(单选题) 1: 道路纵坡设计时，最小纵坡的限制主要是为了考虑（）。
A: 行车快速
B: 行车安全
C: 行车通畅
D: 路面排水
正确答案:
(单选题) 2: 定线就是在选线布局之后，具体标定出公路的()。
A: 起点
B: 路线带
C: 中心线
D: 终点
正确答案:
(单选题) 3: 不同等级的道路容许速度应不同，容许速度一般应不小于设计速度的()。
A: 1/2～2/3
B: 1/3～2/3
C: 1/4～2/3
D: 1/5～2/5
正确答案:
(单选题) 4: 越岭线在选线中起主导作用的是()。
A: 平面
B: 纵断面
C: 纵坡
D: 地质
正确答案:
(单选题) 5: 不同等级的道路容许车速应不同，其值一般应不小于设计速度的( )。
A: 1/2～2/3
B: 1/3～2/3
C: 1/4～2/3
D: 1/5～2/5
正确答案:
(单选题) 6: 土石方运量为平均运距与()的乘积。
A: 土石方调配数量
B: 土石方总量
C: 土石方调配距离
D: 土石方调配
正确答案:
(单选题) 7: 路面应在曲线（）进行加宽，以确保曲线上行车的顺适与安全。
A: 内侧
B: 外侧
C: 内侧与外侧
D: 不确定
正确答案:
(单选题) 8: 位于海拔3000m以上的高原地区，各级公路的最大纵坡值应按规定予以折减。折减后若坡度小于4%，则采用( )。
A: 3%
B: 4%
C: 2.5%
D: 1.5%
正确答案:
(单选题) 9: 路基土石方调配计算时，（）是确定借土或调运的界限。
A: 平均运距
B: 免费运距
C: 经济运距
D: 运量
正确答案:
(单选题) 10: 总运量与调配土石方数的关系是()。
A: 成反比
B: 成正比
C: 二次方
D: 三次方
正确答案:
(单选题) 11: 当相交道路交角在()范围内的三路交叉为T型交叉。
A: 75°~125°
B: 75°~105°
C: 65°~105°
D: 55°~105°
正确答案:
(单选题) 12: 几类行车视距中，（）最长，（）最短。
A: 超车视距，错车视距
B: 停车视距，会车视距
C: 超车视距，停车视距
D: 错车视距，会车视距
正确答案:
(单选题) 13: 《标准》规定，连续上坡(或下坡)时，应在不大于《标准》所规定的纵坡长度范围内设置缓和坡段，缓和坡段的纵坡应不大于()。
A: 2%
B: 2.5%
C: 3%
D: 3.5%
正确答案:
(单选题) 14: 不同等级的道路容许速度应不同，其值一般应不小于设计速度的()。
A: 1/2～2/3
B: 1/3～2/3
C: 1/4～2/3
D: 1/5～2/5
正确答案:
(单选题) 15: 改建公路可以按照新建公路的规定，公路的设计高程也可以采用()。
A: 分隔带外边缘的高程
B: 中线高程
C: 路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程
D: 以上说法均不正确
正确答案:
(单选题) 16: 展线是采用延展路线长度的方法，逐渐升坡克服高差的布线方式，展线的基本形式有（）。A: 自然展线
B: 回头展线
C: 螺旋展线
D: 以上答案均正确
正确答案:
(单选题) 17: 二、三、四级公路的路基横断面组成中，不包括（）。
A: 行车道
B: 中间带
C: 路肩
D: 边坡
正确答案:
(单选题) 18: 在海拔（）米以上的高原地区，各级公路的最大纵坡应按规范规定折减。
A: 1000
B: 2000
C: 2500
D: 3000
正确答案:
(单选题) 19: 中间为双向行驶的机动车车道，两侧为靠右侧行驶的非机动车道，这样的路称为()。
A: 单幅路
B: 双幅路
C: 三幅路
D: 四幅路
正确答案:
(单选题) 20: 选线的第一步工作是()。
A: 进行路线平、纵、横综合设计
B: 逐段解决局部路线方案
C: 路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程
D: 以上说法均不正确
正确答案:
(多选题) 1: 立体交叉的交通功能主要包括()。
A: 通过性
B: 安全性
C: 方向性
D: 舒适性
正确答案:
(多选题) 2: 关于平面直线与纵断面组合的下列说法中，正确的是（）。
A: 平面长直线配纵面长坡时，线形单调、枯燥，容易使司机疲劳和超速行驶
B: 在平面直线段内可以插入短的竖曲线
C: 在平面长直线上可以设置陡坡
D: 在平面长直线上不能设置竖曲线长度短、半径小的凹形竖曲线
正确答案:
(多选题) 3: 对停车视距描述正确的是()。
A: 包括司机反应时间所行驶的距离
B: 包括加速行驶距离
C: 包括汽车的制动距离
D: 包括安全距离
E: 是会车视距的两倍
正确答案:
(多选题) 4: 展线方式主要有()。
A: 自然展线
B: 回头展线
C: 螺旋战线
D: 直线展线
正确答案:
(多选题) 5: 土石方调配后，按()公式进行复查。
A: 横向调运+纵向调运+弃方=挖方
B: 横向调运-纵向调运+弃方=填方
C: 挖方-借方=填方+弃方
D: 挖方+借方=填方+弃方
正确答案:
(判断题) 1: 我国《标准》规定二、三、四级公路必须保证会车视距，会车视距长度不应小于停车视距的两倍。
A: 错误
B: 正确
正确答案:
(判断题) 2: 土路肩的排水性远高于路面，其横坡度较路面宜减小1.0%~2.0%。
A: 错误
B: 正确
正确答案:
(判断题) 3: 对于不同类型的路面由于其表面的平整度和透水性不同，再考虑当地的自然条件选用不同的路拱坡度。
A: 错误
B: 正确
正确答案:
(判断题) 4: 合理安排缓和坡段，不宜连续采用极限长度的陡坡之间夹最短长度的缓坡。
A: 错误
B: 正确
正确答案:
(判断题) 5: 长直线下坡方向的尽头可以接以小半径曲线。
A: 错误
B: 正确
正确答案:
(单选题) 1: 道路纵坡设计时，最小纵坡的限制主要是为了考虑（）。
A: 行车快速
B: 行车安全
C: 行车通畅
D: 路面排水
正确答案:
(单选题) 2: 定线就是在选线布局之后，具体标定出公路的()。
A: 起点
B: 路线带
C: 中心线
D: 终点
正确答案:
(单选题) 3: 不同等级的道路容许速度应不同，容许速度一般应不小于设计速度的()。
A: 1/2～2/3
B: 1/3～2/3
C: 1/4～2/3
D: 1/5～2/5
正确答案:
(单选题) 4: 越岭线在选线中起主导作用的是()。
A: 平面
B: 纵断面
C: 纵坡
D: 地质
正确答案:
(单选题) 5: 不同等级的道路容许车速应不同，其值一般应不小于设计速度的( )。
A: 1/2～2/3
B: 1/3～2/3
C: 1/4～2/3
D: 1/5～2/5
正确答案:
(单选题) 6: 土石方运量为平均运距与()的乘积。
A: 土石方调配数量
B: 土石方总量
C: 土石方调配距离
D: 土石方调配
正确答案:
(单选题) 7: 路面应在曲线（）进行加宽，以确保曲线上行车的顺适与安全。
A: 内侧
B: 外侧
C: 内侧与外侧
D: 不确定
正确答案:
(单选题) 8: 位于海拔3000m以上的高原地区，各级公路的最大纵坡值应按规定予以折减。折减后若坡度小于4%，则采用( )。
A: 3%
B: 4%
C: 2.5%
D: 1.5%
正确答案:
(单选题) 9: 路基土石方调配计算时，（）是确定借土或调运的界限。
A: 平均运距
B: 免费运距
C: 经济运距
D: 运量
正确答案:
(单选题) 10: 总运量与调配土石方数的关系是()。
A: 成反比
B: 成正比
C: 二次方
D: 三次方
正确答案:
(单选题) 11: 当相交道路交角在()范围内的三路交叉为T型交叉。
A: 75°~125°
B: 75°~105°
C: 65°~105°
D: 55°~105°
正确答案:
(单选题) 12: 几类行车视距中，（）最长，（）最短。
A: 超车视距，错车视距
B: 停车视距，会车视距
C: 超车视距，停车视距
D: 错车视距，会车视距
正确答案:
(单选题) 13: 《标准》规定，连续上坡(或下坡)时，应在不大于《标准》所规定的纵坡长度范围内设置缓和坡段，缓和坡段的纵坡应不大于()。
A: 2%
B: 2.5%
C: 3%
D: 3.5%
正确答案:
(单选题) 14: 不同等级的道路容许速度应不同，其值一般应不小于设计速度的()。
A: 1/2～2/3
B: 1/3～2/3
C: 1/4～2/3
D: 1/5～2/5
正确答案:
(单选题) 15: 改建公路可以按照新建公路的规定，公路的设计高程也可以采用()。
A: 分隔带外边缘的高程
B: 中线高程
C: 路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程
D: 以上说法均不正确
正确答案:
(单选题) 16: 展线是采用延展路线长度的方法，逐渐升坡克服高差的布线方式，展线的基本形式有（）。A: 自然展线
B: 回头展线
C: 螺旋展线
D: 以上答案均正确
正确答案:
(单选题) 17: 二、三、四级公路的路基横断面组成中，不包括（）。
A: 行车道
B: 中间带
C: 路肩
D: 边坡
正确答案:
(单选题) 18: 在海拔（）米以上的高原地区，各级公路的最大纵坡应按规范规定折减。
A: 1000
B: 2000
C: 2500
D: 3000
正确答案:
(单选题) 19: 中间为双向行驶的机动车车道，两侧为靠右侧行驶的非机动车道，这样的路称为()。
A: 单幅路
B: 双幅路
C: 三幅路
D: 四幅路
正确答案:
(单选题) 20: 选线的第一步工作是()。
A: 进行路线平、纵、横综合设计
B: 逐段解决局部路线方案
C: 路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程
D: 以上说法均不正确
正确答案:
(多选题) 1: 立体交叉的交通功能主要包括()。
A: 通过性
B: 安全性
C: 方向性
D: 舒适性
正确答案:
(多选题) 2: 关于平面直线与纵断面组合的下列说法中，正确的是（）。
A: 平面长直线配纵面长坡时，线形单调、枯燥，容易使司机疲劳和超速行驶
B: 在平面直线段内可以插入短的竖曲线
C: 在平面长直线上可以设置陡坡
D: 在平面长直线上不能设置竖曲线长度短、半径小的凹形竖曲线
正确答案:
(多选题) 3: 对停车视距描述正确的是()。
A: 包括司机反应时间所行驶的距离
B: 包括加速行驶距离
C: 包括汽车的制动距离
D: 包括安全距离
E: 是会车视距的两倍
正确答案:
(多选题) 4: 展线方式主要有()。
A: 自然展线
B: 回头展线
C: 螺旋战线
D: 直线展线
正确答案:
(多选题) 5: 土石方调配后，按()公式进行复查。
A: 横向调运+纵向调运+弃方=挖方
B: 横向调运-纵向调运+弃方=填方
C: 挖方-借方=填方+弃方
D: 挖方+借方=填方+弃方
正确答案:
(判断题) 1: 我国《标准》规定二、三、四级公路必须保证会车视距，会车视距长度不应小于停车视距的两倍。
A: 错误
B: 正确
正确答案:
(判断题) 2: 土路肩的排水性远高于路面，其横坡度较路面宜减小1.0%~2.0%。
A: 错误
B: 正确
正确答案: