科目二考试顺序：
上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
考试开始上车，先调座椅（额头与车顶距离要一个拳头大）；再调后视镜左右两边，分成三分来调，使车身在镜子出现三分之一，确保坐正后可以从镜子里看到后车门把。上坡起步定点停车
1、考试标准：没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)；起步未开左转向灯，扣10分；车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)
2、场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
3、操作技巧:听到“上坡定点停车”指令后，踩离合，挂1档，踩油门至2000转稳住，抬离合，车速控制在1000～2000转；对点，转动方向盘使雨刷器凹槽处（或车头点）与最左侧白色边缘线相切【这是为了能使右侧车轮压在白色线上】，控制车速慢行；待到车头看不到坡顶的黄色线条时，往右看，对点，待到右侧门的拉窗点（或点线）与杆快齐平时做好准备立即放油门，踩刹车，同时踩离合，拉手刹，做好起步准备，【30秒内完成】微抬离合待到车身抖动时稳住，放刹车，踩油门，左手握稳方向盘，右手放在手刹上，这时要使油门一加离合器一抬，重复一加一抬（切记加太猛或踩太过）至车身有向前微倾时，稳住，放手刹，爬过坡顶后，放油门，压离合，踩油门，降速。
侧方位停车
1、考试标准：车辆入库停止后，车身出线，扣100分；行驶中车轮触压车道边线，扣10分；未停车于库内，扣100分；起步未开左转向灯，扣10分；倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。) ；中途停车，扣100分
2、场地要求：侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。注意新规：中途停车，扣100分;
3、操作技巧:听到“侧方位停车”指令后，踩离合，挂1档，抬离合待到车身抖动后，稳住，抬刹车，对点，转动方向盘使雨刷器凹槽处（或车头点）与最右侧黄色线（当成三条）边缘线相切【这是为了能使右侧车轮离黄色线大致有40cm】，控制车速慢行，观察右侧后视镜看到倒库的前端黄线露出后，踩离合，踩刹车，挂倒档，抬离合，抬刹车，倒车，待看不到倒库的前端黄线时，慢数1、2，方向盘向右打死，看左后视镜，待倒库的后直角快露出时（车身与库后黄线大致成45度时）回正方向盘，继续倒车，看到前车门把还剩三分之一留在黄线内时，方向盘向左打死（判断若入库时车尾偏小可以先回正在打死）入库，车尾略小时，踩离合，踩刹车，方向盘回正，挂空挡，拉手刹；踩离合，挂1档，放手刹，方向盘向左打死，抬离合稳住，抬刹车，出库，看左后视镜，待倒库的后直角快露出时（车身与库后黄线大致成45度时）回正方向盘，继续出库，
看到前车门把还剩三分之一留在黄线内时，方向盘向右回一圈，待到车头离前头黄线大致有40cm时方向盘向左打从虚线驶出，车头全部驶出黄色线条后，方向盘回正。
曲线行驶
1、考试标准：任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) ；中途停车，扣100分
2、场地要求：曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
3、操作技巧:【可自己判断根据感觉开】听到“曲线行驶”指令后，踩离合，挂1档，抬离合待到车身抖动后，稳住，抬刹车，（向右看到，黄白交接的线后向右方向盘打死）驶入曲线，保持前车盖左侧的凹槽处靠近右侧的黄线，但不能超出黄线（这期间方向盘可慢慢回），待到前车盖左侧的凹槽处远离右侧的黄线时，可向左伸出头看车轮，使它保持在30cm左右，驶出。
直角转弯
1、考试标准：任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车，扣100分
2、场地要求：直角转弯的场地，看上去像一个平放在地上的L。新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。
3、操作技巧:听到“直角转弯”指令后，踩离合，挂1档，抬离合待到车身抖动后，稳住，抬刹车，对点，转动方向盘使雨刷器凹槽处（或车头点）与最右侧黄色线（当成三条）边缘线相切【这是为了能使右侧车轮离黄色线大致有40cm】，控制车速慢行，前行，待到左侧门上的线与地面里侧黄线的外侧边成直线时，方向盘向左打死，慢行，看车尾判断是否会压线，若会压线，提早回正下，在打死，驶出。
倒车入库
1、考试标准：不按规定路线顺序行驶，扣100分；没有完全倒入库内，扣100分；车身出线，扣100分；中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)
2、场地要求：新场地——原本立在半空中的竹竿大多已取下.采用单库倒车。新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消。倒车入库，考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。
3、操作技巧:听到“倒车入库”指令后，踩离合，挂1档，抬离合待到车身抖动后，稳住，抬刹车，（驶入时，对点，左侧雨刷的钉子对准地面白线左端，使车尾身略小，停车。）右侧入库，踩离合，挂倒档，抬离合待到车身抖动后，稳住，抬刹车，看右后视镜快切到杆的三分之一处方向盘向右打死，通过右后视镜看车身，倒库，待到车身距右前库直角三个手指头宽时方向盘回一圈，通过右后视镜看车前门把，待到右前库直角与车前门把成斜线对上时，方向盘向右打死入库，看车尾快平行时方向盘回正，入库，若车尾没略小，方向盘可打四分之一修小，回正，看左后视镜底边盖住地面黄线时，踩离合，踩刹车，挂空挡。左侧入库，踩离合，挂1档，抬离合待到车身抖动后，稳住，抬刹车，看左侧门的后直角快到达黄线时，方向盘向左打死，出库，待到车头45度角后快平行时方向盘回四分之一，慢数1、2、3（若自己数一般数6下）后方向盘向左打死踩离合，挂倒档，抬离合待到车身抖动后，稳住，抬刹车，通过左后视镜看车身，入库，待到车身距左前库直角三个手指头宽时方向盘回一圈，通过左后视镜看车前门把，待到左前库直角与车前门把成斜线对上时，方向盘向左打死入库，看车尾快平行时方向盘回正，入库，若车尾没略小，方向盘可打四分之一修小，回正，踩离合，踩刹车，挂1挡，向右驶出，看左侧门的后直角快到达黄线时，方向盘向右打死，出库。
科目二考试操作步骤及要点考前准备： 1、擦拭并调好两边得倒后镜。 2、调好座椅且确定固定住。 3、系好安全带（切记！！！） 4、检查车门就是否关好，发动机就是否熄火。 5、验指纹（语音：验证通过，准备照相********）。 6、打左转向灯、松手刹、挂一档，松离合开始起步。 注意事项： 1、如遇雨天，一定要准备纸巾把倒后镜擦拭清楚。 2、座椅距离高度非常重要，一定要调试好。 3、安全带扣不要错插到副驾驶位。 4、验指纹前要试踩离合及试挂挡（1档与倒挡）。 5、倒后镜、座椅、安全带、发动机各项准备步骤， 一定要确认无误后才能验指纹。 6、松手刹后检查仪表上手刹灯就是否熄灭、确认成 功。 7、验指纹后一定要听到语音提示：通过验证才能起 步。 8、各项操作如有问题及时向领考员报告。 9、第一次考试途中听到“不合格”语音，可以继续
按练习去考完整过程，注意事项与第一次考一样。倒车入库 开始语音播报：“倒车入库考试开始”。 1、从右边入库： ①车挂①档车窗上钉梢与黄色感应线重叠时 →方向盘向右打一圈12点，踩停 ②车身摆直后方向盘回正，踩停 →调整车身与左侧黄线得距离
③车头刚好碰到黄色感应线时，踩停→方向盘向右打半圈 ④车门开关对准黄色虚线时，踩停→方向盘向右打满
⑤挂倒档、瞧右倒后镜（身体前倾，头放低一点）→镜中瞧到车尾与车库直角对齐→方向盘向左回到11点 ⑥瞧车轮与库直角调整到间距20cm左右入库 →调整车身，平行前方向根据车摆正回正
⑦身体靠后，头偏向左侧 →透过左倒后镜与车身得夹角瞧黄线消失时，踩停 2、左出库： ①挂①档出库→左肩膀过了黄线 →方向盘向左打一圈12点
第一次模拟完全懵圈,场地考查了四五次,第一次模拟后结合之前的心得制作了这份攻略,对小路考能够一次过至关重要,考场与练习场上的完全不一样,会有各种想不到的问题(比如驾驶座位太低,会看不到点，带好增高垫；最后一项保险带松了；手刹没有拉到位等)。考试关键是心态,考前的充分准备可以帮助克服紧张情绪,自己备考的时候网上找不到非常完整的资料,特此分享。 每个项目开始时，会有语音播报。一旦播报后，一般就不能随便停车了。所以在接近考点是可以带一点刹车，把车速降下来。这样的话在窄路掉头，曲线行驶，直角转弯等项目时。会比较好控制。但是语音播报后，就不能用刹车控制车速了，要靠离合器来控制车速。（压离合速度变慢抬高变快）不然刹车大一点点就算你中途停车了，很危险。考试中的错误语音播报该项目快结束时就会播报，有的时候扣小分可以不用理会 两个需要注意时间的项目：窄路掉头2min 坡道30s起步 过程中不能开门打方向松离合回方向前压离合快的时候稍微点刹一下，而且考试车辆离合很松，容易被判中途停车 上车调整座位检查大灯关闭打开车窗后视镜 保险带挂挡手刹起步灯 倒车入库不要最外面的库位 过上一个车库虚线右打半圈，对准左手第一杆回正，肩过虚线，停车，挂倒挡
过杆一点，到红线位置右打满一圈 看前后，后轮到30 回半圈，车身正回完，如果入库还超过30，看另一边左侧回，哪边大补哪里 看左侧肩膀线，黄黑后10cm 停车，挂1档 肩到左杆（或者前面压线），左打一圈半， 车进路（右杆到车前后视镜杆子）回半圈，对左边线黄线平行回
正，过虚线，看一下是否平行 肩膀到黄线后黄黑10cm 左一圈半， 左后轮到30回半圈，平行快速回正。 左侧肩膀线停车，挂1档 肩膀到杆向右一圈半回正开出，过地面黄线左转侧方停车
图解驾考科目二连续过障碍物（轧饼子）技巧 根据c1科目二过连续障碍考试要求，通过连续障碍时，车轮不得碰压圆饼，那么最好的路线就是每通过一个圆饼时都打正车轮，使车辆呈“Z”字形直线通过。搞清楚了车辆通过的路线，其实就两个关键，就是何时打轮何时回轮。 下面给大家介绍一种通过连续障碍的方法：通过连续障碍前，提前摆正车身，打正车轮，使左右前轮与1饼保持横向距离相等直行（圆饼直径为70cm，左右前轮横向间距为130cm，所以两前轮与圆饼两 切 边 横 向 距 离 为 30cm），如图： 作为初学的学员，有些不知道如何将车摆正，将第一个饼摆到两轮中间，在这里告诉大家一个方法：首先从车头看过去，看到150m之外的地方，判断车身是否正了,以桑塔纳车型为例，从视野上看过去，左边凸起的“筋”延 长至圆饼左切边，并与其保持30cm的横向距离，这样就将1饼摆在两轮中间了（视野上看过去的距离与实际距离是不一样的）。如图： 在骑越1饼的时候，当感觉1饼到了前排座位底下，也就是手刹底下，马上向右转半圈方向盘（打方向的时机），目标是2饼，从视野上看过去，当车头左前角尖与4饼右切边差不多对齐时，马上向左回半圈方向盘（回方向的时机），目的就是回正两前轮（注意，方向盘
打多少回多少，回正端平，这样才能把轮回正），这样就把2饼摆在两前轮中间了，继续前行；如图： 骑越2饼时，当感觉2饼到前排座位底下时，迅速向左打一圈方向盘，发现车头右前角尖差不多对正5饼左切边30cm处迅速向右回一圈，端正方向盘，继续前行；如图： 骑越3饼时，当感觉3饼到前排座位底下时，迅速向右转一圈再1/4方向盘（多打1/4方向的目的就是为了在短距离之内迅速将车移至目的位置），目的是4饼，发现车头左前角尖差不多对齐6饼右切边时，迅速往左回正方向盘（打多少回多少），继续前行；如图：
科目二考试流程的详解 科目二考试流程的详解 车门开关: 开车门的正确方式：拉开门→_→坐进去→_→关车门。OK！ 门窗控制: 在调节非驾驶室车窗的时候，注意留意其他车窗位置的乘客是否有将身体部位伸出车窗的情况，以防夹伤。按下去是降下窗户，往上提是升起窗户。 注意事项： 门一般有2-3段开启，会有内力自动弹到指定位置，需要用手把住防止门弹开。 关门的时候，要用力关上，否则关不紧。 学车中如果遇到什么不懂的的可以咨询我们金牌教练. 在坐稳准备关门的时候，小心身边物品滑落到门框上，若此时门刚好关上，那。。。。 座椅调整: 调座位同样也需要注意诸多地方。好多驾驶员仅仅是将其调到自己觉得舒服就结束了。其实一些点在调节座位的时候也需要留意，才能做到安全与舒适兼顾。 调节座椅的前后位置: 如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较
小，腿脚就很容易疲劳。调整的方法是将座椅前后推，让左腿踩踏 离合器踏板能够自然轻松，且能够踩到底。 前后位置的调节座一般在座椅下方，有一个把手，拉起之后就可以前后滑动座椅了。 调整靠背的位置: 靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操纵汽车，所以要保持恰当的倾斜度。靠背的调节一般是调节到手握持方向盘 的时候不会绷直，稍微弯曲，并且能够扣住方向盘12点方向。这个 要配合座椅前后来调节。 学车中如果遇到什么不懂的的可以咨询我们金牌教练微 信:xueche666 调节靠背位置的机关一般位于座椅左边（副驾驶位于右边）的一个拨杆。 安全带: 安全带肩带和腰带的主要作用是为了在事故时缓冲驾乘人员向前或者向后的惯性，尽量把其固定在座椅上。正确佩戴安全带时，肩 带应该跨过胸腔，腰带应该紧贴髋骨。这样做主要是为了使事故时 的冲击力作用在我们的骨骼上而不是我们柔软的内脏器官上。 虽然扣上安全带后，卡扣会发出“啪”的一声，但是我们还是应该拉扯一下安全带确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。这是很多 车主在使用安全带时忽略的步骤。 手刹: 手刹拉杆在挡把区域旁。手刹又称驻车制动，在长时间停车的时候将手刹拉起来，可以不用踩住刹车。手刹使用方法如下：用力一 口气往上拉到底就是拉住手刹；按下手刹拉杆前端的`按钮，微微往 上拉动拉杆后，就能轻松地将拉杆按下，这样就是放开手刹。学车 中如果遇到什么不懂的的可以咨询我们金牌教练微信:xueche666
2013年驾考新规扣分标准 科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 解析：小心，这些地方容易扣分 项目：综合评判 未系安全带：扣100分 未关好车门：扣100分 未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次：扣10分 项目：倒车入库 不按规定路线顺序行驶，扣100分 没有完全倒入库内，扣100分 车身出线，扣100分 中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。) 项目：上坡路 没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分 停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分) 起步未开左转向灯，扣10分 车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分
车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分) 起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。) 项目：直角转弯及曲线行驶 任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车，扣100分 项目：侧方位停车 车辆入库停止后，车身出线，扣100分 行驶中车轮触压车道边线，扣10分 未停车于库内，扣100分 起步未开左转向灯，扣10分 倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。) 中途停车，扣100分 新交规2013考试科目二倒入库、五选五考试攻略 明年1月1日起，新的《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式实施。根据新规，科目二考试将由过去的训练9项考3项，改为现在的训练5项考5项。与新规一起出台的，还有《小车考试项目尺寸标准》。按照场地考试新标准，如今驾校在训练场地内剔除了原有的
科目二 桩考内容： 倒桩+定点停车+侧方位停车+七选一：连续障碍，单边桥，曲线行驶，限速限宽门，起伏路，直角转弯，百米加减档 本文介绍了科目二考试的一些技巧，希望对大家有所帮助：PART 1.到桩技巧 PART 2.通过连续障碍、过单边桥，侧方位停车的方法 PART 3.侧方位停车 PART 4.离合器半联动的使用 PART 1.到桩技巧
倒桩图 倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧 下文完全是应付考试而作,其中有二点要特别注意。 1、稳住离合,完全掌控车速 2、选定合适的参照物 参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习 1 2 3(杆) 4 5 6(杆) 1、右后到：右转回头看杆，当3,4杆标齐的时候，开始向右大方向，打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镜,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车到入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)。 2、第一进：先换1档,把方向往右打到底，再慢慢抬离合往前走，当左大灯与2号杆一齐时候，快速回方向到底，车身快直的时候，再快速的向右回方向，车身调正后向前开到与2号杆3 0-50CM时停车。 3、第一退：先换到档,把方向往右打到底，然后到车，看左大灯与1号杆一齐时，开始回方向，车身调正后,继续到车靠近5
号杆就停车.这一进一退，车子基本上已经移到右边的库位一大半了。 4，第二进，第二退：原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.到车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打到底,继续到,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库) 5、第三进（乙库位出去）。先把方向往左打一圈，再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打到底,车身一正，停车. 6、左后到：和右后到方法差不多，不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打到底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头入库就可以停车了. 7、出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。 特别注意: 1、不要挂错档位。 2、不要转错方向盘方向：贴库时右打轮，到库时左打轮。
1. 习惯看后视镜判断距离及方向.每次练习必须调节座位和后视镜.一定要适合自己,关系到定位参考位置的准确度 2.最重要的是离合控制,速度一定要压的很慢.这样哪怕快压线,都有时间调整方向,不会压线 3. 多想想为什么,多总结 车管所科目二考试步骤 0. 上车开车前准备事项： （0）确认车道及考试车正确，确认车位置是否摆正，远望下考试道情形做到心里有数。若当天下雨，记得在上车前先用纸巾擦干净倒车镜（因擦完后一会儿水迹才会干，省时间）（1）调好座椅前后及靠背位置 （2）调节左右后视镜 （3）系好安全带 （4）试离合抖动熄火位置，为上坡定点启动做好准备，防止熄火和溜车 （5）按指纹认证信息 后视镜调节方法： （1）调节位置时记得是相对于正常坐姿调位置，不要弯腰偏头对位置 （2）左后视镜后门把手位于距内侧1/4，上侧1/4处，即靠近右上角位置；右后视镜前门把手位于距内侧1/4，上侧1/4处，即靠近左上角位置。 1. 入场步骤： （0）打左转向灯 （1）启动后注意右侧车库前缘黄线位置，当黄线位于右车门靠近B柱的直角位置（如下图）时，立即朝车库方向打一圈加90度或90多一点继续前进 （2）当车身与左侧黄线平行时停车（注意车头不能压到黄线位置，即车头左侧缝（如下图）不能超过黄线，若有压线危险，则要向右打死方向盘）回正方向。 （3）然后再缓慢前进，并观察左侧车窗下侧边与左侧黄线相对位置，要求做到与侧边黄色
感应线内缘紧靠平行（在黄线中间、刚盖住黄线或稍微有一点距离也可以）。此时速度尽量慢，必须保证把车摆好，可随时停车调整。平行距离调好后，立刻转头看右侧车窗车库线较远的直角位置对位 （4）当看到车库较远的直角位置位于右车门靠近B柱的直角位置（如下图）时，立即停车。将方向盘向右转半圈，继续前进。同时转头看左侧门把手头（如下图）与前方感应线的位置（5）当门把手头刚好与感应线对到时，立即停车。然后方向盘向右打死。 （6）继续前进，当左车轮压到感应线即可停车，可以开始考试。压过一点关系不大，停车后挂倒档准备右倒车入库。 注意必须要对到点，摆车过程中可尽量慢，并可随时停车，不倒退即可。如果对点对的刚刚好时，倒库时方向都不用调整，一把直接进入，到跟库平行后迅速回正方向即可。 整个倒车入库考试时，只看左后视镜，不会用到右后视镜 2. 右倒车入库 （1）确认是挂倒档，启动。同时观察左后视镜 （2）当看到车库第一个角时，立即回半圈。注意若与车库左边太窄时，可不做动作 （3）继续观察，当出现第二个角（即车库后面的角）时，立即将方向盘回正 （4）只要车不会压线就不要调整，当从左倒车镜的靠近车体轴下缘处刚好看到车库前边线消失时，停车即可（此处若停车早或太晚可能会车头或车尾不在库内也会判倒库不入）。（5）完成右倒车入库，将档位挂到1档，准备左倒车入库 3. 左倒车入库 （1）确认挂1档，启动出库。如车位不正，可稍微调节一下。方法为启动前将方向盘打到欲调节方向90度，启动后走大约1米后马上回正。 （2）注意看左肩，当左肩与车库前边线平行时，方向盘向左打一圈加90度 （3）当车前进到与边线平行后再稍微往左偏时，即可停车 （4）挂倒车挡，注意观察左后视镜，慢慢倒车 （5）当看到车库远端边线时，观察是否离车库边过宽，可视实际情况往左打死或适当调节（6）入库后看到与车库边线平行立即回正方向 （7）当从左倒车镜的靠近车体轴下缘处刚好看到车库前边线消失时，停车 （8）左倒车入库完成，将档位挂到1档，准备向右出库 （9）先观察右侧与车库距离是否过近，如太近则需先向左打90度方向盘，大约1米后回正
20XX年科目二考试流程及注意事项 科二考试一直让很多学员心存害怕，要是能提前了解考试流程和关键技巧点，做好准备并且心中有数，会大大缓解紧张情绪，提高考试通关率，下面就跟随作者一起来看看吧! 一、进入考场 1、进入考场后，首先确认自己的考试信息，包括名字、身份证号、排号顺序、考试车号码等。如果发现有问题赶快资讯，不要等马上到你考试再慌了阵脚。 2、考场候考时，注意观察场地情况和项目顺序，可以问问考完的学员考场内有没有什么要特别注意的地方，做足心理准备。 二、考试准备 1、上车后调好座椅，两只脚踩踩离合刹车，要对考试车离合有个大致感受 2、根据身高，调整左右后视镜的角度，然后系好安全带 3、拉一拉安全带有没有系紧，检查车门有没有关好，档位是不是在空档上，手刹是不是拉紧 4、确认无误后，等待电子考官指挥，按指纹开始考试 5、按照规定路线进入考试区域，控制车速 在进入考场前，要等上一个学员完成项目后再进入。进行每一个项目时，要等电子考官的’口令出现后再操作，不要着急。 三、倒车入库 1、进入考场后，先将考试车停到指定区域，再进行倒库操作 2、整个项目包括2次倒库出库，倒完第一次后，要向反方向出库 3、结束项目，把车开到出口位置，完成考试 注意事项 ①项目全程要时刻观察后视镜，确认车身与边线的距离，避免车轮压线出线 ②通过找准点位找到打方向的时机，宁打早勿打晚，这样还有调整的空间 ③车身没完全入库时，不要太早停车，注意离合掌控，避免中途停车 四、侧方停车 1、进入考试区域后，要开到车库前方，车身与车库边线平行
2、从右后方开始倒车进库 3、出库时注意观察右侧后视镜，确认右侧车轮与边线的距离，避免压线 注意事项 ①进库前，车轮要与边线保持30cm左右的距离，不要太近也不要太远 ②出库时，记得打开左转向灯再转动方向盘 五、坡道定点停车起步 1、上坡前最好就把车对准停车区域开过去，在坡上就不用太大调整了 2、停车后，车轮要与边线的距离在30cm以内，车头要在黄线区域内 3、重新起步，缓抬离合到半联动，自然起步不能溜车熄火 注意事项 ①最容易出现熄火溜车，一定要注意操作顺序，缓抬离合，别忘放手刹 ②定点停车时，当边线与车前盖1/3处重合，基本上就在30cm以内了 六、曲线行驶+直角转弯 按考试规定路线行进即可。 注意事项 ①进入考试区域前，都要尽量靠近路线外侧行进 ②转弯时，打死方向盘，脚下离合要稍微松一松防止熄火停车 七、完成考试 1、没有听到“考试结束”口令前，不要自己提前解开安全带下车 2、考试结束后要去指定的地点签字，考试才算真正结束
上海华茂驾校考场科目 二考试攻略 集团档案编码：[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]
上海宝山华茂驾考基地考场（顾陈路388号）科目二考试攻略 考试顺序： 倒车入库→侧方停车→直角转弯→曲线S弯→隧道→坡道停车与起步→紧急停车→停车取卡→窄路掉头。 考试带身份证（非上海户籍还需要携带居住证或暂住证），7点开始在考生休息区排队拿号，想第一批考的要去早点（有人早上4、5点就到了），8点正式考试，考试要寄放手机。到的早的，可以在门口买张考前模拟票，用考试车模拟开一圈100元。 考试全程不能熄火，熄火一次扣10分。每个考试项目标志牌后面，是感应区了。在进项目前在感应区外停车，想一遍技术要领，能提高合格率。 一旦之前项目不及格，之后所有项目就不在检测和报错了，但可以当作练习开一遍（毕竟模拟也是要收费的）。 从窄路掉头出来后，如果考试合格，听到“正在核对考生信息”要等一会，这时不要松安全带，开车门，耐心等待2~3分钟，听到“考试合格”后再下车签名。 上车后佩戴安全带、调整反光镜（包括左右后视镜、左右小圆镜）、调座椅、点火、踩离合，踩刹车、挂一档，打左灯，放手刹。等待工作人员帮忙按开始考试。听到”考试开始“语音，打左灯，进入考区。不打左转向灯，直接挂掉。门要关好。 Q：左右后视镜怎么调 A：效果都是身体坐直后，背靠座椅观察的结果，能看到后轮胎地面的情况即可。 全程车速一定要慢，这样出现小差错时，还有时间可以修正，但是不要随便停车，否则就是中途停车，直接挂掉。停车时先踩离合后踩刹车。 一、倒车入库 注意： 每条考试线路上有两个倒车库，如果是考第一个倒车库则从右边车道开进去，如果是考第二个车库，一定要从左侧车道开进去，遇到没有中间黄实线的时候再变道到右侧车道，否则直接挂掉. 1.找地上白色箭头（或水泥缝），驾驶员鼻子对着箭头，车身调正，往前开 2.右入库，肩膀对齐停车线A时，停车，挂倒档 3.慢速倒车，当肩膀对准从库开始数第2.5个色块，方向往右打死。（或者每条考试线路上所 有的1号倒车库看右边的树，肩膀到树中间或缺口时，方向往右打死；所有的2号倒车库看左边的铁标识牌，上面写“爱护小草”、“注意绿化”、“爱护环境”什么的，肩膀到标识牌中间时，方向往右打死；） 4.慢速倒车，当从左倒车镜看到车库左边线的地钉a时,方向盘回半圈，慢速倒车。 5.入库后车身与车库方向正时，方向盘回正（即再回一圈）
C1驾驶证科目二详解 本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法，并总结多位教练和学员考试的考试经验，详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。该理论经验全国通用，由于本人在兰州执教，所以场地介绍方面更加适合兰州考生。 科目二考试内容及合格标准 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目 必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、 选考项目：通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 当位置调整后，现在需要认识几个重要的操作部件。 方向盘：向左打一圈半为向左打死，向右打一圈半为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。初学者需要练习熟练打方向盘。 离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离，松抬则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。 半联动状态：这是初学者经常听到教练说的一个名词，其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。初学者需要练习离合器的踩踏和松抬，练习半联动状态的把握。 脚刹踏板：离合器旁边的踏板，有右脚踩踏。也就是科目一中经常说的行车制动器。 油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚踩踏，离合器接合后踩油门则车速度加快。 手刹：在右手边的弓形杠杆，也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，则车无法行动。 变速器操纵杆：在手刹前面的那个标有档位的杠杠，上面标有1到5档和R 档，R档就是倒车档，简称倒档。在科目二考试中只需要用到1档和R档。变速器操纵杆在中间时候为空档。若要挂到1档，则要将离合器踩到底，在空档位置，将操纵杆向左掰，然后再前推即可。若要挂倒档，则要将将离合器踩到底，在空档位置，将操纵杆向右掰，然后再后推即可。
一、倒桩移库 1.倒桩（乙）：从后门摁扣向1、6杆看齐，向右打死方向；看左后视镜，车门抓手冲3号杆平行（看右后视镜车身离2号杆20cm），回正方向，从右后大三角玻璃看见2杆一露头，向右打死，看6号杆，回正方向，看左右后视镜,观察两边对比一样宽，5号杆冲齐右小靠背中间（左肩冲齐标志）时停车。 2.移库：1进：挂一档，向右打死，前进，至左筋与1号杆冲齐时，原地左打死，车身冲2号杆时，回正方向后前进，车头离2号杆10cm停车。 1退：挂倒档右打死方向，看车筋冲齐3号杆（看右后视镜车右尾冲4号杆）回正方向，边走边向左打死。看右后视镜，找4号杆，车筋冲齐2号杆时，回正方向，倒车，左肩冲直标志停车。 2进：右打一圈方向，左小镜底座冲齐2号杆，回正方向前进。边走边向左打90度，以车的中心找两边杆子的中心，回正方向，车头到根10cm处停车。 2退：又打死方向倒车，看右后视镜车完全挡住4号杆时，回正方向，原地向左打一圈，看右倒车镜，找4号杆，边走边回正，倒车。车缝跟车筋中间冲齐号杆，直到车。看左肩标志停车。 3.出库：左打死方向，车筋冲齐3号杆时回正方向，以车中找2、3杆中，直行，右小靠背中间冲齐号杆，边走边向左打死，前进，左观察车身与1,2,3号杆平行，回正方向停车。 4.倒桩（甲）：挂倒档，左前门摁扣与3、4号杆提前30cm处打死，观察右倒车镜，右后视镜两门抓手和1号杆平行，回正方向倒车看左三角露出2号杆，左打死方向。观察右倒车镜，找4号杆，回正方向，观察两后视镜，那边多朝哪条，倒进1m，左小镜中间冲2杆停车。 二、侧方位停车 1.挂倒档，倒车，小三角玻璃一露1杆，向右打死。 2.看左后视镜，看到左后门抓手与4杆（看到的第二根杆）平行，回正方向。 3.至右雨刮器右稍冲齐1杆，向左打死。 4.至左小镜底座冲齐1杆，停车。 5.踏离合，挂一档，打左转向灯，前进，至右小镜超过1杆10cm后回正方向。 6.至右后视镜与1杆平行，边走边向右打一圈。从右后视镜看到3杆（看到的第二根杆），调整，停车。 三、定点停车、陡坡起步。 1.调整车辆，以车筋对箭头中心，前进，从右小镜看到一点实线，保持前进，至后视镜与标志齐时，停车（离合，脚刹一块踩） 2.打左转向灯，找半联动，至车身发闷时，左打90度，松脚刹，前进。 四、百米加减档 1.用一档冲速，速度大于20时，松油门，塌下离合器，依次挂档：空挡→2档、空挡→3档、空挡→4档、空挡→5档。 2.车出50m后，依次挂档：5挡→空档、4挡→空档、3挡→空档、2挡→空档。 3.将到终点（离终点2~3m）时，，松离合驶出。百米内不允许刹车。
科目二考试详细流程重点难点技巧解析 考驾照的话，大家基本上都会先找一个不错的驾校，报过名之后就是体检，有些地方的驾校可以边学习科目一知识边练习科目二的，不过也有一些驾校是规定只有考过科目一之后才可以开始练车，不过早几天练晚几天练都没有特别大的关系，主要是能在练习的时候熟练掌握考试内容及技巧，考试能一次顺利通过就可以了。 等开始练习科目二的时候，你会发现大部分时间都会用来练习倒车入库，一般整个科目二练习下来需要大概半个月的时间，教练才会帮你约考，考前的两三天还会有一个集训。需要注意的是考试的当天一定不要迟到，本来参加考试的人就多，需要排很长的队的，如果你再迟到了恐怕你们一起去的学员都得被排到最后了，差不多要等一天的时间。
考试当天到了候考厅之后，需要你做的就是调整好自己的心态，如果实在紧张可以跟旁边的人聊聊天缓解一下，或者回忆一下考试的整个流程来巩固一下知识点，一般科目二的第一个考试项目是倒车入库。 一、倒车入库。 倒车入库中需要重点掌握的地方有离合器、方向盘的控制以及30cm距离的把握。 1、对于离合器的控制，主要是为了保持车速的稳定且缓慢行驶，因为如果车速过快的话很容易偏离预期轨迹甚至有压线的危险； 2、对于方向盘的控制，主要是为了能把握住关键位点，比如在倒库过程中有一个打死方向盘的操作需要非常快速的打死方向盘，如果速度太慢的话就会错过最佳点，很可能会
造成压线的情况；另外在车子入库后修正车身也需要方向盘的极力配合才行，往哪打打多少回多少都是相当严谨的； 3、对于30cm距离的把握，从领车开始车身就要尽量与边线保持30cm的距离，因为这个距离是最容易倒库的距离，然后在倒库过程中，以右倒库为例，当向右打死方向盘后，就要通过右后视镜观察预判按照目前的轨迹，车身与右入库角的距离是否为30cm，只有在保持30cm距离的情况下倒入库中的时候才会正好是在库的中间位置，如果明显小于30cm就提前回点方向调整一下，如果是大于30cm就不能调了。 在倒车入库中要么你的关键点位每次都能找的特别准，要么你微调方向比较厉害，那样的话即使你错过了一点点关键位点，也可以通过微调的方式把车子调整过来。 二、侧方停车。 1、侧方停车中的30cm距离也很重要，一旦进入侧方停车的考试区域就要提前做好调整车身与边线距离的准备了，可以以雨刷头为参考，当雨刷器头最高点与路边线重合的时候保持前行，至规定停车位置停车。
1、关于考前练车：有人可能会问练车的场地是不是和考场的场地一 样 啊、练车的场地好破啊、练车的地不平啊、练车的地方好小啊等等问题。大家要记住，一切按照教练说的做，要对哪个点就对哪个点，什么时候打方向就什么时候打，不要自作主张。 实际上，考场所有要对的点都是和你练车的场地是相同的——可能具体样式不一样，比如有的是画线、有的是摆砖、有的是摆石头、有的是条沟等等——但其对点的位置是完全一样的，也就是说，按照教练说的练，到点打方向盘、回方向盘就好了。 2、看考场很重要：如果能在7：30 分之前赶到考场的话，是可以进场 先步行考察一下的，先踩一下点，认一下各个项目地点，对于你考试至关重要，让你心中有数。 当然，你最好期盼自己不要排到晚上考试，虽然场地灯光很亮，但效果必竟不如白天，会让你措手不及的。时间无法控制，就期盼自己不要排队到晚上吧！ 3、信号同样很重要：考场是用的无线信号传递，你在车上的操作要直 接上传到终端的，于是出了一个问题，偶尔信号不好，车停好了，却没提示成功的语音怎么办？关于这一点，听教练的，他事前怎么安排，你上车就怎么做。
4、关于考试过程：上车之后，先调一下座椅，再系安全带，踩一下离 合、刹车，感受一下力度和高度，油门不用管，考场的车都调试过，全程油门不用，上坡起步也只要离合就够了。 整个的考试过程是“倒车入库（左右各一次）”——“侧方停车”——“弯道行驶”——“直角拐弯”——“半坡停车和起步”。 当你进入考场的候考区后，听好旁边的对讲机，教官会叫你名字，并且告诉你要去几号车（车上有大大的编号），教官给你调试好后会告诉你走几号考试道路（共5 条），车上会有语音提示“请开始考试”，当你开车前行靠近考试道路的时候，会有语音提示“请开始倒车入库”，先右侧，倒完后有“倒车入库完成”，出来继续左侧，仍旧是“倒车入库完成”，继续下一项。其他科目也是如此！ 5、干货见下面： 第一，关于考场地形 大家看到图，倒车入库、侧方停车两个项目一共有五条车道，弯道和直角共两条车道，半坡共一条，看好图二中的红箭头，前两个项目（倒车和侧方）自走各的，有自己的车道，后三个项目（弯路、直角、半坡）是共用车道的。 第二、关于场地标记
2010年宁波考驾照科目二考试技巧汇总（强烈推荐）宁波考驾照科目二考试是所有科目中考试中最难的一个科目，主要是桩考和9选4的项目。 （一）宁波考驾照科目二考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 （二）宁波考驾照科目二考试项目 必考项目：桩考、 选考项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。这9个项目中选择4个项目进行考试。 大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。 小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。 科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。 其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。 （三）宁波考驾照科目二合格标准 满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格： 1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；
科目二考试流程： 一、倒桩； 二、侧方位停车； 三、定点停车、斜坡起步； 四、单边桥； 五、抽考内容： A、直角转弯， B、障碍物， C、限宽门（2档20码以上）， D、曲线行走， E、百米加减档。 一、倒桩：就不多说了，平时到驾校天天都在操练，平时怎么练就怎么考。（倒桩第一次不通过，不要灰心，现场马上就有一次补考机会） 通过倒桩后才能接着考下面的场地考试项目。 科目二场地考试技术要点（20个步骤轻松通过考试）特别注意，全场道路都有红外线监控。开车尽量靠道路中间走，不要太靠边了。所有边都有红外线管道。（现场也有一次补考机会，但是倒桩时候用过补考机会了，场地考就没有补考机会了。） 1、上车先打右转向灯（向上扳动）、再打左转向灯（向下扳动），表示同意考试； 二、侧方位停车： 2、进一档，起步开到两杆子中间靠杆子30公分左右处； 3、侧方位停车：往后看车尾过杆子30公分处向右打死方向，伸头看车尾差不多对齐侧后杠，低头看后轮压线，马上回转打死方向，再看前轮进位后停车3秒左右，听到考官铃声后：说明侧方位停车结束，可以进行下一个考试项目。 到此完成侧方位停车，不能停车，继续往下走，考以下项目。 三、定点停车、斜坡起步： 4、点亮左转向灯（向下扳动），否则扣分。 5、往外看不压红外线管道，向前走。 6、尽量靠着外线走（一般场地会有围墙，即靠墙走），这样定点停车时容易把车开直。 7、上坡，此处有两条线。小车尽量离内线5公分左右上坡（注意：外线是考打车用的），这样容易目测出定点和轮胎的距离。 8、伸头看定点的位置，估计前轮中点到达定点后停车。停3秒左右继续向前走。 9、点亮左转向灯（向下扳动），否则扣分。然后上一档。 10、使用半离合，慢慢松开脚刹，感觉车身抖动时，放开脚刹，轻轻加点油门，向上走，即完成斜坡起步。（注意：此过程千万不能后退，后退扣分。）到此完成定点停车、斜坡起步，不能停车，继续往下走，考以下项目。 四、单边桥： 11、过了斜坡顶顶后，下坡带着脚刹下，慢慢到了坡低，来个大转弯（尽量
一、上车四项准备工作（椅、背、镜、带）（非常重要，影响看点准确）： 1、调座椅（至膝盖弯起约140度，脚踩离合器轻松有力，座椅边缘刚碰上右腿肚，以使右腿能在必要时起很好的支撑作用）； 2、调靠背（贴紧靠背时，双手手腕处刚好紧搭在方向盘前端）； 3、调后镜（左侧后镜：调至后门把手紧挨后镜上边缘右边约1/3处；右侧后镜：调至后车门把手紧挨后镜上边缘偏左约1/3处，然后下调至右后镜上边缘看到车轮轮廓的外边缘，同时能看到车轮触地的位置）； 4、系上安全带。 注意事项：启动，挂挡，最后放下手刹！ 注意事项：先打方向盘，再换档！先盘后档！ 注意事项：科目二打灯二次，坡起和侧方出库。请记住：下左、上右！ 二、起步步骤： 1、左脚踩离合到底； 2、右脚踩脚刹到底； 3、放开手刹； 4、空挡挂至1挡； 5、点火（车钥匙拧到底，2秒后松手，不可带回车钥匙，感觉车身震动点火成功）； 6、松开脚刹，轻抬离合，慢慢起步。 倒库练习： 1、轻抬离合器，车子向前行进至车盖前端即将与前方黄线（1号线）平齐时（把握提前量），踩脚刹和离合器到底； 2、换挡至R挡，松开脚刹，轻抬离合，缓缓倒车； 3、左侧头部靠上靠枕的左侧（重要，把握好侧身幅度），目视后镜后车轮上部边缘位置； 4、至后镜中后车轮边缘高点刚与库后边线外侧边缘擦边时（把握好提前量），踩下脚刹和离合器到底。 5、此时，车尾距库后边线约30cm。 坡道拐弯练习： 1、上坡时，慢慢抬高离合器，增加上坡时动力，保持缓慢匀速上坡（重要）； 2、上到坡顶时，轻轻放开离合，做好点刹准备； 3、离合器踩到底，并同时连续轻点刹车； 4、做好转向准备。
注意事项：踩脚刹，应先轻后重，以免刹车过猛！ 注意事项：换挡时，离合器必须踩到底，否则极易烧离合器！ 注意事项：挂挡刚起步时，车速较慢，不可猛松离合，否则车必定熄火！ 如何修正方向： a、车尾向左斜，向左打方向向左倒车，挂1档，再向左打方向前进； b、车尾向右斜，向右打方向向右倒车，挂1档，再向右打方向前进。 东森考场共有7车道，其中1号为自动波专用。 2号3号车道最后是右向的直角转弯，这是很多学员所不熟悉的，容易在这里挂了。无怪乎有学员说东森是直角之王了。 4号5号定点停车上坡时，车道较直，一般认为容易一些，实际上可能因为车速快而轧上边缘，直接不合格。 6号7号上坡时车道有弯度，反而易引起重视，斜坡上坡可能比直坡更省力，加上坡起后向曲线行驶距离长，个人认为实际上比4号5号车道更有优势。如果说有瑕疵的话，7号车道，在入库后出库时，因为有点坡度，会稍微后溜，因此入库时要稍靠前一点哦。 好了，准备考试了。 [东森考场情况：叫到号后，上山考试，早有车等在那里了。上车后，发车员就过来让按指纹。指纹验证后，再慢慢调座椅等，别忘记安全带哦！] 当发车员说可以考试后，慢慢地启动，如果担心没有停到位，可以再往前开一点，但不可以后退哦。
上海驾驶证锦隆考场科目二考试流程和动作分解 周志培2017年5月 考试内容信息获取： 1、早上按到达现场时间先后顺序排队，7点钟开始按现场排队顺序，用身份证取顺序号。 2、工作人员按顺序号分批逐步将考生放入第一个候考室等待，并先后分批要求考生将手机寄存，然后另有工作人员会高音喇叭播放考试注意事项。 3、接着分批按顺序号排队、拍照、发放考试车辆编号，同时考生转移到第二处备考室，按车辆编号对号入座，等待相应编号车辆到达后，工作人员叫号通知考生进入考试车辆。 4、上车后电脑显示的考生姓名和身份证信息无误后，关好车门、检查好各灯光处于关闭状态、调整好反光镜、系好保险带，等待工作人员安排考位信息，记下自己考试车辆所在的线路号（有1、2、3号3条考试线路）、工作人员安排的倒车库位号（1号线有1~4号倒车库位；2号线有5~8号倒车库位；3号线有9~12号倒车库位；3号线还有13~14号库位一般用于自动档考试）、侧方停车位号（每条线路有1号和2号两个侧方停车位）、左右坡道（1号侧方停车位出来必须走左侧坡道，2号侧方停车位出来对应地走右侧坡道）、窄路掉头位置编号（每条线路有2处窄路掉头位置，分别在曲线行驶前和曲线行驶后）。 考试出发准备： 工作人员在电脑上点击考试开始，电脑会发出采集考生信息，请耐心等候的提示，到电脑提示可以开始考试后，考生打出发灯、挂1档、松手刹、缓抬离合器使车辆起步按线路进入考试。 一、倒车入库 1.倒库前准备：沿线路进入倒车考试区，看好自己的倒车库位号，准备进入自己的库位门前道路。库位门前道路在车辆右侧，门前道路入口处有一条3米左右长度的黄线将门前道路沿着路中间分开，这条黄线就是进入门前道路的起向标志线：车至黄线接近右侧前窗玻璃的隔离竖条，（类似于右侧直角转弯，可以比直角转弯起向稍早），右打2把，至车头前沿线离开路边黄线一半以上，回一把，至车身直再回一把，车头盖板上左侧加强筋（加强筋位置下方就是车轮位置）瞄准前方三段50cm短黄线的中间一段的左端，直行至方向盘与左侧路肩平齐停车准备倒车入库考试。车辆电脑会发出倒车考试开始的指令。 2换倒档开始倒车考试：要等开始倒车动作后，电脑才会发出倒车入库的提示音。从车库右侧倒车入库，倒车的同时看好右侧草地上的小树作为起向点至胸口位置（稍晚），向右打2把，同时缓抬离合器防止车速下降过多停车，倒到右侧后视镜接近看不到车库入口的两小段黄线后回1把，看好左侧后视镜，继续倒到车身与车库边线平行再回1把，保持车辆直行倒入车库，到左侧车门缝的中间点位置在左侧后视镜中与车库底线相触时停车，或者左侧后视镜下沿接近车库入口黄线时停车。 3、换1档，直行出车库，至车头线碰到前方路边黄线，左打2把，弯行到车头线左侧三分之一位置与路边黄线相交，回1把，继续弯行至车头前沿线接近前方白线并平行、车身平直后回正停车；
2012年新驾考科目二_五项详细步骤 科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 解析：小心，这些地方容易扣分 项目：综合评判 未系安全带：扣100分 未关好车门：扣100分 未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次：扣10分 项目：倒车入库 不按规定路线顺序行驶，扣100分 没有完全倒入库内，扣100分 车身出线，扣100分 中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。) 项目：上坡路 没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分 停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分) 起步未开左转向灯，扣10分 车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分 车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分) 起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。) 项目：直角转弯及曲线行驶 任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车，扣100分 项目：侧方位停车 车辆入库停止后，车身出线，扣100分 行驶中车轮触压车道边线，扣10分 未停车于库内，扣100分 起步未开左转向灯，扣10分 倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。) 中途停车，扣100分
考驾照的朋友必看科目二桩考技巧（图文并茂） 科目二桩考技巧（图文并茂） 桩考技巧，1 认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。桩考技巧，2 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。桩考技巧，3 直线倒车方法：头必须伸到车... 桩考技巧，1 认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。 桩考技巧，2 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。
桩考技巧，3 直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。 桩考技巧，4 A点入乙库方法： 1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 2、设计行使路线： 能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利