110051 （B ）会引起空气块的绝热变化。
A：空气块贴地水平运动
B：空气块做快速上升下沉运动
C：两空气块交锋
D：两空气块融合
110052（A）当饱和湿空气块下坡运动时，它的温度会升高，原因是（）。
A：由于外界对气块压缩做功产生的热量高于气块中水滴蒸发吸收的热量
B：因为湿空气中水的凝结释放潜热的结果
C：由于空气下坡快速运动空气分子间，空气分子和地表间剧烈摩擦产生热量的结果
D：因为湿空气中水的蒸发释放潜热的结果
110053（C）当气层处于稳定状态时，气层中空气块的运动趋势是（）。
A：随下沉运动时高度的降低，空气块的温度会低于周围环境温度
B：随上升运动时高度的增加，空气块的温度会高于周围环境温度
C：受外力作用上升或下沉一段距离后，又回到原来位置
D：在上升下沉过程中气块温度始终保持不变
110054（A）和地面有良好通讯联系的航空器在很厚且没有得到详细云系分布资料的雨层云中做仪表飞行的最大危险是（）。
A：闯入云中埋置的积雨云中
B：由于恶劣能见度造成的视觉障碍引起两机相撞
C：迷航
D：飞错高度层
110055（C）（）云系说明空中有非常强烈的乱流。
A：雨层云
B：荚状云
C：卷积云
D：层云
110056（D）没有强对流发展、气层稳定的缓行冷锋的特征是（）。
A：随高度的升高，槽向锋面运动的前方倾斜
B：锋面坡度很大
C：云体含水量必定很大
D：随高度的升高，槽向锋面运动的后方倾斜
110057（A）航空器在3000米以下垂直穿越冷锋，由暖区进入冷区时（）。
A：云系底高会由低变高，天气会愈来愈好
B：云系底高会由高变低
C：云系会愈来愈厚
D：前方会出现急流
110058（A）如果报告航路上有大到暴雨发生，那么可以断定（）。
A：对流层顶以下航路上肯定有大片积雨云封锁航路，对飞行安全会构成很大的影响
B：只有很厚的雨层云，7000米以上没有影响飞行安全的云系
C：在7000米以上会有很大一段航程是在雨层云中飞行
D：航路上是以层云为主的云系
110059 （D）当降落站报告由于大雾，机场能见度不好时，我们可认为（）。
A：应该返航
B：机场肯定是刚下过大雨
C：机场肯定关闭了
D：机场上空不会有雷暴发生
110060 （A）可确定大气稳定度。
A：温度对数压力图表（T-LnP图）中的不稳定能量区域的大小
B：地面天气图
C：观测站报告的场压、风、湿度、温度
D：重要天气报告
110061（A）（）是积雨云进入成熟期的标志。
A：积雨云顶部砧状云的出现
B：云体快速增长
C：云体内为一致的高速上升气流
D：云顶高度在6000以下
110062（C）在积雨云的生命周期中，（）的特征是云体内全部为下降气流。
A：发展阶段
B：成熟阶段
C：消散阶段
D：积云阶段
110063（B）在积雨云的生命周期中，发展阶段的特征是（）。
A：频繁的闪电
B：持续一致的上升气流
C：云体内气流有升有降
D：天空出现伪卷云
110064（C）“埋置雷暴”的含义是（）。
A：飑线内埋置有大量积雨云
B：预计积雨云将在一个稳定的气团中发展起来
C：积雨云埋置在厚度较大的层状云中
D：高压中心出现积雨云
110065（B）飑线常常在（）发展。
A：冷锋后的冷气团中
B：冷锋前的暖气团中
C：暖锋前的冷气团中
D：副热带高压中
110066（A）与雷暴有关的低空风切变引起的最大危害区出现在（）。
A：快速移动的积雨云前方，砧状云正下方
B：积雨云后部
C：积雨云顶上空
D：积雨云侧后部
110067（A）积雨云的移动会引起气压的变化，在气压涌升期将会发生（）。
A：强烈的雷电、强烈的下冲气流、强烈的降水
B：气压升高天气暂时变好
C：云体消散
D：降水停止
110068（D）在成熟积雨云中，下降气流是危险的，因为（）。
A：会发生闪电
B：撞击地面后向上反弹，引起航空器的强烈颠簸
C：带动空中雨水快速下降，使飞行员看不清地标
D：下沉中向四周扩散和云外向内辐合气流形成切变，危害飞行安全
110069（A）热力性雷暴的产生与（）。
A：大气层结稳定度、湿度及地表加热程度有关
B：当时的酷热程度有关
C：空中是否有云有关
D：锋面移动速度有关
110070（C）最容易产生龙卷母云的天气系统类型是（）。
A：850百帕图上的切变线
B：热低压
C：急行冷锋或飑线
D：高压
181001 在我国现行的空域中，空域分为（ A ）、管制区、（）、危险区、禁区、航路和（）。
A:飞行情报区、限制区、航线
B:航空管制区、放油区、等待区
C:进近管制区、放油区、航线
D:飞行情报区、放油区、等待区
181002 对于各类空域的划分，应当符合（ A ）的结构、（）的布局、飞行活动的性质和供( )的需要。
A:航路、机场、空中交通管制
B:空域、航线、空中交通情报
C:航路、扇区、空中交通情报
D:空域、机场、空中交通管制
181003 有关飞行情报区陈述正确的是（D ）。
A:飞行情报区是指为提供飞行情报服务和管制服务而划定范围的空间
B:飞行情报区内的飞行情报工作由该区管制部门承担或由指定的单位负责 C: 我国划设的搜寻援救区的范围与飞行情报区不相同。搜寻援救工作的组织与实施按照《中华人民共和国搜寻援救民用航空器规定》执行
D: 为了向航空器提供飞行情报服务，全国共划分为沈阳、北京、上海、广州、昆明、武汉、兰州、乌鲁木齐、香港和台北十个飞行情报区
181004 管制空域应当根据所划空域内的（A ）和通信、导航、气象、（）能力划分，以便对所划空域内的航空器飞行提供有效的空中交通管制服务。
A:航路结构、监视
B:机场布局、分析
C:飞行流量、服务
D:航路结构、管制员
181005 管制空域分为A、B、C、D四类。A、B、C类空域的下限应当在所划空域内最低安全高度以上第一个高度层；D类空域的下限为（）。A、B、C、D类空域的上限，应当根
据提供空中交通管制的情况确定，如无上限，应当与（ A ）上限一致。
A：地球表面、巡航高度层
B：最低安全高度、13000米
C：地球表面、13000米
D：最低安全高度、巡航高度层
181006 A类空域为高空管制空域。在我国境内（ A ）米（含）以上的空间，划分为若干个高空管制空域，在此空域内飞行的航空器必须按照（）飞行并接受空中交通管制服务。
A：6600、仪表飞行规则
B：6000、仪表飞行规则
C：6600、目视飞行规则
D：6000、固定航路
181007 B类空域为中低空管制空域。在我国境内6600米（不含）以下（）以上的空间，划分为若干个中低空管制空域。在此空域内飞行的航空器，，可以按照( )飞行。如果
符合目视飞行规则的条件，经航空器驾驶员申请，并经中低空管制室批准，也可以按
照( A )飞行，并接受空中交通管制服务。
A：最低高度层、仪表、目视飞行规则
B：地球表面、仪表、目视飞行规则
C：最低安全高度、雷达、仪表
D：最低安全高度、仪表、目视飞行规则
181008 C类空域指( C )。
A：中低空管制区
B：它是中低空管制空域与塔台管制空域之间的连接部分，其垂直范围通常在6600米（含）以下最低高度层以上
C：在一个或几个机场附近的航路汇合处划设的便于进场和离场航空器飞行的管制空域
D：在此空域内飞行的航空器，只能按照仪表飞行规则飞行
181009 D类空域为（A ）管制空域，通常包括起落航线、（）（含）及其以下地球表面上的空间和机场机动区。在此空域内运行的航空器，可以按照仪表飞行规则飞行也可以
按照目视飞行规则飞行，并接受空中交通管制服务。
A：塔台、第一等待高度层
B：进近、空中走廊
C：塔台、空中走廊
D：进近、过渡高度层
181010 对危险区、限制区和禁区的陈述不正确的是（ B ）。
A：危险区、限制区、禁区是指根据需要，经批准划设的空域
B：飞行中的航空器应仅使用机载导航设备，准确掌握航空器位置。防止误入危险区、限制区、禁区
C：空中交通管制单位应当严密监视飞行中的航空器动态，发现航空器将误飞危险区、限制区、禁区，应当及时提醒航空器，必要时采取措施予以纠正
D：空中交通管制单位应当掌握并适时向航空器发出下列内容的有关危险区、限制区或禁区的通告：1、空域的名称；2、空域的范围，包括垂直和水平范围；3、空域的
活动时间；4、其他资料
600001 下列（ C ）不属于通用航空飞行
A：抢险救灾飞行
B：为培养飞行员而进行的训练飞行
C：为获取报酬或租机之目的而进行的不定期运输飞行
D：乘直升机在风景区上空观光旅游飞行
600002 低空、超低空物探飞行的最低天气标准规定：云底距离作业地段最高点不低于（ D）米。
A：100
B：400
C：150
D：300
600003 低空、超低空物探飞行的最低天气标准规定：作业区的风速不超过（ C ）米/秒。
A：3
B：8
C：5
D：1
600004 低空、超低空物探飞行的最低天气标准规定：水平能见度不小于（ A ）千米，直升机不小于（）千米。
A：10，5
B：5，10
C：3，2
D：20，10
600005 通用航空由（ A ）归口管理。
A：中国民航总局
B：当地人民政府
C：航空公司
D：当地空军
600006 执行通用航空飞行任务的航空器不以起飞机场作为备降机场时，起飞油量等于（c ）A：（起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+1小时45分钟备份油）*每小时耗油量
B：（起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+1小时备份油）*每小时耗油量
C：（起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+45分钟备份油）*每小时耗油量
D：（起飞机场至临时机场飞行时间+45分钟备份油）*每小时耗油量
600007 农业飞行没有经过空中视察的地区，（ B ）进行作业飞行。
A：可以
B：不可以
C：应按照作业区的地形来确定能否
D：由机长自己确定能否
600008 航空公司在接受急救飞行任务后，应立即根据（ A ）条件确定航空器和机组。
A：天气、地形和飞行保障
B：机务、飞行资料和天气
C：天气和地形
D：天气、地形和飞行资料
600009 沿高压线飞行时，航空器距离高压线的侧向距离不得少于（ C ）米。
A：10
B：20
C：30
D：50
600010 沿高压线之外的其它电线飞行时，航空器距离电线的侧向距离不得少于（ C ）米。
A：5
B：10
C：20
D：30
310001 训(熟)练飞行连续起飞时,除非机长能保证在高于前方航空器航径的高度以上飞行,否则其尾流间隔应当再增加（ A ）分钟。
A: 1
B: 2
C: 3
310002 低空小航线的高度不得低于（ B ）米。
A: 100
B: 120
C: 150
D: 200
310003 塔台管制员发出着陆许可的口令包含（ D ）含义。
A: 跑道上无障碍物
B: 在航空器进近着陆径上,没有其他航空器活动
C: 符合尾流间隔规定
D: A、B和 C
310004 在我国民航机场,两架航空器同时进近着陆时,管制员通常按（ D ）确定着陆顺序。
A: 国际航班;
B: 后面,右侧,高度较高的航空器;
C: 机长要求;
D: 前面,左侧,高度较低的航空器。
310005 收到应转给航空器的管制许可后,从收到时间算起,如已超过( B )分钟仍不能转给该航空器时,必须立即将此情况通知原管制单位。
A: 2
B: 3
C: 4
D: 5
310006 逆向飞行(包括使用同一测距台的径向线上的飞行),两架航空相遇前应当配备规定的垂直间隔,经测距台定位,证实航空器已相遇后（B ）千米以上,可以相互穿越高度。
A: 40
B: 20
C: 5
D: 10
310007 巡航表速250千米/小时(含)以下的航空器,在机场区域内目视飞行的最低安全高度距离最高障碍物的真实高度不得小于（ C ）米。
B: 50
C: 100
D: 200
310008 塔台管制员在选择使用跑道时,应考虑（ D ）因素。
A: 地面风向风速;跑道长度,坡度;
B: 机场进离场程序;
C: 起落航线;进近和着陆导航设备;
D: A、B和 C
310009 航空器驾驶员得到起飞许可后，应当立即起飞；如果在（ A ）分钟内不能起飞时，航空器驾驶员必须再次请求起飞许可。
A: 1
B: 2
C: 3
D: 4
310010 航空器预计起飞或着陆前（ D ）分钟开放灯光。
A: 5
B: 10
C: 15
D: 20
110141 北半球近地面层，由于大气环流作用而形成的风带是（ C ）。
A：赤道东风带、中纬度盛行西风带、副极地东风带
B：赤道西风带、中纬度盛行东风带、副极地西风带
C：赤道西风带、中纬度盛行西风带、副极地东风带
D：赤道东风带、中纬度盛行东风带、副极地西风带
110142 北半球近地面层，由于大气环流的作用而形成的气压带是（ A ）。
A：赤道低压带、副热带低压带、副极地高压带、极地高压带
B：赤道低压带、副热带高压带、副极地低压带、极地高压带
C：赤道高压带、副热带高压带、副极地低压带、极地低压带
D：赤道高压带、副热带低压带、副极地高压带、极地低压带
110143 飑线是指（ B ）。
A：锋面上的风切变区
B：在冬季由急行冷锋引起的强风带
C：在炎热季节里由多个积雨云群组成的狭窄带有强风的强对流天气带
D：在炎热季节里由雨层云引起的狭窄带有强雨带
110144 产生系统性雷暴的天气系统包括（C ）。
A：锋面、高空槽和切变线、冷涡、台风倒槽
B：高压、低压、槽、脊、鞍型气压区
C：热低压、副热带高压、大陆冷高压
D：热低压、副热带高压、赤道辐合带
110145 空中锋区表现为温度梯度很大的等温线密集区域，当航空器沿温度梯度方向垂直穿越锋区时（ A ）。
A：因密度的改变常引起颠簸
B：因温度的改变常引起积冰
C：因密度的改变常引起飞行航向变化
D：因温度的改变常造成迷航
110146 在对流层中积冰与高度和云中含水量有关，因而飞行时发生中度以上积冰通常在（ A ）。
A：100米以下的层云中
B：50米～1000米高度上的荚状云中
C：6000米以上高度上的Cs云区中
D：3000米～5000米高度上的锋区附近的Ns云中
110147 高空风的大小会影响积雨云顶部形状，（ B ）。
A：高空风大时以鬃状积雨云为主
B：高空风小时以鬃状积雨云为主
C：高空风大时以秃积雨云为主
D：高空风小时以伪卷云为主
110148 地面大风通常会对飞行构成影响，当地面图上风力达到（ A ）时标志大风标记。
A：8 M/S
B：12 M/S
C：16 M/S
D：20 M/S
110149 （ D ）的云底高度经常低于100M
A：层云（St)
B：雨层云(Ns)
C：积雨云(Cb)
D：卷层云(Cs)
110150 对流层空气热量的主要来源是（ b ）。
A：空气吸收太阳辐射
B：二氧化碳和水汽吸收太阳辐射
C：臭氧吸收太阳辐射
D：空气吸收地面辐射
110151 卫星云图图象主要有（ B ）。
A:VIS和IR两种
B:KIS和VFR两种
C:IFR和VFR两种
D:MDV和VIK两种
110152 大气处于标准状态，离海平面8000米高度上的气温是（ A ）。
A:-37℃
B:-48℃
C:-52℃
D:-65℃
110153 地面气温为25℃，露点温度为12℃，一空气块从地面上升达到饱和时的高度是（ C ）。
A:825米
B:1625米
C:2800米
D:650米
110154 当气温升高时，航空器的起飞重量和滑跑距离分别要（ B）。
A:减少和缩短
B:减少和增长
C:增大和增长
D:增大和缩短
110155 饱和水气压的大小表示（D ）。
A:空气中所含水汽的部分压强
B:空气含水汽量的多少
C:空气的饱和程度
D:空气含水汽的能力
110001 当遇到预报的晴空紊流的第一次小颠簸时，应采取适当的行动是（ C ）。
A：放下襟翼减轻机翼负荷
B：放下起落架以增大阻力并增强稳定性
C：调整速度到推荐的颠簸飞行速度
D：将油门推到头最大限度提高飞行速度
110002 如遇到短暂的强烈紊流，推荐使用（ B ）程序
A：保持高度不变
B：保持姿态不变
C：保持速度和高度不变
D：快速调整速度
110003 单个微下冲气流的估计维持时间是（ D ）。
A：5分钟，其间最大风速维持大约2-3分钟
B：一个微下冲气流可能维持一小时之久
C：一个微下冲气流可能维持数小时之久
D：从下冲气流撞击地面到消散很少超过15分钟
110004 在微下冲气流遭遇中，最大下降气流可能强达（ C ）。
A：8米/秒（28公里/小时）
B：23米/秒（82公里/小时）
C：30米/秒（108公里/小时）
D：4米/秒（14公里/小时）
110005 一架航空器在微下冲气流中遇到 74公里/小时的逆风，穿过该下冲气流的总的风切变是（ B ）。
A：74公里/小时
B：148公里/小时
C：167公里/小时
D：500公里/小时
110006 当逆风切变变成静风时，驾驶员应当注意到最初的驾驶舱指示是（ C ）。
A：指示空速减小，航空器抬头，并且高度下降
B：指示空速增大，航空器低头，并且高度升高
C：指示空速减小，航空器低头，并且高度下降
D：指示空速增大，航空器抬头，并且高度升高
110007 最初会引起指示空速和俯仰姿态增大而下降高度的情况是（ C ）。
A：逆风分量突然减小
B：顺风分量突然加大
C：逆风分量突然加大
D：侧风分量突然减小
110008 当常定顺风切变变成静风时，驾驶员应当意识到最初的驾驶舱指示是（ B ）。
A：高度增高，俯仰和指示空速增大
B：高度、俯仰和指示空速都减小
C：高度下降，俯仰和指示空速减小
D：高度增高，俯仰和指示空速加大
110009 为抵消风切变造成的空速和升力的损失，推荐的技术是（ C ）。
A：减小俯仰姿态并且恢复损失的空速
B：避免航空器承受过大应力，增大俯仰和空速，并且使用最大功率
C：增大俯仰姿态，使用较正常情况下低的功率
D：减小俯仰姿态并且进一步减小空速
110010 （ B ）的风切变情况导致空速的损失。
A：顺风和逆风都减小
B：逆风减小和顺风增大
C：增大逆风
D：减小顺风
110011 （ C ）的风切变情况导致空速增大。
A：增大顺风
B：顺风和逆风都增大
C：减小顺风，增大逆风
D：减小逆风
110012 强烈风切变的强度标准是（ B ）。
A：0至7.4km/h/30m
B：9.2至14.8km/h/30m
C：16.7至22.2km/h/30m
D：33.2至48.2km/h/30m
110013 在起飞期间当遇到强度增加的顺风切变时，航空器（A ）。
A：升力减小
B：起飞距离缩短
C：起飞后上升力增加
D：空速增加
110014 推力调整到保持需要的空速并且航空器沿下滑道飞行，当顺风变成稳定的逆风时应当观察到（ C ）特征。
A：俯仰姿态：增大
垂直速度：增大
指示空速：减小，然后增大到进近速度
需要推力：减小，而后增大
B：俯仰姿态：增大
垂直速度：减小
指示空速：减小，然后增大到进近速度
需要推力：增大，而后减小
C：俯仰姿态：减小
垂直速度：减小
指示空速：减小
需要推力：减小，然后增大到进近速度
D：俯仰姿态：增大
垂直速度：增大
指示空速：增大，然后增大到进近速度
需要推力：减小，而后增大
110015 850MB，700MB，500MB天气图的平均高度分别是（ C ）。
A：1500米，3000米，5000米
B：2000米，4000米，6000米
C：1500米，3000米，5500米
D：2000米，8000米，10000米
110016 对流层的一个特征是（ B ）。
A：对流层包含大气种的全部水汽
B：总体上，随着高度的升高温度下降
C：对流层顶的平均高度约为110公里
D：随着高度的升高温度上升
110017 地球上发生天气变化最直接的原因是（ D ）。
A：照射到地球表面太阳辐射的变化
B：海岸线走向的改变
C：空气湿度的增加
D：气压的改变
110018 有充沛水汽的近地面层，出现逆温时的特征是（ B ）。
A：将有强对流发生
B：能见度变坏
C：大气不稳定度增加
D：有积雨云出现
110019 逆温出现时会发生（ A ）的情况。
A：整层稳定度增加
B：整层稳定度减小
C：会有强烈的垂直运动发生
D：有积雨云出现
110020 在北半球的（ B ），天气系统一般是自西向东移动的。
A：极地地区
B：温带地区
C：热带地区
D：赤道上
110021 一天中最低气温出现在（）。
A：上午10点左右
B：大约日出前一小时
C：午夜
D：下午4点左右
110022 在摩擦层中，风会穿越等压线由高压流向低压的原因是（A ）。
A：由于摩擦导致风速减小引起地转偏向力的减小
B：由于摩擦导致风速减小引起气压梯度力的减小
C：由于摩擦导致湍流的增加
D：由于摩擦导致风速加大引起地转偏向力的增加
110023 空气沿山的背风坡下降时，空气会变得（ A ）。
A：干燥、温暖
B：潮湿、温暖
C：干燥、寒冷
D：潮湿、寒冷
110024 地面冷高压中垂直方向上空气运动的特点是（ B ）。
A：由于气压梯度得作用高压中心的空气会垂直上升
B：高压中心会有下沉运动，并伴有低层气流外流
C：由于高压中心气压很高，因而气压梯度很大
D：高压中心会有上升运动，并伴有低层气流内流
110025 热低压位于（ C ）。
A：锋面低压之中
B：赤道辐合带中
C：干燥，阳光充裕的地表上空
D：副热带高压中
110026 爬升中遇到冻雨时可考虑（ B ）。
A：上层云中温度在冰点以上，云下温度在冰点以下
B：上层云中温度在冰点以下，云下温度在冰点以上
C：上层云中温度在冰点以下，云下温度也在冰点以下
D：上层云中温度在冰点以上，云下温度也在冰点以上
110027 如果飞行中发生湿雪形式的降水则（ A ）。
A：飞行高度的温度在冰点以上
B：飞行高度以上云层温度在冰点以上
C：飞行高度上温度在冰点以下
D：飞行高度以下温度在冰点以下
110028 QNH表示（ B ）。
A：场压
B：修正海压
C：实际气压
D：本站气压
110029 （ A ）是修正高度（近似真高度）。
A：修正仪表误差的压力高度
B：修正温度偏离标准大气影响的指示高度
C：修正温度偏离标准大气影响的密度高度
D：修正由于风的影响偏离实际的高度
110030 （ A ）是描述低压延伸出的狭长区域。
A：槽
B：飓风或台风
C：飑线
D：鞍
110031 中等强度以上低空风切变发生时，重要的天气背景是（ B ）。
A：低空有低压或低压槽活动
B：空中有强大的雷暴群活动或近地面层有强逆温层出现
C：冷高压中心
D：暖高压中心
110032 当机场上空有CB活动时，如果跑道周围盛行很强的顺时钟方向转动的外流气流，则表明了（ A ）的信息。
A：位于跑道中心有一下冲气流区
B：跑道处于上升气流区中
C：机场将发生大舞天气
D：锋面将移动到本场上空
110033 发生逆温层的位置在（ C ）
A：急流内
B：对流云系下方
C：盛夏晴空干热地表上，近地面层中
D：西风带中
110034 平/回流逆温，发生在（ A ）。
A：冬、春季从海上来的暖空气流经的冷地表上
B：从高纬度来的冷空气流经的地表上
C：冬、春季从陆地上来的冷空气流到海面上
D：从高压流向低压的气流中
110035 空气在上升、下沉过程中，由于外界压力改变而导致空气温度改变的变化称为（ D ）。
A：等温
B：非绝热变化
C：逆温
D：绝热变化
110036 上坡时，未饱和湿空气绝热冷却的近似速率是（ B ）。
A：0.65℃/100m
B：1℃/100m
C：0.5℃/100m
D：0.1℃/100m
110037 在10000米高度上，如果实际温度比标准大气暖，那么实际气压高度比标准大气高度（ A ）。
A：高
B：低
C：相等
D：不确定
110038 在9000米高度上，如果实际温度比标准大气更冷，那么实际气压高度比标准大气高度（ B ）。
A：高
B：低
C：相等
D：不确定
110039 （ D ）定为本站气压。
A：高度表拨正值
B：在机场标高上的标准大气压力
C：本站气压订正到海平面上的气压值
D：在机场标高上的实际压力
110040 地面天气图上的等压线代表气压相同点的连线，其含义是（ B ）。
A：地面上气压值相同点的连线
B：将各测站实际大气气压订正到海平面上后，海平面气压值相同点的连线
C：本站高度上气压值相同点的连线
D：本站高度上标准大气气压值相同点的连线
600021 森林调查飞行距离地面障碍物，速度在200公里/小时以下的航空器，不得少于（ A ）米。
A：100
B：150
C：200
D：500
600022 森林调查飞行距离地面障碍物，速度在200公里/小时以上的航空器，不得少于（ B ）米。
A：100
B：200
C：300
D：500
600023 在山区执行低空、超低空物探飞行（ B ）。
A：无强上升、下降气流时，可以直接作业
B：应当进行视察飞行
C：可以边观察边作业
D：可以直接作业
600024 航空公司从事通用航空飞行时，必须在飞行前（ B ）日，向有关管制室提交飞行申请。 A：1
B：3
C：7
D：10
600025 通用航空飞行申请的内容包括（D ）。
A：机型、机号，机组成员，机长最低天气标准
B：任务性质，飞行航线，作业范围、飞行高度
C：飞行起止时间和通信联络办法
D：A、B和C
600026 执行通用航空任务过程中，如果要改变原申请的飞行预报，应当（ B ）。
A：报签派室同意
B：报有关管制室同意
C：由机长自行决定
D：报基地负责人同意
600027 直升机海上搜索目标时的飞行高度不得低于（ D ）米。
A：50
B：300
C：150
D：100
600028 直升机在海上航线飞行最低高度，昼间目视飞行，高度不得低于（ A ）米。
A：100
B：200
C：300
D：500
600029 直升机着陆前忘放起落架，高度下降到15米以下，构成（ C ）。
A：民用航空器重大飞行事故。
第一章地球大气 第一节大气的组成 1.大气由干洁大气、水汽和大气杂质所构成 2.大气中的臭氧主要集中在10~50 km高度，称为大气臭氧层，其最大浓度层出现在20~30 km高度处。 3.大气臭氧层能够强烈吸收太阳紫外线辐射，形成平流层逆温，并对地球生物形成重要的保护作用。 4.大气中的二氧化碳、甲烷等能够强烈吸收地面辐射并放射大气辐射，对地面形成温室效应。 第二节大气的铅直结构 1.根据大气温度随高度的分布特点和大气铅直运动的状况，可将地球大气层分为对流层、平流层、中间层、热成层和散逸层。 2.对流层中存在着强烈的平流、对流和乱流运动。 3.对流层分为下层（摩擦层、行星边界层）、中层、上层和对流层顶。 4.贴地层是指距地面2 m的气层。 5.对流层和中间层大气的温度随高度的增加而降低，对流运动强烈。 6.平流层和热成层大气的温度随高度的增加而升高。 7.习惯上将极光出现的最大高度（1000~1200 km）作为大气上界。 第三节气象要素 1.气象要素包括日照、辐射、温度、湿度、气压、风、云、降水、蒸发、能见度、天气现象等。 2. 天气现象是指大气中或地面上产生的降水、水汽凝结物（云除外）冻结物、干质悬浮物和光、电现象，也包括一些风的特征。 第二章辐射 第一节辐射的基本知识 1.太阳短波辐射：l mm，lM＝ mm 0.1~4微米 8 地面长波红外辐射：l 3～80mm，lM＝10mm 大气长波红外辐射：l 4～120mm，lM＝15mm 2.辐射通量密度：单位时间通过单位面积的辐射能。单位J/(s^m2) 或 W/m2。 3.光通量密度（照度）：单位面积上接收的光通量。单位： lm/m2（流明）。 第二节太阳辐射 1. 太阳高度角（h）：太阳光线与地平面之间的夹角。 2.正午时刻的太阳高度角h＝90。 - φ + δ（φ观测点纬度，δ观测时间的太阳 倾角即赤纬，太阳直射点纬度） 春秋分δ＝ 0。 ，夏至δ＝ 23.5 。 ，冬至δ＝-23.5 。 3. 太阳方位角：阳光在地平面上的投影与当地子午线之间的夹角。 4. 可照时数（昼长）：一天中从日出到日落所经历的时间数。 5.可照时数北半球冬至→夏至加长，夏至→冬至缩短。 6.可照时数随纬度增加而加长，夏季尤为显著。 7. 光照时间＝可照时数＋曙幕光时间。 8.曙幕光时间夏长冬短，随纬度增加而加长。 9.大气对太阳辐射的减弱方式：吸收作用、散射作用、反射作用。
《气象学与气候学》期末考查试题 班号学号姓名得分 一、填空题（共20分，每空0.5 分） 1、赤道辐合带是指在南北半球之间的内，由南北半球的信风汇合而形成的狭窄 的区，大体呈向分布，有强烈的活动。 2、我国规定，风是在以西，以北的上出现的热带气旋，中心风力在级以上，以 为单位，按编号，并在后加上热带风暴、台风等名称。 3、台风的中圈主要特点是、、。 4、影响天文辐射的因素有、、。 5、海陆风主要是由于而产生的，多出现在地区。 6、著名的布拉风区在黑海北岸的。 7、纬度带分类法的划分原则是、、。 8、赤道多雨气候主要分布在、、。 9、副热带季风主要是受气团和气团的交替控制。 10、在北太平洋的低纬度地区，东西两部分别是和寒流。 11、地形雨主要出现在上，气旋雨主要出现在上。 12、洋流的主要作用是和。 13、热量平衡是指与其或之间的平衡。 14、副热带高压脊线北上，南撤的移动，属于全球性的，并且北进持续的时间比 较，速度；南撤的时间，速度。 二、单项选择题（每小题1分，共10分） 1、副热带高压中的雨带位于脊线以北的个纬度上。 （） A.5-8 B.6-8 C.7-9 D.6-7 2、台风主要发生在°N（S）的洋面上。
（） A.5-10 B.5-15 C.5-20 D.5-25 3、赤道辐合带中主要云系是。 （） A.积雨云 B.高积云 C.卷云 D.积云 4、地面辐射差额在为负值。 （） A.青藏高原 B.格棱兰 C.冰盖 D.寒流 5、南半球冬季赤道西风的方向是。 （） A.东北 B.东南 C.西北 D.西南 6、纬度带分类法的创始人是。 （） A.柯本 B.亚里斯多德 C.苏本 D.斯查勒 7、地中海式气候主要分布在°N（S）的大陆西岸。 （） A.20-40 B.30-50 C.30-40 D.30-45 8、全球雪线最高的地区是。 （） A.赤道 B.副热带 C.中纬度 D.极地 9、影响我国华东地区的台风路径是路。 （） A.西 B.转向 C.双向 D.西北 10、赤道辐合带平均活动在之间。 （） A.25°N - 25°S B.25°N - 10°S C.25°N - 15°S D.15°N - 25°S 三、判断题（请用“Y”表示正确，用“N”表示错误。每题1分，共10分。） 1、在北半球，有寒流经过的地区，其等温线向赤道凸。（） 2、到达地面的太阳辐射的日总量最大值在赤道。 （） 3、信风带大陆西岸的气候特点是高温、多雨。 （） 4、美国东海岸40-60°N 范围内属于温带海洋性气候。（） 5、柯本气候分类法忽视了高地气候与纬向气候的区别。（） 6、青藏高原在夏季形成的环流加强了低纬度环流的强度。 （） 7、在北半球低纬度洋流绕副热带高压作逆时针方向旋转。
【校级联考】天津市静海区【精品】高三上学期三校联考化 学试题 学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________ 一、单选题 1．化学与科学、技术、社会、环境密切相关。下列有关说法中正确的是( ) A．小苏打可用于生产玻璃，也可用来除去物品表面的油污 B．过氧化钠可用于食品、羽毛和织物等的漂白 C．医用酒精、次氯酸钠等消毒液均可以将病毒氧化而达到消毒的目的 D．汽车尾气、工业排放、建筑扬尘、垃圾焚烧等都是造成雾霾天气的主要原因2．下列物质分类正确的是 A．SO2、SiO2、CO均为酸性氧化物 B．稀豆浆、硅酸、氯化铁溶液均为胶体 C．烧碱、冰醋酸、四氯化碳均为电解质 D．福尔马林、水玻璃、氨水均为混合物 3．下列说法中正确的是( ) A．SiO2既能溶于NaOH溶液又能溶于氢氟酸，说明SiO2是两性氧化物 B．将Cu片置于浓H2SO4中，无明显现象，说明Cu在冷的浓硫酸中被钝化 C．“雷雨发庄稼”的实质是自然固氮 D．自来水厂可用明矾对水进行杀菌消毒 4．下列各组离子在常温下一定能大量共存的是( ) A．NaHS溶液中：SO42-、K＋、Cl－、Cu2＋ B．在c(H＋)/c(OH－)＝1012的溶液中：NH4+、NO3-、K＋、Cl－ C．加入铝粉能放出H2的溶液中：Mg2＋、NH4+、NO3-、Cl－ D．通入大量CO2的溶液中：Na＋、ClO－、CH3COO－、HCO3- 5．向四支试管中分别加入少量不同的无色溶液进行如下操作，结论正确的是
A．A B．B C．C D．D 6．设N A为阿伏加德罗常数的值。下列说法正确的是 A．常温下，pH＝2的H2SO4溶液中含有的H＋离子数目为0.01N A B．当H2O与Na2O2反应生成1 molO2时，转移的电子数目为4N A C．标准状况下，2.24 L CO和CO2混合气体中含有的碳原子数为0.1N A D．1 L 0.1 mol·L－1 FeCl3溶液中含有的Fe3＋离子数目为0.1N A 7．用98%的浓H2SO4(密度为1.84g/cm3)配制1 mol/L的稀H2SO4 100 mL，配制过程中需用仪器的先后顺序是( ) ①100 mL量筒②10 mL量筒③50 mL烧杯④托盘天平⑤100 mL容量瓶⑥胶头滴管⑦玻璃棒 A．①③⑤⑥⑦B．②③⑦⑤⑥ C．②⑤⑦⑥①D．④③⑦⑤⑥ 8．下列叙述中正确的是( ) A．SO2、NO2都能与水反应，其反应原理不同 B．N2与O2在放电条件下直接化合生成NO2 C．常温下铁与浓硫酸、浓硝酸均不反应，可用铁槽车密封运送浓硫酸、浓硝酸D．CO、NO、NO2都是大气污染气体，在空气中都能稳定存在 9．下列实验操作能达到实验目的的是( ) A．氢氧化亚铁的生成B．比较碳酸钠与
惠州市求实职业技术学校2017～2018学年度第二学期 《航空气象》期末考试试卷 时间： 90 分钟 一．选择题（每题2分共40分） 1.在标准大气中，海平面上的气温和气压值是：（） A.15℃.1000hPa B.0℃.760mmHg C.15℃.1013.25hPa 2.气压一定时，气温露点的高低可以表示：（） A.空气的饱和程度 B.空气中的水汽含量 C.空气含水汽的能力 3.当气温高于标准大气温度时，飞机的载重量要：（） A.增加 B.减小 C.保持不变 4.气温.气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响，这种影响主要通过他们对空气密度的影响而实现，下列描述哪个正确？（） A.空气密度与气压成正比，与气温也成正比 B.空气密度与气压成正比，与气温成反比 C.空气密度与气压成反比，与气温成正比 5.飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时：（） A.空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小 B.空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大 C.空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大 6.在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因是：（） A.当地地形影响气压 B.地面有较强的地转偏向力 C.风和地面之间的磨擦作用 7.使原来静止的空气产生垂直运动的作用力，称为：（） A.对流冲击力 B.气动作用力 C.热力作用力 8.下列哪种属于动力对流冲击力：（） A.山坡迎风面对空气的抬升 B.气流辐合辐散时造成的空气水平运动 C.气温变化造成的空气抬升或下降 9.在温暖的天气飞行在较低高度，有时会遇上湍流空气，这是由于：（） A.很可能在在路面和荒地上空发生上升气流 B.在类似成片树林的广阔植被区域发生上升气流 C.在大片水体区域发生上升气流 10.下列说法正确的是：（） A.因为空气总是寻找低压区域，所以气流会从高压区域向低压的区域流动 B.因为空气总是寻找高压区域，所以气流会从低压区域向高压的区域流动 C.是风产生了压力，所以风的尽头压力高 11.地面风具有明显日变化的主要原因是：（） A.气压的变化 B.摩擦力的变化 C.乱流强度的变化 12.夜间温度降低，低层常常出现逆温，会使得：（） A.早晨天气晴朗 B.早晨有雾和烟幕 C.早晨有大风 13.在机翼上，驻点处是（） A.空气与前缘相遇的地方 B.空气与后缘相遇的地方 C.都不正确 14.当速度增加而诱导阻力减少时（） A.形阻减少了 B.蒙皮摩阻减少了 C.蒙皮摩阻增加了 15.下列哪一项不会超过临界迎角？（） A.低速飞行 B.高速飞行 C.都会 16.当恒定角速度水平转弯时空速增加，转弯半径 A.不变 B.减少 C.增加 17.下列说法错误的是（） A.裕度越大，稳定性就越强。 B.重心的移动不会改变静稳定裕度 C.配重的任何变化都将需要新的升降舵配平以维持水平飞行 18.下面说法错误的是（） A.滑翔状态，一个较大的下滑角会导致一个很大的重力分量 B.在俯冲状态中，飞行轨迹可以达到完全垂直向下 C.在爬升状态中，要想爬升得更陡和更快就必须有强大的推力，机翼的作用是主要的 19.失速时机翼（） A.升力的向上力和尾部向下的力降低
卫星气象学章考试题带 答案 集团标准化办公室：[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]
卫星气象学1-4章考试题 一、填空题。每空1分，共45分。 1、卫星气象学是指如何利用（气象卫星探测）各种气象要素，并将（卫星探测）到的资料如何用于大气科学的一门学科。 2、利用气象卫星对大气进行遥感探测称作（气象卫星遥感），亦称（卫星大气遥感）。 3、卫星气象学主要研究（60KM ）以下大气中各气象要素的获取和应用。 4、遥感按工作方式可以分为（主动遥感）和（被动遥感）。 5、(暴雨）和（强雷暴）是灾害性危险天气系统，对人们的生命财产常造成严重损失。 6、卫星作为一个（天体），它要受到其他天体的（引力）的作用。 7、对于第一定律，圆锥截线表示为θcos 112e e a r +-=，θ是矢经与 半长轴之间的夹角，称（真近点角）。 8、由于卫星运动和地球的自转，星下点在地球表面形成一条连续的运动轨迹，这一轨迹称为（星下点轨迹）。 9、由于卫星绕地球公转的同时，地球不停地自西向东旋转，所以当卫星绕地球转一周后，地球相对卫星转过的度数称之为（截距）。 10、当卫星倾角为90°时，卫星通过南北两极，这种轨迹称之（极地轨道）。
11、地面的（散射辐照度）为分子散射、气溶胶粒子散射和地面与大气之间多次散射之和。 12、表示卫星探测分辨率的参数有三个，分别为：（空间分辨率）、（灰度分辨率）和（时间分辨率）。 13、卫星云图的增强处理是对灰度或辐射值进行处理，通过（灰度变化），将人眼不能发现的目标物细微结构清楚的表现出来。 14、从卫星到观测地表面积之间构成的空间立体角称作（瞬时视场）。 15、（等效噪声温度差）是指目标物温度的改变而引起投射到探测器的辐射功率的改变正好等于等效噪声功率时的温度差。 16、光学系统的作用是手机目标物发出的（辐射能），并将其传给探测器。 17、由于云和气溶胶（特别是火山灰）对太阳辐射的强散射作用，导致 到达地面的太阳辐射能减少，称为(阳伞效应或反射效应). 18、当太阳光从水面单向反射至卫星仪器内，则其在卫星云图上表现一片色调较浅的明亮区域，这区域称做（太阳耀斑区）。 19、（黑体）是指某一物体在任何温度下，对任意方向和波长的吸收率或发射率都等于1。
IMSG航空气象技术和管理培训讲座系列 Aviation Weather Components and Service Functions in U.S. 美国航空天气组成部分和服务功能 I. M. Systems Group, Inc. (IMSG) 3206 Tower Oaks Blvd, Suite 300 Rockville, Maryland 20852, USA (Jun 2015)
提纲 Outline NOAA/NWS（美国大气海洋局/国家天气局）简史 NOAA和NWS的相关组织结构 气象对空运空管支持概述 NWS预报指导产品和业务预报产品 FAA特殊天气雷达与自动化短临预报系统 小节
NOAA/NWS简史?1870: 根据国会联合决议， Grant总统签署法律，要 求战争部长（Secretary of War) 推行对美国大陆本 土军事要塞和周边（大湖 区，海域）进行气象观测， 以电报和海岸信号灯发送 信息，以提供风暴预警。?1870-1880: Albert J. Meyer 将军，第一任天气局长
?1891: 农业部进行使用空中爆破气球进行人工降雨试验；天气局开始负责向公众发布洪水预警。 ?1909: 天气局开始气球探空观测 ?1914: 天气局成立航空气象部以满足开始上升的航空需求。（北达科他大学开始每日无线电报广播农业气象预报） ?1940: 天气局归入商业部（DOC）；陆军和海军分别建立天气中心；罗斯福总统命令海岸警卫队在海洋气象站值班。 ?1946: NWS选定Ohio州Cincinnati市，和Missouri州堪萨斯城作为首个河流预报中心。 （后来共有13个河流预报中心服务全美国） ?1952: 天气局在Washington，D. C. 组织局地强雷暴预报单元，发布龙卷风预报?1960: 世界第一颗气象卫星 TIROS I，从Florida州空军导弹测试中心成功发射?1975: 第一颗业务静止环境卫星（GOES）“飓风猎人”发射成功，对跟踪飓风等发挥巨大作用 ?1980’s: 国家气象局（NWS）开始对气象系统进行现代化，将52个大中气象台和204个小气象台合并成今天的格局 ［更多信息：https://www.doczj.com/doc/3f1513142.html,］
气压场的基本形式 1、低压：中心气压低于四周的闭合等压线区，又叫气旋。 2、低压槽：低压向外延伸出来的狭长区域或一组不闭合的等压线向气压高的一方突出的部分。 3、高压：中心气压高于四周的闭合等压线区，又叫反气旋。其对应的空间等压面是上凸的，形如山丘。 4、高压脊：高压向外延伸出来的狭长区域或一组不闭合的等压线向气压低的一方突出的部分 5、鞍形气压场：相对的两个高压和两个低压组成的中间区域。其对应空间等压面形状类似马鞍。 位势高度 单位质量的物体从海平面（位势取零）抬高到Z高度时，克服重力做的功，又称重力位势，单位是位势米。 位势高度与几何高度的换算 H = g·Z/9.8 Z为几何高度H为位势米φ静力平衡方程 dp=P2-P1= -ρgdz dz为气块厚度 压高公式 z-z=18400（1+at ）（lgP-lgP）2211铅直气压梯度 dp?g??dz hpa/100m表示随高度递减愈快。指高度每变化单位距离气压的改变值，其值大，hpa/m 或气压阶1dz??h= ?gdp百帕h表示，米/1hpa气压每变化高度的改变值，用气压阶计算方程 8000a=1/273 )?(1h?at P 作用于空气上的力 水平气压梯度力 气压梯度：由于空间气压分布不均而作用在单位体积空气上的力。它可分为铅直气压梯度和水平气压梯度。高压到低压 水平低转偏向力 惯性离心力 摩擦力 地转风的定义、性质 定义：在自由大气中，平直等压线情况下，运动的空气在气压梯度力和地砖偏向力达到平衡时，空气沿等压线所作惯性匀速直线运动称为地转风 性质 1、地转风的方向与等压线平行。在北半球，背风而立，则高压在右，低压在左。而在南半球，背风而立，则高压在左，低压在右。这就是白贝罗风压定律。
《管制员综合理论知识》考试模拟题 考试日期：年月日试卷类型：试卷代号： 班号学号姓名 题号一二三四五六七八九十总分 得分 （请将正确选项写在题号旁） 1. 请选择相同二进制∶十进制 A.简谱∶五线谱B口译∶笔译 C.笔试∶面试 D 唐诗∶唐朝 2. 请选择相同蒸汽机∶内燃机 A. 喷气机∶战斗机 B. 中药∶西药 C. 平板电视∶液晶电视 D. 脉冲电话∶数字电话 3. 甲、乙、丙、丁四人的职业分别是司机、教授、医生、工人。已知：(1)甲比教授个子高; (2)乙比丙个子矮;(3)工人比司机个子高;(4)医生比教授个子矮;(5)工人不是丙就是丁。 根据以上信息可以推知( )。 A.四个人的职业都可以确定 B.四个人的职业只能确定三个 C.四个人的职业只能确定两个 D.四个人的职业只能确定一个 4. 演绎作品，又称派生作品，指在已有作品的基础上，经过改编、翻译、注释、整理等创造性劳动而产生的作品。改编，是指改变作品，创作出具有独创性的新作品。翻译，是指将作品从一种语言文字转换为另一种语言文字。注释，是指对文学作品中的字、词、句进行解释。整理，是指对内容零散、层次不清的已有文字作品或材料进行条理化、系统化的加工。 以下不属于演绎作品的是( ) A.《<红楼梦>经典诗句评析》 B.《巴黎圣母院》日文版 C.《三个火枪手》电影剧本 D.《<古文观止>难点词汇释义》 5. 近年来，立氏化妆品的销量有了明显的增长，同时，该品牌用于广告的费用也有同样明显的增长。业内人士认为，立氏化妆品销量的增长，得益于其广告的促销作用。 以下哪项如果为真，最能削弱上述结论?( ) A.立氏化妆品的广告费用，并不多于其他化妆品 B.立氏化妆品的购买者中，很少有人注意到该品牌的广告 C.注意到立氏化妆品广告的人中，很少有人购买该产品
《航空气象》练习题 第一章大气的状态及其运动 1. 构成大气的基本成分有哪些？二氧化碳和臭氧有什么作用？ 2. 什么叫气温垂直递减率，什么是等温层和逆温层？ 3. 大气分层的主要依据是什么，大气可分为哪几层？ 4. 对流层和平流层有哪些基本特征，它们对飞行有什么影响？ 5. 什么是标准大气？标准大气有什么作用？ 6. 引起大气温度变化的原因是什么，什么叫气温的绝热变化？ 7. 气压随高度是怎样变化的，影响气压随高度变化的因子是什么？ 8. 什么是本站气压、场面气压、标准海平面气压和修正海平面气压？各有什么用处？ 9. 气压水平分布的基本形式有哪些？如何根据等压线的分布来判断水平气压梯度的大小？ 10. 空气湿度指什么？常用的表示空气湿度的物理量有哪些？ 11. 基本气象要素如何影响飞机性能和仪表指示？ 12. 在其他条件相同时，含水汽量多的气块与含水汽量少的气块哪个重些？ 13. 解释“下雪不冷化雪寒”这句谚语。 14. 说明γ、γ、dγ、mγ的物理含意。 15. 地面气温为18℃，一空气块干绝热上升到2 000 m高度时，其温度是多少？再下降到800m高度，其温度又是多少？ 16. 地面气温为t0，一架飞机上升到离地Z m高，同时地面一未饱和空气块也上升到此高度，求：飞机温度表示度和气块温度的差值。 17. 飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向高压区时，其实际高度如何变化？飞向低压区时情况又如何？
18. 试比较下面两块体积相同的空气块，哪块水汽含量多，哪块饱和程度大？ 习题18图 19. 地面一空气块温度为25?C，露点17?C，该空气块需上升多少高度才会饱和？ 20. 解释：冬季夜间停放在地面的飞机，有时机体表面会结霜；停放在地面过夜的飞机，如油箱未加满油，可能会引起油箱积水。 21. 什么叫风，气象风的风向、风速是如何表示的？ 22. 形成风的力有哪些，北半球地转偏向力的方向如何？ 23. 自由大气和摩擦层中的风压定理是如何表述的，区别在哪里？ 24. 摩擦层中风的变化方式有哪些，变化原因是什么？ 25. 自由大气中风的变化原因是什么？什么是热成风？ 26. 山谷风和海陆风是如何形成的？ 27. 什么是焚风？它会带来什么样的天气？ 28. 风是如何影响飞行的？ 29. 空气垂直运动的形式有哪些？ 30. 什么是对流，对流的发展需要什么条件？ 31. 什么是对流冲击力，可分为哪两类？ 32. 什么是大气稳定度，如何判断大气稳定度？ 33. 画图说明在北半球自由大气中，航线通过低压槽和高压脊时的风向变化情况。 34. 根据下面平面图中温压场的配置情况，说明风随高度是如何变化的（虚线为等温线，实线为等压线，北半球自由大气中）。
气象学与气候学试题及答案一、名词解释 1、大气污染：大气污染物在大气中达到一定的浓度，而对人类生产和健康造成直接或间接危害时，称为大气污染。 2、大气稳定度：是指气块受任意方向振动后，返回或远离原平衡位置的趋势和程度。 3、干洁空气：大气中除去水汽和固体杂质以外的整个混合气体称为干洁空气。 4、气团：一定范围内，水平方向上气象要素相对比较均一的大块空气。 5、气候：一个地区在太阳辐射，下垫面性质，大气环流和人类活动长时间作用下，在某一时段内大量天气过程的综合，是时间尺度较长的大气过程。 6、水汽压：大气中水汽所产生的那部分压力称为水汽压。 7、辐射能：辐射就是以各种各样电磁波的形式放射或输送能量，它们的传播速度等于光速，它们透过空间并不需要媒介物质，由辐射传播的能量称为辐射能。 8、辐射地面有效辐射：指地面辐射E地和地面所吸收的大气辐射E气之差。 9、光谱：太阳辐射能按波长的分布。 10、气旋：是一个占有三度空间的大尺空气涡旋，在北半球，气旋范围内空气作逆时针旋转，在同一高度上气旋中心的气压比四周的低。 11、高气压；由闭合等压线构成的高气压，水平气压梯度自中心指向外圈。 12、低气压：由闭合等压构成的低气压区，水平气压梯度自外向中心递减。 13、反气旋：是一个占有三度空间的大尺度空气涡旋，在北半球，反气旋范围内空气作顺时针方向旋转，在同一高度上，反气旋中心的气压比四周的高。 14 锋面气旋——生成和活动在温带一区的气旋称为温带气旋，而具有锋面结构的低压，称锋面气旋。 15、锋：是冷暖气团之间狭窄的过渡带，是一个三度空间的天气系统。 16、暖锋：是暖气团起主导作用，推动锋线向冷气团一侧移动。 17、冷锋：指冷气团势力比较强，向暖气团方向移动而形成的锋。 18、海陆风：由于海陆热力差异而引起的以一日为周期变化的风，白天风从海洋吹向陆地（海风）；夜晚风从陆地吹向海洋（陆风）。 19、山谷风：大山区，白天日出后山坡受热，其上的空气增温快，而同一高度的山谷上空的空气因距地面较远，增温慢，于是暖空气沿山坡上升，风由山谷吹向山坡，称谷风。夜间山坡，辐射冷却，气温迅速下降，而同一高度的山谷上空的空气冷却慢，于是山坡上的冷空气沿山坡下滑，形成与白天相反的热力环流。下层风由山坡吹向山谷，称为山风。这种以一日为周期而转换风向的风称为山谷风。 20、季风：以一年为周期，大范围地区的盛行风随季节而有显着改变的现象，风向不仅有季节改变，且方向的变化在120°以上 21、气候资源：指能为人类合理利用的气候条件，如光能、热能、水分、风等。 22、地转风：是气压梯度力与地转偏向力相平衡时，空气作等速、直线水平运动的形式。 23、梯度风：自由大气中作曲线运动的空气，当G、A、C这个力达到平衡时形成的风称为梯度风 24、相对湿度：空气中实际具有的水汽压与同一温度下饱和水汽压的百分比。 25、雾：是悬浮于近地面空气中的大量水滴或冰晶，使水平能风度小于1KM的物理现象。如果能风度在1-10KM范围内，则称为轻雾。 26、台风：当地面中心附近最大风速大于或等于32.6m/s的热带气旋称为台风，热带气旋是形成于热带海
一、名词解释范围（共计20分） （1）冷暖平流：由温度的个别变化与局地变化的关系: dT dT rr ——=——+匕或 dt St 33 移项后，有： dt dt dt 设齐0W0,则有 ^T = -y.vr = -v — dt ds 时，即使为微团本身的温度保持不变，也会引起温度场的局地变化。） GT c 丁 当一>0,即沿着水平速度方向温度是升鬲的，风由冷区吹向暖区，这时-V —<0 & ds （即—<0）,会引起局地温度降低，我们便说有冷平流。 dt 当竺<0,即沿着水平速度方向温度是降低的，风由暖区吹向冷区，这时-V —>0 ds ds （U|j —>0）,会引起局地温度升高，我们便说有暖平流。 dt 总Z 温度平流是通过水平气流引起温度的重新分布而使局地温度发住变化的。 （2） 罗斯贝数：水平惯性力与水平科氏力之比，即：R ｛）= —，表示大气运动的准地转程 办厶 度，也可用来判别人气运动的类型（人、屮、小尺度）和特性（线性或非线性）。 （3） 梯度风：水平科氏力、离心力和水平气压梯度力三力达成的平衡。此时的空气运动称 为梯度风，即 --- F JV — ------- - o R p 8n （4） 地转风：对于中纬度天气尺度的扰动，水平科氏力与水平气压梯度力接近平衡。这时 一 1 一 的空气作水平肓线运动，称为地 转风，表达式为：V =——Vpxk. fp （5） 0平面近似：中高纬地区，对大尺度运动，y/a 宁波市惠贞书院 2012学年第二学期3月月考 九年级英语试题 听力部分 Ⅰ.听小对话，选择图片。(共5小题，每小题1分，共5分) ( )1.How did the woman fly during the trip? A B C ( )2. What did the boy use to do after school? A B C ( )3 .How did the woman feel about the soap opera? A B C ( )4 .Which student are the two speakers talking about? A B C ( )5. Where is he living? A Ⅱ.听小对话，回答问题。(共5小题，每小题1分，共5分) ( )6 .What is Lily’s father? A .A singer B .A doctor C .A policeman ( )7. What subjects does the girl like? A .Maths and English B .Chinese and history C. Music and chemistry ( )8. Where is Lucy’s mother now? A. In Ningbo B. In Shanghai C. In Beijing ( )9. How much is the watch now? A. 120 yuan B. 60 yuan C .30 yuan ( )10 .Where are Lucy and her father? A .In the street B .In the hospital C .At home Ⅲ.听长对话，回答问题。(共5小题，每小题1分，共5分) 听下面一段较长的对话，回答第11至12两小题 ( )11. Why doesn’t the man wait in line? A .Because he gets there first. B. Because he needs the money fast C .Because he is not a good man ( )12 .What is the result? A .The man stands where he is. B. The man goes back to the end of the line. C .Not mentioned. 听下面较长的对话，回答13至15三小题 ( )13. What does the man get? A .A phone call B. A phone message C. A letter ( )14. Where does Dr. Green stay? A .At his office B. At his home C. At his hotel ( )15 .How can the man get the hotel number? A. Through asking the woman B .Looking at the Yellow Book C .Through asking information service Ⅳ听短文，回答问题。(共5小题，每小题1分，共5分) ( )16.Where does Jack live in England? A .In a village B. On a farm C. In a town ( )17 .What did he go to Russian for? A .On business B .for a holiday C .to visit his friends ( )18. How long did he stay in Russia ? A.For a few days B .For a few weeks C .For a few months ( )19.. Why was he almost knocked down? Because __________________. A. the street was too busy B. he was walking in a hurry C. he forgot the traffic rules there ( )20. What did the old man mean? A .He wanted to help Jack. B. He told Jack where he was. C. He wanted to sell maps to Jack. 笔试部分 Ⅴ.单项选择(共15小题，每小题1分，共15分) ( )21. The underlined part in the word “houses” is pronounced as ________. A. /s / B. /z / C. /siz / D. /ziz/ 精品文档 精品文档 惠州市求实职业技术学校2017～2018学年度第二学期 《航空气象》期末考试试卷 时间： 90 分钟 一．选择题（每题2分共40分） 1.在标准大气中，海平面上的气温和气压值是： （ ） A.15℃.1000hPa B.0℃.760mmHg C.15℃.1013.25hPa 2. 气压一定时，气温露点的高低可以表示： （ ） A.空气的饱和程度 B.空气中的水汽含量 C.空气含水汽的能力 3. 当气温高于标准大气温度时，飞机的载重量要：（ ） A.增加 B.减小 C.保持不变 4.气温.气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响，这种影响主要通过他们对空气密度的影响而实现，下列描述哪个正确？ （ ） A.空气密度与气压成正比，与气温也成正比 B.空气密度与气压成正比，与气温成反比 C.空气密度与气压成反比，与气温成正比 5. 飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时：（ ） A.空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小 B.空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大 C.空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大 6. 在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因是： （ ） A.当地地形影响气压 B.地面有较强的地转偏向力 C.风和地面之间的磨擦作用 7. 使原来静止的空气产生垂直运动的作用力，称为： （ ） A.对流冲击力 B.气动作用力 C.热力作用力 8. 下列哪种属于动力对流冲击力： （ ） A.山坡迎风面对空气的抬升 B.气流辐合辐散时造成的空气水平运动 C.气温变化造成的空气抬升或下降 9. 在温暖的天气飞行在较低高度，有时会遇上湍流空气，这是由于： （ ） A.很可能在在路面和荒地上空发生上升气流 B.在类似成片树林的广阔植被区域发生上升气流 C.在大片水体区域发生上升气流 10. 下列说法正确的是： （ ） A.因为空气总是寻找低压区域，所以气流会从高压区域向低压的区域流动 B.因为空气总是寻找高压区域，所以气流会从低压区域向高压的区域流动 C.是风产生了压力，所以风的尽头压力高 11. 地面风具有明显日变化的主要原因是： （ ） A.气压的变化 B.摩擦力的变化 C.乱流强度的变化 12. 夜间温度降低，低层常常出现逆温，会使得： （ ） A.早晨天气晴朗 B.早晨有雾和烟幕 C.早晨有大风 13. 在机翼上，驻点处是 （ ） A.空气与前缘相遇的地方 B.空气与后缘相遇的地方 C.都不正确 14. 当速度增加而诱导阻力减少时 （ ） A.形阻减少了 B.蒙皮摩阻减少了 C.蒙皮摩阻增加了 15. 下列哪一项不会超过临界迎角？ （ ） A.低速飞行 B.高速飞行 C.都会 16. 当恒定角速度水平转弯时空速增加，转弯半径 A.不变 B.减少 C.增加 17. 下列说法错误的是 （ ） A.裕度越大，稳定性就越强。 B.重心的移动不会改变静稳定裕度 C.配重的任何变化都将需要新的升降舵配平以维持水平飞行 18. 下面说法错误的是 （ ） A.滑翔状态，一个较大的下滑角会导致一个很大的重力分量 B.在俯冲状态中，飞行轨迹可以达到完全垂直向下 C.在爬升状态中，要想爬升得更陡和更快就必须有强大的推力，机翼的作用是主要的 19. 失速时机翼 （ ） 第三章温度 一、名词解释题： 1.温度(气温)日较差：一日中最高温度(气温)最低温度(气温)之差。 2.温度(气温)年较差：一年中最热月平均温度(气温)与最冷月平均温度(气温)之差。 3.日平均温度：为一日中四次观测温度值之平均。即 T 平均 =(T02 + T08 + T14 + T20) - 4。 4.候平均温度：为五日平均温度的平均值。 5.活动温度：高于生物学下限温度的温度。 6.活动积温：生物在某一生育期(或全生育期)中，高于生物学下限温度的日平均气温的总和。 7.有效温度：活动温度与生物学下限温度之差。 8.有效积温：生物在某一生育期(或全生育期)中，有效温度的总和。 9.逆温：气温随高度升高而升高的现象。 10.辐射逆温：晴朗小风的夜间，地面因强烈有效辐射而很快冷却，从而形成气温随高度升高而升高的逆温。 11.活动面(作用面)：凡是辐射能、热能和水分交换最活跃，从而能调节邻近气层和土层温度或湿度状况的物质面。 12.容积热容量：单位容积的物质，升温1C，所需要的热量。 13.农耕期：通常把日平均温度稳定在0 C以上所持续的时期，称为农耕期。 14.逆温层：气温随高度升高而升高的现象，称为逆温现象。发生逆温现象的气层，称为逆温层。 15.三基点温度：是指生物维持生长发育的生物学下限温度、上限温度和最适温度。 二、填空题： 1.空气温度日变化规律是：最高温度岀现在(1)时，最低温度岀现(2)时。 年变化是最热月在(3)，最冷月在(4)月。 2.土温日较差，随深度增加而(5)，极值(即最高，最低值)岀现的时间，随着深度的增加而(6)。 3.水的热容量(C)比空气的热容量(7)。水的导热率(入)比空气(8)。粘土的热容量比 沙土的要(9)，粘土的导热率比沙土(10)。 4.干松土壤与紧湿土壤相比：C干松土 龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/3f1513142.html, 空管气象人员培训方法浅析 作者：刘贵萍 来源：《中小企业管理与科技·中旬刊》2016年第01期 摘要：通过对空管气象一线保障人员培训方法的分析和讨论，指出应该明确培训目的和 内容、培训对象、培训教员、培训方式、培训评估方式几个环节才能实施有效的培训。 关键词：培训实施；培训方式；培训评估 1 概述 作为空管基层单位，本文就空管气象一线保障人员培训的方法进行分析和探讨，以便于实施有效的培训。 2 培训的目的和内容 在做培训之前，首先要确定培训的内容和目的，即要进行什么培训以及培训要达到的目的。针对工作实际，空管气象培训大致分为两种：一种是针对新进人员的培训，另一种是针对在职人员的培训。对于第一种培训，目的是把刚出学校、不懂业务的人员培养成合格的气象保障人员，让他们完成角色转变，熟悉各种规章制度和工作流程，熟练使用各种工作系统和工作设备，形成良好的工作习惯和工作作风，这就需要对新进人员进行系统的岗前教育，让他们清楚作为一个空管人的自豪和责任，同时让他们清楚学校教育和在职培训的不同，学校教育是让他们有所知，在职培训是让他们掌握工作的专业知识、工作技能，培养好的工作习惯和严谨的工作作风。对于新进气象人员，这一阶段的培训内容主要包括空管文化、安全理念、安全责任、规章制度、航空气象基础知识、各种工作系统的操作。对于新进气象设备保障人员，除了进行空管文化、安全理念、安全责任、规章制度等内容外，还应进行气象设备基础知识、维护维修方面的理论知识培训。对于第二种培训，目的是使在职人员得到提高，成为独当一面的气象保障骨干，这就要求组织培训的单位先做好调研，不能闭门造车，要深入工作一线，根据上一年的培训实施情况，结合本年度运行工作实际，明确培训的内容和要达到的目的，年初制定好培训计划和实施方案，随后的培训工作才能做到有条不紊开展。 3 培训对象 明确培训对象就是要解决因材施教的问题。培训需要有的放矢，因此在制订具体的培训计划和实施方案时，需要具体培训具体分析，这样教员才能做到有针对性地进行备课和培训，保证培训的效果。譬如对于新进气象人员的岗前培训，针对不同的个人特点，组织培训的单位应该制定不同的培训方案。有的新进气象人员，气象基础知识掌握比较好，到单位后，可以直接进行空管职业道德培训、民航气象规章规范培训，再跟着教员学习工作流程、熟悉典型天气特点，作工作总结和天气总结，积累经验。有的新进气象人员气象基础知识欠缺，那就要从天气 东营市对口高职第一次全市统考 护理专业理论综合模拟试题（正常人体学基础）本试卷分第Ⅰ卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分。满分200分，考试时间 120分钟。考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 第Ⅰ卷（选择题，共100分） 注意事项： 1、答第一卷前，考生务必把自己的姓名、准考证号，考试科目用铅笔涂写在答题卡上。 2、每小题选出答案后，用铅笔把答题卡上应题目的答案标号涂黑，如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案，不能答在试题卷上。 一、单项选择题（本大提共50个小题，每小题2分，共100分。在每小题列出的四个选项中， 只有一项符合题目要求，请将符合题目要求的选项选出） 1.下列哪项是合成核糖体的场所 A.核膜 B.核仁 C.线粒体 D.中心体 2.关于神经元的描述错误的是 A.神经细胞 B.分胞体和突起两部分 C.胞体形态多样 D.细胞质内只有尼氏体和神经元纤维两种细胞器 3.衡量可兴奋细胞是否发生兴奋的指标是 A.静息电位 B.阈电位 C.动作电位 D.局部电位 4.钠泵在何种情况下被激活 A.细胞内钠离子减少 B.细胞内钾离子增多 C.细胞内钠离子增多 D.细胞内钙离子增多 5.容纳脊髓的是 A.椎孔 B.椎管 C.椎间孔 D.椎间盘 6.椎间盘哪个部位最薄 A.脊柱上段 B.脊柱下段 C.脊柱胸段 D.脊柱胸段中部7.肩关节的关节囊最薄弱的壁是 A.上壁 B.下壁 C.前壁 D.后壁 8.下列有关节盘的是 A.肘关节 B.肩关节 C.桡腕关节 D.踝关节 9.运动较灵活的关节结构特点是 A.相对关节面面积差别大 B.关节囊厚而紧张 C.关节韧带强而多 D.周围强有力的骨骼肌较多 10.乳突属于下列哪块骨的一部分 A.枕骨 B.颞骨 C.下颌骨 D.蝶骨 11.关于阑尾的说法，不正确的是 A.一般长约6-8cm B.根部的体表投影点在脐与右髂前上棘连线的中、外1/3交点处 C.根部适在三条结肠带的汇合点 D.根部位置变化不定 12.位于肝下面左纵沟前份的是 A.静脉韧带 B.下腔韧带 C.肝圆韧带 D.胆囊 13.不属于肝外胆道的是 A.肝总管 B.胆囊管 C.胰管 D.胆总管 14.全胃切除术后，病人最可能出现的障碍是 A.糖类消化和吸收 B.脂类消化和吸收 C.蛋白质消化和吸收 D.维生素B12的吸收 15.胃的蠕动始于 A.贲门部 B.胃底部 C.胃体中部 D.幽门部 16.易发生水肿的部位在 A.喉中间腔 B.声门裂 C.喉前庭 D.声门下腔 17.壁胸膜与脏胸膜互相移行的部位在 A.肺根 B.斜裂与水平裂 C.肺尖 D.肋膈隐窝 18.影响气道阻力的主要原因是2013届3月三校联考英语试题卷
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