工程概况
1、生产装置、公用工程的规模及建设情况
催化工程项目包括60X104吨/年催化裂化装置主体建设和配套系统工程：同类催化装置在全国有许多套，采用洛阳石化工程公司同轴反-再技术。其主要目的是实现渣油轻质化，生产汽油、柴油、液化石油气高附加值产品。该装置分为反应再生、分馏、吸收稳定、主风机及烟气能量回收机组、气压机组、余热锅炉、产品精制等部分。
公用工程包括循环水、供排水、蒸汽、供风、天然气、氮气、供电、液化气站、渣油罐区、汽柴油罐区、火炬等。
工程投资：催化装置主体工程投资为18400万元，配套工程投资为3460万元，合计总投资为21860万元。
2、原料、燃料供应及产品流向
装置原料供应：催化装置原料包括减压蜡油、焦化蜡油和常压渣油。
燃料供应：装置使用天然气和焦化装置自产贫气为燃料，天然气由燃气公司干线直接供应我厂，供气量充足。
二、总体试车方案的编制依据与编制原则
方案编制依据：《中国石油天然气总公司石油化工大、中型建设项目试车工作暂行规定》
方案编制原则：
1、总体方案应切实可行，具有较高的指导作用；
2、总体方案应规定试车各步骤达到的标准和检查程序。
三、试车的指导思想和应达到的标准
试车的指导思想：稳妥、安全、全面、扎实
试车应达到的标准：
1、通过水联运考察装置工艺流程、设备、仪表及电气的状况，及时发现存在的问题并进行整改；
2、通过冷热油联运全面考核装置设计并调试仪表控制系统，达到完全正常；
3、活性炭装填及活化严格按照供应商要求及标准完成，确保装置开车后的高效运行；
4、投料试车稳步切换，产品质量尽快达到设计指标。
四、投料试车应具备的条件
1、工程中间交接完成
1.1 工程质量合格；
1.2 “三查四定”的问题整改消缺完成，遗留尾项已处理完；
1.3 影响投料的设计变更项目施工完；
1.4 工程已办理中间交接手续；
1.5 现场施工用临时设施已全部拆除；
1.6 设备位号和管道介质名称、流向标志齐全；
1.7 现场清洁、无杂物、无障碍。
2、联动试车已完成
2.1 吹扫、清洗、气密、置换、三剂装填、仪表联校等已完成，并经确认；
2.2 设备处于完好备用状态；
2.3 在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件；
2.4 机组联锁、控制调校完毕，准确可靠；
2.5 岗位工具已备齐。
3、人员培训已完成
3.1 国内同类装置实习、培训已结束；
3.2 已进行岗位练兵、模拟练兵、反事故演习，达到“三懂六会”，提高“六种能力”；
3.3 各工种人员经考试合格，已取得上岗证；
3.4已汇编装置事故预案，并已组织学习，对本装置试车以来的事故苗头本着“四不放过”的原则已进行分析总结，吸取教训；
4 各项生产管理制度已落实
4.1 岗位分工明确，班组生产作业制度已建立；
4.2 公司、指挥部、车间三级试车指挥系统已落实，干部已值班上岗。并建立例会制度；
4.3生产调度制度已建立；
4.4岗位责任、巡回检查、交接班等各项制度已建立；
4.5已做到各种指令、信息传递文字化，原始记录数据表格化。
5 经上级批准的投料试车方案已向生产人员交底
5.1工艺技术规程、安全技术规程、操作法等已人手一册，投料试车方案主操以上人员已人手一册；
5.2每一试车步骤都书面方案，从指挥到操作人员均已掌握；
5.3已实行“看板”或“上墙”管理；
5.4已进行试车方案交底、学习、讨论；
5.5事故处理预想方案已经制定并落实
6 保运工作已落实;
6.1保运的范围、责任已划分；
6.2保运队伍已组成；
6.3保运人员已经上岗佩带标志；
6.4保运设备、工具已落实；
6.5保运值班地点已挂牌，落实24小时值班；
6.6保运后备人员已落实；
6.7物资供应服务到现场，实行24小时值班；
6.8机、电、仪修人员已上岗。
7 供排水系统已正常运行
7.1水网压力、流量、水质符合工艺要求，供水稳定；
7.2循环水系统预膜已合格，运行稳定；
7.3软化水、消防水、排水系统均已投用，运行可靠。
8 供电系统已平稳运行
8.1已实行双电源、双回路供电；
8.2仪表电源稳定运行；
8.3保安电源已落实；
8.4电力调度人员已上岗值班；
8.5供电线路维护已经落实，人员开始倒班巡线；
9 蒸汽系统已平稳供给；
9.1蒸汽系统已按压力等级并网、运行，参数稳定；
9.2无明显跑、冒、滴、漏，保温良好。
10 供氮、供风系统已运行正常
10.1工业风、仪表风、氮气系统运行正常；
10.2压力、流量、露点等参数合格。
11化工用材料、润滑油（脂）准备齐全
11.1化工用材料、润滑油（脂）准备齐全
11.2“三剂”装填完毕；
11.3润滑油三级过滤制度已落实，设备润滑点已明确。
12 备品配件齐全
12.1备品配件可满足试车需要，已上架，帐物相符；
12.2库房已建立昼夜值班制度，保管人员熟悉库内物资规格、数量、存放地点，出库及时准确。
13 通讯联络系统运行可靠
13.1 指挥系统电话畅通；
13.2岗位电话已开通好用；
13.3直通、调度、火警电话可靠好用；
13.4无线电话呼叫清晰。
14 物料储存系统已处于良好待用状态
14.1 原料、燃料、中间产品、产品储罐均已吹扫、试压、气密完；
14.2机泵、管线联动试车完，处于良好待用状态；
14.3 储罐防静电、防雷设施完好；
14.4储罐的呼吸阀已调试合格；
14.5储罐位号、管线介质名称与流向、罐区防火有明显标志。
15 运销系统已处于良好待用状态
15.1 铁路、公路及管道输送系统已建成投用；
15.2 原料、燃料、中间产品，产品交接的质量、数量、方式等制度已经落实；
15.3不合格品处理手段已落实；
15.4产品销售和运输手段已落实；
15.5产品出厂检验、装车、运输已演习。
16 安全、消防、急救系统已完善
16.1安全生产管理制度、规程、台帐齐全，安全管理体系建立，人员经安全教育后取证上岗；
16.2动火制度、禁烟制度、车辆管理制度已建立并公布；
16.3消防巡检制度、消防车现场管理制度已制定，消防作战方案已落实，消防道路已畅通，并进行过消防演习；
16.4岗位消防器材、护具已备齐，人人会用；
16.5气体防护、救护措施已落实；
16.6现场人员劳保用品穿戴符合要求，职工急救常识已经普及；
16.7生产装置、罐区的消防泡沫站、汽幕、水幕、喷淋以及烟火报警器、可燃气体和有毒气体监测器已投用，完好率达到100%；
16.8安全阀试压、调较、定压、铅封完；
16.9锅炉等压力容器已经劳动部门确认发证；
16.10盲板已有专人管理，设有台帐，现场挂牌；
16.11现场急救站已建立，并备有救护车等，实行24小时值班。
17 生产调度系统已正常运行
17.1公司调度体系已建立，各专业调度人员已配齐，并考核上岗；
17.2试车调度工作的正常秩序已形成，调度例会制度已建立；
17.3调度人员已熟悉各种物料输送方案，装置间互供物料关系明确且管线已开通；
17.4试车期间的原料、燃料、产品、副产品及动力平衡等均已纳入调度系统的正常管理之中。
18 环保工作达到“三同时”
18.1生产装置“三废”预处理设施已建成投用；
18.2“三废”处理装置已建成投用；
18.3环境检测所需的仪器、化学药品已齐备，分析规程及报表已准备完；
18.4环保管理制度、各装置环保控制指标、采样点及分析频率等经批准公布执行；
19化验分析准备工作已就绪
19.1中化室、分析室已建立正常分析检验制度；
19.2化验分析项目、频率、方法已确定，仪器调试完，试剂已齐备，分析人员已上岗；19.3采样点已确定，采样器具、采用责任已落实；
19.4模拟采样、模拟分析已进行。
20现场保卫已落实
20.1现场保卫的组织、人员、工具等已落实；
20.2入厂制度、控制室等要害部门保卫制度已制定；
20.3与地方联防的措施已落实并发布公告。
21生活后勤服务已落实
21.1职工通勤车满足试车倒班和节假日加班需要、安全正点；
21.2食堂实行24小时值班，并做到送饭到现场；
21.3倒班宿舍管理已正常化；
21.4清洁卫生责任制已落实。
22 试车指导人员和聘请专家已到现场
22.1国内试车指导队已按计划到齐；
22.2国内试车指导人员和聘请专家的办公地点、交通、食宿等已安排就绪；
22.4投料试车方案已得到专家的确认，国内试车指导人员的建议已充分发表。
五试车的组织机构与指挥系统
5.2 各小组职责
5.2.1现场指挥组职责
a 负责开工试车人员组织、装置整改、试车各步骤的具体实施。
b 执行公司领导小组下达的各项任务，主持处理试运中的各项技
术问题，执行相应措施。
c监督试运期间劳动纪律及各项规章制度的执行情况，保证试运期
间的产品质量。
5.2.3技术组职责
a 及时掌握试运各个阶段的情况；
b督促各班严格执行工艺卡片和试运作业指导书，及时做好操作记
录，上好台帐。
c根据生产中出现的问题组织分析讨论，提出合理建议。
d负责与开工专家组的联络。
5.2.4质量安全环保计量组职责
a负责装置试运前安全设施的检查、配备，保证安全设施齐备。
b装置安全隐患，提出整改意见。
c检查、督促装置各种环保、计量设施的配备和启用。
d负责落实产品分析方法的建立，确定产品分析的频次。
5.2.5技术顾问专家组职责
a负责开工中的技术指导工作，对开工中的技术难点作出相应的技术分析和提出相应的措施。
b对开工中遇到的技术难关，提出最佳的技术解决方案。
5.3开工保运组
5.3.1开工保运成员
5.3.2 开工保运职责
a 负责协调试运期间装置设备、电气、仪表的维护检修工作。b负责协调试运期间的设备热紧及维护人员的值班安排。
c负责试运期间物资的供应服务。
六试车进度：
岗位
时间反应岗位分馏岗位稳定岗位两机岗位脱硫岗位
5月18日⒈全面大检查（完）；
整改不合格条件（完）
⒉封人孔（完）
⒊处理不通的反吹点（完）
⒋改好所有流程
此日具备：
引主风条件⒈全面大检查、处理整改不合格条件（完）
⒉改好所有流程
此日具备：
蒸汽吹扫试压条件⒈水试压（完）
⒉整改处理不合格条件（处理试压不合格部位）（完）
⒊全面大检查
⒋改好流程
此日具备：
蒸汽贯通赶空气条件⒈全面大检查、处理不合格条件（完）⒉各润油、密封油箱装油、跑油；仪表调校
此日具备：
主风机开车条件
⒈所有机泵、单机试运合格（活化剂泵未试）（完）
⒉水联运，调校仪表（完）
⒊氧化塔装料（完）
⒋汽油预碱洗罐，气—风分离罐整改
此日具备：
⑴脱硫塔、再生塔具备气密实验条件
⑵氧化塔具备装载磺化钛氰钴条件
5月19日⒈引主风系统吹扫（完）
⒉器密实验（完）
⒊处理试密发现的漏点（完）
此日具备：
点炉101条件
⒈蒸汽吹扫、试压
⒉处理试压发现的漏点（完）
此日具备：
引原料进行开路循环条件
此日具备：
赶空气条件
启主风机
此日具备：
主风机开车正常、气压机跑油正常⒈配制脱硫剂
⒉准备活化剂、阻泡剂
⒊配制钛氰钴碱液
日具备：
⑴脱硫剂三塔循环条件
⑵氧化塔装载磺化钛氰钴条件
5月20日炉101点火升温
此日具备：
反应两器升温⒈蒸汽贯通
⒉引原料开路循环
此日具备：
原料开路循环正常⒈蒸汽吹扫、赶空气
⒉天然气充压
此日具备：
引汽油三塔循环条件主风机正常、气压机跑油、调校仪表
⒈引天然气赶空气、系统建压
⒉引脱硫剂三塔循环、调校仪表至合格（完）
⒊氧化塔装载磺化钛氰钴至分析合格
此日具备：
⑴三塔循环正常
⑵根据分析装载钛氰钴（完）
5月21日两器升温
此日具备：
350℃热紧（完）⒈原料开路循环正常
⒉改好汽油、柴油流程
此日具备：
⑴容202具备收油条件
⑵中循环充柴油条件⒈收汽油，建立三塔循环⒉调校仪表
此日具备：
⑴仪表调校（完）
⑵三塔循环正常气压机引蒸汽、软化水。
⒈溶剂循环正常、仪表调校合格
⒉氧化塔装载磺化钛氰钴（完）
⒊预碱洗罐装碱水
此日具备：
接收液化气、干气、汽油条件
5月22日⒈两器升温至550℃
⒉切换器封（倒大盲板）
⒊装剂流化
⒋喷油、调整操作
此日具备：
开工正常⒈引原料三路循环
⒉收汽油至容202，中段充柴油
⒊接收反应油气、调整操作
此日具备：
开工正常⒈升温
⒉接收压缩富气，调整操作
此日具备：
开工正常⒈气压机引天然气低速暖机
⒉接收富气
此日具备：
开车正常⒈接收液化气、干气、汽油
⒉根据分析调整操作
此日具备：
开工正常
七物料平衡
7.1投料试车负荷按2000吨/年，即催化新鲜原料量为50t/h，7.2 主要原料消耗和产品表：
以年开工时数8000小时计，装置物料平衡如下表所示：
物料名称流量
t/h 流量
104t/a 比例
% m/m
入方常压渣油15 12 30
蜡油35 28 70
合计50 40 100
出方干气 2.5 2 5
液化气7.5 6 13
汽油22.35 17.88 44.7
单、双梁、桥、门式起重机 施工方案及安全保护措施 施工单位：中国化学工程第六建设有限公司施工地点：山东统洲化工有限公司 施工时间：年月日
起重机安装工艺流程
起重机安装施工方案 一、基本内容 1、起重机型号型，起重量吨，吨度米，起重高度米，地面（空中）操纵工作制度A（级）。 2、轨道型号，轨道长度米（双面）。 3、安全滑触线DHC。 二、安装施工人员 1、电工人，电焊工人，安装维修工人，共人， 预计工期为天完工。以上各施工人员均有起重机安装维修作业证及特种作业操作证。 三、资质证实 本公司持有河南技术监督局颁发的起重机械安装维修资格许可证。 四、起重机未安装的准备工作 1、起重机在安装前，要组织施工人员认真制定出安装施工方案及 安全规程制度。 五、施工期间基本要求 1、起重机在安装多部分在高空作业，在施工前技术人员详细介绍 安装及其要领，和有关指挥信号。 2、在施工期间，起重机下严禁站人或通行，与施工无关的人员不 准进入施工现场。 3、施工工人进入施工现场，必须按有关安全规定佩戴安全用品
（安全帽、安全带、绝缘鞋） 4、在施工现场使用氧气。乙炔，必须保证立方，并固定好，距离 动火点10米以上。 5、为了施工工作安全正常，在施工中上下拉件时，要认真检查捆 绑的是否牢固。 6、在施工前要认真检查现场，排除障碍物，并在施工周边设置明 显的施工标志。 六、轨道的安装步骤 1、将轨道中心线与承轨梁上的中心线对正，并再次测量跨度保证 符合要求。 2、将符合跨度要求的轨道用压板进行紧压与紧固。 3、再次检查并调整轨道，保证跨度的准确，并同时保证轨道接头 间隙＞3mm；接头高低差与错位＜1mm;二根轨道在同一截面的 高低差＜10mm；二根轨道的接头相错距离＞200mm，确认无误 后，再次紧固。 七、轨道的安装步骤 铺设安全滑触线，轨道为基准，取垂直平面和水平平面两个平面确定滑触线的位置，并保证安全滑触线对中心线的偏离值均不大于5mm,且滑触线本身位置不偏斜、不扭曲，各个接头螺钉不得有松动。 八、安装前的检查 施工人员在进行行车安装前，要认真分析起重机的原理，并仔 细检查起重机的各个部位，无有异常才能进行安装。
**公司 万吨/年甲基聚醚项目（二期万吨）总体试车 方案 编制： 审核： 编制日期：年月日
目录
1.方案编制目的 为了组织协调生产线各装置之间包括上下游装置之间，主要生产装置和公用工程装置之间的相互配合关系，验证工艺设计可行性，设备的可靠性，安全设施的有效性，安全顺利而又最经济的运行本项目的生产设施，制定本试车方案。 2.试车方案、内容 建设项目完成情况 **公司万吨/年甲基聚醚项目位于南京化学工业园区，项目经**发展与改革委员会南京化学工业园区管委会批准，于2007年12月开工建设，共有职工40人，其中技术人员9人。 **公司一期万吨/年聚醚项目于2009年11月25日已投入生产运营；万吨/年甲基聚醚项目（一期万吨/年）于2012年2月1日通过验收投入生产使用；万吨/年甲基聚醚项目（二期万吨/年）设备安装于2011年11月开始进行，目前所有主、辅生产设备、管线、控制系统、电气设施、消防设施、安全环保设施已全部安装完成。设备试压、管线吹扫、气密性试验、设备调试、特种设备、安全附件检验检测已全部完成，土建委托江苏建科监理有限公司实施工程监理，设备安装工程委托南京华源工程管理有限公司实施工程监理，对公司土建及安装工程质量及竣工验收负责。 本工程负责设计、评价、土建施工、设备安装、监理单位如下： 1、总平规划设计：委托**工程设计有限公司进行规划设计；
2、委托**工程咨询有限公司进行项目设立安全评价； 3、厂房设计委托**工程设计有限公司进行设计； 4、土建工程由**建设集团有限公司中标施工；设备安装工程由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司中标安装； 5、特种设备全部由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司进行安装，安装工程已全部结束，并通过检测验收； 6、委托江苏建科监理有限公司和南京华源工程管理有限公司分别对土建及设备安装工程进行监理工作，对工程质量负责。 建设项目安全设施的检测检验情况 1、所有特种设备、消防设施、安全设施出厂资料、安装、验收资料齐全； 2、特种设备包括：预制釜、聚醚预反应器、聚醚反应器、换热器、中和反应釜、压力管道等，全部经**锅炉压力容器检验研究院检验合格；叉车、电动葫芦经**特种设备检测研究院检验合格，取得特种设备使用证；安全附件安全阀取得校验合格报告，压力表、温度计取得检定合格证书； 3、消防设备和管线由江苏中恒通信系统有限公司施工安装，经**消防局消防大队验收合格； 4、防雷防静电设施经**六合区气象局防雷设施检测所检验合格。 生产、储存的危险化学品品种及设计能力 主要原材料使用量及最大储存量（表1）
化工投料试车应具备的条件 化工投料试车必须高标准、严要求，按照批准的试车方案和程序进行。在化工投料 试车前应严格检查和确认是否具备以下条件： 一、依法取得试生产方案备案手续 按照《危险化学品建设项目安全许可实施办法》 （国家安监总局令第 8 号）的规定，将试生产（使用）方案报相应的安监部门备案， 并取得备案证明文件。 、单机试车及工程中间交接完成 （一）工程质量初评合格。 （不知道） （二）“三查四定”的疑问整改消缺完毕，遗留尾项已处理。 （正在处理） （三）影响投料的设计变更项目已施工完毕。 （压缩机连锁） （火炬燃料气） （火炬 控制操作说明） （四）单机试车合格。 （空压机、卸车压缩机、气动阀） （五）工程已办理中间交接手续。 （不知道） （六）化工装置区内施工用临时设施已全部拆除； （七）设备位号和管道介质名称、流向标志齐全。 （八）系统吹扫、清洗完成，气密试验合格。 月份做的正在重新做） 三、联动试车已完成 （一）干燥、置换、三剂装填、计算机仪表联校等已完成并经确认。 （二） 设备处于完好备用状态。（卸车压缩机、空压机） 现场无杂物、 无障碍。（已完成） （完成） 吹扫、清洗完成、气密试验去年 9 （未完成）
（三）在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件投用。（露点仪未安装） （四）化工装置的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕，防雷防静电设施准确可 靠。（连锁、报警、检测、控制未调校，防雷防静电设施已检测） （五）现场消防、气防等器材及岗位工器具已配齐。（未完成） （六）联动试车暴露出的疑问已经整改完毕。 （未完成） 四、人员培训已完成 （一）国内外同类装置培训、实习已结束。（完成） （二）已进行岗位练兵、模拟练兵、防事故练兵、达到“三懂六会”（三懂：懂原理、懂结构、懂方案规程；六会：会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会 排除故障），提高“六种能力”（思维能力，操作、作业能力，协调组织能力，防事故能力，自我保护救护能力，自我约束能力）。（未完成） （三）各工种人员经考试合格，已取得上岗证。（已考证，压力容器） （四）已汇编国内外同类装置事故案例，并组织学习。对本装置试车以来的事故和事故苗
精心整理././././..有限公司小方坯连铸机项目 4#小方坯连铸机热负荷 联动试车方案 六、热试钢种及规格........................................................................... 错误!未指定书签。 七、铸机热试工艺操作方案............................................................... 错误!未指定书签。 7.1工艺路线 ................................................................................. 错误!未指定书签。 7.2生产计划 ................................................................................. 错误!未指定书签。 7.3钢水要求 ................................................................................. 错误!未指定书签。 7.4连铸工艺流程 ......................................................................... 错误!未指定书签。 7.5连铸作业顺序 ......................................................................... 错误!未指定书签。 7.6连铸工艺 ................................................................................. 错误!未指定书签。
输送设备试运 1．总述 这部分详细说明了输送设备机械盍测试程序。 根据下列条件要制定出单个设备的机械运转测试程序。 a.在开始机械运转测试之前，所有相关的施工工作，如：清洗、配管、电气、仪表都应已经完成。 b.下面提到的公用工程应能够供应，具备机械运转测试条件 —低压蒸汽（0.43MPaG） —冷却水 —低压惰气 —仪表风 c.在机械运转测试之前，与设备相连的管线和重要的管道应完成吹扫，装筱设备内的管道不需要吹扫，因为这项工作已经由制造商在出厂之前完成。 d.按照制造商的要求，在设备内加好润滑油/润滑脂。 e.所有相关的阀门，包括排放阀和丝堵都已经就位并符合EFD规定或制造商的要求。 f.在进行输送设备机械运转测试之前，要确认转动部件手动盘车灵活，并确认在转动部件和设备壳体内表面之间清洁、无异物。 g.在机械运转测试过程中，只要DCS系统调试完毕，就应该利用预试车的机会检查设备的各种报警和控制，检查所有相关仪表的功能是否正确。 h.检查所有安全装置，如：安全阀、止回阀并确认符合要求。 i.所有参与机械运转测试人员要留心测试现场并确认在设备内无异物和闲人，有关安全工作细节可参阅第7部分“工厂安全”及第3部件。 2．旋转真空过滤机
a.设备号设备名称 BM-301A/B TA旋转真空过滤机 BM-702A/B PTA旋转真空过滤机 b.准备工作 （1）根据下述的EFD，检查旋转真空过滤机的管线。 设备号EFD号 BM-301A/B B-49E-3A BM-702A/B B-49E-7D （2）按照制造商的要求，在下述的注油孔中加入符合规定的润滑油/润滑脂。 —减速机齿轮箱（润滑油） —电机（润滑脂） —旋转真空过滤机两侧（润滑脂） c.运转测试 （1）电机单试 在电机单试之前，应拆去链条，检查在“Jog”运转模式下的旋转方向。 电机在联轴节未安装、空载条件下运转到温度稳定为止。 （2）空载机械运转测试 —转速由DCS控制 —根据表2.3.3.3-1“调速设备”分别检查在速度范围最小、中间和最大时的转速。 —每隔15分钟，测量一次主轴轴承、电机的温度电机振动测量一次，记录见附表—1。 —空载机械运转测试要进行两个小时，经过两个小时，轴承温度才会达到稳态。 3．TA/PTA干燥机 a.设备号设备名称
《首届体验式购车节》推介会方案 【活动内容】：现场展示试驾器械，向媒体和4S店主管领导介绍《首届体验式购车节》活动的详细内容。邀请媒体和4S店主管领导参与《越野越自己》竞技比赛，亲身感受试驾器械的特点及魅力，并通过媒体推广提升活动的知名度和影响力,以及扩大客户群体。 【活动时间】：2015年9月6日 【活动地点】： 【组织机构】： 主办单位：国际汽车城 位于机场路161号，占地面积24万多平方米，拥有2万平方米的室内展厅和1.5万平方米的试驾场地。交通便利，是哈市4S店的聚集地，周围有四十多家4S店。 合作单位：媒体 承办单位：天津文化传播有限公司 我公司是一家具有综合实力的市场营销策划及执行公司，是黑龙江首家也是唯一一家拥有试驾器械的专业性汽车服务公司，完美的赛道设计、专业的试驾设备，深度的体验模式、全面的服务体系，开创了崭新的试驾格局。 【活动规模】：30-50人 【活动目的】： 1、通过推介会将试驾器械高调亮相，吸引4S店的持续关注，为《首届体验式购车节》的招商工作做好铺垫。 2、通过媒体宣传及4S店的体验式互动，让试驾者了解试驾器械的特点，亲身感受汽车性能通过试驾器械展现汽车的魅力，选择适合自己的汽车。
3、通过推介会使媒体良性传播，增加市场美誉度，扩大活动的影响 力，获取更多的客户资源。 【邀请嘉宾】： 1、天津市各4S店的市场部经理和店总。 2、天津的主流媒体。 【活动宣传】：龙广交通广播 4S店内宣传 群微信公众平台 【前期筹备】： 1、推介会邀请函：邀请函的设计新颖，紧扣主题，带给客户良好的 心理印象。邀请函的内容会对活动的时间、地点、内容、联系方式等 做详细介绍，方便嘉宾顺利到达。 2、嘉宾礼品：为每一位持有“邀请函”的嘉宾，提供一份精美礼品。 3、活动现场：舞台、试驾布展平面图设计方案 4、物料提供：提供活动的相关设备，包括试驾设备、活动篷房、舞 台、音响、彩虹门、空飘、刀旗、A招、条幅等（后附物料报价单）。 【活动流程】： 时间项目内容备注 1 来宾签到礼仪接待安排入座播放背景音乐 2 会议开场主持人介绍到场嘉宾和媒体开场表演 3 领导致辞汽车城领导致辞 4 推荐会启幕仪式到场领导启动仪式球 5 活动介绍主持人介绍活动的相关内容
（建筑工程管理）工程试 车方案
工程试车方案 4.16.1设置试车组织机构 1）试车组织机构图 4.16.2试车总体程序及原则 4.16.1.1试车总体程序 工程试车总体程序应按以下先后顺序进行： 电仪元件单体调试→电仪系统回路调试→管道系统冲洗试压→电仪系统投运→设备单机试车→管道系统循环运行→机、电、仪、管系统运行→各工段试运行→联合试运行。
4.16.1.2试车总体原则 工程试车总体原则是严格按照GB50231-98、GB50270-98、GB50273-98、GB50275-98、GB50276-98、GB50278-98施工验收规范以及设备技术文件、设计图纸的有关规定和要求进行试车工作。 4.16.3编制试车方案 4.16.4准备试车机具、工具及主要材料
4.16.5组织试车人员
4.16.6确认工程试车条件 1）设备及其附属装置、管路等均应全部施工完毕，施工记录及资料应齐全。其中，设备的精平和几何精度经检验合格；润滑、液压、冷却、水、气（汽）、电气（仪器）控制等附属装置均应按系统检验完毕，且应符合试运转的要求。 2）需要的能源、介质、材料、工机具、检测仪器、安全防护设施及用具等，均应符合试运转的要求。 3）对大型、复杂和精密设备，应编制试运转方案或试运转操作规程。 4）参加试运转的人员，应熟悉设备的构造、性能、设备技术文件，且应掌握操作规程及试运转操作。 5）设备及周围环境应清除干净，设备附近不得进行有粉尘的或噪音较大的作业。 4.16.7工程试车内容及步骤 1）电气（仪器）操纵控制系统及仪表的调整试验。 2）润滑、液压、气（汽）动、冷却和加热系统的检查和调整试验。 3）机械和各系统联合调整试验。 4）空负荷试运转，应上述壹~三项调整试验合格后进行。 4.16.8空负荷试运转的基本要求 1）应按规范规定机械和各系统联合调试合格后，方可进行空负荷试运转。 2）应按说明书规定的空负荷试验的工作规范和操作程序，试验各运动机构的启动，其中对大功率机组，不得频繁启动，启动时间间隔应按有关规定执行；变速、换向、停机、制动和安全连锁
气化装置化工投料试车方案 为了确保气化装置安全、顺利地一次投料成功，产出合格的煤气供下游装置投料试车，特制定本方案。 一、编制依据 (1)《壳牌煤气化化工工艺培训手册》 (2)《化学工业大、中型装置试车工作规范》（HGJ231-91） (3)《气化装置操作手册》 二、试车目的 (1)全面检查气化装置在投料运行期间设备、管道、阀门的完好性， 自控仪表的投用情况、自动分析的投用情况、顺控程序和联锁、 控制回路等的可靠性。 (2)全面检查公用工程的供应情况，包括：水、电、气、汽、柴油、 液化气、化学品等。 (3)检查气化装置在投料试车的情况下存在的问题和缺陷，并消除 存在的问题和缺陷，为今后装置的长周期稳定地运行打下良好 的基础。 三、试车的组织机构 (1)、气化试车领导小组： 组长： 副组长： 成员：
(2)、试车操作人员 一班：气化操作一班 二班：气化操作二班 三班：气化操作三班 四班：气化操作四班 机电仪人员全程参与投料试车 (3)、试车过程保运 单位：十一化建 职责：全面负责气化装置投料试车期间保运工作，负责组织气化 装置化工投料试车期间的故障和设备抢修，设备的维护。 (4)、物资筹备组 单位：综合部、设备部 职责：综合部全面负责装置投料试车期间办公物资供应；设备部 全面负责装置投料试车期间设备备件的供应，负责与各供应商联 络工作等。 四、投料试车应具备的条件 （1）各级试车指挥组织已经成立；操作人员已经配齐，各种规章制度已经建立。 （2）气化装置工程交接已经完成，单体试车和联动试车已经合格，并消除在试车过程中存在的各种问题和缺陷。 （3）气化装置的设备、管道等经吹扫、冲洗、酸洗、试漏、气密试验合格，特别是合成气大气密合格；各设备和管道按设计保
**公司 3.7万吨/年甲基聚醚项目（二期1.85万吨） 总体试车方案 编制： 审核： 编制日期：年月日 目录
1.方案编制目的 为了组织协调生产线各装置之间包括上下游装置之间，主要生产装置和公用工程装置之间的相互配合关系，验证工艺设计可行性，设备的可靠性，安全设施的有效性，安全顺利而又最经济的运行本项目的生产设施，制定本试车方案。 2.试车方案、内容 2.1建设项目完成情况 **公司3.7万吨/年甲基聚醚项目位于南京化学工业园区，项目经**发展与改革委员会南京化学工业园区管委会批准，于2007年12月开工建设，共有职工40人，其中技术人员9人。 **公司一期1.3万吨/年聚醚项目于2009年11月25日已投入生产运营； 3.7万吨/年甲基聚醚项目（一期1.85万吨/年）于2012年2月1日通过验收投入生产使用；3.7万吨/年甲基聚醚项目（二期1.85万吨/年）设备安装于2011年11月开始进行，目前所有主、辅生产设备、管线、控制系统、电气设施、消防设施、安全环保设施已全部安装完成。设备试压、管线吹扫、气密性试验、设备调试、特种设备、安全附件检验检测已全部完成，土建委托江苏建科监理有限公司实施工程监理，设备安装工程委托南京华源工程管理有限公司实施工程监理，对公司土建及安装工程质量及竣工验收负责。 本工程负责设计、评价、土建施工、设备安装、监理单位如下： 1、总平规划设计：委托**工程设计有限公司进行规划设计；
2、委托**工程咨询有限公司进行项目设立安全评价； 3、厂房设计委托**工程设计有限公司进行设计； 4、土建工程由**建设集团有限公司中标施工；设备安装工程由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司中标安装； 5、特种设备全部由中国化学工程第四建设有限公司江苏分公司进行安装，安装工程已全部结束，并通过检测验收； 6、委托江苏建科监理有限公司和南京华源工程管理有限公司分别对土建及设备安装工程进行监理工作，对工程质量负责。 2.2建设项目安全设施的检测检验情况 1、所有特种设备、消防设施、安全设施出厂资料、安装、验收资料齐全； 2、特种设备包括：预制釜、聚醚预反应器、聚醚反应器、换热器、中和反应釜、压力管道等，全部经**锅炉压力容器检验研究院检验合格；叉车、电动葫芦经**特种设备检测研究院检验合格，取得特种设备使用证；安全附件安全阀取得校验合格报告，压力表、温度计取得检定合格证书； 3、消防设备和管线由江苏中恒通信系统有限公司施工安装，经**消防局消防大队验收合格； 4、防雷防静电设施经**六合区气象局防雷设施检测所检验合格。 2.3生产、储存的危险化学品品种及设计能力 主要原材料使用量及最大储存量（表1）
精心整理 苯酚丙酮装置 化工投料试车方案 (试行) 日 日 日一、化工投料必须具备的条件 化工装置投料是指一套化工装置经过土建安装，单体试运，中间交接，联动试运之后，对装置投入主要原料以进行试生产的过程，为进行装置单机试运，联动试运，倒开车等而投入的部分物料不能称为化工投料，习惯上将第一次投入原始的日期称为化工投料日。将第一次生产出合格产品的日期称为投产日。自投料日到投产日的过程称为化工投料过程。 化工投料是一个化工装置从设计，安装到投入生产漫长过程中最关键的一个步骤，同时也是风险最大的一步，化工投料是对一个化工装置的工艺技术，设计，设备制造，安装质量，公用工程（含三
废处理）条件，物资供应和销售水平、人员培训质量、生产管理制度、安全、消防、救护、生活后勤以及外事财务工作等方面的综合经验。也是资金的一次集中使用和增值过程，顺利投产，项目的筹划得到生产时间的初步肯定。工厂将为社会发展做出贡献，企业也将获得预期的经济效益。投产不顺利，甚至发生重大事故，企业将承受巨大的损失，因此，为了确保化工装置投料的顺利进行，必须努力做好各方面的工作，按照中石化总公司投料试车的要求，在实现以下22项条件的基础上，才能进行化工投料。 1.1工程中间交接完成 1.1.1 1.1.2 1.1.3 1.1.4 1.1.5 1.2 1.2.1 1.2.2 1.2.3 1.2.4 1.2.5 1.2.6 1.3 1.3.1 1.3.2 作、作业能力，协调组织能力，反事故能力，自我保护、救护能力，自我约束能力）。 1.3.3各种人员经考试合格，已取得上岗证。 1.3.4已汇编国内外同类装置事故案例，并组织学习，对本装置试车以来的事故和事故苗头本着“三 不放过”的原则进行分析总结、吸取教训。 1.4各项生产管理制度已经落实 1.4.1岗位分工明确，班组生产作业制度已建立。 1.4.2公司（总厂），分厂，车间三级试车（或厂、车间-装置二级）试车指挥系统已落实，干部已
X X X X X X项目设备单机试车方案 审批： 审核： 编制： XXXXXX项目项目部 2018 年4月12日
目录 一、编制说明 (2) 二、编制依据 (2) 三、工程概况 (2) 四、试车准备 (3) 4.1 、试车小组机构 (3) 4.2 、工机具准备 (4) 五、单机试车方案 (4) 5.1 泵类设备试运行 (4) 5.2 风机试运行 (5) 5.3固定式带式输送机试运行 (5) 5.4 螺旋输送机试运行 (7) 5.5 振动输送机试运行 (7) 5.6压缩机试运行 (8) 5.7 斗式提升机试运行 (8) 六、质量保证措施 (9) 6.1 、质量管理体系 (9) 6.2 、质量保证措施 (9) 七、安全文明施工及保证措施 (10) 7.1 、安全工作组织机构 (10) 7.2 、试运转安全注意事项 (10) 7.3 、施工安全保证措施 (10)
一、编制说明 本方案为 XXXXXX项目设备单机试车方案。 二、编制依据 1)施工图纸及合同文件 2)《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010 3)《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB50236-2011 4)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2010 5)《石油化工静设备安装工程施工质量验收规范》GB50461-2008 6)设备安装说明书及相关技术文件 三、工程概况 XXXXXX项目需安装设备的子项主要有干煤棚、栈桥、加压气化车间、残炭 锅炉车间、破碎楼、热交换站等，主要动设备见下表。 动设备明细表 加压气化设备 序号设备名称位号数量标高备注1锅炉给水泵P1201A/B2/ 2开车鼓风机C11011200 3渣螺旋输送机L1103A/B27600 4加压螺旋输送机L1102A/B232800 51#斗式提升机A61031/ 62#斗式提升机A61041/ 73#带式输送机A61051/ 电动单侧梨式卸料L61071/ 8 器 仓壁振动器M6103A/B/4/ 9 C/D 10开车螺旋输送机L1101130200 干煤棚、栈桥、破碎楼 1盘式电磁除铁器M6102B1/ 2无堵塞细碎机B61021/ 32#带式输送机A61021/
钛熔铸车间： 电动双梁桥式起重机单体 无负荷联动、负荷试车 （试生产）方案 有色金属加工有限公司 二○一三年二月
一、前言 为了验证设备安装质量，依据中铝沈加试车大纲及相关技术文件，电动双梁桥式起重机要依次进行单体、无负荷联动、负荷试车（试生产）等阶段的试运转。 设备自然情况简单介绍： 购置台数：32/8t、16/3.2t 起重机各2台 规格型号：QD32/8t-31.5m A5 QD16/3.2t-31.5m A5 制造厂家：河南大方重型机器有限公司 具有特点：电动双梁桥式起重机 用途：用于车间生产及设备维护 编制依据： 1、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010 3、双方签署的合同及制造厂家电动双梁桥式起重机说明书 二、单体、无负荷联动、负荷试车（试生产）基本情况 （一）设备主要技术参数
（二）设备验收保证值 设备的验收主要指安装调试好的设备进行GB50278-2010行业规定的起重设备安装工程施工及验收规范设备性能考核验收，包括空载、负荷两种状态下的验收，并通过行业主管部门的检测、总承包方、监理等相关单位和公司使用部门的检查验收。 1、静载试验保证： 起升额定起重量1.25倍的荷载（分别为40吨和30吨），卸载后检测起重机主梁的实有上拱度不应小于0.7S/1000mm （22.05mm），金属结构应无裂纹、焊缝开裂、油漆起皱、连接松动和影响起重机性能与安全的损伤，主梁无永久变形。静刚度值：≤
S/800mm（39.38mm）。2、动载试验保证： 在全行程上进行，实验荷载为额定起重量的1.1倍（分别为35.2吨和17.6吨），累计起动及运行时间不少于1小时，各机构动作灵敏、平稳、可靠，安全保护、连锁装置和限位开关的动作灵敏、准确、可靠。 三、单体、无负荷联动、负荷试车（试生产）方案 （一）前期准备 1、随机技术文件齐全。 2、根据设备装箱清单检查设备、材料及附件，其型号、规格和数量均应复合工程设计和随机技术文件的要求，并应有相应的质量证明文件。 3、设备安装完毕，电气安装完毕，并经自检、专检合格。 4、行车各润滑点已加注好润滑油。 5、钢结构安装完毕，行车梁、制动梁、珩架、柱间支撑等联结牢固。 6、与安装有关的基础、轨道经检验合格。 7、成立专门的试车组织协调机构，统一指挥，统一协调。 8、准备好试运转所需的工具、材料、安全保护用品和检测仪器、量具等。 9、清除设备上及设备周围的残留物，清扫试车现场，保证道路（通道）畅通。 10、设置照明和通讯设施。
氢气管道试车方案 一、试车前准备工作 1、检查所有管道及设备是否按要求安装完毕。 2、所有仪表进行调试完毕。 3、预制临时短节及法兰盖供试压试漏用。所有预制短节如下：所有管道上的仪表及自动阀；试压试漏时烧碱电解工序氢气泵岗位处工业水管到氢气泵汽液分离器排水口加水短节；烧碱电解工序氢气泵岗位处氮气管到氢气泵汽液分离器排水口加氮气短节；钛白厂第一片法兰处法兰盖。 4、管线上的仪表全部用预制短节替代，避免试压试漏时损坏仪表。 二、试压试漏 1、连接烧碱电解工序氢气泵岗位处工业水管到氢气泵汽液分离器排水口临时短节。 2、氢气管道至钛白厂第一片法兰处拆开。 3、在此管道最高点烧碱办公室门口处开口DN25的口加装阀门排气。 4、在烧碱电解工序氢气泵汽液分离器排水口处加水至管道内，先将此管道冲洗几遍。 5、冲洗干净后，将钛白厂第一片法兰处装上法兰盖，从烧碱电解工序氢气泵处开始加水至管道内，在此管道DN25阀门处加装压力表，当压力达到要求后停止加水。 6、检查管道情况。 三、试车 1、试压试漏完成后，排净管道内的水，管道上的临时短节用仪表及管道替代好。 2、通氢气之前，先在管道内通氮气对管道内的空气进行置换，置换取样合格后，关闭氮气开始通氢气送往钛白。 3、与各相关岗位联系好，准备试开车。 烧碱厂 2011年1月17日 氯氢处理开车方案 一、方案总体思路 在氯压机投运前先将新干燥系统开启运行，将现12万吨装置的氯气全部经新的洗涤、干燥后进入老的氯气压缩装置，待氯压机调试完毕氮气试运行后，将氯气并入大透平压缩机，停下老的氯气压缩系统，现运行的装置全经新干燥和新透平机处理，运行到新上电槽送电开车前一天，将隔膜碱的氯气再切回至老的干燥和压缩系统，留下4万吨离子膜的氯气经过新
化工装置安全试车化工投料试车管理办法 第一节试车条件 第七十四条化工投料试车的主要任务是，用设计文件规定的工艺介质打通全部装置的生产流程，进行各装置之间首尾衔接的运行，以检验其除经济指标外的全部性能，并生产出合格产品。 第七十五条化工投料试车前，建设（生产）单位必须组织进行严格细致的试车条件检查。试车应坚持高标准、严要求，精心组织，严格做到“四不开车”，即：条件不具备不开车，程序不清楚不开车，指挥不在场不开车，出现问题不解决不开车。 第七十六条未做好前期准备工作，具备条件，化工投料试车不得进行。详见附件4：《化工投料试车应具备的条件》。 试车方案及标准第二节． 第七十七条化工投料试车方案应由建设（生产）单位负责编制并组织实施，设计、施工单位参与，引进装置按合同执行。主要包括下列基本内容： 1、装置概况及试车目标。 2、试车组织与指挥系统。
3、试车应具备的条件。 4、试车程序、进度及控制点。 5、试车负荷与原料、燃料平衡。 6、试车的水、电、汽、气等平衡。 7、工艺技术指标、联锁值、报警值。 8、开、停车与正常操作要点及事故应急措施。 9、环保措施。 10、防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事项。 11、试车保运体系。 12、试车难点及对策。 、试车可能存在的问题及解决办法。13． 14、试车成本预算。 第七十八条化工投料试车应遵守下列规定： 1、试车必须统一指挥，严禁多头领导、越级指挥。 2、严格控制试车现场人员数量，参加试车人员必须在明显部位佩戴试车证，无证人员不得进入试车区域。 3、严格按试车方案和操作法进行，试车期间必须实行监护操作制度。 4、试车首要目的是安全运行、打通生产流程、产出合格产品，不强求达到最佳工艺条件和产量。 5、试车必须循序渐进，上一道工序不稳定或下一道工序不具备条件，不得进行下一道工序的试车。
********工厂联动试车方案 1.编制说明 1.1本次试车目的是检验设备在联动运转情况下相互能力相互匹配情况，能否满足产能需要，设备管道是否满足要求，配管是否合理，在连续运转工程中公用工程系统、仪表系统、安全环保设施是否满足使用，暴露出设计、安装中的不足，以便进行后期调整。 1.2本方案适用于******工厂。 1.3压滤系统使用水代替物料，检验压滤机的各动作、联锁是否正常即可。 1.4干燥系统检验各控制点联锁是否正常即可。 2.联动试车应具备条件 2.1设备条件 1.1.1现场施工已经全部结束，施工器械、工具已全部撤出；临时用电线路、临时配电盘已全部拆除；平台及墙壁孔洞封堵完成。 1.1.2管道、设备已经吹扫、打压完成；管道、设备保温着色、标识完成。 1.1.3压力管道已通过无损检测，检测结果合格，并取得相关部门发放证书。 1.1.4各设备已经按要求进行润滑，润滑油型号使用正确。 1.1.5各设备已经单机试车完毕，在单机试乘过程中出现的问题已经全部解决，并通过再次验证。 2.2现场条件 1.2.1现场卫生已进行清理，无异物，各通道畅通。 1.2.2照明良好，灯具照度可以满足视镜、仪表等观察要求光线。 1.2.3设备、管线已擦拭干净，无油污。 2.3人员 2.3.1为保证联动试车安全、有序进行，参与式车人员必须经过培训，对设备、工艺、试车方案熟练掌握。操作人员经培训合格，取得作业资格，具备上岗操作能力。特种作业人员已取得相关部门培训上岗资质。 2.3.2成立试车领导小组，明确人员责任。 2.4与试运转有关的水汽气等公用工程及电气、仪表系统满足投用要求。 2.5试运转所需动力、仪表气、自来水、压缩空气等已调试完毕，并能保证供应。 2.6试运转方案已经批准。 2.7试车使用洁净水代替物料，试车前应将丙烯腈储罐、异戊烷储罐、异辛烷储罐加入部分水，水量以满足投料模拟量即可。 3.联动试车 3.1试车前检查 3.1.1检查确认仪表风干燥机、空压机、循环水泵处于正常运转状态，室外、车间内公用工程管道无泄漏。 3.1.2电力、仪表风、蒸汽、降温水、热水系统处于正常供应状态，规格参数处于正常范围（供应规格详见表3.1-1）。 公用工程规格表 （表3.1-1）
棒线材工程棒材 热负荷试车方案（草案） 轧钢项目部 2008年10月
热负荷试车领导小组成员名单 总指挥： 副总指挥： 各小组负责人： 1、工艺组 组长：郑修标 成员：林地水、黄扣明、邹楠 2、设备组 组长：余以太 成员：陈丽龙、林明海、李耿森、黄群威、肖佳猛3、电气组 组长：叶廷丁 成员：项德强、刘清勤、许金溪、林灿福 4、动力组（含给排水、各种管道、空调等） 组长：张林军 成员：马克允、黄进展、李志灿、李在民 5、生产准备组 组长：欧阳荣
成员：林地水、黄扣明、陈建南、许瑞谦 6、生产组 组长：郭巧织 组员：苏再添、陈清圳、董成彪、汪环海、陈明日 苏文昌、董长海 总体要求：热负荷试车应在各单体设备试车、轧线联动试车完成后进行。在单体试车及联动试车之后，还需模拟轧钢程序连续运转2小时以上，以检查机械、电气等设备存在的问题，待故障排除后再进行热负荷试车。 一、热负荷试车目的 ——检验生产线是否能完全贯通。 ——检查生产出的产品是否合格。 ——为试生产创造条件。 二、热试车准备 1、外部条件的准备 ①保证水、电、压缩空气、煤气、氧气及乙炔的供应，不能中断。 ②各单体设备和轧线联动试车达到标准要求。（其中包括液压系统，润滑系统，主要是压力、流量、温度、油品精度等）。
③设备易损件备全，生产备件到位。 ④安全防火措施符合标准。 ⑤坯料到位。 ⑥对上岗职工的培训完成，轧钢操作工合格上岗。 ⑦通讯系统可正常使用。 ⑧导卫准备齐全。 ⑨钢坯加热质量满足要求。 ⑩指导生产人员到位。 2、内部条件的准备。 ①生产的各类规章制度齐全。 ②各上岗人员熟知本岗位操作规程并经考试合格。 ③各上岗人员检查确认所负责区域符合热负荷试车条件。 ④轧制表、工艺文件及各类规程贯彻到位。 ⑤对各岗位预见可能出现的故障已采取措施。 ⑥上岗人员配备完成，责任明确。 ⑦防火材料到位。 ⑧划定各区域，实现定位管理。 ⑨明确岗位，确认负责人。 说明：
1 车间试车总指挥: 车间主任调试指挥人: 工艺主任设备主任现场技术负责人: 安全员设备技术员工艺技术员调试验收负责人: 新项目部生产部技术管理人员参加人员: 工艺试车组成员设备保镖组成员施工安装人员电气、仪表人员中化人员: 依据压力容器调试和新安装锅炉的试车规范进行。 1 检验设备的安装是否达到设计标准和技术要求。 2 检验设备的各性能参数是否达到设计值。三号锅炉的全部设备。 1 所有设备都已单体试车完毕，验收合格。 2 有关的风道、烟道具备使用条件。 3 风烟道的保温、防腐工作已全部结束。 4 与试车有关的电气、仪表满足使用条件。 5 锅炉各附属设备都已安装到位、验收合格。 6 化学清洗完毕。动力场试验完毕。 2 7 锅炉的控制操作系统安装检验完毕。 8 锅炉的全部调节阀、电磁阀、快关阀、电动阀、安全阀都以调试完毕，验收合格。 1 公用设施： ( 1)联系仪表送上报警信号, 联锁, 操作等仪表电源. 联系电气关上有关设备和阀门动力电源. (2)对盘上有关表计, 手操器检查确认完好, 阀门挡板盘上开关良好, 位置与就地相符. ( 3)汽包两边就地水位计照明亮好. (4) 各岗位照明充足, 通讯好用。 2 锅炉本体及烟道的检查(1) 炉墙及风道应无裂缝，保温应良好，楼梯、平台通道完整畅通，本体周围应整齐、干净。(2) 燃烧室、烟道、除尘器内部无积灰、结焦及其它杂物。确认内部无人后将检查孔和看火孔严密关闭。(3) 各部位膨胀指示器完整，指示正确。(4) 安全门装置可靠好用，并在投用位置。(5) 本体吹灰器均退岀在炉墙外位置。(6) 水封槽完好，地沟盖板盖好。此时应向水封槽注水至正常。 3 烟、风档板的检查(1) 检查烟道, 风道挡板传动装置应完好,开关灵活, 开度指标正常. (2) 风烟挡板启动前应按以下表格检查确认3 4 汽水系统的检查(1) 汽水系统所有管道，保温应完好，支吊架完好。(2) 汽水系统所有截门完好，调节门调节装置、远方操作机构应完整、灵活好用，开关方向与标志相符，开度正确。(3) 启动前各截门开关位置要按一表详细检查确认。风烟系统序号名称数量位置1送风机进口调节挡板1关/自动2四角喷燃器风箱调整风门4X4 3/5 -5/5开度3送风机出口挡 板 1 开／自动 4 引风机入口调节挡板 1 关／自动 5 引风机出口手动挡板 1 关6 二次风各角总风门 4 开7 暖风器进出口阀 2 根据环境而定给水系统名称位置数量名称位置数量给水主路前后手动截止门2关汽包两边就地水位计汽侧一门、二次门2X2开给水主路调节门1关汽包两边就地水位 计水侧一、二次门2X2开给水大旁路手动截止门1关汽包两边就地水位计放水门1X2关给水小 旁路手动一、二次门 2 关汽水侧边通放水门2X2 关给水管路空气门一、二次门 2 关连续排污一次门 2 关给水管路调节门前后疏水一、二次门 4 关定期排污一次门22 关 4 加药管线一、二次门 2 关连排二次电动门 2 关省煤器入口截止门 1 关事故放水一、二次门 2 关连续总管一二次门 2 关定期排污电动门17 关省煤器入口截止门小旁路 2 关炉水取样一、二次门 1 开连排扩容至定排扩容器疏水手动门 1 开连排扩容器去连通手动门 1 开再循环一二次阀 2 开邻炉加热阀18 关名称
XXXX公司生产装置 总体开车方案 xxxx 公司2015 年10月26日
第一章工程概况 (3) 第二章总体开车方案的编制依据和原则 (5) 第三章开车的指导思想和应达到的标准 (6) 第四章开车应具备的条件 (6) 第五章开车的组织与指挥系统 (7) 第六章开车方案与进度 (8) 第七章设备、物料、燃料、动力检查情况 (15) 第八章安全、职业卫生及消防 (19) 第九章环境保护 (32) 第十章开车过程中可能出现的难点、对策 (32)
第一章工程概况 介绍企业的成立时间，位置，人员，《危险化学品安全生产许可证》，取证时间，许可范围。 本公司主要产品为（），同时副产（），中间产品为（），生产规模如下表：表1-1生产装置及生产规模一览表 主要装置、设施情况如下表： 表1-2 主要设备一览表 表1-3压力容器、特钟设备一览表
表1-4储存罐区一览表 生产装置工艺描述及工艺流程图:
第二章总体开车方案的编制依据和原则 第一节编制的原则 因本公司生产装置停止运行4个月进行了装置的年度检修，为保证本公司生产装置安全设施满足危险化学品生产、储存的安全要求，并处于正常适用状态，提高我公司技术管理的水平，保证顺利开车和安全、稳定、连续运转，特制定本开车方案。 第二节编制的依据 1.《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令第13号 2.《危险化学品安全管理条例》中华人民共和国国务院令第594 号 3.《中华人民共和国劳动法》中华人民共和国主席令第28号 4.《中华人民共和国消防法》中华人民共和国主席令第6号 5.《特种设备安全监察条例》中华人民共和国国务院令第373号 6.《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》中华人民共和国国务院 令第352号 7.《山东省安全生产条例》山东省人民代表大会常务委员会公告第 80号 8.《生产经营单位安全培训规定》国家安监总局令第3号，国家 安全生产监督管理总局令第80号修改 9.《危险化学品建设项目安全监督管理办法》国家安全生产监督管
888888888888888888888888888 *****公司300万吨/年****项目投料试车方案 **石化公司 二○○九年七月 目录
*****公司300万吨/年重油催化裂化装置烟气脱硫项目投料试车方案 第一章装置概述及试车目标 (1) 1.1装置概述 (1) 1.2试车指导思想 (4) 1.3试车目标 (5) 第二章试车组织机构及管理职责 (6) 2.1公司试车领导小组 (6) 2.2分厂试车领导小组 (8) 2.3车间试车领导小组 (8) 2.4技术顾问组： (8) 2.5试车保运体系 (9) 第三章试车应具备的条件 (10) 3.1工程中间交接完成 (10) 3.2联动试车已完成 (10) 3.3人员培训已完成 (10) 3.4各项生产管理制度已落实 (11) 3.5投料试车方案已向交底 (11) 3.6保运工作已落实 (11) 3.7供排水系统已正常运行 (11) 3.8供电系统已平稳运行 (11) 3.9蒸汽系统已平稳供给 (11) 3.10供风系统已运行正常 (11) 3.11化工原料、辅助材料、润滑油准备齐全 (11) 3.12备品配件齐全 (12) 3.13通讯联络系统运行可靠 (12) 3.14物料贮存系统已处于良好待用状态 (12) 3.15化验分析准备工作已就绪 (12) 3.16安全、消防、急救系统已完善 (12) 3.17生产调度系统已正常运行 (13) 3.18环保工作达到“三同时”要求 (13) 3.19装置工艺准备及试车条件确认工作已完成 (13) 3.20现场保卫已落实 (13) 3.21生活与后勤服务已落实 (13) 3.22试车指导人员和国外专家已到现场 (14) 第四章试车程序及试车进度 (15) 4.1装置试车程序图 (15) 4.2装置的试车进度说明 (15) 4.2装置的试车统筹图 (16) 第五章试车负荷及原燃料平衡 (18) 5.1正常工况物料平衡 (18) 5.2装置物料试车的负荷 (18) 5.3原料及产品性质 (18) 第六章试车公用工程及试剂消耗 (20) 6.1公用工程消耗 (20)
重庆电力建设总公司两江燃机电厂 105/20T、75/20T行车试负荷施工方案 一.编制依据： 1.105/20桥式起重机使用说明书、图纸（杭州华新机电工程有限公司）。 2.《火电施工质量验收评定标准（汽轮机组篇）》 3.GB6067－2010 《起重机械安全规程》。 4.主厂房行车采购合同（HNLJ-HT-WZ-Q/S1-1303026）。 5.电力建设安全技术规定。 6.GB50278－2010 《起重设备安装工程施工验收规范》。 7.JGJ33－2012 《建筑机械使用安全技术规程》。 8.LD48－1993 《起重机械吊具与索具安全规程》。 9.GB12602-2009 《起重机械超载保护装置安全技术规范》。 10.GB50256-1996 《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》。 11.GB/T1231－2006《钢结构用高强度大六角螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》。 12.JGJ82-2011 《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》。 13.GB14405－2011 《通用桥式起重机》。 二.概述： 华能两江燃机电厂项目二台105/20桥式起重机，目前机务部分及电器部分已经安装到位，具备负荷试验条件。为了更好地完成本次试验，特制定本方案。 105/20桥式起重机由杭州华新机电有限公司制造生产，主钩起重量为105t，副钩起重量为20t，跨度38.45m，工作级别为A3。 75/20门式起重机由杭州华新机电有限公司制造生产，主钩起重量为75t，副钩起重量为20t，跨度17.9m，工作级别为A3。 三.有关的原始数据： 1.起重量：105/20（t）、起重量：75/20（t） 2.最大起升高度：26/27（m）、最大起升高度：20/24（m）