交通事故常见纠纷裁判要旨汇总
01 交通事故中，因受害人自身体质导致损害结果扩大，不能以此减轻侵权人的责任
裁判要旨:交通事故的受害人没有过错，其体质状况对损害后果的影响不属于可以减轻侵权人责任的法定情形。
案例索引:指导案例24号
02 套牌车发生交通事故，车牌所有人、管理人应当承担连带赔偿责任
裁判要旨:机动车所有人或者管理人将机动车号牌【出借他人套牌使用】，或者【明知他人套牌】使用其机动车号牌【不予制止】，套牌机动车发生交通事故造成他人损害的，机动车所有人或者管理人应当与套牌机动车所有人或者管理人【承担连带责任】。
案例检索:指导案例19号
03 以家庭自用名义投保的车辆从事网约车营运活动，发生交通事故，不能要求保险公司赔偿
裁判要旨:以家庭自用名义投保的车辆从事网约车营运活动，显著增加了车辆的危险程度，被保险人【应当及时通知】保险公司。被保险人【未作通知】，因从事网约车营运发生的交通事故，保险公司可以在商业三者险范围内免赔。
案例检索:《最高人民法院公报》2017年第4期
04 交通事故认定书不能直接作为民事侵权损害赔偿责任分配的唯一依据
裁判要旨:交通事故责任不完全等同于民事法律赔偿责任，行为人在侵权行为中的过错程度，应当结合案件实际情况，根据民事诉讼的归责原则进行综合认定。因此，交通事故认定书不能作为民事侵权损害赔偿案件责任分配的唯一依据。
案例检索:《最高人民法院公报》2010年第11期
05 驾驶电动车未佩戴头盔，侵权人不可以此为由请求适当减轻赔偿责任
裁判要旨:驾驶电动自行车佩戴头盔并非法定义务，侵权人不能
基于此要求按照《道路交通安全法》第七十六条的规定减轻自己的赔偿责任。
案例检索:(2016)苏0115民初5756号
06 受害人遭多辆车先后碾压后死亡，除最后一名肇事者外，其他肇事者均逃逸的情况下，应由最后一名肇事者对外承担全部责任
裁判要旨:肇事者的碾压行为均有可能导致受害人死亡结果的发生。根据《侵权责任法》第十一条规定，“二人以上分别实施侵权行为造成同一损害，每个人的侵权行为都足以造成全部损害的，行为人承担连带责任。”连带责任人为多人时，每个人都负有清偿全部债务的责任，各责任人之间有连带关系。因此，最后一名肇事者对外需承担全部责任。
案例检索:(2012)龙泉民初字第1857号
07 好意同乘发生交通事故，应适当减轻车辆驾驶人对搭乘者的赔偿责任
裁判要旨:鉴于该侵权事实系发生在情谊行为过程中，基于鼓励助人为乐、相互帮助的公序良俗，可以根据案件具体情况，酌情减轻
车辆驾驶人对搭乘者的赔偿责任。
案例检索:(2016)苏0102民初1002号
08 机动车交通事故责任纠纷，当事人不可主张侵权人赔偿因车辆受损造成的贬值损失
裁判要旨:机动车因发生交通事故被损坏的，侵权人应当赔偿被损坏车辆的维修费用以保障车辆能够恢复至事故发生前的使用状态。当事人主张侵权人赔偿因车辆受损造成的贬值损失，人民法院不予支持。
案例检索:(2015)扬民终字第1416号
09赔偿期限20年届满后，受害者可主张侵权人继续支付残疾赔偿金
裁判要旨:2004年5月1日开始施行的《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》(以下简称《人损司法解释》)对于残疾赔偿金规定了20年的赔偿年限，同时赋予超过20年给付期限后仍没有劳动能力和生活来源的受害人以再次起诉主张残疾赔偿金的权利。交通事故损害发生在《人损司法解释》施行前，
当时的《道路交通事故处理办法》仅规定残疾者生活补助费应计算20年，未考虑到20年后受害人仍然存活需要救济的情形，对20年赔偿期限届满后受害人权利如何保障没有规定。交通事故的受害人在20年后依据《人损司法解释》主张侵权人继续支付残疾赔偿金的，符合侵权赔偿应当遵循的“填平损害”原则，人民法院应予支持。
案例检索:(2015)徐民终字第1124号
10 户籍为农村的受害人主要收入来源为在企业工作的工资，可主张按照城镇居民标准赔偿
裁判要旨:受害人主要收入是来源于在企业工作的工资而非农业生产，其死亡赔偿金、被抚养人生活费按照城镇居民标准计算方能在一定程度上弥补因其死亡给家庭收入造成损失的，可以按照城镇居民标准赔偿。
案例检索:(2015)安市民再终字第4号
11 被保险人未对受损害的第三人进行赔付而预先放弃保险利益的，第三人可以继续要求保险公司在保险范围内承担赔偿责任
裁判要旨:根据《中华人民共和国保险法》第六十五条和《机动
车交通事故责任强制保险条例》第二十一条、第三十一条的规定，同时投保交强险和商业三者险的机动车发生交通事故造成第三人损害的，第三人依法享有要求保险公司在交强险责任限额范围内和商业三者险保险责任范围内予以赔偿的权利。据此，发生交通事故的被保险人未对受损害的第三人进行赔付而预先放弃交强险、商业三者险的全部或部分保险利益的，该处分行为损害了第三人依法享有的索赔权利，应属无效，保险公司仍应在交强险责任限额范围内和商业三者险保险责任范围内依法对第三人予以赔偿。
案例检索:(2014)宿中民终字第1346号
12 雇员因驾驶不符合安全标准的机动车造成他人严重损害，已经承担刑事责任的，受害人可以主张雇主承担精神损害赔偿责任
裁判要旨:雇员驾驶不符合安全要求的机动车发生交通事故，造成他人生命、健康等人身权益严重损害，权利人主张雇主承担精神损害赔偿责任的，人民法院应当予以支持。雇员已承担刑事责任的，不影响雇主依法应承担的精神损害赔偿责任。
案例检索:(2012)苏民再提字第0116号
13 公路管理部门因未尽到管理养护职责的行为与损害发生具有
关联，应当承担赔偿责任
裁判要旨:公路管理部门对辖区内公路负有法定管理养护职责，有义务保障道路符合安全通行标准，在相关危险路段应通过设置必要的警示标牌，或者及时剪伐修护公路绿化等方法，以保障车辆驾驶人员有足够的安全视距发现道路周围的异常情况，从而使道路状况符合安全通行要求。公路管理部门未尽管理养护职责与损害发生有一定关联的，其应承担相应的赔偿责任。
案例检索:(2014)宁民终字第847号
14 出租车司机因人身损害导致其无法正常驾驶汽车从事车辆运营而产生的车辆承包金损失，属于交强险的赔偿范围
裁判要旨:出租车司机因人身损害导致其无法正常驾驶车辆从事车辆运营而产生的车辆承包金损失，应计人误工损失的范畴，在交强险的死亡伤残赔偿限额项下予以先行赔偿;仅因车辆受损导致出租车司机无法从事车辆运营而产生的车辆承包金损失属于间接的财产损失，不属于交强险的赔偿范围。
案例检索:(2014)三中民终字第00452号
15 行为人焚烧秸秆导致路面可视度降低，应当根据其过错程度和原因力大小承担相应的赔偿责任
裁判要旨:烧秸秆被相关规章所禁止，上诉人焚烧秸秆紧靠路边，其应当对自己焚烧秸秆产生的浓烟可能影响交通安全有所预见，但其仍违反禁止焚烧秸秆的规定，在公路边焚烧秸秆，其行为是事故发生的原因之一，其应当对自己的过错行为承担一定的责任，一审确定20%责任并无不当。(笔者注:该案例可拓展到其他领域，如路面晒粮作物导致路面行使不畅等导致发生交通事故)
案例检索:(2014)淮中民终字第0004号
16 行为人在道路上违规停放机动车辆，因该车辆轮胎爆炸致行人受伤的，该事故属于道路交通事故
裁判要旨:行为人在道路上违规停放机动车辆，因该车辆轮胎爆炸致行人受伤，虽车辆静止且双方未发生碰撞，公安机关亦未就涉案事故作出道路交通事故的责任认定，但该事故因发生在交通参与之中仍应认定为交通事故，相关民事责任应按机动车交通事故责任的规定处理。
案例检索:(2013)淮中民终字第125号
17 受害人因交通事故已经死亡，后续车辆对脱离受害人身体的断肢造成碾压的，驾驶人应承担精神损害赔偿责任
裁判要旨:受害人因交通事故已经死亡，后续车辆对已脱离受害人身体的断肢的碾压行为，与受害人死亡结果之间并无因果关系。但是，这一碾压行为会给受害人家属造成精神损害，后续车辆的驾驶人存在过错。因此，受害人因交通事故已经死亡，后续车辆对脱离受害人身体的断肢造成碾压的，驾驶人应当承担精神损害赔偿责任。(注:北大法宝编写)
案例检索:(2013)常民终字第234号
18 投保交强险的特种作业车辆在作业区域内发生事故后，交警部门虽未出具交通事故责任认定书的，保险公司仍应对此承担保险赔偿责任
裁判要旨:投保交强险的车辆在厂区内等非道路上发生事故，交警部门未认定为道路交通事故，但此类事故与通常意义上的交通事故并无本质区别，应根据《道路交通安全法》第七十七条及《机动车交通事故责任强制保险条例》第四十三条之规定，认定该事故属于交强险的保险范围，比照上述法律法规的相关规定予以赔偿。
案例检索:(2012)扬商终字第0228号
19 行为人在公路上违规倒车，致其后驾驶电动三轮车的受害人受惊吓而摔倒受伤，属于交通事故，行为人应承担与其过错程度相应的赔偿责任
裁判要旨:行为人在公路上违规倒车，致其后驾驶电动三轮车的受害人受惊吓而摔倒受伤，双方虽未碰撞接触，仍应认定为交通事故，行为人应承担与其过错程度相应的民事赔偿责任。行为人投保的保险公司应在机动车交通事故责任强制保险限额范围内予以赔偿。
案例检索:(2012)宿中民终字第0694号
20 发生交通事故，乘车人员被甩出车外后与车辆发生二次造成人身伤亡的，其应属机动车交通事故责任强制保险中的第三者，保险人应当承担赔偿责任
裁判要旨:在被保险汽车发生保险事故造成机动车内的乘坐人员的人身伤亡，不属于机动车交通事故责任强制保险的范围;但乘坐人员在下车着地之间或其后，被保险机动车造成其人身伤亡的，其应属机动车交通事故责任强制保险中的第三者，保险人应当承担赔偿责任。
案例检索:(2012)淮中民终字第0251号
21 保险公司以车辆转籍为由与投保人终止责任强制保险的，仍应承担赔偿责任
裁判要旨:机动车交通事故责任强制保险具有强制性和对第三人的保障性质，故车辆不得脱保。投保人与保险公司签订交通事故责任强制保险合同后，保险公司在尚无续保且无法定事由情形下解除该合同，解除行为无效，保险公司仍应在交通事故责任强制保险限额内承担赔偿责任。
案例检索:(2012)金民初字第0073号
22 主、挂车连接使用情况下发生保险事故，主、挂车的交强险保险人应当在各自责任限额内分别承担责任
裁判要旨:主、挂车连接使用情况下发生保险事故，无论保险事故是在主、挂车行进过程中发生还是在静止停放状态下发生，当事人请求主、挂车的交强险保险人在各自责任限额内分别承担责任的，人民法院应当予以支持。
案例检索:(2011)新民初字第332号
23 雇员擅自驾驶单位车辆引发交通事故给他人造成损害，如该雇员在事故中死亡，其他受害人有权要求该雇员的单位赔偿损失
裁判要旨:车辆所有单位应当对车辆尽到妥善保管的义务，在无证据证明尽到妥善保管义务时，对事故的发生具有过错，应当与雇员共同承担连带赔偿责任。因此，雇员擅自驾驶单位车辆引发交通事故给他人造成损害，如该雇员在事故中死亡，其他受害人可以要求该雇员的单位赔偿损失。
案例索引:(2008)西民再终字第9号
24 连续发生的两起交通事故致受害人伤残，无法判断两起事故对受害人伤情的影响程度，应如何确定赔偿责任
裁判要旨:在连续发生两起交通事故致受害人伤残，无法判断两起事故对受害人伤情的影响程度的情况下，两起事故责任人的过错大小难以确定，基于公平原则，应当各自承担一半的责任。
案例索引:北京法院网·参阅案例
25 被保险人或投保人被投保车辆撞伤，商业险是否应予以赔偿
裁判要旨:被保险人或投保人在自身车身之外遭受撞击而受伤，符合保险合同约定的“因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人”的特征，应为本次事故的“第三者”，商业三者险应予赔偿。
案例检索:(2016)鄂01民终7561号
26 借名买车的车辆发生交通事故，车辆登记人是否需要承担连带赔偿责任
裁判要旨:借名买车情形下判断登记车主是否承担赔偿责任时应考虑:(1)登记车主是否实际支配控制车辆;(2)登记车主能否从车辆运行中取得利益。在登记车主不实际支配车辆且并未从机动车运行中取得利益的情况下，登记车主对交通事故的发生不存在过错，不应承担赔偿责任。
案例检索:(2015)大民初字第12307号
27 交强险保单中约定了生效时间但未提示说明的，应当视为即时生效
裁判要旨:根据保险法的相关规定，对于格式条款，保险人未向投保人作出提示说明的，该条款不产生法律效力。可知，交强险保单中约定了生效时间但未提示说明的，应视为未对生效时间作出约定，并直接适用《保险法》第十三条第三款的规定，认定交强险的保单自成立时生效。
案例检索:(2014)湛中法民二终字第280号
28配制伤残辅助器具后被害人仍主张护理费的，需要重新鉴定护理依赖等级
裁判要旨:受害人因交通事故被鉴定为终身完全护理依赖，在保险公司为其承担配制伤残辅助器具的费用后，仍主张终身完全护理费的，由于其在配制伤残辅助器具前后的生存状态并不一致，原护理依赖等级鉴定所确定的护理依赖程度与其配制伤残辅助器具后的程度不具有关联性，故受害人需要重新进行护理依赖等级鉴定后再提出有关护理费的主张。
案例检索:(2014)罗民初字第1368号
29 未投保交强险的机动车发生交通事故造成损害，投保义务人
是否应承担连带赔偿责任
裁判要旨:投保交强险的机动车发生交通事故造成受害人人身伤害、财产损失的，由保险公司在责任限额内予以赔偿。对未依法投保交强险的机动车发生交通事故致人损害的，若投保义务人和侵权人不是一个人的，投保义务人和侵权人应在交强险责任限额范围内承担连带责任。
案例检索:(2014)庆中民终字第550号
30 因第三人造成雇员人身损害的，雇员起诉雇主获得赔偿后再起诉侵权的第三人索赔不被支持
裁判要旨:雇员受雇主雇佣从事雇佣活动中，因第三人造成人身损害，其可以选择起诉侵权的第三人或者起诉雇主进行索赔，但二者只能选择其中之一。雇员起诉雇主，雇主赔偿后，可向第三人行使追偿权。因此可起诉第三人追偿的是雇主而非雇员。雇员在起诉雇主获得赔偿后，再起诉侵权的第三人索赔不被支持。
民事起诉状 原告：XX，女，1988年7月8日出生，汉族， 被告1：XXX，男，1978年1月8日出生，汉族，住XXXXXXXX。联系电话： 被告2：XXXXX客运公司。 地址：XXXXXXXXXXXXXXXXX。 法定代表人：XXXX。联系电话： 被告3：中国太平洋财产保险股份有限公司 地址：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。 法定代表人：XXXXXXXXXXXXX。 诉讼请求： 1、判令被告1、被告2连带赔偿伤残补偿金33132 元、住院伙食费1260元、营养费5640元、护理费12720元、交通费630元、误工费112504元、后续治疗费10000元、精神损害抚慰金8000元、鉴定费元、共计元； 2、判令被告3在保险限额内承担保险赔偿责任； 3、判令被告承担本案的诉讼费用。 事实和理由： 湘AFC68Q系被告2XXXXX客运公司出租车，被告1系该车辆驾驶员，被告3系该车辆承保人。2011年4月26日10时10分，被告1纩三驾驶湘AFC68Q 号小汽车经过三一路农业银行路段时，由于被告纩三严重忽视交通安全，未按规定让行，导致与原告刘伟所骑的自行车相撞，造成刘伟右踝部粉碎性骨折的交通事故。长沙市公安局交警支队长沙县交警大队到场后，经相关程序作出长公交认字[2011]第00046号道路交通事故认定书，认定被告纩三对本次事故承担主要责任，原告刘伟承担次要责任。事故发生后，原告被送往浏阳市骨科医院后转至长沙县星沙医院就诊，前后共花费医疗费18630元（此款被告已付）。2012年1月4日经长沙兴湘司法鉴定所[2011]临鉴字第764号鉴定意见书鉴定，原告刘伟右胫腓骨远端粉碎性开放性骨折，右踝关节活动不能，构成10级伤残，休息治疗期为8个月，后期治疗费约需10000元。
关于近期两起较大道路交通事故的通报 新安办字[2010]8号 伊犁哈萨克自治州安全生产委员会，各地、州、市安全生产委员会： 2010年2月23日16时30分，塔城地区兴塔集团立强运输公司一辆新G-04432号宇通牌大型普通客车(核载33人，实载31人)，由和布克赛尔县前往塔城市，在行驶至省道318线207公里+800米处，车辆自翻，造成车上4人死亡，16人受伤。 2010年2月25日8时25分，一辆新M-AL288号桑塔纳轿车行驶至国道314线1312公里处（伽师县境内）与一辆新B-27006号货车正面相撞，造成桑塔纳轿车驾驶员及3名乘车人员当场死亡，新B-27006号货车车头起火，新M-AL288号桑塔纳轿车烧毁。 自治区领导对连续发生的两起较大道路交通事故高度重视，并作出重要批示，要求各地、各有关部门积极采取措施，进一步加强安全生产工作。以上两起事故也暴露出部分地区道路运输企业安全生产责任不落实，驾驶人员安全意识不强，不能按规定行驶，相关监管和管理部门交通安全监管存在薄弱环节和漏洞等问题。 为贯彻落实自治区领导同志批示精神，深刻吸取事故教
训，加强道路交通安全监管，切实做好全国“两会”、春运期间道路交通安全管理工作，现提出以下要求： 一、切实采取有效措施，加强道路交通安全监管，确保人民群众出行安全 各地、各有关部门、公路运输企业要认真落实自治区安全生产委员会《关于加强冬季道路交通安全工作的通知》（新安字[2009]8号）要求，提高认识，强化责任，针对当前人流、车流、物流大幅茺回升和冰雪路面、大雪、大雾天气多等特点，有针对性的加强公路运输企业监管检查力度，加强重点路段、路面和管控和巡查，加强对本企业行驶车辆的安全管理，交警部门要合理安排警力，加大路面特别是事故多发路段的巡查管控力度，加强对客货运输车辆的检查，对超速、超载、酒后驾驶等严重违法行为，依法从严处理。 二、加大道路交通安全宣传教育力度，切实增强司乘人员遵守道路交通法规意识 各地、各有关部门、公路运输企业、客运站要针对我区冬季道路交通特点，充分利用各种宣传手段，开展多种形式的道路交通安全宣传教育。运输企业要落实行车前安全教育制度，用典型安全教育司乘人员，切实增强司乘人员的安全意识和法规意识。 三、加大事故查处力度，严格道路交通事故责任追究 各地、各有关部门要严格按照《生产安全事故报告和调
深圳市东部公共交通有限公司 交通事故处理流程规范 一、发生交通事故的现场处理 接到事故报案
有关要求及标准： （一）重大伤亡事故指有人员死亡或重大群伤的事故，驾驶员、车队必须第一时间上报分公司和总公司领导，启动应急预案，公司有关领导应立即赶赴现场处理事故。 （二）了解事故情况后，如是一般车损事故，驾乘人员可现场解决的，应电话指导协调解决；现场不能解决的，第一时间携带照相机、协议书、印油、笔、纸赶赴现场，视情通知保险公司到现场协助处理。 （三）事故现场处理要求：不得移动事故车辆；劝阻围观者进入事故现场；寻找两名以上的事故目击者作证（证人姓名、联系电话、住址、书面经过）。 （四）事故现场的拍摄要求：原则上是先拍原始，后拍变动，先拍重点，后拍一般，先拍容易，后拍困难，先拍易于消失和破坏的，后拍不易消失和被破坏的。摄影方位的确定，要以肇事为中心，反映现场的地形、路况、地面面貌、肇事车和其他事物的全貌（①接触点；②事故发生地前、后、侧面全景图；③车辆刹车痕迹；④车辆车牌号；⑤事故点车道标线、标志）。 （五）事故图的绘制要求：现场图包括现场的位置和周围环境以及遗留有痕迹、物证的地点、运动关系、事故情况等。内容要求完整齐全、尺寸准确，以出事地点为中心，把痕迹、其他事物的相互关系按比例、图例绘制在图上，绘制时必须十分认真、细致、准确，见交通元素图形符号（附件7）。 （六）属车损事故，记录对方车辆资料：车牌号、驾驶员姓名、联系电话。
（七）属伤亡事故，记录伤亡者资料：伤亡者姓名、性别、年龄、职业、住址、籍贯、联系电话，并留下伤亡者身份证复印件。 （八）协助交警现场处理（现场的保护、取证、笔录），如车辆被扣，应记录车辆扣停地点，取回扣车回执。 （九）如当事双方同意协商私了解决，需双方签订书面协议，公司不承担事故损失。 （十）发生事故后如需报保险必须在事故发生后24小时内电话报事故车投保的保险公司。 （十一）事故发生后肇事驾驶员必须在24小时内到车队填报事故资料，在《交通事故登记表》（附件2）上做好记录，并建立交通事故档案（附件1），填写交通事故分析表（附件3）、驾驶员事故自述（附件4）、驾驶员事故认识（附件5）、交通事故询问记录（附件6）等。 （十二）如发生事故后对方逃逸，指导驾驶员拨打122报警。如车损较小，在不影响安全行驶的情况下可指导驾驶员继续营运，如影响到行车安全，应指导驾驶员把车停到安全的位置等候抢修；如车损较大，则需立即赶赴现场。
《交通事故纠纷处理》第01章在线测试 《交通事故纠纷处理》第01章在线测试 剩余时间： 51:23 答题须知：1、本卷满分20分。 2、答完题后，请一定要单击下面的“交卷”按钮交卷，否则无法记录本试卷的成绩。 3、在交卷之前，不要刷新本网页，否则你的答题结果将会被清空。 第一题、单项选择题（每题1分，5道题共5分） 1、下列关于《道路交通安全法》规定的“车辆”范围说法正确的是 A 、包括机动车和非机动车 B 、仅包括机动车 C 、仅包括非机动车 D 、包括机动车、非机动车和行人 2、王某驾驶本田小轿车在道路上行驶，行人陈某站在路边与黄某争执，抓起地上的砖头向黄某砸去，未砸中黄某，却砸中正在行驶的王某所驾轿车的前挡风玻璃，致使玻璃破碎，关于本案，下列的说法正确的是 A 、属于交通事故,，因为王某的车辆在此 事故中受损 B 、属于交通事故，因为王某的车辆正在道路中行驶 C 、不属于交通事故，因为陈某砸中王某 车玻璃的行为不是故意的 D 、不属于交通事故，因为陈某在本事故所遭受的损害并不是由“车辆”引起的 3、下列不属于机动车道路交通事故的是 A 、张某由于注意力不集中，驾驶其本田 小轿车撞向路边电线杆，造成车辆毁坏 B 、李某驾驶其中华轿车与骑自行车的程某擦碰，造成程某轻微伤 C 、孙某驾驶其大众轿车坠入河中，造成 车辆受损 D 、闫某将其所有的福特轿车停在自家后院内，楼上住户谭某抛掷烟灰缸致使该车受损 4、向某驾驶一辆小轿车行驶在郑州市中原区建设路上，车辆突然失控撞向人行道，造成2人死亡、3人轻伤。根据道路交通事故的严重程度的分类，该道路交通事故属于 A 、轻微事故 B 、一般事故 C 、重大事故 D 、特大事故 5、根据《道路交通安全法》的规定，车辆在道路以外通行时发生的事故，公安机关交通管理部门接到报案后，应当 A 、因其不符合道路交通事故的构成要件， 可以经过现场查验后置之不理 B 、因其不符合道路交通事故的构成要件，直接将其移交其他部门处理 C 、因其不符合道路交通事故的构成要件， 可以不予出警 D 、应当参照《道路交通安全法》的相关规定办理
10个道路交通事故典型案例详解 江苏省东海县人民法院 阅读提示：随着机动车保有量的快速增长，交通事故案件数量不断上升。江苏东海法院近日发布了十件道路交通事故纠纷典型案例，逐案剖析权利主张和阐明法律责任。 案例一：车辆没有过户，发生交通事故后的赔偿责任主体 案情概要：2012年 8 月11日16时许，朱某驾驶的轿车与陈某无证驾驶的二轮摩托车发生交通事故，摩托车前部与轿车右侧发生撞碰，致陈某受伤。交警部门认定朱某负事故的主要责任，陈某负次要责任。另查明，朱某为冒某所雇驾驶员，该轿车登记车主为刘某，实际车主为冒某。 陈某遂将登记车主刘某、实际车主冒某和肇事司机朱某以及保险公司作为被告统统告上法庭，索赔3400余元。 裁判要旨：保险公司应当在交强险的赔偿限额内赔偿原告陈某的损失。超过交强险赔偿限额外的损失由原告陈某、被告冒某按责承担。被告刘某虽系登记车主，因无过错，依法不应承担赔偿责任。被告朱某作为雇员，其造成交强险限额外的损失应由其雇主被告冒某承担。 法官点评：按照《侵权责任法》第五十条的规定，在连环买卖车辆且未办理过户手续的情况下，因为原车主已经将车辆交付买受人，买受人是该车辆的实际支配控制者，也是该车辆运营利益的享有者，所以买受人应对该车辆发生交通事故造成的损害承担赔偿责任。原车主既不能支配该车辆的运营，也不能从该车的运营中获得利益，故不应承担赔偿责任。不过法官同时也提醒车主，在转让车辆时，买卖双方最好及时办理过户手续，以免事故后双方陷入说不清的境况。 案例二：车辆借给没有驾驶照的人员驾驶，发生事故后车主是否承担赔偿责任案情概要：2012年4月4日，刘某将其二轮摩托车（无证、未投保险）借给朋友王某外出游玩，王某没有驾照。在某一路段上王某驾驶二轮摩托车与孙某驾驶二轮摩托车相撞，导致孙某受伤。因事故原因无法查清，交警队没有进行责任认定。孙某伤好后将车主刘某、借车人（肇事者）王某告上法庭，索赔6万多元。
道路交通事故司法解释逐条解读 辽宁申扬律师事务所合伙人沈阳交通事故法律网首席律师梁新春 一、关于主体责任的认定 第一条机动车发生交通事故造成损害，机动车所有人或者管理人有下列情形之一，人民法院应当认定其对损害的发生有过错，并适用侵权责任法第四十九条的规定确定其相应的赔偿责任： （一）知道或者应当知道机动车存在缺陷，且该缺陷是交通事故发生原因之一的； （二）知道或者应当知道驾驶人无驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的； （三）知道或者应当知道驾驶人因饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病等依法不能驾驶机动车的； （四）其它应当认定机动车所有人或者管理人有过错的。 【梁新春律师解读】因租赁、借用等情形机动车所有人或者管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，法院如何认定机动车所有人或者管理人的过错，如何确定其应承担赔偿责任，解释予以明确。即具有本条规定的4种情形之一的，应当认定机动车所有人或者管理人对损害的发生有过错，并承担相应的赔偿责任。需要注意的是，第2种情形在实践中比较容易断定，而第1、3种情形则相对不太容易判断，受害人如何举证说明是个问题，而第4种情形则属于典型的兜底条款。 附：侵权责任法 第四十九条因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。 第二条未经允许驾驶他人机动车发生交通事故造成损害，当事人依照侵权责任法第四十九条的规定请求由机动车驾驶人承担赔偿责任的，人民法院应予支持。机动车所有人或者管理人有过错的，承担相应的赔偿责任，但具有侵权责任法第五十二条规定情形的除外。 【梁新春律师解读】未经允许驾驶他人机动车发生交通事故造成损害，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，机动车驾驶人承担赔偿责任是毫无疑问的，但机动车所有人或者管理人是否应承担赔偿责任，则需区别对待，主要依据还是机动车所有人或者管理人是否有过错。 附：侵权责任法
《交通事故纠纷处理》第01章在线测试 《交通事故纠纷处理》第01章在线测试剩余时间：54:10 答题须知：1、本卷满分20分。 2、答完题后，请一定要单击下面的“交卷”按钮交卷，否则无法记录本试卷的成绩。 3、在交卷之前，不要刷新本网页，否则你的答题结果将会被清空。 第一题、单项选择题（每题1分，5道题共5分） 1、下列关于《道路交通安全法》规定的“车辆”范围说法正确的是 A、包括机动车和非机动车 B、仅包括机动车 C、仅包括非机动车 D、包括机动车、非机动车和行人 2、王某驾驶本田小轿车在道路上行驶，行人陈某站在路边与黄某争执，抓起地上的砖头向黄某砸去，未砸中黄某，却砸中正在行驶的王某所驾轿车的前挡风玻璃，致使玻璃破碎，关于本案，下列的说法正确的是 A、属于交通事故,，因为王某的车辆在此事故中受 损 B、属于交通事故，因为王某的车辆正在道路中行驶 C、不属于交通事故，因为陈某砸中王某车玻璃的行为不是故意的 D、不属于交通事故，因为陈某在本事故所遭受的损害并不是由“车辆”引起的 3、下列不属于机动车道路交通事故的是 A、张某由于注意力不集中，驾驶其本田小轿车撞向路边电线杆，造成车辆毁坏 B、李某驾驶其中华轿车与骑自行车的程某擦碰，造成程某轻微伤 C、孙某驾驶其大众轿车坠入河中，造成车辆受损 D、闫某将其所有的福特轿车停在自家后院内，楼上 住户谭某抛掷烟灰缸致使该车受损 4、向某驾驶一辆小轿车行驶在郑州市中原区建设路上，车辆突然失控撞向人行道，造成2人死亡、3人轻伤。根据道路交通事故的严重程度的分类，该道路交通事故属于 A、轻微事故 B、一般事故 C、重大事故 D、特大事故 5、根据《道路交通安全法》的规定，车辆在道路以外通行时发生的事故，公安机关交通管理部门接到报案后，应当 A、因其不符合道路交通事故的构成要件，可以经过现场查验后置之不理 B、因其不符合道路交通事故的构成要件，直接将其移交其他部门处理 C、因其不符合道路交通事故的构成要件，可以不予 出警 D、应当参照《道路交通安全法》的相关规定办理第二题、多项选择题（每题2分，5道题共10分） 1、下列关于道路交通事故的说法正确的是
关于近期重大道路交通事故情况的通报 各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产委员会： 近期全国接连发生4起重大道路交通事故，共造成59人死亡，给人民群众生命财产造成重大损失。 10月28日，浙江省衢州市江山市大众公共交通有限公司一辆号牌为浙HD0916的中型普通客车，由江山市四都镇道塘自然村27名村民包租，自江山市殡仪馆回道塘村，行驶至四都镇大湖山路段时，因驾驶员操作不当，在上坡时车辆发生后溜驶出路外，坠落山崖，造成16人死亡。 10月30日，山西省太原市金佳通旅游汽车服务有限公司一辆号牌为晋A53772的大客车，由河北西柏坡驶往山西太原，行驶至阳泉国道207线917公里957米路段弯道处时，因驾驶员在雨天、弯道情况下操作不当，导致车辆翻下路外山坡，造成14人死亡。 10月30日，甘肃省成县店村镇黑旗村一辆号牌为甘K12609的重型半挂车，与对向行驶的甘肃南部运输集团有限
公司一辆号牌为甘K09189的中型客车，因两车超速、占道行驶，在徽县银杏乡国道316线2451公里900米处相撞，造成10人死亡。 11月5日，河北省唐山市诚信货物运输有限公司一辆号牌为冀BE8911的货车，由河北迁西开往曹妃甸方向，行驶至省道262线滦县杨柳庄镇东赵庄子村长下坡路段时，因制动失效，追尾撞到一辆行驶中的号牌为冀BB4321的农用车，导致冀BE8911货车侧翻，冲入路边人群，造成19人死亡。 除以上4起事故外，今年以来全国发生的重大道路交通事故还有17起。经对这些事故的初步调查分析，事故暴露出以下主要问题：一是驾驶员安全意识淡薄，违法违规驾驶现象严重；二是车辆非法载人、违法超载突出；三是运输企业对驾驶员的动态监管措施落实不到位；四是部分地区道路交通安全工作还存在薄弱环节和漏洞。为做好道路交通安全生产工作，有效防范和遏制重特大道路交通事故发生，确保人民群众平安出行，现提出以下要求： 一、各地要认真贯彻落实《国务院办公厅关于进一步推进安全生产“三项行动”》有关“三项行动”第三阶段的各项工作部署，切实加强对道路交通安全工作的组织领导。有
交通事故紧急处理办法 我们在路上开车，碰上个小剐蹭都是在所难免的。尤其是路过一些事故发生地点，后方车辆堵了绵延几里地。让原本脆弱的交通变得更不堪一击，甚至事故车辆占用多条车道，真是人见人骂。 一、日常情况下的交通事故处理 1、发生的造成车物损失或者人员轻微伤的事故，如果车辆能移动，事故双方应该按照快速处理办法自行协商解决。如果在城市道路内发生了轻微刮蹭事故，一定要及时处理，这样做既可以避免交通拥堵，更能减少发生二次交通事故的可能性。 注意：在处理轻微事故时一定要在保证安全的情况下进行，不能因为心急而忽略了做安全保护措施。 2.有小事故发生，但双方对事故责任有异议或不愿进行协商，又该如何处理呢? 高速公路交警部门表示，如果当事人报警，高速交警也会到现场处理，对属于快速处理情形，还是需要当事人撤离现场，按规定进行处理。当事人拒绝自行协商或者协商未达成一致的，如果适用于简易处理程序，交警会制作道路交通事故认定书，送达当事人。交警部门也提醒驾驶员，凡是符合快速处理情形的交通事故，当事人都应当及时主动撤离现场。对于应当撤离但拒不撤离的，如果造成堵塞，高速公路交警部门将依法予以处罚。 昨天也有网友提出，高速路上车辆来自不同地市，担心双方约定快速处理后，有人事后可能会“反悔”。交警部门表示，这种情况驾驶员也不用有顾虑。“如果一方当事人逃避赔偿责任，另一方当事人可以向高速公路交警部门报案，高速公路交警部门会立案查处。当事人可以向自己投保的保险公司要求赔偿车辆损失，当事保险公司可以按照相关法律法规和合同约定承担赔偿责任并取得代位求偿权。”如果事故责任方留下虚假信息，高速公路交警部门也会及时调查处理，构成犯罪的，将会被移送有关公安机关。 3.轻微的交通事故如何处理? 所谓轻微的交通事故是指未造成人身伤亡和较大财产损失的交通事故。对于这类事故，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，如果当事人之间对事实和成因没有异议，可以撤离事故现场，恢复交通，自行协商解决。如果当事人双方无法达成协议，应迅速通知执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。虽然是轻微的交通事故，但是我们也要有保留证据的意识。在撤离事故现场之前，还是要记住应当与对方当事人对事实和交通事故成因有一个书面记载。书面记载的内容应当包含以下几项：交通事故发生的时间、地点、天气、当事人姓名、机动车驾驶证号、联系方式、机动车牌号、保险凭证号、交通事故形态、碰撞部位、赔偿责任人等内容。然后千万不要忘记由当事人双方签字。如果当事人双方能马上达成事故处理协议的，也可以立即达成一份简单的事故处理协议。当事人均办理了机动车第三者责任强制保险的，可以根据事故情况的协议书向保险公司索赔，可以自行协商处理赔偿事宜。 4.较为严重的交通事故如何处理?
某某客运公司交通事故处理办法 第一条 总则 为了防范交通事故的发生，规范在发生意外交通事故时的处理程序，依法、公正、公平的处理交通事故，保护当事人的合法权益，本着“四不放过”的原则（事故原因和责任未查清不放过，责任人未受到查处不放过，责任人和广大员工未受到教育不放过，防范与整改措施不落实不放过），特制定本办法。 第二条 交通事故的管辖 一、凡我公司车辆涉及或我公司人员因工作原因涉及的交通事故，公司安全运营部都具有管辖权。 二、凡公司的车辆之间、人员之间、车辆与人员之间发生的轻微事故，在肇事双方自愿服从调解处理的前提下，安全运营部根据现场和有关部门法规、以及本办法规定自行处理。 三、直接经济损失在 200 元以下（含 200 元）的轻微事故，责任分部按本办法自行处理，处理结果必须按《安全生产管理办法》的规定上报安全运营部。 四、直接经济损失在 200 元以上的事故由安全运营部按本办法处理。 五、事故直接经济损失额不确定时，由安全运营部、维修中心、责任分部相关人员及涉案人员共同定损。 六、凡属于涉及本公司之外的第三者的事故或一般事故以上的事故，必须首先报告安全运营部，由安全运营部根据事故的性质、大小，报告交警、保险、旅游监察等有关部门协调处理。
第三条 交通事故的处理原则 发生大、小事故或重、特大事故苗头，都必须按照“四不放过”的原则，以现场为依据，以法律为准绳，分析原因，划清责任，按责论处。由安全运营部及时召开事故分析会进行原因分析，达到教育责任人本人及全体员工、防范类似事故发生的目的。 第四条 交通事故的报告、处理程序 一、事故报告程序 1、发生轻微事故，涉及的分部应及时报告安全运营部和安全分管领导，安全分管领导应在一小时之内向总经理汇报，安全运营部以《安全日报》的方式，向总经理报告； 2、发生一般性事故，涉及分部应及时报告安全运营部和安全分管领导，分管领导接到报案的第一时间立即报告总经理； 3、发生重大以上事故，安全运营部和所涉及分部的负责人应立即报告安全分管领导和总经理，安全分管领导、安全运营部和所涉及分部的负责人应在第一时间以最快的方式赶到现场，搞好现场处理，了解基本情况，对事故性质作出初步认定，安全分管领导根据事故性质，及时向总经理、交通、交警、旅游监察、安全生产监督等有关部门报告，并在事发后 2 小时内上报文字材料。 二、现场处理 1、现场处理应遵循“伤者第一、救护第一”的原则。 2、发生事故后 , 首先尽可能地抢救伤者，驾驶员或现场员工应保护现场，并立即报告属地安全员或属地领导 , 在不破坏现场（设置标记、灰印等）的前提下尽快疏通道路。 3、安全人员接到报案后，要立即赶到现场，同时报告安全运营部
如何打交通事故民事官司 我们站在街上放眼望去，在车水马龙中，会发现许多贴着“新手，请多关照”、“磨合”等字样的崭新轿车。随着人们生活水平的不断提高，更多的人加入了有车一族，但随着机动车的增多，交通事故的发生也变得频繁起来。真的发生了交通事故，该怎么处理? 出了事故，当事人应及时报案。公安机关的交通管理部门勘验现场，查明发生交通事故的原因后，根据双方的违章行为与事故之间的因果关系、违章行为在事故中的作用认定事故的责任，并制作《道路交通事故责任认定书》。如果当事人认为责任认定不合理，对此不服，可以在接到交通事故责任认定书后15日内，向上一级公安机关申请重新认定，上一级公安机关在接到重新认定申请书后30日内，应当作出维持、变更或者撤销的决定。此为终局决定。 公安机关对责任认定后，将根据事故当事人的违章事实、事故责任，按照有关规定对当事人给予行政处罚。当事人对处罚不服，可在接到处罚决定书后的15日内，向上一级公安机关申请复议;上一级公安机关将在接到复议申请书后30日内做出复议决定。如果当事人对复议决定仍然不服，可在接到复议决定书后15日内，向法院提起行政诉讼。 一般双方当事人都愿意自行协商解决争议，有时也在交警的主持下进行调解，最终使双方在赔偿问题上达成一致意见。但如果交通事故中车辆损坏比较严重或有人员伤亡，赔偿问题就很难达成一致意见，提起诉讼也就在所难免。 打官司时，原告请分“三步走”：
第一步：明确要“告谁” 打官司中，“告谁”是一个很重要的问题。如果告的对象不对，不仅浪费了时间、人力、财力，还达不到要求赔偿的目的。在“告谁”的问题上，首先要看发生事故时对方所驾车辆行驶证上的车主是谁，如果是肇事司机本人，那就直接起诉他。如果车辆另有其主，可以将肇事司机与车主作为共同被告一起起诉。如果车主是单位，可以将单位一并作为被告告上法庭。 案例：老王前几天开车与一辆正在运营的出租车相撞，双方就赔偿问题达不成协议。老王一纸诉状将出租车司机告上法庭。本以为自己一定胜诉，结果法院以被告主体不适格为由，驳回了老王的起诉。其实原因就像上面所说，出租车的车主为出租汽车公司，此辆出租车正在运营中，司机驾车的行为是职务行为，老王应以出租汽车公司为被告提起诉讼，而不是司机个人。如果老王不能确定究竟谁是适格的被告，就可将出租汽车司机与出租汽车公司一起起诉到法院，以维护自己的权益。 乘客在乘坐出租车、公共汽车时，因交通事故造成损害到法院起诉赔偿的案件，乘客可以告出租汽车公司、公交汽车公司，也可以告对方的肇事司机。告出租汽车公司、公交汽车公司，不仅因为它是车主，而且因为当乘客乘坐出租车、公共汽车时就等于和出租车公司签订了一份承运合同，出租车、公共汽车司机有义务安全地将乘客送到目的地。他没有做到，就是违约。告对方的肇事司机，起诉理由是对方的行为构成了民事侵权。 案例：张先生乘坐某出租汽车公司于先生驾驶的出租汽车时，出租车与贾先生驾驶的大货车相撞，张先生因此受伤。经公安部门认定，贾先生负事故的全部责任。张先生在出租汽车公司与贾先生之间，选择了将出租汽车公司告上了法院。最终，法院判决出租汽车公司赔偿张先生8万多元的损失。
交通事故纠纷案例 【篇一：交通事故纠纷案例】 【内容提要】在交通事故案件中，通常会产生连锁反应，涉诉的人 不但包括肇事者，还可能包括保险公司、肇事车主、肇事者所在单 位等，针对不同的情况，法院的裁判也会有所区别。今天律海扬帆 小编与大家分享一些交通事故的典型案例。 1、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，交警部门对 事故责任未作认定的，如何确定赔偿责任？ 【案情简介】2010年9月17日下午，石某驾驶小型普通客车沿市 区双南线由南往北行驶，行经双南线与六虹桥路路口由南向西转弯时，遇金某推自行车行走在路口西侧人行横道上，双方发生碰撞， 造成金某受伤及自行车损坏的交通事故。交警部门无法查清事故当 事人违反交通信号通行规定的情况，对本次交通事故责任不作认定。金某起诉要求石某赔偿。 【法院裁判】法院认为，因本案系机动车与非机动车之间发生的事故，在机动车一方没有证据证明非机动车一方有过错的情况下，应 认定机动车一方负全责，由石某承担全部赔偿责任。 【律师点评】根据《道路交通安全法》第七十六条第一款第（二） 项的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非 机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有 证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻 机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分 之十的赔偿责任。根据上述规定，机动车与非机动车驾驶人、行人 之间发生交通事故的，证明非机动车驾驶人、行人有过错和机动车 一方没有过错的举证责任均在机动车一方。因此，机动车一方没有 证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，就应认定非机动车驾驶人、行人没有过错，由机动车一方承担全部赔偿责任。法律之所以 这样规定，是因为机动车能快速移动，具有较大的危险性，而这一 危险性只有机动车才能有效控制。机动车上路与非机动车驾驶人、 行人相遇时，应主动让行，并与非机动车驾驶人、行人保持安全距离。 2、在机动车驾驶证暂扣期间驾驶机动车发生交通事故造成损失，承 保机动车交通事故责任强制保险（以下简称交强险）的保险公司有 无赔付责任？
统计分析 道路交通事故 学院：应用数学学院 专业：信息与计算科学 姓名：张琪 学号：1117020102
一．背景 汽车的发明使用使人类的生活方式发生了巨大的变化，汽车以其特有的优越性为人类生活带来了舒适和便捷，但同时，它也给人类带来了道路交通事故等负面效应。由于汽车工业和交通运输业的高速发展，车辆保有量急剧增加，交通流量急剧增大，造成车辆与道路比例的严重失调，导致交通事故频发，伤亡人数增多，经济损失增加，当今世界面临道路交通安全问题的困扰，无论是工业发达国家，还是发展中国家，无不为交通事故所烦恼，道路交通事故问题已成为深刻的全球性社会问题，所以开展道路交通事故研究更具有重要性和紧迫性。 二．数据的收集 2.1 关于中国交通安全问题的调查问卷 1.你对目前中国交通安全状况有何看法？ A很好B一般C糟糕 2你认为中国最近几年交通事故频繁吗？ A频繁B较多C一般 3你认为交通知识主要由谁来灌输？ A老师B家长C交警 4你认为中国在普及交通安全知识方面全面吗？ A全面B不全面C不清楚 5你认为中国政府在处理交通事故方面做得够了吗？ A够了B不够C不清楚 6你认为机动车哪些行为对交通安全影响大？ A乱闯红灯B强行抢道C车辆乱停 7你认为行人及非机动车哪些行为对交通安全影响大？ A乱闯红灯B乱穿马路C非机动车驶入机动车道 8哪类车辆交通违章较突出？ A电动车B出租车C摩托车 9你认为造成交通安全意识差的原因是什么？（可多选） A缺乏交通安全意识B缺乏交通安全知识 C缺乏交通安全责任感D存在侥幸心理 E存在麻痹思想F没有交警的监督 G惩处违法行为力度不够
10.你认为今后中国的交通在哪些方面需要改进？（可多选） A机动车的性能和质量B逃生设施 C服务质量D基础设施及环境的舒适度 E监管体质F配套法律 G事故处理能力 2.2 为了简便地了解关于交通事故方面的相关内容，在网站上找到了以下的统计数据。 表1 1995-2004年全国道路交通事故统计表
道路交通事故处理办法及释义 第一章总则 本章规定了道路交通事故处理办法的立法目的、适用范围、道路交通事故的定义及其等级、主管机关及其职责等内容。总则各条的规定对于其余各章具有指导意义，凡其他各章的条文均不得违反总则所确定的一般原则，在运用具体条款时应当贯彻总则规定的基本精神。 为了与《道路交通事故处理办法》(以下简称《办法》)相配套，必须制定的部门规章将陆续出台，各地方在立法权限内制定的有关地方性法规、规章；规范性文件也会逐渐增多。本《办法》的总则对于所有这些规定，都同样具有指导意义。 第一条为正确处理道路交通事故，保护当事人的合法权益，教育和惩处道路交通事故责任者，制定本办法。 [释义] 本条是关于《办法》立法目的的规定。 立法目的，也可以称为立法宗旨。我国是一个人口众多的社会主义大国，道路、车辆情况复杂，每年发生的道路交通事故，不但数量多，而且给国家、集体和当事人造成的损失也大。正是基于这种现实情况，《办法》规定的立法目的有三个方面，一是工作需要，即公安机关、人民法院为了正确处理道路交通事故，需要一部全国统一的行政法规，以便在自己的职责范围内，严格依法办事。建国以来，有一些行政法规、规章对处理道路交通事故的工作做了规定，一些省、自治区、直辖市也陆续制定了这方面的地方性法规和规章，但是都不太系统，有的已经无法适应当前工作的需要；有些省、自治区则还没有这方面的法规、规章。为了统一、全面地规范处理道路交通事故工作的内容和程序，有必要制定本《办法》；二是保护当事人合法权益的需要，即明确规定道路交通事故各方当事人有哪些权利和应尽的义务，通过事故处理，保护当事人应当得到的合法权益，制止违法侵害；三是教育和惩处道路交通事故责任者的需要，即恰当地追究责任者应负的法律责任。通过事故处理，教育人们遵守道路交通管理条例等有关规定；通过对少数责任者的处罚，警戒和教育这些人及早改正错误，避免再次发生交通事故。 立法目的三个方面是互相联系的有机整体，其中第一个是《办法》的总要求，后两个是达到这个总要求的两个方面。它要求公安交通管理人员和其他公民，包括道路交通事故的各方当事人及其家属，全面理解其内容；不能片面地强调某一个方面而忽视其他方面。 立法目的的实现要通过法律条文的内容才能达到，更要通过处理道路交通事故的工作实践才能达到。因此，公安交通管理机关的人民警察应当熟悉并掌握本《办法》的立法目的，并在工作中加以贯彻。 第二条本办法所称道路交通事故（以下简称交通事故)，是指车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员，因违反《中华人民共和国道路交通管理条例》和其他道路交通管理法规，规章的行为(以下简称违章行为)，过失造成人身伤亡或者财产损失的事故。 [释义] 本条是关于道路交通事故定义的规定。
交通事故处理方法-伤者篇 作为普通的交通参与者，在整个交通生态中，处在较低的弱势地位，为了保护我们的人身权益，我们首要做的是遵守交通规则，在红绿灯路口，要按照交通信号灯通行；过马路时，注意机动车、非机动车的行驶方向，在信号灯转换时间不足时，我们要耐心等待，避免人为粗心、轻视造成的交通伤害。我要告诉大家，即使在交通事故中得到了高额的赔偿金，而伤者在这一过程中，身体和心理所承受的伤痛并不是常人可以理解和想象的。所以，在开篇我用较大篇幅告诉你们，要遵守交通规则。 那么现在开始切入正题，介绍一下伤者在交通事故中的处理办法。 交通事故一般归结为两类：机动车交通事故和非机动车交通事故。今天我主要介绍一下机动车的交通事故。 在人与机动车碰撞后，伤者在意识清醒的状态下，首先要进行110报警处理；之后再通知家人并拨打120进行急救处理；可要求肇事者陪同伤者一并到医院。 伤者随120入院，医院最好为全科3甲医院（方便各科室医生会诊而不耽误病情）。入院后伤者要进行全面的伤情检查，受伤部位CT，最好做一个脑CT。家人在事发后的一周内需要密切关注伤者状况，危重状态可住院治疗。 关于住院费用，在法律上肇事者可以不垫付伤者的住院费用，同时伤者也无扣留肇事者权利，伤者亲属需垫付前期住院费用。责任认定后，伤者及家属可以通过交警协调，从肇事者的保险公司预支一部分治疗费用。 一般当天，肇事者的车就被交警扣押在指定停车场，所以伤者及其家属不着急去交通队进行责任认定（一切以伤者的病情为主）。但伤者家属当天一定到交通队和肇事者及家属和主管交警见面，说明伤者情况。伤者可以一个月之后再到交通队处理问题。 关于责任认定一般通过路口的监控摄像认定，伤者家属可以到交通队查看录像，当事发路口没有监控设备时，交警一般通过双方口供，依据交通道路法进行责任判定（伤者需在场）。责任认定后进入理赔程序。机动车交通事故理赔一般分两个阶段，交通调解和司法程序。具体解决方法要根据伤者伤情以及肇事者车及车险情况而定。 进入理赔程序的伤者一般距交通事发进过1个月的时间，所以潜在疾病都已经体现出来，伤者及家属可以根据人身伤害赔偿的条款进行评估。达到伤残等级的，可以直接进入司法程序-起诉解决；未达到伤残等级的，先进行交通调解，调解不成，再进入司法程序。注意，不要调解时间过长而错过诉讼时效（交通事故的诉讼实效为1年）。 下面我简单介绍一下交通调解和司法程序，交通调解所达成的金额除了有票据的部分都由肇事者承担。司法程序所产生的金额与法院依照法律法规裁定，肇事者负担的相对较小。（以交强险为例，在判定全责的情况下，最多赔付122000，包括2000的财产损失，10000的医疗，110000的死亡伤残赔偿。）所以，肇事者在有保险的情况下，更倾向于司法程序。 肇事者在调解期间要想提车，需要交付数额不等的押金。押金一般是按照伤者病情确定，当伤者不到交通队进行事故责任认定时，主管交警无法确定伤者病情，估算不出押金数额，故肇事者无法提车。 轻伤害（达不到伤残评级的伤害）伤者所提出的诉讼主张无非是医药费、护理费、伤者误工费、交通费、营养费这五项费用。其中医药费、护理费、交通费根据票据实报实销，营养费在有病例提及加强营养的情况下一般在500-1000元左右。而伤者误工费需要伤者单位提供前3个月的工资条，高于3500还需要社保证明。伤者可以根据自身情况进行主张。 当伤者决定进行司法程序时，首先到交通队进行资料备份，需要肇事者驾车证、保险大单、车主行驶证的复印件，留档起诉。
交通事故民事纠纷处理实务 我们站在街上放眼望去，在车水马龙中，会发觉许多贴着“新手，请多关照”、“磨合”等字样的崭新轿车。随着人们生活水平的不断提高，更多的人加入了有车一族，但随着机动车的增多，交通事故的发生也变得频繁起来。确实发生了交通事故，该如何处理? 出了事故，当事人应及时报案。公安机关的交通治理部门勘验现场，查明发生交通事故的缘故后，依照双方的违章行为与事故之间的因果关系、违章行为在事故中的作用认定事故的责任，并制作《道路交通事故责任认定书》。假如当事人认为责任认定不合理，对此不服，能够在接到交通事故责任认定书后15日内，向上一级公安机关申请重新认定，上一级公安机关在接到重新认定申请书后30日内，应当作出坚持、变更或者撤销的决定。此为终局决定。 公安机关对责任认定后，将依照事故当事人的违章事实、事故责任，按照有关规定对当事人给予行政处罚。当事人对处罚不服，可在接到处罚决定书后的15日内，向上一级公安机关申请复议;上一级公安机关将在接到复议申请书后30日内做出复议决定。假如当事人对复议决定仍旧不服，可在接到复议决定书后15日内，向法院提起行政诉讼。 一样双方当事人都情愿自行协商解决争议，有时也在交警的主持下进行调解，最终使双方在赔偿咨询题上达成一致意见。但假如交通事故中车辆损坏比较严峻或有人员伤亡，赔偿咨询题就专门难达成一致意见，提起诉讼也就在所难免。 打官司时，原告请分“三步走”：
打官司中，“告谁”是一个专门重要的咨询题。假如告的对象不对，不仅白费了时刻、人力、财力，还达不到要求赔偿的目的。在“告谁”的咨询题上，第一要看发生事故时对方所驾车辆行驶证上的车主是谁，假如是肇事司机本人，那就直截了当起诉他。假如车辆另有其主，能够将肇事司机与车主作为共同被告一起起诉。假如车主是单位，能够将单位一并作为被告告上法庭。 案例：老王前几天开车与一辆正在运营的出租车相撞，双方就赔偿咨询题达不成协议。老王一纸诉状将出租车司机告上法庭。本以为自己一定胜诉，结果法院以被告主体不适格为由，驳回了老王的起诉。事实上缘故就像上面所讲，出租车的车主为出租汽车公司，此辆出租车正在运营中，司机驾车的行为是职务行为，老王应以出租汽车公司为被告提起诉讼，而不是司机个人。假如老王不能确定怎么讲谁是适格的被告，就可将出租汽车司机与出租汽车公司一起起诉到法院，以爱护自己的权益。 乘客在乘坐出租车、公共汽车时，因交通事故造成损害到法院起诉赔偿的案件，乘客能够告出租汽车公司、公交汽车公司，也能够告对方的肇事司机。告出租汽车公司、公交汽车公司，不仅因为它是车主，而且因为当乘客乘坐出租车、公共汽车时就等于和出租车公司签订了一份承运合同，出租车、公共汽车司机有义务安全地将乘客送到目的地。他没有做到，确实是违约。告对方的肇事司机，起诉理由是对方的行为构成了民事侵权。 案例：张先生乘坐某出租汽车公司于先生驾驶的出租汽车时，出租车与贾先生驾驶的大货车相撞，张先生因此受伤。经公安部门认定，贾先生负事故的全部责任。张先生在出租汽车公司与贾先生之间，选择了将出租汽车公司告上了法院。最终，法院判决出租汽车公司赔偿张先生8万多元的缺失。
湖南省高级人民法院 审理道路交通事故损害赔偿纠纷案件的裁 判指引(试行) 为正确审理道路交通事故损害赔偿纠纷案件,统一裁判尺度,依法保护当事人合法权益,根据《中华人民共和国民法总则》《中华人民共和国侵权责任法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国民事诉讼法》等法律、司法解释的规定,结合审判实践,提出如下裁判指引,供全省各级人民法院参考执行。 第一条保险人和被保险机动车一方的诉讼地位按下列方式确定: 受害第三者起诉被保险机动车一方,同时将保险人作为被告或者第三人起诉的,应当按照起诉状列明。 受害第三者仅起诉被保险机动车一方,被保险机动车一方申请追加保险人参加诉讼的,应将保险人列为共同被告。但保险人已经在保险责任范围内予以赔偿的除外。 受害第三者仅起诉保险人或被保险机动车一方的,人民法院可以告知受害第三者申请追加被保险机动车一方或保险人参加诉讼 第二条同一起道路交通事故中受害第三者为两人以上,且分别向不同法院提起诉讼的,后收案的人民法院应当告知当事人向最先受
理的人民法院起诉。当事人坚持在后收案的人民法院起诉的,后收案的人民法院应予受理。 第三条存在多个身份明确的赔偿义务人时,赔偿权利人仅起诉部分赔偿义务人的,按照以下情形处理: (一)案件为必要共同诉讼的,人民法院应当追加其他赔偿义务人为共同被告。赔偿权利人明确免除一个或数个被告赔偿责任的,如该责任免除影响到其他被告的赔偿数额,则其他被告在赔偿权利人放弃权利的范围内减轻或免除赔偿责任。 (二)案件为普通共同诉讼的,人民法院应当向赔偿权利人释明可以追加其他赔偿义务人为被告。赔偿权利人明确表示不追加的,不得追加为被告。 第四条机动车交通事故中身份明确的侵权人死亡后没有继承人又无人受遗赠,但留有遗产的,赔偿权利人可以侵权人遗产的最终所有人或者遗产管理人为被告提起诉讼。遗产的最终所有人或者遗产管理人在遗产范围内承担民事赔偿责任。
什么是道路交通事故 广义的交通事故包括火车、轮船、飞机及汽车四种交通工具所造成的事故，其原因既有人为因素，也有自然因素。由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成的事故，以及意外的无法预见的原因和机械故障引起的事故是非违章行为所引起的事故。在交通事故中以汽车的道路交通事故最为严重。在广义的道路交通事故中，自然灾害、意外情况、自然条件的作用不容忽视。 狭义的道路交通事故是指车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员，因违反《中华人民共和国道路交通管理条例》和其他道路交通管理法规、规章的行为，造成人身伤亡或者财物损失的交通事故。表现形式为：碰撞，碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、起火。构成要素为：必须有一方为机动车或非机动车、在《道路交通管理条例》规定的道路上、至少有一方车辆是在通行中，当事人必须有过错，有损害后果，具有交通性质。一般分为轻微事故、一般事故、重大事故、特大事故。在狭义的道路交通事故中，绝大部分都是当事人主观原因造成的，但不利的自然条件却常常是产生事故的诱因。 因此，凡车辆在道路上通行过程中发生的人、畜伤亡和车、物损失的交通事件，均称为道路交通事故。构成道路交通事故必须同时具备以下六个要素： 1．车辆；2.在道路上；3.通行中；4.发生事态；5.具有交通性质；6.有一定的后果。 《道路交通事故处理办法》规定，交通事故必须同时具备四个要素： (1)具有一定的人身或财产损害后果；(2)这种损害后果只能由车辆、行人以及其他行为人在道路上的交通活动所产生；(3)一方当事人必须具有违反道路交通管理法规的行为； (4)侵害人造成损害后果的主观原因只能是一种过失。 《关于修订道路交通事故等级划分标准的通知》规定，道路交通事故分为四个等级： 轻微事故：一次造成轻伤一至二人，或者财产损失机动车事故不足一千元，非机动车事故不足二百元。 一般事故：一次造成重伤一至二人，或者轻伤三人以上，或者财产损失不足三千元。 重大事故：一次造成死亡一至二人，或者重伤三人以上十人以下，或者财产损失三千元以上不足六万元。 特大事故：一次造成死亡三人以上，或者重伤十一人以上，或者死亡一人，同时重伤八以上，或者死亡二人，同时重伤五人以上，或者财产损失六万元以上。 《道路交通安全法》中定义的道路包括以下几种：