低温液体罐车操作注意事项与操作规程
集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]
低温液体罐车操作注意事项与操作规程
1.低温液体罐车安全操作注意事项
1.1低温液体罐车概况：
容器安全阀：在气体出口管道上安装两支安全阀和两支爆破片。当储罐压力高于安全阀或爆片的设定压力时，安全阀泄放或爆破片爆破，确保贮罐的安全运行。安全阀和爆破片的安装三通换向阀上。使用三通换向阀便于将安全阀拆下进行校验，爆破片仍能正常使用，确保贮罐的安全运行。在正常运行情况下安全阀每一年校验一次，爆破片每二年更换一次。在容器正常工作情况下安全阀始终保持一支常开状态一支备用。
压力表：，指示容器的压力，一只装在阀门舱内，一只装在罐车的前端，便于驾驶员观测与监视，每半年检验一次。
1.2定期检验与修理：
1.3罐体年度检验的内容
1.4罐车全面检查的内容：
1.5罐车的修理：
2．日常维护及保养的规定：
3．罐车常见故障、原因及处理方法
4.低温液体槽车技术操作规程
4.1主要技术参数
4.2装车前的准备
6，否则，不准充装
5.充装液体
5.1罐车的净化
罐车工作前，应测定容器中气体的纯度，如果容器内含的气体纯度是不可接受的，那么需净化产品以减少杂质。采用以下步骤：
0.3Mpa;
0.035Mpa,关闭排气阀；
;
;
;
;
2到9，直到可接受的产品纯度;
5.2充装暖罐
罐车第一次充装或已经是空的并已升温的罐车返回来充装的，按下述步骤进行：
;
;
0.035mpa,关闭罐车放空阀，但溢流阀仍打开着;
90%范围，则立即关闭罐车顶部充液阀并停止充装，打开罐车放空阀并排放罐内压力至少直到比安全阀设定值低0.35mpa以上，并关闭罐车放空阀，打开罐车顶部充液阀并恢复充装;
;
;
5.3充装冷罐
按下面步骤充装内有液体产品的罐车或良装最近空出来而仍是冷的罐车。
的罐车工作压力
3/4，打开溢流阀;
5.4卸车：
4.2的要求，做好卸车前的准备工作
CN1连接，打开增压器的供液阀V3、v4，预先对罐车进行增压，当罐内气体压力超过用户贮罐压力后，即可打开V1,低温液体经阀V1和软管进入用户罐(注:槽车最高增压范围应小于槽车的最高工作压力)，如:客户储罐压力高时应卸压至小于增压后的槽车压力。实现直接卸车。
V1和V3、V4，打开V14，放出充液接管中液体后关V14，压力表阀、液面计阀处于正常工作关态，确认脱开金属软管，拆除静电接地线后，方起动可发动机，驶离卸车台
5.5装卸车注意事项：
(卸)液软管防止冻伤
;”
300kg的余量，且余压不低于0.1mpa
6.罐车行驶过程中的规定：
6.1严格遵守国家交通管理法规的规定。在高速公路行驶不超过
90km/h,一级公路最高行驶速度不超过60km/h,二、三级公咱为30-
50km/h.注意保持与前车的距离，严禁违章超车，按规定路线行驶
6.2押运员必须随车押运
6.3通过隧道、涵洞、立交桥等必须标高并减速行驶
6.4不得携带其它危险品，严禁其他人员搭乘
6.5经常检查容器内的压力，遇到异常情况应妥善处理
7.罐车停放的要求
7.1途中发生故障，维修时间长或故障程度危及安全时，应立即将罐车转移到安全场地，并由专业人员看管，方可进行维修。
7.2重新行车前，应对全车进行认真检查，达到要求后方可起动行车
7.3途中停车前，驾驶员和押运员不得同时离开车辆
8.罐体连接部位操作规程
8.1挂车的接挂、脱挂操作按以下步聚进行
F”向上拉并用力拉出，使手柄的保险槽“A”卡在牵引边上或处于如图五所示的准备状态位置。
·拖车牵引座面是否充分压上了牵引座。
·牵引销是否锁紧在牵引座中。操作手柄保险槽“F”是否按卡在牵引座的边板上，手柄底下有一弹簧拉手柄从而顶住滑块并使手柄顶住保险缺口槽“F”使手柄不会在使用过程中滑出。
第二步
与牵引车脱开时，转动拖车支腿手柄使拖车在地面支撑好，使拖车处于制动状态，并松开牵引车、拖车的刹车管路和电气接头，拉出操作手柄，使手柄上的缺槽“A”卡牢在牵引座的边板上，牵引车退出后牵引座被自动设置图五的状态，以便下一次的联接。
第三步
挂车的支承
挂车脱挂前，应用支腿将挂车支承稳固，支腿采用齿轮传动，其操作步骤如下：
a)摇动支腿手柄，在支腿底座离开地面时使用快速档，以提高工作效率；支腿承载时，应使用慢速档升降以省力。
b)支承装置承载或离地后，将摇把收拢卡入固定卡内。
2、罐车制动系统的使用
半挂车采取双管路充气制动系统。
行车制动系统主要有气接头、充气管路、控制管路、紧急制动阀、贮气筒、制动气室和车轮制动四个部分等组成。充气管路的气接头与牵引车贮气筒联接、控制管路的气接头与牵引车的制动阀联接，半挂车制动时各个制动气室同时作用。
充气过程：从牵引车的制动系统来的压缩空气通过充饣管路到紧急继动阀，再进入半挂车贮气筒。
制动过程：从牵引车制动阀出来的压缩空气经控制管路到紧急继动阀，通过紧急继动阀的作用，使挂车贮气筒压缩空气紧急继动阀进入制动气室。解除制动时，控制管路气压下降，制动气室压缩空气经紧急继动阀排出。
安全制动：当挂车贮气筒的气压小于3.5kgf/cm2时，紧急继动阀使用贮气筒的压缩空气进入制动气室，挂车处轮处于制动状态，实现安全制动。
紧急制动：行驶过程中，当牵引车与挂车意外分离时，牵引车挂车充气管路切断，紧急继动阀动作，挂车贮气筒的压缩空气直接进入制动气室，挂车实现紧急制动。
半挂车驻车制动：驻车制动器由专用的手制动系统控制，或蓄能弹簧制动系统控制，车轮制动器兼作驻车制动器。停车或驻坡时均使用本装置。具体操作为：按指示标牌（位于右走边中下侧）。拨动驻车制动手动控制开关，使弹簧制动气室缸体内压力降到0.4MPa以下，由弹簧的恢
复力自动实现驻车制动，反之，即解除驻车制动。当列车贮气筒内无压缩空气或气压不能解除制动而又要挂车运行时，可用扳手逆时针转动，调整螺杆，克服弹簧力，解除驻车制动。
罐车装卸安全操作 规程
xxxxxxxxxx有限公司 罐车装卸安全操作规程 编制： 审核： 批准： 1月28日公布 2月1日实施
一、装卸车安全操作规程。 1、装卸车前管理 装卸车人员接到装卸车通知后，对需要装卸车的车辆进行管理，指挥车辆驶入控水台控水。遵守“谁卸车、谁负责”的原则，立即对车辆进行跟踪装卸车。 2、安全措施的落实 在重车过磅后，装卸车人员指挥车辆停靠在卸车地点可靠位置，对各项安全措施进行逐一检查落实。 2.1进入易燃液体装卸作业区的车辆应采取防火防爆等安全措施。 2.2易燃液体的装卸作业前，应遵循先连接槽车静电接地线后接通管道，并确认所有装卸设备、设施已进行有效接地的原则；作业完毕，应遵循先拆卸管道后拆卸静电接地线的原则。 2.3在装卸过程中，禁止车辆维修等现场作业。 2.4装卸现场管理人员、装卸作业人员应两人操作，一人操作，一人监督，按规定进行安全培训，并经考核合格。 2.5装卸人员应严格按操作规程或作业指导书进行操作，并认真填写相关装卸记录。 2.6装卸人员应按规定穿戴劳动防护用品。 2.7现场的灭火器、消防水等安全措施必须落实到位。 2.8现场人员禁止携带或使用手机，现场安全距离内禁止有带火或带静电的活动、作业。
3、作业要求 3.1 装卸作业必须在装卸管理人员的现场指挥下进行。运输车辆应按装卸作业单位的有关安全规定驶入装卸作业区，应停放在指定位置上，严禁堵塞安全通道。运输车辆发动机应熄火。应采取防止槽车充装过程中车辆发生滑动、启动的有效措施。 3.2 进入装卸作业区域前，装卸单位应认真对运输车辆所在单位的资质、驾驶员和押运员的资质、车辆安全状况等进行检查和确认，填写相关作业记录。 3.2.1 相关资质的检查和确认，内容包括： a) 道路运输经营许可证和道路危险货物运输许可证； b) 槽车罐体使用证； c) 准运证； d) 驾驶员证及从业资格证； e) 押运员运输操作证； f) 机动车辆行驶证； g) 剧毒化学品购买凭证或准购证； h) 槽车罐体定期检验的有效证明等。 3.2.2 车辆安全状况的检查和确认，内容包括： 槽车应符合GB 18564.1的规定、其标志应符合GB 13392。槽车
潍坊昊达保温材料有限公司 低温液体（液氧）储罐使用操作规程 为了更好地使用低温液体（液氧）储罐设备，确保人身及设备安 全，特制订本使用操作规程。 一、结构特征与工作原理 1、本设备为固定立式真空粉末绝热低温液体储罐。后附图。 2、储罐为双层圆筒形结构，内同及其配管均用奥氏体不锈钢制造，外筒用优质碳素钢制造，夹层内充填专用深冷绝热材料珠光砂，并在夹层中建立较高的真空，以延长储罐的使用寿命。 3、本储罐带有增压器及升压调节阀，可调节排液需要的压力。 4、储罐设置有供操作的各种阀门，其阀门布置于储罐底部。设置有压力表、液位计，供观察罐内压力、液位之用。 5、储罐内外容器均设有安全泄放装置。内容器设一个三通切换阀装有2 只安全阀可替换使用，外筒设有一个防爆装置，增压器设有一个增压安全阀。
6、储罐、增压器组成供液系统，在不加低温泵的情况下，即可向外 供应液体或气体，保证排除液体或气体的纯度。 7、根据需要调节压力调节阀，调节需要的压力，（操作压力不大于。 8、设有供槽车冲灌的接头。 二、技术特性 1. 低温绝热促管的基本参数
二、安装要求 1、安装场所必须有良好的通风条件或有换气通风装置，并能安全排放液体、气体。 2、安装场所必须设有安全出口，周围设安全标志。安全标志的要求符合 GB2894的有关规定。 3、安装场所附近必须有充足的水源，场所必须配备灭火器材，周围不得有易燃易爆物品，保持场地清洁干净。 4、液氧的储存、汽化、充装、使用场所易设围墙或栅栏。 5、液氧的储存、汽化、充装、使用场所的周围严禁明火，杜绝一切火源，并有明显的禁火标志。 四、设备的安全使用 1、容器的充满率不得大于，严禁过量充装 2、容器投入使用前，应按《固定式压力容器安全技术监察规程》的规定检查各种阀门、仪表、安全装置是否
装卸车压缩机安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、作业人员必须持证上岗，佩戴好安全 防护用品； 二、检查罐区流程是否正常，压力、温 度、液位是否正常，压缩机的润滑油是否在规 定线，静电接地是否完好，机体是否完好，有 无异常现象； 三、运转操作作业： 1、盘车正反2-3周，排尽残留物，请求配
电房疏通电流； 2、与相关岗位联系好后，开启出口阀，启动压缩机电源，开启进口阀，运行中要注意压缩机压力、温度、有无异响异味； 3、停车作业：卸车完毕后，应先关闭进口阀，关闭电源，关闭出口阀； 4、槽车抽压操作：四通阀应平衡开启在抽压位置，先开出口阀（原作业进口阀），启动电源，再开进口阀（原出口阀），抽压完成后，也是先送进口阀（原作业出口阀），停止电源，再关出口阀（原作业进口阀），停机后应把四通阀复位在卸车作业处，关闭相关流程； 四、操作压缩机必须按规程作业，不得随意更改； 五、作业前，相关岗位联系必须清楚，以
防误传信息； 六、作业后关闭相关流程，并作好记录。 请在这里输入公司或组织的名字 Please enter the name of the company or organization here
低温液体贮槽使用说明
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CFＬ－10／1.６型低温液体贮槽 使用说明书 C407Ｃ2.000 S 四川空分设备（集团）有限责任公司 2007年10月
使用说明书C４07C２.0０0 四川空分设备(集团) 有限责任公司CFL-10/1.6型代替 低温液体贮槽共14 页第１页目录 1 前言 1．1 概述 １.2 流程特点说明 2 技术特性 3 结构简介与贮槽特点 3.1 结构简介 3.2 贮槽特点 4 操作与维护 4.1 操作 4．２维护 ４.3贮槽的停用及重新起用 ５运输与安装 5.1 运输 5.２安装 6 安全要求及注意事项 ６.1 安全要求 6.2 注意事项 7交货范围、验收规则及“三包”范围 7.1 交货范围 ７．2 验收规则 7.3 “三包”范围 8附表 附表1 阀的操作状态表 附表２立式贮槽流程图及液位曲线对照图 编制审核 校对批准 标记处数签名日期变更文件号标准化编制单位容器公司
Ｃ407C2．000 共１４页第2 页１前言 1.1概述 低温液体贮运设备广泛地应用于工业、农业、国防和科学研究等国民经济的各个部门，而高纯低温液体贮运设备主要用于电子工业等。低温液体贮运设备的应用日益广泛，主要原因在于它与传统的钢瓶气相比，具有运输方便经济、节省能源、安全可靠、保证纯度，适应性大等优点.我国的低温液体贮运设备正向高质量、多品种、大容量的方向发展。 我厂的低温贮运设备经过多年的研究、制造，加之同日本、德国、美国等国家之间的合作交流，以及各国专家来厂指导，使我厂贮运设备的设计，制造水平迅速提高,能更好地满足现代化建设的需要。 我厂具有一、二、三类压力容器的设计许可证和制造许可证。 我厂拥有美国ＡSＭE授权的U、Ｕ2类压力容器的设计、制造资格。 我厂拥有一整套完善的质量保证体系，并且通过了ISＯ９00１质保体系认证。 设备的操作者及管理人员必须认真阅读本使用说明书，熟悉设备的使用特点、操作维护方法及安全注意事项，这样才能更好地为您服务,帮助您单位取得最大的经济效益。 1.2流程简介 流程见本文件附表2 此流程从操作上考虑：设置有槽车充排口，去汽化器接口以及接泵的液体出口，同时设置有自增压器和自力式增压调节阀（自力式增压调节阀选用法兰连接)。液体进出口采用双阀结构,两阀之间设置了安全阀。从安全角度考虑:贮槽设置有双安全阀，能及时有效的保证贮槽的安全使用。 2技术特性 贮槽的三个压力等级下的技术性能参数见表1
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽车装卸工安全操作规程(通用 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
汽车装卸工安全操作规程(通用版) 1、装卸汽车时与司机密切联系，物件要装牢固捆好，注意检查汽车箱挡板是否牢固可靠，并挂好安全钩，防止物件滑动伤人。 2、装货前要充分考虑和准备好自己的安全位置，不得在行驶中骑坐在挡板上或站在车门踏板上。 3、在装运易燃、易爆、易碎和有毒物品时，要确保一定的安全系数。装卸人员有权拒绝一切危险物品的混装、超载、超高、超长、和捆绑不牢的装卸工作。 4、装好物品坐稳后，通知司机开车。在开车时不准睡觉，并注意前后有无障碍（树枝、电线等）随时与司机联系，协调配合，避免紧急刹车。 5、汽车上坡、下坡、斜面或拐弯、调角、集镇人密等行驶时，人员和人员注意不得做戴手套、拿东西、换位置等动作。
6、在车未停稳前，不得上下车，上下车要敏捷迅速。 7、装卸人员在支架、漏斗指挥装车时，不得站在支架或漏斗内指挥倒车，防止车辆把人挤伤。 8、装卸人员要有两名以上方可共同打开汽车大箱板，以防伤人。 9、装卸人员不得到驾驶室内进行通电、挖掘、打方向或试开车等操作。 10、装卸时，一定要注意周围人员的安全，并留有一定的安全距离，防止抛掷、用力过猛，而撞伤或砸伤其它人员。 11、搬运物件要注意有毒物品的隔离（如火碱、硫酸等）在物件上凡标有“小心轻放切勿倒置”、“禁止烟火”、“避免潮湿”、“玻璃容器”、“不得挤压”等字样时都要慎重，安全妥善的搬运处理。 12、装卸机电设备、仪表等物件禁止抛掷。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
液氮罐车卸车安全操作规程 1．卸车前检查和准备工作 （1）引导罐车到指定位置停车，给车轮垫上防滑块。 （2）接好静电接地线。 （3）检查罐车内介质是否与储罐的介质相符合，质量是否符合要求。 （4）检查罐车与储罐的压力是否正常。 （5）检查储罐的储液量是否在允许充装量范围内，液位计指示是否正常。 （6）检查罐车与储罐安全附件是否完好，消防器材是否在有效期内。 （7）检查罐车与储罐外观是否有结霜、腐蚀、凹凸不平等现象。 （8）检查罐车和司机的证件是否齐全并在有效期内。 （9）检查卸车工具是否合格 （10）上述检查确认无异后，操作员穿戴好防护用品，准备卸车。 2．卸车程序 （1）联接罐车与储罐的卸液金属软管。 （2）开启罐车出液阀和管道排放阀，吹扫卸液软管及管路。 （3）吹扫后，关闭充装管道排放阀，开启输出阀与增压器输出阀充液。 （4）充装过程中，注意观察液位对照表。接近充满时，开启溢流阀，该阀喷出液体时表明储罐已充满额定容量，应立即关闭罐车排
液阀、充装阀和输入阀及回流阀，停止充液。 （5）开启罐车充装管道上的排放阀，卸去软管的压力后关闭充装管道排放阀，然后，拆下卸液软管。 3．卸车后检查 （1）检查罐车和储罐的压力是否正常，对罐车进行称重计量，核定所卸介质的重量。 （2）检查各密封面有无泄漏。 （3）检查罐车和储罐充装装置所有联接件是否分离。 （4）检查罐车和储罐有无其它异常。 4．巡回检查 （1）检查充装装置有无异常，有无泄漏。 （2）检查充装过程中罐车与储罐的压力和安全装置是否正常。 5．异常情况紧急停车处理程序 （1）发现异常情况需紧急停车（停止装车与卸车），在确认安全的前提下，把车辆移动到空旷的地方。 （2）认真检查罐车与储罐发生异常情况的部位。 （3）当无法有效控制和处理时，应及时拨打报警求助电话，同时，立起警示牌禁止其它车辆和人员靠近，等待救援。 6．注意事项 （1）必须由经培训合格的特种设备操作员对罐车卸车进行操作。 （2）充装过程中禁止无关人员靠近。 （3）公司的立式储罐，只能从顶部充装或从底部进行充装，不允许同时进行充装。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 低温液体贮罐充装操作规 程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-1165-64 低温液体贮罐充装操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 预充装（暖贮罐）程序 1.吹扫贮罐确保操作物质纯度。 2.证实输送装置所盛物质为确切要输送的物质，输送装置和贮罐的充装都是使用的介质。 3.证实除液相高压(A-10)和气相低压(A-8)阀以外，所有阀门均被关闭。 4.将输送装置传输软管与贮罐充装接头(FC-1)连接。 5.将气体回流传输软管与贮罐气体回流接头(FC-2)连接。 6.慢慢打开气体回流阀，使贮罐和输送装置压力相等。 7.打开充装阀(A-2)，开始进行泵传输充装贮罐，并对泵进行必要的连接，慢慢打开传输装置输送充装
阀，保持泵泄压压力比贮罐压力高0.35-0.7 mpa，如使用压力传输器输送，使液体输送装置内的压力升高，直至压力比贮罐压力高至少0.35mpa，打开充装阀。 8.在充装过程中观察贮罐压力(PI-1)，如压力上升高于输送压力，或者接近贮罐安全阀压力(A-1A和B)，必须使用(A-12)阀对贮罐泄压，如压力继续升高，可能需要中断充装使压力下降。 9.观察液位表(L1-1)当液位表显示约四分之三时，打开溢流阀(A-4)。 10.关闭顶部充装阀(A-2)。 11.通过排放阀(A-7)排放充装关内的残留液体。 12.拧松充装接头(CZ-1)上的软管，释放充装软管压力，然后拆下软管，对充装软管除霜。 13.若需要供气，则打开(A-14、A-3、A-11、A-13)使装置处于使用状态。 操作准备： 贮罐操作准备包括调节自动操作压力控制阀，打开阀门启动环路。使液体自动蒸发，输送被充装置所
甲醇装卸车安全操作规 程 集团标准化办公室：[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]
青州市恒兴化工有限公司 甲醇卸车安全操作规程 为了保证甲醇卸车的绝对安全操作，特制定此预案，供卸车人员学习并参照执行。 一、重车的过磅 卸车人员接到监磅通知后，对需要卸车的甲醇车辆进行监磅，并严格遵守监磅员的职责，保证公司利益不受损失。监磅时认真核对卸车卡与车辆是否相符，保证卸车甲醇的产品质量。 在重车过磅后，遵守“谁监磅、谁负责”的原则，立即对甲醇车辆进行跟踪卸车。保证不留空档时间 二、安全措施的落实 在重车过磅后，卸车人员指挥车辆停靠在卸车地点可靠位置，对各项安全措施进行逐一检查落实。 1、将车辆停放在可靠位置，保证道路畅通。 2、检查车辆的阻火器、静电接地线等安全装置是否完好，对接地线进行正确现场接地。 3、现场的灭火器、消防水等安全措施必须落实到位。 4、卸车人员和司机必须按规定消除静电，穿戴劳动防护用品。 5、现场人员禁止携带或使用手机，现场安全距离内禁止有带火或带静电的活动、作业。 三、鹤管的对接 1、在对接卸车鹤管前认真检查：卸车鹤管是否完好，有无泄露，确认无误后方 可进行对接。 2、对接时所有管道阀门都必须处于关闭状态，对接鹤管时动作要缓慢进行，防 止磨擦产生静电。 3、对接鹤管时要小心谨慎，做好人身的安全防护，防止对接人员身体接触受到 伤害。 4、鹤管对接一定要牢靠、密闭，防止卸车过程中出现泄漏。 四、开启卸车泵 1、打开甲醇车根部球阀，使卸车鹤管内充满液体， 2、对卸车泵进行盘车，打开相关阀门， 3、按照泵的操作规程，正确开启卸车泵。 五、空车的过磅 1、卸车结束后，立即对空车进行过磅， 2、做好台帐登记和相关数据的统计。 青州市恒兴化工有限公司
罐车装卸安全操作规程 1、检查罐车安全附件：安全阀、液位计、压力表是否灵敏、可靠，紧急切断阀导静电装置是否完好等。 2、检查罐车各密封部位及附件有无泄漏。 3、把罐车停隐后，熄来发动机，拉紧手刹。 4、把罐车的静电接地线与装卸台的地线接牢。 5、把罐车的气、液相管分别与装卸台的气、液相管接通，接管时应先检查快速接头是老化或损坏，装卸软管有无坏损。 6、罐车装车时 1先打开罐车气相阀门，再打开罐车充装后的液相阀门。 2打开储液罐液相阀门。 3启动压缩机，（罐车压力不应超过其最高使用压力）液化石油气由储罐装到罐车中。 7、罐车卸车时 1确定接液的储罐检查储罐液位压力。 2储罐进液一般不宜两台储罐同时进液。 3先开启储罐的液相阀门，再开启罐装台的气相阀门向罐车进行以使液放出。 4检查罐车压力，当罐车压力比储罐压力高时，打开罐车液相阀门启动压缩机卸车；当罐车压力比储罐压力低时，启动压缩机至罐车压力高0.1Mpa打开罐车液相阀门卸车（罐车压力与储罐压力差） 8、装卸车时不能开收音机，不能在站内维修车辆。 9、卸车过程中，操作人员、驾驶人员等均不能离开现场，时时检查运行情
况，出现异常立即停机排除故障。 10、装卸工作完毕后，操作人员将操作过程的阀门恢复到初始状态。并卸掉气、液相软管（先打开罐车上气、液相放散阀确定气、液相软管内无压时，才能卸掉气、液相软管）拆除接地线。 11、单车式汽车罐车不得兼作储罐使用，汽车罐车不得直接向气瓶灌装，卸车时不得用空气加压，亦不得采用蒸汽等可引起罐内温度迅速升高的方法加压卸液，用热水升温卸液时水温不得超过45度。 12、雷雨天严禁作业，附近有明火严禁装卸作业，罐体内压力异常严禁装卸作业，检测出液化气体泄漏或其他的不安全因素，立即停止装卸作业。 13、每次装罐、卸装完毕后均应做好记录，见《液化气体汽车罐车安全监察规程》附件五“汽车罐车装卸记录”（参考件）驾驶员必须亲自确认汽车罐车与装卸装置的所有连接件，是否妥善分离，才能启动车体。
低温液体贮槽安全使用参 考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
低温液体贮槽安全使用参考文本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 低温液体贮槽是一种专门用于贮存和供应低温液化气 体（如液氮、液氧、液氩、液体二氧化碳等）的夹套式真 空粉末绝热压力容器。在工业生产和日常生活中，已被广 泛应用。本文通过对低温液体危险特性分析，结合低温液 体贮槽各种供气模式，简述其基本要求和安全使用要点。 1 低温液体危险特性分析 低温液体具有较低沸点，较大膨胀性，较强窒息性和 强氧化性等危险特性。 1.1低温液体在101.3KPa压力下的沸点：液氮为- 196℃，液氧为-183℃，液氩为-186℃。当与人体接触 时，会对皮肤、眼睛引起严重冻伤。低温液体少量泄露或 管阀内漏时，会吸收周围环境热量，泄漏点会迅速结露凝
霜，严重时会结冰。 1.2 低温液体接受周围环境高热或大量泄露吸收周围能量，其体积会因迅速气化而膨胀。在0℃和101.3KPa压力下，1L低温液体气化后的气体体积：氮为674L，氧为800L，氩为780L。在密闭容器或管道内，因低温液体气化而致内压升高，易引起容器或管道超压爆炸。 1.3 在低温液体贮槽周围环境中，低温液体泄露气化后易形成富气区域。若氮、氩、二氧化碳浓度较大时，极易引起窒息伤害。另外，氧浓度较大时，也会发生富氧伤害。 1.4 氧是一种强助燃剂，具有极强氧化性。液氧与可燃物接近，遇明火极易引起燃烧；与可燃物接触，因震动、撞击等易产生爆震；与可燃物混合，具有潜在爆炸危险。液氧能粘附于衣服织物，遇点火源易引起闪燃，伤及人身。
XXXXXXX有限公司 甲 醛 装 卸 车 安 全 操 作 规 程 二〇一五
甲醛装卸车安全操作规程为了保证甲醛卸车的绝对安全操作，特制定此预案，供卸车人员学习并参照执行。 一、重车的过磅 卸车人员接到监磅通知后，对需要卸车的甲醛车辆进行监磅，并严格遵守监磅员的职责，保证公司利益不受损失。监磅时认真核对卸车卡与车辆是否相符，保证卸车甲醛的产品质量。 在重车过磅后，遵守“谁监磅、谁负责”的原则，立即对甲醛车辆进行跟踪卸车。保证不留空档时间。 二、安全措施的落实 在重车过磅后，卸车人员指挥车辆停靠在卸车地点可靠位置，对各项安全措施进行逐一检查落实。 1、将车辆停放在可靠位置，保证道路畅通。 2、检查车辆的阻火器、静电接地线等安全装置是否完好，对接地线进行正确现场接地。 3、现场的灭火器、消防水等安全措施必须落实到位。 4、卸车人员和司机必须按规定消除静电，穿戴劳动防护用品。 5、现场人员禁止携带或使用手机，现场安全距离内禁止有带火或带静电的活动、作业。
三、鹤管的对接 1、在对接卸车鹤管前认真检查：卸车鹤管是否完好，有无泄露，确认无误后方可进行对接。 2、对接时所有管道阀门都必须处于关闭状态，对接鹤管时动作要缓慢进行，防止磨擦产生静电。 3、对接鹤管时要小心谨慎，做好人身的安全防护，防止对接人员身体接触受到伤害。 4、鹤管对接一定要牢靠、密闭，防止卸车过程中出现泄漏。 四、开启卸车泵 1、打开甲醛车根部球阀，使卸车鹤管内充满液体。 2、对卸车泵进行盘车，打开相关阀门。 3、按照泵的操作规程，正确开启卸车泵。 五、空车的过磅 1、卸车结束后，立即对空车进行过磅。 2、做好台帐登记和相关数据的统计。
汽车槽车装卸作业安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
汽车槽车装卸作业安全操作规程示范文 本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 汽车槽车的装卸作业 1、车装卸前的作业准备 A、好罐体静电地线； B、好其他安全准备工作。 2、装车 A、新槽车或检修后首次使用的槽车，充装前应做抽真 空或充氮置换处理真空度不低于650毫米汞柱或罐内氧量 不大于3％，否则不能充装。 B、必须严格计量，严禁超装。汽车槽车的充装重量为 槽车容积乘上单位容积充装量(0.42 T／M3)，充装完毕， 押运员必须复检重量或液位，如有超装，须立即处理，不
得超装行驶。 C、装车作业时，槽车押运员应随时检查安全阀、压力表管路等处有无跑冒滴漏等不安全现象，观察液位变化，发现异常情况应立即停止装车，妥善处理。 3、卸车。 A、将槽车上的气、液相管分别接到卸车台的气液相软管接头上。打开放气阀，放出连拉管中的空气，然后关闭放气阀。 B、打开气、液相软管上的阀门，操作槽车手摇油泵供油。打开槽车气、液相管上的紧急切断阀(手摇油泵上压力表指数应达到3Mpa)使油压达到并保持3 MpA。 C、打开槽车气、液相管上的球阀通知运行工启动压缩机，进行卸车运行。 D、当槽车罐内液化气卸完后，通知运行工关闭压缩机。
低温液体储罐操作规程 充液 1).连接充液管线。 2).使阀门处于充液管线吹除操作状态，?用介质气体吹除充液管线的潮气与灰尘。. 3).打开V1上进液阀，由上部缓慢向储罐内充液，当少量充液时，缓慢打开V15组合差压计阀，当V7稳定排气后，可加速充液速度。待液位计有显示后，打开V2、V2＇下进液组合阀，此时可关闭V1上进液阀，单由下部进液，也可上、下同时进液。 4).当从V9充满指示阀流出液体时，充液即结束。首先关闭液源排液阀，关闭V1、V2上、下进排液阀，关闭V9充满指示阀，打开V4残液阀，残液排净后，关闭V4残液阀，然后拆除充液管线。 增压 1)利用增压器可增加罐内压力，增压压力按排液要求控制，不得超过贮罐的最大工作压力。本储罐的增压系统由升压调节阀控制，工作压力为0.8MPa的产品，调节压力为0.2-0.8MPa,工作压力为1.0MPa的产品，调节压力为0.8-1.6MPa，增压操作程序如下： 1).检查压力表是否处于工作状态。 2).确认V6增压系统断流阀开启。 3).缓慢打开V3增压器进液阀。 4).停止排液时要关闭V3增压器进液阀，以免罐内压力升高。 排液 罐内压力达到排液要求时即可排液。为保证储存介质的纯度，并减少下次充填时介质液体的损耗，一般不应将储罐全部排空。本储罐的排液系统即可保证罐内余留10升左右的液体。当维修保养储罐而须全部排空时，可打开V2、V2＇下进液阀，V4残液阀，余留液体即可从残液阀排出。排净后，关闭V4残液阀，拆除排液管线。 .带压贮存 带压贮存可以降低贮存介质的蒸发损失，并缩短下次取液的时间，是比较经济的贮存方式。V3增压器进液阀一定要关闭。一般用于取液间隔时间较短(一般不超过12小时)的情况。带压贮存时，要确认压力表处于工作状态。由于贮罐内、外 温差很大，贮罐会自增压，密切注意罐内压力的变化，压力达到最高工作压力时要及时排气泄压。带压贮存时V7排气阀关闭，在积累经验以后， 可以微开排气阀，以加长取液间隔时间。 定期检验 为使储罐处于良好工作状态，对装置的某些部件必须定期进行检查，如储罐一直在特别热或特别冷的气温环境下工作，检验周期要缩短。 1）.定期校验压力表，安全阀。 2）.定期检测储罐蒸发率。蒸发率超过出厂指标3倍，须做全面检查，判断故障原因。 3）.有条件时应定期检查夹层真空度。如真空度降到15Pa以下，须重抽真
CFL-10/1.6型低温液体贮槽 使用说明书 C407C2.000 S 四川空分设备（集团）有限责任公司 2007年10月
使用说明书 C407C2.000 第1页 四川空分设备（集 团） 有限责任公司 CFL-10/1.6 型 低温液体贮槽 代替 共14页 1 1.1 1.2 刖言 概述 流程特点说明 3 3.1 3.2 4 4.1 4.2 4.3 5 5.1 5.2 6 6.1 6.2 7 7.1 7.2 7.3 8 技术特性 结构简介与贮槽特点 结构简介 贮槽特点 操作与维护 操作 维护 贮槽的停用及重新起用 运输与安装 运输 安装 安全要求及注意事项 安全要求 注意事项 交货范围、验收规则及“三包”范围 交货范围 验收规则 三包”范围 附表 附表1阀的操作状态表 附表2立式贮槽流程图及液位曲线对照图
共14页 第2页 1前言 低温液体贮运设备广泛地应用于工业、农业、国防和科学研究等国民经 济的各个部门，而高纯低温液体贮运设备主要用于电子工业等。低温液 体贮运设备的应用日益广泛，主要原因在于它与传统的钢瓶气相比，具 有运输方便经济、节省能源、安全可靠、保证纯度，适应性大等优点 .我 国的低温液体贮运设备正向高质量、多品种、大容量的方向发展。 我厂的低温贮运设备经过多年的研究、制造，加之同日本、德国、美国 等国家之间的合作交流，以及各国专家来厂指导，使我厂贮运设备的设 计，制造水平迅速提咼，能更好地满足现代化建设的需要。 我厂具有一、二、三类压力容器的设计许可证和制造许可证。 我厂拥有美国ASMEg 权的U 、L 2类压力容器的设计、制造资格。 我厂拥有一整套完善的质量保证体系，并且通过了 ISO9001质保体系认 证。 设备的操作者及管理人员必须认真阅读本使用说明书，熟悉设备的使用 特点、操作维护方法及安全注意事项，这样才能更好地为您服务，帮助 您单位取得最大的经济效益。 流程简介 流程见本文件附表2 此流程从操作上考虑：设置有槽车充排口，去汽化器接口以及接泵的液 体出口，同时设置有自增压器和自力式增压调节阀（自力式增压调节阀 选用法兰连接）。液体进出口采用双阀结构，两阀之间设置了安全阀。从 安全角度考虑：贮槽设置有双安全阀，能及时有效的保证贮槽的安全使 用。 技术特性 贮槽的三个压力等级下的技术性能参数见表 1 1.1 概述 1.2
仅供参考[整理] 安全管理文书 易燃液体罐车装卸作业操作规程 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页
易燃液体罐车装卸作业操作规程 一、铁路易燃液体罐车对位后，铁路安全员检查罐车，看看罐车本身有无异状，施封、安全阀等是否完好。如有异状，通知通知车站派员处理。如无异状，通知装卸班做好装卸准备工作。 二、装卸班应将防爆泵安放在距罐车15米远处，配备前后各2只共4只干粉或泡沫灭火器和4张石棉布，汽车停放在离泵5米的位置，车头朝向逃生方向，人员就位：装卸班3人，铁路安全员1人，公路押运员1人，汽车驾驶员1人在驾驶室附近等待指令。 三、连接输液管并检查静电接地情况：装卸班连接好输液管和静电线后，公路押运员检查汽车静电接地和阀门关闭是否良好，铁路安全员检查输送管之间、输送管和泵之间、泵和铁路、泵和汽车之间静电接地是否良好。 四、开机试泵，检查机泵运转是否正常，有无异响或异状，确保机泵性能完好。 五、铁路罐车停放30分钟待液面静止后，计量人员用防爆扳手打开盖子，进行货物计量。 六、计量完成后，装卸班分别将输送管插入汽车和火车罐内的合适位置。 七、石棉布盖封：汽车和火车罐口处，各用一张石棉布将罐口与输送管之间的空隙封盖。为了便于装卸过程中罐体呼吸，此次封盖为松盖，另外两张石棉布分别由道路押运员和铁路安全员摊开放在汽车和火车 罐口附近便利位置，一旦出现紧急情况，押运员和安全员分别立即用它们将罐口死盖阻断火苗，防止火苗蹿入罐体。 警告：1.石棉布封盖是预防和消灭火灾最关键的核心步骤。如果忽 第 2 页共 4 页
操作规程编号：LX-FS-A97171 低温液氩贮槽安全规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
低温液氩贮槽安全规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1 贮槽在投入运行前应进行气密性试验，吹除处理及阀门仪表的检查。 2 贮槽充液容积不得超过全容积的95%，充液过程中当有液体从充满率检测阀溢出时，应立即停止充液。 3 操作人员要认真观察贮槽压力，当发生超压（最高工作压力2.5MPa）时，应立即关闭增压阀，打开气体放空阀，并通知维修人员查找原因。 4 贮槽外筒不得敲击、碰撞，以免造成罐体损坏，真空度下降，导致的绝热性能破坏。 5 贮槽由备用转为工作状态时，操作人员应在
The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 装卸工及随车装卸人员安全操作规程简易版
装卸工及随车装卸人员安全操作规 程简易版 温馨提示：本操作规程文件应用在日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 1、随车出发前，应根据交代任务，带好有 关工具和安全标志。 2、车辆倒车时应下车负责指挥，并注意周 围情况；推车时应站在车身后面，以免发生危 险；车辆行驶时，不要瞌睡，不要与司机谈话 和点烟。 3、不准拨弄各种构件和无照驾驶。 4、空车行驶时，不准悬空站在车上，应紧 握扶手；装货时，就在车厢中空出适当安全位 置，以便装卸工坐立；要注意刹车防止货物移 动伤人。
5、车辆在行进途中遇到转弯或停车时，应配合驾驶员用红旗示意指挥行人和其他车辆，并协助司机，注意行人动态，及时招呼配合。 6、车未停稳，不得上下（包括人和货物）车上载运货物，如发现有不安全情况，应通知驾驶员停车，采取加固措施，以免发生危险。 7、必须等车辆停妥后，方可按次序进行装卸，不要抢装抢卸。操作时，相互间要保持适当距离，以免碰伤人。机械卸货，要现场指挥确保安全。 8、架设跳板时注意牢固，搭好后应先试走，拖抬货物上下要互相配合好。 9、装货时，一定要将货物装稳、扎牢、有安全措施，货物装好后及途中应检查绳索、垫木等物件是否牢固，捆紧，有无倒坍、前冲等
YF-ED-J9862 可按资料类型定义编号 低温液体贮罐充装操作规 程实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
低温液体贮罐充装操作规程实用 版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 预充装（暖贮罐）程序 1.吹扫贮罐确保操作物质纯度。 2.证实输送装置所盛物质为确切要输送的 物质，输送装置和贮罐的充装都是使用的介 质。 3.证实除液相高压(A-10)和气相低压(A-8) 阀以外，所有阀门均被关闭。 4.将输送装置传输软管与贮罐充装接头 (FC-1)连接。 5.将气体回流传输软管与贮罐气体回流接
头(FC-2)连接。 6.慢慢打开气体回流阀，使贮罐和输送装置压力相等。 7.打开充装阀(A-2)，开始进行泵传输充装贮罐，并对泵进行必要的连接，慢慢打开传输装置输送充装阀，保持泵泄压压力比贮罐压力高0.35-0.7 mpa，如使用压力传输器输送，使液体输送装置内的压力升高，直至压力比贮罐压力高至少0.35mpa，打开充装阀。 8.在充装过程中观察贮罐压力(PI-1)，如压力上升高于输送压力，或者接近贮罐安全阀压力(A-1A和B)，必须使用(A-12)阀对贮罐泄压，如压力继续升高，可能需要中断充装使压力下降。 9.观察液位表(L1-1)当液位表显示约四分
装卸车操作规程 装卸车时注意事项 1.检查自身是否未关闭通讯工具，是否按要求穿戴劳动服装，实用工具是否符合安全规定。 2.要求车辆停靠到位，让随车人员离开驾驶室，将灭火 器放 在上风口距车10米左右的位置上。验明票据，确认所装物料，告知随车人员安全装卸操作注意事项。 3.车辆用接地线可靠接地，并与装车管线接地相连（车上接地点不得在装卸口附近）。 装车操作规程 1.检查装卸管、管接头是否良好、可靠，在设备完好可靠的情况下，与槽车下不阀门可靠相连（或插入上部入孔，尽量将管子插深，并用铁丝将装料管固定牢靠，罐口盖好石棉被）打开排气口，以湿润石棉被覆盖。 2.将推车灭火器推至距装车管线活动连接头10米左右上风处，将灭火器出口管展开。 3.依次开启自料出口到料进口阀门，最后缓缓开启贮罐根部阀门，观察整个管线是否有漏液情况，如有漏液，应迅速将根部阀门关闭，将管内余料从低处放净，处理漏点，没有漏液将进入下一步操作。 4.如装车量较小，罐内液位升高，可利用液位差罐装，否则
开启装车泵，并认真重点检查泵出口连接点是否可靠，如存在安全隐患，应迅速关泵，关闭泵进口阀和贮罐根部阀门，从低位将管内余料放出，处理存在问题，如管连接可靠，无安全隐患，观察泵压是否稳定（应在至之间），如表针跳动严重，应从泵出口排气阀缓缓将泵内气体排出，直到泵压稳定，如物料汽化严重表压不能稳定，可向上级汇报，要求采取措施或暂停罐装。 5.各设备、管线正常，装车人员应在距装车泵（或开关）十米范围之内监视整个装车过程，发现异常情况，立即采取果断情况。 6.车上司机应在车辆灭火器附近，监视车辆装罐情况，，并及时观察管内液位，提前通知装车人员关泵，防止装冒或多装。 7.装车完毕，应迅速关闭装车泵（自流灌装无此过程），然后关闭最后一级出口阀门，如使用钢丝蛇皮管，应将软管中剩余残液倒出，并倒入贮罐。 8.关闭贮罐根部阀门，泵进出口阀门。 9.接触接地线，回收石棉被。如现场无残液，无挥发气体，五分钟后车辆方可启动驶离现场。 10.锁闭配电箱及罐根部阀，联系业务人员到现场，跟随车辆出厂。 卸车操作规程 1.检查装料管、管接头是否完好、可靠，并在其完好的情况下，与车辆出料口连接牢固，依次开启贮罐进口阀、泵进口阀门
? 华元iBt德 HUA YUAN CHENG DE 低温液体贮槽（新乡诚德） 使用说 明书
目录 1 说明 (1) 2 概述 (1) 3技术特性 (1) 4结构简介 (1) 5操作与维护 (2) 6运输与安装 (8) 7安全要求及注意事项 (9) 8验收规则及售后服务范围 (12)
一、说明 本手册所示安全事项是为了您能安全正确地使用本产品，防止对您或他人的危害或损害于未然，一旦实施错误的操作法，其产生的后果可分为“警告”和“注意”两部分，其中任何一项均与安全有关，请务必遵守。 乙概述 低温液体贮运设备广泛地用于工业、农业、国防和科学研究等，而高纯度低温贮运设备主要用于电子工业，低温贮运设备的应用日益广泛，主要原 因在于它与传统的钢瓶气相比，具有运输方便、节省能源、安全可靠，保证纯度、适应广大等优点，我国低温液体设备正向质量高，品种多，容量大的方向发展。 三、技术特性 规格型号：CFL(CFW / ________________ 3 有效容积：M 容器类别：_______ 类 设计压力：MPa 最高工作压力：MPa 设计温度：内筒-196 C，外筒常温 介质：液氧液氩液氮 主体材料：内筒S30408 外筒Q235-B/Q345R 注：具体参数壹产品质量证明书和竣工图为准。 四、结构简介 4.1 主要结构 贮槽为双层圆筒结构，内筒及配管均用奥氏体不锈钢制造，外筒用Q235-B/Q345R 制造，夹层充满珠光砂，并抽真空，同时设置了经过特殊处理的吸附剂，以延长贮槽的真空寿命。 贮槽设置有供操作的各种阀门，其阀门布置于贮槽底部周围。 贮槽设置有压力表、液面计，供观察槽内压力液面之用。 4.2 结构特点 4.2.1 结构紧凑，占地面积小。 4.2.2贮槽、增压器组成封闭系统，在不外加任何能源的情况下即 可向外供应液体或气体，保证了排出液体或气体的纯度。 4.2 3具有压力调节装置，用户根据需要调好调节阀T,即可排出 需要压力的液体，压力稳定，操作方便。 4.2.4贮槽设置有槽车充液的接头，可向汽化器、槽车送液。 4.2.5贮槽的绝热材料珠光砂和吸附剂都经过特殊处理，使贮槽具 有较长的真空寿命，同时贮槽设有金属热偶规管，需要时即测量夹层真空度。
罐车装卸作业安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
罐车装卸作业安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、槽罐车罐装作业由仓库人员对运输部门制定的车 辆在皮重过磅后，驾驶员在指定的时间、指定的地点停 车，并关闭汽车发动机用手闸制动，有滑动可能时，应加 防滑快；驾驶员检查槽罐车各类管道情况正常、放料阀门 关闭后，准备灌装车作业。 二、由仓库书面通知车间负责人准备罐装作业；在相 互询证确认要罐装的物料品名、规格、数量、去向，确认 车辆皮重正常后，车间按照要求安排作业人员对停放准确 的车辆进行罐装作业。 三、罐装作业人员应相对稳定，有熟练的操作经验、 有责任心、工作认真负责；操作必须两人进行，先对槽罐 车进行罐装前的检查，经查看确认罐内物料的液位、数
量，槽罐车各类管道、进料、放料阀门情况正常；检查机、泵转动灵活，罐装系统管道、阀门情况正常，防腐料管无裂痕，真空系统开启且运行良好后方可罐装。 四、罐装作业现场严禁烟火，更不得有明火；作业人员穿戴必要的防护面具，现场必须有备用应急器材和防护用具（防毒面具、黄沙、铁锨或铁铲等）。 五、新车或检修后首次罐装的槽罐车，要求装料前必须检查处理，确认无其他介质后才可以进行 六、在正常罐装作业时，仓库人员、作业人员、车间负责人、运输部门负责人、驾驶员和押运员均不得离开现场；罐装过程中驾驶员不得随意启动车辆。 七、槽罐车真空管与料管相对位置要固定并且错开，真空管口在料管的上面，一定要离开一段距离，防止冲料或倒吸料液，造成事故。 八、在罐装过程中要一人在开关旁，随时准备关泵，