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探测器设计布置计算书

探测器设计布置计算书
探测器设计布置计算书

探测器设计布置计算书

一、设计题目

1、设计题目

火灾自动报警系统探测器的布置

2、设计范围

鹤岗国土资源局办公楼

二、计算及分析

1、设计分析

根据式N=S/KA (4-1)式中,

N为探测器数量(N只取整数),S为该探测区域面积,m2;A为探测器的保护面积,m2;K为修正系数,特级保护对象宜取0.7~0.8,一级保护对象宜取0.8~0.9,二级保护对象宜取0.9~1.0

因为此次工程中的鹤岗国土资源局办公楼属于二级保护对象,所以修正系数k为1.0

2、计算

地下一层

①风机房合用前室

因为风机房和合用前室面积大致相同所以一同计算

面积S大约为16.24m2 使用感烟探测器,因为屋顶坡度θ≤15°S≤80 h≤12

于是根据查表得,保护面积A=80 m2,保护半径R=6.7m 。由公式:N=S/KA 得N=S/KA=16.24m2/1×80m2=0.203

根据其布局布置1个感烟探测器。

②水箱间配电房水泵房

因为这三间的面积大致相同所以一同计算

面积S大约为25.74m2 使用感烟探测器因为屋顶坡度θ≤15°S≤80 h≤12

于是根据查表得,保护面积A=80 m2,保护半径R=6.7m 。由公式:N=S/KA 得N=S/KA=25.74m2/1×80m2=0.32

根据其布局布置1个感烟探测器。

③设备用房

面积S大约为70.59m2 使用感烟探测器因为屋顶坡度θ≤15°S≤80 h≤12

于是根据查表得,保护面积A=80 m2,保护半径R=6.7m 。由公式:N=S/KA 得N=S/KA=70.59m2/1×80m2=0.88

根据其布局布置1个感烟探测器。

④地下汽车库

面积S大约为 660.23 m2 使用感温探测器因为屋顶坡度θ≤15°S>30 h≤8

于是根据查表得,保护面积A=20 m2,保护半径R=3.6m 。由公式:N=S/KA 得N=S/KA=660.23m2/1×20m2=33.01(只)根据其布局布置34个感烟探测器。

首层

①值班室消防控制室库房

因为这三间的面积大致相同所以一同计算

面积S大约为25.74m2 使用感烟探测器因为屋顶坡度θ≤15°S≤80 h≤12

于是根据查表得,保护面积A=80 m2,保护半径R=6.7m 。由公式:N=S/KA 得N=S/KA=25.74m2/1×80m2=0.32

根据其布局布置1个感烟探测器。

②厨房

面积S大约为70.59m2 使用感温探测器因为屋顶坡度θ≤15°S>30 h≤8

于是根据查表得,保护面积A=20 m2,保护半径R=3.6m 。由公式:N=S/KA 得N=S/KA=70.59m2/1×20m2=3.53

根据其布局布置4个感温探测器。

③小餐厅餐厅

(1)小餐厅面积S大约为57.96m2 使用感烟探测器因为屋顶坡度θ≤15°S≤80 h≤12

于是根据查表得,保护面积A=80 m2,保护半径R=6.7m 。由公式:N=S/KA 得N=S/KA=57.96m2/1×80m2=0.72

根据其布局布置一个感烟探测器。

(2)餐厅面积S大约为130.8m2使用感烟探测器因为屋顶坡度θ≤15°S>80 h≤6

于是根据查表得,保护面积A=60 m2,保护半径R=5.8m 。由公式:N=S/KA 得N=S/KA=130.8m2/1×60m2=2.18

根据其布局布置3个感烟探测器。

④办公大厅

面积S大约为197.82m2 使用感烟探测器因为屋顶坡度θ≤15°S>80 h≤6

于是根据查表得,保护面积A=60 m2,保护半径R=5.8m 。由公式:N=S/KA 得N=S/KA=197.82m2/1×60m2=3.3

根据其布局布置4个感烟探测器。

⑤门厅

面积S大约为174.08m2 使用感烟探测器因为屋顶坡度θ≤15°S>80 h≤6

于是根据查表得,保护面积A=60 m2,保护半径R=5.8m 。由公式:N=S/KA 得N=S/KA=174.08m2/1×60m2=2.9

根据其布局布置4个感烟探测器。

第二层

①办公室

面积S大约为132.13m2 使用感烟探测器因为屋顶坡度θ≤15°S≥80 h≤6

于是根据查表得,保护面积A=60 m2,保护半径R=5.8m 。由公式:N=S/KA 得N=S/KA=132.13m2/1×60m2=2.20

根据其布局布置4个感烟探测器。

②大厅

面积S大约为83.64m2 使用感烟探测器因为屋顶坡度θ≤15°S≥80 h≤6

于是根据查表得,保护面积A=60 m2,保护半径R=5.8m 。由公式:N=S/KA 得N=S/KA=83.64m2/1×60m2=1.39

根据其布局布置2个感烟探测器。

③合用前室

面积S大约为25.74m2 使用感烟探测器,因为屋顶坡度θ≤15°S≤80 h≤12

于是根据查表得,保护面积A=80 m2,保护半径R=6.7m 。由公式:N=S/KA 得N=S/KA=25.74m2/1×80m2=0.32

根据其布局布置1个感烟探测器。

④走廊

面积S大约为92.00m2 使用感烟探测器,因为屋顶坡度θ≤15°S≥80 h≤6

于是根据查表得,保护面积A=60 m2,保护半径R=5.8m 。由公式:N=S/KA 得N=S/KA=92.00m2/1×60m2=1.53

根据其布局布置5个感烟探测器。

第三层

①大厅

面积S大约为83.64m2 使用感烟探测器因为屋顶坡度θ

≤15°S≥80 h≤6

于是根据查表得,保护面积A=60 m2,保护半径R=5.8m 。由公式:N=S/KA 得N=S/KA=83.64m2/1×60m2=1.39

根据其布局布置2个感烟探测器。

②合用前室

面积S大约为25.74m2 使用感烟探测器,因为屋顶坡度θ≤15°S≤80 h≤12

于是根据查表得,保护面积A=80 m2,保护半径R=6.7m 。由公式:N=S/KA 得N=S/KA=25.74m2/1×80m2=0.32

根据其布局布置1个感烟探测器。

③走廊

面积S大约为115.75m2 使用感烟探测器,因为屋顶坡度θ≤15°S≥80 h≤6

于是根据查表得,保护面积A=60 m2,保护半径R=5.8m 。由公式:N=S/KA 得N=S/KA=115.72m2/1×60m2=1.93

根据其布局布置5个感烟探测器。

十一层

1、乒乓球室

乒乓球室的面积为77.83m2,根据所用的场所使用感烟探测器,因为层顶坡度θ≤15°,S<80㎡,H≤12m

于根据查表得,保护面积A=80m2,保护半径R=6.7m

由公式N=S/K*A=77.83/1*80=0.97

根据布局可知乒乓球室布置一个感烟探测器

2、台球室

台球室的面积为53.4㎡,根据所用的场所使用感烟探测器,因为层顶坡度θ≤15°,S<80㎡,H≤12m

于根据查表得,保护面积A=80㎡,保护半径R=6.7m

由公式N=S/K*A=53.4/1*80=0.67

根据布局可知台球室布置一个感烟探测器

3、棋牌室

棋牌室的面积为52.65㎡,根据所用的场所使用感烟探测器,因为层顶坡度度θ≤15°,S<80㎡,H≤12m

于根据查表得,保护面积A=80㎡,保护半径R=6.7m

由公式N=S/K*A=52.65/1*80=0.67

根据布局可知棋牌室布置一个感烟探测器

4、休息厅

休息厅的面积为77.83m2,根据所用的场所使用感烟探测器,因为层顶坡度θ≤15°,S<80㎡,H≤12m

于根据查表得,保护面积A=80m2,保护半径R=6.7m

由公式N=S/K*A=77.83/1*80=0.97

根据布局可知休息厅一个感烟探测器

5、健身房

健身房的面积为206.74㎡,根据所用场所使用感烟探测器,

因为层顶坡度θ≤15°,S>80㎡,H≤6㎡

于根据查表得,保护面积A=80m2,保护半径R=6.7m

由公式N=S/K*A=206.74/1*80=2.5

根据布局可知健身房布置三个感烟探测器

6、楼梯间

楼梯间的面积为6.10㎡,根据所用场所使用感烟探测器,因为坡度θ≤15°,S<80㎡,H≤12m

于根据查表得,保护面积A=80m2,保护半径R=6.7m

由公式N=S/K*A=6.10/1*80=0.076

根据布局可知楼梯间布置一个感烟探测器

7、电梯前室

电梯前室的面积约为18㎡,根据所用场所使用感烟探测器,因为坡度θ≤15°,S<80㎡,H≤12m

于根据查表得,保护面积A=80m2,保护半径R=6.7m

由公式N=S/K*A=18/1*80=0.23

根据布局可知电梯前室布置一个感烟探测器

第十二层

①准备室器材室

因为准备室、器材室、办公室面积大致相等,所以一同计算,面积大约为26.03 m2,使有感烟探测器,因为屋顶的坡度θ≤15°S ≤80 h≤12

于是根据查表得,保护面积A=80 m2,保护半径R=6.7m 。

该建筑物等级为2级保护,所以K=1

由公式:N=S/KA 得N=S/ A=0.33

根据其布局布置1个感烟探测器。

②休息室

因为休息室的面积为119.35m2, 使有感烟探测器,因为屋顶的

坡度θ≤15,S>80 h≤12

于表查得,保护面积A=80 R=6.75m,该建筑物等级为2级保,

所以护K=1

由公式:N=S/KA 得N=S/KA=119.35/80=1.5

根据其布置1个感烟探测器。

③大会议厅

因为会议厅的面积为333.33m2,使用感烟探测器,因为屋顶

的坡度θ≤15°S≤80 h≤12

于表查得,保护面积A=80 m2,保护半径R=6.7m 由公式:

N=S/KA 得N=S/KA=333.33/80=4.2

所以根据其布置4个感烟探测器

⑤电梯前室和楼梯前室

因为电梯前室的面积和楼梯大约相等为19 m2 使用感烟探测

器因为屋顶坡度θ≤15°S≤80 h≤12 于是根据查表得,保护面积A=80 m2,保护半径R=6.7m 。

由公式:N=S/KA 得N=S/KA=19/80=0.24

根据其布局布置1个感烟探测器。

设备层

?电梯机房

由计算得出面积S大约为27.6m2 使用感烟探测器,因为屋顶坡度θ≤15°S≤80 h≤12

于是根据查表得,保护面积A=80 m2,保护半径R=6.7m 。由公式:N=S/KA 得N=S/KA=27.6m2/1×80m2=0.345

根据其布局一个电梯机房布置1个感烟探测器。

?楼梯前室

面积S大约为18m2 使用感烟探测器因为屋顶坡度θ≤15°S≤80 h≤12

于是根据查表得,保护面积A=80 m2,保护半径R=6.7m 。由公式:N=S/KA 得N=S/KA=18m2/1×80m2=0.225

根据其布局布置1个感烟探测器。

?风机房(7.64m2)

面积S大约为7.64m2 使用感烟探测器因为屋顶坡度θ≤15°S≤80 h≤12

于是根据查表得,保护面积A=80 m2,保护半径R=6.7m 。由公式:N=S/KA 得N=S/KA=7.64m2/1×80m2=0.0955

根据其布局布置1个感烟探测器。

风机房 (6.10 m2)

面积S大约为6.10m2 使用感烟探测器因为屋顶坡度θ≤15°S≤80 h≤12

于是根据查表得,保护面积A=80 m2,保护半径R=6.7m 。由公式:N=S/KA 得N=S/KA=6.10m2/1×80m2=0.07625

根据其布局布置1个感烟探测器。

水轮机的选型计算

一、水轮机选型计算的依据及其基本要求.....................................................................1 1 水轮机选型时需由水电勘测设计院提供下列原始数据.................................1 2 水轮机选型计算应满足下述基本要求......................................................1 二、反击式水轮机基本参数的选择计算..................................................................1 1 根据最大水头及水头变化范围初步选定水轮机的型号.................................1 2 按已选定的水轮机型号的主要综合特性曲线来计算转轮参数.................................1 3 效率修正..........................................................................................4 4 检查所选水轮机工作范围的合理性.........................................................4 5 飞逸转速计算....................................................................................5 6 轴向推力计算....................................................................................5 三、水斗式水轮机基本参数的选择计算......................................................10 1 水轮机流量.......................................................................................10 2 射流直径d 0.......................................................................................10 3 确定D1/d 0.......................................................................................10 4 水轮机转速n ....................................................................................10 5 功率与效率................................................................................................11 6 飞逸转速..........................................................................................12 7 水轮机的水平中心线至尾水位距离A ......................................................12 8 喷嘴数Z 0的确定....................................................................................12 9 水斗数目Z1的确定.................................................................................12 10 水斗和喷嘴的尺寸与射流直径的关系...................................................13 11 引水管、导水肘管及其曲率半径.........................................................13 12 转轮室的尺寸..............................................................................14 A 水机流量..........................................................................................17 B 射流直径.............................................................................................17 C 水斗宽度的选择..........................................................................................17 D D/B 的选择.............................................................................................17 E 水轮机转速的选择.......................................................................................17 F 单位流量的计算..........................................................................................17 G 水轮机效率................................................................................................18 H 飞逸转速................................................................................................18 I 转轮重量的计算..........................................................................................18 四、调速器的选择.............................................................................................20 1 反击式水轮机的调速功计算公式.....................................................................20 2 冲击式水轮机的调速功计算公式.....................................................................20 五、阀门型号、大小的选择.................................................................................21 1 球阀的选择................................................................................................21 2 蝴蝶阀的选择 (22) 目 录

建筑节能计算文件

建筑节能计算文件

(居住建筑) 目录 一、体形系数计算书(页) 二、各朝向窗墙比计算书(页) 三、设计建筑屋顶和外墙保温做法表(表A-1)(页) 四、总体热工性能直接判定表(表A-2)(页) 注:1、如屋顶和外墙保温采用非推荐做法,在二、三项之间应增加围护结构热工计算书 2、当设计建筑物外窗窗墙比大于《居住建筑节能设计标准》 (DBJ11-602-2006)表5.3.1-1的规定值,或外窗的传热系数大于表5.2.2 的限值时,应以‘参照建筑对比法计算表’(表A-3)取代‘总体热工性 能直接判定表’(表A-2)。 3、体形系数和各朝向窗墙比计算应有计算过程。

目录 一、体形系数计算书(页) 二、各朝向窗(包括透明幕墙)窗墙比和总窗墙比计算书(页) 三、屋顶透明部分面积计算书(页) 四、甲类建筑热工性能判断表(附录D-1)(页) 五、设计建筑围护结构做法表(附录D-4)(页) 注:1、如屋顶和外墙保温采用非推荐做法,在三、四项之间应增加围护结构热工计算书。 2、体形系数和各朝向窗墙比、屋顶透明部分面积比计算应有计算过程。

目录 一、体形系数计算书(页) 二、各朝向窗(包括透明幕墙)窗墙比计算书(页) 三、屋顶透明部分面积计算书(页) 四、乙类建筑热工性能判断表(附录D-2)(页) 五、设计建筑围护结构做法表(附录D-4)(页) 注:1、如屋顶和外墙保温采用非推荐做法,在三、四项之间应增加围护结构热工计算书。 2、当设计建筑物各朝向窗墙比和屋顶透明部分面积比大于《公共建筑 节能设计标准》(DBJ01-621-2005)第3.1.5.1条和3.1.6.2条的规定 值,或围护结构传热系数大于表3.2.2-2的限值时,应以‘乙类建筑 热工性能权衡判断计算表’(附录D-3)取代‘乙类建筑热工性能判 断表’(附录D-2)。 3、体形系数和各朝向窗墙比、屋顶透明部分面积比计算应有计算过程。

盘式制动器课程设计方案

中北大学 课程设计说明书 学生姓名:学号: 学院(系):机电工程学院 专业:车辆工程 题目:夏利汽车盘式制动器方案设计 综合成绩: 职称: 年月日

目录 一、夏利汽车主要性能参数---------------------4 二、制动器的形式-----------------------------5 三、盘式制动器主要参数的确定-----------------7 四、盘式制动器制动力矩的设计计算-------------9 五、盘式制动器制器的校核计算----------------10 1.前轮制动器制动力矩的校核计算 2.摩擦衬片的磨损特性计算 六、经过计算最终确定后轮制动器的参数--------13 七、设计小结--------------------------------13 八、设计参考资料----------------------------13

轿车前轮制动器设计说明书前言汽车制动系是用以强制行驶中的汽车减速或停车、使下坡行驶的汽车车速保持稳定以及使已停驶的汽车在原地(包括在斜坡上)驻留不动的机构。随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大,为了保证行车安全,汽车制动系的工作可靠性显得日益重要。也只有制动性能良好、制动系工作可靠的汽车,才能充分发挥其动力性能。本次课程设计根据任务要求只对夏利汽车盘式制动器方案设计。

一、汽车主要性能参数 主要尺寸和参数: (1)、轴距:L=2405mm (2)、总质量:M=900kg (3)、质心高度:0.65m (4)、车轮半径:165mm (5)、轮辋内径:120mm (6)、附着系数:0.8 (7)、制动力分配比:后制动力/总制动力=0.19 (8)、前轴负荷率:60%;即质心到前后轴距离分别为 L1=L?(1?60%)=962mm L2=L?60%=1443mm (9)、轮胎参数:165/70R13; 轮胎有效半径r e为: 轮胎有效半径=轮辋半径+(名义断面宽度×高宽比) 所以轮胎有效半径r e=(240 2 +165×70%)=235.5mm (10)、制动性能要求:初速度为50KM/h时,制动距离为15m。则 满足制动性能要求的制动减速度由:S=1 3.6(τ2‘+τ2“ 2 )μ0+μ02 25.92 a bmax 计算最大减速度 a bmax,其中μ0=U =50Km/h;S=15m;τ2‘= 0.05s;τ2“=0.2s。经计算得 最大减速度 a bmax≈7.47m s2 ?

水电站厂房参数设计计算书

水电站厂房 第一节几种水头的计算(1) H max=Z蓄—Z单机满出力时下游水位 H r= Z蓄—Z全机满出力时下游水位 H min=Z底—Z全机满出力时下游水位 一、H max的计算。 1 假设H max=84m 由公式Nr=K Q H 公式中 Nr为单机出力50000KW K 为出力系数8.5 H 为净水头=H0—ΔH=0.97H0 (ΔH=0.03H0) Q 为该出力下的流量。 故解出Q=70.028m3/s 查下游流量高程表得下游水位为198.8m 上游水位为284m ΔH=0.03 (284—198.8)=2.6m 又因为284—84—2.6= 197.4 2 重新假设Hmax=83m 由公式Nr=K Q H 解出Q=70.87m3/s 查下游流量高程表得下游水位为199.3m 上游水位为284m ΔH=0.03 (284—199.3)=2.5m

又因为284—83—2.5=198.5 故H max=83m 二、H min的计算。 1 假设H min=60m 由公式Nr=K Q H 公式中 Nr为全机出力200000KW K 为出力系数8.5 H 为净水头=H0—ΔH=0.97H0 (ΔH=0.03Ho) Q 为该出力下的流量。 故解出Q=392.16m3/s 查下游流量高程表得下游水位为203.50m 上游水位为264m ΔH=0.03 (264—203.50)=1.80m 又因为264—60—1.80=202.20< 203.50 2 重新假设Hmin=59m 由公式Nr=K Q H 解出Q=398.80m3/s 查下游流量高程表得下游水位为203.58m 上游水位为264m ΔH=0.03 (264—203.58)=1.77m 又因为264—59—1.77=203.23 = 203.58 故H min=59m 三、H r的计算。

1#配套宿舍及食堂公共建筑节能计算书

深圳市公共建筑节能计算书 说明:《深圳市工业厂房的办公用房节能设计计算书》及《深圳市采用集中空调系统的工业建筑节能设计计算书》格式参照本计算书的格式。

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二、屋顶的热工参数 表2-1 屋顶热工参数计算表 注:1. 根据实际情况增减表中内容; 2. 外凸≤600mm的凸窗顶部透明部分可不考虑热工性能的限制,可不参与屋顶传热系数的计算。

三外墙: 表3-1 外墙热工参数计算表

注:1. 根据实际情况增减表中内容; 2. 外凸≤600mm的凸窗侧墙可不考虑热工性能的限制,可不参与外墙传热系数的计算。 四、底面接触室外空气的架空或外挑楼板的热工参数 表4-1 底部架空楼板热工参数计算表 注:1. 根据实际情况增减表中内容; 2. 凸窗底部非透明部分可不考虑热工性能的限制,可不参与底部架空楼板传热系数的计算。 五、窗墙面积比 表5-1 窗墙面积比计算表

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建筑设计节能计算文件要求 (建筑节能计算文件) ◇◇◇◇◇◇◇(项目名称) ×××××(归档号) 建筑专业 主持人: (设计总负责人) 审定人: 校审人: 计算人: ×××××(设计单位名称) ××年×月×日 注:1、审定人和计算人不能为同一人 2、封面应盖设计单位出图章及节能章

(居住建筑) 目录 一、体形系数计算书(页) 二、各朝向窗墙比计算书(页) 三、设计建筑屋顶和外墙保温做法表(表A-1)(页) 四、总体热工性能直接判定表(表A-2)(页) 注:1、如屋顶和外墙保温采用非推荐做法,在二、三项之间应增加围护结构热工计算书 2、当设计建筑物外窗窗墙比大于《居住建筑节能设计 标准》(DBJ11-602-2006)表5.3.1-1的规定值,或 外窗的传热系数大于表5.2.2的限值时,应以‘参 照建筑对比法计算表’(表A-3)取代‘总体热工性 能直接判定表’(表A-2)。 3、体形系数和各朝向窗墙比计算应有计算过程。 公共建筑(甲类)

目录 一、体形系数计算书(页) 二、各朝向窗(包括透明幕墙)窗墙比和总窗墙比计算书(页) 三、屋顶透明部分面积计算书(页) 四、甲类建筑热工性能判断表(附录D-1)(页) 五、设计建筑围护结构做法表(附录D-4)(页) 注:1、如屋顶和外墙保温采用非推荐做法,在三、四项之间应增加围护结构热工计算书。 2、体形系数和各朝向窗墙比、屋顶透明部分面积比计算应有计算过程。 公共建筑(乙类) 目录 一、体形系数计算书(页)

盘式制动器设计

目录 绪论 (3) 一、设计任务书 (3) 二、盘式制动器结构形式简介 ................... 错误!未定义书签。 2.1、盘式制动器的分类...................... 错误!未定义书签。 2.2、盘式制动器的优缺点.................... 错误!未定义书签。 2.3、该车制动器结构的最终选择.............. 错误!未定义书签。 三、制动器的参数和设计 ....................... 错误!未定义书签。 3.1、制动盘直径 ........................... 错误!未定义书签。 3.2、制动盘厚度 ........................... 错误!未定义书签。 3.3、摩擦衬块的内半径和外半径.............. 错误!未定义书签。 3.4、摩擦衬块面积 ......................... 错误!未定义书签。 3.5、制动轮缸压强 ......................... 错误!未定义书签。 3.6、摩擦力的计算和摩擦系数的验算.......... 错误!未定义书签。 3.7、制动力矩的计算和验算.................. 错误!未定义书签。 3.8、驻车制动计算 ......................... 错误!未定义书签。 四、制动器的主要零部件的结构设计 ............. 错误!未定义书签。 4.1、制动盘 ............................... 错误!未定义书签。 4.2、制动钳 ............................... 错误!未定义书签。 4.3、制动块 ............................... 错误!未定义书签。 4.4、摩擦材料 ............................. 错误!未定义书签。

水轮机选型设计计算书 原稿

第一章 水轮机的选型设计 第一节 水轮机型号选定 一.水轮机型式的选择 根据原始资料,该水电站的水头范围为18-34m , 二.比转速的选择 水轮机的设计水头为m H r 5.28= 适合此水头范围的有HL240和ZZ450/32a 三.单机容量 第二节 原型水轮机主要参数的选择 根据电站建成后,在电力系统的作用和供电方式, 初步拟定为2台,3台,4台三种方案进行比较。 首先选择HL240 n11=72r/min 一.二台 1、计算转轮直径 水轮机额定出力:kw N P G G r 67.66669 .0106.04 =?== η 上式中: G η-----发电机效率,取0.9 G N -----机组的单机容量(KW ) 由型谱可知,与出力限制线交点的单位流量为设计工况点单位流量,则Q 11r =1.155m 3 /s,对应的模型效率ηm =85.5%,暂取效率修正值 Δη=0.03,η

=0.855+0.03=0.885。模型最高效率为88.5%。 m H Q P D r r 09.2885 .05.28155.181.967 .666681.95 .15.1111=???== η 按我国规定的转轮直径系列(见《水轮机》课本),计算值处于标准值2m 和2.25m 之间,且接近2m ,暂取D 1=2m 。 2、计算原型水轮机的效率 914.02 46 .0)885.01(1)1(155 110max =--=--=D D M M ηη Δη=η max -ηM0=0.914-0.885=0.0.029 η=ηm +Δη=0.855+0.029=0.884 3、同步转速的选择 min /18.1972 95 .0/5.2872av 1110r D H n n =?== min /223.11855 .0884 .07210 M 0 T 11011r n n =-?=-=?)( )( ηηmin /223.73223.172n 1111r 11r n n m =+=?+= 4、水轮机设计单位流量Q11r 的计算 r Q 11= r r r H D η5 .12181.9P =884.05.28281.967.66665.12???=1.2633 m /s 5、飞逸转速的计算 r n = 1 11max D H n r =73.223×28.33=212.851r/min 6、计算水轮机的运行范围 最大水头、平均水头和最小水头对应的单位转速 min)/609.66223.18.332 180.19711max 1min 11r n H nD n =-?=?-= min)/(777.70223.195 .0/5.282180.19711av 111r n H nD n a =-?=?-=

建筑节能设计计算书

建筑节能设计计算书文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

建筑节能设计计算书 (建筑专业) 工程名称: 工程编号: 设计计算: 校对: 审核: 2011年01月 建筑节能设计计算书 一、设计依据 1.1 《居住建筑节能设计标准》DB13(J)63-2007; 1.2 《采暖通风与空气调节设计规范》GB50019-2003; 1.3 《民用建筑节能设计标准(采暖居住建筑部分)》(JGJ 26-95) 1.4 《民用建筑热工设计规范》(GB 50176-93) 二、工程概况 2.1 本工程为 本工程建筑气候分区为ⅡB区。河北省内分区为一区。 2.2 本工程结构形式为剪力墙结构,地下 2 层,地上30层。 三、围护结构的主要节能保温措施 3.1 屋面: 140厚钢筋混凝土板+60厚挤塑聚苯板保温层;

3.2 外墙: a.200厚钢筋混凝土墙+50厚挤塑聚苯板保温 层; b.200厚钢筋混凝土墙+90厚聚苯板保温层 3.3 单元式建筑山墙:;a.200厚钢筋混凝土墙+65厚挤塑聚苯板保 温层; b.200厚钢筋混凝土墙+115厚聚苯板保温层 3.4 不采暖房间(公共部分)的隔墙:25mm胶粉聚苯颗粒保温层;3.5 不采暖地下室顶板: 100厚钢筋混凝土板+30厚FTC保温层 3.6 底面接触室外空气的楼(地)板:20厚挤塑聚苯板保温层+100厚 钢筋混凝土板+40厚FTC保温 层 3.7 外窗: a.断桥彩铝Low-E中空玻璃窗(5+12+5),气 密性等级为6级; b.断桥彩铝中空玻璃窗(5+12+5),气密性等级为6级; 3.8 分户墙: 10mm+10mm胶粉聚苯颗粒保温层; 3.9 分户楼板: 100厚钢筋混凝土板+20厚挤塑聚苯板 3.10 封闭阳台首层阳台底板:20mm厚挤塑聚苯板保温层 3.11 封闭阳台顶层阳台顶板:20mm厚水泥珍珠岩找坡层,20mm厚挤塑 聚苯板保温层, 3.12 封闭阳台阳台栏板:30mm厚胶粉聚苯颗粒保温层 3.13 热桥部位:抹20厚胶粉聚苯颗粒保温浆料

A楼节能设计计算书

建筑节能设计计算书 工程名称盐城亭湖幼儿园一期工程 07-06-11 号程编工 盐城市同济建筑市政设计有限公司2007年7月28日

1 建筑节能设计计算 一:墙 外墙主要构造为:面砖和外墙乳胶漆(不计入)+5mm抗裂砂浆+玻纤网格布(不计入)+20mm 挤塑聚苯板(外保温)+20mm水泥砂浆+240mm混凝土空心砌块+20mm水泥砂浆。

2 二:屋面工程防水层挤塑聚苯板+SBS水泥砂浆40mm细石混凝土+20mm+35mm平屋面主要构造为:+120钢筋混凝土(不计入)+20mm水泥砂浆(找平层)具体参数的计算如下:

3 四:地面 地面主要构造为:20mm大理石+30mm水泥砂浆+30mm挤塑聚苯板+防潮层(不计入)+20mm 水泥砂浆(找平层)+60混凝土.+100碎砖夯实(不计入) 具体参数的计算如下 五:一层顶外挑楼板(无) 主要构造为:20mm水泥砂浆(找平层)+120钢筋混凝土+20mm水泥砂浆+20mm水泥砂浆 满足(公共建筑节能设计标准)(GB50189-2005)的要求。 六:外窗 窗框料选用单框断热型铝合金窗LOW-E中空玻璃窗,玻璃采用5mm+6mm+5mm中空玻璃.. 具体参数的计算如下: 七:标计算分析结论: (GB50189-2005)根据2005年4月4日发布并于2005年7月1日实施的〈公共建筑节能设计标〉 中条文4.2.2的规定,只要公共建筑满足表4.2.2-4中的规定,就不必按照标准4.3节的规定进行权衡判断(即计算建筑物全年耗电量)。 工程名称的围护结构经过计算后,可以得出结论:

(一)东西南北向外窗满足标准要求。 (二)外墙的传热系数满足标准要求。 (三)屋顶的传热系数满足标准要求. (四)地面热系数满足标准要求. (五)外窗满足标准要求. 4 与规范(GB50189-2005)第4章4.2.2条相比较,该建筑物的各项热工性能指标均满足规范要求,因此可以确定,工程名称的设计已经达到了节能要求。 5

(完整版)毕业设计浮钳盘式制动器

原始数据: 整车质量:空载:1550kg ;满载:2000kg 质心位置:a=L 1=1.35m ;b=L 2=1.25m 质心高度:空载:hg=0.95m ;满载:hg=0.85m 轴 距:L=2.6m 轮 距: L 0=1.8m 最高车速:160km/h 车轮工作半径:370mm 轮毂直径:140mm 轮缸直径:54mm 轮 胎:195/60R14 85H 1.同步附着系数的分析 (1)当0φφ<时:制动时总是前轮先抱死,这是一种稳定工况,但丧失了转向能力; (2)当0φφ>时:制动时总是后轮先抱死,这时容易发生后轴侧滑而使汽车失去方向稳定性; (3)当0φφ=时:制动时汽车前、后轮同时抱死,是一种稳定工况,但也丧失了转向能力。 分析表明,汽车在同步附着系数为0φ的路面上制动(前、后车轮同时抱死)时,其制动减速度为g qg dt du 0φ==,即0φ=q ,q 为制动强度。而在其他附着系数φ的路面上制动时,达到前轮或后轮即将抱死的制动强度φ

根据相关资料查出轿车≥0φ0.6,故取6.00=φ. 同步附着系数:=0φ0.6 2.确定前后轴制动力矩分配系数β 常用前制动器制动力与汽车总制动力之比来表明分配的比例,称为制动器制动 力分配系数,用β表示,即:u F F u 1 =β,21u u u F F F += 式中,1u F :前制动器制动力;2u F :后制动器制动力;u F :制动器总制动力。 由于已经确定同步附着系数,则分配系数可由下式得到: 根据公式:L h L g 02φβ+= 得:68.06 .285.06.025.1=?+=β 3.制动器制动力矩的确定 为了保证汽车有良好的制动效能,要求合理地确定前,后轮制动器的制动力矩。 根据汽车满载在沥青,混凝土路面上紧急制动到前轮抱死拖滑,计算出后轮制动器的最大制动力矩2M μ 由轮胎与路面附着系数所决定的前后轴最大附着力矩: e g r qh L L G M ?υ)(1max 2-= 式中:?:该车所能遇到的最大附着系数; q :制动强度; e r :车轮有效半径; max 2μM :后轴最大制动力矩;

建筑节能计算书

第一部分工程概况 本工程为介休市信合苑东小区7#商住楼,建设地点位于位于山西省介休市经十路与纬三路、纬四路交界处,属寒冷地区(A区)。本工程总建筑面积14376.47㎡,地上十七层,地下三层。其中地上一层为车库,二层至十七层为住宅。建筑层高:地下一、二层均为3m,设备层为1.94m,一层至十七层均为3.1m,电梯机房4.5m。建筑高度:52.85m(室外地坪至屋面),室内外高差为0.15m. 外墙为200mm厚的钢筋混凝土,填充材料为同厚度的加气混凝土砌块,两种材料墙的面积比例约为0.65:0.35.各层楼板、屋面板、阳台的顶板、底版、凸窗围板均为100mm的钢筋混凝土,阳台墙板为200mm厚钢筋混凝土。 门窗的宽度详见平面图,普通窗高度为1.6m(南向普通窗高1.9m),凸窗高度为1.9m,楼梯间窗高1.2m。 凸阳台封闭不采暖,分隔墙体做保温层,阳台门为高2.5m全玻璃推拉门。 采暖方式为低温热辐射采暖,地下室、楼梯间不采暖。 第二部分节能设计与节能计算 一、设计依据 《居住建筑节能设计标准》DBJ04-242-2012(以下简称“标准”) 《建筑外窗气密性能分级及其检测方法》GB/T7107-2008 二、窗墙面积比计算(限值来源于“标准”): 朝向外门窗 编号 窗面积 (㎡) 墙面积 (㎡) 窗墙 面积 比 窗墙面 积比限 值 窗墙面积 比是否超 限值 窗的传 热系数 限值 南 PC-1 2.1×1.9=3.99 3.3×3.1=10.23 0.39 0.5 未超 2.5 TLM-1 2.7×2.5=6.75 3.6×3.1=11.16 0.60 超﹤2.3 C-6 1.2×1.9=2.28 1.8×3.1=5.58 0.41 未超 2.3 JC-1 1.8×1.9=3.42 1.8×3.1=5.58 0.60 超﹤2.3 北PC-3 1.8×1.9=3.42 3.2×3.1=9.92 0.34 0.3 超 2.5

水电站课程设计计算书

水电站厂房课程设计计算书 1.蜗壳单线图的绘制 1.1 蜗壳的型式 根据给定的基本资料和设计依据,电站设计水头Hp=46.2m ,水轮机型号 :HL220-LJ-225。可知采用金属蜗壳。又Hp=46.2m>40m ,满足《水电站》(第4版)P32页对于蜗壳型式选择的要求。 1.2 蜗壳主要参数的选择 金属蜗壳的断面形状为圆形,根据《水电站》(第4版)P35页可知:为了获得良好的水力性能及考虑到其结构和加工工艺条件的限制,一般取蜗壳的包角为0345?=。 通过计算得出最大引用流量m ax Q 值,计算如下: ○ 1水轮机额定出力:15000 156250.96 f r f N N KW η= = = 式中:60000150004 f KW N KW = =,0.96f η=。 ○ 2'31max 3 3 2222115625 1.11 1.159.819.81 2.2546.20.904 r p N Q m s D H η = = =

节能计算书(暖通)

建筑节能计算文件(暖通专业) 一、施工图设计说明中应增加“节能设计”条款 在“节能设计”条款中简要阐述本工程设计遵照有关节能设计标准所采取的节能措施。 二、设备表 在设备表中应注明锅炉额定热功率、冷水(热泵)机组制冷效能参数(COP)、单元式机组能效比(EER)、溴化锂吸收式机组性能参数、热回收设备的热回收效率等(居住建筑集中空调系统设备能效比的要求按公建节能标准,见DBJ11-602-2006第6.1.7条)。 三、节能判定表 1、居住建筑:①暖通系统节能判定表(表A-4、A-5)②参照建筑对比法计算判定表(表A-3,与建筑专业共同完成)。 2、公共建筑:①设计建筑空调系统的节能判定表(附录D-5) ②乙类建筑热工性能权衡判断计算表(附录D-3,与建筑专业共同完成) 3、节能判定表由设计人员签字,设计单位盖报审章、节能章。审图单位存档。 四、计算书

1、封面 建筑节能计算文件 ◇◇◇◇◇◇◇(项目名称) ×××××(归档号) 暖通专业 专业负责人: (设计总负责人) 审定人: 校审人: 计算人: ×××××(设计单位名称) ××年×月×日

注:1、审定人和计算人不能为同一人 2、封面应盖设计单位出图章及节能章 2、目录 目录 一、建筑围护结构传热系数第×页~×页 二、采暖空调系统负荷计算第×页~×页 三、采暖空调系统水力计算第×页~×页 四、冷水机组水泵选择计算第×页~×页 五、外网水力计算第×页~×页 注:计算书各部分也可单独成册,如“采暖热负荷计算书”、“采暖系统水力计算计算书”等。单独成册时每册计算书均应有封面及相关人员签字。

3、对计算书内容的要求 ①计算采用的围护结构传热系数应与建筑专业图纸及报审的节能判定表一致。 ②居住建筑应对每一采暖房间进行热负荷计算及整个建筑物的总热负荷计算。公共建筑必须对每一采暖空调房间或空间进行热负荷计算、逐项逐时冷负荷计算及整体建筑物的总冷、热负荷计算。 ③采暖空调设备的选择应以冷热负荷计算的结果为依据。 ④采暖空调系统应按节能标准要求进行水力计算和各环路平衡计算。 ⑤计算书应与其他节能资料一并送审,审查单位审查后退回设计单位。 五、对审图单位的要求 审图单位除了对《居住建筑节能设计标准》DBJ11-602-2006、《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005、DBJ01-621-2005及有关国家与地方标准、规范的强制性条文进行审查外,还应对如下非强制性条文进行审查: 1.DBJ11-602-2006: 第6.1.1条2款室内热水采暖系统各并联环路水力平衡计算的要求; 第6.2.4条锅炉效率的要求; 第6.4.6条单体建筑热力入口的要求。 2.DBJ01-621-2005:

节能设计计算书(DOC)

建筑节能设计专篇 (建筑专业) 建设单位长治市世纪景源房地产开发有限公司项目名称颐龙湾小区D组团8#楼 设计计算张姬 校对沈英 审定张弓 太原市筑博建筑设计有限公司(甲级) 2013年12月

一、工程概况: 本工程为长治市世纪景源房地产开发有限公司开发的颐龙湾小区D组团8#楼,建设地点位于长治市,场地西侧为站前北路,南侧为五一路,北侧为特色小食街,属寒冷地区(A区),具体位置详见总平面位置图。本工程地下一、二层为戊类储藏室及设备用房。 地上1~28层为单元式住宅,二个单元,七种户型,共358户。本工程总建筑面积24470.21平方米,其中住宅节能建筑面积22673.01平方米。住宅层高3.0米,室内外高差0.45米,总高度84.45米。 外墙为200~250厚筋混凝土剪力墙,填充墙为200/250厚加气混凝土砌块。各层楼板、屋面板、凸、凹阳台的顶板、底板和墙板均为100厚筋混凝土板,凸窗围板均为100厚筋混凝土板。 普通窗的高度均为1.5米。凸窗高1.8米,凸出0.4米。南向凸阳台封闭窗高2.2米,北向凹阳台封闭窗高2.1米,不采暖,阳台门高2.4米,半玻推拉门,门芯板高1米,阳台与卧室、客厅之间的外墙设保温层。 以上门窗宽度见平面图。 采暖方式为散热器采暖,地下室、住宅楼梯间、阳台均不采暖。 二、设计依据: 《居住建筑节能设计标准》 DBJ04-242-2012(以下简称“标准”) 《公共建筑节能设计标准》DBJ04-241-2006 《建筑外窗气密性能分级及其检测方法》GB/T7107-2008 三、窗墙面积比计算(取标准层不同开间计算):

四、体形系数计算 外表面积:807.67+198.1x84.45=17537.22㎡ 体积:807.67x84.45=68207.73m3 体形系数:17537.22/68207.73=0.257≤0.26限值 五、确定节能设计方法 由于本建筑的住宅部分体形系数、各朝向窗墙面积比均未超过《居住建筑节能设计标准》DBJ04-242-2012表4.1.4、表4.1.5的规定限值,所以节能设计方法采用围护结构热工性能参数法。 六、确定围护结构各部位的传热系数限值 由“标准”表3.0.1查得长治气候分区为寒冷(A)区。由“标准”4.21条的表4.2.1-3查得围护结构各部位传热系数限值分别是:屋面0.45、外墙0.70、架空或外挑楼板0.60、非采暖地下室顶板0.65、分隔采暖与非采暖空间的隔墙、户门2.0、阳台门下部门芯板1.7、外窗由“窗墙面积比计算”得知普通窗分别为2.3、2.5、2.8,凸窗限值为2.38。

盘式制动器设计说明书

错误!未找到引用源。盘式制动器设计说明书 一汽车制动系概述 使行驶中的汽车减速甚至停车,使下坡行驶的汽车的速度保持稳定,以及使已经停驶的汽车保持不动,这些作用统称为汽车制动。 对汽车起到制动作用的是作用在汽车上,其方向与汽车行驶方向相反的外力。作用在行驶汽车上的滚动阻力,上坡阻力,空气阻力都能对汽车起制动作用,但这外力的大小是随机的,不可控制的。因此,汽车上必须设一系列专门装置,以便驾驶员能根据道路和交通等情况,借以使外界在汽车上某些部分施加一定的力,对汽车进行一定程度的强制制动。这种可控制的对汽车进行制动的外力,统称为制动力。这样的一系列专门装置即成为制动系。 1 制动系的功用:使汽车以适当的减速度降速行驶直至停车;在下坡行驶时,使汽车保持适当的稳定车速;使汽车可靠的停在原地或--=-坡道上。 2 制动系的组成 任何制动系都具有以下四个基本组成部分: (1)供能装置——包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件。其中,产生制动能量的部位称为制动能源。 (2)控制装置——包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件。 (3)传动装置——包括将制动能量传输到制动器的各个部件。 (4)制动器——产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力的部件,其中也包括辅助制动系中的缓速装置。 较为完善的制动系还具有制动力调节装置以及报警装置、压力保护装置等附加装置。 3 制动系的类型 (1)按制动系的功用分类 1)行车制动系——使行使中的汽车减低速度甚至停车的一套专门装置。 2)驻车制动系——是以停止的汽车驻留在原地不动的一套装置。 3)第二制动系——在行车制动系失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的一套装置。在许多国家的制动法规中规定,第二制动系是汽车必须具备的。 4)辅助制动系——在汽车长下坡时用以稳定车速的一套装置。 (2)按制动系的制动能源分类 1)人力制动系——以驾驶员的肢体作为唯一的制动能源的制动系。 2)动力制动系——完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的制动系。 3)伺服制动系——兼用人力和发动机动力进行制动的制动系。 按照制动能量的传输方式,制动系又可分为机械式、液压式、气压式和电磁等。同时采用两种以上传能方式的制动系,可称为组合式制动系。 4 设计制动系时应满足如下主要要求: 1)具有足够的制动效能。行车制动能力是用一定制动初速度下的制动减速度和制动距离两相指标来评定的;驻坡能力是以汽车在良好路面上能可靠的停驻

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