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ADAS行业发展综述(上海环盟)

ADAS行业发展综述............................................................ 错误!未定义书签。

第一节ADAS行业定义及分类 (2)

一、行业定义 (2)

二、行业主要产品分类 (2)

第二节ADAS行业特征分析 (3)

一、产业链分析 (3)

二、ADAS行业在国民经济中的地位 (3)

三、ADAS行业生命周期分析 (3)

第三节最近3-5年中国ADAS行业经济指标分析 (3)

一、赢利性 (3)

二、成长速度 (4)

三、附加值的提升空间 (4)

四、进入壁垒/退出机制 (4)

五、风险性 (5)

六、行业周期 (5)

七、竞争激烈程度指标 (6)

八、行业及其主要子行业成熟度分析 (6)

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第一节ADAS行业定义及分类

一、行业定义

ADAS是高级辅助驾驶系统(Advanced Driving Assistant System)的英文简称,是一种主动防范、预防驾驶事故发生的技术。

ADAS是利用安装在车上的各式各样传感器,在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境,收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航仪地图数据,进行系统的运算与分析,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。

二、行业主要产品分类

目前维基百科上ADAS的配置包括以下17个:

·导航

·实时交通系统TMC

·电子警察系统ISA(Intelligent speed adaptation或intelligent speed advice)·车联网(Vehicularcommunication systems)

·自适应巡航ACC(Adaptivecruise control)

·车道偏移报警系统LDWS(Lanedeparture warning system)

·车道保持系统(Lanechange assistance)

·碰撞避免或预碰撞系统(Collision avoidance system或Precrash system)·夜视系统(Night Vision)

·自适应灯光控制(Adaptivelight control)

·行人保护系统(Pedestrian protectionsystem)

·自动泊车系统(Automatic parking)

·交通标志识别(Traffic sign recognition)

·盲点探测(Blind spot detection)

·驾驶员疲劳探测(Driverdrowsiness detection)

·下坡控制系统(Hill descentcontrol)

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·电动汽车报警系统(Electric vehicle warningsounds)

第二节ADAS行业特征分析

一、产业链分析

ADAS的工作原理是利用摄像头、雷达等硬件设备采集行驶环境中的各种静动态信息,经过芯片算法的处理加工,形成一套完备的安全辅助信息提供给驾驶员或者自行对汽车进行相应控制。上游产业厂商包括芯片厂商、摄像头厂商、雷达厂商及算法公司,下游对应ADASTier1系统集成商。

图表- 1:ADAS产业链分析

二、ADAS行业在国民经济中的地位

从技术角度看,ADAS构建起了无人驾驶技术积累的桥梁,是车企切入无人驾驶的渐进式道路;而从商业化角度上看,ADAS是现阶段无人驾驶成果的商业化成品,互联网巨头有望通过与车企、零部件厂商合作进行研发。ADAS担任无人驾驶技术过渡桥梁。ADAS担任无人驾驶技术过渡桥梁。

三、ADAS行业生命周期分析

全球ADAS渗透率普遍不高,欧美日渗透率只有8%-12%,我国ADAS的渗透率在2%-5%区间。从行业成长周期判断,我国ADAS产业尚处于由导入期向成长期过度阶段,未来成长空间还是很大的。

第三节最近3-5年中国ADAS行业经济指标分析

一、赢利性

盈利性是指企业获得利润的能力。企业经营管理的各个方面都必须围绕着利润最大化这一中心运转。财务管理是企业经营管理的重要环节,理财人员的基本职责就是要使企业保持良好的财务状况,有较强的支付能力以偿还到期债务、分

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配现金股利、增加非现金资产、满足付现费用、保证再生产的顺利进行。

根据行业内规模以上企业平均数据,2012-2017年9月我国ADAS 行业整体毛利率变化如下图所示:

图表- 2:2012-2017年9月我国ADAS 行业整体毛利率分析

数据来源:市场调研

二、成长速度

近年来ADAS 市场增长迅速,原来这类系统局限于高端市场,而现在正在进入中端市场,与此同时,许多低技术应用在入门级乘用车领域更加常见,经过改进的新型传感器技术也在为系统布署创造新的机会与策略。

三、附加值的提升空间

ADAS 作为新兴的汽车主动安全电子系统,市场尚处导入期,渗透率低、潜力巨大。ADAS 是未来预测性安全技术、无人驾驶汽车的基础,符合人们对汽车安全的永恒追求,未来ADAS 市场将维系高增长。

四、进入壁垒/退出机制

进入壁垒是影响市场结构的重要因素,是指产业内既存企业对于潜在进入企业和刚刚进入这个产业的新企业所具有的某种优势的程度。换言之,是指潜在进入企业和新企业若与既存企业竞争可能遇到的种种不利因素。

退出机制是指现有企业在市场前景不好、企业业绩不佳时意欲退出该产业

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