断桥铝门窗，采用隔热断桥铝型材和中空玻璃，具有节能、隔音、防噪、防尘、防水等功能。断桥铝门窗的热传导系数K值为3W/m2?K以下，比普通门窗热量散失减少一半，降低取暖费用30%左右，隔声量达29分贝以上，水密性、气密性良好，均达国家A1类窗标准。 分类： 1 按开启方式分为：固定窗、上悬窗、中悬窗、下悬窗、立转窗、平开门窗、滑轮平开窗、滑轮窗、平开下悬门窗、推拉门窗、推拉平开窗、折叠门、地弹簧门、提升推拉门、推拉折叠门、内倒侧滑门。 2 按性能分为：普通型门窗、隔声型门窗、保温型门窗。 3 按应用部位分为：内门窗、外门窗。 4按品牌分类：德国鑫麟塑钢门窗，斯卡特门窗，实德门窗，海螺门窗，武志涛门窗，好佳喜门窗。 5.按厂家分类：圣海门窗、哥特门窗、久盛门窗、夺宝门窗、佳佳旺门窗等。 平开窗: 优点是开启面积大，通风好，密封性好，隔音、保温、抗渗性能优良。内开式的擦窗方便；外开式的开启时不占空间。缺点是窗幅小，视野不开阔。外开窗开启要占用墙外的一块空间，刮大风时易受损；而内开窗更是要占去室内的部分空间，使用纱窗也不方便，开窗时使用纱窗、窗帘等也不方便，如质量不过关，还可能渗雨。 推拉窗： 推拉窗优点是简洁、美观，窗幅大，玻璃块大，视野开阔，采光率高，擦玻璃方便，使用灵活，安全可靠，使用寿命长，在一个平面内开启，占用空间少，安装纱窗方便等。目前采用最多的就是推拉窗。缺点是两扇窗户不能同时打开，最多只能打开一半，通风性相对差一些；有时密封性也稍差。推拉窗：分左右、上下推拉两种。推拉窗有不占据室内空间的优点，外观美丽、价格经济、密封性较好。采用高档滑轨，轻轻一推，开启灵活。配上大块的玻璃，既增加室内的采光，又改善建筑物的整体形貌。窗扇的受力状态好、不易损坏，但通气面积受一定限制。 上悬窗这是后来才出现的一种铝合金、塑钢窗。它是在平开窗的基础上发展出来的新形式。它有两种开启方式，既可平开，又可从上部推开。平开窗关闭时，向内拉窗户的上部，可以打开一条十厘米左右的缝隙，也就是说，窗户可以从上面打开一点，打开的部分悬在空中，通过铰链等与窗框连接固定，因此称为上悬式。它的优点是：既可以通风，又可以保证安全，因为有铰链，窗户只能打开十厘米的缝，从外面手伸不进来，特别适合家中无人时使用。最近，这种功
喷射成形（Spray Forming）技术，也有人称为喷射沉积（Spray Deposition）或喷射铸造（Spray casting）技术，这是廿世纪80年代以来，工业发达国家在传统快速凝固／粉末冶金（RS/PM）工艺基础上发展起来的一种全新的先进材料制备与成形技术。喷射成形技术的基本原理是用高压惰性气体将金属液流雾化成细小液滴，并使其沿喷嘴的轴线方向高速飞行，在这些液滴尚未完全凝固之前，将其沉积到一定形状的接收体上成形。这样，通过合理地设计接收体的形状和控制其运动方式，便可以从液态金属直接制备出具有快速凝固组织特征，整体致密的圆棒、管坯、板坯、圆盘等不同形状的沉积坯。 采用喷射成形工艺制备的材料与用传统铸造或变形工艺制备的材料相比，由于在制备过程中的快速冷却使显微组织明显细化、析出相细小且均匀分布，从而使材料的化学成分和组织在宏观和微观上得到有效地控制，因此材料的力学性能几乎没有各向异性，使材料的总体性能得到了明显的提高。这种新工艺与传统的粉末冶金工艺相比，由于从冶炼到坯件成形可在一个工序完成，省去了粉末冶金制粉、混料、压坯和烧结等多道工序，且可有效地控制材料中的氧含量与纯净度，这可使材料坯件的制造成本大幅度地降低。当今，各工业发达国家利用喷射成形技术在高速钢、高温合金、铝合金、铜合金等先进材料的开发和生产方面已经取得了很大进展，其中高性能铝合金是喷射成形技术领域中最具吸引力的开发方向。 喷射成形技术的开发和应用 喷射成形技术作为一种高新技术，其产品可广泛用于航天、航空、国防、汽车、化工、海洋和石油等工业领域。 国外喷射成形技术的应用开发主要集中在圆锭坯和管坯上，对平板产品的应用较少。目前，已经能生产直径450mm和长度2500mm的棒材，其收得率可高达70%~80%，所生产的管坯直径为150~1800mm、长度为8000，其收得率为80%~90%。而成形的合金材料主要有：铝硅合金、铝锂合金、2000及7000系列铝合金、各种铜合金、不锈钢和特种合金等。这些材料已经用于火箭壳体、尾翼、涡轮发动机涡轮盘、海洋中耐腐蚀管道（IN625合金）、轧辊、导电材料（Cu-Cr、Cu-Ni-Sn等）、汽车连杆、活塞及体育器材等。其中，德国Peak 公司从九十年代末期开始采用喷射成形技术批量生产过共晶Al-Si合金，用于德国Daimler-Benz轿车发动机汽缸内衬套，成为号称世界最先进的V6和V8轿车发动机的标准部件，其年产量在2000年已达到6000吨左右。再如，日本住友轻金属（Sumitomo Light Metal）公司从九十年代开始用喷射成形技术生产最大尺寸为Ф250mm×1400mm的过共晶Al-Si系合金圆锭，其年产量已达1000吨以上，主要供给Mazda公司制造轿车发动机中的一些关键零部件。此外，美国的福特汽车公司、韩国的大宇汽车公司等分别与美国加州大学和韩国KIST中央研究院等单位合作开发了Al-Si系合金，用于生产发动机汽缸内衬材料等，已经批量生产。 国内喷射成形技术的研究与开发相对起步较晚，直到80年代末期北京航空材料研究院才研制成功了真空感应熔炼的多功能喷射成形装置，并开展了喷射成形高温合金的研究。其后，国内的一些科研院所和大学也开展了许多基础和应用研究，取得了不少的研究成果。如中南工业大学从九十年代开始研究喷射成形法制备快速凝固铝合金，现在可制备400mm×400mm×20mm 的板材，可制备直径140~350mm、长度200~400mm的管材。其制备的内径153mm的Al-8.5Fe-1.3V-1.75Si的铝合金管坯相对密度达97%以上，研制成功的200mm×200mm×200mm板坯具有良好的轧制和旋压加工性能、优异的室温和高温性能。此
铝合金家具的优缺点有哪些 如今～铝合金家具十分的受欢迎～因为十分的环保～而且塑性好～美观～价格也比较便宜。那么接下来小编就详细给大家介绍一下铝合金家具的优缺点有哪些～铝合金家具的价格如何。 一、铝合金家具的优缺点 铝合金门窗,简称铝门窗,它采用铝合金型材经过一定工序制成。铝合金门窗有推拉铝合金门、推拉铝合金窗、平开铝合金门、平开铝合金窗及铝合金地弹簧门五种,每种门窗分基本门窗和组合门窗。基本门窗包含框、扇、玻璃、五金配件、密封材料等。组合门窗则由两个以上的基本门窗组合成其他形式的窗或连窗门。 铝合金家具是随着近代工业科技发展而产生的新型家具种类。之所有采用铝合金制作家具,是因为去强度比较高,很接近优质钢材的强度,并且铝合金家具塑性好,加工十分方便。铝合金家具的出现,很受年轻人的喜爱,其造型设计上独具个性,并且具有别具一格的艺术美感,很是时尚。今天,我们就从铝合金家具优缺点,来对其进行了解吧。 现在的铝合金家具的优势就是绿色环保,这是因为铝合金、冷 轧钢板等金属材质都是来我们的矿产资源的一些列加工所得。随着金属行业的发展,现在的金属材料从原材料被开采出来到使用加工,再到淘汰,都不会对社会环境造成资源浪费,以及破坏生态环境。所以这铝合金家具的优点就是绿色环保,并且都是可以重复使用,利用率高的资源产品。更不会存在一般家具中甲醛超标的问题。 二、铝合金家具的价格 1、悦来客栈铝合金折叠桌
悦来客栈是一个铝合金折叠桌的主要品牌,悦来客栈的铝合金折叠桌的价格是195元。对于铝合金折叠桌来说,这个价格是不贵的。铝合金折叠桌是一种户外的休闲桌子,它可以用于摆地摊也可以用于野餐,使用场所是比较多的。 2、北极牛铝合金折叠桌 北极牛这个牌子的铝合金折叠桌是比较知名的,而且比较贵的一个牌子,这个牌子的铝合金折叠桌的价格是498元。这个牌子在市场上的地位是非常的高的,它不像悦来客栈这个牌子,悦来客栈走的是销量路线。而北极牛这个牌子走的是质量路线。它的外观设计都是非常的大气的,耐用程度也是非常的好。这个牌子非常的适合居家旅行和户外活动,野餐。 3、火枫铝合金折叠桌 火枫这个牌子的价格是比价适中的,火枫铝合金折叠桌的价格是118元。这个牌子的铝合金折叠桌外观上是比较普通平常的,没什么大的特点。这个牌子的铝合金折叠桌主要是为了方便那些摆地摊的人使用的,相对来说,是一个比较抵挡的牌子。
隔热断桥铝和普通铝合金有什么区别？ 1)断桥铝合金门窗是最高级的铝合金门窗，它是继木窗.铁窗.塑钢门窗和普通彩色铝合金门窗之后的第五代新型保温节能性门窗。断桥铝隔热门窗它的表面可以涂装成各种各样的颜色。 (2)断桥彩色铝合金门窗的组成结构是结合了木窗的环保，铁窗.钢窗的牢固安全，塑钢门窗保温节能的共性是由两个不同断面通过节能隔热条组合而成，节能隔热条又叫尼龙条，它的主要作用是起到热传递中间断开而防止冷热传递迅速或缓热传递的功能。其结构比普通铝门窗复杂，成本较高，普通彩铝不具有隔热条，不保温不节能只是在表面做粘贴处理。 (3)断桥铝合金门窗的型材断面壁厚严格遵循国家标准。壁厚要求都必须在1.4mm以上，因为壁厚薄关系到组装技术和组成门窗的牢固安全问题。而普通彩铝门窗壁厚要求就不太严格，一般根据市场和加工门窗场利益而定，一般在1.0mm左右。 (4)断桥彩色铝门窗和普通彩色铝门窗的组装技术要求特点：断桥彩色铝门窗是通过1.4mm或1.4mm以上的壁厚切成45度角，拐角处用3mm以上的专用插件通过门窗组装成套设备。挤压定位，而普通门窗则是用1mm左右的普通角铝用拉铆钉连接而成，其牢固安全程度则差，但造价低。而组装好的彩色断桥铝门窗成人站立于上走动也不会有问题。成套设备组装出来的和用人工现场操作组装的在技术上要求上都相差甚远。所以隔热断桥铝型材和普通铝型材是不能比较的。 (5)断桥彩色铝门窗与普通铝门窗的设计是不一样的，断桥设计格局大气.采光通透，根据不同空间设计而成，而普通铝门窗则只能按常规设计采光通透差，断桥窗开启窗设计都是大设计，专用断桥平开窗五金件，而普铝则任何一种五金件均可使用，美观则差。 (6)断桥窗玻璃必须是中空玻璃5mm+9A+5mm双面钢化，所以断桥隔音保温效果都好。 (7)结合断桥铝壁厚强度高，合金成份高的特点适用于高层建筑高档住宅小区，抗风压承重好隔热保温性好，所以断桥窗又叫高级气密窗。上述所说的断桥铝是指开门型的断桥铝门窗。
目录 摘要......................................................................................................................................... I Abstract .................................................................................................................................... III 目录..................................................................................................................................... V II 图表清单.................................................................................................................................. X I 第1章绪论. (1) 1.1 研究背景及意义 (1) 1.2 喷射成形技术基本原理 (1) 1.3 喷射成形技术研究进展 (2) 1.3.1 熔炼、雾化阶段—喷嘴结构优化与雾化机理研究进展 (3) 1.3.2 飞行、沉积阶段—熔滴的冷却、凝固和沉积行为 (8) 1.4 颗粒增强金属基复合材料研究现状概述 (10) 1.4.1 基体材料及增强相选择 (11) 1.4.2 颗粒增强金属基复合材料制备方法 (12) 1.4.3 颗粒增强金属基复合材料的应用 (15) 1.5 喷射成形技术在颗粒增强金属基复合材料中的应用 (15) 1.5.1 金属基复合材料喷射成形工艺介绍 (15) 1.5.2 增强相对传统喷射成形工艺的影响 (17) 1.6 本论文研究问题的提出及主要研究工作 (19) 第2章实验方案 (23) 2.1 实验材料 (23) 2.2 喷射成形沉积坯制备 (23) 2.3 喷射成形材料致密化和热处理 (24) 2.3.1 热挤压致密化工艺 (25) 2.3.2 热处理工艺 (26) 2.4 喷射成形材料组织特性分析 (26) 2.4.1 光学显微镜组织观察 (26) 2.4.2 过喷粉末形貌及粒度分析 (26) 2.4.3 扫描电镜组织观察 (27) 2.5 喷射成形材料性能测试 (27)
断桥铝门窗的性能及特点 断桥铝塑复合门窗采用隔热铝型材和中空玻璃，仿欧式结构，外形美观，具有节能、隔音、防噪、防尘、防水功能。断桥铝门窗的热传导系数K值为3W/m2·K以下，比普通门窗热量散失减少一半，降低取暖费用30%左右，隔声量达29分贝以上，水密性、气密性良好，均达国家A1类窗标准。 断桥铝性能及优点： 1.断桥铝保温性好：铝塑复合型材中的塑料导热系数低，隔热效果比敛挠?250倍，加上有良好的气密性，在寒冷的地区尽管室外零下几十度，室内却是另一个世界。 2.断桥铝隔音性好：其结构经精心设计，接缝严密，试验结果，隔音30db，符合相关标准。 3.断桥铝耐冲击：由于断桥铝铝塑复合型材外表面为铝合金，因此它比塑钢窗型材的耐冲击性强大得多。 4.断桥铝气密性好：断桥铝铝塑复合窗各隙缝处均装多道密封毛条或胶条，气密性为一级，可充分发挥空调交应，并节约50%能源。 5.断桥铝水密性好：门窗设计有防雨水结构，将雨水完全隔绝于室外，水密性符合国家相关标准。 6.断桥铝防火性好：断桥铝铝合金为金属材料，不燃烧。 7.断桥铝防盗性好：断桥铝铝塑复合窗，配置优良五金配件及高级装饰锁，使盗贼束手无策 8.断桥铝免维护：断桥铝铝塑复合型材不易受酸碱侵蚀，不会变黄褪色，几乎不必保养。脏污时，可用水加清洗剂擦洗，清洗后洁净如初。 9.断桥铝最佳设计：断桥铝铝塑复合窗是经过科学设计，采用合理的节能型材，因此得到国家权威部门的认可和好评，可为建筑增光添彩。 什么是隔热断桥铝合金门窗 看用料：优质的铝合金门窗所用的铝型材，厚度、强度和喷涂色彩（普通喷涂，氟碳喷涂，电泳喷涂）等，应符合国家的有关标准规定，壁厚应在1.2毫米以上，抗拉强度达到每平方米毫米157牛顿，屈服强度要达到每平方毫米108牛顿，氧化膜厚度应达到10微米。如果达不到以上标准，就是劣质铝合金门窗，不可使用。断桥铝合金门窗的隔条一般分pvc隔条（国家以限制使用），尼龙66隔条（分进口和国产，其实以我个人观点进口条是商家欺骗客户价位高且质量一般只是商家为了抬高价格，尽量选用国产），注胶隔条（这种隔热方法不能达到国家标准，用于家装还可以）。提醒大家尽量选用工型隔热条。 看加工：优质的铝合金门窗，加工精细，安装讲究，密封性能好，开关自如。劣质的铝合金门窗，盲目选用铝型材系列和规格，加工粗制滥造，以锯切割代替铣加工，不按要求进行安装，密封性能差，开关不自如，不仅漏风漏雨和出现玻璃炸裂现象，而且遇到强风和外力，容易将推拉部分或玻璃刮落或碰落，毁物伤人。 看价格：在一般情况下，优质铝合金门窗因生产成本高，价格比劣质铝合金门窗要高能30%左右。有些有壁厚仅0.6-0.8毫米铝型材制作的铝合金门窗，抗拉强度和屈服强度大大低
铝合金铸件的铸造工艺分析 摘要：随着我国汽车工业的迅猛发展，一方面对汽车用压铸件的需求量日益提升；另一方面为了应对环境污染以及资源紧张的发展现状，对汽车用压铸件的质 量要求及应用范围提出了更高的要求。本文从高压铸造的角度探讨铝合金铸件几 种关键的高圧鋳造工艺。 关键词：铝合金铸件；铸造工艺 压力铸造是近代金属加工工艺中发展较快的一种少无切削的特种铸造方法， 具有生产效率高、经济指标优良、铸件尺寸精度高和互换性好等特点，在制造业，尤其是规模化产业得到了广泛应用和迅速发展。压力铸造是铝、镁和锌等轻金属 的主要成形方法，适用于生产大型复杂薄壁壳体零件。压铸件已成为汽车、运动 器材、电子和航空航天等领域产品的重要组成部分，其中汽车行业是压铸技术应 用的主要领域，占到70%以上。随着汽车、摩托车、内燃机、电子通信、仪器仪表、家用电器、五金等行业的快速发展，压铸件的功能和应用领域不断扩大，从 而促进了压铸技术不断发展，压铸件品质不断提高。本文针对铝合金高压压铸技 术进行分析探讨。 1高性能压铸合金技术 对于新型高强韧压铸铝合金的开发，主要包括两个方面:一是针对现有传统压 铸铝合金的合金成分或添加合金元素进行优化设计;二是开发新型压铸铝合金系。而新型压铸铝合金一般要求其满足以下几点:①适用于壁厚为2-v4 mm复杂结构 压铸件的生产;②铸态下的抗拉强度和屈服强度分别可以达到300 MPa和150 MPa，且具有15%的伸长率;③具有良好的耐腐蚀性能;④可以通过工业上对变形 铝合金常用的高温喷漆过程对合金进行一定的强化;⑤可进行热处理强化处理;⑥ 可回收利用且环境友好。当前常用的高强韧压铸铝合金有Silafont-36, Magsimal-59, Aural-2及ADC-3等牌号，均为国外开发，其共同特点是Fe含量均比普通压 铸铝合金更低;另外其他杂质元素如Zn,Ti等均进行了严格控制。 对于新型压铸镁合金的开发，主要包含三个方面:超轻高强度压铸镁合金;抗高温蠕变压铸镁合金;耐蚀压铸镁合金。超轻高强度压铸镁合金的研究主要集中在 Mg-Li系合金，Li元素可提高合金的韧性，而强度则下降，通过添加第三元素， 经热处理后，合金的强度得到大幅度提高。抗高温蠕变压铸镁合金的研究主要集 中在添加合金元素，其有三方面作用:一是细晶强化，合金元素的添加有利于形成高熔点形核质点达到异质形核细化晶粒的效果;二是析出相强化并钉扎晶界，组织晶界滑移;三是固溶强化，Y等元素固液界面前沿形成强的溶质过冷层，抑制了初 生相生长而细化晶粒。而耐蚀压铸镁合金的研究同样集中在添加合金元素上，同 时还应与提高力学性能和抗高温蠕变性能相结合，以开发耐腐蚀热稳定优良的压 铸镁合金系列为目的，加强对压铸镁合金添加合金元素的研究;开展压铸镁合金后期处理的研究，例如对镁合金表面进行涂层、强化处理，阻止氧化反应和介质腐蚀。 目前国内对这部分压铸合金的规模化回收处理通常是采用直接加入火焰炉或 感应炉内重熔的方式，此种回收处理工艺所带来的主要问题是金属烧损大、重熔 能耗高、环境污染较重、人工劳动强度大、作业条件恶劣等。 2高真空压铸技术 当前，真空压铸以抽除型腔内气体的形式为主流，将真空阀装在模具上，其 最大的优点在于模具的设计和结构基本上与常规压铸相同，在分型面、推杆配合
铝合金汽车车门冲压成形工艺研究 发表时间：2019-02-13T09:45:53.813Z 来源：《电力设备》2018年第25期作者：张健沙佳辰 [导读] 摘要：随着社会经济的发展，人们的环保意识越来越强，在汽车行业中，已经开始利用铝合金材料，通过大幅减轻自身车体重量，达到减少油耗和尾气排放量的目的。 （长城汽车股份有限公司河北保定 071000） 摘要：随着社会经济的发展，人们的环保意识越来越强，在汽车行业中，已经开始利用铝合金材料，通过大幅减轻自身车体重量，达到减少油耗和尾气排放量的目的。对此，针对铝合金材料的车门冲压工艺进行优化，对铝合金车门形成特点进行综合分析。 关键词：铝合金材料；车门冲压；工艺优化 近年来，我国的汽车行业有了飞速的发展，其对环境的污染问题也越来越突出，节约资源和减少污染成为汽车行业亟待解决的两大问题。着眼于可持续发展，减轻汽车质量，降低燃油消耗及减少排放污染的任务显得尤为迫切，汽车轻量化技术是解决这些问题的重要途径之一。研究结果表明，汽车质量每减少10%就可以降低6%~8%的燃油消耗。铝合金具有密度小、强度高、耐腐蚀性强、抗冲击性能好和再回收能力强等一系列优良特性，并且资源相对丰富，将成为汽车工业中最具竞争的轻质材料。但是铝合金在室温条件下，其成形性能较差，总伸长率小，且弹性系数仅为钢板的1/3，成形时金属流动困难，从而其应用受到一定的限制。在高温下铝合金塑性好、变形抗力低、成形难度低，因此，铝合金的热冲压成形技术受到人们的广泛关注。 1工艺方案的制定 (1)拉延工序工艺方案的制定:拉延工序是覆盖件冲压成形的关键工序，覆盖件的大部分形状是在此工序形成，拉延成形的好坏将直接影响覆盖件质量。该工序一方面成形出零件的大部分形状，同时在拉延过程中还将对坯料进行切角，减少落料模具，降低成本。结合零件的工艺性，在拉延工序中对零件的某些部分做如下处理。◎第一方案，增大模具圆角，以减小材料流动阻力，再对相应部分进行整形；第二方案，利用在窗框的适当部位冲切工艺切口的方法，使容易破裂的区域从相邻区域里得到材料补充，从而改善该区域的变形情况，避免破裂的产生。◎在零件处，为了避免一次拉延可能产生的缺陷，考虑作二次拉延，从而降低第一次拉延的难度，拉延工序工艺的制定包括拉深方向的选择、工艺补充和压料面的设计等。选择合理的拉延方向应考虑以下原则：保证能将拉延件的全部空间形状一次拉延出来，不产生负角；尽量使拉深深度浅且均匀；保证凸模有良好的接触状态；有利于防止表面缺陷；同时要考虑后工序内容和模具结构。合理的压料面形状应遵循以下几个主要设计原则：压料面的形状应尽量简单；在拉延过程中压料面任一断面的展开长度要小于拉延件内部相应断面的长度；压料面应使成形深度小且各部分深度接近一致。结合本零件的特点，压料面沿零件四周的变化趋势顺延成曲面。在进行工艺补充时，应主要考虑以下几个原则：尽量简化拉延件结构形状；工艺补充部分尽量小，以提高材料利用率，降低成本；对后工序有利原则，如定位、修边等。由于后工序全部有冲孔动作，出于模具结构简单化的目的考虑，窗框型面部分采用向下整形，并保证合适的切边角度，并将侧壁作了8°的拔模角。其余部分顺着产品延伸出来。(2)其余工序工艺方案该覆盖件部分孔和其他大部分孔的方向相差约10°，并且考虑到窗框型面弧度变化，第一工序和第二工序的冲压方向相同，后工序冲压方向与之相差10°，现将后工序进行简单介绍。工序二为二次拉延+切边+冲孔，局部区域进行整形，切边时考虑了窗框内废料较大，将其分三块切掉，考虑模具结构强度的原因，本工序切出两端的两块。工序三为切边+冲孔，将余下全周进行切边，同时冲出部分孔。工序四为侧切+侧冲孔翻孔+冲孔+整形，窗框内边整形，侧向门锁安装孔在此工序全部完成，此部分内容的完成也是模具结构的难点，采用双动斜楔机构。工序五为整形+冲孔，全周法兰边整形，冲切余下孔，因为零件的法兰边要与外板进行扣合，法兰边的平展度将直接影响扣合的质量，故在此工序安排了法兰边全周的整形[1]。 2铝合金板材影响因素分析及优化 2.1铝合金材料特性的影响 因为铝合金材料具有鲜明的立体结构，并且在车门冲压成型操作过程中，在车门铝合金半成件温度升高的条件下可以大幅度提升铝合金敏感度系数m值，从而可以对铝合金材料成形性等进行改善。 2.2模具压力边的影响 利用优化圆角模具，可以大大的改变铝合金表面的应变力，在进行铝合金车门受力拉深过程中，通过表面拉深力的作用，很容易发生塑形形变。通过对车门常用的5754和6111型铝合金材料，进行拉深测试，结果发现优化的圆形模具使车门表面半径下降至少6mm，而且在拉抻过程中，模具自身对车门拉伸力的影响都比较小，车门表面成型时受到的拉伸力整体下降比较平缓。 2.3冲压速度对成形质量的影响 在相同温度下，随着冲压速度的提高，材料的应变率相应增大，高温下铝合金发生动态回复与动态再结晶受到限制，应变硬化得不到松弛，使得变形抗力增加。当冲压速度为50mm/s时，铝合金能够较好的发生动态回复与动态再结晶，变形抗力小，压边区的材料能够顺利地通过传力区进入到成形区，从而使板料危险截面的最小厚度较大，成形质量较好；当冲压速度为100mm/s和200mm/s时，由于应变率较大，动态回复和动态再结晶都受到抑制，变形抗力较大，使成形区材料的流入受到一定的阻碍，从而板料危险截面的最小厚度较小[2]。高温下，当冲压速度达到一定程度时，铝合金的动态回复与动态再结晶受抑制的程度基本上相同，此时，在其他条件不变的情况下，增加冲压速度对板料的成形质量影响较小。 3车门压力边加载模式优化 3.1恒定压力边加载模式 在铝合金材料成型过程中，一旦车门冲压形成的褶皱无法适应优化模具，就可以通过安装合适的压边进行直接设置。现阶段在铝合金材料的车门冲压中，常用到的车门压边装置大多以刚性压边为主。所谓刚性压边主要是指利用车门压力机上外设的动态滑块进行车门压边。在实际车门压深过程中，车门四周受到的压边力处于恒定状态，整体拉深效果更好。从压边实际操作上来看，在车门拉深过程中对进行适当的压边力和冲压控制可以有效调节冲压车门，从而直接控制车门成品质量。对于铝合金材料车门冲压成型压边力优化技术的研究，是当今材料板材研究的重点，铝合金车本的边压力，在铝合金板材车门冲压力形成的过程中有着非常重要的作用[3]。 3.2破裂临界压边力 如果在车门冲压过程中，拉深力超过了铝合金最薄区域所能达到的最大应受力，整个车门的铝合金材料就会因为拉力过大而报废。所以可以通过POER-LE软件，提交对铝合金车门胚件进行整体测评，划分交界面区域，对其最大受力性进行参数测评。获取参数后，对拉抻
锰元素对喷射成形高强铝合金固溶组织和性能的影响 季飞蔡元华张济山郝斌 （北京科技大学新金属材料国家重点实验室 100083） 摘要：利用光镜，扫描电镜和X射线衍射的观察以及力学性能检测，研究了在高强铝合金中加入锰后对合金固溶组织、拉伸性能以及断口形貌的影响。结果表明，加入锰后能使固溶温度得到提高；通过断口形貌SEM扫描可以看出，含锰铝合金的韧窝比不含锰铝合金要细小，在不出现粗大含锰相时，加锰后断口上沿晶断裂减小；同时在高强铝合金中添加锰元素能提高材料的屈服强度和极限抗拉强度。 关键词：喷射成形；超高强铝合金；显微组织；Mn；性能 分类号： Influence of Mn content on microstructure of spray-formed 7xxx series aluminum alloy JI Fei, CAI Yuan-hua, ZHANG Ji-shan, HAO Bin (State Key Laboratory of Advanced Metal Material 100083) Abstract: The affect of Mn on solution structure，tensile strength and micrographs of fracture of ultra-high strength aluminum alloys were studied by use of OP,SEM and XRD analysis. The results show that Mn element will increase solution temperature; aluminum alloy with manganese has smaller size of dimple and lower fraction of intergranual fracture surface than those of aluminum alloy without manganese when coarse precipitates containing manganese did not
6082铝合金铸件生产工艺方案 合金成分检测－＞合金成分配比－＞配料计算（考虑烧损等因素）和备料－＞熔炼－＞铸造（铝合金锭）－＞成分和性能检测分析－＞确定加工方法（根据客户对材料性能的要求，采用锻造成型）－＞根据客户提供的样品形状和尺寸，进行模具设计（模槽和锻模），绘制锻件图－＞切料（根据锻件的用料将铝棒切割成所需尺寸）－＞下料－＞铝棒预热－＞锻压成毛坯－＞粗锻－＞冲裁（飞边）－＞精锻（模锻成型）－＞锻后工序（冲孔，切边，刻字等）－＞中间检验（检验锻件的尺寸和表面缺陷）－＞锻件热处理（用以消除锻造应力，改善金属切削性能）－＞按照客户标准检验（外观和硬度检查、无损探伤等，一般根据客户的具体要求来确定检查项目）－＞成品（不ok的话分析原因对策，重新进行进行加工。） 主要流程： 一、合金成分的检测 通过光谱（或能谱）分析，得到各合金元素的含量比，对比铝合金不同牌号的标准合金元素含量比，确定合金的牌号。同时，通过测量其质量，算出单件合金成品的用料体积。二、熔炼合金 确定好合金中元素比后，准确进行配料计算（包括烧损）和备料。熔炼时，装入炉料的顺序和方法不仅关系到熔炼的时间、金属的烧损、热能消耗，还会影响到金属熔体的质量和炉子的使用寿命。在熔炼过程中，由于各种原因都可能会使合金成分发生改变，可能使熔体的真实成分与配料计算值发生较大的偏差。因而需在炉料熔化后，取样进行快速分析，以便根据分析结果是否需要调整成分。 三、铸造（铸锭） 四、锻造（模锻） 锻件的锻造工艺性分析，主要考虑锻件的用料、几何形状、尺寸精度和表面质量等锻造加工过程包括：将材料切割成所需尺寸、加热、锻造、热处理、清理和检验。 1.先确定锻造温度范围、变形速度、变形程度，以及设备吨位的确定（锻造压力机等 设备的选用），模具设计，还有固溶温度、时效温度、时效保温时间等工艺参数的 优化也是需要考虑的。
理论上是，要看成型方法i:压铸的左右，挤压的，锻造的
1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管，各种软管，烟花粉 1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合，但对强度要求不高，化工设备是其典型用途 1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件，例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具 1145 包装及绝热铝箔，热交换器 1199 电解电容器箔，光学反光沉积膜 1350电线、导电绞线、汇流排、变压器带材 2011 螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品 2014 应用于要求高强度与硬度（包括高温）的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭第一级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件 2017 是第一个获得工业应用的2XXX系合金，它的应用范围较窄，主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件 2024 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件 2036汽车车身钣金件 2048 航空航天器结构件与兵器结构零件 2124 航空航天器结构件 2218飞机发动机和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和压缩机环 2219 航天火箭焊接氧化剂槽，超音速飞机蒙皮与结构零件，工作温度为-270~300℃。焊接性好，断裂韧性高，T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力 2319 焊拉2219合金的焊条和填充焊料
2618 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件 2A01 工作温度小于等于100℃的结构铆钉 2A02 工作温度200~300℃的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片 2A06 工作温度150~250℃的飞机结构及工作温度125~250℃的航空器结构铆钉 2A10 强度比2A01合金的高，用于制造工作温度小于等于100℃的航空器结构铆钉 2A11 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉 2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件 2A14 形状复杂的自由锻件与模锻件 2A16 工作温度250~300℃的航天航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱 2A17 工作温度225~250℃的航空器零件 2A50 形状复杂的中等强度零件 2A60 航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等 2A70 飞机蒙皮，航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等 2A80 航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件 2A90 航空发动机活塞 3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件，或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作，如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置，运输液体产品的槽、罐，以薄板加工的各种压力容器与管道 3004 全铝易拉罐罐身，要求有比3003合金更高强度的零部件，化工产品生产与贮存装置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各种灯具零部件 3105 房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶盖、瓶塞等 3A21 飞机油箱、油路导管、铆钉线材等；建筑材料与食品等工业装备等 5005 与3003合金相似，具有中等强度与良好的抗蚀性。用作导体、炊具、仪表板、壳与建筑装
铸造铝合金熔炼工艺 1工艺适用范围 本熔炼工艺适用于砂型和金属型铸造ZL101A合金的熔炼，可针对于重力铸造、低压铸造、倾转浇注、调压铸造等成型工艺使用。 本工艺可作为ZL101A合金熔炼的母工艺，针对某一特定的成型工艺，如需特殊指出，可在此工艺基础上形成相应熔炼工艺，但不允许与母工艺相互冲突。 2工艺文件的抄报与保存 工艺文件抄报、抄送范围：总师、副总师、技术部、质量部。 工艺文件保存范围：电子文件备份和纸质文件送档案室保存，技术部、质量部各存一份使用文件。 3 工艺详细内容 3.1熔炼设备、工具的选择及对后续熔炼质量的影响 3.1.1 铝合金料熔化设备 规定使用熔炼设备范围为：坩埚电阻炉，燃气连续熔化炉。 对于金属型铸造可采用两种熔炼设备，使用燃气连续熔化炉熔化铝液，然后转包到坩埚电阻炉进行后续处理（精炼及变质）；也可使用坩埚电阻炉熔化铝液及进行后续处理（精炼及变质）。 如采用金属型低压铸造、调压铸造成型工艺，可使用侧面开口注入铝液的机下炉进行连续生产。 采用坩埚电阻炉熔化铝液，铝液温度控制750℃以下，熔化过程的铝液吸气较少；采用燃气连续熔化炉熔化铝液，铝液温度控制容易
超750℃，熔化过程的铝液吸气倾向较大。 3.1.2熔炼工具的选择及准备 熔炼前熔炼工具的准备对铝液熔炼质量影响较大，坩埚采用石墨及SiC材质，使用前需进行预热烘干，烘干工艺如图1；如采用金属材质坩埚，最好选用不锈钢材质，如选用铸铁材质坩埚，以合金球墨铸铁为好。常用的浇包、浇勺等多采用不锈钢制作。 图1 新坩埚使用前烘干工艺 上述所选择的工具，使用前均需涂刷涂料，涂刷涂料前要对坩埚及工具进行喷砂处理，去除表面的铁锈及污物，然后预热到120～180 ℃，逐层喷涂，浇包、浇勺的涂料厚度0.3～0.8mm为宜，坩埚涂料可稍厚一些。涂料最好选用专用的金属型非水基涂料，也可自行配制，基本配方如表1所示，使用前涂料需预热到５０～９0 ℃。 3.1.3炉料的存放与处理，
四种不同材质门窗的优缺点 家居装修中，少不了有门窗。窗户有很多种类，根据材料可以将门窗分为木门窗、铝合金门窗、钢门窗、塑料门窗。那在装修过程中，到底要选用哪种门窗呢？这五花八门的门窗你又了解多少？现在让我们来了解下这四种门窗的优缺点。 一、铝合金门窗 铝合金门窗是现在比较多人选择的门窗类型，具有经久耐用、防火耐潮、不易生锈、耐腐蚀、密封性好等优点，一般用于标准较高的建筑中。其缺点就是相对木窗、钢窗来说造价比较高、导热系数偏高。铝合金门窗是现在市场上比较受欢迎的门窗之一，但因为现在市场竞争激烈无序，很多小店以次充好忽悠客户，所以产生很多质量问题。不过市场上还是有用产品说话的良心企业，我所了解的现在在行业中做得比较好的就是致尚门窗，它产品使用的原料以及做工都是行业中比较好的。致尚门窗用的原材料都是纯铝新铝，抗氧化能力更出色。另外，它的配件大部分都是自己生产的，细节部分做的更出色，因此性能更加稳定，使用寿命长。 二、木门窗 木门窗有独特的纹理和装饰效果，最具温馨效果，它具有制做简单、维修方便、导热低、强度大、环保等优点。然而，木门窗也不少缺点，其木材会因气候的变化而胀缩有时开关不便，同时木材易燃，易变性、开裂，被破坏后不易修复。另外，木材属于生物材料虽可再生，但目前却属于国家紧缺资源。再加上，木材材料的不稳定性，给加工带来很多麻烦，所以木门窗在市场上的适用范围不大。 三、钢门窗 钢门窗分空腹和实腹两类。钢门窗的特点与木窗相比，钢门窗坚固耐用、强度高、防火耐潮、断面小。但是钢门窗为保证强度，一般都会选择牺牲透光率，且造价也比木门窗高。另外，钢门窗还存在导热系数大，保温性和密封性差，易腐蚀，生产能耗高等缺点。 四、塑料门窗
《喷射成形技术的研究现状与展望》 姓名：王松 班级：材加11-A2 学号：120113203011
喷射成形技术的研究现状与展望 摘要：喷射成形是用高压惰性气体将合金液流雾化成细小熔滴，在高速气流下飞行并冷却，在尚未完全凝固前沉积成坯件的一种工艺。介绍了喷射成形技术的原理、特点、工艺改进及在不同材料中的研究及应用情况，综合评述了喷射成形技术在国内外的产业化现状，探讨了喷射成形技术的几个重要应用发展方向。 关键词：喷射成形；快速凝固；技术；前景 喷射成形技术是把金属熔融、液态金属雾化、快速凝固、喷射沉积成形集成在一个冶金操作流程中制成金属材料产品的新工艺技术，对发展新材料、改革传统工艺、提升材料性能、节约能耗、减少环境污染都具有重大作用。由于快速凝固的作用，所获金属材料成分均匀、组织细化、无宏观偏析，且含氧量低。与传统的铸一锻工艺和粉末冶金工艺相比较，它流程短、工序简化、沉积效率高，不仅是一种先进的制取坯料技术，还正在发展成为直接制造金属零件的制程。现已成为世界新材料开发与应用的一个热点。 一、喷射成形技术的发展历程 喷射成形的概念最早由英国Swansea大学Singer教授于1968年提出，并于1972年获得专利。作为工程技术则是从1974年英国Osprey Metals公司取得专利权开始，该公司成功地将Singer提出喷射沉积成形应用于锻造毛坯的生产，发明了著名的Osprey工艺。总体来看，喷射成形技术经历了适用合金系统的实验研究(1975～1984年)、工艺优化和雾化沉积机理的研究(1984～1992年)、雾化技术规模的扩大与产业化(1992～1998年)等自身发展和重大改进的历程。近年来，喷射成形技术已成为材料科学与工程界的研究和产业化发展的热点之一。 二、喷射成形在金属材料加工中的应用 金属喷射成形是一种新型的快速凝固技术，它有一些优点，如（1）坯料成分均匀，组织细化。加工中可消除坯件中合金成分的宏观偏析，抑制了显微偏析及偏析相的产生。晶粒为均匀细小的等轴晶，其晶粒大小一般在10~100nm之间。（2）固溶度大，氧化程度小。（3）材料致密度较高。（4）喷射沉积效率高。（5）生产流程短，成本低等。 凭借着这些优点它的应用也十分广泛。比如应用在钢材上，如高速钢材料及其制品、轧辊上。应用在高温合金上，应用在铝合金上，应用在层状金属复合材料上等。 此处着重介绍其在铝合金中的应用。铝合金作为金属材料中最典型的轻质结构材料，具有密度低、易加工、成本低等优点，在航空航天、交通运输及兵器工业等行业中占据重要地位。如果利用传统铸造工艺制备铝合金存在很多问题。而应用喷射成形工艺可方便地生产铝合金，且其生产出来地制件具有综合性能高和成本低等优点。目前，运用喷射成形工艺已可生产各种不同成分的铝合金，包括超高强铝合金、高比强度和高比模量铝合金、高硅铝合金、低膨胀和耐磨铝合金、耐热铝合金、颗粒增强铝基复合材料等。如喷射成形出来的AI—Zn-Mg—Cu系合金，它属于超强铝合金，它具有强度高、密度小、加工性能良好等优点，目前已在飞机机身、机翼梁、机舱壁板、火箭高强度结构件、高速列车挂钩等领域获得广泛应用。如果运用铸造工艺生产A1一Zn-Mg-Cu系合金时材料的晶粒粗大。
6063铝合金铸锭的生产工艺及详细流程 ?一．Al-Mg-Si系合金的基本特点： 6063铝合金的化学成份在GB/T5237-93标准中为0．2-0．6％的硅、 0．45-0．9％的镁、铁的最高限量为0. 35％，其余杂质元素(Cu、M n、Zr、Cr等)均小于0．1％。这个成份围很宽，它还有很大选择余 地。 6063铝合金是属铝-镁-硅系列可热处理强化型铝合金，在AL-Mg-Si 组成的三元系中，没有三元化合物，只有两个二元化合物Mg2Si和M g2Al3，以α(Al)-Mg2Si伪二元截面为分界，构成两个三元系，α(Al)- Mg2Si-(Si)和α(Al)-Mg2Si-Mg2Al3，如图一、田二所示： 在Al-Mg-Si系合金中，主要强化相是Mg2Si，合金在淬火时，固溶于 基体中的Mg2Si越多，时效后的合金强度就越高，反之，则越低，如 图2所示，在α(Al)-Mg2Si伪二元相图上，共晶温度为595℃，Mg2Si 的最大溶解度是1．85％，在500℃时为1. 05％，由此可见，温度对 Mg2Si在Al中的固溶度影响很大，淬火温度越高，时效后的强度越高， 反之，淬火温度越低，时效后的强度就越低。有些铝型材厂生产的型 材化学成份合格，强度却达不到要求，原因就是铝捧加热温度不够或 外热冷，造成型材淬火温度太低所致。 在Al-Mg-Si合金系列中，强化相Mg2Si的镁硅重量比为1．73，如果 合金中有过剩的镁(即Mg：Si＞1. 73)，镁会降低Mg2Si在铝中的固 溶度，从而降低Mg2Si在合金中的强化效果。如果合金中存在过剩的 硅，即Mg：Si＜1．73，则硅对Mg2Si在铝中的固溶度没有影响，由 此可见，要得到较高强度的合金，必须Mg：Si＜1．73。 二．合金成份的选择 1．合金元素含量的选择 6063合金成份有一个很宽的围，具体成份除了要考虑机械性能、加 工性能外，还要考虑表面处理性能，即型材如何进行表面处理和要得 到什么样的表面。例如，要生产磨砂料，Mg/Si应小一些为好，一般 选择在Mg/Si=1-1．3围，这是因为有较多相对过剩的Si，有利于型 材得到砂状表面；若生产光亮材、着色材和电泳涂漆材，Mg/Si在1．5 -1．7围为好，这是因为有较少过剩硅，型材抗蚀性好，容易得到光 亮的表面。 另外，铝型材的挤压温度一般选在480℃左右，因此，合金元素镁硅 总量应在1．0％左右，因为在500℃时，Mg2Si在铝中的固溶度只有 1．05％，过高的合金元素含量会导致在淬火时Mg2Si不能全部溶入 基体，有较多的末溶解Mg2Si相，这些Mg2Si相对合金的强度没有多
玻璃钢化工设备 喷射缠绕成型工艺 玻璃钢化工设备成型工艺目前可简述为喷射缠绕成型，“喷衬工艺”为使用喷枪喷射技术制作玻璃钢化工设备内衬成型的工艺。“衬”为玻璃钢化工设备的内衬，内衬层结构上分为内衬层和过渡层，主要作用为防腐防渗。玻璃钢化工设备结构由防腐防渗内衬层、增强结构层、外表抗老化层组成。确保不仅良好的耐介质腐蚀性，又具有足够的物理机械性能，满足不同的介质工况需求。采用无碱玻璃纤维高张力、多层次、多角度、加强型缠绕，满足有机、无机溶剂及具有化学、电化学腐蚀性介质的储存、中转和生产等需要，满足非电解质流体的中转、输送、消除静电的需要，满足各式支承剪切及掩埋与荷载的力学要求。玻璃钢的可塑性强、设计灵活性大、化工设备容器壁物理结构性能优异。成熟的纤维缠绕玻璃钢可以通过改变树脂体系或增强材料来调整容器、塔器等的物理化学性能，以适应不同介质工况条件的需要。通过调整结构层厚度、缠绕角和壁厚结构的设计来调整设备本体的承载能力，适应不同压力等级、容积大小，以及某些特殊性能的玻璃钢容器、塔器的需要，是其它同性的金属材料无法比拟。 玻璃钢制品耐腐蚀、防渗漏、耐候性好、使用寿命长。玻璃钢具有优越的耐腐蚀性能，在贮存各种腐蚀性介质时，玻璃钢显示出其他材料所不及的优越性，可以储存各种不同的酸、碱、盐和有机溶剂，由此可见玻璃钢的应用十分普遍，但是玻璃钢产品的质量却是取决于原材料、施工工艺等几方面因素。玻璃钢喷衬工艺作为目前国内成熟
的机械化生产工艺，具有空前的优势。 喷衬工艺的优点： 1、生产效率比手糊的高4-8倍。 2、产品整体性好，无接缝，层间剪切强度高，树脂含量高，抗腐 蚀、耐渗漏性好。 3、可减少飞边，裁布屑及剩余胶液的消耗。 4、产品尺寸、形状不受限制。 5、喷射机能使催化剂和树脂于喷射前在液压下在喷管内混合均匀， 故喷射时无压缩空气漏出，喷射时空气污染少。 生产准备： 1、材料准备：原材料主要为树脂和无碱玻璃纤维。 2、模具准备：准备工作包括清理、组装及涂脱模剂等。 3、喷射成型设备：喷射成型机分压力罐式、泵供式和综合式三种： 泵式供胶喷射成型机，是将树脂引发剂和促进剂分别由泵输送到静态混合器中，充分混合后再由喷枪喷出，称为枪内混合型。其组成部分为气动控制系统、树脂泵、助剂泵、混合器、喷枪、纤维切割喷射器等。树脂泵和助剂泵由摇臂刚性连接，调节助剂泵在摇臂上的位置，可保证配料比例。在空压机作用下，树脂和助剂在混合器内均匀混合，经喷枪形成雾滴，与切断的纤维连续地喷射到模具表面。这种喷射机只有一个胶液喷枪，结构简单，重量轻，引发剂浪费少，但因系内混合，使完后要立即清洗，以防止喷射堵塞。