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围绕一江两山大格局 打造三峡旅游目的地

围绕一江两山大格局打造三峡旅游目的地

同月

省委、省政府将“一江两山”旅游区作为我省“十一五”旅游开发的重点区域,对长江三峡坝库区、神农架、武当山的旅游资源进行战略整合,联动开发,这是推动我省旅游经济发展的重大战略决策,也是把湖北旅游产品进一步打造成国际著名品牌的重大举措。《湖北省长江三峡国际旅游目的地发展控制性规划》,高屋建瓴,切合实际,具有重要的战略指导意义。峡江旅游,作为这一规划内容的重要组成部分,我们既深受鼓舞,更感到责任重大。为此,必须紧紧抓住这一重要战略机遇,按照规划目标要求,加快发展,做大做强,使之成为三峡旅游链上一颗璀璨的明珠。

一、峡江旅游的基本情况

(一)区位优势突出

峡江县城距三峡坝址仅64公里,东连宜昌,西邻重庆,北靠神农架,南接张家界。处于湖北至重庆三峡旅游线结合

部,既是地理意义上的三峡中心点和文化意义上的巴楚文化交汇点,又是湖北“一江两山”旅游圈和恩施生态旅游圈的交叉点。峡江旅游,作为长江三峡旅游的重要组成部分,战略地位十分突出。

(二)旅游资源丰富

峡江素有“山川险胜甲荆南”之称。雄伟壮丽的三峡风光、风情浓郁的民族文化,构成了独具特色的旅游风景。境内有让一曲“纤夫的爱”唱红大江南北的美丽神农溪,有飞瀑挂川的灵山圣境无源洞,有“潞南石林”之称的格子河,有“自古华山一条路”的莲峡河,有风光旖旎的清江画廊,有世界第一面板堆石高坝水布垭等众多旅游资源,全县正在开发的景点有神农溪、水布垭等10余处。特别是神农溪,以其雄奇险秀的峡谷风光、原始古朴的纤夫文化享誉海内外,在三峡同类旅游产品中具有极强的市场竞争力。

(三)发展态势良好

在国家、省、州各级领导的高度重视和有关部门的大力支持下,我县把旅游业作为发展县域经济的重要支柱产业来

抓,经过十多年的努力,“大旅游”的发展格局基本形成。

目前神农溪已成长为国家AAAA级景区、湖北省十佳旅游景区和湖北省文明旅游景区。旅游年接待人数由最初的几千人次,发展到现在的几十万人次,入境旅游人数已跃居全省第三位。今年“五一”黄金周神农溪接待游客就达6.5万人次。神农溪已成为长江三峡旅游线上极具发展潜力的核心景区。

随着全省打造长江三峡国际旅游目的地规划的实施和一些重要交通干线的建设改造,峡江的区位优势将进一步凸显,峡江的旅游将更好地融入“一江两山”大格局中,实现跨越式发展。

二、峡江旅游的发展思路

《湖北省长江三峡国际旅游目的地发展控制性规划》为我们勾画了一个美好的发展蓝图,为三峡旅游实现新的历史性跨越指明了方向。

作为三峡旅游的重要组成部分,我们的发展思路是:围绕全省“一江两山”旅游大格局,以“纤夫活化石、土(苗)

风情园”为形象定位,突出神农溪和水布垭两大精品旅游区建设,争创湖北旅游强县、中国旅游强县,努力把峡江建设成为“生态旅游、健康旅游、文化旅游、民俗旅游”目的地,充分发挥在“一江两山”和三峡旅游圈中的枢纽窗口作用。

围绕上述思路和目标,我们将突出做好以下重点工作:(一)加强基础设施建设,形成旅游快速通道。根据我县的区位特点,力争建设四通八达的水陆旅游通道,形成北上神农架,南至恩施,西达重庆,东连宜昌的旅游高速路,使长江、清江两大旅游圈连为一体,更好地发挥区域枢纽作用。

(二)突出精品景区建设,提升景区整体形象。坚持政府主导、企业运作的模式,以神农溪、水布垭两大景区开发为重点,加快建设罗坪古郡、沿渡纤夫民居、神农度假温泉、清江高坝旅游等景点,建设长江、清江及神农溪沿岸旅游农业观光走廊,努力创建国家AAAAA级景区——神农溪,国家AAAA级景区——水布垭。

(三)促进文化与旅游的融合,丰富旅游文化内涵。深

入挖掘三峡纤夫文化、土家民族文化、寇准历史文化等资源,开发具有地域和民族文化特色的旅游文化产品,不断丰富旅游文化内涵。

(四)加强生态环境保护,实现旅游可持续发展。坚持生态优先的原则,结合退耕还林、天然林保护、生态家园建设、地质灾害治理、水污染防治等项目,大力发展生态旅游,建设三峡风景画廊。

(五)积极促进区域合作,实现旅游和谐发展。立足“长江三峡”品牌资源,推进建立联动促销机制和跨行政区域的旅游营销联盟,实施互为目的地的整体宣传促销。加快神农溪旅游产品开发,促进产品提档升级,合力推介长江三峡旅游品牌,加强和引导行业自律,建立“一江两山”无障碍旅游合作区。

三、存在的困难及请求解决的问题

要实现峡江旅游的跨越式发展,使之更好地融入全省“一江两山”旅游大格局,充分发挥峡江旅游的纽带窗口作用,目前,还存在许多制约因素,特别是旅游通道等重大基

础设施和景区环境保护等方面,需要请求上级支持帮助解决。

(一)请求支持旅游基础设施建设

一是对“双神”公路(神农溪至神农架)危险路段实施安保工程。该公路是连接长江三峡、神农溪和神农架三大国际旅游景区的重要交通通道,为确保旅游运输安全,需对危险路段实施安保工程,恳请省交通厅纳入规划并解决建设资金450万元。

二是请求省发改委、省交通厅将沪蓉高速公路神农溪互通至沿渡河、溪丘湾互通至峡江县城,沪渝高速公路野三关互通至峡江县城连接线纳入高速公路建设规划并解决建设资金;对209国道——省道宜巴公路绕城线、宜万铁路野三关火车站二级出口路给予可研批复,并解决建设资金。

三是请求支持修建峡江长江旅游码头、沿渡河综合码头,改造峡江长江港口区相关配套设施,开展神农溪航道整治,增强神农溪景区可进入性。峡江长江旅游码头(长渡河)概算投资1480万元,恳请省交通厅补助资金200万元;沿

渡河综合码头总投资600万元,恳请省交通厅补助资金200万元;峡江长江港区改造,共需投资1.2亿元,恳请省交通厅、省财政厅从长江黄金水道港口建设资金中补助4800万元;神农溪航道整治全长51.7公里,工程总投资400万元,恳请省交通厅将神农溪航道整治纳入全省航道疏通整治规划,并解决整治资金,在今年安排资金200万元,以便在三峡库区蓄水前完成175米水位线下的河道疏通。

(二)请求扶持旅游生态环保项目建设

一是请求省发改委、省环保局协调相关部门,加大与国家相关部门的衔接力度,争取将我县神农溪流域综合整治项目纳入《三峡库区及其上游水污染防治规划(2006—2010年)》,并解决漂浮物打捞船等设施购置资金200万元;请求省移民局每年解决漂浮物打捞补助资金100万元。

二是请求支持罗坪水厂建设,解决神农溪接待中心及周边农村人口饮水问题。该水厂设计供水规模200立方米/天,概算投资140万元,请求省水利厅解决资金100万元。

三是请求支持景区贫困户实施扶贫搬迁及居民生态家

园项目建设。请求省扶贫办在原已下达我县扶贫搬迁计划的基础上,将神农溪景区4个乡镇1480户贫困户纳入专项扶贫搬迁计划,分三期搬迁,今年搬迁480户,补助资金288万元;请求省农业厅对神农溪景区的沿渡河镇、官渡口镇、溪丘湾乡、东壤口镇,西陵峡景区的信陵镇、茶店子镇的农户纳入“一池三改”生态家园建设规划,连续三年予以扶持,在每年下达我县沼气项目计划外,另安排补助资金300万元。

四是请求支持长江及神农溪沿岸旅游农业观光走廊建设。请求省农业厅连续三年支持我县柑桔板块基地和名贵珍稀药材观光园建设,每年从省级板块资金中扶持300万元。

五是请求支持景区实施退耕还林和荒山造林,实行公益林保护。请求省移民局、省发改委、省财政厅将《峡江县神农溪库岸绿化》项目纳入三峡库区产业发展基金项目,解决投资补助资金400万元;请求省林业局将我县5万亩宜林荒山纳入2007年至2010年天然林资源保护工程的人工造林建设计划,其中今年下达计划2万亩,从2007年起每年下

达我县坡耕地还林计划1万亩;请求省林业局对我县神农溪流域已纳入国家重点保护的生态公益林,从2007年开始,按国家森林生态效益补偿标准实行补偿。

六是请求解决神农溪景区高切坡治理问题。请求省移民局在三峡库区第三期治理项目调控费中解决资金364万元,用于解决罐子口等景区内1.3万平方米的未治理高切坡问题,或将其纳入三峡库区第四期高切坡治理规划。

(三)请求扶持旅游文化项目建设

一是支持峡江民族文化公园建设。对峡江民族文化公园进行环境整治,修建门枋、消防车道、附属设施以及绿化环保等,请求省文化厅、省移民局、省文物局在三峡库区文物补助项目中支持解决资金500万元;在峡江民族文化公园内建设民族特色传统民居、民族民俗文物展厅、民族民间歌舞演艺厅、非物质文化遗产展示场所等设施,恳请省民宗委支持解决资金500万元;在民族文化公园内复建纪念以清廉、亲民著称的一代名相寇准的寇公祠,恳请省政府解决资金200万元。

二是支持建设纤夫文化保护基地基础设施。建设峡江纤夫号子文献档案室、研究室、实物陈列室和电子资源库,建造仿古木帆船,建设木帆船专用泊位码头等设施,共需投资218万元,请求省文化厅支持解决资金80万元。

三是支持峡江民族体育场建设。规划在现民族体育场东侧征地37亩,建设400米环形跑道、三面十级看台和民族体育运动场地,共需投资900万元,恳请省体育局支持解决资金200万元。

(四)请求支持核心景区配套设施建设

一是支持编制神农溪风景名胜区规划。编制神农溪风景名胜区总体规划及四个景点的建设性详细规划,预计投资150万元,请求省财政厅、省建设厅补助资金100万元。

二是修建罗坪古郡道路。该道路全长4.5公里,估算投资450万元,恳请省发改委解决资金200万元。

三是支持景区中心镇村建设。请求省建设厅将我县沿渡河镇、信陵镇及神农溪沿岸的高岩村、罗坪村、龙船河村纳入全省“百镇千村”示范工程范围给予重点支持,整治改善

景区镇村环境,补助资金150万元;解决沿渡河集镇供水厂建设补助资金200万元。

四是核心景区及旅游基地建设。对照5A级景区标准,需进一步完善神农溪景区相关设施,改造游客接待中心,新建停车场、完善旅游标识等,把神农溪建成为三峡旅游线上的核心景区和旅游基地。该项目总投资800万元,请求省财政厅、省旅游局解决资金500万元。

五是建设神农溪风景名胜区星级环保厕所。按照国家5A 级旅游景区的要求,需在游客接待中心建设星级厕所,请求省建设厅解决资金50万元。

六是支持罗坪古郡建设。在罗坪蔡家包复建惹巴街(亲水走廊)、祭龙台与浮桥、土家摆手堂、神农殿、钟鼓楼与亭阁等独具土家民风民俗特色的罗坪古郡建筑群,占地面积5000平方米,概算总投资6600万元,分三期建成。请求省财政厅、省发改委、省移民局将该项目纳入2007年度三峡库区产业发展基金项目计划,解决道路、供水、供电等基础设施建设,补助资金1000万元。

(五)请求支持神农溪创建国家AAAAA级景区

通过自检、自测和整改,目前神农溪已具备国家AAAAA 景区评定条件。恳请省政府及各部门予以大力支持。

(六)请求扶持三峡旅游人力资源开发和旅游人才培养请求省教育厅支持我县民族职业高中开展旅游管理与服务人才培训,解决培训教学配套设施资金100万元。

上述这些问题,我们已经通过文件上报到省政府,并与省直相关部门进行了衔接沟通,恳请给予重视和支持。

我们将以这次会议为契机,以《湖北长江三峡国际旅游目的地发展控制性规划》为蓝本,积极向宜昌市、神农架林区学习,主动融入全省“一江两山”旅游大格局。我们坚信,有省委、省政府的正确领导,有省直各部门的大力支持,有各位专家的科学指导,有相邻地市的互利合作,三峡旅游一定会舞起“一江两山”的龙头,成为长江三峡国际旅游目的地。

(2007年5月在省委、省政府宜昌现场办公会上的汇报)

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宜昌三峡旅游自助游攻略 宜昌市位于湖北省西北部,长江中、上游交界处,地处长江三峡的西陵峡口,古称“夷陵”,历来被称作“川鄂咽喉,鄂西重镇”、“三峡门户”。 宜昌拥有6大类旅游资源601处,其中世界级旅游资源3处,国家级30处,省级40处。宜昌旅游资源的最大特点是门类齐全,山、水、洞、林、草、花、石,既有古遗址、古文化,又有现代文明、当代文化,形成了多条“精品线”,“特色线”。 一、宜昌自助游小贴士 金色三峡,银色大坝,绿色宜昌:七十年代葛洲坝的兴建给宜昌带来了第一次腾飞,随着三峡工程的兴建,宜昌建设成了一个风景优美,绿树成荫的新兴城市。 1、语言准备 自助游之前了解当地方言是有必要,否则可以会闹出笑话或尴尬的。宜昌话乍一听很像四川话,宜昌各个县市区方言不尽相同,下面介绍几个常见的方言。 没得解(gai^) :好的没话说,实在是很好的,和好翘皮意思差不多。 划得来:很便宜,很合算,性能价格比高的意思,或者是买到比平时的多的东西。 撑抖(tou^ ):体面,整洁,整齐的意思,可形容人和事物。形容人时一般指标致,棱 角分明,形象好。 搞么儿:询问别人做什么的意思 你吓(he'')我:很惊讶,很意外时的说法 2、气候 气候也是自助游中非常重要的一个要点,以确定带什么衣物。宜昌靠山靠水,气候适宜,冬天不会太冷,夏天不会太热,四季比较分明,夏天到江边走一走,吹吹江风是比较惬意的事情。 3、民族风情 土家族主要积聚在宜昌,宜昌的长阳县和五峰县是土家族自治县。但是现在土家族已经汉化,有些地方可以买到土家民族服饰。晚上在一些广场可以看到居民跳巴山舞,唱南曲。 4、城市要点 (1)区号:0717 (2)邮编:443000 (3)银行和ATM:宜昌银行众多,很多银行借三峡为契机,各大银行都成立了三峡支行,存取款都很方便。 (4)订票:宜昌可以购买各地火车票,汽车票,飞机票,船票。可以直接在汽车站,火车站,飞机场,码头购买,或者在宾馆及各旅行社直接订票。沿江大道宾馆众多,比如迎江商务酒店、国际大酒店、远大旅行社等等。 (5)医疗:宜昌市中心医院:6486947 宜昌市第一人民医院:6222800--8600 二、自助游在宜昌 1 、玩在宜昌(宜昌自助游重点景区) (1)长江三峡工程坛子岭旅游区景区 坛子岭景区是三峡工地的制高点,是观赏三峡工程全景的最佳位置。因外形象一个倒扣的坛子而得名。主要有模型展示厅、万年江底石、大江截流石、三峡坝址基石、银版天书及

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?另外由于水位的提高大大改善了沿江及其他一些景区的开发条件,长江主航线和乌江、大宁河等其他支流的通航条件得到改善,部分旅游景区的进出更加方便、畅通,更有利于这些景区的开发。?(3)三峡大坝已然成为新三峡旅游的特色资源。三峡坝区总面积为15.28平方公里,作为独一无二,世界第一的水利工程,三峡大坝对游客有着更大的吸引力,每年参观坝区的游客人数超过200万,并且连续5年平均保持20%的游客增速,从而使原来流水线状旅游带变成以大坝为中心的驻地旅游区,游客的停留时间更长, 住宿率大为提高,三峡大坝已经成为了当地旅游经济的又一增长点,给库区旅游业发展注入了强大动力。?1.2三峡库区移民的影响?规模空前的三峡移民工程为三峡库区的发展画上了浓墨重彩的 一笔,百万移民的安置问题让世界的眼光又一次聚焦到了中国的三峡,这个世界级难题在2009年库区蓄水达到175米时得到了初步解决,“搬得出,稳得住,逐步能致富”的移民三步走战略已成功的实现了它的第一步。?百万移民曾今给三峡的发展带来了巨大的压力,但现在的三峡却因为这个举世瞩目的难题得到了全世界更多的关注,引来了更多的国际游客,为三峡旅游的发展注入了新的动力。??三峡库区移民搬迁安置工作于1993年正式实施,到2009年基本完成,移民人数总计113万,它不仅仅是百万人口的简单重组,它所引发的巨大社会变迁,绝不亚于三峡自然景观的沧海桑田变化,专属于中国三峡的移民文化也随之产生。古老三峡的十年巨变,向世人证明:中国人不仅能修建世界一流的水利工程,还能够完成世界

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情怀,用行动传达无限的爱国情节,由校团委、学生会、社团联合会向全体学生发出倡议,伸出我们的双手,献出我们的爱心,用每个人力所能及的付出,汇成爱的洪流;用我们共同的力量,为缓解灾区人民困境、帮助灾区人民重建家园贡献微薄之力。 五、活动时间:xx年x月x日—x日 六、活动地点:三峡旅游职业技术学院院内 七、参与人员:全校师生 八、活动流程: 1、为了便于老师们、同学们向灾区捐款,校团委、学生会,决定于4月15日—20日在各班内进行募捐。 (1)届时联系各班负责人,通知其募捐事宜。 (2)各班由班委在班级内部策划、组织募捐活动,工作人员要做好登记工作,并开出募款收据,所捐款项由班级负责人保管。 2、于4月25日下午16:30在篮球场进行以各班负责人为班级代表进行募捐活动。 (1)由相关领导致募捐活动开幕词 (2)学生代表发言 (3)校园歌手大赛选手,配合当天的募捐活动,进行现场义演。

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武汉三峡旅游攻略

武汉三峡旅游攻略 三峡西起重庆奉节白帝城,东至湖北宜昌南津关,由瞿塘峡、巫峡、西陵峡三大峡谷组成,全长193千米。从自然上讲,三峡是长江的标志性景观河段,从人文上讲,三峡是长江文明的华彩乐章。三峡风光是长江风光的精华,神州山水的瑰宝,古往今来,三峡留下了历代骚人墨客畅游的千古绝唱,三峡旅游一直是万里长江不变的主题。三峡因长江而存在,长江以三峡而骄傲。 武汉三峡大坝 景点介绍 位于宜昌市的三峡大坝,是当今世界上最大的水利枢纽工程,也是当今世界上最大的水电站。大坝旅游区目前对游客开放有三个景点:坛子岭、185平台(观景点)和截流纪念园,前两个位于长江北岸,截流纪念园位于长江南岸。至于坝顶,很多年之前就已经不对外开放了。被很多游客津津乐道的泄洪(放水)场面,是可遇不可求的,泄洪的具体时间是由各相关部门共同决定的,游客无法事先得知,在雨季与汛期,看到大坝泄洪的可能性高一些。 游客到达旅游区东部的“游客接待中心”(长江北岸)后,可以乘坐旅游区内的观光车(35元和18元两条线路,预约门票后,可以直接网上支付,现场取票)到达三个开放的景点。三个景点各有特点:在坛子岭你是俯视大坝;在185平台平视大坝;而在南岸的截流纪念园,则是仰视大坝。

进入旅游区的第一个景点是坛子岭,这是三峡旅游区最早开放的区域,也是观赏三峡大坝全景的最佳位置。在这里游客不仅仅可以欣赏到雄伟的大坝全景,还能够观看到有“长江第四峡”之称的双向五级船闸,长江上的船只,就是通过这个五级船闸,来往于大坝的上下游。坛子岭从上至下分为三层,有电梯相连(无需另付费)。这里还陈列了万年江底石、长江截留石、三峡坝址基石等实物。 坛子岭以西是185平台,因为海拔185米而得名。这里位于坝顶公路的左岸端口处(长江北岸),与坝顶齐高。当你站在观景平台上向下俯看时,可以近距离感受大坝雄姿,同时领略大坝上游宽阔的水面。三个景点中,只有截流纪念园位于长江南岸,这里是大坝的下游,你可以在这里仰视高大的三峡大坝。截流纪念园内设有展室,你可以通过展室内的图文资料了解三峡工程。园内你还可以看见用立体三角形的截流石组成的假山风景,以及大型的施工机械等实物展览。因为地处大坝的下游,使得这里成为与三峡大坝全景留念的绝佳场所,游客都喜欢在这里以大坝为背景拍照留念。 瞿塘峡 景点介绍 瞿塘峡,又名夔峡,是长江三峡的起点。西起奉节县的白帝城,东至巫山县的大溪镇,全长约8公里。是长江三峡中最短的一个,却最为雄伟险峻,以“雄”著称于世。 峡谷西端入口处,左边是赤甲山,右边是白盐山,两座山夹江而立,宽度不足百米,仿佛是一道门户,故称为“夔门”,素有

休闲服务与管理专业介绍

开封大学休闲服务与管理专业介绍 培养目标:培养具有良好职业素养及行业准入资格,掌握休闲服务与管理专业基础理论知识和基本技能,适宜在运动休闲产业、生活休闲及其他休闲关联及支持行业中工作,有较强的实践能力和专业技能的高端技能型人才。 主要课程:休闲学概论、高尔夫概论、休闲管理、康乐服务管理、民俗与文化、调酒、茶艺、导游实务、前厅与客房管理、公共关系、服务心理学、旅游市场营销、旅游电子商务、餐饮服务操作等。 就业方向:可进入运动休闲、旅游休闲、生活休闲等休闲行业从事行业服务与管理工作,可以在休闲行业的关联产业单位从事服务、管理工作,也可以进行休闲服务与管理的培训、营销、产品开发等工作。 海南职业技术学院休闲服务与管理专业介绍 专业课程:中医理疗与SPA、高尔夫会所管理、邮轮旅游、休闲活动策划、市场营销和乡村旅游等课程;掌握旅游休闲企事业机构(如大型度假区、星级酒店、商务、SPA、娱乐会所、运动会馆、俱乐部等休闲会所及相关行政管理机构)相应岗位必备的理论基础知识和专业技能。

职业技能:获海南职业技术学院大专文凭及专业职业技能证书。具有较强的旅游休闲业服务与管理相关职业技能,多元文化沟通技巧、外语与计算机应用能力,以及休闲会所运营与管理、项目策划、营销推广等方面能力。 学生还可赴国外合作院校继续深造,也可参加中外合作项目(中澳合作项目,不出国门就可接受澳大利亚知名院校的课程教学,成为高素质、精外语,掌握专业知识和技能的高层次、复合型技术人才和管理人才)。 青岛职业技术学院休闲服务与管理专业介绍 培养目标:本专业主要面向国内高尔夫俱乐部、游艇俱乐部等休闲产业机构,培养具备休闲行业专业知识、实践操作能力、良好职业道德的企业初、中级管理者。 主要课程:本专业与荷兰INHOLLAND应用科技大学休闲管理专业建立全面的合作关系,建设了适合高等职业教育发展规律的基于能力本位(CBE)的课程体系,全部采用项目训教模式。共开设休闲行业认知、高尔夫服务与运作、休闲产品营销、团队创业大赛等四个专业教学项目。主要核心课程有休闲产业、高尔夫运动技能、高尔夫赛事组织和服务、游艇实务、现代服务礼仪等。 就业岗位1.高尔夫俱乐部球童部、会所以及营销部初中级管理者;2.游艇俱乐部海事部、会员服务部、市场部的初中级

三峡旅游线路产品的创新设计及营销策略.

三峡旅游线路产品的创新设计及营销策略 ?? 三峡是中国最有名的景区之一,但2004年其旅游市场跌入14年来的最低谷。作为一个名震海内外的国家级风景区,三峡旅游为何会如此惨淡不堪?笔者认为,这与旅行社推出的三峡旅游产品及产品推广策略有很大关系。 ?? 一、三峡旅游线路产品及产品推广策略中存在的问题 ?? 1、产品严重老化 ?? 长江三峡大坝蓄水后,市场上三峡游占主导的旅游线路为中、短线,即宜昌至重庆中线和宜昌至奉节三峡短线游,而武汉至重庆长线渐趋萎缩。但是除了距离的缩短之外,景点的安排几乎没有任何变化,仍主要以长江干线上的景点为主要参观内容,但由于三峡大坝的修建,三峡旅游资源与景观特色已受到一定程度的负面影响:就搬迁复建的古迹而言,其景观价值与原貌相比也会打折扣;另外,随着坝前库区水位的抬高,三峡的山高谷深、峡感强层面的美学价值已有一定程度的减弱。可见三峡20年一贯制的旅游线路与三峡旅游空间格局的变化和游客的需要存在着严重的脱节现象,故三峡旅游市场出现滑坡是情理之中的事情。论文论文参考网 ?? 2、产品价格偏高 ?? 在价格上,2004比较热销的旅游线路报价为:桂林、漓江5日6晚游1380元(平均每天230元);黄山4日游1280元(平均每天320元);北京双卧5日游1280元(平均每天256元);广、深、珠7日游1400元(平均每天200元);张家界四日游650元(平均每天138元)。与这些大型的旅游产品相比,宜昌、三峡、丰都、重庆四日游980元(平均每天245元);大小三峡、神农溪3日游950元(平均每天317元)。由此可见:三峡游的价格偏高。加之长江干线沿线的景点在开发上仍处于粗放型开发阶段,落后的景区建设加上节节攀高的票价,难以给游客留下好的印象。而现在游客的选择角度,更多的综合了价格、名气、时间等因素。所以在价格上,三峡游就已经处于了不利的局面。 ?? 3、不当的宣传口号 ?? 1992年,国内一些旅游机构打出“告别三峡游”。2003年6月,三峡“告别游”旋风又在欧洲各地刮起,国内旅行社也有类似的炒作行为。从目前情况来看,这种不当宣传已呈现出一些恶果:首先是 1992年、1997年和2003年因三峡建设工程进度的不断推进而出现“告别”性质的游客增长,突如其来的高峰使缺乏准备的大小旅行社难以在线路安排、服务质量和产品价格等诸多方面都难以让前来游玩的游客满意。由于这些负面的因素影响,使三峡旅游在国人中的人气愈来愈低。其次是三次高峰期使得三峡旅游接待业及相关设施在短时间内迅速扩张,从而导致了其它年份大部分旅游接待设施的闲置。而为了消除“告别三峡游”等口号对游客产生的影响,旅游管理部门和旅行社开始走进另一个宣传误区:大力强调三峡风光依旧,不敢直面三峡风光的变化,说到三峡依然是“雄”“秀”“险”,在十几年“告别三峡游”的影响下,这种鼓吹三峡风光不变的宣传自然引不起了游客的信任和兴趣。 ?? 4、产品推销方式过于单一 ?? 目前,旅行社在对三峡旅游线路产品进行销售推广时的对象一般只面向行业(旅游中间商),而忽视了消费者(旅游者)。虽然面向中间商的销售推广方式在整个旅游业中更为普遍,往往也能起到了一定的宣传作用,但影响力和波及范围还是太弱、太小。笔者曾对2004年7月推出的一条三峡旅游新线“双神线”(神农溪——三峡——神农架)做了一个跟踪调查,在调查中发现:这条新线的销售推广就是只针对中间商进行,采用的是邀请中间商考察旅行这一方式。因此这条颇有新意的线路推出之后的销售状况一直不好,这跟旅行社销售推广的和对象和方式还存在着很大的单一性有极大的关系。 ?? 二、三峡旅游线路产品的创新设计和产品推广策略 ?? 1、三峡旅游线路产品的创新设计思路 ?? (1)产品设计应紧跟三峡旅游空间格局的变化 ?? 三峡旅游线路的安排不应局限于长江主干线上,而是要跟上三峡旅游空间格局的变化。比如在长江三峡旅游短线上,可以设计出一些新的旅游线路组合,形成一些旅游“金三角”环线和旅游专线:如在秭归与巴东一段,可以形成大小不同的两个旅游“金三角”环线,两处古朴自然的国际旅游景点神农架、神农溪和三峡大坝这一宏伟工程可形成一个大三角形的旅游线路,秭归—兴山—巴东形成一个小三角形的旅游环线,还有巫峡—巫山—奉节旅游“金三角”环线、丰都—涪陵—武隆三角旅游环线等。另外还可以形成一些精品旅游专线,如小小三峡漂流旅游线、天坑地缝探险旅游线以及三峡大坝、葛州坝与西陵峡形成的两坝一峡旅游线等。

三峡旅游职业技术学院2020年急需紧缺人才引进面试公告(2020)

三峡旅游职业技术学院2020年急需紧缺人才引进面试公告(2020) 根据《宜昌市高层次创新创业人才和急需紧缺人才引进工作暂行办法》(宜办发〔2016〕18号)、《市委人才办市人社局关于严肃高层次创新创业人才和急需紧缺人才引进工作纪律的通知》(宜人办文〔2019〕2号)和《2020年宜昌市教育局所属事业单位急需紧缺人才引进实施方案》文件精神和规定,经市教育局同意,三峡旅游职业技术学院现将2020年急需紧缺人才引进面试工作相关事项公告如下。 一、资格复核 (一)报名初审合格的考生(将以短信、QQ通知)于2020年5月7日(星期四)下午2:30-6:00到三峡旅游职业技术学院(宜昌市高新区汉宜大道205号宜昌职教园)实训楼3D 多功能厅进行资格复核。考生须由本人持新冠病毒核酸检测阴性书面证明和以下证件原件、材料和复印件一套进行资格复审: 1.宜昌市教育局所属事业单位急需紧缺人才引进报名表两份,贴近期免冠1寸彩色电子登记照片,个人手写签名。 2.身份证,复印件需复印正反两面; 3.全日制本科毕业证及学位证; 4.全日制硕士毕业证及学位证;2020届毕业生以教育部学籍在线报告为准; 5.本科和硕士研究生教育部学籍在线报告或学历证书电子注册备案表。 (二)工作人员依照报名表审核考生报名相关证件原件,收取复印件,确定复核合格参加面试考生名单,发放面试准考证。考生签订人才引进公开招聘个人承诺书。 (三)缺一证件者、不符合报考条件者取消面试资格。 二、面试安排 (一)面试时间 报考学前教育教师、旅游管理教师、茶学教师、飞机维修教师岗位考生面试报到时间为2020年5月8日(星期五)上午8:30,面试开始时间为2020年5月8日(星期五)上午9:00,报到地点依次为实训楼S216、S105、S206、S305。 报考中餐烹饪实训教师岗位考生面试报到时间为2020年5月8日(星期五)下午1:30,面试开始时间为2020年5月8日(星期五)下午2:00,报到地点为实训楼S105。 面试开始前10分钟未到者取消面试资格。

三峡与三峡旅游开发

三峡与三峡旅游开发 1.三峡认知: 长江三峡又名峡江或大三峡,位于中国重庆市、恩施州、宜昌市地区境内的长江干流上,西起重庆市奉节县的白帝城,东至湖北省宜昌市的南津关,全长193千米,由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成:其中风光绮丽的西陵峡,西起秭归县香溪河口,东至宜昌市南津关,全长76公里,是长江三峡中最长的峡谷,因位于“楚之西塞”和夷陵的西边故得名,西陵峡以险出名,以奇著称,奇险化为了西陵峡的壮美。长江三峡位于中国的腹地,属亚热带季风气候区,跨重庆奉节、重庆巫山、湖北巴东、湖北秭归、湖北宜昌。三峡是由于这一地区地壳不断上升,长江水强烈下切而形成的,因此水力资源极为丰富,其中不仅只有我们所熟识的“三峡”,其中更是有大大小小的峡谷和吊桥,凌驾于湍急的江水之上,无不让游人为之赞叹,流连忘返。峡谷两岸的高山对峙崖壁陡峭山峰一般高出江面1000—1500米最窄处不足百米,地势险要奇特,总有让人置身于仙境奇幻世界的假象。长江三峡人杰地灵,而大峡深谷曾是三国古战场,是无数英雄豪杰用武之地,所以存在着许多名胜古迹,比如白帝城、黄陵、南津关、孙夫人庙等。这些历史的痕迹同旖旎的自然山水风光交相辉映,到过三峡之人无一不感叹大自然的魅力,引无数文人豪杰在此抒发情感,作千古之诗。最后,长江三峡同样也是世界大峡谷之一,以壮丽河山的天然胜景名扬四海,闻名中外。 1.1 地理位置:长江三峡是中国十大风景名胜之一中国40佳旅游景观之首。长江三峡西起重庆奉节的白帝城,东到湖北宜昌的南津关。是瞿塘峡、巫峡和西陵峡三段峡谷的总称,是长江上最为奇秀壮丽的山水画廊,全长200千米左右,也就是常说的“大三峡”。除此之外,还有大宁的“小三峡”和马渡河的“小小三峡”。这里两岸高峰夹峙,江面狭窄曲折,港中滩礁棋布,水流汹涌湍急。雄奇险峻的自然景观引了无数文人墨客的笔墨,“万山磅礴水泱漭,山环水抱争萦纡。时则岸山壁立如着斧,相间似欲两相扶。时则危崖屹立水中堵,港流阻塞路疑无。”郭沫若在《蜀道奇》一诗中把峡区风光的雄奇秀逸描绘得淋漓尽致。我国古代有一部名叫《水经注》的地理名著是北魏时郦道元写的,书中也有一段关于三峡的

三峡旅游,三峡豪华游轮全【攻略】

重庆到三峡旅游,三峡豪华游轮全【攻略】 重庆长江三峡旅游和九寨桂林等名胜齐名,号称"中国十大风景名胜之首",是集游览观光、科考怀古、艺术鉴赏、文化研究、民俗采风、建筑考察等为一体的国家级旅游风景名胜区。长江三峡是万里长江中最为山水壮丽的大峡谷,由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成,西起重庆奉节县的白帝城,东至湖北宜昌市的南津关,全长191公里.整个三峡位于崇山峻岭之中,两岸山高谷深,悬崖绝壁,群峰竞秀。三峡“山水峡林泉洞,包罗万象;雄奇秀险峻幽,无奇不有”;其景色之壮观,气象之宏阔,占尽天下所有自然景色,被称为"天然博物馆",是世界知名的旅游热线。 如今三峡旅游已经进入“慢旅游”时代,就是乘豪华游轮游三峡。重庆到宜昌的三峡豪华游轮很多,本人在这里列举几艘最豪华的游轮,跟大家分享乘坐三峡豪华游轮去三峡游玩的经验。 重庆到三峡旅游-豪华游轮系列大全 重庆到三峡旅游有9大系列,30多艘豪华游轮可以选择。 有新世纪系列豪华游轮,美国维多利亚系列,总统系列,东方皇家系列,中国龙系列,皇家公主系列,长江海外系列,黄金系列。 重庆到三峡旅游-豪华游轮介绍 总统旗舰号游轮 "总统系列"游轮是长江上最早专业接待海外旅游者的涉外游船舰队之一。总统系列游轮曾先后接待过外国国家领导人和政府要员,举办过国内外高峰论坛年会、展会等,接待了大批次海内外游客,总计三十万人次以上。 “总统旗舰”号三峡游船将于2011年春季首航,是总统系列游轮中突破传统内河游船硬件与服务标准而打造的新一代超五星游船。是长江三峡首条万吨级油轮。

超豪华的游轮船体彰显现代功能带来的现代技术语言与欧式古典审美情趣为主调的西方传统文化特征。其公共区域内容丰富,设施全面,除了标志性的大堂空间外,餐厅及宴会设施、高档娱乐、会议及休闲、康体设施在功能安排及装饰处理上可谓各具特色。“总统旗舰”号拥有总统套房及豪华套房各2间,豪华商务间是32间,豪华标准间151间。所有的房间装备有最先进的卫星电视,卫星电话,可以收到HBO,CNN的电视转播,,整船配备空调系统,每个房间都配备了淋浴和浴缸的独立卫生间,而独立阳台可令游客随时欣赏到长江的壮丽景观。 长江黄金一号游轮 长江黄金1号是重庆交通旅游投资集团有限公司所有的大型邮轮。是由重庆交通旅游投资集团有限公司陆续投资20亿元人民币,打造10艘世界内河上规模最大、最豪华、最舒适的大型邮轮中的第1艘。该轮是目前长江上游最豪华的邮轮,船上不仅可停靠直升机,还可以打高尔夫,还有露天游泳池,就像一座飘浮在江面上的五星级度假村。2011年5月22日,“长江黄金1号”下水首航。 长江探索号 东方皇家旅游船公司旗下的“长江探索号”,前身是1997年与“东方皇帝号”一

三峡大坝旅游攻略之血与泪的教训以及建议

首先本文适合对象:三峡大学学生准备带同学去三峡大坝玩而自己也一次都没去过的,去过的可以参考读一下。 世界上总是有那一些好人与坏人,而就在今天我率领我从武汉来武汉来的高三兄弟姐妹去三峡大坝的旅途中一些经历与感受,尽述如下: 对于三峡大学学生,去三峡大坝玩,最佳乘车方式,到从西苑小吃街出发到黄河路口坐市内公交车4路或100路(票价均为1元,市内公交,车比较多),到夜明珠站下车,转乘坝区8号旅游专线(票价为15元,20分钟发一趟车),可直接到三峡大坝游客中心购票,再直接进景区游玩。我所知道的三峡大坝景区票价105元(学生票57元,年卡的学生只另需要付10元服务费),这张票包括,坛子岭,185平台,截流公园,三个景点。下面是重点注意和特别提示的地方,几乎全是血的教训。 请务必读一下,以免不必要的时间耽搁和“毛爷爷”的抛头颅,洒热血(可能多花点钱),更重要的是破坏旅游心情。 重点注意 在黄河路口会遇到有人忽悠你们包车去,还给你们算一笔经济帐,时间帐,然后就晕乎乎的上车了,特别是对于多人旅游,这些忽悠者更是说的天花乱坠,但是我以一个过来人的经验告诉你,只需告诉他,NO,NO,NO,NO,态度坚定。 若是你们此时上了车,一般均为小面包车,不仅拥挤,更重要的他们根本不会走三峡坝区专用高速公路,因为那路要收费,他们为赚更多的钱,只会走上路。弯弯曲曲,还要本来坐旅游专线只要40分钟,而他们要一个多小时,另外路上可能会出状况,比如我们这次就半路抛锚(我都怀疑是不是故意的),耽误不少时间。而这些都不是最最重点,一般他们在半路或者就是一开始就建议你们直接坐他们的车,他他们带你们去转景点,一般会推荐你们去5个景点,除了上面三个外,外加什么黄陵庙之类的。一般还会用价格轰炸的方式,给你出示导游证,说可以带你们进景区之类的话引诱你们上当,继续在景区包他们的车玩。一般会说100元包干。 但下面我告诉你实情,你就知道了。他们一般不敢下高速。所以根本进不来景区。所以给你承诺的五个景区其实一般都是在景区旁边转转看看。三峡大坝是全军事化管理,连景区都需要严格的安检。所以现在应该懂了吧。直接坐坝区8号的旅游专线去游客中心购票,安检,换乘(景区提供,票价包含)是最好的。 如若你像我们一样已经在去的时候已经包车了。他们一般只能送你们到三峡大坝景区旁边小镇的旅行去,在那里买票,送你们去游客中心,而这会要你们另外付钱,还会要挟你你到旅行买票,会另收你们每人30元的服务费。而我们就是上来这样当。所以写出来,以供大家防骗。 在游客中心经过安检才可以进入景区,这是唯一入口。在景区内部,游玩坛子岭后。下一站是185平台,景区内有电频车可以乘坐,需要20元,包括185平台区园和截流公园两张票,如果只坐一处就直接买单程票只需10元。其实路程很近,如果时间不紧或者不累,可以不买,跟着沿路的电瓶车走就可以到185平台,路边景色也是不错。过了185平台就可以直接在又一次坐上换乘大巴到截流纪念公园。公园不大,如果刚才买了20元的电频车票,这里可以乘坐电瓶车,20元票据上有2张票。个人感觉里面景色不错,可以漫步一下。出了截流纪念公园就可以乘坐出口大巴回到游客中心,坐坝区8路返程到夜明珠了。 关于学生证问题:三峡大坝检查比较严格,最好不要借学生证,用自己的很容易查出来,但是以下提供一个方法可以用一下。把借到的学生证相片撕下来,去景区之前,到照相馆照

三峡旅游攻略

三峡旅游攻略 长江三峡[1]又名峡江或大三峡,位于中国重庆市和湖北省境内的长江干流上,西起重庆市奉节县的白帝城,东至湖北省宜昌市的南津关,全长193公里,由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成。长江三峡在湖北宜昌境内建成世界上最大的水利枢纽工程——长江三峡水利枢纽工程。其中瞿塘峡位于重庆奉节境内,巫峡位于重庆巫山和湖北恩施州的巴东两县境内,西陵峡在湖北宜昌市秭归县境内。 三峡简介 长江三峡位于中国的腹地[2],属亚热带季风气候区,是瞿塘峡,巫峡和西陵峡三段峡谷的总称。它西起重庆奉节的白帝城,东迄湖北宜昌的南津关,跨重庆奉节、重庆巫山、湖北巴东、湖北秭归、湖北宜昌,长二百零四公里。也就是常说的“大三峡”。 长江三峡西起重庆奉节的白帝城,东至湖北宜昌南津关。自西向东主要有三个大的峡谷地段:重庆瞿塘峡、重庆巫峡和湖北西陵峡,三峡因而得名。三峡两岸高山对峙,崖壁陡峭,山峰一般高出江面1000---1500米。最窄处不足百米。三峡是由于这一地区地壳不断上升,长江水强烈下切而形成的,因此水利资源极为丰富。 长江三峡,它是中国古文化的发源地之一。大峡深谷,曾是三国古战场,是无数英雄豪杰用武之地;这儿有许多名胜古迹:白帝城、黄陵、南津关孙夫人庙等。他们同旖旎的山水风光交相辉

映,名扬四海。长江三峡是世界大峡谷之一,以壮丽河山的天然胜景闻名中外。 三峡景点介绍 长江三峡,是世界上唯一可以乘船游览的大峡谷,是中国最早向世界推荐的两条黄金旅游线之一(另一条为丝绸之路)。 瞿塘峡 瞿塘峡,位于重庆奉节境内,长8公里,是三峡中最短的一个峡。它是雄伟险峻的一个峡。端入口处,两岸断崖壁立,相距不足一百公尺,形如门户,名燮门,也称瞿塘峡关,山岩上有“夔门天下雄”五个大字。左边的名赤甲山,相传古代巴国的赤甲将军曾在此屯营,尖尖的山嘴活像一个大蟠桃,右边的名白盐山,不论天气如何,总是迂出一层层或明或暗的银辉。瞿塘峡虽短,却能“镇渝川之水,扼巴鄂咽喉”,有“西控巴渝收万壑,东连荆楚压摹山”的雄伟气势。古人形容瞿塘峡说,“案与天关接,舟从地窟行”。 (1)重庆奉节白帝城 重庆奉节地处长江三峡西首和库区腹心,东临三峡大坝,西靠重庆万州,南连张家界,北接西安,是渝东、陕南、鄂西的交通枢纽和物资集散地,幅员面积约为 4099 平方公里,总人口 100 万,是长江三峡国家级风景名胜区的一部分和绝世奇观天坑地缝所在地。 白帝城历史悠久回味无穷,在奴隶社会时期,这一带曾是巴、蜀两国的领地,并于西周武王十一年(公元前 1016 年)建为夔子国。封建社会时期,无论是设县、设州、设路,这里一直都保持

现代学徒制试点工作总结.docx

2017年现代学徒制试点工作总结2017年在三峡职教集团的统一部署和三峡旅院的精心指导下,秭归职教中心结合校情,对接区域经济发展计划,深入开展了导游专业现代学徒制试点工作,现将相关工作情况向各位予以汇报,恳请批评指正。 一、构建团队,精心布局 1、成立了“现代学徒制专项工作领导小组”,各项协调工作开展有序 为深入扎实开展现代学徒制试点工作,学校成立了专项工作领导小组,书记、校长秦学政同志任组长,教学校长蔡玉平同志、三峡人家旅游文化发展有限公司经理王大腊为副组长,校企合作办、教务处、学工处、总务处、教学部负责同志及专业负责人、试点班班主任为成员。建立了联系会议制度,明确了校企双方的任务和职责,确立了试点的方向和步骤,保证了各项工作的有序开展。 2、精心布局,开端工作卓有成效 学校与合作企业在广泛调研论证的基础上,达成一致意见,确立了“联合招生、合作培养、定向就业”的技术技能人才培养的体制架构,2017年学徒制班共招收40名学员,签订了三方协议;在三峡旅院的指导下,制定了《学校试点工作方案》和《专业试点方案》两个纲领性文件,厘清了“三

步走“”(点上试验、线上验证、面上推广)的试点路线和“三结合”(识岗、学岗、顶岗有序推进,有机结合;工学交替,工学结合;校企分工,有效协同,有机结合)的教学实施策略。组建了专兼结合、校企互聘互用的“双师型”师资队伍,初步形成了师傅、教师授课管理制度框架。 二、突出重点,精准发力 职业教育最核心的内容是构建有效的培养模式完成立德树人的根本任务。在明确了试点思路之后我们围绕校企联合招生招工、联合育人、师资队伍建设等重点内容进行了研究。根据三峡人家用人标准和学校特点共同制定了招生招工方案,从招生宣传策划、面试考核到制定学徒培养方案、开发课程和教材、设计实施教学、组织考核评价、组织实训企业全程参与,形成了校企是利益共同体的统一认识。学徒具有企业员工及学校学生双重身份的明晰规范了学生的行为,激发了积极学习、主动练习技能的兴趣。企业、学校根据各自教学任务适时考核评价,既让学生有了主动学习的动力也让他们有了必须积极学习的压力和规范意识。 三峡旅游职业技术学院积极领跑,学校积极跟跑,深入探讨,形成了《学校试点方案》和《专业试点方案》,制定了《导游专业现代学徒制人才培养方案》和《中高职一体化人才培养方案》。培养方案明确了中职、高职的能力目标、课程体系、评价办法,准确的定位、清晰地层次、明确的目

三峡与三峡旅游认知

三峡与三峡旅游认知 三峡汇集了中国的古文化,留下了许多名人的足迹,才子佳人人才辈出,文官武将众多,例如:李白、白居易、欧阳修等等著名的诗人他们留下了许多千古传颂的诗章,其中印象最为深刻的莫过于李白《早发白帝城》。诗中的“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还”更是家喻户晓的千古名句;除此之外,这里也留下了三国文化,其中“刘备托孤”更是其中的代表。丰富多样、品位和品质高的旅游资源, 为三峡旅游区发展独具特色的观光旅游、休闲度假旅游、生态旅游、科学考察与探险旅游、传统文化旅游、民族文化欣赏与民族风情体验旅游及其它特种旅游等, 提供了得天独厚的条件, 是三峡地区旅游业发展最基础的优势之一。 三峡旅游一直是重庆的代表,也是重庆的名片,三峡以其悠久的历史文化和独特的景观吸引无数的国内外旅游者,加上其自身的地域优势,三峡旅游向游客们展示了中国的地大物博,大自然的鬼斧神工。长江三峡突出的是它丰富的文化蕴涵和展现的地方特色文化,三峡在三峡风光中融合了无数历史文化古迹,有文化做底蕴,三峡的吸引力才得以持久。当然通过课程学习我对三峡的文化以及旅游也有一些自己的看法。 1.从文化方面来说 三峡地区是一片神奇的土地,这里的地理文化丰富多彩,风貌独特,而文化是旅游业的灵魂,独具特色的地域文化是旅游地发展旅游业的有利条件。在旅游规划中,地域文化是旅游规划的重要素材,旅游地旅游主题的定位、旅游形象的塑造、旅游产品的开发、旅游商品的策划和旅游市场的营销等都应当充分利用当地独具特色的地域文化。三峡作为国内旅游热线之一的三峡旅游区,不仅是国家级重点风景旅游胜地,而且也是一个文化艺术长廊,它由多种多样的文化类型组成。三峡地区有不少旅游文化资源,具有较高的知名度和品味,其中不少堪称世界之最与中国之最,举世罕见,具有很强的垄断性和吸引力例如:山水文化、名人文

湖北高职高专学校排名

下面的湖北高职高专一学校排名是根据2015年湖北省高职高专一学校的录取分数线来排列的,由于各个学校的各个专业的分数线也是有差别的,所以以下排名仅供参考,家长和考生最好经过详细了解之后再做抉择。 2015年湖北第四批高职高专(一),第四批高职高专(一)招收普通高中毕业生的院校200所,招生计划53121人,其中理工类招生计划31411人,文史类招生计划21710人;招收参加高职统考的中职毕业生的院校28所,招生计划3242人;招收技能高考的中职毕业生院校41所,招生计划7955人。 湖北高职高专一排名-湖北高职高专一学校排名: 学校名称办学层次学校地点 武汉外语外事职业学院专科武汉 武汉工程职业技术学院专科武汉 武汉航海职业技术学院专科武汉 郧阳师范高等专科学校专科十堰 湖北中医药高等专科学校专科荆州 湖北幼儿师范高等专科学校专科武汉 武汉船舶职业技术学院专科武汉 武汉职业技术学院专科武汉 湖北职业技术学院专科孝感 武汉铁路职业技术学院专科武汉 黄冈职业技术学院专科黄冈 湖北工业职业技术学院(原十堰职业 专科十堰 技术学院)

襄阳职业技术学院专科襄樊恩施职业技术学院专科恩施荆州理工职业学院专科荆州鄂州职业大学专科鄂州武汉软件工程职业学院专科武汉荆州职业技术学院专科荆州仙桃职业学院专科仙桃湖北轻工职业技术学院专科武汉湖北交通职业技术学院专科武汉湖北三峡职业技术学院专科宜昌随州职业技术学院专科随州武汉电力职业技术学院专科武汉湖北水利水电职业技术学院专科武汉武汉警官职业学院专科武汉湖北城市建设职业技术学院专科武汉湖北生物科技职业学院专科武汉湖北生态工程职业技术学院专科武汉咸宁职业技术学院专科咸宁湖北艺术职业学院专科武汉武汉交通职业学院专科武汉长江工程职业技术学院专科武汉

我国长江三峡游轮旅游业的现状简析

我国长江三峡游轮旅游业的现状简析

目录 1、长江三峡游船旅游业的发展状况 (4) 2、行业发展前景 (6) 3、行业监管情况 (6) (1)监管部门公司所处行业 (6) ○1长江内河运输行业管理部门交通部长江航务管理局 (7) ②船舶检验管理部门 (8) ③旅游行业主管部门 (8) ④行业协会 (9) (2)行业监管体制国家对水路运输、旅游服务行业施行较为严格的行业监管制度,包括行业准入制度、星级游轮评定及相关的配套法律法规等 (9) ①内河运输业准入标准 (9) ②星级游船评定标准 (11) (3)行业主要法律法规 (12) (4)行业发展相关政策 (13) ①国家对旅游业的规划 (13) ②长江三峡区域旅游的统一规划 (14) ③重庆市政府对三峡库区旅游的规划 (15) ④重庆市政府对重庆旅游及长江内河旅游的规划 (15) 4、行业所处的生命周期、季节性特点 (16) 5、行业规模 (17) 6、行业与行业上下游的关系 (18) 7、行业的竞争程度 (19) (1)行业整体竞争状况 (19) (2)公司的主要竞争对手 (21)

①重庆东江实业有限公司 (21) ②重庆新世纪游轮股份有限公司 (21) ③长江轮船海外旅游总公司 (21) ④重庆交旅游轮有限公司 (22) 8、行业壁垒 (22) (1)行政审批繁琐 (22) (2)资质门槛较高 (22) (3)资金投入大、游船审批、建造周期长 (23) (4)水上技术人员稀缺 (23) 9、影响该行业发展的有利和不利因素 (23) (1)有利因素 (23) ①国家政策支持旅游业已升级为国家的支柱产业之一 (23) ②我国富裕群体的增多及人民对旅游消费的支出增长 (24) ③智慧旅游概念推出 (24) (2)不利因素 (24) ①三峡旅游资源尚未整合,游览分散经营,成本高昂 (24) ②长江旅游航线、产品单一,航线简单,差异化服务不足 (25) ③市场竞争激烈,游客目标市场多元化 (25) ④国内大环境政策对行业的短暂影响 (25)

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