目录
第一章编制说明及编制依据 (3)
1.1方案编制依据 (3)
1.2本工程执行的规范、规程 (3)
第二章工程概况及特点 (4)
2.1工程概况 (4)
2.2工程地质情况 (4)
第三章项目组织管理机构 (5)
3.1项目管理人员架构示意图 (5)
第四章施工进度计划及保证措施 (6)
4.1劳动力工种、数量 (6)
4.2总工期及进度计划安排 (6)
4.3工期保证措施 (6)
第五章施工机械设备 (8)
5.1机械设备计划 (8)
5.2机械设备保证措施 (8)
第六章工程施工方案及技术措施要求 (9)
6.1施工组织准备 (9)
6.2基坑支护方案 (9)
6.3微型桩的施工方法 (9)
6.3.2施工方法 (12)
6.3.2.1测量放线定位 (12)
6.3.2.2微型钢桩打孔 (13)
6.4固结灌浆 (13)
6.5检测计划 (16)
第七章质量目标及保证措施 (17)
7.1质量目标 (17)
7.2质量保证措施 (17)
7.3质量管理制度 (18)
第八章安全文明目标及保证措施 (19)
8.1安全文明生产目标 (19)
8.2安全生产保证措施 (20)
8.3文明施工措施 (22)
新建水池土方开挖安全专项施工方案
第一章编制依据
1.1方案编制依据
我司在编制本施工方案之前，对施工现场多次组织技术人员进行勘测、调查，做到施工方案有针对性、合理性、可行性，主要编制依据如下：
1、设计图纸规定及国家现行的规范和标准。
2、本工程招标文件、合同文件、岩土工程详细勘察及技术报告。1.2 本工程执行的规范、规程
1、国家及当地建设行政主管部门颁发的有关标准和文件
2、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）
4、《建筑基坑工程监测技术规程》（GB50497-2009）
5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013；
6、《建筑施工安全检查标准》JGJ33-2012；
7、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；
第二章工程概况及地质条件
2.1 工程概况
拟建水池池底深度-4.15m（相对标高），考虑底板厚0.5m，垫层厚0.1m，基坑开挖深度4.75m。
拟建污水池池底深度-2.7m（相对标高），考虑底板厚0.5m，基坑开挖深度3.20m。
2.2 工程地质水文地质条件
根据野外钻探揭露、野外地质观察、现场原位测试结果分析，拟建场地揭露的岩土层按时代、成因和物质组成可划分为：人工填土（Qml ）和中生代侏罗系砂岩（J）。现从上至下分述如下：
1、人工填土（Qml ）
人工填土：褐灰、褐黄等色，顶部20cm为混凝土地面，下部填有碎石、细砂及粘性土，稍密状态。层厚0.70～3.80m，根据2005
年地形图，该填土堆填时间大于10年，已完成自重固结，场区内所有钻孔均见此层。
2、侏罗系砂岩（J）
场地下覆基岩为侏罗系（J）砂岩，主要由石英、长石等矿物组成，含少量暗色矿物，块状构造，本次勘察揭露全、强二个风化带：
a全风化砂岩：灰黄、褐红色，原岩结构基本破坏，但尚可辨析，所有矿物基本已风化成粘性土，具微弱残余结构强度，见少量强风化硬块，岩芯呈土柱状，坚硬状态进容易。层厚2.30～7.60m，层顶埋深0.70～3.00m，层顶标高35.11～37.78m，除ZK1号钻孔外，场区内其余钻孔均见此层。
b强风化砂岩：紫红、褐红、褐黑色，大部分己风化成土状，岩芯呈土状及碎块状，风化程度不均匀，软硬相间，不均匀夹有少量中风化岩夹块，岩块手折不断，合金钻可钻进。层厚6.70～11.40m，层顶埋深3.80～8.40m，层顶标高30.05～34.75m，场区内所有钻孔均见此层。属破碎的较软岩，岩石基本质量等级Ⅴ级。
c中风化砂岩：青灰、灰白、肉红等色，岩石风化痕迹明显，岩石结构部分破坏，风化裂隙发育，裂面铁染呈褐色，岩芯呈块状，较坚硬，手折不断，锤击声稍哑～稍脆，合金钻进较困难。层厚1.40～1.80m，层顶埋深14.30～15.30m，层顶标高23.05～24.25m，场区内所有钻孔均见此层。属较破碎的较硬岩，岩石基本质量等级级。
d微风化砂岩：青灰、灰白色，主要由石英、长石、云母等矿物组成，块状构造，裂隙少量发育，岩芯多呈短柱状，部分呈块状。岩石致密坚硬，断面新鲜，锤击声清脆，需金刚石钻进。层厚13.10～14.40m，层顶埋深15.70～17.00m，层顶标高21.35～22.85m，场区内所有钻孔均见此层。属较破碎的较硬岩，岩石基本质量等级级。
拟建场地地下水主要为赋存于人工填土中的上层滞水和风化基岩中的裂隙潜水，主要接受大气降水的渗透补给，地下水量、水位随季节变化明显，水量较丰富，勘察期间测得地下水稳定水位埋深4.70～6.10m，标高32.38～33.49m。
第三章施工部署及准备工作
3.1 施工部署
1、本工程基坑土方开挖总工艺流程为：
1）水池基坑：1、破除砼地面；2、施工安全护栏及坑顶排水沟；3、施工旋喷桩（插入型钢）；4、施工内支撑；5、土方分层分段开挖(1.5m 一层)；6、开挖至坑底后施工临时排水沟；7、施工水池。
2）污水池基坑：1、施工微型桩；2、分层开挖土方（以每层土钉高度分层）；3、施工土钉；4、重复2、3步至基坑底部。
2、基坑土方开挖外运
（1）场地土总挖方量约700立方米。
（2）土方开挖采用挖掘机开挖的方式，并配合人工清挖边坡面。现场拟配备1台挖掘机开挖；另用2台12立方大型自卸车外运。
3.2 施工准备工作
1、测量人员做好技术准备,提前定好外围控制线,并随时跟踪挖土标高，加强标高控制,严禁超挖.
2、技术部门应对现场施士人员做出明确交底,画出集水坑等位置局部详图,确保位置准确。
3、施工前土方组长向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底,必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。
4、了解施工机械设备的技术参数与性能。
5、做好施工场地的通平工作。
6、按照施工图及建设单位提供的控制轴线准确测出水池外围线
,并将水池周边控制轴线引测到场地周边适当部位,妥善保护。
7、根据现场平面布置,接通场地施工、生活用电、用水:钢材、商品砼及时到位，及时进行相关检验。
8、设置地面排水沟：在水池开挖边线四周设置明排水沟，防止地面水流入基坑。
9、根据建设单位提供的下水道(场内排水出口)及时做好场地内部排水系统。
第四章：施工总平面布置及说明
4.1 施工总平面布置图
根据现场条件，消防水池土方开挖平面图，见附图。
4.2 现场临水排水布置
临时排水沟沿着基坑周边设置，出入口处设置洗车槽和过滤池，现场施工污水、雨水通过现场排水沟流至过滤池，然后再排入市政的排污管渠。
第五章：土方开挖技术措施
2、基坑截排水控制
地表水处理：a设坡顶排水沟和坡底排水沟，排水沟过水断面尺寸为300*300mm，在四角设置砖砌集水井,积水井截面为
600*600*800mm,每个积水井配置一台高扬程潜水泵,将水排至地面截水沟内,抽出的废水经三重砂井后排入市政管道。
5.3 土方回填施工要求
1、填土前应将坑(槽)底或地坪上的垃圾等杂物清理干净，基坑回填前,必须清理到基础底面标高,将回落的松散垃圾、杂物、及积水清除干净。
2、检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填士的含水量是否在控制的范围内:如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施:如遇回填土的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。
3、回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200～250mm，
4、回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓"水夯"法。
5、坑(槽)回填应在相对两侧或四周同时进行。较长的管沟墙,应采用内部加支撑的措施,然后再在外侧回填土方。
6、回填管沟土时,为防止管道中心线位移或损坏管道,应用人工先在管子两侧填士夯实:并应由管道两侧同时进行，直至管顶50cm以上时，在不损坏管道的情况下，方可采用打夯机夯实。在抹带接口处、防腐绝缘层或电缆周围应回填细料。
7、回填土每层夯实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度,达到要求后,再进行上层的铺土。
8、修平找平,填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准的地方,及时依线铲平,凡低于标准高程的地方,应补土夯实。
5.4 其它技术要求
1）基坑内应设置钢扶梯以便相关人员进出，基坑四周需按设计要求设安全护栏。
2）在施工过程中，若出现异常情况，应立即通知现场监理、业主及设计单位共同协商提出处理意见。
3）基坑边缘堆置土方、建筑材料及运输车辆等距基坑顶边缘距离不小于2m，且附加荷载值不大于20kPa。
5.5 模板工程
（1）底板模板
1）底板模板安装按位置就位,外侧用脚手架做支撑,支撑在基坑侧壁上,支撑处垫短块木板。基础上部梁的模板加固利用梁两侧预埋钢筋进行加固模板。
2）由于基础底板与墙体分开施工,所以基础与墙体施工缝留在底板与池壁连接的斜拖上,底板钢筋采用钢筋马凳支撑。模板边的顺直拉线较正，轴线、截面尺寸根据垫层上的弹线检查较正。模板加固检验完成后，用水准仪定标高，在模板面上弹出混凝土上表面平线。作为控制混凝土标高的依据。
（2）池壁模板
池壁厚度为350mm,侧模采用MU10.0灰砂砖，M5.0水泥砂浆。（3）顶板模板
顶板采用木模板，支撑方法采用满堂脚手架，梁底脚手架立杆间距为800mm，平板处立杆间距为1000mm。板与墙异形结构模板采用方木制作定型模板，使混凝土结构一次成活，避免修凿、剔补。（4）模板施工注意事项
混凝土浇筑前认真复核模板位置，复核模板垂直度和平整度及梁板标高，检查预留孔洞、预埋铁件位置及尺寸是否正确，模板支撑是否牢固，接缝是否严密。对跨度不小于4m 的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应起拱，为跨度的1/1000～3/1000。混凝土施工前，清除模板内部的全部垃圾、杂物。
（5）施工缝施工注意事项
垂直施工缝浇筑混凝土前，应将其表面清理干净，再涂刷混凝土界面处理剂或水泥基渗透结晶型防水涂料等材料，并应及时浇筑混凝土。
5.5 钢筋工程
（1）底板钢筋绑扎在垫层上弹出位置线,先铺底板下层钢筋,绑完下层钢筋后,摆放钢筋马凳,纵横向间距1米一个,在钢筋马登上摆放纵横两个方向定位钢筋,绑扎上层钢筋。根据弹好的墙线,将墙伸入基础的插筋绑扎牢固,同时用钢筋将钢筋上部固定,保证甩筋位置准确、垂直、不倾倒变形。水池底板中间用马凳筋支撑，保证上层网片位置准确，绑扎牢固，无松动。准备足够数量水泥砂浆垫块，以保证钢筋的保护层厚度。因板筋为双层钢筋，须配置足够数量的钢筋马凳，采
用人字形马凳，马凳用Φ14的钢筋制作，两端为人字形支脚，间距为900，马凳按纵横间距1米设置。
（2）池壁和柱钢筋绑扎立2-4根竖筋：将竖筋与下层伸出的搭接筋绑扎，在竖筋上画好水平筋分档标志，在下部及齐胸处绑两根横筋定位，并在横筋上画好竖筋分档标志，接着绑其余竖筋。池壁筋要逐点绑扎，双排钢筋之间设置拉筋或支撑筋。
合模后对伸出的竖向钢筋进行修整，在搭接处绑一道横筋定位，浇筑混凝土后再次调整以保证钢筋位置的准确。
（3）顶板钢筋绑扎清理模板上的杂物，用粉笔在模板上划好主筋，分布筋间距。按划好的间距，先摆放受力主筋、后放分布筋。绑扎板筋时用顺扣或八字扣，板两层筋之间须加钢筋马凳，以确保上部钢筋的位置。负弯矩钢筋每个相交点均要绑扎。
5.6 混凝土工程
本工程混凝土为商品砼，浇筑采用泵送入模。底板、墙梁板均为C30，抗渗等级为P6。
（1）底板混凝土浇筑
清理模板内的杂物；修补嵌填模板缝隙，加固好模板支撑；钢筋模板办理隐检，并在模板上弹好混凝土浇筑标高线；搭设好必要的进入基坑的脚手马道和浇筑脚手平台。为保证混凝土拌合物的和易性和坍落度，严格控制水灰比、石子级配及搅拌时间。混凝土浇筑自由下落高度不宜超过2m。振捣棒的操作，要做到“快插慢拔”，在振捣过程中，宜将振捣棒上下略有抽动，每点振捣时间一般以20—30s
为宜，但应视混凝土表面呈水平，不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。分层浇筑时，振捣棒应插入下层5cm 左右，以消除两层之间的接缝。养护期间，新浇筑的混凝土在12h 内铺草袋，并浇8-10cm水养护，以保证混凝土内外温度差不超过250C，养护时间不少于14d。
（2）池壁混凝土施工
采用同配合比的细石混凝土或砂浆作垫块，确保保护层厚度。混凝土振捣时间宜为20—30s，以混凝土开始泛浆和不冒气泡为止，并避免漏振、欠振或超振。施工缝上浇混凝土前，将混凝土表面凿毛，清除浮粒和杂物，用水冲干净，保持湿润，再铺一层20—25mm 与原混凝土配合比相同的水泥砂浆。防水混凝土不宜过早拆模，拆模时混凝土表面温度与周围气温之差不得超过15-200C
，以防防水混凝土表面出现裂缝。浇筑墙体混凝土连续进行，间隔时间不应超过2h，每层浇筑厚度控制在50cm左右。振捣棒移动间距小于40cm，每一振点的延续时间以表面呈现浮浆为准，振捣器应插入下层混凝土5cm。振捣时注意钢筋密集及洞口部位，为防止出现漏振，须在洞口两侧同时振捣。
（3）梁、板混凝土浇筑
浇筑方法由一端开始用“赶浆法”，根据梁高分层浇筑成阶梯形，当达到板底位置时再与板的混凝土一起浇筑。混凝土浇筑时注意接槎，防止施工缝出现。混凝土收水后马上派人用木板搓平，防止混凝土表面出现收缩裂纹。浇筑板混凝土的虚铺厚度应略大于板厚，用
平板振捣器垂直浇筑方向来回振捣，并用铁插尺检查混凝土厚度，振捣完毕后用长木抹子抹平。预埋件及插筋处用木抹子找平。
（4）混凝土养护
立面混凝土涂刷养护液进行养护，拆模后立即涂刷均匀。平面混凝土用覆盖塑料薄膜和草帘子浇水保潮养护时间不小于14 昼夜。
5.7 基坑开挖验收
①基坑开挖验收允许偏差与检验方法见表-1。
基坑允许偏差与检验方法表-1
②基坑验槽符合下列规定
基坑开挖完成后，报监理邀请设计、业主、等单位共同进行基底验槽，核查基底的地质条件、办理隐检手续。及时进行垫层施工，以防止基底软化或岩层进一步风化。如不符，应按监理工程师的指令采取措施进行处理。基底验槽情况，详细记入地基检验表，由监理工程师签认后，归入工程技术档案。
第六章：施工安全及文明施工措施
6.1 施工安全措施
6.1.1施工安全管理
1、为切实保证施工人员的安全，牢固树立“安全第一”的思想，坚持对职工进行安全施工教育，提高他们的自保、互保意识。进场后必须遵守现场纪律。
2、严格执行各项安全操作规程，施工前实行逐级安全技术交底，在施工过程中，坚持督促检查，发现隐患及时解决。
3、对“临边”认真做好防护工作，按要求设置不同的防护设施。所有防护设施如需要临时拆移，要经施工负责人核准，并采取其它措施补救，完毕后应立即恢复。
4、工地各部位按规定悬挂安全标志，危险地段和部位除设置防护设施外，夜间还要设红灯示警。
5、基坑较深，护栏外侧满挂安全网，防止坠物落入基坑。
6、坚持使用安全工具，配带安全帽要符合安全要求。
7、教育职工立足本职工作，非本职工作范围以外的机械设备不得随意乱动。特殊工种要坚持持证上岗。
8、模板作业必须按规定的程序进行，未固定前不得进行下一道工序。
9、进场材料、工具要按施工总平面布置图规定的位置堆放，垃圾、建筑余坭不得从上向下抛掷，应有组织运送。
10、基坑安全
（1）基坑支护及开挖技术较复杂，而又涉及不安全因素较多工程开工前必须编制专项安全技术措施。
（2）沿基坑周边设置安全围栏、立杆、横杆均采用φ18钢筋，栏杆高1100，上中下共四道水平管，外挂安全网。
（3）应经常注意基坑周围排水管道有无渗漏，发现管道渗漏要立即封堵，以免留下后患。
（4）基坑开挖必须严格按施工组织设计进行，不得超挖，土方开挖应配合支护结构的施工，开挖应设专人指挥，并向司机作工作状况交底。
（5）对基坑围护结构要搞好监测和维护。
6.1.2施工用电安全
（1）施工用电要有专项的施工组织设计。
（2）用电由有相应专业资质的持证人员管理，对用电过程发现的问题应及时报告和解决。
（3）项目现场的施工临时用电按有关规定要求建立安全技术档案。
（4）各种机电设备经调试正常，方可使用，严禁违章作业，所有机电设备均装上漏电保护装置，实行一机一闸一漏电保护开关。
（5）对手持电动工具和潜水泵等，必须装上灵敏度高的漏电保护。
（6）施工现场临时用电、线路敷设采用三相五线制。所有动力机械应接地，严禁使用破损或绝缘性能不良的电线，严禁电线随地拉，
橡皮线通过走道等位置时，必须加设套管。所有电制箱均采用公司制订的统一铁制箱。
（7）所有开关、漏电开关、熔丝荷载必须与设备额定电流相符，严禁使用铜线代替熔丝。
（8）加强夜间照明管理，除确保施工部位有规定的亮度外，照明用具离地不低于2.5m，每一分隔应设漏电保护开关和电闸。
6.1.3施工机械使用安全
（1）机械设备进场安装后，要调试达到正常运转后才能投入使用。（2）机械设备操作和驾驶人员必须持有劳动局核发有效的上岗证。
（3）要经常对机械检查、保养，特别是垂直运输机械，严禁带病运行，发现问题应及时维修和更换，确保负荷和使用达到要求。（4）施工现场的各种机械要悬挂安全技术操作规程牌，接受在场人员的监督。
6.1.4季节性施工措施
1、搞好场地排水沟、砂井，每隔一段时间要进行清浚工作，搞好有组织排水，准备好抽排水机具。对仓库、临设等屋面进行全面检查，并及时修复。在基础施工期间，要搞好基坑的排水工作，对基坑边坡顶面必要时采取堆砂包护面，以防大量雨水流入基坑，防止浸淹和浸泡。
2、所有机械棚要搭设严密，防止漏雨，机电设备要有防淹措施，要检查接地和漏电保护装置是否齐全可靠。
3、现场要配备足够数量的尼龙编织布，以备喷射砼、浇筑砼时突遇大雨袭击，作遮盖使用。
4、在浇筑砼前，要注意收听天气预报，掌握天气变化，尽量避免天气对工程的影响。台风来临前，应做好相应防护及加固措施。
5、大雨、特别是台风期间要加强对坑边土体的检查和监察，发现异常立即汇报并作出处理。必要时采取抢险措施。风雨过后应对其认真检查合格后方可投入使用。
6、高温天气作业，应做好各种防暑降温工作，应配备充足饮用水，降温消暑饮料和设置遮阳凉棚。
7、调整施工工作时间，尽量能避开中午高温天气。
8、雨季砼施工要及时测定砂、石的含水率，及时调整配合比。
6.2 文明施工措施
6.2.1现场文明施工措施
遵守《深圳市建设工程现场文明施工管理办法》及相关规定。
1、洗车槽及排水沟
工地内车辆出入口必须设置用混凝土浇捣的由宽300mm，深400mm沟槽围成宽3.0m，长5.0m的矩形洗车场地和沉淀池、高压冲洗水枪，驶出工地的机动车辆必须在工地出入口洗车场内冲洗干净方可上路行驶。泥浆不得溢出，排水系统要顺畅，无大面积积水。严禁未经沉淀处理的泥浆水，直接排入排水沟渠。排水沟、洗车槽指定专人负责要常洗常清，严禁车辆轮胎带泥沙出场，做到不遗散、不污染。
2、材料堆放
工地一切建筑材料和设施，不得堆放在围墙外，离开围墙、按平面布置图分类堆放整齐，标识清楚，无底脚散料。散料要砌池围筑、杆料立杆设栏、块料要起堆叠放，保证施工现场道路畅通，场容整洁，井然有序。同时根据工程进度，适时对施工现场进行整顿和调整。3、安全防护
基坑护栏外侧统一采用100平方厘米不小于2000目的密目式绿色安全网围护立网，层间要平网完整、绷紧，密拼连接整齐美观。
6.2.2环境保护和卫生防疫
1、余泥渣土排放与防尘散体物料的运输应采用散体物料专用运输车辆。租用有余泥渣土排放证的车辆运送余泥渣土至排放地点。建筑垃圾和渣土运输应由专人检查装载情况，关好车槽，拍实槽内土方，并加盖帆布，以防中途撒土或吹起扬尘。施工垃圾要层层清理，要及时清运，适量洒水，减少扬尘。
2、控制噪音
采取低噪音设备，尽量减少对环境的噪音污染，以免妨碍邻近居民的休息。控制作业时间，昼夜连续施工作业时，应报市建委施工处办好夜间施工准可证。
第七章：应急措施
7.1 应急措施
1）基坑开挖过程中，突然发生涌水或涌砂时，应立即采用喷射掺速凝剂水泥，堆沙袋等措施，并及时通知监理、设计等相关单位。 2）若发现基坑有危险的失稳趋势或引起周边建、构筑物出现裂缝、沉降等不正常现象时，应立即停止开挖，回填土方或堆置沙袋等临时处理措施，并及时通知监理、设计等相关单位，制定好加固方案再进行处理。
1、做好文明、环保、安全施工措施。
2、基坑支护结构为临时性构筑物，本设计方案安全保证期限为12个月，超过此期限时，应通知设计方，重新评价其安全性。
3、施工前应进行技术和安全交底。在支护结构施工过程中，上道工序未经监理及有关单位验收时，不得进入下一道工序施工。在施工过程中应做好施工记录，监理及有关责任单位应及时检查各项记录，确保施工质量达到设计和有关规范要求；施工期间应采取必要的安全及环保措施。
4、施工前应进一步探明周边管线分布情况。
5、未尽事宜，遵照国家和省市地区现行规范规程执行。
**市轨道交通**线一期工程 土建施工01合同段 **站基坑开挖方案 编制： 复核： 审定： 审批： 中铁隧道集团三处有限公司 **市轨道交通**线一期工程土建1标项目经理部 二零一四年一月七日
第一章编制说明 一、编制依据 1、**市轨道交通**线一期工程土建施工01合同段招标文件及施工合同文件的总体要求； 2、《**市轨道交通**线一期工程**站主体围护结构施工图》； 3、《**市轨道交通**线一期工程**站主体结构招标设计图》； 4、地质勘察报告及现场调查掌握的地质、环境和管线探查资料； 5、国家、行业现行设计和施工技术规范、标准及有关市政工程的技术资料； 6、施工过程中涉及到的国家、省、市现行有关法规、特别是环境保护、水土保持方面的政策和法规； 7、本公司多年从事市政工程及城市地下工程的施工经验； 8、本公司现有的技术水平，施工管理水平和机械设备配套能力。 二、编制原则及要点 1、遵循相关合同文件条款，响应合同文件要求，确保实现业主要求的质量、工期、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程目标，以实施性施工组织设计为基础； 2、结合工程实际情况，在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况进行编制。指导思想是：施工方案可行、施工技术先进、经济合理、施工组织科学、重信誉、守合同，优质、安全、按期完成； 3、严格执行设计文件、技术规范、规程和标准的要求，实行全面质量管理； 4、贯彻执行国家、江西省和**市有关方面的方针政策、遵守法律法规、尊重当地的民风民俗； 5、坚持实事求是的原则，正确选择施工方案，合理安排施工顺序，加快建设速度，做好人力、物力的综合平衡，均衡生产； 6、重视工程范围的工程地质、水文地质调查工作，建立以地质资料为先导、以监控量测为依据的信息化施工管理体系； 7、重视文明施工和环境保护，妥善处理施工方案与周边接口问题，使施工方案满足现场施工条件及对周边环境的影响最小化。遵循“以人为本”的原则，以最大限度地
华侨城生态住宅社区A地块二期小学 独立承台及筏板基础土方开挖 施工方案 审批： 审核： 编制： 河南一建建设发展有限公司 二○一三年六月二十一日
一. 工程概况 1.1工程名称：武汉华侨城生态住宅社区二期工程小学。 建设地点：武汉市平安大道以南。 建设单位：武汉华侨城实业发展有限公司。 设计单位：中信建筑设计研究总院。 监理单位：湖北百顺监理工程有限公司。 结构类型：框架结构 建设项目主要特征：建筑等级为二级，耐久年限50年，地下部分耐火等级一级，地上部分耐火等级二级，结构类型为矩形柱框架结构，抗震设防烈度6度，建筑基底面积为3010㎡，建筑层数±0.00以上五层，±0.00以下局部设一层地下室。其他为承台独立基础，共分为A，B，C，D四个区域A区基底绝对标高为21.35m，B区基底绝对标高以实际情况为准，C区，D区为地下室柱敦筏板基础，基底绝对标高为20.15m，标高详见表一. 1.2地下车库地基基础设计等级丙级，±0.000相对绝对于标高24.95m。 本工程柱下采用独立基础。基础持力层选用○4-2|粉质粘土（承载力特征值fak=350Kpa）,基础垫层应进入基底持力层内≥300mm。基础底标高应保证不浅于-3.5m。根据现场开挖情况，若开挖至标高-3.5m 未达到基础持力层应继续下挖，并应使基础垫层进入基底持力层内≥300mm，此时基础底标高随之下降,柱长度相应加长。 地下水位高程介于：15.80～34.1m之间，平均标高为23.1m。水位变幅约2.00m.
二、编制依据 1.3中信建筑设计研究总院设计的小学相关图纸 1.4《建筑施工计算手册》 1.5《实用土木工程手册 1.6《地基与基础》第三版。 1.7《建筑地基基础设计规范规范》（GB50007－2011）1.8《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068－2001 1.9国家现行材料质量标准及检验方法； 1.10《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008) 二. 施工计划 2.1进度计划 1).本阶段施工工期为天， 2.2设备计划 机械准备计划 2.3工艺流程
目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (2) 3、组织机构 (2) 4、土方工程施工技术措施 (3) 5质量保证体系及保证措施 (6) 6、安全施工措施 (7) 7、环境保护措施 (7) 8、附图 (8)
第一节、工程概况 一、工程简介： 1、工程说明 福璟南湖郡项目3号楼工程位于宿迁市沭阳县南部新区南湖路以北、上海路以西, 整栋建筑设一层地下室，地上6/12层，建筑高度：18/35.1m；结构型式：现浇钢筋混凝土框支剪力墙结构体系；基础形式：采用预应力混凝土高强管桩。 本工程由江苏福璟房地产开发有限公司投资开发，上海东方建筑设计研究院有限公司设计，工程编号为EH14001；监理单位:宿迁市建设工程监理咨询中心有限公司；施工单位：江苏标龙建筑有限公司。 2、现场情况 本工程场地非常狭小，基础及主体结构施工阶段，除建筑物北侧交通比较方便外，南侧拟建的大型地下车库桩基施工，很不利于现场施工布置。另外，相邻的2号楼、5#楼同时施工，给现场施工物料运输及堆放带来了很大的难度和不便。 3、工程地质情况 本工程地质具体情况详见江苏华信勘测设计有限公司提供的《岩土工程勘察报告》（编号：HXH2014029）。 二、土方工程目标： 1、工期目标：2014.11.26～2014.11.29； 2、质量目标：合格。 3、安全目标：无重大机械伤亡事故，事故轻伤率控制在3‰以内。 4、环保目标：符合国家及江苏省宿迁市有关环境保护的法律法规要求。
三、土方工程施工重点： 由于基坑较深，合理缩短工期为后续工程施工提前创造出良好的工作面是土方工程的关键所在。土方工程的重点内容为： 1、土方工程与后续基础工程合理衔接与交叉施工，并相互创造作业条件，及时为基础工程的施工创造条件。 2、合理安排土方工程施工顺序、施工区域，土方坡道与现场布置合理结合。 3、土方工程机械设备有效投入与合理安排，尤其是对土方工程合理、高效组织，包括多个土方卸土点的选择、运输线路、车辆分散与分流、交通线路的疏导与畅通等，确保在计划工期内完成土方开挖工程量。 4、土方工程施工遵循环保要求，科学的组织与管理，减少交通拥堵、道路遗洒、噪音和粉尘对市民生活的影响。 5、雨季土方边坡的围护方案科学合理选择，确保土方边坡施工安全。 第二节、编制依据 1、上海东方建筑设计研究院有限公司设计图纸，工程编号EH14001； 2、宿迁市沭阳县气象资料； 3、公司企业质量内控标准、质量保证手册、程序文件； 4、现行施工规范、规程、标准： GBJ50202-2002《建筑地基基础施工质量验收规范》 YB9258-97《建筑基坑技术规范》 JGJ79-91《建筑地基处理技术规范》 JGJ121-99《工程网络计划技术规范》
2人工土方开挖及回填施工方案 5.2.1人工土方开挖 人工开挖的主要施工工具为镐、锹及撬棍等。 （1）挖土施工放坡 根据现场察看，本工程土方为三类土。按施工规范规定，人工开挖基坑不超过1.5米，施工放坡比例确定为1：0.33。 （2）土方堆放与外运 可利用土方在开挖区外3米就近堆放，多余及不可利用的土方，项目部拟采用人力挑抬或用人力车进行土方外运。 （3）基坑排水 基础土方工程施工期间，项目部决定在每条轴线基坑旁采用人开挖一条排水沟，排水沟宽300mm，起点深为200 mm按0.5%的坡度进行施工，且为保证排水沟的顺利工作，排水沟边坡定为1：0.77。在排水中遇个别地势较高处，人工开挖集水井作为过度。 （4）挖土注意事项： 1、基坑土方开挖必须严格按施工方案进行，严禁超挖。 2、基坑四周不得任意堆放材料。 3、挖土过程中如出现土体较大位移，应立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。 4、坑周围的地表水应及时排除。 5、开挖土方时应有足够的照明，电工应日夜值班。 （5）基坑下人坡道溜槽的搭设 等土方挖至一定程度后，就组织人员用竹笆，防滑木条，方木搭设下人坡道，坡度为1:2。（6）土方开挖质量要求和质量保证措施 1）土方开挖质量要求 1、主体部分开挖标高允许偏差±15cm。 2、边坡放坡允许偏差±25cm，但边坡不得挖陡。 2)土方开挖质量保证措施 1、开工前要做好各级技术准备和技术底工作。施工技术人员（工长）、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，同监理单位办理验桩、验线手续。施工要配备专职测量人员进行质量控制。 2、要及时复撒灰线，将基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖土标高、做到5m扇形挖土工作面内，标高白灰点不少于2个。 3、认真执行开挖样板制，即凡重新开挖边坡坑底时，有操作技术较好的工人开挖一段后，经测量人员或质检人员检查合格后作为样板，继续开挖。施工人员换班时，要交接挖深、边坡、操作方法，以确保开挖质量。 4、开挖边坡时，尽量采用沟端开行，挖土机的开行中心线要对准边下口线。要坚持先修坡后挖土的操作方法。 5、土方开挖后，及时跟进浇筑砼垫层，并要注意成品的保护工作。 6、认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。施工中要积累技术资料，如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。 7、土方工程竣工后要绘制竣工图，质量检查人员检查评定工程质量等级。 5.2.2人工土方回填与夯实 （1）工艺流程： 基坑（槽）底地坪上清理——检验土质——分层铺土、耙平——夯打密实——检验密实度——修整找平——验收。 （2）施工方法 1、填土前应将基坑（槽）底或地坪上的垃圾等杂物清理干净，坑槽回填前，必须清理到基础底
沈阳市地铁一号线一期工程中～七区间土建工程中央大街转盘及七号街道路交通疏解方案 编制： 复核： 审批： 中铁十五局沈阳地铁工程项目部
土方开挖和支撑的架设施工方案 一、工程概况 沈阳市地铁中央大街站～七号街站区间土建工程，位于沈阳市铁西新区开发大路。本区间起于中央大街，沿开发大路向东，经过七号街。线路条件简单，左右线均为直线，隧道结构底最大埋深11m（覆土厚度7.0m），最小埋深10.6m（覆土厚度4.0m），平均埋深11.0m（覆土厚度5.1m）。区间中部设联络通道及排水泵房。 区间施工方法采用明挖法施工，主体结构采用双线双洞矩形框架钢筋混凝土结构型式，中隔墙设置在两线间正中间。区间明挖隧道采用钻孔灌注桩加钢支撑结构型式。基坑支护结构采用钻孔灌注桩φ600@1000，桩顶设冠梁600×800，冠梁以上采用砖砌体支护结构。桩间采用100mm厚网喷混凝土支护桩间土。 二、工程地质情况 本工点地面高程变化平缓，地面标高介于33.00～34.37米，最大地面高差1.37米，地面类型为浑河高漫滩及古河道。 根据钻探揭示及对地层成因、年代的分析，本工程场地勘察深度范围内的地层有第四系全新统人工堆积层（Q4ml）、第四系全新统浑河高漫滩及古河道冲积层（Q42al），第四系全新统浑河新扇冲洪积层（Q41al-pl）,第四系上更新统浑河老扇冲洪积层（Q32al-pl）。各地层描述如下： 1) 第四系全新统人工堆积层（Q4ml）杂填土，厚度0.8～2.70m。 2) 第四系全新统浑河高漫滩及古河道冲积层（Q42al）粉质粘土，中、粗砂，厚度4.30～8.60m；砾砂，厚度1.50～7.70m；粉质粘土，厚度0.70～2.00m。 3) 第四系全新统浑河新扇冲洪积层（Q4lal-pl）中、粗砂，呈层状分布，层厚4.20～7.50m，层底埋深16.23～16.69m。 4) 第四系上更新统浑河老扇冲洪积层（Q42al-pl）粉质粘土，该层分布普遍，揭露厚度2.30～4.10m，层底埋深17.00～21.50m，层底标高12.28～16.71m；粉土，厚度3.50m；中粗砂，呈层状分布，厚为5.70～13.50m，层顶埋深17.00～23.00m，层顶标高10.43～16.71m；砾砂，该层最大厚度5.50m，未穿透，层顶埋深28.50～32.00m，层顶标高1.28～7.19m。 三、施工计划 3.1 施工进度计划 本期工程基坑土方开挖及支撑施工122天。土方开挖于井点降水20d后开始。全部基坑土方开挖及支撑工作于2007年3月1日开始，于2007年6月30日结束。为确保工程总体计划按时完成，我们将配备充足的施工设备及人员，按施工计划和施工组织设计精心组织施工。施工中努力为结构施工创造条件，以确保结点工期和总工期的实现。 3.2 施工人员组织 3.2.1 项目经理部现场管理网络（见图3-1）
基础土方开挖施工方案 一、工程概况： 沧州渤海新区科创园创新基地项目，本工程主体结构为钢结构，基础为独立基础。总建筑面积161691平米，其中厂房面积156980平米，办公面积4368平米，附属用房面积343平米。 二、编制依据 《建筑地基基础设计规范》（GB50007─2002）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202─2002）、《建筑工程施工质量评价标准》（GB/T50375-2006）、《建筑施工土石方工程安全技术规范》（JGJ180-2009）、《建筑地基处理技术规程》（JGJ79-2002）、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330─2002）、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）三、施工准备工作 （1）勘查现场，清除地面及地上障碍物。 （2）保护测量基准桩，以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。 （3）备好开挖机械、人员、施工用电、用水、道路及其他设施。 四、清表 凡工程范围内的表层杂草、块石、杂物、腐殖土、树根等均应清除干净，平整压实，清理厚度不得小于0.3m，清除出来的废渣不得随地弃置，采用自卸汽车外运至弃料场。 五、土方开挖
这里所指土方开挖主要为招标人指定范围内的土方开挖，开挖的土方外运至招标人指定地点，堆土高度不得超过1985黄海高程12.20米。 （1）施工准备 ①施工资料准备：土方开挖受天气、地质条件、及原有建筑物的影响，开挖前应做好以下工作： a施工图纸的审阅、分析，及施工方案的拟定。 b 当地的水文、气象条件的了解。 c 施工场地的地质条件的了解。 d 施工范围内的建筑物及管线埋设情况。 e 绘制土方开挖的平面图和横断面图。 （2）测量放样 利用布设的临时控制点，放样定出开挖边线和开挖深度等。在开挖边线放样时，应在设计边线外增加30~50cm，并作上明显的标记。基坑底部开挖尺寸，除建筑物轮廓要求外，还应考虑排水设施和安装模板等要求。 （3）土方开挖要求 ①施工准备 a 土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 b 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。
火车北客站公交停保场 室 外 停 车 场 开 挖 施 工 方 案 编制人：职务（称）：日期：校对人：职务（称）：日期：审核人：职务（称）：日期：审批人：职务（称）：日期：批准部门（章） 浙江欣捷建设有限公司 2017年3月
目录 第一节建筑概况及设计说明 第二节方案选型 第三节施工总体部署 第四节施工技术措施 第五节保证边坡稳定的措施 第六节主要机械设备和劳动力计划第七节安全保证措施及注意事项第八节文明施工及环保管理
一、建筑概况及设计说明 1.1、本工程室外道路及停车场绝对标高375.690~373.55之间；停车位345个；停车区为水泥混凝土整体路面；做法：300厚C25砼；20厚砂垫层；500厚3:7灰土。 二、方案选型 针对本工程的现场实际特点：现场用挖机30~50米方格形式探点，在根据甲方交付的地坪以下2~3米左右基本是建筑及生活垃圾。为确保停车场工程质量，本次开挖至原始土层；在用外购黄土分层回填至灰土垫层底标高。回填开挖采用反铲挖掘机自卸汽车运，垃圾运至场区10KM以外的弃土点。回填黄土为外购。采用放坡开挖，坡度系数为1：0.75。 挖运垃圾综合单价：115元/每立方； 回填黄土综合单价：70元/每立方。 三、施工总体部署 3.1进度控制 具体控制见月进度计划及周进度计划。 3.2施工人员准备 必须安排专业施工队伍。测量人员跟踪检查，控制好坑底和开挖坡度，防止超挖，做到快速准确。 3.3分项工程验收 本分项工程主要验收项目包括：外围开挖线几何尺寸控制、开挖标高控制、开挖边坡坡度控制。 3.4施工方法 3.4.1 a)、开挖的施工工艺为：先整体开挖至原始土层，再用机械及人工配合分层压实回填至设计标高（3:7灰土底）。 b)、施工顺序为：由东至西，依次开挖。 C)、施工机械选用反铲挖掘机挖土自卸汽车运土，运至场区10KM以外的弃土点。
一、总体施工安排 1、因管线切改等因素，南端头井较早具有施工条件所以土方开 挖自南向北顺序施做。根据业主要求的进度要求，九月开始 从两侧向中间开挖，基底加固采用先两侧后中间。 2、从南端头井向北施做地连墙，完成第29~56幅地连墙形成 80米左右的半封闭区域，然后进行南端头井的双液注浆基 底加固（预计一星期），在形成140米半封闭地连墙（即第 13~72幅地连墙完成）的基础上，进行大口井降水，大口井 降水与基底加固施工作业面的距离保持6米以上，端头井大 口井降水采用分步降水即降水深度随开挖深度逐渐增加（每 层降水深度控制在每层开挖面以下2~3米，每个开挖层降水 4~10天后进行土方开挖。 3、土方开挖采用从上至下，分层分部开挖，严格遵守先撑后挖 的原则，挖到支撑位置，加撑时间不超过8小时，因土方开 挖时正值雨季，为安全起见土方开挖长度按1：3~1：3.5 放坡，如土质较好且以度过降雨高峰期，放坡长度可降低到 1：2~1：2.5当端头井土方开挖到底形成完整的开挖面后各 项工序自南向北依次施工。 4、土方开挖施工一定与测量监测紧密结合，一旦支撑轴力，桩 身倾斜或位移，水位井水位变化速率较大，立即停止施工且 通知设计与业主研究对策，隐患处理完毕后方可继续施工。
二、基底加固及墙底注浆 1、工程概况 2 1 1 7 . 0 5 15.836m。为改善基底土体，提高基坑开挖阶段被动区土体的侧压力，在主 体结构基坑相应位置，南、北两个端头井转角处进行地基加固处理。原设计加固方法为主体结构基坑相应位置，南、北两个端头井采用水泥搅拌桩加固，考虑到加固结束至基坑开挖中间相邻时间较短，而水泥搅拌桩加固施工周期较长，拟采用双液注浆加固的方法进行施工。加固围为北端头井坑底及南端头井与直线段交接处为底板以下5米，端头井与标准段相交的折角外侧三角区域（基坑外侧）加固深度从地平至基底以下3米，污水池为全断面加固深度为污水池基底垫层以下3米，其余基坑为宽2米间距3米深度为坑底下3米的抽条。具体加固围及布孔见附图。 b、工地地质情况 本工程现场自然地面高程约为＋3.000米。根据业主提供的工程地质勘查报告，地质状况见附表。 南楼站工程地质物理力学指标统计表
XX县立体停车库（一期）工程 基 础 ︵ 基 坑 ︶ 土 方 开 挖 施 工 方 案 XX建工集团有限责任公司 20XX年月日
一、工程概况： XX县立体停车库（一期）工程位于XX省宁德市XX县古峰镇，拟建的XX县。工程基础需挖土方的为：立体车库和水泵房工程。 a、立体车库工程：地上7层停车架(耐火等级：二级),总停车位96个，按Ⅲ类汽车库设计，总建筑面积3397.71㎡,占地面积542.85㎡，建筑高度：19.10m，工程建筑物结构体系：为多层钢框结构。工程抗震设防烈度为6度。工程耐久使用年限为50年，建筑耐火等级：二级。 b、水泵房总建筑面积251.47㎡，占地面积60.97㎡，地上地下各一层，建筑地下高度5.7m,建筑地上高度4.5m。工程防火等级：地下建筑部分，耐火等级为一级；工程地上建筑部分，耐火等级为二级。建筑结构形式：框架结构。抗震重点设防类别：丙类；抗震设防烈度：6度，主体结构合理使用年限：50年，安全等级为Ⅱ级。 二、地质概况 场地地质情况：详见《XX县立体停车库(一期)地质报告，场地上部土层自上而下依次为： 1、耕植土，厚0.6米 2、粉质粘土，厚2.5米 3、残积砂质粘性土，厚4.4米 4、全风化花岗岩，厚3.7米 三、施工及设计要求 （一)施工准备 1、生产准备：
(1)、清除(或拆迁)工程范围内所有障碍物（地下管道、电缆、旧基础等）； (2)、修建临时设施工棚及堆料场，安装水电线路，并试水试电； (3)、订购施工需要的材料，提出规格数量和使用时间，签订相关购货合同。 2、技术准备： (1)、图纸会审。认真进行施工图纸学习、自会审，进行设计交底和施工技术交底，编制施工预算； (2)、编制施工操作要点，组织施工人员学习，对专业人员进行技术培训； (3)、根据设计总图作好测量总控制，设置基准点，对工程进行定位放线； (4)、组织钢筋放样，落实加工订货。 (二)基坑土方及排水要求 1、施工面复核工程坐标、水准基点、场地标高，并报验。本项目水泵房由于基坑深度达5.7m，故先对场地进行整体开挖下降1m，使之深度为4.7m，立体车库基础不足5m故不需要整体高程下降。 2、基坑土方开挖原则基本：土方开挖的顺序、方法必须与设计要求相一致，并遵循“开槽支撑，先撑后禄，分层开挖，严禁超挖”的原则。基坑边界周围地面应设排水沟，对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。具体如下： （1）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB 50202-2002
土方开挖施工方案 Revised by Hanlin on 10 January 2021
土方开挖施工方案为使土方工程优质按期完工，项目部经讨论，决定采用以下方案进行土方工程施工。 1、施工准备 测量放线及测量桩点的保护 （1）在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经市规划部门测量核准。明确在桩基施工阶段红线及定位桩是否产生位移，若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。 （2）对场边道路及场内的临时设施做好定位标记，以备观测。 （3）在基坑开挖前，要根据施工图纸、基坑开挖放坡坡度及核准的轴线桩测放基坑开挖上下口的白灰线。 （4）因此，在基坑开挖前，基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活动区域以外，用大方木桩深打后钉上铁钉并加以保护。
（5）所有的测量木桩、红线点一经核实后，项目部就应落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线的准确性。 2、夜间施工照明的准备 基坑开挖期间，夜间照明用电： a所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引通过手提小电箱架空至土方开挖区域。 b整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架高安置的2个5000W大太阳灯照明。 C施工范围内的夜间照明采用活动灯架，每个灯架安装1000W小碘钨灯，每两个基坑配置一个灯架。 d现场上，放坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。 3、基坑开挖方法
人工开挖的主要施工工具为镐、锹及撬棍等。 （1）施工分层（有桩部位）： 有桩部位，为确保围护桩的安全，土方宜分层开挖，土方开挖分层的主要依据是： a基坑开挖深度。 b现有合理挖土深度。 c土质、水位情况以及综合考虑其它要求和做法等。 （2）挖土施工放坡 根据地质勘察报告数据及现场察看，基础工程土方为三类土。按施工规范规定，在人工开挖基坑超过1.5米时，施工放坡比例为1：0.33。若基坑较深则适当考虑将放坡比例放大，以保证坑底施工人员的安全。 （3）土方外运 项目部拟采用人力挑抬或用人力车进行土方外运。
土方开挖施工方案 一、概述 根据本标段招标文件及图纸，确定土方明挖范围如下：包括准备工作、场地清理、施工期排水、清淤、永久及临时建筑物土方明挖等。 0+000～1+630段采用长臂挖掘机清淤，人工配合，利用施工机械直接将淤泥装车运走。 1+630～2+518段采用人工配合机械施工方法，场外购买含水量较低的干素土，按照比例1：1与河道内淤泥机械掺和，以便机械装运外弃。车辆沿马道分支运行，外弃淤泥。 二、工艺流程 1、程序安排原则 (1)根据工程地形、地质特点及招标文件、图纸要求安排施工程序。力求安排合理，确保工程保质、保量，按期实现。 (2)开挖前，需对原始地貌进行复测，并报送监理工程师签证；同时根据设计图纸要求，完成开挖区周边截水沟等排水工程的施工。 (3)开挖到砂砾料时，进行地形复测，以确定土层和砂砾料层的分界线，并报送监理工程师签证。 2、工艺流程 准备工作→地表及可预见的地下物拆除→场地清理→施工期排水→开挖运输→基槽平整→完工验收前的维护→质量检查与验收 三、准备工作 1、设置临时水准点。在建筑物附近设置一定数量的临时水准点，并同固定水准点连线，形成完整的水准导线。水准点设置在不受施工影响的坚实地面或构筑物上，以便于施工时对管线标高进行控制，注意保护标点和作好记录。 2、左右侧上开口线、场内道路线、堆土区等控制线的确定。根据招标文件
和图纸，施工测量人员用白灰及木桩定出左右侧上开口线、场内道路线、堆土区、施工导流等控制线，为土方开挖、补充勘查、拆迁等工作做准备。 3、补充勘查 工程在正式开挖之前，施工人员对拟定开挖(包括施工道路和堆土区)范围内地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物进行探测，并根据地形地物和已知地下管线构筑物等情况，采取深挖和坑探的方法，查明与施工有关的如地下水位、土质、地下管线(缆)、构筑物等的走向以及与建筑物的相互关系等情况，将勘察结果列表汇总并绘制地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物平立面图，上报监理、业主。 四、场地清理 场地清理包括植被清理和表土清挖。其范围包括永久和临时工程、料场、存弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。开挖先剥离全部的表土（视表土存在的厚度而定，不小于30cm），备作回填表土料用。 1、植被清理 1.1采用人工配合T140－1型推土机清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理指明的其它有碍物。 1.2除监理另有指示外，主体工程施工场地地表的植被清理，延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线(或施工道路边线)外侧至少3m的距离。挖除树根的范围延伸到离施工图所示最大开挖边线、或建筑物基础(或施工道路边线)外侧3m的距离。 1.3保护清理区域附近的天然植被，并加强对环境保护。 1.4场地清理和开挖过程中发现的文物古迹，按《施工合同技术条款》的规定办理，保护现场，及时报告。 2、表土清挖 2.1表土清挖:采用人工配合T140－1型推土机直接攒堆， EX300型挖掘机配合15t自卸汽车运输的方法对监理指示的表土开挖深度、范围进行开挖。在堆土区配备1台T140－1型推土机和1台反铲挖掘机负责弃料场的平整，覆盖层清除的弃料按监理工程师指定的地方整齐有序的堆放，不得随心所欲的堆放。
基础土方开挖施工方案 编制： 审核： 批准： 编制日期：年月日
目录 一、工程概况 二、机械配备 三、土方开挖方法 四、挖掘机及土方车运输道路铺设 五、挖土施工注意事项 六、土方开挖质量要求和质量保证措施 七、土方开挖安全要求及安全保证措施 八、防雨防水措施
一、工程概况 本工程为预制混凝土管桩基础，钢筋混凝土独立承台，土方开挖面积为m2，土方开挖深度为4米，结合现场的情况编制以下施工方案。 二、机械配备 配备1台大挖掘机和1台小挖掘机协同作业,10～20辆斗容量20m3～24m3自卸式汽车，确保土方挖运及时。 三、土方开挖方法 1、为保护基坑底面，基坑底预留10cm土方用人工开挖修整，人工挖除的土方及时用脚手板铺路，手推车运送至挖掘机开挖半径内及塔吊作用半径范围内，由土方车运走。 2、各开挖流程段基坑放坡处（如基坑放坡转角、基坑底边线等），挖掘机不能一次挖到位的部位，全部用人工进行挖土修整，挖除的土方同样用九夹板铺路，手推车运送至挖掘机开挖半径内，由土方车运走。 3、基础梁、地坑部分土方采用小挖掘机及人工配合开挖，土方运输及20m3～24m3自卸式汽车外运。做好轴线及标高控制。 四、挖掘机及土方车运输道路的铺设 考虑到场地内的地表土为回填土，为防止挖掘机及土方车在运送土方时陷车，在土方车行多的部位提前用1.5宽的道板临时铺路；或用25mm厚的钢板铺地；每天土方开挖前，从各大门开始到场外20m范围内的运输路面设专
人清扫，避免挖土车轮胎上的泥土污染场外道路。 五、挖土施工注意事项 1、基坑开挖时及时通知市容、交警、环卫、业主等有关部门，以便相互配合避免发生意外事件。 2、基坑四周不得任意堆放材料。基坑开挖后，基坑边一米内严禁行走汽车。 3、挖土过程中如土体出现较大位移，应立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。 4、及时排除基坑周围的地表水。 5、及时施工垫层，防止搁置时间过长土体产生严重回弹现象，同时加快基础施工步伐，缩短施工周期。 6、开挖土方时应有足够的照明，电工应日夜值班。 7、挖掘机开挖土方时，严禁碰到管桩，由专门人员指挥操作。 六、土方开挖质量要求和质量保证措施 1、基坑土方允许偏差 1、底面标高0—-50mm； 2、底面长宽不应偏小； 3、边坡坡度不应偏陡。 2、土方开挖质量保证措施 A、开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员（工长）、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，同施工管理人员输验桩、验线手续。 B、施工要配备专职测量人员进行质量控制。要及时复撒灰线，将基坑开
人工湖土方开挖施 工方案 1
中牟县绿博园区箜篌湖水系工程一期工程 土方开挖施工方案 批准： 审核： 校核： 编制： 中国水电建设集团路桥工程有限公司中牟项目总承包部年月日
目录 土方开挖施工方案 ..........................................................................- 0 - 1 编制依据 ......................................................................................- 0 - 2 工程概况 ......................................................................................- 0 - （1）工程概述............................................................................ - 0 -（2）开挖工程量........................................................................ - 1 -3 开挖程序和方法 ...........................................................................- 1 - 3.1开挖施工程序........................................................................ - 1 - 3.2土方施工方法........................................................................ - 1 - 4 施工布置 ......................................................................................- 5 - 4.1 施工道路布置................................................. 错误!未定义书签。 4.2 施工排水、电、通讯布置 ................................................... - 5 - 5 弃土场规划及管理 .......................................................................- 6 - 5.1 弃土场规划............................................................................ - 6 - 5.2 弃土场管理............................................................................ - 7 - 6 开挖进度计划..............................................................................- 7 - 7 开挖资源配置..............................................................................- 7 - 7.1 主要施工机械配置 ................................................................ - 7 - 7.1.1挖掘机 .......................................................................... - 8 -
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工部署 (2) 3.1项目管理组织机构 (2) 3.2主要机械设备 (3) 3.3 劳动力计划 (3) 3.4主要工程材料 (4) 四、支撑施工工艺 (4) 4.1 土方开挖 (4) 4.2钢支撑施工 (5) 五、钢支撑监控量测 (11) 5.1支撑轴力监测布置 (11) 5.2轴力应变计埋设与安装 (11) 六、质量保证措施 (11) 6.1钢支撑稳定的保证措施 (11) 6.2 钢支撑的检验标准 (12) 七、安全和环保措施 (13)
基坑支撑施工方案 一、编制依据 1、昆明市轨道交通3号线西昌路站车站附属结构设计图纸、总体施工组织设计、围护结构施工方案 2、《岩土工程勘察报告》（020626-kj） 3、《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97） 4、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999） 5、《钢结构焊接规范》(GB50661-2011) 6、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 7、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 8、《建设工程施工现场供用电安全规范》（JG50194-93） 9、《建设工程施工现场安全、防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》(DBG01-83-2003) 10、国家和郑州市有关施工的法律法规 二、工程概况 郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工01工区新龙路站位于郑花路与三全路路口,沿郑花路呈南北走向布置。车站有效站台中心里程为YDK11+418.00，车站全长186.5m，车站标准段宽度18.7m,最大宽22.4m（端头井处），站台宽10m，底板埋深17.0m（中心里程处），顶板覆土3.0m。车站主体为地下二层双跨闭合箱形框架结构，采用明挖顺筑法施工。 车站主体围护结构采用钻孔灌注桩的围护形式，采取坑内降水、坑外止水的措施，钻孔灌注桩桩间采用三轴搅拌桩止水帷幕。围护结构采用Ф1000mm@1200mm的钻孔灌注桩和Ф850mm@600mm的三轴搅拌桩；支撑系统采用Ф609，壁厚16mm的钢管作为内支撑；钢支撑共设3道支撑、1道换撑。支撑间距第一道为5.4m，二、三道为2.7m，换撑间距为2.7m。 三、施工部署 3.1项目管理组织机构
房建基础土方开挖专项施工方案 XX城市轨道一号线18A标段 XX路车辆基地 编制人: 审核人: 审批人: 基础土方开挖施工方案 XX集团有限公司
土方开挖施工方案 一、工程概况 1.工程名称:XX轨道交通一号线XX路车辆基地工程。建设地点:城北主干道北侧、北京路东侧、三工乡八队南侧。总结构建筑面积约84500平方米，共19个单体工程，均为地上一层，地上局部二层，结构形式:框架结构，部分单体为预制柱钢架结构。房屋高度3.30~9.15米(指室外地面至主要屋面檐口高度)，室内外高差0.15米。 2.本工程建设单位:XX集团有限公司。 建设管理单位:XX管理有限公司。 设计单位:XX集团有限公司。 监理单位:XX有限公司。 施工单位:XX集团有限公司。
3.基坑挖土深度约为1.3m~3.75m(自然地面高度-0.65m，基础底面标高-1.85m~- 4.3m，另加0.1m垫层高度) 二、地质状况 根据地质勘察报告可知，基坑土方开挖涉及2个地质层，其各地基土层的地质特征如下: 1层:回填土、主要为素填土。其中检修库部分原为居民住宅，层厚0.7m~1.0m。 2层:戈壁园砾土，颗粒尺寸3cm~12cm，原土荷载270kpa~450kpa，中密~密实，层厚18m~30m。 三、施工部署 1.施工前准备 土方开挖前应对施工现场地上、地下障碍物进行全面调查及场地平整，如果有障碍物须另行制定排障计划和处理措施。根据业主提供的建筑红线、建筑角点坐标进行全场的引测，并将各转角点和轴线延伸至不会被破坏的地方，做永久轴线控制点。施测完成后，报请监理
单位进行复核确认。在监理单位对轴线复核合格后，根据放线定位灰线，采用挖掘机进行基础基坑、槽的土方开挖施工。 2.土方运输:利用自缷汽车随挖随运，车辆出场均应清扫(洗)干净，严禁滴、漏、洒及携泥上路，根据有关部门规定的运输路线运输，弃土堆场提前备好; 3.土方开挖至基础底30cm后采用人工修整至设计标高，并配合机械进行清槽、修边，保持基坑内干燥，严禁地下水积在坑内，破坏基底土层，基坑底表面平整度应符合(GB50202-2002)土方开挖工程检验批质量验收要求。并及时通知有关各方对基土持力层进行基槽验收，待验收后及时浇筑素混凝土垫层; 4.排水(如果有地下水):基坑外侧设置300#215;400排水沟，将地表水引至集水坑，同时坑内水需及时排除。 四、土方工程施工技术要点 1. 挖方经过不同类别土(岩)层时，其边坡可做成折线形或台阶形; 2. 开挖基坑(槽)时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度;
5.16地铁接口工程 5.1 6.1工程概况 5.1 6.1.1工程概况 重庆地铁一号线将在朝天门地区设置首末站”朝天门”站, 地铁接口布置在裙楼吊二、三层, 建筑面积5100 ㎡, 拟建6F裙楼将与地铁1号线范围相连接。如下图: 6F裙楼与规划重庆轨道一号线接口位置 重庆轨道交通一号线东起朝天门, 西至大学城, 远期延伸至璧山, 全长约46 公里, 采用地铁系统, 一期建设朝天门到沙坪坝段, 轨道交通一号线的终点站朝天门站设在本项目吊二层。 5.1 6.1.2工程环境 朝天门来福士广场地块位于朝天门广场与解放碑之间, 直面长江与嘉陵江交汇口, 是重庆这座中国第四个直辖市的心脏部位。市政府所在的渝中区是重庆最繁华的区域, 而解放碑则是重庆传统的城市中心及CBD 核心区域。地铁站、公交换乘站、客运码
头与游轮中心汇聚于此, 使该项目享有城市中心独有的极致便利 交通网络。朝天门是渝中区东北部的一个窗口地区, 同时也是百货商贸、水陆交通、金融中心地区之一, 还是西南地区最大的商贸集散地。辖区有西南地区最大的水上客运码头—朝天门重庆港。同时罗汉寺、长江索道、朝天门两江汇流处是辖区的主要旅游景点。 项目周边道路情况图 西南出入口土层自上而下依次为杂填土层、粉质粘土层、粉土层、含粉质粘土卵土层、底板位于卵石层上方。勘察区地下水按其赋存形式可分为松散土层孔隙水及基岩裂隙水, 接受大气降水、地表水补给, 向长江、嘉陵江排泄。 5.1 6.1.3施工特点、重难点分析 由于双方各专业的设计、施工以及双方的运营管理都交织在一起, 产权分界、日常管理分界、设计施工分界都有区别, 甚至土建专业的设计施工分界与风、水、电、监控等专业的设计施工分界也不尽相同, 因此在设计、施工、验收、营运的全程环节出
太原市妇幼保健院迁建工程（洗涤中心、热交换站、污水处理中心消毒中心制氧站）土方开挖及支护方案 编制人： 审核人： 审批人： 2017年 11月 7 日
土方开挖工程专项施工方案目录 (四). 应急预案 (11) 6.5.主要施工方法 (14) 6.6.质量要求 (15) 7.1．安全文明施工要求 (15) 第八章土方开挖区域划分图........ Error! Bookmark not defined. 第一章编制依据 1.山西省建筑设计研究院设计的洗涤中心、热交换站、污水 处理中心、消毒中心、制氧站图纸。
2.太原市妇幼保健院迁建工程详细勘察报告及施工现场的实 地踏勘； 3. 《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》 4. 《建筑施工手册》 第二章编制范围 本方案主要编制范围为太原市妇幼保健院迁建工程配套单体 工程，包括洗涤中心、热交换站、污水处理中心、消毒中心、制氧站。 第三章工程概况 本工程位于太原市长风街以北西中环以西，热交换站为地上一 层，建筑物高度6.000米，钢筋混凝土框架结构，独立基础，建筑物 室内地面标高±0.000相当于绝对高程797.60m。室内外高差0.450m。 污水处理中心为地下一层，地上局部一层，建筑物高度4.950米，钢 筋混凝土框架结构；钢筋混凝土筏板基础，建筑物室内地面标高± 0.000相当于绝对高程797.600m。室内外高差0.450m。制氧站为地上 一层，建筑物高度6.000米，钢筋混凝土框架结构，独立基础和条形 基础建筑物室内地面标高±0.000相当于绝对高程798.500m。室内外 高差0.450m:洗涤中心地上一层，建筑物高度5.400米，钢筋混凝土框 架结构条形基础，部分独立基础.建筑物室内地面标高±0.000相当于 绝对高程802.70m。室内外高差0.300m:消毒中心地上二层，建筑物高 度9.600米，钢筋混凝土框架结构条形基础，部分独立基础,.建筑物 室内地面标高±0.000相当于绝对高程802.70m。室内外高差0.300m 第四章工程地质条件 （一）地层岩性及岩土物理力学性质 1、热交换站地层岩性
基础土方开挖专项施工方案 一、概况： 本工程位于昌邑市文山中学院内，本工程总用地面积5500㎡，总建筑面积17456.52㎡，建筑总高度22m。结构为框架结构，主体建筑为四层；基础采用钢筋混凝土独立基础。根据该工程勘察报告及设计图，主体结构基础采用天然地基，持力层为：粘性土，承载力特征值130kPa。独立基础相对标高为-2.1m。为确保基础开挖的顺利进行，及保证施工质量，特编制本方案。 二、施工方案： 由于土方开挖深度比较深，施工工期比较紧，根据现场多种构筑物的布置特征，结合实际情况，因本工程的基础开挖前室外相对标高约为±0.000，所以本次基础土方开挖方案拟采用机械开挖到-2.100m，施工方案从土方开挖、基坑排水、地表面水的防治、室外接地网敷设及室外电缆沟位置等方面进行编制。整体的施工顺序：施工准备、放样工作→场地清理→机械土方开挖至-2.100m→人工配合清底→自检→验收。 本工程的基础开挖施工工期计划为8天。 1、施工准备、放样工作 施工前根据总平面布置图及主控楼的施工图纸尺寸，还应根据施工需要，排水设施和支撑结构宽度、放坡宽度等方面的需要进行定位测量放线，并做好轴线控制桩的保护以便复测，经与测量控制网线复核无误后，用白灰撒出基坑土方开挖线，经测量确定现有的地表面标
高的相对标高是±0.000m。 2、土方开挖 根据施工工期要求紧和现场有局部可堆放土方位置的特点，先选用一台C220型号单斗１m3以外履带式挖掘机进行土方开挖，采用逐个开挖至-2.100m处，开挖时放坡为1：0.33，开挖顺序为一台挖掘机从E轴向A轴方向开挖。 由于地梁标高为-1.200m，在开挖进行到将近梁底标高时应预留150-300mm厚土层，防止开挖过深造成原土层破坏。开挖至-1.200m 标高后，开挖机械应退至施工现场外，改用人工清底修边。 在基坑土方开挖时，应对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度等经常进行复测检查，基坑挖完后应进行验槽作好记录，如发现地基土质与地质勘探报告、设计要求不符时，应通知有关人员进行处理确定。具体开挖基底标高尺寸详见附图。 3、边坡支护 因本工程开挖的基底标高为-2.100m，施工时采用自然放坡就可以满足施工要求，放坡系数为1：0.33。施工时若因局部土质较差而发生松散泥土塌落或是塌方现象应及时采用槽钢进行支护。 4、排水措施 由于本工程地下水位较低，基本上不产生地下水，所以只考虑到雨水及地表水对土方开挖的破坏，在距离开挖位置约1.5m的地方沿四周设置排水沟，并在建筑物四角设置700X700X800mm（深）的集水坑以便把雨水用潜水泵抽走，为了防止地表面水及雨水顺着护坡流