409—最廉价的型号(英美),通常用作汽车排气管,属铁素体不锈钢(铬钢)。 型号 410—马氏体(高强度铬钢),耐磨性好,抗腐蚀性较差。 型号 416—添加了硫改善了材料的加工性能。 型号 420—“刃具级”马氏体钢,类似布氏高铬钢这种最早的不锈钢。也用于外科手术刀具,可以做的非常光亮。 型号 430—铁素体不锈钢,装饰用,例如用于汽车饰品。良好的成型性,但耐温性和抗腐蚀性要差。 型号 440—高强度刃具钢,含碳稍高,经过适当的热处理后可以获得较高屈服强度,硬度可以达到58HRC,属于最硬的不锈钢之列。最常见的应用例子就是“剃须刀片”。常用型号有三种:440A、440B、440C,另外还有440F(易加工型)。 500 系列—耐热铬合金钢。 600 系列—马氏体沉淀硬化不锈钢。 型号 630—最常用的沉淀硬化不锈钢型号,通常也叫17-4;17%Cr,4%Ni。

铝合金结构与钢结构对比分析

铝合金结构与钢结构对比分析 比较内容比较项目钢结构铝合金结构组合形式以钢网架、桁架或其它形式作为主体结构,主要采用工厂预制,现场焊接的方式连接。平方耗材量大,自重较重。以单层铝合金网架为主体结构,主要采用工厂精密加工,现场螺栓连接的方式组装。平方耗材量大概是钢结构的1/2-1/3,自重轻。结构对比1、结构用钢量较大2、大部分节点须采用现场焊接连接3、钢的密度为7850KG/m31、结构用量约为18KG/㎡2、全部采用不锈钢螺栓连接3、铝合金密度为2780KG/m3跨度依目前技术水平单层结构最大跨度在100M左右。(屋面凸出部分跨度大,矢高9米,钢结构很难一次性跨过,须在下部金属屋面上做大量密集的支撑,对下部钢结构荷载及屋面的防水影响极大,支撑用量大。依目前技术水平单层结构最大跨度在300M左右。(铝合金结构只需在四周适当位置设立支撑,可一次性跨过,这样减少了屋面大量的钢结构支撑,既减少了对金属屋面的破坏,减轻了下部钢结构的荷载,同时大大增加了建筑美观度。安装形式需要大型机械配合吊装,道路场地要求高,施工半径大。现场焊接量大,耗时长,现场焊接工艺难以控制。(会展场馆单体宽度为70米,在70米宽的屋面上安装钢结构需要大型的机械设备。采用现场焊接,现场工作量大,工期长,品质难以控制。)属高

空散装、不需大型机械,对道路场地要求低,施工半径小。现场全部采用螺栓连接。(铝合金杆件单支重量轻,采用高空散装,螺栓连接,轻便,快速。)施工工艺总体建筑约65000个节点,现场大量焊接、修改,施工管理及质量控制很复杂。(曲面形状的钢结构节点焊接复杂,外观美观差。)现场全部采用螺栓连接,由一家单位一次性施工完成。施工环节单一,大大降低了施工管理及质量控制难度。钢结构铝合金结构工期该网架是设立在铝镁锰屋面上,只有当下部结构完成后方可施工,而钢结构需要大型机械参与施工,约束条件多,现场焊接量大,所以整体工期较长。无大型机械,无现场焊接。现场安装工期大概可节约60%。维护维修该场馆位于嘉陵江边,重庆雾多,空气潮湿,再加上还有酸雨天气,所以钢结构采用树脂油漆防腐,湿气、酸碱腐蚀严重。一般使用5年后需翻新。铝合金结构母材的防腐性能就很好,湿气、酸碱抵蚀力均很强。要是进行阳极氧化,防腐性能更佳。使用生命期内不需翻新。下部结构钢结构自重较重,对下部结构反力较大,下部结构应满足上部结构的自重要求。铝合金结构自重轻,同等跨度下,大概是钢结构的1/2-1/3,大大减轻了下部结构的荷载。下部结构可节省5%-8%的直接造价。节能环保属传统结构形式,没有节能环保的新概念。在结构上耗用的原材料大大降低。同时铝合金型材在再生利用率上比钢材高出30%。

一种锰铝钛铁合金生产工艺的介绍

一种锰铝钛铁合金生产工艺的介绍 作者: 所属系别:锰 关键字:锰 发布日期: 2010年01月11日 17:56 编者按: 本发明涉及一种用准沸腾钢工艺冶炼焊条钢的脱氧及合金化添加剂,特别是锰铝钛铁合金。 目前,用准沸腾钢工艺冶炼焊条钢的脱氧及合金化添加剂主要为锰铝铁合金,如中国专利92107299公开的“铝锰铁复合脱氧剂”,其组分为(重量百分比):铝20—26%,锰30—35%,铁38—48%,余量为杂质。用铝锰铁合金生产的焊条在使用时有时出现焊缝开裂现象,其原因之一是由于焊缝金属中氢、氮的溶解析出所致,特别是当钢中同时含有游离的氢、氮时,会显著增加焊缝金属的冷脆倾向。虽然可以通过对钢材的预热及严格烘烤部分消除氢的不利影响,但是氮的有害作用则难以消除。 本发明目的是提供一种锰铝钛铁合金,作为脱氧和合金化添加剂,消除氮、氢的影响,减少生产的焊条在使用时出现焊缝开裂现明,解决现有技术存在的上述问题。 本发明目的是通过如下技术方案实现的。 锰铝钛铁合金各组分的重量百分比为:锰30—40%,铝15—28%,钛1.0—4.0%,铁23—43%,其余为杂质,杂质中包括碳、硅、磷、硫等。 本发明较佳的成分范围是:锰36—40%,铝15—19%,钛1.5—3.0%,铁28—38%,其余为杂质,杂质中包括碳、硅、磷、硫等。本发明最佳的成分范围是:锰36%,铝19%,钛2.0%,铁38%,其余为杂质,杂质中包括碳、硅、磷、硫等。

采用本发明锰铝钛铁合金作为冶炼焊条钢的脱氧及合金化添加剂除具有普通锰铝铁合金的脱氧及合金化作用外,还具有如下特点: 1.由于含钛而形成的三元复合脱氧交互作用进一步提高了金属的脱氧能力。 2.由于钛和氮的亲和力高于铝与氮的亲和力(TiN和AlN二才在1500℃的生成自由能差为-10101.2J/.atom),当钢中二者含量相同时优先生成TiN。 3.由于钛和氧结合生成TiO2的能力远小于铝和氧生成Al2O3能力(二者在1600℃生成自由能之差为-205540.5J/g.atom),因此在同等条件下铝优先与氧结合形成Al2O3,Ti则残留在钢中。 4.焊条中的碳、硅、铝等的含量应尽可能低,而含Ti为0.02%时对焊条钢电阻率的不利影响要比上述元素低得多。 5.由于焊条钢中含有0.006%氮时,它与0.02%的钛达到最佳配比1.15≤Ti/N≤3.4,从而显著改善焊缝性能,这是因为钛固定了含缝金属中的氮形成的TiN,致使由氢、氮引起的冷脆性得到抑制,而TiN粒子对氢捕获有陷阱作用,亦使氢的不利作用难以发挥,TiN粒子的细化晶粒作用,使解里断裂单元得到细化,从而提高缩性和改善焊缝韧性,减少焊缝开裂。 以下结合实施对本发明作进一步叙述: 附表为本发明实施例中各组分的含量(重量百分比) 该合金由中频感应炉冶炼,所用原料为复合国家标准。有确定化学成分的锰铁、钛铁和纯铝,所用废钢为含碳量在0.3%以下的低碳钢,按各元素的吸收率严格计算各元素的加入量。开炉前,向炉辟加入少许覆盖剂,然后加入20%铝,同时加入废钢,废钢开始深溶

钢铁术语译文

钢铁术语译文 A R steel 高温度锰钢 abnormal steel 反常钢; 非正常钢 aluminium-steel cable 钢铝电缆 aluminized steel 涂铝钢 aluminum nickel steel 铝镍钢 anchored steel trestle 锚固式钢栈桥 angle steel ruler 钢角尺 anisotropic steel 各向异性钢片 anisotropy silicon steel 各向异性硅钢片 annealed sheet steel 退火薄钢板 annealed steel 退火钢; 韧钢 anti-creeping angle steel 防爬角铁 anticorrosive aluminium-coated steel wire 防蚀镀铝钢丝arc-furnace steel 电炉钢 arc-welded steel pipe 电弧焊接钢管 area of steel 钢筋断面面积; 钢筋截面面积 area of structural steel 型钢截面积 Armco aluminized steel 阿姆柯渗铝钢 armco aluminized steel 表面浸镀铝钢 Armco stabilized steel 阿母柯稳定化钢 Armco steel 阿姆柯软钢

armco steel 不硬化钢 austenilic Ni-Cr stainless steel 奥氏体镍铬不锈钢austenitic alloy steel 奥氏体合金钢 austenitic chromium-nickel steel 奥氏体铬-镍钢austenitic clad steel 奥氏体复合钢 austenitic heat-resistance steel 奥氏体耐热钢austenitic manganese steel 奥氏体锰钢; 哈德菲尔德锰钢austenitic stainless steel 奥氏体不锈钢 austenitic steel 奥氏体钢 automatic steel 易切削钢 automatic(al) steel 易切削钢 axle shaft steel 车轴钢 axle steel 车轴钢 bainitic steel 贝氏体钢 balanced steel 半镇静钢 ball bearing steel strip 滚珠轴承钢带 ball race steel 滚珠轴承圈钢 ball-bearing steel 滚珠轴承钢 bamboo steel 竹节钢筋 band steel 带钢 banding steel 带钢; 箍钢 bar steel 棒钢; 条钢

生命周期分析 铝合金VS不锈钢(翻译)

生命周期分析铝合金VS不锈钢 从成本,工程的生命周期考虑,对于建筑工程而言,铝是耐用性好,免维修的 材料选择。 本篇旨在提供关于铝和钢之间总拥有成本的定量分析。本篇在MAADI 小组和加拿大铝业协会的帮助下,由德勤事务所提供。所有本篇中涵盖的信息由MAADI小组或第三方机构提供。所有金融模型由德勤基于所提供的数据完成。 项目生产周期: 审核总拥有成本 昂贵的项目决策往往倾向于现有的做法,而不是开发新的机会来节约长期成本。当新 的工艺,原材或效益可以在市场上找到时,投资决策过程往往是不被更新地,循旧的。评定标准通常不会考虑能真正反映项目生命周期的时间表,这会妨碍使用替代工艺和/或原材选择,这些往往能够在一个项目生命周期中起到节省长期成本的作用。当涉及 到选择合适的桥梁材料时,这些因素是显而易见的。在未考虑替代原材或工艺对一座 桥总成本和生命周期所产生的影响时,钢曾经是首选。 在项目生产周期上,决策者应当考虑总拥有成本框架来比较铝和钢材料的选择。每个 项目都会是独一无二的挑战。对于大型的土木工程项目,方法思路和项目选择将会证 明拥有整体长期成本观念的重要性。这种综合方案证明在项目生产周期上,相对于钢 而言,铝是一种有效的成本效益替代材料。 评估实际项目成本 The Gartner 小组协助推广总拥有成本(TCO)思路。在遇到评估多个在效益和成本结构上有很大差异的解决方案时,TCO思路很快被计算机硬件,软件和运输行业所采用。重要的是,TCO思路通过考虑项目生产周期总成本来提供可持续评估。

比如说,我们买辆新车,通常会倾向于购置成本低的,尽管可能会碰到稳定性差和昂贵的修理费等后续问题。只有在考虑车辆整个生命周期成本时,才有可能评估所有备选方案。这种思路可以应用于大型的土木工程项目。 图1 这种生锈的钢铁桥横梁比耐蚀的铝桥需要更多的维修成本。 土木工程项目经营成本 当评估一个土木工程项目时,必须考虑四个成本种类:购置费,安装费,维修费&操作费,配置费。 购置费通常是项目前期最大的成本,购置费包括材料,部件,土 地等费用。 安装一般包含购置费,代表所有的费用(包含运输)使资产实 现功能化。安装成本差异很大,受其位置,管理,项目时 间表,气候和其它项目具体细节限制 维修和操作维修成本是每年必须的支出用来在所期望的生命周期中维 护资产安全,使其功能化。 配置往往被忽略,配置成本是关于解构去除,废弃物/回收和场 地整治的所有成本和收入 表1. 土木工程项目的成本目录 与其它行业相比,很多土木工程项目都是相对很高的购置费。尽管如此,当投资任何一个土木工程项目时,必须考虑维修和操作费用。总拥有成本思路提供了一种方法来评估备选方案,考虑项目生命周期中所有产生的费用。这通常是公共设施机构用于评估备选方案的首选方法。

钛合金的十大性能

的十大性能来源: 作者:中国钛业联盟时间:2007-05-04 点击: 26 Tag:性能十大金属强度腐蚀合金氧化振动介 质 一、密度小,比强度高 金属钛的密度为4.51g/cm3,高于铝而低于钢、铜、镍,但比强度位于金属之首。 二、耐腐蚀性能 钛是一种非常活泼的金属,其平衡电位很低,在介质中的热力学腐蚀倾向大。但实际上钛在许多介质中很稳定,如钛在氧化性、中性和弱还原性等介质中是耐腐蚀的。这是因为钛和氧有很大的亲和力,在空气中或含氧的介质中,钛表面生成一层致密的、附着力强、惰性大的氧化膜,保护了钛基体不被腐蚀。即使由于机械磨损也会很快自愈或重新再生。这表明了钛是具有强烈钝化倾向的金属。介质温度在315℃以下钛的氧化膜始终保持这一特性。 为了提高钛的耐蚀性,研究出氧化、电镀、等离子喷涂、离子氮化、离子注入和激光处理等表面处理技术,对钛的氧化膜起到了增强保护性作用,获得了所希望的耐腐蚀效果。针对在硫酸、盐酸、甲胺溶液、高温湿氯气和高温氯化物等生产中对金属材料的需要,开发出钛-钼、钛-钯、钛-钼-镍等一系列耐蚀钛合金。钛铸件使用了钛-32钼合金,对常发生缝隙腐蚀或点蚀的环境使用了钛-0.3钼-0.8镍合金或钛设备的局部使用了钛-0.2钯合金,均获得了很好的使用效果。 三、耐热性能好 新型钛合金可在600℃或更高的温度下长期使用。 四、耐低温性能好 钛合金TA7(Ti-5Al-2.5Sn),TC4(Ti-6Al-4V)和Ti-2.5Zr-1.5Mo等为代表的低温钛合金,其强度随温度的降低而提高,但塑性变化却不大。在-196-253℃低温下保持较好的延性及韧性,避免了金属冷脆性,是低温容器,贮箱等设备的理想材料。 五、抗阻尼性能强 金属钛受到机械振动、电振动后,与钢、铜金属相比,其自身振动衰减时间最长。利用钛的这一性能可作音叉、医学上的超声粉碎机振动元件和高级音响扬声器的振动薄膜等。 六、无磁性、无毒 钛是无磁性金属,在很大的磁场中也不会被磁化,无毒且与人体组织及血液有好的相溶性,所以被医疗界采用。

(完整版)钢铁行业专业术语中英文对照

钢铁行业专业术语中英文对照 English-Chinese Glossary for Steel Industry A R steel 高温度锰钢 abnormal steel 反常钢; 非正常钢 aluminium-steel cable 钢铝电缆 aluminized steel 涂铝钢 aluminum nickel steel 铝镍钢 anchored steel trestle 锚固式钢栈桥 angle steel ruler 钢角尺 anisotropic steel 各向异性钢片 anisotropy silicon steel 各向异性硅钢片 annealed sheet steel 退火薄钢板 annealed steel 退火钢; 韧钢 anti-creeping angle steel 防爬角铁 anticorrosive aluminium-coated steel wire 防蚀镀 铝钢丝 arc-furnace steel 电炉钢 arc-welded steel pipe 电弧焊接钢管 area of steel 钢筋断面面积; 钢筋截面面积 area of structural steel 型钢截面积 Armco aluminized steel 阿姆柯渗铝钢 armco aluminized steel 表面浸镀铝钢 Armco stabilized steel 阿母柯稳定化钢 Armco steel 阿姆柯软钢 armco steel 不硬化钢 austenilic Ni-Cr stainless steel 奥氏体镍铬不锈钢 austenitic alloy steel 奥氏体合金钢 austenitic chromium-nickel steel 奥氏体铬-镍钢 austenitic clad steel 奥氏体复合钢 austenitic heat-resistance steel 奥氏体耐热钢 austenitic manganese steel 奥氏体锰钢; 哈德菲尔德锰钢 austenitic stainless steel 奥氏体不锈钢 austenitic steel 奥氏体钢 automatic steel 易切削钢 automatic(al) steel 易切削钢 axle shaft steel 车轴钢 axle steel 车轴钢 Carbon Steel Plate 碳素钢板; 碳素钢板和型材 Carbon Tool Steel 碳工具钢; 碳素工具钢 Carbon-Containing Alloy Steel 含碳合金钢 Carbon-Free Stainless Steel 无碳不锈钢 Carbon-Free Steel 无碳钢 Carburizing Steel 碳钢 Case-Hardened Steel 表面渗碳硬化钢; 渗碳钢 Bolts & Nuts For Steel Slotted 角钢螺丝 Cast Alloy Steel Piston 合金铸钢活塞 Cast Iron Electrode With Steel Core 钢芯铸铁焊条 Cast Stainless Steel 铸造不锈钢 Cast Steel 铸钢件 Cast Steel Plate 铸钢板 Cast(Carbon) Steel 铸钢 Cast-In Steel Bush 铸入钢套 Casement Section Steel 窗框钢 Cast-Steel 铸钢 Cast-Steel Crossing 铸钢辙叉 Cast-Steel Pipe 铸钢管 Cast-Steel Separator 铸钢隔板; 铸钢横梁 Cast-Steel Shot 钢砂 Cast-Steel Yoke 铸钢轭 Cellular Steel Floor 格型钢楼板 Cement-And-Grouted Steel Bolt 钢筋砂浆锚杆 Cemented Steel 表面硬化钢 Cemented Templet Steel 渗碳样板钢 Centra Steel 球状石墨铸钢 Centrifugal Steel 离心铸钢 Centrifuge(D) Steel 离心铸造钢 Channel Steel 槽钢 Channel-Section Steel 槽形钢 Channeled-Steel Wheel Rim 槽钢制轮辋 Checkered Steel Plate 花纹钢板 Chemical Capped Steel 化学封顶钢 Chilled Cast Steel 冷硬铸钢 Chilled Hardened Steel 淬火钢 Chilled Steel 淬火钢; 淬硬钢 Chisel Steel 凿钢; 凿子钢 Chrome Hardened Steel 铬硬化钢 Chrome Steel 铬钢

铝合金管与无缝管不锈钢的比较

压缩气体管道成本解析 -全性能铝合金节能管道与传统管道对比

第一部分:高效节能 高效输送,极低能耗 永久的高质量光滑的内部表面,确保输送品质稳定的压缩空气,保护用气终端安全和产品质量稳定。 翘片式导向器设计和管路的低摩擦内表面,消除了气流限制,实现尽可能低压降。 防腐材料和精准的管路直径,确保最佳密封,永久无泄漏使用。 全通径流通,有效降低压力降。 第二部分:环保 AIRPIPE空气管路系统长期不改变源头的压缩空气品质,有利于对用 气设备的保护,特别是喷涂产品不会由于时间的推移而产生废品率的增加。确保输送稳定的高品质的洁净空气,保持管路内表面的洁净,保证终端设备使用寿命及生产产品的稳定质量 第三部分耐腐蚀。 AIRPIPE空气管路采用阳极处理,内壁形成非常光滑的、致密的AL2O3(三氧化二铝)保护层。外壁采用高品质的汽车表面烤漆涂层技术。使得内外永久不被腐蚀,具有较强的耐酸性和耐碱性。 第四部分安全 无缝挤压成型GB/T4437.1-2000 TS认证 最大工作压力:13bar 出厂检测40bar 耐火性能好,抗热变化能力及美观光滑的外观,能适应各种恶劣环境。 适合户外安装 抗震性能好 管体轻便,便于安装,减轻了厂房负重,有效避免因安装操作不当而引发的安全事故隐患。 第五部分:安装 可拆卸和重复使用的组件,完美适应您的工厂环境。 快速的随时加装分流装置及支线管路,方便的适应生产线调整。 独特的下降侧面连接设计,有效消除管路冷凝水污染的风险。 管路和连接件可以立即安装,无需施工准备和事后识别处理。 快速安装,无需焊接,胶合或绞合气密封处理,节省时间。 无需深入培训,快捷的完成装配。

钛合金与铝合金的区别

钛合金 p 概念定义:以钛为基加入其他合金元素组成的合金称作钛合金。钛合金具有密度低、比强度高、抗腐蚀性能好、工艺性能好等优点,是较为理想的航天工程结构材料。 研究范围:钛合金可分为结构钛合金和耐热钛合金,或α型钛合金、β型钛合金和α+β型钛合金。研究范围还包括钛合金的成形技术、粉末冶金技术、快速凝固技术、钛合金的军用和民用等。 (一) 发展过程 50年代初~70年代初 需求动力:为满足航空工业对材料的需求,钛合金受到重视并得以发展,技术基础主要是冶金学和工艺学。主要特点:该阶段的特点是从材料的探索研究逐步转向应用。主要材料有Ti-6Al-4V、等,主要用于航空发动机、航天用压力容器、发动机壳体等。 典型成果和产品:典型材料:Ti-6Al-4V, 70年代~90年代 需求动力:钛合金应用领域的扩大,使钛工业得到迅速发展,新工艺和新技术推动钛合金成形工艺的发展。主要特点:该阶段的特点:(1)钛在航空航天工业应用量不断增加,在其它行业如海洋工程、化工、电力、冶金、医疗等方面的应用也日趋增多,成为第三金属。(2)新型钛合金不断问世,如高强钛合金、耐热钛合金等。 (3)采用新工艺技术如超塑成形、快速凝固技术和等温锻造等。(4)为扩大应用而重视降低成本问题。 典型成果和产品:典型材料: Ti-1100, Ti-1023, IMI834, Timetal62S, SP-700等 (二) 现有水平及发展趋势 钛合金是航空航天工业应用较广的一种金属材料,按用途可分为结构钛合金和高温钛合金(使用温度>400℃)。 结构钛合金以Ti-6Al-4V为代表,该合金已广泛用于飞机、导弹上,并已由次承力结构件转为主结构件。为适应更高强度和韧性的要求(如强度提高至1275~1373MPa,比强度提高至29~33,弹性模量提高至196GPa),近年研制了许多新型钛合金,如美国的Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al;Ti-3Al-8V-6Cr-4Mo-4Zr(β-C),,英国的(IMI500)、日本的SPF00、CR800、SP700和前苏联的BT22等。其中Ti-15-333铸件和β-C可取代沉淀硬化不锈钢和镍基合金,Ti-6-22-22在美国先进战术战斗机(ATF)的样机F-22A中的用量占22%(重量)。日本的SP700,不仅强度高,而且在755℃达超塑性,延伸率可达2000%,成形性好,加工成本低,可取代Ti-6Al-4V,已用于航天构件。 高温钛合金近年来取得一定进展,在该领域中,美国和英国占据优势。但两国采用的开发方法和侧重点则截然不同。英国采用的是以α相固溶强化为提高蠕变强度的必要手段而无需β相共存的方法,侧重于研究近α型合金,即开发以提高蠕变强度为主的(使用温度400℃)、使用温度450℃)、合金和以改善疲劳强度为主的和。美国则采用通过牺牲疲劳强度来提高蠕变强度的方法,侧重研究钼含量较高的合金,如Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo(6242,使用温度470℃)、6242S(使用温度500℃)合金。随后,又研究开发了合金(Ti-1100),其使用温度提高到600℃。 最近美国又研制了Timetal21S又称β21S),使用温度704℃,可用于制造高温导管及压力管,被优选为美国国家空天飞机(NASP)机体用金属基复合材料的基体材料。目前,这些新型高温钛合金均尚未进入实用化阶段。 目前高强度钛合金超塑性成形技术发展很快,其发展趋势是气压成形等温锻造和真空成形法。 美国在钛合金的研制和应用方面,一直处于领先水平,据统计在美国的航空工业中,钛的消费比例为70%,美国在钛合金的成形方面,主要采用了超塑性条件下的等温锻造和板材成形。为降低成本,扩大应用,美国推出新牌号的合金,如Timetal62S,以铁代钒在成本上优于Ti-6Al-V,而且性能与之相当。 前苏联钛工业已有35年以上的历史,它的发展过程平稳,没有大的起伏。生产了大量的与Ti-6Al-4V及类似的合金以及一系列高温高强合金,并研究了特种耐蚀钛合金,如4200、4210、4207等,在航天工业中,前苏联广泛

钢铁行业专业术语中英文对照

. 钢铁行业专业术语中英文对照 English-Chinese Glossary for Steel Industry A R steel 高温度锰钢 abnormal steel 反常钢; 非正常钢 aluminium-steel cable 钢铝电缆 aluminized steel 涂铝钢 aluminum nickel steel 铝镍钢 anchored steel trestle 锚固式钢栈桥 angle steel ruler 钢角尺 anisotropic steel 各向异性钢片 anisotropy silicon steel 各向异性硅钢片 annealed sheet steel 退火薄钢板 annealed steel 退火钢; 韧钢 anti-creeping angle steel 防爬角铁 anticorrosive aluminium-coated steel wire 防蚀镀 铝钢丝 arc-furnace steel 电炉钢 arc-welded steel pipe 电弧焊接钢管 area of steel 钢筋断面面积; 钢筋截面面积 area of structural steel 型钢截面积 Armco aluminized steel 阿姆柯渗铝钢 armco aluminized steel 表面浸镀铝钢 Armco stabilized steel 阿母柯稳定化钢 Armco steel 阿姆柯软钢 armco steel 不硬化钢 austenilic Ni-Cr stainless steel 奥氏体镍铬不锈钢 austenitic alloy steel 奥氏体合金钢 austenitic chromium-nickel steel 奥氏体铬-镍钢 austenitic clad steel 奥氏体复合钢 austenitic heat-resistance steel 奥氏体耐热钢 austenitic manganese steel 奥氏体锰钢; 哈德菲尔德锰钢 austenitic stainless steel 奥氏体不锈钢 austenitic steel 奥氏体钢 automatic steel 易切削钢 automatic(al) steel 易切削钢 axle shaft steel 车轴钢 axle steel 车轴钢 Carbon Steel Plate 碳素钢板; 碳素钢板和型材 Carbon Tool Steel 碳工具钢; 碳素工具钢 Carbon-Containing Alloy Steel 含碳合金钢 Carbon-Free Stainless Steel 无碳不锈钢 Carbon-Free Steel 无碳钢 Carburizing Steel 碳钢 Case-Hardened Steel 表面渗碳硬化钢; 渗碳钢 Bolts & Nuts For Steel Slotted 角钢螺丝 Cast Alloy Steel Piston 合金铸钢活塞 Cast Iron Electrode With Steel Core 钢芯铸铁焊条 Cast Stainless Steel 铸造不锈钢 Cast Steel 铸钢件 Cast Steel Plate 铸钢板 Cast(Carbon) Steel 铸钢 Cast-In Steel Bush 铸入钢套 Casement Section Steel 窗框钢 Cast-Steel 铸钢 Cast-Steel Crossing 铸钢辙叉 Cast-Steel Pipe 铸钢管 Cast-Steel Separator 铸钢隔板; 铸钢横梁 Cast-Steel Shot 钢砂 Cast-Steel Yoke 铸钢轭 Cellular Steel Floor 格型钢楼板 Cement-And-Grouted Steel Bolt 钢筋砂浆锚杆 Cemented Steel 表面硬化钢 Cemented Templet Steel 渗碳样板钢 Centra Steel 球状石墨铸钢 Centrifugal Steel 离心铸钢 Centrifuge(D) Steel 离心铸造钢 Channel Steel 槽钢 Channel-Section Steel 槽形钢 Channeled-Steel Wheel Rim 槽钢制轮辋 Checkered Steel Plate 花纹钢板 Chemical Capped Steel 化学封顶钢 Chilled Cast Steel 冷硬铸钢 Chilled Hardened Steel 淬火钢 Chilled Steel 淬火钢; 淬硬钢 Chisel Steel 凿钢; 凿子钢 Chrome Hardened Steel 铬硬化钢 Chrome Steel 铬钢

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档