常州市轨道交通1号线一期工程土建施工
TJ08标段2016年9月份施工计划
一、工程概况
常州市轨道交通1 号线一期工程TJ08标段工程范围为：1号线文化宫站；2号线文化宫站；1、2号线联络线；文化宫地块地下空间；既有构筑物拆除。
本标段主要工程内容包括：
⑴ 2座地下车站（主体和附属结构）及 1、2 号线联络线的围护和支撑、地基加固、土石方、钢筋混凝土、防水、部分供电设施、机电和装饰配合的预埋件和预留孔洞等；
⑵既有结构物拆除、拆除物清运；
⑶文化宫地块地下空间:
①基坑围护包括围护和支撑、地基加固、土石方、钢筋混凝土；
②土建包括桩基、钢筋混凝土、防水、回填土方，部分供电设施、机电和装饰配合的预埋件和预留孔洞等。
1号线文化宫站为14m岛式站台地下三层双柱三跨箱型结构车站，车站净长317.133m，净宽21.3m，其中“刀把”部分长63.263m，标准段基坑开挖深度约24.66m，端头井段为26.36m。1号线车站附属结构共有3个风亭、3个出入口。根据现有施工场地条件，1号线车站采用半铺盖法施工，车站两端端头井均为盾构掉头，且均预留了盾构接收条件。
2号线文化宫站为14m岛式站台地下两层双柱三跨箱型结构车站，车站净长539.0m，净宽21.3m，标准段基坑开挖深度约17.1m，端头井段为18.8m。2号线车站附属结构共有5个风亭、9个出入口。根据现有施工场地条件，2号线车站采用半铺盖法施工，车站两端端头井均为盾构掉头，且均预留了盾构接收条件。1号线车站采用1000mm厚地下连续墙，标准段和端头井段均设置六道支撑，其中第一道、第四道为砼支撑，其余均为钢支撑。1号线车站地下墙分45m、48m 和51m三种，插入比约0.78～0.82，基坑保护等级为一级。
2号线车站采用800mm厚地下连续墙，标准段设置四道支撑，其中第一道为砼支撑，其余均为钢支撑。2号线车站标准段地下墙深38.5m，插入比约1.25；
端头井地下墙深38.5m，插入比约1.06，基坑保护等级为一级。
附属结构一共12个出入口，8组风亭，除1号、2号、3号风亭组为地下两层外，埋深约17.1m，其余附属基坑深度范围10～12m，设置2～3道钢支撑，所有附属基坑保护等级均为一级。1号风亭组基坑深度约16.8m，采用800mm厚地下连续墙，设一道砼支撑＋二道钢支撑。3号出入口地下一层，与文化宫广场地下一层对接。3号出入口、2号和3号风亭组及联络线维护结构结和三角区开发地块同步实施。
1、2号线联络线为地下一层箱型结构，位于现状文化宫地下商场下，设计起点里程为联K-0+000.000，设计终点里程为联 K-0+324.936，联络线独立于车站主体部分基坑长195.845m，宽6.35m，开挖深度17.109m～23.732m。基坑围护结构采用Ф800钻孔灌注桩，止水帷幕采用Ф800旋喷桩，基坑采用明挖顺作法施工。
文化宫地块地下空间位于常州市延陵西路以北，和平北路以西，文化路以南，总建筑面积 52679.1㎡，地上66.7㎡，地下52612.4㎡，为地下三层结构。其中非机动车库526㎡，机动车库 18055.6㎡，商业面积为34030.8㎡。
本标段主要工程数量见表1.1：
表1.1 主要工程数量表
序号项目名称单位工程数量备注
一1号线文化宫站m230705.6 半铺盖地下三层双柱三跨岛式站
1 主体m 316.135 净宽21.3m，标准段主体基坑深度24.66m，端头井段为26.36m，半铺盖法施工。
2 附属
出入口个 3 明挖法施工
风亭组 3 明挖法施工
二2号线文化宫站m230223 半铺盖地下两层双柱三跨岛式站
1 主体m 539 净宽21.3m，标准段主体基坑深度17.1m，端头井段为18.8m，半铺盖法施工。
2 附属
出入口个9 明挖法施工
风亭组 5 明挖法施工三1、2号线联络线m 195.845 明挖法施工四文化宫地块地下空间m252679.1 地下三层
序号项目名称单位工程数量备注
1 地上m266.7
2 地下m252612.4
①非机动车库m2526
②机动车库m218055.6
③商业面积m234030.8
五既有构筑物拆除m221000 地下两层
二、主要工程节点
本工程计划工期为2258日历天，计划开工日期为2015年04月01日，竣工日期为2021年06月05日，同时满足主要工程节点要求，在规定的工期内，全部土建结构完成并通过验收。
常州市轨道交通1号线M1-GC-TJ-08标关键工期节点表见表2.1：表2.1 常州市轨道交通1号线M1-GC-TJ-08标关键工期节点表
站名节点内容时间节点
1号线文化宫站换乘节点、主体围护结构（东侧）开始时间（第一期）2015.4.1 换乘节点临时铺盖完成时间2015.7.15 和平路、罗汉路盖板开始时间（第二期）2015.7.15
和平路、罗汉路盖板完成时间（第三期）
--计划取消西侧盖板
2015.8.30 东侧临时铺盖完成时间（第四期）2015.12.28
主体围护结构围闭时间（第五期）2016.3.31 第一块底板完成时间2016.9.10 提供南端头井吊出条件时间2016.11.30
提供北端头井吊出条件时间2017.2.15
主体结构封顶时间2017.10.30 盾构吊出井封闭时间（北端头）2017.10.15
盾构始发井封闭时间（南端头）2017.10.15
提供一个出入口2018.6.30
提供第一个风井2018.10.31
附属结构完成时间2020.8.31
三、目前进展情况
1、1号线文化宫站
（1）完成地下连续墙124幅。
（2）完成钻孔灌注桩104根。
（3）完成高压旋喷桩226根。
（4）完成降水井73口。
（5）完成铺盖板施工3625.1㎡。
（6）完成冠梁716延米。
（7）完成第一道砼支撑52根。
（8）完成钢支撑架设268根。
（9）完成第四道砼支撑34根。
（10）完成土方开挖112000方。
2、文化宫地块地下空间
（1）完成地下连续墙71幅。
（2）完成高压旋喷桩51根。
（3）完成既有结构破除14000㎡。
（4）完成钻孔灌注桩990根。
（5）完成脚手架搭设15000m3。
（6）完成三号栈桥板西段及一号栈桥板北段混凝土浇筑1400方。（7）完成降水井25口。
3、2号线文化宫站
（1）完成地下连续墙52幅。
（2）完成钻孔灌注桩31根。
（3）完成高压旋喷桩78根。
（4）完成降水井3口。
（5）完成铺盖板1700㎡。
四、上期完成情况
1、施工完成情况
1号线文化宫站
（1）完成土方开挖外运25000方。
（2）完成第四道砼支撑15根。
（3）完成钢支撑架设64根。
（4）完成第一段结构底板施工。
文化宫地块地下空间
（1）完成钻孔灌注桩264根。
（2）完成脚手架搭设15000m3。
（3）完成三号栈桥板西段及一号栈桥板北段混凝土浇筑1400方。
2、形象进度完成情况
站点工作内容单位合同
数量
本月开累
备注计划完成
完成
比率%
完成
完成
比率%
1号线文化宫站土方开挖外运万方16.57 2.5 2.5 100% 11.4 68.8% 第四道砼支撑根51 14 15 107.14% 34 66.67% 钢支撑架设根488 50 64 128% 278 56.97% 底板段15 0 1 / 1 6.67%
文化宫地块地下空间
钻孔灌注桩根1540 324 264 81.48% 1012 65.71% 脚手架M348180 0 15000 / 15000 31.13% 第一道砼支撑、
边桁架及栈桥板
M36200 0 1400 / 1400 22.58%
3、产值完成情况
本月计划完成产值1831.75万元，实际完成产值1934.83万元，完成月计划的105.63%，开累完成23612.15万元，完成合同总价88229万元的26.76%。五、未完成原因分析
除地下空间钻孔灌注桩未完成计划任务外，其他任务均按期完成，未完成原因如下：为保证地下空间总体施工进度计划，确保9月底按时完成第一道砼支撑、边桁架及栈桥板施工，项目部提前介入第一道砼支撑、边桁架及栈桥板施工，导致地下空间钻孔灌注桩施工场地逐渐缩小，桩机数量减少，桩基日完成量减少，
此原因为钻孔灌注桩未完成计划任务的主要原因，项目部调整施工工序，提前安排第一道砼支撑、边桁架及栈桥板施工，确保A区后续节点按计划完成，9月底完成A区第一道砼支撑、边桁架及栈桥板的大节点。
六、下月计划
1、下月主要工作内容
（1）1号线文化宫站计划完成土方开挖及外运1.5万方，完成主体结构底板4段，负三层侧墙2段，负二层中板1段。
（2）文化宫地块地下空间计划完成全部钻孔灌注桩及全部第一道砼支撑、边桁架及栈桥板施工。
下月实体工程形象进度计划情况统计表：
站点工作内容单位合同
数量
下月
计划
开累
备注
完成完成比率
1号线文化宫站土方开挖及外运万方16.57 1.5 12.9 77.85% 砼支撑根51 8 42 82.35% 钢支撑架设根488 50 328 67.21% 底板段15 4 5 33.33% 负三层侧墙段15 2 2 13.33% 负二层中板段15 1 1 6.67%
文化宫地块地下空间
钻孔灌注桩根1540 60 1072 69.61% A区全部完成第一道砼支撑、边桁
架及栈桥板
M36200 4800 6200 100%
2、产值计划情况
下月计划完成产值1027.45万元，开累计划完成24639.6万元，完成合同总价88229万元的27.93%。
3、下步主要节点目标
序号项目节点时间备注
1
1号线
文化宫站
完成主体结构底板封底2016.12.31
2 文化宫地块
地下空间完成全部栈桥板施工2016.9.30
3 完成第二道砼支撑施工2016.11.30
4、资源配置计划
（1）劳动力计划见下表：
序号工种人数（人）备注
1 管理人员73
2 测量人员9
3 钢筋工120
4 混凝土工80
5 机械司机35
6 吊车指挥10
7 电工7
8 电焊工35
9 普工40
10 清洁人员20
合计429
（2）主要机械设备配置计划见附表。
（3）主要材料计划表见附表。
七、存在问题
无
计划编号：YT-FS-1048-12 工程总体施工进度计划范 本(完整版) According To The Actual Situation, Through Scientific Prediction, Weighing The Objective Needs And Subjective Possibilities, The Goal To Be Achieved In A Certain Period In The Future Is Put Forward 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart
工程总体施工进度计划范本(完整 版) 备注：该计划书文本主要根据实际情况，通过科学地预测，权衡客观的需要和主观的可能，提出在未来一定时期内所达到的目标以及实现目标的必要途径。文档可根据实际情况进行修改和使用。 根据工程项目特点、施工部署、施工方案及本公司装备情况和综合实力等情况，按工程项目施工招标文件之工期要求编制《施工进度总体计划表》、《控制性施工进度计划网络图》，详见表1、表2。 以地下室结构、主体结构、外墙装饰施工为关键线路，具体如下： 地下二层底板→地下二层墙、柱及地下一层梁板→地下一层墙、及首层梁板→首层柱、墙及二层梁板→二层墙柱~三十二层结构→屋顶结构→外墙装饰→室外散水→零星收尾、清理→交验工程 6 设备、人员动员周期进场计划和设备、人员、材料运到施工现场的方法
6.1 设备、人员动员周期进场计划 只要施工任务一明确，工程项目施工所需的各类设备、材料、人员均可随时进场，以满足工程施工需要。 设备、人员进场计划详见《主要施工机械表》见表9、《劳动力计划表》。 6.2 设备、人员、材料运至施工现场的方法 6.2.1 设备：用平板汽车、平板拖车运输，辅以汽车起重机装卸。 6.2.2 人员：除住现场人员外，其它人员由公司派专车接送。 6.2.3 材料：施工周转材料均用平板汽车运输，必要时辅以汽车起重机卸运。工程用料一般由供货方直接运至施工现场，商品砼由供货方的砼搅拌车运至施工现场指定位置下料。 这里填写您企业或者单位的信息 Fill In The Information Of Your Enterprise Or Unit Here
施工进度计划及工期保证措施 一、施工总进度计划 ........................................................................... - 1 - 1、施工总工期安排 ............................................................................. - 1 - 2、施工总进度计划说明 ..................................................................... - 2 - 3、施工进度总计划 ........................................................................... - 2 - 二、工期保证措施................................................................................ - 2 - 1、组织保证措施.................................................................................. - 2 - 2、技术保证措施.................................................................................. - 6 - 3、资源配备措施.................................................................................. - 8 - 4、经济保证措施.................................................................................. - 9 - 5、合同管理措施................................................................................ - 10 -
武威天合民勤50WMP太阳能发电厂 电气安装施工进度计划表 一、工程概况 本工程位于甘肃武威市民勤县红沙岗镇, 天合50WMWP太阳能发电电气安装项目工程, 电气项目包括以下几类 1、接地 2、组件:( 架子、电池板) 3、电缆: ( 高压电缆、低压电缆、变压器、直流屏、逆变器等) 4、通信
二、施工计划进度及材料到场 三、电气工程量及施工整体计划: 工程电气总体包括: 接地安装、高压电缆敷设接线、支架安装、太阳能发电板组装、低压电缆敷设接线、通信安装 A接地安装、接地工程总量接地扁铁55KM, 接地极730根 1、接地工程计划, 接地包括开挖、接地、接地极焊接4月1日开始至5月15日完成, 计划发电机8台, 电焊机12台, 运输车及发电车辆4辆、挖机1辆。人员20人。 2、具体时间安排表
B、 高 压 电 缆 及 通 信 光 缆 敷 设: 高 压 电 缆3种规格共计11KM,通信光缆35KM、低压电缆280KM,变压器
50台, 逆变器100台, 直流屏100面安装接线, 汇流箱700只安装电缆敷设接线 1、高压电缆及通信光缆工程计划, 接地包括开挖、高压电缆敷设4月10日开始至5月30日完成, 计划放电缆车1辆, 绞磨1台, 钢丝绳1000米, 地牛2个、穿管器100米、运输车1辆、挖机1辆, 地滑轮50个。人员20人。 2、具体时间安排表
C、支架安装及电池板安装: 1、电池支架100500组, 包括调平计划4月5日开始至5月30日安装完毕 2、电池板21万块, 汇流箱, 电池板接线绑扎固定计划四月15日开始至6月15日安装完毕
实用标准 目录 一、编制依据 (1) 二、进度安排 (1) 三、总体人力、材料、机械资源计划 (9) 四、确保工程进度与安全的措施 (13) 附件1：总体施工计划横道图 附件2：节点工程施工计划表 附件3、分项工程斜率图 附件4、工程管理S型曲线 附件5、总体计划分月计划表
工程项目施工总体计划 一、编制依据 1、施工合同、图纸及相关资料 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； 3、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007）； 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）； 5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）； 6、《高速公路施工标准化技术指南》 7、《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》 8、《浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定》（浙交【2008】296号） 9、本公司所拥有的技术设备施工能力及类似工程的施工经验 10、现场调查、复测资料 11、征地交地及通讯、电力、拆迁进展情况 二、进度安排 1、施工总体计划编制说明 编制本合同段施工总进度计划时，主要考虑了以下原则和因素： （1）尽快建成本工程，使本合同段工程能与其它合同段工程衔接，整个建设项目按时建成，尽早发挥投资效益。 （2）尽可能均衡生产，最大限度地发挥设备和人员效率，降低施工成本，确保在标价内完成本合同段工程。
（3）有节奏、有重点地组织各分部分项工程施工，尽量组织流水作业，避免窝工现象产生，努力降低施工成本。 （4）计划以完全施工条件和持续生产假设为前提，每月正常工作时间设30d(若遇上大风、大雨等极端天气，则通过夜班或增加班组等形式进行补充)，每年春节安排假日15天，日作业时间按10小时平行流水作业进行安排。 2、本工程段概况及主要工程数量表 （1）概况 本项目海盐互通改造工程位于浙江山水六旗国际度假区北端，属浙江省重点建设项目，本次海盐互通升级改造采用高速公路标准，由现状A型单喇叭互通改成Y型互通立交，包括杭浦高速主线拼宽改造、匝道ACDEF改建及新建B匝道桥，海盐互通改造主线起点杭浦高速MK106+722.141，终点MK109+132.73，主线全长2410.59m，改造后主线设计速度120km/h，匝道设计速度40km/h，收费站由现状2进3出改造为4进8出，主要施工内容：路基、路面、桥梁、防护排水、交安、绿化、及其他附属设施等，其中路基挖方约4.7万方，路基填方约6.4万方，水泥搅拌桩约10.8万米，预应力管桩约1.3万米，泡沫混凝土约31540m3，水泥稳定碎石22200m3，沥青混凝土面层7540m3，水泥混凝土面板2320m3，中小桥拼宽102m/3座，大桥495m/1座。 本项目连接线工程起于杭浦高速海盐互通收费站外广场，穿越海盐客运枢纽中心（规划）向东前行，布线经过盐平塘（杭平申线Ⅲ级航道）、G525国道和滨海大道，经周陆门村、黄家堰村、与翁金线、杭州湾大道平交后，止于杭州湾一线海塘的海景路（规划），连接线采用双向八车道一级公路标准，设计速度为80km/h，起点至海福路段宽48.5米，海福路至终点段宽56.0米，全长约
太湖县2012年农村公路危桥加固改造民生工程《I标段》 建设单位：太湖县农村公路管理局 监理单位：巢湖捷成公路工程建设监理有限责任公司 编制单位：安徽滨江路桥工程有限公司 日期：二O一二年十一月
太湖县2012年农村公路危桥加固改造民生工程 I标段总体进度计划 一、工程概况 太湖县2012年农村公路危桥加固改造民生工程I标段共16座桥梁，其中维修1座，为破塘桥。改建8座，分别为朱屋桥、曹阳桥、农贸沙场桥、曹屋桥、寺门场桥、天桥、李楼后面桥、熊畈下桥。加固6座，分别为五一桥、泉塘梁桥、三合桥、上河桥、惠民村址桥、前河桥。已完工1座，为李楼小学桥。计划工期从2012年10月1日至2013年06月30日共为273天。其中破塘桥、五一桥、泉塘梁桥、三合桥、上河桥、惠民村址桥、前河桥、朱屋桥、曹阳桥、曹屋桥、寺门场桥、李楼后面桥根据合同要求必须在2013年1月12日前完工。本标段桥梁主要分部在太湖县北中镇各个地区，桥梁所在地区主要为山区，本标段桥梁分部较广，桥与桥之间距离较远。本《施工组织设计》用于施工现场指导施工，如施工中出现本文件未涉及到的施工问题，将根据实际情况补充和完善本施工计划。 二、编制依据 （1）国家的政策法规、行业标准、技术规程等； （2）安徽省滨江路桥工程有限公司与太湖县交通局签订的“太湖县2012年农村公路危桥加固改造民生工程（I标段）签订的施工合同”； （3）施工技术调查资料； （4）本公司的装备能力、技术素质、资金储备、劳力资源、物资储备等综合实力；.我公司所拥有的科技成果、工法成果、机械设备装备状况、
施工技术和管理水平等综合施工能力。 （5）我公司多年来在桥梁加固改造同类工程施工中所取得的经验。（6）一体化管理体系文件要求； （7）本标段所在地区地理、地质、环境等实际情况。踏勘本工程施工现场，通过调查、采集、咨询所获取的资料。 三、工程特点及主要工程数量 1、本合同段工程特点：桥梁较为分散，分部广泛，运距较长，通往道路为村村通道路，路面窄，坡度陡，转弯角度大。 2、本标段重点及难点：施工工期紧。运距较长，路面窄，坡度陡，大型机械无法进入施工现场，考虑到村村通道路宽度、坡度、转弯角度承载力等因素受限，不能采用大型运输车辆进行运输。 3、本标段优点：总工程量虽较大，但施工队伍多，可将任务层层分解，平行施工作业，从而保证保质保量保证安全顺利完成计划任务。 4、主要工程数量:
Clear objectives, matters, methods and record progress, so as to make planning direction consistent, action coordinated and orderly. 姓名：___________________ 单位：___________________ 时间：___________________ 工程总体施工进度计划
编号：FS-DY-79066 工程总体施工进度计划 根据工程项目特点、施工部署、施工方案及本公司装备情况和综合实力等情况，按工程项目施工招标文件之工期要求编制《施工进度总体计划表》、《控制性施工进度计划网络图》，详见表1、表2。 以地下室结构、主体结构、外墙装饰施工为关键线路，具体如下： 地下二层底板→地下二层墙、柱及地下一层梁板→地下一层墙、及首层梁板→首层柱、墙及二层梁板→二层墙柱~三十二层结构→屋顶结构→外墙装饰→室外散水→零星收尾、清理→交验工程 6 设备、人员动员周期进场计划和设备、人员、材料运到施工现场的方法 6.1 设备、人员动员周期进场计划 只要施工任务一明确，工程项目施工所需的各类设备、
材料、人员均可随时进场，以满足工程施工需要。 设备、人员进场计划详见《主要施工机械表》见表9、《劳动力计划表》。 6.2 设备、人员、材料运至施工现场的方法 6.2.1 设备：用平板汽车、平板拖车运输，辅以汽车起重机装卸。 6.2.2 人员：除住现场人员外，其它人员由公司派专车接送。 6.2.3 材料：施工周转材料均用平板汽车运输，必要时辅以汽车起重机卸运。工程用料一般由供货方直接运至施工现场，商品砼由供货方的砼搅拌车运至施工现场指定位置下料。 Foonshion创意设计有限公司 Fengshun Creative Design Co., Ltd
工程总体施工进度计划 工程总体施工进度计划 工程施工行业从古至今都是安全事故高发的高风险行业，那么如何制定工程计划;下面是有工程总体施工进度计划，欢迎参阅。 根据工程项目特点、施工部署、施工方案及本公司装备情况和综合实力等情况，按工程项目施工招标文件之工期要求编制《施工进度总体计划表》、《控制性施工进度计划网络图》，详见表1、表2。 以地下室结构、主体结构、外墙装饰施工为关键线路，具体如下：地下二层底板→地下二层墙、柱及地下一层梁板→地下一层墙、及首层梁板→首层柱、墙及二层梁板→二层墙柱~三十二层结构→屋顶结构→外墙装饰→室外散水→零星收尾、清理→交验工程 6 设备、人员动员周期进场计划和设备、人员、材料运到施工现场的方法 6.1 设备、人员动员周期进场计划 只要施工任务一明确，工程项目施工所需的各类设备、材料、人员均可随时进场，以满足工程施工需要。 设备、人员进场计划详见《主要施工机械表》见表9、《劳动力计划表》。 6.2
设备、人员、材料运至施工现场的方法 6.2.1 设备：用平板汽车、平板拖车运输，辅以汽车起重机装卸。 6.2.2 人员：除住现场人员外，其它人员由公司派专车接送。 6.2.3 材料：施工周转材料均用平板汽车运输，必要时辅以汽车起重机卸运。工程用料一般由供货方直接运至施工现场，商品砼由供货方的砼搅拌车运至施工现场指定位置下料。 在20xx年里，我工区xx广场站已经相继完成连续墙、冠梁、支撑梁、铺盖体系、端头加固、多次交通导改等诸多工序。在20xx年新的一年里将会迎来基坑开挖、钢支撑架设、综合接地、主体结构施工、临时铺盖板拆除、附属结构施工等新的工序。无论对于工区还是个人而言都将面临新的压力和挑战。 对此，我订立了20xx年个人工作计划，以便使我个人能在新的一年里有更大的进步和成绩。 一、工序管理 1、人员安排：由于新的工序开始及增加，技术人员需要加强，以保证整个工区各种工作能够安全高效兼管到位。 2、20xx年2月至5月基坑开挖阶段，目前是基坑初开挖期人员、机械设备、应急物资都基本到位，按照基坑开挖方案有条不紊进行施工中。这个阶段至关重要，前期基坑的开挖位置、开挖方向决定了后
工程名称： 日期 序号 持续项目名称 时间 1 现场测量、放样2天 2 水电进场临时配电箱安装及管线敷设预埋6天 3 中央空调主管与室内设备安装6天 4 消防主管与分支管的安装6天 5 泥工楼地面抬高、地面找平7天 6 泥工砌墙及墙面粉刷13天 7 机房管线敷设10天 8 焊工班组进场防盗网及柜台钢架焊接7天 9 弱电管线穿管、敷设7天 10 木工班组进场吊顶龙骨及隔墙龙骨安装26天 11 卫生间给、排水管道敷设及蹲坑安装5天 12 卫生间防水工程施工5天 13 墙、地砖面层铺贴22天 14 木工墙、柱面木基层施工15天 15 柜台及造型柱木基层施工15天 16 门窗套基层施工6天 17 消防喷淋设施安装6天 18 吊顶、隔墙面层封板、墙面面层施工8天 19 现场定制家具面层、油漆施工9天 20 顶、墙面刷乳胶漆25天 21 硅钙板安装8天 22 木门安装5天 23 成品门窗及五金件安装3天 24 开关、插座、灯具安装7天 25 卫生洁具及五金件安装3天 26 机房设备安装及调试3天 27 现场清理、卫生保洁2天 28 地毯铺设2天 29 成品家具布置、安装3天 30 甲方组织现场验收、交付使用1天 31 32工程期限 施工进度计划表 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1 2 3 4 5 6 3月4月5月 ` 1 2 3 4 5 67 89 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 编制人：审核人：
计划编号：YT-FS-7243-71 工程总体施工进度计划模 板(完整版) According To The Actual Situation, Through Scientific Prediction, Weighing The Objective Needs And Subjective Possibilities, The Goal To Be Achieved In A Certain Period In The Future Is Put Forward 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart
工程总体施工进度计划模板(完整 版) 备注：该计划书文本主要根据实际情况，通过科学地预测，权衡客观的需要和主观的可能，提出在未来一定时期内所达到的目标以及实现目标的必要途径。文档可根据实际情况进行修改和使用。 在20xx年里，我工区xx广场站已经相继完成连续墙、冠梁、支撑梁、铺盖体系、端头加固、多次交通导改等诸多工序。在20xx年新的一年里将会迎来基坑开挖、钢支撑架设、综合接地、主体结构施工、临时铺盖板拆除、附属结构施工等新的工序。无论对于工区还是个人而言都将面临新的压力和挑战! 对此，我订立了20xx年个人工作计划，以便使我个人能在新的一年里有更大的进步和成绩。 一、工序管理 1、人员安排：由于新的工序开始及增加，技术人员需要加强，以保证整个工区各种工作能够安全高效兼管到位(包括库管员、电工、普工等各个岗位工作人
员)。 2、20xx年2月至5月基坑开挖阶段，目前是基坑初开挖期人员、机械设备、应急物资都基本到位，按照基坑开挖方案有条不紊进行施工中。这个阶段至关重要，前期基坑的开挖位置、开挖方向决定了后续的施工，我工区严格按照方案执行，并及时向领导汇报现场的各种情况。接下来在基坑开挖施工高潮阶段，多台挖机相互配合，我们将努力保证各个开挖面的安全、快速的前进，并及时架设钢支撑、处理鼓包和侵线的连续墙。在基坑开挖见底后，做好首段验收工作，以保证主体施工前的准备工作。 3、20xx年6月至10月主体结构施工，本阶段是本年的重点，更是整个车站施工的重中之重，前期的各个工作都是为了主体结构施工而展开的，所以在这个阶段我工区更需要加强各个环节的管理，例如综合接地、大队伍的管理(人数多)、多处大范围的预留孔洞、大方量砼浇筑、大面积钢筋绑扎、大范围脚手架和模板的搭设，以及多层次高频率的吊装作业，特别
施工总体进度计划及保 障措施 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】
施工组织专项方案1、工程概况 工程名称：大连东港 工程地点： 建设单位： 设计单位： 施工单位： 本工程地块楼号为楼，入户门总计樘。 工期要求： 总工期：天。 入户门部分标准及要求：户门类型为钢质四防门，无门脸且与墙体居中安装，单开门形式，开启方向为外开，门把手使用双侧活动把手，无门铃，锁芯采用AB锁芯，门框尺寸左右两边及上边缩口尺寸不能大于2cm。门框与墙体之间填充岩棉后打发泡胶填充。 2、编制依据 1）《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210-2001） 2）《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 3）《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 4）《防盗安全门通用技术条件》GB17565-2007 5）《钢质防火门通用技术条件》GB12955-2008 3、施工组织机构 1）为实现本工程建设的优质、高速、安全、文明的建设目标，针对本工程组建项目管理组，由孔德民担任项目经理。由现场管理经验丰富的：、、、等人分别担任现场管理，规范施工。对工程施工全过程的进度、质量、安全、成本及文明施工等负全责。项目管理组要以工程项目管理为核心，以优质、高速、安全、文明为主轴，加强动态、科学管理，优化生产要素，精心施工，在创质量优良的同时，力争提前完成施工任务。
识，杜绝机械损坏、电击伤害、火灾事故等。提前消灭安全隐患。 3.5施工组组长对楼号的质量、安全、进度、文明施工负直接责任，负责现场具体施工生产任务的安排、协调，负责对所施工的成果组织检查和初验收。 3.6质量安全组负责工程项目的安全、质量管理工作，实施工程质量检查工作，组织施工安全检查活动。 3.7材料、资料组对现场需用材料负责保管、装卸、核对、检查。所有的材料必须按照验收标准和计划要求时间予以提供，以保证现场施工生产。负责材料资料的合格证、检测报告的保管，按时间按部分上报施工资料，以及其他项目所需文件资料。 4、施工程序与配合 根据该项目的现场情况，由孔德民项目经理在贵公司领导的组织下做好如下几方面工作： 1）、合同签订前：结合现场及设计图纸要求对入户门的基本要求配合措施落实，明确敲定用门规格、数量、开启方向。对各门的位置、数量、门的特殊要求标准敲定。
工程总进度计划 中标单位名称年月日
工程进度报审表工程名称：
工程进度计划说明 一、工程概况 本工程起止桩号K0+040~K2+673,全长2.628km,路幅宽50m，起点纵六路，终点为坝白路，扩建城市Ⅰ级主干道，沥青砼路面。 全线实施红线宽50m，采用沥青混凝土路面。路幅分配为：3m（绿化带，远期改为人行道）+4.5m(慢行一体，其中慢车道1.5m、人行道3m,远期改为4.5m慢车道)+3.5m(分隔带)+11.5m（机动车道）+5m（中央绿化带）11.5m（机动车道）+3.5m(分隔带) +4.5m(慢行一体，其中慢车道1.5m、人行道3m,远期改为4.5m慢车道)+ 3m（绿化带，远期改为人行道） 路面结构设计： 1、主辅道路路面结构如下（由上至下）： 4cm细粒式沥青混凝土AC—13C（SBS改性沥青） 粘层（乳化沥青PC—3） 6cm中粒式沥青混凝土AC—13C 粘层（乳化沥青PC—3） 6cm中粒式沥青混凝土AC—13C 乳化沥青（PC—2）透层，下封层（PCR改性乳化沥青） 38cm5%水泥稳定碎石（分两层施工） 18cm级配碎石 路基压实（压实度＞96%） 2、非机动车道路面结构如下：
4cm细粒式沥青混凝土（AC—13C） 5cm细粒式沥青混凝土（AC—16C） 乳化沥青（PC—2）透层，下封层（PCR改性乳化沥青） 18cm5%水泥稳定碎石 15cm级配碎石 路基压实（压实度＞95%） 3、人行道路面结构如下： 6cm地砖 3cm厚1:3水泥砂浆 乳化沥青（PC—2）透层，下封层（PCR改性乳化沥青） 18cm5%水泥稳定碎石 15cm级配碎石 路基压实（压实度＞95%） 3、交叉口道路面结构如下： 4cm细粒式沥青混凝土AC—13C（SBS改性沥青） 6cm中粒式沥青混凝土（AC—20C） 粘层（乳化沥青PC—3） 6cm中粒式沥青混凝土（AC—20C） 乳化沥青（PC—2）透层，下封层（PCR改性乳化沥青） 38cm5%水泥稳定碎石（分两层施工） 36cm级配碎石 路基压实（压实度＞96%） 二、工程进度计划：
陇南市武都区黄鹿坝电厂增效扩容改造项目（拱坝电站）土建一标段 工 程 总 进 度 计 划 甘肃九洲水电建筑工程有限责任公司 2014年8 月9 日
工程进度计划说明 经我项目部现场勘测及对图纸详细了解后，根据前期施工完成情况，我部按照流水穿插式作业施工，将总体工程进度计划安排如下： 1、施工准备、测量放线施工：计划工期为2014年8月13日~2014 年8月15日，工期为3天； 2、浆砌石拆除：计划工期为2014年8月15日~2014年9月15日， 工期为30天； 3、土方开挖、软基处理施工：计划工期为2014年8月20日~2014 年9月20日，工期为30天； 4、石方明挖施工：计划工期为2014年9月20日~2014年10月20 日，工期为30天； 5、钢筋混凝土工程施工：计划工期为2014年8月25日~2015年2 月30日，工期为185天； 6、土方回填施工：计划工期为2014年11月10日~2015年4月1 日，工期为140天； 7、竣工资料整理及验收：计划工期为2015年3月25日~2015年4月 10日，工期为16天； 三、确保施工进度措施： 1、狠抓安全：严格按照JGJ59—59标准安全检查及安全控制。杜绝出 现重大安全事故，一般事故控制在1.5‰以下。搞好安全的同时必 须搞好文明施工，严格按照JGJ59—59标准进行文明施工管理，为 工人营造一个安全、舒适的工作环境，保证施工生产的顺利进行；
2、重视质量：按照IS09000标准，切实抓好施工质量，严格做到“道 道工序精益求精，项项产品争创一流，让顾客满意”。只有在保证质量、杜绝返工现象发生的前提下，才能保证施工进度，搞好安全生产及文明施工； 3、思想上高度的重视：保证进度，提前竣工是减少工程成本的有效手 段，项目监理部的全体人员都必须时刻注意抓施工进度； 4、根据工程形象进度，按计划供应材料到现场，确保施工需要； 5、利用网络施工技术，科学组织施工：根据工程的实际，编制科学合 理的施工进度计划，并以此指导施工；利用网络施工技术，组织流水施工，充分利用劳动力及施工作业面，提高工作效率，尽快施工进度；定出工程的关键点，以关键点作为本工程的里程碑工期进行控制。施工进度计划祥见施工进度计划控制网络图； 6、抓好冬雨季施工：抓好冬雨季施工，冬雨季来临前必须作好充分的 准备，，编制好冬雨季施工方案，备足相应的用具及劳保用品；7、处理好节假日对施工进度带来的影响：节假日工人的心理均会产生 波动，如处理不好，将对工期带来不良影响。遇节假日，为确保正常生产，必须在思想上对工人进行指导，同时在后勤、工薪、福利上加以保证。 8、采取可行的赶工措施：如在施工过程中，出现恶劣天气或其它不可 预见因素导致施工进度拖延，应立即采取赶工措施，可以采用，加强管理，在可操作时间内加班、加人、加大投入等方法赶工。 9、阶段性对工期进行检查：定期召开会议，对当时的施工进度作出正 确的认识，分析工期滞后的原因（或超前的经验），并采取有效的
工程施工进度表模板 篇一:工程施工进度表模版A4 工程施工进度表 项目名称: 开工时间: 计划用工工时: 天; 工时(注:部门人员: 工时;外聘人员: 工时) 月份用工工时: 天; 工时(注:部门人员: 工 时;外聘人员: 工时)实际总用工工时: 天; 工时(注:部门人员:工时;外聘人员: 工时) 月份用工工时: 天; 工时(注:部门人员: 工时;外聘人员: 工时)实际总用工工时: 天; 工时(注:部 门人员:工时;外聘人员: 工时) 月份用工工时: 天; 工时(注:部门人员: 工时;外聘人员: 工时)实际总用工工时: 天; 工时(注:部门人员:工时;外聘人员: 工时) 月份用工工时: 天; 工时(注:部门人员: 工时;外聘人员: 工时)实际总用工工时: 天; 工时(注:部门人员:工时;外聘人员: 工时) 注:上排数字为施工天数，下排数字为每月实际日期。 项目负责人:部门领导审批: 副总经理审批: 总经理 1 审批:董事长审批: 深圳市碧韵达科技有限公司----工程部 篇二:工程施工进度表样本 工程施工进度表 篇三:工程施工,进度计划表 基础分部工程施工进度计划表 1 主体分部工程施工进度计划表 注:填充墙的砌筑可数层同时同步进入施工，屋面栏杆、栏板也可在砌筑填充墙的时候同时插入施工，这样主体分部施工时间可缩短为100天。特此说明～ 2
主体轮廓总进度计划表计划施工工期:300天 注:?填充墙砌筑可在主体封顶之前插入施工。?水卫、电气的预埋应在绑扎钢筋时插入施工。?水卫、电气的安装应在装修阶段插入施工，不得影响土建施工进度。 3 施工进度计划网络图 4 十、基础、主体阶段施工平面布置图 十一、装修阶段施工平面布置图 相关热词搜索:进度表工程施工模板建筑施工进度表模 2 板施工进度表模板下载 3
武威天合民勤50WMP 太阳能发电厂 电气安装施工进度计划表 一、工程概况 本工程位于甘肃武威市民勤县红沙岗镇，天合50WMWP 太阳能发电电气安装项目工程，电气项目包括以下几类 1、接地 2、组件:（架子、电池板） 3、电缆：（高压电缆、低压电缆、变压器、直流屏、逆变器等） 4、通信 二、施工计划进度及材料到场 三、电气工程量及施工整体计划：工程电气总体包括：接地安装、高压电缆敷设接线、支架安装、太阳能发电板组装、低压电缆敷设接线、通信安装 A 接地安装、接地工程总量接地扁铁55KM ，接地极730根 序号 日期 工作内容 材料到场 备注 1 4月1日 接地开挖 接地扁钢到场、接地材料 5月25日开挖完毕 4月5日 组件支架到场 5月1日材料进场完毕 2 4月10日 至 4月15日 甲供支架、高压电缆、光纤到场 光纤及3*70、3*95先到场 3 4月10 支架安装 汇流箱、低压电缆、485光缆进场 直流柜、逆变器、变压器等电气设备进场 5月30日安装完毕 4 4月10 高压电缆敷设 高压5月30日敷设完毕 低压6月15日安装完毕 4 4月11日 发电板进场 5月30日进场完毕 5 4月15日 发电板安装 6.15日安装完毕 6 4月20日 逆变器室电气就 位安装 变压器进场 逆变器、直流屏进场 5月20日就位完毕 5月10日就位完毕 7 4月11日 逆变室配线 6月15日安装完毕 8 4月10日 变压器就位接线 6月1日安装完毕 9 6月16日 调试、复查 6月20日调试完毕 10 6月21日 验收、修改 6月26日三级验收修改完毕 注明：其余设备及附件跟随主设备进场
施工总体计划 临(沂)菏(泽)公路济宁段(南二环)第二合同段 白马河桥总体施工计划 一、工程概况 白马河桥(中心桩号K13+622.15)位于邹城市境内白马河上，路线与主河槽及路堤夹角91度，河流属泄洪河道。下部构造采用桩柱式墩台，上部构造为10*30m装配式等截面连续箱梁，全桥共3联，组合为3孔+4孔+3孔。全桥分对称的两幅布置，桥梁全宽26米。 二、编制说明 本计划以2010年12月底梁板架设完毕为目标，根据业主要求工期和工程实际情况编制而成。由于前期白马河桥桥梁用地未及时交付我方使用，为能按期完成我方必须加大设备、人员、机械投入，特别是基础及下部结构的人员、机械、物资投入。 三、编制依据 1、临(沂)至菏(泽)公路二合同段白马河大桥施工设计图纸 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 3、施工现场勘察资料、施工路段地质、水文情况，施工道路情况等。四、详细说明及施工总体计划分析 本桥梁所有结构混凝土均采用济宁中建商品砼集中供应，故不在考虑砼的拌合供应能力。预制箱梁在白马河桥东岸右侧建设梁厂，统一预制。进场便道采用白马河桥东侧当地南北向河堤，场内便道统一进行混凝土硬化。 具体计划如下: 1、场地平整及机械(钻机、吊车)进场
计划9月1日桥梁永久用地开始使用，投入挖掘机1台、装载机一台，因桥梁用地范围内均为当地农田，地貌比较平整，两天可完成，故9月2日可清表完成。 场地平整及钻机用电布设同步进行，待场地平整完成后钻机及吊车即可进场施工。 2、桩基施工 白马河桥桩基共56根，位于河道内5号、6号墩桩基采用筑岛填心 的施工方法，填筑完成后，钻机施工平台要稍加密实，确保钻机施工过程中的稳定，桩基护筒采用加深护筒，护筒底部埋入河道底自然土1米深以上，保证钻机在钻孔过程中因河道底淤泥不稳定而不塌孔。计划9月10日钻机进场施工，计划钻机进场4台(根据施工需要可增加)，依次从0号至10号台施工，桩基采用FXZ-200型反循环钻机施工，平均按每天按完成2根计算，10月10日可全部完成(已考虑施工及天气影响因素)。 3、承台、系梁施工 全桥共承台4个，系梁10个。每完成1个墩的桩基，混凝土7天龄期后待桩基检测合格即可进行承台、系梁的施工，模板均采用优质竹胶板，承台按每4天完成1个，模板投入一套，系梁按每2天完成1个，投入两套，每周可完成6个。0号承台自桩基检测合格后9月26日开始施工，10月3日可完成，根据最后施工10号台桩基的施工计划，10月23日可开始10号台承台的施工，10月30日能完成。本桥仅3、4、5、6、7号墩有系梁，根据上述桩基的施工计划，3号墩系梁10月1日可以开始施工，10月15日能全部完成(本时间段均已考虑基坑开挖、破桩、检桩等时间). 4、肋板、墩柱施工 本桥共8个肋板，40根墩柱。0号、10号台完成后即进行肋板的施工，投入肋板模板3套，每周可完成4个肋板，根据10月3日、10月30能完成承台的施工
第一章工程概况 S303泗永路改建工程位于宿州市境内。该段公路是宿州路网的横向大动脉，也是苏皖之间沟通和交流的重要省际通道。S303 泗永路苏皖交界至灵璧段改建工程项目起点项目起点与江苏省S245 顺接，经泗县规划区向南跨新汴河，在瓦韩乡以东上跨徐明高速，经官庄村、大西村，终于灵璧县灵城镇与规划省道S201平面交叉，路线全长 59.753 公里。 执行情况：施工图设计根据业主要求，为减少建设规模，对路线上跨徐明高速处调整至草沟镇以西下穿徐明高速；为方便施工路段划分，终点调整至与现状 S303 平面交叉处，其余线位均按初步设计批复控制点执行，调整后路线全长 61.898 公里(长链950.385 公里)。本册文件为该项工程第四标段01标，起点位于宿州市泗县与灵璧县交界处，起点桩号K44+520.000，止于灵璧县罗圩村附近，终点桩号K49+520，路段全长5000m。 路基横断面布置 全线采用双向六车道一级公路标准，设计速度80km/h，整体式路基，路基宽40.5m，断面布置为： 0.75m 土路肩+3.75m 硬路肩+11.25m 行车道（3X3.75m）+0.5m 路缘带+8.0m 中央分隔带+0.5m 路缘带+11.25m 行车道+3.75m 硬路肩+0.75m 土路肩=40.5m。
第二章主要工程数量 1、路基土石方 ①挖方：120514 m3。 ②填方：350000 m3。 ③挖淤泥：10612 m3。 ④台背回填：8769 m3。 ⑤掺3%石灰翻挖处理：39261 m3。 2、路面工程 ①低剂量水稳底基层：厚200mm 13760m2，厚180mm345300 m2。 ②水稳基层：厚180mm348721 ㎡。 ③防渗土工布17957m2。 ④沥青砼：厚50mm6074 m2,厚80mm161816 m2,厚60mm161131 m2,厚40mm160630m2。 ⑤透封层：173056 m2。 ⑥路缘石：9683米。 3、涵道工程 ①圆管涵：9座/395.68延米。 ②盖板涵：6座/285延米。 合同总价10934.4万元。
[工程施工进度表模板]工程施工进度表【章程规章制度】 工程施工进度表一:重要岗位职责承诺书 篇一：个人岗位责任承诺书 个人岗位承诺书 为有效开展工作，进一步规范、约束自己的工作行为，本人在此郑重承诺： 一、认真学习党的各项路线、方针、政策，不断提高政治素养。 二、认真遵守国家法律、法规，遵守公司各项规章制度，履行岗位职责，服从公司的工作安排和调动。 三、爱岗敬业，自觉学习业务知识，不断提高自己的业务素质。
四、立足本职工作，积极主动、勇于创新，认真思考解决岗位工作中遇到的困难和问题，不断摸索适应新形势的工作方式方法，努力提高工作效率。 五、以身作则，严于律已，保持优良作风。工作中坚持原则、秉公办事，自觉接受监督，自觉遵守工作纪律和工作程序，保持兴城员工应有的良好形象。。 对以上承诺，本人将认真履行，自觉接受公司领导、上级、同事的监督。 篇二：岗位职责及承诺书 目录 主要人员岗位职责................................................................................................. (2) 项目经理岗位职责................................................................................................. .. (2)
技术负责人岗位职责................................................................................................. . (3) 项目副经理岗位职责................................................................................................. . (3) 合同经理岗位职责................................................................................................. .. (3) 质量管理岗位职责................................................................................................. .. (4) 材料管理岗位职责................................................................................................. .. (5) 计划管理岗位职
总体施工进度计划文字说明
总体施工进度计划
消防器材间、招牌基础），室外道路工程，油罐区设备基础工程，电气安装工程，给排水安装工程，弱电工程，变配电工程，工艺设备电气安装工程，工艺土建工程（含加油岛、人 孔井、消防砂池、卸油口、工艺管沟、电缆沟）等。 三、施工劳动力安排措施 结合本工程特点，根据施工进度计划，分阶段主要劳动力需要计划表如下。 分阶段主要劳动力需用计划表如下：单位：人 各施工阶段投入的劳动力 工种 施工准备基础阶段主体施工阶段装饰施工阶段清理交工钢筋工 3 8 10 1 模板工 3 10 12 4 2 砼工 4 15 20 2 2 架工 2 4 6 4 2 电焊工 1 1 1 1 防腐工 2 电工 1 1 1 1 1 机械工 3 3 3 1 砖抹工 5 10 20 20 5 测量工 1 1 1 1 材料工 1 3 3 3 1 水电工 1 3 8 8 普工10 20 20 15 10
合计3181956325 四、施工总体规划 1、按照重点工程与其他工程均衡生产的原则协调安排施工，加大设备及劳动力的投入， 加强组织协调，合理配置资源，发挥科技先导作用，优化施工技术方案和工艺，强化全员“安全、质量、工期”意识。加强与建设单位、监理单位、设计单位和地方政府的联系与合作， 积极主动搞好本工程的协调工作，争取各方面的大力支持。各专业施工队伍密切配合，落实 安全、质量、环境保护、水土保持措施，满足建设单位和当地政府的要求。 2、根据本标段的工程分布，结合现场实际情况，实施性施工组织设计审批后，首先进 行桩基础施工。为主体结构大面积施工提供条件。 3、根据总体施工要求，结合现场实际情况，本工程施工总体规划为： 一、施工顺序安排 1、施工段划分 本工程将划分为三个施工段，以桩基工程、房屋建筑、油罐基础土石方为第一施工段， 安装工艺设备土建为第二施工段，室外工程为第三阶段。 3、施工步骤 施工按基础、主体结构、装饰装修、室外道路、散水、工艺强弱电及油罐制作安装穿插 其间等四个步骤组织施工，基础完成并验收后，主体开始施工。主体结构验收后，即进行屋 面防水施工和室内的粗装修，并适时插入室内外装饰装修，最后完成车道场混凝土室外散水 的施工。 4、安装工程配合施工 基础及主体结构工程施工期间，安装应配合土建进度进行预留预埋工作，主体完成后， 即可展开水、电、工艺安装。 五、施工总体计划安排 根据业主对本工程工期的总体要求，结合现场实际情况，拟计划开工日期为2012 年 8
工程项目总体施工计划集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
目录 附件1：总体施工计划横道图 附件2：节点工程施工计划表 附件3、分项工程斜率图 附件4、工程管理S型曲线 附件5、总体计划分月计划表
工程项目施工总体计划 一、编制依据 1、施工合同、图纸及相关资料 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； 3、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007）； 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）； 5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）； 6、《高速公路施工标准化技术指南》 7、《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》 8、《浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定》（浙交【2008】296号） 9、本公司所拥有的技术设备施工能力及类似工程的施工经验 10、现场调查、复测资料 11、征地交地及通讯、电力、拆迁进展情况 二、进度安排 1、施工总体计划编制说明 编制本合同段施工总进度计划时，主要考虑了以下原则和因素： （1）尽快建成本工程，使本合同段工程能与其它合同段工程衔接，整个建设项目按时建成，尽早发挥投资效益。 （2）尽可能均衡生产，最大限度地发挥设备和人员效率，降低施工成本，确保在标价内完成本合同段工程。 （3）有节奏、有重点地组织各分部分项工程施工，尽量组织流水作业，避免窝工现象产生，努力降低施工成本。 （4）计划以完全施工条件和持续生产假设为前提，每月正常工作时间设30d(若遇上大风、大雨等极端天气，则通过夜班或增加班组等形式进行补充)，每年春节安排假日15天，日作业时间按10小时平行流水作业进行安排。