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隧道进洞须知牌

隧道进洞须知牌

隧道施工“进洞须知”牌

一、作业人员进洞前必需正确佩戴好安全帽,穿戴好防护服、

防护鞋等防护用品。

二、外来人员须经相关领导同意或在领导的陪同下方可进入隧

道。

三、进洞人员必须严格执行;进洞挂牌、出洞挂牌制度。

四、进洞人员必须经过安全知识培训方能进入隧道,临时进入

隧道人员,由工区安全负责人经过安全知识讲解后,方可

进洞。

五、进洞人员未经许可,严禁拍照、摄相。

六、作业人员工前4小时内严禁饮酒,饮酒未恢复到正常状态

严禁进洞作业。

七、作业人员在作业中严禁打闹开玩笑,违反按规章制度处罚。

八、作业人员在洞内注意来往车辆,禁止随意搭乘车辆和扒车。

九、车辆在洞内行驶严格控制车速,倒车注意观察路况和行人。

十、发现安全隐患及时处理和通知工班长及管理人员,如遇险

情必须听从相关管理人员和洞内安全负责人的指挥,有秩

序的撤出险区。

十一、作业人员听从现场管理人员指挥,严禁违章操作、违章指挥、遵守安全管理规章制度和劳动纪律。

隧道施工安全标识设置标准化

隧道施工安全标识设置标准化 一、隧道内标志规程设置 1.洞内交通安全标识设置 ①台车台架设置交通指示彩灯带,前后各一道,彩灯带放置要根据台架大小完整设置 ②洞口处及洞内施工地段要放置5km限速牌,成洞地段设置15km限速牌 ③横洞转弯处要设置“前方转弯,请缓行”提示字样,并使用反光材料或反光带提示 ④洞内成洞地段与施工连接处要设置“前方施工、减速慢行”指示牌 2.洞内临电安全标识设置 ①洞内高压电放置处周围做安全围栏防护,同时围栏上要设置“高压危险、当心触电、注意安全、禁止入内”标识牌 ②台车台架配电箱,开关箱较密集处要设置“当心触电”标识牌 ③在高压电进洞处设置灭火器2支 3.应急物资标志设置 ①应急物资仓库设置“应急仓库”铭牌,屋内挂“应急物资一览表”,

②大型应急物资摆放处设置“应急物资、严禁挪用”警示牌 ③洞内掌子面处放置应急物资箱,箱内放置应急救援药品,食品及必要工具,箱体上要有“应急物资箱”字样 ④掌子面至仰拱要设置应急管道,管上要标示“应急逃生通道”及“应急救援管道” 4. 洞内施工工序流程安全标识规程设置 (1)开挖施工台架标识设置 ①台架上方要悬挂“开挖台架”名称标识牌 ②台架下方悬挂“开挖作业卡控要点”“洞身开挖作业要点”“凿岩机(凿岩台车)操作规程”“台架作业安全注意事项”标识牌 ③台架上方同时悬挂“注意安全”“当心坠物”“当心坠落”“必须带安全帽”“必须带防护手套”“必须系安全带”“必须穿防护鞋” ④台架下方每侧放置灭火器2支 (2)支护施工台架标识设置 ①台架上方悬挂“支护台架”名称标识牌 ②台架下方悬挂“台架作业安全注意事项”“支护台架操作规程”或“湿喷机操作规程”“支护作业卡控要点” ③台架上方栏杆处悬挂“注意安全”“当心坠物”“当心坠落”“必须带安全帽”“必须带防护手套”“必须系安全

隧道进洞施工安全保证措施方案

隧道进洞施工安全保证措施方案 (一)安全保证体系 (1)成立以项目经理为组长,项目总工程为副组长,组员由项目各职能部室负责人及施工队长组成。项目部设专职安全工程师,负责本段项目的安全监察、保障和管理工作,施工队设专职安全员,工班设兼职安全员。 (2)项目部每月组织一次安全大检查,安全领导小组参加,施工队每旬组织一次安全例行检查,安全工程师参加,施工队安检员每天进行施工安全检查。安全保障部负责建立安全工作台帐,大、小检查均详细记录,提出保持或改进措施、整改期限,并负责落实。发现违反安全操作规程时,各级安检人员有权制止,必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。 (3)建立严格的安全生产责任制。明确规定各职能部门,各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限。使安全工作形成一个“人人讲安全、事事为安全,时时想安全,处处要安全”的氛围,并建立一套以安全生产责任制为主要内容的考核奖惩办法和安全否 决权评比管理制度。 (4)建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序,在施工中形成畅通无阻的信息网,准确及时地搜集各种安全信息(如执行“三同时”、“五同时”的信息,安全技术措施方案的编制、审批、交底、落实、确认信息,安全隐患、险肇事故及工伤信息等),并设专人负责予以处理。

(5)制定好安全规划,搞好安全教育,消除事故隐患,把不安全的因素消灭在萌芽状态。 (6)建立安全生产责任制度、安全培训制度、安全教育制度、安全包保责任制度、施工申报审批制度、技术交底制度、持证上岗制度、安全检查制度、火工品领用、发放和使用制度、安全事故申报制度等。 (二)安全控制重点 根据本合同段工程特点,把以下各项作为安全控制重点:施工用电、火工用品及爆破施工、施工台车(台架)、防火、防洪。 (三)安全生产技术措施 (1)隧道施工一般安全技术措施 ①任何人进洞必须佩戴安全帽和其它防护用品,遵章守纪,听从指挥;同时加强安全保卫,禁止闲杂人员进入。 ②进洞前进行登记并接受洞口值班人员检查,经班组长点名,并执行进洞挂牌、出洞摘牌制度。 ③施工中发现隧道内有险情,专职安全员、工班长必须立即在危险地段设立明显标志或派人看守,并迅速报告施工领导人员及时采取处理措施。若情况严重,要立即将工作人员全部撤离危险地段。 ④在洞口或适当处所,设置急救材料储备库,储备防火、防水、防毒器材,支撑用料,各种适用工具等。备品要保质保量,并不得随意挪动,使用一次后立即进行补充。 ⑤隧道掘进时要加强地质超前预报,在浅埋段指派专人观测地面变化有无沉降,确保施工的安全。 ⑵洞口土石方施工安全技术措施

隧道施工流程及方案

隧道施工流程及方案 3.1、总体施工思路 3.1.1、掘进方式:本身隧道拟从隧道出口向进口方向单面掘进。 3.1.2、施工安排:施工顺序安排主要考虑本合同段所处地理位置、工期要求等因素,合理安排各分项、分部及单位工程施工,尽量安排轮流作业,优化资源配置,保证质量、安全与工期目标,获得最大的经济效益和社会效益。 3.2、隧道施工顺序 土方开挖初期支护隧道防水二次衬砌隧道排水隧道路面隧道装饰 3.3、隧道施工方案、方法 隧道起点桩号为K11+200,终点桩号K12+910,全长1710m,线位走向北西,均位于直线上,隧道纵坡为人字坡:进口段为+2.8%,其余为-1.0%的下坡。隧道遵循“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则,采用复合式衬砌结构,锚、网、喷砼作为初期支护手段,在洞口段及隧道各级围岩参数详见: 隧道各级围岩衬砌长度表 隧道名称线位 衬砌级别长度(m) 合计(m)明洞S4 S3 炉山隧道隧道长度10 155 **** **** 3.3.1、隧道施工方法 隧道拟采取弱爆破、短进尺、少扰动、勤量测、勤支护、早成环的方式进行施工,并应根据监控量测结果及时调整开挖方法和适当调整设计参数。 3.3.2、隧道施工前准备 隧道属全线控制工程,施工准备应本着“高速、高效、充分”的原则进行,抓紧组织施工人员进驻,机械设备进场,对设备进行安装调试。完成施工图审查复核,编制实施性施工组织设计,进行技术交底。完成线路控制桩交接及复测。

对施工人员进行教育和培训。进行风土民情教育,遵纪守法教育,尊重业主和监理工程师。对施工图、施组和规范进行学习考核。 3.3.3、洞口工程 3.3.4洞口土石方开挖 隧道采用台阶式及端墙式洞门,施工前应做好洞口仰坡防护措施。 隧道洞口土方用挖掘机挖装,采用自上而下分层分台阶进行开挖,台阶高度2-4m,台阶成型后,在其上搭建施钻平台进行超前支护施工。遇孤石难以人工开挖时采用预裂爆破成块状,再由挖掘机装碴,自卸汽车运渣。严禁掏底取土或使用大爆破,施工应尽量减小对原地层的扰动。洞口开挖工序流程如下: 边坡及仰坡放样→砌筑截水沟、排水沟→边坡仰坡清表→开挖最高级边坡、仰坡→检查坡度及稳定情况→搭设简易钻孔工作架、安装卷扬机→钻孔→安装系统锚杆→挂设钢筋网→喷射砼→开挖下一级边坡、仰坡(进入下一个循环)→测量放样定出洞的轮廓→钻孔→安装系统锚杆及锁口锚杆→喷射砼→锚喷支护成品验收→准备进洞。 开挖过程中注意事项: (1)隧址附近降雨较多,在土方开挖前要做好洞口排水系统; (2)按设计要求进行边坡、仰坡放线,自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或上下重叠开挖; (3)清除洞口上方有可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等,不留后患; (4)洞口施工避开降雨期和融雪期; (5)不得采用深眼大爆破开挖边仰坡; (6)开挖中随时检查边坡和仰坡,如有滑动、开裂等现象,应适当放缓坡度,保证边仰坡稳定和施工安全; (9)开挖中对地层动态进行监控量测,检查各种处理措施的可靠性。 3.3.5、洞口边仰坡施工 1)、洞外截水沟 洞外截水沟采用M7.5浆砌片石砌筑,设置于边仰坡坡顶外5m处,开挖前按设计图纸进行测量放线,使截水沟位置精确合理;开挖采用人工开挖,由中间向

隧道施工安全标识设置通用版

安全管理编号:YTO-FS-PD474 隧道施工安全标识设置通用版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

隧道施工安全标识设置通用版 使用提示:本安全管理文件可用于在生产中,对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理,包含对生产、财物、环境的保护,最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、隧道内标志规程设置 1、洞内交通安全标识设置 ①台车台架要设置交通指示彩灯带,且彩灯带放置要根据台架大小完整设置,以免引起车辆行驶误导 ②洞口处及洞内施工地段要放置5km限速牌,成洞地段设置15km限速牌 ③斜井或横洞转弯处要设置“前方转弯,请缓行”提示字样,并使用反光材料或反光带提示 ④洞内成洞地段与施工连接处要设置“前方施工减速慢行”指示牌 2、洞内临电安全标识设置 ①洞内高压电放置处及其周围要做安全围栏防护,同时围栏上要设置“高压危险、当心触电,注意安全,禁止入内”标识牌 ②台车台架配电箱,开关箱较密集处要设置“当心触电”标识牌 ③在高压电进洞处要设置灭火器

隧道进洞专项施工方案

隧道进洞专项施工方案 洞口设计以“早进洞,晚出洞”为原则,最大限度地降低洞口边坡、仰坡的开挖高度,以保证山体的稳定,同时减小对洞口自然景观的破坏。 根据对隧道进口洞门处地面线进行测量,确定明暗洞交接点。放出边仰坡开挖线,分层开挖边仰坡,按照设计进行边仰坡临时支护。采用两侧施作三榀I20a钢拱架作为套拱,拱架间以纵向钢筋连接为整体,并在钢拱架上预设超前管棚导向管,浇注混凝土封闭钢拱架形成套拱衬砌,然后施作超前大管棚作为超前支护,管棚完毕后,采用CD法进行隧道洞口浅埋段施工开挖。 (一)洞口工程施工的特点和难点 铜岩隧道进口下穿县道952路段,交通流量大,且县道路面与隧道顶最大埋深为13m,最小为1.5m,表层覆盖1.5-4.5m厚的坡积土,K77+735-751段洞顶上围岩主要为坡积土,砂土状碎块状强风化石英二长斑岩,围岩成碎裂状松散结构,K77+751-755段围岩主要以中风化石英二长斑岩,节理裂隙极发育,岩体破碎,顶板岩体厚度较薄,爆破振动过大,可产生较大坍塌,且水系发达,勘查期间地下水高于隧道顶板,所以施工中要加强监控量测,并及时反馈施工,确定安全合理可靠的施工措施,确保施工安全。对进口段落严格按CD法短进尺开挖。隧道进口洞顶靠近县道952区域安装混凝土防撞护栏及其防护网。 (二)施工顺序

施工结合洞口地形,地貌和地质条件,并针对洞口段工程的特点和难点,制定以“强支护、弱爆破、早封闭,勤监测,早成环”为原则的总体施工方案。进洞施工顺序如下:截水沟施工→明洞开挖→边仰坡开挖及支护→洞口套拱施工→超前管棚施工→进洞开挖(CD 法)。 (三)洞顶截水沟施工 洞顶截水沟采用M7.5浆砌片石结构。截水沟的沟邦及沟底厚度均为30cm,水沟内底宽为 40cm。洞顶截水沟施工图如下: 施工技术措施 (1)洞顶截水沟位置根据实际情况设置在洞口边、仰坡和地面交接线5米以外。 (2)基础要在稳定的地层中,若遇软地基,应对软地基进行夯实处理。 (3)洞顶截水沟每15米设置一道伸缩缝,缝用沥青麻筋填塞饱满。 (四)明洞开挖 明洞开挖分层、分段进行,开挖必须保证边仰坡的稳定,边仰坡

施工安全管理办法-中铁十二局集团温福铁路(浙江段)项目部

中铁十二局集团温福铁路(浙江段)项目部 施工安全管理办法 第一章总则 第1条为了在施工生产中安全管理工作做到有章可循,特制定本办法。本办法自下发之日起实行。 第二章组织机构及工作职责 第2条温福铁路项目部成立以项目经理为组长、副经理和总工程师为副组长的安全生产领导小组,负责安全管理工作。领导小组名单如下: 组长:余霖 副组长:曹刚龙孙瑞学张国红黄永红 成员:孟祥军苟红明马辉杰张永才王焕松 高军峰郝正红 第3条项目部设立安全质量部,并配专职安全工程师1名,具体负责本管段工程日常安全管理工作。各生产作业班组设专职安全员3名,具体负责各管区内安全管理、安全检查、督促等日常工作。 第4条项目部各级领导和各科室的安全岗位职责。 严格推行安全生产包保责任制。项目部经理对安全生产负总责,分管副经理负直接领导责任,总工程师负技术责任,各专职安全员对安全生产负直接责任。每一工点,每一个工作项目都必须明确负责人,责权分明,奖罚到人。 安全质量部:在分管安全工作的项目副经理直接领导下工作,

负责本中心施工安全日常管理工作,制定安全管理办法、制度并组织实施,组织现场安全检查,负责组织或协助重大安全质量事故的调查、处理和报告,对违章作业和违章指挥有权制止、纠正和处罚。组织实施应急准备和响应及事故隐患的消除工作。 工程技术部:编制各项工程安全技术措施,并组织实施。对施工安全工作负技术责任。 办公室:负责项目部驻地治安管理工作。 生产指挥中心:组织施工现场安全措施的实施。 第三章安全管理目标 第5条坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保人员生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。 第四章安全标准工地建设 第6条安全标准工地建设大力推行安全标准工地建设,建立安全标准工地建设制度,强化施工现场标准化管理和作业控制,确保安全工作目标的完成。 第7条文明施工生活、生产营区布置合理,安全防护工作如防火、防洪、防泥石流、防雷击、安全用电及防山体滑踏措施考虑充分,设置齐备到位。施工现场文明整洁,材料堆码整齐有序,各种安全警示牌齐全,高标准高起点组织施工。用电线路架设、配电箱漏电保护等符合规范要求,应由专业人员作业并体现专业水平。高空作业必须有安全网和各种警示标志。隧道作业严防坍塌,并有内部职工

隧道高压进洞施工专项方案

隧道高压进洞施工专项方案 一、工程概况 新建铁路磨丁至万象线北起中老边境口岸磨丁,向南经老挝北部的南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省后到达老挝人民民主共和国首都万象市,线路全长414.332km,主要工程有:路基155.555km;大中桥梁167 座;涵洞645 座;隧道75 座;全线正线桥隧比重为62.40%。 根据集团公司指挥部对施工范围的划分,我项目部拟承担施工的范围跨越4、5两个标段,起于森村隧道斜井工作面小里程端至拉孟山隧道出口,起始里程为DK225+080,终止里程为DK 261+585,线路全长37.40km,包含隧道4.5座,总长度21.80km;桥梁12座,总长度5.78km;路基13段,总长度9.82km;桥隧比73.7%。管段内有3座车站:班那迷车站(会让站)、孟卡西(中间站)、班奔弗(会让站)。经初步测算,我局承担的合同额约14.51亿元。 管段内临时用电施工方案已经编报并组织实施,现场电力设施配置满足目前施工要求。由于部分隧道单口掘进距离长,需考虑高压进洞。 二、长隧道施工组织 2.1森村隧道 森村隧道进口里程DK218+117,出口里程DK230+742,全长9384m。为全线控制性工程,Ⅱ级风险隧道,计划土建工期为40.8个月。我分部施工(DK225+080~DK230+742)5662m,斜井长度1642m。分部按照斜井、出口两个工区进行组织施工,具体如下表

斜井长度1642m,坡度9.2%,落差为134.2m,拟在斜井洞身设置3级泵站,泵站内布置高扬程、大流量的抽水机进行抽排。 2.2那迷村二号隧道 那迷村二号隧道全长4470m,拟优化取消斜井,分进出口两个工作相向掘进,计划土建工期为38.2个月。全隧为单面下坡,进口存在反坡排水。 本隧按照进口、出口两个工区进行组织施工,具体如下表 2.3卡西隧道 卡西隧道全长3385m,分进出口两个工作相向掘进,计划土建工期为37.2个月。全隧为单面上坡,出口工区存在反坡排水。该隧道为疑似瓦斯隧道。 本隧按照进口、出口两个工区进行组织施工,具体如下表 2.4拉孟山隧道 拉孟山隧道全长7882m,辅助坑道设置1斜井+平导,计划土建工期为40.6个月。斜井全长432m,坡度为9.5% ,各工作面平行作业。隧道施工形象图如下:

隧道施工安全注意事项(2021版)

隧道施工安全注意事项(2021 版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0161

隧道施工安全注意事项(2021版) 1.细看图纸,尤其是对施工图纸说明进行详细研究。因为设计图纸说明对隧道施工需注意的事项已经渗透说明。 2.做好超前地质预报、围岩量测及沉降观测工作。超前地址预报是隧道顺利施工的必要条件。通过超前地质预报报告进行地质综合判断,提出施工建议,选择施工方案 3.严格执行短进尺、弱爆破、强支护的施工措施,慢即使快稳中取胜。 4.做好隧道临时排水措施,确保隧道内不积水。 5.进洞必须佩戴安全冒,喷射砼作业施工人员必须佩戴安全用品(如口罩、防护罩等)。严禁非施工人员进洞。各种气瓶的运输、存放和使用,必须符合国家现行标准《气瓶安全监察规程》(质技监局锅发〔2000〕250号)的有关规定。氧气瓶与乙炔瓶、氯气瓶及易

燃物品严禁同室储存;放置地点不得靠近热源和电器设备,距明火距离不得小于10m。作业时乙炔和氧气距离不小于5m,非作业存放时距离不小于15m。 6.坚决执行安全用电措施,做到一机一闸一箱一漏,配电箱及电缆线必须架空设置,并对配电箱上锁做好防雨措施。洞内照明电采用低压电路。 7.每个隧道配两名专职安全员,对隧道施工进行24小时监控,并做好相应的安全预案。 8.防水板施工现场必须配置消防器材,且禁止吸烟,并做好明显标牌,所有过期及失效的灭火器全部更换。因防水板属易然物品,且具有毒性,燃烧后对人体有害。 9.衬砌台车及台架需配置醒目标识,警钟长鸣。高空操作人员需佩戴安全用品。 10.严格控制易爆物品,做到随用随领及时退库。专人监炮,放炮人员必须有公安系统颁发的资格证。火工品管理人员必须经过培训并持证上岗,每库必须选派3名以上看守员,保证24小时有人在

现场标志牌

1、生产区标识牌 1、管理人员胸卡、袖标、安全帽、营业线施工现场值班室必须悬挂值班人员公示牌、营业线施工场地值班室必须悬挂安全资格公示牌、有重大危险源的施工场所必须竖立或悬挂重大危险源公示牌,重大危险源公示牌中必须明示当日重大危险源,必须明确当日重大危险源的控制措施、应急救援流程图、关键工序施工处竖立或悬挂施工工艺流程图、营业线施工场地竖立机械操作安全规定公示牌、营业线施工场地竖立既有线安全知识宣传牌、隧道洞口竖立进入隧道人员显示牌、营业线施工场地竖立应急联系电话公示牌。 2、施工现场一般应用围档等实施封闭式管理。现场出入口悬挂“施工重地,闲人免进”和“进入施工现场,必须戴安全帽”的禁止标志和指令标志,标牌的制作和安装应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》(以下简称铁标)—铁禁16和铁指9要求;围档应符合《中铁六局集团有限公司企业视觉识别系统(VI)管理手册(第三版)》“以下均简称(第三版)”宣传系统C---02围档规定;带有企业标志的围档将“中国中铁六局”更改为“中铁六局”,并确保每隔8块设臵1块带有企业标志的围档。 3、生产区现场各种安全标识牌应以《铁标》规定的标准,按照现行《安全标志》(GB2894)统一制作安装,悬挂于工地醒目位臵。 4、施工现场应在便于通行的醒目场地设臵彩门。 5、施工现场应在醒目位臵统一设臵“五牌一图”,即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现场平面图。 6、重点工程现场应设臵有标明工点名称、工程概况及工程效果图、项目部组织机构图、“1152”架子队组织机构图、安全质量组织机构、安全质量保证措施等内容的宣传公告牌。 7、生产区应设臵安全生产、文明施工、环境保护等宣传标牌、标语及宣传栏(橱窗)和插设彩旗。 8、机械设备应悬挂机械设备标识牌和安全规定公示牌,牌中表明:设备名称、规格型号、设备编号、操作人员、现场负责人、进场日期、状态、防护人员等。 9、弃土场和在弃土下方与滚石危及范围内的道路,应设明示、警示标志.

隧道进洞专项施工方案

阎家庄隧道左洞进口进洞专项施工方案 一、工程概况及洞口水文地质条件 阎家庄隧道为一座双向四车道高速公路分离式隧道,全长左洞1845m,右洞1775米。该隧道计划先从进洞口端(林村端)进洞,根据勘察设计图,进洞口端的主要围岩类型为强风化砂岩,围岩级别为Ⅴ级浅埋及V级浅埋,其中右线洞口段Ⅴ级浅埋浅埋围岩50米。 左洞进口采用削竹式洞门结构,明洞长度10米,地表水位低于隧道设计标高,对隧道施工无影响。 二、施工准备 1.施工现场的场地平整,作好施工便道,洞口布置衔接紧凑,保证风、水、电三通。项目部组织了经验丰富的技术、测量、试验等人员对设计文件、图纸、资料进行了复核并对现场做了详细的现场调查为隧道施工提供了技术保障。 2.施工组织安排原则 合理布局,突出重点,全面展开,平行作业,科学组织,均衡生产,确保工程进度和质量。 3.主要资源配置见下表: 主要施工负责人员表 隧道施工主要机械设备配置表(右洞进口)

4.工期安排 隧道计划在2011年4月1日开始洞口开挖, 2011年5月15日

隧道洞口工程施工结束, 2011年5月16日隧道开始右洞口Ⅴ级浅埋浅埋围岩开挖进洞施工。其中: (1)隧道进洞口边仰坡清表及截水沟施作:2011年4月1日开始, 2011年4月3日完工。 (2)隧道进洞口边仰坡开挖刷坡及锚喷支护:2011年4月4日开工,2011年4月13日完工; (3)隧道进洞口明洞拉槽开挖及排水处理:2011年4月14日开工,2011年4月16日完工; (4)隧道进洞口套拱及长管棚施工:2011年4月17日开工,2011年5月15日完工; (5)隧道进洞口Ⅴ级浅埋围岩开挖支护施工:2011年5月16日开工. 5.任务化分及劳力布置 本隧道进洞口均由隧道工程队掘进工班及支护工班负责施工;掘进工班负责隧道洞口边、仰坡、洞身开挖、出渣、运输。支护工班负责边仰坡防护、长管棚施作及洞身支护。各分项工作劳力具体安排见后附表。

工程方案_标准3-隧道洞口布置标准(定稿)

目录 1.基本要求 (1) 2.宣传、施工、标志等牌图设置 (2) 2.1宣传牌 (2) 2.2施工牌图 (3) 2.3 标志 (6) 3.场地布置 (7) 3.1洞口场地 (7) 3.2值班室 (8) 3.3应急物资区 (8) 3.4沉淀池 (8) 3.5消防区 (9) 3.6供电系统 (9) 3.7施工用水 (10) 3.8生活房屋 (11) 3.9 生产用房 (11) 3.10场地和临建房屋要求 (15)

隧道洞口布置标准 1.基本要求 1.1隧道洞口场地规划布置平面图需上报集团公司项目经理部工程管理部审核批准后方可实施。 1.2洞口场地应按照“布局紧凑、功能齐备、标准统一、规范文明、区域清晰、突出安全”的原则,在充分了解洞口周围的水文地质、工程地质的条件下进行布置。 1.3洞口宣传标牌实行动态管理,随着工程主体的推进逐步固化稳定。 1.4风、水、电、安全救援、消防、值班房等设施尽可能地靠近洞口,与洞内管线布置统筹考虑,系统规划。 1.5 进入隧道施工现场的施工便道,自洞口向外至少200m长度范围应硬化处理,该范围的硬化处理应在隧道进尺达到50m之前完成。 1.6现场所有牌图要牢固可靠、整齐美观、大方醒目。 2.宣传、施工、标志等牌图设置 2.1宣传牌

2.1.1洞门顶正面上方或侧面合适位置应地势设置企业名称牌,内容为:“中、国、铁、建、十、二、局、承、建”,尺寸2m×2m)和隧道名称牌(内容:“×、×、×、隧、道”,尺寸:1.2m×1.2m), 分两行插放,竖立时要充分考虑防风因素(在立柱背后设置斜撑杆件);牌子均为红底白字(黑体);待洞门端墙修筑完成后及时安放在洞门上方。 2.1.2沿洞门外山势设立体现中南部铁路通道文化和理念的内容为“高起点高标准高效率建世界一流重载铁路”的宣传牌,规格尺寸为每块板2m×2m,牌子均为红底白字(黑体)。 2.1.3在临近林区的隧道醒目位置宜设置“保护森林,注意防火”等警示牌(尺寸1.5m×2m,详见《现场安全文明标志》铁警15和附录B8)。 2.2施工牌图 洞口场地周边要系统规划,设置如下牌图: 2.2.1进洞须知牌(尺寸为1.5m×2m,参见“标志”铁识20和附录B7); 2.2.2应急救援流程图(尺寸为1.5m×2m,参见“标志”铁识21和附录B7);

安全标识牌有关规定汇总

工地现场安全文明标识牌 A.1说明 A.1.1 编制目的 为加强项目现场标准化管理,促进项目安全生产、文明施工,根据国家相关标准规范,制定项目安全文明施工标志的制作、安装和设置标准。 A.1.2 适用范围 适用于路基、路面、桥涵、交通工程及附属设施等各项工程。 A.1.3 引用标准 GB/T15565图形符号、术语 GB2893 安全色 GB2894 安全标志 GB/T10001.1标志用公共信息图形符号 GB13495 消防安全标志 GB15630 消防安全标志设置要求 GBZ158 工业场所职业病危害警示标志 GB5768 道路交通标志和标线 A.1.4 类型 禁止标志:禁止人们不安全行为的图形标志。 警告标志:提醒人们对周围环境引起注意,以避免可能发生危险的图形标志。 指令标志:强制人们应做出某种动作或采用防范措施的图形标志。 提示标志:向人们提供某种信息(如标明安全设施或场所等)的图形标志。 明示标志:上述四种标志中不能包括但现场需明示相关信息的图形标志。 A.1.5 材料 标志应采用坚固耐用的材料制作。可根据具体情况选用铝合金板、薄钢板、合成树脂类板材等材料。有触电危险的场所应使用绝缘材料。材料表面应无毛刺、孔洞等影响使用的疵病。边缘和尖角应适当倒棱,呈圆滑状,带有毛边处应打磨光滑。 A.1.6 形状与尺寸 标志牌形状分为矩形、圆形。

矩形标志牌尺寸(长×宽)一般为300×400、400×300、600×800、800×600、1500×1000、1500×2000、2000×1500、2500×2000;圆形标志牌直径一般为300和500。在特殊情况下可根据现场实际确定,但不得影响明示效果。 A.1.7 颜色与字体 禁止标志、警告标志、指令标志、提示标志颜色参照《安全色》GB2893的基本规定执行,明示标志颜色参照《安全色》GB2893并结合公路工程施工特点确定。 标志中的文字均采用黑体。 A.1.8 构造与安装 标志一般由底板、支撑件、基础等组成,各组成部分应连接可靠。支撑件应具有一定的强度和刚度,并考虑美观要求,可选用槽钢、角钢、工字钢、管钢等材料。标志应安装稳固,满足抗风、抗拔、抗撞击等要求。不需要使用支撑件的标志,可直接悬挂、粘贴于附着物上。 A.1.9 设置位置 标志的设置位置应合理醒目,应能使观察者引起注意、迅速判读、有必要的反应时间或操作距离。设置的安全文明标志,应使大多数观察者的观察角接近90°。标志不应设在门、窗、架等可移动的物体上。标志前不得放置妨碍认读的障碍物。 当采用悬挂方式安装时,在防护栏上的悬挂高度宜为800;当采用粘贴方式时,应粘贴在表面平整的硬质底板或墙面上,粘贴高度宜为1600;当采用竖立方式安装时,支撑件要牢固可靠,标志距离地面高度宜为800。高度均指标志牌下缘距地面的垂直距离。当不能满足上述要求时,可视现场情况确定。 A.1.10 检查与维修 应经常检查标志的状态,保持清洁醒目、完整无损,如发现有破损、变形、褪色等不符合要求时应及时修整或更换。 A.1.11 本图册中所标的尺寸单位均为mm。 A.1.12 其他 便桥便道的相关标志视施工现场实际情况,按《道路交通标志和标线》GB5768的规定执行。标志的其他制作、安装和设置要求应符合国家和交通部有关强制性标准的规定。 A.2 室外标识牌 A.2.1基地标牌 所有施工、监理单位基地应在大门口显著位置挂有“××项目经理部”或“××监理办公室”的标牌,标牌使用铜板制作,面积不小于50×70cm。 A.2.2施工现场标牌:

某高速公路隧道标准化场地建设方案

隧道标准化场地建设方案 一、目的 为进一步规隧道施工的各项工序操作,提高施工管理水平,实现XX高速公路隧道施工的标准化,克服质量通病,促进施工质量再上一个新的台阶。 二、编制依据 1、交通运输部公路隧道设计、施工规、验收等相关标准。 2、本行业通行的先进工艺、管理方法。 3、武靖高速公路施工招标文件、省厅提出的要求及其有关施工管理、技术文件。 三、场地布置 1、洞口场地布置必须编制专项规划方案,上报监理工程师审批同意后实施,并报业主备案。 隧道临建场地布置一般要求

2、承包人在隧道施工点搭建的临时生活、办公用房分开建设,需配电脑及打印设备。 3、承包人应做好场、房的安全用电和防火工作,必须按有关规定配备消防器材。 4、承包人应搞好工地生活区环境卫生工作,对生活垃圾和污水进行合理处理,保证周围环境整洁卫生。 5、承包人应合理规划施工场地,在施工过程中应保证施工场地规、整洁,应在显著位置悬挂安全文明生产、质量管理、廉政建设等标牌标语。 6、现场机械设备布置有序,必要时应悬挂安全操作规程。 7、隧道施工现场应按照要求设置各种标志标牌,并应按其要求制作及安装。 8、进隧道口处应设置值班室,并设专人值班负责,严格执行人员进出洞登

记制度;中长隧道应配置电子安全监控系统;应在洞口醒目位置设置禁止、指令标志。 9、装碴、运碴安全有序,洞口设置5公里速度的限速牌。 10、隧道开挖进洞后,在洞二衬上每10米设置一里程标志,采用规格25cm ×10cm不干胶,蓝底白字,反光字。在初支段每5m设置一里程标志,采用红油漆喷涂,字体规格同前。 四、门禁系统 1、设置原则:在进入施工现场的入口、隧道洞口处设置值班室,采用彩钢板房结构或砖混结构,面积不小于4m2,洞口处外侧设置电动升降栏杆和入场人员专用通道,人员专用通道宽1.2m,靠近值班室一侧。 2、管理容 (1)出入施工现场的来访人员和车辆必须在值班室登记,并领取来访证,来访人员进入隧道必须有项目负责人陪同。 (2)洞边焊接2米高钢筋支架,挂“入洞必须戴安全帽”、“当心触电”、“注意安全”、“穿好防护靴” 警示标志。 (3)项目作业人员必须穿戴整齐,佩戴上岗证;进入隧道作业人员必须将上岗证放置在洞口值班室的相应作业班组中。并严格执行进洞翻牌制或其它电子考勤方式,时刻掌握洞人员数量。 五、隧道施工供风、供水、供电及通风 1、隧道施工供风 (1)压风站应在洞口旁边选址修建,并宜靠近变电站,应有防水、降温、保温和防雷击设施。

标准化标识牌7

************ 标准化现场标识牌管理文件 (指导意见)

目录 1 总则 (3) 2 项目部驻地标识标牌 (3) 2.1项目驻地室外设置“1牌” (3) 2.2项目部会议室布设“7牌2图” (3) 2.3在职工宿舍区醒目位置应布设“3栏” (4) 2.4院内旗杆 (4) 3 现场文明施工标识标牌 (4) 3.1路基(含涵洞)施工现场统一标识标牌“7牌1图” (4) 3.2大桥、特大桥、城区立交桥施工现场统一标识标牌“7牌2图” (5) 3.3隧道进出口、斜井、竖井位置统一标识标牌“7牌2图” (6) 3.4房建及站场工程统一标识标牌“7牌2图” (6) 3.5搅拌站统一标识标牌“6牌1图” (7) 3.6梁场统一标识标牌“6牌1图1栏” (7) 3.7材料加工场统一标识标牌“6牌1图” (7) 3.8 工地试验室统一标识标牌“4牌1图” (8) 4 现场承建标牌 (9) 4.1 隧道 (9) 4.2 桥梁 (9) 4.3其它项目 (9) 5 现场其他标识标牌 (9) 6 既有线施工标识牌 (10) 7 要求 (10) 8 附件 (10)

1 总则 为了全面贯彻落实铁道部“质量、安全、工期、投资效益、环境保护和技术创新”六位一体和“高标准、讲科学、不懈怠”的要求,深入开展工程项目现场安全文明施工标准化管理工作,努力建设精品工程和安全工程,高标准、高质量、高效率地完成************工程建设任务,根据铁道部《关于推进铁路建设标准化管理的实施意见》(铁建设[2009]154号)和现行的《铁路建设项目现场管理规范》,从管理制度、人员配备、现场管理和过程控制标准化入手,以工程质量安全为核心,建立健全技术、管理、作业三大标准,抓源头、抓过程、抓细节,确保整个工程的质量和安全,提高工程项目管理及施工作业水平,实现工程建设的各项目标。 总指从现场实际出发,依据《铁路建设项目现场安全文明标志》(建技…2009?44号)和《便桥便道参考交通标志和标线》的有关要求,制订了《现场标识标牌》标准化建设指导意见,要求各单位认真贯彻落实。 2 项目部驻地标识标牌 2.1 项目驻地室外设置“1牌” 工程揭示牌 内容:工程名称,工程概况,建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、质量安全监督单位名称。 2.2 项目部会议室布设“7牌2图” 1.组织机构框图

隧道零进洞施工方案

零开挖进洞施工方法 一、前言 随着社会的发展、施工工艺不断改进,在隧道洞口施工中正逐步杜绝深挖高填的做法,对洞门形式注重、工程与自然环境和谐、景观建设与环境保护提出越来越高的要求。 传统的隧道进洞方法一般是采用高刷坡、大拉槽的方式,在洞口范围内自上而下刷边仰坡,对其进行喷锚等措施防护,在保证洞口稳定和有一定覆盖层厚度的情况下采取开挖上弧导方式进洞。许多实践经验证明.这种传统的隧道进洞方法容易大面积破坏原山体自然平衡体系;造成边仰坡开挖面积和防护圬工量增大,还可能引发边仰坡坍塌等洞口工程病害。 我部承建的李田隧道施工中采用“零仰坡”开挖进洞法组织进洞施工,有效地解决洞口工程病害,保护了隧址区域自然环境,形成了隧道“零仰坡”开挖进洞施工工法。 工法在确保隧道施工进洞安全和大幅减少运营期洞口地质治理以及环境保护方面效果明显,技术先进,有明显的经济和社会效益。 零开挖施工实景图 二、工法特点 1、便于洞口开挖和洞身开挖工序转换,能尽快形成施工能力,有效缩短进洞时间。

2、先护后挖,开挖范围小,有利于洞口段的稳定,进洞安全有可靠的保证。 3、工程的防护和生态恢复工作量小,易形成“自然式”边坡,使隧道工程和大自然更加和谐。 4、为台车的加工和安装有效地提供时间和场地,大幅度减少施工干扰。 根据同行业其他单位施工情况来看本工法适用于公路、铁路隧道进洞施工.尤其适用于洞口地质差、埋深浅,对自然景观和生态环境要求高的软质围岩隧道进洞施工。 三、施工顺序 进洞施工顺序如下:对原地面进行复测确定零开挖进洞的位置→洞口套拱施工→超前管棚施工→进洞开挖。 四、进洞施工方案 1、施工总体方案 洞口设计以“早进洞,晚出洞”为原则,最大限度地降低洞口边坡仰坡的开挖高度,以保证山体的稳定,同时减小对洞口自然景观的破坏。 根据实测地面线确定明暗洞交接点,在明暗洞交接点外不开挖山脚土体的情况下,采用两侧开槽施作四榀I20a钢拱架作为套拱,套拱厚度为2.0m,逐渐靠向山体明暗洞交接点,拱架间设Φ22纵向连接筋环向间距为1.0m,并在钢拱架上预设超前管棚导向管,浇注混凝土封闭钢拱架形成套拱衬砌,然后施作超前大管棚作为超前支护,管棚完毕后,再进行洞身开挖施工。 2、各工序施工方法 ⑴零开挖进洞位置的确定 根据测量横断面高程及平面确定进洞具体位置,为了做到零开挖,根据钢拱架的间距,钢拱架从明暗交接点外2m的位置向内施工。

隧道安全管理要求

隧道安全管理要求 一、隧道安全策划 1、策划目的:为积了极响公司关于安全、质量、环保与文明施工方面要求,维护企业形象,使安全、质量、文明施工规范化、标准化、制度化。 2、组织机构:成立项目安全、质量、文明施工管理领导小组,组长由项目经理担任,副组长由项目副经理、总工担任,成员由部室负责人、安全员、班组长组成,形成全员参与,共同管理的管理模式。 3、现场文明施工标准 a、施工围档:施工现场周边设置连续、密闭的围档,标准按业主要求制作,高度不得低于1.8米,使用的材料主要用钢质围挡,保证围档稳固、整齐、美观。 b、八牌二图:施工总平面布置图,工程效果图、工程概况牌、文明施工管理牌、施工不扰民措施牌、组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌、消防保卫牌、环境保护牌。工程概况牌设置在隧道右线醒目位置上,标明项目名称、规模、开竣工日期、施工许可证号、建设单位、设计单位、质量、安全监督单位、施工单位、监理单位和投诉电话等。 c、临时建筑物:本工程施工场地狭窄,临建布置场地十分有限,施工现场修建设施:水泥库、砂、仓库、消防用的砂、水池等,做到稳固、安全、整洁,并满足消防要求。 d、成品、半成品及原材料的堆放:严格按施工组织设计中的平面布置图划定的位置堆放整齐。

e、现场场地及道路硬地化:围档范围内施工场地全部硬化,其厚度和强度要满足施工和大型机械作业需要。现场场地和道路要平坦、通畅,并设置相应的安全防护设施和安全标志。周边设排水沟,现场不允许有积水。 f、粉尘控制 (1)、由于其他原因而未做到硬化的场地,要定期压实地面和洒水,减少灰尘对周围环境的污染。 (2)、禁止在施工现场焚烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。(3)、装卸有粉尘的材料时,应洒水湿润。 (4)、严禁向施工场地外抛掷垃圾。 g、运输车辆 (1)、运输车辆必须经冲洗干净后才能上路(洗车台设置在项目大门进口处)。 (2)、装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆,采取有效措施遮盖,保证行驶中不污染道路和环境。 h、噪音控制 (1)、应采用低噪音的工艺和施工方法。 (2)、施工作业的噪声可能超过建筑施工现场的噪声限值时,应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报,核准后才能开工。(3)、严格按噪声管理时间段作业,由于技术原因和其他特殊情况施工不能中断时,需中午或夜间连续施工作业的,向建设行政主管部门和环保部门申请。

隧道洞口施工方案

甬台温铁路第三标段龙门山隧道进洞方案 中铁四局集团甬台温铁路工程指挥部第三经理部 二00五年十二月二十五日

龙门山隧道进洞方案 一、工程概况 龙门山隧道里程为DK218+585~DK220+589,全长2004m,V 级围岩201m,IV级围岩40m,III级围岩608m,II级围岩1155m。其中,龙门山进口V级围岩为75m,出口V级围岩74m,DK219+815~DK219+867中间段52m为断层破碎带,属于V级围岩范围。龙门山出口DK218+585~DK218+660段75m范围内属于丘陵斜坡,坡表为粉质黏土夹碎石块及少量滚石,呈褐色,硬塑,覆土厚度为14m,下伏碎屑、晶屑刘纹质凝灰岩,灰紫色,强风化,节理较发育,设计采用的施工发法为双侧壁导坑法。龙门山隧道出口DK220+515~DK220+589段74m范围内属于丘陵斜坡,碎屑、晶屑刘纹质凝灰岩,强风化,发育了两组不利于洞身稳定的节理,基岩裂隙水较发育,设计在DK220+515~DK220+572段57m采用的施工发法为双侧壁导坑法,在DK220+572~DK220+589段17m采用明挖法施工。设计在进出口(除掉明挖段外)浅埋地段,设计拱部采用¢42mm 超前小导管注浆预支护,小导管长4.5m,纵向间距按2.4m一环布置,环向间距0.4m。初期支护采用I20a型钢钢架加强,纵向间距按0.6m 一榀布置。 二、施工方法 一)、总体施工方案 积极推广应用国内外隧道施工的新技术、新工艺,投入一流的钻

爆、装运等大型机械设备,形成“钻、装、运、支护、二衬”等机械化作业线,实现机械化快速施工,以装备的技术进步促进施工的技术进步。施工中加强围岩量测,并进行综合超前地质预报,实行信息化施工,通过对数据的分析和处理,及时反馈指导施工。 开工后首先进行洞口段路堑开挖,为隧道施工创造条件。同时完成各洞口洞顶截排水沟,洞口开挖后及时对边仰坡施作锚喷支护。Ⅴ级围岩洞口段根据设计分别采用超前小导管注浆加固,采用台阶法开挖;洞口段衬砌和洞门在雨季之前及早施做。 初期支护及时成环,根据围岩量测结果及时施做二次衬砌。为保证开挖断面尺寸,采用激光导向仪和激光断面仪等辅助手段确定开挖轮廓线和炮孔位置。 洞内采用无轨运输,装碴用挖掘机配合装载机,大型自卸汽车运输。 喷射混凝土均采用湿喷,全断面法喷射混凝土泵式湿喷机配合喷射机械手作业。 洞内衬砌砼采用自动计量砼拌合站集中拌合,砼罐车运输,输送泵入仓灌注砼。 仰拱和填充超前施工,仰拱一次施工长度控制在2m,施工采用“无干扰架空栈桥”,以保证掌子面施工正常进行。 隧道通风采用压入式通风,供风管采用Φ1500mm 的软管。 为加快洞内空气流动,在隧道内平均每隔400m安装1台射流风机。 隧道洞内排水:利用两侧临时水沟,自然排水至洞外。 隧道洞口排水:采用永临结合的截水沟排水。污水通过洞外沉淀

隧道施工安全标识设置

隧道施工安全标识设置 隧道施工现场安全文明标志规程设置一览;一、隧道内标志规程设置;1、洞内交通安全标识设置;①台车台架要设置交通指示彩灯带,且彩灯带放置要根; ②洞口处及洞内施工地段要放置5km限速牌,成洞地;③斜井或横洞转弯处要设置“前方转弯,请缓行”提示;④洞内成洞地段与施工连接处要设置“前方施工减速慢;2、洞内临电安全标识设置;①洞内高压电放置处及其周围要做安全围栏防护,同隧道施工现场安全文明标志规程设置一览 一、隧道内标志规程设置 1、洞内交通安全标识设置 ①台车台架要设置交通指示彩灯带,且彩灯带放置要根据台架大小完整设置,以免引起车辆行驶误导 ②洞口处及洞内施工地段要放置5km限速牌,成洞地段设置15km限速牌 ③斜井或横洞转弯处要设置“前方转弯,请缓行”提示字样,并使用反光材料或反光带提示 ④洞内成洞地段与施工连接处要设置“前方施工减速慢行”指示牌 2、洞内临电安全标识设置 ①洞内高压电放置处及其周围要做安全围栏防护,同时围栏上要设置“高压危险、当心触电,注意安全,禁止入内”标识牌 ②台车台架配电箱,开关箱较密集处要设置“当心触电”标识牌 ③在高压电进洞处要设置灭火器 3、洞内应急物资标志设置 ①应急物资摆放处设置“应急物资”标识牌

②洞内掌子面处放置应急物资箱,箱内放置应急救援药品,食品及必要工具,箱体上要有“应急物资箱”字样 ③掌子面至仰拱要设置应急救生管道,管上要标示“应急救援管” 4、洞内施工工序流程安全标识规程设置 (1)开挖施工台架标识设置 ①台架上方要悬挂“开挖台架”名称标识牌 ②台架下方悬挂“开挖作业卡控要点”“洞身开挖作业要点”“凿岩机(开挖)操作规程”“台架作业安全注意事项”标识牌 ③台架上方同时悬挂“注意安全”“当心坠物”“当心坠落”“必须带安全帽”“必须带防护面罩”“必须带防护手套”“必须系安全带”“必须穿防护鞋” ④台架下方放置灭火器2支 (2)支护施工台架标识设置 ①台架上方悬挂“支护台架”名称标识牌 ②台架下方悬挂“台架作业安全注意事项”“支护台架操作规程”或“喷锚支护台车操作规程”“喷射混凝土作业卡控要点” ③台架上方栏杆处悬挂“注意安全”“当心坠物”“当心坠落”“必须带安全帽”“必须带防护面罩”“必须带防护手套”“必须系安全带”“必须穿防护鞋” (3)防水板台架标识设置 ①台架上方悬挂“防水板挂设台架”名称标志牌 ②台架下方悬挂“台架作业安全注意事项”“防水板施工作业卡控要点”“仰拱施工卡控要点”

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