管道干燥施工技术方案
1.编制依据
《油气长输管道工程施工及验收规范》（GB50369-2006）
《输气管道设计规范》（GB50251-2003）
《天然气管道运行规范》（SY/T 5922-2012）
2.适用范围
本工程高压燃气管线试压、清管结束后应进行干燥。
3.方案选择
3.1排水要求
建议水压试验后首先采用清管器排水至无水排出，再使用吸水性泡沫清管器吸附至泡沫清管器无明显水分。
3.2可选干燥方案
注入甲醇、甘醇类吸湿剂清洗、干燥气体(压缩空气或氮气等)吹扫、真空蒸发或上述一种或几种方法的组合。
3.2.1真空干燥
使用真空泵使管道内的压力低于大气压力，使得剩余的水分沸腾并不断蒸发。在保证没有泄露和空气进入的情况下，控制并保持真空压力，直到管道内气体水露点在规定的时间内满足要求。
3.2.2 干空气干燥
用干燥单元（冷却器、干燥器）产生干空气，对管道进行微正压吹扫。可在管道末端配置水露点分析仪，测量出口气体的水露点。
3.2.3 甲醇、乙二醇干燥
在管道内发送由清管器与甲醇或乙二醇组成的干燥组列；在组列通过管道后，甲醇或乙二醇与水形成混合液，最终从管内排出。
4 干燥验收应符合下列规定
4.1 真空干燥验收
选用真空表精度不小于1级，干燥后管道内气体水露点宜连续4h低于-20℃为合格，相当于100Pa（绝）气压为合格。
4.2 干空气干燥验收
当采用干燥气体吹扫时，干燥后排出气体水露点值宜连续4h比管道输送条件下最低环境温度至少低5℃、变化幅度不大于3℃为合格。
4.3甲醇、乙二醇干燥验收
干燥后管道末端排出的混合液中，甲醇、甘醇类吸湿剂含量的质量百分比大于80％为合格。
5干燥后处理
管道干燥结束后.如果没有立即投入运行，宜充入干燥氮气，保持管内压大于0.12~0.15MPa（绝压）的微止压密封，防止外界湿气重新进入管道，否则应重新进行干燥。
综合管线保护方案 93851
目录 第一章、工程概况 (1) 1.1、工程概况 (1) 第二章、施工现场综合管线存在的主要安全风险 (2) 2.1、架空管线主要安全风险 (2) 2.2、地下管线主要安全风险 (2) 第三章、管线保护处理程序 (2) 第四章、地下管线安全控制区域前的准备工作 (2) 4.1、收集有关施工区域地下管线勘探资料 (2) 4.2、实地勘测 (2) 第五章、各类管线防护措施 (2) 5.1、探沟开挖 (3) 5.2、管线安全控制区域开挖施工 (4) 第六章、主要管线保护对象 (4) 6.2、电力管线保护 (4) 6.3、给水管道保护 (7) 6.4、电缆、移动、电信、联通管线保护 (7) 6.5、管线保护技术措施 (8) 第七章、管线保护安全管理措施 (9) 第八章、施工注意事项 (10) 第九章、事故应急处理 (11)
第一章、工程概况 1.1、工程概况 本项目南起现状南路，北至现丹小区规划红线，沿线与规划一路、规划二路相交。里程为K0+000~K0+864.484，总长度为864.484m，道路等级为城市支路，双向两车道，红线宽度为 20m，设计速度按 20km/h。 本工程内容包括:道路工程、排水工程、交通工程、绿化工程、照明工程、电力管沟工程等专业。 工程名称：黄山总承包 建设单位：广州室 代建单位：广州南司 设计单位：广 勘察单位：广东 监理单位：广州 施工单位：广 黄山鲁森林公园西侧进山道路地理位置图
第二章、施工现场综合管线存在的主要安全风险 2.1、架空管线主要安全风险 安全风险主要有：机械开挖施工无人指挥、安全距离不够，机械在外电架空线路下及临近架空线排水沟槽开挖施工区域施工时调头、转弯时碰撞电杆或供电管线，造成电杆损坏，造成架空管线坠落造成触电事故或挖机、泵车转臂时直接拉断管线造成断电，甚至触电事故；开挖时，严重破坏电杆下部基础，使电杆失去承载力和稳定性造成电杆侧倒；施工作业人员在雷雨天气前提下，在电力杆线下面或附近作业或休息，发生雷击事故。 2.2、地下管线主要安全风险 地下管线开挖施工风险主要有：可能因为管道本身质量差，管道腐蚀、焊接缺陷，也可能因管道、管线位置、走向没有探明，现场保护措施缺失，机械在管线安全控制区域施工，挖坏管线等，造成通讯中断，供电、供水事故，严重时造成人身伤害事故。也存在因管道、管线位置、走向没有探明，现场保护措施缺失，在机械施工过程，极有可能挖坏管道或机械振动，极有可能造成气体泄漏，引发火灾、爆炸等事故；地下管线、光缆同样因施工中保护措施不到位，野蛮施工，违章作业等因素挖断，造成通讯事故或供电事故甚至人身伤害事故的安全风险。 第三章、管线保护处理程序 收集管线资料→实地勘测→开挖探沟→情况报告→人工开挖→保护 第四章、地下管线安全控制区域前的准备工作 4.1、收集有关施工区域地下管线勘探资料 向有关管线单位、业主及设计单位的相关人员仔细咨询了解施工区域内的地下管线的种类、用途、数量、走向、埋置深度等。并请设计提供相关的图纸资料，以此作为制定地下管线防护措施的依据。 4.2、实地勘测 由于设计提供的图纸与施工现场局部地下管线位置、走向可能与实地不符，需要在施工前手持图纸进行实地勘踏。将不符的通过照片，文字形式记录下来，并且联系管线单位业主、监理、设计方进行确认。 第五章、各类管线防护措施
金渝大道与金童路节点工程 地下管线保护措施 专项方案 编制： 审核： 审定： 重庆新科建设工程有限公司 金渝大道与金童路节点工程项目经理部 目录
一、工程概况 1、现场概况 金渝大道和金童路节点工程是金渝大道和金童路相交形成的节点。其中，金渝大道远期规划为重庆市总体规划“六横、七纵、一环、七联络”中的快速路二横线，是贯穿礼嘉组团、黄茅坪片区、鸳鸯片区、金山片区、寸滩保税港区的一条重要的干线，分别与快速路三纵线、四纵线、机场快速路相交。金童路是连接龙头寺片区、金山片区的一条重要的次干道，其南接龙头寺火车站，经重庆奥林匹克花园，北接汽博及金果、宝圣大道，区域交通服务作用异常明显。故金渝大道、金童路立交是金山片区与快速交通重要的节点，也是该该片区内部交通转换的重要节点。 2、工程施工特点 交通转换是本工程施工的重点和前提，而交通转换的关键之一则是地下市政管网及排水管网的拆迁与保护，地下排水管网的废除与新建部分在设计图的排水部分已有较为详尽的说明，本方案主要针对地下市政管网的保护进行阐述。 二、管线保护 本工程所涉及的地下市政管线主要包括：燃气、电力、通讯及给水，
1、管线保护程序 对于需要拆迁改线的管线所采取的保护程序：管线摸底-----办理相关手续-----提出保护方案-----开样洞-----开挖支撑-----等待拆迁 对于需要予以保留暂不拆迁的地下管线采取的保护程序： 管线摸底-----办理相关手续----提出保护方案-----开样洞-----调整方案-----开挖支撑-----挖土及保护-----本次管道敷设-----加固-----回填 2、管线摸底 开工前向各相关部门详细了解管线情况，包括材质、铺设时间、结构形式、埋深和具体走向、要求等，确保掌握第一手资料，从而根据资料对每条管线制定具体的保护方案。 3、办理相关手续 开工前办好相关开工手续，并严格按相关制度执行，根据核准的手续进行，施工过程中根据需要设立管线施工员。 4、提出保护方案 根据已有条件，提出具有可行性的管线保护方案，该保护方案需经业主、监理工程师及有关单位技术负责人核准后方可实施。
X X市轨道交通4号线一期 土建工程一标段 XX站 管线保护施工方案 编制： 复核： 审核： 中国建筑股份有限公司 XX市轨道交通4号线一标第四项目经理部 二〇一五年九月 目录 第一章编制说明.......................................................................................................... 第二章管线概况.......................................................................................................... 一、排水管...................................................................................................................................... 二、给水管...................................................................................................................................... 三、燃气管...................................................................................................................................... 四、电力 .......................................................................................................................................... 五、电信弱电.................................................................................................................................. 六、路灯交安..................................................................................................................................
天然气管道保护施工方案 乌海市凯洁燃气有限责任公司段天然气管道与 路桥工程相邻，因为该路桥工程施工需要，其工作面已接近燃气管道的安全距离，需要对燃气管道进行保护措施。施工方案如下：总述：（如图1、图2） 该保护燃气管道长18米，其下均匀分布六个独立基础支撑。每个支撑柱均为砖砌体（1200X500mm,H=3500mm），外抹防水砂浆， 图1 其下为C10素混凝土垫层(1400X700mm，H=200mm)。土方工程为人工开挖，人工回填夯实，放坡系数K=0.47。（工作面c=300mm）工序为：独基土方开挖基坑清理基础垫层浇筑砌体砌筑防水、防潮第二个独基土方开挖﹡﹡﹡﹡土方回填
图2 1.沟槽土方开挖 1.1该地土质为三类土，燃气管道上口距室外地坪约2米，为保证施 工安全，严禁使用任何机械设备进行沟槽土方开挖。人工开挖时应由一端向另一端逐步推进，并要求第一个支撑基础开挖完成后及时进行沟槽清理平整，然后暂停土方工程，进行下道工序施工。 待其他工序完成后方可继续进行土方工程。（放坡系数K=0.47）2.基础垫层 2.1垫层为现浇砼，标号C10，厚度200mm。采用木模支撑。 2.2砼浇筑时严禁人员抛扔，应搭设滑坡溜槽，将混凝土溜至沟槽底， 且振捣均匀。 2.3严禁在砼初凝期内进行其他工序施工。 3.砌筑工程 3.1砌筑均采用“三一法”砌筑，砂浆饱满度水平灰缝≧80%、竖缝
≧90%，砂浆标号为M7.5。 3.2超出砌筑高度时必须搭设脚手架。 4.防水防潮 4.1基础防水防潮采用防水砂浆抹面。 5.土方回填 5.1土方回填时应将基底杂物清理干净，并分层回填夯实。5.2土方回填采用夯实方法，压实系数不得小于0.95. 编制人： 编制日期：
现代食品工程学综述 干燥技术及其应用 摘要：干燥是食品加工和保藏的重要方式之一，近年来食品领域干燥技术发展迅速，有大量国内外学者致力于研究开发新型干燥技术，对其进行改良的改进。本文从近年来食品干燥领域中的较新研究成果及受关注的研究方向等方面作了归纳总结，分别介绍了真空冷冻干燥技术、远红外干燥技术、微波干燥技术、喷雾干燥技术、热风干燥技术和太阳能干燥技术6种食品干燥技术的研究进展，并指出了食品干燥技术的研究、发展方向。 关键词：真空冷冻远红外热风喷雾微波太阳能干燥技术 干燥技术是一门跨专业、跨行业、具有科研性质的技术，因为其面对的产业众多、物料的理化性质不同、产品质量及其他方面的要求千差万别。在干燥技术的开发及研究过程中要注意以下三点。第一需要了解被干燥物料的性质。第二要熟悉传递工程的原理。第三实施手段[1]。现代的干燥技术起始于20 世纪50年代，迄今为止，已有许多的干燥技术应用于工业化生产，主要有真空冷冻干燥、太阳能干燥、喷雾干燥、热风干燥、微波干燥和远红外干燥等。其中一些设备已达到国际当代水平并出口到国外。 干燥也是食品保藏的一种重要方法。干燥是通过各种方法（如晒干、风干等）脱去食品中的水分，降低其水分活度，抑制微生物的生长繁殖，从而达到保藏食品的目的。干燥后的食品质量轻、体积小，便于贮藏和运输，因而应用广泛[2]。食品干燥的设备按照设备的特征可以分为自然干燥法和人工干燥法。现在用于工业化生产的大多数是人工干燥法。近年来，食品干燥设备的设计更多的是以能量利用率、产品质量、安全性、环境影响、成本等作为评价指标。现代消费者追求更加健康、营养和天然的食品，因此食品干燥设备在设计时，需将产品的质量放在首位[3]。 1.真空冷冻干燥技术 真空冷冻干燥技术简称冻干，是将湿物料或溶液在较低的温度（－10℃～－50℃）下冻结成固态，然后在真空（1.3～13P）下使其中的水分不经液态直接升华成气态，最终使物料脱水的干燥技术[4]。 1.1原理 真空冷冻干燥的原理是基于水的三种变化。水有气、液、固三相，它们之间可以转换和共存。三相点对应的温度是0.0098 ℃，水蒸汽压力是 610.33 Pa。只有在三相点以下，冰才能直接由固态变为气态，而不经过转化为液态水的过程。对于食品来说，水就是一种溶液，这种溶液同样也存在三相点，我们选择在高真空的状态下，利用水分升华原理，使预先冻结 1
目录 第一章、工程概况 (1) 1.1、工程概况 (1) 第二章、施工现场综合管线存在的主要安全风险 (2) 2.1、架空管线主要安全风险 (2) 2.2、地下管线主要安全风险 (2) 第三章、管线保护处理程序 (2) 第四章、地下管线安全控制区域前的准备工作 (2) 4.1、收集有关施工区域地下管线勘探资料 (2) 4.2、实地勘测 (2) 第五章、各类管线防护措施 (2) 5.1、探沟开挖 (2) 5.2、管线安全控制区域开挖施工 (4) 第六章、主要管线保护对象 (4) 6.2、电力管线保护 (4) 6.3、给水管道保护 (7) 6.4、电缆、移动、电信、联通管线保护 (7) 6.5、管线保护技术措施 (7) 第七章、管线保护安全管理措施 (9) 第八章、施工注意事项 (10) 第九章、事故应急处理 (11)
第一章、工程概况 1.1、工程概况 本项目南起现状南路，北至现丹小区规划红线，沿线与规划一路、规划二路相交。里程为K0+000~K0+864.484，总长度为864.484m，道路等级为城市支路，双向两车道，红线宽度为 20m，设计速度按 20km/h。 本工程内容包括:道路工程、排水工程、交通工程、绿化工程、照明工程、电力管沟工程等专业。 工程名称：黄山总承包 建设单位：广州室 代建单位：广州南司 设计单位：广 勘察单位：广东 监理单位：广州 施工单位：广 黄山鲁森林公园西侧进山道路地理位置图
第二章、施工现场综合管线存在的主要安全风险 2.1、架空管线主要安全风险 安全风险主要有：机械开挖施工无人指挥、安全距离不够，机械在外电架空线路下及临近架空线排水沟槽开挖施工区域施工时调头、转弯时碰撞电杆或供电管线，造成电杆损坏，造成架空管线坠落造成触电事故或挖机、泵车转臂时直接拉断管线造成断电，甚至触电事故；开挖时，严重破坏电杆下部基础，使电杆失去承载力和稳定性造成电杆侧倒；施工作业人员在雷雨天气前提下，在电力杆线下面或附近作业或休息，发生雷击事故。 2.2、地下管线主要安全风险 地下管线开挖施工风险主要有：可能因为管道本身质量差，管道腐蚀、焊接缺陷，也可能因管道、管线位置、走向没有探明，现场保护措施缺失，机械在管线安全控制区域施工，挖坏管线等，造成通讯中断，供电、供水事故，严重时造成人身伤害事故。也存在因管道、管线位置、走向没有探明，现场保护措施缺失，在机械施工过程，极有可能挖坏管道或机械振动，极有可能造成气体泄漏，引发火灾、爆炸等事故；地下管线、光缆同样因施工中保护措施不到位，野蛮施工，违章作业等因素挖断，造成通讯事故或供电事故甚至人身伤害事故的安全风险。 第三章、管线保护处理程序 收集管线资料→实地勘测→开挖探沟→情况报告→人工开挖→保护 第四章、地下管线安全控制区域前的准备工作 4.1、收集有关施工区域地下管线勘探资料 向有关管线单位、业主及设计单位的相关人员仔细咨询了解施工区域内的地下管线的种类、用途、数量、走向、埋置深度等。并请设计提供相关的图纸资料，以此作为制定地下管线防护措施的依据。 4.2、实地勘测 由于设计提供的图纸与施工现场局部地下管线位置、走向可能与实地不符，需要在施工前手持图纸进行实地勘踏。将不符的通过照片，文字形式记录下来，并且联系管线单位业主、监理、设计方进行确认。 第五章、各类管线防护措施 5.1、探沟开挖
浙建监A2 地下管线保护专项施工方案报审表 本表一式三份，经项目监理机构审核后，建设单位、监理单位、承包单位各存一份。
104国道（瓯海段）拓宽工程一期投资施工一体化项目 地 下 管 线 保 护 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 温州市兴海市政建设有限公司 二0一四年八月十日
目录 一、工程概况 (1) 二、施工区域原有管线的保护处理程序 (1) 三、地下管线处理前的准备工作 (1) 1、收集地下管线资料 (1) 2、实地勘踏 (1) 四、各类管线防护措施 (2) 1.探沟开挖 (2) 2、管线开挖 (3) 3、管线保护方法 (3) 4、管线事故的处理 (4) 五、管线保护责任制 (5)
地下管线保护方案 一、工程概况 工程名称：104国道(瓯海段)拓宽工程一期 工程地点：瓯海大道——南白象加油站 合同工期：18个月 工程内容：道路、桥梁、给排水管道、电力管沟、路灯、交通设施、绿化工程等。 建设单位：温州市瓯海区广化路和双南线道路建设办公室 设计单位：武汉市政工程设计研究院有限责任公司、温州市城建设计院 监理单位：浙江明康工程咨询有限公司 本工程由于道路管线交错复杂，老路东侧移动管线、电信管线、架空管线、军用光缆、DN600给水总管、雨水管道、污水管道，老路西侧有联通管线、铁通管线、网通管线、中广有线电视、架空管线、军用光缆、雨水管道、污水管道等众多地下管线。施工前，进一步探明管线具体布局，做好现有管线的防护工作尤为重要。因此，经项目部各部门研究制定本管线保护方案。 二、施工区域原有管线的保护处理程序 收集管线资料实地勘踏开挖探沟情况报告人工开挖保护 三、地下管线处理前的准备工作 1、收集地下管线资料 向业主及监理单位的相关人员仔细咨询了解施工区域内的地下管线的种类、用途、数量、走向、埋置深度，地上架空电线杆位置、数量、埋置深度等。并请业主提供相关的图纸资料，以此作为制定地下管线防护措施的依据。 2、实地勘踏 由于设计提供的图纸信息局部可能与实地不符，需要在施工前手持图纸进行
1地下管线、地上设施处理原则 地下管线和架空电缆，如处理不当将会影响周围居民生活，成为工程进度的阻碍因素之一，所以施工时应高度重视地下管线和架空电缆的处理。施工前根据设计要求，协同有关部门共同制定技术方案分别对其进行拆迁、改移或采取保护措施。 2 一般保护措施 详细阅读、熟悉掌握业主、设计单位提供的地下管线图纸资料，并在工程实施前召开各管线单位施工配合会议，进一步核实、搜集管线资料。在此基础上，对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的样洞（开挖样洞时通知管线单位、监理单位监护人到场)，核对清楚地下管线的确切情况（包括标高、埋深、走向、规格、容量、用途、性质、完好程度等)，做好记录，并与相关部门签字认可，由业主见证。 在编制实施性施工组织设计时，把保护地下管线工作列为施工组织设计的主要内容之一，并在施工总平面布置图上标明影响施工和受施工影响的地下管线。 工程实施前，向有关管线单位提出监护的书面申请，办妥《地下管线监护交底卡》等各种手续。 工程实施前，把施工现场地下管线的详细情况和制定的管线保护措施向现场施工技术负责人、工地主管、班组长直至每一位操作工人作层层安全交底，随即填写《管线交底卡》，并建立“保护公用事业管线责任制”，明确各级人员的责任。 工程实施前，落实保护本工程地下管线的组织措施，委派管线保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工作，项目经理部、施工队和各班组设兼职管线保护负责人，组成地下管线监护体系，严格按照经审定批准的施工组织设计和经管线单位认定的保护地下管线技术措施落实到现场，并设置必要的管线安全标志牌，悬挂“地下管线无事故日数牌”和“保护地下管线的安全须知牌”。
松江区辰塔公路黄浦江大桥接线北段工程 道路排水管道施工 超 高 压 地 下 管 线 施 工 保 护 方 案 上海公路桥梁(集团)有限公司 松江区辰塔公路黄浦江大桥接线北段工程项目部 2014年8月7日
超高压电缆保护方案 一、工程概况 松江区辰塔公路黄浦江大桥接线北段工程呈南北走线，基本与现有贵南公路并线。工程起点位于塔闵公路以北约130m，桩号为K0+068.30，与现状辰塔公路南端接顺。工程终点位于甘德路以南约200m，桩号为K2+139.00，并与黄浦江大桥工程范围衔接。工程全长约2071m。 新建道路设计等级：二级公路；设计速度：80km/h；设计荷载：BZZ-100型标准车。道路标准横断面40m宽，为双向“六快两慢”的四板块断面布置。 非非 本工程施工内容主要包括：道路工程、桥梁工程、排水工程、蓄毒沉沙池及附属工程等。 主要参建单位； 建设单位：上海市松江区公路（市政）建设项目部办公室 设计单位：同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司 监理单位：上海科瑞真诚建设监理有限公司 施工单位：上海公路桥梁（集团）有限公司 二、工程地下管线摸排情况 由于前期本工程物探资料不明确，进场后，针对现状贵南公路两侧可能存在的地下管线，通过现场踏勘、管线综合会、管线单位现场交底、开挖探沟等管线摸排措施，明确本工程施工区域内地上地下管线众多，主要有电力架空、电力电缆、污水管道、给水管道、通信管道、超高压电缆、路灯电缆等。 其中超高压电缆为220KV沪杭客专供电电缆，因其重要性施工时需要特别当心，在桥桩位和排水管道跨越处需采取相应保护措施。该电缆主要走行于现状贵南公路东侧机动车道下，在南前港河处走行于道路中央分隔带内，道路段采用直
电力管线保护方案 一、概况 钱江路地下通道工程主隧道桩号K4+210H K4+251段位于钱江路与解放东路交叉口位置。其中桩号K4+230位置为现状七甲桥，其下为江干渠，主隧道施工前将对现状七甲桥拆 除及江干老渠回填。K4+210H K4+251段地下通道基底高程为-0.728?-2.29m，现状地面高程为7.40m,江干老渠河床底高程为3.40m,地下通道基坑开挖 ” f -I 深度：地面段8.128?9.69m,河床段为4.578?5.021m,将对基坑两侧原地面下载至6.00m,江干老渠回填土方至6.00m, K4+21C?K4+251段主隧道基坑采取土钉墙围护结合深井降水放坡开挖。 C屮一｝厂 根据现状钱江路地下管线分布情况，北侧现状人行道下面纵向分布二根电力管沟，分别为10KV电力管沟与110KV电力管沟，平行于钱江路地下通道，其中过江干老渠时布置于七甲桥边跨人行道下面。电力管沟为砼结构，呈矩形双孔断面，孔净高1.05m,北侧110KV电力沟净宽1.5m,南侧10KV电力沟净宽1.30m,底板砼厚0.2m, 侧墙、中墙砼厚0.2m,结构外 包尺寸3.4m,顶面为110mn厚钢筋砼盖板，详见现状 才~~"" 1 f" | y 护. 电力沟断面图。 经实地探查，南侧10KV电力沟体与主隧道结构外侧距离为5.50m, 10KV电力沟内分布3根100mm|粗电力电缆，110KV电力沟体为空沟体，无电缆。 由于K4+21C?K4+251段地下通道施工，现状七甲桥需要拆除，且地下通道开挖深度较深，深度为6.728?8.29m,基坑为土钉墙结合深井降水放坡开挖，10KV电力沟体在基坑开挖上唇线内，地下通道基坑开挖前必须对电力电缆进行保护，为此特编制保护方案。 二、电力管线保护方案
天王镇顶冲路管道交叉保护 工程施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 南京东坝建筑安装工程有限公司 2017年3月20日
工程概况 天王镇顶冲路段新建公路，需对管道进行保护，保护长度约为24米。 编制依据 1、《中华人民共和国石油天然气管道保护法》 2、《输油管道工程设计规范》GB50253-2003（2006年版） 3、《埋地钢制管道腐蚀防护工程检验》GB/T19285-2003 4、《涂装作业安全规程涂装前处理工艺安全》GB 7692 5、《涂装前钢材表面锈蚀等级和涂装等级》GB/T8923 6、《埋地钢质管道阴极保护技术规范》GB/T21447-2008 7、《钢质管道外腐蚀控制规范》GB/T 21447—2008 8、《管道公众警示程序》SY/T6713-2008 9、《埋地钢质管道石油沥青防腐层技术标准》SY/T 0420-97 10、《建设项目（工程）劳动安全卫生监察规定》原劳动部1996年第3号令 11、《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》SY/T4079-95 12、《埋地钢质管道及储罐腐蚀评价标准—埋地钢质管道外腐蚀直接评价》SY/T0087.1 13、《输气管道系统完整性管理》SY/T6621 14、《石油天然气管道安全规程》SY6186－1996 15、《施工现场、临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 16、《管道外腐蚀直接评价法》NACE SP0502 17、《埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层技术标准》SYT 0447-96
新建路详细情况、整改措施及施工难点 管道与新建道路交叉。 保护措施：对管道进行加强级防腐，管涵密闭处理，牺牲阳极安装。 施工难点：周围居民较多，施工对居民的生活影响较大；管道埋深比较深施工难度较大；路边行人和交通车辆较多，施工过程中需要加强交通管制，设专人进行监管。施工现场易发生触电危险，存在噪音污染、环境污染等事故，施工现场需安排专人进行监管，设置醒目的标识牌杜绝这些危害；施工过程中易发生机械损伤、管沟坍塌、设备倾覆等事故，施工过程中要按照规范进行作业，作业人员进场前进行安全教育，不合格不允许进场，进场人员劳保用品必须配备齐全，并按照规范着装；施工配套的相关措施要合理配置。 施工现场均为户外，施工过程中要提前关注天气情况，提前安排措施，保证施工安全顺利的进行。 施工方案 针对本工程的特殊情况，在保证安全、质量的基础上确保工程在规定工期内顺利完工，按照相关要求对各隐患点进行开挖验证施工。为了确保施工安全，结合现场实际情况，对施工点进行全封闭。采用机械开挖配合人工开挖的方式进行管位验证。具体流程如下： 作业带清理→搭设防护围栏→管沟开挖→管体清理→旧防腐层拆除→管体除锈→管体评价→管道缺陷处理→安装新防腐层→电火花检漏→箱涵
哈尔滨市松花江北岸堤防防汛抢险通道工程（下穿松北大道节点1标段） 地下管线保护方案 中水一局 2015年6月15日
目录 一、工程概况 (3) 二、地下管线保护方案 (3) 三、施工中安全措施 (5) 四、应急处理的一般程序和措施 (6)
一、工程概况 本工程位于黑龙江省哈尔滨市松北区松北大道与江湾路交汇处。工程为防汛抢险通道下穿松北大道节点项目，下穿通道全长557m，宽25.2m。最深处下挖深度8.7m。下穿通道围护结构采用：①挖深较浅的区域采用放坡大开挖的形式；②挖深较深的区域采用型钢水泥土搅拌墙+锚索的支护形式。 本工程沿线地下管线较多，开挖前必须做好保护工作，我公司经与建设单位和设计院了解，管线分布于松北大道两侧地下分别埋设有电力、电信、联通、有线传输、网络、城管、天网等城市管网。管网位置均处于工程施工需挖深较深的区域内。而本项目工期紧，各类管线大部分为城市主干线，不能够中断、改签，故此编制管线保护方案。 二、地下管线保护方案 （一）、基坑开挖前的准备工作 1）、详细阅读、熟练掌握设计、建设单位提供的地下管线资料，并在工程实施前召开各管线单位施工配合会议，进一步搜集管线资料，在此基础上，对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的样洞（开挖样洞时通知管线单位监理单位监护人员到场）核对弄清底下管线的确切情况（包括标高、埋深、走向、规格、容量、用途、性质、完好程度等）做好记录。 2）、在工程正式实施前，先由人工横向间隔每20米开挖出一道探坑，仔细和更准确的了解地下管线的分布情况，待地下管线的分布情况确切无误后，方可使用机械进行开挖，并且现场施工跟踪作业。对机械
道路排水工程 地下管线保护专项方案
1 工程概况与现状管线 1.1 工程概况 1.2 现状管线 2 管线保护组织机构及保护责任 2.1 管线保护目标 2.2 管线保护责任制 2.3 管线保护组织机构 3 管线迁改规划及迁改进程 3.1 管线迁改规划 3.2 管线迁改进程 4 总体施工部署、管线保护措施与方法 4.1 总体施工部署及对管线的影响 4.1.1 钻孔灌注桩施工 4.1.2 下穿隧道南北两侧的雨污排沟槽施工 4.1.3 下穿隧道土方开挖施工 4.1.4 楚天府地下人行通道施工 4.2 管线保护管理措施 4.2.1 施工准备阶段采取的措施 4.2.2 施工过程中采取的措施 4.3 管线保护施工方法 5 施工期间的管线维护与检查措施 5.1 管线维护 5.2 监控量测 6 管线保护应急预案
1 工程概况与现状管线 1.1 工程概况 1.2 现状管线 根据设计图纸及现场实地管线调查，本项目设计道路下方埋设多达10～12排市政管线，是城市重要的管线廊道，现状管线主要有电信、雨水、污水、电缆、军缆及给水、燃气管线，其中主要包括有一排d1200mm～BH=4.2m×2.0m雨水主管涵、一排d500mm～d800mm污水重力流管和一排DN500mm污水压力管，另外道路下方还埋设有两排给水管、五排通信管线、一排燃气管以及两排架空电力杆线等管线。地下现状管线纵横交错，布置复杂。施工中过程中如何进行地下管线保护，避免施工对周边管线造成破坏、影响管线的正常使用，是我们施工中的重要课题。现况道路与现状管线见下图。 2 管线保护组织机构及保护责任 2.1 管线保护目标 工程施工全过程中应无地下管线责任事故。 2.2 管线保护责任制 为了切实做好地下管线保护工作，强化“谁承包，谁负责”的原则，本工程实行地下管线保护责任制，项目经理为本工程的地下管线保护责任人。
第十三节、地下管线保护措施及应急措施 一、工程概况 根据本工程红线范围的探测报告书以及管线布置图，了解到场地红线范围内有一条给水管道，给水管线点13个。管线保护是本工程的一大难点。 二、地下管线保护目标 本司在施工前将经过调查和探测，再进行土方开挖等施工操作，施工操作过程中做好管线保护的准备以及相关保护措施，协助相关单位做好保护工作。 三、现状地下管线情况
管线位置四、地下管线保护管理机构图
五、管线损坏原因 1、施工引起的直接损坏施工造成地下管线损坏的原因主要有以下几个方面: （1）地下管线位置不明。在施工前没有经过调查和探测，而是盲目按照施工图纸进行施工。由于在施工前对地下管线进行探测调查需要一定的费用和时间。大多数施工单位都不会也不思做此项工作。这是造成地下管线损坏的常见原因之一，而且造成的事故大多数都比较严重。 （2）施工时土体挤压导致一些临近区域内年代早、管材强度弱、接头不牢固的管线发生损坏。 （3）基坑开挖、边坡失稳或流沙现象引起较大的土体变形，当变形量超过管线的变形极限时，就会发生管线损坏。 （4）施工中可能产生土体不均匀沉降或地面隆起，当不均匀沉降或隆起值较大时会导致附近管线断裂或接头错位。 （5）施工机械、车辆、材料和土体等荷载过大会将下面的强度不高的管线压坏。 （6）施工开挖后，裸露的管线在冬季由于气温骤降，管子易冻裂。 （7）开挖裸露的管线在雨季受到洪水的冲击或附近的土体流失从而使管线发生损坏。 （8）施工时没有按要求进行施工。导致裸露的管线受到大的坚硬物体的剧烈碰撞而断裂、松动等。 六、地下管线的改移和保护 1、管线改移前首先对管线实施保护 项目经理 技术负责人 安 全 员 管线保 护 员 施工员 施工班组
管线保护方案 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.
电力管线保护方案 一、概况 钱江路地下通道工程主隧道桩号K4+210～K4+251段位于钱江路与解放东路交叉口位置。其中桩号K4+230位置为现状七甲桥，其下为江干渠，主隧道施工前将对现状七甲桥拆除及江干老渠回填。K4+210～ K4+251段地下通道基底高程为～，现状地面高程为，江干老渠河床底高程为，地下通道基坑开挖深度：地面段～，河床段为～，将对基坑两侧原地面下载至，江干老渠回填土方至，K4+210～K4+251段主隧道基坑采取土钉墙围护结合深井降水放坡开挖。 根据现状钱江路地下管线分布情况，北侧现状人行道下面纵向分布二根电力管沟，分别为10KV电力管沟与110KV电力管沟，平行于钱江路地下通道，其中过江干老渠时布置于七甲桥边跨人行道下面。电力管沟为砼结构，呈矩形双孔断面，孔净高，北侧110KV电力沟净宽，南侧10KV电力沟净宽，底板砼厚，侧墙、中墙砼厚，结构外包尺寸，顶面为110mm厚钢筋砼盖板，详见现状电力沟断面图。 经实地探查，南侧10KV电力沟体与主隧道结构外侧距离为，10KV 电力沟内分布3根100mm粗电力电缆，110KV电力沟体为空沟体，无电缆。 由于K4+210～K4+251段地下通道施工，现状七甲桥需要拆除，且地下通道开挖深度较深，深度为～，基坑为土钉墙结合深井降水放坡开挖，10KV电力沟体在基坑开挖上唇线内，地下通道基坑开挖前必须对电力电缆进行保护，为此特编制保护方案。
二、电力管线保护方案 根据现场实际情况，现状七甲桥需拆除，地下通道放坡开挖，10KV 电力电缆需搬移，故考虑对110KV电力空沟体进行挖除，对10KV电力沟体内3根电力电缆采取破管沟保护的方法，待地下通道主体结构完成且土方回填密实，对电力沟体按现状恢复。 （一）七甲桥拆除时保护 1、保护方法 10KV电力与110KV电力沟体过江干老渠时布置于七甲桥边跨人行道板下面，故七甲桥拆除时需对10KV电力沟体内电缆搬移，拟采取过江干渠架设临时过桥钢桁架，钢桁架搁置在两端桥台基础上，电力电缆用PVC管软带包裹保护，电缆放置在钢桁架内，顶面用彩钢板覆盖保护。 2、施工方法 （a）拆除电力沟盖板，采用人工拆除，对拆除下来盖板安排场地妥善的保存。 （b）拆除电力盖板后，防止日晒雨淋，以及施工时对电缆的碰撞及擦伤，电缆外包Φ200 UPVC塑料管，采用Φ200 UPVC管剖开后，包裹电缆，用软包带捆紧UPVC管。 （c）凿除10KV外侧110KV电力沟体及其下面七甲桥梁板。 （d）在110KV电力沟体位置两侧桥台搁置电缆钢桁架，钢桁架用2根30#槽钢焊接成工字钢组成，共2组，间距60cm，底部用Φ20钢筋焊接，间距300mm，其上搁置电缆管道。 （e）3根10KV电缆移至110KV电力沟体位置钢桁架内，顶面用彩钢板覆盖。
GDAQ21101 欧阳光明（2021.03.07） 地下管线保护专项施工方案 工程名称：************************工程 编制人： 审核人： 审批人： 总承包单位：*******有限公司 年月日 目录 一、编制依据及原则 (3) 二、工程概况 (3) 三、管线保护原则 (4) 四、组织程序 (4) 五、组织措施 (4) 六、施工措施 (5) 七、应急处置措施 (6) 八、地下管线保护目标 (6) 九、地下管线保护责任制 (6) 十、调查分析 (6)
十一、保护措施 (7) 十二、交通配合组织方案 (9) 十三、应急预案 (9) 十四、附件 (10) 1、应急小组人员及联系电话 (11) 2、应急处置工作相关联系电话 (11) 一、编制依据及原则 (1)编制依据 1.根据********工程设计图纸； 2.我施工单位现有的施工技术、施工管理和机械设备配备能力； 3.《**市地下管线管理办法》。 (2)编制原则 1.在熟悉施工设计图纸、场地水文地质情况及施工现场管线调查的基础上采用先进、合理、经济、可行的施工保护方案； 2.施工进度、劳力资源等安排均衡、高效； 3.严格贯彻“安全第一”的原则； 4.保护环境、保护文物，文明施工。 二、工程概况 ************************************。 三、管线保护原则 所有管线尽量就地保护，能不迁移的尽量不动。对必须迁移的管线，应编制详实可行的施工方案，并征得管线主管部门的同意后，方可进行。 四、组织程序
向地方相关部门、业主、监理单位的相关人员仔细咨询了解施工区域内的地下管线的种类、用途、数量、走向、埋置深度等。如有可能，请他们提供相应的图纸资料，以此作为制定地下管线处理方案的依据。工程开工前，先会同管网埋设、管理部门进行确认，必要时进行试挖确认，并在上面作好标记，以便施工时确定保护措施。施工进场后，还须与有关管理部门协商、研究，进一步摸清地下管线的情况，做好管线位置标志，并刨验以确定其准确位置。在此基础上，与有关部门研究制定更为具体、完善、切实可行的改移及防护措施。 五、组织措施 (1)项目部设专人负责地下管线调查及保护事宜，采取走访所有管线单位，委托专业物探单位探测地下管线，开工动土前，对动土位置开设样洞，摸清地下管线的全部走向，设立管线档案，并在所有施工图上用红线标明。 (2)施工中发现不明管线应及时报告相关单位，并会同相关管线单位专业人员实地鉴定确定相关施工方法和处理办法，不准擅自处理。 (3)施工过程中若发现管线有异常现象或管位有差异可能对地下管线的安全和维修产生影响时，应立即停止施工，同时与相关管线单位联系，落实保护管线的安全措施后方可连续施工。 (4)探沟开挖 ①探沟开挖必须采用人工探挖，探挖为十字形，探挖深度为2m，宽0.8m，用铁锨轻轻挖掘，不得用镐。开挖时重点放在燃气管线、电缆井、过路保护管、过路盖板、用电设施、给水管线附近。发现土质发生变化时应改用木钎将覆盖物清除干净，以保证不损坏地下管线。
保护地下管线及高压线的施工方案 本工程施工区域内存在地下管线及架空高压线，我项目经理部本着贯彻《建设工程安全生产管理条例》，落实“安全第一、预付为主”的方针，加强安全教育、提供全体人员的文明施工、安全施工意识，加强对施工区域内的地下管线和高压线路保护措施，制定完善措施的有效奖惩制度，确保各种线管的安全。一、地下管线 为保护地下管线在施工中的安全，避免被破坏，应积极协调各方关系，加强与管线单位的沟通，互相协调配合，采取积极、有效的措施保护地下管线，主要应做好以下几方面的工作： （一）施工准备阶段采取的措施 1、开工前我施工单位应参加由建设单位组织的相关管线单位、监理单位进行的管线综合调度交底会。管线权属单位将管线的性质、走向、埋深、管径以及管线的变化情况尽量向我单位交底清楚。 2、我单位取得各种地下管线资料后，安排项目部相关人员对照现场与图纸资料互相校核验证，建立健全地下管线安全保证体系，项目部专职安全员对作业队伍应进行三级安全教育和安全技术交底，挑选技术水平过硬的机械操作人员，并对操作人员进行安全施工技术交底；制定安全生产责任制，明确奖惩措施，责任落实到人。 3、现场地下管线详细调查，可采用的方法主要有： （1）挖探坑：这是长期以来施工探明地下管线的主要方法，探坑采用人工开挖，开挖时应采用铁锨薄层轻挖，不宜使用羊镐、钢钎等尖锐工具。根据现场情况确定探坑的间距，通过两处以上探坑暴露的管线情况来推断该种管线的大致走向和埋深等信息。 （2）采用管线探测仪探测：在对地下管线的勘测中，采用科学的手段人工开挖结合现代测绘技术、仪器，如加拿大noggin公司生产的noggin250系列管线成像雷达，即可有效的探测电力、电信、燃气、供热、供水、排水和有线电视等各类地下管线的准确位置和埋设深度等数据，在开挖前进行全面探测，与现有管线图纸资料对照复核, 以获得地下管线的准确信息。
目录 一、工程概况 二、石油管道保护目标 三、输油管道保护方案 四、质量保证措施 五、安全保证措施 六、应急预案及应急救援人员、设备、器材的落实情况附件：道路与管道交叉图
通元镇潭桥、东风大桥及接线工程 西气东输管道处施工专项施工方案 一、工程概况 通元镇潭桥、东风大桥及接线工程位于海盐县通元镇境内，新建两座跨长山河桥梁及接线道路工程。具体内容： 潭桥及接线工程，全长1.015km，东风大桥及接线工程全长0.525km。主要建设内容包括拆除老桥、新建桥梁、桥梁接线及配套附属工程。本工程为跨长山河的新建工程，潭桥、东风大桥为36+56+36预应力混凝土现浇连续箱梁桥。本工程采用为三级公路标准，设计速度为30KM/H;横断面布置为：行车道2*3.5米+土路肩2*0.5米；桥梁净宽7米，桥梁设计荷载标准公路-Ⅱ级，设计洪水频率1/50，主跨通航等级V级，通航净高为5米，净宽为45米，设计通航水位1.86米。其余技术指标均符合《公路工程技术标准》。本工程合同工期15个月。 通元镇潭桥及接线工程，其接线工程K0+620—K0+680与中国石油西气东输管道交叉，由于本工程施工紧，所以施工时必须采用行之有效的保护措施。为使本工程顺利竣工和保证施工质量，从安全角度考虑，特制定此输油管道保护专项施工方案。 二、输油管道保护目标 工程施工全过程中无输油管道责任事故。 三、输油管道保护方案 1、在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，对我施工区域的输油 管道进行标注，注明管道名称、走向、埋深等。 2、对本工程全线进行施工放样，明确本工程与管道交叉的位置与距离，使 施工中对管道的保护更加有效。 3、与管道交叉路段，尽量避免大开挖，避免重型机械施工对管道造成
综合管线保护方案 一、工程概况 本工程为蒲江县寿安镇利民北路改扩建项目道路工程，道路起点接利民路北段，终点接迎宾大道，设计全长791.555m规划红线16m。 根据地勘报告本工程土质情况依次为：杂填土、可塑粉质土、软塑粉质土、圆砾、稍密卵石。 二、管线保护方案 本工程处于交通量大的城镇路段，原来的地下管线复杂，且物探资料距今已经有一段时间，实际情况发生了改变；施工时只能边挖边看。为使本工程早日竣工和保证施工质量，从完全角度考虑，如有管线，则按本方案进行保护。 1、管线保护目标 工程施工全过程中应无地下管线责任事故。 2、管线保护责任制 为了切实做好地下管线保护工作，强化“谁承包，谁负责”的原则，本工程实行地下管线保护责任制，项目经理为本工程的地下管线保护责任人。 1 3、管线保护组织机构 组长：张和旋 副组长：严邵军
成员：郝永超、杨永远 4、管线保护的前期调查分析 首先在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，将工作做在前面，防患于未然。 （1）从技术上引起重视：我部技术负责人在制定施工组织设计 方案时，已从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性，从方案上保证管线无事。 （2）从施工过程引起重视：在施工前，首先根据物探图，摸清 现状各管线的管位和走向，对明确的管线按20m距离打一样洞，确认其埋深和走向，在管线转角处，须找到转角位置，明确角度变化后管线的走向。并插小木牌，小木牌标明管线名称、走向、埋深等。在用挖掘机进行沟槽开挖时，管线保护员、施工员随时监测，并指挥操作。在整个开挖过程中，各岗位均要有人到位，严禁擅自离岗。挖掘机驾驶员须有较高的业务水平，并有良好的配合意识，能坚决服从指挥。 （3）如在施工路段有现状管线，则根据不同的管线性质，各管 道材料情况，分别采取行之有效的保护措施，确保管线安全无事故。 2 5、管线保护管理措施 （1）工程实施前，向有关单位提出监护的书面申请，办妥相关 管线保护的手续。邀请相关单位对我们进行管线保护的相关交底，对施工现场地下管线的详细情况和专业单位对制定管线保护措