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ISO26262中的ASIL等级确定与分解(EPB案例)

ISO26262中的ASIL等级确定与分解(EPB案例)
ISO26262中的ASIL等级确定与分解(EPB案例)

ISO 26262中的ASIL等级确定与分解

1. 引言

汽车上电子/电气系统(E/E)数量不断的增加,一些高端豪华轿车上有多达70多个ECU(Electronic Control Unit电子控制单元),其中安全气囊系统、制动系统、底盘控制系统、发动机控制系统以及线控系统等都是安全相关系统。当系统出现故障的时候,系统必须转入安全状态或者转换到降级模式,避免系统

功能失效而导致人员伤亡。失效可能是由于规范错误(比如安全需求不完整)、人为原因的错误(比如:软件bug)、环境的影响( 比如:电磁干扰)等等原因引起的。为了实现汽车上电子/电气系统的功能安全设计,道路车辆功能安全标准ISO 26262[1]于2011年正式发布,为开发汽车安全相关系统提供了指南,该标准的基础是适用于任何行业的电子/电气/可编程电子系统的功能安全标准IEC 61508[2]。

ISO 26262标准中对系统做功能安全设计时,前期重要的一个步骤是对系统进行危害分析和风险评估,识别出系统的危害并且对危害的风险等级——ASIL等级(Automotive Safety Integration Level,汽车安全完整性等级)进行评估。ASIL有四个等级,分别为A,B,C,D,其中A是最低的等级,D是最高的等级。然后,针对每种危害确定至少一个安全目标,安全目标是系统的最高级别的安全需求,由安全目标导出系

统级别的安全需求,再将安全需求分配到硬件和软件。ASIL等级决定了对系统安全性的要求,ASIL等级

越高,对系统的安全性要求越高,为实现安全付出的代价越高,意味着硬件的诊断覆盖率越高,开发流程

越严格,相应的开发成本增加、开发周期延长,技术要求严格。ISO 26262中提出了在满足安全目标的前提下降低ASIL等级的方法——ASIL分解,这样可以解决上述开发中的难点。

本文首先介绍了ISO 26262标准中的危害分析和风险评估阶段中的ASIL等级确定方法,然后介绍了ASIL分解的原则,并辅以实例进行说明。

2. 危害分析和风险评估

依据ISO 26262标准进行功能安全设计时,首先识别系统的功能,并分析其所有可能的功能故障(Malfunction),可采用的分析方法有HAZOP,FMEA、头脑风暴等。如果在系统开发的各个阶段发现在本阶段没有识别出来的故障,都要回到这个阶段,进行更新。功能故障在特定的驾驶场景下,才会造成伤

亡事件,比如近光灯系统,其中一个功能故障就是灯非预期熄灭,如果在漆黑的夜晚行驶在山路上,驾驶

员看不清道路状况,可能会掉入悬崖,造成车毁人亡;如果此功能故障发生在白天就不会产生任何的影响。所以进行功能故障分析后,要进行情景分析,识别与此故障相关的驾驶情景,比如:高速公路超车、车库

停车等。分析驾驶情景建议从公路类型:比如国道、城市道路、乡村道路等;路面情况:比如湿滑路面、

冰雪路面、干燥路面;车辆状态:比如转向、超车、制动、加速等;环境条件:比如:风雪交加、夜晚、

隧道灯;交通状况:拥堵、顺畅、红绿灯等;人员情况:不如乘客、路人等几个方面去考虑。功能故障和

驾驶场景的组合叫做危害事件(hazard event),危害事件确定后,根据三个因子——严重度(Severity)、暴露率(Exposure)和可控性(Controllability)评估危害事件的风险级别——ASIL等级。其中严重度是

指对驾驶员、乘员、或者行人等涉险人员的伤害程度;暴露率是指人员暴露在系统的失效能够造成危害的

场景中的概率;可控性是指驾驶员或其他涉险人员能够避免事故或伤害的可能性。这三个因子的分类在表

1中给出。

表1 严重度、暴露率、可控性分类

ASIL等级的确定基于这三个影响因子,表2中给出了ASIL的确定方法,其中D代表最高等级,A 代表最低等级,QM表示质量管理(Quality Management),表示按照质量管理体系开发系统或功能就足够了,不用考虑任何安全相关的设计。确定了危害的ASIL等级后,为每个危害确定至少一个安全目标,作为功能和技术安全需求的基础。

表2 ASIL等级确定

下面以EPB(Electrical Park Brake)系统为例介绍如何进行危害分析和风险评估。

EPB较传统的驻车制动器,除了驻车功能,还有动态起步辅助功能、紧急制动功能以及自动驻车功能等。这里我们以驻车功能为例,当驻车时,驾驶员通过按钮或其它方式发出制动请求,EPB系统在汽车的后轮上施加制动力,以防止车非预期滑行。该系统的危害有:非预期制动失效、非预期制动启动。相同的危害在不同的场景下的风险是不一样的,所以我们要对不同的驾驶场景进行分析。为了简化问题,这里我们仅对”非预期制动失效”这种功能故障进行风险评估。表3给出了EPB风险评估表,在该表中我们考虑的驾驶场景是车停在斜坡上,驾驶员不在车上。如果驾驶员在车上的话,驾驶员可通过踩刹车控制汽车滑行,可控性增加,那么所评估的ASIL等级会比表中的ASIL D低,但是对于同一个安全目标,如果评估的ASIL等级不同的话,要选择ASIL等级最高的那个。

表3 EPB风险评估

通过以上分析,得出EPB系统的安全目标为:防止制动失效,ASIL等级为D。

3. ASIL分解原则

通过上节介绍的危害分析和风险评估,我们得出系统的安全目标和相应的ASIL等级,从安全目标可以推导出开发阶段的安全需求,安全需求继承安全目标的ASIL等级。如果一个安全需求分解为两个冗余的安全需求,那么原来的安全需求的ASIL等级可以分解到两个冗余的安全需求上。因为只有当两个安全需求同时不满足时,才导致系统的失效,所以冗余安全需求的ASIL等级可以比原始的安全需求的ASIL等级低。ISO 26262标准的第9章给出了ASIL分解的原则,如图1所示。

分解后的ASIL等级后面括号里是指明原始需求的ASIL等级,比如ASIL D等级分解为ASIL C(D)和ASILA(D)等,因为集成和需求的验证仍然依据其原始的ASIL等级。ASIL 分解可以在安全生命周期的多个阶段进行,比如功能安全概念、系统设计、硬件设计、软件设计阶段。而且ASIL等级可以分多次进行,比如ASIL D等级分为ASIL C(D)和ASILA(D),ASIL C(D)还可以继续分解为ASIL B(D)和ASIL A(D )。

但是ASIL 分解的一个最重要的要求就是独立性,如果不能满足独立性要求的话,冗余单元要按照原来的ASIL等级开发。所谓的独立性就冗余单元之间不应发生从属失效(Dependent Failure),从属失效分为共因失效(Common Cause Failure)和级联失效(Cascading Failure) 两种。共因失效是指两个单元因为共同的原因失效,比如软件复制冗余,冗余单元会因为同一个软件bug导致两者都失效,为了避免该共因失效,我们采用多种软件设计方法。级联失效是指一个单元失效导致另一个单元的失效,比如一个软件组件的功能出现故障,写入另一个软件组件RAM中,导致另一个软件组件的功能失效,为了控制该级联失效,我们采用内存管理单元,可以探测到非法写入RAM的情况。

图1 ASIL分解原理图

下面以一个例子介绍ASIL 分解的过程。

假设功能F,其输入信号为S1,S2,S3,这三个信号分别测量不同的物理量,是相互独立的,经过ECU内部的逻辑运算后,发送触发信息给执行器Actuator,功能F的架构示意图如图2所示。假设经过危害分析和风险评估后,功能F的ASIL等级为ASIL D,安全目标为避免非预期触发执行器。那么功能F的各个部分继承ASIL等级,即传感器、ECU、执行器都需要按照ASIL D 等级开发,如图3所示。

图2 功能F架构示意图

图3 ASIL等级在功能F架构上的分配图

经过进一步的分析发现,当速度V>阈值时,非预期触发执行器,才能造成危险。那么我们在功能F 的架构中,加入一个安全机制,安全机制的功能是当检测到速度V大于阈值时,不允许触发执行器。那么功能F的架构变为如图4所示。

图4 加入安全机制后的架构

功能F和安全机制是冗余安全需求,同时来满足安全目标,因此可以将功能F原来的ASIL等级在这两个需求上进行分解,分解为ASIL D(D)和QM(D),分解后的ASIL等级如图5所示。

图5 ASIL分解后架构示意图

原来的传感器S1、S2、S3按照QM开发,速度传感器按照ASIL D开发,ECU里面的软件,原来的逻辑按QM开发,安全机制的逻辑按照ASIL D开发,不同ASIL等级的软件存在于一个ECU内,为了保证软件之间的独立性,保证两者之间不相互影响,需要考虑内存保护机制,合适的调度属性来保证存储空间和CPU时间的独立性,这样会增加软件开发的很多成本。那么我们进一步采取硬件上的分离来保证独立性,我们选择一个成本很低的简单的芯片(比如PGA, Programmable Gate Array)来运行安全机制中的软件(如图6所示)。需要注意的是PGA要使用独立的电源和时钟。

图6 改进的ASIL分解后架构示意图

经过分解后,按照ASIL D开发的功能逻辑简单,使得开发变得简单,整体成本也得以降低。

4. 结论

本文以EPB为例介绍了ISO 26262标准中安全目标及其ASIL等级确定的方法,安全目标的ASIL 等级被开发阶段安全需求继承,如果安全需求的ASIL等级高,那么需要进行ASIL分解以降低ASIL等级,本文以实例介绍了ASIL分解的原则和步骤。ASIL分解并没有在ISO 26262中被强制要求执行,但是我们

可以通过对系统进行分析、进而对系统架构进行调整,实现ASIL分解,可以解决因ASIL等级高而带来的开发成本、开发周期和技术要求等方面的问题。

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等无论是在资讯还是在SKU方面远远不及携程,跨界巨头进入旅游业后,首先承压的就是这些第二梯队、第三梯队成员,面临app被删除的可能性巨大。 如果把餐饮娱乐等泛休闲旅游进行合并的话,美团点评这一巨头就进入了视野,从2015年开始,美团点评在酒店、景区等领域陆续发力,已经取得一定的效果。美团点评在餐饮端的良好应用场景,成功的绑架了一大批都市人群,使之成为都市人群的必备app,在场景迁移中,由餐饮向泛旅游的酒店、景区的迁移较为平滑,而且积分通用、激励券互动等都能够带来良好的转化效果,这种场景的迁移极易被使用,配合专业化团队,能够润物细无声的带来客户,这也是华南区美团点评在长隆门票销售代理逆袭携程的重要原因。 因此,美团点评虽然在目前的在线旅游中份额并不太高,但是未来的发力不可小视,2019年这种资本寒冬中,这样润物无声的巨头介入,更添行业压力。 阿里飞猪的成长则是依托于阿里集团,能够充分享受阿里淘宝、天猫、支付宝、蚂蚁金融、阿里白条、借呗、花呗……等整个阿里系的资源,2016年阿里飞猪的年销售总额达到1000亿,2018年双11,购买旅行商品的用户同比增长了30%;机票公务舱产品销售同比增长300%,据阿里飞猪负责人介绍,阿里飞猪预计到2020年GMV将达到万亿。

信息安全等级保护建设方案

信息安全等级保护(二级)建设方案 2016年3月 目录 1. 项目概述 (3) 1.1. 项目建设目标 (3) 1.2. 项目参考标准 (4) 1.3. 方案设计原则 (5)

2. 系统现状分析 (6) 2.1. 系统定级情况说明 (6) 2.2. 业务系统说明 (6) 2.3. 网络结构说明 (7) 3. 安全需求分析 (8) 3.1. 物理安全需求分析 (8) 3.2. 网络安全需求分析 (8) 3.3. 主机安全需求分析 (8) 3.4. 应用安全需求分析 (8) 3.5. 数据安全需求分析 (9) 3.6. 安全管理制度需求分析 (9) 4. 总体方案设计 (9) 4.1. 总体设计目标 (9) 4.2. 总体安全体系设计 (9) 4.3. 总体网络架构设计 (12) 4.4. 安全域划分说明 (12) 5. 详细方案设计技术部分 (13) 5.1. 物理安全 (13) 5.2. 网络安全 (13) 5.2.1. 安全域边界隔离技术 (13) 5.2.2. 入侵防范技术 (13) 5.2.3. 网页防篡改技术 (13) 5.2.4. 链路负载均衡技术 (13) 5.2.5. 网络安全审计 (14) 5.3. 主机安全 (14) 5.3.1. 数据库安全审计 (14) 5.3.2. 运维堡垒主机 (14) 5.3.3. 主机防病毒技术 (15) 5.4. 应用安全 (15) 6. 详细方案设计管理部分 (16) 6.1. 总体安全方针与安全策略 (16) 6.2. 信息安全管理制度 (17) 6.3. 安全管理机构 (17) 6.4. 人员安全管理 (17) 6.5. 系统建设管理 (18) 6.6. 系统运维管理 (18) 6.7. 安全管理制度汇总 (20) 7. 咨询服务和系统测评 (21) 7.1. 系统定级服务 (21) 7.2. 风险评估和安全加固服务 (21) 7.2.1. 漏洞扫描 (21) 7.2.2. 渗透测试 (21) 7.2.3. 配置核查 (21) 7.2.4. 安全加固 (21) 7.2.5. 安全管理制度编写 (23)

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2010中国旅游市场现状及未来发展趋势分析 中国旅游市场现状及未来趋势 2009年,我国旅游业总体保持较快增长,旅游总收入实现较大幅度增长。其中,国内旅游市场持续快速增长,入境旅游市场逐步恢复,出境旅游市场平稳发展。同时,旅游投资规模大幅增长,企业经营业绩开始回升,旅游产业对经济社会带动作用进一步加强。《2011中国旅游市场趋势观察研究预测报告》数据显示:2009年我国全年旅游总收入为1.29万亿元,同比增长11.3%。2009年,在旅游产业供给方面,投资规模大幅增长,产业发展更具活力。旅游相关产业投资规模的大幅度增长,直接带动了旅游投资的快速增长,各地旅游投资出现了生机勃勃的繁荣景象,为旅游业发展注入了新的活力。在企业经营业绩方面,企业经营业绩开始回升,景区类企业经营状况好于旅行社和饭店行业。其中,西部地区企业经营状况要好于受金融危机冲击较大的中部地区和东部地区;城市和城市周边景区比长线旅游景区经营形势要好;成熟的顶级景区的经营状况比无资源优势的一般景区要好。 《2011中国旅游市场趋势观察研究预测报告》中数据表明:2009年中国旅游业总体保持了平稳较快增长。全年国内旅游人数达19.02亿人次,增长11.1%;国内旅游收入1.02万亿元,增长16.4%;入境旅游人数1.26亿人次,下降2.7%;入境过夜旅游人数5088万人次,下降4.1%;旅游外汇收入397亿美元,下降2.9%;,旅游总收入1.29万亿元,增长11.3%。《2011中国旅游市场趋势观察研究预测报告》预测:到2020年中国将成为世界最大的旅游目的地国家,这十年也将成为中国旅游业发展的“黄金十年”。 据《2011中国旅游市场趋势观察研究预测报告》预测:2015年我国旅游业占国内生产总值比重8%,2020年我国旅游业占国内生产总值比重11%。随着我国旅游业

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国外乡村旅游的发展现状和趋势_傅德荣

97 小城镇建设2006/7 自19世纪70年代以来,乡村旅游在发达国家农村地区迅速开展,对推动经济出现不景气的农村地区的发展起到了非常重要的作用。乡村旅游对当地经济的贡献和意义得到了充分证明。在许多国家,乡村旅游被认为是一种阻止农业衰退和增加农村收入的有效手段。2001年,意大利一万多家乡村旅游企业共接待游客达2100万人次,营业额达9000亿里拉(约合4.3亿美元),比2000年增加了12.5%。在美国就有30个州有明确针对农村区域的旅游政策,其中14个州在它们的旅游总体发展规划中包含了乡村旅游。在以色列,乡村旅游开发被作为对农村收入下降的一种有效补充,乡村旅游企业数量逐年增多。包括加拿大、澳大利亚、新西兰、前东欧和太平洋地区在内的许多国家,都认为乡村旅游业是农村地区经济发展和经济多样化的动力。 20世纪后期,西班牙通过对本国近20年乡村旅游的研究总结,证明现代乡村旅游非常有利于推动西班牙农村地区的发展。在西班牙,现代乡村旅游者年龄多处于25-45岁之间,为社会文化水平高、购买力强的城市居民,他们对享受农村活动持积极的态度。主要乡村旅游活动包括运动、与农业相关的劳动和观光等方面,这些现代乡村旅游者多利用现有的设施,包括充满魄力的乡村小旅馆和农舍等。 英国Richard Sharpley先生认为乡村旅游企业面临的挑战主要有:缺少支持;缺少训练;旅游设施和旅游吸引物缺乏;淡旺季明显,利用率不高;营销效率低下等几个方面。 为了解决乡村旅游面临的问题,发达国家采取积极对策,使乡村旅游呈现出新的发展态势: 一、把发展乡村旅游纳入解决农村问题,推动农村持续发展的战略范畴,从政策层面进行有效推动 以英国为例,一百年前,许多农村家庭为摆脱贫 困迁移到城市,而目前人口开始向农村地区流动,农村地区人口的增长水平是全国平均增长数的两倍,其中以年老的有钱人居多。英国农村人口占全国人口总数的1/5,约1100万。但是与增加了的人口不协调的是农村落后的社区基础服务。加之“疯牛病”的影响,以及欧盟《共同农业政策》调整和改革,将逐步减少对农业的补贴,农村社区人口的基本生活保障问题,农业和农民收入下降问题,农村的贫困问题,农村环境等问题突显出来。1/5人口的问题如不很好解决,无疑将是个严重的社会和政治问题。为了直接应对并解决上述特殊问题,英国在2001年大选后将原农业、渔业及食品部(MAFF)改为环境、食品和农村事务部(DEFRA)。增加了对“环境”与“农村事务”问题的重视,这一改动正是针对英国农村振兴所面临的问题而为,其有的放矢已经初见成效。 为发挥乡村休闲农作和生态旅游一举多得的优势,“农村事务”采取了更加具有竞争性、灵活性,对环境更加负责的政策。全面推行:农村管理方案———提供给农场主和土地管理者费用开展管理活动,以此来改善和保持农村风光,野生动植物及生活环境;有机耕作计划———通过资助农场主从传统的耕作方 国外乡村旅游的发展现状和趋势 傅德荣 英国乡村旅游

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我国旅游业的现状跟未来的发展趋势

我国旅游业的现状及未来的发展趋势 摘要:由于世界经济的总体格局和经营趋向、消费趋向的种种因素不断变化且相互交织.共同作用于世界旅游经济,旅游业将在新的变化中发展,在新世纪中呈现新的姿态。本文从分析我国旅游业的现状入手,及就所在的问题提出了解决的对策和我国未来旅游业的发展趋势。 关键词:旅游业现状;问题;对策;发展趋势

绪论旅游业起源 随着人类社会由原始社会进入奴隶社会,生产力的发展所带来的劳动剩余物归奴隶主占有,他们已不再满足生活起居上的享乐,而开始了以巡视、巡游为名义的享乐旅行。在旅行中,其臣仆簇拥前后,除随时侍奉外,实际上也起着旅行向导的作用。到了封建社会,除帝王将相的巡游外,还出现了士人、学子的漫游,特别是在封建社会的中后期,以求学为目的的教育旅行、以探险为目的的航海旅行、以经商为目的的跨国旅行等发展了起来。在这些旅游活动中,往往配有熟悉路途的人做向导,他们不仅引路,还介绍沿途的名胜、景点和当地的风俗民情。他们提供的服务在某些方面已有些类似于现代的导游服务。 资本主义生产关系的建立,大大促进了生产力的发展和经济的繁荣。1841年7月5日,英国人托马斯·库克包租了一列火车,运送了570人从莱斯特前往拉夫巴勒参加禁酒大会,往返行程22英里,团体收费每人一先令,免费提供带火腿肉的午餐及小吃,还有一个唱赞美歌的乐队跟随,成为公认的近代旅游活动的开端。在这次旅游活动中,库克自始至终随团陪同照顾,可以说是现代旅行社全程陪同的最早体现。 同欧美国家相比,中国的近代旅游业起步较晚。1923年8月,上海商业储备银行总经理陈光甫先生在其同仁的支持下,在该银行下创设了旅游部。1984年以后,随着中国旅游业的快速发展,旅游社的数量增长很快,特别是进入20世纪90年代,国际旅行社和国内旅行社像雨后春笋般地涌现。 第一章:目前我国旅游业的现状及所在的问题 一、我国的旅游市场长期受国家的高度保护,始终处于封闭状态 由于旅游业是一个投人少、利润高、创汇多的行业,国家以垄断手段实行保护,如对作为旅游业龙头的旅行社不准外资染指,一直未允许外资以中外合资和外方独资方式经营,导致旅游市场迄今为止仍处于封闭状态。目前,我国主要经营旅游业务的国际旅行社,在世界范围内既缺少网络,实力又单薄,“守株待兔”,办法不多,以致统而不活。 二、我国旅游设施和基础设施落后,国家投资少 “软”、“硬”环境都不够完善。由于财政困难,我国对旅游设施的资金投人少,基本上是贯彻“以旅游养旅游”的方针,花钱多的项目上不去,只能因陋就简,以致设施不全。位于我国中西部的有些旅游景点,交通不够便捷,民航不能直接到达,或由于航班限制,客运能力差;铁路也经常处于超载状态运营;加上邮电传递、信息通讯也欠完善,这些都严重制约着我国旅游业的发展。 三、旅游设施不配套,服务质量差 所谓旅游业,实际包括住、吃、行、游、娱、购六个要素。改革开放十几年来,由于我国对上述旅游服务设施仅有少量直接投资,而在利用外资方面,因有的项目开放,有的不开放,以致服务设施不配套。从总体上看,外资主要局限于饭店、宾馆,其他旅游配套设施项目如交通、商业购物尽管也都涉及,但比重很小,投资十分有限。对景点建设,除国家指定的度假区外,外资不能插足,因而景点内设施落后,其中突出的是卫生条件差。 四、旅游业组织结构不合理,缺乏市场竞争机制 我国国际旅游业在国家高度保护下,国有企业享有经营特权,缺乏引进和激励机制,不能充分调动各方面的积极性。在这种情况下,使旅游业分散竞争力,在国际旅游市场的激烈竞争中显得软弱无力。 五、旅游经营服务中诚信危机的现象比较突出 尽管我国旅游法制建设取得了较大的进展,但不容回避的是旅游行业依然存在恶性竞争、欺

国内外生态旅游的发展趋势及国内发展现状和问题

国外生态旅游的发展趋势及国内发展现状和问题(一)生态旅游的发展阶段和未来发展趁势 (1)生态旅游兴起阶段(1960年—1980年) 在20世纪六七十年代,欧美各国因经济快速发展.观光旅游人口大增越来越多的游客开始对造访原始自然生态环境、体验原住民族传统文化产生浓厚兴趣,推动了20世纪80年代初期生态旅游的快速成长。这正是旅游市场需求结构发生变化,大众旅游发展到一定程度综合作用的结果。 这一时期生态旅游的总体特征表现为:生态旅游活动基本处于传统大众旅游向生态旅游转变的调整时期,期间既有生态旅游发展较好的国家,也有在发展过程中走弯路的国家,这些国家生态旅游的发展为后期生态旅游的蓬勃发展奠定了基础;这一时期生态旅游在世界部分地区和国家展开,还未形成规模;各国对生态旅游这个新兴的旅游形式还不够了解,人们对生态旅游也存在误解,把生态旅游等同于自然旅游。此时热门的生态旅游产品有哥斯达黎加的热带雨林游、海底观赏;加拿大的国家公园、滨海旅游、观鸟旅游等;肯尼亚的野生动物之旅、土著文化旅游等。 (2)生态旅游蓬勃发展阶段(1980年,20世纪90年代中期) 生态旅游作为一种新兴、环保的旅游方式,受到世界各国的认同。美国、欧洲、日本、澳大利亚和新西兰等经济发达国家和地区,也都根据各自生态环境特点,开发生态旅游产品。

这一时期生态旅游的总体特征是:政府开始注重生态旅游发展,各国成立了生态旅游相关组织.旨在保护环境和生物多样性开始注重生态旅游发展所带来的生态、经济和环境的综合效应;生态旅游地域范围越来越广,生态旅游活动规模越来越大,生态旅游产品类型越来越丰富;生态旅游对规模的限制和世界范围内的“生态旅游热”产生矛盾;在生态旅游发达的国家已经出现官方和非官方的组织,目的是促进生态旅游发展,建立生态旅游基金,保护脆弱的生态系统;生态旅游发展较快的国家已经开始意识到生态旅游与当地社区之间的紧密联系,并努力改善生态旅游发展和社区发展的关系,为社区发展谋福利。此时热门的生态旅游产品有美国的森林游憩、滑雪旅游;日本的环保之旅、观光农业、跨国生态公益旅游;澳大利亚的农场度假、滨海旅游、观鸟和动物巡游;新西兰的观鸟、海洋生物之旅、珊瑚礁之旅;法国的绿色旅游和乡村旅游等。 (3)生态旅游稳定成熟阶段(20世纪如年代中期。) 随着生态旅游在世界范围内的进一步发展,生态旅游进入了稳定成熟发展阶段。生态旅游市场的细分是根据生态旅游者不同的兴趣爱好的划分的,具体可分为观鸟、潜水、自然爱好者、考古学家、洞穴学者、徒步旅行者、登山者、环境保护主义者和自我价值实现者。学者彼得森把生态旅游产品分为9类,分别是包价旅游、节庆、住宿、导游服务、观光胜地、非营利性协会、餐饮服务、零售、交通运输。

【2019年整理】中国旅游市场现状及未来发展趋势分析

2011中国旅游市场现状及未来发展趋势分析 中国旅游市场现状及未来趋势 2009年,我国旅游业总体保持较快增长,旅游总收入实现较大幅度增长。其中,国内旅游市场持续快速增长,入境旅游 市场逐步恢复,出境旅游市场平稳发展。同时,旅游投资规模大幅增长,企业经营业绩开始回升,旅游产业对经济社会 带动作用进一步加强。《2011中国旅游市场趋势观察研究预测报告》数据显示:2009年我国全年旅游总收入为 1.29万亿元,同比增长11.3%。2009年,在旅游产业供给方面,投资规模大幅增长,产业发展更具活力。旅游相关产业投资规模的 大幅度增长,直接带动了旅游投资的快速增长,各地旅游投资出现了生机勃勃的繁荣景象,为旅游业发展注入了新的活 力。在企业经营业绩方面,企业经营业绩开始回升,景区类企业经营状况好于旅行社和饭店行业。其中,西部地区企业 经营状况要好于受金融危机冲击较大的中部地区和东部地区;城市和城市周边景区比长线旅游景区经营形势要好;成熟 的顶级景区的经营状况比无资源优势的一般景区要好。 《2011中国旅游市场趋势观察研究预测报告》中数据表明:2009年中国旅游业总体保持了平稳较快增长。全年国内 旅游人数达19.02亿人次,增长11.1%;国内旅游收入 1.02万亿元,增长16.4%;入境旅游人数 1.26亿人次,下降2.7%;入境过夜旅游人数5088万人次,下降4.1%;旅游外汇收入397亿美元,下降2.9%;,旅游总收入 1.29万亿元,增长11.3%。《2011中国旅游市场趋势观察研究预测报告》预测:到2020年中国将成为世界最大的旅游目的地国家,这十年也将成 为中国旅游业发展的“黄金十年”。 据《2011中国旅游市场趋势观察研究预测报告》预测:2015年我国旅游业占国内生产总值比重8%,2020年我国旅游业占国内生产总值比重11%。随着我国旅游业继续保持较快增长态势,旅游业将成为我国国民经济重要产业,预计到 2020年,全国旅游业增加值预计占全国服务业增加值的12%以上。 今年中国旅游市场形势总体看好 《2010年中国旅游发展分析与预测》认为,2010年中国旅游市场形势总体看好:国内旅游市场更加红火,出境旅游市

信息安全等级保护安全建设项目方案

信息系统安全等级保护安全建设项目 技术方案

目录 1项目理解 (6) 1.1项目背景 (6) 1.2项目范围 (6) 1.3项目目标 (7) 1.4项目建设原则 (7) 2项目建设思路和技术路线 (8) 2.1项目建设思路 (8) 2.2项目技术路线 (8) 2.3项目建设技术方法引用 (10) 2.3.1可控安全理念 (10) 2.3.2风险管理设计方法 (10) 2.3.3体系化设计方法 (13) 2.3.4等级化设计方法 (14) 2.3.5自上而下和自下而上相结合的设计方法 (15) 2.4项目实施整体策略 (16) 3项目建设依据 (18) 4云安全风险与需求分析 (20) 4.1云安全的基本安全需求 (20) 4.1.1CSA云计算关键领域安全指南V2.1 (20) 4.1.2传统信息系统的基本安全需求 (21) 4.1.3云安全与传统安全的差异 (22) 4.2XX信息系统云计算平台安全技术需求分析 (23) 4.2.1物理安全风险与需求分析 (24) 4.2.2计算环境安全风险与需求分析 (25) 4.2.3区域边界安全风险与需求分析 (25)

4.2.4通信网络安全风险与需求分析 (25) 4.2.5虚拟化技术的安全风险与需求分析 (25) 4.3云安全管理需求分析 (26) 5等级保护安全建设方案设计 (28) 5.1现状调研与分析 (28) 5.1.1工作定位 (28) 5.1.2参考标准 (28) 5.1.3阶段性输入 (29) 5.1.4工作方法与流程 (29) 5.1.5技术实现 (30) 5.1.5.1业务流程分析方法 (30) 5.1.5.2安全风险评估方法 (30) 5.1.5.3安全需求分析方法 (34) 5.1.5.4安全风险评估工具 (34) 5.1.6阶段性输出 (35) 5.2等级保护建设与方案设计 (35) 5.2.1工作定位 (35) 5.2.2参考标准 (36) 5.2.3阶段性输入 (36) 5.2.4工作方法与流程 (36) 5.2.5技术实现 (38) 5.2.5.1SWOT分析方法 (38) 5.2.5.2体系设计方法 (39) 5.2.5.3等级保护的多重防护设计方法 (39) 5.2.6安全保障体系设计框架 (40) 5.2.7网络架构设计与安全区域规划 (42) 5.2.8阶段性输出 (43) 5.3建设实施 (43)

旅行社的发展现状和发展趋势

旅行社业发展的基本现状 旅行社行业是一个近年来快速发展、壮大的行业,经过20余年的市场化进程,中国旅行社业已经具备了相当的规模,旅行社也通过市场化运作积累了不少宝贵的经营意识和管理经验。已初步形成了一个庞大的行业体系。分析中国和重庆旅行社业发展现状,有以下特点: 一、旅行社质量数量呈反比:总数不少但规模经济弱,数量上国内社占绝大多数,质量上国际社绝对领先 1.总数不少但规模经济弱。2005年度全国16846家旅行社,旅行社营业收入亿元。截至2005年底,我市共有旅行社220家,旅行社营业收入亿元。与全国旅行社相比,数量和收入分别仅相当于全国的%和%,差距相当明显。虽然我国旅行社的总数并不少,然而旅行社规模经济弱,集中程度低,单位经营规模却远远低于欧美国家,可谓是大者不强,小者差、散。特别是在在旅行社拥有的零售网点少和旅行社的营业额低两个方面。目前,我国最大的旅游企业规模不及美国运通旅游公司规模的1%,1万多家旅行社营业收入总和不及美国运通一年销售收入的1/4,也不及日本交通公社的1/2。 2.国内旅行社占压倒优势。2005年度全国旅行社总计16846家,其中国际旅行社1590家,国内旅行社15256家。截止2005年,国内旅行社数量占全国旅行社总量的%。重庆也大同小异。截至2006年底,我市有旅行社226家,其中国际旅行社25家。 3.国际社和国内社数量和收益呈强反比,国际社与国内社之间经营管理水平和竞争能力差异明显。国际社虽然数量占全国旅行社总量的%,但资产占全国总量的%,旅游业务营业收入占全国总量的%,旅游业务毛利润占全国总量的%,实缴税金占%。国内社仅凭数量优势在国内旅游上超越国际社,其国内旅游组织人次占全国总量的%,国内旅游接待人次占全国总量的%。我市情况也是如此。国际社虽然数量占全市旅行社总量的%,但资产占全市总量的%,旅游业务营业收入占全市总量的%,实缴税金占%。 二、区域分布呈不平衡性:东西倾斜严重,相对集中在经济发达地区

信息安全等级保护建设方案

信息安全等级保护 建设方案 1 2020年4月19日

信息安全等级保护(二级)建设方案 3月 目录 1.项目概述错误!未定义书签。 1.1.项目建设目标 2 2020年4月19日

1.2.项目参考标准 错误!未定义书签。 1.3.方案设计原则 错误!未定义书签。 2. 系统现状分析........................................ 错误!未定义书签。 2.1.系统定级情况说明 错误!未定义书签。 2.2.业务系统说明 错误!未定义书签。 2.3.网络结构说明 错误!未定义书签。 3. 安全需求分析........................................ 错误!未定义书签。 3.1.物理安全需求分析 错误!未定义书签。 3.2.网络安全需求分析 错误!未定义书签。 3.3.主机安全需求分析 错误!未定义书签。 3.4.应用安全需求分析 错误!未定义书签。 3.5.数据安全需求分析 错误!未定义书签。 3.6.安全管理制度需求分析 3 2020年4月19日

4. 总体方案设计........................................ 错误!未定义书签。 4.1.总体设计目标 错误!未定义书签。 4.2.总体安全体系设计 错误!未定义书签。 4.3.总体网络架构设计 错误!未定义书签。 4.4.安全域划分说明 错误!未定义书签。 5. 详细方案设计技术部分................................ 错误!未定义书签。 5.1.物理安全 错误!未定义书签。 5.2.网络安全 错误!未定义书签。 5.2.1.安全域边界隔离技术 错误!未定义书签。 5.2.2.入侵防范技术 错误!未定义书签。 5.2.3.网页防篡改技术 错误!未定义书签。 5.2.4.链路负载均衡技术 错误!未定义书签。 5.2.5.网络安全审计 4 2020年4月19日

从国外旅游业发展特点,分析我国旅游业未来发展趋势

龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/3819010021.html, 从国外旅游业发展特点,分析我国旅游业未来发展趋势 作者:胡城 来源:《当代旅游(下旬)》2017年第08期 摘要:改革开放以来,我国国民经济发展迅速,第三产业特别是旅游业在我国迅速崛起,成为国民经济建设发展的中坚力量。但是,从长远来看,我国第三产业的发展,特别是旅游业的发展水平远远落后于国外旅游业的发展,我国旅游业发展面临着巨大的压力。本文首先对旅游业在国民经济发展中的重要性、国外旅游业发展的特点进行了深入的分析,进而指出,在当前形势下,我国旅游业未来发展的趋势。 关键词:国外旅游业;发展特点;国内旅游业;发展趋势 近年来随着经济全球化的全面发展,国家之间的联系日益紧密,国家之间综合实力之间的竞争也日趋激烈,第三产业,特别是旅游业对国民经济的发展产生了巨大的推动作用。改革开放以来,我国政府相关部门先后出台了一系列政策措施,支持旅游业的发展,并取得了一定的成效,我国人民生活水平逐渐提高,在物质生活水平不断提高的基础上,人们更加注重精神文明生活水平的质量,旅游业的发展也变得尤为重要。 一、旅游业对国民经济建设发展的重要性 纵观国内外旅游业的发展不难看出,在发达国家,第三产业在国民经济中的产值所占比重已占到80%以上,其中旅游业所占的比重,也大大提高,旅游业发展的状况充分展现了一个国家、一个地区、一个城市的经济发展水平和城市建设程度。目前,我国国民经济体制不断调整,国家有关部门不断加强和完善各地第三产业政策体系,加大政府财政资金对旅游业的投入,旅游业在国民经济建设过程中发挥的作用越来越大[1]。 二、国外旅游业发展特点 (一)国外旅游业具有良好的品牌效应及较强的核心竞争力 品牌特色和品牌效应往往决定着一个产品是否具有较强的市场竞争力,近年来,越来越多的发达国家凭借本国独特的资源优势,精心打造具有本国特色的旅游产业,形成独树一帜的旅游品牌,受到世界各地人民的喜爱,吸引着国内外的大量游客。如希腊的雅典卫城、奥地利蓝色多瑙河以及金色大厅。与此同时,许多国家结合当地的风俗民情、历史文化开发出一系列具有民族特色、地域风情的主题旅游景区,如:维也纳的“茜茜之旅”、萨尔茨堡的“音乐之声”更是极具文化特色[2]。

某单位信息安全等级保护建设方案

xxxxxx 信息安全等级保护(三级)建设项目 设计方案 二〇一八年二月

文档控制 文档名称: xxxxxx 信息安全等保保护建设(三级)设计方案 版本信息 本文档版权归xxxxxx股份有限公司所有,未经xxxx有限公司允许,本文档里的任何内容都不得被用来宣传和传播。未经xxxx有限公司书面批准,文档或任何类似的资讯都不允许被发布。

目录 第一章项目概述 (5) 项目概述 (5) 项目建设背景 (5) 1.2.1法律要求 (6) 1.2.2政策要求 (7) 项目建设目标及内容 (8) 1.3.1项目建设目标 (8) 1.3.2建设内容 (8) 第二章现状与差距分析 (9) 现状概述 (9) 2.1.1信息系统现状 (9) 现状与差距分析 (11) 2.2.1物理安全现状与差距分析 (11) 2.2.2网络安全现状与差距分析 (17) 2.2.3主机安全现状与差距分析 (26) 2.2.4应用安全现状与差距分析 (34) 2.2.5数据安全现状与差距分析 (41) 2.2.6安全管理现状与差距分析 (44) 综合整改建议 (49)

2.3.1技术措施综合整改建议 (49) 2.3.2安全管理综合整改建议 (58) 第三章安全建设目标 (60) 第四章安全整体规划 (62) 建设指导 (62) 4.1.1指导原则 (62) 4.1.2安全防护体系设计整体架构 (63) 安全技术规划 (65) 4.2.1安全建设规划拓朴图 (65) 4.2.2安全设备功能 (66) 建设目标规划 (71) 第五章工程建设 (73) 工程一期建设 (73) 5.1.1区域划分 (73) 5.1.2网络环境改造 (73) 5.1.3网络边界安全加固 (74) 5.1.4网络及安全设备部署 (75) 5.1.5安全管理体系建设服务 (104) 5.1.6安全加固服务 (120) 5.1.7应急预案和应急演练 (127) 5.1.8安全等保认证协助服务 (128)

信息系统安全等级保护物理安全方案

第七章物理安全技术实施 7.1 概述 物理安全由称为实体安全,是整个计算机信息系统安全的基石,其目标是保护计算机设备、通信链路和其它媒体免遭自然灾害、环境事故、人为失误及各种计算机犯罪行为导致的破坏。 从机房建设的角度划分,物理安全建设可分为环境物理安全建设、基本物理设备安全建设和只能设备物理安全建设三个部分。环境物理安全建设是整个信息系统安全建设不可忽视的重要组成部分,旨在加强对地震、水灾和雷电等自然灾害的预防;基本物理设备安全建设指配电柜、UPS电源、机房专用空调和网络设备等机房必须设备的安全建设,保障基本物理设备的安全,已成为信息系统建设的第一道防线;智能设备物理安全建设包括门禁系统、防盗报警系统、机房监控系统、消防报警系统等,随着信息社会的高速发展,智能设备在机房建设中越来越重要,其效果比之前的人工管理也有了很大的提供,故实现机房的智能化管理,已成为现代机房建设的必备元素。 7.2 安全风险 信息系统物理安全风险可分为非人为安全风险和人为安全风险两部分。非人为安全风险指自然灾害、环境影响和设备故障等造成的风险,人为安全风险是指由人员失误或恶意攻击等造成的风险。对物理安全风险的简单描述如表7-1所示。 表7-1 物理安全风险分类表 7.3 安全目标

物理安全建设是整个信息系统安全建设的第一步,故其完成度和安全性对信息系统安全建设影响很大。为了实现信息系统的可靠运行,物理安全建设应达到以下目标: (一)根据不同的安全等级,选择机房建设位置和建筑建设基本要求; (二)实现不同安全等级的访问控制功能,保护机房的设备及数据安全; (三)实现不同安全等级的防雷击和防火要求,根据系统级别配置相应的 避雷设备和灭火设备; (四)保护机房设备,防止其被盗窃或者被破坏; (五)采取相应的措施防止机房进水或者设备漏水,同时加强机房的温湿 度控制,加强机房环境管理。 (六)保障机房电力正常供应,并对主要设备进行防静电和电磁防护措施。 物理安全建设技术要求从物理环境建设技术和人员控制技术两方面来实现,其对各级系统的概括要求如表7-2所示。 表7-2 物理安全控制点 等级保护中各级系统在建设中对控制点的物理技术要求如表7-3所示

信息安全等级保护建设方案

信息安全等级保护(二级)建设方案 2016年3月 目录 1.?项目概述 ............................................................................................................................................................. 41.1.?项目建设目标?4 1.2.?项目参考标准 (4) 1.3.?方案设计原则 ............................................................................................................................................... 6

2.系统现状分析7? 2.1.系统定级情况说明..................................................................................................................................... 72.2.?业务系统说明 .............................................................................................................. 错误!未定义书签。 2.3.?网络结构说明 (7) 3.1.?物理安全需求分析8? 3.?安全需求分析 (8) 3.2.?网络安全需求分析?错误!未定义书签。 3.3.主机安全需求分析?错误!未定义书签。 3.4.应用安全需求分析9? 3.5.数据安全需求分析9? 3.6.安全管理制度需求分析9? 4.?总体方案设计 ............................................................................................................................................................ 9 4.1.总体设计目标 ............................................................................................................................................ 94.3.?总体网络架构设计 .. (12) 4.2.?总体安全体系设计10? 4.4.?安全域划分说明?12 5.?详细方案设计技术部分?13 5.1.物理安全13? 5.2.?网络安全 .................................................................................................................................................. 13 5.2.1.?安全域边界隔离技术 (13) 5.2.2.?入侵防范技术13? 5.2.3.网页防篡改技术14? 5.2.4.链路负载均衡技术14? 5.2.5.?网络安全审计 .......................................................................................................................................... 14 5.3.?主机安全 (15) 5.3.1.数据库安全审计................................................................................................................................... 15 5.3.2.?运维堡垒主机?15 5.4.?应用安全 ..................................................................................................................................................... 16 5.3.3.?主机防病毒技术1?6 6.详细方案设计管理部分 (16) 6.1.总体安全方针与安全策略 (17) 6.2.信息安全管理制度18? 6.3.安全管理机构 (18) 6.4.?人员安全管理 .......................................................................................................................................... 18 6.5.系统建设管理19? 6.6.?系统运维管理1?9 6.7.安全管理制度汇总21? 7.?咨询服务和系统测评 (22) 7.1.系统定级服务22? 7.2.风险评估和安全加固服务?22 7.2.1.?漏洞扫描2?2 7.2.2.渗透测试2?2 7.2.3.配置核查....................................................................................................................................... 22 7.2.4.?安全加固?22 7.2.5.安全管理制度编写 (24)

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