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CECS64-94高压交流架空送电线无线电干扰对中波导航影响的计算规程

CECS64-94高压交流架空送电线无线电干扰对中波导航影响的计算规程
CECS64-94高压交流架空送电线无线电干扰对中波导航影响的计算规程

工程建设标准全文信息系统

工程建设标准全文信息系统

中国工程建设标准化协会标准

高压交流架空送电线无线电干扰

对中波导航影响的计算规程

工程建设标准全文信息系统

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中国工程建设标准化协会标准

高压交流架空送电线无线电干扰

对中波导航影响的计算规程

主编单位中国工程建设标准化协会电气

工程委员会电磁干扰分委员会

批准部门中国工程建设标准化协会

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前言

乡电力部电力建设研究所中国工程建设标准化协会电气工程委员

中国工程建设标准化协会

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工程建设标准全文信息系统目

总则

名词术语

一般规

高压交流架空送电线无线电干扰

特性

基准干扰电

高压交流架空送电线无线电干扰的

频率特性高压交流架空送电线无线电干扰的

距离特性信号电平的

确定

防护距离

中波信号场强计算曲

线

附加说明

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总则

本标准规定了高压交流架空送电线无线电干扰对中波导

航无线电罗盘接收影响的计算

本标准适用

于高压交流架空送电线无线电

无源

频率

在频段的中波导航无

线电罗盘接收

关标准

台站电磁

输电站无线电干扰

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名词术语

中波导航台

中波导航台是发射垂直极化波的无机载无线电罗盘接收中波导航台发射的信号测定飞机与中波导航台的相对方位引导飞机沿预定航线航

工程建设标准全文信息系统

工程建设标准全文信息系统一般规

工作频段

中波导航台工作频段

为具体工作频率的指配按无线电管理部门的有关规

中波导航台覆盖区

远距导航台和航线导航台覆盖区半径一般

近距导航台覆盖区半径一般

中波导航台覆盖区内最低信号场强

中波导航台覆盖区内最低信号场强为

在北

在北

纬南

防护率

中波导航无线电罗盘对高压交流架空送电线无线电干扰的防护率

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高压交流架空送电线无线电干扰特性

基准干扰电平

基准干扰电平是指频率为送电线最近带电导线为天气基准干扰电平可用下列方法之

国家有关规定

进行实地测量

进行计算

相电路计算公式

式中准干扰电

表面最大电位

相电路的基准干扰电平等于值再加上一个常量

高压交流架空送电线无线电干扰的频率特性

高压交流架空送电线无线电干扰的频率特性是指在距线路最近导线天条件下无线电干扰电平增量与频率

式中离基准平增

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高压交流架空送电线无线电干扰的距离特性

高压交流架空送电线无线电干扰的距离特性是指高压交

流架空送电线无线电干扰电平与横向距离

中距离处的干扰电

基准距离

为处的干扰电

平修正量的要考虑天气和频率的修

雨天比好天气增

加频率修正按

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信号电平的确定

当导航台有效辐射功率为附录给出的曲线

当地的电导率大于或频率小于点距导航台发射天线小于近似用

式效辐射功率为时的信

当导航台有效辐射功率为号场强的计算公式

式中

效辐射功

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防护距离

计算中波导航台无线电罗盘对高压交流架空送电线无线

电干扰防护距离的公式

基准电

台信

平修正

0.15MHz 0.20MHz 0.30MHz

0.50MHz

0.70MHz 1.00MHz

E(dB)80

60

40

20

-20

e'=80 =4S/m

P=1W

1

2

3

4

7

10

20

30

4050

70

100

200

D(km)

离工程建设标准全文信息系统

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附录中波信号场强计算曲线

本附录给出了导航台有效辐射功率为频率范围内不同大地电导率和介电常数号场强

计算曲计算曲线中地的电导率和相对介电常数可参照表

也可由实际测量电场强度与距离关系曲线

0.15MHz 0.20MHz 0.30MHz

0.50MHz 0.70MHz 1.00MHz

E(dB)80

60

40

20

-20

e'=4

=0.03S/m P=1W

1

2

3

4

7

10

20

30

4050

70

100

200

D(km)

0.50MHz -20

=0.02S/m 1

2

e'=4

P=1W

20

7

3

4

10

0.70MHz 1.00MHz

40

60

E(dB)80

200

30

20

4050

100D(km)

700.20MHz 0.15MHz 0.30MHz

距离距

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电场强度与距离关系曲线

电场强度与距离关系曲线

0.15MHz 0.20MHz 0.30MHz

1

2

7

3

4

10

200

3020

4050

100

D(km)70

1.00MHz

0.70MHz 0.50MHz E(dB)80

20

40

60

-20

10

=3X10 S/m 1

-20

2

P=1W

20

e'=44

3

7

0.50MHz 0.70MHz 1.00MHz

40

60

E(dB)80

200

20

30

4050

70

100

D(km)

0.20MHz 0.30MHz

0.15MHz -1

e'=4

=1X10 S/m P=1W

-1

距离距离工程建设标准全文信息系统

工程建设标准全文信息系统

电场强度与距离关系曲线

电场强度与距离关系曲线

0.15MHz 0.20MHz 0.30MHz

1

2

7

3

4

10

2003020

40

50

100

70

1.00MHz

0.70MHz 0.50MHz E(dB)80

20

40

60

-20

e'=4

=3X10 S/m P=1W

-1

0.50MHz 1.00MHz

0.70MHz =1X10 S/m P=1W

-20

1

2

20

e'=4

3

4

7

-1

40

60

E(dB)80

40

20

10

3070

50

100

200

0.20MHz 0.30MHz

0.15MHz 距离D(km)

工程建设标准全文信息系统

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电场强度与距离关系曲线

电场强度与距离关系曲线

0.15MHz 0.20MHz 0.30MHz

1

27

3

410

200

3020

4050

100

70

1.00MHz

0.70MHz 0.50MHz e'=4

=3X10 S/m P=1W

-1

5

E(dB)20

40

60

80

-20

10

=1X10 S/m -20

1

20

20

P=1W

e'=4

5

3

4

7

-1

0.70MHz 1.00MHz

0.50MHz 40

60

E(dB)80

20

3040

50

70

100

200

0.20MHz 0.30MHz

0.15MHz 距离D(km)

距离D(km)

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电场强度与距离关系曲线

电场强度与距离关系曲线

工程建设标准全文信息系统

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各种土壤电参数的平均数据

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附加说明

主编单位中国工程建设标准化协会电气工程

委员会电磁干扰分委员会

主要起草人阎荣泽于永清刘崇青

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电磁兼容-高压架空输电线路的无线电干扰分析

高压架空输电线的无线电干扰测试分析 刘文芳 赵军 邵峰 刘涛 河南省计量科学研究院 摘 要:本文针对目前无线电干扰测试中各检测机构出具的数据难以复现、缺乏比对性的现状,从高压交流架空送电线正常运行时产生的无线电干扰理论值、实际测试值、理论值和实际值的差别以及影响测试结果的因素和实际测试中存在的问题等方面加以分析和论述。 关键词:高压架空输电线,无线电干扰,电晕,频谱 0. 引言 高压架空输电线的无线电干扰是高压送变电工程对周围环境影响的重要考核指标之一,包括导线电晕、绝缘子表面局部放电和金具的电晕,当运行电压在100kv 以上(通常导线表面电位梯度>12kv/cm )时,第一种根源占据主导地位,成为不可消除的,属线路固有的特性。因此,导线电晕通常是高压线路无线电干扰的主要根源。电晕干扰电平主要是造成对附近居民的收音机、电视机等电器的干扰,对电视频段接收产生干扰的主要是火花放电,但电晕现象会在项目投入运行后逐步减弱并趋于稳定,无线电干扰不会对人产生危害。 为保护广播电视等正常通信,国家出台了高压交流架空送电线无线电干扰值标准对高压交流架空送电线在正常运行时的无线电干扰加以限制。 1. 限值要求 国家标准《高压交流架空送电线无线电干扰值》(GB15707-1995)规定:频率为0.5MHz 时高压交流架空线无线电干扰限值如表1所列: 表1 无线电干扰限值(距边导线投影20m 处) 2. 高压交流架空线无线电干扰理论值计算 由式①计算频率为0.5M 时高压交流架空线无线电干扰场强。 D r g E 20lg 3330125.3max +-+= ……………………………………① 式中:E ——无线电干扰场强,dB (μV/m ); max g ——导线表面最大电位梯度,kV/m r ——导线半径,cm ; D ——被干扰点距导线的距离,m 。 以某输变电工程110kV 高压输电线为例,计算其产生的无线电干扰值。该输电线导线参数如下:导线直径mm r 76.23=,导线分裂数1=n ,导线表面最大电位梯度 max g = 11.27,经计算其产生的无线电干扰理论值如表1所示。

无线电干扰与无线电管理

无线电干扰与无线电管理 发表时间:2018-05-29T16:49:10.920Z 来源:《基层建设》2018年第8期作者:张伟 [导读] 摘要:由于我国无线电领域的更新换代,无线电新科技、新业务的不断推行,无线电发射装置规模不断增多,电磁环境不断更替,无线电干扰情况也不断加剧,这种无线电干扰会在一定程度上对航空设备、交通领域、电信装置、广播电视等领域的运行带来影响,更严重的会对国民生命财产造成影响,给社会生活带来很多阻碍,所以研究无线电干扰问题有积极的现实作用。 罗平县工业经贸和科技信息化局 摘要:由于我国无线电领域的更新换代,无线电新科技、新业务的不断推行,无线电发射装置规模不断增多,电磁环境不断更替,无线电干扰情况也不断加剧,这种无线电干扰会在一定程度上对航空设备、交通领域、电信装置、广播电视等领域的运行带来影响,更严重的会对国民生命财产造成影响,给社会生活带来很多阻碍,所以研究无线电干扰问题有积极的现实作用。 关键词:无线电干扰;现状;无线电管理;措施 前言 在不断更替的信息社会,无线电是一种不可或缺的通信技术,在各领域的系统中应用逐渐增多,然而在此期间,无线电干扰情况也阻碍着这一技术的推广。所以,在了解无线电干扰危害的前提下,研究无线电干扰造成的因素,并分析出应对策略,全面彻底的解决无线电干扰问题。 1.无线电管理现状 1.1 管理人员的法律素养相对较低 在无线电管理期间,管理人员还在有很多综合实力不达标、法律观念欠缺等很多缺陷。在这样的发展形势下,无线电管理者就无法有针对性的对相关技术人员及管理人员展开基础的说服教育。并且,无线电管理执法往往是一种对专业要求严格和技术过硬的管理工作。面对这种情形,就要求无线电管理人员要掌握足够的全局性管理技能,对无线电的法规政策展开初步探究。并且,还需要无线电管理人员要具备足够充分的无线电基础理论,加上足够的无线电监测设施运行技能。然而,从实际看来,我们的无线电管理行政执法者的整体素质还有待加强。也是因为某些无线电管理者的法律积极性不足,法律素养有所缺陷,执法观念的不同,专业理念不熟悉导致的问题,使得在日常执法期间,这些工作人员难以满足无线电管理工作需求,进而引起无线电管理流程混乱、不严谨的情况出现,在“进行无线电管理的取证”、“送达”、“执行”期间发生任意处置的情况,使得无线电管理水平不高。 1.2 公众对无线电管理的了解相对较少 这些年,我国无线电管理部门加大了对无线电管理法规政策的宣传力度,然而,社会各界对无线电管理的概念还不是很清楚,人民群众对无线电管理涉及到的项目内容还是缺乏了解,这就使得人民群众无法了解到无线电管理方的明确工作内容和自身要掌握的管理条款。在日常运行期间,无线电波是虚无缥缈的,一般违法管制单位的违章设台、随意占用频率的不利影响无法和水资源缺乏、交通停滞、大气污染那样对公众造成直接显现的冲击,也一时之间无法获得政府职能机构和公众的关注。在这样的形势下,对那些不清楚无线电法规条款而失职的机构和个人,要确保这些单位切实具体的认识到无线电管理的重要作用,纠正自身的违法情况还是有很多问题。 1.3 无线电管理涉及的面太广 无线电管理有着涉及领域面广、环节多,任务重的特点,这就使得无线电管理的内容负责,无线电管理的部门单位无法系统完善的掌握全局。由于无线电新科技的不断发展,无线电新技术设施的规模扩大,无线电设施的制造成本逐渐减少,无线电设施应用也逐渐拓展,不同类型的无线电业务也慢慢的渗透到社会经济生活的方方面面。并且,在利益的引导下社会上很多无线电非法营运逐渐兴起,社会危害性加剧。无线电设施的不断推行,在保证人们生活水平、推动社会经济发展的另一方面,也使得无线电管理机构的管理工作压力颇大。 2.无线电干扰 各种无线电设备的运行都需要无线电波,就类似于有线电话必须要依赖电话线一样。无线电波在无线通信系统中发挥着信息运输的功效,就类似于一根无实物意义的电话线。简单来说,无线电干扰就是指无线通信系统的电波通道被影响了。 无线电频谱也就是各种无线电波频率的整合,它属于一种非耗竭性共享资源。区别于土地、水资源这些有限资源,它能够被重复使用而不浪费。因无线电波的输送不被人为行政区域划分所制约,它相当于全体公有,一定要展开科学监管。并且,无线电频谱资源具备有限性,存在排他性。一般来说,在某一个阶段、某个区域,一个无线电频率仅仅被一个无线通信装置使用,要不然就会导致通信系统的紊乱。并且,无线电频谱极易受到自然噪声影响和人为噪声的影响,所以要进行保护性管理。 无线电干扰会造成什么情况呢?各种无线电设施实施通信都要依靠无线电频率,正因为无线电频率有着有限性和排他性特点,所以当两种无线通信系统电波在某一阶段的某一区域在一瞬间落到同一频率时,就会导致无线电干扰。由于形式差异,无线电干扰分类成同频干扰、邻道干扰、带外干扰和互调干扰等。然而要注意的是,都会导致无线电通信系统紊乱,通信质量受阻,严重的会导致信息损坏。 干扰强度的强弱是运用合适频率的一个关键的影响因素,因实时选频系统能够带来较好的频率,所以免受干扰就是毋庸置疑了,另外可以确保系统在干扰较小、传输性能较好的频道上运行,目前研发出的高频自适应通信系统,具备了“自动信道切换”的作用,哪怕在面临严重干扰的环境下,通信都会被当做切换信道的响应通道。 3.无线电管理 3.1 加强无线电管理行政执法人员团队建设 第一,要重视对无线电管理人员的安排工作。对无线电管理人员的安排配置方面,要积极组织出一支凝聚力强、专业技能过硬和法律知识充足的人员的队伍;第二,要深入开展对无线电管理的培训工作,在无线电管理队伍的创建期间要遵循岗前培训和持证上岗制度,确保各无线电管理人员足够熟悉无线电法规条款并有足够高的法律素养;第三,要重视对无线电管理人员执法监管,要注重案件回访体制等行政执法体制,保证执法纪律,提高无线电管理水平。 3.2 加大对无线电管理的宣传力度 无线电管理机构要整合社会各界的力量,一定要持续的进行宣传工作。无线电管理包括的内容和领域很广泛,进行行政执法有较大的阻碍,只是通过无线电管理机构来进行管理是无法适应形势发展的。面对这样的形势,就要求无线电管理结构统筹兼顾,内外协调合作,深入开展与相关机构和设台单位的交流配合工作,才能确保社会各领域充分了解无线电管理工作,在进行无线电设备维修检查、执法期

交流特高压输电线路对航空无线电导航台站的有源干扰计算_百度文解析

第32卷第2期电网技术 V ol. 32 No. 2 2008年1月 Power System Technology Jan. 2008 文章编号:1000-3673(2008)02-0006-03 中图分类号:TM723;TN972 文献标识码:A 学科代码:470·4051 交流特高压输电线路对航空无线电 导航台站的有源干扰计算 刘兴发,干喆渊,张小武,张广洲,万保权,邬雄 (国网武汉高压研究院,湖北省武汉市 430074) Calculation of Active Interference in Aeronautical Radionavigation Stations Caused by UHVAC Transmission Line LIU Xing-fa,GAN Zhe-yuan,ZHANG Xiao-wu,ZHANG Guang-zhou,WAN Bao-quan,WU Xiong (Wuhan High Voltage Research Institute of SGCC,Wuhan 430074,Hubei Province,China ) ABSTRACT: The production mechanism of radio interference caused by UHVAC transmission lines, its frequency characteristic and transverse attenuation characteristic are analyzed. The operation modes of non-directional beacon are described. Combining the path of bringing airplane in for landing by non-directional beacon with the limit value of radio interference caused by AC transmission line, the active interference caused by UHVAC transmission line in non-directional beacon-radio compass navigation system is calculated. Calculation result shows that from the standpoint of active interference and taking 15dB as protection ratio, UHV AC transmission line can be erected in the region

空管无线电干扰情况及监测处理措施

龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/451523839.html, 空管无线电干扰情况及监测处理措施 作者:张杰丽 来源:《学习与科普》2019年第27期 摘要:空中交通管制和提高飞行安全与秩序的工作造成重大影响,稳定了无线电干扰将 直接影响到空中交通管制的仪器和设备,谁的空中交通管制和空中交通的安全、有序的指挥非常不利的影响,甚至引发安全事故的航空安全。通过对空中交通管制活动中无线电干扰的主要组成部分和分类的分析,探讨了空中交通管制活动中应执行的监测和处理任务。 关键词:空中交通管制;无限电干扰;内容类型;监测处理 随着时代的进步和社会经济水平的提高,航空业正在蓬勃发展。空中交通管制作为最重要的任务之一,直接影响着飞机的安全和飞行稳定性。在实践中,空中交通的无线电干扰相对较大,使其工作更加困难,也威胁到飞机的安全。 一、空管无线电干扰的内容与类型 1.互调干扰。互调干扰是指无线电信号接收设备接收和阅读接受过程中由于各种因素至少两个或两个以上的无线电信号通道,导致很多不同的频率信号混淆彼此在同一个广播频道和正常的内容为彼此和信号完整性造成一定影响,最后用检测器检测的过程中,阅读和惠斯勒。互调干扰通常是由于无线电接收机前端电路的选择性问题而产生的。 2.交调干扰。交调干扰的原因和产生互调干扰,同样的原因是因为无线电接收机前端电路的选择性出现一些问题,导致了两种不同的内容也适用于音频调频无线电信号在同一时间进入无线电接收设备最终的选择水平作用下的高频输入变频器的非线性特征,将调制后的信号转换成有用的干扰信号,同时在中频电路中得不到的干扰滤波器称为交调干扰。在交调干扰的过程中应该明确的是生产和相关无线电信号的干扰频率通道的过程中没有任何关系,事实上,不管有用信号和干扰信号的频率具体有多少差异,为无线电接收设备选择常见的前端的时刻,只要维持两者信号强度的能力足够大,就有可能产生对无线电信号的干扰,因此交调干扰情况的出现对于无线电信号的接收工作来说是一种较为严重并且危害较大的信号干扰。交调干扰与互调干扰的区别之处在于当干扰信号的电压强度超过有用信号的电压强度时,无线电信号接收设备可以通过检波器同时接收质量差但内容仍然是相对清晰的声音有用信号和干扰信号,那么这种干扰就称之为交调干扰,而如果通过检波器收听到的是杂乱的干扰声音或者呼啸声并且没有清晰的信号内容,那么这种干扰就称之为互调干扰。 3.副波道干扰。副波道干扰是指在无线电信号的正常接收和输出过程中,如果由外部干扰情况的存在并且这个干扰信号能够通过变频器的某一个寄生通道变换为中频信号,那么这个干扰信号就称之为副波道干扰或者寄生波道干扰。

无线电干扰处理工作规范201006

江苏省无线电监测站 无线电干扰处理办法 1、总则 1.1为使无线电干扰处理工作规范化,搞好相关部门间的协调和衔接,提高工作效率,促进科学管理,根据有关规定,结合我省实际制定本办法。 1.2本办法包括无线电的申诉受理、干扰监测调查和干扰处理。 1.3无线电干扰监测程序见图一 省、市无线电监测站处理出现的无线电干扰,按照以下工作流程进行: 1、用户干扰申诉和受理 2.1用户受到干扰提出申诉或监测业务中发现干扰须进行处理时,均应填写“无线电干扰申诉受理单”。(见表1) 2.2 监测科负责接待受理 2.3接待用户干扰申诉时应注意了解干扰特征,干扰信号类型,干扰出现的时间规律,了解受扰台使用频点,工作方式,本通信网内各台受扰程度差别,受扰台邻近有何无线电台等情况,以判断干扰原因,为进一步进行调查测试提供线索。 2.4收到干扰申诉受理单后监测科应在干扰登记表上(见表2)进行登记,并安排有关人员做好初步调查。 2.5 初步调查内容: 2.5.1 核查受扰台手续是否齐全,频率管理费是否拖欠,有否擅自改变设台参数及其他违章情况,作好记载,对可能引起干扰的问题应先予纠正。 2.5.2 检查核对实际干扰情况,检查设备工作是否正常,抗扰性指标是否合格,属受扰台自身原因引起的干扰,可在表1“受理人意见”栏签署意见,由受扰单位自己解决。 用户使用无线电台(站)时发现台站受到干扰,以书面材料向无线电监测站

提出干扰申诉,紧急情况下可先电话申诉,再补书面申诉材料。 无线电监测站收到用户干扰申诉后,向申诉方了解与干扰有关的详细信息,包括:干扰频率、现象、时间、地点等,请其填写《无线电干扰申诉受理单》(见附件),根据干扰严重程度及时向主管领导汇报。 2、监测中主动发现干扰 监测人员进行重点频率保护性监测时,如发现用户使用的频率上出现异常信号,经分析确定为非用户台站正常发射的信号,且可能对用户台站产生干扰,则需与用户联系,了解台站当前使用情况,如出现干扰则需填写用户干扰申诉受理单;如用户反映没有出现干扰,则监测人员填写监测值班日志,并将监测情况报主管领导。 3、确定干扰处理等级,安排干扰查找任务 主管领导根据干扰情况,确定干扰等级,并安排监测人员分析干扰原因、查找干扰源。对于I、II级干扰,需立即报?领导,对干扰源地址可能不在本区域内的,需向上级业务部门汇报,组成联合干扰查找小组。 (1)干扰处理等级 依据突发事件无线电干扰的类型、严重程度,应对突发无线电干扰所需应急监测资源等因素,无线电干扰由高到低划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个等级。 ①.Ⅰ级无线电干扰 设置使用的无线电台(站)、无线电发射设备,以及辐射无线电电波的非无线电设备,产生的有害干扰对奥运会举办、奥运会开闭幕式等重大活动的指挥调度及非奥运会生命安全服务(主要包括奥运会安保、消防、医疗、交通、民航等)无线电通信业务产生重大影响或危及国家安全和人民生命财产安全;恶意造成较大政治影响的无线电插播干扰。使用的无线电频率受到干扰造成如下重大影响: 举办奥运会重大活动或奥运会开闭幕式受到严重影响; 奥运会比赛活动被严重影响; 核心应用(安保、消防、医疗、交通、民航等指挥调度和无线电通信;竞赛部门直接应用的无线电通信)受到严重影响,核心服务受干扰全部阻断,完全瘫痪,没有临时解决方案; 重要媒体转播服务受到严重影响;

(2006)交流同塔双回特高压输电线路无线电干扰研究

交流同塔双回特高压输电线路无线电干扰研究 万保权,邬 雄,路 遥,张小武 (国网武汉高压研究院,武汉430074) 摘 要:电磁环境问题是建设特高压输电的关键技术问题,导线电晕产生的无线电干扰将直接影响着线路导线的选取和排列方式及导线对地高度和塔型的确定,为此计算分析了交流同塔双回特高压输电线路无线电干扰,得出如下结论:1000kV同塔双回线路采用2种塔型时,8×L G J2630及以上截面导线线路的无线电干扰完全满足好天气55dB的要求;若要满足58dB的限值,导线逆相序排列时需大范围提高导线对地高度;导线同相序排列对控制无线电干扰有利,但会大大提高地面电场强度;从控制无线电干扰角度出发,塔型1优于塔型2。 关键词:交流;特高压;同塔双回;输电线路;无线电干扰 中图分类号:TM867文献标识码:A文章编号:100326520(2006)1220059203 Study on R adio Interference of AC UHV Double Circuit T ransmission Lines on the Same Tow er WAN Baoquan,WU Xiong,L U Yao,ZHAN G Xiaowu (Wuhan High Voltage Research Instit ute of SGCC,Wuhan430074,China) Abstract:AC U HV power transmission has become the strategy and program of building strong electric power grids in our country for it can transmit high voltage and long way and realize electric resource optimizing collocation in a wide https://www.doczj.com/doc/451523839.html,pared with single2line,same tower double2line has the advantage of reducing the line corridor and saving the land resource,optimizes the arrange way of conductor at the same time,and reduces electric and magnetic field on the ground,so it could become a important way of developing AC U HV power transmission in our country. The problem of electro2magnetic environment is the key technique problem in building U HV power transmission. Radio interference as the characteristic of conductor corona will directly influence the choice and arrange way of the line conductor and the settlement of the height the conductor to the earth and the tower type.This study carried out the calculation and analysis on the radio interference of AC same tower double U HV power transmission and pro2 posed the line parameter satisfied with the request of radio interference.We can draw the conclusion as follows:1) 1000kV double circuit on one tower,the two kind of tower,the cross2section is larger than8×L G J2630,mentioned above.The value of radio interference below55dB(μV/m).To satisfy the limit of58dBμV/m,the height of con2 ductor should be increase in a large range when it is arranged in inverse array of phase.2)The same array of phase can reduce the value of radio interference,but will increase the electric intensity on the ground.As a result,when we choose the array of the conductor,we should consider the two factors.3)The tower1is recommended as a re2 sult of considering of reducing the radio interference. K ey w ords:AC;U HV;same tower double circuit;power transmission line;radio interference 0 引 言 交流特高压输电已是我国建设坚强电网的战略规划,由于输送电压高,距离长,能实现电力资源在较大范围的优化配置。同塔双回线路相对单回线路具有减小线路走廊,节约土地资源的优势,同时优化导线的排列方式,还可减小地面电、磁场,因此可能将会成为我国今后发展交流特高压输电的重要方式。电磁环境问题是建设特高压输电的关键技术问题,作为导线电晕特性的无线电干扰直接影响着线路导线的选取和排列方式,以及导线对地高度和塔型的确定,本文计算分析了交流同塔双回特高压输电线路无线电干扰,提出了满足无线电干扰要求的线路参数。1 交流线路无线电干扰特性及限值 输电线路的无线电干扰主要是由导线、绝缘子或线路金具等的电晕放电产生,电晕形成的电流脉冲注入导线,并沿导线向注入点两边流动,从而在导线周围产生磁场即无线电干扰场。由于高压架空送电线的导线上沿线“均匀地”出现电晕放电和电流注入点,考虑其合成效应,导线中形成了一种脉冲重复率很高的“稳态”电流,所以架空送电线周围就形成了的脉冲重复率很高的“稳态”无线电干扰场。 电晕放电产生无线电干扰是高压架空送电线的固有特性,其频率基本>30M Hz[1]。同时,由于电晕放电强弱会因天气的变化而变化,雨天放电明显变强,所以送电线路的无线电干扰水平会随天气变化显 ? 9 5 ? 第32卷第12期2006年 12月 高 电 压 技 术 High Voltage Engineering Vol.32No.12 Dec. 2006

浅谈无线电干扰对民用航空的危害与解决措施

浅谈无线电干扰对民用航空的危害与解决措施 摘要:民航无线电专用频率是民航系统运营的眼睛,是安全飞行的根本保证,但随着民用无线电的普遍应用,民航专用频段受到越来越多的干扰,甚至危及到民航飞行安全,因而无线电干扰已成为民航部门亟待解决的难题,本文从干扰的种类、分布、产生原因以及对策进行阐述,以期对工作有所建议。 关键词:无线电干扰民用航空危害对策 随着经济高速发展,无线电越来越多的应用于生产、生活、工作中,时常干扰民用航空无线电专用频率,而民航专用频率主要用于飞机调度、导航的通信频率,一旦受到强烈的干扰,将会带来不可遇见的灾难,小则停飞,重则引发事故、甚至造成空难,其后果严重性不言而喻。因此,预防民用无线电系统干扰民用航空已成为亟待解决的问题,必须引起有关部门的高度重视,以防不必要的灾难发生。 1.民用无线电干扰源种类。 从当前社会现状看,干扰民用航空无线电专用频率的种类主要用三类,一是没有任何审批手续,私自违法设置的无线电台站,二是尽管有相关手续,但因其设置不合理而产生互调干扰的无线电台站,三是少量的高档工业医疗设备。从当前情况看,主要干扰源是违法设置使用无线电台,细分一下,又可归为两小类,其一是非经许可的违法使用的大功率无绳电话;还有一种是擅自扩大功率的广播电视发射器。 2.干扰源分布特点。 随着大功率无绳电话的普及,农村乡镇人员已普遍使用,而当前民航的机场和飞行航道普遍在远离城区的农村乡镇,因而对民航的飞行安全危害性也越来越大。而非经许可擅自改装扩大功率的广播或电视发射机则集中分布于城区,但较大发射功率是其致命的问题,是形成互调干扰的主导因素,它的存在,严重制约其他无线电接收设备的正常接受,也是干扰民航专用频率的主要干扰源。 3.干扰源成因 究其产生原因,涉及多个方面,最主要还是历史原因造成,从军管到地方管理,在高速发展的同时,相关的管理制度和法律法规却没有同步,受利益驱使,个人使用大功率无绳电话和广播电视机构擅自扩大发射机输出功率产生干扰事件时有发生,年复一年,在无线电管理一直处于尴尬境地。 3.1大功率无绳电话

交流同塔双回特高压输电线路无线电干扰分析

交流同塔双回特高压输电线路无线电干扰分析 发表时间:2017-09-04T15:32:40.230Z 来源:《电力设备》2017年第14期作者:张兆连[导读] 其由于电晕从而产生的无线电干扰将会对线路的选取进行一定的干扰,为了能够在实际的设计中避免此类问题的影响,本文将会对交流同塔双回特高压输电线路无线电干扰进行分析,分析在不同的塔型状态下所产生无线电干扰。 (国网北京经济技术研究院徐州勘测设计中心 221005)摘要:在特高压输电线路建设的过程中,电磁环境问题是首先应当解决的技术难题,在实际的使用过程中,如果不能够对电磁环境问题进行解决,其由于电晕从而产生的无线电干扰将会对线路的选取进行一定的干扰,为了能够在实际的设计中避免此类问题的影响,本文将会对交流同塔双回特高压输电线路无线电干扰进行分析,分析在不同的塔型状态下所产生无线电干扰。 关键词:特高压;输电线路;无线电干扰 电力资源在日常的生产生活中占据了越来越重要的地位,为了能够保证城市电力资源的正常使用,加强城市电网的规划布局和建设是目前的当务之急。为了能够满足不同地区的电力资源使用,现如今,交流特高压输电已经成为我们国家电网建设计划中的重要战略布局,其之所以能够在电网的建设计划过程中占据如此重要的作用,是因为同过去的输电手段相比,交流特高压输电方式则显得更为的高效,无论是在输电电压还是在输电距离上都有了大幅度的提升,使得电力资源能够实现合理的优化。并且,通过采取同塔双回路的方式能够起到节约土地资源的目的,可以有效的减小地磁场,具备着十足的市场发展潜力。作为建设交流特高压输电问题的关键所在,如何能够解决电磁环境问题是如今的重中之重,本文将通过设计交流同塔双回路的方式来研究满足无线电干扰的方式。 一、交流线路无线电干扰特性及限值 输电线路中无线电的产生是由于电晕放电所导致的,在实际的使用过程中,输电线路中的导线和绝缘子等由于产生电晕现象进行产生无线电。在这一过程中,电流脉冲注入至导线,使得在导线内部形成磁场进而产生干扰和影响。而在高压输电的过程中,需要综合考虑到电晕放电以及电流注入两方面的影响,在二者的共同影响作用下,最终使得导线内部形成电流,产生无线电干扰。 对于目前所存在的输电线路无线电干扰,如今国际上对其并没有一个统一的干扰限制值,一般来说,根据各国的基本国情以及交流特高压输电发展程度不同来进行不同的界定,其数值往往也包含了不同的意义。如今,在国际范围内,国际无线电特别委员会对限值仅仅进行了基本的定义,这也就是目前所说的双80%原则,也就是说在为期一年的范围内,不得有超过80%的时间遭受干扰以及其至少需要高达80%的置信度。 对于我们国家来说,目前仅仅只对500kV的电压等级的输电线路规定了无线电干扰限值,其限制的求得需要按照符合国家有关规定的条件状态下进行计算,首先,其参考距离一般选取距边相导线投影的20m,并且将0.5MHz作为是参考频率。在进行计算的过程中,需要得知,在500kV电压等级的输电线路中其干扰限值为55dB,值得一提的是,在我们国家的西北地区,仍采取的是这一限值,但是其电压等级则为750kV。为了避免无关因素的影响,使得限值能够最大程度的真实反映出输电线路手电磁环境影响的状况,规定其测量必须在天气良好的条件下进行。同时,随着科技水平的不断提升,1000kV等级的交流特高压输电线路的运用也变得越来越广泛,研究人员通过研究表明,其无线电干扰限值一般为58dB。 二、交流特高压线路无线电干扰计算方法 目前在国际范围内,所通用的交流输电线路中无线电干扰的计算方法主要有两种,其分别是经验法和激发函数法。对于方法的选取主要是由导线的分裂数所决定的,其以分裂数4为标准,对于分裂数值大于4的采用激发函数法,剩余则为经验法。 对于激发函数法的使用和确立是建立在高压条件下所进行的,通过高压或电晕环境最终测得大雨条件下的无线电干扰函数,借助这一激发函数来进行后续的计算工作,使得其能够得到最终的脉冲电流,电流脉冲注入至导线,使得在导线内部形成磁场进而产生干扰和影响,这就是我们所说的无线电干扰。在这以计算过程中,需要考虑到激发函数本身以及天气状况等影响因素,对于干扰场强的分布则需要综合考虑到传播原理。其计算分析需要结合多项理论研究的支持,因此,其过程必须综合考虑到多方面的影响因素,来加强计算结果的可靠性和准确性。 三、塔型与线路的分析 通过查阅和翻看有关资料可以得出塔型同导线同对地高度之间所存在的联系,当二者对地距离相当时可以发现,不同的相序排列会对无线电干扰产生不同的影响,其具体体现在,当进行逆相序排列时,无线电干扰的影响较大,从参考文献中可以得知,不同的排序方式下,其对无线电的干扰值有所不同。不仅仅时对地高度会对无线电的干扰产生影响,除此之外,导线截面也会对无线电干扰程度产生影响。 根据研究可以发现,当忽略塔型以及其他因素的影响之后,随着对地高度数值的变化,线路无线电的干扰程度也有所不同。通过采取举例验证的方法可以得出,当对地高度上升,其无线电的干扰程度降低,为了得到更为准确的数据,将对地高度从16m上升到24m,可以发现无线电干扰降低1dB。 天气因素也是影响无线电干扰的重要条件之一,为了避免气候因素的影响,得到更为准确的数据结果,本文在进行分析研究的过程中,采取大雨情况下为标准的天气状况,在其标准数值的选取上也选择其80%的统计值为标准值。 为了能够对输电线路的状况进行及时的监测,需要在直线塔上设计相应的传感装置来及时的向外反映目前外界环境所对应的风速以及风向等自然条件,在这一基础上,可以根据直线塔所处环境的不同来进行不同的处理方式,必要时可以在其上通过安置摄像头来便于监测。 根据目前我们国家所规定的限值不同,对于1000kV的输电线路来说,其干扰限值为58dB,同500kV相比,在数值上提升了3dB,为了能够让选取的塔型同时满足上述的两种条件,需要进行逆相序排列,在此基础上,对地高度也必须高于35m。 结束语 在对交流同塔双回特高压输电线路对无线电的干扰的影响进行研究的过程中,首先需要解决的就是关于电磁环境的问题,在这一过程中,需要从多角度来进行入手,包括综合分析无线电干扰的影响因素。本文在进行分析的过程中,查阅翻看了众多的参考文献,其中包括运用到了很多现有的知识理论,为了能够更好的解决无线电干扰的影响,使得特高压输电线路的使用能够更加的广泛,减缓其他因素的影响和干扰,需要通过提升科技水平,加强相关领域的研究。

汽车内电磁干扰现象与减小汽车对无线电干扰的措施

汽车内电磁干扰现象与减小汽车对无线电干扰的措施 汽车产生电磁干扰的源,不单纯是点火系统,应用于车辆上的各种电子电器设备也同样产生电磁干扰。干扰不但对车辆外界的无线电设备造成影响,而且也会对车辆内部的各种电子部件造成不良影响。 1.汽车内电磁干扰现象 汽车产生的电磁干扰会在汽车内部造成相互影响,举例如下: 例1,某种中高档轿车,具有高性能ABS系统,样车在一次实况测试中遇到了雨天,启动雨刮器,在某一车速运行时,ABS突然失去了作用。 例2,国内生产的某一型号微型汽车,其发电机调节器经常出现易被击穿损坏现象,经查,当雨刮器工作时,这种损坏现象就容易发生。造成这种现象的主要原因为雨刮器驱动电机是感性负载,在切断电源时会产生反向电流并通过电源线传输到供电系统中,从而在电源系统中产生干扰脉冲,使一些电子部件不能正常工作,甚至损坏。 例3,一种国内开发生产的安全气囊,在汽车整车装配线上突然引爆。经查发现该安全气囊的电子引爆控制器不能承受较强的环境辐射电磁场,当有静电放电发生时,会有误动作。 1)、汽车内电磁干扰的特点 车辆内部的电磁干扰扰特点不同于车辆对外部的干扰。车内电磁干扰可以通过各种连接线缆传播,也会以耦合方式、空间辅射发射的方式进行传播。典型的形式有:沿电源线传导干扰;人体静电放电对电子部件的干扰;干扰能量通过空间辐射等。下面就一些典型干扰源的特点进行分析。 2)、发动机点火系统产生沿电源线传导的干扰 发动机点火系统的电路框图如图1。传感器获取点火信号Va,由驱动电路在点火线圈初级产生一通断的脉冲电流Ib,线圈次级产生高压脉冲使火花塞放电,点燃发动机燃油混合气作功。当线圈初级回路通断变化过程时,初级绕组会产生瞬变电压,次级绕组产生高电压使火花塞放电,残余能量形成高频电磁波辐射到空间中。初级回路中的瞬变电压则沿电源

教你认识沿途输电线路

教你认识沿途的输电线路 实话说,即便是学电的、在电力系统工作的人都不一定认识输电线路,输电工程的确太复杂了,基本算纯工程性问题,想了解并不容易。 先说说输电杆塔的概念,输电导线是由输电杆塔一段一段撑起来的,高电压等级的用“铁塔”,低电压等级的比如居民区里见的一般用“木头杆”或“水泥杆”,合起来统称“杆塔”。高电压等级的线路需要有更大的安全距离,所以要架得很高,只有铁塔才能有能力负担数十吨的线路,一根电线杆架不了这么高、也没这么大支撑力,所以电线杆都是较低电压等级的。 电压等级都是说线电压,ABC三相中任意两相之间的电压。家里用的220V 是相电压,是三相中任意一相对大地的电压。实际家里用电是380V线电压的(220V的根号3倍),只是到了楼门口了,才三相分开,比如ABC三相各入一栋楼的三个单元。380V电压等级在电力系统也叫0.4kV电压等级,对比下目前的1000kV特高压输电线路,差2500倍,颤抖吧~ 我们在旅行沿途看到的一般都是输电铁塔,至于塔型什么的没啥意思就不说了,猫头塔、酒杯塔、门型塔、V字塔都是“象形”的,看样子就知道。输电线路也分直流和交流(DC和AC),直流好认但不是很常见,国内的线路就那么几条,碰上不容易。 下图就是±800kV云南至广东的输电线路。 铁塔是T型的,下面吊着两回输电线路,一边正极,一边负极。仔细看铁塔上面还伸出来了两个小“角”,一边也各一条“细线”,这不是输电用的,而是避雷用的避雷线,也叫地线。(避雷概念参见“雷电轶事与防雷”,回复“雷电”)

下面集中说说交流线路,这个几乎“大宝天天见”。 交流的一回线路有ABC三相,输电铁塔最顶端顶着的是避雷线。雷暴多地区或电压等级高的线路是两根避雷线,雷暴不严重或电压等级低的线路可以减少到一根避雷线,这个是从工程实际和省钱的角度选择的,反正大家看到最顶端细细的一或两根线就知道是避雷线了。避雷线都是直接跟铁塔相连的,为的是把雷击时的电流能顺着铁塔引到地里面去。下图就是只有一根避雷线的线路。 避雷线一般都高电压等级的空旷地区的输电铁塔用,咱们看到的电线杆上一般很少有避雷线,一是电线杆一般是在城市内,有其他更高的建筑可以被雷劈;二是本来低电压等级的电线杆就送不了多少电,还要架根避雷线的成本就高了。 避雷线下面就是输电线路了,根数都是3的倍数,3根线的叫一回线,6根线的叫两回线,12根的就叫四回线了,每一回里都有ABC三相的三根线。上面这张图我们就叫“同塔双回”线路,一边是一回线。之所以一个塔上有多回线路,主要是考虑输送容量和占地面积,所以也衍生出了“线路长度”和“回路长度”的概念,对同塔双回而言,回路长度是线路长度的2倍,以此类推。下图是个同塔四回的,如果是不同电压等级的,则上面导线的电压要高于下面导线的电压,电压越高对地的安全距离要求越高。

无线电干扰与干扰处理

无线电干扰与干扰分析 无线电干扰指在射频(9KHz一3000GHz)频段内,可能对有用信号造成损害的无用信号或电磁骚扰。它可能对无线电通信系统的接收产生影响,如性能下降、误解或信息丢夫。当干扰危害无线电导航或其它安全业务的正常运行,或严重地损、阻碍,或一再阻断按规定正常开展的无线电业开时,这种干扰称为有害干扰。 一、无线电干扰的分类及成因 无线电干犹如按传导形式区分,可分为产导干扰和辐射干扰两大类。但通常按干扰源的性质区分,分为自然干扰和人为干扰两大类。自然干扰来源于自然现象,是不可控制的。主要有天电干扰、太阳干扰、宇宙干扰等。人为干扰来源于机器或其他人工装置。是可控制的。人为干扰又可区分为无线电设备干扰和非无线电设备干扰两类。非无线电设备干扰包括工业、科研、医疗等电器设备干扰,电力线干扰等。为防止其对无线电业务产生有害干扰,国家际准中已对其使用频率和辐射允许值作出了规定。 无线电设备干扰在无线电干扰中占有较大的比例。主要有: 1.同频干扰。凡由其它信号源发送出来与有用信号的频率相同并以同样的方法进入收信机中频通带的干扰都称为同频干扰。由于同频干扰信号与有用信号同样被放大、检波,当两个信号出现载频差时,会造成差拍干扰;当两个信号的调制度不大同时,会引起失真干扰;当两个信号存在相位差时也会引起失真干扰。干扰信号越大,接收机的输出信噪比越小。当干扰信号足够大些,可造成接收机的阻塞干扰。这种干扰,大都是由于同频复用保扩距离太小造成的。一些违章使用电台者,私自使用频率,有意或无意使用与合法电台相同的频率,但因复用距离太小往往对合法无线电台(站)造成同频干扰。当然,也有因无线电管理部门指配频率不当,或相邻地域的无线电管理部门在指配频率时未进行频率协调、或通信网络设计部门在通信网络设计时,对网络电磁兼容性分析计算上疏忽或失误等原因造成同频干扰的。 2.邻频干扰。凡是在收信机射频通带内或通带附近的信号,经变频后落入中频通带内所造成的干扰,称为邻频干扰。这种干扰会使收信机信噪比下降,灵敏度降低;强干扰信号可使收信机出现阻塞干扰。这种干扰,大部分是由于无线电设备的技术指标不产合国家标准造成的。在发射机方面,如频率稳度太差或调制度过大,造成发射频谱过宽,可造成对他台的邻频干扰、就80系列民用调频电话机而言,国家规定信道间隔为25KNZ,最大频偏为5KHz,最高调制频率为3000Hz.经计算其调制带宽为16KHz。事实上由于传输过程中的非线性.发射机发射所占用的频带比需要的要宽。如不严格控制影响发射机带宽的各因素.很容易产生不必要的带外辐射;在收信机方面,当中频滤波器选择性不良时,便容易形成干扰或使干扰变得严重。 3.带外干扰。 发信机的杂散辐射和接收机的杂散响应产生的干扰,称为带外干扰。 (1)发信机的杂散辐射干扰 在VHF和UHF的低频段,移动通信设备尤其是基站的发信机大都采用晶体振荡器以获得较高的频率稳定度。主振的频率fo经多次倍频后才得到要求的发射

分析高压输电线路无线电干扰与电磁散射对GPS卫星信号的影响测试

分析高压输电线路无线电干扰与电磁散射对GPS卫星信号的影响测 试 [摘要]通常,高压线路的电晕能够产生低于10MHZ的无线电干扰,可以拿高压导线先后定位数据存在的误差进行对比,由此来分析无线电干扰对GPS产生的影响;同时,由于高压导线会对GPS产生电磁散射,高压输电线路能够通过这些散射,改变GPS卫星的信号幅度数值、相距定位点以及传输路径,导致了误差形成。因此,我们对特高压的交流输电线进行实验测试,从需要进行测试的线路范围内,取带电线路的10个测试定位点,以及不带电线路的10个测试定位点。试验显示,距离定位点0m、15m、30m、45m、60m...至120m的坐标数值都没发生显著的下降,所以,我们可知带电与不带电的线路对GPS信号的影响与距离无关。 【关键词】GPS;高压输电线路;无线电干扰;电磁散射 1.前言 近年来,随着我国经济水平的快速增长,以及国民生活水平的提高,民众对于电的需求是越来越多。这就刺激了我国电力系统的高速发展,输电线路越来越长,布成一张能够遍及大江南北的电网,具有多分裂导线、高铁塔以及同塔多回并架这三种特点[1]。由于高压线路的导线电晕会产生无线电,就会对附近正在作业的GPS产生干扰,散射或屏蔽掉卫星信号。可以说,特高压的输电线路简直就是一个巨大的GPS信号金属阻碍体。有明确的国际GPS测量法规,规定了在观测GPS作业时,观测设备与输电线路的距离要大于50m。我们可以利用GPS 卫星信号接收器,对特高压的交流输电线进行实验测试,从需要进行测试的线路范围内,取带电线路的10个测试定位点,以及不带电线路的10个测试定位点。通过对手机来的数据进行记录、整理以及分析,来探寻出高压输电线路对GPS 卫星信号造成何种程度的影响。 2.无线电的干扰 2.1导线电晕的干扰 高压输电线路虽然有绝缘层,但是在线路的绝缘表面同样存在电位。当电位的梯度值发生升高时,就会电离掉线路四周的空气,形成高频脉冲,这就是导线电晕的放电原理。此时,高压导线就会由于合成效应,在内部形成一种稳定的高重复脉冲电流,与外部的脉冲结合成一个电磁强度极强的电磁场。与此同时,外部脉冲的高频的能量由于低于9MHZ,所以脉冲范围是宽中有限,无线电干扰的频率越高,干扰的范围就越窄,干扰幅度就越低[2]。尤其在干扰频率降至9MHZ 以下时,干扰就被噪音所覆盖了,通常来说,降低1MHZ的频率,就会令干扰幅度降低60DB。 2.2绝缘体与导线间隙放电 多数的无线电干扰都是由于间隙放电,一般在高于30MHZ的频率环境下形成。造成放电的缘由有以下三个:第一,输电导线的绝缘子串在高脉冲环境下的放电,这种干扰通常分布不均,频率较低。第二,绝缘体松弛与导线存在间隙,或导线与金属体接触不良造成的放电。这种干扰通常只产生在电路中的某一段,令其干扰突增。第三,施工时在导线表面刮出毛刺,或者该段导线的表面本来就存在缺陷,就造成了放电。这种干扰通常在新运行的线路上表现得显著,但一般

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