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最新油改气(CNG)汽车常见故障及排除流程图资料

最新油改气(CNG)汽车常见故障及排除流程图资料
最新油改气(CNG)汽车常见故障及排除流程图资料

看见很多人改气后,车出现问题,不知道怎么解决,这些方法可以参考一下。

1、发动机熄火或不能用汽油和CNG启动

(1)汽车点火系故障:检修

(2)汽油或CNG耗尽:加油或加气

(3)发动机有故障:检修

(4)12V直流电源不正常:检修

(5)接线有误或导线插头有松动:检修

(6)电池未充电或者电量不足:检修或更换

(7)CNG电磁阀故障:检修或更换

(8)喷油仿真器有故障:检修或更换

(9)控制单元“ECU”故障:检修或更换

2、发动机可用汽油工作但不能用CNG工作

(1)CNG储气瓶内CNG用完:加气

(2)CNG储气瓶瓶口阀未开启:开启瓶口阀

(3)CNG供给系统导线松动或电路有故障:检修

(4)CNG转换开关有故障或接线错误:检修或更换

3、发动机可用汽油工作但不能用CNG工作

(1)CNG电磁阀有故障:检修或更换

(2)减压器故障:检修

(3)混合器漏气:检修

(4)步进电机故障:更换

(5)控制单元“ECU”故障:调整、更换

(6)低压管路有泄漏:检修或更改

4、发动机用CNG启动困难

(1)电源电压低于12V:检修

(2)点火系统故障:检修或调整

(3)CNG耗尽或CNG储气瓶瓶口阀未完全打开或开启瓶口阀

(4)混合气比例过高或过低:检查、调整

(5)启动步骤错误:按正确步骤启动

(6)空气滤请器脏:清洗或更换

(7)混合器漏气:检修

(8)喷油仿真器故障:调整或更换

(9)控制单元“ECU”故障:调整或更换

(10)转换开关故障:检查、调整或更换

5、燃用CNG状态下发动机怠速不稳

(1)发动机有故障:检修

(2)减压器有故障:检修、调整

(3)空气滤清器太脏:清洗或更换

(4)怠速混合气比例不合理:调整或更换

(5)火花塞或点火线路故障:检修

(6)控制单元“ECU”故障:调整、检修

(7)步进电机故障:更换

(8)混合器有泄漏:检修

(9)低压管路泄漏:检修、更换

6、用CNG时发动机可怠速运转但不能正常行驶

(1)混合器松动或安装不当:紧固

(2)减压器内赃物太多:检查、清洗

(3)CNG供给不当:检查、调整

(4)低压管扭结、阻滞:检查、修理

(5)CNG储气瓶压力太低或瓶口阀未打开加气或开启瓶口阀

(6)点火正时错误:调整

(7)发动机缸压太低:检修

(8)排气故障:检修

7、CNG时发动机熄火

(1)空气滤清器影响:清洗或更换

(2)喷油仿真器喷油延时调节不当:调整

(3)减压器调节不当:调整

8、储气瓶瓶口阀和高压管路温度这低有冻结

(1)钢压管漏气:紧固

9、减压器冻结

(1)减压器循环水道阻塞或连接循环水管安装位置不当;清洗、调整

(2)冷却系统泄漏:检修

10、气表显示无故跳为油表或显示为零?

改装时电路有问题,最好过来调试。

11、气压表存在问题,手动档有时不能转换,气量显示装置指示灯出现故障怎样解决?

必须到我们指定的服务网点检查,维修或更换。

12、气瓶下面的管子有漏气的现象?

关闭气瓶,及时到维修站进行维修。

13、油门有问题,停车怠速不稳定?

这种问题造成的原因比较多也比较复杂,请及时进行调整,维修。

14、放炮,回火现象?

这种原因主要是车辆点火系统有故障造成的。主要检查火花塞、缸线、点火线圈,发现问题及时更换。或由专业人员检查或更换CNG专用点火系统。

15、动力不太好启动时困难,烧油时有影响?

检查或更换点火系统,如还有问题调试或更换CNC专用点火系统。

16、收音机中电流杂音过多/插座容易松动,装置不稳定?

原车接地不好,导致点火系统干扰太大。到我公司店来检查或维修。

17、加气后,没有使用CNG,过段时间为何压力显示会降低?

气体热胀冷缩的原理。刚加的气体有温度是热的压力高,这时显示的气压是虚的不是实际压力;过一段时间后气体温度降低,气压也随之降低,这是显示的才是实际压力,当然气压表的显示也会降低这是正常的。

18、用CNG冷车启动发动机有无影响,油气怎样转换?

(1)冷车启动,一般不会有任何影响。实践证明,在冬天零下20度,冷车启动一打就着。(2)每台车上都配有CNG转换开关,只要轻轻一按,便可根据需要进行油气转换。19、使用燃气时空挡熄火?

(1)这是一个小问题,调试就可以解决。

汽车启动系统的常见电路故障分析

启动系统典型故障 启动系统的典型机械故障诊断排除 一、启动机空转 1故障现象与故障原因 接通启动开关后,只有启动机快速旋转而发动机曲轴不转。这种症状表明起动机电路畅通,故障在于启动机的传动装置和飞轮齿圈等处。 2 ?故障诊断方法 (1)若在启动机空转的同时伴有齿轮的撞击声,则表明飞轮齿圈牙齿或启动机小齿轮牙齿磨损严重或已损坏,致使不能正确地啮合。 (2)启动机传动装置故障有:单向啮合器弹簧损坏;单向啮合器滚子磨损严 重;单向啮合器套管的花键槽锈蚀,这些故障会阻碍小齿轮的正常移动,造成不 能与飞轮齿圈准确啮合等。 (3)有的启动机传动装置采用一级行星齿轮减速装置,其结构紧凑,传动比 大,效率高。但使用中常会出现载荷过大而烧毁卡死。有的采用摩擦片式离合器,若压紧弹簧损坏,花键锈蚀卡滞和摩擦离合器打滑,也会造成起动机空转。 汽车启动系主要由启动机和启动控制电路所组成,其故障有机械方面的,也有电器方面的。常见的故障现象有启动机不转,启动机运转无力,启动机空转而发动机不能启动,发动机启动后启动机运转不停,驱动齿轮与飞轮齿圈不能啮合且有异响等,下面就此逐一分析一下。 故障现象:打启动机时,有时能运转将发动机启动、有时不运转不能将发动机启动。 故障检修: 故障现象是打启动机时,有时启动机转动能将发动机启动;有时则不转动。在启动机不转动时,其电磁开关有吸动的“嗒、嗒”声。 检修时,首先检查蓄电池,确认其电量充足。然后把启动机从发动机上拆下来,解体检查。检查中发现它的四只电刷过度磨损,整流子表面有明显的烧痕。由于电刷和整流子接触不良,造成了启动机时转时不转的故障。用车床把整流子表面修复,再更换四只新的电刷,将启动机修复后装车试验。此时打启动机,启动机正常驱动发动机,发动机也顺利着车。故障完全排除。 二、启动机不转 1.在启动机不能正常转动时,表现为动力下降。 检修时,首先检查蓄电池,确认其电量充足。然后把启动机从发动机上拆下来,在拆卸过程中发现启动机的前滑动轴承已从发动机后瓢上的轴承孔中脱出。 启动机转子因前轴承损坏失去支撑,造成了转子扫膛动力下降,所以有时无力驱动

汽车常规保养操作流程图

1接车流程 1.1根据客户需求,分项目开具接车单(对车辆外观及基本情况进行初步确 认),并最后与客户一起核对并让其签字确认。 1.2联系后台,让其调出该车保养记录,以供后续操作参考。 1.3拍摄基本信息照片 1.3.1车轮外观照: 1.3.2整车铭牌(主要位置如下:副驾侧B柱侧、机舱、少数进口车在右 后门槛或驾驶室侧B柱侧) 1.3.3接车单与车牌照: 1.3.4仪表照片(要求:启动车辆,照片包含整个仪表信息) 1.3.5雨刮情况照片(观察是否损坏,刮不干净现象) 1.3.6本年交强险信息照(要求:能看清日期,保险公司信息) 1.3.7机舱全景、电池全景、电池型号、电池寿命信息照片(电瓶位置主 要有机舱、后备箱,面包车一般在驾驶室或副驾驶室座椅下方): 1.3.8轮胎信息照片(整体车轮、轮胎规格、品牌、花纹、日期) 1.3.9施工人员与整车合照(要求:看清人脸及车牌同框照片) 1.3.10最后将所拍图片根据相应工作时间,发至相应工作群 2清洗车辆 2.1按清洗车辆流程进行车辆外饰清洗,并检查 2.2用发动机专用清洗工具,清洗发动机机舱(包含:发动机舱表面灰尘及 其他地方油迹,所有视线围的都需清洗)、引擎盖侧等,清洗同时需拍 照并上传。

2.3清洗完毕后,擦拭干净,并拍照上传,将相关工具归还至相应位置。 3饰保护、车辆移动 3.1用饰保护套对方向盘、换挡杆、手刹进行保护,铺上脚垫纸,拍照上传。 3.2移动车辆至相应举升机位置(举升机占用原则:根据用时长短,将长时 车辆移动到最里面举升机),并尽量整车重心尽量与举升机柱子齐平。4灯光检查 4.1尾部灯光检查:刹车灯、示宽灯、倒车灯(部分车型只有一个)、后雾 灯(部分车型没有或只有一个)、应急灯,全部灯光打开后进行拍照(包 括右后-左后-正后方,照片需看清灯光情况,且每照片拍照均同框)。 4.2车头灯光检查:日间行车灯(部分车型有)、示宽灯、大灯、远光灯、 雾灯(部分车型有),全部灯光打开后进行拍照(右前-左前-正前方, 照片需看清灯光情况,且每照片拍照均同框)。 4.3仪表拍照,并观察是否有故障灯,用解码仪读取该车故障码(后续检查 时可关注一下相关故障位置),保存拍照并上传。 5工具准备 5.1普通工具:123件套装工具一套、起子、手电筒、纸巾 5.2特殊工具:刹车油含水量检测笔、冰点检测仪、吸铁棒等,其他工具根 据不同车型实际情况选用。 5.3防护工具:两双工作手套(一黑一白)、保险杠保护三件套 5.4工具使用及摆放原则:属于工具箱里面的工具在单次使用后,且后续几 步操作不再使用时,需将工具摆放至工具箱,禁止工具随意摆放;对于

油改气汽车常见故障及排除流程图

看见很多人改气后,车出现问题,不知道怎么解决,这些方法可以参考一下。 1、发动机熄火或不能用汽油和CNG启动 (1)汽车点火系故障:检修 (2)汽油或CNG耗尽:加油或加气 (3)发动机有故障:检修 (4)12V直流电源不正常:检修 (5)接线有误或导线插头有松动:检修 (6)电池未充电或者电量不足:检修或更换 (7)CNG电磁阀故障:检修或更换 (8)喷油仿真器有故障:检修或更换 (9)控制单元“ECU”故障:检修或更换 2、发动机可用汽油工作但不能用CNG工作 (1)CNG储气瓶内CNG用完:加气 (2)CNG储气瓶瓶口阀未开启:开启瓶口阀 (3)CNG供给系统导线松动或电路有故障:检修 (4)CNG转换开关有故障或接线错误:检修或更换 3、发动机可用汽油工作但不能用CNG工作 (1)CNG电磁阀有故障:检修或更换 (2)减压器故障:检修 (3)混合器漏气:检修 (4)步进电机故障:更换 (5)控制单元“ECU”故障:调整、更换 (6)低压管路有泄漏:检修或更改 4、发动机用CNG启动困难 (1)电源电压低于12V:检修 (2)点火系统故障:检修或调整

(3)CNG耗尽或CNG储气瓶瓶口阀未完全打开或开启瓶口阀(4)混合气比例过高或过低:检查、调整 (5)启动步骤错误:按正确步骤启动 (6)空气滤请器脏:清洗或更换 (7)混合器漏气:检修 (8)喷油仿真器故障:调整或更换 (9)控制单元“ECU”故障:调整或更换 (10)转换开关故障:检查、调整或更换 5、燃用CNG状态下发动机怠速不稳 (1)发动机有故障:检修 (2)减压器有故障:检修、调整 (3)空气滤清器太脏:清洗或更换 (4)怠速混合气比例不合理:调整或更换 (5)火花塞或点火线路故障:检修 (6)控制单元“ECU”故障:调整、检修 (7)步进电机故障:更换 (8)混合器有泄漏:检修 (9)低压管路泄漏:检修、更换 6、用CNG时发动机可怠速运转但不能正常行驶 (1)混合器松动或安装不当:紧固 (2)减压器内赃物太多:检查、清洗 (3)CNG供给不当:检查、调整 (4)低压管扭结、阻滞:检查、修理 (5)CNG储气瓶压力太低或瓶口阀未打开加气或开启瓶口阀(6)点火正时错误:调整 (7)发动机缸压太低:检修 (8)排气故障:检修

油改气(CNG)汽车常见故障及排除流程图

欢迎共阅 看见很多人改气后,车出现问题,不知道怎么解决,这些方法可以参考一下。 1、发动机熄火或不能用汽油和CNG 启动 ??(1)汽车点火系故障:检修 ??(2)汽油或CNG 耗尽:加油或加气 ??(3)发动机有故障:检修 ??(4)??(5??(6??(7)??(8??(92??(1)??(2)??(3)??(4)3??(1)??(2??(3)混合器漏气:检修 ??(4)步进电机故障:更换 ??(5)控制单元“ECU”故障:调整、更换 ??(6)低压管路有泄漏:检修或更改 4、发动机用CNG 启动困难 (1)电源电压低于12V :检修

??(2)点火系统故障:检修或调整 (3)CNG耗尽或CNG储气瓶瓶口阀未完全打开或开启瓶口阀(4)混合气比例过高或过低:检查、调整 (5)启动步骤错误:按正确步骤启动 (6)空气滤请器脏:清洗或更换 (7)混合器漏气:检修 (8 (9 (10 5、燃用 (1 (2 (3 (4 (5 (6 (7 (8 (9 6、用 (1)混合器松动或安装不当:紧固 (2)减压器内赃物太多:检查、清洗 (3)CNG供给不当:检查、调整 (4)低压管扭结、阻滞:检查、修理 (5)CNG储气瓶压力太低或瓶口阀未打开加气或开启瓶口阀(6)点火正时错误:调整 (7)发动机缸压太低:检修

(8)排气故障:检修 7、CNG时发动机熄火 (1)空气滤清器影响:清洗或更换 (2)喷油仿真器喷油延时调节不当:调整 (3)减压器调节不当:调整 8、储气瓶瓶口阀和高压管路温度这低有冻结 (1 9 (1 (2 10 11 ???? 12 ???? 13 ???? 14 ???? 15、动力不太好启动时困难,烧油时有影响? ????检查或更换点火系统,如还有问题调试或更换CNC专用点火系统。 16、收音机中电流杂音过多/插座容易松动,装置不稳定? ????原车接地不好,导致点火系统干扰太大。到我公司店来检查或维修。 17、加气后,没有使用CNG,过段时间为何压力显示会降低?

汽车维修业务流程标准

汽车维修服务流程标准

客户从车内取出现金等重要及贵重物品,并请客户确认。 7.返修车按不合格品管理规定处理。 8.业务厅内业务人员必须使用文明用语接待 预检客户,查阅上次维修记录,与客户共同确认维修项目并输机。 9.对于新客户应办理新客户相关手续。 发放宣传手册及价目标准 建档、建卡 相关营销活动的说明 其它

1.交车前必须保证检验合格,由检验人员签字 确认。 2.交车前必须保证车辆整洁。 3.备好交车的相关单据。 零部件清单。 工费清单。 检验合格记录单。 必要时,附加潜在问题提醒单。 其它相关证单。

4.利用短信、电话、广播等方式使用规范语言 通知客户取车。 5.业务员在交车时应向客户说明全部维修项 目。 依次解释维修项目施工情况。 车辆检验合格情况,大修应出示合格证。 材料、工费、税金取费情况。 公示旧件情况。 解释潜在问题提醒单 解释客户的疑问。 实况告知客户旧件是否带走 6.必要时允许客户在业务员陪同下试车。 7.业务员引导客户结算,收款员必须唱收唱 付,规范结算,交付出门证和钥匙。 8.交车员陪同客户取车,说明必要的注意事项 及下次保养的提醒,再次说明发票,交车员再次对客户表示感谢,恭送客户离厂。

1.必须采取适当方式公布预约服务热线。 2.认真接听客户预约电话,确认预约时间项 目,记录必要的客户及其车辆的基本信息。 3.尽量满足客户约定的时间。 4.维修前进行确认,保持确认记录。 5.预约维修前的准备 业务员制订预约维修施工单。 提前准备必要配件。 施工人员提前到位,预留工位。 6.必须保证来厂的预约车辆及时进入工位。 7.预约到场客户需要第一时间接待

汽车油改气以后应注意的问题

转帖】油改气以后应注意的问题 转自**之家cqflwm1 油改气有问题的朋友请进,或许能给你点帮助 一、我的车,油改气后所存在的问题:我的吉利远景,改气以来,不管是烧油烧气都表现良好,由于平时气很容易启动,所以基本用气启动,忽略了烧油,前几天想要跑长途才想起烧油试一下,发现虽能顺利启动,但怠速不稳,踏油门发动机转速上不去并伴有回火放炮,因此而烧坏了空滤芯。 二、自已初次处理,问题依旧:自己清洗了油嘴及节气门,问题依旧,切换到烧气,启动运行都正常,感觉发动机ECU认气反而不认油,关闭钥匙拆下电瓶5分钟使发动机ECU清零复位,再用油启动运行,一切又恢复正常,虽然改掉了用气直接启动的习惯,每天坚持用油跑十几公里,但隔了几天又旧病复发. 三、寻找原因,资料准备:上网查询了类似问题,得到了一些启示, 经分析可能是仿真器与氧传感器未能连接而导致的, 接线 仿真器的接线分为三束,一束为接到喷嘴的线束,一束为接到氧传感器的线束,一束为电源线束,安装时: (1)将原车的喷嘴线束从喷嘴拨下,插到仿真器线束相应的接播件上,仿真器线束上的另外一个接插件插到喷嘴上。 (2)白色线和黄色线:接到氧传感器的线束,先将氧传感器信号输出线剪断,氧传感器信号输出端接白色线,通往原车电脑的一端接黄色线(注意:为了方便更换氧传感器,通常在氧传感器插头后做剪断处理)。 (3)电源线束中,蓝色线接到转换开关的气态输出端,黑色线接电源负极(搭铁)。 4.氧传感器信号输出线的判定先找到氧传感器,一般氧传感器具有四根线,其中只有一根为氧传传感器与发动机ECU的信号连接线,将万用表打至直流电压档,量程选2.5V档,将万用表红表笔接到氧传感器插头中的任一根线,黑表笔搭铁,在烧油状态下,氧传感器信号线向发动机ECU输出的直流电压应在0—1V之间波动,每10S约7次左右,否则就是另外三根线,依次判定,直到找出为止。 5.氧传感器测量中的注意事项 测量氧传感器要用高内阻的电压表,以防测试时损坏氧传感器,另外电压表量程以直流2V为宜,电压表要用指针式的,便于观察。 开关设定:仿真器上有二个微动开关,具体设置方法-定要:1--ON,2--OFF,此时仿真器才真正向原电脑产-个方波信号,电位器的作用是调方波信号频率的,逆时针调到头时为1Mhz, 顺时针调节时,频率加快, 在烧气模式下,用直流电压表测量仿真器与原车ECU连接端的对地电压,输出电压应在0.2-0.8V之间波动,

汽车底盘常见故障诊断与维修方法分析

汽车底盘常见故障诊断与维修方法分析 发表时间:2018-06-22T14:33:53.377Z 来源:《知识-力量》2018年6月上作者:覃乃法[导读] 汽车底盘作为汽车的主要内容之一,在汽车行业不断发展的环境下,汽车底盘技术水平日益提高,同时底盘内部的构件数量也逐渐增多,汽车底盘的故障诊断与文秀的难度也在不断增加。(柳州职业技术学院) 摘要:汽车底盘作为汽车的主要内容之一,在汽车行业不断发展的环境下,汽车底盘技术水平日益提高,同时底盘内部的构件数量也逐渐增多,汽车底盘的故障诊断与文秀的难度也在不断增加。本文主要是对汽车底盘常见的故障,完善其诊断与维修措施。关键词:汽车底盘;常见故障;诊断与维修引言 在社会经济飞速发展的带动下,我国汽车的保存量每年都在往上上升,如何延长汽车的寿命也是目前汽车生产商、分销商与代理商急需解决的问题,这对于企业未来的经济发展意义深远。而对汽车的底盘实行一系列的故障排除与养护措施,可以祈祷延长汽车使用寿命的作用。目前,汽车底盘常见的有制动、传动、行驶与转向这四种系统,每一种系统的功能均不相同,系统的正常运行,是安全行车的重要条件。因此,在对汽车底盘进行日常的检修与保养的过程中,必须坚持及时、准确与细致的三项原则,使车辆的安全性得到有效的保障。 1.汽车底盘的构成和功能 制动、行驶、传动与行驶这四项功能不相同的系统是组成汽车底盘的关键部分。在行车过程中,汽车底盘起到支承的作用,同时其在安装汽车发动机与构造汽车总体中,占据十分重要的位置[1]。汽车在接受到由底盘的发动机发出的动力后,汽车轮胎开始运动,汽车也正式进入行驶状态。 1.1传动系统的构成与功能 汽车的传动系统涵括了万向传动装置、变速器、半轴、差速器、主减速器与离合器,其功能主要是将汽车发动机发出的动力传递到汽车轮胎,起到驱动汽车车轮的作用。通常情况下,传动系统在工作的过程中,需要与汽车的发动机进行合作,才能确保汽车正常行驶。 1.2行驶系统的构成及功能 悬架、车架、悬架与车轮是组成汽车传动系统的主要部分。要使汽车进入到运动状态,行驶系统需要与传动轴进行配合,由行驶系统接受传动轴发出的动力,并传向到汽车车轮,车轮在与地面进行摩擦的过程中会产生牵引力,牵引力的数值与汽车实际的承载重量有着直接的关系。此外,行驶系统还具备降低汽车震动与缓和地面给车体带来的冲击力的功能,使汽车的运行更加的平稳。同时,行驶系统在与转向系统相互合作的情况下,不仅使汽车的安全稳定运行得到有效的保障,还进一步的加快其到达目的地的时间。 1.3转向系统的构成与功能 在汽车转向系统工作的过程中,比较常见的有转向器、操纵转向传动机构与操纵机构。汽车转向系统作为汽车底盘的一部分,其主要的功能是确保汽车可以根据驾驶员选定的方法行驶。 1.4转动系统的构成及功能 汽车系统又可以分为驻车与行车这两种彼此独立的制动系统,均分别具备制动传动系统与制动器[2]。在社会经济快速发展的环境下,我国汽车制造行业的发展规模也越来越广,当前汽车市场上,近80%以上的汽车都安装了ABS系统,又可以简称为制动防抱死系统。在汽车底盘中,制动系统的主要功能的是辅助汽车停车与降低汽车的行驶速度。 2.汽车常见的故障诊断与维修 2.1离合器不能彻底分离 当发动机出现怠速转动的现象后,不少汽车驾驶员为了扭转汽车发动机怠速的局面,习惯踩离合器踏板并配合挂档的方式,来达到其目的。可对于驾驶经验不足的驾驶员来说,没有控制好时间与方式,反而会弄巧成拙,发动机会发出齿轮相互碰撞的声音,这时要挂入难度较大,情况严重的话还可能会导致发动机熄火。对遗以往汽车发动机怠速转动的相关检查报告进行分析,发现导致其产生齿轮撞击声音与熄火的主要原因是离合器自由行程过大,磨损度越高,离合器的自由行程更大,最终导致离合器不能彻底分离。要解决离合器分离的问题,确保其离合器自由行程的合理性,需要更换从动盘。 2.2变速器存在杂音 变速器的杂音一般分布于空挡与挂档。在发动机运转的过程中,常可以听到由空挡变速器位置发出的杂音,而当汽车行驶元在踩想离合器踏板的位置后,该杂音消失,究其原因,发现变速器常齿轮磨损情况严重、变速器或曲轴与第一轴磨损不同心是致使齿轮间隙过大的主要原因。要有效解决空挡杂音的问题,首先要将磨损严重的轴换成全新的轴,确保第一轴、曲轴与变速器同心[3]。其次,工作人员在对变速器的故障进行诊断与维修的过程中,发现存在齿轮间隙超标严重的情况,不能只能更换一个齿轮,这样并不能彻底解决空挡杂音的问题,过一段时间后,问题还是会重新发生,应当以成对的方式更换齿轮。在挂上档后,可以清楚听到由挂档位置发生的声响,而且伴随着汽车行驶速度的加快,其声响越来越大。通过观察以往挂档发出不同频次声响的分析报告,可以将致使挂档后离合器产生杂音的原因分为以下三个方面:(1)轴弯曲变形,滑动齿轮与花键轴的间距过长;(2)拔叉变形,纵机机构内的每一个连接点均存在明显的松动;(3)齿轮磨损的情况日益加重,其间隙也不断增大。要有效解决上述的问题,必须对汽车的离合器的相关部件进行全面的间隙,针对齿轮间隙严重超标,要成对更换,及时更换磨损的齿轮,同时还要加固各连接点,认真做好汽车日常的安全与保养工作。 2.3制动系统产生噪音 大部分汽车行驶员在踩刹车时,常会听到一阵非常刺耳的声音,根据声音,可以判断汽车底盘的制动系统已产生问题。针对汽车底盘的制动系统出现噪音的情况,首先可以重新启动汽车,当汽车在达到一定的速度后,汽车驾驶员或负责汽车底盘间隙的工作人员可以脚踩刹车,仔细听刹车发出的声音是在启动前还是启动后。其次,认真检查刹车片的厚度,发现其磨损严重需立即进行更换。如果刹车发出的声音不是金属摩擦声,表示制动系统正常,而如果是,则立即进行更换刹车片。 2.4汽车行驶中车轮跑偏

汽车保养项目流程分析(精)

汽车保养项目流程分析? 提到汽车保养项目有哪些?汽车为什么要保养,我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。 一、保养和修理的区别 (1作业技术措施不同。 保养以计划预防为主, 通常采取强制实施的作业。 而修理是按计划视需要进行的作业。 (2作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。 (3作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度,预防故障发生,延长汽车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成,恢复汽车良好的技术状况、工作能力,延长使用寿命。 二、保养与修理的关系 汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养,保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆,因而可利用保养时机,对其进行修理。而在修理的过程中,对一些没有损坏的机件也要进行保养,这是很自然的事情。因此,汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中,一定要处理好两者之间的关系,坚持以保养为重点,克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。

保养方法 巨能超级马力汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况,科学的将汽车保养系统分为六大部分,并可对下列的六大系统进行特别养护。 一、润滑系统的深化保养?? 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。 二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳?? 常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。 三、冷却系统的清洗保养?? 一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。 四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱 常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。

汽车油改气基本知识(2021)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 汽车油改气基本知识(2021)

汽车油改气基本知识(2021)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 什么是燃气汽车? 目前,为了方便起见一般所谓的燃气汽车就是包括CNG、LNG、和LPG汽车。CNG汽车,也就是压缩天然气汽车。LNG是将天然气液化(常压下-162℃)后,装入低压保温容器中放在汽车上,LNG就是液化天然气汽车。LPG:在油田轻烃回收装置中处理天然气时和在石油炼制过程中,都有一种以丙烷和丁烷为主的副产品它们也是天然气组成的一部分,比较容易液化,而在常压下又是气态,与日常家用的液化气非常相似,也可以做汽车燃料这就是LPG,也叫液化石油气。 天然气气瓶中气体的压力一般为21Mpa(3000psi)。 二、燃气汽车的优缺点 (一)优点: ①有较高的经济效益。一是燃料费用低:一方天然气热值等于1.14升93号汽油热值,节约程度视各地气价与油价之比,目前,我国各省油价基本统一,气价差异巨大,节省幅度在40%-70%。二是保养费用低:

汽车油改气后会出现油气混烧指南

汽车油改气后会出现油气混烧、动力下降、加速性能差、气耗大、故障指示灯亮、回火放炮等不足或故障现象。采用正确加装、调试点火提前角控制器及仿真控制器,选用合适的火花塞,进行功率阀、怠速阀的调整等方法,可以有效地克服天然气汽车改装后的不足、消除各种故障,是保障汽车油改气之效果的必要措施。 一、汽车油改气后必须加装点火提前角控制器 (一)加装点火提前角控制器的重要性 天然气主要成分是甲烷,燃点高达650度以上,化学性质比较稳定,不易点燃,燃烧速度比汽油略低,爆发压力比汽油小。在天然气/汽油双燃料汽车的使用中,为了确保两种燃料都能正常工作,发动机的压缩比一般采用的是汽油机的压缩比,在燃用天然气时,天然气辛烷值高的优势就不能发挥。此外,压缩比不变也不能适应两种燃料的滞燃期和燃烧速度的不同要求,而点火提前角与压缩比有较强的相关性,且易于改变,当燃用天然气时,因辛烷值高允许采用较大的点火提前角,同时,也因为天然气燃烧速度低于汽油,也要求较大的点火提前角。为提高天然气的热效率,提前角相对汽油必须增加8-15度「2」。若不改变原发动机点火提前角,使用天然气时会出现燃料始点滞后,汽缸压力升高率低,燃烧温度低,传热损失增多,排温增高,热效率降低现象。因此,有必要加装一种可以保证为天然气、汽油两种燃料工况都提供最佳点火提前角的自适应燃料点火提前角控制器,能够使点火提前角随燃料变化而自适宜变化。 (二)点火提前角控制器的作用 点火提前角控制器是在不改变原机结构情况下,适当把点火提前角提前,可以保证天然气稳定燃烧,提高发动机的功率。点火提前角控制器能使天然气/汽油两用燃料汽车燃用不同的燃料时,能自动改变点火提前角,从而保证发动机在不同的转速时都在最佳点火提前角下工

汽车常见故障诊断分析试题A卷

汽车常见故障诊断分析试题A卷 一、填空:共10题(每题1分)共10分 1、汽车诊断主要是针对汽车而言,汽车检测主要针对汽车而言。 2、按照故障是否显现,汽车故障可分为故障和 故障。 3、在进行汽车检测诊断时,要把诊断参数及其、 视为一个不可分割的整体。 4、诊断参数可分为、几何尺寸参数三大类。 5、发动机润滑系统检测的主要参数有、和机油消耗量。 6、发动机运转时的噪声按来源可分为、、 和。 7、发动机电子控制系统主要由:、、 等组成。 8、自动变速器的基本检查及调整包括:、自动变速器外部机构的检查,三个方面。 9、ABS系统的工作分为:、制动压力保持,制动压力减小和四个阶段。 10、安全气囊系统故障一般有三种诊断方法:即:、和仪器诊断法。 二、名词解释:共10题(每题2分)共20分 1、汽车技术状况 2、汽车故障 3、故障现象 4、故障时 5、故障率 6、诊断参数 7、诊断标准 8、诊断周期 9、汽车检测 10、汽车检测站 三、简签题:共10题(每题5分)共50分 1、什么是汽车检测与与诊断? 2、什么是汽车的诊断参数,诊断标准和诊断周期? 3、发动机的异响与哪些因素有关? 4、如何检测霍尔式传感器是否良好? 5、自动变速器失速试验的目的是什么? 6、简述装备ABS系统的汽车易出现的特殊现象? 7、自动变速的道路试验内容主要有哪几项? 8、汽车充电系统觉故障有哪些? 9、汽车空调系统冷却效果不佳的故障现象是什么? 10、安全气囊系统主要由哪四个部分组成? 四、叙述题:共1题(每题20分)共20分 1、故障时法分析法在汽车故障诊断中的应用? 2、试述自动变速器无前进档的故障现象,故障原因、故障诊断与排除方法? 汽车觉故障诊断分析试卷(A)答案一、填空:

汽车常见故障及诊断教学总结

汽车常见故障分析及诊断 1、排气管冒黑烟:故障判定:真故障。原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。 2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾:故障判定:真故障。原因分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。 3、车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了:故障判定:假故障。原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检修。 4、发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆、隆”异响,发动机舱内有振动感。故障判定:使用类故障。原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以,行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。处理方法:拆下底护板,压平校正即可。 5、车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定:故障判定:真故障。原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后,故障完全消失。 6、每次开启空调时,其出风口有非常难闻的气味,天气潮湿时更加严重:故障判定:维护类故障。原因分析:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低,而空气温度高,空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠,而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质,容易附着在冷凝器的表面,从而导致发霉,细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康,所以空调系统要定期更换空调滤芯,清洁空气道。 7、下小雨时风窗玻璃刮不干净:故障判定:维护类故障。原因分析:不雨下得很大时使用刮水器感觉不错,可是当下小雨启动刮水器时,就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器是借电动机的转动能量,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时,刮水器便无法与玻璃面紧密贴合,或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更换时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更换很简单。但在更换时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片,而有的刮水器需整体更换。 8、运行中发动机温度突然过高:故障判定:真故障。原因分析:如果汽车

油改气汽车注意事项

油改气汽车注意事项 1、每天出车前,除按原轿车手册检查外,还应检查各管道是否有龟裂漏油现象并及时处理。 2、短期停放时,必须关闭电源总开关、CNG储气瓶口阀,另外,车辆内部必须要有灭火器材设施;长期停放时,应将CNG用完。严禁在封闭的车库、厂房内拆卸、维修供气系统。 3、使用天然气工作前,开启CNG储气瓶瓶口阀,观察气量显示仪所显示的CNG量,检查管路、接头是否漏气,检查燃料转换开关是否正常工作。减压器和各种阀门及开关应工作正常。警告:开启储气瓶瓶口阀时,严禁站在储气瓶瓶口阀的正面。 4、起动发动机前,应首先观察汽油表,检查油箱的汽油量(不少于10L),避免因缺少汽油烧坏汽油泵。 5、发动机起动 ①在供油系统出现故障时使用CNG起动; ②在气温较低的条件下驾驶CNG/汽油两用燃料汽车时,为避免减压器出现冻结现象,应使用汽油起动,当发动机冷却水温度达到60℃以上时,再改用CNG行驶。 ③转换开关在“天然气”档时,汽车也用汽油起动,启动后,发动机以汽油为燃料运转。只有当发动机转速从2500~3000rpm下降到2500rpm以下,降到转换转速时,系统才自动转换为天然气燃料工作状态。 x 6、汽车驾驶中须注意的事项 ①行车途中严格按照驾驶规程操作,充分估计路况、路情,从而避免在会车、超车时发生事故。 ②行车途中停车时,应选择阴凉通风处,防止暴晒,且远离火源、热源。 ③CNG/汽油两用燃料汽车在行驶中如发现天然气有泄漏现象,应立即靠边停车,关闭天然气储气瓶阀,然后改用汽油将汽车开到石家庄汽车天然气改装厂进行处理,泄漏故障排除后方可继续使用天然气行驶。

④如在行驶中发生火灾,应迅速关闭电源,天然气储气瓶阀,并隔离火源,立即用灭火器灭火。此外,应迅速将在场人员疏散到安全地方。 ⑤排放高压天然气时,现场严禁明火。 ⑥汽车长期燃用天然气,每行驶500Km应该烧汽油1小时,以防止供油系失败。 7、减压上的排污塞需要每月(1000公里)卸下一次,放掉油污和凝结物。减压器前部的过滤片需每半年(或10000公里)检查清洗一次。 8、驾驶室及车辆附近不得使用明火。 9.驾驶员应经常保持空气滤清器芯子的清洁。 10、行车时应避免气瓶及管路与障碍物撞击,发现供气系统有漏气现象时应及时排除。 11、车辆停止行驶时,应停放在阴凉处,防止日光暴晒。 12、保养车辆时,气瓶、减压器、管路等严禁敲击、碰撞。 13、短期停放时,必须关闭电源总开关、CNG储气瓶口阀,另外,车辆内部必须要有灭火器材设施;长期停放时,应将CNG用完。严禁在封闭的车库、厂房内拆卸、维修供气系统。

汽车常见故障及诊断方法分析

汽车常见故障及诊断方法分析 本文通过查阅相关资料,结合汽车故障的引发原因,对性能异常、工况异常、声响异常、排烟异常、排烟异常、操作异常、气味异常、外观异常、过热、渗漏等故障进行了总结,提出了诊断与排除发动机起动困难故障、通过听、望、闻、判断汽车故障等诊断方法,以保证汽车的正常运行。 标签:汽车;常见故障;诊断方法 汽车在生产设计、材料保养、检修装配以及驾驶的过程中受天气和环境等诸多因素的影响,因此熟悉汽车结构,才能做好汽车日常维护了解每个零部件的功用,用积累的经验快速诊断出故障原因,并加以排除;汽车常见的故障部位主要有:间隙配合、啮合、密封、支撑、固定定位部分和导电配合部分,我们可以根据故障现象查找到故障点,通过故障点,分析和诊断故障,查找出发生故障真正的原因,并加以排除。 一、汽车故障的引发原因 引发汽车故障的原因非常多。首先,汽车本身质量不过硬,从而导致其在使用过程中极易出现各种故障。其次,汽车本身属于消耗品,在使用过程中其各部位零件会存在损耗情况,从而使得汽车在长期使用后出现故障。与此同时,部分驾驶人员的驾驶水平偏低,没有正确进行驾驶操作,则会大幅加剧汽车零件的损耗情况,更容易导致汽车出现故障。另外,汽车性能受环境影响较大,颠簸路况、极大温差等,都会对汽车零件造成影响,从而引发故障。而汽车使用的燃油、润滑剂等如果存在质量问题,也容易对汽车的正常使用造成影响。最后,汽车在出现故障后,维护修理工作不到位的话,很容易导致故障的再次出现。 二、汽车常见故障 (一)性能异常 动力性和经济性变差,如最高行驶速度明显降低;汽车燃油消耗量大和机油消耗大。乘坐舒适性差,如汽车振动和噪声明显加大。汽车操纵稳定性差,如汽车易跑偏,车头摆振;制动侧滑和距离长,排放超标等。 (二)工况异常 使用中突然出现某些不正常现象,如行驶中发动机突然熄火;制动无效;冬季起动困难;发动机熄火后再也起动不了等。 (三)声响异常 使用中发生的故障往往以异常响声的形式表现出来,如果响声比较沉闷并且

售后服务汽车维修服务流程

(售后服务)汽车维修服务 流程

汽车维修服务流程 1)预约 目的: 确保快速及时接待客户。??明确客户的要求,且根据销售点的实际条件:作业时间,维修量和零件货源安排维修计划,以便于最佳期限内满足客户的要求。 基本要求 ?于服务站接待室配备电话。?根据工作时间安排情况向用户提出预约时间的建议(留有准备时间)。?经常和用户进行联系。 ?预约登记簿必须正确填写。 ?告知用户携带关联资料(保养手册和维修记录)。 必须要做的事情. ?倾听用户要求,且提出问题以便对故障做出正确的初步诊断。(用户的感觉、技术症状、故障出现的条件……)?如果是定期保养或者机械维修,于考虑用户愿望、工作安排以及备件库存情况的同时建议用户预约维修。 ?对于快修要求,建议用户马上来进行修理,无需预约。 ?将预约时间记入预约登记簿。?记下用户的电话号码,以便于预约时间更改时能够通知用户。 ?预留备件或订购备件。 注意事项 ?兑现对预约用户的所有承诺。 ?提前壹小时和用户确定用户能否如约维修,否则,重新预约。 ?若服务站不能兑现预约时间,应提前告知用户,且表示道歉,重新预约。

2)用户到达和接待 目的 ?组织管理有序: 可随时接待无需预约客户。 ?严格控制客户等候时间, 确保及时快速接待客户。 ?要仔细聆听且具备专业性表现。 ?用户的要求应该予以考虑。 基本要求 ?应具备用户停车场地。 ?营业时间牌应该挂于明显可见的地方、保证及时更新且且即使于服务站关门时也可被见到 ?接待区域应该舒适、温馨?接车处应配备举升机。?接车员不应该受电话打扰。?接车员应检查车辆是否属于返修项目的范畴。 ?快修服务业务仅仅涉及易损件的替换(刹车片、轮胎、减震器、机油更换……)。必须要做的事情 走到用户面前,向他问好,且做自我介绍。. 如果用户如约而来,应立即接待用户。 ?如果用户没有预约,听用户讲清问题,且向他提问,以便进行初步诊断。(用户的感觉、技术症状、故障出现的条件.....) ?进站定期保养车辆或机修保养车辆的客户由接车员负责接待。

汽车油改气基本知识

汽车油改气基本知识 什么是燃气汽车? 目前,为了方便起见一般所谓的燃气汽车就是包括CNG、LNG、和LPG汽车。CNG汽车,也就是压缩天然气汽车。LNG是将天然气液化(常压下-162℃)后,装入低压保温容器中放在汽车上,LNG 就是液化天然气汽车。LPG:在油田轻烃回收装置中处理天然气时和在石油炼制过程中,都有一种以丙烷和丁烷为主的副产品它们也是天然气组成的一部分,比较容易液化,而在常压下又是气态,与日常家用的液化气非常相似,也可以做汽车燃料这就是LPG ,也叫液化石油气。天然气气瓶中气体的压力一般为21Mpa(3000psi ) 。 二、燃气汽车的优缺点 (一)优点: ①有较高的经济效益。一是燃料费用低:一方天然气热值等于1.14升93号汽油热值,节约程度视各地气价与油价之比,目前,我国各省油价基本统一,气价差异巨大,节省幅度在40%-70% 。二是保养费用低:天然气容易扩散,在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,使发动机的寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。这些都会降低汽车的保养和运行费用,提高汽车使用的经济性。 ②有较好的社会效益。与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,对大气的有害排放污染物少。 ③比较安全。CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然气本身比空气轻(LPG除外),稍有泄漏,很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。因此,天然气作为汽车燃料是比较安全的。 (二)缺点 1、由于气体燃料的能量密度低,目前普及推进的压缩天然气汽车携带的燃料量较少,一般行驶距离较汽油车短,在200-300公里左右,(液化石油气和液化气天然气汽车不存在这个问题,行驶里程可达600-1000公里,这也是为什么有些地方推进液化气石油气汽车的原因)。

汽车保养标准流程 (2)

汽车保养标准流程 二、保养 一、底盘检查保养 检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤,如传动轴、半轴、半轴防尘套、悬挂、减震器、螺丝,球头及底盘锈蚀检查。 一路的坎坷给底盘带来持续的撞击,而爱车的四轮定位也可能因此而发生改变,导致轮胎的不正常磨损,所以旅途归来后应当为爱车重新做一次四轮定位。同样,剧烈的震动会损伤转向系统,应观察转向机球头有无松动。此外,底盘部分的螺丝应该进行紧固。 车主可以回忆行驶过程中是否有刮过底盘的经历。同时,对比爱车假期前后是否有明显的变化,如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等等的现象,就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后,可能导致底盘的一些零件变形,特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。 一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏,而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。建议去专业规范的汽车服务点店做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘装甲以绝后患。 二、油、水检查保养 1、它包括发动机润滑油、变速箱齿轮油、刹车助力油、助力转向油、水箱防冻防沸液、自动变速箱等,检查的主要项目有: (1)检查全车油、水是否足够。液面缺乏需添加,油质不好的要进行更换; (2)检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。主要有几大部件如发动机、变速箱、后桥等。 2、发动机润滑油怎么检查? 总体来说,就是“三问一闻五看”: (1)三问: 一问:上次换油时间 二问:是否燃烧机油 三问:驾驾驶感觉是否异常

(2)一闻:是否有焦糊味(如有则说明原机油不合格) (3)五看: 一看:发动机油口是否有油渍或铁屑(如有说明轴瓦磨损,应立即维修)二看:机油盖是否有水珠(如有说明汽缸垫有漏,应更换或清洗曲轴箱通风道) 三看:机油盖是否有积碳(说明原机油不合格) 四看:机油尺是否有杂质(如有应更换新润滑油) 五看:机油尺标刻度(如处于最低限应添加润滑油) 3、发动机机油怎么更换? (1)放 ①抽出废机油: 打开机油盖,将抽油机的抽油管放入机油箱的底部; 打开抽油机开关,抽出机油箱内的废油; 将废油抽干净后,取出抽油管,清理抽油管上的油迹; 将氮气枪头对准加油机吹气,一方面吹通所有机油道;另一方面吹净残油(间断吹气约20秒左右) ②放出废机油: 用举升机将车辆举至工作位置,废油收集桶置于发动机下方; 拧开发动机底部放油螺栓,放空废油,待废油放净后,拧紧放油螺栓; (2)洗 启封一桶新清洗润滑油,或发动机内部清洗剂一瓶,怠速着车电子风扇转动5分钟,或15分钟后,熄火; 拧开发动机底部放油螺栓,放空废油; (3)注 打开机油盖,缓缓注入新润滑油,参照机油标尺刻度,掌握加入量; (4)替 拧下旧的机油滤清器,用干净的布清理缸体上与机油滤清器连接的凸台; 在新更换的机油滤清器的橡胶密封垫上抹一层机油,拧紧新的机油滤清器; 向加油口处加注机油至加油尺中线与加满标示中间,重新抽回机油尺,盖好机油盖;

油改气汽车安全使用注意事项

“油改气”汽车安全使用注意事项 近日,不断上涨的油价刺激着广大车主敏感的神经,燃油汽车改装天然气的市场变得异常火爆。诚然,汽车“油改气”确实能够节省开销,不过改装过后的汽车使用保养也需要注意。 “油改气”汽车安全使用注意事项: 充装天然气。充装天然气时,应先让车上的乘客下车后再加气;要关闭点火开关,将燃料转换开关置于中间位置或汽油位置;充气由加气站专业人员操作,充装压力不得超过国家标准规定的20MPa;充装完毕,应检查供气系统是否存在泄漏现象。 在拆装有关高压零部件时,应避免不安全操作;开启瓶阀,人不得站在气瓶阀口的正面,截止阀应缓慢开启,通气后逐渐开大;行车时避免气瓶及管线与障碍物撞击,发现供气系统有漏气现象应及时排除,并换用汽油燃料。 行驶中发生意外事故要妥善处理。在行驶中如发生天然气泄漏、火灾、撞车等意外事故,应根据实际情况立即开启应急灯,紧急停车;关闭电源;切断油路、气路;疏散乘客;关闭气瓶截止阀;联系有资质的天然气汽车定点改装厂及有关部门到现场处理。 为保障使用安全,天然气装置的维护保养应结合汽车各级保养同时进行。每次出车前,应检查各零件的紧固情况。检查管线及各连接处是否有泄漏;半个月检查一次是否漏气,每月检查一次高压管线滤芯、电磁阀芯;调整各级减压阀压力;半年全面检修一次减压阀及

供气系统;按《气瓶安全监察规程》规定,天然气气瓶两年进行一次检测,不合格者应及时更换。 检查气瓶是否漏气的方法很简单,将空的饮料瓶注满水并加几滴洗洁精,摇晃后,涂到车的减压阀、开关、管道接头等处,看有无气泡冒出,一旦有气泡冒出,就说明该车的天然气存在泄漏,应及时修理。 此外,还要注意的是,气瓶的使用寿命一般是15年,出于安全考虑,有关部门规定,油改气的车每两年要对气瓶进行一次年检,一旦气瓶有磨损或破损,须更换新瓶后才能继续使用。因此,在改了气的车上,一般通过两个栅带固定气瓶,在气瓶与栅带之间有一层胶垫,有保护气瓶的作用。一旦胶垫有破损,气瓶将受到磨损。所以,车主应“盯紧”胶垫,一旦出现破损应及时更换,防止气瓶被破坏。随时清除气瓶表面的污泥,以免影响气瓶阀门、安全防爆阀的技术性能;高压系统发生故障,驾驶员不得自行拆卸、改动、修理、调整减压器等。 车辆停止时,应停放于阴凉处,避免阳光暴晒。 车辆保养时,气瓶、减压器、管路等严禁敲击、碰撞。

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