一、保险承保、理赔服务方案
（一）保险承保、理赔服务方案
保险承保服务方案
1.承保服务流程
2.投保服务方案
每月15日前，我司承保服务专员根据各被保险人提供的承保清单及联系方式，主动上门并依据被保险人所确定的承保项目协助填写下月要到期车辆的《机动车辆保险投保单》；
根据所填写的《机动车辆保险投保单》内容据实出具保单，并在填写投保单之后2个工作日内将保单正本及保费发票送达到各被保险人处；
对新购车车辆同样提供上门服务，并在被保险人递交投保资料之日起（包括传真方式）1个工作日内完成出单事宜并将保单正本和保费发票送达到各被保险人处；
保险车辆信息变更，承保服务专员会主动协助被保险人填写《机动车辆变更批改申请表》，在得到确认后，我司将在1个工作日内完成出单等工作，并将批单送达到被保险人处；
被保险人收到保单及发票后进行审核，无误后依据双方协商的结算方式进行保费结算。
保险理赔服务方案
◎ 简要工作流程介绍
理赔服务流程
1.客户发生交通事故后拨打报案电话：4006-11-6666向我司报案，座席生接到报案后十分钟
内调度。
2.定损员接到座席生派遣的案件后，及时与客户联系，在承诺的时间内赶赴现场查勘定损。
3.客户与定损员双方确定维修价格和维修方案后，车辆维修。
4.保险公司指导客户收集索赔单证。
5.保险公司理算核赔案件。
6.保险公司支付赔款给客户。
7.保险公司对客户进行服务回访。
序号服务方案名称项目数量
1基本服务12
2创新服务14
3超值服务9
基本服务
1、接报案
设立24小时保险服务专线电话，电话号码：66，可全年365天随时接受被保险人的出险报案，并立即通知本保险项目的客户服务专员。
局级以上领导（含局级）专车出险报案不受时间限制，可随时补报，视同及时报案；
被保险人也可以直接向保险项目理赔服务专员报案，该行为视同为已经报案；
被保险人因特殊情况无法在规定的时间内报案，我公司认可被保险人事后出具的书面说明，并视同为及时报案；
4006-11-6666客服专线特点
2、现场查勘
（1）接到报案后需要进行现场查勘的，我司立即指派专门人员到达事故现场，市内在30分钟内，郊区县在40分钟内到达；
（2）如无法按照约定时间到达事故现场，可以以被保险人提供的现场照片、损失清单、事故说明、修理发票及其他证明材料作为赔付理算依据。如被保险人当时无法拍照，可不提供现场照片；
3、拖车服务
（1）发生保险责任范围内事故，如被保险人需要，我公司提供拖车服务，并且市内拖车在30分钟以内、郊区县拖车在40分钟内到达事故现场；
（2）如无法或不能及时提供拖车服务，我司接受被保险人提供的拖车发票，拖车费按照物价
和公安部门标准执行；如遇特殊情况，可根据实际发生费用按票面原值承担。
（3）拖车费用按照责任比例在保险车辆损失赔偿金额以外另行计算，最高不超过保险金额的数额。
4、定责定损
（1）接到被保险人报案后，对于属于保险责任的事故，我公司按照以下约定及时定损；
A、对于常见车型的预估车辆损失金额在人民币5000元以内的，在1天内确定损失金额；预估车辆损失金额在人民币5000元－50000元，在2个工作日内确定损失金额；预估车辆损失金额在人民币50000元以上的，在接到报案后，3个工作日内确定损失金额；
B、对于稀缺或稀有车型，会同被保人共同确定损失金额；
C、当和被保险人就赔偿结果无法达成一致时，根据被保险人的要求，指定具有国内保险公估营业许可的公估公司进行损失理算，并负担有关公估费用；
D、如果碰到稀缺车型，零配件一时难以查询，我公司同意事故车辆先行维修，保证车辆正常使用，待维修完毕后，我公司与维修厂再行协商赔付金额。
（2）如未按约定时间定损，造成财产损失无法确定，以被保险人提供的财产损毁照片、损失清单和修理发票作为赔付理算依据；
（3）对于不属于保险责任的，在接到被保险人赔偿请求后，特殊情况在不违背保险原则的基础上与被保险人协商通融赔付，对确属无法通融的案件，1个工作日内向其发出《拒赔通知书》。
5、车辆修理
（1）车辆出险后，除了提供的推荐修理厂外，被保险人可自选资质合格的修理厂（一般应为青岛市市级机关政府采购定点维修厂及其他二类以上的修理厂）及专修厂修理受损车辆。对于被保险人自选的资质合格的修理厂及专修厂，我公司予以认可。
（2）受损车辆在双方共同认可的资质合格的修理厂或专修厂修理，定损和修理厂或专修厂共同完成。
（3）受损车辆的维修以修复为原则，但涉及车辆行车安全的关键零部件（如：刹车系统、转向系统），我公司同意一律予以更换。受损车辆更换零部件为主厂件、原配件。
（4）受损车辆在推荐修理厂，或事先已报备的被保险人自选的资质合格的修理厂进行修理，对于属于保险赔偿范围内的损失，被保险人可凭保险凭证无需先行支付修理费用，车辆修理完毕，被保险人向修理厂提供完整的索赔资料和委托书后，由修理厂代为索赔。
6、索赔材料递交
（1 ）接到被保险人索赔材料后应立即审查核实，若认为有关证明或材料不完整，应立刻以书面或口头方式通知被保险人应补充提供的有关证明或材料。若在接到索赔资料后1个小时内未给予有关审核意见，则视为认可索赔资料的完整性；
（2）对于非道路交通事故，被保险人可不必要提供交通管理部门或相关部门的事故证明，但被保险人有义务协助进行事故调查。
7、赔款时限
（1）在被保险人提供完整必要的索赔材料后，承诺按下列约定时限向被保险人支付赔款：
赔款金额结案时限
￥50000元（含￥50000元）以下3个工作日
￥50000元－￥500000（含￥500000元）5个工作日
￥500000元以上7个工作日
（2）如自收到完整的索赔资料之日起3个工作日内未能确定赔偿金额，应根据已有证明和资料将可以确定的最低赔偿数额先于支付，待最终确定赔偿金额后及时支付相应的差额。
（3）如未按约定时间支付赔款，则应按照实际拖延天数向被保险人支付赔款滞纳金，赔款滞纳金为应付赔款金额按实际违约天数所计算的单利（采用中国人民银行公布的活期利率）。8、特殊情况的处理
（1）关于异地出险
保险车辆在投保所在地以外地区发生保险事故，我公司直接派人或委托有关机构代理查勘现场，并派专人协助被保险人全程办理相关手续；同意在被保险人事先报案的前提下，接受二次修理中的临时修理费用。
异地出险，全国通赔服务：车辆在异地出险，可以在任何一家机构送交单证办理索赔手续。
处理程序：
异地全程协助办理：如果在异地发生重大交通事故，我公司将派理赔服务专员，专程前往协助办理理赔手续。
（2）同一被保险人保险车辆发生双方/多方事故
对于同一被保险人的保险车辆发生双方/多方事故，则视同各方互为第三者。
（3）第三方责任事故
对于属于保险责任范围内的事故，被保险人无责，而第三方应负全部责任时，应按照本合同的规定以及保险险种先予赔偿被保险人，同时从被保险人取得代位追偿权利，在赔偿金额范围内代位行使追偿权。由于被保险人放弃对第三方请求赔偿的权利或因被保险人的过错致使保险人不能行使代位追偿权利的，保险人不承担赔偿责任或相应扣减保险赔偿金。
（4）支付抢救费用
被保险人在保险期限内合法使用保险车辆的过程中，发生保险事故，造成车内人员或第三者人身伤害，需紧急抢救，应在责任限额范围内先行支付抢救费用。
9、组织保险联席会议服务
根据机关事务局的要求，每季度组织召开保险联席会议，定期通报保险理赔与服务情况，就有关问题进行沟通与协商，保持良好的合作关系。
10、建立投诉制度
（1）项目领导小组设立投诉受理电话，号码为：或，如果您对我公司的项目服务小组服务不满意可以打电话，我公司会在24小时内给您满意的答复。
（2）对于同一服务人员发生超过3次（含3次）以上的有效投诉，更换该分支机构的项目小组项目经理和负责人。
11、组织实施回访服务
我司对客户的关怀无微不至，当您拨通我公司报案电话后，2分钟会有现场服务人员和您联系，30分钟后会有回访员和您联系，索赔手续办好后，1个工作日后，会有回访员通知您赔款的情况。如果您在外地出险，1个小时后，回访员会及时联系您了解案件进展情况，1个工作日后，会向您了解车辆维修情况等。每月以发放服务调查表的方式，进一步提高我司的服务质量。
12、定期提供理赔统计数据
在每季度初10个工作日内向车辆管理部门提供上季度被保险车辆出险以及理赔统计报表，报表包括保险事故发生的时间、地点、损失原因、估损金额、定损金额、赔款等与赔案处理有关的信息。
创新服务
1.一站式全程代办服务
为方便市级机关办理承保与理赔手续，尤其是减少理赔手续的繁杂和反复来回我公司的不便，我公司为各被保险人提供一站式全程代办服务，由理赔服务专员和承保服务专员相应负责理赔和承保各环节手续代办，从承保的送达保单到理赔的送达赔款。
2.赔款转让服务
我公司与青岛市40多家大型维修厂或4S店签订了维修协议，进入我公司该类维修企业的车辆，维修完毕后只需按照保险条款将免责险差额补足，即可验车体车，不需要支付维修费。根据市级机关各被保险人都有定点采购单位，我公司同意该类维修厂进入我公司赔款转让服务范围内。
3. 救援服务
当渤海保险的客户发生意外事故或故障（如抛锚等）时，可以拨打渤海全国服务热线4006-11-6666，渤海将为客户提供救援服务。
4. 车队安全顾问服务
渤海的汽车安全工程师帮助车队客户建立和完善相关安全运营制度，进行汽车安全管理培训、汽车维护保养培训等，预防重大事故发生，保障车队客户的正常生产和运营。
5.事故车辆修理质量代检查服务
渤海永远与客户站在一起。渤海的汽车安全工程师将为出险车辆进行修理质量的检测，帮助客户检查修理是否合格，并在检测通过的情况下签署修理质量检查证。
6.人伤关怀服务
客户如果不幸出险，并且伴有本方人伤事故，渤海保险的医疗和保险专家将前往慰问伤者，为伤者送上慰问卡和慰问信，在抚慰伤者的同时，为其提供医疗和保险理赔的指导，帮助被保险人尽快获得赔款。
7.车内装潢顾问服务
渤海保险的汽车安全工程师将为客户提供车内装潢建议，并与第三方合作，为客户提供最优惠的汽车装潢服务。
8.车辆保养咨询服务
开设专门的车辆保养咨询服务热线----6
9、大额损失，预付赔款服务
损失超过5万元，如果交警处理15日不能结案，可以凭事故责任认定书办理预付赔款服务。
操作程序：
10、事故车辆修理质量承诺服务
渤海为所推荐的修理厂的修理质量负责。事故车辆在特约汽修厂修理完后，汽车安全工程师将在修理质量检查的基础上，为客户签署承诺卡。如果修理后因维修质量发生事故，渤海负责修理费用。
11.防灾防损服务
主要用于市级机关车辆的定期检验，防灾防损讲座，大面积风险的防范，遭受灾害地区的救援等。
12.对被保险人的培训服务
（1）安全培训：主要讲述安全驾驶方面的内容，包括如何保养车辆，雨雪雾天气驾驶技术等。（2）交通责任培训：主要讲述发生交通事故后，如何简单的区分肇事双方的责任分配技术。
（3）案件处理程序培训：主要讲述保险理赔处理程序和交警案件处理程序。
（4）保险培训：主要讲述机动车辆保险条款主要保险责任和责任免除内容。
（5）承保业务培训：主要讲述机动车辆保险如何投保及投保需求。
实施方案：培训服务采用定期和不定期方式，定期服务一年二次，集中为各被保险人采用讲课。
培训方式：不定期服务主要采用座谈式，同各被保险人交流经验。培训费用由我公司承担。
13.限时维修服务
我公司是首家将维修质量列入合同的保险公司，我公司对您的车辆维修完毕后，理赔服务专员会专程为您验收车辆，检验车辆维修是否保质保量，对维修质量不合格的，会就地安排返工。
14.维修估价标准
零配件估价标准：我公司郑重承诺对市级机关车辆零配件估价按照纯正零配件价格估价，如遇特殊车型，零配件停产导致无法购买纯正零配件，与各被保险人协商确定。
车辆维修标准：我公司同意市级机关各被保险人将保险车辆送各采购维修厂维修或专修厂（含4S店）维修车辆，并对维修过程严格监控，不使用假零配件、副厂零配件、替代零配件。如果各被保险人要求我公司提供维修地点，我公司将只提供相关车型的4S店作为维修单位。
质量检验标准：我公司对每辆事故车辆，在维修过程中不定时进行质量跟踪，对维修完毕的车辆进行质量检验，每工位质量必须达到二类以上标准，对达不到标准的就地组织返工。
超值服务
1.风险提示服务
我司将根据车辆风险分级结果，通过短信、电话、邮件等方式向客户提供有关天气、路况等提示。帮助客户改变不良的行车方式，为客户提供更安全的行车技巧，降低出险率，为安全出行保驾护航。
2.无油时提供送油
保险车辆缺油时，在路上导致车辆无法正常行驶时，由我公司合作单位提供送油服务。
3.车辆缺电送电服务
保险车辆缺电时，在路上导致车辆无法正常行驶时，由我公司合作单位提供送电服务。
4.汽车免费检测服务
渤海将联合定点修理厂定期为客户提供车辆免费检测服务，包括轮胎检查、轮胎动平衡、四轮定位等，及时发现车辆存在的安全隐患，为客户排除后顾之忧，并为户提供实惠与便利。
5.车内环境检测服务
渤海保险将会同专业的质量检测机构，帮助客户检测车内空气质量，扫除健康隐患，提升客户的出行生活质量。
6. 相关理赔费用列支
我公司对下列费用予以承担
公安交警部门对事故的处理费、车辆检验费、鉴定费、拖车费、清障费、估价费。
车辆需要搬运的吊机费、背运车费
野外出险需要看管的保管费、看护费、代管费
涉及人员死亡的验尸费、停放费、冷冻费等其它相关费用
火灾的灭火器材费用
以上等等费用，同时包括其它相关施救费用。
7.车辆美容服务
为了给市级机关车辆提供保洁服务，以更好地展示市级机关形象，凡在我司投保的车辆，在我公司协议修理厂或美容服务部，均可获得洗车美容服务。（详见市级机关公务用车专用洗车卡和由青岛大众汽车销售有限公司以及青岛欧陆虎汽车俱乐部提供的贵宾会员卡）
8.事故车辆安全服务
费用：
客户不需因享受此项服务而支付除保险费以外的其他费用。
服务内容：
免费提供事故车辆代检查服务。在对事故车辆维修进行检查时，以该车的故定损单上所列内容为依据，逐一检查。检查后的车辆如无异议，则签发车辆检卡额外为客户的车辆进行全面的免费检测。
服务区域：
渤海保险青岛分公司所管辖的范围以内。
使用服务方法：
渤海将设立免费检查网点，客户在使用该项服务时，需携带定损单并将车辆自行开往渤海的免费检查网点进行检查
检查质量声明：
经维修行业或相关的鉴定部门鉴定后发现，由我司汽车安全工程师代检查的事故车辆，因该次车辆事故部分的修理未达标准而导致的二次事故的发生，将由我司承担该二次事故所产生的一切修理费用。
特殊情况的处理：
两次事故可合并报案一次性维修，对于单方事故（小额损失），第一次事故因损失小或没有时间报案维修，第二次可将两次事故合并统一报案，损失确认估损。
9.现场自助查勘程序
如果发生我公司无法查勘现场确认损失的情况，我公司将启动自助查勘程序，客户可以自行照相，我公司根据照片、事故认定书、维修发票及明细等材料，办理支付赔款手续。
“自助查勘”是渤海推出的一项事故快速处理措施，也是渤海的一项服务特色。渤海向每位保户赠送“自助查勘包”，通过自助查勘方式，您可以在意外发生后自主收集相关材料，小额事故可自助处理，大额事故也无需在现场等待，这样可极大的节约您的宝贵时间。
自助查勘包内所附物件清单
粉笔1支
签字笔1支
一次性相机1只内装24张胶卷
索赔指引、出险通知书、索赔申请书和赔款收据各1份
《快速自助查勘指引》1本
贵宾卡、洗车卡各一张
自助查勘指南
一. 常见事故分类
为方便您自助查勘我们将一般常见事故分成四类，即：单方事故、单车事故（物损）、单车事故（人伤）、多车事故。（详见下表）
类别说明参考步骤1单方事故除自身损失外，未造成一、二、三、
他人财产或人身损失四、五
2单车事故（物损）造成他人财产或公共财
产损坏且需要赔偿
一、二、三、
四、五
3单车事故（人伤）造成行人或非机动车上
人员受伤
一、二、三
4多车事故造成其他机动车辆损坏七、一、二、
三、六
二. 具体拍摄步骤说明
无论遇到前面表格中的何种情形（多车事故除外）都请先完成第一二三步（步骤说明详见下页），接着：
若是单方事故或单车事故（物损）请接着完成第四第五步；
若是多车事故请先完成第七步，接着再完成第一二三六步；
若是单车事故（人伤）只需完成第一二三步即可。
第一步找到并拍下事故发生点具体地址（路牌号、门牌号等），就是您给我们报案时所讲述的事发地址。若是多车事故请先完成第七步。
第二步拍下车牌号，站在车前大约2米远、偏左或偏右些位置，将车牌号连同整辆汽车一齐摄入相机，只需拍摄一张照片即可。如果前拍照撞坏掉落，您也可以按此方法拍摄后拍照。只需拍摄一张照片即可。
第三步拍摄车损部分，对着损坏部位不同角度拍几张，拍的照片要能看此处出确有损坏和坏在哪里（是撞在前门还是后盖，是撞在左边还是右侧）。
若为多车事故请跳过下面两步直接拍第六步，若不是则继续完成第四、第五步；若为单车事故（人伤）则查勘照相完成。
第四步复原事发时情形，拍摄记录下来。您所拍的照片应能看出车子是怎么撞坏的。
第五步拍下被撞物件和上面的撞击痕迹
若是单方事故或单车事故（物损），则查勘照相工作完成；
若是多车事故请完成下面步骤六。
第六步如果是多车事故请完成此步骤，拍下第三方车牌和车损，拍摄方法同第一、第二步。
第七步拍摄记录下事发时车辆状态位置
拍摄时一般应拍正面、侧面（一侧）、背面照三张，目的就是将事故车辆在道路上所处的位置和两车之间的位置关系在照片中反映出来
（二）条款优势
1.车辆损失险保险责任包括非营业企业或机关车辆的自燃，因此不再需要额外交费，自燃造成的损失就囊括在该险别的保险责任中。
2.天窗玻璃的破碎责任包含在了车辆损失险中，可以在不投保玻璃单独破碎险的情况下，因其天窗玻璃的破碎损失，只要投保了车辆损失险，我司也是负责赔偿的，承担的责任在无形中扩大了保障范围。
3.基本险不计免赔特约条款负责赔偿车辆损失险、商业第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险这四个主打险别的应由被保险人自行承担的免赔额部分。该险别的承保，将被保险人的保障进一步完善和扩充。
4.车上人员责任险的费率分司机和乘客两种计费标准，投保人可根据风险或投保习惯有选择、有针对性的购买您认为合适的赔偿限额，这在最大程度上的发挥了保险自愿的原则。
5.为了充分体现消费者的权益，我司2007版的商业第三者责任保险中对其保险车辆实际行驶区域超出保险单约定范围的，以及保险车辆违反装载规定的，在由原属全部免赔的范围里现改为小额的免赔，最大限度的保障消费者的合法权益。
6.在后续的理赔服务里，我司的赔款计算方法是有别于其他的公司，事故责任免赔率与绝对免赔率是连乘的关系而非累加的，最终消费者在我司拿到的赔款是要高于同业3-4个百分点。
7.我司在行业统颁的保险条款之外，又自行报批了23个附加险，可说是保障进一步的加强，更好的满足了消费者全方位的保险保障需求，向零部件及附属设备被盗窃险条款为全车盗抢险的补充条款，节假日行使区域扩展特约条款扩展了保险车辆的行驶区域。
结束语
我们非常感谢青岛市政府及采购招标中心提供此次投标机会，我们本着真诚合作、诚信为本的原则提供本投标书,并真诚希望能够为青岛市市级机关车辆定点保险提供最优质服务。
我们有一支多次为政府车辆服务的优秀团队和岛城唯一的全国用户满意服务明星—“宋箴真情服务窗口”，具有丰富的实践经验和较高的服务水平，我们坚信：有能力充分保障您的利益，并实现我公司对客户负责的承诺：“贴心服务温馨人生”。
车险理赔流程再造方案的核心思想 内部控制下的车险理赔流程方案再造 武冬铃萧军 、前言 促使企业实现稳健经营、防范经营风险，就要充分认识内部控制的重要性。加强和健全企业的内控机制，已成为保险行业的共识。市场经济条件下，客观经济规律所引发的竞争、风险、盈利三大企业特征将驱使各大保险公司在内部管理、防范经营风险、提高自我竞争力方面建立科学规范的内控体系，特别是随着我国汽车工业的快速发展，财险公司车险内部控制工作已成为加强企业内部管理的重要方面。 因此，内部控制下的车险精细化管理理赔流程方案作为经营管理中内部控制的重要手段，将显得越来越重要。 内部控制贯穿于财产保险公司整个业务和资金流动的全过程，财险公司不仅要将内部控制作为一种自律行为始终规范业务行为，更重要的是要充分利用这种科学机制，在业务运作过程中环环相扣，不断体现监督制约的动态控制，防范经营风险，保障公司业务安全稳健运行，从而为确保业务持续健康地良性发展提供根本保证。在内部控制制度建设方面，保险公司应遵循合法性原则、有效性原则、全面性原则、系统性原则、预防性原则和制衡性原则，必须严格遵守国家的法律、法规，各项措施应符合本公司实际，内部控制制度应覆盖公司各个业务管理流程和环节、各个业务部门和岗位; 同时要注意各项制度之间的协调和衔接，组织机构、管理部门和业务管理岗位应相互监督、相互制约。 理赔是直接服务于被保险人的，也最容易形成竞争力。现阶段由于社会经济信用环境不良，假案骗案增多，各家保险公司在车险赔款的计算标准、索赔单证方面均建立了比较严格的理赔制度，同时，由于理赔主观性比较强，保险公司在赔付时 通常按自己的标准赔付，并不与被保险人进行过多的协商。这样保险公司能够对理赔进行有效控制，但由于标准严格，被保险人没有得到足够的补偿，常有十赔九不足之叹，而且单证繁琐，被保险人需要反复奔波，常有烦不胜烦的心态。因此保险理赔需要有科学的理赔流程来提高效率。 从全国车险业务赔款支出看，2010年累计赔款支出1375.8亿元，其中交强险 赔款首度超过车损险居各险种赔款首位，达到501.6亿元，占比36.4%,车损险、 商业三者险及附加险、车损险附加险赔款支出占比分别为34.2%、18.2%和11.2%。 根据中国统计年鉴，2004年至2009年间，我国机动车交通事故发生数、死亡人 数、受伤人数均持续下降，机动车事故由47.1万起下降至22.5万起。但同期车险 赔款持续上涨，每起机动车事故赔款已由2004年的8.9万元迅速攀升至2009年的53.3
保险公司理赔部年终工作总结 《保险公司理赔部年终工作总结》的范文，。篇一：保险公司理赔年终总结工作计划 一年来,我们紧跟市公司战略部署、把握主动、明确目标、扎实措施、合力攻坚、强势奋进的一年。在这一年里，理赔部全体员工紧紧围绕“立足改革、加快发展、真诚服务、提高效益”这一中心，与时俱进，勤奋工作，务实求效，文明服务，较好地完成了上级公司和公司总经理室交付的各项工作。截至20XX年12月底，我部共处理各类赔案***件，支付赔款近***万元，有利地保障了全市的经济建设和人民群众的财产安全。⑴ 围绕目标，落实计划，狠抓本职工作 一、工作总结 截止20XX年12月31日，专线岗共受理各类报案**件，较上年同期增长**%；其中：机动车辆险**件（交强险**件，商业险**件）、意外险**件、企财险**件、公众责任险**件、雇主责任险**件、货运险**件、家财险**件、校园方责任险**件、产品质量保证保险**件、医疗责任保险**件、承运人责任险**件、建工险**件，其中，委托外地**件、代勘**件、投诉**件、电话回访**件，客户满意度达**。第一现场调派率**%。查勘定损岗共处理案件**件，较上年同期增长**%；其中：机动车辆险**件,较上年同期增长**%，人险**件，企财险**件，货运险**件，精品责任险**
件，家财险**件。理算岗共理算各类赔案**件,较上年同期增长**%,注销**件、拒赔**件;其中机动车辆现场赔案**件、金额**万元，件数占总赔案件数的**%；预付赔案**件**万元；诉讼赔案**件,起诉金额**万元，整体结案率为**%。针对伤人案件，我部特聘请了专业医师对机动车伤人赔案和各类人险、责任险赔案中医疗费用进行审核，截止20XX年12月25日，已审核各类赔案**件、金额为**万元，剔除金额占医疗费用赔款金额的**%。 ⑵ 以新的考核办法指导工作，规范经营，提升管理水平，突出业务重点 20XX年，我们加大了对各环节工作的改革力度，通过改革本部门内各岗位人员的工资核算管理办法，即将本部门内所有员工的收入分拆成基本工资与绩效工资两个部分，施行绩效工资与个人实际工作质量相挂钩的考核办法，依据工作质量对绩效工资进行核定、发放，进而实现工资由统一的岗位工资向多劳多得、少劳少得、按劳取筹的科学转化，通过一系列的举措，切实加大了对现场赔付案件的推行力度，加快了案件在各环节的流转速度，提高了保险理赔服务的质量，进而使中华保险品牌特色服务进一步得到了社会的认可，优质、快捷的理赔服务赢得了客户的信赖。 ⑶ 以“比、学、赶、帮、范文写作超”为口号，提升岗位人员业务技能水平，组建一支高素质的理赔队伍
车险促销活动方案 车险促销活动方案 篇一：汽车保险促销活动活动时间：2016年12月20日至2016年1月20日 活动内容：针对在12月20日至2016年1月20日期间成功购买保险的客户群所进行的一项优惠活动。 优惠项目一： 方案一： 1：购买交强险，赠送全年24次洗车卡一张。 2：A类. 购买交强险+车损+不计免赔 B类.购买交强险+第三者+不计免赔 均可获赠全年24次洗车卡及润滑系清洗卡一张。 3：购买交强险+车损+第三者+不计免赔可获赠全年24次洗车卡，润 滑系清洗卡及打蜡卡一张。 4：购买交强险+车损+第三者+盗抢+不计免赔可获赠全年24次洗车卡，润滑系清洗卡，打蜡卡及发动机仓清洗卡一张。 5：购买交强险+车损+第三者+盗抢+座位或玻璃+不计免赔可获赠全年24次洗车卡，润滑系清洗卡，空调除尘除臭卡，打蜡卡及发动机仓 清洗卡一张。 6：购买交强险+车损+第三者+盗抢+座位+玻璃+划痕+不计免赔可获赠全年24次洗车卡，润滑系清洗卡，空调除尘除臭卡，制动系清洗卡，发动机仓清洗卡一张。 方案二： 针对自由选择险种的客户可根据所选择的险种对应相应的赠送： 险种 赠送项目 特别说明
交强险 全年24次洗车卡 车损险 润滑系统清洗卡 价值120元 第三者 打蜡卡 价值120元 盗抢险 发动机机仓清洗卡 价值100元 座位险或玻璃险 空调除尘除臭卡 价值80元 划痕险 制动系清洗卡 价值90元 注：凡在我司购买6项及6项以上险种的客户可再获价值120元的打蜡卡一张，价值120元。 方案三： 1.凡在我司购买四项基本险的客户，可在保险优惠30%的同时，再优惠商业险10%的现金。 2.凡在我司购买四项基本险的客户，可在保险优惠30%的同时，再优惠商业险10%的维修代金券+500会员积分+全年24次洗车卡一张。优惠项目二：
理赔培训心得体会 老师对我们说过的一句话：“关系是泥饭碗，是会碎的；文凭是铁饭碗，是会锈的；本事是金饭碗，是会升值的。”这话一点不错。即使已经参加工作了，我们也不应该放弃对知识的学习。相反，作为企业的员工，更应该不断提高自身的业务技能,全方位的提高自己各方面的保险业务水平, 希望籍此可以重新塑造一个全新的自己，成为一名优秀的员工。通过这次理赔培训，我学习了理赔投诉原因分析和案例点评。例如1有对理赔受理时效过长不满2.对理赔受理意见的不满3对理赔处理结论不满。通过这些典型案例的学习，我明白了投诉的事由，投诉处理的方式，以及专家老师们对案例的点评，提升了我的理论水平，更有益我今后的工作。我决心要（1）强化自身理赔服务意识（2）提高理赔的专业技能（3）加强客户沟通解释工作（4）加强理赔纠纷的排查（5）快速有效处理投诉（6）加强投诉分析整改（7加强信息反馈；在这些方面进行，提高自我，提高工作效率。 如何提升理赔的服务措施呢？（1）拓宽理赔服务渠道；移动柜面前伸营销职场服务 2.电子化理赔服务，提升自己的专业技能和服务礼仪，遵守职业道德，一次性告知理赔申请资料，加快已受理案件的调查和处理时效，简化理赔手续。 通过这次福州的培训，我明白了，今后的工作中，要认真专研，提升理赔的时效提高主动服务意思，加快理赔申请速度，有效缩短出险立案时长，提高自己的工作效率，另外还学习了，理赔纠纷的处理，理赔实务优化，多抽些时间看看有关保险方面的知识，能把一些棘手问题处理好，才能体现人的成就感。因此，真正静下心来，从小事做起，从点每项工作都要立足一个“早”字，落实一个“快”字，抓紧时机、加快节奏、提高效率。做任何事都要有效地进行时间管理，时刻把握工作进度，做到争分夺秒，赶前不赶后，养成雷厉风行、干净利落的良好习惯。 “新”，开拓创新，改进工作方法。只有改革，才有活力；只有创新，才有发展。面对竞争日益激烈、变化日趋迅猛的今天，创新和应变能力已成为推进发展的核心要素。因此我们更应该随着时代的前沿前进。 最后，诚挚的感谢部门同事和经理在工作中对我的帮助和关心，也感谢公司给了我这样的机会，通过培训使我获得理赔知识，提升了客户服务技能。我将会在以滴做起。一件一件抓落实，一项一项抓成效，干一件成一件，积小胜为大胜，养成脚踏实地、埋头苦干的良好习惯。 “快”，只争朝夕，提高办事效率。“明日复明日，明日何其多。我生待明日，万事成蹉跎。”提高处理率，弘扬“立即行动、马上就办”的工作理念。坚决克服工作懒散、办事拖拉的恶习。 后的工作中更加努力。篇二：理赔员工警示教育个人心得体会 警示教育个人心得体会 上月初，在市分公司的组织下，全中心全体人员参加了由龙总亲自主持的警示教育活动。作为这次警示教育的参与者，听到一组组触目惊心的数字，看到少数曾经的同事抵御不住诱惑，走向了犯罪的深渊，以致身陷囹圄，令人心痛，我感受颇深。现就参加警示教育活动以及结合本处的实际工作，浅谈几点体会。 一、反腐倡廉，必须警钟常鸣 警示教育活动是我司推进反腐倡廉、提高员工思想素质的重大举措。反腐倡廉关系公司的命运，是我人保青春常在、提高效益，降低案均赔款的重要基础。这几年，在市场经济浪潮的荡涤下，个别员工理想、信念扭曲，放松警惕，追求安逸生活，私心膨胀，最后走上犯罪的道路。 如果一个理赔人员把公司赋予的权力当作自己谋取私利的工具，必将在错误道路上越走越远。正确的行使权力，既能为客户办实事、还能为公司谋利益，反之，就会适得其反。那
《保险原理与实务》第九章财产保险 (一)单项选择题 1．财产保险的保险标的是( D )。 A．财产及其现有利益 B．财产及其预期利益 C.财产及其间接利益 D．财产及其有关利益 2．财产保险的保障功能表现为( B )。 A.保险给付 B．经济补偿 C．保险赔偿 D．经济摊付 3．下列企业财产中，无需加贴保险特约条款或增加保险费的特约承保财产是( A )。 A.金银珠宝 B．铁路 C．土地 D．房屋 4．财产保险基本险对( C )风险造成的损失，保险人不负赔偿责任。 A．火灾 B。爆炸 C．暴雨 D．雷击 5．企业财产保险中，关于施救费用的赔偿计算，下述说法错误的是( B )。 A.应区分保险财产与未保险财产 B．对所有施救过程中发生的费用都进行赔偿 C．施救费用与保险财产的赔款应分别计算 D．计算保险财产赔款不需要按比例分摊时，施救费用也不按比例分摊 6．以下属于财产保险承保责任的火灾风险是( C )。 A.烘、烤、烫、烙造成焦糊变质现象 B．点火烧荒、焚毁被玷污的衣物 C．烘箱烘烤时，变压线圈着火燃烧并延及其他物品 D．电机超负荷使用只造成自身损毁 7．财产保险综合险与基本险的主要区别在于( D )不同。
2 A．保险期限 B．保险金额 C．保险标的 D．保险责任 8．财产保险综合险对( A )风险造成的损失，保险人不负赔偿责任。 A.地震 B．洪水 C．暴雨 D．雷击 9．企业财产保险中，固定资产的保险价值按( B )确定。 A.投保时的账面原值 B．出险时的重置价值 C．投保时的重置价值 D．出险时的账面余额 10．企业财产保险中，流动资产的保险价值按( D )确定。 A.投保时的账面原值 B．出险时的重置价值 C．投保时的重置价值 D．出险时的账面余额 11．企业财产保险中，流动资产的保险金额按( A )确定。 A.最近12个月任意月份的账面余额 B．最近24个月任意月份的账面余额 C．最近12个月平均的账面余额 D．最近24个月平均的账面余额 12．( D )是财产保险综合险承保的风险。 A．敌对行为 B．罢工、暴动 C．地震、地陷 D．暴风、暴雨 13．在企业财产保险中经特别约定可以承保的财产有( A )等。 A.珠宝、玉器、古玩 B．运输过程中的物资 C.森林、矿藏、土地 D．票证、文件、技术资料 14．财产保险可分为( C )、责任保险和信用保险。 A．企业财产保险 B．损失保证保险 C．财产损失保险 D．财产综合保险15．( D )是财产保险基本险所承保的风险。
ⅩⅩ财产保险股份有限公司理赔省集中实 施方案 为提升承保盈利能力，全面加强理赔成本和风险控制能力，构建省级分公司对理赔关键环节的管控体系，推进理赔管理模式创新，公司决定全面推进理赔省集中工作。为指导全系统顺利开展理赔省集中工作，制定本方案。本方案适用于各省、自治区、直辖市、计划单列市分公司。已经进行了理赔省集中的省级分公司要参照方案中有关精神和要求进行调整完善。 一、理赔省集中的指导思想、原则和目标 公司改制上市以来，理赔管理取得了长足进步。面对内外部环境变化，公司需要通过理赔管理模式的不断完善，进一步控制赔付成本、提升专业能力、降低运营风险，支持公司新时期发展战略的实现。当前公司在理赔方面存在的问题包括：赔付率高于主要竞争对手；理赔管控链条长、管控节点分散，理赔定价标准不统一；对赔付率较高的地市、县区分支机构和人员过度授权；赔付数据质量不高，赔案真实性有待加强；理赔线资源有待整合，人均劳效不高，案均理赔成本较大；理赔专业人才数量和技能不能满足业务需要，对保险公估机构、代理机构、修理厂等外部资源的依赖增加。解决上述问题，进一步推进理赔管理模式改革至关重要。更大
范围的管控集中是公司理赔管理改革的趋势，可采取分步实施的方式，但必须坚决推进，快速推进。理赔省集中是推进公司理赔管理模式改革的重要步骤，是顺应行业趋势，适应监管要求，强化效益第一，实现科学发展的必然选择。 （一）理赔省集中的指导思想 理赔省集中的指导思想是：坚持“垂直管理、集中管控、统一流程、就近服务”工作方针，按照“前台操作标准化、后台管控集中化、手段支持IT化”的总体思路，依托理赔省集中的管理操作平台，实现省级分公司对规定范围赔案的核损、核价、核赔及关键环节的集中管控。 （二）理赔省集中的原则 理赔省集中应遵循如下原则： 1．保持客户界面友好，提升服务。省集中后的理赔业务处理流程要站在方便客户的角度加以优化，不给客户增加额外的成本，不降低赔案处理效率，进一步加快小额赔案的处理速度，保持查勘、票据收集、支付等接触客户界面的就近服务，确保理赔服务品质的稳步提升。 ２．强化规定范围赔案和关键环节的后台管控，降低成本，防范风险。按照二八定律，应用IT系统集中管理赔付金额占比80%，数量占比20%赔案的核损核价核赔，降低赔付成本。同时集中控制理赔关键风险点，防范多层级管理和关键环节分散操作的经营风险。 ３．提升专业技能，整合资源。优化资源配置，依托信
理赔学习心得体会 篇一：理赔学习心得体会 理赔培训心得体会 老师对我们说过的一句话：“关系是泥饭碗，是会碎的；文凭是铁饭碗，是会锈的；本事 是金饭碗，是会升值的。”这话一点不错。即使已经参加工作了，我们也不应该放弃对知识的 学习。相反，作为企业的员工，更应该不断提高自身的业务技能,全方位的提高自己各方面的 保险业务水平, 希望籍此可以重新塑造一个全新的自己，成为一名优秀的员工。通过这次理 赔培训，我学习了理赔投诉原因分析和案例点评。例如1有对理赔受理时效过长不满2.对理 赔受理意见的不满3对理赔处理结论不满。通过这些典型案例的学习，我明白了投诉的事由， 投诉处理的方式，以及专家老师们对案例的点评，提升了我的理论水平，更有益我今后的工 作。我决心要（1）强化自身理赔服务意识（2）提高理赔的专业技能（3）加强客户沟通解释 工作（4）加强理赔纠纷的排查（5）快速有效处理投诉（6）加强投诉分析整改（7加强信息 反馈；在这些方面进行，提高自我，提高工作效率。如
何提升理赔的服务措施呢？（1）拓宽理赔服务渠道；移动柜面前伸营销职场服务2. 电子化理赔服务，提升自己的专业技能和服务礼仪，遵守职业道德，一次性告知理赔申请资 料，加快已受理案件的调查和处理时效，简化理赔手续。通过这次福州的培训，我明白了，今后的工作中，要认真专研，提升理赔的时效提高主 动服务意思，加快理赔申请速度，有效缩短出险立案时长，提高自己的工作效率，另外还学 习了，理赔纠纷的处理，理赔实务优化，多抽些时间看看有关保险方面的知识，能把一些棘 手问题处理好，才能体现人的成就感。因此，真正静下心来，从小事做起，从点每项工 作都要立足一个“早”字，落实一个“快”字，抓紧时机、加快节奏、提高效率。做任何事 都要有效地进行时间管理，时刻把握工作进度，做到争分夺秒，赶前不赶后，养成雷厉风行、 干净利落的良好习惯。 “新”，开拓创新，改进工作方法。只有改革，才有活力；只有创新，才有发展。面对竞 争日益激烈、变化日趋迅猛的今天，创新和应变能力已成为推进发展的核心要素。因此我们
理赔服务部各管理岗位工作职责 各机构、各部门： 为完善分公司理赔服务体系，明确管理责任，提升理赔非量化人员管理能力，顺利完成总公司下达的各项理赔指标，现将理赔服务部各管理岗位工作职责明确如下： （一）非车险管理岗 1、负责分公司非车险管理制度的制定、实施、培训及各项监控指标完成情况分析汇报工作； 2、负责非车险理赔风险管控工作，落实非车险人员考核确认与追责工作； 3、负责非车险效率指标达成方案，对非车险的各项效率指标负责； 4、负责接受非车险案件报案、立案、注销、重开、预付赔款、通融等各环节管理； 5、负责对重大案件查勘、理赔工作指导与跟踪并落实重大案件上报及反馈工作； 6、负责非车险案件的打假、拒赔、诉讼等降赔增效工作，对非车险降赔指标负责； 7、负责非车险案件追偿工作并每月完成数据统计的汇报工作，对追偿案件指标负责； 8、负责公估、检验机构等外部资源的管理工作； 9、负责与总公司再保部门级其他相关部门进行沟通工作；
10、负责与分公司非车险部对接，每月组织召开联席会议给予承保建议并形成会议纪要； 11、负责统括、招标业务支持； 12、参与非车险关键工作指标设定及关键工作考核数据每月统计； 13、完成领导交办的其他工作。 （二）车物赔案岗 1、负责建立查勘、定损、未决管理工作标准并培训推广； 2、负责制定车险效率指标完成方案并落实实施，对车险各项效率指标负责； 3、负责闪赔案件制定相关管理制度及作业流程，并进行推动； 4、负责公估公司查勘定损案件的时效、质量、结算等管理工作； 5、负责延时报案、重开案件管理、指导、审核工作； 负责建立分公司车险立案管理制度，对车险立案管理工作负责； 6、负责与共享中心的沟通与协调并提出合理修改相关规则建议； 7、负责承修方管理，下达车商送修任务，承担支持车商发展的任务，对车商送修指标负责； 8、负责分公司理赔服务标准的制定，协调客户服务部，统筹处理理赔投诉，每月通报，并承担管理责任； 9、参与职责范围内关键工作指标设定及关键工作考核数据每月统计； 10、完成领导交办的其他工作。 （三）品质监察岗 1、负责进行理赔运营风险及案件质量监控、跟踪和统计数据对赔付
竭诚为您提供优质文档/双击可除 保险团队管理心得 篇一：保险业员工学习心得体会 随着时代的不断发展和市场竞争的日益加剧，研究和制定出一套提高企业的措施迫在眉睫。保险网点柜面工作是整个保险行业的前沿阵地，是服务人民的第一线，也是真正具体落实为人民服务的重要岗位。我作为保险业的一名基层服务的员工，每天都会面对来自各个阶层各个年龄阶段的客户，由于长期从事客服工作，我深刻知道理赔服务在财产保险公司的重要性。因为它作为财产保险公司检验和履行保险承诺的重要环节，理赔是否处理得恰当，关系着客户群体和社会市场的强烈反响如何；更关系着整个保险公司的信誉和商誉。将理赔工作做好，不仅可以赢得客户的对公司的信任和信心，更能为公司吸纳更多的客户。所以，如何做好客服岗位工作的服务理赔工作很重要。长期的工作经验让我坚信：只有通过创新方法、提升能力、真诚服务，才能打造我保险业一流成绩。 一、工作思路
（一）创新方法 创新，是我们整个人类社会不断进步和发展的灵魂。一个国家、一个民族、一个企业如果没有创新，就更别提发展和进步了，失去的创新的源泉，也离衰败不远了。同样，做为财产保险行业同样也是如此，创新是我们行业生存和发展的灵魂。也只有通过创新，我们才能更好地为客户提供服务，满足各类客户的需求；只有不断的创新，才能将我们的服务工作做到细化；只有不断的创新我们的工作，才能让我们整个企业在强烈的市场竞争中利于不败之地。那在我们的实际工作中如何创新呢？ （一）应该树立明确理赔理念。 作为财产保险公司的一名理赔员，一定要严格按照保险法的相关法律规定进行工作，决不能因为个人因素就降低服务标准和服务质量。我们要时刻树立“主动、快捷、求实、合法“的理赔方针，将理赔工作变成联系和沟通群众的重要桥梁。 （二）在理赔方法中进行服务创新 多年的基层经验告诉我，财产保险的基本职能是能够对参保者进行经济补偿，但是整个保险公司的的服务集中体现在理赔服务上。但是目前的保险行业的索赔现象却成为阻碍他们发展的一个重要问题。其原因主要包括两点：一是随着社会的不断发展，保险公司的各种保险标准也变得复杂多样，
企业财产保险保障计划书 一．险种搭配组合 1.企业财产综合险； 2.在建工程保险； 3.装修工程保险； 4.货物运输保险 二．设计计划的原因 连云港地处亚热带地区，全年降雨量丰富，暴雨、雷电等自然灾害会给企业带来损失，工作过程中工人违章作业、动火操作、吸烟等容易引发火灾，安装工程时，机械、电气设备过热或遇水发生电气短路引发火灾。施工场地有大量临时架设的电源，电线和开关等电器设施，易于发生施工人员或外来人员触电事故，造成人身伤亡，因此需要参保企业财产综合险； 目前公司利用国家“上大压小”的能源政策。利用拆除的现有老机组的场地资源和公用设施，在建2台1000MW机组项目。原材料的本身隐患、钢结构的制造质量等风险。现场零部件及大型部件的搁置以及现场组装时对各项技术数据严格要求、吊装方案的实施等直接关系到风险的大小。同时设备安装中的暖通系统、电气系统也是主要的风险隐患，因此需要参保在建工程保险和装修工程保险； 新海发电有限公司是一家拥有超高温超高压集控大机组的国家大二型火力发电企业，年耗用煤炭300余万吨，公司用煤主要采用铁路运输。公司生产和在建工程所需的材料、日常消耗的物品,以及进口的物资都需要运输,运输过程中都有可能遭受自然灾害及人为的损坏，因此需要参保货物运输保险。 三．企业财产保险保障具体化 根据该企业的实际情况我为其选择的险种和保险公司有如下几种：1.太平洋保险有限公司——财产综合险 财产综合险（企财险）主要承保保险标的因为火灾、爆炸、雷击、暴雨、洪水、暴风、龙卷风、冰雹、台风、飓风、暴雪、冰凌、突发性滑坡、崩塌、泥石流、地面突然下陷下沉、飞行物体及其他空中运行物体坠落导致的物质损失。太平洋保险有限公司的财产综合险可以对上面所说的该企业可能遇到的自然灾害和意外事故损失进行赔偿，所以我建议参保该保险。 2.太平洋保险有限公司——建筑工程一切险 建筑工程一切险（工程险）主要承保因自然灾害或意外事故造成的在建工程损失。第三者责任险承保与建筑工程直接相关的意外事故所造成的工地内或邻近地区内的第三者人身伤亡或财产损失。 3.太平洋保险有限公司——安装工程一切险
姓名：XXX 部门： XX部YOUR LOGO Your company name 2 0 X X 2018年保险理赔工作总结范文4 篇
2018年保险理赔工作总结范文4篇 理赔中心车险分部各项工作取得较好成绩的一年，总省公司把今年定为“数据年”、“服务年”，理赔中心车险分部充分贯彻落实了此项举措，制定了高标准、严要求的年度工作计划。这一年，我们向社会兑现了客户节“四个一”服务承诺;这一年，我们经受住了“7.23”特大暴雨的考验;这一年，理赔事业改革如火如荼的展开;这一年在市公司及理赔中心主 一、车险分部各岗工作完成情况(数据截止11月30日止) 全年理赔中心车险分部共处理车险案件查勘定损36820件、损失车辆换件报价四万余件、车险赔案理算37000件(本代外通赔案件231件)，占全市案件的70%左右，较去年同比案件处理量上升34%。万元以下的案件1小时通知赔付达成率在全省排名第二;万元以下结案周期2.4天，万元以上12.6天。车险案件处理率达107%，车险通赔本带外案件处理率107.98%，外带本案件处理率100.14%。受理盗抢险案件28件，与经侦合作查处保险欺诈案件8件，为公司换回损失40万余元。 (一)查勘定损岗： 1、为配合在线定、核、报工作的开展，中心专门为查勘定损人员配备上网本，对1万元以下的单独车损案件随定随录，在损失确定完毕后的半个工作日内完成系统录入及资料收集，并确保案件相关资料的准确性。结合总公司对车险查勘“四个一”理赔服务的要求，查勘定损员在理赔观念上都有了较大转变，把理赔服务工作放在了首位。 2、对非快捷案件的损失确定，定损的缮制、系统录入严格按理赔规定执行，大案逐笔登记。案件质量由定损岗主管严格按查勘定损 第2 页共2 页
保险理赔个人工作总结 保险理赔是保险业务中的一个重要环节,它关系到投保人一方的合法权益能否得到有效保障，今天给大家整理了保险理赔个人工作总结，谢谢大家对的支持。 保险理赔个人工作总结篇一一、围绕目标，落实计划，紧抓业务工作 1、计划落实早、措施实 XX年初，我司经理室就针对xx地区保险市场变化及XX年全年保费收入情况进行综合分析，将上级公司下达我司的各项指标进行层层分解，把计划分解成月计划，月月盘点、月月落实，有效的保证了对计划落实情况及时的进行监控和调整。 在制定全年任务时充分考虑险种结构优化和业务承保质量，进一步明确了考核办法，把综合赔付率作为年终测评的重要数据。 2、抢占车险市场，加大新工程、新项目的拓展力度，坚决的丢弃垃圾保费 今年来，我们把稳固车险和企业财产保险，拓展新车市场和新工程新项目作为业务工作的重中之重，在抓业务数量的基础上，坚决的丢弃屡保屡亏的垃圾业务 一是确保续保业务及时回笼，我们要求各业务部门按月上报续保业务台帐，由经理室督促考核，并要求提前介入公关。一旦出现脱
报，马上在全司公布，其他人员可以参与竞争，从而巩固了原有业务，大大减少了业务的流失，保证了主要险种的市场份额占有率。二是与地方政府有关部门建立联系网络，提前获悉新上项目、新上工程名录，并和交警部门、汽车销售商建立友好合作关系，请他们帮助我们收集、提供新车信息，对潜在的新业务、新市场做到心中有数，充分把握市场主动，填补了因竞争等客观原因带来的业务不稳定因素。 三是已失业务不放弃。我们不仅对XX年业务台账做到笔笔清晰，并要求业务内勤把XX年展业过程中流失的业务列出明细，并分解到相关部门，要求加大公关力度，找出脱保原因，确属停产企业、转卖报废车辆的，由经办人提供确切证明;属竞争流失的，我们决不消极退出，而是主动进攻，上门听取意见和建议，改善服务手段，逐个突破，全面争取回流。四是大小齐抓，能保则保。因为企业改制、转产、资金等因素对企业财产保险形成了较大的冲击，加之竞争等因素，使的展业难度和展业成本大大增加。针对这些情况，我们充分动员，统一思想，上下形成合力，迎难而上。做到责任到人，对保费在5万元以上的实行分管经理介入，共同公关。 3、在竞争中求生存，在竞争中促发展。 xx地区现有10家(中国财保、中国人寿、太平洋产险、太平洋寿险、中华产险、平安产险、平安寿险、天安产险、华邦代理、汇丰代理)经营财产保险业务和短期健康险业务的保险公司、营销部、代理公司，另已发现1家公司(大地产险)在我县争夺业务，而xx地区人口少，企业规模小，我司面对外部竞争所带来的业务压力，保持沉
车险理赔服务自查报告 为进一步规范财险公司理赔服务，避免各类纠纷事件发生，我公司认真按照保监局《关于开展车险理赔服务自查整改工作的通知》要求和省公司的相关检查标准，认真开展了车险理赔方面的全面自查，对好的经验及时总结，同时，加大对存在问题的积极整改，从而夯实公司的业务基础。现将自查情况报告如下： 一、总体工作情况 （一）、高度重视，加强领导 自查活动开始后，我公司领导班子高度重视，认真组织学习传达了相关文件，并迅速成立了自查专项工作小组。同志亲自担任组长，为自查活动的第一责任人，负总责、亲自抓；、、同志为领导小组成员，根据分工抓好分管范围内的工作，切实加强对自查活动的领导，严格按照活动领导小组的部署和实施方案要求，认真抓好服务礼仪、服务流程，从咨询、承保、理赔、投诉等各个环节认真排查，切实搞好自查活动。领导组织机构的建立，保障了活动的顺利开展。 （二）、日常监管情况 自查工作中，我公司重点加强了对工作人员的日常监管工作。大力整顿其工作精神面貌，统一着装，规范服务流程。各网点都认真配合，加大对工作人员的服务检查工作。使工作人员能够大方、热情、主动地为客户服务，用专业的知识向客户提供优质的服务产品。并且加强了绩效考核力度。对少数工作期间，服务态度差，业务知识欠佳的人员，特别提出意见，要求其改进。并加强对他们的专门培训，提高他们的业务技能和服务意识。 （三）、重点抓好车险理赔各环节 为了从源头上抓好理赔工作，维护客户和公司的根本利益。我们组织相关工作人员对保单签订到处理理赔等层层环节进行了专门、细致的检查和
督促工作。落实岗位职责，明确工作目标，通过相关的绩效考核制度，加强对工作人员的监管。一是工作人员要恪守职业道德，遵从诚实信用和公平竞争的原则，本着不欺诈客户的原则，认真热心地帮助客户办理相关的业务。另外，明确各工作人员的职责权限，使其互相制约，以防止舞弊行为，规范了财险资金的合理使用。二是认真核实投保人的相关资料信息，确保信息准确详实，为理赔工作打下坚实的基础。三是公司365x24小时理赔服务专线电话随时保证通畅，专线值班人员始终保持在岗，能够及时接受客户理赔、投诉等工作。四是勘察人员能够及时到岗，并能够与客户积极沟通，处理好事故现场工作。五是赔付方案都是按照公司的相关规定，通过严格审查，认真地定损、核损，收齐单证，确保赔付工作准确、有效。六是积极与客户沟通，认真听取他们的意见，对工作中存在的不足，及时改进。今年，我公司处理车险理赔共X次，基本无拒赔事件发生。 二、自查中存在的问题 在深入进行自查工作的同时，我们发现虽然取得了一些成绩，但还是存在一些不容忽视的问题。一是重业务、轻学习。由于忙于日常业务工作，一些员工片面强调完成任务。因而减弱了对学习的投入。因此，部分员工对车险的相关业务知识和相关赔付政策不能熟练掌握。导致服务水平不高，不能灵活处理客户提出的问题。二是内部管理工作还需进一步优化。对一些工作处理效率不高，工作效果欠佳。三是部分员工责任意识淡薄，对工作中的细节不重视。 三、整改措施 （一）、加强学习，提高员工的服务意识和业务技能 今后的工作中，我们会采取一些行之有效的方法，来提高员工的服务意识，使他们树立为客户、为公司全心全意的服务意识。另外，针对员工的个体性差异，采取不同的方法和措施，努力提升他们的工作能力。
竭诚为您提供优质文档/双击可除 车险工作方案 篇一：车险试点,工作方案 车险保费将与车辆所在地区、车型、车龄、使用性质等挂钩，重庆是全国商业车险条款费率改革6个试点地区之一。选择使用商业车险示范条款，可在加减15%的费率范围内，自主制定核保系数和渠道系数。 今后为爱车买保险，也许不能单纯地用车价来测算保费了。昨日，重庆保监局官方微信发布消息：保监会正式出台《深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》（以下简称《方案》），车险保费将与车辆所在地区、车型、车龄、使用性质等挂钩，重庆是全国商业车险条款费率改革6个试点地区之一。 市内部分产险公司表示，用于试点的商业车险条款、费率已经拟定，下月起将向保监会报批新版车险条款费率，然后按相关规定对新老条款、费率进行切换，“由于目前还没有报批，暂不能透露条款、费率的详细内容。” 同一公司买车险
可能遇到两种条款 《方案》出台后，今后在同一公司买车险也可能面临两种不同的车险条款。《方案》指出，商业车险条款由产险公 司自主确定，“同一公司可同时使用示范条款和创新型条款。” 选择使用商业车险示范条款，可在加减15%的费率范围内，自主制定核保系数和渠道系数。也就是说，选择示范条款的车主，从渠道系数来说，选择电话销售、柜面销售，价格可能不一样。从核保系数来说，驾龄、年龄、性别等因素都可能影响车险保费。保监会将根据保险市场发展水平，不断扩大产险公司费率调整自主权。 对于产险公司自主开发的创新型条款，应按照相关法律法规要求，遵循公平合理、科学审慎的原则拟订，杜绝频繁调整条款、费率损害保险消费者权益。除精算预期与经营实际发生重大偏差等原因外，原则上条款、费率调整的频率不高于半年1次。 提醒：在购买车险时，保险公司应按规定履行条款、费率的提示、说明义务，而且还要明确解释不同类型条款保障范围差异。 同一辆车买保险 保费与多指标挂钩 商业车险条款、费率改革以后，同一辆车的保费将与多个指标挂钩。《方案》指出，商业车险费率厘定标准公式为：
保险岗前班培训心得体会 亲爱的朋友，很高兴能在此相遇！欢迎您阅读文档保险岗前班培训心得体会，这篇文档是由我们精心收集整理的新文档。相信您通过阅读这篇文档，一定会有所收获。假若亲能将此文档收藏或者转发，将是我们莫大的荣幸，更是我们继续前行的动力。 作为一个非保险相关专业的人，虽然很高心自己能过够通过面试，但是对于自己的工作还是比较惶恐的，所以对于这一次能够参加公司组织的保险公司职员新人岗前培训班，还是非常高兴的。这次的新人岗前培训班只有短短的三天的实践，但是回顾这三天的点点滴滴，我还是学到了很多的东西的，我相信学到的这些知识点一定会给我的保险销售工作带来很大的帮助。 现在就我这三天在岗前培训班到的保险相关知识学习和收获，谈一谈自己的心得体会。 在收到公司发达的培训班开课的通知的时候，我真的是非常的开心，因为尽管我通过了这一次的面试，但是我是中途从其它行业转到保险行业的，所以对于保险销售工作的认识基本为零，所以公司能够给我们开班培训，我真的是很感激的。所以在培训的第一天，我就早早地到达的指定的地点，拿出了自己的`本子和笔准备做好培训的笔记（后面知道公司会发），拿是我培
训开课前一一天晚上特地去买的，可见我对这个培训课的重视。 岗前培训课开始，主讲者对我们进入公司表示欢迎，她也介绍了自己，原来她是公司专门的培训老师，是一个在保险销售行业浸淫十多年的老手，也是前年才开始转到培训职位来的。在这个行业有这么多年的工作经验，可见她对这个行业的理解肯定回特别多，也就意味着我们在这几天短暂的时间里面能够学习到更多的知识。培训课中主讲者告诉我们虽然销售这个行业任何有没有相关学习经历的人都能进入，但是想要在这个行业里面最初成绩的话绝对是要有丰富的经验的，所以首先就要求我们要有正确的态度，要在工作中端正自己的态度，不能抱有一夜暴富的想法，也不能抱有凭运气在行业以面发展下去的想法，或许有时能够发展的不错，但是想要长久下去，一定要对保险知识了解很深的才行，所以我们必须要保持学习。 这次的保险岗前培训班只有短短的三天，但是我从老师的讲课中学习到了很多的东西。知道了保险的种类、保险的理赔范围、保险理赔前的情况调查，保险销售的方式方法等等。通过这个岗前培训班我知道了保险行业的入门门槛虽然不高，但是入门后的发展要求确实很高的，三天我们学习到的东西十分有限，仅仅是给我们一个启迪，更多的还是要我们在工作中学习、了解！ 感谢公司给予我们的这一次培训的机会，我会好好总结这
保险理赔工作总结 保险理赔这个工作是非常繁琐的，属于理赔流程中最后一个关口，以下是小编为您带来的保险理赔工作总结，感谢您的阅读! 保险理赔工作总结1：2020年是XX保险XX中心支公司理赔部紧跟市公司战略部署、把握主动、明确目标、扎实措施、合力攻坚、强势奋进的一年。在这一年里，中华保险XX中心支公司理赔部全体员工紧紧围绕“立足改革、加快发展、真诚服务、提高效益“这一中心，与时俱进，勤奋工作，务实求效，文明服务，较好地完成了上级公司和公司总经理室交付的各项工作。截至2020年12月底，我部共处理各类赔案xxx件，支付赔款近xxx万元，有利地保障了全市的经济建设和人民群众的财产安全。 一、2020年全年工作总结 ⑴围绕目标，落实，狠抓本职工作 截止2020年12月31日，95585专线岗共受理各类报案xx件，较上年同期增长xx%;其中：机动车辆险xx件(交强险xx件，商业险xx件)、意外险xx件、企财险xx件、公众责任险xx件、雇主责任险xx件、货运险xx件、家财险xx件、校园方责任险xx件、产品质量保证保险xx件、医疗责任保险xx件、承运人责任险xx 件、建工险xx件，其中，委托外地xx件、代勘xx件、投诉xx件、电话回访xx 件，客户满意度达xx。第一现场调派率xx%。 查勘定损岗共处理案件xx件，较上年同期增长xx%;其中：机动车辆险xx件，较上年同期增长xx%，人险xx件，企财险xx件，货运险xx件，责任险xx件，家财险xx件。 理算岗共理算各类赔案xx件，较上年同期增长xx%，注销xx件、拒赔xx件;其中机动车辆现场赔案xx件、金额xx万元，件数占总赔案件数的xx%;预付赔案xx 件xx万元;诉讼赔案xx件，起诉金额xx万元，整体结案率为xx%。 针对伤人案件，我部特聘请了专业医师对机动车伤人赔案和各类人险、责任险赔案中医疗费用进行审核，截止2020年12月31日，已审核各类赔案xx件、金额
企业财产保险 企业财产保险是以投保人存放在指定地点的财产物资为保险对象的保险。6．1 承保 6．1．1 保险标的 1．可保财产 可保财产，是指投保人根基保险条款的规定可以向保险人投保的财产，即为保险人所接受的财产。 （1）按会计科目表述 （2）按企业财产项目类别表述 2．特约保险财产 特约保险财产，是需经保险双方特别约定，并在保险单中载明名称和金额方可承包的财产。 （1）不需增加费率，也不需加贴保险特约条款的财产 （2）需增加费率，或需加批特约条款的财产 3．不保财产 不保财产，是指保险人不予承包的财产。 不保原因： （1）不属于一般性的生产资料和商品，其本身的量和质不易估算。 （2）缺乏价值依据，很难鉴定其价值。 （3）损失难以掌握。 （4）承保后与政府的法规法令相抵触。 （5）时时处于危险状态下，发生危险是必然趋势。 （6）应属于其他险种承保。 （7）由于某些原因不能承保。 6．1．2 承保方式 1．按账面价值承保 账面价值承保，包括按保险财产的账面价值或账面原值或原值加成值来确定保险金额承保。 在按账面价值承保的前提下，承保依据是企业的资产负债表及其项下的有关资产类总帐和相关的明细账。（1）固定资产承保 （2）流动资产承保 1）存货的承保 2）待摊费用的承保 （3）在建工程的承保 （4）长期待摊费用的承保 （5）帐外财产的承保 2．按重置价值承保 重置价值是指重新置换或建造同样的全新固定资产所花的成本及费用。 按重置价值承保的关键在于，承保时财产的保险金额必须反映出险是对财产进行重新置换或建造所花的成本及费用。 3．按申报价值承保 按申报价值承保，也称按估计价值承保，是指被保险人可以依据公估价或评估后的市价确定保险金额。4．其他承保方式 （1）按双方约定的保险价值承保 （2）以第一危险赔偿方式承保
ⅩⅩ保监局综合治理车险理赔难工作方案 为全面贯彻落实全国保险监管工作会议和保监会综合治理 车险理赔难工作会议精神，进一步提高我省车险理赔服务能力和水平，结合ⅩⅩ实际，制定本方案。 一、工作目标 认真贯彻落实ⅩⅩ年全国保险监管工作会议精神，以科学发展为主题，以保护投保人和被保险人利益为目的，通过制度化约束、标准化规范、信息化控制及透明化监督，着力构建企业主导、行业支持、市场引导、政府监督、社会参与相结合的理赔服务管理和监督体系。争取用3年左右的时间，促使财产保险公司理赔服务意识、理赔服务基础建设明显加强；服务规范化和便捷程度明显提升；规范、统一的车险理赔服务制度、服务流程和服务标准初步形成；车险理赔服务评价机制、公开机制和监督机制初步建立；保险消费者对车险理赔服务投诉明显减少，对车险服务的认可度和满意度明显提高。 二、工作原则 （一）坚持保护投保人和被保险人利益的原则。既要加大信息披露力度，保障消费者知情权，又要畅通投诉渠道，维护消费者合法权益。 （二）坚持标本兼治，重在治本的原则。既要采取行之有效的手段治理当前社会反映的重点问题，又要通过健全制度和创新工作方法，构建提高车险理赔服务质量的长效机制。
（三）坚持公开透明，社会参与的原则。既要健全透明化建设，有效发挥社会的监督作用，又要完善调处机制，有效化解保险合同纠纷。 （四）坚持改进服务和防范风险并重的原则。既要加强理赔服务质量建设，充分发挥保险保障功能，又要注重防范车险理赔环节的风险，提升行业防控保险欺诈的能力。既要集中治理行业内部车险理赔管理中存在的问题，又要积极为行业提高车险理赔服务水平创造良好的外部环境。 三、实施步骤 综合治理车险理赔难工作是三年规划，分步实施。ⅩⅩ年是综合治理车险理赔难工作的起步年，配合保监会一系列制度的出台，结合我省实际情况，今年重点做好以下几方面工作：（一）准备部署阶段（ⅩⅩ年2月） 一是对辖区产险公司的理赔服务情况进行调研，摸清产险公司理赔的薄弱环节，分析形成理赔难的原因；二是组织辖区内产险公司参加保监会关于综合治理车险理赔难工作视频会议，认真研究贯彻落实保监会综合治理车险理赔难的相关意见；三是召开ⅩⅩ保监局综合治理车险理赔难动员部署会议，对综合治理车险理赔难工作进行安排部署。 （二）组织实施阶段（ⅩⅩ年3月-12月） 1.保监局将重点开展的工作 （1）抓好车险理赔制度的贯彻落实。保监会制定的《机动车辆保险理赔管理指引》和《车险理赔管理及服务质量监管和评价指标体系》制度将分别于2月份和6月份出台，我省要结合当
保险理赔培训心得体会 保险理赔，是指在保险标的发生保险事故而使被保险人财产受到损失或人身生命受到损害时，或保单约定的其它保险事故出现而需要给付保险金时，保险公司根据合同规定，履行赔偿或给付责任的行为，是直接体现保险职能和履行保险责任的工作。下面是小编带来的保险理赔培训心得，欢迎查看。 保险理赔培训心得一保险理赔培训，保险很宽泛，保险理赔可以根据险种的不同进行理赔，下面将进行车险理赔培训。 《保险法》第22、23条规定，保险事故发生后，依照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时，投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保保险理赔保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。 保险人依照保险合同的约定，认为有关的证明和资料不完整的，应当通知投保人、被保险人或者受益人补充提供有关的证明和资料。 保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，应当及时作出核定;对属于保险责任的，在与被保险人或者受益人达成有关赔偿或者给付保险金额的协议后十日内，履行赔偿或者给付保险金义务。保险合同对保
险金额及赔偿或者给付期限有约定的，保险人应当依照保险合同的约定，履行赔偿或者给付保险金义务。 保险公司在出险后依据保险合同约定向保户理赔有两种方式：赔偿和给付。 赔偿与财产保险对应，指保险公司根据保险财产出险时的受损情况，在保险额的基础上对被保险人的损失进行的赔偿。保险赔偿是补偿性质的，即它只对实际损失的部分进行赔偿，最多与受损财产的价值相当，而永远不会多于其价值。 而人身保险是以人的生命或身体作为保险标的，因人的生命和身体是不能用金钱衡量的，所以，人身保险出险而使生命或身体所受到的损害，是不能用金钱衡量的。故在出险时，保险公司只能在保单约定的额度内对被保险人或受益人给付保险金。即人身保险是以给付的方式支付保险金的。 保险理赔培训心得二时间一晃而过，到太保工作已经一个月了，在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了太保“诚信天下，稳健经营，追求卓越”的品质，也体会到了作为理赔人的专业和辛勤。在对您们肃然起敬的同时，也为我有机会成为太保的一份子而惊喜万分。 在这一个月的时间里，领导对我们工作学习进度有着细致的安排，一至二周主要学习理论知识，辅以简单案例的学习，二至三周则以实例案件学习为重心，理论联系实际，加