第二部分人文地理
第十章交通运输布局及其影响一、知识结构
第一节交通运输方式的布局知识清单：
考点梳理
考点1．五种交通运输方式的比较
A.从济南到乌鲁木齐参加会议，次日必须出席
B.从上海到大连旅游，想节约交通运费
C.从武汉将50吨大米运往上海
D.将大同的一批优质煤运往秦皇岛
[答案] D [解析]本题主要考查交通运输方式的选择。根据货物的性质、运距、价格、速度等可以选择不同的运输方式。水路运输包括内河航运和海洋运输两种，其特点具有速度慢、运费低、运输量较大等，同时选择水路运输还必须考虑是否有水道航线和港口条件。四个备选项中B项可以选择海洋运输，C项可以选择内河运输。A项可以选择空运，D项可以选铁路运输。 [方法技巧] 本题主要考查交通运输方式的选择，这是近几年高考的重要内容，在具体选择时，要掌握交通运输方式选择的方法和步骤，并要求掌握五种交通运输方式的主要特点。
考点2．交通网的形式和层次
1．交通运输网：在特定的地域范围内，根据地区经济的发展和人们活动的需求，各种现代交通运输方式联合，各种交通线（如铁路、航线）、点（车站、码头）交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。
2．交通运输网形式和层次
（1）形式：①单一形式：指一种运输方式形成的运输网，如铁路网、公路网、内河水路网、航空运输网、管道运输网等。②混合形式：指两种以上运输方式形成的运输网，如铁路－公路运输网、海路联运网等
（2）层次：省级综合运输网——大区级综合运输网——国家级综合运输网。
3．现代交通运输的发展趋势：高速化、大型化、专业化。
[例2]我国正在兴起参观革命纪念地的红色旅游活动。完成下列要求。
（1）京九铁路干线通过的革命纪念地中，属于省会城市的是___________；位于鄂、豫、皖三省交界处的是_________(山)革命老区。
（2）某旅游团从上海出发，乘火车到遵义、重庆、郑州和徐州等地的红色旅游景点参观游览。请按照便捷的原则，依次填出在下列城市之间通过的铁路线名称。
上海—遵义:__________线、__________线、__________线、___________线
重庆—徐州:_________线、___________线、__________线。
[解析]本题结合时事热点——红色旅游，考查考生对地理事物在地图上的空间位置的识记能力，首先掌握京九铁路经过的省会城市和革命纪念地的分布，其次要明确我国铁路的分布情况。属于无图考图题，要求学生有较深厚扎实的基本功底。
[答案] (1)南昌大别山 (2)沪杭浙赣湘黔川黔襄渝焦柳(焦枝、安康一西安) 陇海
[规律总结]构成我国主要铁路网的——五纵三横
1．“三横”：京包线——包兰线；陇海线——兰新线；沪杭线——浙赣线——湘黔线——贵昆线
2．“五纵”：京沪线；京九线；京哈线——京广线；
同蒲线（大同—孟塬）——太焦线——焦柳线；宝成线——成昆线
3.
铁路边境口岸相邻国家
沈丹线丹东朝鲜
四集线集安朝鲜
长图线图们朝鲜
滨绥线绥芬河俄罗斯
滨洲线满洲里俄罗斯
集二线二连浩特蒙古
北疆线阿拉山口哈萨克斯坦
南疆线喀什塔吉克斯坦
昆河线河口越南
湘桂线凭祥越南
4.
铁路线海港铁路线海港
沈大线大连大秦线、京哈线秦皇岛
京哈线天津朔黄线黄骅港
蓝烟线烟台胶济线青岛
焦石线日照陇海线连云港
京沪线、沪杭线上海新长线的西线南通
萧角线宁波来福线福州
鹰厦线厦门龙汕线汕头
广深线、京九线深圳京广线、广三线广州
黎湛线湛江南防线防城港
六纵名称京沪
线京九
线
京广
线
焦柳
线
包粤
线
宝成—成昆
线
与陇海线交会的城市徐州商丘郑州洛阳西安宝鸡与长江交会的城市南京九江武汉枝城重庆攀枝花
6.西煤东输铁路通道：
（1）北通道：主要运送晋北、内蒙古西部的煤炭，这一地区主要的煤田有：大同、平朔、准格尔等，主要的铁路线有以下几条：
①、准东——大准——大秦铁路，该线主要经过的地区有东胜、准格尔、大同、秦皇岛
②、丰沙大铁路，其经过的主要地区有：大同、沙城、丰台
③、京原——京秦铁路：经过的主要地区有山西原平、紫荆关、北京、秦皇岛
（2）中部通道：主要运送晋中、晋东南、陕西、内蒙古西部的煤炭，这一地区的主要煤田有：西山、霍西、沁水煤田（阳泉、长治）、鄂尔多斯煤田、陕西神府煤田等。主要的铁路线有以下几条：
①、神朔——朔黄铁路（神黄铁路）：该线主要经过神府、朔州、黄骅
②、石太——石德——德龙烟铁路：主要经过太原、石家庄、德州的龙口、烟台等
③、邯长——邯济——胶济铁路：主要经过山西的长治、邯郸、济南、青岛等
（ 3）南部通道：主要运送陕西关中、晋南、鲁西南、豫北的煤炭，这一地区的主要煤田有：山西河东煤田、沁北煤田、河南焦作煤田、山西济北煤田。主要的铁路线有：
①、西安——日照铁路：主要经过西安、候马、焦作的月山、日照等
②、陇海铁路：主要经过兰州、西安、郑州、开封、徐州、连云港等。
7．即将形成的铁路新干线
①东西新干线：宁西线(南京、合肥、潢川、信阳、南阳、西安)。
②南北新干线：包粤线(包头、神府、延安、西安、安康、重庆、遵义、贵阳、柳州、黎塘、湛江)。
③沿海铁路线：大连轮渡到烟台、蓝村、临沂、新沂、长兴、杭州、宁波、温州、福州、厦门、汕头、深圳、广州、湛江、海口、三亚。
④沿江铁路线：上海、南京、芜湖、九江、武汉、重庆。
8．我国主要的铁路枢纽有：北京、沈阳、哈尔滨、石家庄、郑州、徐州、
株州、贵阳、柳州、重庆、成都、兰州等。
考点3．影响交通网布局的因素
1．主要区位因素：①社会经济因素②自然条件：气候、水文、地质、地貌等③科学技术因素。
在科学技术高度发展的今天，自然条件影响的比重逐渐下降，而社会经济因素成为最重要的因素。但自然因素仍很重要，应尽可能利用有利条件、避开不利条件，减少工程量，便于维修护养。
2．京九线、南昆线和青藏线区位选择的异同
①从完善路网、经济发展需要、人口与城市分布自然条件、科学技术五个方面加以比较。
②突出共同点：社会经济条件是主导因素，自然条件是限制因素（主要是地形地质条件的限制）
③不同地位：京九线是全国南北干线，南昆线是西南地区出海通道，青藏铁路有利于开发边疆，加强西藏和内地交流
④不同的自然条件：京九线突出沟通五大水系，多穿山跨河；南昆线穿越喀斯特地形；青藏铁路需穿越高山高寒气候区，此处地质地貌复杂
3．上海港与北京西站区位条件的差异
①共同点： A．港站建设本身场所条件（码头水域和车站场所）客货流集散场所对外交通条件良好； B．都是以大城市为依托（上海市、北京市）
②不同点： A．对腹地的要求不同：上海港对内为华东、华中及长江沿线省市，对外为沿海省市；北京站对内是北京市，对外是全国各地； B．港口的交通一般要求水陆联运，火车站一般要铁路公路联运。
【例3】有关京九铁路的叙述正确的是（）
A．京九铁路位于京沪线和京广线的东侧
B．京九铁路经过大别山、井岗山等革命老区
C．京九铁路的建设起决定作用的是自然条件
D．建设京九铁路能够激活全国铁路网，带动沿线地区发展经济
[答案] BD [解析]京九铁路位于京沪线西侧，京广线的东侧。本题考查京九铁路建设的有关知识。我国的铁路运输一直非常紧张，特别是南北方向，尽管有京广线、京沪线两条铁路，但是仍然不能满足需要，特别是往华南方向运输货物，其运量只能满足计划的30%～40%。京九铁路绕道革命老区,是为了促进沿线地区经济发展.所以起决定作用的是经济条件．
[方法技巧]正确解题的关键：一是熟悉全国铁路线的分布，二是明确经济、社会因素对铁路区位的影响已经超过自然因素而成为决定性因素。
重难点突破
一、交通运输方式的选择及交通运输发展的方向
1、不同交通运输方式各自的特点；注意考查由单纯的识记线路向实用性运输方式选择方面变化；
2、重点强调现代交通运输发展的方向及影响交通运输布局的区位因素。注意由考查重要交通运输线路向考查选线的区位分析及意义方面变化。
【例1】．读下图分析回答：
（1）简要分析促进A城市工业发展的区位因素：
。
（2）纽约港是美国最大的对外贸易港，简要分析纽约港的主要区位因素：
。
解析：图示区域为美国东北部，其发展主要是建立在丰富的资源、便利的水运、平坦的地形、充足的水源、开发历史早等有利因素上。港口的区位主要依赖良好的陆域、水域，发达的腹地，便捷的交通辐射，城市的促进作用等。
答案：（1）①位于中部平原，地形平坦；②临密歇根湖，供水充足，水运便利；③附近煤、铁资源丰富；④铁路等交通便利；⑤周围农牧业发达
（2）①地势平坦开阔，为港口设备、建筑及进行合理的平面布局提供了有利的条件；②哈得孙河为港口提供淡水；③避风深水的海湾和哈得孙河保证了入港航道应有宽度和船舶抛锚所需的空间；④以纽约市为依托；⑤纽约港背靠美国东北部工业区，有铁路和公路与美国本土各地相连接，经济腹地广，集散的客货流量大。
二、交通运输布局的变化给聚落形态和商业网点带来现代经济的影响。
【例2】读下面《南昆铁路地理位置示意图》及有关资料，回答下列问题。
我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。铁路线穿过的地形区主要是云贵高原，地质条件复杂，多喀斯特地貌和地质灾害，这里贫困人口较多，同时也是少数民族聚居的地区。南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的作用。
(1)从影响铁路建设的区位因素考虑，致使南昆铁路至今才得以成功修建的原因有哪些?从自然条件方面分析：
_______________________________________________________________
____________________________________________________________________。从社会经济技术方面分析：___________________________________________________
____________________________________________________________________。
(2)根据图中信息分析证明，南昆铁路修通后，可带动当地哪些产业的发展?
___________________________________________________________________。
(3)若以航空运输代替南昆铁路，作为当地地域联系与经济发展的主要交通运输方式是否可能?为什么?
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________。
【解析】南昆铁路经过山高坡陡的地形和地质不稳的喀斯特地貌区，气候湿润多雨，多地质灾害，且铁路经过的地区为经济较为落后的地区，资金和技术力量不足，所以影响当地交通运输的建设。南昆铁路沿线有丰富的旅游资源和矿产资源，地势落差大，水能丰富。铁路开通后能够促进这些资源的开发。航空运输主要运输的为技术含量高、附加值高的产品，而南昆铁路沿线为经济落后地区，向外运输资源的成本较高，所以不适合航空运输，因此以铁路运输为主。
【答案】 (1)自然环境中存在很多难以克服的不利条件。如：山高坡陡的地形，地质基础不坚固的地貌，河流多峡谷，气候湿润多降水等社会经济发展水平不高，资金积累少，投资不足，技术难度大且克服的力量不足(2)旅游业，水果加工业，矿产开采及加工业，水能开发等(3)不行。因为当地聚落较密集，物资运量大，而航空运输成本太高，发展航空仍难以解决当地大量资源外运及当地居民发展经济脱贫致富的问题
抢分频道：
限时基础训练
2005年春运自1月25日至3月5日40天，全国道路运输完成客运量18.01亿人次，比去年同期增长3.7%；水路运输完成客运量2760万人次，比去年同期增长1.8%；民航旅客运输总量增至1248万人，比去年增长11.3%。全国有19亿多人次完成了东西南北大流动。根据材料完成1~2题。
1．春运期间的多种运输线路中，运输旅客最多的是（）
A．铁路B．公路C．航空D．水路
2．有关春运旅客流动的说法错误的是（）
A．春节前主要是从江西、贵州、四川、湖南、河南、安徽等民工输出大省前往珠三角，长三角和京津地区
B．春运客流构成主要是学生流、民工流和探亲流
C．春节后学生流向北京、上海、广州、西安、杭州等高校集中地
D．农民工外出务工客流仍是春节客流的主要构成部分
1—2答案： A B解析：我国的多种运输当中，铁路的客运量最大；春运客流主体以节前民工返乡和节后民工外出务工为主。
3．下图中四城市道路规划最为合理的是 ( )
[答案]3.D [解析]A和C城市过境主干道经过市区，加重了城市道路的运输量，易引起交通问题；B和D城市过境主干道和市内道路分离，但B城市市内道路较少，彼此没有形成合理的道路网络，综合比较，D城市道路系统更合理。
4．家庭轿车的大量使用能够 ( )
A．降低燃油消费 B．提高交通效率 C．扩大居民出行范围 D．节省城市用地
答案：4.C解析：使用家庭轿车，可以在同样的时间内出行到更远的地方去，可以扩大出行范围。家庭轿车会增加燃油消费；公共汽车可以提高交通效率，轿车载人有限，不会提高交通效率；轿车存放会占用城市用地。
5．对大城市来说，大量使用家庭轿车有利于 ( )
A．缓解道路交通压力 B．提高道路通行能力
C．城市连片发展 D．降低市中心常住人口密度
答案：5.D 解析：大量使用家庭轿车，部分居民可能会移出市中心区，居住在郊区。
6．家庭轿车的大量使用可能引发的环境问题是 ( )
A．在城市上空形成臭氧空洞 B．大范围地面水体污染
C．大规模的酸雨危害 D．城市大气质量下降
答案：6.D解析：家庭轿车的大量使用，会排放出更多的尾气，导致更加严重的大气环境污染，使城市大气质量下降。
7．读《某城市道路网及卫星城市示意图》、《城市交通运输示意图》，回答下列问题。
(1)A图中城市道路网的布局形式为 ____________，
如果没有环行线路，会带来的问题是______________________________________。
(2)A图中的卫星城的区位特点有①_____________，②_________________。
(3)建设卫星城的意义是______________________________________________。
(4)B图中的A、B字母分别代表的内容是A ____________________，B________________。
(5)城市交通运输面临的主要问题是_______________，_______________________
解决城市交通问题的主要措施有①_______________，②________________，
③_____________________。
[答案](1)方格－环行－放射式城市中心区易出现交通拥堵现象，出行不便(2)与城市中心保持适当的距离位于环路和放射线路交汇处 (3)分散城市的人口和工业，避免中心城市规模过大 (4)交通运输点、线、面相结合行人与车辆之间交叉，形成混合交通(5)交通线路拥堵交通环境污染合理规划城市道路广种花草树木，绿化美化交通道路实施减少汽车尾气污染的技术措施
8、读《影响港口的主要区位因素示意图》，回答下列问题。
(1)填出图中字母所代表的区位因素名称：A_______ ；B_______；C_________
D __________ ；E_____________;F______________。
(2)交通运输网中的点，如港口、车站、航空港等是________的集散地，是完成________的重要环节。
(3)简述地势平坦开阔、坡度极缓的地形对港口建设的影响：
有利方面：_________________；不利方面：_______________________________。
(4)上海港发展成为我国第一大港的最重要原因是
①________________________；②__________________________________。
[答案] (1)自然条件社会经济条件水域陆域城市依托经济腹地(2)客货
流交通运输过程 (3)为港口设备、建筑、城市布局提供有利条件水流分汊多，致使流量分散，泥沙易淤塞航道(4)其经济腹地是中国经济最发达的地区上海是我国最大的综合性工业城市和外贸基地
基础提升训练
（珠海08年模拟）读所给材料回答1-4题：
[材料一]：某海岛西部白鹭湖是是其开建的最大的文明生态片区，目前片区内道路硬化，路灯亮化。环境美化呈现出一派生态经济发展、社会安定、人与自然和谐相处的新农村新景象。现在已初步建起农副产品保鲜加工基地、反季节瓜菜种植基地、万亩热带高效经济作物基地、A图B图
鸡种苗孵化基地、罗非鱼养殖基地等。
[材料二]：
1．该岛修建了一条和外界联系的跨海铁路，关于该铁路不正确的说法是（）A．铁路可以增加该岛游客量B．铁路可以增加岛内外贸易往来
C．铁路可以促进人口迁移D．过海铁路本身就是旅游观光项目
答案：1.C解析：粤海铁路可以增加进入海南岛的游客量；铁路可以增加海南岛内与岛外的贸易往来；过海铁路本身就是一个旅游观光项目；铁路可以促进沿线地区的经济发展而非导致人口迁移。
2．该岛山地丘陵带开发的首要任务是（）
A．山区特色工业B．恢复和保护热带森林植被 C．发展民俗旅游 D．发展热带农业答案：2.B解析：因海南岛属于热带季风气候，降水丰沛，在山地丘陵的抬升作用易形成暴雨，对地表冲刷作用大导致水土流失严重，故该岛山地丘陵带开发的首要任务是恢复和保护热带森林植被。
3．该岛自然环境具有的特点是（）
A．环带状分布B．条带状分布 C．放射状分布D．对称性分布
答案：3.A解析：因海南岛中部是高大的五指山，地形起伏大，自然资源与环境有沿等高线呈环带状分布的特点。
4．白鹭湖农业区农业可持续的原因（）
①将林地、草地都开垦为耕地②加大科技投入，生态经济发展，社会安定，人与自然和谐相处③在陡坡上修筑梯田，扩大耕地面积④培育优良品种，建起农副产品保鲜加工基地、反季瓜菜种植基地、热带高效经济作物基地、鸡种苗孵化基地等。
A．①② B．①③ C．①④ D．②④
答案：4.D解析：将林地、草地都开垦为耕地和在陡坡上修筑梯田，扩大耕地面积，这两个做法都会对当地的生态环境造成极大的破坏；可以排除。
宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线，东起南京，西至西安，途经五个省区，总长1 075．6千米。读下图回答5－6题。
5．宁西铁路建设的重要意义是：( )
①改善中西部的投资环境，扩大对外开放②带动沿线地区经济的发展
③促进沿线地区煤铁资源的开发④激活全国铁路网，增强路网的灵活
性
A．①②③④B．②④ C．①②③ D．①②④
答案：5.D解析：宁西铁路建设意义主要体现在使中西部对外交通更为方便，带动沿线地区经济的发展，激活全国铁路网，增强路网的灵活性，该线经过的沿线地区煤铁资源并不丰富。6．下列各组旅游胜地均位于宁西铁路所经过省区的是 ( ) A．庐山、长江三峡、杭州西湖、延安、张家界
B．黄山、庐山、云冈石窟、秦始皇陵兵马俑、长江三峡
C．黄山、秦始皇陵兵马俑、黄鹤楼、龙门石窟、明孝陵
D．承德避暑山庄、岳阳楼、云冈石窟、明孝陵、嵩山
答案：6.C解析：均位于宁西铁路所经过省区的旅游胜地是黄山（安徽）、秦始皇陵兵马俑（陕西）、黄鹤楼（湖北）、龙门石窟（河南）、明孝陵（南京）
7、（2008年全国卷）阅读分析资料和下图,完成下列问题.
抗日战争爆发后,苏联援华物资通过西北陆路运到中国,英美物资通过香港、越南和1938年开通的滇缅公路运到中国。威廉凯宁在《飞越驼峰》一书中指出：“从这方面看，中国维持战争的能力完全变成了一个供应问题。”
1942年3月，中国和美国合作，开辟了从印度阿萨姆邦汀江至中国云贵高原和四川盆地的空中航线——驼峰航线。3年中，中、美通过这条航线，将大量物资空运到中国境内，并为此付出了巨大代价。
（1）简要说明驼峰航线穿越地区的主要地形特征
（2）当时的运输机沿该航线飞行面临的主要困难有哪些？
7.解析：根据材料和图示信息在图中从印度阿萨姆邦汀江至中国云贵高原和四川盆地划一条直线，得到驼峰航线的主要经过地形区是青藏高原边缘或喜马拉雅山东缘、横断山脉，这里海拔高，地势高差大，山高谷深、山河相间，由于纬度比较低，山谷中多强对流天气，空气运动紊乱，严重影响驼峰航线的正常运行。
答案：（1）平均海拔高，山河相间，山高谷深（地形复杂，地势崎岖）
（2）飞行高度高，空气稀薄，地形复杂，气流紊乱，对流比较旺盛，天气多变，多云雨等8．阅读下列材料，回答问题：
材料一 2008年4月18日，国务院总理温家宝宣布京沪高速铁路(如图15)全线开工。京沪高速铁路贯穿7个省(市)，环渤海与长江三角洲两大经济区的联系更加紧密。
材料二环渤海经济区是我国继珠江三角洲、长江三角洲经济区后的又一经济活跃地区。环渤海经济区将成为中国乃至世界上城市群、产业群、港口群最为密集的区域之一。提升我国的科技创新能力。
⑴简要说明影响京沪高速铁路选线的主要因素。
⑵京沪高速铁路的建设，有利于（）
A．缓解铁路运输的紧张状况 B．改变我国的能源消费结构
C．带动沿线地区的经济发展 D．提高我国自主创新的能力
⑶京沪高速铁路建设将促进长江三角洲与环渤海经济区之间产业活动的哪些联系?
解析：京沪高速铁路选线的主要因素是经济因素，京沪高速铁路，经过我国东部沿海地区，人口密度大，经济发达，城市密度大，城市化水平高，人流物流量大。京沪高速铁路的建设将大大缓解东部地区缓解铁路运输的紧张状况，带动沿线地区的经济发展，京沪高速铁路建成后将大大促进东部沿海地区之间多方面的联系。
答案：(1)人口密集经济发达城市化水平高科技发达运输需求量大 (2)ACD
(3)生产协作.商贸联系.科技与信息联系
能力提高训练
（07汕头二模）2007年我国实施铁路第六次大面积提速，并于2006年10月29日至31日，对京沪、沪杭、浙赣线和京广线部分线段进行提速牵引试验成功。据此回答1—3题。
1．我国交通运输业的巨大成就不仅体现在速度的提高，而且形成了密集的交通网络。下列地区中交通网络最稠密的是 ( )
A．东北地区B．华北地区 C．长江三角洲地区 D．珠江三角洲地区
答案：1.B解析［华北地区平原面积广，地形平坦，经济发达，形成了我国最密集的海、陆、空立体交通网络，区内高速公路、铁路、航空运输四通八达，面向大海，港口众多，有利于对内、对外联系和交流。］
2．长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，但交通网络修建的成本远高于环渤海地区，其最主要的原因是 ( )
A．土地价格昂贵 B．劳动力工资水平高 C．河网密集，多洼地 D．降水丰富，洪涝灾害频繁
答案：2.C解析［长江三角洲和珠江三角洲地形低洼，河网密布，因此交通网络修建的成本高。］3．交通线路的维修是交通运输业的一部分，假设京九铁路一年之中南下的火车比北上火车的数量多了将近一半，则最需要维修的铁轨是 ( )
A．北段的铁轨 B．南段的铁轨C．东侧的铁轨D．西侧的铁轨
答案：3.D 解析［若京九铁路一年之中南下的火车比北上火车的数量多，则由于地转偏向力的影响，西侧的铁轨受磨损更厉害一些。］
（2008·天津）香港地形以山地丘陵为主，有著名的天然良港，结合图文信息回答4～5题。
4．香港建港的有利自然条件是
A．地平坡缓B．岛多浪小C．滩阔岸直D．河多沙厚5．填海造陆对香港的影响有
A．港区行船更加通畅B．经济活动远离了海岸
C．海洋生态得以维护D．利于沿海功能区布局
【答案】4.B 5.D【解析】第4题的考点：港口的区位。自然条件包括水域条件和陆域条件。地平坡缓是不利条件，岛多浪小是有利条件，便于停泊，滩阔岸直不对，因为从图中看海岸曲折，等高线直逼海岸；河多沙厚实不利条件。第5题的考点：填海造陆和港口建设。我们观察到填海造陆的地区，平原狭小，等高线直逼海岸，建港的陆域条件不佳，所以填海造陆可以改善陆域条件，便于筑港和安排商贸、文化、居住等用地（见图例）。填海造陆会使航道变窄，所以Ａ错，可以使经济活动沿海岸布局，所以Ｂ错，填海造陆破坏海洋生态环境。Ｃ也错。2005年10月12日9时神舟六号载人飞船顺利成功发射，在距地面约343千米高度约飞行77圈，于10月17日4时33分在内蒙古主着陆场顺利着陆，圆满完成太空之旅。此次执行任务的全球海上测控通信网，由4艘远望号测量船构成。其分布位置如下图，回答6～7题。
6．关于图中卫星发射场建立的区位条件，叙述错误的是（）
A．纬度较低，地球自转偏向力小 B．位于非季风区，降水少晴天多
C．人口稀少，交通较便利 D．符合国防安全需要
7．飞船选择在图中B处着陆的原因不正确的是（）A．地表开阔平坦 B．大气层薄
C．干燥少雨 D．人口密度小
答案：6．A 7．B 【解析】本题组考查飞船发射地和回收地的相关问题。卫星发射场一般位于中低纬度，其选择的理由主要在于：纬度较低的地区，其自转线速度较大，可降低发射初速度，而与自转偏向力的大小无关。飞船选择在内蒙古着落与地表状况、天气情况、人口分布均有关系，但与大气层厚薄没有关系。
（2008年上海卷）近年来，长江三角洲经济圈新建了一系列大桥，加快了各地人员、物资的交流。
8．连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行： ( )
A．旅游大客车 B．公交大客车 C．集装箱卡车 D．水产冷藏车
9．杭州湾跨海大桥采用S型设计，使桥梁与航道水流保持基本垂直。
这一设计思路主要考虑的因素是： ( )
A．海啸 B．赤潮 C．潮汐 D．寒潮
10．苏通大桥是目前已建成的最接近人海口的长江大桥，它创造了“最深桥梁桩基础”、“最高索塔”、“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于： ( ) A．提高南北陆路运量 B．确保“黄金水道”的通航能力
C．稳定河口水文特征 D．抵御台风侵袭
答案：8.C 9.C 10.D 【解析】本组题综合考查了我国长江三角洲地区几座大桥的作用及设计原理。第8题，东海大桥一端连接着洋山深水港，因此通行的主要是集装箱卡车。第9题，杭州湾跨海大桥融入了杭州西湖“苏堤”的理念，采用了“S”型设计，可以使桥梁与航道的水流基本垂直，使船舶可以顺利地顺流通过；也是出于大桥安全性的考虑，专门为钱塘奇潮及过往海轮留了通道。第10题，在长江口沿岸地区，经常遭受台风的侵袭，是设计者考虑的主要因素之一。
11、在中国，近代铁路和公路出现之前，河流的交通运输功能往往决定了城市的区位，下图所示通商口岸的选择与它们方便的水路交通条件密切相关。读图回答下列各题。
(1) 比较上图中A、E两城市在河流交通运输中的区位特点。
(2) 影响A、B、C、D、E城市的区位，除交通因素外，还有哪些共同的地理因素？
（3）城市的形成和发展极大地影响了其他交通线路的选择。分别写出目前经过A、B、C三城市的我国南北铁路干线的名称。
解析：河流在城市的区位中，决定着城市的位置，它的功能有运输、供水和防御等。图中AE分别是武汉和上海，武汉位于长江干流和支流汉江交汇处，具有三个方向上的水运优势，而上海位于长江口，是河运的终点同时也可以作为河运的起点，ABCDE五个城市沿长江分布，影响城市区位的自然地理因素有地形、气候、河流等，社会经济因素有交通、经济基础、生产方式、文化历史等。经过A、B、C三城市的我国南北铁路干线分别是京广线、京九线和京沪线。
答案：(1)A位于河流(长江与汉江)交汇处(具有三个方向上的水运优势)，E位于河口(长江口，是河运的起点或终点)。 (2)位于(长江中下游)平原，地势平坦；气候温暖湿润(亚热带
季风气候)；经济发达(农业发达，可为城市发展提供充足的农副产品)；(长江或河流)供水。 (3)京广线、京九线、京沪线。
12.（2008年宁夏卷）阅读资料，完成下列要求。
杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪，北至嘉兴海盐，是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。
（1）分析造成大桥施工困难的自然原因。
（2）从宁波到上海，经该桥将比走原有公路路程短。据图估算缩短的里程约为
___________千米。
（3）是评价大桥建成后产生的主要经济与环境效益。
12.解析：近几年高考中出现了大量的以时事为引子，考查地理知识的题目，这要求学生要时时关心国家大事，并学会思考。第1小题在选择题8-10题中已经有所叙述，这里不在罗嗦。第2题学生要能根据地图上所给的比例尺来进行估算。第3小题主要围绕杭州湾大桥建成后交通路程大大缩短展开它的建设对经济和环境效益的影响。
答案：（1）①海域宽阔②台风多③潮差大④流速急⑤水深，风浪大⑥海洋腐蚀环境作用严重⑦桥墩地基。（2）（在85—105间的值均可得分）（3）降低交通成本加强区域经济联系（增进区域经济整合）实现节能减排（减少运输油耗及尾气排放，减轻环境污染）